1. No category

December 2013 18. årgang
LØSSALG kr. 10,-
nr.
12
Click A Taxi har skiftet navn
til Drivr og introducerer
limousinebestilling
Ny Volvomotor
lover 26,3 km/l
ta
xi
&
go
d
s
&
bu
s
DTR-kontingent
skal afholdes
af økonomisk
forening
Vognmandskurser med garanti for
afholdelse flere steder i landet - og
på nettet!
KontaKt os
telefon 75 72 47 00
eller www.dansk-vognmandsskole.dk
... se bagsiden af magasinet for Kursusstart
131106.indd 1
09-11-2013 13:54:04
Vognmandskurser til TAXI • BUS • GODS
VOGNMANDSSPECIALISTERNE
Tlf: 2234 0500 • Find vores kursusprogram på www.vognms.dk
ADVOKATER
Adil Advokater
Advokat M. Arbab Perveez
Vester Voldgade 106, st. tv., 1552 København V.
[email protected]
Tlf. 21 95 89 95
Henrik Karl Nielsen, Advokat (H)
Erhvervsskolen Nordsjælland
Find dine AMU-kurser hos os!
Tlf. 48 225 300 - Fax 48 225 335
E-mail:[email protected] - www.eanord.dk
EUC Sjælland i Køge
Taxikurser på AMU-vilkår
Tlf. 25235764 - E-mail: [email protected]
Koch/Christensen
Sankt Annæ Plads 6, 1250 København K
Tlf. 33 15 08 00 - 22 66 37 68
[email protected]
Københavns Taxiførerskole ApS
BILTILBEHØR
UCplus A/S
Børco Autodele
Allégade 18, 2000 Frederiksberg
Tlf. 33 25 00 10
Alt i bilpleje, viskerblade, betræk og måtter.
FINANSIERING
Mercedes-Benz Finans Danmark AS
Digevej 114, 2300 København S
Tlf.: 33 78 89 00
E-mail: [email protected]
www.mercedes-benz.dk
Nykredit Leasing A/S
Postboks 20, Gladsaxevej 363, 2., DK - 2860 Søborg
Tlf. 70 20 95 50 - fax 70 20 95 60
[email protected]
Stjerne Finans A/S
Gassehaven 13, 2840 Holte
Tlf.: 36 94 78 34 - ww.stjernefinans.dk
FORENINGER/FAG.ORG.
Gammel Køge Landevej 109 (indk. Blushøjvej 10)
Tlf. 7027 5400 - mobil 2429 7220 - www.taxiskolen.dk
E-mail: [email protected]
Aarhus og Hovedstadsområdet
Taxi-, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår
www.ucplus.dk - tlf. 44 87 01 00
Vognmmandsspecialisterne ApS
Andkærvej 19, 7100 Vejle
[email protected]
www.blivvognmand.dk
Tlf. 2234 0500 / 2830 8588 / 2023 3050
MERCEDES SERVICE/PLADE
Gørløse Auto Import ApS
Hovedvejen 7 - 11, 3330 Gørløse
Tlf.: 48217878 - Fax 48277525
www. autoimport.dk
ServiceCenter-Nord ApS
Tlf. 48 21 01 21 - mobil 2498 6677 / 2498 6777
Falkevej 19B - 3400 Hillerød
E-mail: [email protected]
Vestegnens Autocenter
Partikelfiltre/rensning
MT Filter Service Aps
Metalgangen 7, 2690 Karlslunde
Tlf. 21239993 - www.mtfilterservice.dk
REVISION OG BOGFØRING
Dansk Bogføring & Revision ApS
tidl. HT Bogføring Tlf. 32 82 12 00
Herlev Hovedgade 195 2. sal, 2730 Herlev
www.dbr-revision.dk
PC-Regnskab & Revision V/ Flemming Bak
Telf. 4586 3290 - E-mail: [email protected]
eller besøg os på www.pc-regnskab.dk
TaxiRiget ApS
Birkedommervej 27, 1. 2400 København NV
Tlf. 72 30 13 40 - mail: [email protected]
TH Bogføring
(tidl. indehaver af HT Bogføring, Torben Holm)
Tlf. 36 78 58 48 - mobil 21 42 75 44
Hammerholmen 20 C/D - 2650 Hvidovre
Revisionsanpartsselskabet
REVISION 80 Registreret Revisor
Hovedgaden 490 1.tv, 2640 Hedehusene
Tlf. 43528950
TAXAMETERVÆRKSTEDER
Auto El Specialisten
Vævergangen 23 - 2690 Karlslunde
Tlf.: 70204301- www. auto-el-specialisten.dk
E-mail:[email protected]
Ishøi´s Autoelektro
Chaufførernes Fagforening i København
Holsbjergvej 19B - 2620 Albertslund
Tlf. 43 43 58 58 / 21 86 19 03
E-mail: [email protected]
Svanevej 22, 2400 København V, Tlf.: 70 30 08 28
E-mail: [email protected]
OVERVÅGNINGSUDSTYR
Larsens Auto-El
KURSER/UDDANNELSE
Specialister i taxi video-overvågning
Fuglebækvej 2A, 2770 Kastrup, Tlf. 42 46 37 00
E-mail: [email protected], Telefonvagt lørdag kl. 9-12
Alt i taxiudstyr
AMU SYD
Scan-Team ApS
Telefon 70 27 09 25 - www.scan-team.dk
C.F. Tietgensvej 6, 6000 Kolding - Tlf. 76 37 37 37
E-mail: [email protected] - www.amusyd.dk
SuperVision Alarmteknik
TUC A/S
- Taxi kamera-overvågning
Specialister indenfor sikkerhedsanlæg - og udstyr
Telefon 70 23 93 10 - www.supervision-alarm.dk
Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår
Flere steder i landet. Tlf. 43 425 425
E-mail: [email protected] - www.tuc.dk
Skjulhøj Allé 53-55, Vanløse Tlf:. 38747880
Fax 38 74 87 70 - www.ishoi.dk-E-mail: [email protected]
RTT
Transformervej 4, 2730 Herlev
Tlf.: 44 53 55 15 - Fax 44 53 55 17
Skive Auto-EL
Ulvevej 11B, 7800 Skive, tlf. 51 48 91 44
E-mail: [email protected] - www.skiveautoel.dk
VOLVO-RESERVEDELE
Stedet hvor alle med budskaber til taxibranchen er registreret.
For 1.275 kroner excl. moms (3 linier) er du med i “Kontakten” i
et halvt år (6 udgivelser).
For yderligere information: Taxi Danmark tlf. 49262626
2
TAXI DANMARK DECEMBER - 13
Spar op til 60% på Volvo-reservedele.
