1. No category

DIREKT
Iinformation
N F O R M A T I O N om
O Mfemern
F E M E R Nbælt
B Æ Lregionen
T R E G I O N E N · I N F O R M A T I O N E N Ü B E R D I E F E H M A R N B E L T - R E G I O N · Nnr.
R . 814
. D· EDEcember
C E M B E R 2 02012
10
Dansk-tysk samarbejde øges
Et stigende antal grænseoverskridende initiativer og samarbejder er med til at øge innovation og vækst i
Femern Bælt regionen. Også virksomheder udenfor regionen begynder nu at interessere sig for fremtidens
muligheder.
Af Finn Sørensen
Den kommende faste forbindelse over
Femern Bælt skaber allerede nu grobund for et øget dansk-tysk samarbejde mellem både private virksomheder
og offentlige institutioner.
En lang række grænseoverskridende
initiativer, projekter og samarbejder
ser dagens lys her næsten tre år før
tunnel-byggeriet mellem Danmark og
Tyskland for alvor går i gang.
”Udsigten til at flere af anlægsarbejderne i tilknytning til tunnelen
fremrykkes og sættes i gang allerede
i 2013 er én af årsagerne til den stigende aktivitet og interesse fra erhvervslivet, ” siger direktør Stig Rømer
Winther, udviklingsselskabet Femern
Belt Development.
En anden årsag er de muligheder flere
og flere ser, ikke alene i den enorme
byggeopgave, som tunnelbyggeriet
og andre store anlægsprojekter i Østdanmark udgør, men også i det nye,
store marked der opstår i en fremtidig
samlet Femern Bælt region.
Skaber samarbejder
”Mange, både danske og tyske virksomheder, er gået aktivt ind i og bruger mange kræfter på at skabe samarbejder over Femern Bælt. Det kræver
tillid at samarbejde, og det fordrer tid
at lære hinanden at kende og skabe
tillid. Det ved virksomhederne, og
derfor er de allerede nu i gang med
at opbygge grundlaget for fremtidige
tætte samarbejder,” siger Stig Rømer
Winther, der bl.a. med initiativet BeltTrade er med til at skabe grænseoverskridende erhvervsudvikling.
”Samarbejdet mellem danske og
tyske virksomheder vil være af uvurderligt betydning for innovation og
vækst, der får helt nye perspektiver
med den kommende faste forbindelse
over Femern Bælt,” siger Stig Rømer
Winther.
Den opfattelse deles af formanden
for regionsrådet i Region Sjælland og
næstformand i Femern Bælt Komitéen, Steen Bach Nielsen.
”Vi ser i øjeblikket en lang række af
meget forskellige dansk-tyske samarbejdsprojekter, som helt grundlæggende er med til at skabe vækst. Det
er helt afgørende for den fremtidige
vækst, at vi får gang i det internationale samarbejde og at vi i Region
Sjælland bruger egne midler og strukturfondsmidler fra EU til at skabe en
grobund for at styrke eksport og kompetencer i vore virksomheder og at
tilskynde til klynge-dannelser,” siger
Steen Bach Nielsen.
International opmærksomhed
Det stigende fokus på mulighederne
i dansk-tyske private og offentlige
samarbejder er ikke ene om at skabe
forventninger til vækst og udvikling i
fremtidens Femern Bælt region.
Også internationalt rettes opmærksomheden mod den nye dansk-tyske
region.
”Vi oplever en markant stigende interesse fra udenlandske virksomheder
udenfor Femern Bælt regionen, der
også ser lyset og ønsker informationer om Femern Bælt regionen og de
muligheder, der er for etablering her,”
siger direktør Stig Rømer Winther, Femern Belt Development.
Virksomheder gør klar
til store byggeopgaver Side 3
El-branchen
viser vejen
Side 4
Kulturen går
over grænsen
Side 7
Læs inde i avisen artiklerne om en del
af de dansk-tyske initiativer og samarbejder, der allerede er etableret.
Internationale entreprenører
Side 8
arbejder på højtryk
Første afgangshold fra
Side 10
Femern Bælt skolen
Det stor anlagte netværkstræf Fehmarnbelt Days i Lübeck i september i år var et eksempel på det øgede dansk-tyske samarbejde. Her mødtes
politikere, erhvervsfolk, studerende og borgere til ideudveksling om mulighederne i fremtidens Femern Bælt region. Foto: Miklas Szabo.
Tillæg til Folketidende, Dagbladet, Frederiksborg Amts Avis, Sjællandske, Nordvestnyt
København og Hamborg
samarbejder nu også
Side 13
om logistik
T o r sda g 6 . de c e m b e r 2 0 1 2
DIREKT
INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN · INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION · NR. 8. DECEMBER 2010
Udgives af
Foto:
Fonden Femern Belt Development
Råhavegård, Maribovej 9, DK-4960 Holeby
Tlf. +45 5467 6140
Mail: [email protected]
Web: www.femern.info
Diverse
Ansvarshavende:
Tryk: Rotationen Nykøbing F. A/S
Redaktør:
Oplag: 100.000
Direktør Stig Rømer Winther
Annoncer:
Folketidendes salgsafdeling.
Marjun Dalsgaard
Distribueres som indstik i:
Redaktion:
Folketidende, Dagbladet, Frederiksborg
Amts Avis, Sjællandske, Nordvestnyt.
First Link Kommunikation
Layout og produktion:
Folketidendes grafiske afdeling
ENGINEERINGWATERINDUSTRYCONSTRUCTION
Det vigtige samarbejde på tværs af Femern Bælt
Der har aldrig været mere samarbejde på tværs
af Femern Bælt end det er i dag. I dette nummer af Femern Belt Direkt kan du læse om
mange af de initiativer, der hver dag skaber
kontakt blandt borgere, elever og virksomheder på tværs af bæltet.
