סדרה 6
ספר הנהג לרכב
ברכותינו על בחירתך ב.BMW -
ככל שתכיר טוב יותר את המכונית ,כך יהיה לך קל יותר לנהוג בה .לכן ,אנו
מבקשים להשיא לך את ההצעה הבאה:
אנא קרא את ספר הוראות ההפעלה לפני שאתה מתיישב בBMW -
החדשה שלך .הוא כולל הערות חשובות בדבר אופן הפעלת המכונית
באופן שיאפשר לך ליהנות בצורה מיטבית מהיתרונות הטכניים של
ה BMW -שלך .כמו כן ,הוא כולל מידע שימושי שיסייע בידך ליהנות משני
העולמות של בטיחות תפעולית מחד ושמירת ערכה המלא לכשתרצה
להחליפה.
מידע נוסף מסופק במסמכים האחרים הנמצאים במכונית.
אנו מאחלים לך נסיעות רבות בטוחות ומהנות,
BMW AG
© Bayerische Motoren Werke 2014
Aktiengesellschaft
מינכן ,גרמניה
אין לשחזר את הספר ,במלואו או בחלקו ללא
קבלת אישור בכתב ומראש מ ,BMW AG -מינכן.
תורגם ממק“ט II/14, 03 14 490
מודפס על נייר ידידותי לסביבה ,מולבן ללא
כלורין ,מתאים למיחזור.
BMWARI013-11/14
09.14/01/189B
םיניינע ןכות
תוכן עניינים
הגישה המהירה ביותר לנושא או פריט מסוים
היא על ידי פניה למפתח העניינים הערוך
לפי א‘ -ב‘ שבעמוד .242
הערות הנוגעות לספר זה
6
הערות
סקירה כללית
1
2
סביבת הנהג
6
1
2
3
2
6
iDrive
מערכת הפעלה קולית
ספר נהג מובנה ברכב
בקרות
3
0
5
0
6
0
6
4
7
7
9
5
101
129
137
163
170
175
פתיחה וסגירה
כוונון
בטיחות ילדים
נהיגה
תצוגות
אורות
בטיחות
מערכות בקרת יציבות נהיגה
נוחות נהיגה
אקלים
ציוד פנימי
תאי אחסון
ניידות
194
196
198
203
205
208
210
213
219
224
תדלוק
דלק
גלגלים וצמיגים
תא המנוע
שמן המנוע
נוזל קרור
אחזקה
החלפת חלפים
סיוע במקרה של תקלה
טיפול כללי
סימוכין
232נתונים טכניים
235פקודות מקוצרות של מערכת
ההפעלה הקולית
242מא‘ עד ת‘
עצות נהיגה
180אמצעי זהירות בנהיגה
184טעינה
186חסכון בדלק
5
תורעה
הערות
הערות הנוגעות לספר זה
התמצאות
הגישה המהירה ביותר לנושא או פריט מסוים
היא על ידי פניה למפתח העניינים הערוך לפי
א‘ – ב‘ הנמצא בסוף הספר.
פנה לפרק הראשון בספר לשם סקירה ראשונית
של מכוניתך החדשה.
עדכונים לאחר ירידה לדפוס
עדכונים לספר הוראות ההפעלה לאחר הדפסתו
נמצאים בנספח של המדריך המהיר המודפס של
המכונית.
חוברות הוראות הפעלה למערכת
הניווט ,הבידור והתקשורת
נושאי הניווט ,הבידור ,התקשורת וקיצורי פקודות
של מערכת הבקרה הקולית מתוארים בספר
הנהג המשולב ברכב.
מקורות מידע נוספים
במידה ויש לך שאלות כלשהן ,אנא פנה
למחלקת השירות של דלק מוטורס בע“מ
בטלפון.*3567 -
מידע על ,BMWלמשל בנושאים טכנולוגיים
באינטרנט.www.bmw.com, www.bmw.co.il :
סמלים שנעשה בהם שימוש
מציין הוראות זהירות שחובה לפעול במדויק
על פיהן כדי למנוע אפשרות של פציעה
אישית וגרימת נזק רציני למכונית.
מציין את סוף המידע על נושא מסוים.
“ “...מציין כיתובים בצג הבקרה לשם בחירת
תפקודים.
› ‹...מציין פקודות עבור מערכת ההפעלה
הקולית.
» «...מציין תשובות על ידי מערכת ההפעלה
הקולית.
מצביע על אמצעים שניתן לנקוט בהם לשם
הגנה על הסביבה.
6
סמלים של רכיבים ומכללים
ממליץ על כך שתלמד את הפרק המסוים
של ספר הוראות הפעלה זה בהקשר לרכיב
המסוים או המכלול.
ציוד המכונית
ספר הוראות ההפעלה מתאר את כל הדגמים
וכל ההתקנות הסטנדרטיות ,הלאומיות והציוד
המיוחד בו מצוידת סדרת הדגם .לכן ,ספר
הוראות הפעלה זה מתאר גם ,בצורה כתובה
ומאוירת ,ציוד שאינו מצוי במכוניתך ,לדוגמה ציוד
מיוחד שנבחר והגרסה הנמכרת בישראל.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
אם ציוד מסוים ,או דגמים ,אינם מתוארים בספר
הוראות הפעלה זה ,ראה נא בספר הוראות
ההפעלה המשלים המסופק עם הרכב.
תאריך בנייה
תאריך בניית מכוניתך מצוין מתחת לקורת הדלת
בצד הנהג.
תאריך הבנייה מוגדר כחודש והשנה הקלנדרית
שבהם המרכב ותת מכללי קו ההינע מחוברים
האחד לשני והמכונית מוסעת או מועברת לקו
הייצור.
תורעה
המצב בעת הדפסת הספר
כללי
רמת הבטיחות הגבוהה והאיכות של מכוניות
BMWמובטחת על ידי שיפורים מתמידים.
במקרים נדירים מכוניתך עשויה להיות שונה
מהמידע המסופק בספר זה.
עדכונים לאחר ירידה לדפוס
עדכונים לספר הוראות ההפעלה לאחר הדפסתו
נמצאים בנספח של המדריך המהיר המודפס של
המכונית.
בטיחותך האישית
אחריות
מכוניתך תוכננה טכנית לתנאי הפעולה ודרישות
ההיתר הישימות במדינה אליה היא נשלחה
לאישור .אם הפעלת המכונית מתוכננת למדינה
אחרת ,יתכן ויהיה צורך להתאים את המכונית
לתנאי פעולה צפויים אחרים ולדרישות ההיתר.
אם מכוניתך אינה עומדת בדרישות ההיתר של
מדינה מסוימת ,אינך יכול לאכוף את תביעות
האחריות של מכוניתך לאותה מדינה .מרכז
השירות של היבואן יכול לספק לך מידע נוסף.
אחזקה ותיקון
הטכנולוגיה המתקדמת העומדת מאחורי מכונית
זאת ,לדוגמה השימוש בחומרים מתקדמים
ואלקטרוניקה ברמת ביצועים גבוהה ,פירושם
שנדרשות שיטות אחזקה ותיקון מותאמות .דאג
תמיד שביצוע העבודות ההכרחיות במכונית ה-
BMWשלך יבוצעו במוסך מורשה ,מומלץ מרכז
שירות מורשה BMWשלרשותו צוות עובדים
מיומן שעבר הדרכה מקיפה וספציפית למכוניתך.
אם עבודה שכזאת תבוצע על ידי מי שאינם
מומחים לכך עלול הדבר להסב נזק למכונית
ולגרום לסכנה בטיחותית.
חלפים ואביזרים
BMWממליצה על שימוש בחלפים ואביזרים
שאושרו באופן מיוחד למטרה זו על ידי .BMW
מומלץ להיוועץ במחלקת השירות של דלק
מוטורס בע“מ באשר לחלפים ואביזרים מקוריים
של ,BMWמוצרים אחרים מאושרי BMW
והמלצות אחרות בנוגע לכל נושא אחר הקשור
במכונית.
בטיחותם ומידת התאמתם של מוצרים אלו
בהקשר למכוניות BMWנבדקה על ידי .BMW
BMWנושאת באחריות לגביהם.
7
תורעה
BMWלא תוכל לשאת באחריות לחלפים
ואביזרים מכל סוג שלא אושרו לשימוש.
BMWאינה יכולה לגשת לכל מוצר פרטני ממקור
חיצוני ולבחון את מידת התאמתו לשימוש
במכוניות BMWללא נטילת סיכון בטיחותי .כמו
כן ,לא ניתן להבטיח את התאמתו אם ניתן לכך
אישור מקומי רשמי .בדיקות לאישורים שכאלו
לא יכולות לכסות תמיד את כל תנאי הפעולה
למכוניות BMWולכן חלק מהם אינם מספקים.
זיכרון נתונים
לרבים מרכיבי האלקטרוניקה במכוניתך יש
זיכרון נתונים ,השומרים מידע טכני באשר לתנאי
המכונית ,אירועים ותקלות זמניות או קבועות.
מידע טכני זה מתעד באופן כללי את מצב הרכיב,
המכלל ,המערכת או הסביבה:
Y Yמצבי הפעלה של רכיבי מערכת ,לדוגמה,
מפלסי מילוי.
Y Yהודעות מצב של המכונית ורכיבים
פרטניים ,לדוגמה ,מספר סיבובי גלגל/
מהירות ,תנועת האטה ,תאוצה רוחבית.
Y Yתקלות או פגמים ברכיבי מערכת חשובים,
לדוגמה ,תאורה ובלמים.
Y Yתגובות המכונית למצבי נסיעה מיוחדים,
לדוגמה ,הפעלת כרית אוויר ,שימוש
במערכות בקרת היציבות.
Y Yתנאים סביבתיים ,לדוגמה ,טמפרטורה.
8
נתונים אלו הם בעלי אופי טכני בלבד ונועדו
לאיתור ותיקון תקלות ומיטוב תפקודי המכונית.
לא ניתן ליצור מנתונים אלו פרופילי מסלולים
בהם נסעה המכונית .בעת שירות ,לדוגמה,
במהלך תיקונים ,תהליכי שירות ,מקרי אחריות
או אבטחת איכות ,מידע טכני זה יכול להיקרא,
באמצעות כלי אבחון מיוחדים ,על ידי עובדי
השירות ,כולל היצרן ,מזיכרונות האירוע ונתוני
התקלה .אתה תקבל מהמוסך מידע נוסף כפי
שיידרש .לאחר תיקון התקלה ,המידע בזיכרון
התקלות נמחק או משוכתב ברציפות.
בעת שימוש במכונית ,מצבים מתקבלים על
הדעת שבהם הנתונים הטכניים יכולים להיות
אישיים בהקשר עם מידע אחר ,למשל ,דו“ח
תאונה ,נזק למכונית ,עדות של עדי ראייה וכד‘ -
אפשר בהסתמך על עזרתו של מומחה.
תפקודים אחרים ,המוסכמים חוזית עם
הלקוח ,לדוגמה ,מיקום המכונית במצבי חירום,
מאפשרים העברת נתוני מכונית מהמכונית.
תורעה
9
סקירה כללית
סקירה תמציתית זו של לחצנים ,מתגים וצגים
משמשת כמדריך ראשוני.
בנוסף ,היא מקנה לך מבט מעמיק מעט יותר
על העקרונות שמאחורי הדרכים השונות שבהן
ניתן לבצע פעולות מסוימות.
תיללכ הריקס גהנה תביבס
סביבת הנהג
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
סביב גלגל ההגה
1
2
3
4
5
פתיחה וסגירת החלון האחורי 41
פתיחת וסגירת חלון צידי ואחורי יחד 41
חלונות חשמליים 40
הפעלת מראות חיצוניות 57
מערכות עזר לנהג
אזהרת סטייה מהנתיב 123
בטיחות חכמה 110
אזהרת סטייה מהנתיב 122
תאורת לילה 118
12
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
גהנה תביבס תיללכ הריקס
בקרת אורות נסיעה
אוטומטיים 96
פנסי תאורת יום 96
פנסים קדמיים אדפטיביים 96
סייען אורות דרך 97
תאורת מחוונים 99
7
סייען תורים :בקרת שיוט ,הגדרת
מרחק 137
מתגים בגלגל ההגה ,בקרת שיוט
148 ,139
10לוח מחוונים 77
11לחצנים בגלגל ההגה ,ימין
מקור בידור
ידית מוט ההגה ,שמאל
מאותתי פניה 70
בקרת עוצמת שמע
בקרה קולית 23
אורות דרך ,הבהוב בפנסים
קדמיים 70
סייען אורות דרך 97
אורות חניה 96
מחשב מובנה 89
8
9
טלפון ,ראה חוברת הוראות
הפעלה של הניווט ,הבידור
והתקשורת
גלגלת משוננת לבחירת רשימות 89
12ידית מוט ההגה ,ימין
מגבי שמשה קדמית 70
מתגי העברת הילוכים 75
מתגים בגלגל ההגה ,שמאל
הגבלת מהירות 125
חזרה למהירות מוגדרת
140 ,149
הפעלת/ניתוק מערכת בקרת
שיוט ,הפסקת פעולה 138
הפעלת/ניתוק מערכת בקרת
שיוט ,הפסקת פעולה 147
חיישן גשם 71
ניקוי השמשה הקדמית והפנסים
הראשיים 72
13
התנעת/הדממת מנוע (Start/
) stopומתג חיבור/נטרול מערכת
ההצתה 65
14
תפקוד ( Start Stopהתנעה/
הדממה) אוטומטית 66
15צופר
16
חימום גלגל ההגה 59
הגדלת מרחק 140
17
כוונון גלגל ההגה 59
הפעלת/כיבוי מערכת סייען
תורים ,הפסקת פעולה 144
18שחרור נעילת מכסה תא המנוע
פתיחת מכסה תא מטען 36
19
קיצור המרחק 140
13
תיללכ הריקס גהנה תביבס
סביב הקונסולה המרכזית
1
2
3
4
5
סביב המראה הפנימית 15
צג בקרה 16
תא כפפות 175
פתחי אוויר 166
מהבהבי חירום 219
11
בקרת מרחק חניה149 PDC ,
מראה מעל 156
מצלמת ראייה לאחור 152
סייען חניה 158
מראה צידי 155
מערכת נעילה מרכזית 35
בקרת ירידה במורדות – 131 HDC
6
7
8
9
/CDמולטימדיה ,ראה חוברת הוראות
הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת
מיזוג אוויר אוטומטי 163
בקר עם לחצנים 16
בלם חניה 67
אחיזה אוטומטית 68
10
פתיחת וסגירת הגג המתקפל 44
14
12
מתג חווית נהיגה 133
בקרת יציבות דינמית129 DSC ,
13ידית הילוכים
גהנה תביבס תיללכ הריקס
סביב המראה הפנימית
1
שיחת חירום חכמה 219
2
אורות קריאה 99
3
תאורת פנים 99
4
נורת הביקורת לכרית האוויר של
הנוסע הקדמי 103
נורת הביקורת לכרית האוויר של
הנוסע הקדמי
15
תיללכ הריקס iDrive
iDrive
ציוד המכונית
צג בקרה
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
הערות
עיקרון
iDriveמשלבת תפקודים של מספר רב של
מתגים .בכך ניתן לשלוט על תפקודים אלו
מנקודה מרכזית אחת.
הפעלת iDriveכאשר המכונית בנסיעה
אם תנאי התעבורה מתאימים ,בצע רק
כוונונים .אחרת ,דעתך עלולה להיות מוסחת
תוך סיכונם של נוסעי המכונית ומשתמשי כביש
אחרים .
סקירת בקרות
תפקודי בקרה
Y
Y
Yלניקוי צג הבקרה ,פעל על פי המידע הנוגע
לטיפול במכונית.
Yלמניעת סכנה של גרימת נזק לצג הבקרה,
אל תניח חפצים לפניו.
נטרול – הפסקת פעולה
לחץ על הלחצן.
1.1
“2.2כיבוי (ניתוק) צג הבקרה“
הפעלה
לחץ על הבקר לשם הפעלה.
בקר
1
2
1צג בקרה
2בקר עם לחצנים ומשטח מגע ,תלוי בציוד
16
בלחצנים ניתן להשתמש לאחזורם הישיר של
תפריטים.
בבקר ניתן להשתמש לבחירת פריטי תפריט
וביצוע הגדרות.
חלק מתפקודי iDriveניתנים להפעלה עם
משטח המגע של הבקר.
iDriveתיללכ הריקס
עיקרון פעולה
1.1סיבוב.
הצגת התפריט הראשי
לחץ על הלחצן.
2.2לחיצה.
התפריט הראשי מוצג.
כל תפקודי iDriveניתנים לאחזור באמצעות
התפריט הראשי.
3.3הטיה בארבעה כיוונים.
לחצנים על הבקר
לחץ על לחצן פעולה
MENU
הצגת התפריט הראשי.
RADIO
הצגת תפריט הרדיו.
MEDIA
הצגת תפריט נגן תקליטורי /CD
מולטימדיה.
הצגת תפריט הניווט.
TEL
הצגת תפריט הטלפון.
BACK
הצגת המסך הקודם.
OPTION
הצגת תפריט האפשרויות.
NAV
בחירת רכיב בתפריט
נקודות התפריט המופיעות ניתנות לבחירה.
1.1סובב את הבקר עד שרכיב התפריט מודגש.
2.2לחץ על הבקר.
17
תיללכ הריקס iDrive
פריטי תפריט בספר הוראות ההפעלה
לנהג
מוצג תפריט “( “Optionsאפשרויות).
בספר הוראות הפעלה זה ,פריטי תפריט הניתנים
לבחירה מוצגים בתוך מרכאות ,למשל “הגדרות“.
החלפה בין מסכים
לאחר שנבחר פריט תפריט ,למשל ““Radio
(רדיו) ,מוצג מסך חדש.
ניתן להציג מסכים האחד על גבי השני.
Y Yהטה את הבקר שמאלה.
המסך הנוכחי נסגר ומוצג המסך הקודם.
לחיצה על לחצן BACKפותחת מחדש את
המסך הקודם .המסך הנוכחי אינו נסגר.
Y Yהטה את הבקר ימינה.
נפתח מסך חדש על גבי הקודם.
החצים הלבנים שמאלה או ימינה מציינים שניתן
להציג מסכים אחרים.
צפייה במסך פתוח
לחילופין ,הטה את הבקר לסירוגין ימינה עד
שיוצג מסך “( “Optionsאפשרויות).
תפריט אפשרויות
תפריט “ “Optionsכולל תחומים שונים:
Y Yהגדרות מסך ,למשל “( “Split screenמסך
מפוצל).
התחום נשאר ללא שינוי.
Y Yהפעלת אפשרויות של התפריט הראשי
שנבחר ,למשל עבור “( “Radioרדיו).
Y Yבמידה וישים ,אפשרויות הפעלה נוספות
לתפריט שנבחר ,למשל ““Save station
(שמירת תחנה).
כוונון ההגדרות
1.1בחר שדה.
2.2סובב את הבקר עד שמוצגת ההגדרה
המבוקשת.
באופן כללי ,כאשר מציגים תפריט ,מוצג המסך
האחרון שנבחר בתפריט זה .להצגת המסך
הראשון של התפריט:
Y Yהטה את הבקר לסירוגין שמאלה עד שיוצג
המסך הראשון.
Y Yלחץ פעמיים על לחצן ( MENUתפריט)
בבקר.
הצגת תפריט האפשרויות
לחץ על הלחצן.
18
3.3לחץ על הבקר.
אפשרות הפעלת/נטרול תפקודים
לפני פריטי תפריט מסוימים מופיעה תיבה .בזו
מצוין האם התפקוד מופעל או שהוא מנוטרל.
בחירת פריט תפריט מאפשרת את הפעלת
התפקוד או מנטרלת אותו.
iDriveתיללכ הריקס
ניתן להפעיל את התפקוד.
התפקוד מנוטרל.
Y
Y
משטח מגע
חלק מתפקודי iDriveניתנים להפעלה עם
משטח המגע של הבקר.
בחירת תפקודים
( “Settings“1.1הגדרות)
(“Touchpad“2.2משטח מגע)
3.3בחר בתפקודים הרצויים.
( “Write“Y Yכתיבה) :הכנסת אותיות
וספרות.
( “Interactive map“Y Yמפה
אינטראקטיבית) :הפעלת מפה
אינטראקטיבית.
( “Browser“Y Yדפדפן) :כניסה לכתובות
אינטרנט.
( “Audio feedback“Y Yמשוב שמע):
הספרות והאותיות המוכנסות
מוקראות בקול.
הכנסת אותיות וספרות
הכנסת אותיות מצריכה מעט תרגול לפני
ההפעלה .בעת ההכנסה שים לב לנקודות
הבאות.
Y Yלהכנסת אותיות קטנות ,גדולות (בלועזית)
ומספרים ,יתכן ויהיה צורך לשנות את
תצורת ההכנסה ,ראה עמוד ,22למשל,
בעת כתיבה זהה של אותיות קטנות
וגדולות.
Y Yהכנס סמלים כפי שאלו מוצגים בצג
הבקרה.
Y Yסמלים שייכים ,כדוגמת הדגשה או נקודה,
תמיד ידועים בצורתם הדו משמעית עם
האות .האפשרויות להכנסתם של אלו
תלויה בשפה שהוגדרה .יתכן ותצטרך
להכניס תווים מיוחדים באמצעות הבקר.
Y Yלביטול התו ,הקש על משטח המגע לכיוון
שמאל.
Y
Yלהכנסת רווח ,הקש לכיוון ימין במרכז
משטח המגע.
Yלהכנסת מקף ,הקש לכיוון ימין באזור
העליון של משטח המגע.
Yלהכנסת הדגשה ,הקש לכיוון ימין באזור
העליון של משטח המגע.
הפעלת מפה אינטראקטיבית
ואינטרנט
המפה האינטראקטיבית של מערכת הניווט
ואתרים ניתנים להזזה באמצעות משטח המגע.
תפקוד
בקרות
הזזת מפה
אינטראקטיבית או
עמודי אתר אינטרנטי.
הגדלת/הקטנת המפה
האינטראקטיבית או
עמודי אתר אינטרנטי.
הצגת תפריט או
פתיחת קישור
לאינטרנט.
תנועה בכיוון המתאים.
סגור או פתח את
אצבעותיך על גבי
משטח המגע.
הקש פעם אחת.
כוונון ההגדרות
הגדרות בצג הבקרה ,כדוגמת עוצמת השמע,
ניתן לבצע באמצעות משטח המגע .כדי לבצע
זאת הזז שמאלה או ימינה בהתאמה.
19
תיללכ הריקס iDrive
לדוגמה :כוונון השעון
כוונון השעון
1.1
לחץ על הלחצן .התפריט הראשי
6.6סובב את הבקר על מנת לכוונן את השעה
ולחץ עליו.
7.7סובב את הבקר על מנת לכוונן את הדקות
ולחץ על הבקר.
מוצג.
2.2סובב את הבורר עד ש“Settings“ -
(הגדרות) מודגש ולחץ על הבקר.
שדה מצב
3.3במידת הצורך ,הטה את הבקר שמאלה
לשם הצגת “( “Time/dateשעון/תאריך).
4.4סובב את הבקר עד ש“Time/date“ -
(שעון/תאריך) מודגש ולחץ עליו.
סמלים בשדה המצב
מידע מצב
פריטי המידע הבאים מוצגים בשדה המצב בקצה
הימני העליון:
Y Yשעה.
Y Yמקור הבידור העכשווי.
Y Yהשמעת צלילים פעילה/מנותקת.
Y Yרמת הקליטה של רשת הטלפונים
הסלולארית.
Y Yמצב הטלפון.
Y Yקליטת דיווחי תנועה.
סמלים אלו משולבים בקבוצות הבאות.
סמלי רדיו
סמל
משמעות
TP
תפקוד דיווחי התנועה פעיל.
סמלי טלפון
5.5סובב את הבקר עד ש( “:Time“ -שעה)
מודגש ולחץ עליו.
סמל
משמעות
שיחה נכנסת או יוצאת.
שיחה שלא נענתה.
סמל רמת הקליטה של הרשת
הסלולארית מהבהב :מחפש רשת.
אין רשת תקשורת סלולארית זמינה.
בלוטות‘ פעיל.
העברת נתונים פעילה.
20
iDriveתיללכ הריקס
סמל
משמעות
הפעלת/כיבוי תצוגת המסך המפוצל
תפקוד הנדידה פעיל.
לחץ על הלחצן.
1.1
( “Split screen“2.2מסך מפוצל)
התקבלה הודעות מלל.
בדוק כרטיס .SIM
כרטיס SIMמנוטרל.
לא נמצא כרטיס .SIM
נדרש .PIN
סמלים של מערכת הבידור
סמל
משמעות
נגן .CD/DVD
בחירת תצוגה
לחץ על הלחצן.
1.1
( “Split screen“2.2מסך מפוצל)
3.3הטה את הבקר עד שנבחר המסך המפוצל.
4.4לחץ על הבקר לבחירת “Split screen
( “contentתכולת מסך מפוצל).
5.5בחר בפריט התפריט הרצוי.
אוסף מוסיקה.
בסיס נתוני ®.Gracenote
שקע
AUX-IN
ממשק שמע .USB
ממשק שמע לטלפון סלולארי.
תפקודים אחרים
סמל
משמעות
תפקוד הוראות קוליות מנותק.
מסך מפוצל
כללי
במסך המפוצל ניתן להציג מידע נוסף בחלק
הימני של המסך ,למשל ,מידע מהמחשב
המובנה.
המידע נותר מוצג במסך המפוצל אפילו אם
נעשתה החלפה לתפריט אחר.
לחצני מועדפים
כללי
ניתן לשמור את תפקודי iDriveבלחצני
המועדפים ולהציגם ישירות ,למשל תחנות
רדיו ,יעדי ניווט ,מספרי טלפון וקיצורי דרך לתוך
התפריט.
ההגדרות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק
הנמצא כעת בשימוש.
שמירת תפקוד
1.1הדגש את התפקוד באמצעות .iDrive
2.2
שניות.
לחץ על הלחצן המבוקש מעל 2
21
תיללכ הריקס iDrive
ביצוע תפקוד
לחץ על הלחצן.
תפקוד
סמל
לחץ על הבקר :מחיקת אות או
ספרה.
לחץ על הבקר והחזק אותו לחוץ:
מחיקת כל המספרים והאותיות.
התפקוד מבוצע מיידית .אם בחרת מספר טלפון,
לדוגמה ,גם הקשר יתבצע.
הצגת הקצאתם של לחצנים
גע קצרות בלחצנים בעזרת האצבע .אל תלבש
כפפות ואל תשתמש בחפצים.
ייעוד הלחצנים מוצג בקצה העליון של המסך.
החלפה בין אותיות קטנות לגדולות
(בלועזית) ,מספרים וסמלים
בתלות בתפריט ,ביכולתך להחליף בין הכנסת
אותיות קטנות או גדולות ,מספרים וסמלים:
תפקוד
סמל
הכנסת אותיות.
הכנסת ספרות.
או
Y
Y
Yלהצגת מידע קצר :גע בלחצן.
Yלהצגת מידע מפורט :גע בלחצן לפרק זמן
ארוך יותר.
ביטול ההקצאה של לחצנים
1.1לחץ בו זמנית על לחצנים 1ו 8 -למשך
כ 5 -שניות.
“OK“2.2
הכנסת אותיות וספרות
כללי
1.1סובב את הבקר ובחר אותיות או מספרים.
2.2במידה וישים ,בחר אותיות או ספרות
אחרות.
3.3בחר “ “OKלאישור ההכנסה.
22
הטה את הבקר מעלה.
ללא מערכת נווט
בחר את הסמל.
השוואת רשומה
הכנסת שמות וכתובות :הבחירה מצטמצמת
והולכת ונשלמת עם כל אות נוספת שאתה
מכניס.
הנתונים המוכנסים מושווים ברציפות לנתונים
השמורים במכונית.
Y Yרק אותיות הקיימות בבסיס הנתונים
מוצעים לרשומה.
Y Yחיפוש יעד :ניתן להכניס בכתב שמות
ומקומות בכל שפה הזמינה בצג הבקרה.
תילוק הלעפה תכרעמ תיללכ הריקס
מערכת הפעלה קולית
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
עיקרון
Y
Y
Y
Y
Yבאמצעות מערכת ההפעלה הקולית ניתן
להפעיל את רוב התפקודים המופיעים
בצג הבקרה על ידי מתן הוראות קוליות.
המערכת תומכת בפקודות מילוליות.
Yתפקודים הניתנים להפעלה רק
כשהמכונית נייחת לא ניתנים להפעלה
באמצעות מערכת ההפעלה הקולית.
Yלמערכת יש מיקרופון מיוחד בצד הנהג.
‹...›Yזיהוי פקודות של מערכת הפעלה
קוליות בספר הוראות ההפעלה.
דרישות
הגדר בצג הבקרה שפה הנתמכת גם על ידי
מערכת ההפעלה הקולית ,כך שהמכונית תזהה
פקודות קוליות.
הגדרת השפה ,ראה עמוד .92
מתן פקודות קוליות
הפעלת מערכת ההפעלה הקולית
3.3אמור את הפקודה.
הפקודה מוצגת בלוח המחוונים.
סמל בלוח המחוונים מציין שמערכת ההפעלה
הקולית פעילה.
אם אין אפשרות לפקודות מילוליות נוספות ,עבור
ל iDrive -לבקרת התפקוד במקרה זה.
להפסקת הפעולה של מערכת
ההפעלה הקולית
לחץ על הלחצן בגלגל ההגה או אמור
›( ‹Abortביטול).
פקודות אפשריות
ניתן להציג את מרבית פריטי התפריט בצג
הבקרה באמצעותן של פקודות מילוליות.
הפקודות האפשריות תלויות בתפריט המוצג זה
עתה בצג הבקרה.
לתפקודים שונים יש פקודות קיצורי דרך.
מספר רשומות ברשימה ,למשל ,רשומות ספר
טלפונים ,ניתן לבחור גם באמצעות מערכת
ההפעלה הקולית .כאשר עושים זאת ,רשימת
רשומות ניתנת לדיבור בדיוק כפי שהרשומות
מופיעות ברשימה המתאימה.
הקראה בקול רם של פקודות
אפשריות
פקודות אפשריות ניתן להקריא בקול:
}( {Voice commandsפקודות קוליות)
אם ,למשל ,מוצג תפריט “( “Settingsהגדרות),
הפקודות של ההגדרות מוקראות בקול.
לחץ על הלחצן בגלגל ההגה.
1.1
2.2המתן לאות קולי.
23
תיללכ הריקס תילוק הלעפה תכרעמ
הפעלת תפקודים באמצעות של
פקודות מקוצרות
תפקודי תפריט ראשי ניתנות לביצוע מיידי
באמצעות פקודות מקוצרות ,כמעט ללא קשר
לפריט התפריט שנבחר ,למשל ››Vehicle check
(בדוק את הרכב).
רשימה של פקודות מקוצרות (קיצורי דרך) של
מערכת ההפעלה הקולית ,ראה בספר הוראות
ההפעלה של מערכת הניווט ,הבידור והתקשורת.
דו שיח מסייע למערכת ההפעלה
הקולית
הצג את הדו שיח המסייע( ›Help‹ :עזרה).
פקודות נוספות לדו שיח המסייע:
( ‹Help with examples›Y Yעזרה עם דוגמאות):
מידע על הפעולות האפשריות עכשווית
והפקודות החשובות ביותר לכך מוקראות
בקול.
( ‹Help with voice input›Y Yעזרה עם הפעלה
קולית) :מידע על עקרון הפעולה של
מערכת ההפעלה הקולית מוקרא בקול.
דוגמה :אחזור הגדרות שמע
שימוש בתפריט הראשי
פקודות של התפריט מוקראות בקול כך שניתן
לבחור בהן גם באמצעות הבקר.
1.1במידת הצורך ,הפעל את היציאה של
מערכת בידור השמע.
לחץ על הלחצן בגלגל ההגה.
2.2
( ›Radio‹3.3רדיו)
( ›Sound‹4.4צליל)
באמצעות פקודה מקוצרת (קיצור
דרך)
תחנת הרדיו המבוקשת ניתנת להפעלה גם
באמצעות קיצור דרך.
1.1במידת הצורך ,הפעל את היציאה של
מערכת בידור השמע.
24
לחץ על הלחצן בגלגל ההגה.
2.2
( ›Sound‹3.3צליל)
הגדרת דו שיח מדובר
ביכולתך להגדיר האם המערכת תשתמש בדו
שיח סטנדרטי או בגרסה מקוצרת,
בגרסאות קיצור דרך של שפת הדו-שיח ,הודעות
המערכת מושמעות בצורה מקוצרת.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Language/units“2.2שפה/יחידות)
( “Voice contr“3.3בקרה קולית)
4.4בחר את ההגדרה.
כוונון עוצמת שמע
סובב את כפתור כוונון עוצמת השמע במהלכן
של הוראות קוליות עד להשגת עוצמת השמע
הרצויה.
Y Yעוצמת השמע נשמרת אפילו אם תשנה
את עוצמת השמע של מקורות שמע
אחרים.
Y Yעוצמת השמע נשמרת בזיכרון השלט
רחוק הנמצא כעת בשימוש.
מידע ביחס לשיחות חירום
אין להשתמש במערכת ההפעלה הקולית לשם
ביצוען של שיחות חירום .בתנאי לחץ ,השפה
המדוברת וגובה הצליל יכול להשתנות ,דבר
המשהה שלא לצורך את חיבור שיחתך.
תילוק הלעפה תכרעמ תיללכ הריקס
במקום זאת ,השתמש בלחצן חיוג החירום ,ראה
עמוד ,219באזור המראה הפנימית.
תנאי הפעלה
Y
Y
Y
Y
Y
Yפקודות ,ספרות ואותיות יש לבטא בשטף,
עם הדגשים רגילים ובעוצמת שמע
ומהירות רגילים.
Yאמור תמיד את הפקודות בשפה של
מערכת ההפעלה הקולית.
Yבעת בחירת תחנת רדיו ,השתמש בהיגוי
מקובל של שם התחנה כפי שזה מופיע
בצג הבקרה.
‹( ›Station ...תחנה ,)...לדוגמה ,תחנת רדיו
קלאסית.
Yשמור את הדלתות ,החלונות וחלון הגג
סגורים כדי למנוע הפרעות רעש.
Yכאשר אתה מדבר ,מנע רעשי רקע
במכונית.
25
תיללכ הריקס בכרב הנבומ גהנ רפס
ספר נהג מובנה ברכב
ציוד המכונית
ספר הוראות הפעלה לנהג
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור
ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות.
בחירת רכיבים
ספר נהג מובנה ברכב
את ספר הנהג המובנה ברכב ניתן להציג
בצג הבקרה .הוא מתאר במיוחד את הציוד
והתפקודים הקיימים במכונית.
רכיבים של ספר הוראות ההפעלה
המובנה
ספר הוראות ההפעלה המובנה כולל שלושה
חלקים המספקים מידע ברמות העמקה שונות
או אפשרויות גישה.
כאן ,מידע ותיאורים ניתן לחפש דרך מפתח
העניינים על ידי הכנסה ישירה של מונח לחיפוש.
לחץ על הלחצן.
1.1
2.2סובב את הבקר ובחר ““Vehicle information
(מידע על המכונית).
3.3לחץ על הבקר.
4.4בחר את התחום המבוקש:
( “Quick reference“Y Yסימוכין מהיר)
( “Picture search“Y Yחיפוש תמונה)
( “Owner’s Handbook“Y Yספר הוראות
הפעלה לנהג)
מדריך מהיר
מידע חשוב אודות הפעלת המכונית ,סימוכי
הפעלה ותפקודי המכונית הבסיסיים או מה
לעשות במקרה חירום נמצאים במדריך המהיר.
מידע זה ניתן גם להציג בזמן נהיגה.
חיפוש על פי תמונות
חיפוש באמצעות תמונות ,מידע ותיאורים ניתן
לחפש על ידי שימוש בתמונות .לדוגמה ,האמור
עוזר במיוחד כאשר נדרש תאור פריט של ציוד
שלא ניתן לכנותו בשם.
דפדוף בתוך ספר הוראות ההפעלה
עמוד אחרי עמוד עם גישת קישור
סובב את הבקר עד להצגת העמוד הבא או
הקודם.
עמוד אחרי עמוד ללא גישת קישור
דפדף ישירות את העמודים ,תוך דילוג על
קישוריות .הדגש את הסמל .ואז לחץ בפשטות
על הבקר לשם חיפוש מעמוד לעמוד.
26
בכרב הנבומ גהנ רפס תיללכ הריקס
דפדוף חזרה.
דפדוף לפנים.
עזרה רגישת תכנים – ספר הוראות
הפעלה לתפקוד הנוכחי שנבחר
ניתן להציג ישירות מידע מתאים.
הצגת מידע בעזרת iDrive
מעבר ישיר לתפריט האפשרויות מתוך היישום
בצג הבקרה:
לחץ שוב ושוב על הלחצן או הטה
1.1
את הבקר ימינה עד שיופיע בצג תפריט
“( “Optionsאפשרויות).
( “Show Owner’s Handbook“2.2הצג את ספר
הוראות הפעלה)
הצגת מידע עם הצגתה של הודעת
( Check controlבקרת בדיקה)
הישר מתוך הודעת בקרת הבדיקה בצג הבקרה:
“( “Show Owner’s Handbookהצג את ספר
הוראות הפעלה)
החלפה בין תפקוד לבין ספר הוראות
ההפעלה
לחץ שוב על הלחצן על מנת לחזור
4.4
לתפקוד האחרון שהוצג.
לחץ שוב על הלחצן על מנת להחליף
5.5
חזרה לעמוד האחרון שהוצג בספר הוראות
ההפעלה.
כדי להחליף ברציפות בין התפקוד האחרון שהוצג
לבין העמוד האחרון שהוצג של ספר הוראות
ההפעלה לנהג ,חזור על שלבים 4ו .5 -בעשותך
כן ,ייפתחו מסכים חדשים.
לחצני מועדפים
כללי
ניתן לשמור את ספר הוראות ההפעלה בלחצני
המועדפים ולהציגו ישירות.
שמירה
1.1בחר ב( “Owner’s Handbook“ -ספר
הוראות הפעלה) באמצעות .iDrive
2.2
שניות.
שימוש
לחץ על הלחצן המבוקש מעל 2
לחץ על הלחצן.
ספר הוראות ההפעלה מוצג מיידית.
ביכולתך להשתמש בצג הבקרה להחלפה
מתפקוד ,למשל מהרדיו לספר הוראות ההפעלה
ואז לדלג קדימה וחזרה בין שתי התצוגות:
לחץ שוב ושוב על הלחצן או הטה
1.1
את הבקר ימינה עד שיופיע בצג תפריט
“( “Optionsאפשרויות).
( “Show Owner’s Handbook“2.2הצג את ספר
הוראות ההפעלה)
3.3בחר את העמוד המבוקש בספר הוראות
ההפעלה.
27
בקרות
פרק זה מאפשר לך להפעיל את המכונית
בקלות רבה יותר .כל פרטי הציוד הנוגעים
לנהיגה והופכים את נסיעתך לבטוחה ונוחה יותר
מתוארים כאן.
תורקב הליענו הליענ רורחש
שחרור נעילה ונעילה
ציוד המכונית
מפתח מובנה
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
שלטים/מפתחות
כללי
מפרט המסירה כולל שני שלטים עם מפתחות
מובנים.
כל שלט רחוק מכיל סוללה הניתנת להחלפה.
תפקודי הלחצנים ניתנים להגדרה ,תלוי באבזור
ובגרסה הלאומית .הגדרות ,ראה עמוד .38
לכל שלט רחוק ,נשמרות הגדרות אישיות
במכונית .פרופיל אישי ,ראה עמוד .31
מידע נוסף אודות השירות נשמר אף הוא
בשלטים הרחוקים .נתוני שירות בשלט רחוק,
ראה עמוד .210
סקירה כללית
1
2
3
4
1שחרור נעילה
2נעילה
3פתיחת מכסה תא המטען
4תפקוד השהיית תאורת נוחות
30
לחץ על הלחצן בגב השלט רחוק ,חץ ,1ומשוך
החוצה את המפתח ,חץ .2
המפתח המובנה מתאים למנעולים הבאים:
Y Yדלת הנהג.
Y Yתא אחסון במשענת היד הקדמית.
החלפת הסוללה
1.1הסר את המפתח המובנה מתוך השלט.
2.2דחוף את התפס עם המפתח ,חץ .1
3.3הסר את מכסה תא הסוללה ,חץ .2
4.4הכנס סוללה חדשה מאותו סוג כאשר צידה
החיובי ( )+פונה כלפי מעלה.
5.5לחץ את המכסה חזרה למקומו.
השלך את הסוללה הישנה בנקודת
איסוף מורשית או העבר אותה למרכז
שירות.
הליענו הליענ רורחש תורקב
שלטים חדשים
ניתן להשיג שלטים חדשים ממרכז השירות בו
אתה מטפל במכונית.
אובדן שלטים
שלט רחוק שאבד ניתן לחסום בעזרת מרכז
השירות.
הליך זיהוי מיוחד של השלט רחוק
ניתן להעביר את מערכת ההצתה למצב
או להתניע את המנוע אפילו באחד מהמצבים
הבאים:
Y Yהפרעה בשידורי הרדיו לשלט רחוק
ממקורות חיצוניים כדוגמת אנטנות רדיו.
Y Yסוללה מרוקנת בשלט רחוק.
Y Yהפרעה בשידורי רדיו בגלל התקן רדיו נייד
בקרבת השלט רחוק.
Y Yהפרעה בשידורי הרדיו בגלל המטען בעת
טעינת הרכב ,לדוגמה ,להתקני רדיו ניידים.
אם נעשה ניסיון להעביר את מערכת ההצתה
למצב ONאו להתניע את המנוע ,מוצגת הודעת
‘בקרת בדיקה‘.
ON
התנע את המנוע באמצעות מס‘
הזיהוי המיוחד של השלט רחוק
תיבת הילוכים אוטומטית :כאשר מופיעה הודעת
( check controlבקרת הבדיקה) ,אחוז את השלט
רחוק ,כמתואר באיור ,על הסימון במוט ההגה
ולחץ על לחצן ( start/stopהתנעה/הדממה) בתוך
10שניות עם דוושת הבלמים לחוצה.
פרופיל אישי
עיקרון
הגדרות אישיות במכונית נשמרות בפרופילים
האישיים .לכל שלט רחוק מוקצה פרופיל.
ניתן ליצור שלושה פרופילים אישיים ופרופיל
אורח.
Y Yשינוי בהגדרות נשמר אוטומטית בפרופיל
המופעל עתה.
Y Yבעת שחרור נעילה ,מופעל הפרופיל האישי
השמור לשלט רחוק.
Y Yהגדרות אישיות מאותרות ומאוחזרות גם
אם בינתיים נהגו במכונית אנשים אחרים
בעלי שלט אחר.
הגדרות
בפרופיל נשמרות ההגדרות הבאות.
Y Yרדיו :תחנות שמורות ,התחנה האחרונה לה
האזנת.
Y Yהקצאה של לחצני מועדפים.
Y Yהגדרות שמע.
Y Yמקור השמע האחרון שהאזנת לו.
Y Yשחרור נעילת המכונית :דלת הנהג או כל
המכונית.
Y Yנעילת המכונית :אם לא פותחים אף דלת
או לאחר תחילת הנסיעה.
( “Welcome light“Y Yתאורת קבלת פנים):
הפעלה /נטרול.
Y Yשלושה איתותי פניה :הפעלה /נטרול.
Y Yתפקוד השהיית תאורת נוחות קדמית:
הגדרת זמן.
Y Yשפת צג הבקרה
Y Yפנסי תאורת יום :הפעלה /נטרול.
Y Yמיזוג אוויר אוטומטי :הגדרות.
Y Yניווט :תצורות מפה ,קריטריונים למסלול,
הנחייה קולית פעילה/מופסקת.
Y Yבקרת מרחק חניה :PDC ,הגדרת העוצמה
של אות קולי.
Y Yמצלמת ראייה לאחור :בחירת התפקודים
וסוג התצוגה.
31
תורקב הליענו הליענ רורחש
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Yמראה צידי :בחירת סוג תצוגה.
Yתצוגה עילית :בחירת תצוגה ,בהירות,
מיקום וסיבוב.
Yמתג חווית נהג :תוכנית ספורט.
Yמיקום מראות צד חיצוניות.
Yמיקום המושב :אחזור אוטומטי בעת
שחרור הנעילה.
Yמיקום גלגל ההגה.
Yאזהרה קדמית :זמן אזהרה.
Yאזהרת יציאה מהנתיב :מצב אחרון ,פעיל/
מופסק
Yאזהרת יציאה מהנתיב :מצב אחרון ,פעיל/
מופסק
Yבטיחות חכמה :הגדרות אישיות.
Yטלוויזיה :ערוצים שמורים ,ערוצים נבחרים,
הגדרות מיוחדות
Yראות לילה.
ניהול פרופיל
אחזור פרופילים
ללא תלות בשלט רחוק שבשימוש ,ניתן לאחזר
פרופיל אחר.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Profiles“2.2פרופילים)
3.3בחר פרופיל.
הפרופיל המאוחזר מוקצה לשלט רחוק הנמצא
עתה בשימוש.
שינוי שם לפרופילים
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Profiles“2.2פרופילים)
3.3אחזור “( “Optionsאופציות).
( “Rename current profile“4.4שינוי שם
הפרופיל הנוכחי)
32
איפוס פרופילים
ההגדרות של הפרופיל הפעיל מאופסות להגדרות
המפעל.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Profiles“2.2פרופילים)
3.3אחזור “( “Optionsאופציות).
( “Reset current profile“4.4איפוס הפרופיל
הנוכחי)
יצוא פרופילים
את רוב ההגדרות של הפרופיל הפעיל ואנשי
הקשר השמורים ניתן לייצא.
הדבר יכול להיות שימושי לשמירת ואחזור
הגדרות אישיות ,לדוגמה ,לפני הכנסת המכונית
למרכז שירות .ניתן לקחת את ההגדרות
השמורות למכונית אחרת בעזרת תפקוד
הפרופיל האישי.
להלן התפקודים הזמינים ליצוא:
Y Yדרך BMWמקוון.
Y Yדרך ממשק למדיה של .USB
מערכות קבצים נפוצות למדיית USB
נתמכות FAT32 .ו exFAT -הם פורמטים
מומלצים ליצוא פרופילים ,יתכן והיצוא
בפורמטים אחרים לא יהיה אפשרי.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Profiles“2.2פרופילים)
( “Export profile“3.3יצוא פרופיל)
BMW4.4מקוון BMW( “BMW Online“ :מקוון)
ממשק ( “USB device“ :USBהתקן )USB
יבוא פרופילים
פרופילים המיוצאים דרך BMW Onlineניתנים
ליבוא דרך .BMW Online
פרופילים השמורים על מדיה USBניתנים ליבוא
באמצעות ממשק .USB
הפרופיל המיובא משכתב את ההגדרות ואנשי
הקשר הקיימים.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Profiles“2.2פרופילים)
הליענו הליענ רורחש תורקב
( “Import profile“3.3יבוא פרופיל)
BMW4.4מקוון BMW( “BMW Online“ :מקוון)
ממשק ( “USB device“ :USBהתקן )USB
שימוש בפרופיל אורח
בפרופיל אורח ,ניתן לבצע הגדרות אישיות
שאינן נשמרות באף אחד משלושת הפרופילים
האישיים.
הדבר יכול להיות לתועלת אם נהג ,ללא פרופיל
משל עצמו ,משתמש זמנית במכונית.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Profiles“2.2פרופילים)
3.3אחזור “( “Guestאורח).
שים לב :לא ניתן לשנות את שם פרופיל האורח.
הוא מוקצה לשלט רחוק הנוכחי.
הצג את רשימת הפרופילים בהתנעה
את רשימת הפרופילים ניתן להציג בהתנעה
לשם בחירת הפרופיל המבוקש.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Profiles“2.2פרופילים)
3.3אחזור “( “Optionsאופציות).
( “Profile list at start“4.4רשימת הפרופילים
בהתנעה)
בעזרת השלט רחוק
שים לב
הוצאת השלט רחוק
נוסעים או חיות מחמד הנותרים במכונית
עלולים לנעול את הדלתות מבפנים .לכן ,עליך
לקחת איתך את השלט רחוק בכל זמן שאתה
יוצא מהמכונית כך שניתן יהיה לפתוח אותה
מבחוץ .
שחרור נעילה
לחץ על הלחצן בשלט הרחוק.
המכונית משוחררת מנעילתה.
תאורת קבלת הפנים ,התאורה הפנימית ותאורת
הנוחות נדלקות.
לחץ פעמיים על הלחצן בשלט הרחוק.
עם פתיחתה של דלת ,החלון מונמך על
מנת להקל על הכניסה.
ביכולתך גם להגדיר את אופן שחרור הנעילה של
המכונית .ביצוע ההגדרות ,ראה עמוד .38
מערכת האזעקה מנוטרלת.
מערכת האזעקה ,ראה עמוד ,39מנוטרלת.
פתיחת נוחות
החזק את הלחצן בשלט רחוק לחוץ.
החלונות והחלון האחורי נפתחים עד הסוף.
ברכב עם גישת נוחות ,הגג המתקפל ניתן
לפתיחה גם באמצעות השלט רחוק במרחק
קצר מהמכונית.
החזק את הלחצן בשלט רחוק עד
שהגג נפתח לגמרי ומכסה הגג
המקופל סגור לגמרי.
סכנת הילכדות
כדי למנוע פציעות ,שים לב לתהליך
הפתיחה ודאג שאף אחד לא נלכד .
בשחרור הלחצן התנועה נעצרת.
התרחקות מטווח הסגירה עוצרת את התנועה.
במקרה זה ,הגג המתקפל ותא הגג המתקפל
מונמכים באיטיות לאחר פרק זמן קצר .הגג
המתקפל ותא הגג המתקפל אינם ננעלים
תוך כדי תהליך זה .לחץ שוב על הלחצן עד
שמסתיימת פעולת הגג המתקפל.
נעילה
לחץ על הלחצן בשלט הרחוק.
33
תורקב הליענו הליענ רורחש
נעילה מחוץ למכונית
אל תנעל את המכונית מבחוץ כאשר
נמצא בה מישהו שכן לא ניתן לשחרר את
הנעילה מבפנים – בשווקים מסוימים .
מערכת האזעקה פעילה .זה מונע את האפשרות
של שחרור נעילת הדלתות באמצעות לחצני
בטחון או פותחני דלת.
מערכת האזעקה ,ראה עמוד ,39דרוכה.
סגירת נוחות
עם גישת נוחות ,הגג המתקפל ,החלונות והחלון
האחורי ניתנים לסגירה באמצעות השלט רחוק
במרחק הקרוב למכונית.
החזק את הלחצן בשלט רחוק לחוץ עד
להשלמת פעולת הסגירה.
שחרור הלחצן או יציאה מטווח הסגירה עוצרת
את התנועה.
במקרה זה ,הגג המתקפל ותא הגג המתקפל
מונמכים באיטיות לאחר פרק זמן קצר .הגג
המתקפל ותא הגג המתקפל אינם נעולים
תוך כדי תהליך זה .לחץ שוב על הלחצן עד
שמסתיימת פעולת הגג המתקפל.
השגח על פעולת הסגירה
עקוב אחר פעולת הסגירה וודא שאף אחד
לא נלכד .
הדלקת התאורה הפנימית ותאורת
הנוחות
כאשר המכונית נעולה ,לחץ על הלחצן
בשלט רחוק.
אם לוחצים שוב על הלחצן בתוך 10שניות
מהנעילה ,מנוטרלים הגנת תא הנוסעים וגלאי
ההטיה של מערכת האזעקה ,ראה עמוד .40
לאחר נעילה ,המתן 10שניות לפני לחיצה חוזרת
על הלחצן.
פתיחת מכסה תא המטען
לחץ על הלחצן בשלט רחוק במשך
כשנייה אחת.
מכסה תא המטען נפתח ,ללא קשר אם היה
נעול או משוחרר מנעילה.
34
עם פתיחתו ,מכסה תא המטען נע לאחור וכלפי
מעלה .ודא שיש מספיק מקום.
בהתאם לאבזור וגרסת המדינה ניתן להגדיר
האם גם הדלתות יינעלו .בגרסאות של מדינות
מסוימות ,גם הדלתות ננעלות תמיד.
אם הדלתות לא היו משוחררות מנעילתן ,מכסה
תא המטען ננעל שוב עם הלחיצה לסגירה.
אל תניח את השלט רחוק בתא המטען
שמור את השלט רחוק ברשותך בכל עת
ואל תשאיר אותו בתא המטען שאם לא כן עלולה
להיווצר סכנה של נעילת השלט רחוק בתוך
המכונית עם סגירת מכסה תא המטען .
הפעלת תפקוד השהיית ההדלקה של
התאורה לליווי הביתה של הפנסים
הראשיים
לחץ לחיצה קצרה על הלחצן בשלט
הרחוק.
את משך הזמן ניתן להגדיר באמצעות צג
הבקרה.
תקלה
אם לא ניתן יותר לנעול או לשחרר מנעילה
את המכונית באמצעות השלט רחוק ,יתכן
וסוללת השלט התרוקנה או שיש בעיה הנובעת
מהפרעות חיצוניות כדוגמת טלפונים סלולאריים,
חפצים מתכתיים ,כבלי מתח גבוה ,משדרי רדיו
וכד‘.
במקרה זה ,נעל ושחרר את נעילת המכונית ללא
השלט רחוק ,ראה עמוד .35
הליענו הליענ רורחש תורקב
ללא שלט רחוק
מחוץ למכונית
נעילה מחוץ למכונית
אל תנעל את המכונית מבחוץ כאשר
נמצא בה מישהו שכן לא ניתן לשחרר את
הנעילה מבפנים – בשווקים מסוימים .
הוצאת המפתח לפני משיכת ידית הדלת
כדי למנוע גרימת נזק לצבע ומפתח ,הסר
תמיד את המפתח לפני משיכת הידית החיצונית
בדלת .
נעל או שחרר את נעילת דלת הנהג באמצעות
המפתח המובנה במנעול הדלת.
בתלות באבזור המכונית ,יתכן מקרה בו רק דלת
הנהג ננעלת או משתחררת מנעילתה באמצעות
מנעול הדלת .במקרה זה ,את הדלתות האחרות
חובה לשחרר מנעילה או לנעול מתוך המכונית.
מבפנים
נעילה ושחרור נעילה
על ידי לחיצה על לחצן הנעילה המרכזית,
הדלתות ומכסה תא המטען ננעלים או
משתחררים מנעילתם ,אולם לא בנעילה כפולה,
כאשר הדלתות הקדמיות סגורות.
דלתית מכסה מיכל הדלק נשארת לא נעולה.
במקרה של תאונה בעלת עוצמה נתונה ,הנעילה
המרכזית משתחררת אוטומטית .מערכת
מאותתי החירום והתאורה הפנימית נדלקת.
שחרור נעילה ופתיחה
מערכת אזעקה
בשווקים מסוימים ,מערכת האזעקה אינה
נדרכת אם נועלים את המכונית באמצעות
המפתח המובנה.
בשווקים מסוימים ,מערכת האזעקה מופעלת
במקרה של שחרור נעילת המכונית דרך מנעול
הדלת .להפסקת אזעקה זו ,שחרר את נעילת
המכונית באמצעות השלט רחוק או העבר את
מערכת ההצתה למצב ,ONעם זיהוי מיוחד של
השלט רחוק ,על פי הצורך.
Y
Y
Yשחרר את נעילת הדלתות יחד באמצעות
לחצן הנעילה המרכזית ואז משוך את ידית
הדלת מעל משענת היד או
Yמשוך פעמיים את הידית אשר בדלת
המסוימת :המשיכה הראשונה משחררת
את נעילת הדלת והשנייה פותחת אותה.
35
תורקב הליענו הליענ רורחש
דלתות
פתיחה מבפנים
כאשר המכונית נייחת ,לחץ על הלחצן
בתא הרגליים של הנהג.
סגירה רכה אוטומטית
לסגירת הדלתות ,לחץ קלות.
הסגירה בפועל נעשית אוטומטית.
סכנת הילכדות
כדי למנוע פציעות ,ודא שאין הפרעות
באזור הסגירה של הדלתות .
מכסה תא המטען נפתח.
סגירה
מכסה תא מטען
פתיחה
עם פתיחתו ,מכסה תא המטען נע לאחור וכלפי
מעלה.
ודא שיש מספיק מקום.
פתיחה מבחוץ
Y Yלחץ על החצי העליון של סמל .BMW
לחץ על הלחצן בשלט רחוק
Y Y
במשך כשנייה אחת.
בנוסף ,ניתן לשחרר את הדלתות באמצעות
הלחצן .בגרסאות של מדינות מסוימות,
גם הדלתות ננעלות תמיד .הגדרה זו ניתן
לשנות ,תלוי בציוד ובגרסת המדינה.
מכסה תא המטען נפתח.
אם הגג המתקפל אינו פתוח או סגור לגמרי ,לא
ניתן יהיה לפתוח את מכסה תא המטען.
36
הידיות המשוקעות בדיפוני מכסה תא המטען
מקלים על משיכת מכסה תא המטען מטה.
שמירת אזור הסגירה פנוי
למניעתן של פציעות ,ודא שאין הפרעות
באזור הסגירה של מכסה תא המטען .
אל תניח את השלט רחוק בתא המטען
שמור את השלט רחוק ברשותך בכל עת
ואל תשאיר אותו בתא המטען שאם לא כן עלולה
להיווצר סכנה של נעילת השלט רחוק בתוך
המכונית עם סגירת מכסה תא המטען .
שחרור בחירום
משוך את הידית בתא המטען.
פעולה זאת תשחרר את נעילת מכסה תא
המטען.
הליענו הליענ רורחש תורקב
גישת נוחות
שחרור נעילה
עיקרון
הגישה למכונית אפשרית ללא הפעלת השלט
רחוק.
מספיק שהשלט רחוק יימצא ברשותך ,למשל
בכיס המכנסיים.
המכונית מזהה אוטומטית את השלט רחוק
כאשר זה נמצא בסמוך למכונית או בתוכה.
גישת הנוחות תומכת בתפקודים הבאים:
Y Yנעילה/שחרור נעילת המכונית.
Y Yפתיחה בנפרד של מכסה תא המטען.
Y Yהתנע את המנוע.
אחוז את הידית בחוזקה בדלת הנהג או בדלת
הנוסע הקדמי ,חץ.
הדבר מקביל ללחיצה על הלחצן בשלט
הרחוק.
נעילה
דרישות הפעלה
Y
Y
Y
Y
Yאין בקרבת מקום מקורות הפרעה חיצוניים.
Yלנעילה ,השלט חייב להימצא מחוץ
למכונית.
Yצריכות לעבור כשתי שניות לפני שניתן יהיה
לשחרר את נעילת המכונית או לנעול אותה
שוב.
Yהתנעת המנוע אפשרית רק אם השלט
בתוך המכונית.
השוואה לשלט רחוק רגיל
התפקודים לעיל ניתנים להפעלה על ידי לחיצה
על הלחצנים בשלט רחוק או שימוש בגישת
הנוחות.
השתמש באצבע לנגיעה באזור ידית הדלת ,ראה
חץ ,במשך כשנייה אחת ,בלי לאחוז את ידית
הדלת.
הדבר מקביל ללחיצה על הלחצן בשלט
הרחוק.
לשם הפחתת העומס על מצבר המכונית,
ודא שההצתה אינה מופעלת וצרכני החשמל
מנותקים לפני הנעילה.
שחרור בנפרד של מכסה תא המטען
לחץ על החצי העליון של סמל BMWשעל מכסה
תא המטען.
בשלט
הדבר מקביל ללחיצה על הלחצן
הרחוק.
אל תניח את השלט רחוק בתא המטען
שמור את השלט רחוק ברשותך בכל עת
ואל תשאיר אותו בתא המטען שאם לא כן עלולה
להיווצר סכנה של נעילת השלט רחוק בתוך
המכונית עם סגירת מכסה תא המטען .
37
תורקב הליענו הליענ רורחש
תקלה
מקורות הפרעה חיצוניים סמוכים יכולים לגרום
לתקלה במערכת גישת הנוחות :מקורות הפרעה
שכאלה יכולים להיות טלפונים סלולאריים,
חפצים מתכתיים ,כבלי מתח גבוה עיליים,
משדרי רדיו וכד‘.
במקרה כזה פתח או סגור את המכונית
באמצעות הלחצנים בשלט רחוק או באמצעות
המפתח המובנה במנעול הדלת.
הגדרות
שחרור נעילה
ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא
כעת בשימוש.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Doors/key“2.2דלתות/מפתח)
3.3בחר סמל או “( “Unlockשחרור נעילה):
4.4בחר בתפקוד הרצוי:
( “Driver’s door only“Y Yדלת נהג בלבד)
רק דלת הנהג ודלתית מיכל הדלק
משתחררות מנעילתן .לחיצה נוספת
משחררת את נעילת כל המכונית.
( “All doors“Y Yכל הדלתות)
כל המכונית משתחררת מנעילתה.
( “Comfort entry“Y Yכניסת נוחות)
כל המכונית משתחררת מנעילתה.
לחיצה נוספת מנמיכה את החלונות
כאשר פותחים את הדלת לאחר מכן.
בהתאם לציוד וגרסת המדינה ,ניתן להגדיר האם
הדלתות ישתחררו גם כן מנעילתן באמצעות
בשלט רחוק.
הלחצן
38
אות אישור מהמכונית
ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא
כעת בשימוש.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Doors/key“2.2דלתות/מפתח)
( “Turn signals for lock/unl.“3.3מאותתים לציון
נעילה/שחרור מנעילה).
נעילה אוטומטית
ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא
כעת בשימוש.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Doors/key“2.2דלתות/מפתח)
3.3בחר בתפקוד הרצוי:
( “Automatic relock“Y Yנעילה חוזרת
אוטומטית)
המכונית ננעלת אוטומטית לאחר
פרק זמן קצר אם לא פותחים אף
דלת.
( “Lock after drive away“Y Yנעילה לאחר
תחילת נסיעה)
עם תחילת הנסיעה ,המכונית ננעלת
אוטומטית.
אחזור הגדרת המושב ,המראות וגלגל
ההגה
הכוונון האחרון של מיקום מושב הנהג ,המראה
החיצונית וגלגל ההגה נשמר בשלט רחוק
הנמצא כרגע בשימוש.
כאשר משחררים את נעילת המכונית ,מצב זה
מאוחזר אוטומטית ,אם התפקוד הופעל.
סכנת הילכדות אם המושב נע לאחור
אם נעשה שימוש בתפקוד זה ,ודא תחילה
שאזור הרגליים שמאחורי מושב הנהג נקי
ממכשולים למיניהם .אחרת ,עם כל תזוזה לאחור
של המושב נוסעים עלולים להיפצע או שחפצים
עלולים להינזק .
תהליך הכוונון נקטע:
Y Yעל ידי הפעלת המתג או את כוונון המושב
Y Yעל ידי נגיעה בלחצן של זיכרון המושב,
המראה וגלגל ההגה.
הליענו הליענ רורחש תורקב
אישור הגדרה
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Doors/key“2.2דלתות/מפתח)
( “Last seat position autom.“3.3מצב אחרון
אוטומטי של המושב)
מערכת אזעקה
עיקרון
האזעקה מופעלת כאשר:
Y Yפותחים דלת ,את מכסה תא המנוע או את
מכסה תא המטען.
Y Yיש תנועות בתוך המכונית.
Y Yמשתנית נטיית המכונית ,למשל אם נעשה
ניסיון להגביהה לשם גניבת הגלגלים או
כשלב מקדים לפני גרירתה.
Y Yישנה הפרעה באספקת המתח מהמצבר.
מערכת האזעקה מגיבה קצרות לניסיונות בלתי
מורשים של גישה למכונית כלהלן:
Y Yאזעקה קולית.
Y Yהפעלת מאותתי החירום.
דריכה ונטרול
עם סגירת מכסה תא המטען הוא ננעל שוב
ומנוטר ,כל זמן שהדלתות נעולות .מערכת
מאותתי החירום מהבהבת פעם אחת.
ניתוק מערכת האזעקה
לנטרול האזעקה:
Y Yשחרר את נעילת המכונית באמצעות
השלט רחוק.
Y Yלגישת נוחות :אחוז היטב את אחת מידיות
הדלתות הקדמיות כאשר אתה נושא את
השלט רחוק ברשותך.
נורת ביקורת במראה הפנימית
Y
Y
כללי
במקביל לנעילת המכונית או שחרור נעילתה
באמצעות השלט רחוק או גישת הנוחות ,או
שימוש במנעול הדלת ,גם מערכת האזעקה
נדרכת או מנוטרלת.
נעילת דלת עם מערכת אזעקה דרוכה
פתיחת גרסאות המיועדות לשווקים מסוימים
דרך מנעול הדלת מפעילה את האזעקה.
להפסקת אזעקה זו ,שחרר את נעילת המכונית
באמצעות השלט רחוק או העבר את מערכת
ההצתה למצב ,ONעם זיהוי מיוחד של השלט
רחוק ,על פי הצורך.
מכסה תא מטען עם מערכת אזעקה
דרוכה
ניתן לפתוח את הדלת האחורית אפילו עם
מערכת אזעקה דרוכה.
Y
Y
Yנורת הביקורת מהבהבת כל שתי שניות:
המערכת דרוכה.
Yנורת החיווי מהבהבת לאחר הנעילה:
דלתות ,מכסה המנוע או מכסה תא
המטען אינם סגורים היטב ,מצב המנוחה
מאובטח.
לאחר 10שניות ,נורת החיווי מהבהבת
ברציפות .גלאי ההגנה הפנימית וגלאי
ההטיה של מערכת האזעקה אינם פעילים.
Yנורת הביקורת כבית לאחר שחרור נעילת
המכונית:
לא נעשה ניסיון “התעסקות“ על המכונית.
Yנורת הביקורת מהבהבת לאחר שחרור
נעילה מכונית עד להעברת ההצתה למצב
פעולה ,אך לא יותר מאשר כ 5 -דקות:
האזעקה הופעלה.
גלאי הטיה
הטיית המכונית מנוטרת.
מערכת האזעקה מגיבה ,לדוגמה ,כאשר נעשה
ניסיון גניבת גלגל או ניסיון גניבה.
39
תורקב הליענו הליענ רורחש
גלאי נפח פנימי
תא הנוסעים מנוטר עד לגובה פני המושבים .ולכן
אפילו כאשר הגג פתוח ,מערכת האזעקה דרוכה,
כולל גלאי הנפח הפנימי .חפצים נופלים ,כדוגמת
עלים ,יכולים להפעיל את האזעקה בטעות.
סגירת החלונות כאשר המכונית בנסיעה.
כאשר סוגרים את החלונות תוך כדי
נסיעה ,סגור את החלונות האחוריים תחילה או
את כל החלונות בו זמנית ,שאם לא כן החלונות
אינם יכולים להיסגר היטב במהירויות גבוהות .
גלאי ההטיה וגלאי הנפח הפנימי ניתנים לנטרול
יחד ,למשל ,במצבים הבאים:
Y Yמתקן לרחיצת מכוניות.
Y Yחניונים דו מפלסיים.
Y Yבמהלך הובלה ברכבת ,מעבורת מכוניות או
על רכב גרר.
Y Yכאשר יש בעלי חיים במכונית.
פתיחה פרטנית
מניעת התראות שווא
נטרול גלאי ההטיה וגלאי הנפח
לחץ שוב על הלחצן בשלט רחוק בתוך 10
שניות ,מיד כאשר המכונית נעולה.
נורת הביקורת נדלקת למשך כ 2 -שניות
שלאחריהן היא מהבהבת שוב.
גלאי ההטיה וגלאי הנפח מנוטרלים עד לנעילה
הבאה של המכונית.
חלונות חשמליים
כללי
הוצאת השלט רחוק
בעוזבך את המכונית ,קח איתך את השלט
רחוק אחרת ,ילדים לדוגמה ,יכולים להפעיל את
החלונות החשמליים ולפצוע עצמם .
Y
דחוף את הלחצן עד לנקודת
Y
ההתנגדות.
החלונות נפתחים כל זמן שהלחצן מופעל.
דחוף את הלחצן מעבר לנקודת
Y Y
ההתנגדות.
החלון נפתח באופן אוטומטי.
התנועה נפסקת על ידי לחיצה נוספת על המתג.
פתיחת נוחות ,ראה עמוד ,33דרך שלט רחוק.
סגירה פרטנית
שמירת אזור הסגירה פנוי
כדי למנוע פציעות ,ודא שבמהלך הסגירה
אין הפרעות כלשהן באזור הסגירה של החלון .
Y
משוך את המתג עד לנקודת
Y
ההתנגדות.
החלון נסגר כל זמן שהמתג מוחזק.
משוך את המתג מעבר לנקודת
Y Y
ההתנגדות.
החלון נסגר באופן אוטומטי.
התנועה נפסקת על ידי לחיצה על המתג.
סגירת נוחות ,ראה עמוד ,34באמצעות שלט
רחוק.
סגירה באמצעות גישת הנוחות ,ראה עמוד .37
40
הליענו הליענ רורחש תורקב
פתיחה יחד
חלון אחורי
פתיחה
Y
דחוף את הלחצן עד לנקודת
Y
ההתנגדות.
כל החלונות ,כולל החלון האחורי ,נפתחים
כל עוד אתה מחזיק את המתג לחוץ.