Gratis katalog til alle Volvo.
Tlf. 47173791 www. spare-parts.dk
Bussluser og busbaner i København skal åbnes og gadehjørnerne
skal være forbeholdt taxi
Tekst og foto: Tommy Verting
Taxibranchen i Region Hovedstaden har fået en allieret på
Københavns Rådhus, der arbejder på at forbedre forholdene
for taxi markant.
Borgmester Pia Allerslev (V)
var op til valget meget imødekommende overfor at løse
en lang række taxi-problemer
i København. Og næppe var
valget overstået før emnerne
var på dagsordenen i Borgerrepræsentationen.
Borgmesteren går bl.a. meget varmt ind for at give plads til
taxier, håndværkerbiler og hjem-
Efter mødet med borgmester Pia Allerslev var Palle Christensen (midten) og Claus Rubek Jørgensen (th) begge enige om, at taxibranchen
her havde fået en allieret på Københavns Rådhus og de havde i sinde at fastholde en kontakt.
mehjælpere på alle gadehjørner i
København.
Som bekendt skal der i dag
vejret viser sig fra den værste
Palle Christensen understre-
Taxiholdepladser
side.
gede, at de vigtigste broer for
Palle Christensen og Claus
taxierne er Fredensbro, Dron-
Rubek Jørgensen forklarede på
lovmæssigt parkeres mindst 10
meter fra et gadehjørne, men
Bussluser og busbaner
ning Louises bro, Langebro og
deres møde med Pia Allerslev,
borgmesteren vil gå efter at få
Ved at tage udgangspunkt i at
Knippelsbro, men taxiernes
at mange taxiholdepladser var
inddraget den inderste halvdel
København er den eneste EU-
adgang til busbanerne må ikke
blevet nedlagt i forbindelse
af de 10 meter til afsætning og
hovedstad, hvor taxierne ikke
blive et problem for busserne.
med etablering af cykelstier.
optagelse af taxikunder.
må blande sig mellem busser
Taxierne er nødt til at tage hen-
Bl.a. er holdepladserne ved
og sporvogne, fortalte Palle
syn til busserne for at det skal
Christianshavns Torv, Trianglen
valget møde på Københavns
Christensen, at TAXA 4x35 havde
lykkes.
og i Gothersgade ved Boltens
Rådhus med formændene for
lavet målinger på fremkommelig-
Pia Allerslev var enig i, at
TAXA 4x35 og Amager-Øbro
heden i morgen og formiddagsti-
der skal skabes en bedre frem-
er der udsigt til, at taxierne får
Taxi 4x27 - Palle Christensen
merne indenfor området mellem
kommelighed for taxierne i
en ringere taxiholdeplads, der
og Claus Rubek Jørgensen,
broerne ved søerne og broerne
København og som nævnt var
ligger længere væk fra sta-
som redegjorde for, at netop
over til Amager:
hun på talerstolen allerede et
tionen end før ombygningen
Pia Allerslev holdt kort før
”Vi har den samme mængde
Gård alle væk og ved Nørreport
par uger senere og talte for, at
gik i gang. Det er heller ikke
plement i den offentlige trafik
af ture både klokken 8 og klok-
taxi får adgang til gader, hvor
anlagt taxiholdepladser ved alle
og fik medhold af Pia Allerslev.
ken 10, men fremkørselstiden
kun busser må køre i dag - de
Metrostationer.
Især fordi taxierne altid er der –
er dobbelt så lang klokken 8 om
såkaldte bussluser samt busba-
Pia Allerslev svarede, at hun
døgnet rundt, og de kører altid
morgenen i forhold til to timer
nerne i København.
flere gange havde været i dia-
i garage som de sidste, når
senere.”
taxierne var et væsentligt sup-
TAXI DANMARK DECEMBER - 13
3
log med overborgmesteren om
Politisk beslutning:
at skabe nogle erhvervsparke-
DTR-kontingent skal
afholdes af økonomisk
forening
ringsmuligheder ved at opnå
en dispensation fra 10-meter
reglen, og i stedet lade håndværkere, hjemmehjælpere og
taxier holde på de inderste fem
meter op til gadehjørnerne.
Reglen findes allerede i Paris,
hvor taxierne kan holde på alle
gadehjørner.
Pia Allerslev var enig i, at
holdepladser var en nødvendig-
Mogens Krabbe er glad for
afgørelsen og mener den er
aktuel for alle indlejervognmænd i
bestillingskontorerne rundt om
i landet.
hed for at undgå, at taxierne
skal være nødsaget til at køre
op og ned af gaderne for at
tilsluttede vognmænd i bestillingskontoret, der betalte,”
fortæller Mogens Krabbe til
Taxi Danmark.
Men den udlægning ville
finde kunder. Hun blev dog
overrasket over, at loven faktisk
Mogens Krabbe ikke finde sig i.
foreskriver, at taxiførerne kun
Han kontaktede derfor et af de
må søge hyre fra rigtige taxihol-
kommunalpolitiske medlemmer
depladser og kun holde andre
i det lokale taxinævn, som tog
steder, hvis de forlader bilen på
sagen op i Hyrevognsudvalget
lige fod med andre billister, der
for Solrød og Greve Kommuner.
Mogens Krabbe fik af Hyre-
parkerer.
Med andre ord, så har taxi-
Tekst og foto: Tommy Verting
og er dermed ikke medlem af
vognsudvalget for Solrød og
den bagvedstående økonomiske
Greve Kommuner medhold i,
rundt og forurene i gaderne,
En politisk beslutning fra Hyre-
forening, der hedder Greve-Sol-
at man retmæssigt ikke kunne
når der nedlægges taxiholde-
vognsudvalget for Solrød og
rød Taxis Økonomiske Forening
anbringe kontingentet i regn-
pladser og det kan ingen have
Greve Kommuner slår fast, at
og han ønsker heller ikke at
skabet for bestillingskontoret.
interesse i.
de økonomiske foreninger bag
være det.
