Voksede op med Ryvang Bilen
Februar 2012 17. årgang Voksede op med Ryvang Bilen Attraktiv overenskomst med pension til chauffører E-rigtig kørsel i simulator John Lindbom er med til at udkonkurrere sine egne vognmænd TaxaFyn og Fredericia Taxa tabte også i Vestre Landsret ADVOKATER TEC Landtransport Advokat Henrik Karl Nielsen Taxikurser på AMU-vilkår Stamholmen 201, 2650 Hvidovre Tlf. 38 17 73 09 - www.tec.dk/landtransport Norsker & Co Advokater Landemærket 10 6. sal 1119 København K Tlf.: 33 43 31 00 - fax: 33 13 38 38 E-mail:[email protected] Taxivognmands- og chaufførkurser BILTILBEHØR Lemvig Handelsskole og Handelsgymnasium Vasen 14, 7620 Lemvig - www.lemvighs.dk Tlf. 96635701 Børco Autodele Transportbranchens Uddannelsescenter A/S Allégade 18, 2000 Frederiksberg Tlf. 33 25 00 10 Alt i bilpleje, viskerblade, betræk og måtter. Postboks 2220, 7100 Vejle Tlf. 70252200 - E-mail: [email protected] - www.tu-dk.dk. TUC Syd A/S FINANSIERING Nykredit Leasing A/S Postboks 20, Gladsaxevej 363, 2., DK - 2860 Søborg Tlf. 70 20 95 50 - fax 70 20 95 60 [email protected] www.nykreditleasing.dk Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår Gamstvej 1a, 6600 Vejen, Tlf.: 75 55 77 66 E-mail.: [email protected] - www.tucsyd.dk Gassehaven 13, 2840 Holte Tlf.: 36 94 78 34 - ww.stjernefinans.dk FORENINGER/FAG.ORG. Chaufførernes Fagforening i København Svanevej 22, 2400 København V, Tlf.: 70 30 08 28 E-mail: [email protected] INTERIØR REPARATION HBC - Teknik Landsdækkende reparation af Instrumentborde, dørbeklædninger, kofanger, plast/stof reparationer, stenslag i autoruder mv. Tlf.: 20 84 84 50 - E-mail: [email protected] KURSER/UDDANNELSE AMU SYD C.F. Tietgensvej 6, 6000 Kolding - Tlf. 76 37 37 37 E-mail: [email protected] - www.amusyd.dk TUC A/S Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår Industrivej 7, 2605 Brøndby. Tlf. 43 425 425 E-mail: [email protected] - www.tucas.dk Erhvervsskolen Nordsjælland Find dine AMU-kurser hos os! Tlf. 48 225 300 - Fax 48 225 335 E-mail:[email protected] - www.eanord.dk EUC Sjælland i Køge Taxikurser på AMU-vilkår Tlf. 25235764 - E-mail: [email protected] Københavns Taxiførerskole Gammel Køge Landevej 109 (indk. Blushøjvej 10) Tlf. 3393 4750 - fax 3393 8005 - www.taxiskolen.dk E-mail: [email protected] 2 TAXI DANMARK FEBRUAR 12 Dansk Taxi Sport Formand: Anders Thye tlf. 2536 5113 E-mail:[email protected] TAXAMETERVÆRKSTEDER Auto El Specialisten Vævergangen 23 - 2690 Karlslunde Tlf.: 70204301- www. auto-el-specialisten.dk E-mail:[email protected] Mileparken 12A - 2740 Skovlunde tlf.: 44 87 01 00 - www-ucplus.dk Taxi-Bus Lastvognskurser på AMU-vilkår Ishøi´s Autoelektro MERCEDES SERVICE/ PLADEVÆRKSTED Larsens Auto-El Gørløse Auto Import ApS Stjerne Finans A/S, SPORT UCplus Mercedes-Benz Finans Danmark AS Stamholmen 157, 1. 2650 Hvidovre Tlf.: 33 78 89 00 E-mail: [email protected] www.mercedes-benz.dk Revisionsanpartsselskabet REVISION 80 Registreret Revisor Hovedgaden 490 1.tv, 2640 Hedehusene Tlf. 43528950 Hovedvejen 7 - 11, 3330 Gørløse Tlf.: 48217878 - Fax 48277525 www. autoimport.dk Skjulhøj Allé 53-55, Vanløse Tlf:. 38747880 Fax 38 74 87 70 - www.ishoi.dk-E-mail: [email protected] Fuglebækvej 2A, 2770 Kastrup Tlf. 42 46 37 00 - E-mail: [email protected] Telefonvagt lørdag kl. 9-12 Alt i taxiudstyr RTT ServiceCenter-Nord ApS Generatorvej 29, 2730 Herlev Tlf.: 44 53 55 15 - Fax 44 53 55 17 Tlf. 48 21 01 21 - mobil 2498 6677 / 2498 6777 Falkevej 19B - 3400 Hillerød E-mail: [email protected] TRAFIKDIRIGERING OVERVÅGNINGSUDSTYR Specialister i taxi video-overvågning Scan-Team ApS Datalogistic.eu tlf. +49 4615 7277 +45 5050 5107 - www.datalogistic.eu Komplette anlæg til trafikdirigering Telefon 70 27 09 25 - www.scan-team.dk VOLVO-RESERVEDELE SuperVision Alarmteknik Spar op til 60% på Volvo-reservedele. – Taxi kamera-overvågning Specialister indenfor sikkerhedsanlæg – og udstyr Telefon 70 23 93 10 - www.supervision-alarm.dk Gratis katalog til alle Volvo. Tlf. 47173791 www. spare-parts.dk REGNSKABSPROGRAMMER Torp IT Service Tlf. 59161802 www.torpit.dk, E-mail: [email protected] Løn- & Regnskabsprogram til PC mm. REVISION OG BOGFØRING Dansk Bogføring & Revision ApS tidl. HT Bogføring Tlf. 32 82 12 00 Herlev Hovedgade 195 2. sal, 2730 Herlev www.dbr-revision.dk PC-Regnskab & Revision V/ Flemming Bak Telf. 4586 3290 - E-mail: [email protected] eller besøg os på www.pc-regnskab.dk Stedet hvor alle med budskaber til taxibranchen er registreret. For 1.275 kroner excl. moms (3 linier) er du med i “Kontakten” i et halvt år (6 udgivelser). For yderligere information: Taxi Danmark tlf. 49262626 Fem vognmænd bag ny arbejdsgiverforening Attraktiv overenskomst med pension til chauffører Tekst og foto: Tommy Verting At have respekt for sine medarbejdere og indgå en attraktiv overenskomst er ikke ensbetydende med medlemskab af store forkromede arbejdsgiverforeninger med tilhørende høje kontingenter. Det er fem taxivognmænd fra Københavns Nordvestkvarter et godt eksempel på. De er gået sammen om at danne en arbejdsgiverforening og har indgået en overenskomst med Chaufførernes Fagforening i København kaldet "TAK-CF 2011-2014." Vognmændene tilhører alle vognmandskontoret på Drejervej i Københavns Nordvestkvarter Formand for taxichaufførerne i Chaufførernes Fagforening, Bo Weye Hansen, har lagt meget arbejde i “TAK-overenskomsten,” der er indgået med Taxi Arbejdsgiverne i København og han håber, at resultatet kan inspirere andre kolleger til at få ordnede forhold på arbejdspladsen. og repræsenterer tilsammen 48 vogne tilsluttet TAXA 4x35. deres arbejdsgiverforening “TAK” rerne det bedste. Og når vi så De fem vognmænd, Ole (Taxi Arbejdsgiverne