Y
Y
דחוף את הלחצן מעבר לנקודת
Y
ההתנגדות.
כל החלונות ,כולל החלון האחורי ,נפתחים
אוטומטית.
לחיצה נוספת על הלחצן מפסיקה את
התנועה.
דחוף את הלחצן מעבר לנקודת
Y Y
ההתנגדות.
החלון האחורי נפתח באופן אוטומטי.
החלון האחורי נפתח ונסגר אוטומטית כאשר
פותחים או סוגרים את הגג המתקפל.
סגירה יחד
Y
משוך את המתג עד לנקודת
Y
ההתנגדות.
כל החלונות ,כולל החלון האחורי ,נסגרים
כל עוד אתה מחזיק את המתג לחוץ.
Y
משוך את המתג מעבר לנקודת
Y
ההתנגדות.
כל החלונות ,כולל החלון האחורי ,נסגרים
כל עוד אתה מחזיק את המתג לחוץ .עם
סגירת החלון האחורי ,חלונות הצד נסגרים
אוטומטית על ידי משיכת המתג מעבר
לנקודת ההתנגדות.
התנועה נפסקת על ידי לחיצה על המתג.
דחוף את הלחצן עד לנקודת
Y
ההתנגדות.
החלון האחורי נפתח כל זמן שהמתג לחוץ.
סגירה
משוך את המתג.
החלון האחורי נסגר כל זמן שהמתג
מוחזק.
לאחר סגירת מתג ההצתה
החלונות עדין ניתנים להפעלה:
Y Yלפרק זמן מסוים ,עם מוכנות רדיו פעילה.
Y Yלמשך דקה אחת עם מתג ההצתה סגור,
כל עוד לא נפתחה אף דלת.
מנגנון מניעת הילכדות
אם בזמן סגירת חלון ,כוח הסגירה חורג מערך
מסוים ,פעולת הסגירה נקטעת.
החלון נפתח שוב במידה מועטה.
החלון האחורי אינו מצויד במנגנון מניעת
הילכדות.
סכנת הילכדות למרות מנגנון מניעת
ההילכדות
למרות מנגנון מניעת ההילכדות ,ודא שאין
הפרעה כלשהי לחלונות בזמן סגירתם; אם לא
נוקטים באמצעי זהירות זה ,הסכנה נותרת
שחפצים דקים ,למשל ,עלולים שלא להפסיק
את תנועת הסגירה .
ללא אביזרים על החלונות
אין לחבר אביזרים כלשהם בתחום התנועה
41
תורקב הליענו הליענ רורחש
של החלונות ,שכן אלו עלולים להפריע לפעולתו
התקינה של מנגנון מניעת ההילכדות .
סגירה ללא מנגנון מניעת הילכדות
שמירת אזור הסגירה פנוי
כדי למנוע פציעות ,ודא שבמהלך הסגירה
אין הפרעות כלשהן באזור הסגירה של החלון .
אם סכנה חיצונית או קרח על החלונות אינם
מאפשרים לך לסגור את החלונות באופן רגיל,
פעל כדלקמן:
1.1משוך את המתג מעבר לנקודת ההתנגדות
והחזק אותו שם.
מנגנון מניעת ההיתפסות מוגבל והחלון
נפתח מעט כאשר כוח הסגירה חורג מערך
מסוים.
2.2משוך שוב את המתג מעבר לנקודת
ההתנגדות ,בתוך 4שניות ,והחזק אותו
שם.
החלון נסגר ללא מנגנון מניעת ההילכדות.
גג נפתח
כללי
את הגג המתקפל ניתן לפתוח או לסגור
במהירות של עד 40קמ“ש.
אם במהלך תנועת הגג המתקפל תאיץ למהירות
העולה על כ 50 -קמ“ש ,תיעצר תנועת הגג.
מידע
Y
Y
Yאם הגג המתקפל אינו פתוח או סגור
לחלוטין ,לא ניתן לפתוח את מכסה תא
המטען.
Yבמידת האפשר ,סגור את הגג המתקפל
כאשר המכונית בעצירה .גג סגור מגן על
המכונית מפני נזקי מזג אוויר ,ועד לרמה
מסוימת ,מפני גניבה.
42
Y
Y
Y
Yאפילו אם הגג המתקפל סגור ,אחסן חפצי
ערך בתא המטען הנעול.
Yבמהירויות גבוהות יותר ,ריק (ואקום) הנוצר
בתא הנוסעים יכול לגרום לגג הנפתח
להתחיל לרטוט .הגבר את זרימת האוויר
על ידי שימוש במערכת מיזוג האוויר
האוטומטית כך שלא ייווצר ריק.
Yלא ניתן להתניע את המנוע במקביל
להפעלת הגג המתקפל .בעת הפעלת
המנוע באמצעות לחצן start/stopאו
באמצעות תפקוד ,Auto Start Stopנקטעת
רגעית תנועת הגג המתקפל.
סקירה כללית
1
2
1מתג
2נורית סימון (מסוג )LED
דרישות הפעלה
חובה שמתג ההצתה יהיה פתוח או שמצב
מוכנות רדיו יהיה פעיל.
התנאים הבאים חייבים להתקיים על מנת שהגג
המתקפל יוכל לנוע.
Y Yחוצץ תא המטען מקופל מטה.
Y Yמכסה תא המטען סגור.
Y Yהטמפרטורה החיצונית אינה נמוכה מדי.
Y Yרמת המתח ברכב מספקת.
Y Yמנוע הגג המתקפל לא התחמם יתר על
המידה.
הליענו הליענ רורחש תורקב
Y Yתנועת הגג המתקפל אינה מוגבלת על ידי
תקנות לאומיות.
Y Yמהירות הרכב אינה גבוהה מידי.
אם אחד מתנאים אלו אינו מתקיים ,מוצגת
הודעת ( check controlבקרת בדיקה).
הוראות בטיחות
אל תפתח את הגג בטמפרטורות נמוכות
אל תפתח את הגג בטמפרטורות
שמתחת ל -10°C -אחרת עלול להיגרם נזק.
הנח לגג רטוב להתייבש
אל תאחסן גג נפתח רטוב בתא האחסון
לפרק זמן העולה על יום אחד ,אחרת ,עלול
להיגרם נזק כתוצאה מלחות.
שים לב לאזור הפתיחה של הגג
בעת פתיחתו או סגירתו ,הגג המתקפל נע
כלפי מעלה והחוצה בעת הזזת הגג המתקפל,
בחניון למשל ,ודא שקיים גובה מינימאלי של 2
מטר ,אחרת עלול להיגרם נזק.
אין להניח חפצים כלשהם על הגג
המתקפל
אין לאחסן חפצים על הגג המתקפל שכן אלו
עלולים ליפול בזמן הפעלת הגג ולגרום נזק או
פציעות .
אין תנועה של הגג המתקפל כאשר
ההגנה מפני התהפכות פעילה
אין להזיז את הגג המתקפל עם הגנה מפני
התהפכות פעילה אחרת הגג המתקפל עלול
להינזק .
פתיחה וסגירה מלאה של הגג המתקפל
הקפד תמיד לפתוח או לסגור את הגג
המתקפל עד הסוף .הגג המתקפל ותא הגג
המתקפל ננעלים בסוף המהלך .נהיגה עם גג
נפתח או תא גג נפתח לא נעולים יכולה לגרום
נזק .
אל תגיע לתוך מנגנון הגג המתקפל
אל תגיע לתוך מערכת מוטות הקישור של
הגג המתקפל תוך כדי תהליך הפתיחה והסגירה.
הרחק ילדים מטווח התנועה של הגג המתקפל
שכן אלו עלולים להיפצע כתוצאה מכך.
בעת ההפעלה ,שים לב לתנועת כלי רכב
סביב
בעת הפעלת הגג המתקפל תוך כדי נסיעה,
שים לב בקפידה לתנועה שסביבך ,אחרת
עלולה להתרחש תאונה .הימנע מהזזת הגג
המתקפל במהלך נסיעה לאחור שכן הראות
לאחור מוסתרת משמעותית במהלך תנועת הגג
המתקפל .אל תפעיל את הגג המתקפל תוך כדי
נסיעה כאשר מנשבות רוחות.
אל תנהג במהירות העולה על 50קמ“ש ,אחרת
עלול להיגרם נזק .
אל תחבר מערכות נשיאת מטען למיניהם
על הגג המתקפל.
אל תחבר מערכות נשיאת מטען לגג הקשיח
שכן עלולות להיגרם תאונות .
אל תפעיל את הגג המתקפל על כבישים
משובשים.
אל תפתח או תסגור את הגג המתקפל על
כבישים משובשים שכן הטלטולים עלולים להסב
נזק לגג הנפתח .
לפני פתיחה וסגירה
Y
Y
Y
Y
Yהקפד על הוראות הבטיחות של הגג
המתקפל.
Yודא שחוצץ תא המטען ,בתא המטען,
מקופל.
Yודא שהמטען אינו נוגע בחוצץ תא המטען,
מלמטה.
Yודא שמכסה תא המטען סגור.
43
תורקב הליענו הליענ רורחש
פתיחה/סגירה מבפנים
לחיסכון במתח מצבר ,בכל עת שהדבר אפשרי,
הזז את הגג המתקפל רק כאשר המנוע פועל.
לפני סגירת הגג המתקפל ,הסר חפצים זרים
למיניהם ממסגרת השמשה הקדמית שכן אלו
עלולים להיתפס תוך כדי תנועת הסגירה.
משוך והחזק את המתג .החלונות
Y Y
מונמכים והגג נפתח כל עוד
המתג משוך .לאחר שהגג נפתח לגמרי,
ניתן להחזיק או למשוך שוב את המתג
קצרות להרמה חוזרת של החלונות.
לחץ והחזק את המתג לחוץ.
Y Y
החלונות מונמכים ,הגג נסגר
והחלונות מתרוממים שוב כל עוד המתג
לחוץ.
דחוף או משוך את המתג עד שהגג המתקפל
נפתח או נסגר לגמרי; סוף התהליך מצוין על
ידי הודעת Check Controlמתאימה .ודא שתא
הגג המתקפל סגור תמיד עד הסוף .ודא שדלת
תא הגג המתקפל סגורה תמיד עד הסוף .אם
הגג המתקפל נפתח או נסגר עד הסוף ,הגג
המתקפל ותא הגג המתקפל ננעלים.
נוריות סימון (מסוג )LED
Y Yנורית הסימון השמאלית דולקת בירוק :הגג
המתקפל בתהליך פתיחה או סגירה .כאשר
מסתיים התהליך ,נורית הסימון כבית
ומוצגת “הודעת בדיקה“ מתאימה.
Y Yנורית הסימון הימנית מהבהבת באדום
לאחר שחרור המתג .תהליך ההפעלה עדיין
לא הסתיים.
Y Yנורית הסימון הימנית דולקת באדום כאשר
המתג משוך :חוצץ תא המטען מקופל
מעלה ,מכסה תא המטען אינו סגור
או שיש תקלה .לא ניתן להזיז את הגג
המתקפל.
בנוסף לנורית הסימון האדומה ,מוצגת הודעת
“בקרת בדיקה“.
44
הפרעת פעולה
הקפד תמיד לפתוח/לסגור את הגג
המתקפל עד הסוף.
אם לא פותחים או סוגרים את הגג המתקפל עד
הסוף ,הוא אינו נעול ומהווה סכנה .
פעולת הגג נעצרת אם המתג משוחרר .ניתן
לחדש את הפעולה בכיוון הרצוי באמצעות
המתג.
במקרה של הפסקת פעולה ממושכת ,הגג
המתקפל ומכסה תא הגג המתקפל נשארים
במיקומם הנוכחי למשך כ 10 -דקות לפני
הנמכתם האיטית .הגג המתקפל ותא הגג
המתקפל אינם ננעלים תוך כדי תהליך זה .לחץ
שוב על הלחצן עד שמסתיימת פעולת הגג
המתקפל.
הפעלת נוחות מבחוץ
למכוניות המצוידות בגישת נוחות ,ניתן להפעיל
את הגג המתקפל גם מבחוץ.
Y Yפתיחת נוחות באמצעות השלט רחוק ,ראה
עמוד .33
Y Yסגירת נוחות באמצעות השלט רחוק ,ראה
עמוד .34
חוצץ תא המטען
הליענו הליענ רורחש תורקב
קפל את מחיצת תא המטען לכיוון החלק האחורי
כך שניתן יהיה לפתוח את הגג המתקפל.
קפל את מחיצת תא המטען לכיוון החזית
כדי להגדיל את נפח תא המטען כאשר הגג
המתקפל סגור.
סגירה ידנית של הגג המתקפל
במקרה של תקלה ,ניתן לסגור ידנית את הגג
המתקפל .הדבר מצריך שני אנשים.
אל תפתח ידנית את הגג המתקפל וסגור
אותו ידנית רק במקרה חירום.
אל תפתח את הגג המתקפל בצורה ידנית.
במקרה של תקלה חשמלית ,לא ניתן לנעול את
מכסה תא הגג המתקפל והוא ייפתח תוך כדי
נסיעה.
סגור ידנית את הגג המתקפל רק במקרי חירום.
טיפול לא נכון יכול לגרום נזקים .
לפני סגירה
1.1סגור את מתג ההצתה.
2.2פתח את חלון הצד והחלון האחורי עד
הסוף.
אם לא ניתן לפתוח את החלון האחורי
בצורה חשמלית ,חובה לפתוח אותו ידנית.
3.3פתח בזהירות את מכסה תא המטען ,ראה
עמוד ,36וודא שמכסה תיבת הגג אינו
פגום.
4.4משוך את שני מכסי ההגנה הגדולים
החוצה מלוח הדיפון .במידת הצורך,
השתמש במברג.
כלי עבודה
כלים לסגירה ידנית של המכסה תמצא בתא
האחסון של משענת גב המושב ,מתחת לערכת
העזרה הראשונה.
1.1הסר את תא האחסון ,ראה עמוד .220
2.2ערכת עזרה ראשונה
3.3הוצא את הכלים.
1
2
3
5.5שחרר את נעילת תא הגג המתקפל .כדי
לעשות זאת ,משוך את מכסה המגן הימני
תוך כדי הרמה במקביל של הצד הקדמי
ימני של מכסה תא הגג המתקפל בקדמת
החלון האחורי.
פעל על פי אותו התהליך בצד שמאל.
6.6אם סוגרים את הגג המתקפל בצורה
מכנית ,לא ניתן יהיה לפתוח עוד את מכסה
תא המטען.
הוצא פריטים חיוניים מתא המטען וסגור
את מכסה תא המטען.
1כלי לגג הנפתח
2מתאם
3כלי לחלון האחורי
45
תורקב הליענו הליענ רורחש
הנמכה ידנית של החלון האחורי
הטובלן להנמכת החלון האחורי נמצא לפני
החלון האחורי ,ממורכז מתחת למכסה תא הגג
המתקפל.
1.1דאג שאדם נוסף מרים קלות את מכסה
תא הגג המתקפל ,חץ ,1והחזק אותו
במקומו.
2.2הכנס את כלי החלון האחורי דרך פתח
בצורת משפך ,חץ .2סובב את הטובלן
ימינה ,חץ ,3עד שהחלון האחורי ירד לגמרי.
3.3הסר את הכיסוי במרכז הגג המתקפל.
במידת הצורך ,השתמש במברג.
4.4הכנס את כלי הגג המתקפל לתוך נועל
הגג המתקפל .סובב את כלי הגג המתקפל
כחצי סיבוב ימינה לפתיחת הנעילה של הגג
המתקפל .בעודך עושה זאת ,היזהר שלא
להסב נזק לאריג הגג המתקפל .הסר את
כלי הגג המתקפל.
הרמה החוצה של הגג המתקפל
סגירת המכסה הרך בעזרת שני אנשים
בצע את השלבים הבאים בעזרת אדם
נוסף ועם דלתות פתוחות ,אחרת ,עלולות
להתרחש פציעות ולהיגרם נזק לגג הנפתח .
1.1העבר את מתג ההתנעה למצב ניתוק
הצתה.
2.2החזק את מכסה תא הגג המתקפל משני
צידיו ,הטה אותו כלפי מעלה עד לנקודת
ההגבלה והחזק במצב זה.
46
5.5בשני צידי המכונית ,אחוז ביד אחת את
הקצה הקדמי של מסגרת הגג המתקפל.
בעזרת היד השנייה ,אחוז את הקצה
התחתון של הסנפיר .החזק פתוח
את מכסה תא הגג המתקפל ,למשל
באמצעות הכתף.
הליענו הליענ רורחש תורקב
6.6הרם החוצה בו זמנית את הגג המתקפל
ואת הסנפירים בשני הצדדים והטה אותם
לפנים .בעודך פועל כך ,ודא שהסנפירים
אינם פוגעים בחלקים אחרים.
7.7כאשר הסנפירים פונים כלפי מעלה ,סגור
את מכסה תא הגג המתקפל.
8.8קפל מטה את שני הסנפירים לתוך מכסה
תא הגג המתקפל.
3.3הכנס את כלי הגג המתקפל עם הקצה
הארוך לתוך המתאם מערכת הכלים.
4.4בחלק האחורי של תא הנוסעים ,הרם
את דיפון המכסה .התקן את המתאם
במעטפת זרועות הגג המתקפל המסומנת
באדום.
5.5לחץ את הסנפיר האחורי לאחור ובו זמנית
דאג שאדם נוסף דוחף מעלה את הכלי ,עד
לנקודת העצירה.
זה לוחץ את הסנפיר על גבי מכסה תא הגג
המתקפל ונועל אותו.
פעל על פי אותו התהליך בסנפיר האחר.
נעילת הגג המתקפל
1.1הכנס את כלי הגג המתקפל לתוך נועל הגג
המתקפל בקדמת מסגרת הגג המתקפל.
2.2סובב שמאלה את כלי הגג המתקפל עד
שקדמת מסגרת הגג המתקפל נעולה עם
מסגרת השמשה הקדמית .בעודך עושה
זאת ,דאג שאדם נוסף ילחץ את מסגרת
הגג המתקפל על מסגרת השמשה
הקדמית ,מבחוץ במרכז.
47
תורקב הליענו הליענ רורחש
6.6במידת הצורך ,סגור חשמלית את החלון
האחורי .כדי לעשות זאת ,פתח את מתג
ההצתה .לא ניתן לסגור ידנית את החלון
האחורי.
7.7דאג לבדיקת הגג המתקפל במוסך מורשה,
מומלץ במרכז שירות .BMW
3.3דחוף החוצה את פין האבטחה הימני עד
להשתלבותו וקפל החוצה את שני פיני
האבטחה האחוריים.
מסיט רוח
עיקרון
מסיט הרוח מפחית את תנועת האוויר בתא
הנוסעים בעת נסיעה עם גג פתוח.
חיבור
1.1הוצא את מסיט הרוח החוצה משרוול המגן
ופרוש אותו.
2.2לחץ יחד את החלק התחתון והעליון עד
שהעוצרים משתלבים.
48
4.4התקן את מסיט הרוח עם פיני האבטחה
הימני והשניים האחוריים לתוך הפתחים
המסופקים למטרה זו במכונית.
5.5דחוף את פין האבטחה השמאלי לתוך
הפתח המסופק למטרה זאת עד
להשתלבותו.
הליענו הליענ רורחש תורקב
6.6קפל מעלה את החצי העליון של מסיט
הרוח.
אל תטה את משענות גב המושבים
הקדמיים יותר מדי לאחור
כאשר מסיט הרוח מותקן ,אל תטה את משענות
הגב הקדמיות יתר על המידה לאחור ,אם אתה
מזיז את המושב עד הסוף לאחור .אחרת ,מסיט
הרוח יינזק .
הסרה
פעל על פי סדר הפוך.
לשחרור פיני האבטחה בשני הצדדים ,משוך
קלות את הידית המתאימה לפנים ואז הצידה.
קיפול
בצד שמאל ,דחוף עד הסוף את הידית של פין
האבטחה במסיט הרוח ושחרר את העוצר .קפל
פנימה את החלק העליון והתחתון.
49
תורקב ןונווכ
כוונון
ציוד המכונית
סקירה כללית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
תנוחת ישיבה בטוחה
תנוחת ישיבה מתאימה המשקפת את דרישותיך
היא תנאי הכרחי לנהיגה נינוחה נטולת עייפות.
במקרה של תאונה ,תנוחת הישיבה משחקת
תפקיד חשוב יחד עם:
Y Yחגורות בטיחות ,ראה עמוד .53
Y Yמשענות ראש ,ראה עמוד .55
Y Yכריות אוויר ,ראה עמוד .101
מושבים
מידע
אין לכוונן את המושבים תוך כדי תנועה/
נסיעה
אין לכוונן את המושב בזמן נסיעה ,אחרת,
המושב עלול לנוע בפתאומיות והנהג עלול לאבד
שליטה במכונית באופן העלול לגרום לתאונה .
אל תטה את משענת גב המושב יותר מדי
לאחור
כמו כן ,אין להטות יתר על המידה את משענת
הגב של מושב הנוסע הקדמי שכן יש בכך כדי
ליצור סכנת החלקה מתחת לחגורת הבטיחות
במקרה של תאונה .תכונות המיגון של חגורות
הבטיחות אובדות .
50
1
2
3
4
5
6
7
8
1מושב אקטיבי
2זיכרון המושב ,מראות ומצב גלגל ההגה
3רוחב משענת הגב
4תמיכת מותניים
5משענת גב ,משענת ראש
6תמיכת כתפיים
7כיוון אורכי ,גובה ,הטיה
8תמיכת ירכיים
כללי
הגדרת מושב הנהג נשמרת בזיכרון עבור השלט
הנמצא כעת בשימוש .כאשר הרכב משוחרר
מנעילתו באמצעות השלט רחוק ,מצב זה
מאוחזר אוטומטית אם התפקוד ,ראה עמוד ,38
לכך הופעל.
הגדרות בפירוט
1.1בכיוון אורכי.
ןונווכ תורקב
2.2גובה.
תמיכת ירכיים
מושב רב תפקודי
3.3זווית המושב.
קבע את המצב באמצעות המתג.
מושב ספורטיבי
4.4זווית משענת הגב.
משוך את הידית בקדמת המושב וכוונן את
תמיכת הירכיים.
תמיכת מותניים
עקמומיות משענת הגב ניתנת לשינוי על מנת
לתמוך בעקמומיות של עמוד השדרה וחלק
המותניים של עמוד השדרה .הקצה העליון של
אגן הירכיים ועמוד השדרה נתמכים מתוך מטרה
לעודד תנוחת ישיבה זקופה.
Y Yלחץ את המתג בחלקו
הקדמי/אחורי.
העקמומיות מוגברת/
מוחלשת.
Y Yלחץ את המתג בחלקו
העליון/תחתון.
העקמומיות מוסטת כלפי
מעלה/מטה.
51
תורקב ןונווכ
רוחב משענת הגב
שנה את רוחב משענת הגב
בעזרת כריות הצד ,לשם כוונון
התמיכה הרוחבית.
חימום מושבים ,קדמיים
זמנית ,רוחב משענת הגב נפתח לחלוטין על
מנת להקל את הכניסה והיציאה מהמכונית.
תמיכת כתפיים
הפעלה
תומכת בגב גם באזור הכתפיים:
Y Yתורמת לתנוחת ישיבה נינוחה.
Y Yמשחררת את העומס מעל שרירי הכתפיים.
מושב אקטיבי
שינוי אקטיבי בכרית המושב עוזר אף הוא
במניעת מתחים וסימני עייפות בשרירי הגב ,תוך
מניעת כאבי גב באזור המותניים.
לחץ על הלחצן .נורית ה LED -דולקת.
לחץ לחיצה אחת על הלחצן לכל שלב
טמפרטורה.
הטמפרטורה הגבוהה ביותר מצוינת על ידי שלוש
נוריות .LED
אם הנסיעה נמשכת בתוך כ 15 -דקות,
חימום המושב מופעל אוטומטית בטמפרטורה
האחרונה שהוגדרה.
אם תצורת ECO PROמופעלת ,ראה עמוד ,187
מופחתת עוצמת החימום.
נטרול – הפסקת פעולה
לחץ והחזק את הלחצן לחוץ.
נוריות ה LED -כבות.
חלוקת טמפרטורה
ניתן לשנות את חלוקת הטמפרטורה בין כרית
המושב לבין משענת הגב.
( ”Climate”1.1אקלים)
( ”Front seat heating”2.2חימום מושב קדמי)
3.3בחר במושב המתאים.
4.4סובב את הבקר לשם כוונון חלוקת
הטמפרטורה.
אוורור מושב אקטיבי ,קדמי
המושב ומשענת גב המושב מקוררים באמצעות
מאווררים מובנים.
האוורור מקרר את המושב אם פנים המכונית
חם במידה לא נוחה או אם נדרש קירור רציף
במזג אוויר חם.
52
ןונווכ תורקב
הפעלה
לחץ לחיצה אחת על הלחצן לכל
שלב אוורור.
השלב הגבוה ביותר מצוין על ידי שלוש נוריות
.LED
לאחר פרק זמן קצר נבחרת אוטומטית רמה
נמוכה יותר למניעת הצטננות.
ניתוק
לחץ והחזק את הלחצן לחוץ .נוריות
ה LED -כבות.
חגורות בטיחות
מספר חגורות בטיחות
מכוניתך צוידה ב 4 -חגורות בטיחות ,לבטיחותך
ולבטיחות הנוסעים עמך במכונית.
מכל מקום ,אלו יכולות להציע הגנה כאשר הן
מכווננות נכונה.
מידע
לפני תחילת הנסיעה ,ודא תמיד שכל הנוסעים
חגרו בבטחה את חגורות הבטיחות שלהם.
כדי להגן על נוסעי המכונית ,נעילת החגורה
מופעלת בשלב מוקדם יותר .כאשר זה קורה,
החגורה מובלת באיטיות מהתושבת.
כריות האוויר הן אמצעי בטיחותי משלים ולא
תחליף לחגורות הבטיחות.
Y Yנקודת העיגון של חגורת הבטיחות
מתאימה לבוגרים בעלי כל גובה ,כל עוד
המושב מכוונן בצורה נכונה.
Y Yשתי נקודות העיגון המשולבות בשורת
המושבים האחורית נקבעות עבור היושבים
מימין ומשמאל.
Y Yהאבזם הפנימי של חגורת הבטיחות
בשורת המושבים האחורית מיועד באופן
בלעדי לנוסע היושב במרכז.
נוסע אחד לחגורת בטיחות אחת
לעולם אין לחגור יותר מנוסע אחד בחגורת
בטיחות אחת .אסור שתינוקות או ילדים קטנים
ייסעו במכונית כאשר הם יושבים על ברכיו של
נוסע אחר .
חגירת חגורת הבטיחות
הנח את החגורה בצורה הדוקה על פני
אגן הירכיים והמותניים ,קרוב ככל האפשר
לגוף ,ודא שזו ממוקמת נמוך ככל האפשר על
הירכיים ,באזור של אגן הירכיים ואינה לוחצת על
אזור הסרעפת .אחרת ,חגורת הבטיחות יכולה
להחליק על פני הירכיים ולפגוע באזור הסרעפת
במקרה של תאונה חזיתית.
אסור שחגורת הבטיחות תעבור על פני הצוואר.
אין למשוך או לתקוע את החגורה מעל שפות
חדות או חפצים שבירים .
הפרעה לפעולת הריסון
הימנע מלבוש מסורבל ורב שכבתי
ומתיחת החגורה לעיתים קרובות כלפי מעלה
בחלק הגוף העליון.
ודא שחגורת הבטיחות אינה נתקעת ,אחרת,
היא עלולה להינזק והשפעת הריסון שלה עלולה
להיפגע .
אזהרה
חגורות הבטיחות נועדו לחגירה על מבנה
הגוף ואין לחגור אותן נמוך בקדמת אגן הירכיים,
או אגן הירכיים ,בית החזה והכתפיים ,כפי
שמתאים .יש להימנע מחגירת חלקה התחתון
של החגורה מעל אזור הבטן.
יש לכוונן את חגורות הבטיחות בצורה הדוקה
ככל האפשר ,בצורה יציבה אך נוחה ,על מנת
שאלו יוכלו לספק את רמת ההגנה לה תוכננו.
חגורה רופפת תגרום להפחתה משמעותית
ברמת ההגנה על החוגר אותה.
53
תורקב ןונווכ
יש לנקוט משנה זהירות כדי למנוע את זיהום
אריג החגורה בחומרי הברקה ,שמנים ,כימיקלים
ובמיוחד חומצת מצברים .ניקוי בצורה בטיחותית
ניתן לבצע בעזרת סבון רך ומים .יש להחליף את
החגורה במידה והרצועה שלה פרומה ,מזוהמת
או פגומה .אין לחגור חגורות בטיחות כאשר
רצועות האריג שלהן מפותלות .כל מכלל חגורת
בטיחות נועד לשימושו של נוסע אחד; אסור
להניח חגורת בטיחות סביב גופו של ילד הנוסע
על ברכיו של אחד הנוסעים.
חשוב להחליף את כל המכלל לאחר שזה היה
בשימוש בהתנגשות חזקה ,אפילו אם הנזק אינו
חד משמעי ונראה לעין .
אזהרה
אסור למשתמש לבצע שינויים או תוספות
העלולים למנוע את פעולתם של התקני כוונון
החגורה להסרת רפיון מהחגורה ,או למנוע את
כוונונה העצמי של החגורה .
כוונון לחגורות בטיחות הנגללות
אוטומטית
Y
Y
Y
Y
Yמשוך את לשונית האבזם המחוברת
לחגורת הבטיחות מעל הגוף ולחץ אותו
לתוך תפס האבזם עד להישמע ”קליק”
הנעילה.
Yכוונון אורך החגורה חשוב ביותר .לכוונון
החלק התחתון של חגורת הבטיחות
ולבדוק האם האבזם נעול בבטחה ,משוך
מעלה את חגורת הכתפיים עד שהחגורה
מתאימה לגוף בצורה צמודה (אך לא
לוחצת).
Yאורך חגורת הכתפיים האלכסונית מתכוונן
מעצמו כך שיאפשר חופש תנועה.
Yלשחרור חגורת הבטיחות ,לחץ על הלחצן
באבזם הנעילה.
54
חגירת חגורת הבטיחות
נעילת החגורה באבזם החגורה צריכה להישמע.
כוונון אוטומטי של מתיחות החגורה
אם החגורה חגורה ,הרצועה מתהדקת
אוטומטית עם תחילת הנסיעה.
שחרור חגורת הבטיחות
1.1אחוז את החגורה.
2.2לחץ על הלחצן האדום שעל אבזם החגורה.
3.3הובל את החגורה חזרה למנגנון הגלילה
שלה.
נורת תזכורת חגורת הבטיחות של
הנהג והנוסע הקדמי
מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת
בדיקה) .בדוק האם חגורת הבטיחות
נחגרה בצורה נכונה.
נורת תזכורת חגורת הבטיחות נדלקת כאשר
חגורת הבטיחות בצג הנהג אינה חגורה.
בגרסאות לאומיות מסוימות ,נורת תזכורת
חגורת הבטיחות מופעלת גם במהירות נסיעה
העולה על כ 10 -קמ“ש אם הנוסע הקדמי לא
חגר את חגורת הבטיחות שלו או שעל המושב
מונח חפץ כבד.
חגורות בטיחות פגומות
במקרה של מתיחות כתוצאה מתאונה או נזק:
החלף את מערכת חגורת הבטיחות ,כולל מותחן
חגורת הבטיחות ודאג לבדיקת נקודת העיגון.
בדיקת והחלפת חגורות בטיחות
דאג לביצוע עבודה זו במרכז שירות הפועל
בפיקוח היבואן ,אחרת ,תקינות הפעולה של
התקן בטיחותי זה אינה מובטחת עוד .
ןונווכ תורקב
משענות ראש קדמיות
כוונון הגובה
משענות ראש המכווננות לגובה הנכון מפחיתות
סכנה של פציעת צוואר במקרה של תאונה.
כוונון משענות הראש
כוונן נכונה את משענת הראש של כל
המושבים שבשימוש ,אחרת תגבר סכנת
הפציעה במקרה של תאונה .
כוונן חשמלית.
משענות ראש מכווננות היטב
גובה
כוונן את משענת הראש כך שמרכזה יימצא
בגובה האוזניים.
מרחק לצידו האחורי של הראש
מרווח
כוונן את המרווח כך שמשענת הראש תהיה
קרובה ככל האפשר לחלקו האחורי של הראש.
משענת ראש אקטיבית
במקרה של תאונה מאחור בעוצמה גבוהה,
משענת הראש האקטיבית מפחיתה אוטומטית
את המרווח לראש הנוסע.
הגנה מופחתת
Y Yאל תתקין כיסויים למיניהם על המושבים או
משענות הראש.
Y Yאל תתלה חפצים כדוגמת מתלה מעילים
על משענות הראש.
Y Yחבר למשענות הראש רק אביזרים
המורשים על ידי . BMW
אחרת ,תפקוד ההגנה של משענת הראש
האקטיבית עלול להיפגע ולסכן את הבטיחות
האישית .
במקרה של מתיחות כתוצאה מתאונה או נזק:
דאג לבדיקת משענות הראש האקטיביות והחלף
אותן לפי הצורך.
Y
Y
Yלפנים :משוך.
Yלאחור :לחץ על הלחצן והחלק את משענת
הראש לאחור.
כוונון צידי משענת הראש
קפל לפנים כדי להגביר את התמיכה הרוחבית
במצב מנוחה.
55
תורקב ןונווכ
הסרה
משענות הראש אינן ניתנות להסרה.
בקרות
כניסה לתא הנוסעים האחורי
שים לב
שמור את אזור התנועה חופשי
בעת שינוי מיקום של המושב ,שמור את
אזור התנועה של המושב פנוי ,אחרת ,נוסעים
עלולים להיפצע או שחפצים עלולים להינזק .
קיפול חזרה ונעילת משענת הגב
לפני היציאה לדרך ,קפל חזרה ונעל את
משענות הגב ,אחרת קיימת סכנת תאונה
מתנועת מושב בלתי צפויה .
שחרור נעילת משענת הגב
Y
Y
Yלחץ והחזק את הלחצן עד שהמושב יזוז
למיקום הרצוי.
שחרור מפסיק את התנועה.
Yלחץ על הלחצן לחיצה קצרה .המושב נע
אוטומטית למצב סוף הטווח המתאים.
לחיצה נוספת על הלחצן מפסיקה את
התנועה.
קיפול חזרה ונעילת משענת הגב
לאחר הכניסה לתא הנוסעים האחורי ,קפל חזרה
את משענת הגב ונעל אותה במקומה.
לחץ על הלחצן .המושב נע למיקומו
המקורי .לחיצה נוספת על הלחצן מפסיקה
את התנועה.
1.1משוך את הידית עד לעצירתה.
2.2קפל את משענת הגב לפנים.
שינוי מיקום המושב
דרישות
Y
Y
Yמכונית נייחת.
Yעם דלת פתוחה ,ניתן להפעיל את המושב
בצד המתאים.
56
מושבים ,מראות וזיכרון מצב
גלגל ההגה
הערות
אף פעם אל תאחזר את הזיכרון כל עוד
המכונית בתנועה.
אל תבצע פעולת אחזור מהזיכרון כל עוד
המכונית בתנועה ,אחרת ,תנועה בלתי צפויה של
המושב עלולה לגרום לתאונה .
שמור את אזור התנועה חופשי
בעת שינוי מיקום של המושב ,שמור את
אזור התנועה של המושב פנוי ,אחרת ,נוסעים
עלולים להיפצע או שחפצים עלולים להינזק .
ןונווכ תורקב
תפקוד בטחון
כללי
1.1סגור את דלת הנהג או העבר את מערכת
ההצתה למצב מחובר.
2.2החזק את לחצן 1או 2לחוץ כנדרש עד
להשלמתו של תהליך הכוונון.
האחזור נוטרל
ביכולתך לשמור ולאחזר שני מצבים שונים
של מושב הנהג והמראות החיצוניות לכל אחד
מהשלטים .ההגדרות לרוחב משענת הגב
ותמיכת המותניים אינן נשמרות.
שמירה
1.1העבר את מתג ההצתה למצב .ON
2.2כוונן את המצב הרצוי.
לחץ על הלחצן .נורית ה-
3.3
בלחצן מוארת.
4.4לחץ על הלחצן המבוקש 1או .2נורית ה-
LEDכבית.
אם לחצת בטעות על לחצן :MEMORY
לחץ שוב על הלחצן.
נורית ה LED -כבויה.
LED
לאחר פרק זמן קצר ,אחזור מיקומי המושב
שנשמרו מנוטרלים כדי למנוע את אפשרות
פריקת המצבר.
להפעלה מחדש של האחזור:
Y Yפתח או סגור את אחת הדלתות או את
מכסה תא המטען.
Y Yלחץ על הלחצן בשלט הרחוק.
Y Yלחץ על לחצן ( start/stopהתנעה/הדממה).
מראות
מראות צד חיצוניות
סקירה כללית
אחזור
תפקוד נוחות
1.1פתח את דלת הנהג.
2.2העבר את מערכת ההצתה למצב .OFF
3.3לחץ לחיצה קצרה על לחצן הזיכרון הרצוי
1או .2
הכוונון המתאים של המושב נעשה אוטומטית.
התהליך מבוטל אם לוחצים על מתג כוונון
המושב או על אחד הלחצנים.
1
2
3
1כוונון
2שמאל/ימין ,תפקוד חניה אוטומטי
3קיפול פנימה והחוצה
כללי
הערכת מרחק נכונה
עצמים הנצפים במראה קרובים יותר
מכפי שהם נראים .אל תשפוט את המרחק של
התנועה מאחוריך על בסיס מה שאתה רואה
במראה; אחרת נוצרת סכנה מוגברת לתאונה .
57
תורקב ןונווכ
בהתאם לאבזור ,הגדרת המראה נשמרת עבור
השלט רחוק הנמצא עכשיו בשימוש .כאשר
הרכב משוחרר מנעילתו באמצעות השלט רחוק,
מצב זה מאוחזר אוטומטית אם הופעל התפקוד
המתאים.
בחירת מראה
החלפה למראה אחרת:
החלק את מתג החלפת המראה לצד השני.
כוונון חשמלי
בהתאמה לתנועת הלחצן
שמירת מצבים
זיכרון מצב המושב והמראה ,ראה עמוד .56
כוונון ידני
במקרה של תקלה חשמלית ,לדוגמה ,לחץ על
קצוות זכוכית המראה.
מצב חניה
עיקרון
עם שילוב הילוך הנסיעה לאחור ,זכוכית
המראה בצד הנוסע הקדמי נוטה כלפי מטה.
הדבר משפר את יכולתך לראות את המדרכה
ומכשולים אחרים המצויים בקרבת הקרקע,
למשל זמן חניה.
הפעלה
קיפול פנימה והחוצה
לחץ על הלחצן.
אפשרי עד למהירות של כ 20 -קמ“ש.
יתרון ,לדוגמה
Y Yבמתקן לרחיצת מכוניות.
Y Yברחובות צרים
Y Yכאשר פותחים למצב נסיעה מראות
שקופלו פנימה ידנית.
מראות שקופלו נפתחות אוטומטית למצב נסיעה
במהירות של כ 40 -קמ“ש.
קיפול מראות במתקן לרחיצת מכוניות.
לפני הנסיעה דרך מתקן רחיצת מכוניות,
קפל ידנית את המראות או על ידי לחיצה על
הלחצן; אחרת ,המראות עלולות להינזק בשל
רוחב המכונית .
חימום אוטומטי
שתי המראות מחוממות אוטומטית כאשר
המנוע פועל.
עמעום אוטומטי
שתי המראות החיצוניות מתעמעמות אוטומטית.
תאים פוטואלקטריים בתוך המראה ,ראה עמוד
,58משמשים לבקרה.
מראה פנימית ,עמעום אוטומטי
עיקרון
החלק את מתג החלפת המראות
1.1
למצב של מראת הנהג.
2.2שלב את ידית ההילוכים במצב .R
נטרול
דחוף את מתג החלפת המראות למצב של
מראת הנוסע הקדמי.
58
תפקוד זה מפוקח על ידי תאים פוטואלקטריים:
Y Yבזכוכית המראה.
Y Yבצידה האחורי של המראה.
ןונווכ תורקב
דרישות הפעלה
לשמירה על פעולתה התקינה של המערכת:
Y Yשמור על ניקיון התאים הפוטואלקטריים.
Y Yאל תחסום את האזור שבין המראה
הפנימית לשמשה החיצונית.
חימום גלגל ההגה
גלגל ההגה
כללי
אין לכוונן את גלגל ההגה כאשר הרכב
בתנועה.
אין לכוונן את מצב גלגל ההגה כל זמן שהמכונית
בתנועה .אחרת ,עלולה להיגרם תאונה כתוצאה
מתנועה בלתי צפויה .
הפעלה/נטרול
לחץ על הלחצן.
Y
Y
:OnYנורית ה LED -דולקת.
:OffYנורית ה LED -כבויה.
כוונון
ניתן לכוונן את גלגל ההגה לארבעה כיוונים.
שמירת מצב
זיכרון מצב המושב ,המראות וגלגל ההגה,
ראה עמוד .56
כניסה/יציאה קלה
גלגל ההגה נע זמנית למצבו הגבוה ביותר על
מנת להקל על הכניסה והיציאה.
59
תורקב תינוכמב החטבב םידלי תעסה
הסעת ילדים בבטחה במכונית
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
שיקולים חשובים
שים לב
ילדים במכונית
אין להשאיר ילדים ללא השגחה במכונית
שכן הם עלולים לסכן את עצמם ו/או אחרים על
ידי פתיחת הדלתות למשל .
מושבים מתאימים
באופן כללי ,מושב הנוסע הקדמי והמושבים
האחוריים החיצוניים מתאימים להתקנת מערכות
מושבי בטיחות אוניברסאליים לילדים בכל
קבוצות הגילאים ,בתנאי ואלו אושרו לקבוצת
הגיל המסוימת.
הסע תמיד את הילדים מאחור
חקר תאונות מראה שהמקום הבטוח ביותר
להושיב בו ילדים הוא במושב האחורי.
הסע את הילדים מאחור
ילדים מתחת לגיל 12או שגובהם מתחת
ל 150 -ס“מ צריכים לנסוע תמיד במושבי
בטיחות מתאימים המותקנים במושבים
האחוריים ,אחרת ,קיימת סכנה מוגברת של
פציעה במקרה של תאונה .
60
ילדים במושב הנוסע הקדמי
אם יש הכרח להשתמש במושב בטיחות לילד
במושב הנוסע הקדמי ,ודא שכריות האוויר
הקדמית והצידית בצד הנוסע מנוטרלות .את
כרית האוויר של הנוסע הקדמי ניתן לנטרל רק
באמצעות מתג המפתח של כרית האוויר של
הנוסע הקדמי ,ראה עמוד .103
שים לב
כריות אוויר מנוטרלות של הנוסע הקדמי
אם אתה מתקין מושב בטיחות לילד
במושב הנוסע הקדמי ,חובה לנטרל את כריות
האוויר של הנוסע הקדמי ,אחרת ,ילד הנוסע
במושב זה ייחשף לסכנה מוגברת של פציעה
במקרה של התנפחות כריות האוויר ,אפילו אם
נעשה שימוש במושב בטיחות לילד .
התקנת מושבי בטיחות לילדים
מושבי בטיחות לילדים
מושבי בטיחות לילדים בכל גיל ומשקל זמינים
במרכזי השירות של .BMW
מידע
מפרטי יצרן למושבי בטיחות לילדים
בעת בחירת ,התקנת ושימוש במושבי
בטיחות לילדים ,פעל על פי המידע אותו מספק
היצרן ,אחרת עלולה להיות לכך השפעה על רמת
ההגנה .
מושבי בטיחות לילדים לאחר תאונה
לאחר תאונה ,דאג לבדיקה או להחלפה
(על פי הצורך) של כל רכיבי מערכת מושב
הבטיחות ,וחגורת הבטיחות שבה נעשה שימוש
לקשירת מושב הבטיחות בעת קרות התאונה.
דאג שעבודה זו תבוצע אך ורק על ידי מרכז
שירות מורשה מטעם היבואן .
תינוכמב החטבב םידלי תעסה תורקב
בדוק את יציבות מושב הבטיחות לילד
בעת התקנת מושב בטיחות לילד ,ודא
שהמושב יוצר מגע טוב עם משענת גב המושב.
כדי לבצע זאת ,התאם את זווית משענת הגב
בכל המושבים הקשורים ככל האפשר וכן את
גובה משענות הראש ,או אם ניתן – הסר אותן.
ודא שמשענות הגב נעולות בבטחה .אחרת,
יציבות מושב הבטיחות לילד תהיה מוגבלת וישנה
סכנה מוגברת של פציעה כתוצאה מתנועה
בלתי צפויה של משענת הגב .
במושב הנוסע הקדמי
נטרול כריות האוויר
לפני התקנת מושב בטיחות לילד במושב הנוסע
הקדמי ,ודא שכריות האוויר הקדמית והצידית
בצד הנוסע מנוטרלות.
נטרול כריות האוויר של הנוסע הקדמי באמצעות
מתג מפתח ,ראה עמוד .103
נטרול כריות האוויר של הנוסע הקדמי
אם אתה מתקין מושב בטיחות לילד
במושב הנוסע הקדמי ,חובה לנטרל את כריות
האוויר של הנוסע הקדמי ,אחרת ,ילד הנוסע
במושב זה ייחשף לסכנה מוגברת של פציעה
במקרה של התנפחות כריות האוויר ,אפילו אם
נעשה שימוש במושב בטיחות לילד .
מיקום המושב והגובה
לפני התקנת מערכת מושב בטיחות אוניברסאלי
לילד ,הזז את מושב הנוסע הקדמי אחורנית ככל
האפשר והגבה אותו כמה שניתן על מנת להפיק
את רמת הניתוב הטובה ביותר של החגורה ורמת
המיגון הטובה ביותר במקרה של תאונה.
אם נקודת החיבור העליונה של חגורת הבטיחות
ממוקמת לפני מוביל חגורת הבטיחות של מושב
הבטיחות ,הזז לפנים בזהירות את מושב הנוסע
הקדמי עד להשגת ההובלה המיטבית של חגורת
הבטיחות.
רוחב משענת הגב
עם רוחב משענת גב מתכווננת :לפני התקנת
מערכת מושב בטיחות לילד במושב הנוסע
הקדמי ,על רוחב משענת הגב להיות פתוח
לגמרי .אל תשנה את רוחב משענת הגב מנקודה
זו ואל תאחזר מצב כלשהו מהזיכרון.
רוחב משענת גב למושב בטיחות לילד
לפני התקנת מערכת מושב בטיחות לילד
במושב הנוסע הקדמי ,על רוחב משענת הגב
להיות פתוח לגמרי .אין לשנות את הכוונון כל
עוד מושב הבטיחות לילד מותקן שכן בכך תוגבל
יציבות מושב הבטיחות .
נקודות חיבור למושב בטיחות
לילד ISOFIX
שים לב
פעל על פי מפרטי יצרן מושבי בטיחות
ISOFIXלילדים
להתקנת או שימוש במושבי בטיחות ISOFIX
לילדים ,הקפד על הוראות ההפעלה והבטיחות
של יצרן המערכת שאם לא כן עלולה להיפגע
יעילות המיגון .
61
תורקב תינוכמב החטבב םידלי תעסה
מושבי בטיחות ISOFIXמתאימים
לילדים
במושבי בטיחות ISOFIXלילדים הבאים ניתן
להשתמש במושבים האחוריים קבוצת הגודל
המתאימה וקטגוריית הגודל ממוקמים על לוחית
במושב הבטיחות לילד בצורת אותיות או מפרטי
.ISO
במושבים האחוריים
B–ISO/F2
A–ISO/F3
B1–ISO/F2X
E–ISO/R1
כאשר נעשה שימוש במושב בטיחות E - ISO/
,R1כוונן אורכית את המושב הקדמי ככל הנדרש.
תושבות לנקודות עיגון ISOFIX
תחתונות
שלב היטב את נקודות עיגון
התחתונות
ודא ששתי נקודות עיגון ISOFIXהתחתונות
נעולות היטב במקומן וכי מושב הבטיחות נשען
היטב כנגד משענת גב המושב ,אחרת ,עלולה
להיפגע רמת המיגון המתוכננת .
לפני התקנת מושב בטיחות ISOFIXלילד ,הזז
את החגורה הצידה מהאזור של תושבות מושב
הבטיחות.
62
ISOFIX
התושבות של נקודות עיגון ISOFIXהתחתונות
ממוקמות במרווח שבין המושב לבין משענת גב
המושב.
תינוכמב החטבב םידלי תעסה תורקב
התקנת מושב בטיחות ISOFIXלילד
ללא מושבים אחוריים חשמליים
1.1התקן את מושב הבטיחות לילד ,ראה את
הוראות המערכת.
2.2ודא ששתי נקודות עיגון ה ISOFIX -ננעלו
במקומן.
63
תורקב הגיהנ
נהיגה
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
לחצן Start/stop
עיקרון
מערכת ההצתה עוברת למצב
OFFבאופן אוטומטי והמנוע
מותנע על ידי לחיצה על לחצן
( stop/startהדממה/התנעה).
תיבת הילוכים אוטומטית :המנוע
מתניע אם הבלמים מופעלים
עם לחצן start-stopלחוץ.
מערכת ההצתה במצב ON
תיבת הילוכים אוטומטית :לחץ על לחצן
Stopבלי ללחוץ על דוושת הבלמים.
כל המערכות מוכנות לפעולה.
רוב נורות הביקורת והאזהרה בלוח המחוונים
דולקות לפרקי זמן שונים
כדי לחסוך במתח המצבר כאשר המנוע מודמם,
העבר את מתג ההצתה למצב OFFונתק כל
מערכת אלקטרונית שאינה נחוצה.
Start/
שים לב
אם המנוע מודמם ומתג ההצתה במצב ,ON
מצב מוכנות הרדיו יופעל אוטומטית עם פתיחת
דלת אם האור אינו דולק או שפנסי תאורת היום
דולקים.
64
מתג הצתה במצב OFF
תיבת הילוכים אוטומטית :לחץ שוב על לחצן
Start/Stopבלי להפעיל את הבלמים.
כל נורות הביקורת בלוח המחוונים כבויות.
כדי לחסוך במתח המצבר כאשר המנוע מודמם,
העבר את מתג ההצתה למצב מנותק OFFונתק
כל מערכת אלקטרונית שאינה נחוצה.
Pכשמערכת ההצתה במצב .OFF
Pמשולב אוטומטית כאשר מתג ההצתה
במצב .OFFודא שכאשר המכונית במתקן
רחיצה למשל ,מערכת ההצתה אינה במצב OFF
שלא במתכוון .
ההצתה מנותקת אוטומטית כאשר המכונית
נייחת והמנוע מודמם.
Y Yבעת נעילה ,אפילו עם אורות מעבר דולקים.
Y Yמעט לפני שהמצבר מתרוקן כדי שעדיין
תתאפשר התנעת המנוע .תפקוד זה זמין
רק אם אורות הנסיעה כבויים.
Y Yבעת פתיחת או סגירת דלת הנהג ,אם
חגורת הבטיחות של הנהג אינה חגורה
ואורות הנסיעה (נמוכים) כבויים.
Y Yכאשר משחררים את חגורת הבטיחות של
הנהג ,אם פותחים את דלת הנהג ואורות
הנסיעה כבויים.
Y Yלאחר כ 15 -דקות ללא כל הפעלה נוספת,
אורות הדרך מתחלפים לתאורת צד.
בעת העברת מתג ההצתה למצב ,OFFעל ידי
פתיחת או סגירת דלת הנהג או שחרור חגורת
הבטיחות של הנהג או החלפת אורות הדרך
לתאורת הצד ,זמינות הרדיו נשארת פעילה.
מצב מוכנות רדיו
הפעל את מצב מוכנות הרדיו.
הגיהנ תורקב
start/
Y Yכאשר המנוע פועל :לחץ על לחצן
.stop
צרכני חשמל מסוימים נשארים מוכנים לפעולה.
מצב מוכנות הרדיו נפסק אוטומטית:
Y Yלאחר כ 8 -דקות.
Y Yכאשר נועלים את המכונית באמצעות
מערכת הנעילה המרכזית.
Y Yמעט לפני שהמצבר מתרוקן כדי שעדיין
תתאפשר התנעת המנוע.
התנעת המנוע
מידע
חללים סגורים
לעולם אל תפעיל את המנוע במקומות
סגורים שכן שאיפת גזי פליטה יכולה לגרום
לאובדן הכרה עם תוצאות קטלניות .גזי הפליטה
מכילים חד תחמוצת הפחמן ,שהיא חסרת צבע
וריח ,אבל רעילה במיוחד .
מכונית ללא השגחה
אל תשאיר את המכונית ללא השגחה
כאשר המנוע פועל ,שכן יש בכך משום סכנה.
לפני עזיבת המכונית עם מנוע פועל ,הפעל את
בלם החניה ושלב את ידית ההילוכים במצב ,P
אחרת המכונית עלולה לנוע .
יותר מהתנעת מנוע אחת ברצף מהיר
הימנע מהתנעה ,הדממה והתנעה
חוזרת של המנוע בתוך פרק זמן קצר ,כמו גם
מניסיונות התנעה חוזרת של המנוע במידה וזה
אינו מתניע מיידית.
אחרת ,דלק שלא נשרף או כזה שנשרף חלקית
עשוי להגיע לממיר הקטליטי אשר כתוצאה מכך
עלול להתחמם יתר על המידה ולהינזק .
אל תחמם את המנוע כאשר המכונית אינה
בתנועה; עדיף להתחיל מיידית בנסיעה ולנהוג
במהירויות מנוע מתונות.
מנוע דיזל
כאשר המנוע קר והטמפרטורה החיצונית מתחת
לכ ,0°C -פעולת ההתנעה עלולה להשתהות
מעט בשל פעולת חימום הקדם האוטומטית.
מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה).
תיבת הילוכים אוטומטית
התנעת המנוע
1.1לחץ על הבלמים.
2.2לחץ על לחצן ( start/stopהתנעה/הדממה).
תהליך ההתנעה מתחיל לפרק זמן מסוים ונפסק
אוטומטית מיד עם התנעת המנוע.
הדממת המנוע
הערות
הוצאת השלט רחוק
כדי למנוע סכנה של התנעת המנוע על
ידי ילדים ,בעוזבך את המכונית ,אפילו לפרק זמן
קצר ,קח איתך תמיד את השלט רחוק .
הפעל את בלם החניה ואבטח אבטחה
נוספת את המכונית ,על פי הצורך
כאשר חונים ,הפעל את בלם החניה כדי למנוע
את גלילת המכונית .בעליות או בירידות תלולות,
אבטח את המכונית אבטחה נוספת ,למשל ,על
ידי הפניית גלגל ההגה בכיוון המדרכה .
לפני הכניסה למתקן רחיצת מכוניות
כדי שהמכונית תוכל להתגלגל לתוך מתקן
הרחיצה ,פעל על פי ההוראות אודות רחיצת
המכונית במתקן אוטומטי ,ראה עמוד .224
תיבת הילוכים אוטומטית
הדממת המנוע
1.1כאשר המכונית נייחת ,שלב את ידית
ההילוכים במצב .P
2.2לחץ על לחצן ( start/stopהתנעה/הדממה).
המנוע מודמם.
מצב מוכנות רדיו מופעל.
3.3הפעל את בלם החניה.
65
תורקב הגיהנ
התצוגה מציינת שלא מתקיימים
התנאים המוקדמים להתנעת
מנוע אוטומטית.
תפקוד ( Start Stopהתנעה/
הדממה) אוטומטית
עיקרון
תפקוד ה Start Stop -האוטומטי מסייע לך
לחסוך בדלק ,על די הדממת המנוע כאשר
המכונית נייחת ,לדוגמה ,בפקקי תנועה או
ברמזורים.
מערכת ההצתה נשארת במצב .ONלתחילת
הנסיעה ,המנוע מתניע אוטומטית.
פעולה אוטומטית
בכל פעם שהמנוע מותנע באמצעות לחצן
,stopתפקוד Auto Start Stopמוכן לפעולה.
התפקוד מופעל ממהירות של 5קמ“ש.
start/
הדממת המנוע
המנוע מודמם אוטומטית כאשר המכונית נייחת
בתנאים הבאים:
תיבת הילוכים אוטומטית:
Y Yידית ההילוכים במצב .D
Y Yדוושת הבלמים נשארת לחוצה בעוד
המכונית נייחת או שהמכונית מוחזקת
נייחת באמצעות תפקוד האחיזה
האוטומטית.
Y Yנחגרה חגורת הבטיחות של הנהג או
שנסגרה דלת הנהג.
כשהמנוע אינו פועל ,מופחת שיעור זרימת האוויר
של מערכת מיזוג האוויר.
תצוגות בלוח המחוונים
תצוגת READYבמד סיבובי
המנוע מצביעה על כך שתפקוד
Start Stopהאוטומטי מוכן
להתנעת מנוע אוטומטית.
שים לב
המנוע אינו מודמם אוטומטית במצב הבאים:
Y Yטמפרטורה חיצונית נמוכה מדי.
Y Yטמפרטורה חיצונית גבוהה ופעולה של
מערכת מיזוג האוויר האוטומטית.
Y Yפנים המכונית אינו מחומם או מקורר
לטמפרטורה רצויה.
Y Yהמנוע טרם הגיע לטמפרטורת העבודה
שלו.
Y Yזווית היגוי חדה או פעולת היגוי.
Y Yלאחר נסיעה לאחור.
Y Yעיבוי כאשר מערכת מיזוג האוויר
האוטומטית פועלת.
Y Yמצבר המכונית מאוד חלש.
Y Yמכסה תא המנוע אינו נעול.
Y Yבקרת ירידה במורדות HDC ,מופעל.
Y Yסייען החניה מופעל.
Y Yתנועה מרובת עצירות.
Y Yידית ההילוכים במצבים Nאו .M/S
Y Yשימוש בדלק בעל תכולת אתנול גבוהה.
התנעת המנוע
לתחילת הנסיעה ,המנוע מתניע אוטומטית
בתנאים הבאים:
Y Yתיבת הילוכים אוטומטית:
על ידי שחרור דוושת הבלמים.
עם אחיזה אוטומטית מופעלת :לחץ
בזהירות על דוושת ההאצה.
התנע את המנוע ,האץ בצורה רגילה.
תפקוד בטחון
לאחר הדממת מנוע אוטומטית ,המנוע לא
יתניע מחדש באופן אוטומטי אם מתקיים אחד
מהתנאים הבאים:
66
הגיהנ תורקב
Y Yלא נחגרה חגורת הבטיחות של הנהג ודלת
הנהג פתוחה.
Y Yמכסה המנוע שוחרר מנעילתו.
מספר נורות ביקורת דולקות לפרקי זמן שונים.
ניתן להתניע את המנוע רק באמצעות לחצן
( start/stopהתנעה/הדממה).
שים לב
אפילו אם אינך רוצה להתחיל בנסיעה ,המנוע
מתניע מחדש באופן אוטומטי במצבים הבאים:
Y Yטמפרטורה מאוד גבוהה בתא הנוסעים,
אם תפקוד הקירור פועל.
Y Yהנהג מפעיל את מנעול גלגל ההגה.
Y Yתיבת הילוכים אוטומטית :העבר את ידית
ההילוכים ממצב Dל R ,N -או .M/S
Y Yתיבת הילוכים אוטומטית :העבר את ידית
ההילוכים ממצב Pל R ,D ,N -או .M/S
Y Yעיבוי כאשר מערכת מיזוג האוויר
האוטומטית פועלת.
Y Yמצבר המכונית מאוד חלש.
Y Yטמפרטורה מאוד נמוכה בתא הנוסעים,
אם תפקוד החימום פועל.
נטרול/הפעלה ידנית של המערכת
שימוש בלחצן
Y
Y
Yנוריות ה LED -דולקות :תפקוד
האוטומטי מנוטרל.
במהלך הדממת מנוע אוטומטית ,המנוע
מותנע.
ניתן להתניע את המנוע או לדומם אותו רק
באמצעות לחצן .Start Stop
Yנורית ה LED -כבית :תפקוד Start Stop
האוטומטי מופעל.
Start Stop
החניית המכונית במהלך הדממת
מנוע אוטומטית
עם הדממת מנוע אוטומטית ,ניתן להחנות את
המכונית בבטחה ,לדוגמה לשם עזיבתו.
1.1לחץ על לחצן ( start/stopהתנעה/הדממה).
מערכת ההצתה במצב .OFFתפקוד Start
Stopהאוטומטי מנוטרל.
מצב Pשל ידית ההילוכים משולב
אוטומטית.
2.2הפעל את בלם החניה.
התנע את המנוע כרגיל באמצעות לחצן Start
.Stop
נטרול אוטומטי
במצבים מסוימים ,תפקוד Start Stopהאוטומטי
מנוטרל אוטומטית מסיבות בטיחותיות ,לדוגמה
אם מאותרת היעדרות הנהג.
תקלה
תפקוד Start Stopהאוטומטי איננו מדומם
עוד את המנוע .מופיעה הודעת Check Control
(בקרת בדיקה) .ניתן להמשיך בנסיעה .דאג
לבדיקת המערכת.
לחץ על הלחצן.
בלם חניה
עיקרון
בבלם החניה נעשה שימוש כדי למנוע את גלילת
המכונית כשהיא בחניה.
67
תורקב הגיהנ
שחרור אוטומטי לתיבת ההילוכים
שילוב
משוך את המתג.
נורית ה LED -דולקת.
נורת הביקורת דולקת באדום .בלם
החניה משולב (מופעל).
הפעל את בלם החניה ואבטח אבטחה
נוספת את המכונית ,על פי הצורך
כאשר חונים ,הפעל את בלם החניה כדי למנוע
את גלילת המכונית .בעליות או בירידות תלולות,
אבטח את המכונית אבטחה נוספת ,למשל ,על
ידי הפניית גלגל ההגה בכיוון המדרכה .
כאשר המכונית בתנועה
שימוש תוך כדי נסיעה ,משמש כבלם חירום:
משוך והחזק את המתג .המכונית בולמת
בחוזקה כל עוד המתג משוך.
נורת הביקורת דולקת באדום ,נשמע
אות קולי ופנסי הבלמים דולקים.
הפעל את דוושת ההאצה לשם שחרור אוטומטי.
נורית ה LED -ונורת הביקורת כבויות.
במצבים הבאים ,בלם החניה משתחרר
אוטומטית על ידי הפעלת דוושת ההאצה.
Y Yהמנוע פועל
Y Yהילוך משולב
Y Yחגורת הבטיחות של הנהג חגורה והדלתות
סגורות
הפעלה בטעות של דוושת ההאצה
ודא שדוושת ההאצה אינה מופעלת
בטעות ,אחרת ,המכונית תתחיל לנוע וקיימת
סכנת תאונה .
אחיזה אוטומטית
עיקרון
מערכת זו מפעילה ומשחררת אוטומטית את
הבלם ,למשל בנסיעה מרובת עצירות.
המכונית מוחזקת אוטומטית במצב עצירה.
לאורך עליות ,הגלילה לאחור נמנעת בעת תחילת
הנסיעה.
אם בולמים את המכונית למהירות של כ3 -
קמ“ש ,בלם החניה משולב.
שחרור
כשמתג ההצתה במצב :ON
תיבת הילוכים אוטומטית :לחץ על המתג
עם דוושת בלמים לחוצה או שידית
ההילוכים משולבת במצב ..P
נורית ה LED -ונורת הביקורת כבויות.
בלם החניה משוחרר.
68
לבטיחותך
בתנאים הבאים ,האחיזה האוטומטית מנוטרלת
ובלם החניה מופעל:
Y Yהמנוע מודמם.
הגיהנ תורקב
Y
Y
Yפותחים דלת כשהמכונית נייחת וחגורת
הבטיחות של הנהג איננה חגורה.
Yבלם החניה משמש לבלום לעצירה
מוחלטת כאשר המכונית בתנועה.
נורת הביקורת משנה צבעה מירוק
לאדום והכיתוב AUTO Hמנוטרל.
עזיבת המכונית עם מנוע פועל
לפני עזיבת המכונית עם מנוע פועל ,שלב את
מצב Pשל תיבת ההילוכים האוטומטית וודא
שבלם החניה משולב .אחרת ,המכונית עלולה
להתחיל לנוע .
הפעלה
ההפעלה אפשרית כאשר דלת הנהג סגורה
וחגורת הבטיחות חגורה ובמהלך נסיעה.
לחץ על הלחצן.
נורית ה LED -והכיתוב AUTO H
דולקים.
נורת הביקורת דולקת.
מערכת האחיזה האוטומטית מופעלת.
נטרול
לחץ שוב על הלחצן.
נורית ה LED -והכיתוב AUTO H
מנוטרלים.
מערכת האחיזה האוטומטית מנוטרלת.
אם המכונית מוחזקת נייחת על ידי מערכת
האחיזה האוטומטית ,הפעל את הבלמים
לנטרולה .אם בלם החניה מופעל ידנית ,מערכת
האחיזה האוטומטית מנוטרלת אוטומטית.
נהיגה
כאשר מופעלת האחיזה האוטומטית ,המכונית
מאובטחת אוטומטית מפני גלילה בכל עת
שבולמים לעצירה.
נורת הביקורת דולקת בירוק.
לתחילת הנסיעה ,לחץ על דוושת
ההאצה.
הבלם משוחרר אוטומטית.
נורת הביקורת כבית.
לפני הכניסה למתקן רחיצת מכוניות
לפני הכניסה למתקן רחיצת מכוניות,
נטרל את מערכת האחיזה האוטומטית ,שאם לא
כן בלם החניה מופעל כאשר המכונית נייחת וזו
אינה יכולה לזוז עוד .
חניה
בלם החניה מופעל אוטומטית כאשר המכונית
מוחזקת על ידי מערכת האחיזה האוטומטית
והמנוע מודמם.
נורת הביקורת משנה את צבעה מירוק
לאדום.
בלם החניה אינו מופעל אם המנוע הודמם בעוד
המכונית עדיין נעה .מערכת האחיזה האוטומטית
מנוטרלת.
במהלך הדממת מנוע על ידי תפקוד Start Stop
האוטומטי ,האחיזה האוטומטית נשארת פעילה.
הוצאת השלט רחוק
כדי למנוע סכנה של שחרור בלם החניה
על ידי ילדים ,בעוזבך את המכונית ,אפילו לפרק
זמן קצר ,קח איתך תמיד את השלט רחוק .
תקלה
במקרה של כשל או תקלה בבלם החניה ,אם
אתה עוזב את המכונית ,אבטח אותה מפני
גלילה בעזרת סדי עצירה למשל.
לאחר תקלה חשמלית
החזרה לפעולה לאחר נתק באספקת
המתח החשמלי
רק אם בלם החניה שוחרר ידנית בשל תקלה
חשמלית ,ניתן להחזירו לפעולה .אחרת ,תפקוד
בלם החניה אינו מובטח .
69
תורקב הגיהנ
פעולה ראשונית
1.1העבר את מתג ההצתה למצב .ON
לחץ על המתג כאשר דוושת הבלמים
2.2
לחוצה או שתיבת ההילוכים במצב .P
על מנת להכניס את בלם החניה לפעולה יתכן
וידרשו מספר שניות .כל רעש שנשמע הוא רגיל.
נורת הביקורת בלוח המחוונים כבית
כאשר בלם החניה תפעולי שוב.
מאותתי פניה ,אורות דרך,
הבהוב (גבוהים) פנסים קדמיים
מאותתי פניה
איתות
איתות פניה קצר
לחץ את הידית עד לנקודת ההתנגדות והחזק
אותה שם כל זמן שאתה רוצה לאותת על פניה.
אורות דרך ,הבהוב בפנסים קדמיים
Y
Y
Yאורות דרך ,חץ .1
Yהבהוב פנסים ראשיים ,חץ .2
מערכת מגבים
הפעלת/הפסקת פעולת המגבים
וניגוב חד פעמי
לחץ את הידית מעבר לנקודת ההתנגדות.
לביטול ידני של פעולת האיתות ,לחץ את הידית
עד לנקודת ההתנגדות.
אם נורת ביקורת של מאותתי הפניה מהבהבת
מהר מהרגיל ,אחת מנורות מאותתי הפניה
נשרפה.
שלושה איתותי פניה
דחוף את הידית עד לנקודת ההתנגדות.
מאותתי הפניה מהבהבים שלוש פעמים.
ניתן להפעיל או להפסיק תפקוד זה.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Lights“2.2אורות)
( “1-touch triple turn signal“3.3שלושה איתותי
פניה בנגיעה אחת)
ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא
כעת בשימוש.
70
אין פעולת מגבים במקרה של קיפאון
אל תפעיל את המגבים כאשר אלו
קפואים ,אחרת ,להבי המגבים ומנוע המגבים
עלולים להינזק .
הפעלת מגבים לא עם שמשה קדמית
יבשה
אל תשתמש במגבי השמשה הקדמית כאשר
השמשה הקדמית יבשה ,אחרת ,להבי המגבים
יישחקו או שיינזקו מהר מהרגיל .
הגיהנ תורקב
הפעלה
חיישן גשם
עיקרון
חיישן הגשם מפקח אוטומטית על פעולת
המגבים ,תלוי בעוצמת הגשם .החיישן מותקן על
השמשה הקדמית ,הישר לפני המראה הפנימית.