Medlemsskabet var tegnet af
erne intet alternativ end at køre
bestillingskontorerne ikke må
”Der var ingen tvivl om
økonomisk forening og ikke af
Lukning af indre by?
placere udgifter til kontingent
– hverken fra DTR eller Greve-
bestillingskontoret og dermed
Palle Christensen og Claus Rubek
for medlemskab af Dansk Taxi
Solrød Taxi, at det var den øko-
er den økonomiske forening,
Jørgensen er begge åbne for at
Råd (DTR) i bestillingskontoret.
nomiske forening, der havde
der skal betale.
få lukket indre by for biltrafik
Politikerne i Greve Kommune
medlemsskabet af DTR, men
mod at få adgang til taxiholde-
og Solrød Kommune tog beslut-
alligevel blev det årlige kon-
afgørelsen og mener den er
pladser ved f.eks. Nytorv, Kgs.
ningen efter en henvendelse fra
tingent på 104.000 kroner
aktuel for alle indlejervogn-
Nytorv, Gothersgade ved Bol-
Mogens Krabbe, som er taxi-
for 34 biler betalt over bestil-
mænd i bestillingskontorerne
tens Gård, Nørreport, Rådhus-
vognmand tilsluttet Greve-
lingskontorets regnskab. Det
rundt om i landet, der ønsker
pladsen og Højbro Plads. Denne
Solrød Taxi.
påtalte jeg, men det stod ikke
at fravælge DTR og spare godt
til at ændre og DTR fandt det
3.000 kroner årligt.
løsning blev også vendt på mødet med Pia Allerslev, men en
Mogens Krabbe er tilsluttet
Greve-Solrød Taxi som indlejer
Mogens Krabbe er glad for
også i orden, at det var alle de
lukning af indre by er ikke
noget, der er aktuelt pt.
Taxi Danmark ønsker alle vore
læsere en glædelig jul og et
godt nytår
4
TAXI DANMARK DECEMBER - 13
5718
Længe lever E-Klassen.
A Daimler Brand
Hele døgnet. Hver dag. År efter år. Den ny E-Klasse har et langt liv foran sig.
God fornøjelse bag rattet.
Mercedes-Benz Taxi-app.
Alt det en chauffør har
brug for at vide for at køre
penge ind.
Hent Mercedes-Benz Taxi-app
til din smartphone her. Gratis.
Bent Pedersen A/S: Esbjerg. www.bent-pedersen.dk • Mercedes-Benz CPH A/S: Herlev, Hørsholm, Ishøj. www.mercedesbenzcph.dk • P. Christensen A/S: Kolding, Odense,
Rødekro. www.pchristensen.dk • Ejner Hessel A/S: Herning, Næstved, Randers, Roskilde, Slagelse, Vejle, Viborg, Aalborg, Aarhus. www.hessel.dk
Mercedes E-Klasse sedan. Fra 326.859 kr. Mercedes E-klasse stationcar. Fra 354.970 kr. Alle priser er inkl. 70 % registreringsafgift og moms,
men ekskl. levering. Mercedes taxipakke og automatgear er indeholdt i prisen. Forbrug ved blandet kørsel: 23,8-17,5 km/l. CO emission:
107-162 g/km. Alle priser er vejledende. Bilen kan være vist med ekstraudstyr. Mercedes-Benz Taxi-app koster alm. datatrafik-takst. Udbydes af
Mercedes-Benz Danmark A/S, Digevej 114, 2300 København S.
Niels Kaae har nu forladt
sit hjem på Frederiksberg
og har kalenderen booket
op med møder over hele
Europa.
Det går stærkt for Niels Kaae
i fransk taxiselskab
Tekst og foto: Tommy Verting
via en App. Derved sikres taxi-
selvfølgelig stadig kommunikeres
ikke alt sammen teknologi det
chaufføren sin betaling på for-
videre og afvikles over selskaber-
handler om.
Efter blot 11 måneder som kon-
hånd, når han modtager en tur
nes nuværende systemer.
sulent for det største taxiselskab
på sin Smartphone.
Niels Kaae kommer til at ar-
”Vinderen i det lange løb
bliver det selskab, der leverer
i Paris, TAXIS G7 med 7.500
”Udviklingen går stærkt i
bejde på et europæisk marked i
service og forpligter sig til at
biler, har tidligere direktør i
dag og snart er også de tradi-
skarp konkurrence med danske
køre turene eller i det mindste
TAXA 4x35, Niels Kaae, tiltrådt
tionelle taximetre, der tæller
DRIVR (tidligere Click A Taxi) og
sige nej, hvis ikke der er vogne
en stilling i G7´s datterselskab
hjulenes omdrejninger overflø-
de store udenlandske selskaber
at sende. Kunder, bestillings-
”eCab” som international
dige. Udregning af prisen for en
Über, Hailo og My Taxi. Men også
kontor og taxichauffører skal
development manager og skal
taxitur via GPS vil skabe større
i Danmark skal han finde interes-
have tillid til hinanden,” under-
stå for at udvikle eCab på det
tillid blandt kunderne og tillige
serede samarbejdspartnere.
streger Niels Kaae, som pakkede
forretningsmæssige plan og
er det meget nemmere for alle
etablere en alliance med taxiselskaber fra hele Europa.
”Vi er ikke et bestillingskon-
kufferten og forlod Danmark
parter at håndtere. Det har trans-
tor, men en teknologileveran-
mandag den 30. september.
portfirmaet 3x34 fået øjnene op
dør til bestillingskontorerne.
Det er dog ikke første gang,
Siden Niels Kaae kontrakt-
for og indført, men det varer
Økonomisk set vil der på sigt
men tredje gang han skal bo
mæssigt forlod TAXA 4x35 med
nok lidt endnu på taxiområdet
ske en radikal ændring i den
og arbejde i Paris. Tidligere har
udgangen af 2012, er det gået
på grund af den noget tungere
måde, hvor på pladslejen til
han arbejdet med IT og været
stærkt for ham. Niels Kaae skal
lovgivning,” fortæller Niels Kaae.
bestillingskontorerne udregnes.
handelsrådgiver på den danske
nu finde samarbejdspartnere
Han har kalenderen booket op
Med en pris pr. aftaget tur bli-
ambassade, hvor han har hjul-
over hele verden, der vil være
med møder over hele Europa,
ver der en mere fair fordeling,
pet danske virksomheder med
med til at kapre kunder efter
hvor han skal opbygge en euro-
når ”App to App” modellen
afsætning på det franske
modellen ”App to App,” som
pæisk alliance med en nyudvik-
overhaler de traditionelle syste-
marked.
betyder, at taxikunder bestiller
let App til både taxibestilling og
mer, som bestillingskontorerne
og afregner for sin taxikørsel
kreditkortafregning. Turene kan
benytter i dag.” Men det er
6
TAXI DANMARK DECEMBER
- 13
Taxivognmand Paul Andersen
takker af efter mere end 40 år
bag rattet
Paul Andersen kører snart sin sidste taxitur og
selv om han ikke har været vognmand så længe i
Fredericia Taxa, så har han en baggrund indenfor
persontransport, der har budt på flere oplevelser
end de fleste har været i nærheden af.
