1. No category

Lær om sundtolden på Kronborgs fæstningsværk, bliv klogere på Danmarks søfartshistorie
i Helsingørs gamle tørdok og få indblik i Danmarks teknik- og industrihistorie i det nedlagte
værft. Helsingør har lige nu en enestående chance for at skabe et museumsområde, hvor
byens historiske anlæg tager del i fortællingen.
Danmarks Tekniske Museum har en af Europas bedste
samlinger, der fortæller historien om det moderne samfund
og den industrielle udvikling. Og hvad vil give bedre
mening end at placere den fortælling i Helsingørs tomme
værftshaller?
Når Teknisk Museum flytter ind på Kulturhavnen, skal museet
samtidig undergå en gennemgribende fornyelse og blive til
Teknikkens Kulturhus. Med virkemidler fra science centre,
teatre, forlystelsesparker og de bedste museer i verden
bliver gæsterne aktive medspillere i museumsoplevelsen. Der
bliver røg og eksplosioner, hammerbanken og klingende stål.
Såvel inde som ude er der gang i arbejdende værksteder, og
den store Kulturhavnsplads vil summe af liv, når Teknikkens
Kulturhus afholder events.
Samtidig vil en placering af Teknisk Museum i Værftshallerne
kunne rumme de fleste af de forslag, der er kommet ind.
Den planlagte fleksible indretning vil gøre det muligt
at rydde gulvet til store events, prisoverrækkelser og
kulturbegivenheder. Der kan vises film, holdes middage for
hundredvis af gæster eller spilles teater. Og den udendørs
tekniklegeplads er åben for alle - til stor glæde for Helsingørs
børnefamilier. Den mere centrale placering vil give mulighed
for at tæt samarbejde med byens kulturinstitutioner.
Ordet ”Teknikkens Kulturhus” signalerer, at teknik er den
mest kulturomvæltende faktor, som man kan tænke sig.
Teknik, kultur og kunst er ikke modsætninger, og derfor skal
kunsten have en fremtrædende plads i Teknikkens Kulturhus.
I denne folder præsenterer vi en vision for, hvordan Teknikkens
Kulturhus kan komme til at se ud. Mange idéer kan stadig nå
at blive født, andre kan vise sig at være uladsiggørlige. Men
strategien er klar:
Teknikkens Kulturhus skal være et samlingssted for Helsingørs
borgere, børn som unge og ældre. Og samtidig skal det være
et teknisk og oplevelsesmæssigt fyrtårn, som kan tiltrække
turister fra hele verden.
Jens Breinegaard, museumsdirektør
08
Teknikkens Kulturhus skal
være et samlingssted
for Helsingørs
borgere, børn
som unge og
ældre.
14
04
10
En jetmotor starter med øredøvende brøl. Mor prøver at holde balancen på en
væltepeter. Og i flysimulatoren hyler børnene af fryd, når flyet udfører et loop.
Der skal klatres, prøves, testes, mærkes, studeres, lugtes og høres. Alle sanser skal i
spil, når Danmarks Tekniske Museum bliver til Teknikkens Kulturhus. Hallerne holdes
opvarmet, og der er aktiviteter hele året.
Med inspiration i virkemidler fra eksperimentarier og teatre er Teknisk Museum allerede
nu i gang med en udvikling, hvor besøgende i endnu højere grad kommer helt tæt på
tingene for at opleve deres funktion og blive til aktive medspillere.
Side 04
Teknikkens Kulturhus skal være et moderne museum, der kan måle sig med tekniske
museer i andre lande – og med et fordoblet besøgstal i forhold til i dag.
Kom helt tæt på, når
medarbejderne
i Teknikkens
Kulturhus udfører
eksperimenter fra
husets scienceteaterscene.
Teknik og kultur er ikke modsætninger.
Tværtimod er teknik den mest kulturforandrende faktor, man kan tænke sig.
Side 05
Teknikkens Kulturhus trækker en rød
tråd fra teknikkens tidligste opfindelser
som verdens første skrivemaskine til den
allernyeste teknologi som robotteknologi,
3D-print og elbilsteknologi og viser,
hvordan verden har forandret sig i takt
med disse opfindelser. Museet kommer
også med bud på fremtidens udvikling og
tager udfordrende debatemner op.
Teknisk
Museum har
Danmarks største
samling af el-biler og
havde ved Fars Dag
for nylig kørende elbiler fra
1913 til 2013.
