‫מח' איכות הסביבה ‪ /‬יחידת הניטור הסביבתית ‪Environmental Monitoring Unit‬‬
‫דו"ח חודשי‪ :‬יולי ‪Monthly Report: July 2015‬‬
‫ניטור חריגות רעש‬
‫‪Noise Excesses Monitoring‬‬
‫מעקב נתיבי טיסה‬
‫‪Flight Track Surveillance‬‬
‫סטטיסטיקות רעש ומבצעים‬
‫‪Noise & Operational Statistics‬‬
‫‪ 3‬חריגות רעש בחודש יולי ‪2015‬‬
‫) ראה בתקציר הדו"ח (‬
‫יוסי זוהר‬
‫בסיוע אתי ברבי ומירי בן ישי‬
‫‪July 2015‬‬
‫יולי ‪2015‬‬
‫‪Noise & Operations Report‬‬
‫ניטור רעש ומעקב נתיבים – תקציר מנהלים‬
‫נתוני תנועה ורעש מטוסים‬
‫תבנית תפעול ההמראות ביולי היתה רגילה כאשר המסלול המועדף להמראות הוא ‪ ,26‬והמסלול‬
‫המועדף לנחיתות הוא מסלול ‪ ,12‬בהתאם לתמ"א‪.‬‬
‫ביולי‪ ,‬בוצעו מנתב"ג‪ ,‬על פי נתוני ה‪ 6,215 CHOCS -‬המראות‪ .‬ביולי אשתקד‪ ,‬בוצעו ‪5,737‬‬
‫המראות‪ ,‬עליה של כ‪ 8.6% -‬בחודש זה לעומת אשתקד‪.‬‬
‫ביולי‪ ,‬נרשמו ‪ 3‬חריגות מסיפי הרעש המותרים‪ .‬שתיים של חברת אל על‪ ,‬בדגמי ‪ B744‬ואחת של‬
‫חברה פרטית בדגם ‪.B74S‬‬
‫שתיים מן החריגות נרשמו בתחנת הניטור של אור יהודה וזאת‪ ,‬עקב ההמראות ממסלול ‪ ,30‬עת‬
‫לא ניתן היה להמריא ממסלול ‪ 26‬שהיה סגור במועדים אלו‪ ,‬לרגל עבודות‪.‬‬
‫דו"חות נספחים ‪ -‬אקוסטיים ותפעוליים‬
‫קבצי דו"ח ניטור הרעש החודשי כולליםמידע אקוסטי ותפעולי נרחב ומקיף לידיעת הציבור‪.‬‬
‫אלו מרכיבי "דו"ח ניטור הרעש" המורחב‪:‬‬
‫‪ .1‬דו"ח חריגות מסיפי רעש מותרים‪ ,‬מידע תפעולי ותלונות תושבים בגין רעש מטוסים‪.‬‬
‫‪ .2‬דו"ח תפעולי‪ :‬שימוש במסלולים בהתפלגות יומית )המראות ונחיתות(‪.‬‬
‫‪ .3‬דו"ח מפורט‪ :‬להמראות ואירועי רעש שנקלטו לכל המראה‪ ,‬בכל תחנות הניטור‪.‬‬
‫תלונות תושבים‬
‫במהלך חודש יולי‪ ,‬נתקבלו במוקד המידע והתלונות ‪ 48‬תלונות בגין רעש מטוסים‪.‬‬
‫בחודש הקודם‪ ,‬יוני ‪ ,2015‬היגיעו למוקד ‪ 101‬תלונות‪.‬‬
‫דו"ח התפלגות התלונות לפי הערים והישובים מצוי בגוף דו"ח חריגות מסיפי רעש מותרים‪.‬‬
‫מוקד המידע פתוח לציבור בערוצים שונים‪:‬‬
‫בטלפון‪ 03-9750287 :‬מענה אנושי בשעות העבודה‪,‬‬
‫מענה קולי בערבים ובסופי השבוע‬
‫דוא"ל‪[email protected] :‬‬
‫יוסי זוהר‬
‫אחראי ניטור סביבתי‬
‫רשות שדות התעופה בישראל‬
‫המשרד הראשי‬
‫‪ISRAEL AIRPORTS AUTHORITY‬‬
‫‪HEAD OFFICE‬‬
‫מערכת ניטור רעש ומעקב נתיב‬
‫‪Ben Gurion Airport‬‬
‫נמל התעופה בן‪-‬גוריון‬
‫‪Noise & Flight Track Monitoring System‬‬
‫דו"ח פעילות וחריגות רעש לחודש‪:‬‬
‫‪July‬‬
‫‪2015‬‬
‫‪ .1‬כללי‪:‬‬
‫מערכת ניטור הרעש של נתב"ג מנטרת‬
‫את מפלסי הרעש של ההמראות מהשדה‬
‫לכוון מערב‪.‬‬
‫מערכת מעקב הנתיב מאפשרת זיהוי מיקום‬
‫נתיבי המטוסים ושיוכם לארועי הרעש‪.‬‬
‫‪Monthly report for:‬‬
‫‪1. General‬‬
‫‪Ben Gurion Airport Noise Monitoring‬‬
‫‪System, monitors the noise levels of‬‬
‫‪departures to the west.‬‬
‫‪The Flight Track Monitoring System‬‬