i København). oven i købet kan indgå en over- Christensen, Jytte Christensen, “Vi har løbende haft et godt for- enskomst, hvor begge parter er Johnny Madsen, Carsten Thø- hold til 3F, Chaufførernes Fag- tilfredse, så kan det ikke blive gersen og Peter Hagen kalder forening og vil altid chauffø- bedre,” understreger Johnny Madsen, som er en af de fem vognmænd i samarbejdet på Garantibetaling Drejervej, der har underskrevet Efter 4 ugers uafbrudt ansættelse har de faste chauffører krav på en garantibetaling pr. time. Dog kan chauffører, der kan dokumentere, at de indenfor det sidste halve år før deres ansættelse har været fastansatte ved anden vognmand indenfor taxi-området oppebære garantibetalingen fra ansættelsens begyndelse. Garantibetalingen på dagvagter mellem klokken 06.00 -18.00 udgør pt. kr. 121,40 pr. time og på aften-/nattevagter, lørdage og søn- og helligdage er beløbet kr. 124,80 pr. time. Efter 4 ugers beskæftigelse er der et opsigelsesvarsel på 6 dage fra vognmanden og 3 dage fra chaufføren. Og efter 12 måneders beskæftigelse forhøjes opsigelsesvarslet til 12 dage fra vognmanden og 6 dage fra chaufføren. Virksomheden giver efter 3 måneders uafbrudt ansættelse chaufføren en uniform og afholder anskaffelsesudgifterne. Uniformen udskiftes hver 15. måned. overenskomsten. Johnny Madsen fortsætter: “På Drejervej har vi lagt vægt på forenkling og en let forståelighed, og overenskomsten behandler stort set kun den direkte taxikørsel. I stedet for snørklede vendinger, som kun kan give strid, har vi og 3F, Chaufførernes Fakta Fastpris og rabataftaler indgået mellem vognmand og kunderne respekteres, dog under forudsætning af, at den gældende takst for en given kørsel er den samme, uanset om kørslen udføres af vognmanden eller af chaufføren. Chaufføren kan skriftligt fravælge at udføre rabatkørsler uden ansættelsesmæssige konsekvenser. Ved aftalte fastpriskørsler/ rabataftaler skal den nævnte garantibetaling betragtes som mindsteløn for den samlede vagt på i alt 7,4 timer. Fagforening, valgt den simpleste løsning på de fleste problemer. Under forhandlingerne var TAXI DANMARK FEBRUAR 12 3 Bagest i overenskomsten er der et eksempel på et ansættelsesbevis, som i den grad letter arbejdsgiverens arbejde ved udfyldelse. frem til år 2014, hvor den kan genforhandles efter gældende regler. Afregningsprocenten er pt. 46,80 procent. Til gengæld komsten,” som han kalder indebærer aftalen, at de ansatte den. Han har været løftestang chauffører oppebærer pension, på opgaven og håber det kan hvoraf lønmodtagerbidraget inspirere andre til at få ordnede udgør 4% og arbejdsgiveren forhold i taxibranchen. bidrager med 7%. Altså en “Det er vigtigt for chauffø- samlet pensionsopsparing for rerne, at få sparet op til deres chaufførerne på 11,0 %, som det tydeligt, at 3F var lige så in- alderdom, så de har penge indbetales til Pension Danmark. teresseret som os i at fastholde til at klare sig for ud over den de chaufførbetjente vogne. almindelige folkepension, som ansættelsestidspunktet do- Såfremt chaufføren på Sikring af kontanter Ved ran og tyveri fra chaufførerne dækker vognmanden det beløb, der måtte være indkørt på taxameteret for den igangværende vagt. Vognmanden dækker herudover chaufførens byttepenge, dog maksimalt 750 kroner. Erstatning ydes kun, såfremt der er foretaget politianmeldelse, og der ikke i øvrigt foreligger uagtsomme forhold. Chaufføren må ikke efterlade penge i vognen. Bøder og P-afgifter, der alene kan henføres til chaufførens kørsel eller adfærd, betales af chaufføren selv. At 3F har været med til at ikke rækker langt. Chaufførerne kumenterer allerede at have udforme ansættelsesbeviset, tænker desværre ikke så meget arbejdsmarkedspension efter tager jeg som en stor gevinst. over pension i dagligdagen, fordi en LO-anerkendt overenskomst, Udfylder vi beviset straks, er der de er unge og friske. For dem som der er indbetalt til af ar- kumentation herfor, indtræder ingen problemer fremover. ligger pensionsalderen langt bejdsgiver indenfor det sidste år, chaufføren dog først i pensions- forude, som noget man ikke indtræder chaufføren i pensi- ordningen efter 200 køredage de faste chauffører, især på kan tage alvorligt,” påpeger Bo onsordningen allerede fra første på køresedler. pensionsområdet, og forenkler Weye Hansen. Han er ydermere ansættelsesdag. lønudbetalingen for vognman- meget glad for, at pensionsafta- den. len giver chaufførerne adgang til Overenskomsten tilgodeser Overenskomsten har indbyg- Fremlægges der ikke do- sundhedsordning med mulig- get den mulighed, at vi kan hed for gratis behandling hos forhandle løn og afregningspro- kiropraktor, fysioterapeut og cent, når det er påkrævet, f.eks. til massage. Endvidere er der ved takststigninger eller gene- adgang til erstatningsbeløb på relle lønstigninger i samfundet - helt op til 100.000 kroner ved Enkelt og ligetil,” fastslår Johnny kritisk sygdom," understreger Bo Madsen. Weye Hansen. Formand for taxichaufførerne i Chaufførernes Fagforening, 11 procent i pension Bo Weye Hansen, er personlig Overenskomsten, “TAK-CF meget glad for “TAK-overens- 2011-2014,” løber som nævnt ( TRAFIK SIKKER I VOGNMÆNDENES EGET SELSKAB Det er kun naturligt at man er lidt ærgerlig når man har fået en skade, og det bedste vi kan gøre er at handle professionelt og hurtigt, så sagen hurtigst muligt kan komme i orden igen. 4-hjulsudmåling af W211/W212 efter Mercedes specifikationer TRYGHED & SIKKERHED FOR DIG OG DIN FAMILIE 4BYVEJs2DOVREs4LF %MAILTRAlK TRAlKGSDKsWWWTRAFIKGSDK 4 TAXI DANMARK FEBRUAR 12 4113 Øhhh, hvor er det nu lige man skifter gear? Rolig nu, læn dig tilbage, begge hænder på rattet, lad højre