”Det var sjovt at køre taxi dengang, hvor man kunne starte
uden en egentlig taxitilladelse.
Lillebilerne måtte ikke holde i
de offentlige taxaholdepladser.
Derfor holdt vi tit ved på hjørnet
af Nørrebrogade og Stengade
Paul Andersen startede i 1972
ler i København og havde bl.a.
foran den daværende restaurant
i det daværende Odeon Bilen
Rigshospitalet som fast kunde.
Prater. Det var også populært
i København, der blev ledet –
Efter kun et par år som aflø-
30. december er sidste arbejdsdag for Paul
Andersen i taxien.
at finde kunder ved natværts-
mebilen, Taxi 7-9-13 og Codan
huset Alotria.
Bilen på Halmtorvet, som vi
først af Peter Find, som havde
ser, blev Paul Andersen i 1974
en stor amerikanerbil og siden
vognmand med en Mercedes-
Dengang var der ca. 5.000
kaldte forretningsbilen, fordi de
af Poul-Erik Nehls, der kørte
Benz 190 D på bevillingsnum-
taxier i København fordelt på
kunne skaffe alt. Det var også i
Ford Taunus 20M.
mer 1-3714 og fortsatte med
mange taxiselskaber, som f.
den periode at Taxamotor blev
at være tilknyttet Odeon Bilen.
eks. 4711 - også kaldet Parfu-
etableret af en flok udbrydere
Odeon Bilen talte ca. 50 bi-
Mere kraft - mindre saft
Volvo’s nye Drive-E motorer byder på flere hestekræfter med lavere brændstofforbrug. Faktisk præsterer
Volvo XC60 D4 181 hk, et udslip på bare 117 g/km og hele 22,2 km/l. Derudover har Volvo Taxi al den
plads, komfort og teknik du drømmer om - og er selvfølgelig inklusive masser af udstyr.
Vølundsvej 2, 3400 Hillerød. Telefon 48 24 19 24. www.bilforumnord.dk
Kontakt vores taxi-specialist Jens Hollesen: 40 31 19 24 • [email protected]
TAXI DANMARK DECEMBER - 13
7
fra Københavns Taxa,” erindrer
Torben Raage havde mange biler,
En vagt startede allerede om
Jeg arbejdede meget og min
Paul Andersen, som dog kun
hvoraf flere var Opel-modeller
eftermiddagen og så snart der
fritid brugte jeg på at køre taxi
var vognmand indtil 1976.
med gas, som blev lejet ud til en
var liv i værtshusmiljøet, blev
i Godthåb fra klokken 18-01.
”Jeg kvittede ikke at køre og
pris a 175 kroner i døgnet. Det
taxien parkeret inde omkring
Det var en lejet taxi, der kostede
kom senere samme år til at køre
var populært blandt chaufførerne
Sankt Hans Torv. Men den livs-
1.600 kroner om ugen.
for Torben Raage fra TAXA
og stort set uden forpligtelser,
stil kunne jeg jo ikke holde til
I Godthåb var der 110 taxier
3x35, der havde eget kontor på
men blev aldrig en succes for
i længden og på et tidspunkt
fordelt på to selskaber til at betje-
førstesalen i HK 71 (Hyrevogns-
mig. Det var nemlig sjældent,
efter en skilsmisse, sagde jeg
ne en befolkning på ca. 10.000
klubben af 1971) som lå på
at der blev kørt taxi ret længe
stop og tog arbejde som slagter
indbyggere. Alligevel nåede jeg
Lindevangs Allé.
af gangen.
på Grønland.
som regel at indkøre ca. 1.600
Paul Andersen (th) fotograferet med formandskollegaen,
Michael Møller fra Middelfart Taxa tilbage i 2002, da både
Fredericia Taxa og Middelfart Taxa sagde ja til TaxaFyn.
kroner på en vagt, fordi det var
meget udbredt at køre i taxi.
Vejret var ofte meget dårligt og
folk var meget dovne.
Der var meget druk selv om
spiritus var rationeret efter et
pointsystem. Hver indbygger
havde 72 point i måneden og
for at købe en enkelt øl, skulle
man af med 6 point, som blev
handlet på det sorte marked
for 100 kroner,” fortæller Paul
Andersen videre.
De meget få antal kilometer
med rigtige veje betød, at turene
altid var meget korte og på en
14-timers vagt nåede Paul Andersen at udføre ikke mindre end
142 taxiture.
Taxitur endte som et
mareridt
En meget kold og mørk aften i
1979 var Paul Andersen udsat
for en røveriforsøg i taxien - En
meget ubehagelig oplevelse han
gerne ville have været foruden
og som stadig står klar i hukommelsen.
”Jeg havde fire unge mennesker med i bilen, som skulle
køres lidt afsides i forhold til
byen. Der var meget øde, koldt
og blæsende og pludselig truer
de mig med en kniv i siden. En
af dem, der sad bagved, skubbede på mig og jeg så ingen
anden udvej end at springe ud
af bilen under kørslen. Herefter
forsøgte jeg at stikke af fra stedet i alt for lidt tøj og to af dem
8
TAXI DANMARK DECEMBER - 13
løb efter mig. Jeg faldt konstant
samtidig med Middelfart Taxa
og kom op igen og løb og løb,
i 2002, mens Jeppe Larsen var
mens jeg fortsatte med at snuble
direktør og Peter Kjærgaard
over de hårde knolde af sne, der
var formand. Det første chok
lå alle vegne. Det var ligesom et
fik vi, da vi erfarede, hvor lidt
ondt mareridt, jeg ikke kunne
medbestemmelse vi havde. Vi
komme ud af og det var for mig
er faktisk ikke bedre stillede i
lige pludselig et spørgsmål om
TaxaFyn end de vognmænd, der
Leasing - det betaler sig
overlevelse i den time, hvor jeg
i dag har solgt deres forretning
Du hæfter IKKE for bilens værdi efter frikørsel!
kæmpede mig frem i kulden.
til DanTaxi. Vores indflydelse var
Det føltes som om jeg løb og løb
fra første dag lig nul og er det
uden at komme nogen steder.
stadig. Alle vore forslag, som
Efter denne oplevelse tog jeg
ikke lige harmonerede med an-
beslutningen om at tage hjem
dre, blev stemt ned. TaxaFyn var
til Danmark. Hjem til Thurø ved
kun interesserede i vores penge.
