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• Nombre del Plantel:
Conalep Tehuacán 150
• Nombre del módulo:
Mantenimiento a Sistemas de
Transmisión de Potencia
Manual de Mantenimiento
Industrial: Plan, programa y
tipos
• Nombre del docente:
Ing. Jonathan Quiroga Tinoco
• Grupo:
608
• Carrera:
P.T.B. en EMEC
• Ciclo Escolar:
Febrero – Julio 2014
CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
1.#PROGRAMA#DE#MANTENIMIENTO#
!!!Por#Programa#de#Mantenimiento#podemos!entender!dos!cosas:!
•
•
Programa#o#Plan#de#Mantenimiento#Preventivo:#Se!trata!de!la!descripción!detallada!de!
las! tareas! de! Mantenimiento! Preventivo! asociadas! a! un! equipo! o! máquina,! explicando!
las!acciones,!plazos!y!recambios!a!utilizar;!en!general,!hablamos!de!tareas!de!limpieza,!
comprobación,!ajuste,!lubricación!y!sustitución!de!piezas.!!
!Software# de# Mantenimiento:! Aplicación! Informática! comercial! o! no,! que! facilita!
ejecutar!el!Plan!de!Mantenimiento!de!una!equipo,!máquina!o!conjuntos!de!activos!de!
una! empresa,! mediante! la! creación,! control!! y! seguimiento! de! las! distintas! tareas!
técnicas! previstas! con! el! uso! de! un! ordenador! F! computador.! Este! tipo! de! programas!
suele! conocerse! también! como! GMAO# (# Gestión# de# Mantenimiento# Asistida# por#
Ordenador# )# y# GMAC! en! Latinoamérica# (# Gestión# de# Mantenimiento# asistida# por#
Computadora#).!!
2.#COMO#CREAR#UN#PROGRAMA#DE#MANTENIMIENTO!
!!!Crear!un#Programa#de#Mantenimiento!para!un!Equipo!o!Máquina!determinada!es!fácil,!pero!
hacerlo!bien!es!muy!difícil.!Intentaremos!dar!unas!ideas!básicas:!
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Quien!mejor!conoce!una!máquina!es!su!fabricante,!por!lo!que!es!altamente!aconsejable!
comenzar!por!localizar!el!manual!de!uso!y!mantenimiento!original,!y!si!no!fuera!posible,!
contactar!con!el!fabricante!por!si!dispone!de!alguno!similar,!aunque!no!sea!del!modelo!
exacto.!!
Establecer!un!manual!mínimo!de!buen!uso!para!los!operarios!de!la!máquina,!que!incluya!
la!limpieza!del!equipo!y!el!espacio!cercano.!!
Comenzar!de!inmediato!la!creación!de!un!Historial!de!averías!e!incidencias.!!
Establecer! una! lista! de! puntos! de! comprobación,! como! niveles! de! lubricante,! presión,!
temperatura,! voltaje,! peso,! etc,! así! como! sus! valores,! tolerancias! y! la! periodicidad! de!
comprobación,!en!horas,!días,!semanas,!etc.!!!
Establecer!un!PlanFPrograma!de!Lubricación!de!la!misma!forma,!comenzando!con!plazos!
cortos,!analizando!resultados!hasta!alcanzar!los!plazos!óptimos.!!!
Actuar!de!la!misma!forma!con!los!todos!sistemas!de!filtración!y!filtros!del!equipo,!sean!
de! aire,! agua,! lubricantes,! combustibles,! etc.! Para! establecer! los! plazos! exactos! de!
limpieza!y/o!sustitución!de!los!filtros,!nos!ayudará!revisarlos!y!comprobar!su!estado!de!
forma! periódica.! Los! filtros! de! cartucho! pueden! abrirse! para! analizar! su! estado,! y!
comprobar!si!se!sustituyeron!en!el!momento!justo,!pronto!o!tarde.!!
En! cuanto! a! transmisiones,! cadenas,! rodamientos,! correas! de! transmisión,! etc,! los!
fabricantes! suelen! facilitar! un! nº! de! horas! aproximado! o! máximo! de! funcionamiento,!
pero! que! dependerá! mucho! de! las! condiciones! de! trabajo:! temperatura,! carga,!
velocidad,! vibraciones,! etc.! Por! lo! tanto,! no! tomar! esos! plazos! máximos! como! los!
normales!para!su!sustitución,!sino!calcular!esa!sustitución!en!función!del!comentario!de!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
•
•
•
los! operarios,! la! experiencia! de! los! técnicos! de! mantenimiento,! incidencias! anteriores,!
etc.!!
Crear! un! listado! de! accesorios,! repuestos,! recambios! para! el! equipo,! valorando! el!
disponer! siempre! de! un! Stock! mínimo! para! un! plazo! temporal! 2! veces! el! plazo! de!
entrega!del!fabricante,!sin!olvidar!épocas!especiales!como!vacaciones,!etc.!!
Siempre!que!sea!posible,!agrupar!en!el!Plan!o!Programa!de!Mantenimiento!las!distintas!
acciones!de!mantenimiento!preventivo!que!requieran!la!parada!del!Equipo!o!máquina,!
aunque!los!plazos!no!sean!exactos,!adelantando!un!poco!los!más!alejados!(!por!ejemplo,!
si! establece! el! fabricante! la! comprobación! de! presión! de! un! elemento! cada! 30! días,!
podemos!establecerlo!nosotros!cada!28,!para!coincidir!con!otras!tareas!preventivas!del!
plazo!semanal!(!7!x!4!semanas!=!28!días).!!
Si! no! disponen! de! un! Software# de# Mantenimiento# con! un! mínimo! conocimiento! de!
ordenadores! pueden! crearse! aplicaciones! simples! pero! efectivas! con! programas! como!
Access!(!bases!de!datos)!y!Excel!(!Hoja!de!Cálculo!),!que!nos!permitirán!tener!una!ficha!
del! equipo,! con! sus! incidencias,! paradas,! averías,! soluciones,! repuestos! usados,! etc.!
Cuantos! más! datos! recojan! y! guarden,! más! exacto! podrán! ser! su! Programa# de#
Mantenimiento.!!
3.#¿QUÉ#ES#UN#PLAN#DE#MANTENIMIENTO?#
!
Un!plan!de!mantenimiento!es!el!conjunto!de!tareas!de!mantenimiento!programado,!agrupadas!
o! no! siguiendo! algún! tipo! de! criterio,! y! que! incluye! a! una! serie! de! equipos! de! la! planta,! que!
habitualmente! no! son! todos.! Hay! todo! un! conjunto! de! equipos! que! se! consideran! no!
mantenibles! desde! un! punto! de! vista! preventivo,! y! en! los! cuales! en! mucho! más! económico!
aplicar!una!política!puramente!correctiva!(en!inglés!se!denomina!run$to$failure,!o!“utilizar!hasta!
que!falle”).!
!
El!plan!de!mantenimiento!engloba!tres!tipos!de!actividades:!
!
!•! Las!actividades!rutinarias!que!se!realizan!a!diario,!y!que!normalmente!las!lleva!a!cabo!el!
equipo!de!operación.!
!•! Las!actividades!programadas!que!se!realizan!a!lo!largo!del!año.!
!•! Las!actividades!que!se!realizan!durante!las!paradas!programadas.!
!
Las!tareas!de!mantenimiento!son,!como!ya!se!ha!dicho,!la!base!de!un!plan!de!mantenimiento.!
Las!diferentes!formas!de!realizar!un!plan!de!mantenimiento!que!se!describen!en!los!capítulos!
siguientes!no!son!más!que!formas!de!determinar!las!tareas!de!mantenimiento!que!compondrán!
el!plan.!
!
Al! determinar! cada! tarea! debe! determinarse! además! cinco! informaciones! referentes! a! ella:!
frecuencia,! especialidad,! duración,! necesidad! de! permiso! de! trabajo! especial! y! necesidad! de!
parar!la!máquina!para!efectuarla.!
!
Las!tareas!de!mantenimiento!son!la!base!de!un!plan!de!mantenimiento.!Las!diferentes!formas!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
de!realizar!un!plan!de!mantenimiento!que!se!describen!en!los!capítulos!siguientes!no!son!más!
que!formas!de!determinar!las!tareas!de!mantenimiento!que!compondrán!el!plan.!
!
Al! determinar! cada! tarea! debe! determinarse! además! cinco! informaciones! referentes! a! ella:!
frecuencia,! especialidad,! duración,! necesidad! de! permiso! de! trabajo! especial! y! necesidad! de!
parar!la!máquina!para!efectuarla.!
!
Frecuencia!
!
En!cuanto!a!la!frecuencia!de!una!tarea,!existen!dos!formas!para!fijarla:!
!
!•! Siguiendo!periodicidades!fijas!
!•! Determinándola!a!partir!de!las!horas!de!funcionamiento!
!
Cualquiera!de!las!dos!formas!es!perfectamente!válida;!incluso!es!posible!que!para!unas!tareas!
sea! conveniente! que! se! realice! siguiendo! periodicidades! preestablecidas! y! que! otras! tareas,!
incluso!referidas!al!mismo!equipo,!sean!referidas!a!horas!efectivas!de!funcionamiento.!Ambas!
formas!de!determinación!de!la!periodicidad!con!la!que!hay!que!realizar!cada!una!de!las!tareas!
que!componen!un!plan!tienen!ventajas!e!inconvenientes.!
!
Así,! realizar! tareas! de! mantenimiento! siguiendo! periodicidades! fijas! puede! suponer! hacer!
mantenimiento!a!equipos!que!no!han!funcionado,!y!que!por!tanto,!no!se!han!desgastado!en!un!
periodo!determinado.!Y!por!el!contrario,!basar!el!mantenimiento!en!horas!de!funcionamiento!
tiene! el! inconveniente! de! que! la! programación! de! las! actividades! se! hace! mucho! más!
complicada,!al!no!estar!fijado!de!antemano!exactamente!cuando!tendrán!que!llevarse!a!cabo.!
Un!programa!de!mantenimiento!que!contenga!tareas!con!periodicidades!temporales!fijas!junto!
con!otras!basadas!en!horas!de!funcionamiento!no!es!fácil!de!gestionar!y!siempre!es!necesario!
buscar! soluciones! de! compromiso.! Más! adelante,! en! este! texto,! se! exponen! algunas! de! estas!
soluciones.!
!
No!es!fácil!fijar!unos!criterios!para!establecer!las!tareas!de!mantenimiento.!Teóricamente,!una!
tarea!de!mantenimiento!debe!realizarse!para!evitar!una!fallo,!con!lo!cual!habría!que!determinar!
estadísticamente!el!tiempo!que!transcurre!de!media!hasta!el!momento!del!fallo!si!no!se!actúa!
de! ninguna! forma! en! el! equipo.! El! problema! es! que! normalmente! no! se! dispone! de! datos!
estadísticos! para! hacer! este! estudio,! ya! que! en! muchos! casos! significaría! llevar! los! equipos! a!
rotura! para! analizar! cuanto! aguantan;! en! otros,! realizar! complejas! simulaciones! del!
comportamiento! de! materiales,! que! no! siempre! están! al! alcance! del! departamento! de!
mantenimiento! de! una! instalación.! Así! que! es! necesario! buscar! criterios! globales! con! los! que!
fijar! estas! periodicidades,! buscando! primar! el! coste,! la! fiabilidad! y! la! disponibilidad! en! esta!
decisión,!y!no!tanto!el!agotamiento!de!la!vida!útil!de!las!piezas!o!los!conjuntos.!
!
Especialidad!
!
En!la!elaboración!del!plan!de!mantenimiento!es!conveniente!diferenciar!las!tareas!que!realizan!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
unos!profesionales!u!otros,!de!forma!que!al!generar!las!órdenes!de!trabajo!correspondientes!no!
se!envíe!al!especialista!eléctrico!lo!que!debe!realizar!el!especialista!mecánico!y!viceversa.!
!
Las!especialidades!más!habituales!de!las!tareas!que!componen!un!plan!de!mantenimiento!son!
las!siguientes:!
!
!•! Operación.! Las! tareas! de! este! tipo! son! llevadas! a! cabo! por! el! personal! que! realiza! la!
operación!de!la!instalación,!y!normalmente!se!trata!de!inspecciones!sensoriales!que!se!realizan!
muy!frecuentemente,!lecturas!de!datos!y!en!ocasiones!trabajos!de!lubricación.!
!•! Campo!solar.!Las!tareas!de!este!tipo!son!llevadas!a!cabo!por!especialistas!en!la!realización!
de! tareas! en! la! zona! de! captación! de!!! radiación.! Incluye! normalmente! tareas! eléctricas,!
mecánicas!y!de!instrumentación.!
!•! Mecánica.! Las! tareas! de! este! tipo! requieren! especialistas! en! montaje! y! desmontaje! de!
equipos,!en!ajustes,!alineaciones,!comprensión!de!planos!mecánicos,!etc.!
!•! Electricidad.!Los!trabajos!de!este!tipo!exigen!que!los!profesionales!que!los!llevan!a!cabo!
tengan!una!fuerte!formación!en!electricidad,!bien!en!baja,!media!o!alta!tensión.!