En
ung
pige
i Kabul
med drømme
om at blive
jagerpilot, var
Simone Aaberg
Kærns inspiration for
den 5700 km. lange
rejse, som er centrum for
udstillingen Open Sky.
Samtidig skal kunsten også have en
fremtrædende plads i Teknikkens
Kulturhus. Som i museets nuværende
udstilling Open Sky – Himlen er mit lærred,
flyet er min pensel. Her fortælles historien
om piloten Simone Aaberg Kærn, som fløj
alene i et en-motors Piper Colt propelfly
til Afghanistan for at lære en ung pige at
flyve. Flyet er i udstillingens centrum, som
det uundværlige middel, et menneske
brugte til at nå sit mål.
Med Teknikkens Kulturhus i Værftshallerne vil den store
kulturhavnsplads summe af liv og aktiviteter. Børnene
dyster om at bygge legorobotter. Fjernstyrede biler
kører om kap. En helikopter lander på von Scholtens
Ravelin.
Teknikkens Kulturhus er et museum for hele familien
Danmark. Et vedkommende museum, som både
tager vare på vores tekniske og industrielle historie,
og som også tager aktuelle temaer op. En placering i
Kulturhavnen vil gøre det langt lettere for skoleklasser
og turister også fra Sverige, at bruge museets tilbud.
Med den mere centrale placering vil museet desuden
kunne få en mere aktiv rolle i Kulturnatten og Golden
Days. Vi afholder forskellige festivaler – som for
eksempel en robotfestival – trafikdage, kulturens
motionsdag og selvfølgelig det allerede populære Fars
Dag-arrangement.
Side 06
Ved Fars Dag
2013-arrangementet
havde Teknisk Museum
4800 gæster. Det
er det højeste
nogensinde.
Danmarks første bil fra 1888. Verdens første båndoptager. Den første danske computer.
En komplet Zone-Redningsstation. Verdens første højttaler. DR’s første OB-vogn.
Rekonstruktionen af Ellehammers fly. Sofacyklen. Historiens første passagerfly. Den
første telefonsvarer og den første mobiltelefon.
Danmarks Tekniske Museum har en gigantisk og unik samling, faktisk en af Europas
bedste. Museets spændende udstillinger appellerer bredt – lige fra den lokale
børnefamilie til internationale turister, forskere og teknikentusiaster.
Et besøg i Teknikkens Kulturhus fortæller historien om det moderne samfund
– et samfund i stadig forandring.
Side 07
Danmarks Tekniske
Museum blev stiftet i 1911,
men samlingerne strækker
sig endnu længere tilbage
med genstande fra bl.a.
den store Industriudstilling
i København i 1888.
Byens bedste
legeplads
På tekniklegepladsen ved Teknikkens Kulturhus går teknik, leg og læring hånd i
hånd. Legeredskaberne er bygget op omkring fysiske principper. På det elektroniske
klatrestativ skal børnene slukke de blinkende knapper. Og på vandlegepladsen lærer
børnene om vandteknik, mens lillebror får et sprøjt med vandkanonen.
Bygning 20 renses op og indrettes som et aktivitetsrum i forbindelse med
tekniklegepladsen, der skal kunne holdes åben uafhængig af museet.
Tekniklegepladsen bliver et nyt åbent byrum, der vil tiltrække Helsingørs børnefamilier
og institutioner til Kulturhavnen.
Side 08
Legeaktiviteter for børn er
noget af det allermest
efterspurgte blandt
forslagene til
Værftshallerne.
Børnene stopper for rødt lys, tanker bilen og består køreprøven i vores Trafikskole.
Skolerne kan flytte cykelundervisningen fra skolegården til Trafikskolen, som er bygget
op, så den ligner den trafik, børnene skal lære at færdes i. Samtidig kører vores populære
damp-minitog rundt og rundt på området ved Trafikskolen.
Ikke kun børnene kan få glæde af Trafikskolen. Firmaer kan demonstrere den
nyeste teknik inden for elbiler og anden transportteknologi. Unge kan deltage i
motorworkshops. Eller bedstefar kan prøve i en tur i en mikrobil.
Side 09
Børnene stopper for rødt lys,
tanker bilen og består
køreprøven i vores
Trafikskole.
Overalt er der gang i de arbejdende værksteder,
og alle er klar til at lære fra sig og fortælle om
de gamle håndværk.