הפעלה/נטרול
לחץ את ידית המגבים מעלה.
עם שחרורה ,הידית תחזור מעצמה למצבה
הראשוני.
Y Yמהירות ניגוב רגילה :לחץ מעלה פעם אחת.
כאשר המכונית נייחת ,המגבים יעברו
לפעולה לסירוגין.
Y Yמהירות ניגוב מהירה :לחץ מעלה פעמיים
או לחץ מעבר לנקודת ההתנגדות.
כאשר המכונית נייחת ,המגבים יעברו
לפעולה במהירות רגילה.
הפסקת פעולה או ניגוב יחיד
לחץ על הלחצן שעל ידית המגבים.
נורית LEDבידית המגבים מוארת ומתחיל תהליך
הניגוב .אם יש קיפאון ,תהליך הניגוב אינו מתחיל.
נטרל את חיישן הגשם במתקן רחיצת
מכוניות
נטרל את פעולת החיישן במתקן רחיצת מכוניות
אוטומטי כדי למנוע את הפעלת המגבים שלא
במתכוון שכן הם עלולים להינזק .
חיישן גשם ,רגישות
לחץ את ידית המגבים מטה.
עם שחרורה ,הידית תחזור מעצמה למצבה
הראשוני.
Y Yניגוב יחיד :לחץ מטה פעם אחת.
Y Yהפסקת הפעולה של התצורה הרגילה:
לחץ מטה פעם אחת.
Y Yהפסקת הפעולה של תצורת ניגוב מהירה:
לחץ מטה פעמיים.
סובב את הגלגלת המחורצת.
71
תורקב הגיהנ
ניקוי זכוכית החלון ,פנסים קדמיים
משוך את ידית המגבים.
נוזל ממיכל נוזל הניקוי מרוסס על פני השמשה
הקדמית והמגבים מופעלים קצרות.
כאשר אורות המכונית דולקים ,הפנסים הקדמיים
עוברים ניקוי בו זמני בתדירות שימושית.
אין להשתמש במערכת המתזים במקרה
של קיפאון
הפעל את מערכות המתזים וציוד הניקוי אם
אתה בטוח שהנוזל לא יקפא על השמשה
הקדמית ויפריע לראות לפנים .לכן ,השתמש
בנוזל מונע קיפאון.
אל תשתמש במערכת המתזים אם המיכל ריק,
אחרת ,משאבת המתזים עלולה להינזק .
נחירי מתזי השמשה הקדמית
נחירי המתזים של השמשה הקדמית מחוממים
אוטומטית עם העברת מערכת ההצתה למצב
.ON
מצב קיפול החוצה של המגבים
מצב זה חשוב לשם החלפת להבי מגבים למשל
או במקרה של קיפאון.
1.1העבר את מערכת ההצתה למצב ON
וחזרה למצב .OFF
2.2אם ישנה סכנת קיפאון ,ודא שלהבי
המגבים אינם קפואים.
3.3לחץ את ידית המגבים כלפי מעלה ,מעבר
לנקודת ההתנגדות ,והחזק אותה שם
במשך כ 3 -שניות עד שהמגבים מגיעים
לעצירה במצב כמעט אנכי.
72
לאחר קיפול המגבים חזרה ,חובה להפעיל
מחדש את מערכת המגבים.
קיפול המגבים על פני השמשה הקדמית.
לפני העברת מתג ההצתה למצב ,ON
קפל את המגבים על פני השמשה הקדמית,
אחרת עלול להיגרם נזק עם הפעלת המגבים .
1.1העבר את מתג ההצתה למצב .ON
2.2לחץ את ידית המגבים מטה .המגבים נעים
למצב ‘חניה‘ ופעילים שוב.
נוזל ניקוי שמשות
כללי
הגנה מפני קיפאון לנוזל הניקוי
הנוזל מונע הקיפאון הוא דליק ועלול לגרום
לפציעות במידה ולא נעשה בו שימוש נכון.
זו הסיבה מדוע יש להרחיקו מלהבות פתוחות.
אחסן חומר זה במיכלים אטומים מקוריים והרחק
מהישג ידם של ילדים.
פעל על פי ההוראות שעל המיכל .
מיכל נוזל ניקוי
מילוי נוזל ניקוי
מלא נוזל ניקוי רק לאחר שהמנוע התקרר
וסגור לגמרי את הפתח כדי למנוע מגע בין נוזל
הניקוי לחלק חם כלשהו של המנוע.
אחרת ,במקרה ונשפך נוזל קיימת סכנה של
פריצת אש והעמדת הביטחון האישי בסכנה .
הגיהנ תורקב
כל נחירי המתזים מקבלים את אספקתם ממיכל
אחד.
כאשר ממלאים בתערובת של נוזל ניקוי שמשות
מרוכז ומי ברז ,שאליהם נוסף חומר מונע קיפאון
על פי הצורך ,פעל תמיד על פי הוראות היצרן.
לפני המילוי ,ערבב את נוזל הניקוי על מנת
לעמוד ביחס הערבוב.
אל תמלא עם נוזל ניקוי מרוכז שלא דולל וחומר
מונע קיפאון ומלא במים רגילים; יש בכך כדי
להסב נזק למערכת המתזים.
אל תערבב כל נוזל ניקוי שמשות מרוכז של
יצרנים שונים שכן יש בכך משום אפשרות
סתימה של נחירי המתזים.
מפלס מילוי מינימלי :כ 1 -ליטר.
תיבת הילוכים אוטומטית עם
Steptronic
מצבי ידית ההילוכים
Dנסיעה ,מצב אוטומטי
מצב ידית ההילוכים לכל סוגי הנהיגה הרגילים .כל
ההילוכים הקדמיים נבחרים על פי הצורך.
Rנסיעה לאחור
שלב מצב זה כאשר המכונית נייחת.
Nסרק
בחר מצב זה במתקן רחיצה ,למשל .המכונית
תוכל לנוע.
כאשר מערכת ההצתה במצב ,OFFראה עמוד
,64משולב אוטומטית מצב Pשל ידית ההילוכים.
Pחניה
שלב מצב זה כאשר המכונית נייחת .הגלגלים
המניעים נעולים.
מצב Pבתיבת ההילוכים נבחר אוטומטית:
Y Yלאחר הדממת המנוע בתצורת מוכנות
רדיו ,ראה עמוד ,64או כאשר מערכת
ההצתה במצב ,OFFראה עמוד ,64כאשר
משולב מצב Rאו .D
Y Yכאשר מערכת ההצתה במצב ,OFFכאשר
נבחר משולב מצב Nשל ידית ההילוכים.
Y Yאם המכונית נייחת וידית ההילוכים
משולבת במצב Rאו ,Dחגורת הבטיחות
בצד הנהג אינה מחוברת ,פותחים את דלת
הנהג ודוושת הבלמים אינה לחוצה.
לפני עזיבת המכונית ,ודא שתיבת ההילוכים
האוטומטית משולבת במצב Pשל ידית
ההילוכים .אחרת ,המכונית עלולה להתחיל לנוע.
קיק-דאון
הקיק-דאון מאפשר לך להפיק ביצועים
מרביים .לחץ על דוושת ההאצה ,מעבר לנקודת
ההתנגדות ,עד למצב של לחיצה עד הסוף.
שילוב מצבי ידית ההילוכים
Y
Y
Yאת ידית ההילוכים ניתן להזיז ממצב Pרק
אם המנוע פועל ודוושת הבלמים לחוצה.
Yלפני הוצאת ידית ההילוכים ממצב Pאו
Nכאשר המכונית נייחת ,לחץ תחילה על
דוושת הבלמים ,אחרת לא יבוצע שילוב
ההילוך המבוקש :נועל ידית הילוכים.
לחץ על דוושת הבלמים עד שאתה
מוכן לתחילת הנסיעה
לחץ על דוושת הבלמים עד שאתה מוכן
לתחילת הנסיעה; הדבר ימנע את זחילת
המכונית עם בחירתו של ההילוך הנבחר .
73
תורקב הגיהנ
שלב N ,R ,D
תוכנית ספורט והפעלה ידנית
הפעלת תוכנית הספורט
לחץ לחיצה קצרה על ידית ההילוכים בכיוון הרצוי,
תוך אפשרות התגברות על נקודת ההתנגדות.
כאשר אתה מרפה מידית ההילוכים ,היא חוזרת
למצב המרכזי.
לחץ על לחצן שחרור הנעילה לשם:
Y Yשילוב מצב .R
Y Yהחלפה ממצב .P
שילוב מצב P
לחץ את ידית ההילוכים החוצה ממצב ,D
שמאלה.
ההילוך הנבחר מופיע בלוח המחוונים ,לדוגמה
.S1
תוכנית הספורט בתיבת ההילוכים מופעלת.
הפעלת תצורת החלפה ידנית M/S
1.1לחץ את ידית ההילוכים החוצה ממצב ,D
שמאלה.
2.2משוך את ידית ההילוכים לפנים ולאחור.
ההפעלה הידנית הופכת לפעילה ומתבצעת
החלפת הילוך.
ההילוך הנבחר מופיע קצרות בלוח המחוונים,
לדוגמה .M1
כדי להגיע למהירות המנוע המרבית בתצורת
החלפה ידנית M/S ,מעלה הילוך אוטומטי על פי
הצורך.
מעבר לתצורת החלפה ידנית
לחץ על לחצן .P
74
Y Yלהורדת הילוך :דחוף את ידית ההילוכים
לפנים.
Y Yלהעלאת הילוך :משוך את ידית ההילוכים
לאחור.
החלפות הילוכים מתבצעות רק במהירות מנוע
ונסיעה מתאימים ,לדוגמה ,אין הורדת הילוך
במהירות מנוע גבוהה מדי.
ההילוך הנבחר מופיע קצרות בלוח המחוונים
ולאחריו ההילוך הנמצא בשימוש בפועל.
הגיהנ תורקב
תיבת הילוכים אוטומטית ספורטיבית:
הימנע מהעלאת הילוך אוטומטית
בתצורה ידנית M/S
עם תיבת הילוכים אוטומטית ספורטיבית ,תהליכי
החלפת הילוכים אוטומטית ,לדוגמה במהירויות
מנוע מרביות ,אינן מתבצעות אם מתקיים אחד
מהתנאים הבאים:
Y Yתפקוד DSCמנוטרל
Y Yתפקוד ( TRACTIONאחיזה) מופעל
Y Yתפקוד SPORT+מופעל
גם תפקוד הקיק-דאון מנוטרל.
החלפות הילוכים מתבצעות רק במהירות מנוע
ונסיעה מתאימים ,לדוגמה ,אין הורדת הילוך
במהירות מנוע גבוהה מדי.
ההילוך הנבחר מופיע קצרות בלוח המחוונים
ולאחריו ההילוך הנמצא בשימוש בפועל.
תצוגות בלוח המחוונים
מוצג מצב ידית ההילוכים,
לדוגמה.P :
תיבת הילוכים אוטומטית ספורטיבית:
בקרת תחילת נסיעה
ניתוק ) (Offתצורת החלפת הילוכים
ספורטיבית/ידנית
עיקרון
מתגי החלפה בגלגל ההגה
מידע
דחוף את ידית ההילוכים ימינה.
בלוח המחוונים מוצג .D
מתגי ההחלפה בגלגל ההגה מאפשרים החלפת
הילוך מהירה בלי להסיר את הידיים מגלגל ההגה.
אם אתה מחליף הילוך באמצעות מתגי ההחלפה
בגלגל ההגה בעודך בתצורת הפעלה אוטומטית,
המכונית עוברת קצרות לתצורת החלפה ידנית.
אם לא מבצעים החלפה באמצעות אחד ממתגי
ההפעלה בגלגל ההגה ולא מאיצים לפרק
זמן מסוים ,המכונית משתנה חזרה לתצורה
אוטומטית ,בתנאי וידית ההילוכים במצב נסיעה
.D
Y Yהעלאת הילוך :משוך את מתג ההחלפה
הימני.
Y Yהורדת הילוך :משוך את מתג ההחלפה
השמאלי.
בקרת תחילת הנסיעה מאפשרת האצה מיטבית
בעת תחילת נסיעה על משטח שאינו חלק.
שחיקת מכללים
אל תשתמש בבקרת תחילת הנסיעה
לעיתים קרובות מדי ,אחרת ,קיימת סכנה של
שחיקת מכללים בטרם עת בשל העומס הגבוה
הפועל על המכונית .
אל תשתמש בבקרת תחילת הנסיעה בתקופת
ההרצה ,ראה עמוד .180
על מנת לתמוך ביציבות הנהיגה ,הפעל את
מערכת DSCבהקדם האפשרי.
יתכן ונהג מנוסה יוכל להשיג ערכי האצה טובים
יותר בתצורת .DSC OFF
דרישות
בקרת תחילת הנסיעה זמינה כאשר המנוע
בטמפרטורת העבודה שלו ,כך שזה לאחר נסיעה
רציפה של 10ק“מ לפחות.
להפעלת מערכת בקרת תחילת הנסיעה ,אל
תפנה את גלגל ההגה.
75
תורקב הגיהנ
התחלת נסיעה עם בקרת תחילת
נסיעה
עם מנוע פועל:
Sport+
או בחר
1.1לחץ על לחצן
באמצעות מתג חווית הנהיגה.
בלוח המחוונים מוצג הכיתוב TRACTION
(אחיזה) ונורת ביקורת DSC OFFדולקת.
2.2שלב הילוך .S
3.3לחץ בחוזקה ברגלך על דוושת הבלמים.
4.4לחץ על דוושת ההאצה מעבר לנקודת
ההתנגדות עד ללחיצה מלאה והחזק אותה
כך.
סמל הדגלון מופיע בלוח המחוונים:
5.5מהירות המנוע בתחילת הנסיעה מבוקרת.
שחרר את דוושת הבלמים בתוך 3שניות.
לפני עשיית שימוש חוזר בבקרת תחילת
הנסיעה ,אפשר לתיבת ההילוכים להתקרר
במשך כ 5 -דקות.
כאשר שוב בשימוש ,בתקרת תחילת הנסיעה
מגדירה עצמה לתנאים החיצוניים ,לדוגמה כביש
חלק.
76
תוגוצת תורקב
תצוגות
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור
ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות.
לוח מחוונים
1
2
3
4
1מד כמות דלק 84
2מד מהירות
3נורות ביקורת ואזהרה 82
4מד סיבובי מנוע -סל“ד 84
5
6
7
5טמפרטורת שמן מנוע 84
6תצוגות אלקטרוניות 78
7איפוס קילומטרים 84
77
תורקב תוגוצת
תצוגות אלקטרוניות
סקירה כללית ,לוח מחוונים
1
2
3
4
1הודעות ,לדוגמה ,בקרת בדיקה 82
שעה 85
2מרחק 85
3מחשב מובנה 89
4תצוגת ניווט ,ראה חוברת הוראות הפעלה
של הניווט ,הבידור והתקשורת
תקלה במחוון הרב תפקודי
עיקרון
תצוגת לוח המחוונים משתנית .על ידי שינוי
תצורת הנהיגה ,סוג האיור מותאם לתצורת
78
5
דרישות שירות 86
תצוגת קילומטרים 84
5רשימת בחירה ,לדוגמה רדיו 89
צריכת דלק עכשווית 85
אחזור אנרגיה 85
טמפרטורה חיצונית 84
מחוון הילוכים 75
הנהיגה המתאימה .השינוי בסוג האיור ניתן
לנטרול בצג הבקרה.
התצוגות בצג לוח המחוונים יכולות לפעמים
להיות שונות מהאיורים בספר הוראות הפעלה
זה.
תוגוצת תורקב
סקירה כללית
1
2
3
4
5
1מד כמות דלק 84
2נורות ביקורת ואזהרה 82
3מד מהירות
4תצוגות משתנות
5מד סיבובי מנוע -סל“ד 84
הפעלת/נטרול שינוי התצוגות
ניתן להגדיר האם תצוגת לוח המחוונים תשתנה
אוטומטית לתצוגה המתאימה עם השינוי
בתוכנית הנהיגה ל ECO PRO -או ספורט.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Instr. cluster display“2.2תצוגת לוח מחוונים)
( “ECO PRO information“3.3מידע )ECO PRO
או “( “Driving mode viewצפייה בתצורת
הנהיגה)
6
7
8
רשימות בחירה 89
תצוגות 187 ECO PRO
6טמפרטורת שמן מנוע 84
7מחשב מובנה 89
8איפוס קילומטרים 84
עם מערכת ניווט מקצועית :הפעלת/
הפסקת תפקוד ההגדלה
ניתן לכוונן האם המהירות הנוכחית תוצג
בהגדלה עם מד המהירות.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Instr. cluster display“2.2תצוגת לוח מחוונים)
( “Magnifier function“3.3תפקוד הגדלה)
79
תורקב תוגוצת
תצוגות ECO PRO
1
2
1מד מהירות
2תצוגות משתנות :המלצות ,ECO PRO
מידע על סייען הבלימה ,תצוגות מערכת
העזר לנהג
בתצורת נהיגה ECO PROתצוגת המכשיר
משתנה לתצוגות .ECO PROתצוגות אלו
תומכות בסגנון נהיגה בעל צריכת דלק נמוכה
80
3
4
5
3תצוגת יעילות 187
4מחוון הילוכים 75
� כחול :טווח נסיעה בונוס
Y5
� אפור :תחום
באמצעות תאור ברור יותר של תצוגות היעילות
והמלצות ECO PROשונות.
תוגוצת תורקב
סקירת ספורט
1
2
3
1מד מהירות
2מד סיבובי מנוע -סל“ד 84
3מחוון הילוכים 75
בתצורת נהיגה ספורט ו ,SPORT+ -תצוגת
המכשיר משתנה לתצוגות ספורט.
תצוגה זאת תומכת בסגנון נהיגה ספורטיבי
באמצעות תאור ברור יותר של מד סיבובי המנוע,
תצוגות תיבת ההילוכים והמהירות.
נורות החלפה בצג המכשיר
עיקרון
נורות ההחלפה מציינות את מועד ההחלפה
המיטבי בצג הרב תפקודי .בדרך זו ,מושגת
התאוצה הטובה ביותר של המכונית בסגנון
נהיגה ספורטיבי.
4
5
6
4החלפת אורות ,עם הציוד המתאים
5תצוגת יעילות
6תצוגות משתנות
הדלקת נורות ההחלפה
תיבת הילוכים אוטומטית ספורטיבית:
1.1בחר SPORT+באמצעות מתג חווית
הנהיגה.
2.2הפעל את התצורה הידנית M/Sשל תיבת
ההילוכים.
3.3נטרל בהתאמה את .DSC
תצוגה בלוח המחוונים
כללי
נורות ההחלפה מוצגות עם תצוגות ספורט
פעילות.
81
תורקב תוגוצת
Y Yמהירות מנוע עכשווית מוצגת במד סיבובי
המנוע.
Y Yחץ :1לחצנים צהובים המוארים בזה אחר
זה מציינים על עליה בסיבובים.
Y Yחץ :2לחצנים כתומים המוארים בזה אחר
זה מציינים את רגע העלאת ההילוכים
הקודמת.
Y Yחץ :3הלחצנים מוארים באדום .החלף אז
לכל המאוחר.
כאשר מגיעים למהירות המרבית המותרת ,כל
הצג מהבהב .כאשר חורגים ממהירות המנוע
המרבית ,אספקת הדלק נקטעת מתוך מטרה
להגן על המנוע .הימנע ממהירויות מנוע בתחום
זה.
בקרת בדיקה
עיקרון
בקרת הבדיקה מנטרת את תפקודי המכונית
ומזהירה אותך מפני תקלות כלשהן באחת
המערכות המנוטרות.
הודעת בקרת הבדיקה מוצגת כשילוב של נורות
חיווי או אזהרה והודעות טקסט בלוח המחוונים
ובתצוגה העילית.
אם ישים ,הודעות הטקסט המוצגות בצג הבקרה
מלוות באות קולי.
נורות ביקורת ואזהרה
נורות החיווי ואזהרה יכולות בלוח המחוונים יכולות
להידלק במגוון שילובים וצבעים.
כאשר מתניעים את המנוע או שמעבירים את
מתג ההצתה למצב ,ONנבדקת קצרות פעולתן
של נורות מסוימות.
סקירה כללית :נורות ביקורת ואזהרה
סמל
תפקוד או מערכת
מאותתי פניה.
בלם חניה.
אחיזה אוטומטית.
פנסי ערפל קדמיים.
פנס ערפל אחורי.
פנסים קדמיים ,אורות דרך (גבוהים).
סייען אורות דרך (גבוהים).
תאורה צידית ,אורות נסיעה
(נמוכים).
בקרת שיוט אקטיבית.
זיהוי רכב ,בקרת שיוט אקטיבית:
אזהרה קדמית.
אזהרת בן אדם.
מגבלת מהירות ,מתכווננת.
בקרת שיוט.
אזהרת סטיה מהנתיב.
82
תוגוצת תורקב
סמל
תפקוד או מערכת
בקרת יציבות דינמית.DSC ,
בקרת יציבות דינמית ,DSC ,או
בקרת משיכה דינמית.DTC ,
ניטור לחץ אוויר בצמיגים.
נורת חיווי גלגל נקור.
חגורות בטיחות.
מערכת כריות אוויר.
מערכת היגוי.
סמלים
בתלות בהודעת בקרת הבדיקה ,ניתן לבחור את
התפקודים הבאים.
( “Owner’s Handbook“ Y Yספר הוראות
הפעלה לנהג)
תצוגת מידע נוסף אודות הודעת בקרת
הבדיקה בספר הוראות ההפעלה המובנה.
( “Service request“ Y Yדרישת שירות)
צור קשר עם מרכז שירות.
( “Mobile Care“ Y Yניידת שירות)
צור קשר עם מוקד ניידות השירות.
הסתרת הודעות בקרת בדיקה
תפקודי מנוע.
מערכת בלמים.
מערכת מניעת נעילה של הגלגלים
(.)ABS
לפחות הודעת בקרת בדיקה אחת
מוצגת או נשמרת.
הודעות מלל כתובות
הודעות הטקסט והסמלים בלוח המחוונים
מסבירים את המשמעות של הודעת בקרת
הבדיקה.
הודעות טקסט משלימות
אתה יכול לאחזר מידע נוסף ,לדוגמה הגורם
לתקלה וכל אמצעי נדרש ,באמצעות בקרת
בדיקה.
להודעות דחופות ,מוצג אוטומטית טקסט
משלים בצג הבקרה.
לחץ והחזק את לחצן המחשב המובנה שעל
ידית מאותתי הפניה.
Y Yהודעות בקרת בדיקה מוצגות בקביעות
ונשארות עד לתיקון התקלה .אם יש מספר
תקלות בו זמנית ,ההודעות מוצגות בזו
אחר זו.
הודעות אלו ניתן להסתיר למשך כ8 -
שניות .לאחר מכן ,הודעות אלו מוצגות שוב
באופן אוטומטי.
Y Yהודעות בקרת בדיקה אחרות מוסתרות
אוטומטית לאחר כ 20 -שניות .הן נשארות
שמורות בזיכרון וניתן להציגן שוב.
הצגת הודעות בקרת בדיקה
השמורות בזיכרון
( “Vehicle information“1.1מידע אודות
המכונית)
( “Vehicle status“2.2מצב המכונית)
( “Check Control“ 3.3בקרת בדיקה)
4.4בחר הודעת טקסט.
83
תורקב תוגוצת
הודעות המוצגות בסוף הנסיעה
הודעות מיוחדות מוצגות בזמן הנסיעה והן
מוצגות שוב עם העברת מערכת ההצתה למצב
.OFF
מד כמות דלק
זווית הנטייה של המכונית יכולה
לגרום לתנודות בתצוגה.
למידע אודות תדלוק ,ראה עמוד
.194
מד סיבובי מנוע–סל“ד
חשוב ביותר להימנע ממהירויות מנוע בתחום
האזהרה האדום .בתחום זה ,נפסקת אספקת
הדלק על מנת להגן על המנוע.
טמפרטורת שמן מנוע
Y
Y Yמנוע קר :המחוג ממוקם
על ערך טמפרטורה נמוכה.
נהג במהירויות מנוע
ומהירות נסיעה מתונות.
Y Yטמפרטורת עבודה רגילה:
המחוג ממוקם באמצע או
בחצי השמאלי של תצוגת
הטמפרטורה.
Yמנוע חם :המחוג ממוקם על ערך
טמפרטורה גבוהה .מופיעה על כך הודעת
( Check Controlבקרת בדיקה).
טמפרטורת נוזל קירור
אם נוזל הקירור ,ולכן גם המנוע ,מתחממים יתר
על המידה ,מוצגת הודעת ( Check Controlבקרת
בדיקה).
בדוק את מפלס נוזל הקירור ,ראה עמוד .208
84
רשם מרחק מצטבר ורשם
מרחק נסיעה
תצוגה
Y
Y
Yרשם מרחק ,חץ .1
Yרשם מרחק נסיעה ,חץ .2
הצג/אפס מרחק
לחץ על הלחצן.
Y Yכאשר מערכת ההצתה
במצב ,OFFמוצגים השעון,
הטמפרטורה החיצונית ומד
המרחק.
Y Yכאשר מערכת ההצתה
במצב ,ONמאופס מד
מרחק הנסיעה היומי.
טמפרטורה חיצונית
אם התצוגה יורדת ל +3℃ -או
מתחת לכך ,נשמע אות קולי.
מופיעה הודעת Check Control
(בקרת בדיקה).
קיימת סכנה מוגברת של קרח שחור.
סכנת כביש מכוסה קרח
אפילו בטמפרטורה שמעל ℃ +3יכולה
להיות סכנה מוגברת של כבישים המכוסים
בקרח.
להפחתת הסכנה של תאונה ,עליך לנהוג תמיד
בזהירות באזורים בהם יש פוטנציאל של קרח על
הכביש ,לדוגמה על גשרים או כבישים מוצלים .
תוגוצת תורקב
שעה
השעה מוצגת בתחתית לוח
המחוונים.
כוונון השעה ותצורת השעון,
ראה עמוד .92
טווח נסיעה עם הנחיית מסלול
פעילה במערכת הניווט
עם הנחיית מסלול פעילה
במערכת הניווט ,מוצג הטווח
ליעד.
תאריך
התאריך מוצג במחשב המובנה.
כוונון השעה ,התאריך ותצורת
התאריך ,ראה עמוד .92
צריכת דלק עכשווית
תצוגה
טווח
תצוגה
ברגע שמגיעים למפלס הרזרבי:
Y Yמופיעה על כך הודעת
( Check Controlבקרת
בדיקה).
Y Yהמחשב המובנה מציין את
טווח הנסיעה הנותר.
Y Yבפניה מהירה למשל ,התפקוד אינו מובטח
תמיד.
אם טווח הנסיעה הנותר יורד מתחת ל— 50ק“מ,
מוצגת ברציפות הודעת ( Check Controlבקרת
בדיקה).
תדלק מבעוד מועד.
אם טווח הנסיעה הנותר יורד מתחת ל-
50ק“מ ,עליך לתדלק בהקדם האפשרי ,אחרת,
תשובש פעולת המנוע ועלול להיגרם נזק .
תצוגת טווח הנסיעה
בתלות באבזור ,ניתן להציג את הטווח בלוח
המחוונים.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Instr. cluster display“2.2תצוגת לוח מחוונים)
( “Analogue add. displays“3.3תצוגות אנלוגיות
נוספות)
בתלות באבזור ,ניתן להציג את
צריכת הדלק העכשווית בלוח
המחוונים.
ניתן לבדוק את מידת החיסכון
והתאימות הסביבתית של סגנון
נהיגתך.
הצגת צריכת הדלק העכשווית
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Instr. cluster display“2.2תצוגת לוח מחוונים)
( “Analogue add. displays“3.3תצוגות אנלוגיות
נוספות)
מד העמודה הגרפי של תצרוכת הדלק העכשווית
מוצג בלוח המחוונים.
חידוש אנרגיה
תצוגה
בתצורת שיוט ,האנרגיה
הקינטית של הרכב מומרת
לאנרגיה חשמלית .מצבר
המכונית נטען חלקית וניתן
להפחית את צריכת הדלק.
85
תורקב תוגוצת
דרישות שירות
תצוגה
המרחק שיש לנסוע או הזמן עד לטיפול הבא
מוצגים בלוח המחוונים לפרק זמן קצר עם
העברת מערכת ההצתה למצב .ON
יועץ השירות יכול לקרוא את דרישות השירות
הנוכחיות מהשלט רחוק.
בהתקרב מועד השירות ,נתונים אודות מצב
השירות או הבדיקות המחויבות למכונית על פי
החוק מועברים אוטומטית למרכז השירות.
מידע מפורט אודות דרישות השירות
מידע מפורט יותר ביחס להיקף השירות ניתן
להציג בצג הבקרה.
( “Vehicle information“1.1מידע אודות
המכונית)
( “Vehicle status“2.2מצב המכונית)
“( “Service requirementsדרישות
3.3
שירות)
בצג מוצגות שגרות אחזקה חיוניות
והבדיקות הנדרשות על פי החוק.
4.4בחר ברשומה כדי להציג מידע מפורט יותר.
סמלים
סמלים
תיאור
כרגע אין צורך בשירות כלשהו.
בקרוב יידרש שירות או בדיקה על
פי החוק.
עבר מועד השירות.
86
הכנסת מועד אחרון
הכנס מועדים אחרונים לבדיקות המחויבות על
פי החוק.
ודא שהתאריך והשעה של המכונית מוגדרים
נכונה.
( “Vehicle information“1.1מידע אודות
המכונית)
( “Vehicle status“2.2מצב המכונית)
“( “Service requirementsדרישות
3.3
שירות)
( “§ vehicle inspection“4.4בדיקת המכונית)
( “Date:“5.5תאריך):
6.6בצע את ההגדרות.
7.7אשר
נתון התאריך שהוכנס נשמר בזיכרון.
תזכורת שירות אוטומטית
בהתקרב מועד השירות ,נתונים אודות למצב
השירות או הבדיקות המחויבות למכונית על פי
החוק מועברים אוטומטית למרכז השירות.
ניתן לבדוק מתי מרכז השירות קיבל הודעה על
כך.
( “Vehicle information“1.1מידע אודות
המכונית)
( “Vehicle status“2.2מצב המכונית)
3.3אחזור “( “Optionsאפשרויות אחזור שיחות).
( “Last Teleservice Call“4.4שיחת שירות
טלפוני אחרונה)
היסטוריית שירות
דאג לביצוע עבודות התחזוקה במרכז שירות
ותיעודן בנתוני המכונית.
הרשומות הן כמו חוברת שירות ,הוכחה
לתחזוקה סדירה.
את ביקורי התחזוקה שנרשמו ניתן להציג בצג
הבקרה .הפעולה זמינה מיד לאחר שהוזן ביקור
התחזוקה לנתוני המכונית.
( “Vehicle information“1.1מידע אודות
המכונית)
( “Vehicle status“2.2מצב המכונית)
תוגוצת תורקב
“( “Service requirementsדרישות
3.3
שירות)
“( “Service historyהיסטוריית שירות)
4.4
מוצגים ביקורי התחזוקה שבוצעו.
5.5בחר ברשומה כדי להציג מידע מפורט יותר.
סמלים
סמלים
תיאור
ירוק :בוצעה תחזוקה במועד.
צהוב :בוצעה תחזוקה באיחור.
לא בוצעה תחזוקה.
מחוון נקודת החלפה
עיקרון
המערכת ממליצה על ההילוך המתאים ביותר
לתנאי הנסיעה העכשוויים.
מחוון נקודת ההחלפה פעיל בתצורה ידנית של
תיבת ההילוכים האוטומטית ,תלוי באבזור וגרסת
המדינה ועם תיבת הילוכים ידנית.
הוראות באשר להעלאת הילוך או הורדת הילוך
ניתנות בלוח המחוונים.
למכוניות ללא מחוון נקודת החלפה ,מופיע
ההילוך המשולב.
תיבת הילוכים אוטומטית :תצוגות
לדוגמה
תיאור
משולב ההילוך היעיל ביותר.
החלף להילוך יעיל יותר.
מידע על הגבלת מהירות ללא
מידע עקיפה
עיקרון
מידע על הגבלת מהירות
תצוגת המידע על מגבלת המהירות נעשית
באמצעות סמל בצורת סימן תנועה בלוח
המחוונים ,מגבלת המהירות המאותרת עכשווית.
המצלמה בבסיס המראה הפנימית מאתרת
שלטי תנועה בשפת הכביש כמו גם שילוט
הכוונה התלוי מעל .שלטי תנועה עם סמלים
נוספים ,לדוגמה ,כאשר רטוב ,מושווים גם
לנתונים פנימיים במכונית ,לדוגמה חיישן גשם
ומוצגים בהתאם לנסיבות .המערכת מביאה
בחשבון מידע השמור במערכת הניווט וכן מציגה
מגבלות מהירות בטעים לא מסומנים של הכביש.
מידע על איסור עקיפה
בלוח המחוונים מוצג מידע על איסור עקיפה,
עם הסמלים המתאימים ,והסרתם מאותרת
על ידי המצלמה .המערכת מביאה בחשבון רק
איסורי עקיפה והסרת ההגבלה המצוינת בשילוט
מתאים.
אין תצוגה:
Y Yבמדינות בהן האיסור על עקיפה מוצג
בעיקר באמצעות סימוני כביש.
Y Yבמסלולים ללא שילוט.
Y Yעל מעבר פסי רכבת ,סימוני כבישים מרובי
נתיבים או מצבים אחרים שאינם מציינים
איסור עקיפה בשילוט.
הערות
הערכה אישית
המערכת אינה מהווה תחליף להערכתך
האישית באשר למצב התנועה בכביש.
המערכת תומכת בנהג אך אינה מחליפה את
העין האנושית .
87
תורקב תוגוצת
סקירה כללית
מצלמה
מידע על איסור עקיפה
Y Yמגבלת איסור עקיפה.
Y Yקצה קטע הגבלת
העקיפה.
Y Yלא קיים מידע על איסור
עקיפה.
את המידע על איסור העקיפה ניתן להציג גם
בצג העילי.
מגבלות המערכת
המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה
הפנימית.
שמור על שמשה קדמית נקייה וללא הפרעות
באזור אשר בקדמת המראה הפנימית.
הפעלה/נטרול
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Instr. cluster display“2.2תצוגת לוח מחוונים)
( “Limit info“3.3מידע על מגבלה)
אם מערכת המידע על הגבלת מהירות פעילה,
ניתן להציג זאת באמצעות המחשב המובנה לצג
המידע בלוח המחוונים.
המידע על איסור עקיפה מוצג יחד עם המידע על
הגבלת מהירות פעילה.
תצוגה
המידע להלן מופיע בלוח המחוונים:
מידע על הגבלת מהירות
מגבלת מהירות נוכחית.
מגבלת המהירות מבוטלת –
לכבישים מהירים בגרמניה.
לא קיים מידע על מגבלת
מהירות.
את מידע מגבלת המהירות ניתן להציג גם בצג
העילי.
88
התפקוד יכול להתנתק או להיות בלתי מדויק
בתנאים מסוימים ,כדוגמת:
Y Yבערפל כבד ,גשם או שלג.
Y Yסימוני הכביש מטושטשים.
Y Yאם המכונית נוסעת קרוב מדי לרכב
שלפניה.
Y Yכאשר ישנה תאורה חזקה המוקרנת
מהתנועה הבאה מלפנים.
Y Yכאשר השמשה הקדמית ,אשר לפני
המראה הפנימית ,מכוסה באדים ,לכלוך,
מדבקות ,תוויות וכד‘.
Y Yבגלל אפשרות של איתור שגוי של
המצלמה.
Y Yאם מגבלות המהירות השמורות במערכת
הניווט שגויות.
Y Yבאזורים שאינם מכוסים על ידי מערכת
הניווט.
Y Yאם ישנן סטיות ביחס לניווט ,למשל,
כתוצאה משינויים במסלול הכביש.
Y Yבעת עקיפת אוטובוסים או משאיות עם
מדבקות מהירות.
Y Yאם שלטי התנועה אינם מתאימים לתקן.
Y Yתוך כדי תהליך כיול המצלמה ,מיד לאחר
מסירת המכונית ללקוח.
תוגוצת תורקב
בחירת רשימות בלוח המחוונים
הפעלת הרשימה וביצוע הגדרות
עיקרון
בתלות באבזור ,את המתואר להלן ניתן להציג או
להפעיל באמצעות הלחצנים והגלגלת המחורצת
בגלגל ההגה ותוך שימוש בתצוגות בלוח
המחוונים:
Y Yמקור השמע הנוכחי.
Y Yחיוג חוזר בטלפון.
Y Yהפעלת מערכת הבקרה הקולית.
תצוגה
סובב את הגלגלון המחורץ בצידו הימני של גלגל
ההגה לשם הפעלת הרשימה המתאימה.
באמצעות הגלגלת המחורצת ,בחר את ההגדרה
המבוקשת ואשר על ידי לחיצה עליה.
מחשב מובנה
תצוגה בצג המידע
המידע מהמחשב המובנה מוצג
בצג המידע בלוח המחוונים.
בתלות באבזור ,הרשימה בלוח המחוונים יכולה
להיות שונה מהמוצג.
אחזור מידע בצג המידע
לחץ והחזק את לחצן המחשב המובנה שעל
ידית מאותתי הפניה.
המידע מוצג בצג המידע בלוח המחוונים.
89
תורקב תוגוצת
סקירת המידע
לחיצות חוזרות ונשנות של הלחצן ,שעל ידית
ההילוכים ,מציג את המידע הבא בצג המידע:
Y Yטווח הנסיעה.
Y Yצריכת דלק ממוצעת.
Y Yקילומטרים ,מד מרחק נסיעה.
עם תצוגת מכשיר רב תפקודי.
Y Yצריכה עכשווית.
עם תצוגת מכשיר רב תפקודי.
Y Yמהירות ממוצעת.
Y Yתאריך.
Y Yמידע על הגבלת מהירות.
לא עם תצוגת מכשיר רב תפקודי.
Y Yשעת הגעה.
עם הנחיית מסלול פעילה במערכת הניווט.
Y Yמרחק ליעד
עם הנחיית מסלול פעילה במערכת הניווט.
Y Yתצוגת חצים במערכת הניווט.
עם הנחיית מסלול פעילה במערכת הניווט.
אם תמונת החץ בצג העילי אינה פעילה.
Y Yטווח בונוס .ECO PRO
הגדרת תצוגות לצג
ניתן להגדיר איזו מהתצוגות במחשב המובנה
ניתן לאחזר בצג המידע בלוח המחוונים.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Instr. cluster display“2.2תצוגת לוח מחוונים)
3.3בחר בתצוגות הרצויות.
90
מידע מפורט
טווח נסיעה
תצוגת המרחק הנסיעה המשוער עם יתרת
הדלק הקיימת.
החישוב מבוסס על סגנון הנהיגה שלך במהלך
30הק“מ האחרונים .אם הדלק מספיק לטווח
של פחות מ— 80ק“מ ,משתנה צבע הצג.
צריכת דלק ממוצעת
צריכת הדלק הממוצעת מחושבת לפרק הזמן
מאז התנעת המנוע.
צריכת הדלק הממוצעת מחושבת על המסלול
שהמכונית עברה מאז האיפוס האחרון של
המחשב המובנה.
מהירות ממוצעת
חישוב המהירות הממוצעת מתעלם מזמני
עמידה שבהם המנוע הודמם ידנית.
איפוס ערכים ממוצעים
החזק לחוץ את לחצן המחשב המובנה שעל
ידית מאותתי הפניה.
מרחק ליעד
מוצג המרחק הנותר ליעד אם היעד הוכנס
למערכת הניווט לפני תחילת הנסיעה.
המרחק ליעד מאומץ אוטומטית.
זמן הגעה
מוצג זמן ההגעה המשוער אם
היעד הוכנס למערכת הניווט
לפני תחילת הנסיעה.
התנאי המוקדם הוא שהשעון
מכוונן נכון.
תוגוצת תורקב
מידע על הגבלת מהירות
תאור המידע על הגבלת מהירות ,ראה עמוד .87
מחשב נסיעה
קיימים שני סוגי מחשבים מובנים.
( “On-board computer“Y Yמחשב מובנה):
ניתן לאפס את הערכים כמה פעמים
שתרצה.
( “Trip computer“Y Yמחשב דרך) :הערכים
מספקים סקירה של הנסיעה הנוכחית.
איפוס מחשב הדרך
( “Vehicle information“1.1מידע אודות
המכונית)
( “Trip computer“2.2מחשב דרך)
( “Reset“3.3איפוס) :כל הערכים מאופסים.
“( “Reset automaticallyאיפוס אוטומטי):
כל הערכים מאופסים אם המכונית אינה
בתנועה במשך כ 4 -שעות.
תצוגה בצג הבקרה:
תצוגת המחשב המובנה או מחשב הדרך בצג
הבקרה.
( “Vehicle information“1.1מידע אודות
המכונית)
( “On-board computer“2.2מחשב מובנה) או
“( “Trip computerמחשב דרך)
איפוס צריכת הדלק או המהירות
( “Vehicle information“1.1מידע אודות
המכונית)
( “On-board computer“2.2מחשב מובנה)
( “Consumpt.“3.3צריכה) או ““Speed
(מהירות)
( “Yes“4.4כן)
תצוגות ספורט
עיקרון
תצוגות ספורט בצג הבקרה
( “Vehicle information“1.1מידע אודות
המכונית)
( “Sport displays“2.2תצוגות ספורט)
אזהרת מהירות
עיקרון
תצוגת מגבלת המהירות שבה תופק אזהרה עם
ההגעה אליה.
אזהרה חוזרת אם מגבלת המהירות הוחטאה
בלפחות 5קמ“ש.
תצוגה ,הגדרה או שינוי המגבלה
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Speed“2.2מהירות)
( “Warning at:“3.3אזהרה ב(:
4.4סובב את הבקר עד שמוצגת מגבלת
המהירות המבוקשת.
5.5לחץ על הבקר.
מגבלת המהירות נשמרת בזיכרון.
הפעלת/נטרול מגבלת המהירות
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Speed“2.2מהירות)
( “Warning“3.3אזהרה)
4.4לחץ על הבקר.
שמירת המהירות הנוכחית כערך
המגבלה
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Speed“2.2מהירות)
( “Select current speed“3.3בחר במהירות
הנוכחית)
4.4לחץ על הבקר.
מהירות הנסיעה הנוכחית נשמרת בזיכרון
כמגבלה.
בצג הבקרה ,הערכים העכשוויים של הספק
ומומנט מוצגים עם הציוד המתאים.
91
תורקב תוגוצת
הגדרות בצג הבקרה
שעה
כוונון אזור הזמן
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Time/date“2.2שעה/תאריך)
( “Time zone“3.3אזור זמן)
4.4בחר את אזור הזמן המבוקש.
אזור הזמן נשמר.
כוונון השעה
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Time/date“2.2שעה/תאריך)
( “Time:“3.3שעה):
4.4סובב את הבקר עד שתוצג השעה
המבוקשת.
5.5לחץ על הבקר.
6.6סובב את הבקר עד שיוצגו הדקות
המבוקשות.
7.7לחץ על הבקר.
השעה נשמרה בזיכרון.
כוונון תצורת השעון
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Time/date“2.2שעה/תאריך)
( “Format:“3.3תצורה):
4.4בחר בתצורה המבוקשת.
תצורת השעון שמורה בזיכרון.
הגדרת זמן אוטומטית
בתלות באבזור ,השעה ,התאריך ,ואם צריך ,אזור
הזמן מעודכנים אוטומטית.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Time/date“2.2שעה/תאריך)
( “Automatic time setting“3.3כוונון שעה
אוטומטי)
92
תאריך
כוונון התאריך
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Time/date“2.2שעה/תאריך)
( “Date:“3.3תאריך):
4.4סובב את הבקר עד שיוצג היום המבוקש.
5.5לחץ על הבקר.
6.6בצע את כוונוני החודש והשנה בהתאם.
התאריך שמור בזיכרון.
הגדרת התצורה של התאריך
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Time/date“2.2שעה/תאריך)
( “Format:“3.3תצורה):
4.4בחר בתצורה המבוקשת.
התאריך שמור בזיכרון.
שפה
הגדרת השפה
להגדרת השפה בצג הבקרה:
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Language/units“2.2שפה/יחידות)
( “Language:“3.3שפה)
4.4בחר בשפה המבוקשת.
ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא
כעת בשימוש.
הגדרת דו שיח מדובר
לדו שיח קולי למערכת ההפעלה הקולית ,ראה
עמוד .24
תוגוצת תורקב
יחידות מדידה
הגדרת יחידות המדידה
להגדרת היחידות למדידת צריכת הדלק ,המרחק
שהמכונית עברה/מרחק נותר וטמפרטורה:
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Language/units“2.2שפה/יחידות)
3.3בחר בפריט התפריט הרצוי.
4.4בחר ביחידה הרצויה.
ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא
כעת בשימוש.
בהירות
כוונון רמת הבהירות
כוונון בהירות צג הבקרה:
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Control display“2.2צג בקרה)
( “Brightness“3.3בהירות)
4.4סובב את הבקר עד שתוצג רמת הבהירות
המבוקשת.
5.5לחץ על הבקר.
ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא
כעת בשימוש.
בתלות בתנאי התאורה ,בקרת הבהירות עשויה
שלא להיות מזוהה מיידית.
תצוגה עילית
עיקרון
המערכת מקרינה מידע חשוב לתוך שדה הראיה
של הנהג ,למשל ,מהירות.
הדבר מאפשר לנהג לרשום לפניו נתון זה בלי
להסיר את עיניו ותשומת ליבו מהכביש.
ראות הצג
ראות התצוגה בצג העילי מושפעת מהגורמים
הבאים:
Y Yמצבי מושב מסוימים.
Y Yפריטים שעל מכסה הצג העילי.
Y Yמשקפיים בעלי מסנני פולוריזציה מסוימים.
Y Yכביש רטוב.
Y Yתנאי תאורה ירודים.
אם התמונה מוצגת מעוותת ,דאג לבדיקת
ההגדרות הבסיסיות.
הפעלה/נטרול
לחץ על הלחצן.
93
תורקב תוגוצת
תצוגה
סקירה כללית
Y Yמהירות.
Y Yמערכת ניווט.
Y Yהודעות בקרת בדיקה.
Y Yרשימת בחירה מלוח המחוונים.
Y Yמערכות עזר לנהג.
חלק ממידע זה מוצג קצרות בלבד ,כאשר יש בו
צורך.
בחירת תצוגות בצג העילי
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Head-up display“2.2צג עילי)
( “Information displayed“3.3מידע מוצג)
4.4בחר בתצוגה הרצויה בצג העילי.
ההגדרות נשמרות בזיכרון עבור השלט רחוק
הנמצא כעת בשימוש.
כוונון רמת הבהירות
רמת הבהירות מותאמת אוטומטית לתאורה
הסביבתית.
את ההגדרה הבסיסית ניתן לכוונן ידנית.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Head-up display“2.2צג עילי)
( “Brightness“3.3בהירות)
4.4סובב את הבקר.
בהירות תצוגת הצג העילי יכולה ,בנוסף ,להיות
מושפעת מהשימוש בתאורת לוח המחוונים אם
אורות המעבר דולקים.
ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא
כעת בשימוש.
כוונון גובה
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Head-up display“2.2צג עילי)
( “Height“3.3גובה)
4.4סובב את הבקר.
ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא
כעת בשימוש.
94
הגדר סיבוב
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Head-up display“2.2צג עילי)
( “Rotation“3.3סיבוב)
4.4סובב את הבקר.
ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא
כעת בשימוש.
שמשה קדמית מיוחדת
השמשה הקדמית מהווה חלק מהמערכת.
צורת השמשה הקדמית מאפשרת הקרנה
מדויקת.
סרט על השמשה הקדמית מונע הופעת תמונות
כפולות.
מסיבה זאת ,דאג להחלפת השמשה הקדמית
המיוחדת בידי מרכז שירות BMWמורשה בלבד.
תורוא תורקב
אורות
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
סקירה כללית
אם פותחים את דלת הנהג עם מערכת הצתה
במצב ,OFFהתאורה החיצונית כבית אוטומטית
בהגדרה זו של המתגים.
פנסי צד
:המכונית מוארת סביב,
מצב המתג
לדוגמה בעת חניה.
אל תשאיר את אורות הצד דולקים לפרקי זמן
ארוכים ,שכן מצבר המכונית עלול להתרוקן ולא
יהיה בו מספיק כוח להתנעת המנוע.
לחנייה ,טוב יותר להדליק את תאורת החנייה
החד צידית ,ראה עמוד .96
פנסי אורות מעבר
כשמערכת ההצתה במצב :ON
מצב המתג
אורות המעבר דולקים.
תאורת קבלת פנים
1
2
3
4
5
6
7
1פנסי ערפל אחוריים
2פנסי ערפל קדמיים
3בקרת אורות נסיעה אוטומטיים ,פנסים
קדמיים אדפטיביים ,סייען אורות דרך
(גבוהים) ,תאורת קבלת פנים ,פנסי תאורת
יום
4אורות כבויים/פנסי תאורת יום
5פנסי צד
6אורות מעבר ,תאורת נוחות ,סייען אורות
דרך
7תאורת לוח מחוונים
אורות צד/אורות מעבר בפנסים
הקדמיים ,בקרת אורות נהיגה
כללי
הגדרת מתג,0 :
,
עם חנית המכונית ,השאר את המתג במצב
או :אורות הצד והתאורה הפנימית דולקים
רגעית בעת שחרור נעילת המכונית ,ללא קשר
לרמת התאורה החיצונית.
הפעלה/נטרול
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Lights“2.2אורות)
( “Welcome light“3.3תאורת קבלת פנים)
ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא
כעת בשימוש.
תפקוד השהיית תאורת נוחות
אם מפעילים את הבהוב הפנסים הקדמיים
לאחר העברת מערכת ההצתה למצב ,OFF
אורות הנסיעה (נמוכים) דולקים ונשארים דלוקים
לפרק זמן מסוים.
הגדרת משך הזמן
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Lights“2.2אורות)
95
תורקב תורוא
( “Home lights:“3.3תאורת ליווי הביתה)
4.4הגדרת משך הזמן.
ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא
כעת בשימוש.
אורות חניה
בקרת אורות נסיעה אוטומטיים
מצב המתג :תלוי בתנאי התאורה החיצונית,
המערכת מכבה ומדליקה אוטומטית את אורות
המעבר ,למשל ,במנהרה ,בשעות הדמדומים,
בגשם או שלג .נורת הביקורת בלוח המחוונים
נדלקת.
הפנסים הקדמיים עשויים גם הם להידלק כאשר
השמש בשקיעה ביום בהיר.
אורות המעבר נשארים תמיד דולקים כאשר פנסי
הערפל דולקים.
אחריות אישית
תפקוד בקרת אורות הנהיגה אינה מהווה
תחליף לשיקול דעתך או כאשר יש הכרח
להדליק את האורות.
החיישנים אינם מסוגלים ,לדוגמה ,לזהות ערפל
או מזג אוויר אביך .במצבים כגון אלו ,הדלק ידנית
את האורות כדי למנוע סכנות בטיחותיות .
פנסי תאורת יום
פנסי תאורת היום דולקים כאשר מערכת
ההצתה במצב ONבמצב 0או .
הפעלה/נטרול
במדינות מסוימות ,פנסי תאורת היום הם חובה
על פי החוק ,וזו הסיבה מדוע לא ניתן לנטרלם.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Lights“2.2אורות)
( “Daytime driving lights“3.3פנסי תאורת יום)
ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא
כעת בשימוש.
96
ניתן להאיר את המכונית בצד אחד בלבד.
הפעלה
כאשר מערכת ההצתה במצב ,OFFדחוף את
הידית מעלה או מטה ,מעבר לנקודת ההתנגדות,
למשך כ 2 -שניות.
נטרול – הפסקת פעולה
הפעל את הידית קצרות לכיוון הנגדי ,עד לנקודת
ההתנגדות.
פנסים קדמיים אדפטיביים
עיקרון
פנסים קדמיים אדפטיביים היא מערכת בקרת
הפנסים הקדמיים המאפשרת להאיר את פני
הכביש בצורה מותאמת.
אלומת הפנסים הקדמיים עוקבת אחר תוואי
הכביש מלפנים על בסיס זווית גלגל ההגה
ונתונים אחרים.
בפניות חדות עד למהירות מסוימת ,למשל
בסיבובים חדים או בעת פניה ,נדלקים או פנסי
הערפל או תאורת הפניה .אלו מאירים טוב יותר
את הצד הפנימי של הפניה.
בהתאם למהירות ,חלוקת התאורה המשתנה
מבטיחה תאורה טובה עוד יותר של הכביש.
חלוקת התאורה מותאמת אוטומטית למהירות.
התאורה העירונית פעילה במהירויות שמתחת
ל 50 -קמ“ש .תאורת הכבישים המהירים נדלקת
במהירות העולה על 110קמ“ש ,לאחר כ30 -
שניות או באופן מיידי החל ממהירות של 140
קמ“ש.
תורוא תורקב
הפעלה
כאשר מערכת
העבר את המתג למצב
ההצתה במצב .ON
תאורת הפניה מופעלת אוטומטית על ידי תנועת
הגלגל ההגה או שימוש במאותתי הפניה.
כדי שלא לסנוור תנועה הבאה ממול ,תאורת
הפניה האדפטיבית איננה מסתובבת לצד הנהג
כאשר המכונית נייחת.
בעת נסיעה לאחור ,רק פנסי הפניה פעילים
ומאירים את האזור החיצוני של הפניה.
כוונון זווית אלומת הפנסים הקדמיים
האדפטיביים
כוונון אלומת הפנסים הקדמיים האדפטיביים
מתאם את תהליכי ההאצה והבלימה כך שלא
לסנוור כלי רכב המגיעים מלפנים ולהשיג תאורה
מיטבית של פני הכביש.
תקלה
מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה).
תקלה בפנסים הקדמיים האדפטיביים או שהם
כשלו בפעולתם.
דאג לבדיקת המערכת בהקדם האפשרי.
הפעלה
או .
1.1סובב את מתג התאורה ל-
2.2לחץ על הלחצן שעל ידית איתות הפניה,
חץ.
נורת הביקורת בלוח המחוונים נדלקת.
כאשר אורות המעבר דולקים ,האלומה
מתעמעמת וחוזרת אוטומטית לתאורת דרך.
המערכת מגיבה לאור המוקרן מרכבים הבאים
ממול ותנועת כלי הרכב הנוסעים לפניך ,לדוגמה
באזורים בנויים.
נורת הביקורת הכחולה בלוח המחוונים
דולקת אם המערכת מדליקה את אורות
הדרך.
הגבהה והנמכה ידנית של האורות
סייען אורות דרך
עיקרון
כאשר אורות המעבר דולקים ,מערכת זו מדליקה
ומכבה אוטומטית את אורות הדרך או מעמעמת
את האזורים המסנוורים כלי רכב הבאים מלפנים.
תהליך זה מפוקח על ידי חיישן הממוקם לפני
המראה הפנימית .הסייען מבטיח שאורות
הדרך (הגבוהים) ידלקו בכל עת שתנאי הנסיעה
מאפשרים זאת .אתה גם יכול לפקח על האורות
בעצמך בכל עת ולהדליק/לכבות אותם כרגיל.
Y Yאורות דרך ,חץ .1
Y Yאורות דרך כבויים/הבהוב פנסים קדמיים,
חץ .2
סייען אורות הדרך ניתן לנטרול על ידי הגבהה
והנמכה ידנית .להפעלה מחדש של סייען אורות
הדרך ,לחץ על הלחצן שעל ידית איתות הפניה.
97
תורקב תורוא
מגבלות המערכת
אחריות אישית
סייען אורות הדרך אינו יכול להחליף את
החלטתך האישית להשתמש באורות דרך.
במצבים שכאלו עליך להנמיך ידנית את האורות
על מנת שלא ליצור סכנה בטיחותית .
במצבים הבאים ,המערכת או לא תפעל או
שפעולתה תהיה חשופה למגבלות ויתכן
שתידרש מעורבותך:
Y Yבתנאי מזג אוויר קשים כדוגמת ערפל או
משקעים כבדים.
Y Yכאשר מאתרים משתמשי כביש שאינם
מוארים היטב כדוגמת הולכי רגל או רוכבי
אופניים ,רוכבים או קרונות וכאשר רכבות
או ספינות הקרובים לכביש או כאשר בעלי
חיים חוצים את הכביש.
Y Yבפניות צרות ,בעליות או מורדות ,בצמתים
או אם הראות של התנועה הבאה ממול
בכביש מהיר חסומה.
Y Yבערים שהתאורה בהם ירודה והיכן שיש
שלטים מסנוורים מאוד.
Y Yבמהירויות נסיעה נמוכות.
Y Yכאשר השמשה הקדמית ,אשר לפני
המראה הפנימית ,מכוסה באדים ,לכלוך,
מדבקות ,תוויות וכד‘.
מצלמה
המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה
הפנימית.
שמור על שמשה קדמית נקייה וללא הפרעות
באזור אשר בקדמת המראה הפנימית.
פנסי ערפל
פנסי ערפל קדמיים
אורות הצד או אורות המעבר חייבים לדלוק.
לחץ על הלחצן .נורת הביקורת הירוקה
דולקת.
אם הופעלה בקרת אורות הנסיעה האוטומטית,
ראה עמוד ,96אורות המעבר נדלקים אוטומטית
כאשר פנסי הערפל הקדמיים דולקים.
פנסי ערפל מנחים
של המתג ,מופעל גם פנס הערפל
במצב
המנחה לשם חלוקת תאורה רחבה יותר עד
למהירות של 110קמ“ש.
פנסי ערפל אחוריים
אורות המעבר או פנסי הערפל הקדמיים חייבים
לדלוק.
לחץ על הלחצן .נורת הביקורת הצהובה
דולקת.
98
תורוא תורקב
תנועה בצידו השמאלי/ימני של
הכביש
פנסים קדמיים מסוג LED
אמצעים למניעת הסנוור של הפנסים הקדמיים
את התנועה המגיעה ממול הכרחית אם אתה
נוסע למדינות בהן הנסיעה מתבצעת בצידו השני
של הכביש .מרכז השירות שלך יכול לספק לך
מסיטי תאורה מתאימים שאותם ניתן להצמיד
לעדשות הפנסים הקדמיים.
פעל בהתאם להוראות המצורפות בעת הצמדת
מסיטי התאורה לפנסים הקדמיים.
תאורת פנים
כללי
התאורה הפנימית ,תאורת אזור הרגליים ,תאורת
הכניסה בדלתות ותאורת האווירה מפוקחים
אוטומטית.
הבהירות של ציוד מסוים מושפעת על ידי
הגלגלת המחורצת של תאורת לוח המחוונים.
פנסים קדמיים מסוג קסנון
חלוקת התאורה של הפנסים הקדמיים מונעת
סנוור של אורות הנסיעה (נמוכים) בעת נסיעה
במדינה בה מתנהלת התנועה בצידו השני של
הכביש.
פנסים קדמיים אדפטיביים
בעת נסיעה במדינה בה אתה נוהג בצג השני של
הכביש בו אתה נוהג במדינת המוצא ,אלא תנהג
שכן אתה עלול לגרום לסנוורם של
עם הכוונון
הנהגים הנוסעים מולך.
תאורת מחוונים
כוונון
אתה יכול לכוונן את עוצמת
התאורה של לוח המחוונים רק
כאשר אורות הצד או אורות
המעבר דולקים.
ניתן להגדיר את עוצמת התאורה באמצעות
הגלגלת המחורצת.
1
2
1תאורת פנים
2תאורת קריאה
הדלקה וכיבוי ידני של התאורה
הפנימית
לחץ על הלחצן.
לכיבוי קבוע :לחץ על הלחצן למשך כ 3 -שניות.
להדלקה מחדש :לחץ על הלחצן.
אורות קריאה
לחץ על הלחצן.
מערכת שמע היקפית
Bang & Olufsen
הגדרת התאורה של הרמקולים
רמקולים מסוימים במכונית מוארים.
את התאורה ניתן להגדיר פרטנית.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Lights“2.2אורות)
99
תורקב תורוא
“B & O“3.3
4.4בחר בהגדרת התאורה הרצויה.
:“Off“Y Yאין תאורה.
“Y Yמופחתת“ :הרמקולים באזור הראות
מעומעמים בזמן נסיעה.
:“On“Y Yהרמקולים מוארים תמידית.
100
תוחיטב תורקב
בטיחות
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
כריות אוויר
1
2
1כרית אוויר קדמית ,נהג
2כרית אוויר קדמית ,נוסע קדמי
כריות אוויר קדמיות
כריות האוויר הקדמיות מגנות על הנהג והנוסע
הקדמי במקרה של תאונה חזיתית שבה פעולתן
של חגורות הבטיחות לא תספק הגנה מספקת.
כריות אוויר צידיות
3
3כרית אוויר צידית
השפעה ממגנת
כריות האוויר אינן מופעלות בכל התנגשות ,כמו
למשל בתאונות קלות או תאונות מאחור.
מידע ביחס להגנה מיטבית של כריות
האוויר
בהתנגשות צידית ,כריות האוויר הצידיות תומכות
מהצד בבית החזה ואגן הירכיים.
101
תורקב תוחיטב
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Yשמור על מרחק מכריות האוויר.
Yאחוז תמיד את גלגל ההגה בטבעת
החיצונית שלו כאשר ידיך נמצאות בשעה 3
ו ,9 -זאת כדי להפחית למינימום את סכנת
הפציעה של הידיים או הזרועות במקרה של
הפעלת כריות האוויר.
Yאין להחזיק אדם אחר ,חיית מחמד או חפץ
כלשהו ,או לאפשר את הישארותם בינך
לבין כרית האוויר.
Yאל תשתמש בכיסוי כרית האוויר הקדמית,
אשר בצד הנוסע הקדמי ,כבמגש.
Yשמור את לוח המכשירים והשמשה
הקדמית באזור הנוסע הקדמי חופשיים
מכל חפץ ,כמו כן ,אין להדביק באזור זה
רדיד דביק או כיסוי כלשהו וכן אין להתקין
תושבות או כבלים למכשירי ניווט או
דיבורית ,לדוגמה.
Yודא שהנוסע הקדמי מתאים לעצמו תנוחת
ישיבה נכונה ,למשל משאיר את רגליו
בתא הרגליים וכמו כן אינו מניח/ה את
רגליו על לוח המכשירים ,אחרת ,הוא/היא
עלול/ה לסבול מפציעות רגליים במקרה של
התנפחות כרית האוויר הקדמית.
Yאל תתקין כיסויי מושבים ,כריות או חפצים
אחרים שלא אושרו ספציפית למושבים
קדמיים בעלי כריות אוויר צידיות מובנות.
Yאל תתלה חפצים או בגדים ,כדוגמת מעיל
או מקטורן ,מעל משענת גב המושב.
Yודא שנוסעי המכונית שומרים את ראשיהם
הרחק מכרית האוויר הצידית ואינם נשענים
כנגד כרית האוויר .אחרת ,הם עלולים
להיפצע במקרה של התנפחות כריות
האוויר.
Yאל תפרק את מערכת כרית האוויר.
Yאל תפרק את גלגל ההגה ממקומו.
Yלעולם אל תדביק אריג לכיסויי כריות האוויר;
לעולם אין להניח עליהם אריגים או לשנותם
בדרך כלשהי.
Yאין לערוך שינוי כלשהו ברכיבי המערכת או
בחיווט שלה .האמור כולל כיסויים על גלגל
ההגה ,לוח המחוונים ,והמושבים .
102
אפילו אם פועלים על פי כל ההנחיות ,בתלות
בנסיבות בהן מתרחשת תאונה ,לא ניתן לפסול
לחלוטין התרחשותן של פציעות מסוימות
הנובעות ממגע עם כרית האוויר.
הרעש הנוצר כתוצאה מהפעלת כריות האוויר
עלולות לגרום לאובדן שמיעה זמני לנוסעי
המכונית הרגישים לרעשים.
במקרה של תקלה ,יציאת כריות האוויר מכלל
שימוש ולאחר הפעלתן.
הימנע מלגעת ברכיבי המערכת מיד לאחר
התנפחות כרית האוויר שכן קיימת סכנת
כוויות.
אפשר רק למרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן
ועומד במפרטי יצרן ה BMW -שלך ,לבדוק,
לתקן ,לפרק ולהשליך מחוללים של כריות אוויר
שכן למרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן עומד
במפרטי יצרן ה BMW -שלך ויש לו את ההיתרים
החוקיים הנדרשים לטיפול בחומרי נפץ.
כל התערבות רשלנית או בלתי מיומנת במערכת
עלולה לגרום לתקלה או להפעלה בלתי רצונית
ולסכנת פציעה .
מוכנות תפעולית של מערכת כריות
האוויר
כאשר מתג ההתנעה במצב ONשל
מערכת ההצתה ,נדלקת רגעית נורת
האזהרה כדי להצביע על מוכנות
תפעולית של כלל מערכת כריות האוויר ומותחני
החגורות.
שיבוש מערכת כרית האוויר
Y Yנורת האזהרה אינה דולקת לאחר העברת
מתג ההתנעה למצב .ON
Y Yנורת האזהרה דולקת בקביעות
בדוק מיד את מערכת כרית האוויר כאשר
יש תקלה
כאשר יש תקלה ,בדוק מיד את מערכת כריות
האוויר ,אחרת ,אתה נוטל סיכון שהמערכת
לא תפעל כמצופה ממנה בהתאם לחומרת
התאונה .
תוחיטב תורקב
מתג מפתח לנטרול כריות האוויר של
הנוסע הקדמי
כללי
כריות האוויר הקדמית והצידית של הנוסע הקדמי
ניתנות לנטרול באמצעות המפתח המובנה של
השלט.
נטרול כריות האוויר של הנוסע הקדמי
הכנס את המפתח ולחץ פנימה
על פי הצורך.
בעוד המפתח לחוץ פנימה ,סובב
אותו למצב OFFככל שניתן
לסובב .ברגע שהמפתח הגיע
לסוף המהלך ,הוצא את המפתח.
כריות האוויר של הנוסע הקדמי מנוטרלות.
כריות האוויר של הנהג נשארות פעילות.
מתג המפתח בסוף הטווח שלו
ודא שמתג המפתח נמצא במצב התואם
את סוף הטווח שלו .אחרת ,כריות האוויר אינן
פעילות/מנוטרלות .
אם מושב הבטיחות לילד כבר אינו מותקן במושב
הנוסע הקדמי ,הפעל מחדש את כריות האוויר
של הנוסע הקדמי כך שאלו יופעלו כמתוכנן
במקרה של תאונה.
מצב כריות האוויר מוצג באמצעות נורת הביקורת
בדיפון העליון של המכונית ,ראה עמוד .103
הפעלת כריות האוויר של הנוסע
הקדמי
הכנס את המפתח ולחץ פנימה
על פי הצורך.
בעוד המפתח לחוץ פנימה ,סובב
אותו למצב הצתה מחוברת ככל
שניתן לסובב .ברגע שהושג מצב
,Stopהוצא את המפתח.
כריות האוויר של הנוסע הקדמי מוכנות שוב
ויכולות להתנפח בצורה נכונה בשעת הצורך.
מתג המפתח בסוף הטווח שלו
ודא שמתג המפתח נמצא במצב התואם
את סוף הטווח שלו .אחרת ,כריות האוויר אינן
פעילות/מנוטרלות .
נורת הביקורת לכרית האוויר של
הנוסע הקדמי
נורת הביקורת של כרית האוויר של הנוסע
הקדמי מציינת את המצב התפעולי של כריות
האוויר של הנוסע הקדמי.
לאחר העברת מערכת ההצתה למצב ,ON
הנורה דולקת רגעית ובהמשך מראה האם כריות
האוויר פעילות או מנוטרלות.
Y Yכאשר כריות האוויר לנוסע
הקדמי מנוטרלות ,נורת
הביקורת נשארת דלוקה.
Y Yכאשר כריות האוויר לנוסע
הקדמי פעילות ,נורת
הביקורת אינה דולקת.
103
תורקב תוחיטב
מערכת הגנה מפני התהפכות
עיקרון
מערכת ההגנה מפני התהפכות מופעלת
אוטומטית כתוצאה מתנאים חמורים או במקרה
של הטיה חריגה של המכונית בציר האורכי כמו
במקרה של תאונה למשל .מוטות ההתהפכות,
הממוקמים מאחורי משענות הראש של תא
הנוסעים האחורי מתארכים בתוך שברירי שנייה.
בנוסף למסגרת השמשה הקדמית המחוזקת,
מערכת ההגנה מפני התהפכות מגבירה את
בטיחות הנוסעים במכונית.
אם מערכת ההגנה מפני התהפכות לא
נחשפה לעומס לאחר הפעלה אוטומטית ,ניתן
ללחוץ אותה פנימה ידנית ,למשל לסגירת הגג
המתקפל .כדי לבצע זאת ,אדם אחד צריך ללחוץ
מטה את קשת ההתהפכות ואדם נוסף יסגור
את הגג המתקפל .מוטות ההתהפכות אינם
משולבים עוד במצב התחתון.
1.1דחוף הצידה את זרוע שחרור הנעילה
והחזק אותה שם.
הערות
שמור את טווח התנועה פנוי
שמור את טווח התנועה של מערכת
ההגנה מפני התהפכות פנוי בכל עת .אחרת,
עלולים להיגרם נזק או פציעות עם הפעלתה של
מערכת ההגנה מפני התהפכות .