!•! Instrumentación.! Los! trabajos! de! este! tipo! están! relacionados! con! profesionales! con!
formación!en!electrónica,!y!además,!con!una!formación!específica!en!verificación!y!calibración!
de!instrumentos!de!medida.!
!•! Predictivo.! Esta! especialidad! incluye! termografías,! boroscopias,! análisis! de! vibraciones,!
etc.! Los! profesionales! que! las! llevan! a! cabo! son! generalmente! técnicos! especialmente!
entrenados!en!estas!técnicas!y!en!las!herramientas!que!utilizan!para!desarrollarlas.!
!•! Mantenimiento! legal.! En! muchas! ocasiones! se! requiere! que! para! llevar! a! cabo!
determinadas! tareas! de! carácter! obligatorio! recogidas! en! normativas! en! vigor! sea! necesario!
tener!determinadas!acreditaciones.!Además,!es!muy!habitual!contratar!con!empresas!externas,!
poseedoras!de!dichas!acreditaciones,!estos!mantenimientos.!
!•! Limpieza! técnica.! La! fuerte! especialización! que! requiere! este! trabajo,! junto! con! las!
herramientas!que!se!emplean!hace!que!se!trate!de!conocimientos!muy!específicos!que!además!
normalmente!se!contratan!con!empresas!externas.!
!•! Obra!civil.!No!es!habitual!que!el!personal!de!plantilla!realice!este!tipo!de!trabajos,!por!lo!
que! para! facilitar! su! programación,! realización! y! control! puede! ser! conveniente! crear! una!
categoría!específica.!
!
Duración#
#
La! estimación! de! la! duración! de! las! tareas! es! una! información! complementaria! del! plan! de!
mantenimiento.!Siempre!se!realiza!de!forma!aproximada,!y!se!asume!que!esta!estimación!lleva!
implícito!un!error!por!exceso!o!por!defecto.!
!
Permiso#de#trabajo#
#
Determinadas!tareas!requieren!de!un!permiso!especial!para!llevarlas!a!cabo.!Así,!las!tareas!de!
corte! y! soldadura,! las! que! requieren! la! entrada! en! espacios! confinados,! las! que! suponen! un!
riesgo! eléctrico,! etc.,! requieren! normalmente! de! un! permiso! de! trabajo! especial.! Resulta! útil!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
que! en! el! plan! de! mantenimiento! esté! contenida! esta! información,! de! manera! que! estén!
diferenciados! aquellos! trabajos! que! requieren! de! un! permiso,! de! aquellos! que! se! realizan!
simplemente!con!una!orden!de!trabajo.!
!
Máquina#parada#o#en#marcha#
Para!llevar!a!cabo!una!tarea!de!terminada!puede!ser!conveniente!que!el!equipo,!el!sistema!al!
que!pertenece!o!incluso!toda!la!planta!estén!paradas!o!en!macha.!Resulta!útil!que!este!extremo!
esté!indicado!en!el!plan!de!mantenimiento,!ya!que!facilita!su!programación.!
4.#MANTENIMIENTO#CORRECTIVO#
#
Este!tipo!de!mantenimiento!se!realiza!sólo!cuando!una!falla!viene!a!interrumpir!el!servicio.!Por!
mucho! tiempo! fue! ésta!la! forma! dominante! de! mantenimiento! de! las! plantas,! pero!sus!
costos!resultan! relativamente! elevados,! debido! a! los! tiempos! de! detención! no! programados,!
maquinaria! dañada! y! gastos! de! tiempo! extra! del! personal! que! se! generan.! En! este! caso,! la!
gestión!del!mantenimiento!es!gobernada!por!los!caprichos!de!las!máquinas,!dado!que!el!estado!
actual!de!un!conjunto!de!máquinas!solamente!se!conoce!de!una!manera!imprecisa.!Esto!hace!
casi!imposible!planificar!las!necesidades!de!mantenimiento!o,!mucho!menos,!predecir!el!estado!
general!de!disponibilidad!de!un!sistema.!El!mantenimiento!contra!falla!debería!representar!una!
pequeña! parte! de!una! estrategia! moderna! de! mantenimiento.! Sin! embargo,! hay! algunas!
situaciones!donde!tiene!sentido.!Un!ejemplo!es!una!planta!con!un!gran!número!de!máquinas!
similares,! que! no! son! caras! para! reemplazar! o! reparar.! Cuando! una! falla,! otras! están!
programadas!para!tomar!su!lugar!y!la!producción!no!se!ve!muy!afectada.!
!
!No#Planificado:!
Corrección! de! las! averías! o! fallas,! cuando! éstas! se! presentan,! y!! no! planificadamente,! al!
contrario!del!caso!de!Mantenimiento#Preventivo.!!
Esta!forma!de!Mantenimiento!impide!el!diagnostico!fiable!de!las!causas!que!provocan!la!falla,!
pues! se! ignora! si! falló! por! mal! trato,! por! abandono,! por! desconocimiento! del! manejo,! por!
desgaste!natural,!etc.!!
El!ejemplo!de!este!tipo!de!Mantenimiento#Correctivo!No!Planificado!es!la!habitual!reparación!
urgente!tras!una!avería!que!obligó!a!detener!el!equipo!o!máquina!dañado.!!
Planificado:#
!
El! Mantenimiento# Correctivo# Planificado! consiste! la! reparación! de! un! equipo! o! máquina!
cuando!se!dispone!del!personal,!repuestos,!y!documentos!técnicos!necesario!para!efectuarlo!!!!
!
#
#
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
5.#MANTENIMIENTO#PREVENTIVO#
#
En! este! tipo! de! mantenimiento! se! analiza!cada! máquina! y! se! programan!intervenciones!
periódicas! antes! de! que! ocurran! los! problemas,! es! decir,! en! tiempos! inferiores! a! los! que!
estadísticamente! podrían! fallar.! El! mantenimiento! preventivo! también! incluye! actividades!
como!el!cambio!del!aceite,!cambio!de!filtros,!la!limpieza!e!inspección!periódica.!La!actividad!de!
mantenimiento! se! puede! planificar! en! base!a! un! calendario!o! a! horas! de! operación! de! la!
máquina.!El!mantenimiento!preventivo!se!hizo!muy!popular!al!principio!de!la!década!de!los!80!
cuando! se! empezó! a! utilizar! pequeñas! computadoras! para! la! planificación! y! el! registro! de! las!
actividades!de!mantenimiento.!Existen!estudios!de!mantenimiento!que!describen!un!aumento!
de!la!probabilidad!de!falla!de!los!equipos!luego!de!una!intervención.!Estas!fallas!se!explican!por!
repuestos! defectuosos! o! errores! en! los! procedimientos! de! manutención,! que! si! bien!pueden!
reducirse,! son! imposibles! de! evitar! en! su! totalidad.! En! otras! palabras,! a! mayor! número! de!
intervenciones,! mayor!será! número! de! fallas! de! un! equipo.! En! general,! cada! intervención,! a!
pesar!de!las!correcciones!que!se!hagan,!se!traduce!en!un!gradual!deterioro!de!la!máquina.!Si!
bien! la! práctica! de! mantenimiento! preventivo! es! una! avance! respecto! del! mantenimiento!
contra!falla,!sigue!haciendo!un!uso!ineficiente!de!los!recursos!para!la!mayoría!de!las!máquinas,!
puesto! que! reemplaza! partes! de! equipos! que! aun! se! encuentran! operativos! y! que! no!
necesariamente! requieren! de! intervención.! Por! otra! parte,! no! asegura! el! evitar!las! fallas!
eventuales! que! puedan! producirse.! En! tal! caso,!se! retrocede! inevitablemente! al! tipo!
de!mantenimiento! contra! falla,! lo! que! termina!en! una! operación! costosa,! sobretodo!en! los!
casos!en!que!existen!equipamientos!críticos!y!costosos.!
#
!
La! programación! de! inspecciones,! tanto! de! funcionamiento! como! de! seguridad,! ajustes,!
reparaciones,! análisis,! limpieza,! lubricación,! calibración,! que! deben! llevarse! a! cabo! en! forma!
periódica!en!base!a!un!plan!establecido!y!no!a!una!demanda!del!operario!o!usuario;!también!es!
conocido!como!Mantenimiento#Preventivo#Planificado!F!MPP!.!
!
Su! propósito! es! prever! las! fallas! manteniendo! los! sistemas! de! infraestructura,! equipos! e!
instalaciones!productivas!en!completa!operación!a!los!niveles!y!eficiencia!óptimos.!!
!
La! característica! principal! de! este! tipo! de! Mantenimiento! es! la! de! inspeccionar! los! equipos! y!
detectar!las!fallas!en!su!fase!inicial,!y!corregirlas!en!el!momento!oportuno.!!
!
Con!un!buen!Mantenimiento!Preventivo,!se!obtiene!experiencias!en!la!determinación!de!causas!
de! las! fallas! repetitivas! o! del! tiempo! de! operación! seguro! de! un! equipo,! asi! como! a! definir!
puntos!débiles!de!instalaciones,!máquinas,!etc.!!
!
Ventajas#del#mantenimiento#preventivo#
!
F!Confiabilidad,!los!equipos!operan!en!mejores!condiciones!de!seguridad,!ya!que!se!conoce!su!
estado,!y!sus!condiciones!de!funcionamiento.!!
F!Disminución!del!tiempo!muerto,!tiempo!de!parada!de!equipos/máquinas.!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
F!Mayor!duración,!de!los!equipos!e!instalaciones.!!
F!Disminución!de!existencias!en!Almacén!y,!por!lo!tanto!sus!costos,!puesto!que!se!ajustan!los!
repuestos!de!mayor!y!menor!consumo.!!
F! Uniformidad! en! la! carga! de! trabajo! para! el! personal! de! Mantenimiento! debido! a! una!
programación!de!actividades.!!
F!Menor!costo!de!las!reparaciones.!!
!
Fases#del#Mantenimiento#Preventivo:##
#
F!Inventario!técnico,!con!manuales,!planos,!características!de!cada!equipo.!
F!Procedimientos!técnicos,!listados!de!trabajos!a!efectuar!periódicamente!
F!Control!de!frecuencias,!indicación!exacta!de!la!fecha!a!efectuar!el!trabajo.!
F!Registro!de!reparaciones,!repuestos!y!costos!que!ayuden!a!planificar.!!
!
6.#MANTENIMIENTO#PREDICTIVO#
!
El! siguiente! paso! en! la! tecnología! de! mantenimiento! fue! la! llegada! del! mantenimiento!
predictivo,!basado!en!un!análisis!detallado!del!estado!o!condición!de!operación!de!las!máquinas!
monitoreadas.!El! estado! de! la! máquina! puede! obtenerse! mediante! varias!pruebas! no!
destructivas.! El! uso! de! estas! técnicas! dará! como! resultado! un! mantenimiento! mucho! más!
eficiente,! en! comparación! con! los! tipos! de! mantenimiento! anteriores.! La!idea! de! este! tipo! de!
mantenimiento,!está!en!el!hecho!que!la!mayoría!de!las!partes!de!una!máquina!dará!un!tipo!de!
aviso! característico! antes! de! que! se! produzca! una! falla! mayor.! Un! diagnóstico! anticipado!da!
tiempo! a! los! especialistas! de! mantenimiento! para! coordinar! y! evaluar! las! intervenciones,!
logrando!generar!economías!en!los!tiempos!de!mantenimiento!y!ocupación!del!personal,!como!
así!también!una!reducción!de!los!inventarios!de!equipos!y!repuestos.!En!una!planta!donde!se!
usa! el! mantenimiento! predictivo! el! estado! general! de! las! máquinas!es! conocido! en! cualquier!
momento,! haciendo! posible! una! planificación! más! precisa! de! la! gestión.!El! mantenimiento!
predictivo!reúne! varias! disciplinas,! pero!sin! duda! la! más! importante! de! todas! corresponde!al!
análisis!periódico!o!continúo!de!vibraciones.!Se!ha!demostrado!en!varios!estudios,!que!de!todas!
las! pruebas! no! destructivas! que! se! pueden! llevar! a! cabo! en! una! máquina,! la! firma! de!
vibraciones! proporciona! la! cantidad! de! información! más! importante! acerca! de! su!
funcionamiento! interno.! Otras! pruebas! que! complementan! la! información! vibratoria! tienen!
relación! con! la! temperatura,! velocidad,! termografías! y! el! estado! del! aceite.! Un! buen! nivel! de!
información!de!la!condición!de!operación!de!las!máquinas,!junto!con!un!adecuado!diagnóstico!
por! parte! de! personal! especialista! que! analiza! la! información,! permiten! identificar!
tempranamente! los! primeros! síntomas! fuera! de! la! operación! normal,! antes! de! que! estos! se!
transformen!en!fallas!reales!y!costosas.!El!mantenimiento!preventivo!se!hace!indispensable!en!
aquellas!máquinas!que!conforman!el!equipamiento!crítico!de!un!proceso!productivo.!En!estos!
casos! es! altamente! recomendable! instalar! un! sistema! de! monitoreo! continuo,! que! puede!
alertar! tempranamente! a! través! de! alarmas! cuando! el! nivel! de! vibraciones! rebasa! un! valor!
predeterminado.!De!esta!manera!se!evitan!fallas!que!progresan!rápidamente!y!causan!un!daño!
catastrófico.!!
