1. No category

1
Referat af generalforsamlingen i Dansk Færgehistorisk Selskab
tirsdag den 01. april 2014 fra kl. 19:00 – 20:10
Formand Nils Munk bød velkommen til de 39 stemmeberettigede deltagere.
DAGSORDEN
1) Valg af dirigent, referent og 2 stemmetællere
Poul Wilhelmsen blev foreslået og valgt som dirigent.
Jørgen Wiedemann blev foreslået og valgt som referent.
Peter Olsen og Jan Vinther Christensen blev foreslået og valgt som stemmetællere.
Dirigenten konstaterede, at generalforsamlingen var lovlig indkaldt.
2) Formandens beretning
Som I nok husker, nævnte jeg på sidste generalforsamling, at vi stod uden lokaler til vores
arkiv, og arbejdet med at finde nye lokaler har også i 2013 taget en stor del af bestyrelsens tid.
Jeg fik et møde i stand med Banedanmark, og omsider lykkedes det at få en aftale. Vi har
fået nogle meget fine lokaler med 2 rum, hvor vi i alt i det ene rum disponerer over 653
hyldemeter, og i det andet rum indretter vi et antal arbejdspladser og reoler til bibliotek,
2
tidsskrifter, tegninger, sejlplaner og Salgsafdelingens arbejdsplads. En stor tak til Ole
Boisen for selve indretningen og til Jørn-Bent Jensen for en god inddeling af, hvad der skal
stå hvor på hylderne.
Vi fik et virkeligt godt samarbejde med Banedanmark, og vi fik endda etableret en del
stikkontakter, så vi kan få godt lys ved de forskellige arbejdspladser. Fra DSB fik vi lov til
at nedtage en masse af deres overflødige reoler fra Sølvgade, og Arkivgruppen har arbejdet hårdt på at bjærge så meget som muligt, men vi har også påbegyndt flytning af reolerne.
Vores udgangspunkt var en videreførelse af den lejekontrakt, som vi havde med DSB, men
pludseligt kom der grus i maskineriet. Jeg fik en mail fra Banedanmark, at andelen af
vores 2 rum andrager en leje på kr. 38.000, hvortil kommer varme for kr. 7.000. Jeg ville
dog høre nærmere. Det gav noget uro hos både formand, næstformand og kasserer, og
jeg skrev en rørende mail om de forudsætninger, vi gik ind med. Hørte ikke så meget,
men fik efterfølgende et møde med Banedanmark. Der skulle grønt lys fra Banedanmarks
direktion, og her den 7. februar faldt aftalen på plads. Vi får samme husleje, som vi havde
hos DSB.
DSB har også vist stor imødekommenhed, idet vi først skal være ude fra Sølvgade med
udgangen af maj måned i år. Det har givet luft og godt det samme, for ved årets
begyndelse så det godt nok sort ud. En meget stor tak til Banedanmark og til DSB ejendomme.
Vores forening har det godt, men vi mangler medlemmer. Vi var ved årets begyndelse 420
medlemmer, og ved årets slutning var tallet 407. Antallet af pensionister er svagt
stigende, så det går den forkerte vej. Vi har dog i 2013 fået et juniormedlem på 10 år, så
interessen for færger er ikke forbeholdt den ældre generation. Vi reklamerer så godt, vi
kan, og vi stiller op til hvad som helst (næsten) for at få udbredt kendskabet til DFHS. Jeg
skal igen gøre opmærksom på familiemedlemskab, som kan være en fordel for de medlemmer, hvor ægtefællen også er medlem, men det kan også være en fordel for foreningen, hvis mange flere tegner et familiemedlemskab.
I årets løb har vi afholdt 5 bestyrelsesmøder, men dermed er ikke sagt, at vi driver den af.
Ud over bestyrelsesmøderne engagerer bestyrelsesmedlemmerne sig i de enkelte udvalg, i
udbredelsen af og reklame for vores forening og meget mere. Et af vores bestyrelsesmøder afholdt vi i Helsingør, og bestyrelsen fik samtidig lejlighed til at besøge det næsten
færdiggjorte Søfartsmuseum M/S samt det kendte arkitektfirma Knud E. Hansen. Ved den
lejlighed fik foreningen en gave bestående af 60 bøger om firmaet. En stor tak til Knud E.
Hansen.