Det er blandt andet takket være EU’s INTERREG program ”Fehmarnbelt Region”, der siden
2007 har finansieret utallige grænseoverskridende projekter og sikret, at vi sammen med
vores tyske kollegaer har kunnet arbejde målrettet med projekter, der fremmer kulturforståelse, styrker erhvervslivet i Femern Bælt regionen og skaber viden om alt fra uddannelse
til fødevareproduktion og kunst, på tværs af
grænsen.
EU programmet ”Fehmarnbelt Region” har
en tidshorisont, der hedder 2007 til 2013. Det
næste INTERREG program er i støbeskeen og
strækker sig fra 2014 til 2020. Det betyder, at
arbejdet med at fastlægge den næste periodes
program er i fuld gang, og vi har
stort fokus på arbejdet, der er i gang med plan-
lægning af aktiviteter og regler omkring samarbejde på tværs af grænsen. En grund til det
er især, at det kommende INTERREG program
skal udvides således, at det geografisk går fra
at omfatte Region Sjælland, Kreis Ostholstein
og Plön til også at omfatte Schleswig, Syddanmark og regionen Kiel, Rendsburg-Eckernförde
og Neumünster.
Det er utrolig vigtigt, at vi kan fortsætte arbejdet med at skabe en integreret Femern Bælt
region sammen med vores tyske kollegaer, og
vi vil gøre alt for, at det stadig er en mulighed i
den kommende støtteperiode 2014-2020.
Stig Rømer Winther
Direktør,
Femern Belt Development
Ledelserne i virksomheder i Østdanmark uddanner sig og skaber netværk
for at få del i bygge- og anlægsopgaver til omkring 140 milliarder kr.
Borer efter spor af
vores forfædre
På stedet hvor Femern Bælt-tunnelen kommer i land på Sydlolland gennemføres de hidtil største arkæologiske undersøgelser i Danmark
individuelle løsninger
plast, stål, rustfri stål & aluminium
Marienlystvej 25 ❘ 4900 Nakskov
Tlf. +45 5492 3008
Fax +45 5492 2508
[email protected]
ENGINEERINGWATERINDUSTRYCONSTRUCTION
❘ www.steel-engineering.dk ❘
Af Finn Sørensen
For 6.000 år siden var det formentlig hjemsted for nogle af vore
forfædre, jægerstenalderfolket.
I 2015 bliver arealet omdannet til
en fabrik, der skal producere elementer til én af verdens største
tunneller.
Stedet, hvor fabrikken skal bygges og hvor tunnelen kommer i
land, et 187 hektar stort område
på Sydlolland tæt på Rødbyhavn,
er netop nu arbejdsplads for 9
arkæologer fra museum LollandFalster.
I samarbejde med Moesgård
Museum i Århus og et hollandsk
firma er de netop gået i gang med
at bore mellem 250 og 500 huller,
der skal afsløre mulige stenalderbopladser i området.
Forarbejdet flint
”Jeg vil blive meget overrasket,
hvis vi ikke finder bopladser,” siger projektleder og arkæolog Lars
Ewald Jensen, Museum LollandFalster.
Hans optimisme bygger på resultatet af næsten 1.000 boringer
foretaget fra maj til august i år.
De boringer afslørede tilstedeværelsen af forarbejdet flint, som er
beviset på fortidig menneskelig
aktivitet.
Men om der er tale om enkeltvis
efterladte redskaber eller området
rummer egentlige bopladser, det
venter arkæologerne at få svaret
på med de nye boringer, der blev
indledt 3. december og skal stå på
frem til foråret 2013.
Oversvømmet og inddæmmet
”Med de nye boringer regner vi
med at kunne danne os et indtryk
af, hvorledes landskabet så ud
den gang og dermed få et tydeligere billede af, hvor der i givet
fald har været bopladser,” siger
Lars Ewald Jensen.
Området på Sydlolland, der nu
undersøges, blev efter stenalderen oversvømmet og senere igen
inddæmmet, så ”stenalderlandskabet” befinder sig under et lag
af sand, der er mellem 0,5 og 2
meter tykt.
Under dette lag forventer Lars
Ewald Jensen at han og kollegerne
finder spor af menneskelig aktivitet fra perioden mellem 6.000 og
4.000 år før Kristi fødsel fra den
såkaldte jægerstenalder. Men han
udelukker ikke, at der også kan
være rester af bopladser fra bondestenalderen, perioden fra 4.000
til 2.000 før Kristi fødsel.
Til sammenligning er der ved udgravninger på Vestlolland fundet
spor af de allertidligste bosættelser i Danmark, som kan dateres
tilbage til ca. 16.000 år før Kristi
fødsel.
Egentlige udgravninger
Projektleder Lars Ewald Jensen
forventer, at de igangværende
boreprøver giver så sikre tegn på
stenalderbopladser på de fremtidige tunnel-realer på Sydlolland,
at egentlige arkæologiske udgravninger skal sættes i gang.
Det vil i givet fald ske fra foråret
2013, og der er således to år til at
hige og søge efter levn af vore forfædres færden indtil tunnel-byggeriet sættes i gang, hvilket efter
planen sker i sommeren 2015.
HAVNE
på Lolland til
et hvert formål
Østre Kaj 3 · 4970 Rødbyhavn
Harbour manager Torben Christiansen
Tlf. 54 60 57 22 - 20 25 06 72 · Fax 54 60 09 34
Email: [email protected] · www.rodbyport.dk
2
· 765 m kaj
· 5 meters dybde
· 6.000 kvm kajarealer
· 1 sømil til kommende
faste forbindelse
Virksomheder gør klar
til store byggeopgaver
Havnegade 2 · 4900 Nakskov
Harbour manager Hans Borchersen
Tlf. +45 67 73 32 · Fax + 45 54 92 51 13
Email: [email protected] · www.nakskovhavn.dk
Af Finn Sørensen
Omkring 400 små og mellemstore
virksomheder i Region Sjælland
gør sig klar til at byde ind på de
store byggeopgaver, der vil præge
Østdanmark de næste 10-15 år.