!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
7
CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
Mantenimiento!basado!fundamentalmente!en!detectar!una!falla!antes!de!que!suceda,!para!dar!
tiempo!a!corregirla!sin!perjuicios!al!servicio,!ni!detención!de!la!producción,!etc.!Estos!controles!
pueden!llevarse!a!cabo!de!forma!periódica!o!continua,!en!función!de!tipos!de!equipo,!sistema!
productivo,!etc.!
Para!ello,!!se!usan!para!ello!instrumentos!de!diagnóstico,!aparatos!!y!pruebas!no!destructivas,!
como!análisis!de!lubricantes,!comprobaciones!de!temperatura!de!equipos!eléctricos,!etc.!!
###Ventajas#del#Mantenimiento#Predictivo:!!!
Reduce!los!tiempos!de!parada.!!
Permite!seguir!la!evolución!de!un!defecto!en!el!tiempo.!!
Optimiza!la!gestión!del!personal!de!mantenimiento.!!
La! verificación! del! estado! de! la! maquinaria,! tanto! realizada! de! forma! periódica!
como! de! forma! accidental,! permite! confeccionar! un! archivo! histórico! del!
comportamiento!mecánico.!!
•
Conocer! con! exactitud! el! tiempo! límite! de! actuación! que! no! implique! el!
desarrollo!de!un!fallo!imprevisto.!!
•
Toma! de! decisiones! sobre! la! parada! de! una! línea! de! máquinas! en! momentos!
críticos.!!
•
Confección!de!formas!internas!de!funcionamiento!o!compra!de!nuevos!equipos.!!
•
Permitir! el! conocimiento! del! historial! de! actuaciones,! para! ser! utilizada! por! el!
mantenimiento!correctivo.!!
•
Facilita!el!análisis!de!las!averías.!!
•
Permite!el!análisis!estadístico!del!sistema.!
•
•
•
•
7.#MANTENIMIENTO#AUTÓNOMO!
!!
!El! Mantenimiento# Autónomo! es! una! parte! FUNDAMENTAL! en! el! Mantenimiento! Productivo!
Total! F! TPM! (! TOTAL! PRODUCTIVE! MAINTENANCE! ).! Este! apartado,! junto! con! otros,! como! el!
Mantenimiento! Preventivo,! la! Mejora! Continua,! la! CapacitaciónF! Formación! del! Personal,! los!
Equipos!e!Instalaciones.!
!!
!!!El!personal!más!interesado!en!el!Mantenimiento!Autónomo,!obviamente!serán!los!Directores!
y!jefes!de!producción!y!mantenimiento,!profesionales!que!tengan!bajo!su!responsabilidad!áreas!
de! gestión! humana,! entrenamiento! y! capacitaciónFformación;! pero! queremos! reseñar! la!
IMPRESCINDIBLE! implicación! de! TODOS! los! estamentos! de! la! Empresa! en! los! Procesos! de!
Implantación!de!un!Sistema!de!Mantenimiento!Productivo!Total.!!
!!
!!!! El! Mantenimiento# Autónomo! es,! básicamente! prevención! del! deterioro! de! los! equipos! y!
componentes! de! los! mismos.! El! mantenimiento! llevado! a! cabo! por! los! operadores! y!
preparadores! del! equipo,! puede! y! debe! contribuir! significantemente! a! la! eficacia! del! equipo.!
Esta!será!participación!del!"apartado"!producción!o!del!operador!dentro!del!TPM,!!en!la!cual!
mantienen!las!condiciones!básicas!de!funcionamiento!de!sus!equipos.!!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
8
CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
!!!Este!Mantenimiento!Autónomo!Incluye:!
!
• Limpieza!diaria,!que!se!tomará!como!un!Proceso!de!Inspección.!!
• Inspección! de! los! puntos! claves! del! equipo,! en! busca! de! fugas,! fuentes! de!
contaminación,!exceso!o!defecto!de!lubricación,!etc.!!
• Lubricación!básica!periódica!de!los!puntos!claves!del!equipo.!!
• Pequeños!ajustes!!
• Formación!F!Capacitación!técnica.!!
• Reportar!todas!las!fallas!que!no!puedan!repararse!en!el!momento!de!su!detección!y!que!
requieren!una!programación!para!solucionarse!!
!
Y! es! que! cada! día! más,! se! necesita! que! cada! persona! pueda! contribuir! en! gran! manera! a! la!
perfecta! realización! del! mantenimiento! del! equipo! que! opera.! Las! actividades! de!
mantenimiento!liviano!o!de!cuidado!básico!deben!asumirse!como!tareas!de!producción.!!
!!
!Para! ello,! por! supuesto! debemos! pensar! en! que! cuando! el! operario! ha! recibido!
entrenamientoFcapacitación! en! los! aspectos! técnicos! de! planta! y! conoce! perfectamente! el!
funcionamiento! del! su! equipo,! este! podrá! realizar! algunas! reparaciones! menores! y! corregir!
pequeñas! deficiencias! de! los! equipos.! Esta! capacitación! le! permitirá! desarrollar! habilidades!
para! identificar! cualquier! anormalidad! en! su! funcionamiento,! evitando! que! después! se!
transformen!en!averías!importantes!o!repetitivas,!si!no!se!les!da!un!tratamiento!oportuno.!Los!
trabajadores! deben! estar! suficientemente! formados! para! detectar! de! forma! temprana! esta!
clase!de!anormalidades,!y!poder!evitar!así!la!presencia!de!fallos!en!su!equipo!y!problemas!de!
producción! y/o! calidad.! El! operario! competente! puede! detectar! las! causas! de! la! suciedad! o!
desajustes! y! corregirlas! oportunamente,! con! sus! propias! manos! y! herramienta,! sin! necesidad!
de!actuar!el!Dpto.!de!Mantenimiento.!!
!!!!
La!capacitación!del!Operador!Implicado!en!Tareas!de!Mantenimiento!Autónomo!debe!constar,!
además!de!un!alto!conocimiento!de!su!Equipo,!de!principios!de!elementos!de!máquinas,!Física!
y!dinámica!de!maquinaria,!mediciones!básicas,!sistemas!neumáticos,!lubricación,!electricidad!y!
electrónica!básica,!seguridad!en!el!trabajo,!planos,!etc!
!
8.#MANTENIMIENTO,#RELIABILITY#Y#CONFIABILIDAD#–#RCM#(MANTENIMIENTO#CENTRADO#EN#
LA#CONFIABILIDAD)!
!
Definición#de#Confiabilidad:!
!!!Se! puede! definir! como! la! capacidad! de! un! producto! de! realizar! su! función! de! la! manera!
prevista.!De!otra!forma,!la!confiabilidad!se!puede!definir!también!como!la!probabilidad!en!que!
un!!producto!realizará!su!función!prevista!sin!incidentes!por!un!período!de!tiempo!especificado!
y!bajo!condiciones!indicadas.!!
!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
9
CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
Análisis#de#la#Confiabilidad:!
!!! La! ejecución! de! un! análisis! de! la! confiabilidad! en! un! producto! o! un! sistema! debe! incluir!
muchos! tipos! de! exámenes! para! determinar! cuan! confiable! es! el! producto! o!! sistema! que!
pretende!analizarse.!!
!!! Una! vez! realizados! los! análisis,! es! posible! prever! los! efectos! de! los! cambios! y! de! las!
correcciones!del!diseño!para!mejorar!la!confiabilidad!del!item.!!!!
!!Los!diversos!estudios!del!producto!se!relacionan,!vinculan!y!examinan!conjuntamente,!para!
poder!determinar!la!confiabilidad!del!mismo!bajo!!todas!las!!perspectivas!posibles,!
determinando!posibles!problemas!y!poder!sugerir!correcciones,!cambios!y/o!mejoras!en!
productos!o!elementos.!!
!!!!El!RCM!es!uno!de!los!procesos!desarrollados!durante!1960!y!1970!con!la!finalidad!de!ayudar!a!
las! personas! a! determinar! las! políticas! para! mejorar! las! funciones! de! los! activos! físicos! y!
manejar! las! consecuencias! de! sus! fallas.! Tuvo! su! origen! en! la! Industria! Aeronáutica.! De! éstos!
procesos,!el!RCM!es!el!más!efectivo.!
!!! El! Mantenimiento! RCM! pone! tanto! énfasis! en! las! consecuencias! de! las! fallas! como! en! las!
características!técnicas!de!las!mismas,!mediante:!
•
Integración!de!una!revisión!de!las!fallas!operacionales!con!la!evaluación!de!aspecto!de!
seguridad! y! amenazas! al! medio! ambiente,! esto! hace! que! la! seguridad! y! el! medio!
ambiente! sean! tenidos! en! cuenta! a! la! hora! de! tomar! decisiones! en! materia! de!
mantenimiento.!!
•
!Manteniendo! mucha! atención! en! las! tareas! del! Mantenimiento! que! más! incidencia!
tienen! en! el!! funcionamiento! y! desempeño! de! las! instalaciones,!! garantizando! que! la!
inversión!en!mantenimiento!se!utiliza!donde!más!beneficio!va!a!reportar.!!
###Objetivos#del##RCM#Mantenimiento#Centrado#en#la#Confiabilidad:##!
!!!!!El!objetivo!principal!de!RCM!está!reducir!el!costo!de!mantenimiento,!para!enfocarse!en!las!
funciones!más!importantes!de!los!sistemas,!y!evitando!o!quitando!acciones!de!mantenimiento!
que!no!son!estrictamente!necesarias.!!!
###Ventajas#del#RCM#Mantenimiento#Centrado#en#la#Confiabilidad:##!
•
Si! RCM! se! aplicara! a! un! sistema! de! mantenimiento! preventivo! ya! existente! en! la!
empresas,!puede!reducir!la!cantidad!de!mantenimiento!rutinario!habitualmente!!hasta!
un!40%!a!70%.!!!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
•
Si!RCM!se!aplicara!para!desarrollar!un!nuevo!sistema!de!Mantenimiento!Preventivo!en!
la!empresa,!el!resultado!será!que!la!carga!de!trabajo!programada!sea!mucho!menor!que!
si!el!sistema!se!hubiera!desarrollado!por!métodos!convencionales.!!
•
Su! lenguaje! técnico! es! común,! sencillo! y! fácil! de! entender! para! todos! los! empleados!
vinculados!al!proceso!RCM,!permitiendo!al!personal!involucrado!en!las!tareas!saber!qué!
pueden! y! qué! no! pueden! esperar! de! ésta! aplicación! y! quien! debe! hacer! qué,! para!
conseguirlo.!!!
!
##Implantación#de#un#Plan#de#Mantenimiento#Preventivo#CRM:##!!
!
•
Selección!del!sistema!y!documentación.!!
•
Definición!de!fronteras!del!sistema.!!
•
Diagramas!funcionales!del!sistema.!!
•
Identificación!de!funciones!y!fallas!funcionales.!!
•
Construcción!del!análisis!modal!de!fallos!y!efectos.!!
•
Construcción!del!árbol!lógico!de!decisiones.!!
•
Identificación!de!las!tareas!de!mantenimiento!más!apropiadas!!
!
9.#PTM#b##MANTENIMIENTO#PRODUCTIVO#TOTAL#T.P.M.#
#
Historia#del#Mantenimiento#Productivo#Total:!
!!
El! Mantenimiento! Productivo! Total,! cuyas! siglas! del! ingles! son! PTM! (Total! Productive!
Maintenance),!nace!en!los!años!70,!!20!años!después!del!inicio!del!Mantenimiento!Preventivo.!
!!
!!!!Las!metas!del!Mantenimiento!PTM!eran:!
!!
F!Maximizar!la!eficacia!de!los!equipos.!
F! Involucrar! en! el! mismo! a! todos! las! personas! y! equipos! que! diseñan,! usan! o! mantienen! los!
equipos.!
F!Obtener!un!sistema!de!Mantenimiento!Productivo!para!toda!la!vida!del!equipo!
F!Involucrar!a!todos!los!empleados,!desde!los!trabajadores!a!los!directivos.!!
F!Promover!el!PTM!mediante!motivación!de!grupos!activos!en!la!empresa.!!
!!
!Medidores#de#la#Gestión#del#Mantenimiento:!
!!
!Los!medidores!fundamentales!de!la!gestión!de!Mantenimiento!son:!
!
• !Disponibilidad! :! la! fracción! de! tiempo! en! que! los! equipos! están! en! condiciones! de!
servicio!.!!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
•
Eficacia#:!!la!fracción!de!tiempo!en!que!su!servicio!resulta!efectivo!para!la!producción.!!
!!!Objetivos#del#Mantenimiento#Productivo#Total:###!
F!Cero!averías!en!los!equipos.!!
F!Cero!defectos!en!la!producción.!!