hånds pegefinger og langemand strække ud – godt, der var gearstangen jo. Dermed har du fået fingrene i det 7-trins automatgear 7G-TRONIC let og elegant. Og det får du nu i samtlige Mercedes-Benz E-Klasser. Sikkert og komfortabelt. Da du desuden får ECO start/ stop og BlueEFFICIENCY teknologi, kan du også få en brændstofbesparelse, der næsten er nemmere at få øje på end gearstangen www.mercedes-benz.dk E-Klasse CDI 7G-TRONIC fra 318.679 kr. inkl. 70% afgift og moms, men ekskl. levering. Forbrug ved blandet kørsel 20,4 km/l - 18,9 km/l. CO2-emission: 129-139 g/km. Alle priser er vejledende. Biler er vist med ekstraudstyr. Uberettiget chauffør-udelukkelse TaxaFyn og Fredericia Taxa tabte også i Vestre Landsret Af Tommy Verting for, at Fredericia Taxa og TaxaFyn ikke have ret til at udelukke mig, Taxachauffør Benny Nyborg fra og nu glæder jeg mig til at få Taulov ved Fredericia vil kræve anlagt min erstatningssag for over 400.000 kroner i erstatning tabt arbejdsfortjeneste i samar- af Fredericia Taxa og TaxaFyn. bejde med min advokat, Henrik Erstatningskravet kommer efter Karl Nielsen fra Advokatfirmaet at Vestre Landsret netop har af- Norsker & Co,” fortæller Benny gjort, at Fredericia Taxa og Taxa- Nyborg, som i øjeblikket er Fyn ikke have ret til at udelukke arbejdsløs. Benny Nyborg fra at køre som Benny Nyborg blev i efteråret taxachauffør i Fredericia Taxa 2009 udelukket for at køre tilbage i oktober 2009. lommeture udenom TaxaFyns - Nu har jeg fået rettens ord Benny Nyborg (tv) og hans tidligere vognmand, Ulrik Bork, er meget glade for dommen og håber at lignende sager kan undgåes i fremtiden. bestillingscentral og kaldte det dengang for en magtdemonstration fra direktør Peter Kjærgaards side. Nu har Benny Nyborg fået efter byrettens dom: “Det er chokerende at vores ledelse ikke har mere indblik i medhold i både Byretten og i lov og ret, ja og almindelig sund Vestre Landsret og tilbage står fornuft. Det er beklageligt at der nu bare for vognmændene at bliver spillet hasard med en god betale et større erstatningsbeløb, chaufførs levebrød og os med- som følge af Peter Kjærgaards lemmers penge. Det bliver jo magtdemonstration. Det kan ske en sag, der kommer til at koste enten ved civilretten eller ved et vognmændene flere hundrede forlig parterne imellem. tusinde kroner," understregede I april måned sidste år i blev det i Retten i Kolding fastslået Ulrik Bork. Lars Frimann, formand for Atle Westby og Jan Scheef, begge med mange års Mercedes-Benz erfaring, tilbyder taxiservice til konkurrencedygtige priser. fra Fredericia Taxas formand, Lars Fredericia Taxa og TaxaFyn, Frimann, at det var direktøren for erkender, at taxaledelsen har Nyeste PC-baserede test- og fejlfindingsudstyr. * Opretning * Forsikringsskader * Glasskader * Pladearbejde * Autoskader * Motorreparation * Reparation af gearkasse * Fejlfinding/diagnosticering * Klima * Service m.m. Odense Taxa, Peter Kjærgaard, tabt sagen mod Benny Nyborg, der traf beslutningen om at og udtalte til Fredericia Dagblad udelukke Benny Nyborg. Og der kort efter afgørelsen, at taxa- blev ikke foretaget indberetning selskabets advokat nu vil kigge om forholdet overfor Fredericia nærmere på lignende krav fra Ingen fastpriser hos os Kommune, som loven ellers tidligere domme. Lars Frimann -Du betaler udelukkende efter forbrugt tid! foreskriver. konkluderede også, at taxaledel- ServiceCenter-Nord ApS Tlf. 48 21 01 21 · mobil 2498 6677 / 2498 6777 sat, så Benny Nyborgs vognmand, lade politiet overtage sager, hvor Ulrik Bork, ingen anden løsning der er mistanke om, at chauffø- end at afskedige sin chauffør. rer udfører lommeture. Reservedele til konkurrencedygtige priser: Vi skaffer reservedele til langt under normalprisen. Bl.a. Converter, tandstang, m.m. Falkevej 19B · 3400 Hillerød · [email protected] 6 Ulrik Bork udtalte allerede TAXI DANMARK FEBRUAR 12 Efter udelukkelsen blev iværk- sen i fremtiden bliver nødt til at John Lindbom er med til at udkonkurrere sine egne vognmænd Af Tommy Verting Tidligere taxivognmand Jytte Jensen fra DanTaxi Aabenraa er til at lukke ned med sine fire 2011 og efterfølgende solgte jeg taxitilladelserninger her i byen,” de to sidste biler og lukkede for- rerne skulle have, hvad de skulle påpeger Jytte Jensen. retningen den 1. oktober 2011. og var en af de få taxivogn- “Jeg blev rådet til en konkurs “Jeg har altid ment, at chauffø- Jeg kunne dog ikke betale mænd, der betalte værksteds- netop blevet taget under kon- af en advokat ved DTR, og da den sidste uges løn til en af de løn til medarbejderne, påpeger kursbehandling. jeg ikke skylder særlig meget, ansatte og pension og feriepenge Jytte Jensen og tilføjer, at mens slipper man hurtigst gennem fra det sidste kvartal. Hertil kom bilerne var ude af drift i tre uger Jytte Jensen en vognmandsfor- systemet. Det meste af gælden der nogle diesel- og værksteds- sørgede hun alligevel for løn til retning med tre taxier, der hver drejer sig om pensionsbetalinger regninger, som heller ikke blev tre chauffører. dag havde udmærkede omsæt- til chaufførerne for det sidste betalt,” fortæller Jytte Jensen, ningstal. kvartal af 2011." som nu kan se frem til at være For bare to år siden havde Jytte Jensen mener selv, hun ude af de økonomiske proble- kan takke John Lindbom og Ting- Anbefalet konkurs lev Taxi Busser for at hun nu må “At Flextrafik og Tinglev Taxi igennem en konkurs, men også Busser har taget vores kørsel i Flextrafik bærer en del af skylden. byen, har kostet mellem 800- “Det der sker i Tinglev Taxi 1000 kroner i mistet omsætning Busser med John Lindbom i pr. bil pr. dag gennem det sidste spidsen, er ganske enkelt noget år. Og på det