דו"ח ניטור חודשי

‫מח' איכות הסביבה ‪ /‬יחידת הניטור הסביבתית ‪Environmental Monitoring Unit‬‬
‫דו"ח חודשי‪ :‬אוגוסט ‪Monthly Report: August 2015‬‬
‫ניטור חריגות רעש‬
‫‪Noise Excesses Monitoring‬‬
‫מעקב נתיבי טיסה‬
‫‪Flight Track Surveillance‬‬
‫סטטיסטיקות רעש ומבצעים‬
‫‪Noise & Operational Statistics‬‬
‫‪ 2‬חריגות רעש בחודש אוגוסט ‪2015‬‬
‫) ראה בתקציר הדו"ח (‬
‫יוסי זוהר‬
‫בסיוע אתי ברבי ומירי בן ישי‬
‫אוגוסט ‪2015‬‬
‫‪August 2015‬‬
‫‪Noise & Operations Report‬‬
‫ניטור רעש ומעקב נתיבים – תקציר מנהלים‬
‫נתוני תנועה ורעש מטוסים‬
‫תבנית תפעול ההמראות באוגוסט היתה רגילה כאשר המסלול המועדף להמראות הוא ‪,26‬‬
‫והמסלול המועדף לנחיתות הוא מסלול ‪ ,12‬בהתאם לתמ"א‪.‬‬
‫באוגוסט‪ ,‬בוצעו מנתב"ג‪ ,‬על פי נתוני ה‪ 6,569 , CHOCS -‬המראות‪ .‬באוגוסט אשתקד‪ ,‬בוצעו‬
‫‪ 5,684‬המראות‪ ,‬עליה של למעלה מ‪15% -‬בחודש זה לעומת אוגוסט אשתקד‪.‬‬
‫באוגוסט‪ ,‬נרשמו ‪ 2‬חריגות מסיפי הרעש המותרים‪ .‬אחת של חברת אל על‪ ,‬בדגם ‪ B744‬ואחת של‬
‫חברה פרטית בדגם ‪.B74S‬‬
‫חריגה אחת נרשמה בתחנת הניטור של אור יהודה וזאת‪ ,‬עקב המראה ממסלול ‪ ,30‬עת לא ניתן‬
‫היה להמריא ממסלול ‪ 26‬שהיה סגור במועדים אלו‪ ,‬לרגל עבודות‪ .‬החריגה השנייה נרשמה‬
‫בתחנת הניטור של משמר השבעה‪.‬‬
‫דו"חות נספחים ‪ -‬אקוסטיים ותפעוליים‬
‫קבצי דו"ח ניטור הרעש החודשי כולליםמידע אקוסטי ותפעולי נרחב ומקיף לידיעת הציבור‪.‬‬
‫אלו מרכיבי "דו"ח ניטור הרעש" המורחב‪:‬‬
‫‪ .1‬דו"ח חריגות מסיפי רעש מותרים‪ ,‬מידע תפעולי ותלונות תושבים בגין רעש מטוסים‪.‬‬
‫‪ .2‬דו"ח תפעולי‪ :‬שימוש במסלולים בהתפלגות יומית )המראות ונחיתות(‪.‬‬
‫‪ .3‬דו"ח מפורט‪ :‬להמראות ואירועי רעש שנקלטו לכל המראה‪ ,‬בכל תחנות הניטור‪.‬‬
‫תלונות תושבים‬
‫במהלך חודש אוגוסט‪ ,‬נתקבלו במוקד המידע והתלונות ‪ 14‬תלונות בגין רעש מטוסים‪.‬‬
‫בחודש הקודם‪ ,‬יולי ‪ ,2015‬היגיעו למוקד ‪ 48‬תלונות‪.‬‬
‫דו"ח התפלגות התלונות לפי הערים והישובים מצוי בגוף דו"ח חריגות מסיפי רעש מותרים‪.‬‬
‫מוקד המידע פתוח לציבור בערוצים שונים‪:‬‬
‫בטלפון‪ 03-9750287 :‬מענה אנושי בשעות העבודה‪,‬‬
‫מענה קולי בערבים ובסופי השבוע‬
‫דוא"ל‪[email protected] :‬‬
‫יוסי זוהר‬
‫רשות שדות התעופה בישראל‬
‫המשרד הראשי‬
ISRAEL AIRPORTS AUTHORITY
HEAD OFFICE
‫מערכת ניטור רעש ומעקב נתיב‬
Ben Gurion Airport
‫גוריון‬-‫נמל התעופה בן‬
Noise & Flight Track Monitoring System
Monthly report for:
:‫דו"ח פעילות וחריגות רעש לחודש‬
August
2015
1. General
:‫ כללי‬.1
‫מערכת ניטור הרעש של נתב"ג מנטרת‬
‫את מפלסי הרעש של ההמראות מהשדה‬
.‫לכוון מערב‬
‫מערכת מעקב הנתיב מאפשרת זיהוי מיקום‬
.‫נתיבי המטוסים ושיוכם לארועי הרעש‬
Ben Gurion Airport Noise Monitoring
System, monitors the noise levels of
departures to the west.
