Voksede op med Ryvang Bilen

Februar 2012 17. årgang
Voksede op
med Ryvang Bilen
Attraktiv overenskomst med
pension til chauffører
E-rigtig kørsel i
simulator
John Lindbom er med
til at udkonkurrere sine
egne vognmænd
TaxaFyn og
Fredericia Taxa
tabte også i
Vestre Landsret
ADVOKATER
TEC Landtransport
Advokat Henrik Karl Nielsen
Taxikurser på AMU-vilkår
Stamholmen 201, 2650 Hvidovre
Tlf. 38 17 73 09 - www.tec.dk/landtransport
Norsker & Co Advokater
Landemærket 10 6. sal 1119 København K
Tlf.: 33 43 31 00 - fax: 33 13 38 38
E-mail:[email protected]
Taxivognmands- og chaufførkurser
BILTILBEHØR
Lemvig Handelsskole og Handelsgymnasium
Vasen 14, 7620 Lemvig - www.lemvighs.dk
Tlf. 96635701
Børco Autodele
Transportbranchens Uddannelsescenter A/S
Allégade 18, 2000 Frederiksberg
Tlf. 33 25 00 10
Alt i bilpleje, viskerblade, betræk og måtter.
Postboks 2220, 7100 Vejle
Tlf. 70252200 - E-mail: [email protected] - www.tu-dk.dk.
TUC Syd A/S
FINANSIERING
Nykredit Leasing A/S
Postboks 20, Gladsaxevej 363, 2., DK - 2860 Søborg
Tlf. 70 20 95 50 - fax 70 20 95 60
[email protected]
www.nykreditleasing.dk
Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår
Gamstvej 1a, 6600 Vejen, Tlf.: 75 55 77 66
E-mail.: [email protected] - www.tucsyd.dk
Gassehaven 13, 2840 Holte
Tlf.: 36 94 78 34 - ww.stjernefinans.dk
FORENINGER/FAG.ORG.
Chaufførernes Fagforening i København
Svanevej 22, 2400 København V, Tlf.: 70 30 08 28
E-mail: [email protected]
INTERIØR REPARATION
HBC - Teknik
Landsdækkende reparation af Instrumentborde, dørbeklædninger, kofanger, plast/stof reparationer, stenslag i autoruder mv.
Tlf.: 20 84 84 50 - E-mail: [email protected]
KURSER/UDDANNELSE
AMU SYD
C.F. Tietgensvej 6, 6000 Kolding - Tlf. 76 37 37 37
E-mail: [email protected] - www.amusyd.dk
TUC A/S
Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår
Industrivej 7, 2605 Brøndby. Tlf. 43 425 425
E-mail: [email protected] - www.tucas.dk
Erhvervsskolen Nordsjælland
Find dine AMU-kurser hos os!
Tlf. 48 225 300 - Fax 48 225 335
E-mail:[email protected] - www.eanord.dk
EUC Sjælland i Køge
Taxikurser på AMU-vilkår
Tlf. 25235764 - E-mail: [email protected]
Københavns Taxiførerskole
Gammel Køge Landevej 109 (indk. Blushøjvej 10)
Tlf. 3393 4750 - fax 3393 8005 - www.taxiskolen.dk
E-mail: [email protected]
2
TAXI DANMARK FEBRUAR 12
Dansk Taxi Sport
Formand: Anders Thye tlf. 2536 5113
E-mail:[email protected]
TAXAMETERVÆRKSTEDER
Auto El Specialisten
Vævergangen 23 - 2690 Karlslunde
Tlf.: 70204301- www. auto-el-specialisten.dk
E-mail:[email protected]
Mileparken 12A - 2740 Skovlunde
tlf.: 44 87 01 00 - www-ucplus.dk
Taxi-Bus Lastvognskurser på AMU-vilkår
Ishøi´s Autoelektro
MERCEDES SERVICE/
PLADEVÆRKSTED
Larsens Auto-El
Gørløse Auto Import ApS
Stjerne Finans A/S,
SPORT
UCplus
Mercedes-Benz Finans Danmark AS
Stamholmen 157, 1. 2650 Hvidovre
Tlf.: 33 78 89 00
E-mail: [email protected]
www.mercedes-benz.dk
Revisionsanpartsselskabet
REVISION 80 Registreret Revisor
Hovedgaden 490 1.tv, 2640 Hedehusene
Tlf. 43528950
Hovedvejen 7 - 11, 3330 Gørløse
Tlf.: 48217878 - Fax 48277525
www. autoimport.dk
Skjulhøj Allé 53-55, Vanløse Tlf:. 38747880
Fax 38 74 87 70 - www.ishoi.dk-E-mail: [email protected]
Fuglebækvej 2A, 2770 Kastrup
Tlf. 42 46 37 00 - E-mail: [email protected]
Telefonvagt lørdag kl. 9-12
Alt i taxiudstyr
RTT
ServiceCenter-Nord ApS
Generatorvej 29, 2730 Herlev
Tlf.: 44 53 55 15 - Fax 44 53 55 17
Tlf. 48 21 01 21 - mobil 2498 6677 / 2498 6777
Falkevej 19B - 3400 Hillerød
E-mail: [email protected]
TRAFIKDIRIGERING
OVERVÅGNINGSUDSTYR
Specialister i taxi video-overvågning
Scan-Team ApS
Datalogistic.eu tlf. +49 4615 7277
+45 5050 5107 - www.datalogistic.eu
Komplette anlæg til trafikdirigering
Telefon 70 27 09 25 - www.scan-team.dk
VOLVO-RESERVEDELE
SuperVision Alarmteknik
Spar op til 60% på Volvo-reservedele.
– Taxi kamera-overvågning
Specialister indenfor sikkerhedsanlæg – og udstyr
Telefon 70 23 93 10 - www.supervision-alarm.dk
Gratis katalog til alle Volvo.
Tlf. 47173791 www. spare-parts.dk
REGNSKABSPROGRAMMER
Torp IT Service Tlf. 59161802
www.torpit.dk, E-mail: [email protected]
Løn- & Regnskabsprogram til PC mm.
REVISION OG BOGFØRING
Dansk Bogføring & Revision ApS
tidl. HT Bogføring Tlf. 32 82 12 00
Herlev Hovedgade 195 2. sal, 2730 Herlev
www.dbr-revision.dk
PC-Regnskab & Revision V/ Flemming Bak
Telf. 4586 3290 - E-mail: [email protected]
eller besøg os på www.pc-regnskab.dk
Stedet hvor alle med budskaber til taxibranchen er
registreret.
For 1.275 kroner excl.
moms (3 linier) er du med i
“Kontakten” i et halvt år
(6 udgivelser).
For yderligere information:
Taxi Danmark tlf. 49262626
Fem vognmænd bag ny arbejdsgiverforening
Attraktiv overenskomst med
pension til chauffører
Tekst og foto: Tommy Verting
At have respekt for sine medarbejdere og indgå en attraktiv
overenskomst er ikke ensbetydende med medlemskab af
store forkromede arbejdsgiverforeninger med tilhørende høje
kontingenter.
Det er fem taxivognmænd fra
Københavns Nordvestkvarter et
godt eksempel på. De er gået
sammen om at danne en arbejdsgiverforening og har indgået
en overenskomst med Chaufførernes Fagforening i København
kaldet "TAK-CF 2011-2014."