אם פגומה ,הוצאה משימוש או מערכת
שהופעלה
הסמך את מרכז השירות שלך לבצע את
הבדיקה ,התיקון ,הפירוק או הגריטה של
המערכת כל התערבות רשלנית או בלתי מיומנת
במערכת עלולה לגרום לתקלה או להפעלה בלתי
רצונית ולסכנת פציעה .
מערכת הגנה מפני התהפכות
שהופעלה
לאחר הפעלה או נזק
לאחר הפעלת מערכת ההגנה מפני
התהפכות או אם ניזוקה ,בדוק את המערכת
ודאג להחלפתה.
דאג לביצוע עבודה זו במרכז שירות מורשה,
אחרת ,תקינות הפעולה של התקן בטיחותי זה
אינה מובטחת עוד .
אל תזיז את הגג המתקפל
אל תזיז את הגג המתקפל כאשר מערכת
ההגנה מפני התהפכות במצב פתוח .אחרת
עלולים להיגרם נזק או פציעות .
104
2.2לחץ את קשתות ההתהפכות מטה והחזק
אותן שם.
3.3שחרר את זרוע השחרור רק אם קשת
ההתהפכות נדחפה חזרה כמעט עד הסוף.
4.4סגור את הגג המתקפל.
5.5הפחת באיטיות את הלחץ על קשתות
ההתהפכות על מנת לאפשר להם לנוע
חזרה מעלה .בעשותך כן ,שים לב שלא
ללכוד את ידיך בין קשת ההתהפכות לבין
הגג.
תקלה
במקרה של תקלה מוצגת הודעת
( Controlבקרת בדיקה) .
Check
מערכת הגנה להולכי רגל,
פעילה
עיקרון
עם מערכת ההגנה הפעילה להולכי רגל ,מכסה
המנוע מתרומם אם קדמת המכונית מתנגשת
בהולך רגל .נעשה שימוש בחיישנים המותקנים
מתחת לפגוש .זה מקנה מרחק עיוות נוסף
מתחת למכסה המנוע למקרה של חבטת ראש
העשויה להיגרם כתוצאה מהתנגשות.
תוחיטב תורקב
אל תיגע ברכיבים הפרטניים
אל תיגע במפעילי הצירים או נועלי מכסה
המנוע ,שכן קיימת סכנת מוות במקרה של
הפעלת המערכת שלא במתכוון .
מגבלות המערכת
מכסה המנוע הפעיל מופעל רק במהירויות שבין
20ל 55 -קמ“ש.
מסיבות בטיחותיות ,המערכת עשויה לפעול
במקרים נדירים כאשר התנגשות בהולך רגל לא
ניתנת להוצאה מכלל חשבון ,לדוגמה:
Y Yהתנגשות עם פסי הרעדה בכביש או עמודי
תיחום.
Y Yהתנגשות עם בעלי חיים.
Y Yפגיעת אבנים.
Y Yנהיגה לתוך ערימת שלג.
מערכת הגנת הולכי רגל פעילה
לאחר הפעלה או נזק
לאחר הפעלת מכסה המנוע הפעיל או אם
הוא ניזוק ,בדוק את המערכת ודאג להחלפתה.
דאג לביצוע עבודה זו במרכז שירות הפועל
בפיקוח היבואן ועומד במפרטי יצרן הBMW -
שלך ,אחרת ,תקינות הפעולה של התקן בטיחותי
זה אינה מובטחת עוד .
תקלה
מופיעה על כך הודעת
(בקרת בדיקה).
המערכת הופעלה או שיש בה תקלה .נהג
במהירות מתונה למרכז השירות הקרוב לשם
בדיקת המערכת ותיקונה.
אל תפתח את מכסה המנוע.
אל תפתח את מכסה המנוע לאחר
שמופיעה נורת האזהרה אחרת עלול להיגרם
נזק .
Check Control
הערות
אל תפרק ואל תבצע שינויים במערכת
אין לפרק את המערכת ולערוך בה שינויים
בכל דרך אחרת.
אין לערוך שינוי כלשהו ברכיבי המערכת או
בחיווט שלה .
אם פגומה ,הוצאה משימוש או מערכת
שהופעלה
פנה למרכז השירות שלך לבצע את הבדיקה,
התיקון ,הפירוק או הגריטה של המערכת כל
התערבות רשלנית או בלתי מיומנת במערכת
עלולה לגרום לתקלה או להפעלה בלתי רצונית
ולסכנת פציעה .
מערכת ניטור לחץ אוויר
בצמיגים–TPM
עיקרון
נטר את לחץ האוויר בארבעת הצמיגים
המותקנים .המערכת מזהירה במקרה והלחץ
באחד הצמיגים ,או יותר ,יורד בצורה משמעותית.
כדי לבצע זאת ,חיישנים בשסתומי הצמיגים
מודדים את הלחץ.
מידע
נזק לצמיג כתוצאה מהשפעה חיצונית
לא ניתן לספק אזהרה על כשל פתאומי
חמור של צמיג אשר מקורו בגורמים חיצוניים .
להפעלת המערכת ,פעל גם בהתאם למידע
וההוראות האחרות שתחת הכותרת ‘לחץ ניפוח
צמיגים‘ ,ראה עמוד .198
דרישות הפעלה
חובה לאתחל את המערכת כאשר בצמיגים
שורר לחץ אוויר נכון ,אחרת ,לא ניתן יהיה
להבטיח את אמינות האותות המצביעים על
צמיג נקור.
אפס את המערכת לאחר התאמת לחץ האוויר
בצמיג לערך חדש ולאחר החלפת צמיג או גלגל.
השתמש תמיד בצמיגים בעלי אלקטרוניקת
TPMכדי להבטיח את פעולות המערכת ללא
טעויות.
105
תורקב תוחיטב
תצוגת מצב
בצג הבקרה ניתן להציג את המצב הנוכחי של
מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים ),(TPM
למשל האם מערכת ה TPM -פעילה.
( “Vehicle information“1.1מידע אודות
המכונית)
( “Vehicle status“2.2מצב המכונית)
( “Tyre Pressure Monitor (RDC)“ 3.3מנטר
לחץ אוויר בצמיגים – )RDC
הסטטוס מוצג.
תצוגת בקרת מצב
מצב הצמיג והמערכת מצוין באמצעות צבע גלגל
וטקסט מסוים בצג הבקרה.
כל הגלגלים ירוקים
המערכת פעילה ומזהירה אודות לחצי ניפוח
הצמיגים במהלך האיפוס האחרון.
גלגל אחד צהוב
מוצג צמיג נקור או כזה שיש בו ירידת לחץ
משמעותית.
כל הגלגלים צהובים
צמיג נקור או ירידת לחץ במספר צמיגים.
גלגלים אפורים
המערכת אינה יכולה לאתר צמיג נקור .הסיבות
לכך הן:
Y Yמערכת האיפוס פועלת.
Y Yתקלה
מידע נוסף
לחצי הניפוח העכשוויים וטמפרטורות הצמיגים
מופיעים בצג הבקרה .הערכים המוצגים כאן הם
ערכים של רגע מסוים ועשויים להשתנות בשל
השפעות של תצורת הנהיגה או חשיפה למזג
האוויר.
איפוס הפעלה
אפס את המערכת לאחר התאמת לחץ האוויר
בצמיג לערך חדש ולאחר החלפת צמיג או גלגל.
( “Vehicle information“1.1מידע אודות
המכונית)
( “Vehicle status“2.2מצב המכונית)
( “Perform reset“ 3.3בצע איפוס)
4.4התנע את המנוע ,אל תתחיל בנסיעה.
5.5הפעל את האיפוס באמצעות “Perform
( “resetבצע איפוס).
6.6התחל בנסיעה.
הגלגלים מוצגים באפור והמצב מופיע בצג.
לאחר נסיעה ארוכה מ 30 -ק“מ ,ערכי לחץ
האוויר שהוגדרו מאושרים כערכי מטרה .האיפוס
מתבצע אוטומטית בעוד המכונית בנסיעה.
לאחר סיום מוצלח ,שאר הגלגלים מוצגים בירוק
בצג הבקרה ומוצג “)Tyre Pressure Monitor (RDC
( “active.ניטור לחץ האוויר בצמיגים )(RDC
פעיל).
ביכולתך להפסיק את הנסיעה בכל עת .האתחול
מתחדש אוטומטית תוך כדי המשך הנסיעה.
הודעה אם לחץ האוויר בצמיגים נמוך
Y
106
נורת הביקורת הצהובה דולקת .מופיעה
הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה).
Yיש צמיג נקור או אובדן לחץ משמעותי.
תוחיטב תורקב
Y Yלא בוצע איפוס למערכת .כתוצאה מכך,
המערכת מזהירה על לחץ האוויר בצמיגים
של האיפוס האחרון.
1.1האט את המכונית והבא אותה בזהירות
לכדי עצירה .הימנע מבלימות חזקות
ופתאומיות ותמרוני היגוי.
2.2בדוק האם מכוניתך מצוידת בצמיגים
רגילים או בצמיגים שניתן להמשיך ולנסוע
בהם גם לאחר נקר.
הסמל המציין נקר בצמיג ,ראה עמוד ,201
הוא עיגול עם האותיות RSCבדופן.
אל תמשיך בנסיעה אם לא מותקנים
במכונית צמיגים המתוכננים להמשך
נסיעה עם נקר.
אל תמשיך בנסיעה אם המכונית אינה מצוידת
בצמיגים המתוכננים לפעול עם נקר ,אחרת,
עלולות להיגרם תאונות חמורות .
בעת איתות שלחץ האוויר בצמיג נמוך ,יתכן
ותופעל מערכת בקרת היציבות הדינמית ).(DSC
מה לעשות במקרה של תקלה בצמיג
(נקר)
צמיגים רגילים
1.1אתר את הגלגל הפגום.
עשה זאת על ידי בדיקת לחץ האוויר בכל
ארבעת הצמיגים.
אם כל ארבעת הצמיגים מנופחים ללחץ
הנכון ,יתכן ולא אותחל הTyre Pressure -
( Monitorניטור לחץ האוויר בצמיגים) .איפוס
הפעלה
אם לא ניתן לזהות ,פנה למרכז שירות.
2.2תיקון נקר.
צמיגי Run-flat
מהירות מרבית
אם לצמיג יש נקר ,אתה יכול להמשיך בנסיעתך
תוך נהיגה במהירות של עד 80קמ“ש.
המשך נסיעה עם צמיג נקור
אם תמשיך בנסיעה עם צמיג נקור:
1.1הימנע מבלימות חזקות ופתאומיות ותמרוני
היגוי.
2.2אל תחרוג ממהירות של 80קמ“ש.
3.3בהזדמנות הקרובה ביותר ,בדוק את לחץ
האוויר בצמיגים ,בכל ארבעת הגלגלים.
אם כל ארבעת הצמיגים מנופחים ללחץ
הנכון ,יתכן ולא אותחל הTyre Pressure -
( Monitorניטור לחץ האוויר בצמיגים) .הפעל
את האיפוס.
טווח נסיעה מרבי אפשרי אם צמיג ללא אוויר
כלל:
טווח הנסיעה האפשרי עם צמיג נקור תלוי
בעומס והמאמץ על המכונית במהלך הנסיעה.
בעומס מתון ,טווח הנסיעה האפשרי הוא כ80 -
ק“מ.
בעת נהיגה עם צמיג נקור ,התנהגות המכונית
משתנה ,למשל אובדן כושר אחיזה מהיר בעת
בלימה ,מרחק עצירה ארוך יותר והתנהגות היגוי
עצמי שונה .התאם את סגנון נהיגתך בהתאם.
הימנע מפעולות היגוי פתאומיות או מעבר מעל
מכשולים ,לדוגמה מדרכות ,בורות וכד‘.
מאחר וטווח הנסיעה תלוי רבות בעומס על
המכונית בזמן נסיעה ,זה יכול להיות קצר ,או
ארוך יותר ,אם נוהגים במכונית בזהירות ,על פי
המהירות ,תנאי הכביש ,הטמפרטורה החיצונית,
המטען וכד‘.
המשך נסיעה עם צמיג נקור
נהג בתשומת לב ואל תחרוג ממהירות של 80
קמ“ש.
אם ירד לחץ האוויר בצמיג ,משתנות תכונות
התנהגות הכביש של המכונית ,כדוגמת יציבות
כיוונית מופחתת בזמן בלימה ,מרחק עצירה
ארוך יותר והתנהגות היגוי עצמי שונה .
כשל סופי של הצמיג
רעידות או רעשים חזקים תוך כדי נסיעה עלולים
להוות סימן לכך שהצמיג יצא סופית מכלל
שימוש .האט את מהירות נסיעתך ועצור ,אחרת,
חלקים מהצמיג עלולים להתנתק ולגרום לתאונה.
107
תורקב תוחיטב
אל תמשיך לנהוג במכונית; התקשר למרכז
שירות הפועל בפיקוח היבואן .
Y
הודעה על דרישה לבדיקת לחץ ניפוח
Y
במצבים שכאלו ,מוצגת הודעת בקרת בדיקה.
Y Yהמערכת איתרה החלפת גלגל ,אולם לא
בוצע איפוס.
Y Yלא בוצע ניפוח בהתאם לתקנות.
Y Yלחץ האוויר בצמיגים ירד בהשוואה לאישור
האחרון.
אם זה המקרה:
Y Yבדוק את לחץ האוויר בצמיגים וכוונן אותו
על פי הצורך.
Y Yאפס את המערכת לאחר החלפת גלגל.
מגבלות המערכת
אם המערכת לא פועלת נכון ,אם לא בוצע איפוס
למשל ,מדווח צמיג נקור למרות לחץ האוויר
התקין בצמיג.
לחץ האוויר בצמיג תלוי בטמפרטורת הצמיג.
בעת עליית טמפרטורת הצמיג ,למשל בעת
נסיעה ביום שמש חם ,לחץ הניפוח בצמיג עולה.
לחץ האוויר בצמיג יורד עם הטמפרטורה.
כתוצאה מהתנהגות זאת ,יתכן ותופק אזהרה
במקרה של ירידות טמפרטורה חדות ,וזאת בשל
מגבלות האזהרה הניתנות.
תקלה
נורת אזהרה צהובה מהבהבת ובהמשך
היא דולקת קבוע .מופיעה הודעת Check
( Controlבקרת בדיקה) .לא ניתן לאתר
צמיגים נקורים או כאלו ללא לחץ אוויר.
מוצגת במצבים הבאים:
Y Yמותקן גלגל ללא אלקטרוניקת :TPM
במידת הצורך ,דאג לבדיקת המכונית
במרכז שירות מורשה.
Y Yתקלה :דאג לבדיקת המערכת במרכז
שירות מורשה.
108
Yתפקוד TPMלא השלים את האיפוס :בצע
שוב איפוס מערכת.
Yתקלה בגלל מערכות או התקנים בעלי
תדר זהה :המערכת מופעלת מחדש באופן
אוטומטי עם היציאה משדה ההפרעה.
מחוון נקר RPA
עיקרון
המערכת מזהה אובדן לחץ על ידי השוואת
מהירויות סיבוב של כל אחד מהגלגלים תוך כדי
הנסיעה.
אם צמיג מאבד לחץ ,הקוטר שלו משתנה.
זה בתורו משנה את מהירות הסיבוב של הגלגל
המתאים .הדבר מאותר ומדווח כצמיג נקור.
המערכת איננה מודדת לחצי צמיג במקרה זה.
דרישות הפעלה
חובה לאתחל את המערכת כאשר בצמיגים
שורר לחץ אוויר נכון ,אחרת ,לא ניתן יהיה
להבטיח את אמינות האותות המצביעים על
צמיג נקור.
בכל פעם שמתאימים את לחץ האוויר בצמיגים
או שמחליפים גלגל ,יש לאתחל את המערכת
מחדש.
תצוגת מצב
ניתן להציג בצג הבקרה את המצב הנוכחי של
מחוון תקלת צמיג ,למשל ,האם מחוון תקלת
צמיג פעיל.
( “Vehicle information“1.1מידע אודות
המכונית)
( “Vehicle status“2.2מצב המכונית)
3.3מחוון צמיג נקור )(RPA
הסטטוס מוצג.
תוחיטב תורקב
אתחול
באתחול ,הלחצים הנוכחיים של הצמיג נשמרים
כייחוס לשם איתור צמיג נקור (נקר) .האתחול
מתחיל באימות לחצי ניפוח נכונים.
כאשר נוהגים עם שרשראות שלג מותקנות ,אין
לאתחל את המערכת.
( “Vehicle information“1.1מידע אודות
המכונית)
( “Vehicle status“2.2מצב המכונית)
( “Perform reset“ 3.3בצע איפוס)
4.4התנע את המנוע ,אל תתחיל בנסיעה.
5.5התחל את האתחול ב“Perform reset“ -
(בצע איפוס).
6.6התחל בנסיעה.
האתחול מסתיים בעוד המכונית בתנועה; תהליך
זה ניתן לקטוע בכל עת.
האתחול מתבצע מחדש באופן אוטומטי תוך כדי
המשך הנסיעה.
חיווי על צמיג נקור
נורת הביקורת הצהובה דולקת .מופיעה
הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה).
יש צמיג נקור או אובדן לחץ משמעותי.
1.1האט את המכונית והבא אותה בזהירות
לכדי עצירה .הימנע מבלימות חזקות
ופתאומיות ותמרוני היגוי.
2.2בדוק האם מכוניתך מצוידת בצמיגים
רגילים או בצמיגים שניתן להמשיך ולנסוע
בהם גם לאחר נקר (.)Run-Flat
הסמל המציין נקר בצמיג ,ראה עמוד ,201
הוא עיגול עם האותיות RSCבדופן הצמיג.
אל תמשיך בנסיעה אם לא מותקנים
במכונית צמיגים המתוכננים להמשך
נסיעה עם נקר.
אל תמשיך בנסיעה אם המכונית אינה מצוידת
בצמיגים המתוכננים לפעול עם נקר ,אחרת,
עלולות להיגרם תאונות חמורות .
אפשר שמערכת בקרת היציבות הדינמית DSC
מופעלת מיד עם הופעת הודעה על נקר.
מגבלות המערכת
נזק פתאומי לצמיג
לא ניתן לספק אזהרה על כשל פתאומי
חמור של צמיג אשר מקורו בגורמים חיצוניים .
אובדן לחץ טבעי ואחיד בכל ארבעת הצמיגים
המתרחש לאורך זמן אינו מאותר .כתוצאה מכך,
בדוק את לחצי האוויר בצמיגים במרווחי זמן
סדירים.
במצבים הבאים ,המערכת עשויה להיות איטית
בתגובותיה או שלא לפעול נכון:
Y Yאם המערכת לא אותחלה.
Y Yבזמן נהיגה על משטחים חלקים או
המכוסים קרח.
Y Yבזמן נהיגה נמרצת הגורמת לגלגלים
המניעים לסבסב ,תאוצה רוחבית גבוהה.
Y Yנהיגה עם שרשראות שלג.
מה לעשות במקרה של תקלה בצמיג
(נקר)
צמיגים רגילים
1.1אתר את הגלגל הפגום.
עשה זאת על ידי בדיקת לחץ האוויר בכל
ארבעת הצמיגים.
אם כל הצמיגים מנופחים ללחץ הנכון ,יתכן
כי נורת הביקורת Run Flatלא אותחלה.
במקרה זה ,אתחל את המערכת.
אם לא ניתן לזהות ,פנה למרכז שירות.
2.2תיקון נקר.
צמיגי Run-flat
מהירות מרבית
אם לצמיג יש נקר ,אתה יכול להמשיך בנסיעתך
תוך נהיגה במהירות של עד 80קמ“ש.
109
תורקב תוחיטב
המשך נסיעה עם צמיג נקור
אם תמשיך בנסיעה עם צמיג נקור:
1.1הימנע מבלימות חזקות ופתאומיות ותמרוני
היגוי.
2.2אל תחרוג ממהירות של 80קמ“ש.
3.3בהזדמנות הקרובה ביותר ,בדוק את לחץ
האוויר בצמיגים ,בכל ארבעת הגלגלים.
אם כל הצמיגים מנופחים ללחץ הנכון ,יתכן
כי נורת הביקורת Run Flatלא אותחלה.
במקרה זה ,אתחל את המערכת.
טווח נסיעה מרבי אפשרי אם צמיג ללא אוויר
כלל:
טווח הנסיעה האפשרי עם צמיג נקור תלוי
בעומס והמאמץ על המכונית במהלך הנסיעה.
בעומס מתון ,טווח הנסיעה האפשרי הוא כ80 -
ק“מ.
בעת נהיגה עם צמיג נקור ,התנהגות המכונית
משתנה ,למשל אובדן כושר אחיזה מהיר בעת
בלימה ,מרחק עצירה ארוך יותר והתנהגות היגוי
עצמי שונה.
התאם את סגנון נהיגתך בהתאם .הימנע
מפעולות היגוי פתאומיות או מעבר מעל
מכשולים ,לדוגמה מדרכות ,בורות וכד‘.
מאחר וטווח הנסיעה תלוי רבות בעומס על
המכונית בזמן נסיעה ,זה יכול להיות קצר ,או
ארוך יותר ,אם נוהגים במכונית בזהירות ,על פי
המהירות ,תנאי הכביש ,הטמפרטורה החיצונית,
המטען וכד‘.
המשך נסיעה עם צמיג נקור
נהג בתשומת לב ואל תחרוג ממהירות של
80קמ“ש.
אם ירד לחץ האוויר בצמיג ,משתנות תכונות
התנהגות הכביש של המכונית ,כדוגמת יציבות
כיוונית מופחתת בזמן בלימה ,מרחק עצירה
ארוך יותר והתנהגות היגוי עצמי שונה .
כשל סופי של הצמיג
רעידות או רעשים חזקים תוך כדי נסיעה
עלולים להוות סימן לכך שהצמיג יצא סופית
מכלל שימוש .האט את מהירות נסיעתך ועצור,
אחרת ,חלקים מהצמיג עלולים להתנתק ולגרום
לתאונה .אל תמשיך לנהוג במכונית; התקשר
למרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן .
בטיחות חכמה
עיקרון
בהתאם לאבזור המכונית ,הבטיחות החכמה
) (Intelligent Safetyכוללת את אחת או יותר
מהמערכות הבאות היכולות לסייע במניעת סכנה
של תאונה.
מערכות אלו פעילות אוטומטית לאחר כל
התנעה של המנוע באמצעות לחצן .start/stop
Y Yאזהרה קדמית ,ראה עמוד .111
Y Yאזהרת אדם ,ראה עמוד .116
שים לב
אחריות אישית
המערכת אינה מהווה תחליף להערכתך
האישית באשר למצב התנועה בכביש.
שים לב למצב התנועה ולאזור סביב המכונית,
אחרת עלולה להיגרם תאונה ,למרות
האזהרות .
סקירה כללית
לחצן במכונית
לחצן בטיחות חכמה
110
תוחיטב תורקב
מצלמה
אזהרה קדמית עם תפקוד
בלימה
עיקרון
המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה
הפנימית.
שמור על שמשה קדמית נקייה וללא הפרעות
באזור אשר בקדמת המראה הפנימית.
הפעלה/נטרול
מערכות הבטיחות חכמה פעילות אוטומטית
לאחר כל התנעה של המנוע באמצעות לחצן
.start/stop
לחץ על לחצן :המערכות מנוטרלות
שוב .נורית ה LED -כבויה.
לחץ שוב על לחצן :המערכות מופעלות ).(On
נורית ה LED -דולקת.
ניתן לכוונן הגדרות בצג המגע.
המערכת מזהירה מפני סכנת התנגשות
אפשרית וכוללת גם תפקוד בלימה אוטומטית.
כאשר המכונית מצוידת בבקרת שיוט פעילה עם
תפקוד ,Stop & Goאזהרת ההתנגשות מבוקרת
על ידי חיישן הרדאר של בקרת השיוט בהקשר
עם המצלמה.
האזהרה הקדמית זמינה גם אם מערכת בקרת
השיוט מנוטרלת.
כאשר מתקרבים בכוונה לרכב ,האזהרה
הקדמית מופעלת מאוחר יותר כדי למנוע
אזהרות בלתי מוצדקות.
כללי
המערכת מזהירה החל ממהירות של כ5 -
קמ“ש ,בשני שלבים ,מפני כל סכנת תאונה עם
כלי רכב .זמן אזהרות אלו עשוי להשתנות ,תלוי
בתנאי הנהיגה הנוכחיים.
טווח איתור
אזהרה קדמית
בתלות באבזור ,האזהרה הקדמית כוללת את
אחת משתי המערכות:
Y Yאזהרה קדמית עם תפקוד בלימה עירונית,
ראה עמוד .114
Y Yאזהרה קדמית עם תפקוד בלימה ,ראה
עמוד .111
גופים נייחים או נעים נלקחים בחשבון אם אלו
ממוקמים בתחום האיתור של הרדאר.
111
תורקב תוחיטב
סקירה כללית
הפעלה/נטרול
לחצן במכונית
הפעלה אוטומטית
המערכת פעילה אוטומטית לאחר כל התנעה
של המנוע באמצעות לחצן .start/stop
נטרול – הפסקת פעולה
לחצן בטיחות חכמה
חיישן רדאר
חיישן הרדאר ממוקם באזור התחתון של הפגוש
הקדמי.
שמור את חיישן הרדאר נקי וחשוף.
מצלמה
לחץ על הלחצן :המערכת מנותקת.
נורית ה LED -כבויה.
לחץ שוב על הלחצן :המערכת מופעלת ).(On
נורית ה LED -דולקת.
כוונון התזמון של האזהרה המקדימה
את תזמון האזהרה המקדימה ניתן לכוונן
באמצעות .iDrive
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Collision warning“2.2אזהרת התנגשות)
3.3הגדר בצג הבקרה הזמן הרצוי.
הזמן הנבחר נשמר בזיכרון עבור השלט הנמצא
כעת בשימוש.
תצוגה
רמות התראה
התראה מקדימה
אזהרה ,למשל ,אם צפויה סכנת התנגשות או
שישנו מרחק קצר מאוד לרכב הנע לפניך.
אזהרה חמורה עם תפקוד בלימה
אזהרה במקרה של התנגשות מיידית אם הרכב
מתקרב לעצם בהבדל מהירות גבוה יחסית.
הנהג חייב להתערב אישית אם קיימת אזהרה
חמורה .אם קיימת סכנת התנגשות ,ניתן לנהג
סיוע על ידי התערבות בלימה אוטומטית.
המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה
הפנימית.
שמור על שמשה קדמית נקייה וללא הפרעות
באזור אשר בקדמת המראה הפנימית.
112
תוחיטב תורקב
שים לב למגבלות התפעוליות של התערבות
הבלימה האוטומטית!
הבלמים מופעלים בכוח בלימה מוגבל לפרק זמן
מוגבל.
ניתן לבלום את המכונית עד לכדי עצירה.
תתבצע התערבות בלימה רק אם בקרת היציבות
הדינמית DSC ,מופעלת ) (Onובקרת המשיכה
הדינמית DSCאינה מופעלת.
מעל כ 210 -קמ“ש ,התערבות הבלימה נעשית
כבלימה עוצמתית קצרה .אין השהייה אוטומטית.
התאמת המהירות וסגנון הנסיעה
האזהרה אינה משחררות אותך מהאחריות
להתאים את מהירותך וסגנון נהיגתך לתנאי
הנהיגה החזויים .
הבלימה יכולה להיפסק אם זה על ידי לחיצה על
דוושת ההאצה או על ידי הזזה פעילה של גלגל
ההגה.
התנעה בגרירה וגרירה
בעת התנעה בגרירה או גרירה ,נטרל
את מערכות הבטיחות החכמה ,אחרת עלולה
להיגרם תאונה כתוצאה מתקלה בתפקוד
הפעלת הבלמים או מערכות פרטניות .
תצוגה בלוח המחוונים
ניתן להפיק את ההתראה הקדמית בלוח
המחוונים ,בתצוגה העילית ובצורה קולית.
רמות התראה
אמצעי
סמל
מכונית מוארת באדום :התראה
מקדימה
שמור מרחק גדול יותר
סמל המכונית מהבהב באדום
ונשמע אות קולי :אזהרה חמורה
המערכת מציינת שעליך לבלום ו/או
לתמרן את המכונית בעצמך.
התאמת המהירות וסגנון הנסיעה
התצוגה אינה משחררות אותך מהאחריות
להתאים את מהירותך וסגנון נהיגתך לתנאי
הנהיגה החזויים .
מגבלות המערכת
תשומת לבך
מגבלות מערכת פירושן שיתכן כי לא מופקות
אזהרות ,הן מופקות מאוחר מדי או שהן מופקות
בצורה לא נכונה .פירוש הדבר הוא שעליך לשים
לב היטב ולוודא שאתה ערני ומוכן ליטול שליטה
בפועל בכל רגע נתון .אחרת ,קיימת סכנת
תאונה .
טווח איתור
יכולת האיתור של המערכת מוגבלת.
זו הסיבה מדוע יתכן ולא יופקו אזהרות או שאלו
יופקו באיחור.
יתכן מצב שבו המפורטים להלן לא יאותרו:
Y Yגופים הנעים באיטיות כאשר הגישה אליהם
נעשית במהירות גבוהה.
Y Yרכבים “חותכים“ או מאטים בעוצמה.
Y Yרכבים בעלי ראות אחורית חריגה.
Y Yכלי רכב דו גלגליים הנוסעים מלפנים.
Y Yהולכי רגל.
113
תורקב תוחיטב
מגבלות פעולה
התפקוד עשוי להיות מוגבל ,למשל במצבים
הבאים:
Y Yבערפל כבד ,גשם חזק או שלג.
Y Yבפניות חדות.
Y Yבעת הגבלת או נטרול מערכות בקרת
יצבות המכונית ,למשל .DSC OFF
Y Yאם המצלמה במראה או חיישן הרדאר
מלוכלך או מכוסה.
Y Yתוך כדי תהליך כיול המצלמה ,מיד לאחר
מסירת המכונית ללקוח.
Y Yכאשר יש בוהק רצוף כתוצאה מתאורה
ממול ,למשל בעת שקיעה או כשהשמש
נמוכה בשמיים.
רגישות ההתראה המקדימה
לאחר כל כוונון של זמן האזהרה המקדימה,
יכולות להופיע בצורה מוגברת אזהרות שווא.
אזהרה קדמית עם תפקוד
בלימה עירונית
כללי
המערכת מזהירה החל ממהירות של כ5 -
קמ“ש ,בשני שלבים ,מפני כל סכנת תאונה עם
כלי רכב .זמן אזהרות אלו עשוי להשתנות ,תלוי
בתנאי הנהיגה הנוכחיים.
עד למהירות של כ 60 -קמ“ש.
טווח איתור
היא מביאה בחשבון רכבים הנעים באותו כיוון
תנועה ,אם אלו מאותרים על ידי המערכת.
סקירה כללית
לחצן במכונית
עיקרון
המערכת יכולה לסייע במניעתן של תאונות.
אם לא ניתן למנוע תאונה ,המערכת מסייעת
בהפחתת מהירות ההתנגשות.
המערכת מזהירה מפני סכנת התנגשות
אפשרית ובולמת אוטומטית על פי הצורך.
התערבות הבלימה האוטומטית נעשית בכוח
ובמשך זמן מוגבלים.
המערכת מבוקרת באמצעות מצלמה בבסיס
המראה.
האזהרה הקדמית זמינה גם אם מערכת בקרת
השיוט מנוטרלת.
114
לחצן בטיחות חכמה
תוחיטב תורקב
מצלמה
אזהרה עם תפקוד בלימה
הערות
התאמת המהירות וסגנון הנסיעה
האזהרה אינה משחררת אותך מהאחריות
להתאים את מהירותך וסגנון נהיגתך לתנאי
הנהיגה החזויים .
צג
המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה
הפנימית.
שמור על שמשה קדמית נקייה וללא הפרעות
באזור אשר בקדמת המראה הפנימית.
הפעלה/נטרול
הפעלה אוטומטית
המערכת פעילה אוטומטית לאחר כל התנעה
של המנוע באמצעות לחצן .start/stop
נטרול – הפסקת פעולה
לחץ על לחצן :המערכות מנוטרלות
שוב .נורית ה LED -כבויה.
לחץ שוב על לחצן :המערכות מופעלות ).(On
נורית ה LED -דולקת.
הגדר את זמן האזהרה
ניתן להגדיר את זמן האזהרה באמצעות .iDrive
( ”Settings”1.1הגדרות)
( ”Collision warning”2.2אזהרת התנגשות)
3.3הגדר בצג הבקרה את זמן האזהרה הרצוי.
הגדרת זמן האזהרה נשמרת בזיכרון עבור השלט
הנמצא כעת בשימוש.
אם קיימת סכנת התנגשות עם רכב שאותר,
מופיע סמל האזהרה בלוח המחוונים ובצג העילי.
סמל
אמצעי
מכונית מוארת באדום :התראה
מקדימה
בלימה מוגברת ומרחק.
סמל המכונית מהבהב באדום
ונשמע אות קולי :התראה חמורה
המערכת מציינת שעליך לבלום ו/או
לתמרן את המכונית בעצמך.
התערבות בלימה
האזהרה מצריכה שאתה תבצע את הבלימה
בעצמך .במהלך אזהרה נעשה שימוש בכוח
בלימה מרבי .תנאי מוקדם לתמיכת כוח בלימה
היא הפעלה מהירה מספיק ובעוצמת הפעלה
מספקת של דוושת הבלמים .בנוסף ,המערכת
עשויה גם לתמוך ברמת בלימה נמוכה אם
קיימת סכנת התנגשות .ניתן לבלום את המכונית
במהירות נמוכה עד שהיא מגיעה לכדי עצירה
מוחלטת.
תתבצע התערבות בלימה רק אם בקרת היציבות
הדינמית DSC ,מופעלת ) (Onובקרת המשיכה
הדינמית DSCאינה מופעלת.
הבלימה יכולה להיפסק אם זה על ידי לחיצה על
דוושת ההאצה או על ידי הזזה פעילה של גלגל
ההגה.
115
תורקב תוחיטב
התנעה בגרירה וגרירה
בעת התנעה בגרירה או גרירה ,נטרל
את מערכות הבטיחות החכמה ,אחרת עלולה
להיגרם תאונה כתוצאה מתקלה בתפקוד
הפעלת הבלמים או מערכות פרטניות .
מגבלות המערכת
תשומת לבך
מגבלות מערכת פירושן שיתכן כי לא
מופקות אזהרות ,הן מופקות מאוחר מדי או
שהן מופקות בצורה לא נכונה .פירוש הדבר
הוא שעליך לשים לב היטב ולוודא שאתה ערני
ומוכן ליטול שליטה בפועל בכל רגע נתון .אחרת,
קיימת סכנת תאונה .
תחום איתור
יכולת האיתור של המערכת מוגבלת.
זו הסיבה מדוע יתכן ולא יופקו אזהרות או שאלו
יופקו באיחור .יתכן מצב שבו המפורטים להלן לא
יאותרו:
Y Yגופים הנעים באיטיות כאשר הגישה אליהם
נעשית במהירות גבוהה.
Y Yרכבים ”חותכים” או מאטים בעוצמה.
Y Yרכבים בעלי חזות אחורית חריגה.
Y Yכלי רכב דו גלגליים הנוסעים מלפנים.
Y Yהולכי רגל.
מגבלות פעולה
התפקוד עשוי להיות מוגבל ,למשל במצבים
הבאים:
Y Yבערפל כבד ,גשם חזק או שלג.
Y Yבפניות חדות.
Y Yבעת הגבלת או נטרול מערכות בקרת
יציבות ,למשל .DSC OFF
Y Yאם המצלמה במראה או חיישן הרדאר
מלוכלך או מכוסה.
Y Yתוך כדי תהליך כיול המצלמה ,מיד לאחר
מסירת המכונית ללקוח.
Y Yכאשר יש בוהק רצוף כתוצאה מתאורה
ממול ,למשל בעת שקיעה או כשהשמש
נמוכה בשמיים.
116
רגישות ההתראה המקדימה
לאחר כל כוונון של זמן האזהרה המקדימה,
יכולות להופיע בצורה מוגברת אזהרות שווא.
אזהרת אדם
בתלות בציוד ,התפקוד מזהיר ביום ובלילה מפני
סכנת התנגשות עם אדם (הולך רגל).
תפקודים אלו מחולקים בחלוקת משנה
במערכות הבאות:
Y Yביום :אזהרה קדמית עם תפקוד בלימה
עירונית ,ראה עמוד 116
Y Yבלילה :ראות לילה ,ראה עמוד 118
אזהרת אדם עם תפקוד בלימה
עירונית
עיקרון
המערכת יכולה לסייע במניעתן של תאונות עם
הולכי רגל.
המערכת מזהירה מפני סכנת התנגשות עם
הולכי רגל במהירות נסיעה עירונית וכוללת גם
תפקוד בלימה.
המערכת מבוקרת באמצעות מצלמה בבסיס
המראה.
כללי
המערכת מזהירה בבהירות החל ממהירות של
10קמ“ש ועד לכ 60 -קמ“ש על כל סכנת
התנגשות עם הולכי רגל ותומכת זאת בהפעלה
קצרה של הבלמים טרם ההתנגשות.
כאן ,אנשים נלקחים בחשבון אם הם נמצאים
בתחום האיתור של הרדאר.
תוחיטב תורקב
תחום איתור
מצלמה
אזור האיתור בקדמת המכונית כולל שני חלקים:
Y Yאזור מרכזי ,חץ ,1הישר בקדמת המכונית.
Y Yאזור מורחב ,חץ ,2בצד ימין ושמאל.
קיימת סכנת התנגשות אם האנשים נמצאים
באזור המרכזי .האזהרה ניתנת רק על האנשים
נמצאים באזור המורחב ואם הם נעים בכיוון
האזור המרכזי.
המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה
הפנימית.
שמור על שמשה קדמית נקייה וברורה באזור
אשר בקדמת המראה הפנימית.
סקירה כללית
לחצן במכונית
הפעלה/נטרול
הפעלה אוטומטית
המערכת פעילה אוטומטית לאחר כל התנעה
של המנוע באמצעות לחצן .start/stop
נטרול – הפסקת פעולה
לחץ על לחצן :המערכות מנוטרלות
שוב .נורית ה LED -כבויה.
לחץ שוב על לחצן :המערכות מופעלות ).(On
נורית ה LED -דולקת.
אזהרה עם תפקוד בלימה
לחצן בטיחות חכמה
הערות
התאמת המהירות וסגנון הנסיעה
האזהרה אינה משחררת אותך מהאחריות
להתאים את מהירותך וסגנון נהיגתך לתנאי
הנהיגה החזויים .
תצוגה
אם קיימת סכנת התנגשות עם אדם שאותר,
מופיע סמל האזהרה בלוח המחוונים ובצג העילי.
מוצג סמל אדום ונשמע אות אזהרה
קולי.
נקוט מיידית באמצעים על ידי בלימה או תמרון.
117
תורקב תוחיטב
התערבות בלימה
האזהרה מצריכה שאתה תבצע את הבלימה
בעצמך .במהלך אזהרה נעשה שימוש בכוח
בלימה מרבי .תנאי מוקדם לתמיכת כוח בלימה
היא הפעלה מהירה מספיק ובעוצמת הפעלה
מספקת של דוושת הבלמים .בנוסף ,המערכת
עשויה גם לתמוך ברמת בלימה נמוכה אם
קיימת סכנת התנגשות .ניתן לבלום את המכונית
במהירות נמוכה עד שהיא מגיעה לכדי עצירה
מוחלטת.
תתבצע התערבות בלימה רק אם בקרת היציבות
הדינמית DSC ,מופעלת ) (Onובקרת המשיכה
הדינמית DSCאינה מופעלת.
הבלימה יכולה להיפסק אם זה על ידי לחיצה על
דוושת ההאצה או על ידי הזזה פעילה של גלגל
ההגה.
התנעה בגרירה וגרירה
בעת התנעה בגרירה או גרירה ,נטרל
את מערכות הבטיחות החכמה ,אחרת עלולה
להיגרם תאונה כתוצאה מתקלה בתפקוד
הפעלת הבלמים או מערכות פרטניות .
מגבלות המערכת
תשומת לבך
מגבלות מערכת פירושן שיתכן כי לא
מופקות אזהרות ,הן מופקות מאוחר מדי או
שהן מופקות בצורה לא נכונה .פירוש הדבר
הוא שעליך לשים לב היטב ולוודא שאתה ערני
ומוכן ליטול שליטה בפועל בכל רגע נתון .אחרת,
קיימת סכנת תאונה .
תחום איתור
יכולת האיתור של המערכת מוגבלת.
118
זו הסיבה מדוע יתכן ולא יופקו אזהרות או שאלו
יופקו באיחור.
יתכן מצב שבו המפורטים להלן לא יאותרו:
Y Yהולכי רגל מוסתרים חלקית
Y Yהולכי רגל שאינם מאותרים בתור שכאלה
בגלל זווית הראיה או המתאר.
Y Yהולכי רגל מחוץ לתחום האיתור.
Y Yהולכי רגל שגובהם מתחת לכ 80 -ס“מ.
מגבלות פעולה
יתכן והתפקוד יוגבל או שלא יהיה זמין במצבים
הבאים ,לדוגמה:
Y Yבערפל כבד ,גשם חזק או שלג.
Y Yבפניות חדות.
Y Yאם שדה הראיה של המצלמה ו/או
השמשה הקדמית מלוכלכת או מכוסה.
Y Yכאשר ישנה תאורה חזקה המוקרנת
מהתנועה הבאה מלפנים.
Y Yעד 10שניות מרגע התנעת המנוע
באמצעות לחצן .start/stop
Y Yתוך כדי תהליך כיול המצלמה ,מיד לאחר
מסירת המכונית ללקוח.
Y Yבחושך.
ראות לילית עם זיהוי אנשים
ובעלי חיים
עיקרון
הראות הלילית עם זיהוי אנשים ובעלי חיים היא
מערכת לראיית לילה.
מצלמת אינפרא-אדום מצלמת את האזור
בקדמת המכונית ומזהירה על הימצאותם של
אנשים ובעלי חיים בכביש .גופים חמים בעלי
צורה הזהה לבן אדם או בעל חיים מאותרים על
ידי המערכת .את הדמות התרמית ניתן לראות
בצג הבקרה ,כנדרש.
תוחיטב תורקב
דמות תרמית
בצג מופיע החום המוקרן על ידי גופים/עצמים
בשדה הראיה של המצלמה.
גופים חמים מופיעים בהירים בעוד שעצמים
קרים מופיעים כהים.
הזיהוי תלוי בטמפרטורה השונה ביחס לרקע
ולחום הטבעי המוקרן מהעצם עצמו .עצמים
בעלי הפרש טמפרטורה נמוך ביחס לסביבה או
בעלי קרינה תרמית נמוכה ניתנים לאיתור במידה
מוגבלת בלבד.
מסיבות בטיחות ,ממהירות של כ 5 -קמ“ש
ובהירות סביבה נמוכה ,הדמות מוצגת כאשר
אורות המעבר דולקים.
תמונה ”קפואה” מוצגת לסירוגין לפרק זמן של
שבריר השנייה.
בעלי חיים המאותרים על ידי המערכת מוצגים
בצבע צהוב בהיר.
בתנאי סביבה טובים ,מערכת איתור העצמים
פועלת בתחומי המרחק הבאים:
Y Yזיהוי בני אדם :עד לכ 100 -מטרים
Y Yזיהוי של בעלי חיים גדולים עד לכ150 -
מטרים
Y Yזיהוי בעלי חיים בעלי מידה ממוצעת :עד
לכ 70 -מטרים
השפעות סביבתיות יכולות להשפיע על זמינות
היכולת של זיהוי עצמים.
אם מערכות המכונית מזהות שרכב נמצא באזור
בנוי ,האפשרות לזיהוי בעלי החיים מנוטרלת
זמנית.
מידע
אחריות אישית
מערכת ראיית הלילה אינה מהווה תחליף
להערכתך האישית את תנאי הראות ומצב
התנועה בכביש .כדי להימנע מסכנת תאונה,
בסס תמיד את תגובותיך למה שאתה מסוגל
לראות בפועל לפניך והתאם את המהירות לתנאי
הראות בפועל .
זיהוי אנשים ובעלי חיים
מערכת איתור העצמים ומערכת האזהרה
פועלות רק בחושך.
גופים חמים בעלי צורה הזהה לבן אדם מאותרים
על ידי המערכת.
המערכת מאתרת גם בעלי חיים בעלי מידות
מסוימות ,כדוגמת אייל.
עם מערכת דמות תרמית פעילה בצג הבקרה:
בני אדם המאותרים על ידי המערכת מוצגים
בצבע צהוב בהיר.
119
תורקב תוחיטב
סקירה כללית
לחצנים במכונית
הפעל גם את תפקוד הדמות התרמית
בנוסף ,הדמות התרמית של המצלמה לראיית
לילה ניתנת לתצוגה בצג הבקרה .לתפקוד זה אין
כל השפעה על איתור העצמים.
לחץ על הלחצן.
דמות המצלמה מוצגת בצג הבקרה.
לחצן בטיחות חכמה
הפעלת/נטרול תמונה תרמית
מצלמה
כוונון באמצעות iDrive
עם תפקוד דמות תרמית פעיל:
1.1לחץ על הבקר.
2.2בחר את הבהירות או הניגודיות.
Y Yבחר את הסמל .
Y Yבחר את הסמל .
3.3סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה
הרצויה ולחץ עליו.
תצוגה
אזהרת אנשים או בעלי חיים בסיכון
בטמפרטורות חיצוניות נמוכות ,המצלמה
מחוממת אוטומטית.
ניקוי המצלמה מבוצע אוטומטית יחד עם
הפנסים הקדמיים.
הפעלה/נטרול
הפעלה אוטומטית
המערכת פעילה אוטומטית לאחר כל התנעה
של המנוע בחושך באמצעות לחצן .start/stop
נטרול – הפסקת פעולה
המערכת מתנתקת רק עד להתנעת המנוע
הבאה באמצעות לחצן .start/stop
לחץ על לחצן.
נורית ה LED -כבויה.
120
אם קיימת סכנת התנגשות עם אדם או בעלי
חיים שאותרו ,מופיע סמל האזהרה בלוח
המחוונים ובצג העילי.
למרות שהצורה וקרינת החום מוערכים ,לא ניתן
להוציא מכלל אפשרות התראות שווא.
תוחיטב תורקב
אזור אזהרה בקדמת המכונית
תפקוד אזור האזהרה על אזהרת אדם כולל שני
חלקים:
Y Yאזור מרכזי ,חץ ,1הישר בקדמת המכונית.
Y Yאזור מורחב ,חץ ,2בצד ימין ושמאל.
עם אזהרת בעלי חיים ,אין הבחנה בין האזור
המרכזי או האזור המורחב.
כל האזור עוקב אחר כיוון המכונית בהתאם
לזווית ההיגוי ושינויים במהירות המכונית .עם
הגברת המהירות והגדלת הטווח ,לדוגמה ,הוא
ארוך ורחב יותר.
אזהרה מקדימה
מוצג סמל צהוב אם מאותר אדם באזור
המרכזי ,חץ ,1הישר בקדמת המכונית.
מוצג סמל צהוב אם מאותר אדם באזור המורחב,
חץ ,2הנע משמאל לימין ,בכיוון האזור המרכזי.
הסמל יכול להשתנות ,תלוי באדם או האנשים
המאותרים על ידי המערכת.
נקוט באמצעים על ידי בלימה או תמרון.
כאשר מאותרים בעלי חיים ,מוצג סמל
בעל חיים.
הסמל מוצג גם לצד הכביש שבו אותר בעל
החיים.
נקוט באמצעים על ידי בלימה או תמרון.
אזהרה חמורה
מוצג סמל אדום ונשמע אות אזהרה
קולי.
כאשר מאותרים בעלי חיים ,מוצג סמל בעל חיים
באדום בנוסף לאות אזהרה קולי.
נקוט מיידית באמצעים על ידי בלימה או תמרון.
תצוגה בצג העילי
האזהרה מוצגת בצג העילי במקביל ללוח
המחוונים.
הסמל יכול להשתנות ,תלוי באדם או האנשים
המאותרים על ידי המערכת.
כאשר מאותרים בעלי חיים ,מוצג סמל בעל חיים.
מגבלות המערכת
מגבלות בסיסיות
המערכת פועלת ביעילות מופחתת במצבים
כדוגמת אלו המתוארים להלן:
Y Yבעליות או מורדות תלולים ובפניות חדות.
Y Yאם המצלמה מלוכלכת או שהשמשה
הקדמית פגומה.
Y Yבערפל כבד ,גשם או שלג.
Y Yבטמפרטורות חיצוניות גבוהות מאוד.
מגבלות איתור בני אדם או בעלי חיים
במצבים רבים ,יתכן שאנשים יזוהו כבעלי חיים
ולהיפך.
בעלי חיים קטנים אינם מאותרים על ידי
המערכת לזיהוי עצמים ,אפילו אם ניתן לראות
אותם בבירור בתמונה.
איתור מוגבל:
Y Yכאשר אנשים או בעלי חיים מוסתרים
חלקית או בצורה מלאה ,במיוחד ראשיהם.
121
תורקב תוחיטב
Y
Y
Y
Yכאשר אנשים אינם עומדים זקוף ,למשל
כורעים או שוכבים על הבטן.
Yרוכבי אופניים על אופניים לא סטנדרטיים,
למשל ,אופני שכיבה.
Yלאחר השפעות מכניות על המערכת,
למשל ,לאחר תאונה.
סקירה כללית
לחצן במכונית
אזהרת סטייה מהנתיב
עיקרון
מערכת זו מזהירה אם המכונית עוזבת את נתיב
נסיעתה ,כאשר המכונית על כבישים בעלי סימוני
נתיב ונסיעה מעל מהירות מסוימת.
בתלות בגרסת המדינה ,מהירות זו היא בין 55
ל 70 -קמ“ש.
בעת הפעלת המערכת מתחת למהירות זאת,
מוצגת הודעה בלוח המחוונים.
כאשר ישנן אזהרות ,גלגל ההגה מתחיל לרעוד
קלות .זמן אזהרות אלו עשוי להשתנות ,תלוי
בתנאי הנהיגה הנוכחיים.
המערכת אינה מפיקה אזהרה אם הנהג מאותת
בטרם עזיבתו את הנתיב.
מידע
אחריות אישית
המערכת אינה מהווה תחליף להערכתך
האישית את הכביש לפניך והתנועה בו.
אם מופקת אזהרה ,אל תזיז את גלגל ההגה
בחריפות שכן אתה עלול לאבד שליטה
במכונית .
אזהרת סטייה מהנתיב
מצלמה
המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה
הפנימית.
שמור על שמשה קדמית נקייה וללא הפרעות
באזור אשר בקדמת המראה הפנימית.
הפעלה/נטרול
לחץ על הלחצן.
:OnY Yנורית ה LED -דולקת.
:OffY Yנורית ה LED -כבויה.
ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא
כעת בשימוש.
תצוגה בלוח המחוונים
Y
Y
122
Yקווים :המערכת מופעלת.
Yחצים :אותר לפחות קו סימון אחד
וניתן להפיק אזהרות.
תוחיטב תורקב
תצוגה בצג המידע
Y
Y
Yסמל כתום :המערכת מופעלת.
Yסמל ירוק :אותר לפחות קו תיחום
אחד של נתיב וניתן להפיק את
האזהרות.
אזהרת סטייה מהנתיב
עיקרון
הפקת האזהרה
אם המכונית עוזבת את נתיב הנסיעה ומאותר
קו סימון ,גלגל ההגה מתחיל לרעוד.
אם מאותתי הפניה הופעלו בטרם החלפת
הנתיבים ,לא מופקת אזהרה כלשהי.
ביטול האזהרה
האזהרה מבוטלת:
Y Yאוטומטית כעבור כ 3 -שניות.
Y Yעם החזרה לנתיב הנכון.
Y Yבבלימה חזקה.
Y Yעם הפעלת מאותתי הפניה.
מגבלות המערכת
התפקוד עשוי להיות מוגבל ,למשל במצבים
הבאים:
Y Yבערפל כבד ,גשם או שלג.
Y Yאם קווי הסימון חסרים ,שחוקים ,בקושי
נראים או משתלבים/נפרדים או לא
חד משמעיים ,למשל במקומות בהם
מתבצעות עבודות בכביש.
Y Yאם קווי הסימון מכוסים בשלג ,קרח ,לכלוך
או מים.
Y Yבפניות חדות או כבישים צרים.
Y Yאם קווי הסימון אינם לבנים.
Y Yאם קווי הסימון מטושטשים.
Y Yאם המכונית נוסעת קרוב מדי לרכב
שלפניה.
Y Yכאשר ישנה תאורה חזקה המוקרנת
מהתנועה הבאה מלפנים.
Y Yכאשר השמשה הקדמית ,אשר לפני
המראה הפנימית ,מכוסה באדים ,לכלוך,
מדבקות ,תוויות וכד‘.
Y Yתוך כדי תהליך כיול המצלמה ,מיד לאחר
מסירת המכונית ללקוח.
שני חיישני רדאר מתחת לפגוש האחורי מנטרים
את האזור שמאחורי ומצידי המכונית החל
ממהירות של כ 20 -קמ“ש.
המערכת מציינת מתי ישנם כלי רכב בנקודה
מתה ,חץ ,1או המתקרבים מאחור בנתיב סמוך,
חץ .2
התאורה בגוף המראה החיצונית נדלק או
מעומעם.
לפני החלפת נתיבים כאשר מאותתי הפניה
פעילים ,המערכת מפיקה אזהרה במצבים
שתוארו לעיל.
הנורה בבית המראה החיצונית מהבהבת וגלגל
ההגה רועד.
מידע
אחריות אישית
המערכת אינה מהווה תחליף להערכתך
האישית באשר למצב התנועה בכביש.
שים לב למצב התנועה ולאזור סביב המכונית,
אחרת עלולה להיגרם תאונה ,למרות
האזהרות .
123
תורקב תוחיטב
סקירה כללית
תצוגה
לחצן במכונית
אזהרת סטייה מהנתיב
חיישני רדאר
רמת מידע
הנורה המעומעמת בבית המראה מציינת מתי
ישנם כלי רכב בנקודה מתה או שהם מתקרבים
למכוניתך מאחור.
אזהרה
אם מופעל מאותת פניה בזמן שישנו רכב באזור
הקריטי ,גלגל ההגה רועד קצרות והנורה בבית
המראה החיצונית מהבהבת באור בוהק (חזק).
האזהרה מסתיימת כאשר החיווי מסתיים או
כאשר הרכב האחר עזב את האזור הקריטי.
חיישני הרדאר ממוקמים מתחת לפגוש האחורי.
הפעלה/נטרול
לחץ על הלחצן.
:OnY Yנורית ה LED -דולקת.
:OffY Yנורית ה LED -כבויה.
המערכת יכולה להפיק אזהרות החל ממהירות
של 20קמ“ש.
ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא
כעת בשימוש.
124
מגבלות המערכת
פעולת המערכת עשויה להיות מוגבלת במצבים
הבאים:
Y Yאם המהירות של הרכב המתקרב גבוהה
בהרבה ממהירותך.
Y Yבערפל כבד ,גשם או שלג.
Y Yבפניות חדות או כבישים צרים.
Y Yאם הפגוש מלוכלך ,מכוסה קרח או
שמודבקות אליו מדבקות.
מוצגת הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה)
במקרה של תפקודיות מוגבלת.
תוחיטב תורקב
הגבלת מהירות ,מתכווננת
נטרול – הפסקת פעולה
עם המערכת ,ניתן להגביל את המהירות החל
מ 30 -קמ“ש .אין הגבלות מתחת למגבלת
מהירות המוגדרת.
לדוגמה ,גם המערכת מנוטרלת:
Y Yבעת שילוב הילוך אחורי.
Y Yבעת הדממת המנוע.
Y Yבעת הפעלת ) (Onבקרת השיוט.
Y Yהפעלת מספר תוכניות באמצעות מתג
חווית נהיגה.
נורות הביקורת כבות.
עיקרון
חריגה ממגבלת המהירות
במצבים מיוחדים ניתן לחרוג במתכוון ממגבלת
המהירות על ידי האצה חזקה.
המערכת מזהירה אם מהירות הנסיעה חורגת
ממגבלת המהירות המוגדרת.
לחץ על הלחצן.
שינוי מגבלת מהירות
אין התערבות בלימה
אם הושגה מגבלת המהירות או שהיתה חריגה
ממנה שלא במתכוון (למשל בעת נסיעה
במורד) ,אין התערבות בבלימה.
אם אתה מגדיר מגבלת מהירות תוך כדי נסיעה,
למהירות שהיא מתחת לזו בה אתה נוסע
עכשווית ,הרכב ישייט עד שמהירות הנסיעה תרד
מתחת למגבלת המהירות.
בקרות
לחץ על הלחצן תפקוד
הפעלת/נטרול המערכת
מתג בגלגל ההגה:
שינוי מגבלת המהירות ,ראה
עמוד 125
הפעלה
לחץ על הלחצן.
מניחים שהמהירות הנוכחית היא מגבלת
המהירות.
בעת הפעלה כשהמכונית נייחת ,מהירות של 30
קמ“ש מוגדרת כמגבלת המהירות.
מופיע במד המהירות סימון המציין את המהירות
המתאימה.
בעת הפעלת מגבלת המהירות ,יתכן שבקרת
היציבות הדינמית DSC ,תופעל והתצורה
תשתנה ל.COMFORT -
לחץ שוב ושוב על מתג הנדנדה מעלה או מטה
עד שתוגדר מגבלת המהירות הרצויה.
Y Yבכל פעם שלוחצים על מתג הנדנדה עד
לנקודת ההתנגדות ,עולה או יורדת מגבלת
המהירות בכ 1 -קמ“ש.
Y Yבכל פעם שלוחצים על מתג הנדנדה מעבר
לנקודת ההתנגדות ,מגבלת המהירות
המוגדרת מוגברת או מופחתת למכפלה
הבאה של 10קמ“ש בצג מד המהירות.
אם אתה מגדיר מגבלת מהירות תוך כדי נסיעה,
למהירות שהיא מתחת לזו בה אתה נוסע
עכשווית ,הרכב ישייט עד שמהירות הנסיעה תרד
מתחת למגבלת המהירות.
חריגה ממגבלת המהירות
אתה עשוי לחרוג שלא במתכוון ממגבלת
המהירות.
במקרה שכזה ישנה אזהרה קולית.
לחריגה במתכוון ממגבלת המהירות ,לחץ עד
הסוף על דוושת ההאצה.
אם המהירות יורדת מתחת למגבלת המהירות
שהוגדרה ,היא מופעלת מחדש.
125
תורקב תוחיטב
פנסי בלימה דינמיים
אזהרה
אזהרה חזותית (ויזואלית)
נורת החיווי בלוח המחוונים מהבהבת
במקרה של חריגה ממגבלת המהירות
לכל פרק הזמן שאתה חורג ממגבלת
המהירות.
עיקרון
אזהרה קולית
Y
Y
Y
Yאם אתה חורג שלא במתכוון ממגבלת
המהירות ,תישמע אזהרה קולית לאחר
כ 5 -שניות.
Yאם מגבלת המהירות מופחתת מתחת
למהירות הנוכחית בעוד המכונית בתנועה,
האזהרה הקולית תישמע כעבור כ30 -
שניות.
Yאם אתה חורג במתכוון ממגבלת המהירות
על ידי לחיצה מלאה על דוושת ההאצה ,לא
תופק אזהרה.
תצוגות בלוח המחוונים
סימון מגבלת המהירות
תצוגה במד המהירות:
Y Yהסמן מואר בירוק:
המערכת פעילה.
Y Yהסמן אינו מואר :המערכת
לא פעילה.
נורת ביקורת
Y
Y
Yאם נורת הביקורת דולקת:
המערכת מופעלת ).(On
Yאם נורת הביקורת מהבהבת :יש
חריגה ממגבלת המהירות.
תצוגת מצב קצרה
מגבלת המהירות מופיעה לזמן קצר.
126
Y Yבלימה רגילה :פנסי הבלמים דולקים.
Y Yבלימה חזקה :פנסי הבלמים מהבהבים.
זמן קצר לפני שהמכונית מגיעה לכדי עצירה,
מופעלת מערכת מאותתי החירום.
נטרול מערכת מאותתי החירום:
Y Yהאצה.
Y Yלחץ על לחצן מערכת מאותתי החירום.
הגנה פעילה
כללי
חבילת הבטיחות של הגנה פעילה כוללת
מערכות עצמאיות ונפרדות האחת מהשניה:
Y Yסייען תשומת לב.
( PreCrash.Y Yקדם התנגשות)
( PostCrash.Y Yלאחר התנגשות).
סייען תשומת לב
עיקרון
המערכת יכולה לאתר חוסר תשומת לב מוגברת
או עייפות אצל הנהג בנהיגה חד גונית ממושכת,
לדוגמה בכבישים מהירים .במצב זה מומלץ
שתיקח לעצמך הפסקה.
תוחיטב תורקב
שים לב
אחריות אישית
מערכת זו לא מהווה תחליף להערכתך
האישית של יכולתך הפיזית ,אשר יתכן שלא
תזהה בעצמך ,או לא בזמן ,של חוסר תשומת
לב או עייפות .לכן ,ודא שהנהג נח היטב והוא
ערני ובתשומת לב מלאה ,אחרת ,יתכן והסכנות
יאותרו מאוחר מדי וכתוצאה מכך תיגרם
תאונה .
תפקוד
המערכת מופעלת ) (Onבכל התנעה של המנוע
ולא ניתן לנטרלה.
לאחר תחילת הנסיעה ,המערכת מותאמת לנהג
כך שהתגברות חוסר תשומת הלב או העייפות
יאותרו.
תהליך זה מביא בחשבון את הקריטריונים
הבאים:
Y Yסגנון נהיגה אישי ,לדוגמה ,היגוי.
Y Yתנאי נהיגה ,למשל ,השעה ביום ,משך
הנהיגה.
המערכת פעילה ממהירות של כ 70 -קמ“ש
וביכולתה להציג המלצות יציאה להפסקה.
המלצה לצאת להפסקה
עם ההתגברות בחוסר תשומת הלב מצידו של
הנהג ,מוצגת הנחיה בצג הבקרה עם המלצה
לצאת להפסקה.
ההמלצה לצאת להפסקה תוצג רק פעם אחת
במהלך נסיעה רציפה.
לאחר הפסקה ,יתכן ותוצג המלצה נוספת לצאת
להפסקה לכל המוקדם כעבור 45דקות לערך.
מגבלות המערכת
יתכן והתפקוד יוגבל במצבים כדוגמת הבאים ולא
מופעלת אזהרה או אזהרה שגויה:
Y Yאם השעון לא מכוונן כהלכה.
Y Yאם מהירות הנהיגה יורדת משמעותית
מתחת ל 70 -קמ“ש.
Y Yלסגנון נהיגה ספורטיבי ,למשל ,בתאוצה
חזקה או בפניה מהירה.
Y
Y
Y
Yבמצבי נהיגה פעילים (אקטיביים) ,למשל,
החלפות תכופות של נתיב הנסיעה.
Yבתנאי כביש קשים.
Yברוחות צד חזקות.
( PreCrashקדם התנגשות)
עיקרון
עם המערכת ,החל ממהירות של 30קמ“ש
עלולים להתרחש מצבי נהיגה קריטיים ,העלולים
לגרום לתאונה .במצבים אלו ,מניעה אוטומטית,
ננקטים אמצעי הגנה לשם הפחתה למינימום
של סכנה לתאונה.
מצבי נהיגה קריטיים הם ,למשל:
בלימה מלאה.
כאשר מותקנת אזהרת התנגשות או אזהרה
קדמית עם תפקוד בלימה ,במסגרת המגבלות
של המערכת ,מאותרת סכנת התנגשות עם רכב
מלפנים או עם כלי רכב חונים.
שים לב
אחריות אישית
קיימת אפשרות שהמערכת אינה מהווה
תחליף להערכתך האישית באשר למצב התנועה
בכביש.
המערכת עשויה שלא לאתר תמיד בזמן ובצורה
אמינה מערכות קריטיות .התאם את מהירותך
למצב התנועה ושים לב בזמן הנהיגה ,אחרת
הבטיחות שלך ושל נוסעיך בסכנה .
תפקוד
לאחר חגירת חגורת הבטיחות ,מתבצעת קדם
מתיחה אוטומטית לחגורות הבטיחות הקדמיות
עם תחילת הנסיעה.
במצבי נהיגה קריטיים ,התפקודים הפרטניים
הבאים הופכים לפעילים כנדרש:
Y Yקדם מתיחה של חגורות הבטיחות
הקדמיות.
Y Yהחלונות נסגרים אוטומטית.
127
תורקב תוחיטב
Y Yעם מושבי נוחות ) :(Comfortמיקום
אוטומטי של משענת גב מושב הנוסע
הקדמי.
לאחר מצב נהיגה קריטי ללא תאונה ,חגורות
הבטיחות משוחררות שוב .כל המערכות האחרות
ניתנות להחזרה להגדרות המבוקשות.
אם מתח החגורות אינו משתחרר אוטומטית,
עצור את המכונית ושחרר את חגורת הבטיחות
על ידי לחיצה על הלחצן האדום באבזם הנעילה.
חגור שוב את חגורת הבטיחות לפני המשך
הנסיעה.
( PostCrashלאחר התנגשות)
המערכת יכולה להביא אוטומטית את המכונית
לכדי עצירה מוחלטת במצבי תאונה מסויימים,
ללא מעורבותו של הנהג .הסכנה של התנגשות
נוספת ותוצאותיה ניתנים על כן להפחתה.
על ידי לחיצה על דוושת הבלמים ,ניתן להאט את
המכונית הרבה יותר מהר .כתוצאה ,הבלימה
האוטומטית נקטעת .על ידי לחיצה על דוושת
ההאצה ,הבלימה האוטומטית נקטעת גם כן.
לאחר הגעה למצב עצירה (מכונית נייחת),
מופעלת הבלימה אוטומטית .ובהמשך מאבטחת
את המכונית מפני גלילה.
128
הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ תורקב
מערכות בקרת יציבות נהיגה
ציוד המכונית
מערכת עזר בלימה אדפטיבית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
ביחד עם בקרת השיוט האקטיבית ,מערכת זו
מבטיחה שהבלמים יגיבו מהר עוד יותר במצבי
בלימה קריטיים.
מערכת מניעת נעילה של
הגלגליםABS ,
מערכת ה ABS -מונעת את נעילת הגלגלים
בזמן הפעלת הבלמים.
כושר ההיגוי של המכונית נשמר אפילו במקרה
של בלימה חזקה ,לשיפור הבטיחות האקטיבית
בכביש.
מערכת ה ABS -מוכנה לפעולה לאחר כל
התנעה של המנוע.
סייען בלימה
כאשר לוחצים במהירות על דוושת הבלמים,
מערכת זו מפעילה אוטומטית סיוע לקבלת
עוצמת בלימה מירבית .בבלימה חזקה ,הדבר
שומר על מרחק העצירה הקצר ביותר שניתן.
המערכת גם עושה שימוש מרבי ביתרונות
המוצעות על ידי מערכת ה.ABS -
המשך ללחוץ על דוושת הבלמים במהלך כל
הבלימה.
כאשר המכונית מצוידת בסייען נהיגה פלוס או
בקרת שיוט אקטיבית עם תפקוד ,Go & Stop
ACCנתמכת על ידי התערבות בבלימה אם
קיימת סכנת התנגשות .כדי לבצע זאת ,כוח
הבלימה מוגבר אוטומטית אם לחץ הבלימה,
בזמן הלחיצה על הדוושה ,נמוך מדי.
סייען תחילת נסיעה
המערכת מספקת תמיכה בעת תחילת נסיעה
בעליות .לשם כך אין צורך להשתמש בבלם
החניה.
1.1החזק את המכונית במקומה על ידי לחיצה
על דוושת הבלמים.
2.2שחרר את דוושת הבלמים והתחל בנסיעה
ללא דיחוי.
המכונית מוחזקת במשך כ 2 -שניות לאחר
שחרור דוושת הבלמים.
בהתאם לעומס הפועל על המכונית או בזמן
גרירת גרור ,המכונית עשויה להתדרדר מעט
לאחור.
התחל מיידית בנסיעה
לאחר שחרור דוושת הבלמים ,התחל
במהירות את הנסיעה ,שכן סייען התחלת
הנסיעה אינו מחזיק עוד את המכונית לאחר כ-
2שניות והיא תתחיל להתדרדר לאחור .
בקרת יציבות דינמיתDSC ,
עיקרון
מערכת DSCמונעת את אובדן האחיזה של
הגלגלים המניעים כאשר אתה מתחיל בנסיעה
ממצב עצירה או מאיץ.
המערכת מסוגלת גם כן לאתר מצבי נהיגה
בלתי יציבים כגון אובדן אחיזת כביש או כוח
משיכה מאחור ,או את החלקת המכונית בכיוון
הגלגלים הקדמיים .מערכת DSCמפחיתה את
הספק המנוע ומפעילה את הבלמים בגלגלים
המתאימים ,ועוזרת בכך ,במגבלות חוקי
הפיסיקה ,לשמור את בטיחות המכונית במסלול
נסיעתה.
129
תורקב הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ
התאמת סגנון הנהיגה למצבים הצפויים
על כן ,באחריות הנהג להתאים את סגנון
הנהיגה המתאים לכל מצב.