Svendborg, hvor jeg var vokset
På et tidspunkt var vi ca. 250
op,” fortæller Paul Andersen,
biler, som betalte 8.000 kroner
som er stadig tydeligt er berørt
i måneden, men pengene gik til
af, hvad han oplevede dengang.
at holde liv i datterselskaberne,
for
Vi bor i Måløv, lige over
Novo
Vi tilbyder også fabriksnye biler fra
Mercedes, Skoda, VW, Seat og Ford
• Taxiværksted til service og skader
• Salg og serviceaftaler i hele landet
• 2 års garanti på brugte biler
Du har kørsle
Vi har bilen og n.
den
rette finansi
ering.
Rosengårds Auto og finansie-
Fortryder TaxaFyn
ringsselskabet Cabital, der ikke
Efter et halvt års arbejde på et
altid gav overskud. De to sel-
slagteri fik han job som turist-
skaber har også et par gange
buschauffør hos Gislev Rejser
kostet os tab på vores anparter,
og først i 1995 var han tilbage
som hver gang er blevet ned-
i taxibranchen. Denne gang i
skrevet med 5.000 kroner.”
Fredericia, hvor han fik et chauf-
Paul Andersen lægger ikke
førjob hos taxivognmand Knud
skjul på, at han ikke kan enes
Larsen, der havde 10 vogne.
med TaxaFyns netop afskedi-
I 2001 fik Paul Andersen selv
gede direktør, Peter Kjærgaard
en taxitilladelse og ret hurtigt
og husker især én oplevelse:
overtog han formandsposten
”Alle vognmændene var i
efter den daværende formand,
sin tid samlet til møde på Hejse
Svend Kurt Jacobsen:
Kro, hvor vi skulle tage stilling
”Jeg fik ret hurtigt etableret
til, hvilken arbejdsgiverforening
forbindelsen til TaxaFyn og var
vi skulle have tilknytning til.
primusmotor for, at Fredericia
Alle stemte for DTA, men allige-
Taxa skulle tilsluttes TaxaFyn -
vel var vi tre måneder senere
Noget som jeg den dag i dag
alle medlemmer af Arbejdsgi-
inderligt fortryder. Det er den
verforeningen, TBA, som Peter
største fejl, jeg har begået i hele
Kjærgaard selv havde startet.”
mit liv, men dengang var TaxaFyn det bedste bud efter at øko-
Flid skal belønnes
nomien i Fællescentralen i Kol-
Jeg tror på fællesskabet, men
ding var smuldret efter at Vejle
i et fællesskab skal der være
Taxa trådte ud. Alle 20 vogn-
plads til, at alle kan få indfly-
mænd stemte for tilslutning
delse, men sådan er det ikke
til TaxaFyn på generalforsam-
i TaxaFyn,” understreger Paul
lingen,” understreger Paul
Andersen, som kører sidste
Andersen og fortsætter:
vagt i sin taxa den 30. de-
”Vi startede under TaxaFyn
cember. Men selv om han er
Fabriksnye E-klasser (ny model)
med 2 års Dk-garanti.
Fra kr. 4.900,- pr. mdr.
”Fabriksnye” Skoda Superb kombi
170 hk + DSG 2 års DK-garanti.
Fra kr. 5.000,- pr. mdr.
Mercedes E Klasse - let brugte
Fra kr. 4.500,- pr. mdr.
Vi kan også tilbyde leasing og finansiering, hvis du selv
har fundet bilen. Finansiering og leasing også på OSTbiler og syge-transporter m.m.
Service, rep. og garanti i frikørselsperioden kan tilkøbes
for kr.3.000,-mdr. inkl. moms (brugte) kr. 2.000 mdr.
inkl. moms (nye)
BILTEAM • Måløv Værkstedsby 91 • 2760 Måløv
Tlf. 35 14 40 00 • www.dansk-taxiimport.dk
TAXI DANMARK DECEMBER - 13
9
fyldt 65 og går på pension, er
blive begrænset og så alligevel
han indstillet på at træde til og
kun et lille stykke hen ad vejen:
hjælpe sin kone Helga i hendes
”En taxivognmand skal kunne
kurérvognmandsforretning. De
dyrke sin egen forretning i bestil-
to traf hinanden i 1991, da hun
lingskontoret. Det vil give større
var ansat på Fællescentralen i
arbejdsglæde i hverdagen og
Kolding og kort efter flyttede de
skabe en meget større interesse
sammen i Helgas hus i Fredericia.
om jobbet, hvis vognmanden
Paul Andersen bruger i dag
selv kan være med til at præge
sin fritid på Garderforeningen
udviklingen. Den vognmand,
for Fredericia og omegn samt
der er god til sit arbejde og må-
De Danske Garderforeningers
ske mere flittig end de øvrige
Regionsråd, hvor han sidder i
kolleger, skal i dag dele kagen
bestyrelsen.
med dem, der blot sidder på
skal kunne pleje sin forretning
geså. Kunden skal have frit valg
sin flade røv. Det duer ikke og
og når det gøres godt vokser
og ikke bare være tvungen til
vegne et ønske om, at en even-
dræber enhver gnist om service
omsætningen. Det vil helt sik-
at køre med den første ledige
tuel kommende liberalisering må
overfor kunden. En vognmand
kert animere andre til at gøre li-
vogn,” slutter Paul Andersen.
Han har på sine taxikollegers
”En taxivognmand skal kunne dyrke sin egen forretning i bestillingskontoret, mener Paul
Andersen.
Click A Taxi har skiftet navn
til Drivr og introducerer
limousinebestilling
Amager-Øbro Taxis samarbejds-
op af lommen. Turene afregnes
”Hvis kunden f.eks. skal til luft-
bliver nemlig automatisk betalt,
partner, Click A Taxi, eller som
til faste priser, som kunden
havnen i København, er det nu
når kunden stiger ud af vognen
det fremover hedder - Drivr, har
kender på forhånd.
muligt at få en fast pris alle-
og kvitteringen følger lige efter
rede inden turen starter. Det
på e-mail.”
introduceret en ny taxi- og li-
”Vi introducerer for første
mousinebestilling i København
gang i Danmark en ”Flat Rate”
sker blot ved at sætte lufthav-
og London, hvor kunderne kan
og betaling via App’en. Det gør
nen som destination. Og hvis
Limousinebestilling vælge imellem at bestille en taxi
det nemt for kunderne,” siger
kunderne registrerer deres kre-
Samtidig med lancering af
eller en limousine og betale for
stifteren af Drivr,” Søren Halskov
ditkort i App’en, slipper de helt
Drivr introduceres en eksklusiv
turen uden at tage kreditkortet
Nissen og fortsætter:
for de fysiske kvitteringer. Turen
limousinebestilling til en pris,
10
TAXI DANMARK DECEMBER
- 13
Kastrup Lufthavn flatrates
FraTaxi Limousine
Østerbro*
kr. 250,- kr. 325,-
Hellerup kr. 330,- kr. 410,-
Charlottenlund kr. 370,- kr. 450,Frederiksberg* kr. 265,- kr. 350,*Indre
Mere end én ide foran.