Vognmændene tilhører alle
vognmandskontoret på Drejervej
i Københavns Nordvestkvarter
Formand for taxichaufførerne i Chaufførernes Fagforening, Bo Weye Hansen, har lagt meget arbejde i “TAK-overenskomsten,” der er indgået med Taxi Arbejdsgiverne i København og han håber, at resultatet kan inspirere andre kolleger til at få ordnede forhold på arbejdspladsen.
og repræsenterer tilsammen 48
vogne tilsluttet TAXA 4x35.
deres arbejdsgiverforening “TAK”
rerne det bedste. Og når vi så
De fem vognmænd, Ole
(Taxi Arbejdsgiverne i København).
oven i købet kan indgå en over-
Christensen, Jytte Christensen,
“Vi har løbende haft et godt for-
enskomst, hvor begge parter er
Johnny Madsen, Carsten Thø-
hold til 3F, Chaufførernes Fag-
tilfredse, så kan det ikke blive
gersen og Peter Hagen kalder
forening og vil altid chauffø-
bedre,” understreger Johnny
Madsen, som er en af de fem
vognmænd i samarbejdet på
Garantibetaling
Drejervej, der har underskrevet
Efter 4 ugers uafbrudt ansættelse har de faste chauffører krav på en
garantibetaling pr. time. Dog kan chauffører, der kan dokumentere,
at de indenfor det sidste halve år før deres ansættelse har været
fastansatte ved anden vognmand indenfor taxi-området oppebære
garantibetalingen fra ansættelsens begyndelse.
Garantibetalingen på dagvagter mellem klokken 06.00 -18.00
udgør pt. kr. 121,40 pr. time og på aften-/nattevagter, lørdage og
søn- og helligdage er beløbet kr. 124,80 pr. time.
Efter 4 ugers beskæftigelse er der et opsigelsesvarsel på 6 dage
fra vognmanden og 3 dage fra chaufføren. Og efter 12 måneders
beskæftigelse forhøjes opsigelsesvarslet til 12 dage fra vognmanden
og 6 dage fra chaufføren.
Virksomheden giver efter 3 måneders uafbrudt ansættelse chaufføren en uniform og afholder anskaffelsesudgifterne.
Uniformen udskiftes hver 15. måned.
overenskomsten. Johnny Madsen fortsætter:
“På Drejervej har vi lagt vægt
på forenkling og en let forståelighed, og overenskomsten behandler stort set kun den direkte
taxikørsel.
I stedet for snørklede vendinger, som kun kan give strid,
har vi og 3F, Chaufførernes
Fakta
Fastpris og rabataftaler
indgået mellem vognmand og
kunderne respekteres, dog
under forudsætning af, at den
gældende takst for en given
kørsel er den samme, uanset
om kørslen udføres af vognmanden eller af chaufføren.
Chaufføren kan skriftligt
fravælge at udføre rabatkørsler uden ansættelsesmæssige
konsekvenser.
Ved aftalte fastpriskørsler/
rabataftaler skal den nævnte
garantibetaling betragtes som
mindsteløn for den samlede
vagt på i alt 7,4 timer.
Fagforening, valgt den simpleste
løsning på de fleste problemer.
Under forhandlingerne var
TAXI DANMARK FEBRUAR 12
3
Bagest i overenskomsten er der et
eksempel på et ansættelsesbevis,
som i den grad letter arbejdsgiverens
arbejde ved udfyldelse.
frem til år 2014, hvor den kan
genforhandles efter gældende
regler. Afregningsprocenten er
pt. 46,80 procent. Til gengæld
komsten,” som han kalder
indebærer aftalen, at de ansatte
den. Han har været løftestang
chauffører oppebærer pension,
på opgaven og håber det kan
hvoraf lønmodtagerbidraget
inspirere andre til at få ordnede
udgør 4% og arbejdsgiveren
forhold i taxibranchen.
bidrager med 7%. Altså en
“Det er vigtigt for chauffø-
samlet pensionsopsparing for
rerne, at få sparet op til deres
chaufførerne på 11,0 %, som
det tydeligt, at 3F var lige så in-
alderdom, så de har penge
indbetales til Pension Danmark.
teresseret som os i at fastholde
til at klare sig for ud over den
de chaufførbetjente vogne.
almindelige folkepension, som
ansættelsestidspunktet do-
Såfremt chaufføren på
Sikring af kontanter
Ved ran og tyveri fra chaufførerne dækker vognmanden
det beløb, der måtte være
indkørt på taxameteret for den
igangværende vagt. Vognmanden
dækker herudover chaufførens
byttepenge, dog maksimalt 750
kroner.
Erstatning ydes kun, såfremt der
er foretaget politianmeldelse,
og der ikke i øvrigt foreligger
uagtsomme forhold.
Chaufføren må ikke efterlade
penge i vognen.
Bøder og P-afgifter, der alene
kan henføres til chaufførens
kørsel eller adfærd, betales af
chaufføren selv.
At 3F har været med til at
ikke rækker langt. Chaufførerne
kumenterer allerede at have
udforme ansættelsesbeviset,
tænker desværre ikke så meget
arbejdsmarkedspension efter
tager jeg som en stor gevinst.
over pension i dagligdagen, fordi
en LO-anerkendt overenskomst,
Udfylder vi beviset straks, er der
de er unge og friske. For dem
som der er indbetalt til af ar-
kumentation herfor, indtræder
ingen problemer fremover.
ligger pensionsalderen langt
bejdsgiver indenfor det sidste år,
chaufføren dog først i pensions-
forude, som noget man ikke
indtræder chaufføren i pensi-
ordningen efter 200 køredage
de faste chauffører, især på
kan tage alvorligt,” påpeger Bo
onsordningen allerede fra første
på køresedler.
pensionsområdet, og forenkler
Weye Hansen. Han er ydermere
ansættelsesdag.
lønudbetalingen for vognman-
meget glad for, at pensionsafta-
den.
len giver chaufførerne adgang til
Overenskomsten tilgodeser
Overenskomsten har indbyg-
Fremlægges der ikke do-
sundhedsordning med mulig-
get den mulighed, at vi kan
hed for gratis behandling hos
forhandle løn og afregningspro-
kiropraktor, fysioterapeut og
cent, når det er påkrævet, f.eks.
til massage. Endvidere er der
ved takststigninger eller gene-
adgang til erstatningsbeløb på
relle lønstigninger i samfundet -
helt op til 100.000 kroner ved
Enkelt og ligetil,” fastslår Johnny
kritisk sygdom," understreger Bo
Madsen.
Weye Hansen.
Formand for taxichaufførerne
i Chaufførernes Fagforening,
11 procent i pension
Bo Weye Hansen, er personlig
Overenskomsten, “TAK-CF
meget glad for “TAK-overens-
2011-2014,” løber som nævnt
(
TRAFIK SIKKER
I VOGNMÆNDENES EGET SELSKAB
Det er kun naturligt
at man er lidt
ærgerlig når man
har fået en skade,
og det bedste vi kan
gøre er at handle
professionelt og
hurtigt, så sagen
hurtigst muligt kan
komme i orden igen.
