Ansøgning om planlægningstilladelse til anlæggelse af Liseleje Havn
LISELEJE HAVN A.M.B.A. Byrådet Halsnæs Kommune Rådhuspladsen 1 3300 Frederiksværk 30. april 2013 Ansøgning om planlægningstilladelse til anlæggelse af Liseleje Havn Liseleje Havn A.M.B.A. anmoder herved Byrådet om at ansøge Miljøministeriet, Naturstyrelsen, om en planlægningstilladelse for placering af en lystbådehavn på området ud for Liseleje og Habitatområde nr. 119 Tisvilde Hegn og Melby Overdrev (Natura 2000 område nr. 135). Liseleje har gennem mere end 250 år udviklet sig fra at være et fiskerleje til at være en sommer-, strand- og ferieby. Hvis Liseleje fortsat skal kunne udvikles og tilpasse sig, de ønsker moderne mennesker har, er det ikke tilstrækkeligt med en dejlig strand, en stor parkeringsplads, sommerhuse og en naturlegeplads. Der er brug for en lystbådehavn, så Liseleje-områdets udvikling kan fortsætte som en del af det moderne samfund og Den Danske Riviera og på den måde imødekomme de ønsker og krav, der stilles fra friluftsmenneskers side og ikke blive et frilandsmuseum for badelivet i det forrige århundrede. Mange af nutidens mennesker kan lide at sejle, ikke blot i sejl- og motorbåde, men også i kajakker, de kan lide windsurfing, fiskeri fra molen og at stå på vandski. Kyststrækningen fra Gilleleje til Hundested på ca. 40 km. er måske den længste kyststrækning i Danmark, hvor der ikke er anlagt en lystbådehavn. Nedlæggelsen af skydeterrænet på Melby Overdrev har medført, at det nu er muligt at sejle helt tæt på kysten, hvad der giver kajaksejlerne nye muligheder. For andre sejlere, vil det være en attraktion med en lystbådehavn på den barske strækning mellem Gilleleje og Hundested, en lystbådehavn på grænsen til det attraktive naturområde Kongernes Nordsjælland og ved en hyggelig lille by, hvor naturlegepladsen Havtyren er en magnet for Nordsjællands børn. En havn vil også være et væsentligt bidrag til at øge sikkerheden for de sejlende og badende gæster. Mange sejlere, der holder til i havnene i Roskilde Fjord og Isefjord, sejler i dag altid vestpå, når de passerer Hundested på vej ud af fjordsystemet. Strækningen mod øst er ikke attraktiv, fordi der ikke er havn før Gilleleje. Liseleje er en del af VisitNordSjælland og hele visionen om at udvikle nordkysten til et ferie- og fritidsparadis for moderne mennesker og til en sådan udvikling hører også lystbådehavne. En lystbådehavn i Liseleje vil være et meget positivt bidrag til udviklingen af Liselejes turistmæssige kvaliteter og af økonomisk betydning ikke blot for Liseleje, men også for Halsnæs Kommune; et bidrag til at skabe arbejdspladser i området. Vi har i Liseleje arbejdet med idéen om at bygge en lystbådehavn siden 2004, organiseret i Liseleje Havn A.M.B.A. siden 2007. Efter afslaget i 2010 fra By- og Landskabsstyrelsen på Byrådets ansøgning om planlægningstilladelse har vi, sammen med en gruppe af eksterne eksperter, fået skabt et nyt og ændret forslag til en lystbådehavn, et forslag, der i langt højere grad er tilpasset de hensyn, der skal tages til naturen og de krav, som må stilles til en lystbådehavn, der placeres ud for et Natura 2000 område. En foreløbig udgave af det nye projekt blev præsenteret for Byrådet i december 2011. Projektbeskrivelsen redegør udførligt for, hvordan en lystbådehavn i Liseleje kan placeres og udformes, så hverken bygningen eller driften vil skade Natura 2000 områdets integritet og bevaringstilstand. Ingen af