Bygge- og anlægsopgaverne, som
samlet løber op i omkring 140 milliarder kr., omfatter bl.a. Femern
Bælt-tunnelen, supersygehuse i
Køge og Hillerød, diverse om- og
tilbygninger på andre hospitaler,
nyt statsfængsel på Falster, udvidelse og elektrificering af jernbanestrækninger samt en række
investeringer i vejanlæg og måske
en ny Storstrømsbro.
”Vi har oplevet en betydelig interesse fra regionens virksomheder,
der ønsker at trimme sig til de
kommende opgaver,” siger projektdirektør Martin Nielsen, Femern Belt Development.
Femern Belt Development står
bag initiativet ”Klar til nye muligheder”, der tilbyder virksomheder
i Region Sjælland et kompetenceløft igennem ledelsessparring
og –uddannelse, uddannelse af
medarbejdere og etablering af
netværk.
”Krisen har skabt en generel
tendens til, at virksomheder, der
har nok at lave, har fokus på at
arbejde og giver ikke plads til uddannelse, og de, der har for lidt
at lave, fyrer folk i stedet for at
sende dem i uddannelse. Det er et
udslag af tidernes ugunst,” siger
Martin Nielsen.
Gunstigere position
Trods virksomhedernes tilbageholdenhed omkring medarbejderuddannelse, mener Martin
Nielsen, at projektet ”Klar til nye
muligheder” medvirker til at bringe virksomhederne i Region Sjælland i en gunstigere position i forhold til at kunne byde ind på de
store bygge- og anlægsopgaver.
”Klar til nye muligheder” løber
med et budget på 20 mio. kr.,
finansieret af EU og Region Sjælland, frem til udgangen af 2013,
men der arbejdes på en forlængelse til midten af 2014.
Efterspørgslen i virksomhederne
på ledelsessparring er stadig stor,
selvom der allerede er gennemført
forløb med 45 virksomheder, hvor
der kun var budgetteret med i alt
højst 35.
Det samme gælder ledelsesuddannelse, hvor der var budgetteret med 400 deltagere, men
på nuværende tidspunkt har 600
meldt sig, og der er stadig efterspørgsel.
Mangler tradition for
netværksdannelse
”Vores medvirken til at skabe netværk mellem virksomheder for at
give dem større volumen og dermed øget styrke i forhold til større
bygge- og anlægsopgaver har
ikke været den succes, vi havde
håbet på,” siger Martin Nielsen.
Ambitionen var at medvirke til
skabelsen af 20 netværk. I dag er
14 netværk etableret med deltagelse af i alt 180 virksomheder.
”Vores erfaring er, at der endnu
ikke rigtigt er tradition for egentlig netværksdannelse. Det er
svært for virksomhederne at se,
at den virksomhed, der i dag er
konkurrent, i morgen kan være
en netværkspartner. Den kultur
vil vi gerne være med til at ændre,
men der er lang vej endnu. Der
er trængsel på de bagerste rækker, for det er ikke alle, der har
indset, at netværk kun er noget,
hvis deltagerne giver noget. Deltagerne må erkende, at netværk
er et sted, hvor man kun får noget, hvis man giver noget,” siger
Martin Nielsen.
Han forudser dog, at virksomhederne - ikke mindst i den sydlige
del af regionen, i højere grad vil
engagere sig, når ét af de største
anlægsprojekt, Femern Bælt-forbindelsen, kommer i gang.
”Der er nok en vis afventende
holdning, fordi projektet er blevet
udskudt er par gange,” fastslår
Martin Nielsen.
Fakta om Femern Belt Development
Bag projektet Klar til Nye Muligheder står Fonden Femern
Belt Development, som er et
udviklingsselskab, der formidler viden og information om
Femern Bælt-projektet og tilknyttede aktiviteter.
Yderligere information:
Femern Belt Development –
www.femern.info
Klar til nye muligheder - www.
klartil.dk
Fakta og ”Klar til nye muligheder”
Projektet ”Klar til nye muligheder har fokus på tre områder:
- Klar til store anlægsopgaver
- Klar til Grøn Linje
- Klar til Femern Bælt
”Klar til store anlægsopgaver”
retter sig mod alle små og mellemstore virksomheder, der
ønsker at få en del i de 140
milliarder kroner, som vil blive
investeret i Region Sjælland og
Region Hovedstaden de kommende 10 til 15 år.
”Klar til Grøn Linje” retter sig
mod virksomheder, der gerne
vil gøre noget særligt for at få
del i den ca. 1/2 milliard kroner,
der vil blive investeret i Region
· 1600 meter kaj
· op til 8,5 m dybde
· 82.000 kvm kajarealer
· 31 sømil til kommende faste forbindelse
december 2012
Ledelserne uddanner sig
På nuværende tidspunkt har Femern Belt Development indgået
aftale med 380 virksomheder
om én eller anden form for uddannelse eller sparring, og inden
udgangen af 2012 venter projektdirektør Martin Nielsen, at tallet
runder 400 virksomheder.
Han glæder sig over, at virksomhederne har taget godt imod tilbud
om kompetenceløft til ledelserne
og netværksdannelse, mens tilbuddene om uddannelse af medarbejdere ikke i samme grad har
haft virksomhedernes interesse.