F!Cero!accidentes!laborales.!!
F!Mejorar!la!producción.!!
F!Minimizar!los!costes.!!
!!!
###Tres#razones#para#la#palabra##"Total":###!
!!!
F!Busqueda!de!la!Eficacia!Total!de!los!equipos.!!
F!Plan!de!Mantenimiento!para!la!vida!TOTAL!de!los!equipos.!!
F!Implicación!del!TOTAL!de!la!plantilla!de!las!empresas!en!su!desarrollo.!!
!!!
###Inconvenientes#del#Mantenimiento#Productivo#Total:###!
F!Proceso!de!implementación!lento!y!costoso.!!
F!Cambio!de!hábitos!productivos.!!
F!Implicación!de!trabajar!juntos!todos!los!escalafones!laborales!de!la!empresa.!!
!!!
##Factores#Clave#para#el#éxito#de#un#Plan#de#Mantenimiento#Productivo#Total#T.P.M.#:##!!
F!Compromiso!e!Implicación!de!la!Dirección!en!la!implantación!del!Plan!TPM.!!
F! Creación! de! un! Sistema! de! Información! y! el! Software! necesario! para! su! análisis! y!
aprovechamiento.!!
F!Optimización!de!la!Gestión!de!recursos,!como!Stock,!servicios,!etc.!
!
10.#EJEMPLOS#DE#MANTENIMIENTOS#INDUSTRIALES#
#
EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#DE#ACEITES#LUBRICANTES!
!
##La! duración! del! Aceite! Lubricante! de! un! motor! térmico,! es! decir,! su! vida! útil,! depende!
directamente!del!diseño!del!motor,!la!calidad!del!lubricante!utilizado,!el!mantenimiento!de!la!
maquinaria!y!las!condiciones!de!operación!de!la!misma.!
Consejos#para#el#mantenimiento!!
•
•
•
Prestar!atención!y!cuidados!a!los!filtros!de!aire!y!tomas!de!aire!del!motor,!para!prevenir!
la!entrada!de!polvo!y!otras!partículas!al!motor.!!!
!Dejar! calentar! el! motor! suficientemente! antes! de! aplicar! cargas! pesadas! o! pedirle!
rendimiento!próximos!al!100%.!!!
!De! la! misma! forma,! evitar! parar! el! motor! del! vehículo! repentinamente! tras! un! gran!
esfuerzo! que! pudiera! provocar! el! calentamiento! excesivo! del! mismo.! Servirá! con!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
•
•
•
•
•
mantenerlo!un!minuto!a!bajo!rendimiento!antes!de!detenerlo.!En!zonas!delicadas,!como!
válvulas,!turbo!compresores,!etc!podría!llegar!a!dañarse!gravemente.!!
Sustituir!el!aceite!lubricante!y!filtro!o!filtros!según!los!intervalos!recomendados!por!el!
manual!del!operador,!respetando!también!los!plazos!temporales,!a!pesar!de!no!haber!
alcanzado!las!horas!de!trabajo!o!kms!mínimos!para!ese!plazo!(!anual!normalmente).!Los!
aceites!lubricantes!también!pierden!cualidades!por!el!paso!del!tiempo.!!!
Mantener!el!depósito!o!depósitos!de!combustible!llenos!aún!cuando!la!máquina!esté!sin!
funcionar.!Esto!evitará!posible!contaminaciones!con!agua!por!condensación!dentro!del!
mismo!depósito,!especialmente!en!zonas!con!gran!diferencia!de!temperaturas!entre!el!
día!y!la!noche.!!
Asegurar!un!adecuado!mantenimiento!del!sistema!de!refrigeración!del!motor,!mediante!
el!control!del!nivel!del!líquido!refrigerante,!de!los!radiadores,!control!de!fugas,!etc.!!
Verificar! la! temperatura! de! trabajo! del! motor,! controlando! los! indicadores! de!
temperatura! de! líquido! refrigerante! y! aceite! lubricante! (! si! dispone! de! él).! Es!
fundamental! NO! REBASAR! nunca! las! temperaturas! máximas! establecidas,! dado! que! el!
daño!al!aceite!(y!al!motor)!puede!ser!irreversible.!!
Cumplir! los! cambios! de! Aceites! lubricantes,! engrases! y! filtros! en! las! condiciones! de!
higiene!que!impidan!al!máximo!la!entrada!de!polvo!u!otras!partículas!dañinas!al!motor,!
durante!el!proceso!de!sustitución!o!comprobación!
EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#DE##PARARRAYOS!
!!
Según!la!norma!que!regula!el!uso!de!!este!tipo!de!aparatos,!deben!recibir!un!mantenimiento!
periódico,! que! garantice! su! buen! funcionamiento,! ya! que! debido! a! la! corrosión,! inclemencias!
atmosféricas,!aves!o!impactos!del!rayo,!pueden!perder!su!efectividad.!!
!!
!El!mantenimiento!anual!del!Pararrayos!debe!incluir:!
• Revisión!del!Cabezal!Pararrayos.!!
• Comprobación!del!amarre!y!posible!oxidación!del!mástil.!!
• Cable!conductor!Pararrayos.!Comprobar!amarre,!conectores!y!tubo!de!protección.!!
• Toma!de!tierra.!Comprobar!amarres,!conectores!y!medida!de!la!resistencia!de!la!misma,!
que!no!deberá!sobrepasar!los!10!ohms.!(ver!UNE!21.186).!En!su!caso,!mejorar!las!tomas!
de!tierra!actuales,!o!aumentar!su!tamaño!o!número.!!!
• Contador!de!rayos,!en!caso!de!existir!en!la!instalación.!!
• Área! de! cobertura! del! pararrayos.! Comprobar! que! ningún! elemento! nuevo! ha! variado!
las!condiciones!del!estudio!de!instalación!del!Pararrayos!original.!!!
• Protector!contra!sobre!tensiones,!que!protege!la!instalación!eléctrica!del!edificio.!!
!
EJEMPLO.!MANTENIMIENTO#CADENAS#DE#TRANSMISION#
!
!Las! Cadenas! de! transmisión! siguen! siendo! un! elementos! fundamental! en! el! diseño! y!
construcción!de!maquinaria,!equipamiento!y!vehículos!para!la!industria.!De!su!adecuado!uso!y!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
mantenimiento! dependen! millones! de! instalaciones! en! todo! el! mundo,! por! lo! que! vamos! a!
detallar!algunos!consejos!para!aumentar!su!vida!y!capacidad!de!trabajo.!!
!!! La! elección! de! la! cadena! deberá! tener! en! cuenta! factores! como:! Potencia! a! transmitir,!
velocidad,! distancia! entre! ejes,! %! del! tiempo! a!! carga! máxima! de! trabajo,! Factor! de! Servicio,!
diámetros! coronas,! variaciones! bruscas! de! potencia! o! frenados,! ambiente! de! trabajo! (!
temperatura,!suciedad,!etc).!!
!!
#
Consejos#de#mantenimiento#cadenas#
• Elegir!la!cadena!más!adecuada!para!la!potencia,!velocidad!y!tarea!del!mecanismo!donde!
será!colocada.!!
• Antes! de! comenzar! la! sustitución! de! una! cadena! u! otro! elemento! de! transmisión,!
asegurarse!de!que!estén!tomadas!todas!las!medidas!de!seguridad!para!que!la!máquina,!
motores! o! mecanismos! no! pueden! ponerse! en! marcha! automáticamente! (! PLCs,!
termostatos,!etc)!ni!accidentalmente.!!!
• Respetar! la! información! del! fabricante! en! cuanto! a! colocación! o! sustitución,! sin! forzar!
JAMAS! la! cadena! en! el! momento! del! montaje,! destensando! la! transmisión! o!
desmontando!coronas!dentadas!si!fuera!necesario.!!
• Utilizar! cadenas! especiales! estancas,! inoxidables,! etc! en! los! ambientes! donde! fuera!
necesario!por!la!presencia!de!suciedad,!sustancias!químicas!o!corrosivas,!etc.!!
• Comprobar!periódicamente!la!alineación!de!las!coronas!dentadas,!así!como!la!holgura!
de!su!cojinetes!o!rodamientos.!!
• Comprobar!periódicamente!el!alargamiento!de!la!cadena!usada,!sustituyéndola!en!caso!
de!que!sea!mayor!a!un!2F3%!en!longitud.!!
• Controlar! especialmente! el! tensado! en! transmisiones! de! cadenas! de! coronas! de!
pequeño! diámetro! y! pocos! dientes,! para! evitar! saltos! de! diente! y! la! generación! de!
vibraciones!y!ruidos.!!
• Efectuar! un! programa! de! limpieza! y! engrase! de! la! cadena,! en! función! de! su! trabajo! y!
ubicación,!intentando!seguir!instrucciones!del!fabricante!de!ese!equipo!o!de!elementos!
de!máquinas!similares.!!
• Al!sustituir!una!cadena!de!transmisión!por!rotura!o!desgaste,!comprobar!el!desgaste!de!
las!corondas!dentadas.!Si!este!es!claro,!no!deberá!montarse!NUNCA!una!cadena!nueva!
sobre!coronas!ya!gastadas,!reducirá!la!vida!de!la!cadena!de!forma!contundente.!!
• Tras! sustituir! una! cadena! y! tensarla! o! ajustarla,! montar! de! forma! inmediata! todas! las!
cubiertas!y!protecciones!de!seguridad.!!
!
EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#DE#RODAMIENTOS#
!
Los! rodamientos! o! cojinetes! de! bolas! (rodillos,! agujas,! etc)! ayudan! a! alargar! la! vida! útil! de!
muchos! de! nuestros! equipos! y! máquinas! industriales! que! poseen! elementos! y! piezas! en!
rotación,!transmisiones,!reductores,!trenes!rodantes,!etc.!Sin!embargo,!un!mal!mantenimiento!
de! los! mismos! puede! generar! múltiples! problemas,! como! bajo! rendimiento,! vibraciones! y!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
ruidos,! aumento! de! la! temperatura! de! funcionamiento,! desajustes! en! cadenas! y! correas! de!
tracción!e!incluso!paradas!por!rotura.!!!
!!
Como#mantener#los#rodamientos#
!!
!!!Una!vez!más!debemos!decir!que!prevenir!es!mejor!que!curar,!y!todo!lo!que!podamos!hacer!
antes! por! los! rodamientos! vendrá! muy! bien! para! el! funcionamiento! correcto! de! los!
rodamientos! y! los! equipos! donde! los! montemos.! Es! evidente! que! debemos! comenzar! por!
colocar,!reemplazar!y!utilizar!tan!sólo!rodamientos!adecuados!a!su!ubicación!y!carga!de!trabajo,!
tanto!en!tipo!y!tamaño,!como!en!protección!exterior!y!lubricación.!!!
!!!
##Lubricación#de#los#rodamientos#
!!!
!!! Para! que! los! rodamientos! puedan! funcionar! de! una! manera! fiable,! deberán! estar!
adecuadamente! lubricados! con! el! fin! de! evitar! el! desgaste! que! produce! el! contacto! metálico!
directo! entre! los! elementos! rodantes,! los! caminos! de! rodadura! y! las! jaulas.! Además,! el!
lubricante! evita! el! desgaste! y! protege! las! superficies! contra! la! corrosión.! Por! ello,! será!
importante! la! elección! del! lubricante! y! el! método! de! lubricación! más! adecuado! para! cada!
aplicación.!El!aceite!o!grasa!lubricante!perderá!gradualmente!sus!propiedades!de!lubricación!a!
causa! del! trabajo! mecánico,! la! temperatura,! el! envejecimiento! y! la! acumulación! de! suciedad.!
Por!tanto,!es!muy!importante!reponer!o!renovar!la!grasa!y!filtrar!y!cambiar!el!aceite!a!intervalos!
regulares.!!
!!!
Limpieza#de#los#rodamientos#
!!!
!!!A!pesar!del!uso!de!rodamientos!adecuados,!de!protegerlos!de!la!suciedad!lo!mejor!posible,!y!
lubricarlos,! cada! cierto! tiempo! es! posible! que! necesitemos! limpiar! los! rodamientos! de! un!
equipo! o! máquina.! Para! ello,! lo! más! adecuado! será! desmontarlos,! siempre! que! se! pueda,!
aprovechando! para! ello! otras! tareas! de! mantenimiento! que! nos! permitan! llegar! hasta! su!
ubicación.! Una! vez! desmontados! con! cuidado! de! no! dañarlos,! procederemos! a! limpiarlos! con!
disolvente,! para! eliminar! todos! los! restos! de! suciedad,! grasas! secas,! etc.! Si! el! tamaño! lo!
permite,! lo! ideal! será! sumergir! el! rodamiento! totalmente! en! un! contenedor! con! disolvente,!
dejando! unos! minutos! que! la! suciedad! se! ablande,! ayudando! a! continuación! con! un! pincel! o!
brocha.! Una! vez! bien! limpios! será! posible! revisar! y! analizar! su! estado! de! uso,! sus! holguras,!
desgaste,!etc!para!decidir!si!deben!ser!sustituidos!o!no.!!!