dyrearterne, planterne, landskaberne eller bevoksning vil blive belastet. Sandtransporten langs kysten vil blive påvirket af havnen på en strækning af ca. 500 m. svarende til to gange havnens kystlængde. Sand vil, i et vist omfang blive aflejret vest for den nye havnemole mod vest og i havneindsejlingen, og havnen vil LISELEJE HAVN A.M.B.A. flytte dette sand ind på kysten nordøst for havnen, så det kan indgå i den naturlige sandtransport. Adgangen til havnen kan finde sted fra Lisehøjvej. Lisehøjvej er allerede nu forlænget gennem klitten. Forslaget er, at der fra klitfoden og henover stranden skal anlægges en adgangsvej, der fremstår som så minimal en konstruktion, at den forsat giver mulighed for vind og sand henover stranden. Den gamle Liselejebølgebryder, der er den overlevende del af det 100 år gamle forsøg på at skabe en fiskerihavn, vil blive bevaret i havnen og de to bølgebrydere øst for kan fjernes, så kysten fritages for påvirkninger fra dem. Liseleje har et åbenlyst behov for en lystbådehavn. Den vil virke som en attraktion for både sejlende og ikke sejlende. Den vil skabe nye muligheder for oplevelser i, i tilknytning til og med respekt for det pragtfulde Natura 2000 område. Det vil skabe økonomisk vækst i Liseleje og dermed også bidrage til økonomien i Halsnæs Kommune. Der er kun grundlag for én lystbådehavn på kysten mellem Gilleleje og Hundested. En lystbådehavn på denne strækning, placeret nordøst for Natura 2000 området, vil skabe så stor interesse for det område, at Liseleje vil miste den interesse, som der er så stort behov for. Projektbeskrivelsen viser, at en lystbådehavn kan placeres i Liseleje, uden at Natura 2000 området vil lide varig væsentlig skade. For at gennemføre forslaget om etablering af en lystbådehavn i Liseleje er det først og fremmest nødvendigt at opnå en planlægningstilladelse fra Naturstyrelsen. Advokatfirmaet Mazanti-Andersen Korsø Jensen & Partnere, har for Liseleje Havn A.M.B.A. gennemgået projektet, med henblik på at sikre, at projektet imødegår de juridiske udfordringer, som ikke mindst Natura 2000 rejser i forbindelse med kravet om planlægningstilladelse. Liseleje Havn A.M.B.A. har allerede på nuværende tidspunkt ladet foretage mange undersøgelser, som det fremgår af den vedlagte projektbeskrivelse, men uanset dette er det muligt, at der, når der er opnået en planlægningstilladelse, vil være behov for at foretage yderligere undersøgelser herunder en egentlig VVM undersøgelse. Der er i projektbeskrivelsen forslag til, hvilke undersøgelser der kunne være relevante. Liseleje Havn A.M.B.A. vurderer, at de allerede udførte undersøgelser, bør give tilstrækkeligt fagligt grundlag for en planlægningstilladelse. Det er væsentligt at holde sig for øje, at en planlægningstilladelse ikke er en tilladelse til at bygge en lystbådehavn, men en mulighed for at komme videre med yderligere undersøgelser. De konkrete planer for bygning af en lystbådehavn skal godkendes af både Halsnæs Kommune og Kystdirektoratet. Vi er naturligvis til rådighed for spørgsmål til det fremsendte og for yderligere oplysninger. Venlig hilsen Liseleje Havn A.M.B.A. Klaus Struwe Formand Randi Albæk Andersen Kasserer Jens Christian Olsen Steen Christensen Alf Nielsen Sekretær Næstformand Søren Olsen Ole Ploug Bilag: 1. Liseleje Havn, Projektbeskrivelse, dateret 25. April 2013. 2. Notat fra Mazanti-Andersen Korsø Jensen & Partnere, advokatfirma, dateret 29. April 2013.
© Copyright 2024