Vi fik en henvendelse fra Bilfærgernes Rederiforening om at være behjælpelig med fotos
af færger i forbindelse med deres årsberetning. Her var vores medlemmer igen på pletten,
og vi blev nævnt i årsberetningen. Vores sponsorat med Bilfærgernes Rederiforening på
15.000 kr. er forlænget også for 2014, måske som følge af årsberetningen? En stor tak til
Bilfærgernes Rederiforening.
Alt i alt må det siges, at vi som forening har haft et rigtigt godt år, og som både jeg og
bestyrelsen oplever det, har vi i dag en forening med ro på bagsmækken, en god
økonomi, som dog, hvis udviklingen fortsætter, stille og roligt vil blive dårligere og
3
dårligere. Sidst, men ikke mindst har vi forhåbentligt tilfredse medlemmer. Vi har som
nævnt afholdt 5 bestyrelsesmøder i årets løb. Møder, som altid er konstruktive, inspirerende og som i sidste ende kommer medlemmerne til gode.
Færgefarten, som i 2013 igen havde flere sider end budgetteret, er et blad, som også
uden for vores forening høster stor ros for det meget professionelle indhold. Det er også
foreningens flagskib, der fastholder vores mange medlemmer, men også giver læsestof til
mange timer. En stor tak til Erik Wilhelmsen, som fortsat tager det store slæb med bladet,
men også en stor tak til de, som skriver artikler og holder os ajour med, hvad der sker på
færgefronten. På hjemmesiden gør vi fortsat opmærksom på, hvornår næste nummer af
bladet vil udkomme og er udkommet.
Ud over Færgefarten er vores hjemmeside den anden udadvendte aktivitet. Den er under
fortsat udvikling takket være vores WEB master Hans-Henrik Fentz. Jeg er dig stor tak
skyldig både som WEB master og som næstformand, hvor du stiller op, når det brænder
på. Og nu er vores salgsafdeling også kommet på hjemmesiden. Bestyrelsen håber
naturligvis på, at vores medlemmer vil gøre brug af de mange tilbud. Også tak til Hans
Henrik Petersen, som har hjulpet med hjemmesiden, når Hasse i perioder var ude at rejse,
så sidstnævnte ikke behøvede at ty til satellitkommunikation for at opdatere hjemmesiden.
Den 8. februar var DFHS inviteret til Malmø. Det var Klubb Maritim, der gerne ville høre,
hvad foreningen DFHS lavede. Det fik de at vide, idet både jeg og Hasse tog af sted. Vi
medbragte naturligvis salgsvognen og omsatte for 550,- SEK.
Vi var som forening inviteret til Fyrbåken Koens 100 års fødselsdag den 23. august. Et
godt arrangement, hvor vi dels fik solgt noget af vores righoldige materiale, dels fik mindst
1 nyt medlem og sidst, men ikke mindst fik gjort opmærksom på DFHS. Omsætning fra
salgsvognen blev på 695,- kr.
Også i 2013 deltog vi i DJK’s samlermarked i Valby. Omsætning på 915,- kr. Herfra skal
dog fratrækkes leje af stand på 320,- kr.
Ved vores tirsdagsarrangementer her i Valby har der været god tilslutning ved møderne.
Den beslutning, der for nu snart mange år siden blev truffet, at møderne ikke bare skal
være billedbytning, men med emner, der kan have eller har interesse for foreningens
medlemmer, var god. Vi har haft mange interessante foredragsholdere med lige så
interessante foredrag, og ikke alle foredrag har været decideret færgerelaterede, men alle
har tilsyneladende haft medlemmernes interesse. Tak til dig Jens Bolt, fordi du har overtaget jobbet og for dine mange gode ideer til medlemsmøderne. Også en stor tak til vores
foredragsholdere, som velvilligt har stillet op og bidraget til nogle gode medlemsmøder. At
nogle af foredragsholderne så også har meldt sig ind i foreningen, gør det endnu bedre.
Vores tour manager Jens Bolt tilrettelagde en tur over 4 dage. Det er lige før, vi kan gå
andre rejsearrangører i bedene. Fra torsdag den 19. september 2013 - søndag den 22.
september 2013.