4-hjulsudmåling af W211/W212 efter
Mercedes specifikationer
TRYGHED & SIKKERHED
FOR DIG OG DIN FAMILIE
4BYVEJs2’DOVREs4LF
%MAILTRAlK TRAlKGSDKsWWWTRAFIKGSDK
4
TAXI DANMARK FEBRUAR 12
4113
Øhhh, hvor er det nu lige
man skifter gear?
Rolig nu, læn dig tilbage, begge
hænder på rattet, lad højre hånds
pegefinger og langemand strække
ud – godt, der var gearstangen jo. Dermed har du fået
fingrene i det 7-trins automatgear 7G-TRONIC let og elegant.
Og det får du nu i samtlige Mercedes-Benz E-Klasser.
Sikkert og komfortabelt. Da du desuden får ECO start/
stop og BlueEFFICIENCY teknologi, kan du også få en
brændstofbesparelse, der næsten er nemmere at få øje
på end gearstangen www.mercedes-benz.dk
E-Klasse CDI 7G-TRONIC fra 318.679 kr. inkl. 70% afgift og moms, men ekskl. levering. Forbrug ved blandet kørsel 20,4 km/l - 18,9 km/l. CO2-emission: 129-139 g/km.
Alle priser er vejledende. Biler er vist med ekstraudstyr.
Uberettiget chauffør-udelukkelse
TaxaFyn og Fredericia Taxa
tabte også i Vestre Landsret
Af Tommy Verting
for, at Fredericia Taxa og TaxaFyn
ikke have ret til at udelukke mig,
Taxachauffør Benny Nyborg fra
og nu glæder jeg mig til at få
Taulov ved Fredericia vil kræve
anlagt min erstatningssag for
over 400.000 kroner i erstatning
tabt arbejdsfortjeneste i samar-
af Fredericia Taxa og TaxaFyn.
bejde med min advokat, Henrik
Erstatningskravet kommer efter
Karl Nielsen fra Advokatfirmaet
at Vestre Landsret netop har af-
Norsker & Co,” fortæller Benny
gjort, at Fredericia Taxa og Taxa-
Nyborg, som i øjeblikket er
Fyn ikke have ret til at udelukke
arbejdsløs.
Benny Nyborg fra at køre som
Benny Nyborg blev i efteråret
taxachauffør i Fredericia Taxa
2009 udelukket for at køre
tilbage i oktober 2009.
lommeture udenom TaxaFyns
- Nu har jeg fået rettens ord
Benny Nyborg (tv) og hans tidligere vognmand, Ulrik Bork, er meget glade for dommen og
håber at lignende sager kan undgåes i fremtiden.
bestillingscentral og kaldte det
dengang for en magtdemonstration fra direktør Peter Kjærgaards
side.
Nu har Benny Nyborg fået
efter byrettens dom:
“Det er chokerende at vores
ledelse ikke har mere indblik i
medhold i både Byretten og i
lov og ret, ja og almindelig sund
Vestre Landsret og tilbage står
fornuft. Det er beklageligt at der
nu bare for vognmændene at
bliver spillet hasard med en god
betale et større erstatningsbeløb,
chaufførs levebrød og os med-
som følge af Peter Kjærgaards
lemmers penge. Det bliver jo
magtdemonstration. Det kan ske
en sag, der kommer til at koste
enten ved civilretten eller ved et
vognmændene flere hundrede
forlig parterne imellem.
tusinde kroner," understregede
I april måned sidste år i blev
det i Retten i Kolding fastslået
Ulrik Bork.
Lars Frimann, formand for
Atle Westby og Jan Scheef, begge med mange års Mercedes-Benz
erfaring, tilbyder taxiservice til konkurrencedygtige priser.
fra Fredericia Taxas formand, Lars
Fredericia Taxa og TaxaFyn,
Frimann, at det var direktøren for
erkender, at taxaledelsen har
Nyeste PC-baserede test- og fejlfindingsudstyr.
* Opretning * Forsikringsskader * Glasskader * Pladearbejde
* Autoskader * Motorreparation * Reparation af gearkasse
* Fejlfinding/diagnosticering * Klima * Service m.m.
Odense Taxa, Peter Kjærgaard,
tabt sagen mod Benny Nyborg,
der traf beslutningen om at
og udtalte til Fredericia Dagblad
udelukke Benny Nyborg. Og der
kort efter afgørelsen, at taxa-
blev ikke foretaget indberetning
selskabets advokat nu vil kigge
om forholdet overfor Fredericia
nærmere på lignende krav fra
Ingen fastpriser hos os
Kommune, som loven ellers
tidligere domme. Lars Frimann
-Du betaler udelukkende efter forbrugt tid!
foreskriver.
konkluderede også, at taxaledel-
ServiceCenter-Nord ApS
Tlf. 48 21 01 21 · mobil 2498 6677 / 2498 6777
sat, så Benny Nyborgs vognmand,
lade politiet overtage sager, hvor
Ulrik Bork, ingen anden løsning
der er mistanke om, at chauffø-
end at afskedige sin chauffør.
rer udfører lommeture.
Reservedele til konkurrencedygtige priser:
Vi skaffer reservedele til langt under normalprisen.
Bl.a. Converter, tandstang, m.m.
Falkevej 19B · 3400 Hillerød · [email protected]
6
Ulrik Bork udtalte allerede
TAXI DANMARK FEBRUAR 12
Efter udelukkelsen blev iværk-
sen i fremtiden bliver nødt til at
John Lindbom er med til at
udkonkurrere sine egne
vognmænd
Af Tommy Verting
Tidligere taxivognmand Jytte
Jensen fra DanTaxi Aabenraa er
til at lukke ned med sine fire
2011 og efterfølgende solgte jeg
taxitilladelserninger her i byen,”
de to sidste biler og lukkede for-
rerne skulle have, hvad de skulle
påpeger Jytte Jensen.
retningen den 1. oktober 2011.
og var en af de få taxivogn-
“Jeg blev rådet til en konkurs
“Jeg har altid ment, at chauffø-
Jeg kunne dog ikke betale
mænd, der betalte værksteds-
netop blevet taget under kon-
af en advokat ved DTR, og da
den sidste uges løn til en af de
løn til medarbejderne, påpeger
kursbehandling.
jeg ikke skylder særlig meget,
ansatte og pension og feriepenge
Jytte Jensen og tilføjer, at mens
slipper man hurtigst gennem
fra det sidste kvartal. Hertil kom
bilerne var ude af drift i tre uger
Jytte Jensen en vognmandsfor-
systemet. Det meste af gælden
der nogle diesel- og værksteds-
sørgede hun alligevel for løn til
retning med tre taxier, der hver
drejer sig om pensionsbetalinger
regninger, som heller ikke blev
tre chauffører.
dag havde udmærkede omsæt-
til chaufførerne for det sidste
betalt,” fortæller Jytte Jensen,
ningstal.
kvartal af 2011."
som nu kan se frem til at være
For bare to år siden havde
Jytte Jensen mener selv, hun
ude af de økonomiske proble-
kan takke John Lindbom og Ting-
Anbefalet konkurs
lev Taxi Busser for at hun nu må
“At Flextrafik og Tinglev Taxi
igennem en konkurs, men også
Busser har taget vores kørsel i
Flextrafik bærer en del af skylden.
byen, har kostet mellem 800-
“Det der sker i Tinglev Taxi
1000 kroner i mistet omsætning
Busser med John Lindbom i
pr. bil pr. dag gennem det sidste
spidsen, er ganske enkelt noget
år. Og på det seneste var tallene
svineri. De stjæler alt det kørsel
endda helt oppe på mellem
vi har i DanTaxi. Personligt er jeg
1.000-1.500 kroner i daglige
nu taget under konkursbehand-
tab. Oveni kom ikke mindre end
ling. Min kollega, Frank Wiesel,
otte skader fra december 2010
lukkede ned ved årsskiftet og
og 4-5 måneder frem og køb af
min nuværende vognmand,
to nye motorer. Den ene taxitil-
Kim Skjøtt Laursen, er på vej
ladelse afhændede jeg i juni
mer om maksimalt tre år.