The Flight Track Monitoring System
enables the identification of the tracks
and correlates them to noise events.
‫חריגות מסיפי הרעש המותרים מועברות לרשות‬
‫התעופה האזרחית הנוקטת בצעדי אכיפה כנגד‬
‫חברת התעופה החורגות‬
Data concerning flights which have deviated
deviated from the prescribed noise levels,
is being sent to the Civil Aviation Authority
which enforces the relevant regulations
against the deviating airline companies.
:‫ נתונים סטטיסטיים‬.2
2. Statistical data:
Total departure movements (flight plans):
Departures recorded with tracks:
% of Integrated departures (track & plans):
(‫סה"כ המראות בפועל )ע"פ תכניות טיסה‬
6,569
6,426
98%
:‫*סה"כ המראות שנקלטו ועובדו במערכת‬
(‫ קליטה במערכת )נתיבים ותכניות טיסה‬%
‫סה"כ המראות שחרגו ממפלסי הרעש‬
:‫המירביים המותרים‬
Total number of departures excessed
2
from the max. allowed noise leves:
General Percentage of Excesses
(GPE) for this month:
‫אחוז החריגה הכללי‬
:‫לחודש זה‬
0.03%
GPE in the previous month:
0.05
:‫אחוז החריגה הכללי בחודש הקודם‬
GPE in same month of previous year:
0%
:‫אחוז החריגה בחודש המקביל אשתקד‬
(2014 ,‫אחוזי חריגה מול ההמראות שנקלטו )חדשי‬
‫חריגות‬
7,000‫המראות‬
0.60%
6,000
5,000
0.40%
4,000
3,000
0.20%
2,000
1,000
0.00%
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ‫חודש‬
:‫נתונים מצטברים מתחילת השנה‬
‫המראות מנתב"ג‬
35,040
13
‫חריגות מסיפי רעש מותרים‬
‫הההמראות מנתב"ג מוגדרות ככאלו שנקלטו‬
‫ושוייכו לנתונים התפעוליים ולגביהן מבוצעים‬
.‫החישובים הסטטיסטיים השונים‬
‫* הערכה סטטיסטית ע"פ ממצאים בפועל‬
August 2015 ‫אוגוסט‬
rwy-30
4%
rwy-26
96%
rwy-12
0%
‫התפלגות ההמראות החודשית לפי מסלולים‬
‫‪monthly departures by runway‬‬
‫מסלול‬
‫‪runway‬‬
‫‪26‬‬
‫המראות‬
‫‪departures‬‬
‫‪6,281‬‬
‫‪30‬‬
‫‪286‬‬
‫‪12‬‬
‫‪2‬‬
‫סה"כ ‪total‬‬
‫‪6,569‬‬
‫‪3.9%‬‬
‫‪0%‬‬
‫‪96%‬‬
‫מסלול ‪rwy 12‬‬
‫מסלול ‪rwy 26‬‬
‫מסלול ‪rwy 30‬‬
‫התפלגות הנחיתות החודשית לפי מסלולים‬
‫‪monthly arrivals by runway‬‬
‫מסלול‬
‫‪runway‬‬
‫‪12‬‬
‫נחיתות‬
‫‪arrivals‬‬
‫‪3,312‬‬
‫‪30‬‬
‫‪2,398‬‬
‫‪26‬‬
‫‪182‬‬
‫‪21‬‬
‫‪664‬‬
‫סה"כ ‪total‬‬
‫‪6,556‬‬
‫‪10%‬‬
‫‪3%‬‬
‫‪50%‬‬
‫‪37%‬‬
‫מסלול ‪rwy 21‬‬
‫מסלול ‪rwy 26‬‬
‫מסלול ‪rwy 30‬‬
‫מסלול ‪rwy 12‬‬
‫על מסלול ‪ ,30‬מתבצעים שני תהליכי נחיתה עיקריים‪ :‬תהליך ‪ ,Rnav/GNSS‬ותהליך ‪.LDA‬‬
‫להלן‪ ,‬ההתפלגות החודשית של תהליכי הנחיתה למסלול ‪30‬‬
‫‪LDA‬‬
‫‪Rnav‬‬
‫‪GNSS‬‬
‫סה"כ‬
‫נחיתות ל‪30 -‬‬
‫‪89‬‬
‫‪2,309‬‬
‫‪2,398‬‬
‫‪3.7%‬‬
‫‪96.3%‬‬
‫‪100%‬‬
‫ חרגו‬,‫חברות התעופה הבאות‬
:‫ממפלסי הרעש המירביים‬