Suverænitet kan udtrykkes på mange måder: i Passat Variants design og fremragende teknologier.
Kontakt os for yderligere information.
Priser fra kr. 174.468,- ekskl. leveringsomkostninger. Brændstofforbrug ved blandet kørsel
– F
10,8 – 24,4 km/l. CO 2-udslip 109 – 215 g/km A
Bilen er vist med ekstraudstyr.
+
Taastrup Motor Center A/S Roskildevej 314, 2630 Taastrup Tlf.: 43 99 26 66 www.vw-tmc.dk
der er overkommelig, men som
ikke at Amager-Øbro Taxi 4x27
noget kørsel mistes til limousi-
”Danske virksomheder efter-
stadig ligger ca. 40 procent
herved er med til at grave taxi-
ner, så får vi meget mere kørsel
spørger bedre service og vil
over taxiprisen. Konceptet ken-
selskabets egen grav:
ud af aftalen,” siger Thomas RB
have limousiner og taxier i høj
Petersen.
kvalitet til dem selv og deres
”Vi kan sagtens konkurrere
des blandt andet fra London,
hvor det er en stor succes.
med limousinerne. Vi skal blot
Københavnerne kan dermed
levere den samme service eller
Politisk opbakning
dette sammen med prisgen-
selv vælge om de vil betale 40
måske endda være bedre.
Thomas Bak, politiker og næst-
nemsigtighed og faste priser,
formand i Taxinævnet i Region
støtter jeg meget op om.”
procent mere for f.eks. en tur
Vi har mange flere biler og
kunder. At Drivr nu introducerer
til Kastrup Lufthavn. Turene
kunderne vil helt sikkert gerne
Hovedstaden, hilser de nye
afregnes efter faste priser på
spare de 40 procent, hvis bare
tiltag velkommen:
lige fod med Drivr´s nye tiltag
de oplever samme service fra
med taxierne.
taxierne. Fordelen for Amager-
Direktør
i Amager-Øbro Taxi
Øbro Taxi 4x27 er, at Drivr-
4x27, Thomas RB Petersen ta-
app’en vil tiltrække en masse
ger vel imod initiativet fra sam-
kunder og dermed kørsel, vi
arbejdspartneren. Han mener
ikke har i forvejen. Så selv om
Alt har interesse
Kastrup Lufthavn flatrates
Fra
Taxi
Limousine
Østerbro*
kr. 250,-
kr. 325,-
Hellerup kr. 330,-
kr. 410,-
Charlottenlund kr. 370,-
kr. 450,-
Frederiksberg*
kr. 265,-
kr. 350,-
*Indre
Frikørte
hyrevogne købes
Ring - og vi kommer og giver et tibud
Junchers Auto
Dragsdalvej 52,
9670 Løgstør
Tlf. 98671653
Biltlf. 20245030
F.S. Automobiler
v/Freddy Sørensen
Hovedvejen 1 - 9632 Møldrup
Tlf. 86692213 / 20144410
fax 86692215
TAXI DANMARK DECEMBER - 13
11
Peter Kjærgaard fyret
som direktør
for kort tid siden at fritstille direk-
millioner kroner. Det medførte
tør for TaxaFyn, Peter Kjærgaard,
betydelige besparelser samti-
med øjeblikkelig virkning.
dig med en rekonstruktion af
Formand Odense Taxa a.m.b.a.
dengang fik konsekvenser i
som konstitueret leder.
ledelsen.
Vognmændene i Droskeselska-
Tekst og foto: Tommy Verting
organisationen, hvilket allerede
Tadzudin Kasami er udpeget
Bl.a. måtte finansieringschef
bet Odense Taxa a.m.b.a blev
i Cabital, Palle Toft, økonomi-
allerede på en generalforsam-
chef Trine Hyllegaard og værk-
ling den 24. september 2013
fører Tom Kirchhoff i efteråret
præsenteret for en omsætnings-
forlade deres job.
Med baggrund i et ekstremt
nedgang på ikke mindre end
Alligevel meldte direktør Pe-
dårligt årsresultatet for koncer-
80 millioner kroner. Selskabet
ter Kjærgaard ud i en skrivelse,
nen 2012/13, besluttede besty-
var gået fra en omsætning på
som blev udsendt til vognmæn-
relsen for Odense Taxa a.m.b.a.
170 millioner kroner til ca. 90
dene op til generalforsamlingen
Hovedstadsområdets nye Drive In TAXI Serviceværksted
Med mange års erfaring med BMW,
Mercedes, VW kan vi tilbyde
føglende service:
› Forsikringsskader
› Glasskader
› Pladearbejde
› Opretning
› Motorreparationer
› Gearkassereparationer
› Dæk/fælge
› Fejlfinding/diagnosticering
› Service m.m.
Alle priser er ekskl. moms
Taxi-pakke
Forklodser
Forskiver sæt
kr. 480,kr. 720,-
Bagklodser
Bagskiver sæt
kr. 480,kr. 640,-
Inkl. montering
Taxi olieskift med godkendt
Mercedes-olie inkl. filter
kr. 800,Gratis
› Lapning
› Pæreskift
› Sprinklervæske
TAXI-DÆK
Contine
ntal - N
okian
2.640,0/16ogkafr.balancering
5/6te
* 20
ring
on
m
kl.
in
20g,r. 2la.7
5/1g6ogkaf
ba ncerin
* 225/5te
rin
inkl. mon
43435858 VESTEGNENS AUTOCENTER 21861903
19B • 2620 Albertslund • Døgnservice tlf. 21 86 19 03 • Åbent: Man-fre kl. 8-17.30 • lør kl. 10-16
1 Holsbjergvej
TAXI DANMARK DECEMBER - 13
12
TAXI DANMARK DECEMBER - 13
den 24. september, at der til
udbetalt for meget til vognene
kroner om året, som følge af at
Palle Toft, økonomichef Trine
næste år forventes et samlet
og interne køretøjer ikke er
TaxaFyns anlæg falder i værdi.
Hyllegaard og værkfører Tom
overskud på ca. 900.000 kroner.
blevet udnyttet i tilstrækkelig
Peter Kjærgaard undlod dog
at komme med et bud på årets
grad.
Moderselskabets omkostnin-
Kirchhoff i opsigelsesperioden.