Frikørte Mercedes-Benz
edes Benz hyrevogne
købes!
Giv os et kald og få et godt
dt tilbud.
Autoriseret Mercedes-Benz
nz
serviceværksted.
www.viborgautogaard.dk
Viborg Autogård I/S
Lundvej 28, 8800 Viborg, tlf. 8661 5850. www.viborgautogaard.dk
Sidder du forrest til venstre
er du velkommen i Chaufførernes Fagforening
Det er os med TAK-overenskomsten - se den og meget mere på www.3F.dk/CF - eller ring på : 70 300 828
TAXI DANMARK FEBRUAR 12
7
John Lindboms mange
kasketter
lem, Henry Schmidt, fik jobbet
John Lindbom har længe været
DanTaxi-vognmand og formand,
kendt for ikke at kende sine be-
Gunnar Clemmesen, gik også
grænsninger og bærer gerne
med og sammen stod de nu
flere kasketter af gangen. Den
med en fod i begge lejre. Og fra
gunst lader sig dog sjældent
flere sider er der i artikler i Taxi
gøre, uden at det på en eller
Danmark peget på, at deres
anden måde går ud over andre
"inside-viden" om DanTaxis bud
mennesker. Og i John Lindboms
på kørsler, kunne være en af år-
tilfælde har det altid været for
sagerne til, at Tinglev Taxi Busser
egen vindings skyld.
A/S hurtigt blev en stor succes,
Mere end èen kasket fik også
en formand og et bestyrelses-
som direktør.
mens DanTaxi Aabenraa tabte
terræn.
medlem blandt Dantaxi-folkene
Fra hurtigt at have seks bus-
i Aabenraa, Gunnar Clemmesen
ser på gaden er Tinglev Taxi Bus-
og Henry Schmidt, da de gik i
ser vokset til 12 busser og flere
samarbejde med John Lindbom
er kommet til fra nytår efter en
i Tinglev Taxi Busser A/S.
fusion med Vojens Turistfart Aps
- alt imens taxivognmændene
Historik
i DanTaxi Aabenraa har mistet
Omsætningsproblemerne
mere og mere omsætning.
for vognmændene i DanTaxi
Antallet af taxitilladelser i
Aabenraa tog sin fart for et par
Aabenraa Kommune er støt og
år siden, da John Christensen,
roligt faldet fra 40 til kun 31 i
indehaveren af en af Aabenraa
samme periode og det forven-
Kommunes konkurrerende taxi-
tes, at endnu flere opgiver i den
og busselskaber, Tinglev Taxi,
nærmeste fremtid.
pludselig døde i februar 2010.
Fem vognmænd fandt hurtigt
Det er bl.a. taxiernes skolekørsel, som er havnet i bussel-
På alle fredage udenfor almindelige ferieperioder udsender
Taxi Danmark et nyhedsbrev på mail til bladets abonnenter,
som indeholder 8-10 aktuelle historier om, hvad der rør sig
i branchen. Denne service tilkommer også vognmændene i
mange af de større bestillingskontorer, som Taxi Danmark har
indgået leveringaftale med. Det betyder at vognmænd i f.eks.
Odense Mini Taxi, Aarhus Taxa, Frederikshavn Taxa, Skagen
Taxa, TAXA 4x35, Taxa Lolland, TAXA 4x35 i Kolding, AmagerØbro Taxi, Greve-Solrød Taxi, Næstved Taxa, Horsens Taxa,
Randers Taxa og mange flere kan få adgang til denne service
kvit og frit.
For vognmænd og chauffører fra f.eks. DanTaxi København,
TaxiNord, Esbjerg Taxa og TaxaFyn, hvor Taxi Danmark ikke har
en kollektiv leveringsaftale, abonnerer vognmænd og chauffører individuelt til en årlig pris på 260 kroner.
Send en mail til [email protected] med navn, adresse,
telefonnummer, mailadresse, tilladelsesnummer og navnet på
det bestillingskontor du er tilknyttet.
Vi bringer her nogle af overskrifterne siden sidst..
Forbrugerombudsmand ind i sag om TaxiNords greenwashing
Forbrugerombudsmanden undersøger i øjeblikket, om der er hold i TaxiNords grønne
påstande. Det bekræfter fuldmægtig i Forbrugerombudsmandens sekretariat, Anne Zerman
Nielsen i denne uge overfor CSR-magasinet.
Den overordnede kritikpunkt er, som vi her på Taxi Danmark-redaktionen skrev i januarudgaven af vores trykte magasin, at TaxiNord på ingen måde er grønnere end branchens
øvrige aktører – og derfor vildleder forbrugeren med deres massive grønne markedsføring.
EL-Taxaer indtager København til sommer
videreført som Tinglev Taxi Bus-
Tinglev Taxi Busser var Ole Her-
ser A/S. DanTaxi-direktøren, John
mansen og Kim Skjøtt Laursen.
Trafikstyrelsen har ekstraordinært bevilget et tilskud på 5,2 millioner til TAXA 4x35 til brug
for el-taxa projektet, “CPH Clean Cab.”
”Vi er helt elektriske her i TAXA 4x35. Projektet har stor betydning for os og for hele
branchens image. Folk skal elske at køre i taxa og med de eldrevne vogne bliver vi endnu
mere elskelige”, siger Niels Kaae, administrerende direktør i TAXA 4x35.
Ledelsen i TAXA 4x35 vil nu indlede en række møder med både Trafikstyrelsen og en
række konsortie-partnere og forventer at lancere 15-20 el-taxaer her til sommer.
Lindbom var den ene. DanTaxi-
Begge har dog forladt Tinglev
Kvindelig taxikundekunde forgreb sig på chauffør
vognmand og bestyrelsesmed-
Taxi Busser.
sammen om at overtage John
skabet.
Christensens busser, der blev
De to sidste vognmænd i
En 38-årig mandlig taxichauffør fra Kolding blev for nylig, stærkt mod sin vilje, overfaldet af
en kvinde, der uden at han kunne gøre noget, gav ham oralsex i taxien.
Den 38-årige var dybt chokeret, og har forklaret politiet, at han ikke vidste, hvad han skulle
gøre, da kvinden pludselig overfaldt ham og siden forgreb sig seksuelt på ham, skriver
JydskeVestkysten.