!
!
!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
15
CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
!!!Es!muy!importante,!tras!el!lavado,!no!dejar!secar!el!rodamiento!al!aire,!sino!lubricarlo!lo!antes!
posible,!dado!que!podría!oxidarse!muy!rápidamente.!Obviamente,!este!proceso!de!limpieza!se!
refiere!básicamente!a!los!rodamientos!abiertos,!sin!protección.!Los!rodamientos!obturados!(!ZZ,!
blindados,! cerrados,! protegidos,! etc! )! con! protección! integrales! a! ambos! lados! se! suministran!
engrasados!por!parte!del!fabricante,!superando!la!vida!útil!de!la!grasa!interna!a!la!duración!de!
los! propios! rodamientos,! por! lo! que,! exceptuando! algunas! excepciones,! no! se! usaría! limpieza!
y/o!lubricación!para!este!tipo!de!rodamientos.!
!
EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#CILINDROS#HIDRAULICOS#
!
!!!!!Los!Cilindros#Hidráulicos!son!unos!actuadores!mecánicos!que!aprovechan!la!energía!de!un!
Circuito!o!Instalación!hidráulica!de!forma!mecánica.!Los!Cilindros#Hidráulicos!son!posiblemente!
la!forma!más!habitual!de!uso!de!energía!en!instalaciones!hidráulicas.!!
!!
Tipos#de#cilindros#hidráulicos#
#
!!!Básicamente,!los!Cilindros#Hidráulicos#se!definen!por!su!sistema!de!desplazamiento!en:!
• Cilindros#Hidráulicos#de#Simple#Efecto.#(!El!movimiento!de!retorno!del!mismo!se!efectua!
por!un!muelle!o!resorte,!o!en!ocasiones!por!gravedad.!)!!
• Cilindros# Hidráulicos# de# doble# Efecto.# (! Se! utiliza! la! presión! Hidráulica! para! el!
movimiento!en!ambos!sentidos!)!!
• Cilindros#Hidráulicos#Telescópicos,#cilindro!que!contiene!otros!de!menor!diámetro!en!su!
interior!y!que!se!expanden!por!etapas,!muy!utilizados!en!grúas,!etc.!#!
!!
Mantenimiento#de#los#cilindros#hidráulicos#
!!!
!!! Daremos! ahora! unos! cuantos! consejos! generales! para! evitar! incidencias! y! averías! en! las!
instalaciones!con!Cilindros#Hidráulicos:!!
• Lubricar!con!aceite!hidráulico!limpio!las!juntas,!conectores!y!racores!antes!de!usarlos.!!
• Comprobar! la! presión! de! funcionamiento! del! Circuito! Hidráulico! para! evitar!
sobrepresiones.!!
• Comprobar!el!apriete!de!los!conectores!hidráulicos!del!Cilindro!para!evitar!fugas.!!
• Comprobar!los!soportes!de!los!cilindros,!tanto!en!holgura!como!en!alineación.!!
• Limpiar! la! suciedad! del! vástago,! usando! fuelles! en! instalaciones! en! zonas! de! polvo! o!
suciedad!alta.!!!
• Mantener! el! Aceite! Hidráulico! en! perfectas! condiciones! ayuda! en! gran! medida! a! la!
conservación!de!todos!los!elementos!de!una!Instalación!hidráulica.!!
!
EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#DE#CIRCUITOS#NEUMATICOS#
!
Se!entiende!por!Neumática!la!tecnología!que!utiliza!el!aire!comprimido!como!medio!transmisor!
de! energía,! y! utilizada! con! fines! mecánicos,! de! automatización,! etc.! Del! diseño,! control! y!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
16
CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
mantenimiento! de! las! Instalaciones! Neumáticas! (! de! aire! a! presión)! dependen! hoy! en! día! los!
procesos!productivos!de!miles!de!empresas!industriales!en!todo!el!mundo.!Un!mantenimiento!
inadecuado!o!insuficiente!causará!paros!importantes!en!la!producción.!!!
!
!!
Consejos#mantenimiento#instalaciones#
!!
!!Dado! que! cada! instalación! o! circuito! hidráulico! es! distinto! en! función! de! su! diseño,!
componentes,!usos,!capacidad,!etc,!daremos!unos!consejos!generales!que!mejoren!la!Fiabilidad!
de!una!Instalación!neumática:!!
• Un! diseño! adecuado! y! un! dimensionamiento! correcto! evitará! problemas! y! ahorrará!
consumo!energético.!Eso!incluye!la!elección!del!tipo!de!Compresor,!nº!y!volumen!de!los!
depósitos!de!aire!comprimido,!etc.!!
• La! ubicación! del! Compresor! o! Compresores! debe! facilitar! su! refrigeración,! y! la! una!
correcta!aspiración!de!aire!fresco.!!
• Lleve!perfecto!control!del!Compresor!de!la!Instalación,!incluyendo!comprobaciones!de!
su!nivel!de!aceite!y!sustituciones!periódicas.!!
• Si! ese! tipo! de! Compresor! lleva! Separadores# de# Aire# /# Aceite,# deben! ser! sustituidos!
cuando!su!presión!de!trabajo!sea!superior!a!la!indicada.!Usar!el!aceite!recomendado!por!
el!fabricante.!!
• Revisar! el! estado! y! tensión! del! sistema! de! correas! de! transmisión! del! motor! al!
compresor!(!si!su!modelo!las!usa).!!
• Los!filtros!de!entrada!de!aire!al!compresor!deben!ser!limpiados!y!sustituidos!de!acuerdo!
a!los!datos!del!fabricante!y!en!función!de!su!Plan#de#Mantenimiento#Preventivo.!!
• Las! Trampas# de# Drenaje! automáticas! o! manuales! deben! ser! comprobadas! de! forma!
habitual.!!
• Revise!y!sustituya!los!filtros#de#aire#del#Circuito#Neumático#cuando!aumente!su!presión!
de!trabajo.!Como!mínimo!deben!ser!revisados!a!fondo!anualmente.!!
• Comprobar,!a!ser!posible!monitorizando!de!forma!continua,!la!presión!y!el!flujo!del!aire!
a!presión,!así!como!su!filtrado,!como!garantía!de!la!calidad!del!aire!suministrado!a!los!
equipos! neumáticos! de! la! instalación,! para! evitar! averías! y! paradas,! reducir! gastos! y!
alargar!su!vida!útil.!!
• Revise! a! fondo! las! Fugas# del# Circuito# Neumático,! en! especial! en! Conectores,!
acoplamientos,! extensiones,! actuadores! neumáticos,! válvulas,! filtros,! medidores! de!
presión! y/o! caudal! neumático,! etc.! Las! fugas! de! aire! a! presión! en! una! instalación!
neumática!producen!muchos!inconvenientes!como:!derroche!energético,!calentamiento!
excesivo!de!compresores!y!válvulas,!menor!duración!de!sistemas!de!engrase!y!filtrado,!
mayor!contaminación!y!desechos,!etc.!!
• Cumplir! TODAS! LAS! NORMAS! DE! SEGURIDAD! de! los! fabricantes! de! cada! uno! de! los!
componentes! de! la! Instalación! Neumática,! especialmente! en! cuanto! a! ubicación,!
amarre,!presión!y!volumen!de!trabajo,!y!sistemas!contra!sobrepresiones,!protección!de!
riesgos!mecánicos,!etc.!!
!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#TRANSFORMADORES#ELECTRICOS#
!!
!!La! necesidad! del! mantenimiento! preventivo! en! las! instalaciones! eléctricas,! tanto! en! las! de!
Alta,!Media!y!Baja!tensión!se!multiplica!en!función!de!los!daños!que!podría!ocasionar!su!parada!
por! avería,! tanto! se! trate! de! instalaciones! públicas! como! privadas.! Tratándose! de! costosos!
equipos,! su! revisión! debe! efectuarse! con! la! periodicidad! establecida! en! su! proyecto! de!
instalación,! adecuándola! en! todo! momento! a! las! especiales! características! de! su! utilización,!
ubicación,!etc.!!!
!!
Normas#básicas#previas#
!!!!!
!!!!!Detallamos!unos!consejos!básicos!y!generales:!!!
• Planificar! el! trabajo! con! antelación! a! la! parada! y! desconexión! del! transformador! de! la!
Red,!solicitando!los!permisos!y!efectuando!todos!los!avisos!necesarios.!!
• Recopilar! toda! la! información! técnica! relativa! al! Transformador! y! sus! equipos(!
ventiladores,!sistemas!de!control!y!seguridad,!etc).!!
• Revisar! todo! el! protocolo! de! seguridad! necesario,! incluyendo! los! equipos! necesarios:!
puestas!a!tierra,!señalizaciones,!etc.!!
• Seleccionar!el!personal!necesario!para!la!tarea!de!mantenimiento!entre!los!capacitados!
para!ello,!así!como!los!medios!materiales!y!herramientas,!vehículos,!grúas,!etc.!!
!
Tareas#de#mantenimiento#
!
!!! Aunque! cada! instalación! tendrá! características! específicas,! intentaremos! relacionar! las! más!
habituales;! resaltamos! una! vez! más! que! todo! trabajo! deberá! cumplir! con! las! normas! y!
protocolos!de!seguridad!pertinentes,!!por!personal!autorizado!y!formado!para!ello.!
• Desconectar! el! equipo! de! la! Red! de! tensión,! tomando! todas! las! medidas! necesarias!
establecidas!en!el!protocolo.!Las!más!habituales!son:!Puesta!a!tierra!del!equipo,!Bloqueo!
de!todas!las!posibles!conexiones!entrantes!y!salientes,!delimitación!y!marcado!!del!área!
de!trabajo.!!
• Comprobación!del!sistema!de!seguridad!por!sobre!temperatura.!!
• Comprobación!del!sistema!de!seguridad!por!sobre!presión!interna!del!transformador.!!
• Comprobación! de! los! sistemas! de! sobrecorriente,! fuga! a! tierra,! diferencial,! etc.! en!
función!del!tipo!y!modelo!del!transformador.!!
• Comprobación!del!resto!de!indicadores,!alarmas!ópticas!y/o!acústicas.!!
• Comprobación!del!nivel!de!aceite,!así!como!posibles!fugas.!!
• Prueba!de!Rigidez!Dieléctrica!del!Aceite;!la!muestra!debe!tomarse!de!la!parte!baja!del!
transformador,!mediante!la!válvula!de!muestreo.!!!
• Comprobación,!limpieza!y!ajuste!de!todas!las!conexiones!eléctricas,!fijaciones,!soportes,!
guías!y!ruedas,!etc.!!
• Comprobación!y!limpieza!de!los!aisladores,!buscando!posible!grietas!o!manchas!donde!
pueda!fijarse!la!suciedad!y/o!humedad.!!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
•
•
Comprobación!en!su!caso!del!funcionamiento!de!los!ventiladores,!así!como!limpieza!de!
radiadores!o!demás!elementos!refrigerantes.!!
Limpieza! y! pintado! del! chasis,! carcasas,! depósito! y! demás! elementos! externos! del!
transformador!susceptibles!de!óxido!o!deterioro.!!
!
EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#DE#BATERIAS#b#ACUMULADORES#
!
#!!! Una# batería# es! un! dispositivo! electroquímico,! que! permite! almacenar! energía! en! forma!
química.! Una! vez! cargada,! cuando! se! conecta! a! un! circuito! eléctrico,! la! energía! química! se!
transforma!en!energía!eléctrica,!revertiendo!el!proceso!químico!de!carga.!!!
!!!!! La# mayoría# de# las# baterías! son! similares! en! su! construcción! y! están! compuestas! por! un!
determinado!número!de!celdas!electroquímicas.!El!voltaje!o!tensión!de#la#batería!vendrá!dada!
por!el!número!de!celdas!que!posea,!siendo!el!voltaje!de!cada!celda!de!2!v!.!!
###Tipos#de#baterias!
•
•
!Baterías(no(recargables.#Son!Conocidas!como!PILAS,!dado!que!la!reacción!química!que!
se!produce!durante!su!uso!es!IRREVERSIBLE.!Su!vida!dura!lo!que!tarde!en!descargarse,!y!
no!son!susceptibles!de!Mantenimiento,!excepto!normas!básicas!de!conservación:!evitar!
calores!o!fríos!excesivos,!evitar!el!sol!y!la!humedad,!sacarlas!de!su!alojamiento!si!no!van!
a!utilizarse!para!evitar!que!una!posible!corrosión!dañe!el!aparato,!etc.!!
Baterías( Recargables( 0( Acumuladores.# Salvo! las! de! pequeño! tamaño,! prácticamente!
todas!las!baterías!recargables!son!del!tipo!plomoFácido.!Muy!pocas!son!de!otros!tipos!
por!su!elevado!costo.!Existe!una!gran!diversidad!de!sistemas:!níquelFcadmio,!níquelFzinc,!
zincFaire,!sodioFazufre,!hidruro!metálico!de!litio,!ion!de!litio,!litioFpolímero,!etc.!
###Normas#para#el#mantenimiento#de#baterías#b#acumuladores!