SS Bjørn får sit eget arbejdende værksted i
Teknikkens Kulturhus, hvor besøgende kan
opleve det gamle skibsbyggerhåndværk og
dampteknologi i brug, inden de stiger om bord i
veteranskibet fra Kulturhavnen.
Side 10
Med en placering i
Kulturhavnen kan
museets Træværksted
også arbejde
med historiske
træbåde.
Den gamle værftsbygning skal igen klinge af
jern, når jernværkstedet sætter gang i essen og
drejebænken. Her kan børn og voksne smede
deres egne søm og dyste om at hamre dem i en
bjælke med færrest slag.
Også glasindustrien får en plads i det nye
Teknikkens Kulturhus. I glasværkstedet går
den teknologiske forståelse hånd i hånd med
kreativiteten, når man inviteres til at lave sine
egne skåle, smykker eller skuplturer af farvet
planglas.
Teknisk Museum har også et arbejdende
Træværksted, der er ved at bygge en kopi af
Danmarks første rutefly fra 1920 i træ og lærred.
Sammen med museets egen Dampbilgruppe og
Dampparkbane inviterer de arbejdende værksteder indenfor – både i undervisningssammenhæng, til turister og som erfaringsudveksling
med andre frivillige grupper.
Endestationen for Nordsjællands Veterantog flyttes fra Grønnehave Station til
værftsområdet, hvor der anlægges skinner gennem et hul i muren. Det vil betyde, at
20.000 togpassagerer hver sommer sættes direkte af i Kulturhavnen.
På en minitogbane bag værftsmuren tøffer museets smalsporede veterantog rundt, efter
at de er blevet restaureret i samarbejde med Hedeland Veteranbane.
Når SS Bjørn flytter fra Grønnehave Station til Teknikkens Kulturhus, bliver en remise
ledig på Grønnehave. Her kunne Nordsjællands Veterantog have værksted og remise
med kortere togture til og fra Teknikkens Kulturhus.
Side 11
Velkommen
om bord.
For at komme
ind i museet skal
man boarde museets
caravelle-fly, som er
placeret med vingen ud
gennem værftsmuren.
Nordsjællands Veterantog og
Hedeland Veteranbane
har allerede indvilliget
i at samarbejde
med Teknikkens
Kulturhus.
Ved den omfattende ombygning og renovering af Værftshallerne bruges topmoderne
miljø- og klimavenlige løsninger. De skal sidenhen være synlige og indgå som en del af
museets formidling af klimateknologi.
Mens museets samlinger rummer nogle af de største fossile klimasyndere gennem årene,
og netop derfor er klima også et centralt tema. Museet har netop gennemført det første
store forskningsprojekt om den danske elbils historie og er i gang med at indsamle
dokumentation for historien om det største danske elbilsprojekt Better Place.
I det kommende Teknikkens Kulturhus vil klimateknologi få en central placering.
Side 12
Teknisk Museum var det
første museum i Danmark,
der lavede en app. Den
handlede netop om
klimaforhold og
energikrisen.
Museum den ene dag. Modeshow eller prisoverrækkelse den anden.
Teknikkens Kulturhus indrettes fleksibelt ved hjælp af løbekranerne i Hal 14, 17 og 19,
så de tunge genstande let kan flyttes. Med museets genstande som kulisse kan der
dermed let skabes gulvplads til fester, filmfestivaler, opfinderkonkurrencer, designpriser
og store events af en type som Index Award eller Act Now .
Med Teknikkens Kulturhus i Værftshallerne får man altså mulighed for at indfri mange af
idéerne til Værftshallerne på én gang.
Side 13
Teknisk Museum har ved
tidligere lejligheder dannet
rammen for festlige
middage for omkring
400 mennesker.
Teknisk
Museum
har allerede
været kulisse
for utallige
reklamefilm,
spillefilm og
tv-programmer
gennem årene.
Restauranten i Teknikkens Kulturhus bliver samlingssted for hele Kulturhavnen,
uanset om det er en familie på picnic på Ravelinen, udenlandske turister på
museumsbesøg eller sultne strandgæster.
På menuen vil der være en bred vifte af sunde måltider, lige fra den hurtige snack til
den store middag.
Restauranten og caféen i Teknikkens Kulturhus vil være til glæde for alle Kulturhavnens
institutioner og er åben for alle.
Side 14
Spis en sandwich, drik en
kop kaffe eller inviter på
forretningsmiddag
omgivet af genstande
fra M/S, Kronborg
og Teknikkens
Kulturhus.