Hertil kommer hensættelser
ger til løn, reklame, DTA, ATAX
Igennem mange år har
osv. har i mange år kunnet
til tab på vognmænd på ikke
resultat på grund af et rente-
selskabets kontraktafdeling på
hænge sammen økonomisk,
mindre end 1.2 millioner kroner
swap, som skulle opgøres på
kørselskontrakter og patient-
som følge af indtægterne fra
og en konflikt, der har kostet
baggrund af renten pr. 30.
befordring ikke været i stand til
datterselskaberne, hvor der nu
250.000 kroner.
september og to måneder se-
at generere så mange penge,
er underskud.
nere sagde bestyrelsen stop og
at det kunne dække selskabets
fyrede Peter Kjærgaard.
afskrivninger.
I Rosengaard Auto er der
fik direktør Peter Kjærgaard
således 450.000 kroner i under-
750.000 kroner med, da han
skud og der er hensat 677.000
forlod TaxaFyn.
Patientbefordringen er væk
Men når selskabet ingen
og Odensekontrakterne er støt
penge tjener, falder selska-
kroner til betaling af løn til tidli-
og roligt blevet udhulet. Der er
bets værdi med 5.15 millioner
gere finansieringschef i Cabital,
FORSIKRING
DER NÅR FREM TIL TIDEN
Her tager vi telefonen med
det samme, for det handler
om personlig service, og
vi ved at den der ringer
til os har brug for hjælp
hurtigst muligt.
VW
finansiering
Køber du bil hos
Taastrup Motor Center A/S
har vi følgende kampagnetilbud:
Det er sandhedens øjeblik,
når man har brug for sin forsikring
• Kommer du igennem når du ringer op?
• Er det muligt at få besigtiget skaden med det samme?
• Kan du få råd om hvor du hurtigst kan få det lavet?
• Hvor lang tid tager det før vognen er på gaden igen?
• Får du den erstatning som du har krav på?
VW udbetaling 20%
VW uden udbetaling
VW incl. finansiering
af montering Hvad er Trafik?
• Venlige og imødekommende
• Professionelle og hurtige
• Rimelige og fornuftige
*
til 4,75% p.a.
til 5,00% p.a.
*
til 6,00% p.a.
*
* kræver kreditgodkendelse
Stjerne Finans A/S
TRYGHED & SIKKERHED
FOR DIG OG DIN FAMILIE
Gassehaven 13 · 2840 Holte
Tlf.: 36 94 78 34 · [email protected]
Tæbyvej 15-17 • 2610 Rødovre • Tlf. 36 73 03 30
Email: trafik@trafikgs.dk • www.trafikgs.dk
Trafik A5 højformat til tryk.indd 1
Ifølge Fyens Stiftstidende
16-01-2012 10:27:40
TAXI DANMARK NOVEMBER - 13
13
Volvos nye D4-motor til V60,
V70 og XC60 lover 26,3 km/l
Om kort tid lander de første Volvo V60, V70 og XC60
med den nye D4 motor, som især er velegnet til taxi
i Danmark. VOLVO vil dermed være markedsledende
med disse nye motorer. D4 motoren lover nemlig
rigtig godt for brændstoføkonomien med op til 26,3
km/l for de mange vognmænd, der gerne vil køre
længere på literen.
17” hjul med dækbegrænsning
væsentlig lavere udledninger.
bryder også gennem 100 gram
Det er et gennembrud, der kan
barrieren med NEDC certifice-
sammenlignes med, da Volvo i
rede CO2 udledninger på 99
1976 opfandt lambda sonden
g/km.
til katalysatoren.
Drive-E dieselmotorerne er
er udover den nye spændende
i-ART teknologi med trykfeed-
D4-motor spækket med teknik,
back fra hver enkelt indsprøjt-
plads, komfort og masser af
ningsdyse i stedet for den
udstyr.
”Med udsigt til at kunne køre
første biler kommer i slutnin-
traditionelle enkelte tryksensor i
op til 26,3 km pr. liter bliver
gen af december måned og
common rail.
den nye Volvomotor D4 til
at Bilforum Nordsjælland vil
V60 - V70 og XC60 helt sikkert
være leveringsdygtige fra primo
en lille computer foroven, som
interessant for taxivognmæn-
januar.
overvåger indsprøjtningstryk-
dene. De nye motorer giver
Hver indsprøjtningsdyse har
ket. På basis af denne information sikrer det selvjusterede
kunder som ønsker høj ydelse,
Diesel bedst i klassen
med 99 g CO2/km
lavt brændstofforbrug, og ikke
Volvo V60, V70 og XC60 D4
mængde brændstof indsprøjtes
mindst lav CO2 udledning til
med 181 hk og manuel gear-
under hver forbrændingscyklus.
gavn for miljøet. Hertil kommer
kasse har klassens laveste CO2
den nye 8 trins aut. Gearkasse,”
udledninger på blot 99 g/km
sprøjtningstryk på 2.500 bar og
fortæller salgschef Jens Hol-
med et brændstofforbrug på
i-ART teknologi giver kunden
lesen fra Bilforum Nordsjælland
3,8 liter/100 km (26,3 km/liter).
en motor med høj ydelse,
i Hillerød. Han forventer de
En Volvo V60 D4 med op til
bedre brændstoføkonomi og
en kompromisløs løsning til
14
TAXI DANMARK DECEMBER - 13
Volvo V60, V70 og XC60
udstyret med verdensnyheden
i-ART system, at den ideelle
Kombinationen af et ind-
KØBES KONTANT
Frikørte busser,
VW, ford, Fiat, Peugeot,
Mercedes Vito
God pris gives
Kommer over hele landet
Steen’s MC Center
Tlf. 75167010
Richard Motzfeldt ny
formand i Aarhus Taxa
På en ekstraordinær general-
vores fælles økonomi. Vi fik slet
forsamling er Richard Motzfeldt
ikke glæde af opgangsårene og
blevet valgt som ny mand til at
nu har vi kun gælden tilbage at
stå i spidsen for Aarhus Taxa.
slås med,” siger Richard Motz-
Richard Motzfeldt stillede
op mod den hidtidige formand,
feldt i en kommentar.
I et oplæg som blev udsendt
Martin Søndergaard. Begge
af Richard Myzfeldt op til gene-
opnåede lige mange stemmer,
ralforsamlingen hed det bl.a.:
hvorefter afgørelsen faldt ved
lodtrækning.
Richard Motzfeldt stillede
op på anbefaling af en række
”Jeg alene bedst vide”
”Kun mine interesser dur” vognmænd og vil arbejde på at
- er ikke fællesskabets interesser !
gøre Aarhus Taxa til en profes-
”Jeg alene bestemme”
sionel virksomhed med vind i
sejlene. Den seneste tids uenighed i Aarhus Taxa ser Richard
”Diktatorisk lederstil”
-er ikke fællesskabets interesser!