”Mange virksomheder har i første
omgang sagt ja, men når dagen
oprandt, ville de alligevel ikke sende deres medarbejdere af sted. Vi
havde en ambition om at afvikle
90.000 uddannelsestimer svarende til 1.200 medarbejdere på kursus i en uge over tre år. Selvom vi
formentlig opretholder tilbuddet
frem til midten af 2014, forventer
vi kun at afvikle 40.000 uddannelsestimer – altså under halvdelen
af det forventede,” siger Martin
Nielsen.
”Hvad er årsagen til den manglende interesse?”
Sjælland de kommende tre år.
Det gælder bl.a solceller, jordvarme og forbedringer af bygninger. Projektet tilbyder kurser
og sparring til virksomheder,
der går målrettet efter den
slags opgaver.
Klar til Femern Bælt tilbyder
kurser og netværk, der giver
virksomhederne mulighed for
at få en del af opgaverne, når
Femern Bælt byggeriet går
igang. Dertil kommer at broprojektet sørger for at videregive alle relevante onformationer omkring byggeriet Femern
Bælt og alle de andre store anlægsprojekter i Østdanmark.
Projektdirektør Martin Nielsen,
Femern Belt Development står i spidsen
for projektet ”Klar til nye muligheder”.
Den kommende Femern Bælt-tunnel er
ét af de store anlægsprojekter, virksomhederne i Region Sjælland forbereder sig til.
december 2012
3
Skolelever i spidsen
for øget mellemfolkelig forståelse
Kult.kom hedder er initiativ, der bringer danske og tyske elever
og lærere tættere på hinanden
Af Finn Sørensen
En række danske og tyske skoler
har fundet sammen i et initiativ,
der skal øge kendskabet til ”den
anden side” af Femern Bælt.
Omkring 200 elever i folkeskolens
ældre klasser, i handelsskoler og
handels- og tekniske gymnasier
samt 20 lærere bliver direkte involveret i Kult.kom (Kultur-kommunikation), der de kommende år vil
sætte fokus på samfundsforhold
og sprog.
”Vi vil åbne for en bedre forståelse
af hinanden i bred forstand. Vi vil
vække interessen blandt danske
El-branchen
viser vejen
Fakta om Kult.kom
Kult.kom-initiativet løber i
perioden fra august 2012
og tre år frem.
Projektet er støttet af Interreg med ca. 3 mio. kr.
skolelever for Tyskland og omvendt. Vi vil åbne danske elevers
øjne for, at Tyskland er andet og
mere end ”bordershop” og lære
tyske elever, at der findes et Danmark nord for Rødbyhavn. Gennem Kult.kom vil vi medvirke til en
begyndende voksende mellemfolkelig forståelse,” siger lektor på
CELF, Center for Erhvervsrettede
dannelser Lolland-Falster, Niels
Bloch Køser, der er dansk projektleder på Kultur.kom.
”Det er så vigtigt, at man i en
grænseregion lærer hinanden at
kende. Når unge mennesker mødes, er der meget, de kan lære fra
hinanden, og de finder ud af, at
de ikke er så forskellige. Det skal
vores projekt støtte,” siger projektleder Nathalie Ard fra Berufliche Schule des Kreises Ostholstein
i Eutin.
den side af bæltet har plads til
forbedringer, viser undersøgelsen,
der også fastslår, at nysgerrigheden hos tyske elever over for den
danske nabo er større end omvendt.
”Men vi oplever også, at når tyske
og danske unge sættes sammen
– det gælder eksempelvis elevråd
og lærlinge – så synes de, det er
spændende at lære om hinanden.
De finder nye værdier, og for elever på eksempelvis Lolland-Falster
og Sydsjælland kan det betyde,
at de ikke kun orienterer sig mod
København, men ser mulighederne mod syd og får øjnene op for
en større og mere mangfoldig verden,” siger Niels Bloch Køser.
Det er vigtigt – i tide – at begynde
på at få unge mennesker til at deltage i den regionale og mentale
udvikling i Femern Bælt regionen
– gennem intensiv information.
Derfor skal nysgerrigheden over
for landet på den anden side af
bæltet vækkes, mener initiativtagerne til Kult.kom.
Større tysk interesse
Ifølge undersøgelsen ”Den faste
Femern Bælt forbindelse - regionale udviklingsperspektiver“ ved
tyske og danske unge relativt lidt
om hinanden.
Interessen for naboen på den an-
”Østersø-kundskab”
Kult.kom vil gennemføre en ræk-
Færgen ”MS Deutschland” mellem Rødby og Puttgarden lagde dæk til det første
kontaktmøde i det dansk-tyske Kult.kom projekt, hvorfra projektledelsen ses.
Fra venstre Fritz Reuter, Nathalie Ard, Niels Bloch Køser og Tine Sejr Larsen.
ke workshops og seminarer for
lærere, der skal arbejde intensivt
med tysk-dansk historie og kultur
i Femern Bælt regionen. De skal
bl.a. undersøge hvilket lærer- og
undervisningsmateriale, der eksisterer og kan bruges i forbindelse
med en grænseoverskridende
regions-undervisning.
Dette materiale skal indsamles og
vurderes og tilføres skolerne i Fe-
mern Bælt regionen som et modelforsøg efter aftale med undervisningsministerierne i form af et
fag kaldet „Østersø-kundskab“.
Herudover skal materialet stilles
online til rådighed for skolerne i
Femern Bælt regionen.
”Et andet vigtigt mål er at støtte
og fremme kendskabet til det
tyske og det danske sprog i de
respektive nabolande. Sammen
med undervisningsministerierne
skal det drøftes, hvordan der
bedst kan tilbydes tysk, henholdsvis dansk i skolerne i Femern Bælt
regionen.
Vi vil også undersøge, om erfaringerne fra Sønderjylland-Slesvig
kan overføres til Femern Bælt regionen,” siger Niels Bloch Køser.
