Slut med fusk i taxierne i Region Hovedstaden
Maj 2012 17. årgang Taxinævnet vil inddrage førerkort og taxitilladelser Slut med fusk i taxierne i Region Hovedstaden Ulovligt at reklamere for Vest-Taxa 4x48 For høj hastighed medførte dom for uagtsomt manddrab Niels Kaae: Vi skal kunne handle med taxitilladelser ADVOKATER TEC Landtransport Advokat Henrik Karl Nielsen Taxikurser på AMU-vilkår Stamholmen 201, 2650 Hvidovre Tlf. 38 17 73 09 - www.tec.dk/landtransport Norsker & Co Advokater Landemærket 10 6. sal 1119 København K Tlf.: 33 43 31 00 - fax: 33 13 38 38 E-mail:[email protected] Taxivognmands- og chaufførkurser BILTILBEHØR Lemvig Handelsskole og Handelsgymnasium Vasen 14, 7620 Lemvig - www.lemvighs.dk Tlf. 96635701 Børco Autodele Transportbranchens Uddannelsescenter A/S Allégade 18, 2000 Frederiksberg Tlf. 33 25 00 10 Alt i bilpleje, viskerblade, betræk og måtter. Postboks 2220, 7100 Vejle Tlf. 70252200 - E-mail: [email protected] - www.tu-dk.dk. TUC Syd A/S FINANSIERING Nykredit Leasing A/S Postboks 20, Gladsaxevej 363, 2., DK - 2860 Søborg Tlf. 70 20 95 50 - fax 70 20 95 60 [email protected] www.nykreditleasing.dk Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår Gamstvej 1a, 6600 Vejen, Tlf.: 75 55 77 66 E-mail.: [email protected] - www.tucsyd.dk Gassehaven 13, 2840 Holte Tlf.: 36 94 78 34 - ww.stjernefinans.dk FORENINGER/FAG.ORG. Chaufførernes Fagforening i København Svanevej 22, 2400 København V, Tlf.: 70 30 08 28 E-mail: [email protected] INTERIØR REPARATION HBC - Teknik Landsdækkende reparation af Instrumentborde, dørbeklædninger, kofanger, plast/stof reparationer, stenslag i autoruder mv. Tlf.: 20 84 84 50 - E-mail: [email protected] KURSER/UDDANNELSE AMU SYD C.F. Tietgensvej 6, 6000 Kolding - Tlf. 76 37 37 37 E-mail: [email protected] - www.amusyd.dk TUC A/S Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår Industrivej 7, 2605 Brøndby. Tlf. 43 425 425 E-mail: [email protected] - www.tucas.dk Erhvervsskolen Nordsjælland Find dine AMU-kurser hos os! Tlf. 48 225 300 - Fax 48 225 335 E-mail:[email protected] - www.eanord.dk EUC Sjælland i Køge Taxikurser på AMU-vilkår Tlf. 25235764 - E-mail: [email protected] Københavns Taxiførerskole Gammel Køge Landevej 109 (indk. Blushøjvej 10) Tlf. 3393 4750 - fax 3393 8005 - www.taxiskolen.dk E-mail: [email protected] 2 TAXI DANMARK MAJ 12 Dansk Taxi Sport Formand: Anders Thye tlf. 2536 5113 E-mail:[email protected] TAXAMETERVÆRKSTEDER Auto El Specialisten Vævergangen 23 - 2690 Karlslunde Tlf.: 70204301- www. auto-el-specialisten.dk E-mail:[email protected] Mileparken 12A - 2740 Skovlunde tlf.: 44 87 01 00 - www-ucplus.dk Taxi-Bus Lastvognskurser på AMU-vilkår Ishøi´s Autoelektro MERCEDES SERVICE/ PLADEVÆRKSTED Larsens Auto-El Gørløse Auto Import ApS Stjerne Finans A/S, SPORT UCplus Mercedes-Benz Finans Danmark AS Stamholmen 157, 1. 2650 Hvidovre Tlf.: 33 78 89 00 E-mail: [email protected] www.mercedes-benz.dk Revisionsanpartsselskabet REVISION 80 Registreret Revisor Hovedgaden 490 1.tv, 2640 Hedehusene Tlf. 43528950 Hovedvejen 7 - 11, 3330 Gørløse Tlf.: 48217878 - Fax 48277525 www. autoimport.dk Skjulhøj Allé 53-55, Vanløse Tlf:. 38747880 Fax 38 74 87 70 - www.ishoi.dk-E-mail: [email protected] Fuglebækvej 2A, 2770 Kastrup Tlf. 42 46 37 00 - E-mail: [email protected] Telefonvagt lørdag kl. 9-12 Alt i taxiudstyr RTT ServiceCenter-Nord ApS Generatorvej 29, 2730 Herlev Tlf.: 44 53 55 15 - Fax 44 53 55 17 Tlf. 48 21 01 21 - mobil 2498 6677 / 2498 6777 Falkevej 19B - 3400 Hillerød E-mail: [email protected] TRAFIKDIRIGERING OVERVÅGNINGSUDSTYR Specialister i taxi video-overvågning Scan-Team ApS Datalogistic.eu tlf. +49 4615 7277 +45 5050 5107 - www.datalogistic.eu Komplette anlæg til trafikdirigering Telefon 70 27 09 25 - www.scan-team.dk VOLVO-RESERVEDELE SuperVision Alarmteknik Spar op til 60% på Volvo-reservedele. – Taxi kamera-overvågning Specialister indenfor sikkerhedsanlæg – og udstyr Telefon 70 23 93 10 - www.supervision-alarm.dk Gratis katalog til alle Volvo. Tlf. 47173791 www. spare-parts.dk REGNSKABSPROGRAMMER Torp IT Service Tlf. 59161802 www.torpit.dk, E-mail: [email protected] Løn- & Regnskabsprogram til PC mm. REVISION OG BOGFØRING Dansk Bogføring & Revision ApS tidl. HT Bogføring Tlf. 32 82 12 00 Herlev Hovedgade 195 2. sal, 2730 Herlev www.dbr-revision.dk PC-Regnskab & Revision V/ Flemming Bak Telf. 4586 3290 - E-mail: [email protected] eller besøg os på www.pc-regnskab.dk TH Bogføring (tidl. indehaver af HT Bogføring, Torben Holm) Tlf. 36 78 58 48 - mobil 21 42 75 44 Hammerholmen 20 C/D - 2650 Hvidovre Stedet hvor alle med budskaber til taxibranchen er registreret. For 1.275 kroner excl. moms (3 linier) er du med i “Kontakten” i et halvt år (6 udgivelser). For yderligere information: Taxi Danmark tlf. 49262626 Niels Kaae: Vi skal kunne handle med taxitilladelser Handel med taxitilladelser vil straks fremkalde et længe savnet generationsskifte i taxibranchen og vil tilmed løse problemet omkring en pensionsreform Tekst og foto Tommy Verting Men sådan behøver det ikke at for taxitilladelser, som herefter taxitilladelser skal indføres over være, hvis der kunne åbnes for kan reguleres via en afgift af en årrække og de nye vogn- Direktør i TAXA 4x35 Niels Kaae en mulighed for at handle taxitil- hver enkelt handel til taxinæv- mænd skal kunne afdrage har en idé til, hvordan taxibran- ladelser. net. Hvis en taxitilladelse f.eks udgiften til en taxitilladelse på chen kan blive et bedre og at- “Ved at reformere branchen koster 500.000 kroner, kunne samme måde som at afdrage traktivt erhverv og tilmed over får vi en dialog imellem de gamle afgiften være 50.000 kroner på et køretøj. Men de unge blot en enkelt nat få indført en og de unge. I dag har vi en gruppe til taxinævnet. Men de 50.000 chauffører, der står på spring til foryngelse