Helsingørs Kulturhavn skal være et samlet kulturtilbud,
hvor gæsterne kan bruge flere dage. Teknikkens Kulturhus
vil samarbejde med Kulturhavnens parter, Kulturværftet,
Biblioteket, Værftsmuseet, M/S Museet for Søfart og
Kronborg om fælles arrangementer og rabatordninger.
Ved indbyrdes at gøre vores gæster opmærksomme på
hinanden, kan vi nyde godt af en synergieffekt.
Side 15
Med sæderne fra det gamle
Kosmorama i Frederiksværk
indretter Teknikkens Hus en intim,
historisk biograf.
I Teknikkens Kulturhus byder
vi i langt højere grad end i
dag Helsingørs kulturliv
indenfor.
Også Helsingørs andre kulturinstitutioner som Børnekulturcentret, Øresundsakvariet og Bymuseet bliver
vigtige samarbejdspartnere. Vi har tidligere samarbejdet
med Helsingør Teater om indendørs gadeteater. Den
slags vil der være meget mere af med den mere centrale
placering for Teknikkens Kulturhus. I samarbejde med
Øresundsakvariet kan natur og teknik komme i centrum.
Flytningen af Danmarks Tekniske Museum vil fritlægge bygninger på 14.000 kvadratmenter og 46.000
kvadratmeter areal til nyt erhverv på Fabriksvej.
Med en super tilgængelighed fra Kongevejen er det en attraktiv beliggenhed for en større virksomhed.
Det vil betyde flere arbejdspladser til Helsingør af en type, som kommunen virkelig mangler.
Side 16
46.000
kvadratmeter
areal til nyt
erhverv på
Fabriksvej
”M/S Museet for Søfart har fra sidelinjen fulgt debatten
om den fremtidige brug af Siemens bygningerne.
En enig bestyrelse tilkendegiver, at museet vil hilse en
løsning med placering af Teknisk Museum i bygningerne
velkommen.
Fra en museal og publikumsmæssig synsvinkel mener
vi, at der vil kunne opstå en god synergieffekt af naboskabet. Kulturhavn Kronborgs rolle som Nordsjællands
stærkeste kulturelle fyrtårn vil blive styrket.”
Bestyrelsen for M/S Museet for Søfart
“Mennesket skaber form. Nyttig form - det er teknikkens
resultater - og unyttig form, det er kunstens helt anderledes udtryk, kunne man lidt forenklet sige.
Dybest set er der ingen forskel.
Det er derfor oplagt og meningsfyldt, at begge disse verdener, de tekniske resultaters funktioner og de kunstneriske udfoldelsers frihed, både i forståelse og i placering
rykker tættere sammen.
Det er kultur alt sammen - vores kultur.
Det er menneskeskabte resultater - det hele. Man kan,
ved at blive konfronteret med begge verdener, kun blive
klogere og rigere på oplevelser og indsigt.
Jeg støtter derfor helhjertet Teknisk Museums naturlige
ambition om at flytte ned i de vidunderlige værftshaller.
1 + 1 kan bliv meget mere end 2, hvis den rigtige, overvældende og tankevækkende synergi etableres. Hallerne er tomme! hvor heldig kan man være? “
Per Arnoldi
Billedkunstner / designer
”Den logiske løsning.
Jeg kan varmt støtte, at Danmarks Tekniske Museum får
mulighed for at rykke ind på det gamle værftsområde i
Helsingør. De tidligere værfts- og Siemenslokaler egner
sig perfekt til et museum af denne art, og trafikalt set er
beliggenheden i top. Teknisk Museum lider i øjeblikket
under utidssvarende forhold - og det kan der hermed
rådes bod på.
Jeg hæfter mig også ved, at en løsning med Teknisk
Museum er langt mere gennemførlig end de fleste af de
andre forslag, der har været fremme, fordi der foreligger
en realistisk finansieringsmulighed, mens de øvrige
projekter formentlig vil udskyde en løsning på det gamle
værftsområde i adskillige år - til skade for hele udviklingen i Helsingør.
Et teknisk museum kan også ses som en naturlig fortsættelse af den industrielle tidsalder i Helsingør - sideløbende med at byen finder en ny identitet med vægt på
turisme og kultur - altså på alle måder en logisk løsning
for alle parter.”
Georg Poulsen
Fhv. forbundsformand
Dansk Metal
”Et unikt museumsområde.