Det blev en vellykket tur over 4 dage med moderne langtursbus fra Valby Station til
Dunkerque i Nordvestfrankrig, hvor der var overnatning i 3 nætter. Der blev sejlet 3
dobbeltture over Den engelske Kanal til Dover, en fra Dunkerque med "DELFT SEAWAYS"
og "DUNKERQUE SEAWAYS", og to fra Calais med "DIEPPE SEAWAYS", "PRIDE OF KENT"
4
og "SPIRIT OF BRITAIN". En kort rundtur i Dover blev også gennemført. "PRINS
RICHARD" bragte deltagerne i begge retninger over Fehmernbælt. Turen kunne kun lade
sig gennemføre ved en særdeles stor velvillighed og sponsorering fra DFDS og Scandlines,
til hvem der rettes en stor tak, men også en stor tak til Jens, der planlagde og gennemførte turen
Der blev afholdt medlemsmøde i Odense den 2. november 2013. Igen var det vores
medlem Peter Therkildsen, der stod for arrangementet. Der blev byttet billeder og
postkort, og man fik sig mangen en hyggelig passiar. En stor tak til Peter for arbejdet.
Vores samarbejde med DFDS er naturligvis ikke helt så færgerelateret, selv om de nu har
overtaget færger i udlandet, men det er fortsat meget frugtbart, og vi har også fortsat
glæde af, at DFDS er sponsor på vores hjemmeside, og Gert Jakobsen er altid beredvillig,
når vi beder om hjælp. Så også her en stor tak til DFDS og Gert Jakobsen.
Digitalisering af de mange film, som specielt forskningsgruppen vil kunne få glæde af, er
også en tung sag. Vi har et godt samarbejde med Statens Filminstitut, men desværre
ligger det meste hos DR, som vi endnu ikke har fået kontakt med. Jeg håber, det sker i
indeværende år. Desværre skrev jeg nøjagtigt det samme sidste år og sørme også året
før, men håbet er lysegrønt.
Jeg har gjort det, siden jeg blev formand, men jeg vil gøre det igen. En stor tak til hvert
enkelt bestyrelsesmedlem og suppleanter for et godt, tillidsfuldt og konstruktivt samarbejde, til vores bladredaktør, til vores revisor og hans suppleant, til de mange medlemmer,
der arbejder i de forskellige udvalg og til alle jer, der trofast slutter op om foreningens
arbejde.
Også i 2013 har foreningen modtaget en mængde materialer, som er indgået til foreningens arkiv, og vi er meget taknemlige for alt, hvad vi får, selv om arbejdet med flytning af
arkivet er blevet væsentligt større.
En tak til de, der har givet foreningen pengedonationer, nemlig: B. P. Bendtsen, Troels
Gorell Skjoldborg, Niels Holm, Knud Erik Larsen, Bent Olsen, Torben Rasmussen, Lars
Valentin, Leif Jønsson, Gunnar Menzer, Dag Søreide og Christoffer Bjørgen.
Til arkivet har følgende bidraget:
Bent Jørgensen med jubilæumsskrift fra MOF, Sagen om røggasprojekt ved Storebælt og
en masse tidsskriftskassetter.
Boet efter kontorchef Johan Blauenfeldt, tidl. DSB, glas, porcelæn, bordskånere, karafler,
oliekande m.m. Vi har fået det fra hans veninde Edith Vammen, og kontakten hertil er
formidlet af Bent Nathansen.
Per Brandt-Hjeresen med 5 ringbind med avisudklip (afleveret via Jens Jørgen
Absalonsen).
Erik Kjeldsen med skilte fra M/F ”Freia” og et indrammet billede af M/F ”Heimdal”.
Mogens Johansen med 5 kasser med diverse foto, tegninger, specifikationer, værftsophold
og meget mere fra M/F ”Romsø”.
5
Ove Pedersen med billeder fra dåb af M/F ”Dronning Margrethe II” samt indbydelse til
stabelafløbningen.
Carsten Watsack med bog om Rødby-Puttgarden.
Jesper Clemmensen med bog om Flugtrute Østersøen, som han er forfatter til, og som har
holdt foredrag om emnet i DFHS.
Nils Munk med armbåndsur fra DSØ.
Bent Hansen med 2 indrammede tegninger af M/F ”Jylland” og M/F ”Kalundborg”.
Peter Berndt, Samsø Linien, med 2 kasser bøger om Samsø Linien og en vase fra DSB
Rederi.