blandt vognmændene. af ældre vognmænd, der burde kroner skal så indgå i en pulje til at blive vognmænd her og nu, I dag er der kun meget få holde op og ude i kulissen har vi at regulere med, når det er nød- har måske ikke lige regnet med taxivognmænd, der får sparet op en grupppe af unge mennesker, vendigt at indefryse tilladelser. en stor ekstraudgift til at købe til deres pension og mens alle der gerne vil til fadet. De gamle Det vil betyde, at vognmanden en taxitilladelse efter mere end andre forretningsdrivende i Dan- har ingenting sparet op og vil altid får sine 500.000 kroner, fjorten år bag rattet som chauf- mark kan vælge at trække sig til- helt sikkert gerne sælge deres uanset om hans taxitilladelse før. Og de skal selvfølgelig ikke bage ved at sælge deres virksom- taxitilladelser til de unge, for at fortsætter på andre hænder snydes, men samtidig kunne vi hed og leve lykkeligt af provenuet, kunne trække sig tilbage, men eller den bliver indefrosset af jo starte i den anden ende af må taxivognmanden i de fleste det kan som bekendt ikke lade taxinævnet,” fastslår Niels kaae. køen af nye chauffører og høre tilfælde fortsætte sit arbejde til sig gøre. Men ved at indføre køb Han er klar over, at forslaget om der var nogen her, der øn- han ikke længere kan tygge og salg af taxitilladelser igennem er lidt “skævt” og indrømmer, sker at handle en taxitilladelse,” smør. Taxivognmanden kan taxinævnet - (taxinævnet er en at kollegerne i TAXAs hus ikke foreslår Niels Kaae. nemlig ikke sælge sin taxitilla- nødvendig administrator for at tidligere har fundet interesse for delse, men blot henvende sig hindre penge under bordet), hans forslag, men det bremser Øvre og nedre værdi på den kommunale forvaltning ville meget se anderledes ud,” ham ikke. Derfor understreger Niels Kaae mener, det er nød- og aflevere den grønne taxiplade fortæller Niels Kaae til Taxi Niels Kaae, at et forslag om at vendigt at lade taxitilladelserne og sige tak for lån. Tilbage står Danmark. indføre handel med tilladelser, handle efter en markedsværdi. så alle gældsposterne, der skal således ikke er TAXAs holdning, betales og en udsigt til en meget Markedsværdi men udelukkende hans eget spartansk levevis for de få kroner For at komme i gang, skal vi forslag. folkepensionen udgør. have fastsat en markedsværdi “Det er klart, at handel med TAXI DANMARK MAJ 12 3 Handel med taxitilladelser Det kun f.eks være med en øvre D værdi på 500.000 kroner og en nedre værdi på 400.000 kroner. Ønskes der en nedskæring i antallet af tilladelser fra de nuværende 2.100 tilladelser, kunne det her og nu gøres ved at udstede 50 nye tilladelser i takt med at 150 inddrages. Det ville Taxinævn tager afstand fra at handle med tilladelser betyde 166.666 kroner lige i lommen til den, der her og nu Af Tommy Verting vil forlade arbejdsmarkedet. Med kun komme på tale, at værdi- der er normalen. Vi kunne også ansætte tilladelserne, hvis det vælge, ikke at forny en tilladelse, andre ord en hurtig gennemfø- Næstformand og medlem af for- skete i forbindelse med udste- hvis folk har nået folkepensions- relse af en nødvendig nedskær- retningsudvalget i Taxinævnet i delsen af nye tilladelser. alderen, eller måske undlade at ring af antallet af tilladelser i Region Hovedstaden, Thomas Storkøbenhavn,” konkluderer Bak, er langt fra enig i Niels skal man have mulighed for at Niels Kaae. Kaae´s ideer om handel med få sine penge hjem, det er mest taxitilladelser. fair og det kan derfor aldrig kom- taxier, kunne vi undlade at forny me at gælde for de vognmænd, en enkelt eller måske efter en Når en taxitilladelse kommer til at koste en halv million kroner, ”Det er en meget dårlig idé Har man betalt for tilladelsen, forny alle tilladelser blandt de enkelte vognmænd. Hvis en vognmand har flere er det vigtigt at de unge menne- og argumentationen er meget der ikke har betalt én krone,” på- værdi, der svarer til 10 procent sker har øje for fordelen: De kom- hul. I alle andre brancher sørger peger Thomas Bak, som i stedet af vognmandens vognpark, mer hurtigere i gang med deres man for at spare op til pensio- peger på andre reguleringsme- hvis det er en storvognmand,” egen taxitilladelse og mens de nen via arbejdsmarkedsaftaler. toder, som taxinævnet kan tage forklarer Thomas Bak videre. afdrager på købssummen på Og vi kan ikke straffe nye ansø- i anvendelse for at nedbringe Han understreger dog, at det købet af taxitilladelsen, sparer op gere til taxitilladelser, fordi der er antallet af tilladelser i takt med absolut ikke er aktuelt her og nu, til deres egen pension, som kan nogle i branchen, der ikke har at indføre et generationsskifte i at skride ind med begrænsninger indfries, når de vælger at sælge. sparet op til at supplere deres branchen. overfor de nuværende etablerede folkepension. Det vil heller ikke blot nævnets muligheder i for- af taxitilladelser med store beløb, tilladelser helt eller delvis. Vi har bindelse med forslaget om når de ikke selv har betalt for jo også muligheden for at ud- handel med taxitilladelser, som taxitilladelsen, da den i sin tid stede tilladelser, der gælder for TAXA´s direktør, Niels Kaae, er blev udstedt. I givet fald ville det kortere perioder end de 10 år, fremkommet med. gså DIN taxa TILBUD Taxa videoovervågning Iphone & tv i bilen vognmænd, men han opridser at forny de nuværende 10-årige Vi monterer o Taxi-video overvågning ”Taxinævnet kan jo undlade være rigtigt at forgylde indehavere Opkøber på Sjælland........ Alle mærker * Besigtigelse af biler hver dag * Egen auto-transporter * Uforbindende tilbud gives Auto Prestige AS V/Michael Geertsen • tlf. 46 19 56 52 • mobiltlf. 