אפילו מערכת DSCלא תוכל להתגבר על חוקי
הפיסיקה.
אל תגביל את הבטיחות הנוספת המציעה
מערכת זו על ידי נטילת סיכוני נהיגה .
נורות ביקורת ואזהרה
אם נורת הביקורת מהבהבת :מערכת
DSCמווסתת את כוחות ההאצה
והבלימה.
אם נורת הביקורת דולקת :יש תקלה במערכת
.DSC
נטרול מערכת OFF DSC :DSC
(מערכת DSCמנוטרלת)
אם מערכת DSCמנוטרלת ,יציבות הנהיגה
במהלך האצה ופניה מוגבלת.
התערבות הייצוב של ההיגוי האקטיבי האינטגרלי
מתקבלת עתה רק מהיגוי הגלגלים האחוריים.
על מנת לתמוך ביציבות הנהיגה ,הפעל את
מערכת DSCבהקדם האפשרי.
נטרול מערכת DSC
לחץ על הלחצן והחזק – אך לא במשך
יותר מ 10 -שניות לערך – עד שנורת
הביקורת DSC OFFבלוח המחוונים נדלקת ומוצג
הכיתוב .DSC OFF
מערכת DSCמנוטרלת.
ההיגוי ,תלוי באבזור ,והשלדה מכווננים לנהיגה
ספורטיבית.
הפעלת מערכת DSC
לחץ על הלחצן.
הכיתוב DSC OFFונורת הביקורת
OFFאינם מוארים.
130
DSC
נורות ביקורת ואזהרה
בלוח המחוונים מופיע הכיתוב
כאשר מערכת DSCמנוטרלת.
אם נורת הביקורת דולקת :מערכת DSC
מנוטרלת.
DSC OFF
בקרת משיכה דינמיתDTC ,
עיקרון
מערכת DTCהיא גרסה של DSCהמבטיחה
אחיזה מיטבית בתנועה לפנים.
בתנאי כביש מיוחדים ,כמו למשל כאשר לא
הוסר השלג מהכביש ,המערכת מבטיחה תנועה
מרבית לפנים ,עם יציבות נהיגה מוגבלת.
לכן ,נהג ברמת זהירות מותאמת.
במצבים החריגים הבאים יתכן והטוב ביותר יהיה
להפעיל את מערכת DTCלפרק זמן קצר.
Y Yכאשר נוהגים בבוץ ,כבישים לא פנויים או
מכוסי שלג.
Y Yכאשר יש צורך “לטלטל“ את המכונית לשם
חילוצה או שהיא שקועה בשלג עמוק או על
פני שטח רופף.
Y Yנהיגה עם שרשראות שלג.
הפעלת/נטרול בקרת משיכה דינמית
עם בקרת משיכה דינמית פעילה ,עומדת
לרשותך האחיזה המיטבית על משטחים רופפים.
הפעלת DTC
לחץ על הלחצן.
בלוח המחוונים מוצג הכיתוב
( TRACTIONאחיזה) ונורת ביקורת DSC OFF
דולקת.
הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ תורקב
נטרול DTC
לחץ שוב על הלחצן.
נורות החיווי ( TRACTIONאחיזה) ו-
DSC OFFאינן מוארות.
נורות ביקורת ואזהרה
הגברת או הפחתת המהירות
באמצעות מתג נדנדה של בקרת שיוט בגלגל
ההגה ,קבע את המהירות בין 6ל 25 -קמ“ש.
ניתן לשנות את מהירות המכונית על ידי לחיצה
קלה על דוושת ההאצה.
אם מערכת DTCמופעלת ,הכיתוב
מופיע בצג מהירות המנוע.
אם נורת הביקורת דולקת :מערכת
בקרת משיכה דינמית DTC ,פעילה.
TRACTION
xDrive
xDriveהיא מערכת הינע לארבעה גלגלים
הקיימת במכוניתך .השילוב של xDriveוDSC -
ממטבת עוד יותר את האחיזה ודינמיקת הנהיגה.
מערכת ההינע לארבעת הגלגלים xDriveמחלקת
את כוחות ההאצה בצורה משתנית לגלגלים
הקדמיים והאחוריים בהתאם למצבי הנהיגה
ולתנאים של פני הכביש.
Y
Y
Y
בקרת ירידה במורד – HDC
עיקרון
תפקוד בקרת הירידה במורד מכוונן אוטומטית
את המהירות בזמן נהיגה לאורך שיפועים
תלולים .המכונית נעה במהירות שהיא בערך
מעט יותר ממהירות הליכה ,ללא בלימה מצד
הנהג.
את מערכת HDCניתן להפעיל מתחת למהירות
של כ 35 -קמ“ש .בעת נהיגה במורד ,המכונית
מאטה את מהירותה לכמעט מהירות הליכה
ברגל ושומרת מצב זה כמהירות קבועה.
בעוד הבלמים מופעלים ידנית ,המערכת עוברת
למצב מוכנות לפעולה ) .(Standbyכתוצאה ,לא
מתבצעת בלימת מערכת.
השתמש ב HDC -רק בהילוכים נמוכים או
במצבי ידית הילוכים Dאו .R
Y
Yלחץ את מתג הנדנדה מעלה עד שתגיע
לנקודת ההתנגדות :המהירות מוגברת
בשלבים.
Yלחץ את המתג בגלגל ההגה מעבר לנקודת
ההתנגדות :המהירות ממשיכה לעלות כל
עוד מתג הנדנדה לחוץ.
Yלחץ את מתג הנדנדה מטה עד שתגיע
לנקודת ההתנגדות :המהירות מואטת
בשלבים.
Yלחץ את מתג הנדנדה מטה עד שתגיע
לנקודת ההתנגדות :בעת נסיעה לפנים,
המהירות מופחתת לכ 10 -קמ“ש .בעת
נסיעה לאחור ,המהירות מופחתת לכ6 -
קמ“ש.
הפעלת HDC
לחץ על הלחצן .נורית ה LED -מעל הלחצן
מוארת.
131
תורקב הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ
נטרול HDC
לחץ שוב על הלחצן .נורית ה LED -כבית.
מעל מהירות של כ 60 -קמ“ש ,מערכת
HDCמנוטרלת אוטומטית.
תצוגה בלוח המחוונים
מד המהירות מציג את המהירות
המוגדרת שנבחרה.
Y Yירוק :המערכת בולמת את
המכונית.
Y Yכתום :המערכת במוכנות
להפעלה ).(Standby
תקלה
תופיע הודעה בלוח המחוונים.
HDC( availableלא זמינה) ,למשל בגלל
טמפרטורת בלמים גבוהה.
HDC is not
נהיגה אדפטיבית
עיקרון
נהיגה אדפטיבית כוללת את המערכות הבאות:
Y Yנהיגה דינמית ,ראה עמוד .132
Y Yבקרת שיכוך דינמית ,ראה עמוד .132
המערכת מגבירה את יציבות הנהיגה ונוחותה.
נהיגה דינמית
עיקרון
המערכת מפחיתה את הנטייה הצידית של
מרכב המכונית המתרחשת כאשר מבצעים פניה
במהירות גבוהה או נקיטת מהלך תמרון פתאומי.
יציבות הנהיגה ונוחות הנסיעה משופרים בכל
תנאי הנהיגה .המערכת מבוססת על מייצבים
אקטיביים בסרנים הקדמי והאחורי והיא מכווננת
ברציפות ,בתוך שברירי שנייה ,תוך כדי נהיגה
במכונית.
132
תוכניות
המערכת מספקת תוכניות שונות.
את התוכניות ניתן לבחור באמצעות Drive
( experienceחווית נהיגה) ,ראה עמוד .133
( SPORTספורט)
כוונון ספורטיבי נוקשה של בולמי הזעזועים לשם
נמרצות רבה יותר בזמן הנהיגה.
תוכנית ( COMFORTנוחות)
תצורה ממוקדת נוחות לשם נוחות נסיעה
מיטבית.
בקרת שיכוך דינמי
עיקרון
המערכת מפחיתה תנועות בלתי רצויות של
המכונית כאשר נעשה שימוש בסגנון נהיגה
אקטיבי בכבישים משובשים.
בהתאם לתנאי הכביש וסגנון הנהיגה ,יש בכך
כדי לשפר את דינמיקת הנהיגה ונוחותה.
תוכניות
המערכת מספקת תוכניות שונות.
את התוכניות ניתן לבחור באמצעות Drive
( experienceחווית נהיגה) ,ראה עמוד .133
ספורט/ספורט +
כוונון ספורטיבי נוקשה של בולמי הזעזועים לשם
נמרצות רבה יותר בזמן הנהיגה.
COMFORT/ECO PRO
כוונון מאוזן בין תוכניות ( COMFORT+נוחות) ו-
( SPORT/SPORT+ספורט.)+/
( COMFORT+נוחות)
תצורה ממוקדת נוחות של בולמי הזעזועים לשם
נוחות נסיעה אופטימאלית.
הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ תורקב
היגוי אקטיבי מובנה
עיקרון
ההיגוי האקטיבי המובנה הוא שילוב של היגוי
אקטיבי והיגוי גלגלים אחוריים אקטיבי.
ההיגוי האקטיבי משנה את זווית ההיגוי של
הגלגלים בתלות במהירות ובהתבסס על מהירות
התנועה של גלגל ההגה.
במהירויות של כ 60 -קמ“ש ,למשל בזמן פניה,
זווית ההיגוי מוגדלת ,כלומר ,ההיגוי הופך לישיר
יותר.
ההיגוי האחורי מגביר את נמרצות ההיגוי בכך
שהגלגלים האחוריים מופנים קלות בכיוון הנגדי
לזה של הגלגלים האקדמיים.
מצד שני ,עם העלייה במהירות ,זווית ההיגוי
מוקטנת בהדרגה.
הגלגלים האחוריים מופנים לאותו הכיוון של
הגלגלים הקדמיים.
במצבי נהיגה קריטיים ,ההיגוי האקטיבי
האינטגראלי יכול לייצב את המכונית על ידי היגוי
ספציפי של הגלגלים הקדמיים והאחוריים עוד
לפני התערבות הנהג ,למשל ,בזמן בלימה בתנאי
כביש השונים בצד שמאל מאלו שבצד ימין.
אתחול
במקרים נדירים ,יתכן ויהיה הכרח לאתחל את
מערכת ההיגוי האקטיבי האינטגרלי.
נורת האזהרה דולקת .מוצגת הודעת
( Check controlבקרת בדיקה).
1.1כאשר המנוע פועל ,סובב את כל גלגל
ההגה בצורה שווה מספר פעמים לשמאל
ולימין ,עד סוף מהלך ההיגוי ,עד שנורת
האזהרה תכבה.
2.2אם נורת האזהרה אינה כבית לאחר כ6 -
תנועות היגוי של גלגל ההגה ,או שגלגל
ההגה מצוי בזווית ,דאג לבדיקת המערכת.
הפעלה עם שרשראות שלג
שים לב
עם שרשראות שלג ,ראה עמוד ,202היגוי
הגלגלים האחוריים מנוטרל.
תוכניות
המערכת מספקת תוכניות שונות.
ניתן לבחור את התוכניות באמצעות Drive
( experienceחווית נהיגה) ,ראה עמוד .133
( SPORTספורט)
נקיטת תצורה ספורטיבית של ההיגוי האקטיבי
המובנה לשם נמרצות רבה יותר בזמן הנהיגה.
( COMFORTנוחות)
תצורה מאוזנת של ההיגוי האקטיבי האינטגרלי
לשם נוחות נסיעה אופטימאלית.
תקלה
במקרה של תקלה ,יש הכרח בתנועות גלגל הגה
גדולות יותר; במהירויות גבוהות המכונית מגיבה
ברגישות גבוהה יותר לתנועות גלגל ההגה.
יתכן שגם התערבות הייצוב תנוטרל.
נהג בזהירות ותכנן את נסיעתך היטב מראש.
דאג לבדיקת המערכת.
מתג ( Drive experienceחווית
נהיגה)
עיקרון
עם מתג חווית הנהיגה ,ניתן לכוונן את תכונות
הנהיגה הדינמית של המכונית .יש תוכניות שונות
שמהן ניתן לבחור כדי לבצע זאת ,הניתנות
להפעלה באמצעות שני הלחצנים של מתג חווית
הנהיגה ומתג .DSC OFF
133
תורקב הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ
הפעלת התוכניות
הפעלת מערכת DSC
לחץ על הלחצן.
לחץ על הלחצן תוכנית
( DSC OFFמערכת
מנוטרלת)
( TRACTIONאחיזה)
DSC
תוכנית ( SPORT+ספורט)+
( SPORTספורט)
תוכנית ( COMFORTנוחות)
( COMFORT+נוחות)+
ECO PRO
החלפת תוכנית אוטומטית
במצבים הבאים ,יש מתג מיוחד לנוחות:
Y Yתקלה במערכת ההיגוי האקטיבי
האינטגרלי.
Y Yתקלה בבקרת השיכוך הדינמי.
Y Yבמקרה של נקר בצמיג.
Y Yבעת הפעלת ) (Onמגבלת המהירות
המתכווננת ,ראה עמוד ,125או הפעלת
בקרת שיוט ב( TRACTION -אחיזה)DSC ,
( OFFמערכת DSCמנוטרלת) או SPORT+
(ספורט.)+
( OFF DSCמערכת DSCמנוטרלת)
יציבות הנהיגה מוגבלת בהאצות ופניות.
התערבות הייצוב של ההיגוי האקטיבי
האינטגראלי מתקבלת עתה רק מהיגוי הגלגלים
האחוריים.
לתמיכה ביציבות הנהיגה ,הפעל את מערכת
DSCבהקדם האפשרי.
נטרול מערכת ( DSC OFF :DSCמערכת
DSCמנוטרלת)
לחץ על הלחצן והחזק – אך לא למשך
יותר מכ 10 -שניות – עד שנורת
ביקורת DSC OFFבלוח המחוונים נדלקת ובמד
סיבובי המנוע מופיע הכיתוב .DSC OFF
מערכת DSCמנוטרלת.
134
הכיתוב DSC OFFונורת הביקורת
OFFאינם מוארים.
DSC
נורות ביקורת ואזהרה
אם DSC OFFמופעלת ,הכיתוב DSC OFFמופיע
במד סיבובי המנוע.
אם נורת הביקורת דולקת :מערכת DSC
נוטרלה .הופעל מצב .OFF
( TRACTIONאחיזה)
כוח משיכה מרבי על משטחי קרקע רופפים.
מערכת בקרת משיכה דינמית DTC ,מופעלת.
יציבות הנהיגה מוגבלת בהאצות ופניות.
הפעלת תוכנית ( TRACTIONאחיזה)
לחץ על הלחצן.
במד סיבובי המנוע מופיעה הודעת
( TRACTIONאחיזה).
נורת הביקורת DSCבלוח המחוונים נדלקת.
נטרול תוכנית ( TRACTIONאחיזה)
לחץ שוב על הלחצן.
הכיתוב ( TRACTIONאחיזה) ונורת
הביקורת DSCכבים.
נורות ביקורת ואזהרה
אם תוכנית ( TRACTIONאחיזה) מופעלת ,מופיע
הכיתוב TRACTIONבמד סיבובי המנוע.
אם נורת הביקורת דולקת :הופעלה
תוכנית ( TRACTIONאחיזה).
תוכנית ( SPORT+ספורט)+
נהיגה ספורטיבית עם שלדה ממוטבת ובקרת
מנוע מותאמת עם יציבות נהיגה מוגבלת.
בקרת משיכה דינמית פעילה ) .(Onהנהג מהווה
חלק ממשימת ייצוב המכונית.
הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ תורקב
הפעלת תוכנית ( SPORT+ספורט)+
לחץ על הלחצן עד שבמד סיבובי המנוע
מופיע הכיתוב SPORT+ונורת הביקורת
של DSC OFFנדלקת בלוח המחוונים.
החלפת תוכנית אוטומטית
בעת הפעלת מגבלת המהירות המתכווננת או
בעת הפעלת בקרת השיוט ,נבחרת אוטומטית
תצורת הספורט.
נורות ביקורת ואזהרה
בלוח המחוונים מוצג .SPORT+
אם נורת הביקורת DSC OFFדולקת:
מערכת בקרת משיכה דינמית.
( SPORTספורט)
נקיטת תצורה ספורטיבית של מערכות השלדה
ובקרת המנוע לשם נמרצות גבוהה יותר בזמן
נהיגה ,עם ייצוב נהיגה מרבי.
התוכנית ניתנת להגדרה בנפרד.
התצורה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא
כעת בשימוש.
הפעלת תוכנית ( SPORTספורט)
לחץ על הלחצן עד שמופיע בלוח
המחוונים הכיתוב .SPORT
הגדרת תוכנית SPORT
אם התצוגה בצג הבקרה מופעלת ,ראה עמוד
,136ניתן להגדיר את תצורת נהיגה .SPORT
לאחר הפעלת תוכנית ,SPORTבחר “Configure
( “SPORTהגדר )SPORTבמסך המופיע והגדר
את התוכנית.
ניתן גם להתאים את תוכנית SPORTלפני
הפעלתה:
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Sport mode“2.2תצורת ספורט)
“( “Driving modeתצורת נהיגה)
3.3התאמת תצורת נהיגה.
תצורה זו מאוחזרת כאשר מופעלת תצורת
נהיגה “ספורט“.
תוכנית ( COMFORTנוחות)
לתצורה מאוזנת עם יציבות נהיגה מרבית.
הפעל את תפקוד הנוחות
לחץ שוב ושוב על הלחצן עד שתעלם
תצוגת התוכנית במד סיבובי המנוע.
במצבים מסוימים ,ישנו מתג אוטומטי בתוכנית
הנוחות ,החלפת תוכניות אוטומטית ,ראה עמוד
.134
תוכנית ( COMFORT+נוחות)
תצורה ממוקדת נוחות של בולמי הזעזועים
והתאמת בקרת המנוע לשם נוחות נסיעה
מיטבית יחד עם ייצוב נהיגה מרבית.
הפעלת תוכנית ( COMFORT+נוחות)
המנוע.
לחץ שוב ושוב על הלחצן עד שתוצג
הודעת COMFORT+במד סיבובי
ECO PRO
,ECO PROראה עמוד .187מספקת כוונון
הפחתת צריכת דלק עקבית לשם טווח נסיעה
מרבי ביציבות נהיגה מרבית.
תפקודי הנוחות ובקרת המנוע ניתנים לכוונון.
התוכנית ניתנת להגדרה בנפרד.
135
תורקב הגיהנ תוביצי תרקב תוכרעמ
הפעלת ECO PRO
לחץ על הלחצן עד ש-
מופיע בלוח המחוונים.
ECO PRO
התאמת ECO PRO
1.1הפעלת .ECO PRO
( “Configure ECO PRO“2.2התאמת
)PRO
בצע את ההגדרות הרצויות.
ECO
התאמת תוכנית נהיגה
בתצורת התאמת תוכנית הנהיגה ,ניתן לבצע
הגדרות לתוכניות הנהיגה הבאות:
,SPORTY Yראה עמוד .135
,ECO PROY Yראה עמוד 187
תצוגות בלוח המחוונים
תוכנית נבחרת
התוכנית הנבחרת מוצגת בלוח
המחוונים.
בחירת תוכנית
עם הלחיצה על הלחצן ,מוצגת
רשימה של התוכניות שניתן
לבחור.
תצוגה בצג הבקרה:
שינויי תוכנית ניתן להציג בצג הבקרה.
בצע את ההגדרות הבאות.
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Control display“2.2צג בקרה) “Driving
“( modeתצורת נהיגה)
( “Driving mode info“3.3מידע על תצורת
נהיגה)
136
הגיהנ תוחונ תורקב
נוחות נהיגה
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
בקרת שיוט אקטיבית עם
תפקוד ACC ,Stop & Go
עיקרון
במערכת זו ניתן להשתמש לבחירת מהירות
הנסיעה הרצויה שאותה המכונית שומרת באופן
אוטומטי כאשר הכביש לפניך פנוי.
במסגרת מגבלות יכולותיה ,המערכת מתאימה
בצורה אוטומטית את מהירות המכונית לזו של
הרכב האיטי יותר הנוסע לפניך.
ביכולתך לשנות את המרחק הנשמר על ידי
המערכת בינך לבין המכונית שלפניך.
מסיבות בטיחותיות ,הוא תלוי במהירות.
לשמירת המרחק ,המערכת מאטה אוטומטית
את מהירות המכונית ,בולמת קלות בהתאם
לצורך ומאיצה שוב כאשר הרכב שלפניך מתחיל
לנוע מהר יותר.
אם הרכב מלפנים בולם לכדי עצירה ,המערכת
יכולה להבין זאת במסגרת העבודה הנתונה.
אם הרכב שלפניך מתחיל לנוע שוב ממצב
עצירה ,גם מכוניתך מואצת שוב אם הגדרת את
הפקודות המתאימות.
אפילו אם לוקח מעט יותר זמן לפני שהרכב
שלפניך מתחיל לנוע ,ניתן להאיץ אוטומטית את
ה BMW -שלך בקלות רבה.
ברגע שהכביש לפניך פנוי ,המכונית מואצת
למהירות הרצויה לך.
מהירות זו נשמרת גם בנסיעה במורדות ,אולם
אם הספק המנוע לא יהיה מספק ,המערכת
תתקשה לשמור על המהירות המוגדרת בנסיעה
בעליות.
כללי
בהתאם לתוכנית הנהיגה המוגדרת ,תכונות
מערכת בקרת השיוט יכולות להשתנות באזורים
מסוימים.
מידע
אחריות אישית
אפילו מערכת פעילה לא משחררת
את הנהג מאחריותו האישית לנהיגה ,במיוחד
לשמירה על נתיב הנסיעה והתאמת המהירות,
המרחק וסגנון הנהיגה בהתאם לעומס התנועה
בכביש.
בשל מגבלות טכניות של המערכת ,היא אינה
יכולה להגיב עצמאית בדרך מתקבלת על הדעת
בכל תנאי התעבורה.
שים תמיד לב לנהיגה ,האזור סביב המכונית
והתנועה בכביש והתערב אקטיבית כנדרש,
למשל ,על ידי בלימה ,היגוי או תמרון ,אחרת
עלולה להתרחש תקלה .
תנאי מזג אוויר לא נוחים
בתנאי מזג אוויר קשים או תאורה בלתי
מספקת ,למשל כאשר יורד גשם ,שלג ,ערפל
או סנוור מלפנים ,הגבלות באיתור כלי רכב ונתיב
נסיעתם עלולות לשבש קצרות את כלי הרכב
שכבר אותרו .שים לב בעת נהיגה והגב לתנאי
התעבורה החזויים .נקוט בפעולה אקטיבית
כלשהי ,למשל על ידי בלימה ,היגוי או תמרון,
אחרת מתעוררת סכנה לתאונה .
137
תורקב הגיהנ תוחונ
סקירה כללית
מצלמה
לחצנים בגלגל ההגה
לחץ על
הלחצן
תפקוד
הפעלת/נטרול מערכת בקרת
שיוט ,הפסקת פעולה ,ראה עמוד
138
חזרה למהירות מוגדרת ,ראה עמוד
140
קיצור מרחק ,ראה עמוד 140
הגדלת מרחק ,ראה עמוד 140
עם סייען תורים :הגדרת מרחק,
ראה עמוד 140
מתג בגלגל ההגה :שינוי/שמירה על
מהירות ,ראה עמוד 139
עם סייען תורים :הפעלת/ניתוק
מערכת סייען תורים ,הפסקת
פעולה ,ראה עמוד 144
סידור הלחצנים משתנה בהתאם לציוד או
לגרסת המדינה.
חיישני רדאר
ישנו חיישן רדאר בפגוש שנועד לאתר רכבים
הנוסעים מלפנים.
חיישן מלוכלך או מכוסה יכול להגביל את איתורם
של כלי רכב.
Y Yבמידת הצורך ,נקה את חיישן הרדאר.
היזהר כאשר אתה מסיר מהחיישן שכבות
שלג או קרח כלשהן.
Y Yאל תכסה את שדה הראייה של חיישן
הרדאר.
138
המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה
הפנימית.
שמור על שמשה קדמית נקייה וברורה באזור
אשר בקדמת המראה הפנימית.
אזור מלוכלך או מכוסה בקדמת המראה
הפנימית יכול להגביל את איתורם של כלי רכב.
Y Yבמידת הצורך ,נקה את האזור בקדמת
המראה הפנימית ,למשל ,הסר בזהירות
שאריות מלח בעונת החורף.
הפעלת/נטרול והפסקת מערכת
בקרת השיוט
הפעלה
לחץ על הלחצן בגלגל ההגה.
נורות החיווי נדלקות בלוח המחוונים
והסמן במד המהירות מוגדר למהירות הנוכחית.
ניתן להשתמש בבקרת השיוט.
הגיהנ תוחונ תורקב
נטרול – הפסקת פעולה
המערכת מנוטרלת או מופסקת
כאשר המערכת מנוטרלת או מופסקת,
התערב אקטיבית על ידי בלימה ,היגוי ותמרון
המכונית בעצמך ,שאם לא כן עלולה להיווצר
סכנת מעורבות בתאונה .
כאשר מנטרלים את המערכת והמכונית
בעצירה ,לחץ בו זמנית על דוושת הבלמים.
לחץ על הלחצן בגלגל ההגה.
Y Yכאשר מופעלת :לחץ פעמיים.
Y Yכאשר מנוטרלת/מופסקת :לחץ פעם
אחת.
נורות הביקורת כבות .המהירות והמרחק
המבוקשים השמורים בזיכרון נמחקים.
הפסקת המערכת
לחץ על הלחצן בגלגל ההגה.
כאשר מפסיקים את המערכת והמכונית נייחת,
לחץ בו זמנית על דוושת הבלמים.
המערכת מופסקת אוטומטית במצבים הבאים:
Y Yאם לוחצים על דוושת הבלמים.
Y Yאם מוציאים את ידית ההילוכים ממצב .D
Y Yאם בקרת המשיכה הדינמית DTCמופעלת
או ש DSC -מנוטרלת.
Y Yמערכת DSCמתערבת.
Y Yעם מתג חווית הנהיגה SPORT+מופעל.
Y Yאם המכונית נייחת ,חגורת הבטיחות של
הנהג אינה חגורה ודלת הנהג פתוחה.
Y Yאם המערכת אינה מזהה עצמים כלשהם
לפרקי זמן ארוכים ,למשל ,כבישים שלא
נוהגים בהם לעיתים קרובות ,ללא קווי סימון
מוגדרים.
Y Yאם אזור האיתור של הרדאר קטוע ,למשל,
בשל זיהום או גשם חזק.
שמירת מהירות ,שמירה בזיכרון
במהלך הפסקה ,לחץ על מתג הנדנדה.
כשהמערכת פעילה ,מהירות הנסיעה נשמרת
כמוגדר ונשמרת בזיכרון כמהירות המבוקשת.
זו מוצגת ,ראה עמוד ,141במד המהירות
וקצרות בלוח המחוונים.
בעת שמירה או שמירה בזיכרון של בקרת
השיוט ,בקרת היציבות הדינמית – DSCתופעל
) (Onאם היא נדרשת.
שינוי ,שמירה ,שמירה בזיכרון של
המהירות הנוכחית
על המהירות הנוכחית ניתן גם כן לשמור בזיכרון
על ידי לחיצה על מתג הנדנדה ללא הפסקה .על
פי הצורך ,תופעל ) (Onבקרת היציבות הדינמית
– .DSC
התאמת המהירות הרצויה
התאם את המהירות המבוקשת לתנאי
התנועה בכביש והייה מוכן תמיד להפעיל
את הבלמים ,אחרת עלולות להיווצר סכנות
לתאונות .
הבדלי מהירות
הבדלים גדולים במהירות לרכבים אחרים
הנוסעים מלפנים יתכן שלא תפוצה ,למשל,
במצבים הבאים:
Y Yהתקרבות מהירה לרכב הנע באיטיות.
Y Yרכב אחר סוטה במהירות החוצה מנתיב
נסיעתו.
Y Yהתקרבות מהירה לרכבים נייחים .
139
תורקב הגיהנ תוחונ
הגדלת מרחק
לחץ שוב ושוב על הלחצן עד להשגת
המרחק הרצוי.
המרחק הנבחר ,ראה עמוד ,141מוצג בלוח
המחוונים.
עם סייען התורים :הגדר מרחק
לחץ שוב ושוב על מתג הנדנדה מעלה או מטה
עד להשגת המהירות הרצויה.
כשהמערכת פעילה ,המהירות המוצגת אז
נשמרת בזיכרון ותושג בכביש פנוי.
Y Yבכל פעם שלוחצים על מתג הנדנדה עד
לנקודת ההתנגדות ,המהירות הרצויה
מוגברת ,או מופחתת ,בכ 1 -קמ“ש.
Y Yבכל פעם שלוחצים על מתג הנדנדה מעבר
לנקודת ההתנגדות ,המהירות מוגברת או
מופחתת למכפלה הבאה של 10קמ“ש
בצג מד המהירות.
החזק את מתג הנדנדה באחד המצבים על מנת
לחזור על הפעולה המתאימה.
מרווח
בחירת המרחק
התאם את המרחק לתנועה בכביש ולתנאי
מזג האוויר שאם לא כן תיווצר סכנת תאונה.
הקפד על מרחק הביטחון המומלץ .
קיצור המרחק
לחץ שוב ושוב על הלחצן עד להשגת
המרחק הרצוי.
המרחק הנבחר ,ראה עמוד ,141מוצג בלוח
המחוונים.
140
לחץ שוב ושוב על המתג עד להשגת
המרחק הרצוי.
אחזור המהירות והמרחק הרצויים
כאשר המכונית בתנועה
כאשר המערכת פעילה ,לחץ על
הלחצן.
המהירות השמורה בזיכרון נמחקת ולא ניתן
לאחזרה במקרים הבאים:
Y Yכאשר המערכת מנותקת.
Y Yכאשר מערכת ההצתה במצב .OFF
כאשר המכונית נייחת
לפני עזיבת המכונית ,אבטח אותה כדי
למנוע כל אפשרות של גלילה.
לפני עוזבך את המכונית עם מנוע פועל ,שלב
מצב Pבתיבת ההילוכים האוטומטית והפעל
את בלם החנייה מופעל .אחרת ,המכונית עלולה
להתחיל לנוע .
המערכת נבלמה לעצירה מוחלטת על ידי
המערכת:
Y Yסמן ירוק במד המהירות:
מכוניתך מאיצה בעצמה מיד כאשר הרכב
יוצא מטווח חיישן הרדאר.
Y Yהסמן במד המהירות משנה צבעו לכתום:
אין תחילת נסיעה אוטומטית.
להאצה אוטומטית למהירות הרצויה ,לחץ
קצרות על דוושת ההאצה או לחץ על לחצן
.RES
הגיהנ תוחונ תורקב
עמודות נגללות בצג המרחק מראות שהרכב
התחיל בנסיעה בתחום האיתור של חיישן
הרדאר.
מכוניתך נבלמה אקטיבית למצב עצירה על ידי
לחיצה על הבלמים וכעת היא מאחורי רכב אחר:
לחץ על הלחצן על מנת לאחזר
1.1
מהירות רצויה השמורה בזיכרון.
2.2שחרר את דוושת הבלמים.
3.3אם הרכב לפניך התחיל בנסיעה ,לחץ
לחיצה קצרה על דוושת ההאצה ולחץ על
לחצן RESאו את מתג הנדנדה.
החלפה בין בקרת שיוט עם/בלי
בקרת מרחק
תנועת כלי רכב לפניך
מערכת בקרת השיוט אינה מגיבה
לתנועת כלי רכב הנעים לפניך ,אולם שומרת על
המהירות .זכור נסיבות אלו ופעל בהתאם ,שאם
לא כן נוצרת סכנה של מעורבות בתאונה .
החלפה לבקרת שיוט:
לחץ והחזק את הלחצן לחוץ או
לחץ והחזק את הלחצן לחוץ.
על מנת לחזור לבקרת שיוט אקטיבית ,לחץ
לחיצה קצרה על אחד משני הלחצנים.
עם סייען התורים :לחץ והחזק את
הלחצן לחוץ.
לחזרה לבקרת שיוט אקטיבית ,לחץ קצרות על
הלחצן.
תצוגות בלוח המחוונים
מהירות מבוקשת
Y Yהסמן מואר בירוק:
המערכת פעילה.
Y Yהסמן מואר בכתום:
המערכת הופסקה.
Y Yהסמן אינו מואר :המערכת
לא פעילה.
עם תצוגת מכשיר :הסמל מוצג במד
המהירות .באותה הדרך כמו סימון
המהירות הרצויה.
תצוגת מצב קצרה
מהירות רצויה שנבחרה.
מופיע סמל בצג להודעות Check Control
(בקרת בדיקה) ,אפשר שתנאי הפעולה טרם
התקיימו.
מרחק הרכב
מוצג המרחק הנבחר לרכב מלפנים.
מחוון מרחק
מרחק 1
מרחק 2
מרחק 3
הגדר לאחר הפעלת המערכת.
מקביל לכמחצית הערך אשר בצג
מד המהירות ,במטרים.
מרחק 4
המערכת הופסקה או שבקרת
המרחק נוטרלה בגלל שנלחצה
דוושת ההאצה למרות שלא אותר
רכב.
בקרת המרחק מנוטרלת בגלל
שנלחצה דוושת ההאצה כאשר
אותר רכב.
עמודות נגללות :הרכב שאותר נסע.
141
תורקב הגיהנ תוחונ
נורות ביקורת ואזהרה
אחריות אישית
נורות הביקורת והאזהרה אינן משחררות
אותך מהאחריות להתאים את המהירות הרצויה
וסגנון הנהיגה שלך לתנאי הנהיגה החזויים .
סמל המכונית מואר בכתום:
אותר רכב מלפנים.
סמל המכונית מהבהב בכתום:
דרישות ההפעלה של המערכת אינן
מתקיימות עוד.
המערכת נוטרלה אולם תמשיך לבלום עד
שתיקח שליטה על ידי לחיצה על דוושת הבלמים
או דוושת ההאצה.
סמל המכונית מהבהב באדום ונשמע
אות קולי:
המערכת מציינת שעליך לבלום ו/או לתמרן את
המכונית בעצמך.
החלפה בין בקרת שיוט עם/בלי
בקרת מרחק
תצוגות בצג העילי
את המידע מבקרת השיוט האקטיבית ניתן
להציג גם בצג העילי.
מגבלות המערכת
תחום מהירות
המערכת ממוטבת לשימוש בכביש מהיר דו
מסלולי ואוטוסטרדות .המערכת פעילה החל
מכ 30 -קמ“ש.
המהירות המרבית שניתן להגדיר תלויה במכונית.
את המערכת ניתן להפעיל גם כאשר המכונית
נייחת.
כאשר אתה משתמש במערכת ,אנא ציית
למהירות הנסיעה המרבית המותרת על פי
החוק.
לאחר שינויי בקרת שיוט ללא בקרת מרחק ,ניתן
לבחור אפילו מהירויות רצויות גבוהות יותר.
טווח איתור
תצוגה בלוח המחוונים:
בקרת שיוט ללא בקרת מרחק.
בקרת שיוט אקטיבית עם בקרת מרחק.
יכולת האיתור של המערכת ויכולת הבלימה
האוטומטית הם מוגבלים.
לדוגמה ,רכבים דו-גלגליים יתכן ולא יאותרו.
יכולת איתור מוגבלת
יכולת האיתור המוגבלת של המערכת
פירושה שעליך לתת תשומת לב מלאה ולוודא
שאתה ערני ומוכן להתערב אקטיבית בכל רגע
נתון .אחרת ,קיימת סכנת תאונה .
142
הגיהנ תוחונ תורקב
האטה
המערכת איננה בולמת במקרה של:
Y Yהולכי רגל או משתמשי כביש איטיים דומים
Y Yרמזור אדום
Y Yתנועה צולבת
Y Yתנועה המגיעה ממול
פניות
כלי רכב המתחילים לנוע
אם המהירות המבוקשת גבוהה מדי לביצוע
פניות ,תואט זו קלות בתוך הפניה .מכל מקום,
המערכת אינה מאתרת פניות מראש .מסיבה
זאת ,מתן את מהירותך בעת ביצוע פניה.
בשל טווח האיתור המוגבל של המערכת ,פניות
חדות עלולות לגרום לכך שכלי רכב מלפנים
יאותרו בשלב מאוחר או שלא יאותרו כלל.
כלי רכב הנע לפניך מאותר רק כאשר הוא נמצא
במלואו בנתיב הנסיעה שלך.
כלי רכב המתחילים לנוע
אם רכב אחר הנמצא לפניך מתחיל
לנוע ,יתכן והמערכת לא תהיה מסוגלת לקבוע
מחדש (מרישומיה שלה) את המרחק הנבחר.
האמור ישים כאשר אתה נוהג במהירות הגבוהה
משמעותית מזו של הרכב שלפניך ,למשל,
כאשר אתה מתקרב במהירות למשאית .אם רכב
מאותר בוודאות כנוסע לפניך ,המערכת מצריכה
את התערבותך על ידי בלימה ובמידת הצורך אף
בנקיטת פעולת התחמקות .אתה חייב להגיב
בהתאמה ,אחרת עלולה להיווצר סכנת מעורבות
בתאונה .
כאשר מכוניתך מתקרבת לפניה ,זווית הפניה
עלולה לגרום למערכת להגיב זמנית לכלי רכב
המצויים בנתיב האחר.
על האטה אפשרית של מהירות המכונית על ידי
המערכת ניתן לפצות על ידי האצה קלה .כאשר
משחררים שוב את דוושת ההאצה ,המערכת
תשוב ותשלוט במהירות המכונית.
התחלת נסיעה
במצבים מסוימים ,המכונית אינה יכולה ליזום
תחילת נסיעה אוטומטית ,למשל ,בעליות
תלולות ,עם גרור כבד או לפני מכשולים בכביש.
143
תורקב הגיהנ תוחונ
תקלה
לא ניתן להפעיל את המערכת אם החיישן אינו
מיושר בצורה נכונה ,דבר היכול לנבוע מנזקי
חניה למשל.
במקרה של תקלה במערכת ,תוצג הודעת
( Check Controlבקרת בדיקה).
התפקוד לאיתור ומענה לרכבים חונים בעת
התקרבות עלולה להיות מוגבלת במצבים
הבאים:
Y Yתוך כדי תהליך כיול המצלמה ,מיד לאחר
מסירת המכונית ללקוח.
Y Yתקלה או מצלמה מלוכלכת .מופיעה
הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה).
סייען תורים
עיקרון
במצבי תורים בנסיעה (עומסי תנועה) ,המערכת
שולטת במהירות ,מבצעת היגוי אוטומטי ועוצרת
את המכונית בכיוון מרכז הנתיב ,כנדרש.
במסגרת מגבלות יכולותיה ,המערכת מתאימה
בצורה אוטומטית את מהירות המכונית לזו של
הרכב האיטי יותר הנוסע לפניך .ביכולתך לשנות
את המרחק הנשמר על ידי המערכת בינך לבין
המכונית שלפניך .היא תלויה במהירות מסיבות
בטיחותיות .לשמירת המרחק ,המערכת מאטה
אוטומטית את מהירות המכונית ,בולמת קלות
בהתאם לצורך ומאיצה שוב כאשר הרכב שלפניך
מתחיל לנוע מהר יותר.
עם גבולות נתיב ידועים ,המערכת שומרת את
המכונית במרכז הנתיב .כדי לבצע זאת ,יתכן
ויהיה על המערכת לבצע היגוי בעצמה ,למשל
בעת פניה.
כללי
סייען התורים קובע מהירות ומרחק מהרכב
שלפניך ,באמצעות חיישן רדאר ואת מיקום
תיחום הנתיב באמצעות חיישן רדאר ומצלמה.
חיישנים בגלגל ההגה מאתרים האם נגעו בגלגל
ההגה .המערכת מנוטרלת מייד כאשר לא נוגעים
עוד בגלגל ההגה.
144
על מנת שניתן יהיה להשתמש בסייען התורים,
אחוז את גלגל ההגה.
בעת נהיגה עם כפפות או כיסויי מגן מחוברים,
המגע עם גלגל ההגה לא ניתן לאיתור על ידי
החיישנים .בנסיבות אלו ,לא ניתן להשתמש
במערכת.
מידע
אחריות אישית
אפילו מערכת פעילה לא משחררת
את הנהג מאחריותו האישית לנהיגה ,במיוחד
לשמירה על נתיב הנסיעה והתאמת המהירות,
המרחק וסגנון הנהיגה בהתאם לעומס התנועה
בכביש.
בשל מגבלות טכניות של המערכת ,היא אינה
יכולה להגיב עצמאית בדרך מתקבלת על הדעת
בכל תנאי התעבורה.
שים תמיד לב לנהיגה ,האזור סביב המכונית
והתנועה בכביש והתערב אקטיבית כנדרש,
למשל ,על ידי בלימה ,היגוי או תמרון ,אחרת
עלולה להתרחש תקלה .
תנאי מזג אוויר לא נוחים
בתנאי מזג אוויר לא נוחים או תאורה לא
מספקת ,למשל בזמן שיורד גשם ,שלג ,ערפל
או בוהק מלפנים ,הגבלות באיתור כלי רכב ונתיב
נסיעתם עלולים לשבש קצרות את כלי הרכב
שכבר אותרו .שים לב בעת נהיגה והגב לתנאי
התעבורה החזויים .נקוט בפעולה אקטיבית,
למשל על ידי בלימה ,היגוי או תמרון ,אחרת
מתעוררת סכנה לתאונה .
דרישות הפעלה
Y
Yנהיגה על כביש מסוג מאושר .הנתונים על
כך נמצאים במערכת הניווט .סוגי כבישים
מאושרים הם כבישים מהירים או דמויי
מהירים.
הגיהנ תוחונ תורקב
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Yנתיב נסיעה רחב מספיק.
Yסימון נתיב הנסיעה מאותר בשני צידי
הנתיב.
Yמאותר רכב הנוסע מלפנים.
Yמהירות מתחת ל 40 -קמ“ש.
Yשתי הידיים על גלגל ההגה.
Yמספיק רדיוס פניה.
Yנסיעה במרכז הנתיב.
Y
Y
Yבמידת הצורך ,נקה את חיישן הרדאר.
היזהר כאשר אתה מסיר מהחיישן שכבות
שלג או קרח כלשהן.
Yאל תכסה את שדה הראייה של חיישן
הרדאר.
מצלמה
סקירה כללית
לחצנים בגלגל ההגה
לחץ על
הלחצן
תפקוד
הפעלת/ניתוק מערכת סייען
תורים ,הפסקת פעולה,
ראה עמוד .145
מתג בגלגל ההגה:
הגדרה ,שינוי או שמירת מהירות,
ראה עמוד .139
חזרה למהירות מוגדרת,
ראה עמוד .140
הגדרת מרחק,
ראה עמוד .140
חיישני רדאר
ישנו חיישן רדאר בפגוש שנועד לאתר רכבים
הנוסעים מלפנים.
המצלמה נמצאת באזור שבבסיס המראה
הפנימית.
שמור על שמשה קדמית נקייה וברורה באזור
אשר בקדמת המראה הפנימית.
אזור מלוכלך או מכוסה בקדמת המראה
הפנימית יכול להגביל את איתורם של כלי רכב.
Y Yבמידת הצורך ,נקה את האזור בקדמת
המראה הפנימית ,למשל ,הסר בזהירות
שאריות מלח בעונת החורף.
הפעלה/נטרול והפסקה
הפעלה
לחץ על הלחצן.
Y
Y
חיישן מלוכלך או מכוסה יכול להגביל את איתורם
של כלי רכב.
Yהכן את המערכת :לחץ פעם אחת.
Yהפעלת המערכת:
עם ACCלא מופעלת :לחץ על המתג
בגלגל ההגה.
עם ACCמופעלת :המערכת מוכנה.
נסיעה במרכב הנתיב.
המערכת מופעלת אוטומטית במהירות
שמתחת ל 40 -קמ“ש.
עם ACCלא מופעלת :נורת הביקורת
בלוח המחוונים נדלקת.
145
תורקב הגיהנ תוחונ
עם ACCמופעלת :נורת הביקורת בלוח
המחוונים נדלקת.
ניתן להשתמש בסייען התורים.
כאשר סייען התורים מופעל ) ,(Onאזהרת אדם
פעילה .ההגדרה בצג הבקרה נשארת ללא שינוי.
נטרול – הפסקת פעולה
המערכת מנוטרלת או מופסקת
כאשר המערכת מנוטרלת או מופסקת,
התערב אקטיבית על ידי בלימה ותמרון המכונית
בעצמך ,שאם לא כן עלולה להיווצר סכנת
מעורבות בתאונה .
לחץ על הלחצן.
הצג איננו מואר עוד .הגדר מהירות
מבוקשת והמשך מרחק המוחזקים על ידי .ACC
המערכת איננה מבצעת תנועות היגוי כלשהן.
הפסקת המערכת
כאשר המערכת מופעלת ,לחץ על
הלחצן.
המערכת מופסקת אוטומטית במצבים הבאים:
Y Yבמהירות מעל 40קמ“ש.
Y Yעם סימון נתיב שאותר לא מכבר.
Y Yבעת יציאה מכביש מהיר או דמוי כביש
מהיר.
Y Yבעת שחרור גלגל ההגה.
Y Yהתערבות בהיגוי.
Y Yבעת עזיבת נתיב נסיעתך.
Y Yכאשר אין רכב הנוסע מלפנים.
Y Yכאשר איתות הפניה מופעל.
Y Yעם נתיב צר מדי.
עמודות נגללות:
סייען התורים אינו ממשיך להאיץ.
כדי להמשיך להאיץ ,הפעל את ACCעל ידי
האצה קצרה ,לחצן RESאו מתג בגלגל ההגה.
146
אדום מהבהב ואות קולי:
סייען התורים מנוטרל .המערכת איננה
מבצעת תנועות היגוי כלשהן .בקרות .ACC
אם מתקיימים תנאי המערכת ,המערכת מגיבה
אוטומטית.
בעת יציאה מסוג כביש מאושר ,המערכת
מופסקת תחילה ולאחר מכן מנותקת.
מרווח
בחירת המרחק
התאם את המרחק לתנועה בכביש ולתנאי
מזג האוויר שאם לא כן תיווצר סכנת תאונה.
הקפד על מרחק הביטחון המומלץ .
הגדרת מרחק
לחץ שוב ושוב על המתג עד להשגת
המרחק הרצוי.
מרחק הרכב
מוצג המרחק הנבחר לרכב מלפנים.
מחוון
מרחק
מרחק 1
מרחק 2
מרחק 3
הגדר לאחר הפעלת המערכת.
מקביל לכמחצית הערך אשר בצג
מד המהירות ,במטרים.
מרחק 4
בחירת המרחק
התאם את המרחק לתנועה בכביש ולתנאי
מזג האוויר שאם לא כן תיווצר סכנת תאונה.
הקפד על מרחק הביטחון המומלץ .
הגיהנ תוחונ תורקב
תצוגות בלוח המחוונים
סמל
מרחק
מוכנות סייען תורים ובקרת מרחק.
מוכנות סייען תורים .בקרות בקרת
מרחק בהגדרת המרחק.
סייען התורים מופעל .המערכת
שולטת במהירות ותומכת בשמירת
נתיב.
עמודות נגללות :כאשר המהירות
היא 40קמ“ש ,היא אינה מוגברת
עוד על ידי סייען התורים .כאשר
הנהג מגביר מהירות ,המערכת
איננה יכולה לבצע עוד תנועות היגוי
כלשהן.
אדום מהבהב ואות קולי :סייען
התורים מופסק .המערכת איננה
מבצעת תנועות היגוי כלשהן.
בקרות .ACC
מגבלות המערכת
בעת נהיגה בנתיבים צרים ,לדוגמה כביש בו
מתבצעות עבודות תשתית או בעת יצירת
נתיבי יציאה מהכביש ,לא ניתן להפעיל יותר את
המערכת או להשתמש בה באופן הגיוני.
יכולת איתור מוגבלת
יכולת האיתור המוגבלת של המצלמה
פירושה שעליך לתת תשומת לב מלאה ולוודא
שאתה ערני ומוכן להתערב אקטיבית בכל רגע
נתון .אחרת ,קיימת סכנת תאונה .
ציית לחוקי התעבורה המקומיים
כאשר נעשה שימוש בסייען התורים ,פעל
על פי תקנות התעבורה התקפות בישראל .
בקרת שיוט
עיקרון
המערכת פעילה החל מכ 30 -קמ“ש.
המהירות המוגדרת בעזרת תפקודי הבקרה
בגלגל ההגה נשמרת.
במורדות ,המערכת תבלום את המכונית אם
בלם המנוע לבדו אינו מספיק.
תנאים לא מתאימים
אל תשתמש במערכת בתנאים שאינם
מתאימים ואינם מאפשרים נסיעה במהירות
קבועה ,כמו למשל:
Y Yבכביש מפותל עם פינות ועיקולים מרובים.
Y Yבעומסי תנועה כבדים.
Y Yאם הכביש מכוסה קרח ,אם יש ערפל,
גשם או פני כביש בעלי רמת אחיזה נמוכה.
אחרת ,אתה עלול לאבד שליטה במכונית ולגרום
לתאונה כתוצאה מכך .
כללי
בהתאם לתוכנית הנהיגה המוגדרת ,תכונות
מערכת בקרת השיוט יכולות להשתנות באזורים
מסוימים.
147
תורקב הגיהנ תוחונ
סקירה כללית
לחצנים בגלגל ההגה
תפקוד
לחץ על
הלחצן
הפעלת/נטרול מערכת בקרת
שיוט ,הפסקת פעולה ,ראה עמוד
148
חזרה למהירות מוגדרת ,ראה עמוד
149
מתג בגלגל ההגה:
שינוי/שמירה על מהירות ,ראה
עמוד 148
מגבלת המהירות ,ראה עמוד 125
סידור הלחצנים משתנה בהתאם לציוד או
לגרסת המדינה.
הפסקת המערכת
כאשר המערכת מופעלת ,לחץ על
הלחצן.
המערכת מופסקת אוטומטית אם:
Y Yלוחצים על דוושת הבלמים.
Y Yמעבירים את ידית ההילוכי ממצב .D
Y Yבקרת משיכה דינמית DTCמופעלת או
DSCמנוטרלת.
Y Yמערכת DSCמתערבת.
HDCY Yמופעלת.
Y Yעם מתג חווית הנהיגה SPORT+מופעל.
שמירה על המהירות הנוכחית
ושמירה בזיכרון
הפעלה
לחץ על הלחצן בגלגל ההגה.
הסמן במד המהירות נקבע למהירות
הנוכחית.
ניתן להשתמש בבקרת השיוט.
נטרול – הפסקת פעולה
המערכת מנוטרלת או מופסקת
כאשר המערכת מנוטרלת או מופסקת,
התערב אקטיבית על ידי בלימה ותמרון המכונית
בעצמך ,שאם לא כן עלולה להיווצר סכנת
מעורבות בתאונה .
לחץ על הלחצן בגלגל ההגה.
Y Yכאשר מופעלת :לחץ פעמיים.
Y Yכאשר מנוטרלת/מופסקת :לחץ פעם
אחת.
נורות הביקורת כבות .המהירות השמורה בזיכרון
נמחקת.
148
במהלך הפסקה ,לחץ על מתג הנדנדה.
כשהמערכת פעילה ,מהירות הנסיעה נשמרת
כמוגדר ונשמרת בזיכרון כמהירות המבוקשת.
זו מוצגת ,ראה עמוד ,149במד המהירות
וקצרות בלוח המחוונים.
בעת שמירה או שמירה בזיכרון של בקרת
השיוט ,בקרת היציבות הדינמית – DSCתופעל
) (Onאם היא נדרשת.
שינוי/שמירת מהירות
על ידי לחיצה על מתג הנדנדה ללא הפסקה,
ניתן לשמור גם על המהירות הנוכחית וכן לשמור
אותה בזיכרון על.
הגיהנ תוחונ תורקב
התאמת המהירות הרצויה
התאם את המהירות המבוקשת לתנאי
התנועה בכביש והייה מוכן תמיד להפעיל
את הבלמים ,אחרת עלולות להיווצר סכנות
לתאונות .
תצוגות בלוח המחוונים
נורת ביקורת
בתלות בציוד ,נורת הביקורת בלוח
המחוונים מציינת האם המערכת פועלת.
מהירות מבוקשת
לחץ שוב ושוב על מתג הנדנדה מעלה או מטה
עד להשגת המהירות הרצויה.
כשהמערכת פעילה ,המהירות המוצגת אז
נשמרת בזיכרון ותושג בכביש פנוי.
Y Yבכל פעם שלוחצים על מתג הנדנדה
בכיוון נקודת ההתנגדות ,המהירות הרצויה
מוגברת ,או מופחתת ,בכ 1 -קמ“ש.
Y Yבכל פעם שלוחצים על מתג הנדנדה מעבר
לנקודת ההתנגדות ,המהירות מוגברת או
מופחתת למכפלה הבאה של 10קמ“ש
בצג מד המהירות.
המהירות המרבית שניתן להגדיר תלויה
במכונית.
Y Yלחיצה על המתג עד לנקודת ההתנגדות
והחזקתו שם תאיץ או תאט את מהירות
המכונית בלי ללחוץ על דוושת הבלמים.
המהירות נשמרת לאחר עזיבת מתג
הנדנדה .לחיצה מעבר לנקודת ההתנגדות
תגרום להאצה רבה יותר של המכונית.
אחזור המהירות המבוקשת
לחץ על הלחצן.
המכונית תחזור למהירות השמורה
בזיכרון ותשמור עליה.
Y Yהסמן מואר בירוק:
המערכת פעילה.
Y Yהסמן מואר בכתום:
המערכת הופסקה.
Y Yהסמן אינו מואר :המערכת
לא פעילה.
עם תצוגת מכשיר :הסמל מוצג במד
המהירות ,באותה הדרך כמו סימון
המהירות הרצויה.
תצוגת מצב קצרה
מהירות רצויה שנבחרה.
מופיע סמל בצג להודעות Check Control
(בקרת בדיקה) ,אפשר שתנאי הפעולה טרם
התקיימו.
בקרת מרחק חניהPDC ,
עיקרון
ה PDC -מסייעת בידך בביצוע החניה .על
התקרבות איטית למכשול מאחור ,או עם PDC
קדמי ,בקדמת המכונית ניתנת התראה בצורת:
Y Yאותות אזהרה קוליים.
Y Yתצוגה ויזואלית.
כללי
חיישנים על-קוליים בכל פגוש מודדים את
המרחק.
הטווח הוא 2מטרים לערך ,תלוי במכשול
ובסביבה.
149
תורקב הגיהנ תוחונ
באות אזהרה קולי נעשה שימוש רק:
Y Yהחיישנים בקדמת המכונית ושני חיישני
הפינה מאחור בכ 60 -ס“מ.
Y Yבחיישנים המרכזיים מאחור ,בכ 1.5 -מטר.
על מנת להבטיח פעולה תקינה:
Y Yאל תכסה את החיישנים ,למשל על ידי
מדבקות ,מתלה אופניים או דומיהם.
Y Yשמור על ניקיון החיישנים וללא קרח עליהם.
Y Yאל תרסס את החיישנים באמצעי ניקוי
בלחץ גבוה לפרקי זמן ארוכים ושמור על
מרחק של לפחות 30ס“מ.
מידע
אחריות אישית
גם מערכת פעילה אינה משחררת את
הנהג מאחריותו האישית לנהיגה.
בשל מגבלות טכניות של המערכת ,היא אינה
יכולה להגיב עצמאית בדרך מתקבלת על הדעת
בכל תנאי התעבורה.
שים תמיד לב לנהיגה ,לאזור סביב המכונית
ולתנועה בכביש ונקוט באמצעים מתאימים על
פי הצורך ,אחרת עלולה להתרחש תאונה .
הימנע מנהיגה במהירות גבוהה כאשר
בקרת מרחק החניה פעילה
הימנע מהתקרבות לגוף כלשהו במהירות גבוהה.
הימנע מהתחלת נסיעה במהירות גבוהה כאשר
מערכת PDCאינה פעילה עדיין.
בשל תנאים פיזיים ,המערכת יכולה להתריע
כאשר יהיה כבר מאוחר מדי .
סקירה כללית
עם PDCקדמי :לחצן במכונית
בקרת מרחק חניה,
PDC
הפעלה/נטרול
הפעלה אוטומטית
כאשר המנוע פועל ,שלב את תיבת ההילוכים
למצב .R
נטרול אוטומטי בעת תנועה לפנים
המערכת מנוטרלת כאשר חורגים ממרחק או
ממהירות מסוימת.
על פי הצורך ,הפעל את המערכת שוב.
עם PDCקדמי ,הפעלה/כיבוי ידני
לחץ על הלחצן.
Y
Y
:OnYנורית ה LED -דולקת.
:OffYנורית ה LED -כבויה.
תצוגה
אותות אזהרה קוליים
צליל מקוטע מציין את מיקום החפץ ככל
שהמכונית מתקרבת אליו .לדוגמה ,אם חפץ
מזוהה מאחור בצד שמאל של המכונית ,אות
האזהרה נשמע ברמקול האחורי שמאלי.
ככל שהמרחק לחפץ הולך ומתקצר ,כך הולכים
ומתקצרים מרווחי הזמן בין אות למשנהו.
150
הגיהנ תוחונ תורקב
אם המרחק לחפץ שזוהה פחות מכ 25 -ס“מ,
נשמע צליל רציף.
עם PDCקדמי :אם ישנם מספר מכשולים
בקדמת המכונית ומאחוריה ,נשמע לחילופין אות
אזהרה רציף.
עם הציוד המתאים ,צליל לסירוגין מקוטע לאחר
כשלוש שניות:
Y Yאם אתה נשאר לפני המכשול שאותר רק
על ידי אחד מחיישני הפינה.
Y Yאם אתה נוהג במקביל לקיר.
אות האזהרה נפסק:
Y Yברגע שהמכונית נעה יותר מ 10 -ס“מ
מהעצם/המכשול.
Y Yאם ידית ההילוכים משולבת במצב ,Pעם
תיבת הילוכים אוטומטית.
בקרת עוצמת שמע
עוצמת השמע של אות PDCניתנת להגדרה
באותה הדרך כמו הגדרות השמע ועוצמת
השמע של הרדיו.
ההגדרה נשמרת בזיכרון עבור השלט הנמצא
כעת בשימוש.
אזהרה חזותית (ויזואלית)
כאשר המכונית מתקרבת לעצם ,זה יופיע
בצג הבקרה .מכשולים הנמצאים הרחק יותר
מהמכונית יופיעו בצג הבקרה לפני שמופק אות
האזהרה הקולי.
התצוגה מופיעה (על תצוגה אחרת) מיד עם
הפעלת מערכת .PDC
טווח הרישום של החיישנים מוצג בצבעים אדום,
ירוק וצהוב.
אם מוצגת תמונת המצלמה האחורית ,ניתן
להחליף ולעבור ל:PDC -
“( “Rear view cameraמצלמת ראייה לאחור)
מגבלות המערכת
מגבלות של מדידה על-קולית
יתכן ולא ניתן יהיה לאתר גופים במקרה של
חריגה מהמגבלות הפיסיקליות של עיקרון
המדידה העל-קולי ,למשל במצבים הבאים:
Y Yעם ילדים קטנים ובעלי חיים
Y Yעם אנשים הלובשים בגדים מסוימים,
למשל מעיל
Y Yעם הפרעה חיצונית לפעולה העל-קולית,
למשל על ידי כלי רכב חולפים בעלי עוצמת
רעש גבוהה
Y Yאם החיישנים מלוכלכים ,מכוסים בקרח או
לא מכווננים נכונה
Y Yבתנאי מזג אוויר מסוימים ,למשל ,לחות
גבוהה ,גשם ,חום קיצוני או רוח חזקה.
Y Yעם קדמת גרורים ומאחזי גרירה של כלי
רכב אחרים
Y Yעצמים צרים או בעלי צורת יתד.
Y Yעם עצמים נעים
Y Yעצמים גבוהים ,בולטים ,למשל קירות או
מטענים.
Y Yגופים בעלי פינות ושפות חדות.
Y Yעצמים בעלי משטחים חלקים או מבנים,
למשל גדרות/גדרות הפרדה.
Y Yעבור עצמים בעלי מעטה נקבובי.
יתכן וגופים נמוכים שכבר צוינו ,כדוגמת מדרכות,
עשויים להיכנס לאזורים “המתים“ של החיישנים
לפני או אחרי שניתן אות אזהרה קולי.
התראות שווא
בתנאים הבאים ,מערכת PDCעלולה להפיק
התראות למרות שאין כל מכשול בטווח האיתור:
Y Yבגשם כבד.
Y Yאם החיישנים מאוד מלוכלכים או מכוסים
בקרח.
Y Yאם החיישנים מכוסים בשלג.
Y Yכבישים משובשים.
Y Yעל פני שטחים לא אחידים ,למשל פסי
האטה.
151
תורקב הגיהנ תוחונ
Y
Y
Y
Yמבנים גדולים בעלי צורה מלבנית עם קירות
חלקים ,למשל בחניונים תת קרקעיים.
Yבשל גזי פליטה מרובים.
Yבשל מקורות על-קוליים אחרים כדוגמת
מכונות טאטוא ,מכונות ניקוי בקיטור או
פנסי ניאון.
תקלה
מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה).
אזור הרישום של החיישנים מוצג מקווקו בצג
הבקרה.
תקלה ב .PDC -דאג לבדיקת המערכת.
על מנת להבטיח פעולה תקינה:
Y Yשמור על ניקיון החיישנים וללא קרח עליהם.
Y Yאל תדביק מדבקות על החיישנים.
Y Yאל תרסס את החיישנים באמצעי ניקוי
בלחץ גבוה לפרקי זמן ארוכים ושמור על
מרחק של לפחות 30ס“מ.
מראה היקפי
עיקרון
הערות
נטר גם את מצב תנועת כלי הרכב
נטר את מצב התנועה סביב המכונית
על ידי התבוננות ישירה .אחרת ,ישנה סכנה
שתתרחש תאונה בגלל משתמשי כביש אחרים
או מכשולים הנמצאים מחוץ לאזור מסך מצלמת
הראיה לאחור ,למשל .
סקירה כללית
לחצן במכונית
מצלמת ראייה לאחור
מצלמה
המראה היקפי כולל מערכת עזר בעלת מספר
מצלמות המספקות תמיכה בעת חניה ,תמרון
ויציאות מכבישים וצמתים בעלי ראות ירודה.
Y Yמצלמה אחורית ,ראה עמוד .152
Y Yמראה צידי ,רעה עמוד .155
( Top viewY Yמבט מעל) ,רעה עמוד .156
מצלמת ראייה לאחור
עיקרון
מצלמת הראיה לאחור מציעה סיוע בעת נסיעה
לאחור לתוך מפרץ חניה או תמרון אליו.
כדי להשיג זאת ,האזור שמאחורי המכונית מוצג
בצג הבקרה.
152
עדשת המצלמה ממוקמת מתחת לסמל BMW
של מכסה תא המטען .לכלוך יכול לפגוע באיכות
התמונה .המצלמה מכוילת בקביעות לאחר
הפסקת הפעולה של המערכת .כדי לבצע זאת,
הסמל בדלת האחורי נפתח גם לאחר נטרול
המערכת ובעת נהיגה .הסמל נסגר אוטומטית
מיד עם השלמת הכיול.
נקה את העדשות ,ראה עמוד .227
הגיהנ תוחונ תורקב
הפעלה/נטרול
Y
כאשר המנוע פועל ,שלב את תיבת ההילוכים
למצב .R
התמונה ממצלמת הראיה לאחור מוצגת אם
המערכת הופעלה באמצעות .iDrive
קווי סימון נתיבים
הפעלה אוטומטית
Yסימון מכשול
“( “Obstacle markingסימון מכשול)
מוצגים סימונים בצורה מרחבית.
נטרול אוטומטי בעת תנועה לפנים
המערכת מנוטרלת כאשר חורגים ממרחק או
ממהירות מסוימת.
על פי הצורך ,הפעל את המערכת שוב.
הפעלה/כיבוי ידני
לחץ על הלחצן.
Y
Yאלו יכולים להופיע בתמונה ממצלמת
הראיה לאחור כאשר ידית ההילוכים
משולבת במצב .R
Yמסייעים בהערכת המקום הנדרש בזמן
ביצועם של תמרוני חניה בכביש אופקי.
Yאלו תלויים בזווית ההיגוי הנוכחית
ומותאמים ברציפות לתנועות גלגל ההגה.
:OnY Yנורית ה LED -דולקת.
:OffY Yנורית ה LED -כבויה.
PDCמוצגת בצג הבקרה.
Y
הפעלת מצלמת הראיה לאחור
באמצעות iDrive
קווי סימון פנייה
עם מערכת PDCפעילה או ( Top Viewמבט על)
במצב :On
“( “Rear view cameraמצלמת ראייה לאחור)
מוצגת התמונה ממצלמת הראיה לאחור.
Y
תצוגה בצג הבקרה:
דרישות הפעלה
Y
Y
Yמצלמת הראיה לאחור מופעלת ).(On
Yמכסה תא המטען סגור לחלוטין.
הפעלת תפקודי העזר
מספר תפקודי עזר יכולים להיות פעילים בו
זמנית.
Y Yקווי עזר לחניה
“( “Parking guidance linesקווי חניה
מנחים)
מוצגים קווי מסלול נסיעה ומעגל הפניה.
Y
Y
Y
Yאלו יכולים להופיע בתמונה ממצלמת
הראיה לאחור.
Yאלו מציגים את מסלול מעגל הפניה הקטן
ביותר האפשרי בכביש אופקי.
Yכאשר גלגל ההגה מסובב במידה מסוימת,
מוצג רק קו מעגל הפניה.
153
תורקב הגיהנ תוחונ
סימון מכשול
כללי
הסימונים של מכשולים שאותרו יכולים להופיע
בתמונה ממצלמת הראיה לאחור.
התעצמות הצבעים מקבילה לסימוני ה.PDC -
קל יותר להעריך את המרחק למכשול המוצג.
חניה בעזרת מסלול נסיעה וקווי סימון
מעגל הפניה
1.1מיקום המכונית כך שקווי מעגל הפניה
נמצאים על גבול מקום החניה.
2.2סובב את גלגל ההגה כך שקווי נתיב
הנהיגה מכסים את קווי מעגל הפניה
המתאימים.
הגדרות תצוגה
בהירות
עם מצלמת ראיה לאחור פעילה:
1.1בחר את הסמל.
2.2סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה
הרצויה ולחץ עליו.
ניגודיות
עם מצלמת ראיה לאחור פעילה:
1.1בחר את הסמל.
2.2סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה
הרצויה ולחץ עליו.
מגבלות המערכת
איתור מכשולים
מכשולים מאוד נמוכים וגבוהים ,עצמים בולטים
כדוגמת זיזם או אדני סף יתכן שלא יאותרו על ידי
המערכת.
תפקודי סיוע מביאים בחשבון גם נותנים מה-
.PDC
פעל על פי ההוראות בפרק ,PDCראה עמוד
.149
העצמים המוצגים בצג הבקרה עשויים להיות
קרובים יותר משהם נצפים .לכן ,המרחק
לעצמים אינו מוערך בצג.
154
הגיהנ תוחונ תורקב
מראה צידי
מצלמות
עיקרון
המראה הצידי מקנה לך ראות מקדימה של
התנועה החוצה בכניסות מוסוות .משתמשי
כביש המוסתרים על ידי מכשולים בצד מאותרים
רק בשלב מאוחר מאוד ממושב הנהג .במטרה
לשפר את הראות ,שתי מצלמות באזור הקדמי
של המכונית סורקים את האזור מצד לצד.
הערות
תמונות המצלמה מוצגות בו זמנית בצג הבקרה.
נטר גם את מצב תנועת כלי הרכב
ביציאה מכניסות “עיוורות“ ,היא אף
מנטרת את מצב התנועה סביב המכונית על ידי
התבוננות ישירה .אחרת ,למשל ,משתמשי כביש
או מכשולים מחוץ לטווח המצלמות לראיה צידית
עלולים ליצור סכנת תאונה .
סקירה כללית
לחצן במכונית
שתי מצלמות המובנות בפגושים מספקות
איתור.
שתי עדשות המצלמות ממוקמות בצד הפגוש.
לכלוך יכול לפגוע באיכות התמונה.
נקה את העדשות ,ראה עמוד .227
הפעלה/נטרול
הפעלה/כיבוי ידני
לחץ על הלחצן.
נטרול אוטומטי בעת תנועה לפנים
המערכת מנוטרלת כאשר חורגים ממרחק או
ממהירות מסוימת.
על פי הצורך ,הפעל את המערכת שוב.
תצוגה
האזור של צידי המכונית מופיע בצג הבקרה.
מראה צידי
155
תורקב הגיהנ תוחונ
הערות
נטר גם את מצב תנועת כלי הרכב
נטר את מצב התנועה סביב המכונית
על ידי התבוננות ישירה .אחרת ,ישנה סכנה
שתתרחש תאונה בגלל משתמשי כביש אחרים
או מכשולים הנמצאים מחוץ לאזור מסך מצלמת
הראיה לאחור ,למשל .
קווים מלאכותיים בקצה התחתון של הצג
מציינים את מצב קדמת המכונית.