seneste var tallene svineri. De stjæler alt det kørsel endda helt oppe på mellem vi har i DanTaxi. Personligt er jeg 1.000-1.500 kroner i daglige nu taget under konkursbehand- tab. Oveni kom ikke mindre end ling. Min kollega, Frank Wiesel, otte skader fra december 2010 lukkede ned ved årsskiftet og og 4-5 måneder frem og køb af min nuværende vognmand, to nye motorer. Den ene taxitil- Kim Skjøtt Laursen, er på vej ladelse afhændede jeg i juni mer om maksimalt tre år. Frikørte Mercedes-Benz edes Benz hyrevogne købes! Giv os et kald og få et godt dt tilbud. Autoriseret Mercedes-Benz nz serviceværksted. www.viborgautogaard.dk Viborg Autogård I/S Lundvej 28, 8800 Viborg, tlf. 8661 5850. www.viborgautogaard.dk Sidder du forrest til venstre er du velkommen i Chaufførernes Fagforening Det er os med TAK-overenskomsten - se den og meget mere på www.3F.dk/CF - eller ring på : 70 300 828 TAXI DANMARK FEBRUAR 12 7 John Lindboms mange kasketter lem, Henry Schmidt, fik jobbet John Lindbom har længe været DanTaxi-vognmand og formand, kendt for ikke at kende sine be- Gunnar Clemmesen, gik også grænsninger og bærer gerne med og sammen stod de nu flere kasketter af gangen. Den med en fod i begge lejre. Og fra gunst lader sig dog sjældent flere sider er der i artikler i Taxi gøre, uden at det på en eller Danmark peget på, at deres anden måde går ud over andre "inside-viden" om DanTaxis bud mennesker. Og i John Lindboms på kørsler, kunne være en af år- tilfælde har det altid været for sagerne til, at Tinglev Taxi Busser egen vindings skyld. A/S hurtigt blev en stor succes, Mere end èen kasket fik også en formand og et bestyrelses- som direktør. mens DanTaxi Aabenraa tabte terræn. medlem blandt Dantaxi-folkene Fra hurtigt at have seks bus- i Aabenraa, Gunnar Clemmesen ser på gaden er Tinglev Taxi Bus- og Henry Schmidt, da de gik i ser vokset til 12 busser og flere samarbejde med John Lindbom er kommet til fra nytår efter en i Tinglev Taxi Busser A/S. fusion med Vojens Turistfart Aps - alt imens taxivognmændene Historik i DanTaxi Aabenraa har mistet Omsætningsproblemerne mere og mere omsætning. for vognmændene i DanTaxi Antallet af taxitilladelser i Aabenraa tog sin fart for et par Aabenraa Kommune er støt og år siden, da John Christensen, roligt faldet fra 40 til kun 31 i indehaveren af en af Aabenraa samme periode og det forven- Kommunes konkurrerende taxi- tes, at endnu flere opgiver i den og busselskaber, Tinglev Taxi, nærmeste fremtid. pludselig døde i februar 2010. Fem vognmænd fandt hurtigt Det er bl.a. taxiernes skolekørsel, som er havnet i bussel- På alle fredage udenfor almindelige ferieperioder udsender Taxi Danmark et nyhedsbrev på mail til bladets abonnenter, som indeholder 8-10 aktuelle historier om, hvad der rør sig i branchen. Denne service tilkommer også vognmændene i mange af de større bestillingskontorer, som Taxi Danmark har indgået leveringaftale med. Det betyder at vognmænd i f.eks. Odense Mini Taxi, Aarhus Taxa, Frederikshavn Taxa, Skagen Taxa, TAXA 4x35, Taxa Lolland, TAXA 4x35 i Kolding, AmagerØbro Taxi, Greve-Solrød Taxi, Næstved Taxa, Horsens Taxa, Randers Taxa og mange flere kan få adgang til denne service kvit og frit. For vognmænd og chauffører fra f.eks. DanTaxi København, TaxiNord, Esbjerg Taxa og TaxaFyn, hvor Taxi Danmark ikke har en kollektiv leveringsaftale, abonnerer vognmænd og chauffører individuelt til en årlig pris på 260 kroner. Send en mail til [email protected] med navn, adresse, telefonnummer, mailadresse, tilladelsesnummer og navnet på det bestillingskontor du er tilknyttet. Vi bringer her nogle af overskrifterne siden sidst.. Forbrugerombudsmand ind i sag om TaxiNords greenwashing Forbrugerombudsmanden undersøger i øjeblikket, om der er hold i TaxiNords grønne påstande. Det bekræfter fuldmægtig i Forbrugerombudsmandens sekretariat, Anne Zerman Nielsen i denne uge overfor CSR-magasinet. Den overordnede kritikpunkt er, som vi her på Taxi Danmark-redaktionen skrev i januarudgaven af vores trykte magasin, at TaxiNord på ingen måde er grønnere end branchens øvrige aktører – og derfor vildleder forbrugeren med deres massive grønne markedsføring. EL-Taxaer indtager København til sommer videreført som Tinglev Taxi Bus- Tinglev Taxi Busser var Ole Her- ser A/S. DanTaxi-direktøren, John mansen og Kim Skjøtt Laursen. Trafikstyrelsen har ekstraordinært bevilget et tilskud på 5,2 millioner til TAXA 4x35 til brug for el-taxa projektet, “CPH Clean Cab.” ”Vi er helt elektriske her i TAXA 4x35. Projektet har stor betydning for os og for hele branchens image. Folk skal elske at køre i taxa og med de eldrevne vogne bliver vi endnu mere elskelige”, siger Niels Kaae, administrerende direktør i TAXA 4x35. Ledelsen i TAXA 4x35 vil nu indlede en række møder med både Trafikstyrelsen og en række konsortie-partnere og forventer at lancere 15-20 el-taxaer her til sommer. Lindbom var den ene. DanTaxi- Begge har dog forladt Tinglev Kvindelig taxikundekunde forgreb sig på chauffør vognmand og bestyrelsesmed- Taxi Busser. sammen om at overtage John skabet. Christensens busser, der blev De to sidste vognmænd i En 38-årig mandlig taxichauffør fra Kolding blev for nylig, stærkt mod sin vilje, overfaldet af en kvinde, der uden at han kunne gøre noget, gav ham oralsex i taxien. Den 38-årige var dybt chokeret, og har forklaret politiet, at han ikke vidste, hvad han skulle gøre, da kvinden pludselig overfaldt ham og siden forgreb sig seksuelt på ham, skriver JydskeVestkysten. Rod i tallene Taxi overvågning Lov om overvågning træderr i kraft den 1. juli 2012 - Er du klar? Ishøi Autoelektro ApS Skjulhøj Allé 53 - 55 • 2720 Vanløse Tlf. 3874 7880 • www.ishoi.dk • [email