Med lærlinge som spydspidser har tre danske og tre tyske
virksomheder indledt et samarbejde på tværs af Femern Bælt
Af Finn Sørensen
Et samarbejde om udveksling af
lærlinge har banet vejen for et
tættere samarbejde mellem danske og tyske el-virksomheder i Lübeck og på Lolland-Falster.
”De danske og tyske virksomheder supplerer hinanden godt. Vi
kan udveksle medarbejdere, når
der som eksempelvis nu er meget arbejde i Tyskland og mindre
i Danmark. Den effekt må vi udnytte,” siger direktør Peter Bode,
el-virksomheden Habotec, Lübeck
om ét af målene med samarbejdet.
Et andet er at opnå flere ordrer,
fordi virksomhederne i kraft af et
tættere samarbejde får større volumen og derfor vil stå stærkere,
når byggeprojekter som den faste
forbindelse over Femern Bælt går
i gang.
Seks virksomheder er med
Peter Bode var manden, der så
mulighederne, og han var også
drivkraften, som i samarbejde
med erhvervsskolen CELF, Center
for Erhvervsrettet uddannelse Lolland-Falster, fik sat en udveksling
af el-lærlinge i system.
I dag er tre danske og tre tyske
virksomheder med i projektet:
Rask El Service, Holeby, Aktiv El,
Nakskov og Enelco, Nykøbing Fal-
ster, der samarbejder i selskabet
Lolland-Falster Technical Contractors, samt Habotec, Elektro Haahr
og Bode Wascher, alle Lübeck.
Foreløbig har fem tyske lærlinge
været på job i danske el-virksomheder, og i oktober var et tilsvarende antal danske lærlinge i arbejde i de tyske virksomheder.
Virksomheds-samarbejde
øges
Med lærlingene som spydspidser
er de danske og tyske virksomheder kommer tættere på hinanden,
og ledelserne i de seks virksomheder mødes tre til fire gange om
året med det formål til stadighed
at øge samarbejdet på tværs af
Femern Bælt.
”Vi skal være på forkant med de
muligheder, der opstår i Femern
Bælt regionen, så vi skal først og
fremmest lære hinanden at kende
og få talt om samarbejdsmuligheder. Det kan være samarbejde i forbindelse med større projekter, som
vi kan løse sammen. Vi kan bruge
hinanden som underleverandører, og vi kan leje medarbejdere
af hinanden, hvis vi kan løse de
praktiske barrierer, bl.a. omkring
lønforhold,” siger el-installatør Jacob Svendsen, Enelco.
Direktør Peter Bode, Habotec mener, at samarbejdet mellem de
tyske og danske el-virksomheder
kan udvikles til dannelse af jointventures, konsortier og underleverandør-samarbejde.
Fælles arbejdsmarked
Projektchef Svend Erik Jessen,
CELF ser samarbejdet mellem de
danske og tyske el-virksomheder
som forløberen til, hvad der på
sigt kan udvikles til et fælles arbejdsmarked på tværs af Femern
Bælt.
”Et samarbejde på tværs af Femern Bælt vil kunne medvirke til
at skabe et mere fleksibelt arbejdsmarked og øge mulighederne for
at få flere i arbejde. Udveksling af
lærlinge har vi oplevet som indledningen til et tættere samarbejde mellem virksomheder. Derfor vil vi gerne udbrede ideen til
andre brancher. F.eks. har en tysk
speditør henvendt sig med ønske
om også at lave dansk-tysk elevudveksling. Nu bliver opgaven
at finde en model for lærlingeudveksling, der også kan fungere
uden projektmidler,” siger Svend
Erik Jessen.
Interreg-projektet VET Qualification System, der har medfinansieret el-lærlinge udvekslingen, løber
frem til udgangen af maj 2013.
Færgen Bizz til LangelandsFærgen
Bliv Bizz-kunde og rejs billigere mellem Spodsbjerg og Tårs
Nem check-in med bizz
Betaling via tilmeldt betalingskort
Lærlinge-initiativ udløser erhvervspris
Den tyske el-virksomhed Habotec´s initiativ med udveksling
af lærlinge med danske elvirksomheder gjorde Harbotec
til vinder af ”The Integration
Award 2012”.
4
Prisen blev for første gang uddelt i forbindelse med Fehmarnbelt Days i Lübeck i september.
Prisen er indstiftet af Fehmarnbelt Business Council og gives
til en virksomhed, der har et
dansk-tysk aspekt, er særdeles
innovativ, har ydet et særligt bidrag til de dansk-tyske erhvervsrelationer og har opnået en unik
virksomhedsmæssig succes.
december 2012
Færgen Bizz Standard
√ 5% rabat på standardpris
Færgen Bizz 10
√ 10 enkeltrejser – SPAR 22% pr. rejse og få yderligere 5% rabat
Færgen Bizz Business
√ Pladsgaranti og 5% rabat på businesspris
Tilmeld dig hurtigt og nemt på www.faergen.dk/bizz5
december 2012
5
Skolelever i spidsen for øget mellemfolkelig forståelse
- fortsat fra side 5
Det sker i Kult.kom
Kult.kom rummer en lang række
aktiviteter, der inddrager pædagoger, 200 tyske og danske skolelever samt 60 børnehavebørn.
Her er et uddrag af aktiviteterne:
Lærer-workshops. I fælles workshops og seminarer skal lærere
intensivt beskæftige sig med tyskdansk historie og kultur i Femern
Bælt regionen. Det skal undersøges hvilket eksisterende undervisningsmateriale, der findes og
praktisk kan bruges i grænseoverskridende regionsundervisning.