‫‪enables the identification of the tracks‬‬
‫‪and correlates them to noise events.‬‬
‫חריגות מסיפי הרעש המותרים מועברות לרשות‬
‫התעופה האזרחית הנוקטת בצעדי אכיפה כנגד‬
‫חברת התעופה החורגות‬
‫‪Data concerning flights which have deviated‬‬
‫‪deviated from the prescribed noise levels,‬‬
‫‪is being sent to the Civil Aviation Authority‬‬
‫‪which enforces the relevant regulations‬‬
‫‪against the deviating airline companies.‬‬
‫‪ .2‬נתונים סטטיסטיים‪:‬‬
‫‪2. Statistical data:‬‬
‫סה"כ המראות בפועל )ע"פ תכניות טיסה(‬
‫‪6,215‬‬
‫‪6,035‬‬
‫‪97%‬‬
‫*סה"כ המראות שנקלטו ועובדו במערכת‪:‬‬
‫‪ %‬קליטה במערכת )נתיבים ותכניות טיסה(‬
‫סה"כ המראות שחרגו ממפלסי הרעש‬
‫המירביים המותרים‪:‬‬
‫‪Total departure movements (flight plans):‬‬
‫‪Departures recorded with tracks:‬‬
‫‪% of Integrated departures (track & plans):‬‬
‫‪Total number of departures excessed‬‬
‫‪3‬‬
‫אחוז החריגה הכללי‬
‫לחודש זה‪:‬‬
‫‪from the max. allowed noise leves:‬‬
‫‪0.11%‬‬
‫‪General Percentage of Excesses‬‬
‫‪(GPE) for this month:‬‬
‫אחוז החריגה הכללי בחודש הקודם‪:‬‬
‫‪0.04‬‬
‫‪GPE in the previous month:‬‬
‫אחוז החריגה בחודש המקביל אשתקד‪:‬‬
‫‪0%‬‬
‫‪GPE in same month of previous year:‬‬
‫אחוזי חריגה מול ההמראות שנקלטו )חדשי‪(2014 ,‬‬
‫נתונים מצטברים מתחילת השנה‪:‬‬
‫המראות מנתב"ג‬
‫‪28,614‬‬
‫חריגות מסיפי רעש מותרים‬
‫‪11‬‬
‫הההמראות מנתב"ג מוגדרות ככאלו שנקלטו‬
‫ושוייכו לנתונים התפעוליים ולגביהן מבוצעים‬
‫החישובים הסטטיסטיים השונים‪.‬‬
‫* הערכה סטטיסטית ע"פ ממצאים בפועל‬
‫חריגות‬
‫המראות‪7,000‬‬
‫‪0.60%‬‬
‫‪6,000‬‬
‫‪5,000‬‬
‫‪0.40%‬‬
‫‪4,000‬‬
‫‪3,000‬‬
‫‪0.20%‬‬
‫‪2,000‬‬
‫‪1,000‬‬
‫‪0.00%‬‬
‫‪0‬‬
‫חודש ‪1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12‬‬
July 2015 ‫יולי‬
rwy-30
6%
rwy-26
94%
rwy-12
0%
‫התפלגות ההמראות החודשית לפי מסלולים‬
‫‪monthly departures by runway‬‬
‫מסלול‬
‫‪runway‬‬
‫‪26‬‬
‫המראות‬
‫‪departures‬‬
‫‪5,860‬‬
‫‪30‬‬
‫‪342‬‬
‫‪12‬‬
‫‪13‬‬
‫סה"כ ‪total‬‬
‫‪6,215‬‬
‫‪3.9%‬‬
‫‪0%‬‬
‫‪94%‬‬
‫מסלול ‪rwy 12‬‬
‫מסלול ‪rwy 26‬‬
‫מסלול ‪rwy 30‬‬
‫התפלגות הנחיתות החודשית לפי מסלולים‬
‫‪monthly arrivals by runway‬‬
‫מסלול‬
‫‪runway‬‬
‫‪12‬‬
‫נחיתות‬
‫‪arrivals‬‬
‫‪3,194‬‬
‫‪30‬‬
‫‪2,152‬‬
‫‪26‬‬
‫‪111‬‬
‫‪21‬‬
‫‪765‬‬
‫סה"כ ‪total‬‬
‫‪6,222‬‬
‫‪12%‬‬
‫‪2%‬‬
‫‪51%‬‬
‫‪35%‬‬
‫מסלול ‪rwy 21‬‬
‫מסלול ‪rwy 26‬‬
‫מסלול ‪rwy 30‬‬
‫מסלול ‪rwy 12‬‬
‫על מסלול ‪ ,30‬מתבצעים שני תהליכי נחיתה עיקריים‪ :‬תהליך ‪ ,Rnav/GNSS‬ותהליך ‪.LDA‬‬
‫להלן‪ ,‬ההתפלגות החודשית של תהליכי הנחיתה למסלול ‪30‬‬
‫‪LDA‬‬
‫‪5‬‬
‫‪0.2%‬‬
‫‪Rnav‬‬
‫‪GNSS‬‬
‫‪2,147‬‬
‫‪99.8%‬‬
‫סה"כ‬
‫נחיתות ל‪30 -‬‬
‫‪2,152‬‬
‫‪100%‬‬
‫ חרגו‬,‫חברות התעופה הבאות‬
:‫ממפלסי הרעש המירביים‬