Og nu vil denne beretning afsluttes med en beretning, først fra vores næstformand og
Web Master Hans-Henrik Fentz, så Markedsføringsgruppen ved Hans-Henrik Fentz, Tour
og Event Manager Jens Bolt, Forskningsgruppen ved Morten Salicath, Bladgruppen ved
Erik Wilhelmsen og Arkivgruppen ved Nils Munk.
NÆSTFORMAND og WEB MASTER i 2013, HANS-HENRIK FENTZ
Jeg vil, inden jeg begynder på at fortælle lidt om det, jeg skal, afvige fra agendaen et
øjeblik.
Vi har i alle de år, Nils Munk har været vores formand, hørt ham takke samarbejdspartnere, sponsorer, medlemmerne, bidragsydere, revisorer og bestyrelsesmedlemmer.
Men der er aldrig nogen, der på generalforsamlingen har takket formanden for det store
arbejde, han udfører. Det er på høje tid, at det sker, og jeg synes, at det er ekstra
passende og på høje tid at gøre det på denne generalforsamling.
Kære Nils: Du har ved hjælp af konstruktivt og hårdt arbejde og strategisk planlægning
samt ved hjælp af dine gode kontakter, der sætter stor pris på dig og din væremåde,
opnået, at DFHS nu kan flytte sit arkiv til nogle fine og bedre lokaler efter, at vi var blevet
opsagt på den gamle adresse. Du har ikke bare brugt meget af din tid på mange møder
og kiggen på lokaler, men du har også meget aktivt deltaget i det praktiske flyttearbejde
med at pakke, skille reoler ad og samle dem igen.
Tak for din kæmpestore indsats i det forløbne år.
Og så vil jeg gå over til dagsordenen igen.
HJEMMESIDEN i 2013, HANS-HENRIK FENTZ
1. Den fungerer stadigvæk hovedsageligt som formidlingsorgan til medlemmerne om,
hvad der sker og er sket i foreningens regi. Alle nyheder vedrørende møder og
udflugter lægges hurtigst muligt ud, så medlemmerne kan planlægge deres deltagelse.
Jeg var i 2013 og i begyndelsen af 2014 ude at rejse i næsten 4 måneder. Hans Henrik
Petersen havde lovet at passe hjemmesiden i den periode, så jeg ikke behøvede at
gøre det fra Langbortistan. I noget af perioden var jeg med containerskibe, hvor jeg
6
ikke havde tilgang til Internettet. Derfor var det en stor hjælp, at Hans Henrik havde
tilbudt sig at assistere, hvilket han gjorde helt perfekt. Tak. Jeg kan så fremover tage
af sted igen med god samvittighed.
2. Nogle af vores medlemmer har fulgt min opfordring på generalforsamlingen sidste år til
at sende billeder, som forslagsvis kunne bruges som ”Månedens Billede” på hjemmesiden. Det har glædet mig og gjort mit arbejde lettere, ligesom de, der går ind på
hjemmesiden, får en bedre oplevelse. Jeg vil igen opfordre til, at I indsender gode og
gerne atypiske og ikke tidligere offentliggjorte færgebilleder til eventuelt brug.
MARKETINGGRUPPEN I 2013, HANS-HENRIK FENTZ
Gruppen, der blev stiftet i 2010, har efter den store kampagne i 2011, ikke kørt nogen
yderligere kampagner.
SALGSAFDELINGEN I 2013, HANS-HENRIK FENTZ
Den 15. januar 2013 blev afdelingen lanceret på hjemmesiden, og der blev i 2013 solgt for
10.227 kr., hvoraf størstedelen blev handlet via vores hjemmeside.
Vi har en del overskudsbøger og tidsskrifter på vores arkiv. Det handler hovedsageligt om
skibsfart og ikke specifikt om færger. Det er mit håb, at jeg til efteråret kan lancere en
liste over det overskydende materiale på hjemmesiden, så vore medlemmer kan købe eller
byde på det, de er interesseret i. Medlemmerne vil blive givet en periode, hvor de har
eneret på at købe, inden ikke-medlemmer får chancen.
FORSKNINGSGRUPPEN VED MORTEN SALICATH
Først den gruppe der har beskæftiget sig med øfærgerne og småfærgerne, det er Preben
Jensen og Jørn-Bent Jensen:
Fortsætter indsamling af oplysninger om mindre danske færger, herunder fra diverse
aviser og fra Skibsregisteret og Rigsarkivet.