protected] 8 TAXI DANMARK FEBRUAR 12 Ved at sammenholde en statistikk udsendt fra Storkøbenhavns Taxinævn med tal som TaxiNord offentliggør i deres eget internblad, er der stor forskel på resultatet. TaxiNord angiver antal kørte radioture i perioden september - december 2011 til 627.541, men ifølge nævnets statistik afvikles der kun 564.303 central-ture. Få Danmarks laveste pladsleje - pt. kr. 4.200,- Frederikshavn Taxa, Skagen Taxa og Amager-Øbro Taxi indgår i samarbejde om Call Center og finans/kredit-faciliteter på ligeværdige vilkår, hvor alle betaler samme pladsleje som i Amager-Øbro Taxi. På sigt vil der blive dannet en fælles forening til at drive det fælles Call Center. Vær med fra starten og få indflydelse på samarbejdet. • Fælles Call Center til max. kr. 4.200,- pr. måned i 2012 - lokale foreninger beholder navn, logo og telefonnummer. • 24/7-servicering fra Call Centeret på Amager 1. april 2012 etableres Call Center i Frederikshavn der servicerer kl. 7-17 på hverdage. • Pladslejen følger antallet af vogne i samarbejdet - Pladslejen er omkostningsbestemt. Efterhånden som der kommer flere vogne i samarbejdet justeres pladslejen ned. • FMS-vognudstyr kr. 21.500 incl. moms (excl. Dankort-terminal) Udstyret kan evt. leases over 3 år og første montering er gratis. • Konto- og kreditkørsel afregnes ugentligt - kontoringen koster kr. 100,- pr. måned + pt. 1,5 % af omsætningen på konto- og kreditkørsel. Dankort og VisaDankort er gebyrfrit. • Salgsstøtte til større udbudssager og fælles kørselskunder (tilbud til f.eks. DSB, Falck o.l.) • Samarbejdsaftalen løber i 3 år Kan herefter opsiges uden omkostninger. 9 TAXI DANMARK AUGUST - 10 Kontakt Amager-Øbro Taxis direktør Thomas RB Petersen på tlf. 27 27 27 00 eller email: [email protected] for yderligere information TAXI DANMARK JANUAR 12 TAXI DANMARK SEPTEMBER 11 9 9 Bjarne Hørbye voksede op med Ryvang Bilen Tekst og fotos: Søren H. Nicolaisen Der var engang, hvor omtrent hver eneste bydel i Storkøbenhavn havde sit eget taxiselskab. Der var navne som Nyboder Bilen, Gentofte Bilen, Odeon Bilen, Øbro-Bilen, Deres Taxi, Damhus- og Boulevardbilen, ja, og Ryvang Bilen, eller blot Ryvang 1818. Måske skal man være gammel i gårde for at nikke genkendende til disse taxiselskaber, men der er stadig mange, som husker dem. Og nogle har gjort både centraler og vogne til deres lidenskab. En af dem er Bjarne Hørbye. Han er i dag lokofører hos DB Schenker Rail Scandinavia, men har naturligvis også kørt taxi. Bjarne Hørbye er udlært mekaniker og sysler i fritiden med sin helt særlige hobby - gamle taxier. Museumsværksted for taxi Når garageporten til Bjarne Hørbyes lille værksted i Ringsted går op, åbnes der ind til et mindre trylleri og et væld af historiske Alt vognens taxiudstyr har Bjarne Og hvorfor ikke? Indenfor i kabi- ikke med taxakunder i vognen, effekter. Hørbye møjsommeligt samlet nen er der fungerende originalt men han har fået en dispensa- Pludselig er tiden sat mere gennem årene, og vognen står taxameter og kalderadio. Et tryk tion af Trafikstyrelsen til at køre end 50 år tilbage når man står som var den taget direkte fra på taxametrets startknap og med såvel taglygte som taxame- og betragter fronten af et pragt- 60’ernes københavnske gader. fluks er grundtaksten på hele ter i bilen, dog med den klausul, eksemplar af en gammel sort Bjarne Hørbye mangler dog 2 kroner slået ind. Taxameteret at der ikke må tændes lys i tag- Mercedes-Benz 200, anno 1966, endnu at få en historisk korrekt klikker lystigt videre, så længe vi lygten. fuldt udstyret som Taxa. Det er nummerplade på, men det kører ud ad vejen. Taxa 92, fremgår det af et påklis- kommer til sommer, lover han. tret tal på bilens bagsmæk - De Blank og skinnende i sin sorte Vognen er udstyret med ori- Genskaber Ryvang-bil ginal taxakotelet fra 3x35 på En anden bil på værkstedet er grønne tilladelsesplader var end- lak står den der og virker ind- taget og på siden af vognen. også af mærket Mercedes-Benz, nu ikke indført. bydende til en prøvetur. Bjarne Hørbye kører selvfølgelig men en noget ældre model 10 TAXI DANMARK FEBRUAR 12 Udover fornøjelsen ved at opbygge bilerne, er Bjarne Hørbye interesseret i at anvende køretøjerne ved særlige arrangementer som bryllupper og lignende. Men han lægger vægt på, at det især kunne være sjovt, hvis taxibranchen ville interessere sig for bilerne ved receptioner og eventuelle jubilæer, konferencer eller lignende. lykkedes at skaffe originale trans- hjørnet af Rovsingsgade og Lyng- Efter et redningsforsøg hvor fers fra den gamle Østerbro-cen- byvej. Navnet Ryvang-Bilen opstod såvel chauffører, vognmænd tral, der lukkede i 2003. Men i 1923 da telefoncentralerne og centralpersonale forsøgte at det er efter flere forsøg lykkedes blev omlagt og centralen ”Ryvang” overtage en større aktiepost fra at genskabe et transfer, der lig- opstod. Dermed var “Ryvang at blive opkøbt af TaxaMotor, ger så tæt på originalen, så selv 1818” født. endte det desværre med en hærdede taxinørder ikke kan se forskellen. Bjarne Hørbye har tillige trans- Ryvang 1818 blev i 1964 lukning i 2003. Med kun 40 lagt sammen med Vibensgaard tilsluttede vogne kunne det ikke Bilen og blev i den forbindelse løbe rundt mere. De fleste vogn- fers liggende til at kunne gen- omdannet til et aktieselskab. Det mænd fortsatte i Nord Taxi. skabe køretøjer fra Codan-Bilen, var en beslutning, der mange Ringbilen, Lyngby-Tårbæk Taxa, år senere skulle vise sig at være Radiobilen og Taxa 9001. skæbnesvanger, idet det stort set umuliggjorde sammenlæg- Voksede op med Ryvang Bilen ninger med andre taxiselskaber, Det er dog ingen tilfældighed, amba’er. Altså en hæmsko i en