The following airlines exceeded
the maximum noise levels:
‫אחוזי חריגה‬
exceedances
‫מס' חריגות‬
number of
exceedances
‫מס' המראות‬
number of
.departures
‫חברות‬
airlines
0.1%
1
1,595
ELY
100.0%
1
1
AHS
general % of
excesses
‫סה"כ חברות‬
‫חורגות‬
total airlines
exceeding
‫סה"כ חריגות‬
total number
of excesses
‫סך ההמראות‬
‫החודשי מנתב"ג‬
dep. Recorded
0.05%
2
3
6,215
percentage of
* ‫אחוז החריגות הכללי‬
‫קודי החברות החורגות‬
Excessive Airlines Codes
ICAO
code
ELY
AHS
Airline
name
aircraft
type
B744
B74S
:‫פרטֵי ההמראות החורגות‬
Details of excessive departures: *
‫ לפי משקלי המראה‬- ‫סיפי רעש מקסימליים מותרים בתחנות הניטור‬
maximum allowable noise levels at NMTs - according A//C M.T.O.M.
'‫תחנת ניטור מס‬
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
300 tons and above
‫ טון ומעלה‬300
93
93
93
93
88
88
88
88
88
93
88
88
below 300 tons
‫ טון‬300 ‫מתחת‬
91
91
91
91
85
85
85
85
85
91
85
85
NMT number
operational data
Date & time
noise levels registered by the system's NMTs by dB(A)
Airline &
flight
OPR number
a/c
type
Rwy
12/08/2015 11:10
D
ELY007
B744
30
23/08/2015 14:35
D
VQBMS
B74S
26
NMT-1 NMT-2 NMT-3
Shoham Oryehu Mismar
*
*
96
*
NMT-4
Dagan
NMT-5
Sharet
NMT-6
Ramat
NMT-7 NMT-8 NMT-9 NMT-10 NMT-11 NMT-12
Bengur Nevehof Eshkol Zafaria Batyam Tnuot
*
*
*
81
83
81
82
*
73
*
95
80
*
73
83
82
81
82
81
*
*
* Red figures - excessive noise values. Black figures - other (not excessive) recorded noise events associated with this departure.
maximum allowable noise levels at NMTs - according A//C M.T.O.M.
‫ לפי משקלי המראה‬- ‫סיפי רעש מקסימליים מותרים בתחנות הניטור‬
NMT number
NMT location
'‫תחנת ניטור מס‬
‫מיקום תחנת הניטור‬
300 tons and above
‫ טון ומעלה‬300
below 300 tons
‫ טון‬300 ‫מתחת‬
1
2
3
4
5
6
7
Or
Mishm.
Beit
Kiryat Ramat K. Ben
Shoham Yehud Hashiv
Dagan Sharet Eliyahu Gurion
a
a
8
Neve
Hof
9
10
Eshkol Zafaria
11
12
Bat
Yam
Tnuot
93
93
93
93
88
88
88
88
88
93
88
88
91
91
91
91
85
85
85
85
85
91
85
85
Complaints by Region
August 2015
Type
Reason
Town/City: ‫חולון‬
General Complaint
1
Flight Increase
Town/City: ‫יהוד‬
General Complaint
1
Flight Increase
Town/City: ‫מודיעין‬
General Complaint
1
Flight Increase
Town/City: ‫ראשון‬
General Complaint
5
Flight Increase
Town/City: ‫ראשון לציון‬
General Complaint
1
Flight Increase
Town/City: ‫רמת השרון‬
General Complaint
1
Flight Increase
Town/City: ‫תל אביב‬
General Complaint
Number of
Complaints
4
Flight Increase
Total:
14