Ud over at være vogn-
hvis blot bestyrelsen lytter og
mand i Aarhus Taxa er Richard
formår at flytte sig politisk.
Motzfeldt medejer af kursus-
”Hvis Aarhus og Horsens
virksomheden, Vognmandsspe-
Taxa skal overleve, er det nu
cialisterne, hvor han til daglig
vi skal konsolidere os til gavn
fungerer som underviser og
for os selv og hinanden. Vi skal
kunderådgiver.
have vores gæld nedbragt, så
Richard Motzfeldt vil som
der er plads til nye investerin-
følge af valget nedprioritere
ger, som vil gøre os til fore-
sit arbejde og bruge tiden på
trukne samarbejdspartnere. Vi
Aarhus Taxa.
skal være en moderne virksomhed ledet af en professionel
bestyrelse. Det ledelsesmæssige
De øvrige bestyrelsesmedlemmer der blev valgt er:
Adnan Hamid, Paw Olsen,
zig-zag, som har været vores
Martin Vingren og Ulrik Fre-
kendetegnende de senere år, er
densborg.
faldet uheldigt ud til ugunst for
- er ikke fællesskabets interesser!
Motzfeldt ikke som et problem,
men derimod som en styrke,
Der var kun 1 vognmand, der afleverede sin taxitilladelse
til Taxinævnet i Region Hovedstaden i november 2013:
- er ikke fællesskabets interesser !
Flemming Nielsen 1-0610
TAXA 4x35
Aalborg:
Der er indleveret 1 tilladelse i november til Aalborg Kommune:
Aksel Frank Kristensen 851-0312
Aarhus
I Aarhus er der i november indleveret 1 tilladelse og
uddelt 10 tilladelser til Aarhus kommune:
Afgang:
Jan Larsen
212-138 Aarhus Taxa
Tilgang:
Walid El-Daoud
Jesper Lundgreen
Morten Hougaard
John Nicolaisen
Yokhana I Yonan
Zaki A Rezace
Rahim Dawar
Rashiid Sahal
Karl Aage Eriksen
Masoud M. Iravani
212-047 212-062 212-267 212-220 212-153 212-171 212-221 212-160 212-116 212-288 Aarhus Taxa
Aarhus Taxa
Aarhus Taxa
Aarhus Taxa
Aarhus Taxa
Aarhus Taxa
Aarhus Taxa
Aarhus Taxa
DanTaxi
Aarhus Taxa
Udgivelse/distribution:
Taxi Danmark distribueres til landets chauffører og vognmænd, bestillingskontorer og taxivognmands­forretninger i et oplag på 4.400 stk. hvoraf ca. 2.000 læser bladet via
vores ugentlige nyhedsbrev. Læserne er bl.a. alle medlemmer af de mange brancheorganisationer indenfor taxi samt minibusvognmænd.
•
•
•
•
Udgivelse: Den 15. i hver måned • Abonnement: Kr. 395,- for hele året inklusiv ugentligt nyhedsbrev.
Udgiver/redaktion: Verting ApS • Stengade 32 F • 3000 Helsingør • telefon/mobil 49 26 26 26 • fax 7517 19 21
e-mail: [email protected] • www.taxidanmark.com
Ansvarshavende: Tommy Verting • Redaktionel deadline: Den 5. i måneden • Annonce deadline: Den 3. i måneden • telefon 49 26 26 26
Tryk: Produceret CO2 neutralt af KLS Grafisk Hus A/S
TAXI DANMARK DECEMBER - 13
15
Afsender:
Taxi Danmark
Stengade 32 1. th
3000 Helsingør
(Rettelser ring: tlf. 49262626)
Volkswagen med Wi-Fi
Volkswagen kan som de første nu tilbyde en komplet
(smartphone, iPad eller laptop), og enheden er deref-
trådløs internetløsning, som både indeholder udstyr
ter automatisk koblet op, hver gang den befinder sig
og dataabonnement til alle modeller - nye som gamle.
i bilen.
Samtidig har routeren en indbygget funktion,
Mange har i dag adgang til internet via en mobil-
der gør, at den først slukker 30 min efter tændings-
telefon, men Volkswagen Wi-Fi kan, takket være
strømmen er taget, hvilket gør det muligt at bruge
bedre modtageudstyr, opnå højere hastigheder end
internettet i bilen, selvom den er slukket.
mobiltelefonen, og frem for alt er forbindelsen signifikant mere stabil.
Volkswagen Wi-Fi skiller sig desuden ud fra andre
trådløse internetløsninger til biler, idet der i pakken
Det er således muligt at streame både musik og
er inkluderet et SIM-kort fra teleselskabet 3 med et
film på farten f.eks. via Netflix eller Spotify. Volkswa-
forudbetalt 3G dataabonnement med fri data og
gen Wi-Fi er desuden nemt at betjene i dagligdagen,
hastighed i hele 36 måneder.
da det eksempelvis ikke – som en række andre sy-
Prisen for Volkswagen Wi-Fi er 7.770 kroner
stemer - forudsætter, at du først isætter et SIM-kort i
ekskl. montering og den første hyrevogn er allerede
bilens kortlæser. Med Volkswagen Wi-Fi taster du en
bestilt hos Taastrup Motor Center A/S. Bilen en Pas-
adgangskode ind én gang på dine mobile enheder
sat, som skal køre hos TAXA 4x35.
VOGNMANDS
KURSER 2013/14
HOLDSTART - KØBENHAVN
HOLDSTART - AARHUS
GODS (3 uger, pris 24.000 kr.)
Daghold start: 6. januar + 17. marts
Aftenhold start: 3. februar
GODS (3 uger, pris 24.000 kr.)
Daghold start: 13. januar + 24. marts
BUS (3 uger, pris 24.000 kr.)
Daghold start: 6. januar + 17. marts
Aftenhold start: 3. februar
BUS (3 uger, pris 24.000 kr.)
Daghold start: 13. januar + 24. marts
TAXI (1 uge, pris 11.000 kr.
NB! 13.000 kr. v. tilmelding efter 1.1.2014)
Daghold start: 10. februar + 7. april
TAXI (1 uge, pris 11.000 kr.
NB! 13.000 kr. v. tilmelding efter 1.1.2014)
Daghold start: 6. januar + 17. februar
Kontakt os
telefon 75 72 47 00
www.dansk-vognmandsskole.dk
Vognmandskurser med garanti for
afholdelse flere steder i landet - og på nettet!
Direkte tilmelding
- scan koden!