„Østersøkundskab“ som nyt undervisningsmodul, hvor lærere,
undervisere og uddannelsessøgende intensivt beskæftiger sig
De står bag Kult.kom
Seks skoler står bag projekt Kult-kom:
- Berufliche Schule des Kreises Ostholstein in Eutin
- CELF, Center for Erhvervsrettede uddannelser Lolland-Falster
- Berufliche Schule des Kreises Ostholstein in Oldenburg
- Berufsbildungszentrum Plön
-Inselschule Fehmarn
- Regionalschule Heiligenhafen
Som samarbejdspartnere har de:
- Ministerium für Bildung und Kultur des Landes Schleswig-Holstein
- Undervisningsministeriet, København
- Maribo Gymnasium
med den tysk-danske historie,
kultur og politik i Femern Bælt
regionen.
Sprogundervisning i tysk/dansk
ved skolerne i Femern Bælt regionen skal intensiveres, og det aktuelle udbud af henholdsvis dansk
og tysk sprogundervisning på skolerne i Femern Bælt regionen skal
klarlægges.
Tysk-dansk skolekonference. Bl.a.
skal elever f.eks. forberede forskellige foredrag til forskellige temaer inden for grænseoverskridende og/eller aktuelle temaer eller
organisere diskussionsrunder.
Tysk-dansk skoleavis. Ved hjælp af
en internet-arbejdsplatform skal
tyske og danske elever udvikle en
egen „tysk-dansk skoleavis“ og
gøre denne tilgængelig online. Temaerne bliver udvalgt af eleverne
selv og finder sted i undervisningen og som led i fællesmøder på
Skype, pr. e-mail og Facebook.
Dette nye tosprogede medium
skal benyttes til at opnå kontakt
til så mange elever og unge i Femern Bælt regionen som muligt
og vække interessen for landet og
sproget hinsides bæltet.
60.000
m²
erhvervsareal til rådighed,
Kulturen går
over grænsen
Foreninger, institutioner og personer skaber dansk-tyske forbindelser og samarbejder i initiativet kulturLINK
Af Finn Sørensen
Taktfaste rytmer runger mellem
bygninger på St. Marien-torvet i
Lübeck.
En flok børn og unge har dannet
rundkreds på de toppede brosten. De er dybt koncentrerede
med blikket rettet stift mod hver
sit instrument. Trommestikkerne
danser lystigt på slagtøj af enhver
art. Forbipasserende standser op,
nærmer sig rundkredsen og er
pludselig en aktiv del af dette til
lejligheden sammensatte rytmeorkester.
Det er en af de sidste dage i september, og musikskolerne Guld-
borgsund fra Nykøbing Falster
og Ostholstein fra Eutin benytter
begivenheden Fehmarnbelt Days
i Lübeck til endnu et spil-sammen
arrangement og til at fortælle omverdenen om deres grænseoverskridendes samarbejde.
Kulturelle samarbejder
De to musikskoler er ikke de eneste, der slår kulturel bro over Femern Bælt.
En række institutioner, foreninger
og personer indenfor billedkunst,
scenekunst, musik m.v. kommer
i disse år tættere på hinanden og
indleder samarbejder
Det sker bl.a. gennem det EUstøttede projekt kulturLINK, der
som mål har at styrke det kulturelle samarbejde i Femern Bælt
regionen.
Bag projektet står 14 danske kommuner i Region Sjælland, Industriog Handelskammeret i Lübeck,
Kreis Ostholstein og Aktivregion
Fehmarn samt byen Lübeck.
”Sammen vil vi styrke det grænseoverskridende kulturelle samarbejde, så det allerede er kørende,
når den faste forbindelse over
Femern Bælt er en realitet og har
skabt nye betingelser for interesse
for det, der foregår på den anden
m
med gennemført lokalplan.
Støtte til kulturelle aktiviteter
kulturLINK giver støtte til kulturelle aktiviteter inden for to
områder, ”Mikroprojekter” og
”People-to-people projektidéer”:
Mikroprojekter. Denne pulje
giver støtte til kulturelle mikroprojekter. Puljen finansieres af
Kulturregion Storstrøm, Kulturregion Midt- og Vestsjælland
samt det danske Kulturministerium og har som udgangspunkt
et samlet beløb på kr. 691.000
til uddeling.
Formålet med puljen er at støtte
IGE
ER
LED OKAL ER
L
L
R
A
O
K
NT
LO
ER
KO
Y
G
B
LA
ØD
OG
IR
DESIGN MED
BID I
❚ 26.000 m bygninger
❚ Kontorlokaler fra 10 m²
❚ Haller fuldt udstyret med
el og kraner
❚ Fuldautomatisk højlager
med plads til 4.000 paller
❚ Kun 2 min. fra motorvej E45
2
Erhvervspark
Lolland A/S
Østervej 2, 4960 Holeby
Telefon 54 69 17 20 • 22 95 17 20
Vi får det
bedste frem
i DIG
kulturLINK udbredes
kulturLINK blev etableret med en
tre-årig løbetid frem til august
2013 og et samlet budget på 8
mio. kr. Projektet er netop blevet
forlænget med yderligere et år.
Indtil nu er kræfter og penge brugt
til en analyse af kulturlandskabet i
Femern Bælt regionen, en række
netværkstræf, en kulturkonference og en oversigt på Facebook
over kulturaktører i Region Sjælland og Ostholstein.
”Vi fortsætter fremadrettet med
yderligere netværkstræf, fordi
den direkte kontakt mellem centrale personer betyder meget. Vi
kan nu begynde at se resultatet
af de kontakter, der løbende er
etableret og udbygget, i form af
samarbejdsaftaler og grænseoverskridende udstillinger og andre
aktiviteter,” siger Helen Sværke.
Helen Sværke ser med tilfredshed
på de hidtidige resultater af kulturLINKs bestræbelser for at bringe danske og tyske kulturpersoner
og –institutioner sammen.
Nu er næste mål er at udbrede aktiviteterne, så de rammer så stor
en del af befolkningen i Femern
Bælt regionen som muligt.