40 53 84 21 / 40 87 84 21 fax 46 19 56 53 • [email protected] 4 TAXI DANMARK MAJ 12 4440 Gå op i din Mercedes. En GLK kommer man ud og ind af uden at anstrenge sig. Og overblik og udsyn er sat i højsædet. Mercedes-Benz GLK BlueEFFIENCY inkl. 7G-TRONIC PLUS. Pris fra 321.903 kr. inkl. 70% afgift og moms, men ekskl. levering. Forbrug v. blandet kørsel: 17,9-17,5 km/l., CO2 emission: 145-149 g/km. Alle priser er vejledende. Bilen er vist med ekstraudstyr. Bemærk at kun GLK med baghjulstræk kan indregistreres som taxi. Taxinævnet i vil il iinddrage dd fførerkort k og taxitilladelser i ill d l Slut med fusk i taxierne i Region Hovedstaden Tekst og foto Tommy Verting for at drøfte hvilke muligheder, Og hvis et sådan misbrug kan ladelse,” understreger Thomas der kan være for at sikre, at dokumenteres, inddrager vi den Bak, som vil til bunds i snyderiet, Med baggrund i den store razzia politiet automatisk videregiver pågældende vognmands taxitil- der foregår i taxierne. på Helsingørmotorvejen, hvor oplysninger til nævnet, når til- SKAT og politi fangede ca. 25 ladelser eller førekort misbruges. taxier, hvoraf flere af førerne Og kan vi konstatere, at der sker var på overførselsindkomst, vil misbrug med et taxiførerkort, Taxinævnet i Region Hovedsta- bliver det inddraget,” fortæller den nu sætte hårdt ind overfor Thomas Bak, som er næstfor- misbrug af taxiførerkort og taxitil- mand i Taxinævnet i Region ladelser. Hovedstaden. Taxinævnet vil i nært samar- ”Det samme kan vi gøre via bejde med SKAT og politi følge op SKATs mellemkomst. Og når der på sager om misbrug. f.eks. udbetales løn til en anden "Samarbejdet med politiet person end den, der optræder i er endnu ikke kommet i stand, trafikbogen, foreligger der en klar men formandsskabet i nævnet handling af ond vilje og dermed skal have et møde med politiet, et misbrug af en taxitilladelse. 6 TAXI DANMARK MAJ 12 Frikørte hyrevogne købes Alt har interesse Ring - og vi kommer og giver et tibud Junchers Auto Dragsdalvej 52, 9670 Løgstør Tlf. 98671653 Biltlf. 20245030 F.S. Automobiler v/Freddy Sørensen Hovedvejen 1 - 9632 Møldrup Tlf. 86692213 / 20144410 fax 86692215 Efter budgetoverskridelse på 3,2 millioner kroner Er løbet kørt for de lokale vognmænd i Faxe Kommune? Politikerne var advaret Af Tommy Verting resserede i at løfte opgaven. Taxivognmænd i Faxe Kommune mænd svarede igen med at nægte Faxe Kommune, som igennem indse, at de tog fejl dengang, de advarede i forbindelsen med at betjene kunder om natten, de seneste år selv har varetaget tog beslutningen om at hjemta- kommunesammenlægningen med mindre de havde forudbe- alle kommunale kørselsopgaver, ge alle taxiernes kørselsopgaver. Faxe Kommune om at hjemtage stilt en taxitur før klokken 23.00. overskred sidste års kørselsbud- Men det er desværre for sent alle kommunens kørselsopgaver, get med ikke mindre 3,2 millioner for os lokale vognmænd at byde men trods advarsler hjemtog tjening må skatteborgerne nu kroner. Overskridelsen står i for- ind på opgaven,” siger en af de Faxe Kommune kørslen og altså tilmed af med 3,2 millioner hold til en årlig udgift i den kom- tilbageværende taxivognmænd, overdrog ansvaret for kommu- kroner for at dække et under- munale befordringsenhed, som Stig Marcussen. nens transportopgaver til den skud på kørsel. Året før var der i kommunale ungdomsskole. Det 2010-regnskabet også et under- “Jeg håber politikerne nu kan de senere år været budgetteret “Personligt har jeg og mine De få tilbageværende vogn- Oveni den forringede taxibe- til mellem 10 og 11 millioner lokale kolleger kun en enkelt taxi- medførte hurtigt at taxivogn- skud på ca. 700.000 kroner på kroner. Der er således tale om tilladelse. I sin tid havde vi tilsam- mænd lukkede på stribe. de kommunale kørselsopgaver. en mega overskridelse og lokal- men 9 vogne alene i det område politikerne udtrykker en stærk af kommunen, der udgjorde den kritik af merforbruget i 2011. tidligere Haslev Kommune. I dag En kommunal ansvarlig for er vi kun tre taxivognmænd og området er i gang med at kule- der er ingen af os, der kan løfte grave hele transportområdet for en opgave som den Faxe Kom- at finde ud af om årsagen er munes Ungdomsskole udfører stigende kørselsmængder, eller i dag med de mange minibus- der administrativt skal ske æn- ser. Eneste alternativ i dag må dringer og han vil ikke udelukke være Movia og Flextrafik, hvis at eksterne kørselsentreprenører kommunen altså bestemmer sig kan komme på tale. Men lokalt for at udbyde kørslen,” fastslår er der dog tilsyneladende ikke Stig Marcussen overfor Taxi længere vognmænd, der er inte- Danmark. Frikørte Mercedes-Benz edes Benz hyrevogne købes! Giv os et kald og få et godt dt tilbud. Autoriseret Mercedes-Benz nz serviceværksted. www.viborgautogaard.dk FORSIKRING MED TAXI LØSNINGER Vores kunder skal have en bedre service end de kan få andre steder, det er simpelthen det der betyder noget både for mig og for kunderne. TRYGHED & SIKKERHED FOR DIG OG DIN FAMILIE Viborg Autogård I/S Lundvej 28, 8800 Viborg, tlf. 8661 5850. www.viborgautogaard.dk 4BYVEJs2DOVREs4LF %MAILTRAlK TRAlKGSDKsWWWTRAFIKGSDK TAXI DANMARK MAJ 12 7 For høj hastighed medførte dom for uagtsomt manddrab Mor til tre dræbt da hun kørte frem for »hajtænder« - men tragedien var ikke hendes egen skyld alene, afgjorde Retten i Århus i principiel sag. Af Peter Thomassen, Århus Bil revet i stykker en sølvfarvet hyrevogn sekunder Stiftstidende Ulykken skete tidligt om mor- forinden havde passeret hende bilist på vej mod Aarhus. Han så den 35-årige svinge genen 30. marts sidste år i tørt i modkørende retning med ud foran taxaen, som efter vid- Farten dræber - det velkendte og sigtbart vejr. Den dræbte meget høj fart. Hun frygtede, nets vurdering ikke kunne undgå trafikale slogan fik ny værdi for kvindes bil lå »spredt for alle at det kunne gå galt og kiggede et sammenstød. Taxaen forsøgte nylig i Retten i Århus. En århu- vinde« i og omkring Randersvej - automatisk op i bakspejlet. Hun