De har skrevet en særdeles interessant og læseværdig artikel om S/S ”Kong Christian” og
afsluttet de interessante artikler om Masnedsund-Gaabense-overfarten.
Så har Jørn-Bent været i gang med at registrere de sidste mange års anløb af Nykøbing
Falster Havn til lokalhistorisk brug, det er mellem 1500 og 2000 skibe siden 1977.
Preben har fortsat arbejdet med en bog om Kalundborg-Samsø-Aarhus overfarten, der
skal udkomme i år.
7
De to herrer er i samarbejde med Sten Blaakilde ved at lave en oversigt over Dampskibsselskabet Øresunds fartøjer, herunder også den svenske del af dette rederi.
Den øvrige del af gruppen:
Her er året også gået med at indsamle og inddatere oplysninger fra lokalhistoriske arkiver
og ældre aviser, oplysninger fra Jernbanemuseet og Det Kongelige Bibliotek samt mange
oplysninger, der er udtrukket af DFHSs arkiv samt fra medlemmernes egne arkiver og
oplysninger fra søfarende.
Vi har igen i år aktivt medvirket til at yderligere materialer er tilgået DFHSs arkiv.
Blandt de øvrige ”større” færger er der også aktivitet, og målet er fortsat, at den
detaljerede historie for DSB-færger og skibe bliver færdiggjort over de kommende år.
Året har været præget af, at dele af Scandlines er solgt, hvilket har betydet at færgerne
”Holger Danske”, ”Ask”, ”Urd” og ”Prins Joachim” har haft besøg for at udtrække oplysninger om disse skibes sejladser, værftsophold og andre hændelser. Tak til besætningerne
ombord for god hjælp.
Nu mangler ”Kronprins Frederik”, ”Tycho Brahe”, ”Hamlet”, ”Prinsesse Benedikte” og
”Prins Richard”, som jeg håber at besøge i år.
Der har igen i årets løb været en hel del forespørgsler om færgers gøren og laden, og
flere gange har vi hjulpet Scandlines med oplysninger om færgeindsatsen på Østersøen,
senest med en artikel i anledning af Rødby-Puttgarden-overfartens 50-års jubilæum.
Der er ydet meget stor støtte til en tysk bog om Rødby-Puttgarden i anledning af 50-års
jubilæet, hvor forfatteren er Carsten Watsack, og DFHSs arkiv haft fået et eksemplar af
denne meget store bog på 550 sider i A4-format.
Registrering af, hvor DSB-færgers tilsynsbøger og skibs- ,maskin- og forbrugsjournaler
befinder sig, er under færdiggørelse.
Forskningsgruppens medlemmer har også produceret artikler i Færgefarten om færgen
”Arveprins Knud”, om Kalundborg-Aarhus-overfarten og om Superflex-færger. Endvidere
er der lavet en artikel om DSB-Færgeåret 1988, ligesom Jørn-Bent Jensen knokler med
"Nyt fra skibsregistret".
Jeg vil gerne her rette en stor tak til folkene på Jernbanemuseet for deres store
beredvillighed til at hjælpe os.
Tak til alle gruppens medlemmer for en stor indsats i årets løb og god gensidig erfaringsudveksling.
8
TUR-OG EVENTMANAGER JENS BOLT KRISTENSEN
Tirsdag den 14. maj 2013:
Udflugt til Rødby-Puttgarden – 50 års jubilæum. Vi deltog i et arrangement, som
Scandlines afviklede i samarbejde med Lolland Kommune. Der sejledes 2 rundture med
”Deutschland”, hvor der var frokost og foredrag. Der afsluttedes med et besøg på færgens
bro.
Lørdag den 17. august 2013:
Udflugt til Hundested-Rørvig overfarten. Der blev sejlet ture med ”Nakkehage” og
”Isefjord”. Der var et besøg på ”Skansehage”, som skulle tages ud af drift.
Torsdag den 19. – søndag 22. september 2013:
4-dages tur til Den Engelske Kanal med bus. Det var en meget vellykket tur, hvor der blev
sejlet 3 dobbeltture med færger på Kanalen. Stor tak til DFDS og Scandlines for velvillighed
og sponsorering.