בהירות
סקירה כללית
לחצן במכונית
עם ראות צידית פעילה:
( “Brightness“ 1.1בהירות)
2.2סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה
הרצויה ולחץ עליו.
ניגודיות
עם ראות צידית פעילה:
( “Contrast“ 1.1ניגודיות)
2.2סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה
הרצויה ולחץ עליו.
( Top Viewמבט על)
מצלמות
מגבלות המערכת
טווח קליטת התמונה של המצלמות הוא 100
מטר לכל היותר.
( Top Viewמבט על)
עיקרון
מראות מלמעלה מסייעים בידך לתמרן ולהחנות
את המכונית .כדי להשיג זאת ,האזור אשר סביב
הדלת והכביש מוצג בצג הבקרה.
כללי
שתי המצלמות במראות הצד החיצוניות
ומצלמת הראיה לאחור משמשות לראיית האזור
סיבב המכונית.
הטווח בצדדים ומאחור הוא לפחות 2מטר.
בדרך זו ,מכשולים עד לגובה מראות הצד
החיצוניות מאותרות מוקדם יותר.
156
העדשות של מצלמות מבט העל ממוקמות
בבסיס בתי מראות הצד החיצוניות.
לכלוך יכול לפגוע באיכות התמונה.
נקה את העדשות ,ראה עמוד .227
הגיהנ תוחונ תורקב
בהירות
הפעלה/נטרול
הפעלה אוטומטית
כאשר המנוע פועל ,שלב את תיבת ההילוכים
למצב .R
התמונות מ( Top View -מבט על) וPDC -
מוצגות אם המערכת הופעלה באמצעות .iDrive
עם ( Top Viewמבט על) פעיל:
1.1בחר את הסמל.
2.2סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה
הרצויה ולחץ עליו.
ניגודיות
המערכת מנוטרלת כאשר חורגים ממרחק או
ממהירות מסוימת.
על פי הצורך ,הפעל את המערכת שוב.
עם ( Top Viewמבט על) פעיל:
1.1בחר את הסמל.
2.2סובב את הבקר עד להשגת ההגדרה
הרצויה ולחץ עליו.
הפעלה/כיבוי ידני
הצגת מעגל הפניה וקו נתיב הנסיעה
נטרול אוטומטי בעת תנועה לפנים
לחץ על הלחצן.
:OnY Yנורית ה LED -דולקת.
:OffY Yנורית ה LED -כבויה.
מוצג ( Top Viewמבט על).
תצוגה
אזהרה חזותית (ויזואלית)
כאשר המכונית מתקרבת לעצם ,זה יופיע בצג
הבקרה.
אם יש מרחק קצר לעצם מלפנים ,מוצג פס
אדום לפני המכונית באותה הדרך כמו לתצוגת
.PDC
Y Yקו מעגל הפניה האדום הסטטי מציין את
דרישות המקום לצד בעל זווית היגוי מלאה.
Y Yקו נתיב הנסיעה הירוק המשתנה מסייע
בהערכת דרישות המקום בפועל לצד.
קו הנתיב תלוי בהילוך המשולב וזווית ההיגוי
הנוכחית .קו הנתיב מכוונן ברציפות על ידי
תנועות גלגל ההגה.
“( “Parking guidance linesקווי חניה מנחים)
מעגל הפניה וקווי נתיב הנסיעה מוצגים.
מגבלות המערכת
ב( Top View -מבט על) ניתן לעשות שימוש
במצבים הבאים:
Y Yאחת הדלתות פתוחה.
Y Yעם מכסה תא מטען פתוח.
Y Yעם מראה חיצונית מקופלת.
Y Yבתנאי תאורה ירודים.
בחלק ממצבים אלו ,מוצגת הודעת Check
( Controlבקרת בדיקה).
התצוגה מופיעה מיד עם הפעלת
(מבט על).
אם מוצגת תמונת המצלמה האחורית ,ניתן
להחליף ולעבור למבט על.
“( “Rear view cameraמצלמת ראייה לאחור)
Top View
157
תורקב הגיהנ תוחונ
סייען חניה
עיקרון
המערכת מסייעת לך בעת חניה מקבילה לכביש.
חיישנים על-קוליים מודדים את מקומות החניה
משני צידי המכונית.
סייען החניה מחשב קו חניה מיטבי ומשתלט על
ההיגוי בתהליך החניה.
בעת חניה לאחור ,עקוב גם אחר ההוראות
הויזואליות והקוליות של ,PDCסייען החניה
ומצלמת הנסיעה לאחור והגב בהתאם.
סייען החניה כולל את בקרת מרחק החניה,PDC ,
ראה עמוד .149
מידע
אחריות אישית
גם מערכת פעילה אינה משחררת את
הנהג מאחריותו האישית לנהיגה.
בשל מגבלות טכניות של המערכת ,היא אינה
יכולה להגיב עצמאית בדרך מתקבלת על הדעת
בכל תנאי התעבורה.
שים תמיד לב לנהיגה ,לאזור סביב המכונית
ולתנועה בכביש ונקוט באמצעים מתאימים על
פי הצורך ,אחרת עלולה להתרחש תאונה .
אם מקומות החניה משתנים
המערכת אינה מביאה בחשבון שינויים
למקום החניה שכבר נמדדו.
פירוש הדבר הוא שעליך לשים לב היטב ולוודא
שאתה ערני ומוכן ליטול שליטה בפועל בכל רגע
נתון .אחרת ,קיימת סכנת תאונה .
158
נשיאת מטענים
מטענים הבולטים מהמכונית אינם
נלקחים בחשבון על ידי המערכת תוך כדי תהליך
החניה.
פירוש הדבר הוא שעליך לשים לב היטב ולוודא
שאתה ערני ומוכן ליטול שליטה בפועל בכל רגע
נתון .אחרת ,קיימת סכנת תאונה .
מדרכות
היכן שישים ,סייען החניה עשוי לבצע היגוי
לרוחב מדרכות או עליהן.
לכן ,שים לב שתהיה לך האפשרות להתערב
אקטיבית בכל עת .אחרת ,קיימת סכנה
של גרימת נזק לגלגלים ולצמיגים ,או לשאר
המכונית .
מנוע שהודמם על ידי תפקוד Start Auto Stop
(הדממה והתנעה אוטומטית) מותנע אוטומטית
מחדש על ידי הפעלת סייען החניה.
דרישות
למדידת מקומות החניה
Y
Y
Yכאשר המכונית נעה לפנים עד למהירות
של כ 35 -קמ“ש.
Yמרחק מרבי עד לשורת הרכבים החונים:
1.5מטרים
מקום חניה מתאים
Y
Y
Y
Yמרווח בין שני עצמים ,שהמרחק ביניהם
הוא לפחות 1.5מטרים.
Yמרווח מינימאלי בין שני עצמים :אורך של
המכונית העצמית בתוספת 1.2מטרים
לערך.
Yעומק מינימאלי :כ 1.5 -מטרים
לחניה
Y
Y
Y
Yהדלתות ומכסה תא המטען סגורים.
Yבלם החניה משוחרר.
Yאתה חייב לציין בהתאם כאשר אתה מחנה
אל מקום חניה בצד הנהג.
הגיהנ תוחונ תורקב
סקירה כללית
הפעלה/נטרול
לחצן במכונית
הפעל ) (ONבאמצעות הלחצן
לחץ על הלחצן.
נורית ה LED -דולקת.
המצב הנוכחי של מקומות החניה מוצג בצג
הבקרה.
סייען החניה מופעל אוטומטית.
הפעלה עם הילוך אחורי
סייען חניה
גלאים על-קוליים
שלב הילוך אחורי.
המצב הנוכחי של מקומות החניה מוצג בצג
הבקרה.
הפעלה( “Park Assist“ :סייען חניה)
נטרול – הפסקת פעולה
את המערכת ניתן לנטרל על ידי:
לחץ על הלחצן.
Y Y
Y
הגלאים העל-קוליים למדידת מקומות החניה
ממוקמים בקשת הגלגל.
על מנת להבטיח פעולה תקינה:
Y Yשמור על ניקיון החיישנים וללא קרח עליהם.
Y Yאל תרסס את החיישנים באמצעי ניקוי
בלחץ גבוה לפרקי זמן ארוכים ושמור על
מרחק של לפחות 30ס“מ.
Y Yאל תתקע גופים למיניהם על החיישנים.
Yהעבר את מערכת ההצתה למצב .OFF
תצוגה בצג הבקרה:
המערכת מופעלת/מנוטרלת
סמל
משמעות
אפור :המערכת אינה זמינה.
לבן :המערכת זמינה אך לא
מופעלת.
המערכת מופעלת.
תצוגת מצב
בהתאם לציוד ,מוצגים סמלים (מייצגים) שונים
של תצוגת המצב ,בהמשך אלו מתוארים כסמל
,1ראה עמוד ,160או סמל ,2ראה עמוד .160
159
תורקב הגיהנ תוחונ
מצב מערכת ,סמל 1
המצב מוצג באמצעות סמלים.
אפור :חיפוש מקום חניה.
כחול :המערכת מופעלת .נמצא
מקום חניה מתאים.
תהליך החניה פעיל .נעשתה
השתלטות על ההיגוי.
מצב מערכת ,סמל 2
Y
Y
Y
Yסמלים צבעוניים ,ראה חצים ,בצד צג
המכונית .סייען החניה מופעל והחיפוש
אחר מקום החניה פעיל.
Yמקומות חניה מתאימים מוצגים בצג
הבקרה ,בקצה הכביש ,בסמוך לסמל
המכונית .עם סייען חניה פעיל ,מקומות
החניה המתאימים מודגשים בצבע.
תהליך החניה פעיל.
Y
נעשתה השתלטות על
ההיגוי.
המצב של חיפוש מקום חניה
Y
Yתפקוד החיפוש אחר מקום חניה תמיד
פעיל בעת נהיגה איטית לפנים ,אפילו
עם מערכת מנוטרלת .כאשר המערכת
מנוטרלת ,התצוגות של צג הבקרה מוצגות
באפור.
חניה בעזרת סייען החניה
Y
Y
Y
Yאפור ,חץ :1חיפוש מקום חניה.
Yכחול ,חץ :2מקום חניה מתאים.
אם התוכנית פעילה ,המכונית תחנה בתוך
מקום החניה.
Yתצוגה ריקה :לא נעשה חיפוש אחר מקום
חניה.
160
נטר גם את מצב תנועת כלי הרכב
רעשים רמים מחוץ למכונית או בתוכה
העלולים להפעיל את האזהרה הקולית של סייען
החניה – .PDC
אנא שים לב היטב לנעשה סביב המכונית כדי
למנוע תאונות אפשריות .
1.1העבר את מתג הפעלת סייען החניה לOn -
והפעל את התפקוד ,אם ישים.
המצב החיפוש אחר מקום חניה מוצג בצג
הבקרה.
2.2פעל על פי ההוראות המופיעות בצג
הבקרה.
הגיהנ תוחונ תורקב
להשגת מיקום חניה מיטבי ,המתן לתהליך
היגוי אוטומטי לאחר החלפת הילוך בעצירה
מוחלטת.
סיום תהליך החניה מוצג בצג הבקרה.
3.3יישר את צורת חנייתך ,אם הדבר אפשרי.
נטרול ידני
ביכולתך לנטרל את סייען החניה בכל עת:
( “Park Assist“ Y Yסייען חניה)
לחץ על הלחצן.
Y Y
נטרול אוטומטי
המערכת מופסקת אוטומטית במצבים הבאים:
Y Yבעת אחיזה איתנה את גלגל ההגה או
אפילו בעת ביצוע היגוי.
Y Yבעת בחירת הילוך שאינו מתאים למידע
בצג הבקרה.
Y Yבמהירויות מעל כ 10 -קמ“ש
Y Yבזמן נהיגה על משטחים חלקים או
המכוסים שלג.
Y Yאם בקרת מרחק החניה ) (PDCמציינת
שהמרווחים קטנים מדי.
Y Yכאשר חורגים ממספר ניסיונות החניה או
משך החניה.
Y Yבעת החלפה לתפקודים אחרים בצג
הבקרה.
מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה).
המשך
אתה יכול להמשיך תהליך חניה שבוטל ,אם
ישים.
לשם כך ,פעל על פי ההוראות המופיעות בצג
הבקרה.
מגבלות המערכת
אין סייען חניה
סייען החניה אינו תומך במצבים הבאים:
Y Yבפניות חדות.
מגבלות פעולה
התפקוד עשוי להיות מוגבל ,למשל במצבים
הבאים:
Y Yלמשל כאשר נוסעים על כבישים לא
אחידים ,כדוגמת חצץ.
Y Yעל כבישים חלקים.
Y Yאם הצטברו עלים או ששלג נסחף ונערם
במרווח החניה.
מגבלות של מדידה על-קולית
יתכן ולא ניתן יהיה לאתר גופים במקרה של
חריגה מהמגבלות הפיסיקליות של עיקרון
המדידה העל-קולי ,למשל במצבים הבאים:
Y Yעם ילדים קטנים ובעלי חיים
Y Yעם אנשים הלובשים בגדים מסוימים,
למשל מעיל
Y Yעם הפרעה חיצונית לפעולה העל-קולית,
למשל על ידי כלי רכב חולפים בעלי עוצמת
רעש גבוהה
Y Yאם החיישנים מלוכלכים ,מכוסים בקרח או
לא מכווננים נכונה
Y Yבתנאי מזג אוויר מסוימים ,למשל ,לחות
גבוהה ,גשם ,חום קיצוני או רוח חזקה.
Y Yעם קדמת גרורים ומאחזי גרירה של כלי
רכב אחרים
Y Yעצמים צרים או בעלי צורת יתד.
Y Yעם עצמים נעים
Y Yעצמים גבוהים ,בולטים ,למשל קירות או
מטענים.
Y Yגופים בעלי פינות ושפות חדות.
Y Yעצמים בעלי משטחים חלקים או מבנים,
למשל גדרות/גדרות הפרדה.
Y Yעבור עצמים בעלי מעטה נקבובי.
161
תורקב הגיהנ תוחונ
יתכן וגופים נמוכים שכבר צוינו ,כדוגמת מדרכות,
עשויים להיכנס לאזורים “המתים“ של החיישנים
לפני או אחרי שניתן אות אזהרה קולי.
במקרים מסוימים ,יתכן שמקומות החניה
שאותרו אינם מתאימים.
סקירה כללית
חיישני רדאר
ישנו חיישן רדאר בפגוש שנועד לאתר רכבים
הנוסעים מלפנים.
תקלה
מופיעה הודעת ( Check Controlבקרת בדיקה).
כשל של סייען החניה .דאג לבדיקת המערכת.
מידע על מרחק שמור
עיקרון
תוך שימוש בצג העילי ,המערכת מראה מרחק
הקרוב מדי שנשמר מהרכב מלפנים.
כללי
חיישן הרדאר של בקרת השיוט האקטיבית
שנקבע על ידי המרחק שנשמר.
מידע
אחריות אישית
התצוגה אינה משחררות אותך מהאחריות
להתאים את המרחק וסגנון נהיגתך לתנאי
הנהיגה החזויים.
הקפד על מרחק הביטחון המומלץ .
חיישן מלוכלך או מכוסה יכול להגביל את איתורם
של כלי רכב.
Y Yבמידת הצורך ,נקה את חיישן הרדאר.
היזהר כאשר אתה מסיר מהחיישן שכבות
שלג או קרח כלשהן.
Y Yאל תכסה את שדה הראייה של חיישן
הרדאר.
הפעלה
1.1הפעל את התצוגה העילית ,ראה עמוד .93
( ”Distance info”2.2מידע על מרחק) בחר
תצוגה בצג העילי ,ראה עמוד .93
תצוגה בצג העילי
הסמל מוצג אם המרחק שנשמר
מהרכב מלפנים קרוב מדי.
דרישות הפעלה
Y
Y
Y
Y
Yבקרת השיוט האקטיבית נוטרלה.
Yנבחרה תצוגה בצג העילי
Yמרחק קרוב מדי.
Yהמהירות מעל כ 70 -קמ“ש.
תקלה
לא ניתן להפעיל את המערכת אם חיישן הרדאר
אינו מיושר בצורה נכונה ,כתוצאה מנזק חניה
למשל.
במקרה של כשל חיישן ,תוצג הודעת Check
( Controlבקרת בדיקה).
162
םילקא תורקב
אקלים
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
מיזוג אוויר אוטומטי
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1חלוקת אוויר ,שמאל
2טמפרטורה ,שמאל
3תוכנית ,AUTOשמאל
4זרימת אוויר ,עוצמת ,AUTOשמאל ,חום
שיורי
5הסרת קרח ועיבוי
6השפעת קירור מרבית
7תצוגה
8זרימת אוויר ,עוצמת ,AUTOימין
9תוכנית ,AUTOימין
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
1טמפרטורה ,ימין
1חלוקת אוויר ,ימין
1חימום מושב ,ימין 52
1אוורור מושב אקטיבי ,קדמי 52
1תצורת /AUCסחרור אוויר
1תפקוד קירור
1חלון אחורי מחומם
1תוכנית SYNC
1אוורור מושב אקטיבי ,שמאל 52
1חימום מושב ,שמאל 52
163
תורקב םילקא
תפקודי מיזוג האוויר בפירוט
כוונון ידני של חלוקת האוויר
לחץ שוב ושוב על הלחצן לשם בחירת
תוכנית:
Y Yאזור פלג הגוף העליון.
Y Yאזור פלג הגוף העליון ואזור הרגליים.
Y Yאזור הרגליים.
Y Yחלונות ואזור הרגליים
Y Yחלונות ,אזור פלג הגוף העליון ואזור
הרגליים
Y Yחלונות :רק בצד הנהג.
Y Yחלונות ופלג הגוף העליון.
אם יש עיבוי על החלונות ,לחץ על לחצן AUTO
על מנת לעשות שימוש בחיישן העיבוי.
טמפרטורה
סובב את הבורר לשם בחירת
הטמפרטורה המבוקשת.
מערכת מיזוג האוויר האוטומטית תגיע
לטמפרטורה זו מהר ככל האפשר על ידי שימוש
בקירור או בחימום מרבי ,אם נדרש .לאחר
שתושג ,המערכת תשמור על טמפרטורה זו.
הימנע ממעבר בין הגדרות טמפרטורה שונות
בהפרשי זמן קצרים .אחרת ,למערכת מיזוג
האוויר האוטומטית לא יהיה מפסיק זמן להתייצב
על הטמפרטורה שנבחרה.
שים לב
בצג מוצג ברציפות סמל של מערכת מיזוג
האוויר האוטומטית.
תוכנית AUTO
לחץ על הלחצן.
זרימת האוויר ,חלוקתו והטמפרטורה
שלו מווסתים אוטומטית.
בתלות בטמפרטורה הנבחרת ,עוצמת תוכנית
AUTOוהשפעות חיצוניות ,האוויר מוזרם כלפי
164
השמשה הקדמית ,חלונות הצד ,פלג הגוף העליון
ולא הרגליים.
תפקוד הקירור ,ראה עמוד ,165מופעל
אוטומטית בתוכנית .AUTO
חיישן עיבוי מפקח גם על התוכנית כך שהעיבוי
נמנע ככל האפשר.
עוצמת תוכנית AUTO
עם תוכנית AUTOב ,On -הבקרה האוטומטית
של זרימת האוויר וחלוקתו ניתנת לשינוי.
לחיצה על הלחצן משמאל או מימין
מפחיתה או מגבירה את העוצמה
(הספיקה).
העוצמה שנבחרה מופיעה בצג של מערכת מיזוג
האוויר האוטומטית.
תוכנית גג נפתח
אם הגג המתקפל פתוח ,גם תוכנית הגג
המתקפל פעילה .בתוכנית הגג המתקפל,
מיזוג האוויר האוטומטי ממוטב לנהיגה עם גג
פתוח .בנוסף ,זרימת האוויר מוגברת עם העלייה
במהירות.
יעילותה של תוכנית הגג המתקפל ניתנת
להגברה משמעותית על ידי התקנת מסיט רוח.
כוונון ידני של זרימת האוויר
על מנת שניתן יהיה לכוונן ידנית את ספיקת
האוויר ,תחילה הפסק את פעולתה של תוכנית
.AUTO
לחיצה על הלחצן משמאל או מימין
מפחיתה או מגבירה את ספיקת האוויר.
זרימת האוויר שנבחרה מופיעה בצג של מערכת
מיזוג האוויר האוטומטית.
במטרה להגן על המצבר ,שיעור ספיקת האוויר
של מערכת מיזוג האוויר האוטומטית מופחת,
אם יש צורך בכך.
םילקא תורקב
הפשרת חלונות והסרת עיבוי
לחץ על הלחצן.
פעולה זו מסירה במהירות קרח ועיבוי
מהשמשה הקדמית וחלונות הצד הקדמיים.
ניתן להתאים את שיעור ספיקת האוויר כאשר
התוכנית פעילה.
אם יש עיבוי על החלון ,לחץ על תפקוד הקירור
כמו גם או לחץ על לחצן AUTOלשימוש בחיישן
העיבוי.
השפעת קירור מרבית
לחץ על הלחצן.
המערכת מוגדרת לתצורת
הטמפרטורה הנמוכה ביותר ,כמות אוויר מרבית
ותצורת סחרור אוויר.
האוויר מוזרם מפתחי האוויר לאזור פלג הגוף
העליון .לכן ,פתח את פתחי האוויר.
התפקוד זמין בטמפרטורה חיצונית של 0ºC
לערך ומנוע פועל.
ניתן להתאים את שיעור ספיקת האוויר כאשר
התוכנית פעילה.
בקרת סחרור אוויר אוטומטית ,תצורת
/AUCאוויר מסוחרר
אם לאוויר שמחוץ למכונית יש ריח לא נעים או
שהוא מכיל מזהמים ,ניתן לסגור את אספקת
האוויר לחלל הפנימי של המכונית .במצב זה,
האוויר בתוך המכונית מסוחרר.
לחץ שוב ושוב על הלחצן לשם אחזור
תצורת הפעלה:
Y Yנורת ה LED -כבויה :אוויר חיצוני זורם
בקביעות לתוך המכונית.
Y Yנורת LEDשמאלית דולקת ,תצורת :AUC
חיישן מאתר מזהמים מחוץ למכונית וסוגר
אוטומטית את הכניסה.
Y Yנורת LEDימנית דולקת ,תצורת סחרור:
אספקת האוויר החיצוני סגורה בקביעות.
אם יש עיבוי על החלון ,הפסק את תצורת
הסחרור ולחץ על לחצן AUTOכדי להשתמש
בחיישן העיבוי .ודא שהאוויר יכול לזרום בכיוון
השמשה הקדמית.
שימוש מתמשך בתצורת סחרור אוויר
אין להשתמש בתצורת סחרור האוויר
ברציפות לפרקי זמן ממושכים שכן איכות האוויר
בתוך המכונית תלך ותפחת בהדרגה .
תפקוד קירור (מזגן)
ניתן לקרר את פנים המכונית רק כאשר המנוע
פועל.
לחץ על הלחצן.
האוויר מקורר ומיובש (מוסרת הלחות),
ואז מחומם מחדש על מנת להתאים להגדרת
הטמפרטורה.
בתלות בתנאי מזג האוויר ,השמשה הקדמית
עלולה להתכסות רגעית באדים בעת התנעת
המנוע.
תפקוד הקירור מופעל אוטומטית בתוכנית
.AUTO
כאשר נעשה שימוש במיזוג האוויר האוטומטי,
מים שהתעבו ,ראה עמוד ,182נקווים מתחת
למכונית.
חלון אחורי מחומם
לחץ על הלחצן.
חימום החלון האחורי נפסק אוטומטית
כעבור פרק זמן מסוים.
חימום השמשה האחורית פעיל רק כאשר החלון
האחורי סגור.
תוכנית SYNC
לחץ על הלחצן.
ההגדרות הנוכחיות של הטמפרטורה
בצד הנהג ,שיעור זרימת האוויר וחלוקתו וכן
תוכנית AUTOמועברים לצד הנוסע הקדמי.
התוכנית מופסקת אם משנים את ההגדרות בצד
הנוסע הקדמי.
165
תורקב םילקא
חום שיורי
בחום השמור במנוע נעשה שימוש לחימום פנים
המכונית.
דרישות הפעלה
Y Yעד 15דקות לאחר הדממת המנוע.
Y Yמנוע בטמפרטורת עבודה.
Y Yרמת טעינה מספקת של המצבר.
Y Yטמפרטורה חיצונית מתחת ל.25ºC -
הפעלה
1.1העבר את מערכת ההצתה למצב .OFF
לחץ על הלחצן הימני בצד הנהג.
2.2
הסמל מופיע בצג מערכת מיזוג האוויר
האוטומטית.
כאשר מערכת ההצתה במצב מחובר,
הטמפרטורה הפנימית ,שיעור זרימת האוויר
וחלוקתו ניתנים לכוונון.
נטרול – הפסקת פעולה
בהגדרה הנמוכה ביותר ,לחץ על הלחצן השמאלי
בצד הנהג.
הסמל בצג מערכת מיזוג האוויר האוטומטית
כבה.
הפעלה
לחץ על מקש כלשהו למעט:
Y Yחלון אחורי מחומם
Y Yלחצן זרימת אוויר לצד שמאל
Y Yחימום מושב
Y Yאוורור מושב
Y Yתוכנית SYNCאפשרית.
מיקרו-מסנן/מסנן פחם פעיל
המיקרו-מסנן לוכד אבק ואבקנים המצויים
באוויר הנכנס.
מסנן הפחם הפעיל מסיר גזים מזהמים מהאוויר
החיצוני הנכנס למכונית.
מסנן משולב זה יש להחליף במהלך ביצוע
אחזקה במכוניתך ,ראה עמוד .210
אוורור
אוורור מלפנים
הפעלה/הפסקת פעולת המערכת
נטרול – הפסקת פעולה
Y Yכל המערכת:
החזק את הלחצן לחוץ בצד
השמאלי של הנהג ,עד שהרכיב
מספיק לפעול.
Y Yבצד הנוסע הקדמי:
החזק את הלחצן לחוץ בצד
שמאל של הנוסע הקדמי.
166
Y
Y
Y
Yגלגלת מחורצת לשינוי הטמפרטורה ,חץ 1
בכיוון הכחול :קר יותר
בכיוון האדום :חם יותר.
Yמנוף לשינוי כיוון זרימת האוויר ,חץ .2
Yגלגלות מחורצות לפתיחת וסגירת פתחי
האוויר ברציפות ,חץ .3
םילקא תורקב
הגדרת האוורור
Y
Y
Yאוורור לקירור:
כוונן את פתחי היציאה כך שהאוויר יופנה
כלפיך ,למשל ,אם פנים המכונית התחמם.
Yאוורור נטול משבי רוח:
כוונן את פתחי האוויר כך שהאוויר יזרום
מעליך.
אוורור/מחמם עזר בלתי תלויים
עיקרון
מערכת האוורור העצמאית מאווררת את תא
הנוסעים ומפחיתה את הטמפרטורה שלו
בנסיבות מסוימות.
מערכת חימום העזר מחממת את תא הנוסעים;
ניתן להסיר בקלות שלג וקרח .עם מערכת
ההצתה במצב מנותק ,האוויר מופנה אוטומטית
לשמשה הקדמית ,חלונות הצד ואזור הרגליים.
ניתן להפעיל ולהפסיק את המערכת בשני מועדי
הפעלה מוגדרים מראש או ישירות.
המערכת נשארת פעילה למשך 30דקות.
ההפעלה אפשרית על ידי שימוש ב iDrive -או
השלט רחוק.
הערות
חימום עזר במקומות סגורים
לעולם אל תפעיל את מערכת חימום
העזר במקומות סגורים שכן שאיפת גזי פליטה
מסוכנים יכולה לגרום לאובדן הכרה ולתוצאות
קטלניות .גזי הפליטה מכילים חד תחמוצת
הפחמן ,שהוא גז חסר צבע וריח ,אבל רעיל
במיוחד .הפסק את פעולת חימום העזר בעת
תדלוק .
הפעלת חימום העזר
בעת הפעלת חימום העזר ,יכולות
להתפתח טמפרטורות גבוהות מתחת למרכב.
לפני הפעלת חימום העזר ,ודא שאין מתחת
למכונית חומרים מתלקחים כדוגמת חציר ,עלים,
דשא וכד‘ .אלו עלולים להידלק ולגרום לפריצת
שריפה היכולה להסתיים בפציעות גופניות
חמורות או לגרום לנזקים .
אם הטמפרטורה החיצונית מתחת ל ,0ºC -אדי
מים מתעבים ומרטיבים את הקרקע מתחת
למכונית.
דרישות הפעלה
אוורור בלתי תלוי
Y Yעם השלט רחוק או מועדי הפעלה מוגדרים
מראש :טמפרטורה חיצונית מעל כ15ºC -
לערך.
Y Yבתצורת ההפעלה הישירה ואם לא מותקן
חימום עזר :בכל טמפרטורה חיצונית.
פתח את פתחי האוורור כך שהאוויר יוכל לזרום
החוצה.
חימום עזר
Y Yעם השלט רחוק או מועדי הפעלה מוגדרים
מראש :טמפרטורה חיצונית מתחת לכ-
15ºCלערך.
Y Yבתצורה הישירה :בכל טמפרטורה חיצונית.
Y Yרמת טעינה מספקת של המצבר.
Y Yמפלס הדלק מעל לנפח הרזרבי.
אם לא נעשה שימוש במערכת החימום העזר
במשך מספר חודשים ,יתכן ויהיה הכרחי
להפעילה שוב לאחר מספר דקות.
הפעלה/כיבוי ישיר
( ”Settings”1.1הגדרות)
( ”Climate”2.2אקלים)
( ”Activate aux. heating”3.3הפעל חימום עזר)
או
”( ”Activate aux. ventilationהפעל אוורור
עזר)
הסמל במערכת מיזוג האוויר האוטומטית
מהבהב עם הפעלתה של המערכת.
המערכת ממשיכה לפעול לפרק זמן קצר לאחר
שהופסקה פעולתה.
167
תורקב םילקא
הגדרה מראש של מועד ההפעלה
טווח השלט רחוק
הפעלת זמן ההפעלה שהוגדר
הפעלה/כיבוי ישיר
( ”Settings”1.1הגדרות)
( ”Climate”2.2אקלים)
( ”Start time 1:”3.3מועד הפעלה )1או
”( ”Start time 2:מועד הפעלה )2
4.4כוונן את הזמן הרצוי.
( ”Settings”1.1הגדרות)
( ”Climate”2.2אקלים)
( ”Activate Start time 1”3.3הפעל שעת
הפעלה )1או ””Activate Start time 2
(הפעל שעת הפעלה )2
סמל במערכת מיזוג האוויר האוטומטית מואר
כאשר מועד ההפעלה פעיל.
הסמל במערכת מיזוג האוויר האוטומטית
מהבהב עם השתלבותה של המערכת.
המערכת מופעלת ) (ONבמהלך 24השעות
הבאות בלבד .לאחר מכן ,חובה להפעילה מחדש.
שלט רחוק
סקירה כללית
בשל הקליטה ,הטווח הממוצע הוא 150מטרים
לערך.
המרחק הוא מיטבי כאשר אתה מחזיק את
השלט גבוה ככל האפשר ,תוך שאתה מכוון כלפי
מעלה.
לחץ על הלחצן עד שנורת ה-
1.1
הירוקה נדלקת.
2.2בתוך כ 5 -שניות ,לחץ על הלחצן הרצוי
עד שנורית ה LED -הירוקה או האדומה
נדלקת:
הפעלה
LED
נטרול – הפסקת פעולה
תקשורת נכונה למערכת מאושרת בתוך כ2 -
שניות באמצעות נורת LEDירוקה המהבהבת
במהירות.
במקרה של תקלת תקשורת ,נורת הLED -
האדומה נדלקת למשך כ 2 -שניות.
הסמל במערכת מיזוג האוויר האוטומטית
מהבהב עם הפעלתה של המערכת.
תדרים
השלט רחוק עשוי שלא לתפקד כתוצאה
ממערכות חיצוניות או מכשירים המשתמשים
באותה תדירות.
1
2
3
4
:LED1אישור תיבת הילוכים
2הפעלה/נטרול
3הפעלת אוורור/חימום עזר בלתי תלויים
4נטרול אוורור/חימום עזר בלתי תלויים
168
החלפת הסוללות
החלף את הסוללות אם מוצגת הודעת בקרת
בדיקה או שנורית ה LED -אינה מוארת עוד עם
הפעלתו של השלט רחוק.
אסורות סוללות נטענות
אל תשתמש בסוללות נטענות אחרת
תכולתן עלולה לגרום נזקים .
םילקא תורקב
1.1השתמש בכלי מתאים לשחרור תא
הסוללה ,חץ .1
2.2הסר את מכסה תא הסוללה ,חץ .2
3.3הכנס סוללות מאותו הסוג.
4.4לחץ את המכסה חזרה למקומו.
השלך את הסוללות הישנות בנקודת
איסוף מורשית או העבר אותה ידנית
למרכז השירות.
שלט חדש
שלט חדש ניתן להפעלה כשלט רזרבי או במקרה
של אובדן .במידת הצורך ,שלט זה ניתן לאתחל
במוסך מורשה ,מומלץ מרכז שירות BMW
מורשה.
ניתן להשתמש בשני שלטים עבור אותה
המכונית.
169
תורקב ימינפ דויצ
ציוד פנימי
ציוד המכונית
תפקודי בקרה על המראה הפנימית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור
ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות.
שלט רחוק אוניברסאלי מובנה
עיקרון
עם השלט רחוק האוניברסאלי המובנה ,ניתן
להפעיל עד שלושה תפקודים של מערכות
מבוקרות רדיו כדוגמת דלת המוסך או מערכות
תאורה .השלט רחוק האוניברסאלי המובנה
מחליף בכך עד שלושה שלטים ידניים שונים.
להפעלה ,חובה לתכנת את הלחצנים במראה
הפנימית בתפקודים הרצוים .המערכת
המתאימה נדרשת לשם תכנות השלט הידני.
במהלך התכנות
במהלך התכנות ולפני הפעלת המערכת
באמצעות השלט רחוק האוניברסאלי המובנה,
ודא שאין איש ,בעל חיים או חפץ כלשהו בטווח
התנועה של המערכת הנידונה ,אחרת ,עלולים
להיגרם פציעות או נזקים.
פעל גם בהתאם להוראות הזהירות המסופקות
עם השלט רחוק הידני .
לביטחונך האישי ,לפני שאתה מוכר את
המכונית ,מחק את הנתונים המתוכנתים.
תאימות
אם סמל זה מופיע על האריזה או
בהוראות של המערכת שיש להפעיל ,זה
באופן רגיל תואם השלט רחוק
האוניברסאלי המובנה.
קיימת רשימה של שלטים ידניים תואמים
באינטרנטwww.homelink.com . :
HomeLinkהוא סימן רשום של Johnson Controls,
.Inc.
170
Y
Y
Y
,LEDYחץ .1
Yלחצנים ,חץ .2
Yשלט רחוק ידני ,חץ ,3נדרש לשם התכנות.
תכנות
כללי
1.1העבר את מתג ההצתה למצב .ON
2.2פעולה ראשונית:
החזק לחוצים את הלחצן הימני והשמאלי
על המראה הפנימית בו זמנית למשך
20שניות ,עד שנורית ה LED -במראה
הפנימית מהבהבת .כל התכנותים של
הלחצנים במראה הפנימית נמחקים.
3.3החזק את השלט רחוק הידני של המערכת
שאותה רוצים להפעיל במרחק של 5עד
30ס“מ מהלחצנים במראה הפנימית.
המרווח הנדרש תלוי בשלט רחוק הידני.
ימינפ דויצ תורקב
4.4בו זמנית ,החזק לחוץ את לחצן התפקוד
המבוקש בשלט רחוק הידני ואת הלחצנים
שאותם רוצים לתכנת במראה הפנימית.
נורית ה LED -במראה הפנימית מתחילה
להבהב באיטיות.
5.5מיד כאשר נורית ה LED -מהבהבת
במהירות ,הרפה משני הלחצנים .ההבהוב
המהיר מציין שהלחצנים במראה הפנימית
תוכנתו.
אם נורית ה LED -אינה מתחילה להבהב
במהירות לאחר 60שניות לכל היותר ,שנה
את המרחק בין המראה הפנימית לשלט
רחוק הידני וחזור על שלב זה .יתכן ויידרשו
מספר ניסיונות ממרחקים שונים .המתן
לפחות 15שניות בין ניסיון אחד למשנהו.
6.6לתכנות תפקודים אחרים בלחצנים אחרים,
חזור על שלבים 3עד .5
ניתן להפעיל את המערכות באמצעות הלחצנים
במראה הפנימית.
הוראות מיוחדות למערכות רדיו
בעלות קוד נגלל
אם לא ניתן להפעיל את המערכת לאחר תכנות
חוזר ,אנא בדוק האם המערכת שרוצים להפעיל
מצוידת במערכת קוד נגלל.
כדי לעשות זאת ,קרא בהוראות ההפעלה של
המערכת או החזק לחוץ את הלחצן במראה
הפנימית לפרק זמן ארוך יותר .אם נורית הLED -
במראה הפנימית מהבהבת בהתחלה מהר
ובהמשך דולקת קבוע למשל 2שניות ,המערכת
מצוידת במערכת קוד נגלל .ההבהוב וההארה
של נורית ה LED -חוזרים על עצמם במשך 20
שניות לערך.
למערכות בעלות קוד נגלל ,חובה לסנכרן גם את
השלט רחוק האוניברסאלי המובנה והמערכת.
למידע על הסנכרון ,אנא ראה בחוברת הוראות
ההפעלה של המערכת שאותה רוצים להגדיר.
הסנכרון יהיה קל יותר אם יימצא אדם נוסף
שיסייע בידך.
סנכרון:
1.1החנה את המכונית בטווח המכשיר/הציוד
המופעל באותות רדיו.
2.2הלחצן המתאים במראה הפנימית מתוכנת
כפי שתואר.
3.3אתר את לחצן הסנכרון במערכת שרוצים
לתכנת ולחץ עליו .השלב הבא חייב
להתבצע בתוך 30שניות לערך.
4.4החזק את הלחצן המתוכנת במראה
הפנימית לחוץ למשך כ 3 -שניות והרפה.
להשלמת התכנות ,חזור על שלב זה
כנדרש ,עד שלוש פעמים .עם השלמת
הסנכרון ,התפקוד המתוכנת פועל.
תכנות חוזר של לחצנים פרטניים
1.1העבר את מתג ההצתה למצב .ON
2.2לחץ והחזק את הלחצנים שאותם עומדים
לתכנת במראה הפנימית.
3.3מיד כאשר נורית ה LED -במראה הפנימית
מהבהבת ,החזק את השלט הידני במרחק
של 5עד 30ס“מ מהלחצנים במראה
הפנימית .המרווח הנדרש תלוי בשלט רחוק
הידני.
4.4לחץ והחזק לחוץ את הלחצן של התפקוד
המבוקש בשלט רחוק הידני.
5.5מיד כאשר נורית ה LED -במראה הפנימית
מהבהבת במהירות ,הרפה משני הלחצנים.
ההבהוב המהיר מציין שהלחצנים במראה
הפנימית תוכנתו .כעת ניתן להפעיל את
המערכת דרך המראה הפנימית.
אם נורת ה LED -אינה מתחילה להבהב
במהירות לאחר כ 60 -שניות ,שנה את
המרחק וחזור על השלב .יתכן ויידרשו
מספר ניסיונות ממרחקים שונים .המתן
לפחות 15שניות בין ניסיון אחד למשנהו.
171
תורקב ימינפ דויצ
בקרות
לפני ההפעלה
לפני הפעלת המערכת באמצעות השלט
רחוק האוניברסאלי המובנה ,ודא שאין איש,
בעלי חיים או חפץ כלשהו בטווח התנועה של
המערכת הנידונה ,אחרת ,עלולים להיגרם
פציעות או נזקים .פעל גם בהתאם להוראות
הזהירות המסופקות עם השלט רחוק הידני .
המערכת ,לדוגמה ,דלת המוסך ,ניתנת להפעלה
באמצעות הלחצן במראה הפנימית כאשר
המנוע פועל או שמערכת ההצתה מחוברת.
כדי לעשות זאת ,החזק את הלחצן לחוץ בטווח
הקליטה של המערכת ,עד שהתפקוד מופעל.
נורית ה LED -במראה הפנימית דולקת קבוע
כאשר משודר אות רדיו.
ביטול תפקודים שמורים
החזק לחוצים את הלחצן הימני והשמאלי שעל
המראה הפנימית בו זמנית למשך 20שניות,
עד שנורית ה LED -במראה הפנימית מהבהבת
במהירות .כל התפקודים השמורים מחוקים/
מבוטלים .לא ניתן למחוק את התוכניות באופן
פרטני.
מאפרה/מצת סיגריות
מלפנים :פתיחה
הסר את המכסה.
ריקון
הרם את החלק הפנימי.
172
מצת סיגריות
לחץ פנימה את מצת הסיגריות.
ניתן להסיר את המצת מתושבתו
כאשר הוא קופץ החוצה מוכן
לשימוש.
סכנת כוויות
אחוז את מצת הסיגריות רק מראשו,
אחרת אתה עלול להיכוות.
בעוזבך את המכונית ,העבר תמיד את מערכת
ההצתה למצב OFFוהוצא את השלט רחוק כך
שילדים לא יוכלו להפעיל את מצת הסיגריות
ולגרום לעצמם לכוויות .
סגור את המכסה לאחר השימוש
לאחר השימוש ,התקן חזרה את המצת או
מכסה השקע ,אחרת חפצים שיפלו לתוך חיבור
המצת או לתוך השקע עלולים לגרום לקצר .
חיבור מכשירי חשמל
מידע
אל תחבר שני מטענים לשקעי 12V
במכונית
אל תחבר מטעני מצברים לשקעי ה12V -
המותקנים במכונית במפעל ,אחרת צריכת
זרם מוגברת במכונית עלולה להסב נזק למצבר
המכונית .
סגור את המכסה לאחר השימוש
לאחר השימוש ,התקן חזרה את המצת או
מכסה השקע ,אחרת חפצים שיפלו לתוך חיבור
המצת או לתוך השקע עלולים לגרום לקצר .
שקעי חשמל
בשקע מצת הסיגריות ניתן להשתמש למכשירי
חשמל כאשר המנוע פועל ומערכת ההצתה
מחוברת .אסור שהעומס הכולל של כל השקעים
יעלה על 140וואט ב 12 -וולט.
כדי למנוע גרימת נזק לשקע ,אל תכניס לתוכו
תקעים שאינם מתאימים.
ימינפ דויצ תורקב
קונסולה מרכזית
הכנת והעמסת תיק הסקי
1.1משוך את מנגנון שחרור הנעילה ,ראה חץ,
והסר את הכיסוי על ידי משיכתו לפנים.
במידת הצורך ,בעת המשיכה של מנגנון
שחרור הנעילה ,לחץ כנגד הכיסוי.
לחץ על הלחצן.
הסר את המכסה או את מצת הסיגריות.
משענת יד מרכזית
2.2פרוש את תיק הסקי.
3.3לחץ על הלחצן בתא המטען ,פתח את
הדלת האחורית והצמד אותה ללוח האחורי
באמצעות אוחז מגנטי.
הסר את המכסה.
תיק סקי
קיבולת
תיק הסקי מאפשר הובלת שני זוגות מגלשיים
עד לאורך של 2.10מטרים.
4.4העמס את תיק הסקי .עטוף בחומר מגן
סביב את כל הפינות החדות של המגלשיים.
5.5משוך את רצועת החיבור לשם הידוקה.
אבטחת תיק הסקי
אבטח את שקית הסקי על ידי מתיחת
רצועת הקשירה .אחרת ,בלימה ותמרוני
התחמקות עלולים לגרום לתכולת השקית לסכן
את נוסעי המכונית .
173
תורקב ימינפ דויצ
אחסון תיק הסקי
התקן חזרה בסדר הפוך להסרה.
בעת חיבור מחדש של הכיסוי ,הכנס את שתי
הלשוניות מתחת למסילה ודחוף את הכיסוי
עד שתשמע את השתלבותה .בעשותך כן ,ודא
שהריפוד במשענות גב מושב האחורי לא נפגע.
174
ןוסחא יאת תורקב
תאי אחסון
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
הערות
חפצים משוחררים בתוך המכונית
אין לאחסן חפצים לא מאובטחים בתוך
המכונית שכן אלו יכולים לסכן את נוסעי המכונית
בעת בלימה או תמרון למשל .
אסורים משטחי מניעת החלקה על לוח
המכשירים
אין להשתמש בכיסויי מניעת החלקה על לוח
המכשירים שכן אלו יכולים להסב נזק לחומרי
הציפוי .
אפשרויות אחסון
בתוך תא הנוסעים ממוקמות אפשרויות האחסון
הבאות:
Y Yתא הכפפות בצד הנוסע ,ראה עמוד .175
Y Yתא אחסון במשענת היד האמצעית ,ראה
עמוד .176
Y Yתאים בדלתות.
Y Yכיסים בגב המושבים הקדמיים.
Y Yרשת בתא רגלי הנוסע הקדמי.
תא כפפות
שים לב
סגור מיידית את תא הכפפות
לאחר השימוש בתא הכפפות ,בעוד
המכונית בתנועה ,סגור את הדלתית ללא דיחוי
כך שלא תוכל לגרום לפציעות במקרה של
תאונה .
פתיחה
משוך את הידית.
התאורה בתא הכפפות נדלקת.
סגירה
קיפול הדלתית מטה.
ממשק USBלהעברת נתונים
עיקרון
חיבור ליבוא ויצוא נתונים על מדיית ,USBלמשל:
Y Yהגדרות פרופיל אישי ,ראה עמוד .31
Y Yאוספי מוסיקה ,ראה חוברת הוראות
הפעלה של הניווט ,הבידור והתקשורת.
Y Yעם מערכת נווט :יבוא נסיעות ,ראה
חוברת הוראות הפעלה של הניווט ,הבידור
והתקשורת.
175
תורקב ןוסחא יאת
סקירה כללית
נעילת תא האחסון
ממשק USBנמצא במשענת היד המרכזית.
תא האחסון במשענת היד ניתנת לנעילה
באמצעות המפתח המובנה.
בזמן החיבור ,זכור את הבאים:
Y Yאל תחבר את התקע בכוח אל ממשק
ה.USB -
Y Yאל תחבר לממשק USBהתקנים למיניהם
כדוגמת מאווררים או פנסים.
Y Yאל תחבר כונני USBקשיחים.
Y Yאל תשתמש בממשק אודיו USBלטעינת
התקנים חיצוניים.
חיבור למכשירי שמע חיצוניים
הערות
משענת יד מרכזית קדמית
פתיחה
ישנו תא אחסון במשענת היד המרכזית ,בין
המושבים הקדמיים.
לחץ על הלחצנים שלצד המנעול.
176
מכשיר אודיו חיצוני ,למשל נגן
,MP3ניתן לחבר דרך שקע
AUX-INאו ממשק אודיו USB
במשענת היד האמצעית.
מחזיק כוסות
מידע
מיכלים בלתי שבירים ולא משקאות חמים
השתמש במיכלים קלים ובלתי שבירים ואל
תישא במכונית משקאות חמים .אחרת קיימת
סכנת פציעה מוגברת במקרה של תאונה .
מיכלים בלתי מתאימים
אל תנסה להכניס מיכלים שאינם
מתאימים בכוח לתוך מחזיקי הכוסות .אחרת
עלול להיגרם נזק .
ןוסחא יאת תורקב
קונסולה מרכזית
לפתיחה :לחץ על הדלתית.
תאי אחסון בתא המטען
רשת
חפצים קטנים יותר המאוחסנים ברשת המטען
בדיפון תא המטען האחורי.
עיניות קשירה בתא המטען
לאבטחת מטענים ,ראה עמוד ,184יש עיניות
קשירה בתא המטען.
תא מתחת למכסה הגלגל החלופי
קפל את מכסה הגלגל החלופי באמצעות
הלשונית.
177
עצות נהיגה
פרק עצות הנהיגה מספק לך מידע שאתה עשוי
להזדקק לו ,במיוחד במצבי נהיגה או תצורות
הפעלה.
הגיהנ תוצע הגיהנב תוריהז יעצמא
אמצעי זהירות בנהיגה
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
הרצה
כללי
חלקים נעים זקוקים לפרק זמן מסוים לשם
השגת יעילות תפעולית מרבית כמכלל.
המידע להלן מסייע בהשגת אורך חיי שירות מרבי
והפקת יעילות מהרכב.
מנוע והינע סופי
אנא שים לב למגבלת המהירות התקפה
במדינתך.
עד 2000ק“מ
אל תחרוג מסיבובי המנוע המרביים ומהירותו:
Y Yבמנועי בנזין 4,500 ,סל“ד ו 160 -קמ“ש
Y Yבמנועי בנזין 3500 ,סל“ד ו 150 -קמ“ש
בעיקרון ,הימנע מעומס מרבי או שימוש בקיק-
דאון.
מ 2,000 -ק“מ ואילך
ניתן להגביר בהדרגה את מהירויות המנוע
והנסיעה.
צמיגים
צמיגים חדשים אינם משיגים מיידית את כושר
אחיזת הכביש שלהם ,בשל סיבות ייצור.
במהלך 300הק“מ הראשונים ,נהג במתינות.
180
מערכת בלמים
רפידות הבלימה והדיסקים מגיעים לרמת
השחיקה ותבנית המגע המועדפים לאחר
כ 500 -ק“מ .במהלך תקופת הרצה זאת ,נהג
במתינות.
לאחר התקנת חלקים חדשים
יש להקפיד על אותם תהליכי הרצה אם הוחלף
אחד מהרכיבים המצוינים לעיל במהלך חיי
השירות של המכונית.
מידע נהיגה כלליו
סגירת דלת תא המטען
נהג תמיד כשמכסה תא המטען סגור.
נהג רק עם דלת אחורית סגורה למקרה
של תאונה או אם עליך לבלום בחוזקה או לבצע
תמרון התחמקות ממכשול.
אחרת ,נוסעי המכונית ,או משתמשי כביש
אחרים ,עלולים להימצא בסכנה או שהרכב עלול
להינזק .ישנה גם סכנת חדירה של גזי פליטה
לתא הנוסעים .
אם אין ברירה לנסיעה עם דלת תא מטען
פתוחה:
Y Yכאשר הגג המתקפל סגור ,סגור את כל
החלונות.
Y Yהפעל את מאוורר מיזוג האוויר/אוורור
במהירות גבוהה.
Y Yשמור על מהירות מתונה.
מערכת גזי פליטה חמים
מערכת גזי פליטה חמים
במערכת הפליטה נוצרות טמפרטורות גבוהות.
הגיהנב תוריהז יעצמא הגיהנ תוצע
לעולם אל תסיר את מגני החום המותקנים
שם ואין לצפות אותם באיטום תחתי .בזמן
נסיעה ,בסרק או בחניה ,ודא שאין חומרים
דליקים כדוגמת חציר ,עלווה ,דשא/עשב הבאים
במגע עם מערכת הפליטה החמה .אלו עלולים
להידלק ולגרום לפריצת שריפה היכולה להסתיים
בפציעות גופניות חמורות או לגרום לנזקים.
אין לגעת בצינורות הפליטה החמים; אחרת,
ישנה סכנת כוויות .
אותות רדיו
מסנן חלקיקי הדיזל אוגר חלקיקי פיח ושורף
אותם מעת לעת בטמפרטורות גבוהות.
במהלך ניקוי במשך מספר דקות ,הדברים
הבאים עלולים להתרחש:
Y Yהמנוע פועל זמנית בצורה גסה מעט.
Y Yרעש והתפתחות קלה של עשן מצינור
הפליטה מיד לאחר הדממת המנוע.
Y Yהספק המנוע הרגיל מצריך מהירות מנוע
מעט יותר גבוהה.
ציוד תקשורת נייד
מסנן חלקיקי דיזל
שמשה קדמית עם נוחות אקלימית
לאזור המסומן אין ציפוי דוחה חום.
השתמש באזור זה עבור שלטי פתיחת דלתות
המוסך ,מכשור לציוד אלקטרוני למעבר בכבישי
אגרה וכדומיהם.
אזהרה
תפקודי רכב מסוימים יכולים להיות
מושפעים מהפרעות שמקורן באותות רדיו בעלי
תדירות גבוהה .אותות שכלו מופקים על ידי
סדרות של מערכות תקשורת ,למשל משואות
מסתובבות של תעבורה אווירית או תחנות ממסר
לטלפונים סלולאריים .אנו ממליצים שתיוועץ עם
מרכז שירות מורשה במקרה ואתה חווה קשיים
כלשהם .
ציוד תקשורת נייד
מומלץ לך שלא להשתמש במכשירי רדיו
ניידים ,למשל טלפונים סולאריים ,בתוך המכונית
בלי שאלו יהיו מחוברים לאנטנה חיצונית.
לא ניתן למנוע לחלוטין הפרעה דו צדדית בין
אלקטרוניקת המכונית לבין ציוד שכזה .יתרה
מכך ,אין ערבות שהקרינה ,הנוצרת כאשר ציוד
שכזה משדר ,תתפזר בתוך פנים המכונית .
ציפת גלגלים
על כבישים רטובים או בוציים ,עלולה להצטבר
שכבת מים בין הצמיגים לבין הכביש.
מצב זה ,הידוע בכינויו ‘ציפת גלגלים‘ ,פירושו
שהצמיג מאבד למעשה לגמרי את אחיזתו עם
פני הכביש באופן שלא ניתן לשמור על היגוי
המכונית ולא להפעיל את הבלמים בצורה יעילה.
ציפת גלגלים
על כבישים רטובים או בוציים ,האט
במטרה למנוע ציפת גלגלים .
חציה איטית
שים לב לעומק המים ומהירות נסיעתך
אל תחרוג מעומק המים ומהירות הליכה,
אחרת המנוע ,מערכת החשמל ותיבת ההילוכים
עלולים להינזק .
181
הגיהנ תוצע הגיהנב תוריהז יעצמא
אם המים שקטים ,נהג במהירות שאינה עולה על נסיעה במורדות
מהירות הליכה ברגל ,כ 10 -קמ“ש ועד לעומק
מים מרבי של 25ס“מ.
בלימה בטוחה
מכוניתך מצוידת במערכת ABSכסטנדרט.
הפעלת הבלמים במלוא עוצמתם היא הדרך
הבטוחה ביותר לבלימה במצבים בהם הדבר
הכרחי.
ניתן לבצע היגוי במכונית .ניתן להימנע
ממכשולים שונים באמצעות תנועות הגה
מתונות ככל האפשר.
פעימת דוושת הבלמים ורעשי הויסות ההידרוליים
מציינים שמערכת ה ABS -מבצעת ויסות.
העדר חפצים באזור תנועת הדוושות
אסור שימצאו חפצים באזור תנועת
הדוושות
שטיחוני רצפה ,שטיחים וחפצים אחרים אסור
שיחדרו לטווח התנועה של הדוושות שכן יש
אפשרות שאלו ישפיעו על הפעלת הדוושות בזמן
נהיגה ולגרום לתאונה.
אל תניח שטיחונים נוספים מעל לשטיחים
הקיימים או גופים דומים אחרים.
השתמש רק בשטיחונים שאושרו למכוניתך
ושניתן להדקם בבטחה.
ודא ששטיחוני הרצפה מחוברים בבטחה חזרה
למקומם לאחר ניקוי המכונית .
כבישים רטובים
במזג אוויר לח ,מלח על הכביש או גשמים
חזקים ,הפעל את הבלמים במתינות כל מספר
קילומטרים.
בעשותך כן ,אל תפריע למשתמשי הכביש
האחרים.
החום הנוצר מיבש את הדיסקות והרפידות.
כוח הבלימה יהיה זמין מיידית ,אם יהיה בו צורך.
182
בעת נהיגה לאורך פיתולים ארוכים ותלולים,
השתמש בהילוך המצריך הכי פחות בלימה:
אחרת ,מערכת הבלמים עלולה להתחמם יתר
על המידה ותופחת יעילותה.
את השפעת הבלימה ניתן להגביר עוד יותר על
ידי הורדת הילוך ידנית ,אפילו להילוך ראשון ,אם
ישים.
הימנע מבלימה מופרזת
הימנע מהפעלת עומסי יתר על הבלמים.
אפילו לחיצה קלה ומתמשכת על דוושת הבלמים
עלולה לגרום להתחממות יתר ,שחיקת רפידות
הבלימה ואפילו לתקלה במערכת .
אל תנהג עם תיבת הילוכים בסרק
לעולם אל תנהג כאשר תיבת ההילוכים
בסרק או עם מנוע מודמם .אחרת ,פעולת
הבלימה של המנוע או שלא תהיה קיימת או
שלא יהיה תגבור לבלמים או להיגוי .
חלודה על דיסקות הבלימה
חלודה בדיסקות הבלימה והזדהמות רפידות
הבלימה מתגברת עם:
Y Yקילומטראז‘ נמוך.
Y Yתקופות ארוכות שבהן המכונית לא
בשימוש.
Y Yשימוש לא תדיר במערכת הבלמים.
החלודה מופיעה כאשר הלחץ המינימלי שחייב
להיות מופעל על ידי רפידות הבלימה ,במהלך
הפעלות בלימה ,לשם ניקוי הדיסקות אינו מושג.
אם נוצרת חלודה על דיסקות הבלימה ,הבלמים
נוטים להגיב בצורת פעימות שבאופן כללי לא
ניתן לתקנם.
עיבוי כאשר המכונית בחניה
כאשר נעשה שימוש במיזוג האוויר האוטומטי,
מים שהתעבו נקווים מתחת למכונית.
הגיהנב תוריהז יעצמא הגיהנ תוצע
לכן ,סימני מים על הרצפה הם תופעה רגילה.
183
הגיהנ תוצע םינעטמ
מטענים
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
מידע
העמסת יתר של המכונית
כדי שלא לחרוג מכושר הנשיאה המותר
של הצמיגים ,אל תעמיס את המכונית יתר על
המידה.
במצב זה הצמיגים עלולים להתחמם יתר על
המידה ולהיחשף לנזקים פנימיים .בתנאים
מסוימים ,התוצאה יכולה להיות אובדן לחץ
פתאומי .
משקל כללי מותר ועומס סרנים מותר
אל תחרוג מהמשקל הכללי המותר ועומסי
הסרן המותרים ,אחרת לא ניתן יהיה להבטיח
עוד את הבטיחות התפעולית של המכונית תוך
חריגה מהוראות החוק .
אין נוזלים בתא המטען
ודא שאין נזילת נוזלים בתוך תא המטען.
אחרת המכונית עלולה להינזק .
חפצים כבדים וחדים
חפצים כבדים וחדים אין לאחסן בתוך
המכונית ללא אבטחה מתאימה שכן אתה עלול
לסכן את נוסעי המכונית ,למשל בעת בלימה או
תמרונים חדים .
184
העמסת מטענים
Y
Y
Y
Yעטוף בחומר הגנה את הפינות והשפות
החדות של המטען.
Yהובלת מטענים כבדים :אחסן לפנים ונמוך
ככל האפשר ,הטוב ביותר הוא הישר
מאחורי משענות הגב האחוריות.
Yהובלת מטענים כבדים מאוד :ללא נוסעים
במושב האחורי ,הכנס את שתי חגורות
הבטיחות האחוריות-חיצוניות לתוך
האבזמים הנגדיים המתאימים.
אבטחת המטען
עיניות קשירה בתא המטען
לאבטחת המטען יש בתא המטען ארבע עיניות
קשירה.
אבטחת מטענים המובלים במכונית
Y Yחפצים קטנים וקלים יחסית :ניתן לקשור
בעזרת רצועות מתיחה ,רשת תא המטען
או רצועות מתאימות אחרות.
Y Yחפצים גדולים וכבדים יחסית :אבטח
בעזרת רצועות קשירה.
הדק רצועות מתיחה מסוגים שונים ,או רשתות
תא מטען ,לעיניות הקשירה בתא המטען.
םינעטמ הגיהנ תוצע
אבטחת מטענים המובלים במכונית
מקם ואבטח את המטענים הנישאים
במכונית כפי שתואר לעיל ,אחרת אתה עלול
לסכן את נוסעי המכונית ,למשל ,בעת בלימה
ותמרונים חדים .
185
הגיהנ תוצע קלדב ןוכסיח
חיסכון בדלק
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
כללי
מכוניתך כוללת מגוון רחב של טכנולוגיות
להפחתת צריכת הדלק ורמות הפליטה.
צריכת הדלק תלויה בגורמים שונים.
מספר אמצעים ,סגנון נהיגה ותחזוקה סדירה
יכולים להשפיע על צריכת הדלק ולהכביד על
הסביבה.
הסרת מטענים שאינם נדרשים
משקל נוסף משפיע על צריכת הדלק.
הסרה לאחר שימוש בחלקים
שהורכבו
חלקים שהותקנו מפריעים לביצועים
האווירודינמיים “ומנפחים“ את צריכת הדלק.
סגירת חלונות
חלונות פתוחים מגדילים את מקדם ההתנגדות
ולכן מפחיתה את טווח הנסיעה.
צמיגים
כללי
לצמיגים יכולות להיות השפעות שונות על צריכת
הדלק.
לדוגמה ,צריכת הדלק יכולה להיות מושפעת
ממידות הצמיג.
בדיקה סדירה של לחץ אוויר בצמיגים
בדוק ותקן על פי הצורך את לחץ האוויר
בצמיגים ,לפחות פעמיים בחודש ולפני תחילתה
של נסיעה ארוכה.
לחץ אוויר לא מספיק מגביר את התנגדות
הגלילה ולכן את צריכת הדלק ושחיקת הצמיגים.
התחל מיידית בנסיעה
אל תחמם את המנוע כאשר המכונית אינה
בתנועה; עדיף להתחיל מיידית בנסיעה ולנהוג
במהירויות מנוע מתונות.
בכך יגיע מנוע קר מהר יותר לטמפרטורת
העבודה שלו.
נהג תוך ראיית הנולד
הימנע מהאצה והאטה שלא לצורך.
שמור על מרחק מספיק מהרכב הנוסע לפניך.
צפייה מראש של מצב הכביש והתאמת סגנון
נהיגה חלק יפחיתו את תצרוכת הדלק.
שימוש בתצורת גלישה
בהתקרבך לרמזור אדום ,הסר את רגלך מדוושת
ההאצה ואפשר למכונית לשייט מעצמה.
במורדות מפותלים ,הסר את רגלך מדוושת
ההאצה ואפשר למכונית “להתגלגל“ מעצמה.
בזמן נסיעת שיוט שכזו ,אספקת הדלק למנוע
נקטעת.
186
קלדב ןוכסיח הגיהנ תוצע
הדממת המנוע כאשר המכונית
נייחת
כאשר אתה עוצר את המכונית לפרקי זמן
ארוכים ,למשל ברמזורים ,מסילות ברזל או
בפקקי תנועה ,דומם את המנוע.
תפקוד ( Start Stopהתנעה/הדממה)
אוטומטית
תפקוד ( Auto Start Stopהתנעה/הדממה
אוטומטית) של מכוניתך מדומם אוטומטית את
המנוע במהלך עצירה.
אם המנוע מודמם ולאחר מכן מותנע מחדש,
צריכת הדלק והפליטות מופחתים בהשוואה
למנוע הפועל ברציפות .חיסכון יכול להיעשות רק
על ידי הדממת המנוע למספר שניות.
צריכת הדלק תלויה גם בגורמים אחרים ,כדוגמת
סגנון נהיגה ,תנאי הכביש ,תחזוקה או גורמי
סביבה ,למשל.
ניתוק תפקודים שאינם הכרחיים
תפקודים כדוגמת חימום מושבים וחימום שמשה
אחורית מצריכים כמות אנרגיה משמעותית
ומפחיתים את טווח הנסיעה של המכונית,
במיוחד נסיעה עירונית ונסיעה מרובת עצירות.
מסיבה זו ,הפסק תפקודים אלו אם הם לא ממש
נחוצים.
תוכנית הנהיגה ECO PROתומכת בחיסכון
באנרגיה תוך שימוש בתפקודי נוחות .תפקודים
אלו מנוטרלים אוטומטית בצורה מלאה או
חלקית.
דאגה לטיפול במכונית
דאג לטיפול סדיר במכונית על מנת שניתן יהיה
להפיק חיסכון וחיי שירות ארוכים .דאג לביצוע
התחזוקה בידי מרכז שירות.
ראה גם “מערכת האחזקה של ,“BMWעמוד
.210
ECO PRO
עיקרון
ECO PROתומכת בסגנון נהיגה לצריכת אנרגיה
נמוכה .כדי להשיג זאת ,בקרת המנוע ותפקודי
הנוחות מכווננים כדוגמת כוח מיזוג האוויר.
בתנאים מסוימים ,המנוע מנותק מתיבת
ההילוכים במצב Dשל ידית ההילוכים.
המכונית נגללת בעת סרק לשם מיטוב צריכת
הדלק .מצבי בורר ההילוכים Dנשאר משולב.
בנוסף ,ניתן להציג הוראות התלויות במצב אשר
יסייעו בידך לנהוג בצריכת דלק מיטבית.
כתוצאה מכך ,בלוח המחוונים ניתן להציג טווח
נסיעה מוגדל כטווח בונוס.
סקירה כללית
המערכת כוללת את תפקודי ה-
( Dynamicsדינמיקות יעילות) והתצוגות הבאים:
Y Yטווח בונוס ,EXO PROראה עמוד .188
Y Yהוראות נהיגה ,המלצות ,ECO PROראה
עמוד .189
Y Yמיזוג אוויר ,EXO PROראה עמוד .188
Y Yהוראות נהיגה ,סייען מסלול נהיגת ECO
PROלפנים ,ראה עמוד .190
Y Yהוראות נהיגה ,המלצות שיוט ,ECO PRO
ראה עמוד .190
הפעלת ECO PRO
לחץ על הלחצן עד ש-
מופיע בלוח המחוונים.
Efficient
ECO PRO
התאמת ECO PRO
באמצעות מתג חווית נהג
1.1הפעלת .ECO PRO
( “Configure ECO PRO“2.2התאמת ECO
)PRO
3.3התאם את התוכנית.
187
הגיהנ תוצע קלדב ןוכסיח
דרך iDrive
( “Settings“1.1הגדרות)
( “ECO PRO mode“2.2תצורת )ECO PRO
או
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Driving mode“2.2תצורת נהיגה)
( “Configure ECO PRO“3.3התאמת ECO
)PRO
התאם את התוכנית.
המלצת ECO PRO
“:Tip at“Y Y
Y
כוונן את מהירות ,ECO PROכאשר מופיע
בצג .ECO PRO tip
( “ECO PRO limit“Yמגבלת :)ECO PRO
מופיעה תזכורת במקרה של חריגה
מהמהירות המוגדרת ל.ECO PRO -
תצוגה בלוח המחוונים
תצוגה בלוח המחוונים
בעת הפעלת תצורת ,ECO PROהתצוגה
משתנית לתצוגה מיוחדת.
התצוגה יכולה לפעמים להיות שונה מהתצוגות
בלוח המחוונים.
טווח בונוס ECO PRO
ניתן להשיג הגדלת טווח נסיעה
כתוצאה מהתאמת סגנון
הנהיגה.
זאת ניתן להציג כטווח בונוס
בלוח המחוונים.
טווח הבונוס כלול בתצוגת מרחק הנסיעה.
לאחר תדלוק ,טווח הבונוס מאופס אוטומטית.
סגנון נהיגה
שיוט
בעת גלילה ,ניתן להפעיל את המנוע בסרק בדרך
החוסכת דלק על ידי שיוט ,ראה עמוד .190
תפקוד זה קיים רק בתצורת .ECO PRO
מיזוג אוויר ECO PRO
“( “ECO PRO climate controlבקרת אקלים
)PRO
מיזוג האוויר מכוונן לצריכת דלק יעילה.
לכן אפשרית סטייה קלה מהטמפרטורה
המוגדרת כדוגמת חימום/קירור ממושכים של
פנים הרכב ,כדי להפחית את הצריכה.
ההספק החשמלי מושבים וחימום מראות
חיצוניות מופחת אף הוא.
חימום המראות החיצוניות זמין כאשר
הטמפרטורה החיצונית נמוכה.
ECO
פוטנציאל ECO PRO
מוצג איזה אחוז מפוטנציאל החיסכון האפשרי
ניתן להשיג בתצורה הנוכחית.
188
במד סיבובי המנוע ,סימון בתצוגת עמודה בלוח
המחוונים מראה את היעילות הנוכחית של סגנון
הנהיגה.
סימון אזור ( CHARGEטעינה) ,חץ :1מציין את
אחזור האנרגיה שהושגה על ידי גלילה בעת
בלימה.
סימון אזור ( POWERהספק) ,חץ :2מציין בזמן
האצה.
יעילות סגנון הנהיגה מוצגת באמצעות צבע
בתצוגת העמודות.
Y Yתצוגה כחולה :סגנון נהיגה יעיל כל עוד
הסימון נע באזור הכחול.
קלדב ןוכסיח הגיהנ תוצע
Y Yתצוגה אפורה :התאם את סגנון הנהיגה,
למשל ,על ידי שחרור דוושת ההאצה.
התצוגה משתנית לכחול ברגע שמתקיימים כל
תנאי הנהיגה לצריכת דלק מיטבית.