Fakta om kulturLINK
kulturLINK har bl.a. disse mål:
- Øge kendskabet til kulturelle aktiviteter i Femern Bælt regionen
- Skabe samarbejde mellem kulturelle institutioner
- Udvikle bestående og skabe nye kulturelle aktiviteter
- Udvikle koncept for fremtidig understøttelse af kulturprojekter
-Yderligere informationer på kulturLINKs hjemmeside:
http://kulturLINK.org/dk/
Støtte til færge-teater
Et af de initiativer, der har fået støtte fra Mikroprojektpuljen, er
“Dansk-tysk ungdomsteater camp” med en bevilling på 55.000
kr. til planlægning og gennemførelse af en fælles ungdomsteater
forestilling på færgerne mellem Rødby og Puttgarden i sommeren 2013.
Saxkjøbing Sukkerfabrik
Erhvervslejemål
DESIGN DER VIRKER! I LOGOET, PÅ WEBSITET OG PÅ ALLE TRYKSAGER
[email protected]
Provi’s konsulenter arbejder med:
»
»
»
»
Strategi & ledelse
Innovation
Professionel sparringspartner
Iværksættere
Lolland-Falster bliver inden for kort tid Danmarks største byggeplads i forbindelse med etableringen af det nye statsfængsel på Nordfalster, Femern
forbindelsen, ny Storstrømsbro, renovering af jernbanen til højhastighedstog og yderligere lokale tiltag. Disse meget store statslige opgaver kræver
fremsynethed med hensyn til etablering af virksomhed på Lolland-Falster i forbindelse med anlægsopgaverne.
Nykøbing F · Vordingborg · København
T 5486 0604 . F 5482 0632 . www.provi.dk
6
People-to-People projektidéer.
Puljen har til formål at støtte
større projekter, der kan samle
flere aktører og borgere omkring
kulturelle temaer i regionen.
Puljen er på 40.000 Euro (ca.
300.000 kr.). Det er tanken at
give støtte til fire initiativer med
hver 10.000 Euro, og foreløbig
er givet støtte til ét. Næste ansøgningsfrist til People-to-People
puljen er 7. januar 2013.
side af grænsen,” siger kulturspejder Helen Sværke, Næstved Kommune, der er dansk tovholder på
kulturLINK.
Tværgade 14 I 4800 Nykøbing F. I 5488 0374 I www.club1.dk
Henv. til direktør Kim Larsen
www.epark.nu
mindre fælles projekter med minimum en dansk og en tysk partner, der har aktiviteter på begge
sider af Femern Bælt, og som
holder sig inden for de seks kulturelle temafelter: Billedkunst,
Scenekunst, Musik, Litteratur,
Film/medier samt Kulturarv.
Indtil nu er brugt 480.000 kr.
til 14 forskellige kulturelle initiativer og samarbejder, f.eks.
mellem kunstnere, biblioteker,
fotoklubber og lokalarkiver.
Næste frist for ansøgning er 1.
marts 2013.
Musikskolerne fra Guldborgsund og Ostholstein brugte begivenheden Fehmarnbelt
Days i Lübeck til at vise omverdenen, at de har fundet sammen om fælles aktiviteter.
december 2012
Saxkjøbing Sukkerfabriks mål er at skabe et attraktivt miljø i fleksible og velordnede rammer med løbende tilpasning af kundens behov.
Vi tilbyder velindrettede lokaler. som kan matche de stillede krav kombineret med en unik beliggenhed 500 meter fra sydmotorvejen.
KONTAKT: MARTIN SKIBSTED - TELEFON 40 19 40 73 - [email protected] - WWW.SUKKERFABRIK.DK
december 2012
7
Internationale
entreprenører
arbejder på
højtryk
Arbejdet med at gøre sig egnet til at bygge
Femern Bælt-tunnelen er i fuld gang og skal
være klar 13. januar 2013
Femern Bælt-tunnelen anlægges med en firesporet motorvej med nødspor og en tosporet
jernbane i adskilte rør.
(Illustration: Femern A/S)
Lange sænketunneler i verden
Femern Bælt-tunnelen 17,6 kilometer
Transbay Tube (San Francisco, Californien, USA) 5,7 kilometer
Drogden-tunnelen (Øresund, Danmark/Sverige) 3,5 kilometer
Busan-Geoje Tunnel (Busan, Sydkorea) 3,2 kilometer
Hampton Roads Tunnel (Hampton, Virginia, USA) 2,3 kilometer
Cross Harbour (Hongkong) 1,9 kilometer
Tama River Tunnel (Tokyo, Japan) 1,5 kilometer
Marmaray Tunnel (Bosporus, Tyrkiet) 1,4 kilometer
(Kilde: Femern A/S)
Besøg Nakskov
og julebyen
i Theisens hyggelige gård
Af Finn Sørensen
Siden 2. oktober har internationale entreprenører og konsortier
arbejdet på højtryk for at gøre sig
klar til at kunne byde ind på ét af
verdens store byggeprojekter, den
17,6 kilometer lange tunnel mellem Danmark og Tyskland under
Femern Bælt.
18. januar 2013 er sat som frist
for de virksomheder, der ønsker
at blive prækvalificeret til at byde
på den store opgave.
”Vi forventer, at verdens bedste
entreprenører søger om at blive
prækvalificeret. Med prækvalifikationen skal vi sikre, at entreprenørerne lever op til vores krav
om at være blandt de allerbedste.
Den internationale entreprenørbranche får samtidig vished for,
at projektet er på vej ind i en ny
og afgørende fase,” siger adm.
direktør i Femern A/S, Claus F.
Baunkjær.