Søndag den 29. september 2013:
Jernbanesamlermarked i Valby Kulturhus. DFHS havde salgsvognen med. Der blev solgt for
915 kr., mens leje af stand kostede 320 kr.
Tirsdag den 01. oktober 2013:
Medlemsmøde i Valby Kulturhus om de nye færger til Gedser-Rostock. Projektchef Lars
Jordt fra Scandlines og skibsingeniør Johannes Johannesson fortalte om de nyeste planer
for overfarten og de 2 nye færger.
Lørdag den 02. november 2013:
Medlemsmøde i Odense, hvor Peter Therkildsen var arrangør. Hyggeligt samvær med
kiggen på billeder, billedbytning, køb og salg m.m.
Tirsdag den 05. november 2013:
Medlemsmøde i Valby Kulturhus, hvor vores medlem Alf Arvidsson fortalte og viste billeder
fra godt 50 års interesse for færger og fotografering af dem; specielt fra Øresund og
Storebælt.
Tirsdag den 03. december 2013:
Medlemsmøde i Valby Kulturhus, hvor journalist Jesper Clemmensen med udgangspunkt i
sin bog ”Flugtrute Østersøen” fortalte levende og spændende om den usynlige mur mellem
DDR og Danmark under den kolde krig. Og om de 7 års forudgående research til bogen.
Der var rekordtilslutning til mødet.
9
Tirsdag 04. februar 2014:
Medlemsmøde i Valby Kulturhus, hvor vores medlem Jørn Juhl Rasmussen ud fra sit
arbejde i Transportministeriet fortalte om udbud af danske færgeruter, specielt til
Bornholm, Bøjden-Fynshav og Samsø-Kalundborg. Interessant at høre om disse udbud set
fra ministeriets side.
Tirsdag den 04. marts 2014:
Medlemsmøde i Valby Kulturhus, hvor Morten Salicath fortalte om ”Specielle færgeoperationer” ved længere tids lukninger af Storstrømsbroen og Limfjordsbroen. Morten fortalte
engageret, levende og viste billeder.
Jens Bolt havde lavet et lille regnestykke over indtægter og udgifter ved et medlemsmøde
med 30 deltagere. Der betaltes 50 kr. pr. deltager, mens udgifterne pr. deltager var 42,83
kr. til lokaleleje, kaffe, brød og en beskeden gave til foredragsholderen. Så der er et lille
overskud pr. deltager til vores kasse.
Kommende arrangementer og møder:
Lørdag den 24. maj 2014:
Tur til Samsø. Sejlads med ”Kyholm” og ”Kanhave”.
Torsdag den 04. – søndag den 07. september 2014:
4-dages bustur til det nordvestlige Tyskland og den tyske del af de frisiske øer.
Værftsbesøg i Papenburg og sejlads med flere færger.
I efteråret/vinteren 2014 forventeligt en udflugt til Gedser-Rostock overfarten, inden de
nye færger ”Berlin”/”Copenhagen” tager over, og vi tager afsked med de gamle.
Efterårets møder er planlagt til at være om Stena Line, Norske færger og Trafikpolitik i
Danmark samt medlemsmøde i Odense.
BLADGRUPPEN VED Erik WILHELMSEN
Der er udgivet de årlige 4 numre af Færgefarten med i alt 148 sider. Så det blev til flere
sider end beregnet. Det rette miks af de forskellige artikeltyper er lykkedes godt. Stor tak
til Peter Olsen og Jan Vinther Christensen i redaktionen og til de andre bidragydere for
tekster m.m.
Det 1.nummer af Færgefarten er afleveret til Post Danmark. Nr. 1 og 2 bliver store numre.
ARKIVGRUPPEN VED NILS MUNK
Der har været en utrolig aktivitet med 2 x månedlige møder og masser af hårdt fysisk
arbejde. Asger har kørt med trailer, og Esther har slået flyttekasser ud i hundredvis.
Flytningen sker den 9.april.
Stor tak til gruppens medlemmer og til de medlemmer, der i weekenden 22.-23.marts gav
en stor hånd med.
Ebbe Nielsen havde lyst til at deltage i arkivgruppens arbejde. Nils Munk svarede, at man
kunne komme på venteliste, indtil vi har bedre overblik.
10
Dirigenten efterlyste spørgsmål, bemærkninger m.m. Men der var ingen, så beretningen
blev godkendt.