הוראות נהיגה–עצת ECO PRO
החץ מציין שניתן להתאים את
סגנון הנהיגה כך שיהיה יעיל יותר
בצריכת דלק ,למשל ,על ידי
הקלת הלחץ על דוושת ההאצה.
שים לב
התצוגה של סגנון נהיגה והמלצות ECO PRO
בלוח המחוונים מוצגים אם מופעלת תצוגת ECO
.PRO
הפעל את תצורת סגנון הנהיגה והמלצות
:PRO
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Instr. cluster display“2.2תצוגת לוח מחוונים)
( “ECO PRO information“3.3מידע )ECO PRO
בצג המכשיר:
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Instr. cluster display“2.2תצוגת לוח מחוונים)
( “Driving mode view“3.3מראה תצורת נהיגה)
ECO
סמלי המלצת ECO PRO
מוצגים סמל נוסף והוראות בדיקה.
סמל
דינמיקה יעילה )(Efficient Dynamics
בעת נסיעה ,מוצג מידע אודות צריכה וטכנולוגיה.
( “Vehicle information“1.1מידע אודות
המכונית)
( EfficientDynamics2.2דינמיקה יעילה)
תצוגת היסטוריית צריכת דלק
צריכת הדלק הממוצעת ניתנת לתצוגה בטווח
הזמן המוגדר.
עמודות אנכיות של צריכת דלק לטווח הזמן
המוגדר.
הפסקות בנסיעה מוצגות מתחת לעמודה על
ציר הזמן.
“( “Consumption historyהיסטוריית צריכה)
הגדר את טווח זמן היסטוריית צריכת
הדלק
בחר את הסמל.
אפס את היסטוריית צריכת הדלק
1.1אחזר “( “Optionsאופציות).
( “Reset consumption history“2.2איפוס
היסטוריית צריכה)
הצג ( EfficientDynamics Infoמידע
יעילות נהיגה)
אמצעי
הרפה מדוושת ההאצה לשם סגנון
נהיגה יעיל או האט בזהירות.
האטה למהירות הנבחרת של
.PRO
תצוגה בצג הבקרה
ECO
תיבת הילוכים אוטומטית :החלפה
מ M/S -ל D -ומניעת החלפות
ידניות.
ניתן להציג את סוג הפעולה הנוכחי.
“( “EfficientDynamics infoמידע על דינמיקה
יעילה)
מוצגות המערכות הבאות:
Y Yתפקוד ( Start Stopהתנעה/הדממה)
אוטומטית.
Y Yאחזור אנרגיה.
Y Yהספק מיזוג אוויר.
Y Yשיוט
הצג המלצות ECO PRO
“( “ECO PRO tipsהמלצות )ECO PRO
ההגדרה נשמרת לפרופיל המשמש עכשווית.
189
הגיהנ תוצע קלדב ןוכסיח
סייען מסלול לפנים
עיקרון
המערכת מסייעת לחסוך בדלק ותומכת בסגנון
נהיגה זהיר .שימוש בנתוני נווט ,מקטעים
מסוימים של המסלול לפנים ניתנים לזיהוי
מוקדם ומודגשים.
המקטעים המזוהים של המסלול ,כדוגמת אזורים
בנויים או פניות הלאה בדרך ,למשל ,מצריכים
האטת מהירות.
ההוראות ניתנות גם אם קטע המסלול בהמשך
הדרך לא ניתן לאיתור בזמן נהיגה.
ההוראות מוצגות עד שמגיעים למקטע המסלול.
אם יש בהמשך הדרך הוראות ,ניתן להאט את
המהירות בדרך החוסכת דלק על ידי שחרור
דוושת ההאצה ושיוט.
דרישות הפעלה
המערכת תלויה ברמת עדכון נתונים הנווט
ואיכותם.
ניתן לעדכן את נתוני הנווט.
תצוגה
תצוגה בלוח המחוונים
הוראות על מקטע מהמסלול לפנים
ניתנות כעצת ECO PROכהצהרת
בטיחות ואמצעי זהירות.
במד הסיבובים ,חץ ארוך עד
לנקודת האפס של תצוגת
העמודה מציין שאותר מקטע של
הכביש בהמשך הדרך.
תצוגה בצג העילי
את ההוראה לאמצעי זהירות ניתן לראות
גם בצג העילי.
תצוגה בצג הבקרה
סמל נוסף במסך המפוצל של צג הבקרה מראה
את המקטע המאותר של המסלול.
סמל
קטע של הכביש בהמשך הדרך
מגבלת מהירות ,למשל אזור בנוי.
צומת או פניה ,יציאה מכביש מהיר.
פינה.
מעגל תנועה.
שימוש בסייען מסלול לפנים
מוצג קטע של המסלול בהמשך הדרך:
1.1הרפה מדוושת ההאצה.
2.2עד להגעה לקטע של המסלול המוצג,
אפשר למכונית לשייט.
3.3התאם את המהירות על ידי בלימה על פי
הצורך.
מגבלות המערכת
המערכת עשויה שלא להיות זמינה במצבים
הבאים:
Y Yמהירות מתחת לכ 50 -קמ“ש.
Y Yמגבלות מהירות זמניות ומשתנות ,כדוגמת
עבודות בכביש.
Y Yאיכות נתוני הנווט אינה מספקת.
Y Yבקרת שיוט פעילה.
שיוט
עיקרון
המערכת מסייעת לחסוך דלק.
כדי לבצע זאת ,המנוע מנותק אוטומטית
מתיבת ההילוכים במצב ידית הילוכים ,D
בתנאים מסוימים .המכונית ממשיכה להתגלגל
בסרק לשם הפחתת הצריכה .מצב Dשל ידית
ההילוכים נשאר משולב.
190
קלדב ןוכסיח הגיהנ תוצע
מצב המכונית נקרא שיוט.
ברגע שלוחצים על דוושת הבלמים או ההאצה,
המנוע משתלב שוב באופן אוטומטי.
מידע
שיוט הוא רכיב ,ECO PROראה עמוד ,187
תצורת נהיגה.
על ידי איחזור תצורת ECO PROדרך מתג חווית
הנהג מופעלת אוטומטית תצורת השיוט.
התפקוד זמין על פני טווח מהירות נתון.
סגנון נהיגה זהיר מסייע להשתמש בתפקוד
בצורה תדירה ככל הניתן ותומכת בהשפעת
צריכה מופחתת בשיוט.
תצוגה
תצוגה בלוח המחוונים
לסימון בתצוגת העמודות מתחת
למד הסיבובים יש רקע כחול והוא
באפס .מד הסיבובים מציג את
מהירות הסרק לערך.
בזמן שיוט ,תצוגת נקודת השיוט מוארת באפס.
תצוגה בצג הבקרה
ב( EfficientDynamics Info -מידע דינמיקה יעילה)
מצב הנהיגה שיוט מופיע בזמן הנסיעה.
המסלול שהמכונית עברה במצב נסיעת שיוט
מוצג על ידי המד.
תפקוד בטחון
התפקוד אינו זמין אם מתקיים אחד מהמצבים
הבאים:
DSC OFFY Yאו ( TRACTIONאחיזה) מופעל.
Y Yנהיגה בתחום הגבול הדינמי בשיפועים
תלולים.
Y Yמצב הטעינה נמוך מדי או דרישת אנרגיה
גבוהה מדי ברשת המובנית במכונית.
Y Yבקרת שיוט פעילה.
דרישות הפעלה
התפקוד זמין בתצורת ECO PROבטווח מהירות
של כ 50 -קמ“ש לערך ועד 160קמ“ש לערך
אם מתקיימים המצבים הבאים:
Y Yדוושת ההאצה והבלמים אינם מופעלים.
Y Yידית ההילוכים במצב .D
Y Yהמנוע ותיבת ההילוכים בטמפרטורת
עבודה.
צבע כחול ,חץ ,1וסמל ,חץ :2מצב נהיגת שיוט.
הצג ( EfficientDynamics Infoמידע יעילות
נהיגה)
( “Vehicle information“1.1מידע אודות
המכונית)
( EfficientDynamics2.2דינמיקה יעילה)
( “EfficientDynamics info“ 3.3מידע על
דינמיקה יעילה)
נטרול ידני של המערכת
ניתן לנטרל את תפקוד בConfigure ECO PRO -
(התאמת תצורת ,)ECO PROראה עמוד ,187
תפריט ,למשל ,שימוש בהשפעת הבלימה של
המנוע במורדות.
ההגדרה נשמרת לפרופיל המשמש עכשווית.
191
ניידות
על מנת לסייע בידך לשמר על ניידות המכונית,
פרק זה כולל מידע חשוב בנוגע לנוזלים
תפעוליים ,גלגלים וצמיגים ,אחזקה וסיוע
בתקלות שבר.
תודיינ קולדת
תדלוק
ציוד המכונית
2.2סובב שמאלה את מכסה מילוי מיכל הדלק.
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
מידע
תדלק מבעוד מועד.
אם טווח הנסיעה הנותר יורד מתחת ל-
50ק“מ ,עליך לתדלק בהקדם האפשרי ,אחרת,
תשובש פעולת המנוע ועלול להיגרם נזק .
3.3תלה את מכסה מיכל הדלק במתלה שעל
דלתית מיכל הדלק.
למנועי דיזל
צוואר המילוי מתוכנן לתדלוק במשאבות סולר.
מכסה מיכל דלק
פתיחה
1.1לחץ לחיצה קצרה על הקצה האחורי של
הדלתית.
סגירה
1.1התקן את המכסה וסובב אותו ימינה עד
שנשמע בבירור “קליק“ המעיד על כך
שהוא במקומו.
2.2סגור את מכסה המילוי.
אל תמחץ את רצועת הקשירה.
אל “תתקע“ את הרצועה המחוברת למכסה
מיכל הדלק ,אחרת ,לא ניתן יהיה לסגור היטב
את המכסה ואדי הדלק עלולים לצאת .
שחרור נעילה ידני של דלתית מכסה
מיכל הדלק
לדוגמה ,במקרה של תקלה חשמלית.
194
קולדת תודיינ
1.1הסר את המכסה מלוח הדיפון הימני.
2.2משוך את הלשונית הירוקה עם סמל
משאבת הדלק .דלתית מכסה מיכל הדלק
משתחררת מנעילתה.
נקודות שיש לשים לב אליהן
בזמן תדלוק
בזמן התדלוק ,הכנס את פיית אקדח המילוי עד
הסוף לתוך צוואר המילוי .הרמת אקדח המילוי
תוך כדי תדלוק עלולה לגרום ל:
Y Yהפסקת זרימת הדלק בטרם עת.
Y Yאדי דלק יוזנו חזרה בצורה פחות יעילה.
מיכל הדלק מלא כאשר אקדח המילוי מפסיק
את זרימת הדלק בפעם הראשונה.
אין למלא את מיכל הדלק יתר על המידה.
אל תמלא את המיכל יתר על המידה שכן
עלול להיגרם נזק לסביבה ולמכונית כתוצאה
מטפטוף דלק .
טיפול בדלקים
פעל בהתאם להוראות הבטיחות המוצגות
בתחנת הדלק .
195
תודיינ קלד
דלק
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
אל תתדלק בדלק בעל יחס גבוה יותר של
אתנול
אל תתדלק בדלק בעל יחס גבוה יותר של אתנול
מזה המומלץ ואל תשתמש באלכוהול אחר,
או במילים אחרות ,אסורים דלקי ,Flexאחרת,
המנוע ומערכת אספקת הדלק יינזקו .
למנוע יש מערכת בקרה למניעת נקישות .פירוש
הדבר הוא שניתן להשתמש בדרגות דלק שונות.
איכות הדלק
דרגת הדלק
כללי על איכות הדלק
אפילו דלקים המתאימים למפרטים עשויים
להיות באיכות נמוכה .יכולות להתעורר בעיות
מנוע ,כדוגמת קשיי התנעת מנוע ,תכונות נהיגה
ירודות או ביצועים .השתמש בתחנת דלק אחרת
או תדלק באוקטן דלק גבוה יותר .
דרגת מינימום
שים לב
בנזין
לחסכון אופטימאלי בדלק ,על זה להיות נטול
גפרית או בעל תכולת גפרית נמוכה ככל האפשר.
אסור להשתמש בדלקים שמצוין על עמדת
התדלוק אודות תכולת המתכת שלהם.
תדלק את המכונית רק בדלק נטול עופרת וללא
תוספים מתכתיים
אל תתדלק את המכונית בדלק המכיל
עופרת עם תוספים מתכתיים ,למשל מנגן
או ברזל ,אחרת עלולים להיווצר נזקים בלתי
הפיכים לממיר הקטליטי ורכיבים אחרים .
אתה יכול לתדלק בדלקים המכילים יחס מרבי
של 10%אתנול ,למשל .E10
196
סופר עם דירוג אוקטן .RON 95
דלק נטול עופרת בעל דירוג אוקטן .RON 91
דרגת מינימום
אל תמלא דלק מתחת לדרגת המינימום
המצוינת ,אחרת פעולת המנוע אינה
מובטחת .
דיזל
תדלוק לא נכון
אין לתדלק כל סוג של מתיל אסטר –
– סולר ירוק או בנזין.
לאחר תדלוק בסוג דלק לא נכון ,אל תתניע את
המנוע ,אחרת קיימת סכנה של גרימת נזק
למנוע .
אם הוכנס למיכל סוג דלק שאינו מתאים ,צור
קשר עם מרכז השירות.
RME
איכות הסולר
המנוע מתוכנן לפעול עם סולר בתקן
.DIN EN 590
קלד תודיינ
סולר בדרגת חורף
ללא תוספי סולר
אל תשתמש בתוספים כלשהם ,כולל
בנזין ,שכן אלו יכולים להסב נזק למנוע .
חובה להשתמש בסולר בדרגת חורף על מנת
להבטיח פעולה אמינה של מנוע הדיזל במהלך
עונת החורף הקרה.
זה נמכר בתחנות הדלק במהלך עונת החורף.
חימום מסנן הדלק מותקן כציוד סטנדרטי כדי
למנוע את התגבשות (הפיכה לגבישים) הדלק
במהלך הפעולה.
197
תודיינ םיגימצו םילגלג
גלגלים וצמיגים
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
עם מחוון “צמיג נקור“ :אתחל את מחוון “צמיג
נקור“ לאחר כוונון הלחץ.
עם מנטר לחץ אוויר בצמיגים :אפס את מנטר
לחץ האוויר בצמיגים לאחר כוונון הלחץ לערך
חדש.
ערכי לחץ צמיגים
צמיגים ,לחץ אוויר
מידע לבטיחותך
מצב הצמיגים ולחצי הניפוח שלהם משפיעים
על:
Y Yאורך חיי השירות של הצמיג.
Y Yבטיחות נהיגה.
Y Yנוחות הנהיגה.
בדיקת לחץ
לצמיגים יש אובדן לחץ טבעי ואחיד.
בדיקה סדירה של לחץ אוויר בצמיגים
בדוק את לחץ האוויר בצמיגים בצורה
סדירה והתאם אותו על פי הצורך ,לפחות
פעמיים בחודש ולפני נסיעות ארוכות .ללחץ
אוויר לא נכון יכולה להיות השפעה שלילית על
אחיזת הכביש ,להסב נזק לצמיג ולגרום לתאונה
כתוצאה מכך .
צמיגים מתחממים בעת נהיגה ועם הטמפרטורה
בצמיג עולה גם הלחץ בהם.
לחצי ניפוח הצמיגים מתייחסים לצמיגים קרים
או צמיגים בטמפרטורה חיצונית.
בדוק את לחץ האוויר בצמיגים ,רק כאשר
אלה קרים .במילים אחרות ,לאחר נהיגה של 2
ק“מ לכל היותר או אם המכונית חנתה במשך
שעתיים לפחות.
מתקני ניפוח יכולים להציג לחץ של עד 0.1בר
נמוך מדי.
198
לחצי האוויר המוגדרים ,למידות הצמיגים
המאושרות ,נמצאים על קורת דלת הנהג.
אם לא ניתן לאתר את אות מהירות הצמיג ,יש
להשתמש בלחץ הניפוח המתאים למידת הצמיג.
ערכי הלחץ מתייחסים לצמיגים בטמפרטורה
חיצונית.
מידות צמיג
לחצי הניפוח מתייחסים למידת צמיג מאושר
ומומלצת וליצרן הצמיג.
מרכז השירות שלך ישמח לספק לך מידע נוסף
ביחס לגלגלים וצמיגים.
םיגימצו םילגלג תודיינ
תעלות צמיג
צמיגי קיץ
עומק תעלות הצמיג צריך להיות לא פחות מ3 -
מ“מ.
מתחת לעומק של 3מ“מ נוצרת סכנה רבה
לציפת גלגלים.
צמיגי חורף
עומק תעלות הצמיג צריך להיות לא פחות מ4 -
מ“מ.
מתחת לעומק תעלות של 4מ“מ הצמיג אינו
מאושר עוד לשימוש חורפי.
עומק תעלות מדרס מינימאלי
מצייני השחיקה מפוזרים על פני היקף הצמיג
ולהם גובה חוקי מינימלי של 1.6מ“מ.
אלו מזוהים בדופן הצמיג באמצעות ( TWIמצייני
שחיקת מדרס).
נזק לצמיג
כללי
בדוק לעיתים קרובות לקיומם של פגמים ,נוכחות
גופים זרים ושחיקה.
הערות
התנהגות המכונית שהיא סימן לצמיג פגום או
תקלות אחרות:
Y Yרעידות חריגות תוך כדי נהיגה במכונית.
Y Yתגובות מכונית חריגות ,כמו למשל משיכה
משמעותית לשמאל או לימין.
נזק יכול להיגרם על ידי ,למשל ,כניסה במדרכה,
נזקי כביש וכד‘.
במקרה של נזק בצמיג
אם ישנם סימנים לנזק בצמיגים ,האט
מיידית ודאג ללא דיחוי לבדיקת הצמיגים,
אחרת נוצרת סכנה מוגברת לגרימת תאונה או
מעורבות בה.
נהג בזהירות למרכז השירות הקרוב או לצמיגאי
מוסמך .אפשר את גרירת המכונית או הובלה
לשם ,אחרת הצמיג עלול ליצור סכנה קטלנית
לנוסעי המכונית ולמשתמשי כביש אחרים .
תיקון נזקי צמיג
מסיבות בטיחותיות ,יצרן מכוניתך ממליץ
שלא לתקן צמיגים פגומים מסוג .Run-flat
במקום זאת ,דאג להחלפתם .אחרת ,לא ניתן
להוציא מכלל האפשרות נזק תוצאתי .
גיל הצמיגים
המלצה
ללא קשר ותלות בשחיקה ,החלף צמיגים לאחר
6שנים ,לכל המאוחר.
תאריך ייצור
בדופן הצמיג:
:DOT ... 0814הצמיג יוצר בשבוע 8של שנת
.2014
199
תודיינ םיגימצו םילגלג
החלפת גלגלים וצמיגים
יצרני צמיגים מומלצים
הרכבה
מידע על התקנת צמיג
דאג להתקנת צמיגים ,כולל איזון ,בידי
מוסך מורשה ,מומלץ מרכז שירות מורשה של
היבואן.
אם עבודה שכזאת תבוצע על ידי מי שאינם
מומחים לכך עלול הדבר להסב נזק למכונית
ולהוות סכנה בטיחותית .
שילוב גלגלים וצמיגים
באשר לשילוב הנכון של צמיג וחישוקי גלגל
למכונית אתה יכול להיוועץ בכל אחד ממרכזי
השירות של .BMW
שילוב לא נכון של גלגל/צמיג יפריע לפעולה
התקינה של מערכות שונות ,כדוגמת ABSו-
DSCלמשל.
כדי לשמור על התנהגות כביש טובה של
המכונית ,התקן תמיד צמיגים של אותו יצרן
ותבנית מדרך זהה בכל הגלגלים.
לאחר שצמיג ניזוק ,התקן שוב שילוב מקורי של
גלגל וצמיג.
גלגלים וצמיגים מאושרים
השתמש רק בגלגלים וצמיגים המאושרים
על ידי יצרן המכונית המתאימים לסוג המסוים
של המכונית ,אחרת ,לדוגמה כתוצאה
מאפיצויות למרות שהמידה הנקובה זהה ,יתכן
מגע עם המרכב תוך גרימה אפשרית לתאונות.
היצרן אינו יכול לאמוד את מידת התאמתם של
גלגלים וצמיגים שלא אושרו ולכן אינו יכול לערוב
לבטיחות .
200
יצרני צמיגים מסוימים מומלצים על ידי יצרן
המכונית ,תלוי בסוג ובמידה .את אלו ניתן לזהות
באמצעות כוכבית בדופן הצמיג.
כאשר נעשה בהם שימוש נכון ,צמיגים אלו
עונים לתקנים הגבוהים במונחי בטיחות ומאפייני
התנהגות כביש.
צמיגים חדשים
צמיגים חדשים אינם משיגים מיידית את כושר
אחיזת הכביש שלהם ,בשל סיבות ייצור.
במהלך 300הק“מ הראשונים ,נהג במתינות.
צמיגים משופצים
יצרן המכונית שלך לא ממליץ על שימוש
בצמיגים משופצים.
צמיגים משופצים
בשל האפשרות הפוטנציאלית של מבנה
פנימי שונה וגיל מתקדם ,עמידות הצמיגים
עלולה להיות מוגבלת ובטיחות הכביש שלהם
נותרת בסימן שאלה .
צמיגי חורף
לשימוש בכבישים חורפיים ,מומלץ השימוש
בצמיגי חורף.
למרות שלצמיגים המכונים “צמיגים לכל עונות
השנה“ בעלי סימון M+Sיש מאפייני חורף טובים
יותר מאשר לצמיגי קיץ ,אלו בדרך כלל אינם
משתווים לביצועים של צמיגי חורף.
םיגימצו םילגלג תודיינ
מהירות מרבית של צמיגי חורף
אם המכונית מסוגלת להאיץ למהירויות הגבוהות
מאלו המותרות לצמיגי חורף ,חובה להציג
מדבקה בשדה הראייה של הנהג אשר תציין
בפניו את המהירות המרבית המותרת .בעלי
מקצוע המומחים בצמיגים ומוסכים המורשים על
ידי היבואן יכולים לספק לך מדבקה שכזו.
מהירות מרבית לצמיגי חורף
אין לחרוג מהמהירות המרבית של צמיגי
החורף ,אחרת עלול להיגרם נזק פוטנציאלי
ולגרום לתאונה .
צמיגי Run-flat
לבטיחותך ,כאשר נעשה שימוש בצמיגי
,Run-flatאין לערבב בינם לבין סוגים אחרים.
במקרה של נקר ,אין גלגל חלופי.
מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן ישמח לייעץ
לך.
הצלבת גלגלים קדמיים ואחוריים
בצמיגים הקדמיים והאחוריים נוצרות תבניות
שחיקה שונות ,תלוי בתנאי הפעולה הפרטניים.
כדי להשיג שחיקה אחידה ,ניתן להחליף גלגלים,
מסרן אחד לשני .מרכז שירות הפועל בפיקוח
היבואן ישמח לייעץ לך .לאחר ההחלפה ,בדוק
את לחץ האוויר בצמיגים וכוונן אותו על פי הצורך.
שינוי שכזה אינו מורשה במכוניות בעלות צמיגים
במידות שונות בסרנים הקדמי והאחורי ,במילים
אחרות ,אם מותקנים צמיגים מעורבים.
אחסון צמיגים
כאשר הם אינם בשימוש ,אחסן גלגלים וצמיגים
במקום קריר ,יבש ורצוי חשוך.
הגן על הצמיגים מפני שמן ,משחת סיכה ודלק.
אל תחרוג מהלחץ המרבי המצוין על דופן הצמיג.
צמיגי Run-Flat
תווית
סימון RSCבדופן הצמיג.
גלגלים אלו הינם צמיגים בעלי תמיכה עצמית
במגבלות מסוימות וחישוקים מיוחדים.
דפנות הצד המחוזקות פירושן שהצמיג שומר על
ניידות המכונית עד לרמה מסוימת למרות אובדן
הלחץ.
:RPAהמשך נסיעה עם צמיג נקור ,ראה עמוד
.110
:TPMהמשך נסיעה עם צמיג נקור ,ראה עמוד
.107
החלפת צמיגי Run-flat
לבטיחותך ,השתמש רק בצמיגים המיועדים
גם לשימוש בעת נקר ( .)Run-flatבמקרה של
נקר ,אין גלגל חלופי .מרכז שירות הפועל בפיקוח
היבואן ועומד במפרטי היצרן ה BMW -שלך
ישמח לייעץ לך.
שרשראות שלג
שרשראות שלג מסוימות בעלות
חוליות עדינות
נבדקו רק שרשראות שלג מסוימות בעלות
חוליות עדינות ונמצאו מתאימות לשימוש
בתנועת כלי רכב ,ואושרו על ידי יצרן מכוניתך.
מידע על שרשראות שלג מאושרות ניתן להשיג
במרכזי השירות המורשים מטעם היבואן.
שימוש
בשרשראות שלג ניתן להשתמש רק בצמדים
201
תודיינ םיגימצו םילגלג
על הגלגלים האחוריים ועם צמיגים בעלי המידות
הבאות:
.225/55 R 17Y Y
.245/45 R 18Y Y
הקפד על הוראות יצרן השרשראות.
ודא ששרשראות השלג מהודקות תמיד במידה
מספקת .חזור והדק אותם על פי הצורך בהתאם
להוראות יצרן השרשרת.
אל תאתחל את מחוון “הפעלה עם צמיג נקור“
עם שרשראות שלג מותקנות ,שכן המכשיר עלול
להפיק קריאה לא נכונה.
אל תאתחל את מחוון “הפעלה עם צמיג נקור“
עם שרשראות שלג מותקנות ,שכן המכשיר עלול
להפיק קריאה לא נכונה.
כאשר נוהגים עם שרשראות שלג ,הפעל קצרות
את מערכת בקרת המשיכה הדינמית ,במידה
ויש בכך צורך.
מהירות מרבית עם שרשראות שלג
כאשר נעשה שימוש בשרשראות שלג ,אל
תחרוג ממהירות של 50קמ“ש.
איתור שרשראות שלג
עיקרון
אם אתה משתמש בשרשראות שלג ,יש להגדיר
דרך iDriveשהשרשראות אכן הותקנו בפועל.
איתור שרשראות השלג תומך בנהג ומציין
אוטומטית בצג הבקרה את מצב האיתור.
במהלך ההפעלה עם שרשראות שלג ,היגוי
הגלגל האחורי של מערכת ההיגוי האקטיבית
המובנית מנוטרל אוטומטית.
בהתאם למהירות המרבית המותרת עם
שרשראות שלג של 50קמ“ש ,היגוי הגלגלים
האחוריים מופעל מחדש באופן אוטומטי.
הפעלת הסטטוס
( “Settings“1.1הגדרות)
( “Snow chains“2.2שרשראות שלג)
( “Snow chains fitted“3.3שרשראות שלג
מותקנות)
202
איתור אוטומטי
עם תפקוד נכון:
Y Yשרשראות שלג מותקנות .ההגדרה אינה
מופעלת .
לאחר נסיעה למרחק קצר ,מוצגת הודעת
בקרת בדיקה והמצב האוטומטי מפועל.
אשר את ההפעלה האוטומטית.
Y Yשרשראות שלג אינן מותקנות .ההגדרה
.
מופעלת
הודעת בקרת בדיקה מוצגת החל ממהירות
של כ 50 -קמ“ש .נטרל ידנית את
הסטטוס.
עם תקלה:
Y Yשרשראות שלג מותקנות .ההגדרה אינה
מופעלת .
לא מופיעה על כך הודעת Check Control
(בקרת בדיקה).
האיתור האוטומטי נקטע .הפעל ידנית את
הסטטוס.
הפעלת/נטרול היגוי הגלגלים
האחוריים
אם מופעל סטטוס הנהיגה עם שרשראות שלג,
היגוי הגלגלים האחוריים מנוטרל אוטומטית.
כאשר ב 50 -קמ“ש ,היגוי הגלגלים האחוריים
מאושר שוב למרות העובדה שמותקנות
שרשראות שלג.
עונמה את תודיינ
תא המנוע
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
אביזרים חשובים בתא המנוע
1
2
3
1מספר שלדה
2סייע התנעה ,הדק שלילי
3מיכל נוזל ניקוי
מכסה תא המנוע
פתיחת מכסה תא המנוע
עבודה בתא המנוע
אין לעבוד על המכונית אלא אם ברשותך
הידע הטכני ההכרחי.
אם אינך מודע לתקנות שיש לפעול על פיהן,
השאר את ביצוע העבודה למרכז שירות מורשה
מטעם היבואן.
4
5
6
4סייען התנעה ,הדק חיובי
5צוואר מילוי שמן.
6מיכל נוזל קירור ,למעט .650i
אם עבודה שכזאת תבוצע על ידי מי שאינם
מומחים לכך עלול הדבר להסב נזק למכונית
ולהוות סכנה בטיחותית .
אל תרכון לתוך תא המנוע
אל תתקרב לחללי ביניים או למרווחים
בתא המנוע .אחרת ,נוצרת סכנת פציעה ,למשל,
כתוצאה מחלקים מסתובבים או חמים .
203
תודיינ עונמה את
1.1משוך את הידית.
סגירת מכסה תא המנוע
2.2לחץ ושחרר את הידית ופתח את מכסה
תא המנוע.
הנח למכסה תא המנוע ליפול מגובה של כ-
40ס“מ ולאחר מכן דחוף אותו עד הסוף לשם
נעילתו במקומו.
מכסה תא המנוע חייב להיסגר ,בשני הצדדים,
תוך השמעת צליל הנעילה.
מכסה תא המנוע פתוח כאשר הרכב
בנסיעה
אם תוך כדי נסיעה נראה שמכסה תא המנוע
אינו סגור היטב ,עצור מיידית וסגור היטב .
סכנת הילכדות
כדי למנוע פציעות ,ודא שבמהלך הסגירה
אין הפרעות כלשהן באזור הסגירה של מכסה
תא המנוע .
3.3שים לב לחלקים בולטים של מכסה תא
המנוע.
סכנת פציעה עם מכסה מנוע פתוח
עם מכסה תא מנוע פתוח ,חלקים בולטים
מציבים סכנת פציעה.
204
עונמ ןמש תודיינ
שמן מנוע
ציוד המכונית
הצגת מפלס השמן
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
הודעות בצג מפלס השמן
צריכת שמן המנוע תלויה בסגנון הנהיגה ותנאי
ההפעלה .בסגנון נהיגה מאוד ספורטיבי ,צריכת
שמן המנוע ,למשל ,עולה משמעותית.
לכן ,בדוק את מפלס שמן המנוע לאחר כל
תדלוק.
למכונית יש מערכת מדידה אלקטרונית.
למדידת שמן אלקטרונית יש שני עקרונות
מדידה.
Y Yתצוגת מצב
Y Yמדידה מפורטת
מדידה מפורטת
כללי
בדיקה אלקטרונית של מפלס
השמן
תצוגת מצב
עיקרון
מפלס השמן נמדד אלקטרונית בזמן נסיעה
ומוצג בצג הבקרה.
אם מפלס השמן מגיע למינימום ,מופיעה הודעת
( check controlבקרת בדיקה).
( “Vehicle information“1.1מידע אודות
המכונית)
( “Vehicle status“2.2מצב המכונית)
“( “Engine oil levelמפלס שמן מנוע)
3.3
בצג מוצגות הודעות שונות ,תלוי במפלס השמן.
פעל על פי ההודעות.
אם יש מעט מדי שמן מנוע ,מלא שמן במהלך
200הק“מ הבאים ,ראה עמוד .206
מעט מדי שמן מנוע
מלא מיד שמן מנוע ,אחרת עלול להיגרם
נזק כתוצאה ממפלס שמן מנוע נמוך .
הקפד שלא למלא שמן מנוע יתר על המידה.
יותר מדי שמן מנוע
דאג מיידית לבדיקת המכונית ,אחרת,
עודף שמן עלול לגרום נזק למנוע .
עיקרון
במדידה המפורטת ,מפלס השמן נבדק כמתואר
על סקאלה.
במהלך המדידה ,מהירות הסרק מוגברת מעט.
כללי
מידה מפורטת אפשרית רק במנועים מסוימים.
דרישות
מדידה נוכחית זמינה לאחר כ 30 -דקות נסיעה.
בנסיעות קצרות יותר ,מופיעה תצוגה של
הנסיעה האחרונה המספיק ארוכה.
בעת ביצוע נסיעות קצרות תדירות ,בצע באופן
סדיר מדידה מפורטת.
205
תודיינ עונמ ןמש
דרישות
Y
Y
Y
Yהמכונית על קרקע אופקית וישרה.
Yתיבת הילוכים אוטומטית :ידית ההילוכים
במצב Nאו Pודוושת ההאצה אינה לחוצה.
Yהמנוע פועל והוא בטמפרטורת העבודה
שלו.
בצע מדידה מפורטת
בצע מדידה מפורטת של מפלס שמן המנוע:
( “Vehicle information“1.1מידע אודות
המכונית)
( “Vehicle status“2.2מצב המכונית)
“( “Measure engine oil levelמדוד
3.3
מפלס שמן מנוע)
( “Start measurement“4.4התחל מדידה)
מפלס השמן נבדק ומתואר על גבי סקאלה.
משך זמן :דקה אחת לערך.
הוספת שמן מנוע
כללי
לפני מילוי שמן מנוע ,העבר את מערכת ההצתה
למצב OFFועצור בבטחה את המכונית.
צוואר מילוי
הוספת שמן
הוסף שמן במהלך ה 200 -ק“מ הבאים.
אחרת המנוע יכול להינזק .
הקפד שלא למלא יותר מדי שמן מנוע
עם יותר מדי שמן מנוע ,דאג מיידית
לבדיקת המכונית ,אחרת עלול להיגרם נזק
למנוע .
הגנה על ילדים
הרחק את כל השמנים ומשחות הסיכה
מהישג ידם של ילדים ,קרא ופעל על פי הוראות
האזהרה שעל המיכלים כדי למנוע סכנות
בריאותיות .
סוגי שמנים למילוי
מידע
ללא תוספי שמן
תוספי שמן עלולים לגרום נזק למנוע .
דרגות צמיגות עם שמני מנוע
בעת בחירת שמן מנוע ,ודא שלשמן יש
את אחת מדרגות הצמיגות SAE ,SAE 0W-40
SAE 5W-40 ,0W-30או ,SAE 5W-30אחרת
עלולות להיגרם הפרעות תפעוליות או גרימת נזק
למנוע .
איכות שמן המנוע מהווה גורם מכריע לאורך חיי
השירות של המנוע.
מספר סוגי שמנים אינם זמינים בכל המדינות.
דרגות שמן מאושרות
ניתן למלא שמנים בעלי המפרטים הבאים:
מלא כמות מרבית של עד ליטר שמן אחד אם
מופיעה הודעה בלוח המחוונים.
כ 1 -ליטרים.
עם מנוע 8צילינדרים:
מלא כ 2 -ליטרים.
206
עונמ ןמש תודיינ
מנוע בנזין
BMW Longlife-01.
BMW Longlife-01 FE.
BMW Longlife-04.
מנוע דיזל
BMW Longlife-04.
מידע נוסף אודות סוגי שמנים מאושרים ניתן
לקבל במרכזי השירות של .BMW
דרגות שמן חלופיות
אם השמנים המאושרים אינם זמינים ,ניתן למלא
שמן בכמות של ליטר אחד על פי המפרט הבא:
מנוע בנזין
ACEA A3/B4.
מנוע דיזל
ACEA C3.
החלפת שמן
דאג לביצוע החלפת השמן במוסך מורשה,
מומלץ במרכז שירות .BMW
207
תודיינ רוריק לזונ
נוזל קירור
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
מידע
3.3מפלס נוזל הקירור תקין אם הוא נמצא בין
סימוני ה Max -וה Min -שעל צוואר המילוי.
סכנת כוויות בעוד המנוע חם
אל תפתח את מערכת הקירור בעוד המנוע חם,
אחרת ,אתה עלול להיכוות מקיטור נוזל הקירור
הנפלט .
תוספים מתאימים
השתמש רק בתוספים מתאימים ,אחרת המנוע
עלול להינזק .התוספים מסוכנים לבריאות .
נוזל קירור הוא תערובת של מים ותוסף.
לא כל התוספים המסחריים הקיימים מתאימים
למכונית .מידע על תוספים מתאימים ניתן להשיג
במוסכים מורשים ,מומלץ במרכז שירות .BMW
מילוי
1.1הנח למנוע להתקרר.
2.2סובב שמאלה את מכסה מיכל נוזל הקירור
עד שזה מתחיל להיפתח ,אפשר ללחץ
להשתחרר לפני פתיחת המכסה עד הסוף.
מפלס נוזל קירור
כללי
תלוי במידת המנוע ,יתכן ומיכל נוזל הקירור יהיה
ממוקם בצד הנגדי של תא המנוע.
בדיקה
1.1הנח למנוע להתקרר.
2.2סובב שמאלה את מכסה מיכל נוזל הקירור
עד שזה מתחיל להיפתח ,אפשר ללחץ
להשתחרר לפני פתיחת המכסה עד הסוף.
208
3.3במידת הצורך ,הוסף באיטיות עד למפלס
הנכון; אל תמלא יתר על המידה.
רוריק לזונ תודיינ
4.4התקן את המכסה וסובב אותו עד שנשמע
בבירור “קליק“ המעיד על כך שהוא
במקומו .החצים על מיכל נוזל הקירור
והמכסה חייבים להיות האחד מול השני.
5.5דאג לתיקון בהקדם של הגורם לאובדן נוזל
קירור.
גריטה
כאשר משליכים נוזל קירור ותוספי נוזל
קירור ,פעל על פי הוראות ההגנה על
איכות הסביבה.
209
תודיינ הקזחא
אחזקה
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
מערכת האחזקה של BMW
מערכת האחזקה מצביעה על אמצעי אחזקה
הכרחיים ובכך תומכת בך בשמירה על בטיחות
כביש ותפעולית של המכונית.
מערכת שירות המבוססת על
המצב–CBS
חיישנים ואלגוריתמים מתקדמים מביאים
בחשבון את התנאים בהם נעשה שימוש ב-
BMWשלך.
מערכת השירות המבוססת על המצב
משתמשת במידע זה לשם חישוב דרישות
האחזקה.
המערכת מאפשרת בכך את התאמת היקף
האחזקה לפרופיל האישי של המשתמש.
מידע מפורט אודות דרישות השירות ,ראה עמוד
,86ניתן להציג בצג הבקרה.
נתוני שירות בשלט רחוק
מידע על דרישות האחזקה נשמר ברציפות בתוך
השלט רחוק .מרכזי השירות של BMWקוראת
נתונים אלו ומגדירה סדרה של שגרות אחזקה
מיטביות על בסיס זה.
זו הסיבה מדוע עליך להעביר ליועץ השירות את
השלט רחוק האחרון שהיה בשימוש לשם נהיגה
ב.BMW -
210
פרקי זמן שלא בשימוש
משכי השבתה עם מצבר מכונית מנותק אינם
נלקחים בחשבון.
עדכון מרווח האחזקה התלויה בזמן כדוגמת נוזל
בלמים וכל שמן מנוע ומיקרו-מסנן או מסנן פחם
פעיל יכול להיעשות על ידי מרכז שירות .BMW
היסטוריית שירות
דאג לביצוע עבודות התחזוקה במרכז שירות
ותיעודן בנתוני המכונית .הרשומות הן כמו חוברת
שירות ,הוכחה לתחזוקה סדירה.
האחזקה שהוכנסה מוצגת בצג הבקרה ,ראה
עמוד .86
סקירה כללית :תוכנית אחזקה
הטווח והמרווחים עשויים להשתנות בהתאם
לגרסת המדינה .מידע נוסף ניתן להשיג בכל
מרכז שירות.
תוכנית סטנדרטית
עבודת אחזקה
בדיקת הודעות ( Check Controlבקרת בדיקה)
מחוון בדיקה והודעות אזהרה.
בלם חנייה :בדיקת פעולה.
הקזחא תודיינ
שמן מנוע
נוזל בלמים
עבודת אחזקה
החלפת שמן מנוע ומסנן שמן מנוע.
מיזוג אוויר אוטומטי :החלף את המיקרו-מסנן.
עם מנוע בנזין:
בכל החלפת שמן מנוע שנייה.
החלף מצתים
עם מנוע דיזל:
בכל החלפת שמן מנוע שנייה.
החלפת מסנן הדלק ,עם דרגות דלק נמוכות
יותר ,קצר את מרווחי ההחלפה.
בכל החלפת שמן מנוע שנייה.
משכך רעשי יניקה :החלפת מסנן אוויר; עם
משקעי אבק כבדים יותר ,הפחתת מרווחי
החלפה.
איפוס תצוגת השירות על פי הקווים המנחים
של מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן.
עבודת אחזקה
החלף נוזל בלמים.
מערכת הגנת הולכי רגל פעילה:
בדוק את תאריך התפוגה של קפיצי לחץ הגז
של מכסה המנוע.
איפוס תצוגת השירות על פי הקווים המנחים
של מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן
בלם קדמי
עבודת אחזקה
החלף רפידות בלימה ,ניקוי צירי בלמים.
דיסקות בלמים :בדוק את המשטח החיצוני
והעובי.
אפס את תצוגת השירות על פי הקווים המנחים
של מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן.
בלמים אחוריים
עבודת אחזקה
החלף רפידות בלימה ,נקה את צירי הבלמים.
דיסקות בלמים :בדוק את המשטח החיצוני
והעובי.
בלם חנייה:
בדוק פעולה באמצעות מתקן בדיקה
דינמומטרי.
איפוס תצוגת השירות על פי הקווים המנחים
של מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן.
בדיקת המכונית
עבודת אחזקה
בדוק את הצופר ,הבהוב פנסים קדמיים
ומערכת מאותתי הפניה (תאורת חירום).
בדוק את תאורת לוח המכשירים ,תאורת
הפקדים התאורה ומאוורר החימום.
בדוק את מערכת התאורה.
חגורת בטיחות :בדוק את מצב רצועות חגורות
הבטיחות ,פעולה של מנגנון הגלילה ,נעילת
החגורות ואבזם הנעילה.
בדיקת מגבי שמשה קדמית ומערכת המתזים.
אם הגג המתקפל פתוח לגמרי ,הפעל ידנית
את ההגנה מפני התהפכות.
צמיגים :בדוק את עומק תעלות המדרס,
המדרסים ,את המצב החיצוני ואת לחץ הניפוח.
אתחל את מחוון ההפעלה עם נקר .RPA
אתחל את מנטר לחץ האוויר בצמיגים – .TPM
מיכל נוזל הגה כוח :בדוק את מפלס השמן.
בדוק את מפלס נוזל הקירור וריכוזו.
מתז שמשה קדמית :בדוק את מפלס הנוזל.
צנרת גמישה ומחברים :בדוק את ההידוק
למניעת נזילות ,נזקים ומיקום נכון.
מתחת למרכב ,כולל כל החלקים הגלויים
לעין :בדוק לקיומם של נזקים ,חלודה ,איטום
כולל האטם של בולמי הזעזועים ואת התקנת
הקפיצים.
רכיבי היגוי :בדוק מרווחים ,נזילות ,נזקים
ושחיקה.
211
תודיינ הקזחא
עבודת אחזקה
בדוק את בטיחות הדרך ,נסיעת מבחן :בלמים,
היגוי ,בולמי זעזועים ,תיבת הילוכים.
בדוק הימצאותם של משולש אזהרה ,חליפה
זוהרת וערכת עזרה ראשונה .בדוק את תאריך
התפוגה של ערכת העזרה הראשונה.
אפס את תצוגת השירות על פי הקווים המנחים
של מרכז שירות הפועל בפיקוח היבואן.
חישוב נפרד
עבודת החלפה ,חלפים ,חומרי הפעלה וחומרים
נשחקים מחושבים בנפרד .מידע נוסף ניתן
להשיג בכל מרכז שירות.
מיקום
שקע ה OBD -לבדיקת סופית במונחים של
הרכב גזי הפליטה נמצא בצד הנהג.
פליטות גזים
שקע לאבחון מובנה–OBD
שים לב
שקע לאבחון
בשקע לאבחון מובנה חייבים להשתמש
רק אנשים המורשים לכך .אלו כוללים את מרכזי
השירות או המוסכים הפועלים על פי מפרטי יצרן
המכונית ולהם צוות שקיבל הדרכה מתאימה.
אם נעשה בו שימוש שלא על פי ההנחיות ,הוא
עלול לשבש את פעולת המכונית .
212
מובנה–OBD
Y
Y Yנורת האזהרה מהבהבת :תקלת
מנוע היכולה להסב נזק לממיר
הקטליטי.
דאג לבדיקת המכונית בהקדם
האפשרי.
Yנורת האזהרה דולקת.
הידרדרות גזי הפליטה .דאג לבדיקת
המכונית בהקדם האפשרי.
מיחזור
BMWממליצה על החזרת המכונית לנקודת
איסוף שהוגדרה לכך על ידי קבוצת .BMW
התקנות בדבר החזרת המכונית בסוף חיי
השירות שלה משתנות בין מדינה למדינה .מרכז
שירות הפועל בפיקוח היבואן ועומד במפרטי יצרן
ה BMW -שלך ישמח לייעץ לך.
םיפלח תודיינ
חלפים
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
להבי מגבים ,החלפה
1.1להחלפת להבי מגבים ,הצב את המגבים
במצב קיפול החוצה ,ראה עמוד .72
2.2קפל החוצה את המגבים.
ערכת כלים במכונית
3.3הטה את להב המגב למצב אופקי.
4.4הסר את להב המגב הצידה.
ערכת הכלים מאוחסנת מתחת ללוח הרצפה של
תא המטען.
החלפת להבי המגבים
שים לב
אל תקפל את המגבים על פני השמשה
הקדמית ללא להבי מגבים.
אל תוריד את המגבים על פני השמשה הקדמית
אם אין עליהם להבי מגבים שכן עלול להיגרם נזק
לזכוכית השמשה .
5.5הכנס להב מגב חדש בסדר הפוך עד
לנעילתו.
6.6קיפול המגבים חזרה למקומם.
החלפת נורות
הערות
פנסים ונורות
פנסים ונורות ופנסים מהווים רכיב בטיחותי
חשוב.
יצרן המכונית ממליץ שעבודה זו תבוצע בידי
מרכז השירות ,אם אינך בקיא בעבודה או שהיא
אינה מוסברת כאן.
213
תודיינ םיפלח
תיבת נורות רזרבית ניתן לרכוש במרכזי השירות
המורשים מטעם היבואן.
סכנת כוויות
החלף נורות רק כאשר אלו קרות למגע.
אחרת ,אתה עלול להיכוות .
עבודה על מערכת התאורה
לפני ביצועה של כל עבודה במערכת
התאורה ,כבה את האורות המתאימים ,אחרת
קיימת סכנה של גרימת קצרים.
הקפד על כל ההוראות המסופקות על ידי היצרן
כדי למנוע סכנת פציעה או גרימת נזק בזמן
החלפת נורה .
אל תבצע בהם עבודה כלשהי ואל תחליף
נורות בפנסי קסנון
עבודה על מערכת תאורה קסנון ,כולל החלפת
נורות ,חייבת להיעשות תמיד על ידי מרכז
השירות שלך .אחרת ,קיימת סכנה פוטנציאלית
של תאונות קטלניות במידה והעבודה תבוצע
שלא בצורה מקצועית ,וזאת בשל מתחי החשמל
הגבוהים .
אל תיגע בנורות
אל תיגע באצבעותיך בזכוכית של נורה
חדשה משום שאפילו כמויות קטנות של לכלוך
או משחת סיכה תישרף על פני הנורה ותקצר
בכך את אורך חיי השירות שלה.
השתמש בממחטת נייר נקייה ,או במטלית ,או
החזק את הנורה בבסיסה .
דיודות מפיקות אורLED ,
לגרסאות ציוד מסוימות יש נורות LEDמפיקות
אור הממוקמות מאחורי כיסוי ,כמו מקור תאורה.
אלו מקבילות לקרינת לייזר רגילה ומסווגות על ידי
התקינה כדיודות מפיקות אור בדרגה .1
אל תסיר את הכיסויים
אל תסיר את הכיסויים ואל תחשוף את
העיניים ישירות למקור אור בלתי מסונן לפרק
זמן של מספר שעות בכל פעם ,שכן עלול הדבר
להסב נזק לרשתית .
214
זכוכיות פנסים קדמיים
בזמן מזג אוויר קר או לח ,המעטה החיצוני של
הפנסים יכול להתכסות באדים .כאשר האורות
דולקים ,העיבוי נעלם כעבור פרק זמן קצר .אין כל
צורך להחליף את זכוכית הפנס הקדמי.
אם הפנסים הקדמיים אינם מפשירים ,אפילו
בעת נסיעה עם אורות דולקים ,או במקרה של
הצטברות אדים ,למשל טיפות מים בתוך הפנס,
פנה למרכז שירות לטיפול בבעיה.
כוונון פנסים קדמיים
כוונון הפנסים הקדמיים יכול להיות מושפע
על ידי החלפת פנסים ונורות .לאחר החלפתן,
דאג לבדיקת כוונון הנורות על ידי מוסך מורשה,
מומלץ מרכז שירות .BMW
פנסים קדמיים מסוג קסנון
שים לב
לנורות אלו יש אורך חיי שירות מאוד ארוך ומאוד
לא סביר שיתקלקלו .הדלקה וכיבוי אורות לעיתים
קרובות מקצרים את אורך חיי השירות.
אם נשרפה נורה ,אתה יכול להמשיך בנסיעה
מתונה עם פנסי הערפל .הקפד על תקנות
התעבורה המקומיות התקפות.
אל תבצע בהם עבודה כלשהי ואל תחליף
נורות בפנסי קסנון
עבודה על מערכת תאורה קסנון ,כולל החלפת
נורות ,חייבת להיעשות תמיד על ידי מרכז
השירות שלך .אחרת ,קיימת סכנה פוטנציאלית
של תאונות קטלניות במידה והעבודה תבוצע
שלא בצורה מקצועית ,וזאת בשל מתחי החשמל
הגבוהים .
םיפלח תודיינ
– LEDדיודות מפיקות אור
פעל על פי הוראות הבטיחות ,ראה עמוד .213
עם פנסים קדמיים מסוג קסנון ,הנורות להלן הן
בטכנולוגיית :LED
Y Yפנסים צד ותאורת חניה.
Y Yמאותתי פניה ,כולל מאותתי פניה צידיים
Y Yפנסי תאורת יום.
במקרה של פגם ,התקשר למוסך מורשה,
מומלץ מרכז שירות .BMW
תאורת עוקבת פנייה בפנסי קסנון
קדמיים
פעל על פי הוראות הכלליות ,ראה עמוד .213
התמונה מציגה את צידו השמאלי של תא
המנוע.
נורת 55 ,H3וואט
1.1סובב את המכסה והסר.
5.5אבטח את הנורה בעזרת התפסנית
הקפיצית.
6.6חבר את הנורה.
7.7חבר תא המכסה.
פנסים קדמיים מסוג LED
דיודות מפיקות אורLED ,
פעל על פי הוראות הכלליות ,ראה עמוד .213
עם פנסים קדמיים מסוג ,LEDכל הפנסים
הקדמיים ומאותתי הפניה משתמשים
בטכנולוגיית .LED
במידה ונשרפת נורת ,LEDזה בסדר גמור
להמשיך עם פנסי הערפל .הקפד על תקנות
התעבורה המקומיות התקפות.
במקרה של פגם ,התקשר למרכז שירות
המורשה מטעם היבואן.
פנסים אחוריים ,החלפת נורות
סקירה כללית
2.2נתק את התפסנית הקפיצית.
1
2
3
4
5
6
3.3נתק את הכבל בחיבור התקע והסר את
הנורה.
4.4התקן את הנורה החדשה .בעשותך כן,
ודא שזו מיושרת נכונה .בשל צורתה ,ניתן
להכניס את הנורה במצב אחד בלבד.
1מאותתי פניה
2אורות נסיעה לאחור
3פנס ערפל אחורי
4פנס אחורי/פנס בלמים
5פנס בלמים
6מחזיר אור
מאותת פניה ,פנס בלמים ,פנס אחורי
ותאורת לוחית רישוי
פעל על פי הוראות הכלליות ,ראה עמוד .213
פנסים אלו משתמשים בטכנולוגיית .LED
במקרה של פגם ,התקשר למרכז שירות
המורשה מטעם היבואן.
215
תודיינ םיפלח
פנסים במכסה תא המטען
גישה לפנסים
על פי הצורך ,השתמש במברג מערכת כלי
העבודה לשחרור המהדקים וקפל החוצה את
המכסים.
פנס ערפל אחורי
פעל על פי הוראות הכלליות ,ראה עמוד .213
נורת 24 ,HP24Wוואט
1.1לחץ יחד את מחזיקי הנורה בחלק העליון
והתחתון והסר אותה.
2.2משוך את המחברים.
3.3החלף את הנורה.
4.4התקן את אוחז הנורה והמכסה של פתח
מכסה תא המטען בסדר הפוך.
נורת 16 ,H16Wוואט
1.1הברג החוצה את תושבת הנורה ,על ידי
סיבובה נגד כיוון השעון.
2.2משוך החוצה את הנורה והחלף אותה.
3.3התקן את אוחז הנורה והמכסה של פתח
מכסה תא המטען בסדר הפוך.
החלפת גלגל
מידע
בשל אבזור המכונית ,אין גלגל חלופי.
לצמיגים עם תכונות הפעלה בחירום או כאשר
נעשה שימוש בחומר איטום לצמיגים ,אין צורך
בהחלפה מיידית של גלגל במקרה של אובדן לחץ
או פגם אחר.
הכלים להחלפת גלגלים זמינים כאביזרים לבחירה
במרכז שירות ל.BMW -
נקודות התקנת מגבה
אורות נסיעה לאחור
פעל על פי הוראות הכלליות ,ראה עמוד .213
נקודות ההגבהה נמצאות בנקודות המסומנות.
216
םיפלח תודיינ
אומי גלגל למניעת גניבה
את המתאם של אומי הגלגל למניעת גניבה ניתן
למצוא בערכת הכלים או במגש החפצים בערכת
הכלים.
טעינת המצבר
שים לב
אל תחבר מטענים לשקעי 12Vבמכונית
אל תחבר מטעני מצברים לשקעי ה12V -
המותקנים במכונית במפעל ,אחרת צריכת
זרם מוגברת במכונית עלולה להסב נזק למצבר
המכונית .
כללי
Y
Y
Yבורג גלגל ,חץ .1
Yמתאם ,חץ .2
הסרה
1.1מקם את המתאם על אום הגלגל.
2.2שחרר את הברגת האום.
לאחר חיבור מחדש של אום הגלגל ,הסר שוב
את המתאם.
מצבר המכונית
אחזקה
המצבר נטול צורכי אחזקה.
כמות החומצה שיש במצבר מספיקה לכל אורך
חיי השירות שלו.
אם יש לך שאלות כלשהן בנוגע למצבר ,מרכז
השירות המורשה מטעם היבואן ישמח לסייע לך.
החלפת המצבר
השתמש רק במצברי רכב מאושרים.
השתמש רק במצברי רכב המאושרים על
ידי היצרן למכוניתך.
אחרת המכונית עלולה להינזק וזמינותם או
פעולתם של מערכות ותפקודים עלול להיות
מוגבל .
לאחר החלפת מצבר המכונית ,רשום אותו
במרכז השירות שלך ,כך שכל מערכות הנוחות
יהיו זמינות ללא מגבלות וכל הודעת check
( controlבקרת בדיקה) איננה מוצגת עוד.
ודא שהמצבר טעון דיו כדי להבטיח את מלוא
אורך חיי השירות שלו.
במקרים הבאים ,טען את המצבר אם הדבר
נדרש:
Y Yבעת ביצוען של נסיעות קצרות.
Y Yבעת השבתת המכונית לפרק זמן העולה
על חודש.
חיבורי התנעה בכבלים
טען את המצבר רק כאשר המנוע מודמם,
באמצעות חיבורי ההתנעה בכבלים בתא המנוע,
ראה עמוד .221
מטען
מטענים שפותחו במיוחד למכוניות ומתאימים
למערכת החשמל של הרכב ניתן להשיג במרכזי
השירות של .BMW
תקלת מתח
לאחר הפרעה זמנית באספקת המתח החשמלי,
חובה לאתחל פריטי ציוד מסוימים.
חובה לעדכן הגדרות אישיות:
Y Yזיכרון מצב מושב ,המראות וגלגל ההגה:
מצבי שמירה מחדש.
Y Yשעה :עדכן.
Y Yתאריך :עדכן.
Y Yמערכת ניווט :המתן עד שמערכת הניווט
תפעל היטב.
217
תודיינ םיפלח
גריטת מצברים (וסוללות) ישנים
תעשה בנקודת איסוף מורשית ,או
לחילופין העבר אותם למרכז שירות
הפועל בפיקוח היבואן.
מצברים המלאים בחומצה יש להוביל ולאחסן
במצב אנכי .הגן על המצברים מפני נפילה בזמן
ההובלה.
נתיכים
הערות
החלפת נתיכים
אין לתקן נתיכים שרופים או להחליפם
בנתיכים בעלי צבעים או סיווגי זרם אחרים,
אחרת העומס החשמלי על החיווט עלול לגרום
לפריצת אש במכונית .
מלקחיים מפלסטיק (חולץ) ופרטים של תפקידי
הנתיכים ניתן למצוא עם הנתיכים בתא המטען.
בתא הכפפות
דחוף את הידית הצידה ,חץ ,1ופתח את הפתח,
חץ .2
218
בתוך תא המטען
הסר את המכסה מהדופן הימנית.
פרטים בדבר תפקידו של כל נתיך תמצא בעלון
נפרד.
הלקת לש הרקמב עויס תודיינ
סיוע במקרה של תקלה
ציוד המכונית
מידע
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית .האמור
ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים לבטיחות.
ביצוע שיחת חירום
שיחת החירום אינה מובטחת
מסיבות טכניות ,יתכן ולא ניתן יהיה לבצע
שיחת חירום בתנאים קשים במיוחד .
מאותתי חירום
הלחצן ממוקם בקונסולה המרכזית.
שיחת חירום חכמה
דרישות
Y
Y
Y
Yמצב מוכנות רדיו מופעל.
Yמערכת שיחת חירום פעילה.
Yכרטיס ה SIM -המובנה במכונית מופעל.
כללי
לחץ על לחצן SOSבמקרה חירום בלבד.
אפילו אם לא ניתן לבצע שיחת חירום באמצעות
,BMWבמקרים מסוימים עדיין ניתן ליצור שיחת
חירום למוקד חירום אזרחי .הדבר תלוי בגורמים
כדוגמת רשת הטלפונים הסלולארית הספציפית
והתקנות המקומיות.
1.1לחץ קלות על הכיסוי לפתיחתו.
2.2לחץ על לחצן SOSעד שנורת הLED -
בלחצן נדלקת.
Y Yנורית ה LED -דולקת :שיחת החירום
מופעלת.
אם מוצגת בקשת ביטול בצג הבקרה ,ניתן
לבטל את שיחת החירום.
אם התנאים מאפשרים זאת ,המתן
במכונית עד להיווצרותו של קשר קולי.
Y Yנורית ה LED -מהבהבת כאשר נוצר הקשר
למספר החירום.
במקרה של שיחת חירום באמצעות ,BMW
המידע הנדרש על מנת להחליט ביחס
לאמצעי החילוץ מועברים למוקד החירום,
למשל מיקומך הנוכחי ,אם ניתן לקבוע
זאת .אם שאלות המוצגות על ידי מוקד
החירום נשארות ללא מענה ,מתחילים מיד
לנקוט באמצעי חילוץ.
Y Yאם נורית ה LED -מהבהבת אולם לא
ניתן לשמוע עוד את מוקד החירום דרך
הרמקולים ,יתכן עדיין תוכל להישמע על ידי
מוקד בחירום.
219
תודיינ הלקת לש הרקמב עויס
שיחות חירום יזומות אוטומטית
בנסיבות מיוחדות ,ניתן לבצע שיחת חירום
אוטומטית מייד לאחר תאונה רצינית .שיחת
חירום אוטומטית איננה מושפעת מלחיצה על
לחצן .SOS
מנגנון שחרור הנעילה ,לחץ כנגד יחידת
המילוי.
משולש אזהרה
2.2הסר את ערכת עזרה ראשונה.
משולש האזהרה ממוקם בצידו השמאלי של תא
המטען ,מתחת למכסה.
לחץ על המכסה בחלקו התחתון והסר את
המכסה.
ערכת עזרה ראשונה
שים לב
העמידות של פריטים מסוימים מוגבלת.
בדוק בקביעות את תאריך התפוגה והחלף כל
פריט שפג תוקפו.
אחסון
ערכת העזרה הראשונה ממוקמת ביחידת המילוי
של משענות גב המושבים האחוריים.
1.1משוך את מנגנון שחרור הנעילה ,ראה חץ,
והסר את יחידת המילוי על ידי משיכתו
לפנים .במידת הצורך ,בעת המשיכה של
220
בעת חיבור מחדש של יחידת המילוי ,הכנס שני
מוטות מתחת למסילה ודחוף את יחידת המילוי
עד שתשמע את השתלבותה .בעשותך כן ,ודא
שהריפוד במשענות גב מושב האחורי לא נפגע.
ניידות שירות
המתנה
במדינות רבות ,ניידות השירות זמינות טלפונית
עשרים וארבע שעות ביממה ,שבעה ימים
בשבוע .שירות זה יכול להגיש עזרה במקרה של
תקלה.
סיוע במקרה של תקלה
אם אתה זקוק לסיוע במקרה של תקלה,
השתמש ב iDrive -כדי לראות את המספר או
כדי ליצור קשר ישירות לניידות השירות.
למידע נוסף ,ראה חוברת הוראות הפעלה של
הניווט ,הבידור והתקשורת.
הלקת לש הרקמב עויס תודיינ
סייען התחלת נסיעה
הערות
אם מצבר המכונית פרוק ,ניתן להתניע את
המנוע באמצעות כבלי התנעה המחוברים
למצבר של רכב אחר .השתמש רק בכבלי
התנעה בעלי מהדקים מבודדים לחלוטין.
אל תסטה מהתהליך המצוין להלן ,אחרת עלולות
להיגרם פציעות אישיות או שעלול להיגרם נזק
למכונית.
אל תיגע בחלקים שיש בהם מתח חשמלי.
כאשר המנוע פועל ,אל תיגע בחלקי
חשמל כלשהם שיש בהם מתח חשמלי חי
אחרת עלולות להיגרם פציעות קטלניות .
חיבור ההתנעה בכבלים בתא המנוע משמש
כקוטב החיובי של המצבר.
הכנות
1.1בדוק האם המצבר ברכב האחר מראה 12
וולט .המפרטים נמצאים על המצבר.
2.2דומם את מנוע מכונית העזר.
3.3נתק את כל צרכני החשמל בשתי
המכוניות.
מנע מגע בין מרכבי שני כלי הרכב
אסור שהמרכבים של שתי המכוניות ייצרו
מגע ,אחרת נוצרת סכנת קצר .
חיבורי התנעה בכבלים
סדר חיבור
חבר את כבלי ההתנעה על פי הסדר הנכון
כדי למנוע היווצרותם של ניצוצות העלולים לגרום
לפציעות .
מרכב המכונית או אום מיוחדת משמשת כקוטב
השלילי של המצבר.
חיבור הכבלים
1.1הסר את המכסה של חיבור ההתנעה
בכבלים.
2.2חבר את מהדק הכבל לנקודת הפלוס ()+
של המצבר או לנקודת ההתנעה בכבלים
של המכונית האחרת.
3.3חבר את המהדק בקצהו השני של כבל
ההתנעה להדק החיובי של המצבר או
לנקודת ההתנעה בכבלים במכונית
האחרת.
4.4חבר את מהדק הכבל לנקודת המינוס ()-
של המצבר או לנקודת ההתנעה בכבלים
או למנוע או להארקת המרכב של המכונית
האחרת.
5.5חבר את קצהו השני של כבל ההתנעה
להדק השלילי ( )-של המצבר או לנקודת
הארקה במנוע המתאים או למרכב
המכונית שאותה יש להתניע.
221
תודיינ הלקת לש הרקמב עויס
התנעת המנוע
אל תשתמש במוצרי תרסיס הנמכרים כעזרי
התנעה.
1.1התנע את המנוע במכונית העזר ואפשר לו
לפעול מספר דקות בסרק מוגבר.
להתנעת מכוניות בעלות מנוע דיזל :התנע
את המנוע במכונית העזר והנח לו לפעול
בסרק למשך כ 10 -דקות.
2.2התנע כרגיל את מנוע המכונית בעלת
המצבר הריק.
אם הניסיון הראשון לא עלה יפה והמנוע
דומם ,המתן מספר דקות עד לטעינה
מחדש של המצבר הריק ברמת מתח מעט
יותר גבוהה.
3.3הנח לשני המנועים לפעול למשך מספר
דקות.
4.4נתק את כבלי ההתנעה בסדר הפוך
לחיבורם.
בדוק את המצבר וטען אותו מחדש על פי הצורך.
התנעה בגרירה וגרירה
שים לב
התנעה בגרירה וגרירה
בעת התנעה בגרירה או גרירה ,נטרל
את מערכות הבטיחות החכמה ,אחרת עלולה
להיגרם תאונה כתוצאה מתקלה בתפקוד
הפעלת הבלמים או מערכות פרטניות .
הפסק את פעולת מערכות הבטיחות החכמה,
ראה עמוד .110
222
הובלת מכוניתך
שים לב
אל תנסה לגרור את מכוניתך.
במקום זאת ,צור קשר עם מרכז השירות שלך.
אל תגרור את המכונית.
דאג להובלת מכוניתך על גבי משטח של
משאית גרר ,אחרת עלולים להיגרם נזקים .
משאית גרר
אל תגביה את המכונית
אל תגביה את המכונית בטבעת הגרירה
או במרכב או ברכיבי המתלים ,אחרת עלול
להיגרם נזק .
השתמש בטבעת הגרירה המוברגת למקומה
בקדמת המכונית לשם תמרון בלבד.
גרירת כלי רכב אחרים
כללי
מכונית גרירה בעלת משקל נמוך
אסור שהמכונית הגוררת תהיה קלה יותר
מזו הנגררת ,אחרת היא עלולה שלא להיות
מסוגלת לשמור את המכונית הנגררת תחת
שליטה אמינה .
חיבור מוט/כבל הגרירה
חבר את כבל הגרירה או מוט הגרירה רק
לטבעת הגרירה .חיבור כבל הגרירה לחלקים
אחרים של המכונית עלולים להסתיים בגרימת
נזק .
הלקת לש הרקמב עויס תודיינ
Y
Y
Yהפעל את מאותתי החירום ,בהתאם
לתקנות המקומיות.
Yבמקרה של תקלה במערכת החשמל של
המכונית ,המכונית הנגררת חייבת להיות
מזוהה על ידי כלי הרכב הנוסעים מאחור,
למשל על ידי הצבת שלט או משולש
אזהרה בחלון האחורי.
מוט גרירה
לולאות הגרירה של שתי המכוניות צריכות
להימצא באותו צד.
אם לא ניתן למנוע את חיבור וו הגרירה בזווית,
שים לב:
Y Yמרווח מוט הגרירה עשוי להיות מוגבל בזמן
ביצוע פניות.
Y Yמוט הגרירה ייצור כוחות רוחביים.
טבעת גרירה ,מידע על השימוש
Y Yהשתמש רק בטבעת הגרירה המסופקת
עם המכונית ודא שזו מוברגת פנימה עד
הסוף ומהודקת.
Y Yהשתמש בטבעת הגרירה לשם גרירה
בכבישים רגילים (לא בשטח).
Y Yמנע עומסים רוחביים על טבעת הגרירה,
למשל ,אל תגביה את המכונית בטבעת
הגרירה.
אחרת ,טבעת הגרירה והמכונית עלולים
להינזק.
תבריג בורג
כבל גרירה
ודא שכבל הגרירה מתוח כאשר המכונית הגוררת
מתחילה לנוע.
לשם גרירה ,השתמש בכבלי ניילון או רצועות שכן
אלו ימנעו עומסים גבוהים פתאומיים.
חיבור נכון של כבל הגרירה
חבר את כבל הגרירה לטבעת הגרירה
בלבד .חיבור כבל הגרירה לחלקים אחרים של
המכונית עלולים להסתיים בגרימת נזק .
טבעת גרירה
לחץ את הקצה העליון של המכסה לשם לחיצתו
החוצה.
התנעה בגרירה
תיבת הילוכים אוטומטית
אין לנסות לבצע התנעה בגרירה או התנעה
בדחיפה של המכונית.
בשל תיבת ההילוכים האוטומטית ,לא ניתן
להתניע את המנוע בגרירה.
דאג לתיקון הגורם המעורר את קשיי ההתנעה.
הקפד תמיד שטבעת הגרירה המתברגת תימצא
במכונית .טבעת זו ניתן להבריג בקצה הקדמי או
האחורי של ה .BMW -זו נמצאת בערכת הכלים
מתחת ללוח הרצפה.