Hvis Danmarks Tekniske Museum får mulighed for at
etablere sig på det gamle værftsareal, vil der hér blive
skabt et helt unikt museumsområde, som ingen andre
danske byer - måske bortset fra København - kan matche.
Teknisk Museum sammen med det nye Søfartsmuseum, Kronborg Slot, Øresundsakvariet og det lille
Værftsmuseum - samt den tætte nærhed til Karmeliterklostret, Skibsklarerergården og Helsingørs historiske
bykerne - det vil betyde oplevelsesmuligheder i højeste
internationale klasse - og vil være et trækplaster for
turister fra både ind- og udland.
Samtidig vil der være mulighed for et tæt indbyrdes
samarbejde, der i sig selv er med til at højne de enkelte
museers kvalitet og synlighed.”
Bent Jørgensen
Redaktør og fhv. formand for
Helsingør Museumsforening
”I min verden er der ingen tvivl – selvfølgelig skal
Teknisk Museum ligge i de gamle haller – historiske
tekniske rammer for et Teknisk Museum! Hvis der havde
været en fiskefabrik på stedet skulle det selvfølgelig have
været et nyt stort akvarium, kun omhandlende Øresunds
og dansk marint liv .. men det er en anden historie…”
Jens P. Jeppesen
Akvariechef, marinbiolog
Øresundsakvariet , Københavns Universitet
”Dansk Veteranskibsklub S/S BJØRN støtter Danmarks
Tekniske Museums ønske om at komme ned i de tomme
værftshaller.
Ved at museet kommer ned på værftet vil det give et kraftcenter rent kulturelt. Teknisk Museum vil trække besøgende til, som vil komme de andre kulturelle institutioner
til gode og vice versa.
Næsten alle kulturinstitutioner vil være indenfor gåafstand, således at det vil være lettere for publikum.
S/S Bjørn vil også gerne støtte museet, fordi vi kan
udvikle et godt samarbejde med et arbejdende værksted,
således at det eventuelt kan tiltrække andre veteranskibe,
da de jo også vil have behov for et værksted til vedligeholdelse af skibene. Herved vil der skabes mere liv i havnen
til gavn for byen.
Sidst, men ikke mindst, så vil der blive frigivet et stort
areal, hvor museet nu ligger. Dette vil kunne bruges til en
eller flere virksomheder, således at der kan skabes flere
arbejdspladser i byen.”
Bent Hedegaard
Formand for Dansk Veteranskibsklub S/S BJØRN
”De kulturfaglige medarbejdere ved Helsingør Kommunes
Museer anbefaler ud fra et musealt synspunkt, at
Danmarks Tekniske Museum bliver Værftsmuseets
fremtidige nabo. En placering af Teknisk Museum
i Værftshallerne vil skabe en stærk synergi mellem
Teknisk Museum, Værftsmuseet og M/S Museet for Søfart.
De vil tilsammen udgøre et i Danmark enestående miljø
til forståelse af industrien og søfartens betydning frem til
i dag.
Værftsmuseet har i dag meget snævre rammer, der gør
udvikling vanskelig. Samtidigt er museet et af Helsingør
Kommunes mest besøgte lokalhistoriske museer. Det
vidner om en bred lokal interesse for værftstiden. I
forbindelse med disponering af området forslår vi derfor,
at Værtsmuseet tildeles mere arbejds- og udstillingsplads,
gerne i et samarbejde med Teknisk Museum.”
Maibritt Bager
Museumschef, Helsingør Kommunes Museer
”Jeg elsker at komme på Teknisk Museum, senest på
Fars Dag, hvor jeg fortalte om og kørte i museets Alfa
Dana Junior-racer fra Roskilde Ring.
”Med en beliggenhed i de gamle værftshaller vil
Teknikkens Kulturhus sikre liv mellem bygningerne på
Kulturhavnen året rundt.
Jeg støtter varmt en placering af Danmarks Tekniske
Museum i de gamle værftshaller ved havnen. Her kan
mit samarbejde med museet udfoldes gennem mine
erfaringer med formidling af racerhistorie: en miniature,
ved unikke racerbiler i udstillinger som på AROS, og ved
levendegørelse som i Copenhagen Classic Grandprix.”
Et fortættet museumsmiljø, hvor kultur, arkitektur og
teknologi kan opleves med få skridts mellemrum, vil for
alvor cementere Helsingørs position som én af landets
mest interessante og seværdige kulturbyer.”
Thorkild Tyrring
Professionel Racerkører
Ulla Tofte
Direktør Golden Days