heller ikke undvigemanøvre, siansk taxachauffør blev dømt Gammel Landevej krydset. havde set Astraen holde i vejud- som chaufføren påstod i retten. mundingen. Vidnet takserede farten til høj - for uagtsomt manddrab på en Taxaens front havde angiveligt 35-årig kvindelig bilist - selv om ramt Astraens venstre forvogn. hun fra en sidevejsudmunding Kabinen omkring forsæderne med »hajtænder« var kørt lige var trykket sammen. ud foran taxaen på Randersvej Motoren var slynget op ad en Hun kendte bilen fra andre morgener på samme tid. men ikke »meget« høj. Han var i øvrigt synligt berørt, han var en af de første ved ulykkesbilen. En mand så ulykken syd for Spørring. Dommerne gav skrænt, gearkassen og det ene Tre andre bilister blev ført som Travl chauffør anklageren medhold i, at den forhjul lå andre steder, batteri vidner, og de talte alle om me- En bilinspektør takserede hyrevog- virkelige dræber i denne tragedie og køler var endt inde på en get høj fart. To af dem var blevet nens fart til mindst 135 kilome- var taxaens alt for høje fart. mark. Dele fra bilen var slynget overhalet af hyrevognen, da de ter i timen. Dels fordi vognens så langt væk som 75 meter fra var på vej ud af Aarhus-området elektroniske speedometer var selve sammenstødsstedet. mod nord ad Randersvej. Den »frosset« på 147 kilometer i timen, Speedometeret på den sølvfarvede Volvo hyrevogn var var meget hurtigt forsvundet ud da forvognen blev smadret og timen, da redningsmandskab og mod Aarhus, så i bakspejlet, at af syne i stor fart. Men egentlige strømmen afbrudt. Dels ved en politi nåede frem. Der er en fart- Astraens vrag efter sammenstø- farlige situationer havde taxa- vurdering af skaderne på bilerne. grænse på 80 kilometer i timen det ligesom snurrede rundt om en ikke skabt - mens de så den. på ulykkesstedet. Vognen lå sig selv på kørebanen. "frosset" på 147 kilometer i halvt på siden i en vejgrøft med Et vidne, der var på vej ind Vidnet fortalte også retten, at Det eneste vidne, der havde set selve sammenstødet, var en Taxachaufføren var på vej ud efter en kunde, der åbenbart skulle bringes til ambulant be- smadret front. Den 44-årige chauffør sad stadig chokeret bag de udløste airbags. Han var sluppet med lettere kvæstelser, kom det frem under retsmødet. Den 35-årige kvinde var på STRAFFELOVENS PARAGRAF 241 Den, som uagtsomt forvolder en andens død, straffes med bøde eller fængsel indtil 4 måneder vej til arbejde og havde netop eller under særligt skærpende omstændigheder med fængsel indtil 8 år. afleveret sine børn til pasning. Som særligt skærpende omstændigheder definerer paragraf 241: Hun døde få timer senere på et hospital i Aarhus. Ifølge Er forholdet begået i forbindelse med spirituskørsel, overtrædelse af færdselslovens § 54, stk. 1 el- obduktionsrapporten af indre ler 2 (blandt andet kørsel påvirket af narko eller euforiserende stoffer, red.) eller særlig hensynsløs blødninger. Hun efterlod mand kørsel, anses dette som en særlig skærpende omstændighed. og tre børn. 8 TAXI DANMARK MAJ 12 handling på et hospital i Aarhus. den risiko, vi så her«. »Hvis ta- Han erkendte, at det var begyndt xachaufføren havde holdt sig til at knibe med tiden. Men han de lovlige 80 kilometer i timen havde ikke kørt over 100 kilome- - eventuelt med et mindre over- ter i timen - på et sted, hvor der skridelse -så var ulykken næppe var 80 kilometers fartgrænse. Og sket«, vurderede anklageren. hans forsvarer, advokat Claus Normalbilledet på Randersvej Thorsen lagde vægt på, at fire af var ifølge et af vidnerne, at der de fem vidner reelt kun kunne bliver kørt hurtigt - altså mere fortælle, hvad de havde set før end 80. Men at en bil kommer ulykken. Kun ét vidne havde set med mindst 135 kilometer i ulykken ske, og han fandt ikke timen, har åbenbart overrasket farten »meget høj«. Advokaten den 35-årige kvinde, der ellers mente ikke, at der var beviser var stedkendt. for så høj fart, som anklageren Domsmandsretten gav an- påstod. Og beviset rakte slet klageren medhold og dømte ikke til en dom for uagtsomt både for ulovlig fart og uagtsomt manddrab. manddrab. Straffen blev 8.000 »Derimod ved vi med sikker- kroner i bøde og frakendelse af hed, at modparten tilsidesatte kørekortet - og dermed jobbet sin ubetingede vigepligt«, sagde -i et halvt år. Det var en straf i advokaten. den laveste ende af straffelovens paragraf 241 om uagtsomt Farten var dræberen manddrab. Anklageren, Morten Holm, erkend- At chaufføren slap for fæng- te, at den dræbte var kørt frem, selsdom, hænger blandt andet hvor der var ubetinget vigepligt. sammen med, at han er hidtil »Der er en sjælden sag. Det På alle fredage udenfor almindelige ferieperioder udsender Taxi Danmark et nyhedsbrev på mail til bladets abonnenter, som indeholder 8-10 aktuelle historier om, hvad der rør sig i branchen. Vognmænd og chauffører kan individuelt abonnere på denne service til en årlig pris på 260 kroner plus moms. Send en mail til [email protected] eller en sms til 31171921 med navn, adresse, telefonnummer og mailadresse. Vi bringer her nogle af overskrifterne siden sidst. ustraffet og der hverken var al- plejer jo at være den tiltalte, der kohol eller stoffer med i billeder, har tilsidesat vigepligter. oplyste anklagerne. Men alligevel bærer chauffø- »Min klient vil gerne have ren -efter anklagemyndighedens sat punktum for denne sag, så mening -ansvaret for ulykken. han modtager dommen«, lød Netop på grund af sin meget forsvarerens slutreplik. høje fart. Han burde have indset, at så høj fart på en landevej med mange sideveje skaber Flex-pauser bør indføres over hele landet Organisationen, Danske Busvogmænd, er meget positive overfor Midttrafiks nylige indførsel af flydende pauser på 10 minutter mellem de enkelte vognløb. Organisationen ser frem til, at landets øvrige trafikselskaber