at Bjarne Hørbye allerhelst ville tid hvor fusioner i branchen var genskabe en vaskeægte Ryvang- hyppige. bil. Bjarne Hørbye er så at sige der typisk var foreninger eller I 1980’erne opnåede Ryvang vokset op med livet i den gamle Bilen sin storhedstid under le- “persianer- og pekingeser cen- delse af direktør Benny Vissing, tral”. Hans far var tilsluttet cen- som senere kom til at stå i tralen som vognmand og drev spidsen for Forsikringsselskabet tillige taxiselskabets benzintank i Trafik. Han opnåede en tilslut- Borgervænget på Østerbro. ning på omkring 100 vogne efter Ryvang Bilen blev stiftet i 1914, overtagelse af Charlottenlund Bi- under navnet ”Lyngbyvejens len, Nyboder Bilen og Gentofte- Lillebil Central,” med kontor på Bilen. Der er veteranbiltræf den 16. juni og 28. juli 2012 på Skjoldenæsholm med deltagelse af ca. 30 forskellige veteranbiler, som alle kørte på den tid, hvor der var sporvogne i datidens København. Bjarne Hørbye´s taxier er naturligvis med ved dette træf, som helt sikkert er en udflugt værd. 220S årgang 1959. Den er også sort og har originalt taxiudstyr og det sidste stykke tid er der arbejdet energisk på at få motoren køreklar. Taglygten lyser gult ligesom de to blankpolerede frilygter, der er placeret korrekt foran sidespejlene. I øjeblikket arbejder Bjarne Hørbye på at få den til at ligne en ægte Ryvang-Bil. Efter lang tids søgen er det desværre ikke TAXI DANMARK FEBRUAR 12 11 Ryvang Bilen dannede baggrund for DR’s TV-serie "TAXA" speak ind over til rulleteksterne til "TAXA" og havde i øvrigt også en birolle i serien. Skuespilleren Margrethe Koytu er vel nok mest kendt for sin Bilerne skal vises frem medvirken i TV-serien "TAXA". Bjarne Hørbye har via et godt Hun kom faktisk på oplæring samarbejde med Sporvejsmu- som centralvagt på Ryvang seet Skjoldenæsholm, som bl.a. Bilen, for har været behjælpelige med at få jargonen ind i blodet, men originale beklædningsgenstande alle chaufførerne krævede hende til datidens droskechauffører, væk fra mikrofonen, fordi hun lige fra de originale benklæder, var alt alt for langsom. som var identiske med bus- Også skuespilleren,Trine chaufførernes, til slipsenåle med Taxifolk mødes på Facebook dage til den store guldmedalje Dyrholm, kom under oplæring og alle er velkomne til at deltage. på Ryvang Bilen og hele det Ryvang Bilen lukkede for snart 9 Skulle du som læser tilmed ligge originale centralrum blev genop- bye kan kendes på hans liden- år siden, men der er stadig liv på inde med oplysninger og- eller bygget minutiøst ude i TV-Byen, skab og det er planen, at Bjarne og omkring taxicentralen, fordi endog effekter fra Ryvang Bilen så alt helt ned til mindste de- Hørbye´s taxier skal udstilles på gamle Ryvang-folk deler både eller andre taxicentraler, vil Bjarne talje var placeret nøjagtigt, som årets biludstillinger forskellige fortid og nutid i facebookgrup- Hørbye være meget interesseret det var på den gamle central. steder i landet, bl.a. på Gavnø pen, RYVANG BILEN ØSTER- i at høre fra dig. En centralleder, “Sanne,” lagde Slot ved Næstved. firmalogo på. Det er i detaljen Bjarne Hør- BRO. Her “snakkes” der gamle Ta’ et stort kørekort – til en lille pris PRIS 3.540 * ,r. T INKL. T KØREKOR STOR Tag din AMU chaufføruddannelse hos os. Tilmeld dig nu og du er klar i det tempo du har lyst til. Vi holder både dags-, og aftenkurser når det passer dig. Ring NU – vi er klar på telefonen – eller tilmeld dig online. 7HOHIRQZZZWXFDVGN Som AMU kursist kan du søge om løntabsgodtgørelse efter gældende regler AMU mål 40.531 Personbefordring med bus AMU mål 40.900 Godstransport med lastbil TUC A/S – Brøndby For målgruppe og yderligere info – se www.tucas.dk 12 TAXI DANMARK FEBRUAR 12 *Prisen på 3.540,- gælder ikke for personer med videregående uddannelse Norm ca. 34 alpris .000,k DTR arbejder kun for bestillingskontorer og ikke for os små landvognmænd Af Pia og Paul Schmidt i spidsen bruger alle midler for har monopol på al taxikørsel i på intet tidspunkt fået nogen Bolderslev Taxa og Minibusser at skade alle som ikke er under kommunen, så er det også dem som helst hjælp derfra - en hans vinger. Og de som uheldig- som bestemmer prisen!!! hjælp for at bevare os som land- I juni måned 2011 kunne man vis er kommet ind i dette firma, Ser jeg på vores egen situ- taxi. Nej, her har John Lindbom læse i DTR´s medlemsblad, at og ikke vil som han vil, de får ation med 2 landtaxier og 5 også stået med armene i vejret Hr. John Lindbom ikke kunne få det at mærke på egen krop og minibusser, ville den "gamle lov" da Aabenraa Kommune tog armene ned igen, efter at Folke- pengepung. have kostet os en lukning af beslutningen. tinget havde truffet afgørelse om Det skal ikke være nogen firmaet. For pr. 1. juli 2012 har Så var han jo sikker på, at der lovændringen vedr. EP-tilladelser. hemmelighed, at jeg efter Folke- Aabenraa kommune besluttet, i Aabenraa Kommune ville blive Nu var det kun taxivognmænd, tingsvalget rettede henvendelse at alle landtaxier skal under et DanTaxi-monopol på taxikørsel. som kunne få disse tilladelser til politikerne på Christiansborg bestillingskontor. For os ville det !! STOR jubel fra John Lindbom vedrørende loven om EP-tilla- blive DanTaxi Aabenraa. Men vi landvognmænd skal bevares, og DTR. delserne. Heldigvis har vi været det vil vi ikke. I stedet afleverer er i al fald ikke noget vi har mær- så heldige at både Transportmi- vi taxitilladelser til kommunen, ket - ej heller fået nogen opbak- at det ville blive til stor gavn for nister/trafikordfører og andre da vi bestemt ikke ønsker at ning til fra DTR. landvognmændene!! politikere i Transportudvalget køre under DanTaxi. Dengang fandt man