Rod i tallene
Taxi
overvågning
Lov om overvågning træderr
i kraft den 1. juli 2012
- Er du klar?
Ishøi Autoelektro ApS
Skjulhøj Allé 53 - 55 • 2720 Vanløse
Tlf. 3874 7880 • www.ishoi.dk • [email protected]
8
TAXI DANMARK FEBRUAR 12
Ved at sammenholde en statistikk udsendt fra Storkøbenhavns Taxinævn med tal som
TaxiNord offentliggør i deres eget internblad, er der stor forskel på resultatet.
TaxiNord angiver antal kørte radioture i perioden september - december 2011 til
627.541, men ifølge nævnets statistik afvikles der kun 564.303 central-ture.
Få Danmarks laveste pladsleje - pt. kr. 4.200,-
Frederikshavn Taxa, Skagen Taxa og Amager-Øbro Taxi indgår i
samarbejde om Call Center og finans/kredit-faciliteter på ligeværdige
vilkår, hvor alle betaler samme pladsleje som i Amager-Øbro Taxi.
På sigt vil der blive dannet en fælles forening til at drive det fælles
Call Center. Vær med fra starten og få indflydelse på samarbejdet.
•
Fælles Call Center til max. kr. 4.200,- pr. måned i 2012
- lokale foreninger beholder navn, logo og telefonnummer.
•
24/7-servicering fra Call Centeret på Amager
1. april 2012 etableres Call Center i Frederikshavn der servicerer kl. 7-17 på hverdage.
•
Pladslejen følger antallet af vogne i samarbejdet
- Pladslejen er omkostningsbestemt. Efterhånden som der kommer
flere vogne i samarbejdet justeres pladslejen ned.
•
FMS-vognudstyr kr. 21.500 incl. moms (excl. Dankort-terminal)
Udstyret kan evt. leases over 3 år og første montering er gratis.
•
Konto- og kreditkørsel afregnes ugentligt
- kontoringen koster kr. 100,- pr. måned + pt. 1,5 % af omsætningen
på konto- og kreditkørsel. Dankort og VisaDankort er gebyrfrit.
•
Salgsstøtte til større udbudssager og fælles kørselskunder
(tilbud til f.eks. DSB, Falck o.l.)
•
Samarbejdsaftalen løber i 3 år
Kan herefter opsiges uden omkostninger.
9
TAXI DANMARK AUGUST - 10
Kontakt Amager-Øbro Taxis
direktør Thomas RB Petersen
på tlf. 27 27 27 00 eller
email: [email protected]
for yderligere information
TAXI DANMARK JANUAR 12
TAXI DANMARK SEPTEMBER 11
9
9
Bjarne Hørbye voksede op
med Ryvang Bilen
Tekst og fotos:
Søren H. Nicolaisen
Der var engang, hvor omtrent
hver eneste bydel i Storkøbenhavn havde sit eget taxiselskab.
Der var navne som Nyboder
Bilen, Gentofte Bilen, Odeon
Bilen, Øbro-Bilen, Deres Taxi,
Damhus- og Boulevardbilen,
ja, og Ryvang Bilen, eller blot
Ryvang 1818. Måske skal man
være gammel i gårde for at nikke
genkendende til disse taxiselskaber, men der er stadig mange,
som husker dem. Og nogle har
gjort både centraler og vogne til
deres lidenskab.
En af dem er Bjarne Hørbye.
Han er i dag lokofører hos DB
Schenker Rail Scandinavia, men
har naturligvis også kørt taxi.
Bjarne Hørbye er udlært mekaniker og sysler i fritiden med
sin helt særlige hobby - gamle
taxier.
Museumsværksted for
taxi
Når garageporten til Bjarne Hørbyes lille værksted i Ringsted går
op, åbnes der ind til et mindre
trylleri og et væld af historiske
Alt vognens taxiudstyr har Bjarne
Og hvorfor ikke? Indenfor i kabi-
ikke med taxakunder i vognen,
effekter.
Hørbye møjsommeligt samlet
nen er der fungerende originalt
men han har fået en dispensa-
Pludselig er tiden sat mere
gennem årene, og vognen står
taxameter og kalderadio. Et tryk
tion af Trafikstyrelsen til at køre
end 50 år tilbage når man står
som var den taget direkte fra
på taxametrets startknap og
med såvel taglygte som taxame-
og betragter fronten af et pragt-
60’ernes københavnske gader.
fluks er grundtaksten på hele
ter i bilen, dog med den klausul,
eksemplar af en gammel sort
Bjarne Hørbye mangler dog
2 kroner slået ind. Taxameteret
at der ikke må tændes lys i tag-
Mercedes-Benz 200, anno 1966,
endnu at få en historisk korrekt
klikker lystigt videre, så længe vi
lygten.
fuldt udstyret som Taxa. Det er
nummerplade på, men det
kører ud ad vejen.
Taxa 92, fremgår det af et påklis-
kommer til sommer, lover han.
tret tal på bilens bagsmæk - De
Blank og skinnende i sin sorte
Vognen er udstyret med ori-
Genskaber Ryvang-bil
ginal taxakotelet fra 3x35 på
En anden bil på værkstedet er
grønne tilladelsesplader var end-
lak står den der og virker ind-
taget og på siden af vognen.
også af mærket Mercedes-Benz,
nu ikke indført.
bydende til en prøvetur.
Bjarne Hørbye kører selvfølgelig
men en noget ældre model
10
TAXI DANMARK FEBRUAR 12
Udover fornøjelsen ved at opbygge
bilerne, er Bjarne Hørbye interesseret i
at anvende køretøjerne ved særlige arrangementer som bryllupper og lignende.
Men han lægger vægt på, at det især
kunne være sjovt, hvis taxibranchen ville
interessere sig for bilerne ved receptioner
og eventuelle jubilæer, konferencer eller
lignende.
lykkedes at skaffe originale trans-
hjørnet af Rovsingsgade og Lyng-
Efter et redningsforsøg hvor
fers fra den gamle Østerbro-cen-
byvej. Navnet Ryvang-Bilen opstod
såvel chauffører, vognmænd
tral, der lukkede i 2003. Men
i 1923 da telefoncentralerne
og centralpersonale forsøgte at
det er efter flere forsøg lykkedes
blev omlagt og centralen ”Ryvang”
overtage en større aktiepost fra
at genskabe et transfer, der lig-
opstod. Dermed var “Ryvang
at blive opkøbt af TaxaMotor,
ger så tæt på originalen, så selv
1818” født.
endte det desværre med en
hærdede taxinørder ikke kan se
forskellen.