følger trop og indfører samme muligheder ved kørsel for Flextrafik, skriver Danske Busvognmænd i deres seneste udgave af medlemsbladet, “Busmagasinet” Privat kørsel i minibus kostede 236.480 kroner En chaufførs brug af en minibus til private formål kom til at koste en vognmand fra “Det Nye Trafikselskab” en afgift på ikke mindre end 236.480 kroner. Chaufføren havde en sommerdag i 2010 transporteret sig selv og en anden person til en fodboldkamp, men ved en kontrol fastslår SKAT, at bussen bliver benyttet til privat befordring og sender et girokort til vognmanden, svarende til 60 procent i registreringsafgift. Vognmandens organisation, Danske Busvognmænd, forsøgte forgæves ved Landskatteretten at få fritaget vognmanden. Vordingborg Taxa lukker Med et fordelingstal ved sidste måneds taxinævnsmøde på antallet af taxitilladelser på henholdsvis 16 mod 8 i favør til DanTaxi i Vordingborg, er det besluttet at lukke Vordingborg Taxa. Alle vognmændene fortsætter herefter i DanTaxi. Man skal dog ikke mange år tilbage, hvor tallene var lige omvendt. I 2009 var der således stor fare for, at de daværende udbrydere af Vordingborg Taxa måtte lukke på grund af alt for ringe tilslutning. Taxiloven vedtaget Folketinget vedtog torsdag den 19. april ændringen af taxiloven, der medfører en ophævelse af taxivognmændenes eneret på tilladelser til offentlig servicetrafik, samt fritagelse for registreringsafgift af biler, der udfører kørsel på grundlag af tilladelse til offentlig servicetrafik. Formålet er som bekendt at udvide kredsen af virksomheder, der byder på kørselsopgaver for trafikselskaber, så det ikke kun er taxivognmænd, der kan byde. Endvidere er formålet at undgå hel eller delvis lukning af de virksomheder, som tidligere har kunnet byde på kørsel for trafikselskaberne. Taxi overvågning Marts 2012 17. årgang Lov om overvågning træderr i kraft den 1. juli 2012 - Er du klar? Fra Hørsholm til Kastrup Lufthavn ffor kun 319 kroner Sydjysk Befordring i S an ankesag om 200.000 kroner Tru Truslen om bestillingskontor lurer i Fav Favrskov- og Lolland Kommuner Ishøi Autoelektro ApS Skjulhøj Allé 53 - 55 • 2720 Vanløse Tlf. 3874 7880 • www.ishoi.dk • [email protected] TAXI DANMARK MAJ 12 9 Vest-Taxa har været lukket siden nytår Ulovligt at reklamere for Vest-Taxa 4x48 Tekst og foto: Tommy Verting at TaxiNords handlinger strider imod taxilovgivningen og at TaxiNord har store problemer taxinævnet har været i dialog med at efterleve taxiloven. I lang både skriftligt og mundtligt med tid har selskabet markedsført sig direktør, Carsten Aastrup, som overfor kunderne som “TaxiNord dog intet har foretaget sig for at 4x48” og som taxiselskabet, der efterleve reglerne. bare hedder “4x48,” men ingen “Vi skrider dog ikke ind over- af de to firmanavne er lovlige, for TaxiNord, når de på bilerne fordi de ikke er godkendt i Taxi- skilter med “TaxiNord” efterfulgt nævnet i Region Hovedstaden. af telefonnummeret, “4x48,” da Eneste godkendelse, der er regi- det jo er helt i tråd med lovgiv- stret for selskabet, er “TaxiNord.” ningen, at skilte med taxiselska- Og for at en ændring af et sel- bets telefonnummer. Men Taxi- skabsnavn til et taxibestillings- Nord burde have undladt at kontor skal blive godkendt, kræver lukke Vest-Taxa og i stedet have det en ændring af selskabets ved- gjort, som TAXA 4x35 gjorde i tægter, der efterfølgende skal god- forbindelse med deres over- kendes af de kommunale myndig- tagelse af B.V.H. Taxa, hvor de I TaxiNords interne blad oplyser Ikke første gang heder eller taxinævn, som taxi- undlod at lukke B.V.H. Taxa før selskabet om deres reklamekam- For fire år siden da TaxiNord selskabet er hjemmehørende to år efter overtagelsen,” anfører pagne, der klart henviser til et indlemmede Taxa Nordsjælland, under. Helle Odgaard. selskab, der ikke eksisterer mere. var der samme problemer. Den- I TaxiNords blad hedder bl.a.: gang kørte Taxa Nordsjællands Når man har lukket et bestillingskontor, er det slut med at reklamere for det. Vognmændene risikerer bøder af politiet, hvis de stoppes i trafikken med et logo på bildørene, som henviser til et selskab, der ikke eksisterer, oplyser taxinævnets næstformand, Thomas Bak. I forbindelse med overtagel- Taxinævnets næstformand, sen af Vest-Taxa den 1. januar i Thomas Bak, har en klar hold- år har TaxiNord ej heller kunne ning til TaxiNords manglende Vest-Taxas gamle område, for at længe før det nordsjællandske finde ud af at efterleve taxiloven. efterlevelse af taxiloven: kunderne ikke skal tro, at Vest- selskab lukkede. I stedet for at videreføre det vel- Når man har lukket et bestil- kendte navn, Vest-Taxa, over lingskontor, er det slut med at måske en 2-årig overgangspe- reklamere for det. Vognmænde- riode, valgte man at lukke bestil- ne risikerer bøder af politiet, hvis lingskontoret Vest-Taxa straks de stoppes i trafikken med et ved overtagelsen. Men alligevel logo på bildørene, som henviser stabler TaxiNord en meget dyr til et selskab, der ikke eksisterer. og ulovlig reklamekampagne på Derfor indskærper vi overfor benene, hvor det fremgår, at TaxiNords ledelse, at de må Vest-Taxa stadig eksisterer, men ophøre straks med at reklamere blot har fået nyt telefonnummer ulovligt og hvis ikke direktøren - nemlig “Vest-Taxa 4x48.” lytter til os, kan hans tilladelse I Taxinævnet i Region Hoved- som godkendt daglig leder staden bekræfter sekretariatets komme i fare for at blive inddra- fungerende leder, Helle Odgaard, get,” påpeger Thomas Bak. 10 TAXI DANMARK MAJ 12 ”Vi har en kampagne i gang i biler ulovligt med TaxiNords logo Taxa er lukket." Jurid Taxi klodser T å s t r u p A u t o Tr a d i n g Biltelefon 4033 4406 Jan Møller efter blodprop i hjernen På benene igen og udgiver bog Af Tommy Verting En kold dag i janaur 2010 blev Jan Møller ramt af en blodprop i Jan Møller, tidligere