The following airlines exceeded
the maximum noise levels:
‫אחוזי חריגה‬
exceedances
‫מס' חריגות‬
number of
exceedances
‫מס' המראות‬
number of
.departures
‫חברות‬
airlines
0.1%
2
1,595
ELY
100.0%
1
1
AHS
general % of
excesses
‫סה"כ חברות‬
‫חורגות‬
total airlines
exceeding
‫סה"כ חריגות‬
total number
of excesses
‫סך ההמראות‬
‫החודשי מנתב"ג‬
dep. Recorded
0.05%
2
3
6,215
percentage of
* ‫אחוז החריגות הכללי‬
‫קודי החברות החורגות‬
Excessive Airlines Codes
ICAO
code
ELY
AHS
Airline
name
aircraft
type
B744
B74S
:‫פרטֵי ההמראות החורגות‬
Details of excessive departures: *
‫ לפי משקלי המראה‬- ‫סיפי רעש מקסימליים מותרים בתחנות הניטור‬
maximum allowable noise levels at NMTs - according A//C M.T.O.M.
'‫תחנת ניטור מס‬
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
300 tons and above
‫ טון ומעלה‬300
93
93
93
93
88
88
88
88
88
93
88
88
below 300 tons
‫ טון‬300 ‫מתחת‬
91
91
91
91
85
85
85
85
85
91
85
85
NMT number
operational data
Date & time
noise levels registered by the system's NMTs by dB(A)
Airline &
flight
OPR number
a/c
type
Rwy
01/07/2015 11:04
D
ELY007
B744
30
29/07/2015 11:12
D
ELY007
B744
30
30/07/2015 11:12
D
VPBLK
B74S
31
NMT-1 NMT-2 NMT-3
Shoham Oryehu Mismar
*
*
*
NMT-4
Dagan
NMT-5
Sharet
NMT-6
Ramat
NMT-7 NMT-8 NMT-9 NMT-10 NMT-11 NMT-12
Bengur Nevehof Eshkol Zafaria Batyam Tnuot
94
96
*
*
*
79
84
80
80
*
78
*
*
*
*
79
82
80
77
*
74
*
*
95
84
*
82
90
76
74
*
75
*
* Red figures - excessive noise values. Black figures - other (not excessive) recorded noise events associated with this departure.
maximum allowable noise levels at NMTs - according A//C M.T.O.M.
‫ לפי משקלי המראה‬- ‫סיפי רעש מקסימליים מותרים בתחנות הניטור‬
NMT number
NMT location
'‫תחנת ניטור מס‬
1
2
3
4
5
Or
Mishm.
Beit
Kiryat
6
7
Ramat K. Ben
‫ מיקום תחנת הניטור‬Shoham Yehud Hashiv Dagan Sharet Eliyahu Gurion
8
Neve
Hof
9
10
Eshkol Zafaria
11
12
Bat
Yam
Tnuot
300 tons and above
‫ טון ומעלה‬300
93
93
93
93
88
88
88
88
88
93
88
88
below 300 tons
‫ טון‬300 ‫מתחת‬
91
91
91
91
85
85
85
85
85
91
85
85
‫להמראותב'‬
‫המסלולים‪ ,‬שלב‬
‫שדרוגהמועדפת"‬
‫פרוייקטהתפעול‬
‫"תבנית‬
Complaints by Region
July 2015
Type
Reason
Town/City: ‫אור יהודה‬
General Complaint
3
Flight Increase
Town/City: ‫חולון‬
General Complaint
1
Flight Increase
Town/City: ‫מודיעין‬
General Complaint
1
Flight Increase
Town/City: ‫ראשון לציון‬
General Complaint
1
Flight Increase
Town/City: ‫רמת אפעל‬
General Complaint
1
Flight Increase
Town/City: ‫רמת גן‬
General Complaint
1
Flight Increase
Town/City: ‫תל אביב‬
General Complaint
Number of
Complaints
40
Flight Increase
Total:
48