3) Fremlæggelse og godkendelse af regnskab for 2013
Jørgen Wiedemann gennemgik regnskabet for 2013. Den budgetterede kontingentindtægt
var nået bl.a. ved de 12 familiemedlemskaber, der blev tegnet i 2013. I budgettet var afsat
et beløb på 50.000 kr. til flytningen af arkivet og dermed et underskud i 2013. Da arkivet
først flyttes i 2014, blev det forventede underskud til et overskud; også godt hjulpet på vej
af et sponsorat på 15.000 kr. fra Bilfærgernes Rederiforening og af flere indtægter fra
Salgsafdelingen. Den store indtægt ved arrangementer skal sammenholdes med de
nogenlunde lige så store udgifter ved arrangementer. Årets overskud blev på 23.517 kr. og
egenkapitalen er på 269.039 kr.
Egenkapitalen er vokset med 23.517 kr.
Der var ingen bemærkninger til regnskabet, som hermed var godkendt.
4) Budget for 2014
Jørgen Wiedemann gennemgik budgetforslaget for 2014. Kontingentindtægterne er sat til
samme beløb som i 2013, da kontingentet er uændret. Sponsorindtægten er budgetteret
ligesom i 2013. Men allerede nu vides det, at regnskabstallet bliver større. På udgiftssiden
er der igen afsat 50.000 kr. til flytning af arkivet. Årets budgetterede underskud skønnes at
blive på 71.900 kr.
I regnskabet for 2014 sammensættes udgiftsposterne i de 2 hovedgrupper anderledes. Den
ene gruppe med ”Udgifter ved Færgefarten” og den anden med ”Andre udgifter”.
Budgettet blev godkendt uden bemærkninger.
5) Indkomne forslag
Bestyrelsen har i indkaldelsen foreslået nedenstående vedtægtsændring.
Der var ikke ved tidsfristens udløb indkommet andre forslag.
Bestyrelsen foreslår ændring af vedtægternes § 17, 1. punktum, hvor datoen ændres fra
1.marts til 1.februar, således at 1. punktum fremover lyder:
Medlemskontingentet skal betales til Selskabet senest den 1.februar det pågældende år.
Jørgen Wiedemann oplyste, at medlemmer, der ikke ønskede at fortsætte deres
medlemskab, herved kunne nå at blive slettet af medlemslisten før udsendelse af årets 1.
nummer af Færgefarten.
11
Der blev foreslået den 8. februar i stedet, således at kontingentet kunne nå at blive betalt
på årets 1.medlemsmøde. Efter drøftelse blev ændringsforslaget trukket tilbage.
Den af bestyrelsen foreslåede vedtægtsændring blev vedtaget
6) Fastsættelse af kontingent for 2015
Bestyrelsen foreslår uændret kontingent for 2015.
Dette blev godkendt.
7) Valg af bestyrelse, revisor samt suppleanter
På valg er følgende:
Bestyrelsesmedlemmer for en periode af 2 år:
Hans-Henrik Fentz
Mogens Westergaard
Ole Schou-Nielsen
Lars Valentin
Bestyrelsessuppleanter for en periode af 1 år:
Jan Vinther Christensen
Poul Wilhelmsen
Hans Henrik Petersen
Revisor for en periode af 1 år:
Peter Olsen
Revisorsuppleant for en periode af 1 år:
Hans Beck
Der var ikke andre forslag. De foreslåede blev valgt.
8) Eventuelt
Bl. a. Morten Salicath foreslog, at kontingentopkrævningen skete via PBS. Morten nævnte,
at Aarhus Søhistoriske Selskab, der har halvt så mange medlemmer som DFHS, benytter
PBS. Bestyrelsen ville overveje forslaget.
Dirigenten takkede generalforsamlingen for god ro og orden.
Nils Munk takkede Poul Wilhelmsen for god varetagelse af dirigenthvervet.
Herefter var generalforsamlingen afsluttet.
Der fulgte en færgequiz lavet af Jørn-Bent Jensen. Jan Vinther Christensen, Peter Olsen og
Torben Rasmussen vandt bogpræmierne.
12
Til sidst viste Hans-Henrik Fentz billeder fra den tidligere danske færge ”Westerland”
optaget i 2011 i Lautoka på Fijiøerne.
Poul Wilhelmsen
Dirigent
15. april 2014
Jørgen Wiedemann
Referent
15. april 2014