også, Man skulle dog ikke tro, at har hørt os og lavet denne lov Men vi undrer os over poli- Så al den snak fra DTR om at Vi er åbenbart kun ydende medlemmer og ikke nydende !!! hverken John Lindbom eller om igen - en lov som ville have tikernes beslutning. Vi kan ikke Men må nok sige, at det er et Trine Wollenberg ved hvad de ramt helt tilfældigt og uretfær- få en fornuftig begrundelse for, dyrt medlemsblad, vi modtager. snakker om. digt. Den ville have kostet både at vi ikke kan fortsætte med at For det er det eneste, vi får fra lukning af firmaer og arbejds- køre, som vi hidtil har gjort. Det DTR. pladser. kan ikke være nogen økono- Der var jo flere landvognmænd med kun en enkelt eller to taxitilladelser, som ville blive hårdt Men med den kommende Heldigvis har politikerne på misk fordel, da det ikke koster nye lov om EP-tilladelser er det ramt, hvis de herefter kun måtte Christiansborg så meget mellem kommune en krone at lade os os og mange andre vognmænd, have et tilsvarende antal EP- ørerne, at de kan se, at det ikke fortsætte. som har armene i vejret... Med tilladelser. Især hvis disse land- kun er taxiselskaberne, som skal vognmænd blot havde en en- overleve. kelt taxitilladelse og måske 5 Tror ikke på at EP-tilladelserne minibusser på EP-tilladelser. De kan ødelægge taxierhvervet, det ville jo efter Lindboms “jubellov” der er problemet er, at de store skulle reducere deres bilpark og taxiselskaber, såsom DanTaxi ikke dermed miste indtægter. tåler konkurrence. De vil have det Nej, grunden til at man i DTR jublede over denne lov. Det var den lov i hånden bevarer vi vo- Aabenraa Kommune lugter poli- res firmaer og den konkurrence, tikernes beslutning langt væk. som der så absolut skal og bør Som medlem af DTR har vi være på markedet. hele selv, koste hvad det vil!! Værre ser det ud med poli- - når sandheden skal frem i ly- tikerne i Aabenraa Kommune. set, kun for at nedlægge de små De lader sig åbenbart påvirke af vognmænd, så DanTaxi - i vores DanTaxi´s holdninger omkring område, Aabenraa Kommune, taxibevillinger til landvognmæn- kunne få fingre i al kørsel. dene. Det er ikke gået op for DanTaxi med John Lindbom For os landvognmænd i dem endnu, at når først DanTaxi Ford Transit Trent årg. 2011 9-pers. med lift på hvide plader. 21.000 km. med alt udstyr. Evt. bytte med personbil. Pris kr. 235.000 Ring for nærmere information Carsten Hansen 22 57 59 30 TAXI DANMARK FEBRUAR 12 13 Chauffører og vognmænd fra Amager-Øbro Taxi lærte E-rigtig kørsel i simulator Gennem teoretisk undervisning stødning, samt hvilke tekniske, og praktiske øvelser i simulator- fysiske, vejrmæssige og topo- kørsel er Amager-Øbro Taxis grafiske forhold, som har ind- chauffører og vognmænd blevet flydelse på brændstofforbruget. bedre til at optimere brændstof- Endvidere lærer kursisterne at udnyttelsen og minimere drifts- agere på de faktorer, der med- omkostningerne under hensynta- fører øget stresspåvirkning i gen hensyntagen til miljøet. trafikken. Efteruddannelseskurset om På basis af træning i simu- E-rigtig kørsel afholdes som et lator i reel og virtuel virkelig- AMU-kursus hos TUC, Transport hed kan deltageren optimere Uddannelses Centret, i Ishøj og brændstofudnyttelsen, minimere vedligeholds- Moderne energirigtig kørsel kaldes ecodriving: omkostninger på drivlinie • Anvend så høj gear som muligt - gerne ved at springe et gear over. • Kraftig speeder (ca.½-¾) ved acceleration til den ønskede hastighed. • Vær fremsynet i trafikken og rul frem mod forhindringer i gear. • Brug motorbremsning. • En forøgelse af hastigheden fra 110 km/t til 130 km/t vil give en stigning i forbruget på 20% eller mere. • Forskellen mellem en sporty kørestil og energirigtig kørestil kan udgøre helt op til 35% af brændstofforbruget. samt udsætte sig selv for lavere stresspåvirkning. Besim Ramadani har kørt taxi i 19 år og mente selv, at hans kørsel lå tæt op af simulatorens anvisninger varer en hel dag. Deltagerne får og vandt suverænt i den indbyr- adgang til løntabsgodtgørelse og des fight blandt kollegerne. med sig hjem får de en viden om de miljø- og sundhedsska- “Jeg er vant til at køre langt på bremseklodser og skiver - Michael Møgelgaard har kørt i Amager-Øbro Taxi siden selskabet i1970 hed Amager Taxa. Alligevel var der noget at lære for en rutineret billist: “Jeg var ikke så god, som jeg ellers troede. Jeg kørte for langt ud i gearne. Det var meget interessant og det virkede som en helt naturlig oplevelse at prøve simulatoren. Jeg lærte, at det egentlig er ok, at springe et gear over og skifte fra 3. gear direkte til 5. gear,” konkluderede Michael Møgelgaard. delige stoffer og partikler, der udledes gennem motorers ud- 2.107 taxier Luftforurening med partikler i byområder medfører øget risiko for: • Cancer • Hjertekarsygdomme • Astma • Allergi • Irritation af øjne, næse eller hals 14 TAXI DANMARK FEBRUAR 12 4 vognmænd valgte at aflevere deres taxitilladelser til Taxinævnet i Region Hovedstaden i januar måned. Der er således 2.107 taxitilladelser under Taxinævnet i Region Hovedstaden. Niels J. S. Schoubye Bjarne L.Petersen Kim R. K. Pedersen Jytte Larsen 1 - 0728 1 - 1527 1 - 1967 1 - 2651 Frikørte hyrevogne købes Alt har interesse Ring - og vi kommer og giver et tibud Junchers Auto Dragsdalvej 52, 9670 Løgstør Tlf. 98671653 Biltlf. 