Bjarne Hørbye har tillige trans-
Ryvang 1818 blev i 1964
lukning i 2003. Med kun 40
lagt sammen med Vibensgaard
tilsluttede vogne kunne det ikke
Bilen og blev i den forbindelse
løbe rundt mere. De fleste vogn-
fers liggende til at kunne gen-
omdannet til et aktieselskab. Det
mænd fortsatte i Nord Taxi.
skabe køretøjer fra Codan-Bilen,
var en beslutning, der mange
Ringbilen, Lyngby-Tårbæk Taxa,
år senere skulle vise sig at være
Radiobilen og Taxa 9001.
skæbnesvanger, idet det stort
set umuliggjorde sammenlæg-
Voksede op med Ryvang
Bilen
ninger med andre taxiselskaber,
Det er dog ingen tilfældighed,
amba’er. Altså en hæmsko i en
at Bjarne Hørbye allerhelst ville
tid hvor fusioner i branchen var
genskabe en vaskeægte Ryvang-
hyppige.
bil. Bjarne Hørbye er så at sige
der typisk var foreninger eller
I 1980’erne opnåede Ryvang
vokset op med livet i den gamle
Bilen sin storhedstid under le-
“persianer- og pekingeser cen-
delse af direktør Benny Vissing,
tral”. Hans far var tilsluttet cen-
som senere kom til at stå i
tralen som vognmand og drev
spidsen for Forsikringsselskabet
tillige taxiselskabets benzintank i
Trafik. Han opnåede en tilslut-
Borgervænget på Østerbro.
ning på omkring 100 vogne efter
Ryvang Bilen blev stiftet i 1914,
overtagelse af Charlottenlund Bi-
under navnet ”Lyngbyvejens
len, Nyboder Bilen og Gentofte-
Lillebil Central,” med kontor på
Bilen.
Der er veteranbiltræf
den 16. juni og 28. juli
2012 på Skjoldenæsholm med deltagelse
af ca. 30 forskellige
veteranbiler, som alle
kørte på den tid, hvor
der var sporvogne i
datidens København.
Bjarne Hørbye´s taxier
er naturligvis med ved
dette træf, som helt sikkert er en udflugt værd.
220S årgang 1959. Den er også
sort og har originalt taxiudstyr
og det sidste stykke tid er der
arbejdet energisk på at få motoren køreklar. Taglygten lyser gult
ligesom de to blankpolerede
frilygter, der er placeret korrekt
foran sidespejlene.
I øjeblikket arbejder Bjarne
Hørbye på at få den til at ligne
en ægte Ryvang-Bil. Efter lang
tids søgen er det desværre ikke
TAXI DANMARK FEBRUAR 12
11
Ryvang Bilen dannede
baggrund for DR’s
TV-serie "TAXA"
speak ind over til rulleteksterne
til "TAXA" og havde i øvrigt også
en birolle i serien.
Skuespilleren Margrethe Koytu
er vel nok mest kendt for sin
Bilerne skal vises frem
medvirken i TV-serien "TAXA".
Bjarne Hørbye har via et godt
Hun kom faktisk på oplæring
samarbejde med Sporvejsmu-
som centralvagt på Ryvang
seet Skjoldenæsholm, som bl.a.
Bilen, for
har været behjælpelige med
at få jargonen ind i blodet, men
originale beklædningsgenstande
alle chaufførerne krævede hende
til datidens droskechauffører,
væk fra mikrofonen, fordi hun
lige fra de originale benklæder,
var alt alt for langsom.
som var identiske med bus-
Også skuespilleren,Trine
chaufførernes, til slipsenåle med
Taxifolk mødes på
Facebook
dage til den store guldmedalje
Dyrholm, kom under oplæring
og alle er velkomne til at deltage.
på Ryvang Bilen og hele det
Ryvang Bilen lukkede for snart 9
Skulle du som læser tilmed ligge
originale centralrum blev genop-
bye kan kendes på hans liden-
år siden, men der er stadig liv på
inde med oplysninger og- eller
bygget minutiøst ude i TV-Byen,
skab og det er planen, at Bjarne
og omkring taxicentralen, fordi
endog effekter fra Ryvang Bilen
så alt helt ned til mindste de-
Hørbye´s taxier skal udstilles på
gamle Ryvang-folk deler både
eller andre taxicentraler, vil Bjarne
talje var placeret nøjagtigt, som
årets biludstillinger forskellige
fortid og nutid i facebookgrup-
Hørbye være meget interesseret
det var på den gamle central.
steder i landet, bl.a. på Gavnø
pen, RYVANG BILEN ØSTER-
i at høre fra dig.
En centralleder, “Sanne,” lagde
Slot ved Næstved.
firmalogo på.
Det er i detaljen Bjarne Hør-
BRO. Her “snakkes” der gamle
Ta’ et stort kørekort
– til en lille pris
PRIS
3.540 *
,r.
T
INKL. T KØREKOR
STOR
Tag din AMU chaufføruddannelse hos os.
Tilmeld dig nu og du er klar i det tempo du har lyst til.
Vi holder både dags-, og aftenkurser når det passer dig.
Ring NU – vi er klar på telefonen – eller tilmeld dig online.
7HOHIRQ‡ZZZWXFDVGN
Som AMU kursist kan du søge om løntabsgodtgørelse efter gældende regler
AMU mål 40.531 Personbefordring med bus
AMU mål 40.900 Godstransport med lastbil
TUC A/S – Brøndby
For målgruppe og yderligere info – se www.tucas.dk
12
TAXI DANMARK FEBRUAR 12
*Prisen på 3.540,- gælder ikke for personer med videregående uddannelse
Norm
ca. 34 alpris
.000,k
DTR arbejder kun for bestillingskontorer og ikke for os små
landvognmænd
Af Pia og Paul Schmidt
i spidsen bruger alle midler for
har monopol på al taxikørsel i
på intet tidspunkt fået nogen
Bolderslev Taxa og Minibusser
at skade alle som ikke er under
kommunen, så er det også dem
som helst hjælp derfra - en
hans vinger. Og de som uheldig-
som bestemmer prisen!!!
hjælp for at bevare os som land-
I juni måned 2011 kunne man
vis er kommet ind i dette firma,
Ser jeg på vores egen situ-
taxi. Nej, her har John Lindbom
læse i DTR´s medlemsblad, at
og ikke vil som han vil, de får
ation med 2 landtaxier og 5
også stået med armene i vejret
Hr. John Lindbom ikke kunne få
det at mærke på egen krop og
minibusser, ville den "gamle lov"
da Aabenraa Kommune tog
armene ned igen, efter at Folke-
pengepung.
have kostet os en lukning af
beslutningen.
tinget havde truffet afgørelse om
Det skal ikke være nogen
firmaet. For pr. 1. juli 2012 har
Så var han jo sikker på, at der
lovændringen vedr. EP-tilladelser.
hemmelighed, at jeg efter Folke-
Aabenraa kommune besluttet,
i Aabenraa Kommune ville blive
Nu var det kun taxivognmænd,
tingsvalget rettede henvendelse
at alle landtaxier skal under et
DanTaxi-monopol på taxikørsel.
som kunne få disse tilladelser
til politikerne på Christiansborg
bestillingskontor. For os ville det
!! STOR jubel fra John Lindbom
vedrørende loven om EP-tilla-
blive DanTaxi Aabenraa. Men
vi landvognmænd skal bevares,
og DTR.
delserne. Heldigvis har vi været
det vil vi ikke. I stedet afleverer
er i al fald ikke noget vi har mær-
så heldige at både Transportmi-
vi taxitilladelser til kommunen,
ket - ej heller fået nogen opbak-
at det ville blive til stor gavn for
nister/trafikordfører og andre
da vi bestemt ikke ønsker at
ning til fra DTR.
landvognmændene!!
politikere i Transportudvalget
køre under DanTaxi.