##Detallamos!unas!normas#básicas,!para!que!sean!útiles!a!la!mayoría!de!las!instalaciones:!
•
•
•
•
•
•
•
Mantener!el!lugar!donde!se!coloquen!las!baterías!entre!15!y!25!grados.!El!frío!ralentiza!
las! operaciones! tanto! de! carga! como! de! descarga.! El! calor! por! su! parte,! aumenta! la!
evaporación!del!agua!del!electrolito,!y!promueve!la!oxidación!de!las!placas!positivas.!!
Siempre!que!sea!posible,!fijar!bien!las!baterías,!evitando!su!movimiento.!!
Mantener! los! terminales! de! conexión,! limpios,! apretados! (! no! en! exceso! )! y! seca! la!
carcasa!de!la!batería.!!
Mantener! el! nivel! del! electrolito! adecuado,! añadiendo! agua! destilada! en! caso! de!
necesidad,!evitando!tanto!dejar!las!placas!al!aire!como!el!llenado!excesivo!que!provoque!
el!desbordamiento!del!electrolito.!!!
Evitar!la!descarga!completa!de!las#baterías.#!!
Calcule!adecuadamente!las!baterías!que!necesite!en!su!instalación,!para!evitar!darles!un!
uso!excesivo!que!limite!su!vida!útil.!!!
Compruebe! el! funcionamiento! del# Cargador# de# la# Batería;! las! cargas! excesivas! o!
insuficientes!pueden!disminuir!su!vida!útil.!!!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
•
•
Evite! siempre! que! pueda! las! CARGAS# RAPIDAS# DE# LAS# BATERIAS,# las! hacen! sufrir!
mucho.!!!
Compruebe!que!no!hay!diferencias!de!carga!entre!las!distintas!celdas!de!la!batería,!y!si!
fuera!así,!efectúe!una!carga!de!nivelación.!!
EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#ACEITES#AISLANTES#PARA#TRANSFORMADORES#ELECTRICOS#
!
!!
!!El! Aceite# Aislante! cumple! múltiples! funciones! en! los! transformadores! eléctricos:! mejora! del!
aislamiento!entre!componentes!del!Transformador,!homogenización!de!la!temperatura!interna!
y!refrigeración,!etc.!!
!!
Degeneración#del#aceite#aislante#
!!
!!!! !! El! Aceite# Aislante# va! degenerándose! dentro! del! Transformador! Eléctrico! durante! el!
funcionamiento! normal! del! mismo.! La! degeneración! dependerá! de! muchos! factores,! como! el!
tipo!de!transformador,!ubicación,!carga!y!temperatura!de!trabajo,!etc.!!!
!
!!La!Contaminación#de#los#Aceites#Aislantes#está!básicamente!relacionada!con:!!
• Presencia!de!humedad!en!el!Aceite!(!agua!):!medida!en!PPM!(!partes!por!millón).!El!valor!
max,!según!la!norma!para!transformadores,!no!debe!superar!30!PPM,!aunque!algunos!
fabricantes! pueden! recomendar! máximos! de! 10! PPM! de! agua,! para! transformadores!
eléctricos!de!Alta!Tensión!>170!KV!!
• Partículas:! la! fabricación! de! los! transformadores! implica! la! utilización! de! papales! y!
celulosa,! que! pueden! desprender! pequeñas! partes! por! vibración,! etc.! Además,! los!
transformadores! necesitan! un! respirador! para! poder! compensar! las! dilataciones! del!
aceite,!siendo!foco!de!entrada!de!polvo,!etc!al!interior!del!transformador,!y!por!lo!tanto!
al!aceite.!!
• Oxidación:! Esfuerzos! de! trabajo,! puntos! calientes,! degeneración! de! las! partículas! y!
suciedad! y! descompensaciones! provocan! la! generación! de! gases! disueltos! y! oxidación!
del!Aceite!Aislante!del!transformador.!!!
!
Análisis#aceites#aislantes#
!!
!!!El! Mantenimiento# Preventivo# de# los# Aceites# Aislantes! debe! incluir! el! Análisis! del! Aceite,!
mediante! diferentes! pruebas! que! permitan! conocer! el! estado! funcional! del! mismo,! que! evite!
Fallas!inesperadas!de!los!Transformadores,!con!las!consiguientes!consecuencias!económicas!y!
de! calidad! en! el! servicio! de! suministro! eléctrico.! La! necesidad! de! Mantenimiento! de! un!
Transformador!Eléctrico!es,!por!lo!tanto,!directamente!proporcional!al!valor!del!mismo,!y!a!la!
importancia!del!suministro!de!energía!que!ofrece.!
!!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
#
Comprobación#aceites#aislantes#
!!
!!!La!toma!de!muestras!para!el!análisis!del!Aceite!Aislante!desde!ser!realizada!de!forma!segura!y!
cuidadosa,! para! conseguir! resultados! reales.! Las! pruebas! básicas! que! pueden! hacerse! a! los!
Aceites#Aislantes#para#transformador!son:!
• Test# de# Rigidez# Dieléctrica:! Consiste! en! la! comprobación! de! la! capacidad! aislante! del!
aceite!del!trasformador,!mediante!la!extracción!de!una!muestra!y!el!uso!de!un!aparato!
Comprobador#de#Rigidez#Dieléctrica!(!conocido!vulgarmente!como!CHISPOMETRO!).!!
• Agua#disuelta#en#el#Aceite:!Medida!en!PPM,!partes!por!Millón,!y!de!efecto!directo!en!la!
pérdida!de!la!Rigidez!Dieléctrica!de!la!muestra.!!
• Neutralización/Acidez:! Control! de! los! niveles! de! ACIDO! en! el! Aceite,! como! referencia!
del!nivel!de!Oxidación!del!mismo.!!
• Turbiedaz/Color:#Tanto!la!presencia!de!Agua!como!de!otras!partículas!disueltas!produce!
turbiedad!en!el!Aceite!Aislante.!!
• Partículas#Disueltas:!contaminación!por!todo!tipo!de!suciedad.!!
• Gases# Disueltos:! El! envejecimiento,! junto! con! la! degradación! de! las! partículas! por! la!
temperatura! y! posibles! descargas! internas,! generan! diferentes! gases! dentro! del!
transformador! y! en! el! aceite! el! tipo! y! cantidad! de! ellos! pueden! dar! importante!
información.!!
• Tensión#Superficial:!Valor!Físico!del!Aceite,!con!relación!con!la!viscosidad.!!
!
Mantenimiento#del#aceite#aislante#
!!!
Consejos#para#aumentar#la#duración#de#los#Aceites#Aislantes#en#los#Transformadores#
!!
!!! Aunque! en! algunas! ocasiones! donde! la! degradación! y! contaminación! del! Aceite! haga! más!
cara!su!regeneración!que!su!sustitución,!vamos!a!dar!una!serie!de!consejos!que!eviten!llegar!a!
esa!situación:!
• Equilibrar!adecuadamente!los!Transformadores!logrará!que!el!aceite!cubra!la!totalidad!
de!las!partes!del!interior!de!los!mismos.!!
• Colocar! filtros! adecuados! en! los! respiradores! de! los! Transformadores,! de! forma! que!
evite!la!entrada!de!la!mayor!cantidad!posible!de!humedad,!polvo!y!otros!partículas.!!!
• Comprobar! el! cierra! de! tapas,! pasacables,! mirilla,! etc,! para! evitar! tanto! el! acceso! de!
suciedad!como!la!perdida!de!aceite.!!!
• Realizar! pruebas,! test! y/o! análisis! periódicos! para! poder! tomar! acciones! de!
mantenimiento!antes!de!que,!la!excesiva!degradación!del!aceite!lo!haga!irrecuperable!e!
incluso!dañe!de!forma!grave!el!interior!del!Transformador.!!
• El!uso!de!Equipos#de#Purificación#y#Regeneración#de#Aceite#Aislante!permite!devolver!
las!características!funcionales!mínimas!para!continuar!usándolo.!Este!tratamiento!debe!
realizarse!antes!de!que!la!contaminación!del!Aceite!provoque!depósitos!en!el!fondo!del!
Transformador.!!
!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#DEL#ALUMBRADO#PÚBLICO#
!
!!Se! entiende! por! Alumbrado! Público! los! Sistemas! de! iluminación! exterior,! tanto! de! uso!
ordinario! como! iluminación! ornamental.! Los! habituales! propietarios! de! este! tipo! de!
instalaciones! son! Ayuntamientos,! Organismos! Oficiales,! Urbanizaciones! Privadas,! entidades!
deportivas,!grandes!empresas,!etc.!!
!!
Mantenimiento#correctivo##
!!
!!!El!mantenimiento!Correctivo!en!Instalaciones!de!Alumbrado!Público!consiste!en!la!reparación!
de!todas!las!averías!e!incidencias!del!Sistema.!Las!actuaciones!habituales!son:!!!
• Sustitución!de!lámparas.!!
• Sustitución!o!reparación!de!las!luminarias.!!
• Sustitución!y/o!ajuste!del!Sistema!de!programación!y/o!encendido.!!
• Reparación!o!sustitución!de!!elementos!dañados!
!
Mantenimiento#preventivo#
!!
!!!El! mantenimiento! Correctivo! en! Instalaciones! de! Alumbrado! Público! consiste! en! la! revisión!
periódica! de! todos! y! cada! uno! de! los! elementos! de! la! Instalación,! efectuando! las! tareas!
necesarias! para! evitar! averías! y/o! fallos! de! la! misma,! antes! de! que! ocurran.! Es! fundamental!
siempre!comenzar!con!la!realización!de!un!Inventario!(!número,!tipo!y!ubicación!de!los!puntos!
de! luz,! sistemas! de! control,! cuadros! eléctricos,! planos,! etc)! y! de! un! Plan! de! Mantenimiento,!
incluyendo!la!Gestión!de!recambios.!
!!!Tareas!habituales!son:!
• Inspección!del!estado!de!los!soportes!(!corrosión,!anclajes,!tapas!de!registro,!etc)!!
• Inspección!de!las!Luminarias(!caja!conexiones!eléctricas,!amarres,!cierre,!limpieza).!!
• Inspección!de!la!!Luminarias(!amarres,!cierre,!limpieza).!!
• Inspección!y!comprobación!del!sistema!de!programación!y/o!encendido.!!
• Inspección!del!tendido!eléctrico(!donde!sea!aéreo).!!
• Comprobación! de! la! iluminación! ofrecida! y! su! intensidad.! (! la! contaminación# lumínica!
debe!ser!valorada,!pero!no!tanto!en!las!tareas!de!Mantenimiento,!sino!en!los!proyectos!
de!nuevas!instalaciones!o!sustitución!de!alumbrados!antiguos,!con!estudios!adecuados!y!
luminarias!más!modernas)!!
!
CONSEJOS#GENERALES#
!!
!!! Cada! vez! más! al# Alumbrado# Público! (,! se! le! pide! algo! más! que! cumplir! con! las! 3! tareas!
enumeradas!más!arriba.!Vamos!a!sugerir!algunos!consejos!para!la!elección!de!los!equipos!y!la!
instalación:!
!!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
Las! Luminarias! tipo! "globo"! consumen! más! de! energía! eléctrica! para! dar! la! misma!
iluminación! que! otro! tipo! de! luminarias! más! eficientes,! como! las! que! incluyen!
reflectores! internos.! Por! lo! tanto,! no! son! aconsejables! ni! desde! el! punto! de! vista! de!
ahorro!energético,!ni!de!la!Contaminación#Lumínica.!!
• La! elección! del! tipo! de! lámpara! es! fundamental! para! lograr! una! buena! eficiencia!
lumínica:!en!general,!todas!las!lámparas!modernas!consumen!menos!energía!para!una!
misma! intensidad! de! iluminación.! Por! ejemplo,! las! Lámparas# de# vapor# de# sodio!
consumen! mucho! menos! que! las! Lámparas# de# vapor# de# mercurio,! con! rendimientos!
similares.! Por! lo! tanto,! las! de! Vapor! de! Sodio,! a! pesar! de! ser! más! caras,! se! amortizan!
posteriormente.!!
• Hoy! en! día,! existen! soluciones! técnicas! de! alto! nivel! para! los! sistemas! de! control! y!
encendido!del!Alumbrado!Público,!alejadas!de!las!simples!células!fotoeléctricas.!Se!trata!
de! equipos! que! pueden! combinar! sistemas! de! programación! y! control,! que! pueden!
reducir! tanto! las! incidencias! como! las! tareas! de! mantenimiento,! mantenimiento! el!
sistema!de!iluminación!activo!tan!solo!cuando!sea!necesario,!con!un!mayor!control!del!
consumo!y!ahorro!en!el!consumo!de!energía.!!
•
!
EJEMPLO.#MANTENIMIENTO#UNA#CALDERA#(GENERADOR#DE#VAPOR)#
#
Una!caldera!o!generador!de!vapor!es!una!máquina!térmica!que!se!encarga!de!producir!el!efecto!
de! evaporación! del! agua,! es! decir,! pasar! el! agua! de! su! estado! líquido! natural! a! un! estado!
gaseoso!para!su!aprovechamiento!en!líneas!de!producción.#
#
Mantenimiento#diario#
!
