Billedtekst: JCB GT som nu officielt er verdens hurtigste rendegraver, poserer foran den ikoniske
Sydney Havnebro med sin fører, Matthew 'The Dig' Lucas, efter rekorden blev sat. Billedtekst: 'The Dig' uden hjelm ... Matthew Lucas som kørte JCB GT i verdensrekordhastighed. November 2014 JCB GT KRONET SOM VERDENS HURTIGSTE RENDEGRAVER Den verdensberømte JCB GT blev i dag kronet som verdens hurtigste rendegraver efter at have nået en
hastighed på over 110 kilometer i timen i Australien. JCB GT der oprindeligt blev designet til at køre på baghjulene ved høj hastighed til
motorsportsbegivenheder, udførte forsøget foran uafhængige rekordkontrollanter ved Bathurst i
nærheden af Sydney. Guinness World Records bekræftede i dag, at den kraftfulde JCB-rendegraver
officielt er den hurtigste i verden med en hastighed på 116,82 km/t (72,58 mph). For at fejre sejren tog JCB GT en tur til Sydney og poserede for fotograferne foran nogle andre
verdensberømte ikoner – Operahuset og Havnebroen. Den seneste rekord er ikke den første, der er sat af JCB's rendegraver: Maskinen har været verdens
bedst sælgende 14 år i træk. Firmaet har fremstillet over en halv million rendegravere i de seneste 61
år, siden de opfandt maskinen i 1953. Fab Carrettin, administrerende direktør for JCB Pacific, siger: "JCB GT’en har altid været anset som
den hurtigste rendegraver, og nu er det officielt. Det er fantastisk at have opnået denne rekord, og det
understreger, at vores kunder kræver teknik, kraft og ydeevne i verdensklasse af JCB's rendegravere." Glenn McLeod, produktchef for rendegravere hos JCB-forhandleren JCB Construction Equipment
Australia (CEA), tilføjer: "De 116,82 km/t vi opnåede, var faktisk højere end det benchmark på 110
km/t, som Guinness World Records havde opstillet for os. Vi er fantastisk glade for resultatet." JCB's demonstrationsfører, Matthew Lucas – der fik kælenavnet 'The Dig' under rekordforsøget –
styrede JCB GT til verdensrekorden. Matthew, 43 år, fra Werrington, Stoke-on-Trent, siger: "Det var
skønt at være med i sådan et spændende projekt og en stor ære at sidde bag rattet, da vi satte rekorden."
JCB GT debuterede i 1988 og var fremstillet af glasfiber og aluminium og blev drevet med en V8
Chevy-motor. Den blev kørt af den mangeårige medarbejder Malcolm Grindey, som tilbragte to år bag
rattet i JCB GT, hvor han demonstrerede dens evner over hele verden – inklusive en optræden til
Formel 1, ved Australiens Grand Prix i 1990. Malcolm, 61 år, fra Marston Montgomery i nærheden af Rocester, siger: "Jeg har virkelig gode minder
fra at køre JCB GT til Australiens Grand Prix, så det er gode nyheder, at den har sikret sig titlen som
verdens hurtigste rendegraver på australsk jord næsten 25 år efter." Den nyeste version af JCB GT har sin daglige base ved JCB's hovedkvarter i Staffordshire i
Storbritannien og har en læsser og gravearm, der er fremstillet helt af aluminium. Jeg tog til Australien
for at deltage i bilevents, blandt andet Deni Ute Muster i Deniliquin, New South Wales, og Supercheap
Auto Bathurst 1000 i Bathurst, New South Wales. JCB GT har et let stålchassis og JCB Fastracbagaksel og blev oprindeligt designet til at køre på baghjulene for at underholde publikum på
dragracingbaner i USA.
Hvis du ønsker yderligere oplysninger kan du kontakte:
Nicolaisen & Larsen A/S, Storkunde- og produktchef Dennis Faurby
Tlf: 701011214, Email [email protected]