Dengang fandt man også,
Man skulle dog ikke tro, at
har hørt os og lavet denne lov
Men vi undrer os over poli-
Så al den snak fra DTR om at
Vi er åbenbart kun ydende
medlemmer og ikke nydende !!!
hverken John Lindbom eller
om igen - en lov som ville have
tikernes beslutning. Vi kan ikke
Men må nok sige, at det er et
Trine Wollenberg ved hvad de
ramt helt tilfældigt og uretfær-
få en fornuftig begrundelse for,
dyrt medlemsblad, vi modtager.
snakker om.
digt. Den ville have kostet både
at vi ikke kan fortsætte med at
For det er det eneste, vi får fra
lukning af firmaer og arbejds-
køre, som vi hidtil har gjort. Det
DTR.
pladser.
kan ikke være nogen økono-
Der var jo flere landvognmænd
med kun en enkelt eller to taxitilladelser, som ville blive hårdt
Men med den kommende
Heldigvis har politikerne på
misk fordel, da det ikke koster
nye lov om EP-tilladelser er det
ramt, hvis de herefter kun måtte
Christiansborg så meget mellem
kommune en krone at lade os
os og mange andre vognmænd,
have et tilsvarende antal EP-
ørerne, at de kan se, at det ikke
fortsætte.
som har armene i vejret... Med
tilladelser. Især hvis disse land-
kun er taxiselskaberne, som skal
vognmænd blot havde en en-
overleve.
kelt taxitilladelse og måske 5
Tror ikke på at EP-tilladelserne
minibusser på EP-tilladelser. De
kan ødelægge taxierhvervet, det
ville jo efter Lindboms “jubellov”
der er problemet er, at de store
skulle reducere deres bilpark og
taxiselskaber, såsom DanTaxi ikke
dermed miste indtægter.
tåler konkurrence. De vil have det
Nej, grunden til at man i DTR
jublede over denne lov. Det var
den lov i hånden bevarer vi vo-
Aabenraa Kommune lugter poli-
res firmaer og den konkurrence,
tikernes beslutning langt væk.
som der så absolut skal og bør
Som medlem af DTR har vi
være på markedet.
hele selv, koste hvad det vil!!
Værre ser det ud med poli-
- når sandheden skal frem i ly-
tikerne i Aabenraa Kommune.
set, kun for at nedlægge de små
De lader sig åbenbart påvirke af
vognmænd, så DanTaxi - i vores
DanTaxi´s holdninger omkring
område, Aabenraa Kommune,
taxibevillinger til landvognmæn-
kunne få fingre i al kørsel.
dene. Det er ikke gået op for
DanTaxi med John Lindbom
For os landvognmænd i
dem endnu, at når først DanTaxi
Ford Transit Trent årg. 2011
9-pers. med lift på hvide plader.
21.000 km. med alt udstyr.
Evt. bytte med personbil.
Pris kr. 235.000
Ring for nærmere information
Carsten Hansen 22 57 59 30
TAXI DANMARK FEBRUAR 12
13
Chauffører og vognmænd fra Amager-Øbro Taxi lærte
E-rigtig kørsel i simulator
Gennem teoretisk undervisning
stødning, samt hvilke tekniske,
og praktiske øvelser i simulator-
fysiske, vejrmæssige og topo-
kørsel er Amager-Øbro Taxis
grafiske forhold, som har ind-
chauffører og vognmænd blevet
flydelse på brændstofforbruget.
bedre til at optimere brændstof-
Endvidere lærer kursisterne at
udnyttelsen og minimere drifts-
agere på de faktorer, der med-
omkostningerne under hensynta-
fører øget stresspåvirkning i
gen hensyntagen til miljøet.
trafikken.
Efteruddannelseskurset om
På basis af træning i simu-
E-rigtig kørsel afholdes som et
lator i reel og virtuel virkelig-
AMU-kursus hos TUC, Transport
hed kan deltageren optimere
Uddannelses Centret, i Ishøj og
brændstofudnyttelsen, minimere
vedligeholds-
Moderne energirigtig kørsel
kaldes ecodriving:
omkostninger
på drivlinie
• Anvend så høj gear som muligt
- gerne ved at springe et gear over.
• Kraftig speeder (ca.½-¾) ved acceleration til den ønskede hastighed.
• Vær fremsynet i trafikken og rul frem
mod forhindringer i gear.
• Brug motorbremsning.
• En forøgelse af hastigheden fra 110
km/t til 130 km/t vil give en stigning i
forbruget på 20% eller mere.
• Forskellen mellem en sporty kørestil
og energirigtig kørestil kan udgøre helt op
til 35% af brændstofforbruget.
samt udsætte
sig selv for
lavere stresspåvirkning.
Besim
Ramadani har
kørt taxi i 19
år og mente
selv, at hans
kørsel lå tæt
op af simulatorens anvisninger
varer en hel dag. Deltagerne får
og vandt suverænt i den indbyr-
adgang til løntabsgodtgørelse og
des fight blandt kollegerne.
med sig hjem får de en viden
om de miljø- og sundhedsska-
“Jeg er vant til at køre langt
på bremseklodser og skiver -
Michael Møgelgaard har kørt i Amager-Øbro Taxi siden selskabet i1970 hed Amager Taxa.
Alligevel var der noget at lære for en rutineret billist:
“Jeg var ikke så god, som jeg ellers troede. Jeg kørte for langt ud i gearne. Det var meget
interessant og det virkede som en helt naturlig oplevelse at prøve simulatoren. Jeg lærte, at
det egentlig er ok, at springe et gear over og skifte fra 3. gear direkte til 5. gear,” konkluderede Michael Møgelgaard.
delige stoffer og partikler, der
udledes gennem motorers ud-
2.107 taxier
Luftforurening med
partikler i byområder
medfører øget risiko for:
• Cancer
• Hjertekarsygdomme
• Astma
• Allergi
• Irritation af øjne, næse
eller hals
14
TAXI DANMARK
FEBRUAR 12
4 vognmænd valgte at aflevere
deres taxitilladelser til Taxinævnet
i Region Hovedstaden i januar
måned. Der er således 2.107
taxitilladelser under Taxinævnet i
Region Hovedstaden.
Niels J. S. Schoubye
Bjarne L.Petersen
Kim R. K. Pedersen
Jytte Larsen
1 - 0728
1 - 1527
1 - 1967
1 - 2651
Frikørte
hyrevogne købes
Alt har interesse
Ring - og vi kommer og giver et tibud
Junchers Auto
Dragsdalvej 52,
9670 Løgstør
Tlf. 98671653
Biltlf. 20245030
F.S. Automobiler
v/Freddy Sørensen
Hovedvejen 1 - 9632 Møldrup
Tlf. 86692213 / 20144410
fax 86692215
Leasing - det betaler sig.......
Slut med at bekymre sig om gensalgsprisen!
Mercedes-Benz E 200 T CDI , 6/2010 km. 7.900 Sort
Træk, fuld læder, soltag, regnsensor, elektrisk bagklap, int. børnesæder og
meget mere udstyr..
Leasing kr. 5.200 totallease kr. 9.400 *
Hvad er CO2?
Den energi vi bruger på transport, kan måles i antal liter
benzin og diesel.