1.!Purga!diaria!de!indicadores!de!nivel!!
!
La!válvula!de!entrada!de!vapor!al!indicador!de!nivel!debe!continuar!abierta,!cerrar!la!válvula!de!
entrada! de! agua! al! indicador! de! nivel,! abrir! lentamente! la! válvula! de! purga! del! indicador! de!
nivel,!dejar!circular!unos!segundos!el!vapor,!observándolo!a!través!del!cristal.!Cuando!toda!el!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
agua!ha!desaparecido!del!cristal,!ir!cerrando!lentamente!la!válvula!de!purga.!Una!vez!cerrada!la!
válvula!de!purga,!abrir!lentamente!la!válvula!de!entrada!de!agua.!
!
Esta! operación! debe! realizarse! lentamente! para! evitar! un! golpe! de! presión! sobre! el! cristal,!
impidiendo!así!una!posible!rotura!del!mismo.!
NOTA:!Esta!operación!deberá!realizarse!dos!veces!seguidas!como!mínimo!por!cada!aparato.!La!
caldera!durante!la!misma!deberá!tener,!como!mínimo,!unos!2!Kg/cm2!de!presión.!
!!
2.!Comprobación!de!alarma,!desconexión!y!bloqueo!del!quemador!por!bajo!nivel!de!agua.!!
!
Ambos!controles!de!nivel!deben!accionar!la!alarma!y!bloquear!el!quemador!por!bajo!nivel!de!
agua,!por!tanto.!
!
3.!Comprobación!del!control!de!llama!en!marcha!continua!!
!
Cuando!el!equipo!de!combustión!se!encuentra!funcionando,!retirar!la!célula!fotoeléctrica!de!su!
emplazamiento.!Con!la!mano!tapar!totalmente!la!parte!sensible!de!la!misma,!de!forma!que!no!
pueda! llegarle! ninguna! luz,! y! a! los! cinco! (5)! segundos,! aproximadamente,! de! hacer! esta!
operación,! el! quemador! deberá! interrumpir! la! combustión,! y! se! encenderá! la! lámpara! de!
bloqueo.!
!
Para! volver! a! poner! el! quemador! en! marcha,! se! introducirá! la! célula! en! su! emplazamiento,!
cuidando! que! su! parte! sensible! esté! dirigida! a! la! llama,! y! a! continuación! se! accionará! el!
pulsador!de!rearme!o!desbloqueo.!
!!
4.!Comprobación!del!control!de!llama!durante!el!encendido.!!
!
Con!el!quemador,!retirar!la!célula!fotoeléctrica!de!su!emplazamiento!y!proceder!a!la!puesta!en!
marcha!en!automático.!Cuando!empiece!a!girar!el!quemador,!tapar!la!célula!fotoeléctrica!con!la!
mano,!de!forma!que!no!llegue!ninguna!luz.!Esperar!en!esta!situación!el!desarrollo!del!programa.!
Llegará!un!instante!en!el!cual!se!podrá!escuchar!el!golpe!de!apertura!de!la!válvula!solenoide!de!
combustible! principal,! en! ese! instante,! debe! encenderse! el! quemador! y! la! combustión! se!
mantendrá! perfectamente! durante! unos! tres! segundos! aproximadamente,! pasados! los! cuales!
en!el!quemador!deberá!desaparecer!la!llama!y!se!encenderá!la!lámpara!de!bloqueo.!Si!esto!no!
sucede!así,!avisar!al!servicio!de!mantenimiento!correspondiente.!
Para! volver! a! poner! en! marcha! el! quemador,! se! introducirá! la! célula! en! su! emplazamiento,!
cuidando! que! su! parte! sensible! esté! dirigida! hacia! la! llama,! y! a! continuación! se! accionará! el!
pulsador!de!rearme!o!desbloqueo.!
!
5.!Control!de!las!características!del!agua!de!alimentación!de!la!caldera!
!
Se! deberá! observar! que! el! agua! tratada! que! se! está! introduciendo! en! la! caldera! reúne! las!
condiciones!específicas!para!los!generadores!de!que!se!trate!(acuotubulares!o!pirotubulares.)!
!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
Mantenimiento#semanal,#mensual#o#de#mayor#tiempo#en#una#caldera#
1.!Cuerpo!de!presión!!
F!!!!!!!!!!Zona!de!agua!y!vapor!
Periódicamente!y!como!mínimo!cada!6!meses,!se!procederá!a!destapar!el!registro!
de!hombre!situado!en!la!parte!superior!del!tambor!de!agua!y!vapor!del!generador.!
A! través! de! este! registro! se! comprobará! el! estado! de! limpieza! corrosiones,!
incrustaciones,!etc.,!de!las!superficies!de!calefacción,!actuando!en!consecuencia.!!
F!!!!!!!!!!Circuito!de!humos!
Periódicamente! y! como! mínimo! una! vez! cada! 3! meses,! se! procederá! a! la! limpieza!
del! hollín! de! los! tubos! del! generador,! mediante! cepillo,! aire! comprimido,! etc.,!
retirando!para!ello!las!tapas!que!la!caldera!incorpora!a!tal!fin.!!
2.!Caja!de!humos!!
Al! mismo! tiempo! que! se! efectúa! la! operación! descrita! en! el! circuito! de! humos,! se!
procederá!a!la!limpieza!de!las!partes!internas!de!la!caja!de!humos,!así!como!a!repasar!las!
juntas!de!amianto,!tornillos!de!sujeción,!etc.,!para!conseguir!una!perfecta!estanqueidad!
en!su!posterior!montaje.!
3.!Equipo!de!regulación,!control!y!seguridad!!
F!!!!!!!!!!Equipo!de!regulación!
Periódicamente!y!como!mínimo!cada!6!meses,!se!procederá!a!la!revisión!y!limpieza!
de! los! equipos! de! regulación! de! combustión,! nivel,! etc.,! así! como! a! su! posterior!
puesta!a!punto.!
A!tal!fin,!se!seguirán!las!instrucciones!específicas!que!faciliten!las!firmas!fabricantes!
de! los! citados! equipos! y! que! serán! incluidas! en! la! información! general! de!
entretenimiento!y!servicio!que!se!entrega!al!futuro!usuario!del!generador.#!
F!!!!!!!!!!Equipo!de!control!
Se! comprobará! periódicamente! y! como! mínimo! cada! 3! meses! la! correcta!
señalización! del! manómetro! general! del! generador,! sustituyéndose! en! caso! de!
existir! diferencias! sensibles! en! la! lectura! de! los! mismos! respecto! a! los! utilizados!
para!comprobación.!
Se!comprobará,!al!menos!una!vez!por!semana,!el!correcto!estado!de!los!pilotos!de!
señalización,!sustituyéndolos!de!forma!inmediata!en!el!caso!de!que!alguno!de!ellos!
se!encuentre!averiado.!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
Por!lo!que!se!refiere!a!los!indicadores!de!nivel!se!purgarán,!como!mínimo,!una!vez!al!
día,!al!objeto!de!conseguir!un!perfecto!estado!de!limpieza!de!los!mismos.!!
F!!!!!!!!!!Equipo!de!seguridad!!
o!!!!!!Seguridad!por!falta!de!agua!!
Se!purgarán!diariamente!los!cuerpos!de!inmersión!de!los!reguladores!de!
nivel,!al!objeto!de!eliminar!la!posible!formación!de!lodos!en!los!mismos,!
comprobándose! al! mismo! tiempo! que! su! funcionamiento! en! lo! que! se!
refiere!a!la!desconexión!del!equipo!de!combustión!y!su!accionamiento!de!
la!alarma!óptica!y!acústica,!es!correcto.!
o!!!!!!Seguridad!por!exceso!de!presión!de!vapor!!
Por! lo! menos! una! vez! por! semana! se! harán! saltar! las! válvulas! de!
seguridad!para!evitar!posibles!agarrotamientos!de!las!mismas.!!
Al! mismo! tiempo! se! comprobará! el! correcto! funcionamiento! de! los!
presostatos!de!regulación,!limitador!de!presión!y!seguridad,!aún!cuando!
estos!últimos!es!conveniente!comprobarlos,!si!es!posible,!diariamente.!!!
o!!!!!!Seguridad!por!fallo!de!llama!!
Se! comprobará! diariamente! el! correcto! funcionamiento! de! la! célula!
fotoeléctrica! para! detectar! la! llama,! para! lo! cual! se! retirará! ésta! de! su!
acoplamiento! procediéndose! a! oscurecerla,! en! cuyo! momento! se! debe!
producir!el!bloqueo!del!equipo!de!combustión.!!
o!!!!!!Seguridad!por!fallo!de!corriente!eléctrica!!
Se! revisará! diariamente,! desconectando! el! interruptor! general! del!
armario! de! control,! simulando! de! esta! forma! un! fallo! de! corriente! y!
volviéndolo!a!conectar,!comprobándose!entonces!que!el!relé!de!fallo!de!
corriente! bloquea! el! equipo! de! combustión,! no! permitiéndolo! encender!
mientras!no!se!actúe!sobre!el!pulsador!de!desbloqueo.!!
4.!Equipos!Auxiliares!!
F!!!!!!!!!!Quemador!
Periódicamente!se!comprobará!el!estado!del!filtro!de!combustible,!procediéndose!a!
su!limpieza!en!caso!necesario.!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
Siempre!que!sea!posible!y!como!mínimo!una!vez!al!día,!se!realizará!una!inspección!
visual! del! encendido! del! quemador! y! forma! de! la! llama,! actuando! sobre! los!
controles!de!aire!o!combustible!en!el!caso!que!ésta!fuese!incorrecta.!
Siempre!que!se!observe!un!contenido!de!hollín!en!los!humos,!se!deberá!corregir!la!
regulación! de! la! mezcla! aire/combustible! para! subsanar! esta! anomalía.! A! este!
respecto! se! aconseja! efectuar! un! test! de! humos,! consistente! en! la! comprobación!
del! CO2,! opacidad! y! temperatura! de! los! humos,! al! objeto! de! asegurarse! por!
completo!de!que!el!quemador!está!trabajando!correctamente.#!
F!!!!!!!!!!Bomba!de!alimentación!!
Se!comprobará!diariamente!el!estado!de!las!prensas!y!juntas!del!cuerpo!de!bomba,!
realizándose!la!reposición!de!los!mismos!en!el!caso!de!que!éstos!presenten!fugas.!!
Periódicamente!se!comprobará!el!funcionamiento!general!de!la!bomba,!ausencia!de!
ruidos! así! como! las! características! de! presión! y! caudal! que! deberán! estar! de!
acuerdo! con! la! curva! de! características! de! la! bomba.! En! el! caso! de! que! se!
compruebe!una!merma!importante!en!el!caudal!o!presión!de!impulsión,!se!deberá!
proceder!a!una!profunda!revisión!y!realizar!el!cambio!de!rodetes!si!fuera!preciso.!!
F!!!!!!!!!!Grifería!!
Periódicamente! y! como! mínimo! una! vez! por! semana,! se! efectuará! una! inspección!
general,! comprobándose! la! ausencia! de! rezumes! y! fugas! por! los! prensaestopas,!
juntas,!etc.,!y!reponiendo!estos!elementos!en!caso!preciso.!
Como!mínimo!cada!seis!meses,!se!comprobará!el!estado!de!las!guarniciones!de!las!
válvulas,!obturadores,!asientos,!etc.!Repasándolos!en!el!caso!de!que!no!realizasen!
un!cierre!perfecto.!
Mantenimiento#para#una#caldera#fuera#de#operación#
!
Toda!caldera!cuyo!servicio!no!se!precise!durante!un!periodo!de!tiempo!lo!suficientemente!largo!
que! la! exponga! al! peligro! de! sufrir! corrosiones! internas! y! externas,! deberá! acondicionarse!
debidamente! para! que! durante! esta! época! de! inactividad! quede! preservada! de! la! oxidación.!
Cuando!la!caldera!tenga!que!estar!fuera!de!servicio!durante!varios!meses!y!no!esté!expuesta!a!
que! se! recurra! a! ella! al! menor! aviso! el! “Procedimiento! Seco”! de! conservación! es! el! más!
conveniente.! En! cambio,! en! aquellos! casos! en! que! la! caldera! vaya! a! permanecer! inactiva!
únicamente! durante! unas! semanas! y! sujeta! a! entrar! en! servicio! en! cualquier! momento,! el!
“Procedimiento!Húmedo”!es!el!que!aconsejamos!practicar,!puesto!que!la!caldera!puede!quedar!
dispuesta!enseguida!para!su!encendido!con!sólo!dejar!correr!parte!del!agua!que!necesita!para!
elevar!el!nivel!de!los!indicadores.!!
!
Cualquiera! que! sea! el! procedimiento! que! se! adopte,! la! consecución! de! los! resultados!
apetecidos! depende! en! gran! parte! de! la! eliminación! absoluta! de! los! sedimentos! internos! y!
materiales!depositados,!capaces!de!iniciar!la!corrosión.!!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
!