20245030 F.S. Automobiler v/Freddy Sørensen Hovedvejen 1 - 9632 Møldrup Tlf. 86692213 / 20144410 fax 86692215 Leasing - det betaler sig....... Slut med at bekymre sig om gensalgsprisen! Mercedes-Benz E 200 T CDI , 6/2010 km. 7.900 Sort Træk, fuld læder, soltag, regnsensor, elektrisk bagklap, int. børnesæder og meget mere udstyr.. Leasing kr. 5.200 totallease kr. 9.400 * Hvad er CO2? Den energi vi bruger på transport, kan måles i antal liter benzin og diesel. Det kan også måles i CO2, som udgør den største del af udslippet fra en bil, fordi kulstoffet i benzin og diesel omdannes til CO2 ved forbrænding. Energimærke selv om jeg kører med automatgear. Passagererne skal føle sig trygge i en taxi og nyde turen, men jeg lærte, at det er en god idé at styre gearskiftet ved at lette på speederen," forklarede Besim Ramadani. Omar Aqtash har kørt taxi i 3 Fortæller hvilken energiklasse bilen er placeret i - og dermed hvor langt den kører på literen. Der er syv energiklasser fra A til G. Fra marts 2012 skal nye taxier være placeret i energiklasse B. Energimærket kan også vise, hvor mange stjerner bilen har fået i EuroNCAP´s test af kollisionssikkerhed. Mercedes-Benz C 200 T CDI, 3/2011 km 24.682 Sølvmetal Parkeringssensor, sædevarme, navigation, og meget mere udstyr.. Leasing kr. 4.500 totallease kr. 8.700 * Mercedes-Benz E 200 T CDI, 7/2011 km 9.000 Fuldlæder, navigation, 7 trinsautomatgear, eco start/stop automatisk og meget mere udstyr.. Leasing kr. 5.300 totallease kr. 9.500 * Mercedes-Benz E 200 CDI DPF, 8/2010 km 25.800 Blåmetal Command, parkeringssensor, multimediecenter og meget mere udstyr.. Leasing kr. 4.500 totallease kr. 8.500 * * I prisen for totallease indgår serviceaftale samt frikørselsgaranti. Dansk Autoimport A/S Lodbrogsvej 5 · 3400 Hillerød tlf. 4825 3266 mobil 2323 0871 år: Jeg lærte, at jeg skulle køre mere i 5. gear, end jeg er vant med og jeg skulle blive bedre til at tilpasse gearne efter hastigheden. KØBES KONTANT Frikørte busser, VW, ford, Fiat, Peugeot, Mercedes Vito God pris gives Kommer over hele landet Steen’s MC Center Tlf. 75167010 CO2 pr. liter brændstof: Benzin: 2,41 kg/l Dieselolie: 2,67 kg/l Flybrændstof (Jetfuel): 2,58 kg/l Fuelolie: 2,95 kg/l Opkøber på Sjælland........ Alle mærker * Besigtigelse af biler hver dag * Egen auto-transporter * Uforbindende tilbud gives Auto Prestige AS V/Michael Geertsen • tlf. 46 19 56 52 • mobiltlf. 40 53 84 21 / 40 87 84 21 fax 46 19 56 53 • [email protected] Udgivelse/distribution: Taxi Danmark distribueres til landets chauffører og vognmænd, bestillingskontorer og taxivognmandsforretninger i et oplag på 3.200 stk. Hertil kommer mere end 1.000 læsere, som læser bladet via vores ugentlige nyhedsbrev og internettet. Læserne er bl.a. alle medlemmer af de mange brancheorganisationer indenfor taxi samt minibusvognmænd. • • • • Udgivelse: Den 15. i hver måned • Abonnement: Kr. 260,- plus moms for hele året inklusiv ugentligt nyhedsbrev. Udgiver/redaktion: Verting ApS Stengade 32 1. th. • 3000 Helsingør • telefon 49 26 26 26 • mobil 31 17 19 21 • fax 48 42 19 21 e-mail: [email protected] www.taxidanmark.com Ansvarshavende: Tommy Verting • Redaktionel deadline: Den 5. i måneden • Annonce deadline: Den 3. i måneden Annoncer, design og produktion: Jannie Verting 49 26 26 26 • mobil 31171923 Tryk: NofoPrint A/S • ISSN: 1399-5235 TAXI DANMARK FEBRUAR 12 15 Afsender: Taxi Danmark Stengade 32 1. th 3000 Helsingør (Rettelser ring: tlf. 49262626) Fuskes der med turfordelingen i DanTaxi? Det er umuligt at køre i tre måneder uden at ramme én eneste patienttur, mener Peter Krieger Som bekendt har Sønderborg- bil, der blot minder om transport af DanTaxis, Flemming Faaborg, kommunens side. Direktøren vognmanden, Peter Krieger, tid- af personer eller patienter på direktør for Teknik og Miljø, Inge for kommunens Teknik og Miljø ligere været udelukket igennem det offentliges regning. Og det Olsen og Peter Krieger, skabte burde i stedet have sikret mig mere end et halvt år fra al regi- undrer Peter Krieger - især fordi ikke forhåbninger for Peter Krieger. en ligelig fordeling af turene. onal patientsbefordring og Flex- der hvert år i DanTaxi Sønderborg kørsel. Men nu knap tre måne- køres for 10 millioner kroner kunne påvise, var alle de almin- borg indkører jo hver især der efter genåbningen, som alene for Patientbefordringen. delige kontantture jeg var blevet 300.000 kroner årligt alene via blev foretaget ved Sønderborg Hertil kommer omsætningen på tildelt i perioden, og at han ga- Patientbefordringen - dog altså Kommunes mellemkomst, er Flexkørsel. ranterede, at der ikke blev fusket. lige med undtagelse af min bil,” Og det gav åbenbart ikke anled- fastslår Peter krieger. der stadig ikke dukket et eneste tur-tilbud op på skærmen i hans 9. februar 2012 med deltagelse rset u k nett på et Ta’ @ Et netop afholdt møde den “Det eneste Flemming Faaborg ning til yderligere spørgsmål fra VOGNMANDS KURSER 2012 Holdstart København Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 15, 23, 38 og 46 Aftenhold start: Uge 8 og 32 Bus (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Du bliver med garanti gods-, bus- eller taxivognmand, når du vælger at tage uddannelsen hos os. Daghold start: Aftenhold start: Uge 23 og 46 Uge 8 og 32 Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr. Daghold start: Alle 34 biler i DanTaxi Sønder- Uge 18 og 40 Prisg +YLVG aranti! XÀQGH YRUHY UHQDI RJ ELOOLJHU QPDQGVNXUV H HU K RVH VNROHJ HQQHP QDQGHQ I¡ UHUYLN WLOGHQ QHGV XUVHW GXInU\ DWWHSULVRJ GHUOLJH N UH ULUDE DW Holdstart Aarhus arhus Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 11, 21, 33, 39 og 48 Bus (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 11 og 33 Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr. Daghold start: Uge 18 og 40 Holdstart Støvring Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 8 og 36 med kursus rselsfø m genne I Ring til os på 75 72 47 00 www.dansk-vognmandsskole.dk DANSK VOGNMANDSSKOLE – I GEAR TIL FREMTIDEN GARANT
© Copyright 2024