taxivogn- hjernen, som slog ham helt i mand i Silkeborg og indehaver gulvet. Han var lammet og kunne af Dansk Vognmandsskole, arbej- hverken tale eller spise. Eneste der bedst med ryggen mod mu- mulighed for kommunikation ren. Det beviste han overfor sig med omverdenen for Jan Møller selv og andre efter en blodprop var to blink med øjnene for et En kranieoperation med efter- Taxitilladelsen under Silkeborg sendte ham til tælling i januar “nej” og et enkelt blink for “ja”. følgende 26 sting fik sat gang Taxi beholdt Jan Møller under Jan Møller lå ned og var 2010. I dag er han tilbage i Jan Møller kan nu føje titlen som "forfatter" på sit visitkort. i snakketøjet og efter sygehus- hele sygdomsperioden og afle- arbejde og sidder selv bag rattet “ukampdygtig” i et helt år, men opholdet i Silkeborg, kom Jan verede den først for få måneder i sin Mercedes-Benz, når han en stærk vilje fik ham på høj- Møller til Hammel Neurocenter, siden. færdes i trafikken. kant. hvor en hård genoptræning lå forude, startende med at liste Forfatter rundt om sengen og holde godt Jan Møllers store omvæltning i fast. tilværelsen fik ham til at tænke Jan Møller husker tydeligt de mange tanker og det er der nu mange gange, hvor personalet kommet en bog ud af, der for- kom og samlede ham op på gul- tæller, hvordan man opnår suc- vet, men det afholdt ham ikke fra ces med at drive en vognmands- at fortsætte. forretning. “Min stædighed fik mig til at Jan Møller er selv søn af en kæmpe, selv om det var op af vognmand og har stort set be- bakke hele tiden. Men i dag er skæftiget sig med transportbran- jeg glad for at jeg holdt ud. Jeg chen hele livet. Både som er dog stadig lammet i venstre taxivognmand og som under- Atle Westby og Jan Scheef, begge med mange års Mercedes-Benz erfaring, tilbyder taxiservice til konkurrencedygtige priser. ben og venstre arm, men klarer viser overfor lastbil, bus og mig uden brug af stok og kører taxivognmænd. Nyeste PC-baserede test- og fejlfindingsudstyr. * Opretning * Forsikringsskader * Glasskader * Pladearbejde * Autoskader * Motorreparation * Reparation af gearkasse * Fejlfinding/diagnosticering * Klima * Service m.m. bil med hjælp af automatgear Reservedele til konkurrencedygtige priser: Vi skaffer reservedele til langt under normalprisen. Bl.a. Converter, tandstang, m.m. Jan Møller har ved flere lej- og en afviser-anordning, jeg kan ligheder direkte assisteret ved betjene med højre hånd,” for- etablering af nye vognmandsfor- tæller Jan Møller, som netop er retninger og deler flittigt ud af startet som forretningsfører hos sine erfaringer i sin nye bog, Citybusser ved Aarhus. Foreløbig "Facitlisten - få succes uden -Du betaler udelukkende efter forbrugt tid! dog kun på deltid. snyd". ServiceCenter-Nord ApS Tlf. 48 21 01 21 · mobil 2498 6677 / 2498 6777 hændet sin vognmandsskole kan rekvireres på jan@moller- med udgangen af 2009, da selv.dk Ingen fastpriser hos os Falkevej 19B · 3400 Hillerød · [email protected] Jan Møller havde netop af- Bogen koster 199 kroner og ulykken indtraf få dage efter. TAXI DANMARK MAJ 12 11 Læserbrev Nedlæggelse af arbejdet i Kastrup Lufthavn skulle presse politiet til at rive bøder itu Af Steen Maagaard 1-1843. timers latterlige forløb? For på højest om vore vilkår, indtjening direkte og grinede af situationen den korte bane meler man og status i det danske samfund og med god grund. Skal der Torsdag den 19. april ved 18.30- bedst sin egen kage, ved at – dukke hovedet og mele deres strejkes, skal der være pres på tiden udskrev politiet igen bøder brække ud og tage alle kunder- egen kage. modstanderen, ellers svarer det til de taxier, der endnu ikke ne lige for næsen af de førere, Efter ca. 4 timers mudderkast- til at sultestrejke - det skader var kommet indenfor stregen der forsøger at ændre arbejds- ning både fra politi og taxiførere, kun én selv. til kaperrækken i Københavns forholdene til det bedre. ophørte den spontane arbejds- Vi er en branche fyldt med nedlæggelse, der efter forhol- højtuddannede læger, advokater, Lufthavn. Situationen udviklede sig flot Den passagerservice som taxibranchen betaler lønnen til, dene blev udført i utrolig fred, ro ingeniører, arkitekter, direktører kollegialsk med nedlæggelse havde mere sved på panden end og orden. og lignende - udnyt hjernerne. af arbejdet indtil politiet havde normalt. Servicemedarbejdernes revet bøderne itu. job var pludselig på hurtigste vis, en høj IQ, derfor har jeg ladet Jeg har desværre ikke selv Også denne gang viste det at forhindre taxipassagerer i at Vi var til grin for politi og lufthavn sig, at branchen er overordentlig nå hen til taxierne. I stedet blev Skal jeg driste mig til at komme tage taxierne som gidsler, thi de uorganiseret og splittet. Efter 20 de ledt til tog, busser samt ud med et par iagttagende kom- kunne jo ikke overholde deres minutter kørte ca. 50 kolleger på Ellehammersvej til såvel lige mentarer, skal det være en gen- kørepligt, skulle man have taget ud af rækkerne. som ulige taxitilladelsesnumre. tagelse af starten: Uorganiseret kunder og ansatte som gidsler. Desværre så vi nu nogle af branche = uorganiseret strejke. Havde man fra start blokeret de vore kolleger, der normalt råber Lufthavnen og politiet stod jo tre rundkørsler for al udadgåen- Nedlagde de solidariteten eller havde de forudset de næste 12 TAXI DANMARK MAJ 12 mig fortælle, at i stedet for at Manglende betalinger af pension og feriepenge de færdsel, havde der indenfor ganske kort tid været så stort pres på lufthavnen og politiet, at de var villige til at sætte tid af til konstruktive møder, der i fremtiden vil være til alles glæde. Jeg er ikke selv tilhænger 3F kører sag mod DTRs næstformand af vold og selvtægt som første konfliktløsningstrin. Og mon ikke at lufthavnsproblemet i første Tekst og foto: Tommy Verting omgang kunne løses ved at verden før personvalget skulle gørelse i hans mellemværende finde sted i Vejle i april måned. med 3F Transportgruppen. give svenskerne tre pladser på Den netop genvalgte næstfor- afsætningspladsen i terminal 3. mand for DTR, Søren Hübertz kandidaterne til næstformands- fulde opbakning,” understreger Derved sikrer vi 80 vogne mere Thomsen, er kommet ud i et posten skulle opstilles nogle Morten Nyby Elgaard. på pladsen og kan alligevel mindre personligt stormvejr uger før DTRs generalforsamling overholde EU-regler angående som taxivognmand og arbejdsgi- og indkaldte derfor Søren til et ner selv, at sagen er af mindre at give plads til de svenske kol- ver. Sagen omhandler restancer møde med ledelsen i Aarhus karekter og kunne have været leger. for feriepenge og pensionsind- Taxa. Ved den lejlighed lovede bragt i orden for længst, hvis (Forkortet af redaktionen) betalinger for chauffører. han, at sagen ville være bragt ud ikke 3F insisterede på at afholde Den lokale 3F-afdeling i Aarhus ”Vi hørte om sagen lige op til ”Indtil da har Søren vores Søren Hübertz Thomsen me- af verdenen inden selve gene- mæglings- har valgt at videregive sagen til ralforsamlingen. Derfor ærgrer mødet. 3F Transportgruppen i Køben- det os nu at høre, at sagen er havn, hvor det bekræftes overfor havnet hos Transportgruppen i Taxi Danmark, at der en verse- København,” fortæller Morten rende sag mod DTR-næstfor- Nyby Elgaard, som er næst- manden. Transportgruppen vil formand og presseansvarlig dog ikke præcisere nærmere, ved Aarhus Taxa. hvad sagen mod Søren Hübertz Morten Nyby Elgaard Thomsen går ud på, men oply- og de øvrige i le- ser, at der er aftalt et mæglings- delsen i Aarhus møde sidst i denne måned. Taxa vil dog Ledelsen i Aarhus Taxa var vi- ikke på nogen dende om sagen op til DTR-ge- måde fælde neralforsamlingen, men valgte dom over Sø- at lade Søren Hübertz Thomsen ren Hübertz opstille alligevel i ugerne før gene- Thomsen før ralforsamlingen, da han lovede, der ligger en at sagen ville være bragt ud af egentlig af- Læserbrev 30 måneders sagsforløb mod Peter Kjærgaard og TaxaFyn med foreløbig to sejre Af Benny Nyborg Min advokat, Henrik Karl Nielsen, sendte den 28. februar 2012 Som bekendt vandt jeg et brev til DTRs advokat, Kurt Sø- - taxichauffør Benny Nyborg fra gaard, med krav om indbetaling Fredericia Taxa, tilbage i januar af de 28.000 kroner, som de måned en ankesag om ulovlig blev dømt til at betale i sagsom- udelukkelse ved Landsretten i kostninger for min del. Viborg. Den store taber i sagen Pengene blev først betalt efter var Peter Kjærgaard, direktør for trusler om fogedsag. Derudover TaxaFyn, som spillede hasard var der i brevet også en oversigt med vognmændenes penge. over de dokumenterede udgifter Først ved Byretten i Kolding og og tabt arbejdsfortjeneste, som altså igen ved Vestre Landsret. konsekvens af TaxaFyns ulovlige Alene i sagsomkostninger er der udelukkelse af mig i efterhånden tale om store summer, som skal 30 måneder - et beløb der ef- udredes af TaxaFyn-vognmænde- terhånden løber op i mere end ne. Hertil kommer en ny retssag, 350.000 kroner. hvor der skal besluttes om selve erstatningsbeløbet. Dette krav sidder man åbenbart overhørig hos TaxaFyn. Taxichauffør Benny Nyborg skal nu ene og alene finansiere en ny retssag til over 100.000 kroner i omkostninger. De håber formentlig, at proble- rede tab for tabt indkomst, som met forsvinder af sig selv, men følge af den ulovlige udelukkelse det gør det ikke. Tvært imod så TaxaFyn foretog den 31-10-09. vokser beløbet bare for hver dag TaxaFyn havde vel håbet på der går, og der løber renter på i sin tid, at hvis de udelukkede helt tilbage fra maj 2011. mig, så hørte de aldrig mere til Men nu ser vi desværre ikke denne sag, men det var nok den andre muligheder end at stævne helt forkerte chauffør de smed ud. Region Hovedstaden Aarhus Fredericia Taxa og TaxaFyn påny For selv om sagen måske kom- 6 vognmænd afleverede i april I april måned blev der afle- og den magtfulde direktør Peter mer til at vare yderligere halvan- 2012 taxitilladelser til Taxinæv- veret to tilladelser til Aarhus Kjærgaard kan se frem til en ny det år, så skal de nok komme til net i Region Hovedstaden som Kommune. stævning, som han kan forsøge lommerne på et tidspunkt. nu tæller 2.084 tilladelser. Zabair Aslam Barki 1-0814 Flemming E. Andersen 1-2502 Ole Finn Fog 1-1835 Ole Henrik Sommer 1-1313 Carsten Nielsen 1-0919 Joseph A. Frazzitta 1-0632 Tonny Jonassen 212-153 Kim Bjørn Hansen 212-124 at forhale - ligesom det skete i advokat som Henrik Karl Nielsen jeg syntes er rystende. Men vo- fra Norsker og Co i København. Aalborg Aalb Aa A lbor org g res retssytem er desværre skruet Blot en enkelt vognmand sammen på en måde, at man valgte af aflevere sin ikke har andre muligheder end taxitilladelse til Aalborg at stævne igen, når TaxaFyn ikke Kommune i april måned. vil efterleve dommen. Det bety- Peter S. Hansen 851-0229 der at jeg ene mand skal finansiere en ny sag til over 100.000 kroner til trods for, at det beløb jeg forlanger, blot er dokumente- 14 TAXI DANMARK MAJ 12 Godt jeg har så dygtig en skyldspørgsmålet i sagen, hvilket KØBES KONTANT Frikørte busser, VW, ford, Fiat, Peugeot, Mercedes Vito God pris gives Kommer over hele landet Steen’s MC Center Tlf. 75167010 Græsted Veterantræf Søger effekter til kæmpe taxistand om gamle dage Er du blandt dem, der samler på ressante ting og sager fra gamle stand op, så er de meget meget traler i hele landet. Men om dét gamle taxieffekter såsom friskilte, hyrevognsforretninger. velkommen til at være med. kan lade sig gøre, må tiden vise, toplygter, sidelygter, taximetre “Det kan også være ting til Flemming Wilken udelukker slutter Flemming Wilken, som eller klistermærker, hvor der står udlån, alt har