223
תודיינ יללכ לופיט
טיפול כללי
ציוד המכונית
רחיצת המכונית במתקן אוטומטי
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
מידע
רחיצת המכונית
הערות
מכונות ניקוי בקיטור או בלחץ גבוה
אם נעשה שימוש במכונות ניקוי בקיטור
או בלחץ גבוה ,הקפד לשמור על מספיק מרחק
וטמפרטורה מרבית של .60ºC
מכונות ניקוי בלחץ גבוה הפוגעות במכונית
ממרחק קצר בלחץ גבוה מאוד ,או בטמפרטורה
גבוהה עלולות לגרום לנזק ,או התחלתו של
תהליך נזק בטווח הרחוק.
פעל על פי ההוראות של מכונת הניקוי בלחץ
גבוה .
ניקוי חיישנים/מצלמות במכונות ניקוי
בלחץ גבוה
אל תפנה ישירות את מתקני הניקוי בלחץ גבוה
ישירות על חיישנים או מצלמות בצידה החיצוני
של המכונית לפרקי זמן ארוכים ושמור על מרחק
של לפחות 30ס“מ.
האמור ישים למערכות כדוגמת בקרת מרחק
חניה .
Y Yהסר בצורה סדירה גופים זרים כדוגמת
עלים ,עם מכסה תא המנוע פתוח ,באזור
מתחת לשמשה הקדמית.
Y Yבמיוחד בחורף ,רחץ את המכונית לעיתים
יותר קרובות.
רמות מאוד גבוהות של לכלוך ומלח כבישים
עלולים להסב נזק למכונית.
224
אין להשתמש בכל סוג של ציוד ניקוי בלחץ
בציוד ניקוי בלחץ גבוה ונחיר התזה הנמצא
באזור החלון ,עלולות לחדור טיפות מים .
זכור את הדברים הבאים:
Y Yמועדפים מתקני רחיצה באמצעות אריגים
או מערכות המשתמשות במברשות רכות,
כדי למנוע גרימת נזק לצבע המכונית.
Y Yודא שגלגלים וצמיגים אינם נפגעים ממנגנון
הסעת המכונית.
Y Yקפל את המראות החיצוניות שכן אלו
עלולות להינזק כתוצאה מרוחב המכונית.
Y Yנטרל את חיישן הגשם ,ראה עמוד ,71כדי
למנוע הפעלה לא רצונית של המגבים.
Y Yאין לטפל בווקס בגג המתקפל .בדוק שיש
תוכנית טיפול ללא ווקס שנועדה במיוחד
לגג מתקפל.
Y Yבמקרים מסוימים ,תלוי בגלאי הנפתח של
מערכת האזעקה בתוך המכונית ,עלולה
להישמע אזעקת שווא .שים לב למידע
אודות הפעלות שווא של מערכת האזעקה,
ראה עמוד .40
מסילות הסעת המכונית
הימנע ממתקני רחיצה בהם גובה מסילות
ההסעה אינו עולה על 10ס“מ ,אחרת עלול גוף
המכונית להינזק .
כניסה למתקן הרחיצה
נקוט בצעדים הבאים כך שניתן יהיה להסיע את
המכונית לתוך מתקן הרחיצה:
תיבת הילוכים אוטומטית:
1.1נהג אל תוך מתקן הרחיצה.
2.2שלב את מצב Nשל ידית ההילוכים.
3.3נטרול האחיזה האוטומטית ,ראה עמוד .69
4.4שחרר את בלם החנייה.
5.5דומם את המנוע.
יללכ לופיט תודיינ
בדרך זו מערכת ההצתה נשארת מחוברת
ומוצגת הודעת ( Check Controlבקרת
בדיקה).
אל תעביר את מערכת ההצתה
למצב OFFבתוך מתקן הרחיצה.
אל תעביר את מערכת ההצתה למצב OFF
בתוך מתקן הרחיצה ,אחרת מצב Pמשולב
וזה יכול לגרום נזק .
כאשר מתניעים את המנוע:
1.1לחץ על הבלמים.
2.2לחץ על לחצן ( start/stopהתנעה/הדממה).
לחיצה על לחצן start/stopאו לחיצת דוושת
הבלמים מעבירה את מערכת ההצתה למצב
.OFF
לא ניתן לנעול את המכונית מבחוץ במצב N
של ידית ההילוכים .אם ייעשה ניסיון נעילה של
המכונית ,יישמע אות קולי.
מצבי בורר ההילוכים
מצב Pשל ידית ההילוכים משולב אוטומטית.
Y Yכשמערכת ההצתה במצב .OFF
Y Yלאחר כ 15 -דקות.
פנסים קדמיים
Y
Y
Y
Yאל תשפשף אותם כאשר הם יבשים ואל
תשתמש בחומר שוחק או חומרי ניקוי
קורוזיביים.
Yרכך מזהמים כדוגמת חרקים באמצעות
שמפו ושטוף במים.
Yהסר קרח בעזרת תרסיס הסרת קרח; אל
תשתמש במגרדת.
לאחר רחיצת המכונית
לאחר רחיצת המכונית ,נהג בה נסיעה קצרה
והפעל את הבלמים כדי ליבש אותם; הדבר
הכרחי כדי למנוע ירידה ביעילותם וכן למנוע
היווצרות חלודה על דיסקות הבלימה.
הסר לגמרי כל שאריות מהשמשה הקדמית
כדי למנוע מהם להשפיע על הראות כתוצאה
ממריחה ,וכדי להפחית את רעש הניגוב ושחיקת
להב המגב.
טיפול במכונית
מוצרי טיפול
BMWממליצה על שימוש בחומרי ניקוי ומוצרי
טיפול של BMWשכן אלו נבדקו ואושרו לכך.
מוצרי טיפול וניקוי
הקפד לפעול על פי ההוראות שעל
האריזה.
כאשר מנקים את פנים המכונית ,פתח את
הדלתות או החלונות.
השתמש רק במוצרים המיועדים לניקוי פנים
המכונית.
חומרי ניקוי עשויים להכיל חומרים מסוכנים או
להוות סיכון בריאותי .
צבע המכונית
טיפול סדיר מעודד בטיחות בנסיעה ושומר על
ערך המכונית .השפעות סביבתיות באזורים
בעלי רמת זיהום גבוהה או זיהום טבעי ,כדוגמת
שרף עצים ,עלים ,אבק עולים להשפיע על צבע
המכונית .בסס את תדירות הטיפולים והיקפם על
גורמים אלו.
הסר מיידית חומרים משתכים ,כדוגמת נזילות
דלק ,שמן ,משחת סיכה או לשלשת ציפורים כדי
למנוע שינויים בצבע המכונית.
טיפול בגג המתקפל
חזות הגג המתקפל ואורך חיי השירות שלו
תלויים בטיפול והפעלה נכונים.
הקפד על ההוראות הבאות:
Y Yכדי למנוע היווצרות כתמי מים וסימנים
אחרים ,אל תאחסן את הגג המתקפל בתא
האחסון שלו לפרק זמן ארוך ואל תפרוש
ולאחר מכן תקפל ותאחסן אותו בתאו כל
עוד הוא רטוב או קפוא.
225
תודיינ יללכ לופיט
Y Yאם למרות האמור ,מופיעים כתמי מים
על דיפון הגג ,הסר אותם באמצעות בד
מסיבים סינטטיים וחומר ניקוי פנים.
Y Yאחסון לפרקי זמן ארוכים בחדרים סגורים,
ודא שיש רמת אוורור מספקת.
Y Yהחנה את המכונית בצל ככל האפשר כדי
להגן עליה מפני קרינת שמש מוגברת ,כך
שהצבע ,הגומי ובדי הסיבים הסינטטיים לא
ייפגעו.
Y Yהסר מיידית לשלשת ציפורים שאם לא
כן השפעות משתכות תוקפות את הגג
המתקפל ופוגמות באטמי הגומי.
Y Yהסר מהגג שרף עצים או לשלשת ציפורים
באמצעות חומר מיוחד להסרת שרף עצים
ומברשת רכה.
אין להשתמש במסיר כתמים
אל תשתמש במסיר כתמים ,מדלל
צבע ,תמיסות ,דלק או דומיו להסרת כתמים
מהגג המתקפל .חומרים אלו עלולים להרוס
את גומי הציפוי .טיפול וניקוי לא נכונים יכולים
לגרום נזילות דרך הגג המתקפל והתפרים בגג
המתקפל .
ללכלוך עקשן ,במיוחד בגגות מתקפלים בעלי
צבעים בהירים ,השתמש בחומר ניקוי מיוחד
לגגות מתקפלים.
פעל כלהלן:
1.1רסס על הגג את חומר ניקוי הגג המתקפל.
2.2הקצף בתנועות מעגליות את חומר ניקוי
הגג המתקפל בעזרת ספוג רטוב.
3.3סיים בשטיפת המכונית במתקן רחיצת
מכוניות או רחץ אותו בכמות מים נדיבה.
פעל בזהירות על פי הוראות ואמצעי הבטיחות
של היצרן.
לאחר שלוש או חמש רחיצות ,טפל בגג
המתקפל בחומר נספג.
מידע נוסף על חומר ניקוי מתאים ומוצרי טיפול
ניתן להשיג בכל מרכז שירות.
226
טיפול בעור
הסר אבק מהעור בתדירות קבועה בעזרת
מטלית או שואב אבק.
אחרת ,האבק ולכלוך מהכביש יחדרו לתוך
הנקבוביות והקפלים תוך גרימתה של שחיקה
רבה והפיכת פני העור לפריכים בטרם עת.
על מנת להגן מפני דהייה ,כתוצאה מבגדים
למשל ,נקה את העור מדי חודשיים ,לערך.
נקה עור הצבוע בצבע בהיר בתדירות גבוהה יותר
שכן נטייתו להתלכלך גבוהה יותר.
השתמש בחומר ניקוי עור ,שכן לכלוך ומשחת
סיכה תוקפים את ציפוי ההגנה של העור.
מידע נוסף על חומר ניקוי מתאים ניתן להשיג
בכל מרכז שירות.
טיפול בריפודי אריג
נקה בצורה סדירה בעזרת שואב אבק.
במקרה של לכלוך כבד ,למשל כתמים שמקורם
במשקאות ,השתמש בספוג רך או מטלית
שאינה מותירה סיבים עם חומרי ניקוי פנים
מתאימים.
ניקוי בדי ריפוד הפנים על פני שטח גדול ,עד
לתפרים .הימנע מהברשה חזקה.
נזק ממהדקי ( Velcroסקווטש)
מהדקי וולקרו פתוחים במכנסיים או
בפריטים אחרים עלולים להסב נזק לכיסוי
המושב.
ודא שמהדקי הוולקרו בבגדיך סגורים .
טיפול בחלקים מיוחדים
גלגלי אלומיניום
בעת ניקוי המכונית ,השתמש רק בחומר ניקוי
חישוקים נייטרלי בעל ערך pHשבין 5ל.9 -
אל תשתמש בחומר ניקוי קשה או בניקוי קיטור
בטמפרטורה העולה על .60°Cהקפד תמיד על
הוראות היצרן.
חומרי ניקוי משתכים ,חומציים או אלקליים
עלולים להרוס את ציפוי ההגנה של חלקים
סמוכים כדוגמת דיסקות בלמים וכד‘.
יללכ לופיט תודיינ
משטחים מצופי כרום
נקה בזהירות חלקים כדוגמת שבכת המצנן
וידיות הדלתות בעזרת כמות גדולה של מים
שאליהם ניתן להוסיף שמפו ,במיוחד אם אלו
חשופים למלחי כביש.
חלקי גומי
חוץ מאשר רחיצה במים ,טפל רק בחומרי טיפול
לגומי.
אל תשתמש במוצרי טיפול על בסיס סיליקון שכן
חלקי הגומי עלולים להינזק ולהוות מקור לרעשים.
חלקי עץ מעובד
נקה קישוטי עץ וחלקי עץ מעובד רק במטלית
לחה .יבש אותם במטלית יבשה.
חלקי פלסטיק
אלו כוללים:
Y Yמשטחים בציפוי דמוי עור.
Y Yדיפוני תקרה.
Y Yכיסויי פנסים.
Y Yכיסויי זכוכית של לוח המחוונים.
Y Yחלקים המרוססים בצבע שחור מט
Y Yחלקים צבועים בתוך המכונית.
השתמש לניקוי במטלית סיבים סינטטית.
לחלח מעט את המטלית במים.
אל תשרה את דיפוני התקרה.
אין להשתמש בחומרי ניקוי המכילים
אלכוהול/ממיסים
אל תשתמש בחומרי ניקוי על בסיס אלכוהול או
ממיסים כדוגמת מדללי ניטרו ,חומרי ניקוי קרים,
דלק ודומיו ,אחרת פני המשטחים יינזקו .
חגורות בטיחות
לכלוך על חגורות הבטיחות יכול להפריע לפעולת
מנגנון הגלילה וליצור סכנה בטיחותית.
ניקוי יבש
אין להשתמש בניקוי יבש או במוצרים
כימיים ,אחרת האריג עלול להיחלש .
נקה רק בעזרת תמיסת סבון כאשר אלו
מותקנות במכונית.
לעולם אל תאפשר את גלילת חגורות הבטיחות,
אלא אם הן יבשות.
שטיחים ושטיחוני רצפה
אסור שימצאו חפצים באזור תנועת
הדוושות
שטיחוני רצפה ,שטיחים וחפצים אחרים אסור
שיחדרו לטווח התנועה של הדוושות שכן יש
אפשרות שאלו ישפיעו על הפעלת הדוושות בזמן
נהיגה ולגרום לתאונה.
אל תניח שטיחונים נוספים מעל לשטיחים
הקיימים או גופים דומים אחרים.
השתמש רק בשטיחונים שאושרו למכוניתך
ושניתן להדקם בבטחה.
ודא ששטיחוני הרצפה מחוברים בבטחה חזרה
למקומם לאחר ניקוי המכונית .
שטיחוני רצפה ניתן להוציא מהמכונית ולאפשר
ניקוי קפדני של פנים המכונית.
במקרה של לכלוך קשה ,נקה את שטיחי הרצפה
במטלית סיבים סינטטיים ומים או חומרי ניקוי
טקסטיל .בעשותך כן ,שפשף לפנים ולאחור
בכיוון התנועה ,שאם לא כן השטיח עלול ליצור
פקעות שמקורן בסיבוך הסיבים.
חיישנים/מצלמות
נקה חיישנים ומצלמות באמצעות מטלית לחה
בכמות קטנה של חומר ניקוי חלונות.
227
תודיינ יללכ לופיט
צגים/מסכים
נקה צגים באמצעות מטלית סיבים סינטטיים
המונעת היווצרות חשמל סטטי.
ניקוי הצגים
אין להשתמש בחומרי ניקוי כימיים או
ביתיים.
הרחק את כל סוגי הנוזלים מהצגים.
משטחים או רכיבים חשמליים עלולים להיות
מותקפים או להינזק.
הימנע מהפעלת לחץ יתר בזמן הניקוי ואין
להשתמש בחומרים שוחקים ,אחרת עלול
להיגרם נזק .
אחסנה לטווח ארוך
כאשר לא נעשה שימוש במכונית לפרק זמן ארוך
העולה על שלושה חודשים ,יש לנקוט באמצעים
מיוחדים .מידע נוסף ניתן להשיג בכל מרכז
שירות.
228
תודיינ
229
סימוכין
פרק זה כולל מפרטים טכניים ומפתח עניינים
על פי סדר א‘ -ב‘ שיוביל אותך למידע המבוקש
בצורה מהירה הרבה יותר.
ןיכומיס םיינכט םיטרפמ
מפרטים טכניים
ציוד המכונית
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
מידות
BMWסדרה 6עם גג מתקפל
רוחב ללא מראות
רוחב ללא מראות
גובה
אורך
בסיס גלגלים
קוטר הפניה הקטן ביותר
מ"מ
מ"מ
מ"מ
מ"מ
מ"מ
מטר
2081
1894
1365
4894
2855
11.7
משקלות
640i
משקל ריק ,מוכן לנסיעה ,עם מטען של 75ק"ג ,מיכל דלק
90%מלא ,ללא תוספות אפשריות
משקל כולל מורשה
מטען
מגבלת עומס סרן קדמי
מגבלת עומס סרן אחורי
קיבול תא מטען
עם חוצץ תא מטען מקופל מעלה
232
ק"ג
1915
ק"ג
ק"ג
ק"ג
ק"ג
ליטרים
ליטרים
2320
450
1100
1290
300
350
םיינכט םיטרפמ ןיכומיס
640i xDrive
משקל ריק ,מוכן לנסיעה ,עם מטען של 75ק"ג ,מיכל דלק
90%מלא ,ללא תוספות אפשריות
משקל כולל מורשה
מטען
מגבלת עומס סרן קדמי
מגבלת עומס סרן אחורי
קיבול תא מטען
עם חוצץ תא מטען מקופל מעלה
650i
משקל ריק ,מוכן לנסיעה ,עם מטען של 75ק"ג ,מיכל דלק
90%מלא ,ללא תוספות אפשריות
משקל כולל מורשה
מטען
מגבלת עומס סרן קדמי
מגבלת עומס סרן אחורי
קיבול תא מטען
עם חוצץ תא מטען מקופל מעלה
650i xDrive
משקל ריק ,מוכן לנסיעה ,עם מטען של 75ק"ג ,מיכל דלק
90%מלא ,ללא תוספות אפשריות
משקל כולל מורשה
מטען
מגבלת עומס סרן קדמי
מגבלת עומס סרן אחורי
קיבול תא מטען
עם חוצץ תא מטען מקופל מעלה
ק"ג
1985
ק"ג
ק"ג
ק"ג
ק"ג
ליטרים
ליטרים
2400
450
1190
1310
300
350
ק"ג
2015
ק"ג
ק"ג
ק"ג
ק"ג
ליטרים
ליטרים
2420
450
1180
1310
300
350
ק"ג
2055
ק"ג
ק"ג
ק"ג
ק"ג
ליטרים
ליטרים
2480
450
1210
1350
300
350
233
ןיכומיס םיינכט םיטרפמ
640d
משקל ריק ,מוכן לנסיעה ,עם מטען של 75ק"ג ,מיכל דלק
90%מלא ,ללא תוספות אפשריות
משקל כולל מורשה
מטען
מגבלת עומס סרן קדמי
מגבלת עומס סרן אחורי
קיבול תא מטען
עם חוצץ תא מטען מקופל מעלה
640d xDrive
משקל ריק ,מוכן לנסיעה ,עם מטען של 75ק"ג ,מיכל דלק
90%מלא ,ללא תוספות אפשריות
משקל כולל מורשה
מטען
מגבלת עומס סרן קדמי
מגבלת עומס סרן אחורי
קיבול תא מטען
עם חוצץ תא מטען מקופל מעלה
ק"ג
1935
ק"ג
ק"ג
ק"ג
ק"ג
ליטרים
ליטרים
2340
450
1120
1310
300
350
ק"ג
2005
ק"ג
ק"ג
ק"ג
ק"ג
ליטרים
ליטרים
2440
450
1180
1320
300
350
קיבולות מילוי
מיכל דלק
234
ליטרים
70בערך
שים לב
דרגת דלק ,ראה
עמוד 196
תילוקה הלעפהה תכרעמ לש תורצוקמ תודוקפ ןיכומיס
פקודות מקוצרות של מערכת ההפעלה הקולית
ציוד המכונית
כללי
פרק זה מתאר את כל ההתקנים התקניים,
הלאומיים והציוד המיוחד המסופק בסדרת הדגם.
לכן ,מתואר גם ציוד שאינו זמין במכונית ,לדוגמה
הציוד המיוחד הנבחר והגרסה הלאומית.
האמור ישים גם לתפקודים ומערכות הנוגעים
לבטיחות.
עבור חוברת הוראות ההפעלה של מערכת
הבקרה הקולית ,ראה בספר הוראות ההפעלה
של הנהג.
רשימת קיצורים מלאה נמצאת בספר הוראות
ההפעלה לנהג.
הקראה בקול רם של פקודות אפשריות:
}( {Voice commandsפקודות קוליות)
הגדרות
תפקוד
פקודה
אחזור התפריט הראשי.
‹( ›Main menuתפריט ראשי)
אחזור התפריט.
‹( ›Optionsאפשרויות)
הצגת התפריט.
( ›Settingsהגדרות)
ניתוק צג הבקרה.
‹( ›Control display offצג בקרה)
בחירת תכולת מסך מפוצל.
‹ ,›Assistance window ...למשל ,מפה מפוצלת
אחזור הגדרות תאורה.
‹( ›Lightsאורות)
אחזור הגדרות לנעילת דלתות.
‹( ›Door locksמנעולי דלתות)
אחזור הגדרות מיזוג אוויר.
‹( ›Air conditioning systemמערכת מיזוג אוויר)
אחזור הגדרות של התצוגה העילית.
‹( ›Head up displayתצוגה עילית)
235
ןיכומיס תילוקה הלעפהה תכרעמ לש תורצוקמ תודוקפ
מכונית
ספר הוראות הפעלה לנהג
תפקוד
פקודה
אחזור ספר הוראות ההפעלה לנהג לתפריט
הנבחר.
‹( ›Show Owner's Handbookהצגת ספר הוראות
ההפעלה לנהג)
אחזור מדריך מהיר.
‹( ›Quick handbookמדריך מהיר)
אחזור חיפוש לוח מקשים.
‹( ›Manualחוברת)
אחזור חיפוש על פי גרפיקה.
‹( ›Search by picturesחיפוש על פי תמונות)
מחשב מובנה
תפקוד
פקודה
אחזור המחשב המובנה.
‹( ›On board computerמחשב מובנה)
אחזור מחשב הדרך.
‹( ›Trip computerמחשב דרך)
מכונית
תפקוד
פקודה
מידע על המכונית ,אחזור התפריט.
‹( ›Vehicle informationמידע אודות המכונית)
הצגת מצב המכונית.
‹( ›Vehicle checkבדיקת המכונית)
"( "Torque distributionחלוקת מומנט).
‹( ›Torque distributionחלוקת מומנט)
מידע על תצוגת "."xDrive status
‹( ›xDrive statusסטטוס )xDrive
ניווט
כללי
תפקוד
פקודה
"( "Navigationניווט) אחזור התפריט.
ניווט לאיש קשר מספר כתובות הניווט או
לכתובת.
‹( ›Navigation menuתפריט ניווט)
‹( ›Navigation to...ניווט ל)...
אחזור נתוני היעד
‹( ›Input Destinationיעד שהוכנס)
236
תילוקה הלעפהה תכרעמ לש תורצוקמ תודוקפ ןיכומיס
תפקוד
פקודה
אחזור נקודות ענין.
‹( ›Points of interestנקודות עניין)
אחזור "חיפוש טקסט חופשי".
‹( ›Free text searchחיפוש טקסט חופשי)
התחל הנחיית מסלול.
‹( ›Guidance onהתחל הנחיה)
סיום הנחיית המסלול.
‹( ›Navigation offסיום ניווט)
אחזור קריטריון מסלול נסיעה.
‹( ›Route criteriaקריטריון מסלול)
מתג על הוראות מדוברות.
‹( ›Voice instructionsהוראות מדוברות)
חזרה על הוראות מדוברות.
‹( ›Repeat navigation hintחזרה על רמזי ניווט)
הפסקת הוראות קוליות.
‹( ›Guidance hints offהפסקת רמזי ניווט)
מפה
תפקוד
פקודה
הצג מפה.
‹( ›Mapמפה)
מפה פונה בכיוון צפון.
‹( ›Map north orientationהמפה פונה לצפון)
מפה פונה בכיוון הנסיעה.
‹( ›Map indicating direction of travelהמפה פונה
בכיוון הנסיעה)
מפה בפרספקטיבה.
‹( ›Perspective mapמפה בפרספקטיבה)
אחזור קנה המידה של המפה.
תצורת מפה יום/לילה אוטומטית.
‹( ›Change map scaleשינוי קנה המידה של
המפה)
‹( ›Automatic map mode onהפעל תצורת מפה
אוטומטית)
הגדרות מסך מפוצל
תפקוד
פקודה
הפעלת מסך מפוצל.
‹( ›Open assistance windowפתח חלון עזר)
הפסקת מסך מפוצל.
‹( ›Close split screenסגור מסך מפוצל).
אחזור הבחירה להצגה במסך המפוצל.
‹( ›Resize splitscreenהגדר מידות מחדש של
המסך המפוצל)
237
ןיכומיס תילוקה הלעפהה תכרעמ לש תורצוקמ תודוקפ
הנחיית מסלול עם יעדי ביניים
תפקוד
פקודה
הכנסת יעד חדש.
‹( ›Input Destinationהכנסת יעד)
רשימת נסיעה.
‹( ›Saved tripsנסיעות שמורות בזיכרון)
רדיו
FM
תפקוד
פקודה
אחזור ישיר של תחנה.
( Station ...תחנה ,)...לדוגמה ,תחנת רדיו
קלאסית.
אחזור תדר.
‹( ›Frequency ...תדר )...למשל 93.5מגהרץ או
תדר 93.5
"( "Radioרדיו) אחזור התפריט.
עם מתג האודיו פעיל ,גלול לרדיו.
‹( ›Radioרדיו)
‹( ›Radio onהדלק רדיו)
AM
תפקוד
פקודה
אחזור תדר.
‹( ›Frequency ...תדר )...למשל 753או 753
קילוהרץ
" "AMאחזור התפריט.
‹( ›A M menuתפריט )AM
רדיו דיגיטליDAB ,
תפקוד
פקודה
אחזור ישיר של תחנה.
...
פלוס
" "DAB/DMBאחזור התפריט.
›‹D A B
עם מתג האודיו פעיל ,גלול ל.DAB -
‹( ›D A B onהפעלת רדיו דיגטלי)
238
Station
(תחנה ,)...לדוגמה ,תחנת רדיו
B5
תילוקה הלעפהה תכרעמ לש תורצוקמ תודוקפ ןיכומיס
תחנות שמורות בזיכרון
תפקוד
פקודה
“תחנות שמורות" ,אחזור התפריט.
‹( ›Saved stationsתחנות שמורות בזיכרון)
אחזור רשימת התחנות השמורות.
‹( ›Select saved stationבחירת תחנה השמורה
בזיכרון)
‹( ›Select saved stationבחירת תחנה שמורה).
‹( ›Preset station ...תחנה מוגדרת מראש),
למשל שמורה תחנה 2
מולטימדיה
כללי
תפקוד
פקודה
"מולטימדיה" אחזור התפריט.
‹( ›C D and multimediaנגן תקליטורים
ומולטימדיה)
נגן תקליטור CD/DVD
תפקוד
פקודה
עם מתג האודיו פעיל ,גלול ל.CD -
בחר בנגן התקליטורים וברצועה.
‹( ›C D onהפעלת נגן התקליטורים)
‹( ›C D drive Track ...נגן תקליטורים ורצועה),
למשל נגן תקליטורים רצועה 2
אוסף מוסיקה
תפקוד
פקודה
בחר בתפריט אוסף מוסיקה.
‹( ›Music collectionאוסף מוסיקה)
עם מתג האודיו פעיל ,גלול לאוסף מוסיקלי.
‹( ›Media server onהפעל שרת מדיה)
אחזור חיפוש מוסיקה.
‹( ›Searchחיפוש)
אחזור רשימת השמעה.
‹( ›Playlistsרשימות השמעה)
239
ןיכומיס תילוקה הלעפהה תכרעמ לש תורצוקמ תודוקפ
התקנים חיצוניים
תפקוד
פקודה
"( "External devicesהתקנים חיצוניים) אחזור
התפריט.
התחלת הפעלה דרך בלוטות'.
‹( ›External playersנגנים חיצוניים)
‹( ›Bluetooth playerנגן בלוטות)
עם מתג האודיו פעיל ,גלול להתקן אודיו .USB
‹( ›U S B audio onהפעל התקן אודיו )USB
טלוויזיה
תפקוד
פקודה
"( "TVטלוויזיה) אחזור התפריט.
‹( ›T V channelsערוצי טלוויזיה)
צלילים
תפקוד
פקודה
"( "Soundצלילים) אחזור התפריט.
‹( ›Soundצלילים)
טלפון
תפקוד
פקודה
חיוג מספר טלפון.
‹( ›Dial numberחיוג מספר)
" "Telephoneאחזור התפריט.
חיוג לאיש קשר מספר הטלפונים.
‹( ›Phone menuתפריט טלפון)
‹( ›Call ...חיוג)
חיוג חוזר ,הצג רשימת מספרים שחויגו.
"( "Last number redialהמספר האחרון שחויג)
משרד
תפקוד
פקודה
"( "Officeמשרד) אחזור התפריט.
‹( ›Officeמשרד)
"( "Office todayמשרד היום) אחזור התפריט.
‹( ›Office todayמשרד היום)
"( "Compose messageחיבור הודעה) אחזור
התפריט.
‹( ›New messageהודעה חדשה)
240
תילוקה הלעפהה תכרעמ לש תורצוקמ תודוקפ ןיכומיס
אנשי קשר
תפקוד
פקודה
ספר טלפונים ,חיפוש מא' – עד ת'.
‹( ›Select contactבחר איש קשר)
"( "My contactsאנשי הקשר שלי) אחזור
התפריט.
‹( ›Address book listרשימת ספר כתובות)
"( "Contactsאנשי קשר) אחזור התפריט.
‹( ›Show contactsהצג אנשי קשר)
שירותי BMWאו ConnectedDrive
תפקוד
פקודה
" "ConnectedDriveאחזור התפריט.
‹ ›B M W Connected Driveאו ‹›B M W Services
" "BMW Onlineאחזור התפריט.
‹ BMW( ›B M W Onlineמקוון)
אחזור האינטרנט.
‹( ›B M W Internetאינטרנט )BMW
241
ןיכומיס ת דע ‘אמ
מא‘ עד ת
,ABSמערכת מניעת
נעילה של הגלגלים ������������������129
,CBS
שירות המבוסס על המצב����210
,ConnectedDriveראה חוברת
הוראות הפעלה של הניווט,
הבידור והתקשורת ,שירותי
ConnectedDrive
,ECO PRO
סייען מסלול לפנים ������������������190
187��������������������������������������� ECO PRO
189���������������������� EfficientDynamics
,HUDתצוגה עילית �������������������������93
IBAספר הוראות הפעלה לנהג
המובנה במכונית�������������������������26
16����������������������������������������������������� iDrive
,Keyless Goראה גישת נוחות���37
– LEDדיודות מפיקות אור��������214
,OBDאבחון מובנה����������������������212
,Officeראה חוברת הוראות
הפעלה של הניווט ,הבידור
והתקשורת
,PDCבקרת מרחק חניה�����������149
140���������������������������������������������������� RES
,RME
196������ rape seed methyl ester
,RPAאזהרת לחץ צמיגים ���������108
,RPAמחוון
המשך פעולה עם נקר �����������108
,RSCרכיב מערכת פעולה עם
נקר ,ראה צמיגי המשך נסיעה
עם נקר�����������������������������������������201
64�������������������������������������������� start/stop
–TPMמערכת ניטור לחץ אוויר
בצמיגים����������������������������������������105
131������������������������������������������������� xDrive
242
א
אבחון מובנה ,ראה אבחון מובנה
212���������������������������������������������� OBD
אבטחת מטענים ���������������������������184
אביזרים וחלקים������������������������������������7
אוויר חיצוני ,ראה 165����������������AUC
אוורור בלתי תלוי�����������������������������167
אוורור מושב אקטיבי ,קדמי����������52
אוורור ��������������������������������������������������166
אומי גלגל למניעת גניבה������������217
אורות חניה������������������������������������������96
אורות מעבר ,ראה סייען פנסים
קדמיים ��������������������������������������������97
אורות �����������������������������������������������������95
אותות אישור���������������������������������������38
אותות על שחרור נעילה�����������������38
אזהרה קדמית עם
תפקוד בלימה עירונית������������114
אזהרה קדמית
עם תפקוד בלימה��������������������111
אזהרת אדם עם תפקוד
בלימה עירונית���������������������������116
אזהרת טמפרטורה חיצונית���������84
אזהרת לחץ
ניפוח צמיגים108������������������RPA ,
אזהרת מהירות����������������������������������91
אזהרת מרחק ,ראה 149��������� PDC
אזהרת נסיעה לאחור,
ראה מרחק ������������������������������������85
אזהרת סטייה מהנתיב������122,123
אזהרת קרח ,ראה אזהרת
טמפרטורה חיצונית��������������������84
אזעקה ,שווא��������������������������������������40
אחזקה ,דרישת שירות�������������������86
אחזקה�����������������������������������������������210
אחיזה אוטומטית������������������������������68
אחסון חורף ,טיפול ואחזקה������228
אחסון ,מכונית���������������������������������228
אחסון ,צמיגים���������������������������������201
אחסנה לטווח ארוך�����������������������228
איחזור כוונון גלגל ההגה�����������������38
איחזור כוונון מושב����������������������������38
איחזור כוונון מראה���������������������������38
איכות הדלק�������������������������������������196
איפוס ,מנטר לחץ אוויר בצמיגים
106����������������������������������������������TPM
אפקט קירור ,מקסימלי���������������165
אפשרויות אחסון����������������������������175
אתחול ,היגוי אקטיבי מובנה �����133
אתחול ,מחוון המשך פעולה עם
נקר109������������������������������������ RPA ,
אתחול ,מחוון לחץ אוויר בצמיגים
106����������������������������������������������TPM
אתר אינטרנט 6������������������������� BMW
ב
בדיקה אלקטרונית של מפלס
השמן���������������������������������������������205
בדיקת לחץ ,צמיגים���������������������105
בהירות צג הבקרה���������������������������93
בורר הילוכים ,תיבת הילוכים
אוטומטית���������������������������������������73
בטיחות בלימה��������������������������������182
בטיחות חכמה��������������������������������110
בטיחותך האישית��������������������������������7
בלימה ,מידע������������������������������������182
בלם חניה ���������������������������������������������67
בלם יד – ראה בלם חנייה��������������67
בלם רגל���������������������������������������������182
בנזין �����������������������������������������������������196
בסיס גלגלים ,מכונית�������������������232
בקר ��������������������������������������������������������16
בקרה קולית,
פקודות קצרות��������������������������235
בקרת אורות נסיעה,
אוטומטית���������������������������������������96
בקרת אנרגיה�������������������������������������85
בקרת בדיקה��������������������������������������82
בקרת חניה עם אחיזה
אוטומטית���������������������������������������68
בקרת יציבות דינמית129������ DSC ,
בקרת ירידה במורדות131�����HDC ,
ת דע ‘אמ ןיכומיס
בקרת מניעת סנוור אוטומטית,
ראה סייען אורות דרך ��������������97
בקרת מרחק חניה149�������� PDC ,
בקרת משיכה דינמית130�� DTC ,
בקרת משיכה�������������������������������130
בקרת סחרור אוויר
אוטומטי165������������������������ AUC ,
בקרת שיוט אוטומטית
עם 137����������������������� Stop & Go
בקרת שיוט אקטיבית עם
תפקוד 137�� Stop & Go, ACC
בקרת שיוט������������������������������������147
בקרת שיכוך דינמי����������������������132
בקרת תחילת נסיעה��������������������75
ג
ג‘ויסטיק ,תיבת הילוכים
אוטומטית ������������������������������������73
גג מתקפל ,הפעלת חירום���������45
גג מתקפל ,חוצץ תא מטען ������44
גג מתקפל ,טיפול �����������������������225
גג מתקפל ,מערכת הגנה
מפני התהפכות����������������������104
גג מתקפל�����������������������������������������42
גובה ,מושבים ����������������������������������50
גובה ,מכונית ���������������������������������232
גיל הצמיגים�����������������������������������199
גישת נוחות���������������������������������������37
גלאי הטיה �����������������������������������������39
גלאי נפח פנימי�������������������������������40
גלגל הגה ,זיכרון������������������������������56
גלגל הגה ,כוונון�������������������������������59
גלגלי סגסוגת ,טיפול������������������226
גלגלים וצמיגים חדשים�������������200
גלגלים,
הכל על גלגלים וצמיגים�������198
גלגלים ,מחוון נסיעה עם
צמיג נקור 108����������������������� RPA
גלילה בסרק ,שיוט����������������������190
גרירה ������������������������������������������������222
גרירת התנעה/גרירה ,כבל�������223
ד
דינמיקת נהיגה130���������������� DTC ,
דלק ���������������������������������������������������196
דלתות ,סגירה רכה אוטומטית �36
דלתית מכסה מיכל הדלק�������194
דרגות שמן מנוע ,חלופות��������207
דרגות שמן מנוע ,מאושרים����206
דרגת דלק 196�������������������������� RON
דרגת הדלק������������������������������������196
דרישות אחזקה����������������������������210
דרישת שירות ,CBS ,שירות
המבוסס על המצב����������������210
דרישת שירות ,תצוגה�������������������86
ה
הבהוב בפנסים הקדמיים������������70
הגבלת מהירות,
ניתנת להגדרה������������������������125
הגדרות אישיות ,ראה “פרופיל
אישי“����������������������������������������������31
הגדרות בצג הבקרה ���������������������92
הגדרות נעילה����������������������������������38
הגדרות שלדה�������������������������������133
הגדרות,
מושבים/משענות ראש ����������50
הגדרות ,נעילה/שחרור נעילה����38
הגדרת תצורת נהיגה�����������������136
הגנה מפני קיפאון
לנוזל הניקוי����������������������������������72
הגנה פעילה�����������������������������������126
הדממת המנוע �������������������������������65
הובלת מטענים כבדים,
העמסה��������������������������������������184
הודעות אזהרה ,ראה בקרת
בדיקה��������������������������������������������82
הודעות מלל ,משלימות���������������83
הודעות ,ראה בקרת בדיקה�������82
הודעת תקלה,
ראה בקרת בדיקה��������������������82
הוראות נהיגה189������ECO PRO ,
החלפת גלגל �����������������������200,216
החלפת גלגלים/צמיגים ������������200
החלפת הילוכים ,תיבת הילוכים
אוטומטית ������������������������������������73
החלפת המצבר,
מצבר המכונית �����������������������217
החלפת הסוללה ,שלט רחוק
לחימום עזר/חימום/אוורור
עצמאי ����������������������������������������168
החלפת הסוללה ,שלט רחוק
של המכונית��������������������������������30
החלפת חלקים ����������������������������213
החלפת להבי מגבים������������������213
החלפת נורה ,קדמית����������������213
החלפת נורות ,מאחור���������������215
החלפת נורות,
ראה נורות החלפה ����������������213
החלפת נתיך���������������������������������218
החלפת צמיג���������������������������������200
החלפת שמן מנוע����������������������207
הטיה ,מושבים���������������������������������50
הטיית מטה ,מראת נוסע�����������58
היגוי אקטיבי מובנה��������������������133
היגוי גלגלים אחוריים������������������133
היגוי משתנה,
היגוי אקטיבי מובנה ��������������133
היגוי ,היגוי אקטיבי מובנה��������133
הינע אדפטיבי �������������������������������132
הינע לארבעה גלגלים ����������������131
היסטוריית שירות����������������������������86
הכנסת אותיות וספרות ���������������22
המלצות דלק���������������������������������196
המלצות�������������������������������������������������6
הסעת ילדים בבטחה
במכונית ����������������������������������������60
הערות נהיגה ,הרצה������������������180
הפעלה ידנית ,בקרת
מרחק חניה150����������������� PDC ,
הפעלה ידנית ,דלתית פתח
מילוי מיכל הדלק��������������������194
הפעלה ידנית ,מבט עילי ����������157
הפעלה ידנית ,מנעול דלת����������35
הפעלה ידנית,
מצלמת ראיה לאחור������������153
הפעלה ידנית ,מראה צידי��������155
243
ןיכומיס ת דע ‘אמ
הפעלה ידנית ,מראות צד
חיצוניות�����������������������������������������58
הפעלה ,כריות אוויר��������������������103
הפעלת חירום ,גג מתקפל���������45
הפשרה,
ראה הפשרת חלונות������������165
הצפה�����������������������������������������������181
הרצה������������������������������������������������180
הרצת דיסקות בלמים ���������������180
הרצת רפידות בלימה�����������������180
השלכה ,מצבר מכונית �������������218
השלכה ,נוזל קירור ���������������������209
השפעת קירור מרבית���������������165
התחממות יתר של המנוע ,ראה
טמפרטורת נוזל קירור ������������84
התנעה בגרירה�����������������������������222
התנעה חיצונית ���������������������������221
התנעה קרה,
ראה התנעת מנוע��������������������65
התנעת המנוע,
סייען התנעה����������������������������221
התנעת המנוע ��������������������������������65
התנעת מנוע עם תקלה �������������31
התקן הגבלת מהירות ,ראה
הגבלת מהירות�����������������������125
התקנת מושבי
בטיחות לילדים���������������������������60
ז
זיהוי אנשים,
ראה ראות לילה ����������������������118
זיהוי בעלי חיים,
ראה ראיית לילה ���������������������118
זיהוי עצמים,
ראה ראות לילה ����������������������118
זיכרון המושב,
מראה ומצב גלגל ההגה���������56
זיכרון מפתח,
ראה פרופיל אישי����������������������31
זיכרון ,מושב ,מראות,
גלגל הגה��������������������������������������56
זמן הגעה�������������������������������������������90
זמני הפעלה ,אוורור עצמאי ����168
זמני הפעלה ,חימום עזר����������168
244
זרימת אוויר ידנית������������������������164
זרימת אוויר,
מיזוג אוויר אוטומטי���������������164
ח
חבילה למעשנים��������������������������172
חבילת בטיחות ,ראה הגנה
אקטיבית �����������������������������������126
חבלי ניילון להתנעת
גרירה/גרירה �����������������������������223
חגורות בטיחות ,טיפול��������������227
חגורות בטיחות��������������������������������53
חום שיורי,
מיזוג אוויר אוטומטי���������������166
חוצץ תא מטען �������������������������������44
חיבורי התנעה בכבלים,
סייען התנעה����������������������������221
חידוש אנרגיה�����������������������������������85
חיוג חירום���������������������������������������219
חיווי על צמיג נקור�����������109 ,106
חיישן גשם�����������������������������������������71
חיישנים ,טיפול�����������������������������227
חימום גלגל ההגה��������������������������59
חימום מושבים ,קדמיים��������������52
חימום עזר ��������������������������������������167
חימום ,ראה חימום עזר������������167
חיסכון בדלק����������������������������������186
חלודה של דיסקות בלימה�������182
חלון אחורי מחומם����������������������165
חלונות חשמליים����������������������������40
חלוקת אוויר אישית��������������������164
חלוקת אוויר ידנית�����������������������164
חלפים ואביזרים ���������������������������������7
חלפים ����������������������������������������������213
חלקי גומי ,טיפול �������������������������227
חלקי כרום ,טיפול������������������������227
חציה איטית�����������������������������������181
ט
טבעות קשירה,
אבטחת מטענים��������������������184
טבעות קשירת מטענים�����������184
טבעת גרירה,
ראה טבעת גרירה������������������223
טבעת גרירה����������������������������������223
טווח בונוס188�������������ECO PRO ,
טווח נסיעה ���������������������������������������85
טיפול ,מכונית�������������������������������225
טלפון ,ראה חוברת הוראות
הפעלה של הניווט ,הבידור
והתקשורת �������������������������������181
טמפרטורה,
מיזוג אוויר אוטומטי���������������164
טמפרטורת מנוע����������������������������84
טמפרטורת נוזל קירור������������������84
טמפרטורת שמן מנוע �����������������84
י
יחידות מדידה�����������������������������������93
ייצוב גלילה ,ראה נהיגה
אדפטיבית���������������������������������132
ייצוב גלילה,
ראה נהיגה דינמית ����������������132
ילדים ,נשיאה������������������������������������60
יצרני צמיגים מומלצים ��������������200
כ
כוונון פנסים קדמיים����������������������99
כוונון ,גלגל ההגה����������������������������59
כלי לגג מתקפל ������������������������������45
כלי������������������������������������������������������213
כניסה/יציאה קלה ,גלגל הגה����59
כריות אוויר צידיות �����������������������101
כריות אוויר קדמיות ,נורה���������103
כריות אוויר קדמיות���������������������101
כריות אוויר,
נורת ביקורת/אזהרה�������������102
כריות אוויר��������������������������������������101
כרית אוויר של נוסע קדמי,
הפעלה/נטרול��������������������������103
ל
לאחר רחיצת המכונית��������������225
לוח מחוונים,
תצוגות דיגיטליות����������������������78
לוח מחוונים ��������������������������������������77
לחות בפנס קדמי������������������������214
ת דע ‘אמ ןיכומיס
לחץ אוויר ,צמיגים�����������������������198
לחץ ניפוח ,צמיגים����������������������198
לחצן ,AUTO Hראה אחיזה
אוטומטית ������������������������������������68
לחצן 140�������������������������������������� RES
לחצן 219�������������������������������������� SOS
לחצן שחרור נעילה ,תיבת
הילוכים אוטומטית��������������������74
לחצני מועדפים21���������������� iDrive ,
לחצנים בגלגל ההגה���������������������12
מ
מאוורר ,ראה ספיקת אוויר ������164
מאותת פנייה קדמי,
ראה 215�������������������������������LED’s
מאותתי חירום������������������������������219
מאותתי פניה ,אחוריים,
החלפת נורות ��������������������������215
מאותתי פניה ,הפעלה�����������������70
מאפרה��������������������������������������������172
מבט על�������������������������������������������156
מברג ,ראה ערכת כלי
העבודה במכונית��������������������213
מגבה המכונית�����������������������������216
מגבי שמשה קדמית,
מצב מקופלים החוצה�������������72
מגבי שמשה קדמית���������������������70
מגבלת עומס סרן������������������������232
מד כמות דלק����������������������������������84
מד מרחק מצטבר �������������������������84
מד סיבובי מנוע–סל“ד������������������84
מהירות ממוצעת����������������������������90
מהירות מרבית ,צמיגי חורף ���201
מהירות ,תצוגת מקסימום ���������87
מוט להתנעה בגרירה/גרירה���223
מוצרי טיפול �����������������������������������225
מושב אקטיבי ,קדמי���������������������52
מושב עיסוי ,קדמי��������������������������52
מושבי בטיחות לילדים������������������60
מושבים קדמיים מאווררים ���������52
מושבים קדמיים������������������������������50
מושבים�����������������������������������������������50
מחוון המשך פעולה עם נקר,
108��������������������������������������������� RPA
מחוון ניטור מובנה,
ראה צג בקרה ����������������������������16
מחוון ניטור ,ראה צג בקרה ��������16
מחוון נקודת החלפה���������������������87
מחוונים ,ראה מאותתי פניה������70
מחזור �����������������������������������������������212
מחזיק בקבוקים,
ראה מחזיק כוסות�����������������176
מחזיק כוסות���������������������������������176
מחזיק משקאות,
ראה מחזיק כוסות�����������������176
מחשב מובנה�����������������������������������89
מחשב נסיעה�����������������������������������91
מחשב,
ראה מחשב מובנה ברכב ������89
מטענים�������������������������������������������184
מיבש אוויר,
ראה תפקוד קירור �����������������165
מידות������������������������������������������������232
מידע אודות ‘אין מעבר‘����������������87
מידע אודות ‘הגבלת מהירות‘����87
מידע חשוב
ביחס לתא המנוע������������������203
מידע נהיגה כללי��������������������������180
מידע סטטוס20��������������������� iDrive ,
מידע על איסור עקיפה�����������������87
מידע על הגבלת מהירות,
מחשב מובנה �����������������������������91
מידע על הגבלת מהירות�������������87
מידע על מרחק שמור���������������162
מיזוג אוויר���������������������������������������163
מיכל דלק ,קיבול��������������������������234
מיכל נוזל ניקוי ,קיבול ����������������234
מילוי שמן מנוע�����������������������������206
מים על הכביש �����������������������������181
מיקרו מסנן������������������������������������166
מכונית חונה ,עיבוי����������������������182
מכונית ,הרצה�������������������������������180
מכסה מיכל דלק �������������������������194
מכסה מנוע אקטיבי�������������������104
מכסה תא המנוע������������������������203
מכסה תא מטען דרך
השלט רחוק��������������������������������34
מכסה תא מטען,
שחרור חירום�������������������������������36
ממיר קטליטי ,ראה “מערכת
פליטת גזים“ ����������������������������180
ממשק 175��������������������������������� USB
מנגנון מניעת היתפסות,
חלונות �������������������������������������������41
מנוע ,הדממה אוטומטית �����������66
מנוע ,תפקוד start/stop
אוטומטי����������������������������������������66
מנטר לחץ אוויר בצמיגים,
105������������������������������������������� TPM
מנעול ,דלת���������������������������������������35
מנקה חישוקים����������������������������226
מסיט רוח�������������������������������������������48
מסך מפוצל ��������������������������������������21
מסך מרכזי ,ראה צג בקרה��������16
מסך ,ראה צג בקרה ���������������������16
מסנן חלקיקי דיזל �����������������������181
מסנן חלקיקי פיח������������������������181
מסנן חלקיקים������������������������������181
מסנן פחם פעיל���������������������������166
מספר אוקטן,
ראה דרגת דלק�����������������������196
מספר זיהוי המכונית ,ראה
מספר זיהוי בתא המנוע������203
מספר זיהוי מיוחד ,שלט רחוק��31
מספר זיהוי ,ראה ‘חשוב
לדעת בתא המנוע‘����������������203
מעגל הפניה הקטן ביותר ��������232
מעגל פנייה ������������������������������������232
מערכות בטיחות,
כריות אוויר ��������������������������������101
מערכות בקרת
יציבות נהיגה����������������������������129
מערכות בקרת יציבות���������������129
מערכות ריסון לילדים ��������������������60
מערכת אזעקה ,ראה מערכת
אזעקה�������������������������������������������39
מערכת אזעקה�������������������������������39
מערכת גזי פליטה חמים����������180
245
ןיכומיס ת דע ‘אמ
מערכת הגנה להולכי רגל,
פעילה �����������������������������������������104
מערכת הגנה
מפני התהפכות����������������������104
מערכת ההצתה
במצב מחובר ������������������������������64
מערכת ההצתה
במצב מנותק������������������������������64
מערכת הפעלה קולית�����������������23
מערכת מגבים���������������������������������70
מערכת מניעת גניבה,
חפי גלגל������������������������������������217
מערכת מניעת נעילה של
הגלגלים–129������������������������ ABS
מערכת מתזי שמשה קדמית���70
מערכת ניקוי פנסים קדמיים�����70
מערכת נעילה מרכזית�����������������35
מערכת סייען בלימה������������������129
מערכת עזר בלימה
אדפטיבית���������������������������������129
מערכת פליטה �����������������������������180
מערכת קירור��������������������������������208
מערכת תחזוקה 210������������ BMW
מערכת תחזוקה המבוססת
על המצב–210����������������������CBS
מערכת תחזוקה210���������� BMW ,
מפרטים טכניים���������������������������232
מפתח בבקרת רדיו,
ראה שלט רחוק�������������������������30
מפתח דלת ,ראה שלט רחוק ���30
מפתח המכונית,
ראה שלט רחוק�������������������������30
מפתח הצתה,
ראה שלט רחוק�������������������������30
מפתח מובנה�����������������������������������30
מפתח מרכזי,
ראה שלט רחוק�������������������������30
מפתח ,ראה ערכת כלי
העבודה במכונית��������������������213
מפתח/שלט רחוק�������������������������30
מצב חניה������������������������������������������58
מצב מוכנות רדיו�����������������������������64
מצב מקופל החוצה,
מגבי שמשה קדמית ���������������72
246
מצבר המכונית ,החלפה ����������217
מצבר המכונית�����������������������������217
מצבר ישן ,גריטה�������������������������218
מצלמה תרמית,
ראה ראות לילה ����������������������118
מצלמה ,מבט עילי����������������������156
מצלמה ,מבט צידי����������������������155
מצלמה,
מצלמת ראיה לאחור������������152
מצלמות ,טיפול����������������������������227
מצת סיגריות���������������������������������172
מקום לילד�����������������������������������������60
מראה היקפי ���������������������������������152
מראה חיצונית,
עמעום אוטומטי ������������������������58
מראה צידי��������������������������������������155
מראה ,זיכרון�������������������������������������56
מראות חיצוניות
הניתנות לעמעום����������������������58
מראות צד חיצוניות �����������������������57
מראות�������������������������������������������������57
מראת נוסע ,הטיית מטה�����������58
מרווחי החלפת שמן,
דרישת שירות �����������������������������86
מרחק ליעד���������������������������������������90
מרחק נותר���������������������������������������85
משולש אזהרה�����������������������������220
משטח מגע��������������������������������������19
משענות ראש קדמיות�����������������55
משענות ראש����������������������������������50
משענת גב ,מושבים���������������������50
משענת יד מרכזית–קדמית����176
משקל כולל ,מורשה ������������������232
משקל כולל������������������������������������232
משקל ללא מטען������������������������232
משקלות �����������������������������������������232
מתג התנעה /הדממה ���������������64
מתג חווית נהג �����������������������������133
מתג כריות אוויר ,ראה מתג
מפתח לכריות האוויר של
הנוסע הקדמי��������������������������103
מתג לדינמיקות נהיגה ��������������133
מתג לוח מחוונים,
ראה מאותתי פניה �������������������70
מתג לוח מחוונים,
ראה מערכת מגבים�����������������70
מתג מפתח לנטרול כריות
האוויר של הנוסע הקדמי����103
מתג תאורה��������������������������������������95
מתגי החלפת הילוכים
על גלגל ההגה����������������������������75
מתגים ,ראה אזור נהיגה �������������12
נ
נגן תקליטורים/מולטימדיה,
ראה בספר הוראות ההפעלה
למערכת הניווט ,הבידור
והתקשורת.
נהיגה דינמית ��������������������������������132
נהיגה לתוך מתקן רחיצה ��������224
נוזל ניקוי שמשות���������������������������72
נוזל קירור מנוע�����������������������������208
נוזל קירור����������������������������������������208
נורות אזהרה�������������������������������������82
נורות אזהרה�������������������������������������82
נורות ביקורת ואזהרה�������������������82
נורת תזכורת חגורת הבטיחות
של הנהג והנוסע הקדמי��������54
נזק לצמיג���������������������������������������199
נחירי מתזי השמשה
הקדמית����������������������������������������72
נחירי מתזים ,חלונות���������������������72
נטרול ,כריות אוויר�����������������������103
ניווט ,ראה חוברת הוראות הפעלה
של הניווט ,הבידור והתקשורת
ניטור לחץ אוויר בצמיגים,
ראה 108���������������������������������� RPA
ניידות שירות����������������������������������220
ניקוי ניטראלי,
ראה ניקוי חישוקים����������������226
ניקוי צג ��������������������������������������������228
נסיעה במורדות����������������������������182
נעילה אוטומטית ����������������������������38
נעילה ,אומי גלגלים���������������������217
נעילה/שחרור נעילה באמצעות
מנעול הדלת��������������������������������35
ת דע ‘אמ ןיכומיס
נעילה/שחרור נעילה עם שלט
רחוק�����������������������������������������������33
נעילת דלתות �����������������������������������35
נקודות התקנת מגבה���������������216
נקר,
מחוון ההפעלה עם נקר ������108
נתיך רזרבי��������������������������������������218
נתיכים����������������������������������������������218
ס
סביב גלגל ההגה�����������������������������12
סביב המראה הפנימית����������������15
סביב הקונסולה המרכזית ����������14
סגירה רכה אוטומטית,
דלתות��������������������������������������������36
סגירה/פתיחה באמצעות
מנעול הדלת��������������������������������35
סגירה/פתיחה
עם שלט רחוק ���������������������������33
סגירת מכסה תא מטען ��������������36
סגירת נוחות�������������������������������������34
סולר בדרגת חורף �����������������������197
סולר ירוק ����������������������������������������196
סולר ��������������������������������������������������196
סטטוס ספר הוראות
ההפעלה������������������������������������������7
סיוע במקרה של תקלה �����������219
סיוע טכני בדרכים,
ניידת שירות������������������������������220
סייען אורות דרך ������������������������������97
סייען בלימה ,אדפטיבי���������������129
סייען האצה ,ראה בקרת
תחילת נסיעה�����������������������������75
סייען התחלת נסיעה,
ראה 129��������������������������������� DSC
סייען התחלת נסיעה �����������������221
סייען חניה ,ראה 149������������� PDC
סייען חניה���������������������������������������158
סייען מסלול לפנים ���������������������190
סייען נהיגה,
ראה בטיחות חכמה��������������110
סייען פקקי תנועה ,ראה
סייען עמידה בטור������������������144
סייען תורים ������������������������������������144
סייען תחילת נסיעה בעליה,
סייען תחילת נסיעה��������������129
סייען תחילת נסיעה��������������������129
סייען תשומת לב �������������������������126
סימון מכשולים ,מצלמת
ראיה לאחור������������������������������154
סימונים על
צמיגים מאושרים �������������������200
סמלים בשדה הסטטוס���������������20
סמלים שנעשה בהם שימוש �������6
ספידטרוניק ,תיבת הילוכים
אוטומטית ������������������������������������73
ספר הוראות הפעלה לנהג
המובנה במכונית�����������������������26
סרק מנוע בנסיעה ,שיוט���������190
ע
עבודה בתא המנוע���������������������203
עדכונים לאחר ירידה לדפוס����������7
עדשות פנסים קדמיים��������������214
עומסי סרן ,משקל ����������������������232
עומק תעלות מינימאלי,
צמיגים����������������������������������������199
עוצמה ,תוכנית 164������������� AUTO
עוצמת 164������������������������������ AUTO
עור ,טיפול���������������������������������������226
עזרה בתחילת נסיעה����������������129
עיבוי מתחת למכונית ����������������182
עיבוי על החלונות�������������������������165
עיקרון התאמת מילים ,ניווט������22
עמוד הבית של 6��������������������� BMW
עמעום מראה פנימית������������������58
עץ מעודן ,טיפול ��������������������������227
עץ ,טיפול����������������������������������������227
עצות נהיגה������������������������������������180
עצת 189��������������������������ECO PRO
עקרון פעולה16��������������������� iDrive ,
ערכת כלי עבודה במכונית�������213
ערכת עזרה ראשונה������������������220
פ
פגם ,צמיגים����������������������������������199
פלסטיק ,טיפול ����������������������������227
פלסטרים ,ראה ערכת
עזרה ראשונה��������������������������220
פנס ערפל אחורי,
החלפת נורות ��������������������������216
פנסי 215���������������������������������������LED
פנסי אורות מעבר��������������������������95
פנסי בלימה דינמיים�������������������126
פנסי בלימה ,אדפטיביים����������126
פנסי בלימה ,דינמיים �����������������126
פנסי בלימה ,החלפת נורות����215
פנסי נסיעה לאחור,
החלפת נורות ��������������������������216
פנסי ערפל אחוריים�����������������������98
פנסי ערפל קדמיים �����������������������98
פנסי צד����������������������������������������������95
פנסי קסנון ,החלפת נורות������214
פנסי תאורת יום������������������������������96
פנסים אחוריים ובלמים�������������215
פנסים אחוריים,
החלפת נורות ��������������������������215
פנסים אחוריים�����������������������������215
פנסים ונורות ���������������������������������213
פנסים צידיים/חניה,
ראה 215�������������������������������LED’s
פנסים קדמיים אדפטיביים���������96
פנסים קדמיים מסוג ,LED
החלפת נורה����������������������������215
פנסים קדמיים ,אורות דרך���������70
פנסים קדמיים ,טיפול ���������������225
פנסים קדמיים������������������������������213
פקודות קצרות�����������������������������235
פרופיל אישי ,יבוא פרופיל �����������32
פרופיל אישי ,יצוא פרופיל �����������32
פרופיל אישי��������������������������������������31
פתחי אוויר ,ראה אוורור ������������166
פתיחה/סגירה באמצעות
מנעול הדלת��������������������������������35
פתיחה/סגירה בעזרת
שלט רחוק �����������������������������������33
247
ןיכומיס ת דע ‘אמ
פתיחה/סגירה
ללא שלט רחוק��������������������������35
פתיחת דלת מוסך ,ראה שלט
רחוק אוניברסאלי מובנה�����170
פתיחת מכסה תא מטען������������36
פתיחת נוחות�����������������������������������33
פתיחת נעילה/נעילה
עם שלט רחוק ���������������������������33
צ
צבע המכונית��������������������������������225
צג בקרה ,הגדרות��������������������������92
צג בקרה ��������������������������������������������16
צגים אלקטרוניים,
לוח מחוונים���������������������������������78
צגים ,טיפול������������������������������������228
צגים ,ניקוי ��������������������������������������228
צוואר פתח מילוי שמן מנוע����206
צופר�����������������������������������������������������12
ציוד הרכב���������������������������������������������6
ציוד מיוחד ,ציוד סטנדרטי��������������6
ציוד פנימי ���������������������������������������170
ציוד תקשורת נייד �����������������������181
ציוד ,פנים ���������������������������������������170
ציפת גלגלים����������������������������������181
צמיג נקור,
נורת אזהרה �����������������109 ,106
צמיגי הפעלה עם נקר���������������201
צמיגי חורף,
צמיגים מתאימים�������������������200
צמיגי חורף ,תעלות מדרס ������199
צמיגי כל השנה,
ראה “צמיגי חורף“�����������������200
צמיגי קיץ ,מדרס�������������������������199
צמיגים משופצים ������������������������200
צמיגים,
הכל על גלגלים וצמיגים�������198
צריכת דלק ממוצעת��������������������90
צריכת דלק עכשווית ���������������������85
248
ק
קבוצות מושבי בטיחות
לילדים62��������������������������ISOFIX ,
קווי מעגל פנייה,
מצלמת ראיה לאחור������������153
קווי מתאר של משענת גב
המושב ,ראה תמיכת
מותניים�����������������������������������������51
קווי נתיב נסיעה,
מצלמת ראיה לאחור������������153
קונסולה מרכזית�����������������������������14
קיק דאון ,תיבת הילוכים
אוטומטית ������������������������������������73
קרח שחור ,ראה אזהרת
טמפרטורה חיצונית�����������������84
ר
ראה תצורת סחרור אוויר����������165
ראות לילה ��������������������������������������118
ראיית לילה ,ראה ראייה לילית118
רוחב משענת הגב �������������������������52
רוחב ,מכונית���������������������������������232
רחיצת המכונית���������������������������224
ריפוד ,טיפול�����������������������������������226
רמקולים ,תאורה����������������������������99
רצועות מתיחה,
אבטחת מטענים��������������������184
רשימת בחירה
בלוח המחוונים���������������������������89
רשם מרחק נסיעה������������������������84
ש
שחרור חירום,
דלתית מכסה מיכל הדלק��194
שחרור חירום,
מכסה תא מטען �����������������������36
שחרור נעילה ונעילה���������������������30
שחרור נעילה ,הגדרות �����������������38
שחרור נעילה/נעילה באמצעות
מנעול הדלת��������������������������������35
שטיח רצפה ,טיפול��������������������227
שטיחי רגליים ,טיפול������������������227
שיוט בסרק ������������������������������������190
שיוט��������������������������������������������������190
שיחת חירום חכמה��������������������219
שימוש חוזר �����������������������������������212
שינויים ,טכניים,
ראה בטיחותך האישית��������������7
שיקולים חשובים ����������������������������60
שירות מוכנות,
ראה 220����������� Mobile Service
שירות ,ניידות���������������������������������220
שירותי BMWמקוונים מורחבים,
ראה בספר הוראות ההפעלה
לניווט ,בידור ותקשורת
שירותי ,BMWראה בספר
הוראות ההפעלה של מערכת
הניווט ,הבידור והתקשורת,
שירותי ConnectedDrive
שלושה איתותי פניה���������������������70
שלט ידני בעל קוד נגלל ������������171
שלט רחוק אוניברסאלי�������������170
שלט רחוק לחימום עזר/חימום/
אוורור עצמאי���������������������������168
שלט רחוק ,אוניברסאלי������������170
שלט רחוק ,תקלה�������������������������34
שלטים/מפתחות����������������������������30
שמירה בזיכרון של הגדרות
מושב ,מראות ,גלגל הגה�������56
שמן מנוע����������������������������������������205
שמן���������������������������������������������������205
שמני מנוע ,מאושרים����������������206
שמשה קדמית עם נוחות
אקלימית������������������������������������181
שמשה קדמית,
אקלים נוחות����������������������������181
שעון דיגיטלי��������������������������������������85
שעון �����������������������������������������������������85
שפה ,תצוגה בצג הבקרה����������92
שקע חשמל ����������������������������������172
שקע ,אבחון מובנה–212������ OBD
שרשראות שלג�����������������������������201
ת דע ‘אמ ןיכומיס
ת
תא המנוע ��������������������������������������203
תא כפפות �������������������������������������175
תא מטען ,חוצץ תא מטען���������44
תא מטען ,חלל אחסון���������������177
תאורה דרך השלט�������������������������34
תאורה סביבתית�����������������������������99
תאורה ,רמקולים����������������������������99
תאורה�������������������������������������������������95
תאורת בלימה אדפטיבית ,ראה
פנסי בלימה דינמיים �������������126
תאורת החלפת הילוכים��������������81
תאורת לוחית רישוי,
החלפת נורות ��������������������������215
תאורת מחוונים�������������������������������99
תאורת פנים דרך
השלט רחוק��������������������������������34
תאורת פנים�������������������������������������99
תאורת קבלת פנים �����������������������95
תאורת תצוגה ,ראה תאורת
מכשירים���������������������������������������99
תאורת תקרה����������������������������������96
תאי אחסון��������������������������������������175
תאריך��������������������������������������������������85
תבריג לטבעת גרירה �����������������223
תדירות תצוגה,
דרישת שירות �����������������������������86
תדלוק ����������������������������������������������194
תווית ,צמיגי 201��������������� Run-flat
תוכנית ,AUTOמערכת מיזוג
אוויר אוטומטית�����������������������164
תוכנית ,AUTOעוצמה�������������164
תוכנית ,COMFORT
מתג חווית נהיגה��������������������135
תוכנית ,COMFORT+
מתג חווית נהיגה��������������������135
תוכנית ,SPORT
דינמיקת נהיגה �����������������������135
תוכנית ,SPORT+
דינמיקת נהיגה �����������������������134
תוכנית ,SYNCמיזוג אוויר
אוטומטי�������������������������������������165
תוכנית ,TRACTION
דינמיקת נהיגה �����������������������134
תוכנית גג מתקפל,
מיזוג אוויר אוטומטי���������������164
תוכנית יציבות אלקטרונית,
ראה 129��������������������������������� DSC
תוכנית יציבות דינמית – ראה
,ESPראה 129��������������������� DSC
תוכנית ספורט,
תיבת הילוכים �����������������������������74
תוספים לשמן מנוע��������������������206
תושבות מושב בטיחות
ISOFIXלילדים���������������������������61
תחום נתיב נסיעה ,אזהרה������122
תיבת הילוכים אוטומטית
ספורטיבית�����������������������������������75
תיבת הילוכים אוטומטית עם
73�����������������������������������Steptronic
תיבת הילוכים אוטומטית,
החלפת הילוכים�������������������������73
תיק סקי������������������������������������������173
תמונת מסך מפוצל,
מסך מפוצל���������������������������������21
תמיכות צוואר קדמיות ,ראה
משענות ראש�����������������������������55
תמיכת ירכיים ����������������������������������51
תמיכת כתפיים�������������������������������52
תמיכת מותניים ������������������������������51
תנוחת ישיבה בטוחה �������������������50
תנועה בצד ימין של הכביש,
כוונון פנסים���������������������������������99
תנועה בצד שמאל של הכביש,
כוונון פנסים���������������������������������99
תעלות מדרס ,צמיגים���������������199
תעלות צמיג ����������������������������������199
תפקוד 66�������������� Auto start/stop
תפקוד הגנה ,חלונות��������������������41
תפקוד השהיית תאורת נוחות
דרך השלט רחוק�����������������������34
תפקוד השהיית
תאורת נוחות������������������������������95
תפקוד התנעה עם תקלה����������31
תפקוד התנעת חירום,
התנעת מנוע ������������������������������31
תפקוד קירור ���������������������������������165
תפקוד תיור ,ראה נסיעה
בצד שמאל/ימין �������������������������99
תפריט 189���� EfficientDynamics
תפריט בלוח המחוונים�����������������89
תפריטי הפעלה16����������������iDrive ,
תפריטים ,ראה עקרון
פעולת 17������������������������������ iDrive
תצוגה בשמשה הקדמית�����������93
תצוגה עילית ,טיפול �������������������228
תצוגה עילית�������������������������������������93
תצוגות 80������������������������ECO PRO
תצוגות ספורט ,תצוגת מומנט,
תצוגת הספק�����������������������������91
תצוגות תקלה,
ראה בקרת בדיקה��������������������82
תצוגות���������������������������������������78 ,77
תצוגת 187���������������������� ECO PRO
תצוגת בקרת מצב ,צמיגים����106
תצוגת טמפרטורה חיצונית �������84
תצוגת מידע ,ראה מחשב מובנה
ברכב�����������������������������������������������89
תצוגת מיכל��������������������������������������84
תצוגת מכשיר ,רב תפקודי���������78
תצוגת תקלות,
ראה בקרת בדיקה��������������������82
תצורת 187��������������������� ECO PRO
תצורת גג מתקפל ,מיזוג אוויר
אוטומטי�������������������������������������164
תצורת החלפה ידנית ,תיבת
הילוכים������������������������������������������74
תצורת נהיגה187�������ECO PRO ,
תצורת נהיגה ��������������������������������133
תצורת סחרור אוויר ��������������������165
תצרוכת דלק ,ראה “תצרוכת
דלק ממוצעת“���������������������������90
תקלה בגלגל הגה ,לחצנים��������12
תקלת מתח ����������������������������������217
תקלת שבר ,החלפת גלגל������216
249
© Copyright 2025