Det kan også måles i CO2, som
udgør den største del af udslippet fra en bil, fordi kulstoffet i benzin og diesel omdannes til CO2 ved forbrænding.
Energimærke
selv om jeg kører med automatgear. Passagererne skal føle sig
trygge i en taxi og nyde turen,
men jeg lærte, at det er en god
idé at styre gearskiftet ved at
lette på speederen," forklarede
Besim Ramadani.
Omar Aqtash har kørt taxi i 3
Fortæller hvilken energiklasse
bilen er placeret i - og dermed
hvor langt den kører på literen.
Der er syv energiklasser fra
A til G.
Fra marts 2012 skal nye taxier
være placeret i energiklasse B.
Energimærket kan også vise,
hvor mange stjerner bilen har
fået i EuroNCAP´s test af
kollisionssikkerhed.
Mercedes-Benz C 200 T CDI, 3/2011 km 24.682 Sølvmetal
Parkeringssensor, sædevarme, navigation, og meget mere udstyr..
Leasing kr. 4.500 totallease kr. 8.700 *
Mercedes-Benz E 200 T CDI, 7/2011 km 9.000
Fuldlæder, navigation, 7 trinsautomatgear, eco start/stop automatisk og
meget mere udstyr..
Leasing kr. 5.300 totallease kr. 9.500 *
Mercedes-Benz E 200 CDI DPF, 8/2010 km 25.800
Blåmetal
Command, parkeringssensor, multimediecenter og meget mere udstyr..
Leasing kr. 4.500 totallease kr. 8.500 *
* I prisen for totallease indgår
serviceaftale samt frikørselsgaranti.
Dansk Autoimport A/S
Lodbrogsvej 5 · 3400 Hillerød
tlf. 4825 3266 mobil 2323 0871
år: Jeg lærte, at jeg skulle køre
mere i 5. gear, end jeg er vant
med og jeg skulle blive bedre til
at tilpasse gearne efter hastigheden.
KØBES KONTANT
Frikørte busser,
VW, ford, Fiat, Peugeot,
Mercedes Vito
God pris gives
Kommer over hele landet
Steen’s MC Center
Tlf. 75167010
CO2 pr. liter brændstof:
Benzin: 2,41 kg/l
Dieselolie: 2,67 kg/l
Flybrændstof (Jetfuel): 2,58 kg/l
Fuelolie: 2,95 kg/l
Opkøber på
Sjælland........
Alle mærker
* Besigtigelse af biler hver dag
* Egen auto-transporter
* Uforbindende tilbud gives
Auto Prestige AS
V/Michael Geertsen • tlf. 46 19 56 52 • mobiltlf. 40 53 84 21 / 40 87 84 21
fax 46 19 56 53 • [email protected]
Udgivelse/distribution:
Taxi Danmark distribueres til landets chauffører og vognmænd, bestillingskontorer og taxivognmandsforretninger i et oplag på 3.200 stk. Hertil kommer mere end 1.000 læsere,
som læser bladet via vores ugentlige nyhedsbrev og internettet.
Læserne er bl.a. alle medlemmer af de mange brancheorganisationer indenfor taxi samt minibusvognmænd.
•
•
•
•
Udgivelse: Den 15. i hver måned • Abonnement: Kr. 260,- plus moms for hele året inklusiv ugentligt nyhedsbrev.
Udgiver/redaktion: Verting ApS Stengade 32 1. th. • 3000 Helsingør • telefon 49 26 26 26 • mobil 31 17 19 21 • fax 48 42 19 21
e-mail: [email protected] www.taxidanmark.com
Ansvarshavende: Tommy Verting • Redaktionel deadline: Den 5. i måneden • Annonce deadline: Den 3. i måneden
Annoncer, design og produktion: Jannie Verting 49 26 26 26 • mobil 31171923
Tryk: NofoPrint A/S • ISSN: 1399-5235
TAXI DANMARK FEBRUAR 12
15
Afsender:
Taxi Danmark
Stengade 32 1. th
3000 Helsingør
(Rettelser ring: tlf. 49262626)
Fuskes der med
turfordelingen i DanTaxi?
Det er umuligt at køre i tre måneder uden at ramme én eneste
patienttur, mener Peter Krieger
Som bekendt har Sønderborg-
bil, der blot minder om transport
af DanTaxis, Flemming Faaborg,
kommunens side. Direktøren
vognmanden, Peter Krieger, tid-
af personer eller patienter på
direktør for Teknik og Miljø, Inge
for kommunens Teknik og Miljø
ligere været udelukket igennem
det offentliges regning. Og det
Olsen og Peter Krieger, skabte
burde i stedet have sikret mig
mere end et halvt år fra al regi-
undrer Peter Krieger - især fordi
ikke forhåbninger for Peter Krieger.
en ligelig fordeling af turene.
onal patientsbefordring og Flex-
der hvert år i DanTaxi Sønderborg
kørsel. Men nu knap tre måne-
køres for 10 millioner kroner
kunne påvise, var alle de almin-
borg indkører jo hver især
der efter genåbningen, som
alene for Patientbefordringen.
delige kontantture jeg var blevet
300.000 kroner årligt alene via
blev foretaget ved Sønderborg
Hertil kommer omsætningen på
tildelt i perioden, og at han ga-
Patientbefordringen - dog altså
Kommunes mellemkomst, er
Flexkørsel.
ranterede, at der ikke blev fusket.
lige med undtagelse af min bil,”
Og det gav åbenbart ikke anled-
fastslår Peter krieger.
der stadig ikke dukket et eneste
tur-tilbud op på skærmen i hans
9. februar 2012 med deltagelse
rset
u
k
nett
på
et
Ta’
@
Et netop afholdt møde den
“Det eneste Flemming Faaborg
ning til yderligere spørgsmål fra
VOGNMANDS
KURSER 2012
Holdstart København
Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr.
Daghold start: Uge 15, 23, 38 og 46
Aftenhold start: Uge 8 og 32
Bus (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr.
Du bliver
med garanti
gods-, bus- eller
taxivognmand,
når du vælger at tage
uddannelsen hos os.
Daghold start:
Aftenhold start:
Uge 23 og 46
Uge 8 og 32
Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr.
Daghold start:
Alle 34 biler i DanTaxi Sønder-
Uge 18 og 40
Prisg
+YLVG aranti!
XÀQGH
YRUHY
UHQDI
RJ
ELOOLJHU QPDQGVNXUV
H
HU
K
RVH
VNROHJ
HQQHP QDQGHQ
I¡
UHUYLN
WLOGHQ
QHGV
XUVHW
GXInU\ DWWHSULVRJ
GHUOLJH
N
UH
ULUDE DW
Holdstart Aarhus
arhus
Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr.
Daghold start: Uge 11, 21, 33, 39 og 48
Bus (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr.
Daghold start:
Uge 11 og 33
Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr.
Daghold start: Uge 18 og 40
Holdstart Støvring
Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr.
Daghold start:
Uge 8 og 36
med
kursus
rselsfø
m
genne
I
Ring til os
på 75 72 47 00
www.dansk-vognmandsskole.dk
DANSK
VOGNMANDSSKOLE
– I GEAR TIL FREMTIDEN
GARANT