1.!!Procedimiento!seco!!
!
Cuando!se!adopte!la!conservación!en!seco,!se!tendrá!especial!cuidado!en!extraer!el!agua!que!
haya!quedado!depositada!en!bolsas!de!que!lo!tuviese,!al!limpiar!la!caldera!por!dentro.!Para!este!
objeto,!aconsejamos!el!empleo!de!un!chorro!de!aire!a!presión.!!
!
Posteriormente,! la! caldera! puede! secarse! por! completo! con! braseros! de! cok! o! por! medio! de!
una! corriente! de! aire! caliente! procedente! de! un! soplador! portátil,! o! bien! por! ambas! cosas!
dirigida!a!los!cabezales!y!tubos.!!
!!!!!!!!!! Una! vez! bien! secos! los! elementos! internos,! se! colocarán! bandejas! de! cal! viva,! en! la!
proporción! de! 1! Kg.! Por! cada! 10! m2,! de! superficie! de! calefacción,! en! los! cabezales! y! tambor!
para!que!quede!absorbida!la!humedad!contenida!en!el!aire!encerrado!en!la!caldera.!Después!de!
colocadas! de! nuevo! las! puertas! de! registros! de! hombre! y! las! tapas! de! los! de! mano,! deberán!
cerrarse!todas!las!válvulas!y!grifos,!teniendo!la!precaución!de!evitar!por!todos!los!medios!que!
entre!agua,!vapor!o!aire!en!la!caldera.!!
Una! vez! terminada! la! limpieza! exterior,! se! introducirán! asimismo! bandejas! de! cal! viva! en! el!
hogar!y!conductos!de!gases,!de!notarse!la!presencia!de!humedad.!Las!puertas!practicadas!en!la!
obra! de! fábrica! y! conductos! deberán! cerrarse! por! completo,! así! como! los! cortaFtiros! que! lo!
serán!herméticamente.!En!intervalos!de!tres!meses!se!harán!visitas!de!inspección,!rellenando!
los! recipientes! de! cal! a! medida! que! sea! necesario.! Se! tendrá! muy! presente! retirar! todos! los!
recipientes!de!cal!colocados!dentro!o!fuera!de!la!caldera!antes!de!llenarla!de!agua!y!encender.!!
!
2.!!Procedimiento!húmedo!!
!
Al!optar!por!el!procedimiento!húmedo,!deberá!limpiarse!la!caldera!tanto!por!dentro!como!por!
fuera,!llenándola!después!con!agua!de!alimentación!a!través!del!economizador!hasta!alcanzar!
el! nivel! de! trabajo.! Los! reactivos! químicos! necesarios! para! dar! al! agua! la! alcalinidad! exigida!
deberán! introducirse! con! el! agua! de! alimentación! sin! interrupción! alguna! con! el! fin! de! evitar!
oscilaciones!en!la!concentración,!que!de!otra!forma!podrían!producirse.!!
!
El!agua!introducida!en!la!caldera!deberá!tener!una!alcalinidad!cáustica!hasta!de!850!partes!por!
millón!cuando!se!trate!de!calderas!de!baja!presión,!siendo!ésta!inferior!a!21!Kg/cm2,!no!a!35!
Kg/cm2,!en!las!que!hay!que!levantar!presión!en!pocos!minutos!sin!haber!sido!vaciadas!y!llenas!
de!nuevo.!Deberá!añadirse!sulfito!de!sodio!en!todos!los!casos!para!conseguir!una!concentración!
de!30!partes!por!millón,!que!absorba!el!oxígeno!que!pueda!contener!el!agua!una!vez!hechos!
todos!los!preparativos.!!
!
Deberá!sostenerse!a!la!caldera!produciendo!vapor!por!poca!presión!durante!varias!horas,!con!el!
fin!de!estabilizar!las!condiciones!del!agua!y!eliminar!el!oxígeno,!apagándola!con!el!nivel!de!agua!
alto.! Inmediatamente! antes! de! que! baje! la! presión,! deberá! añadirse! agua! de! alimentación!
desgasificada! hasta! llenar! por! completo! el! tambor! y! el! recalentador! y! que! salda! el! agua! por!
todos!los!grifos!de!aire.!Se!cerrarán!éstos!a!continuación,!haciendo!subir!la!presión!en!la!caldera!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
hasta! llegar! a! 1! Kg/cm2,! aproximadamente,! que! se! mantendrá! por! la! presión! estática! de! un!
depósito!elevado!o!por!medio!de!bomba,!según!convenga!y!sea!necesario.!!
!
Terminadas!todas!estas!operaciones,!se!colocarán!bandejas!con!cal!viva!en!el!hogar!y!pasos!de!
gases!antes!de!cerrar!la!caldera!para!protegerla!contra!la!humedad.!Se!repasará!por!último!la!
caldera,!cerrando!todas!las!puertas!y!cortaFtiros.!Con!tiempo!frío!pudiera!ser!necesario!recurrir!
al!empleo!de!anticongelantes.!!
!
El!periodo!de!inactividad!puede!prolongarse!al!disponer!de!medios!para!hacer!circular!el!agua!
por!la!caldera,!así!como!para!recoger!muestras!que!reflejan!su!estado!con!objeto!de!comprobar!
su! alcalinidad! y! el! contenido! de! sulfito.! Esto! significa! el! empleo! de! una! bomba! de! circulación!
pequeña,!dispuesta!de!forma!que!pueda!tomar!agua!de!todas!las!válvulas!de!desagüe!y!purga!
para! descargarla! de! nuevo! en! el! economizador! por! su! entrada.! De! otra! forma,! el! periodo! de!
parada! deberá! limitarse! a! un! mes! sobre! poco! más! o! menos,! al! cabo! del! cual! se! procederá! a!
encender! de! nuevo! la! caldera! haciéndola! funcionar! a! baja! presión! para! que! circule! el! agua! y!
puedan!tomarse!muestras!por!si!fuera!necesario!rectificar!las!operaciones!químicas.!!
!
TERMOGRAFIA#Y#TERMOVISION#EN#MANTENIMIENTO#
!
Fundamentos#de#la#Termografía#por#Infrarrojos#
#
La!Termografía#Infrarroja!es!una!técnica!que!permite,!a!distancia!y!sin!ningún!contacto,!medir!y!
visualizar!temperaturas!de!superficie!con!precisión.!!
!!!!! La! Física! permite! convertir! las! mediciones! de! la! radiación! infrarroja! en! medición! de!
temperatura,!esto!se!logra!midiendo!la!radiación!emitida!!en!la!porción!infrarroja!del!espectro!
electromagnético! desde! la! superficie! del! objeto,! convirtiendo! estas! mediciones! en! señales!
eléctricas.!
!!!!!Los!ojos!humanos!no!son!sensibles!a!la!radiación#infrarroja!emitida!por!un!objeto,#pero!las#
cámara# termográficas,# o# de# termovisión,! son! capaces! de! medir! la! energía! con! sensores!
infrarrojos,! capacitados! para! "ver"! en! estas! longitudes! de! onda.! Esto! nos! permite! medir! la!
energía! radiante! emitida! por! objetos! y,! por! consiguiente,! determinar! la! temperatura! de! la!
superficie!a!distancia,!en!tiempo!real!y!sin!contacto.!!
!!!!! La# radiación# infrarroja# es! la! señal! de! entrada! que! la! cámara# termográfica# ! necesita! para!
generar!una!imagen!de!un!espectro!de!colores,!en!el!que!cada!uno!de!los!colores,!según!una!
escala!determinada,!significa!una!temperatura!distinta,!de!manera!que!la!temperatura!medida!
más!elevada!aparece!en!color!blanco.!
!!!!La#Termografía#en#el#Mantenimiento#Industrial#Preventivo!
!!!!! La! gran! mayoría! de! los! problemas! y! averías! en! el! entorno! industrial! F! ya! sea! de! tipo!
mecánico,! eléctrico! y! de! fabricación! F! están! precedidos! por! cambios! de! temperatura! que!
pueden! ser! detectados! mediante! la! monitorización! de! temperatura! con! sistema! de!
Termovisión#por#Infrarrojos.!La!implementación!de!programas!de!inspecciones#termográficas!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
29
CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
en!instalaciones,!maquinaria,!cuadros!eléctricos,!etc!es!posible!minimizar!el!riesgo!de!un!falla!
de!equipos!y!sus!consecuencias,!a!la!vez!que!también!ofrece!una!herramienta!para!el!control!de!
calidad!de!las!reparaciones!efectuadas.!!
!!!! El! análisis! mediante! Termográfia# infrarroja! debe! complementarse! con! otras! técnicas! y!
sistemas!de!ensayo!conocidos,!!como!pueden!ser!el!análisis!de!aceites!lubricantes,!el!análisis!de!
vibraciones,! los! ultrasonidos! pasivos! y! el! análisis! predictivo! en! motores! eléctricos.! Pueden!
añadirse! los! ensayos! no! destructivos! clásicos:! ensayos! radiográfico,! el! ultrasonido! activo,!
partículas!magnéticas,!etc.#
#!!
!!Aplicaciones#de#la#Termografía#en#Mantenimiento#Preventivo#Industrial#
!
!!!!!El!análisis!mediante!Cámaras#Termográficas#Infrarrojas,!está!recomendado!para:!!
• Instalaciones!y!líneas!eléctricas!de!Alta!y!Baja!Tensión.!!
• Cuadros,!conexiones,!bornes,!transformadores,!fusibles!y!empalmes!eléctricos.!!
• Motores!eléctricos,!generadores,!bobinados,!!etc.!!
• Reductores,!frenos,!rodamientos,!acoplamientos!y!embragues!mecánicos.!!
• Hornos,!calderas!e!intercambiadores!de!calor.!!!
• Instalaciones!de!Frío!industrial!y!climatización.!!
• Líneas!de!producción,!corte,!prensado,!forja,!tratamientos!térmicos.!!!
!
!
##Ventajas#del#Mantenimiento#Preventivo#por#Termovisión!!
• Método!de!análisis!sin!detención!de!procesos!productivos,!ahorra!gastos.!!
• Baja!peligrosidad!para!el!operario!por!evitar!la!necesidad!de!contacto!con!el!equipo.!!
• Determinación!exacta!de!puntos!deficientes!en!una!línea!de!proceso.!!
• Reduce!el!tiempo!de!reparación!por!la!localización!precisa!de!la!Falla.!!
• Facilita!informes!muy!precisos!al!personal!de!mantenimiento.!!
• Ayuda!al!seguimiento!de!las!reparaciones!previas.!!
!
CONTRATOS#DE#MANTENIMIENTO#
!
!!! Los! Contratos! de! Mantenimiento! facilitan! la! prestación! de! servicios! de! Mantenimiento!
Preventivo!en!todos!los!sectores!de!la!Industria.!Por!un!medio!de!este!tipo!de!contratos,!una!
Empresa!de!Servicios!se!compromete!a!revisar,!reparar!y!mantener!en!perfectas!condiciones!de!
uso!los!equipos!o!instalaciones!de!la!empresa!beneficiaria.!De!esta!forma,!las!empresas!pueden!
calcular! de! forma! previsible! sus! costos! de! Mantenimiento,! reciben! una! atención! preferente! y!
consiguen!unos!precios!más!baratos!por!el!Servicio!de!Mantenimiento!recibido.!!
!!
#Tipos#de#contratos#de#mantenimiento!
!!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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CONALEP – Plantel Tehuacán. P.T. Bachiller en Electromecánica
!!!!! Las! Empresas! de! mantenimiento! ofrecen! múltiples! opciones! de! Contratos! de!
Mantenimiento,!en!función!del!sector!industrial,!de!la!necesidad!del!equipo!o!instalación,!del!
coste! final,! si! incluyen! repuestos! o! no,! etc.! Por! ejemplo,! dentro! de! los! Contratos! de!
Mantenimiento! Informático,! son! habituales! los! Bonos# de# Mantenimiento,! donde! ofrecen! un!
determinado!nº!de!horas!de!trabajo!por!un!precio/hora!definido,!más!barato!cuanto!mayor!sea!
el!total!de!horas!contratadas.!!
!!
#Condiciones#del#contrato#de#mantenimiento!
!!
!Como!en!todo!contrato,!es!muy!importante!revisar!cada!uno!de!los!puntos!que!figuran!en!él,!
pidiendo!más!información!a!la!empresa!que!lo!ofrece,!con!el!fin!de!entender!todos!y!cada!uno!
de!los!puntos!que!figuran!en!el!citado!Contrato.!Por!ejemplo,!es!importante!conocer:!
• Fecha!de!inicio!y!fin!del!contrato.!!
• Condiciones!de!la!prórroga.!!
• Número!de!equipos!o!instalaciones!incluidas.!!
• Si!incluye!repuestos!(todos!o!parte).!!
• Número!de!visitas!y!plazos!entre!ellas.!!!
• Cuotas,!actualizaciones!de!las!mismas!y!forma!de!pago.!!
!
!
Mantenimiento a Sistemas de Transmisión de Potencia – Ing. J. Quiroga. Abril 2014
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