interesse,” under- ikke, at det kan resultere i at kan træffes på telefon 40816688 et taxicentralnavn på. Eller har du streger Flemming Wilken, som blive starten på en taxiveteran- og [email protected] en hel telefoncentral, uniformer, til daglig kører på vogn 1-2452 bilsforening på tværs af alle cen- Læs evt. mere på www.veterantraef.dk kasketter, en veteranbil, hvad en- under TAXA 4x35. Han har al- ten det er en taxa eller en lillebil, lerede været på Sydsjælland og så er Græsted Veterantræf meget indgå aftale med Bjarne Hørbye, interesseret i at høre fra dig. som Taxi Danmark bragte en “Kig i skabe, skuffer og kasser artikel om i februar-udgaven i år på lofter og kældre,” lyder opfor- i forbindelse med istandsættel- dringen fra Flemming Wilken, som sen af to gamle Mercedes-Benz har været med i styringsgruppen hyrevogne. i Græsted Veterantræf i mere Leasing - det betaler sig....... Slut med at bekymre sig om gensalgsprisen! Flemming Wilken opfordrer end 10 år. Han er allerede i fuld alle med taxiinteresse til at gang med tilrettelæggelsen af komme forbi i pinsedagene og dette års veteranstævne, men få en snak om gamle dage. Og satser på, at 2013 bliver året, er der nogle, som vil være med hvor der virkelig kan vises inte- til at bygge næste års store taxi- Mercedes-Benz E 200 T CDI, Sort Træk, fuld læder, soltag, regnsensor, elektrisk bagklap, int. børnesæder og meget mere udstyr.. Leasing kr. 5.200 totallease kr. 8.300 * Mercedes-Benz C 200 T CDI, Sølvmetal Parkeringssensor, sædevarme, navigation, og meget mere udstyr.. Leasing kr. 4.500 totallease kr. 7.600 * Mercedes-Benz E 200 T CDI, Fuldlæder, navigation, 7 trinsautomatgear, eco start/stop automatisk og meget mere udstyr.. Leasing kr. 5.300 totallease kr. 8.400 * Mercedes-Benz E 200 Sedan, Blåmetal Command, parkeringssensor, multimediecenter og meget mere udstyr.. Leasing kr. 4.800 totallease kr. 7.800 * * I prisen for totallease indgår serviceaftale samt frikørselsgaranti. Har du nogle gamle taxieffekter såsom, taxiskilte, taximetre, kasketter eller lignende, som du vil forære/låne ud, så kontakt Flemming Wilken (billedet), som er medarrangør af Græsted Veterantræf. Dansk Autoimport A/S Lodbrogsvej 5 · 3400 Hillerød tlf. 4825 3266 mobil 2323 0871 Udgivelse/distribution: Taxi Danmark distribueres til landets chauffører og vognmænd, bestillingskontorer og taxivognmandsforretninger i et oplag på 3.100 stk. Hertil kommer mere end 1.000 læsere, som læser bladet via vores ugentlige nyhedsbrev og internettet. Læserne er bl.a. alle medlemmer af de mange brancheorganisationer indenfor taxi samt minibusvognmænd. • • • • Udgivelse: Den 15. i hver måned • Abonnement: Kr. 260,- plus moms for hele året inklusiv ugentligt nyhedsbrev. Udgiver/redaktion: Verting ApS • Fiolgade 21 B • 3000 Helsingør • telefon 49 26 26 26 • mobil 31 17 19 21 • fax 48 42 19 21 e-mail: [email protected] • www.taxidanmark.com Ansvarshavende: Tommy Verting • Redaktionel deadline: Den 5. i måneden • Annonce deadline: Den 3. i måneden • telefon 49 26 26 26 Tryk: Produceret CO2 neutralt af KLS Grafisk Hus A/S TAXI DANMARK MAJ 12 15 Afsender: Taxi Danmark Stengade 32 1. th 3000 Helsingør (Rettelser ring: tlf. 49262626) Svenske hoteller advarer mod Lommetyve og taxichauffører Af Tommy Verting tioner, færger og lufthavne, er ble- lem Arlanda-lufthavnen i Stock- regner med at møde de samme vet så upopulære for deres uigen- holm og selve Stockholm by og turister igen og når hotellerne nemskuelige forretningsmetoder. det giver Stockholm et meget forsøger at anvise kunderne til gulerede de svenske politikere Ifølge en artikel i det norske dårligt ry, mener Moderaterne. at benytte de seriøse taxisel- taxibranchen, men i dag fortry- taxiforbunds blad, som bl.a. har Men det er ikke kun politikerne, skaber, bliver de angrebet af de der politikere fra det borgerlige plukket fra artikler i den svenske der er ude med riven efter taxi- useriøse taxiførere, der konstant parti "Moderaterne" og er parate avis, Dagens Nyheter, behøver chaufførerne. cirkler omkring, hvor taxikunder- til at genindføre maksimaltakster en friåkare kun at skilte med sine En hoteldirektør fra Sheraton ne er. Hoteldirektøren under- og skærpede krav overfor taxi- priser via et plastikskilt på sideru- i Stockholm udtaler i forbindelse streger hvor slemt det står til chauffører. Det sker efter at den og der er ingen begræns- med en rapport, at taxibranchen med ordene: "For tiden advarer de såkaldte ”friåkare” - vognmænd, ninger på, hvad en taxitur kan i Stockholm er katastrofal og vi vores gæster mod hoteltyve, der kører udenfor bestillingskonto- koste. Og det har i flere tilfælde en skamplet for byen. Friåkarne lommetyve og taxichauffører." rerne og opsamler kunder ved sta- medført ågerpriser for kørsel mel- snyder turisterne, fordi de ikke For mere end 20 år siden afre- nett på et Ta’ @ rset u k VOGNMANDS KURSER 2012 Holdstart København Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 23, 38 og 46 Aftenhold start: Uge 32 Bus (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Aftenhold start: Ring til os på 75 72 47 00 Uge 23 og 46 Uge 32 Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr. Daghold start: Uge 41 Prisg +YLVG aranti! XÀQGH YRUHY UHQDI RJ ELOOLJHU QPDQGVNXUV H HU KRVH VNROHJ HQQHP QDQGHQ I¡UHUY WLOGHQ LNXUVH QHGV W GXInU\ DWWHSULVRJ GHUOLJH N UH ULUDE DW Holdstart Aarhus arhus Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 21, 33, 39 og 48 Bus (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 33 Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr. Daghold start: Uge 42 Holdstart Støvring Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr. Daghold start: Uge 36 med kursus rselsfø gennem www.dansk-vognmandsskole.dk I DANSK VOGNMANDSSKOLE – I GEAR TIL FREMTIDEN GARANT
© Copyright 2024