De internationale søvejsregler Regel 32 - 36
De internationale søvejsregler Regel 32 - 36 Yachtskipper 3 2012/2013 Lydsignaler De internationale søvejsregler - et overblik Kap A Kap B Almindelige sejladsbestemmelser Regler for styring og sejlads - for skibe under alle sigtbarhedsforhold - for skibe i sigte af hinanden - for skibe under nedsat sigtbarhed Kap C Kap D Kap E Skibslys og signalfigurer Lyd- og lyssignaler Fritagelser Tillæg I Tillæg II Tillæg III Tillæg IV Tekn.spec. for skibslys og signalfigurer Tillægssignaler for fiskeskibe Tekn. spec. for lydsignalapparater Nødsignaler Kap D Lyd- og lyssignaler Formål a) Elementær form for kommunikation mellem skibe b) Kræver ofte hverken el, damp eller trykluft c) Lyssignaler som supplement til lydsignaler Kap D Lyd- og lyssignaler a) Manøvresignaler b) Opmærksomhedssignaler c) Advarselssignaler d) Signaler under nedsat sigtbarhed – tågesignaler e) Nødsignaler Signalerne er bygget op i henhold til morsesystemet og passer sammen med signalflag Typer Kap D Regel 32 a) Fløjte b) Kort tone: ca. 1 sekund c) Lang tone: 4 – 6 sekunder Definitioner Kap D Regel 33 Udstyr til lydsignaler Kap D a) Regel 33 Udstyr til lydsignaler Fløjte og klokke : – i skibe over12 meter Fløjte og klokke og gongong: - i skibe over 100 meter b) Skibe under 12 meter: - andet middel til afgivelse af effektivt lydsignal Kap D a) b) Regel 34 Manøvre- og adv.signaler Når skibe er i sigte af hinanden, skal maskindrevne skibe der er let afgive signal med fløjten: ● kort tone: Jeg drejer til styrbord ●● 2 korte toner: Jeg drejer til bagbord ●●● 3 korte toner: Jeg bakker med maskinen Ethvert skib kan supplere lydsignalerne med lyssignaler (hvidt lys synligt horisonten rundt): O 1 blink: Jeg drejer til styrbord OO 2 blink: Jeg drejer til bagbord O O O 3 blink: Jeg bakker med maskinen Kap D c) Regel 34 Manøvre- og adv.signaler Når skibe er i sigte af hinanden i et snævert løb eller farvand, skal skibet tilkendegive sin hensigt ved at afgive signal med fløjten: ● to lange og én kort tone: Jeg har til hensigt at overhale på din styrbords side ●● to lange og to korte toner: Jeg har til hensigt at overhale på din bagbords side ● ● én lang, én kort, én lang, én kort tone: Jeg samtykker i overhalingen Kap D Regel 34 Manøvre- og adv.signaler Kap D Regel 34 Manøvre- og adv.signaler Kap D e) Regel 34 Manøvre- og adv.signaler Et skib, der i løb eller farvand nærmer sig en krumning eller et område, hvor andre skibe kan være i skjul, skal afgive signal med fløjten: 1 lang tone Et skib der måtte nærme sig fra modsat side, skal besvare ved at afgive signal med fløjten: 1 lang tone f) Hvis fløjter er anbragt på et skib med en afstand på over 100 meter på kun én fløjte benyttes Kap D Regel 35 Lydsignaler – nedsat sigt Reglerne gælder: - i eller nær et område med nedsat sigtbarhed - hvad enten det er nat eller dag Farten skal i øvrigt nedsættes i henhold til regel 19. Kap D Regel 35 Lydsignaler – nedsat sigt Signal med fløjten Maskindrevet skib Maskindrevet skib Let Let Mellemrum højst Regel nr. 2 min 35 (a) 2 min 35 (b) 2 min 2 min 2 min 2 min 2 min 2 min 2 min 2 min 2 min 35 (c) 35 (c) 35 (c) 35 (c) 35 (c) 35 (c) 35 (c) 35 (c) 35 (d) 35 (e) 35 (j) Ligger stoppet Gør fart gennem vandet ------------------Som maskindrevet skib ovenfor Sejlskib Let Skib ikke under kommando Let Skib begrænset i sin evne til at manøvrere Let Skib begrænset i sin evne til at manøvrere Til ankers Skib hæmmet af sin dybgang Let Skib i færd med at fiske - også trawler Let Skib i færd med at fiske - også trawler Til ankers Skib i færd med at slæbe/skubbe Let Slæb, agterste del - hvis bemandet Let Skib, der skubber i sammensat enhed Lodsskib, der udfører lodstjeneste - note 1 Let --Note 1: Som supplement til lydsignaler for maskindrevne skibe Efter behov Kap D Regel 35 Signal med fløjten Skib til ankers, < 100 meter note 1 Lydsignaler – nedsat sigt Signal med klokken Signal med gongon Mellemrum højst Regel nr. hurtigt i 5 sek --- 1 min 35 (g) 1 min 35 (g) hurtigt i 5 sek Skib til ankers, > 100 meter note 1 i forreste del af skibet d hurtigt i 5 sek e i agterste del af skibet r n æ hurtigt i 5 sek s t 3 adskilte slag + Skib på grund, < 100 meter note 2 1 min 35 (h) hurtigt i 5 sek + 3 adskilte slag 3 adskilte slag + hurtigt i 5 sek hurtigt i 5 sek + Skib på grund, > 100 meter note 2 1 min 35 (h) 3 adskilte slag i forreste del af i agterste del af skibet skibet Note 1: Signal med fløjten kan gives når skib nærmer sig som advarsel om mulighed for sammenstød Note 2: Hensigtsmæssigt signal med fløjten kan gives når skib nærmer sig som advarsel om mulighed for sammenstød Kap D Regel 35 Lydsignaler – nedsat sigt Et skib under 12 meter: - Er ikke forpligtet til at give de gennemgåede lydsignaler Hvis det ikke gør det, skal skibet give: - et andet fyldestgørende lydsignal med mellemrum af højst 2 min. Kap D Regel 36 Signaler – påkalde opmærk. Ethvert skib kan påkalde et andet skibs opmærksomhed ved: - at afgive lys- eller lydsignaler, der ikke kan forveksles med noget andet signal i disse regler - at rette sit søgelys hen imod faren uden at andre skibe generes Brug af blinklys eller roterende lys med stor lysstyrke skal undgås Bemærk dette signal: ●● 2 korte og 1 lang tone: Du stævner mod fare !! Nationale regler og skematisk oversigt Se bogen side 143
© Copyright 2024