De bedst egnede
Formålet med prækvalifikationen
er at udvælge de bedst egnede
entreprenørkonsortier med den
rette sammensætning og den
største styrke. Konsortierne, der
kan både bestå af tyske, danske
og andre internationale virksomheder, skal i deres anmodning om
at blive prækvalificeret dokumentere, at de er rustede til at løse
opgaven både teknisk og økonomisk. På forhånd regner Femern
A/S med at prækvalificere fire eller
fem ansøgere til at afgive tilbud
på hver af de fire, store kontrakter, der skal udbydes næste år.
De fire kontrakter på kyst-kyst
forbindelsen er: 1) Uddybning af
havbund og landopfyldning 2)
Anlæg af den nordlige del af tunnelen, 3) Anlæg af den sydlige del
af tunnelen. 4) Anlæg af portalbygværker, ramper og tilsluttende
anlæg på land (se flere detaljer i
’Fakta om fire kontrakter’).
Også plads til de små
”Sænketunnelen under Femern
Bælt bliver den største af sin art
i verden og hele anlægsprojektet
kommer i en årrække til at være
en af Europas største byggepladser. Det er på mange måder et
kompliceret og unikt projekt, og
derfor er det vigtigt, at vi har god
tid til prækvalifikation og udbud,
så vi kan følge vores overordnede
tidsplan om at komme i gang
med byggeriet i 2015 og åbne
forbindelsen i 2021,” siger adm.
direktør i Femern A/S, Claus F.
Baunkjær.
Prækvalifikationen er først og
fremmest henvendt til de store
virksomheder, der er vant til at
arbejde i internationale miljøer.
De mange mindre og mellemstore virksomheder i den tyske og
danske region omkring Femern
Bælt kommer imidlertid også ind
i billedet, når de prækvalificerede
entreprenører i 2013 begynder at
beregne tilbud på baggrund af
udbudsmaterialet fra Femern A/S.
I gang med
VVM-redegørelse
Sideløbende med prækvalifikation
og udbud fortsætter Femern A/S
sit arbejde med at færdiggøre en
VVM-redegørelse til de danske
myndigheder og ansøgning om
byggetilladelse til de tyske myndigheder. Det arbejde forventer
Femern A/S at afslutte i sommeren 2013, hvorefter de respektive
myndigheder i begge lande skal
behandle sagen efter gældende
national lovgivning. Anlægsarbejdet kan først igangsættes, når
godkendelserne i begge lande er
på plads.
Når udbuddet er afsluttet og entreprenørernes tilbud er kendt,
forventes Folketinget ved årsskiftet 2014 / 2015 at vedtage
en anlægslov for projektet. Det
samlede anlægsoverslag for kystkyst forbindelsen er 40,7 mia. kr.
(2008-priser).
Lørdag d. 8. dec.
Butikkerne har åbent til kl. 18.00.
Julebyen har åbent kl. 16.00-20.00.
Butikkerne har åbent til kl. 13.00.
Julebyen har åbent kl. 10.00-13.00.
Kl. 16.30: Julemanden ankommer til
Dampmøllen, herefter optog til Axeltorv ad
Østre Boulevard, Østergade, Nygade og
Søndergade med Nakskov Garden.
Kl. 10.00-13.00: Gratis børnekarrussel.
Kl. 17.00: På Axeltorv tændes juletræet af
Nakskovs julemand.
Lørdag d. 1. dec.
Kl. 10.00-13.00: Nakskov Juletog kører.
Kl. 10.00-13.00: Besøg Skonnerten
Johanne i Nakskov Havn.
Salg af glögg og æbleskiver.
Søndag d. 9. dec.
Kl. 10.00-13.00: Gratis børnekarrussel.
Kl. 10.00-13.00: Nakskov Juletog kører.
Kl. 10.00-13.00: Besøg Skonnerten
Johanne i Nakskov Havn.
Salg af glögg og æbleskiver.
Kl. 11.00: Det hvide kor underh. i Julebyen.
Kl. 11.00: Nakskov Garden går by-march
mod Julebyen.
Kl. 12.00: Nakskov Garden underholder
i Julebyen.
Søndag d. 16. dec.
Butikkerne har åbent kl. 10.00-15.00.
Julebyen har åbent kl. 10.00-15.00.
Kl. 10.00-15.00: Gratis børnekarrussel.
Kl. 10.00-15.00: Nakskov Juletog kører.
Kl. 10.00-15.00: Besøg Skonnerten
Johanne i Nakskov Havn.
Salg af glögg og æbleskiver.
Søndag d. 23. dec.
Butikkerne har åbent kl. 10.00-15.00.
Julebyen har åbent kl. 10.00-15.00.
Butikkerne har åbent til kl. 13.00
Julebyen har åbent kl. 10.00-13.00
Butikkerne har åbent kl. 10.00-15.00.
Julebyen har åbent kl. 10.00-15.00.
Kl. 10.00-13.00: Gratis børnekarrussel.
Kl. 10.00-15.00: Gratis børnekarrussel.
Butikkerne har åbent kl. 10.00-15.00.
Julebyen har åbent kl. 10.00-15.00.
Kl. 10.00-13.00: Nakskov Juletog kører.
Kl. 10.00-15.00: Nakskov Juletog kører.
Kl. 10.00-15.00: Gratis børnekarrussel.
Kl. 10.00-15.00: Nakskov Juletog kører.
Kl. 10.00-15.00: Besøg Skonnerten
Johanne i Nakskov Havn.
Salg af glögg og æbleskiver.
Kl. 10.00-15.00: Nakskov Juletog kører.
Kl. 10.00-15.00: Besøg Skonnerten
Johanne i Nakskov Havn.
Salg af glögg og æbleskiver.
Søndag d. 2. dec.
Butikkerne har åbent til kl. 13.00.
Julebyen har åbent kl. 10.00-13.00.
Kl. 10.00-13.00: Gratis børnekarrussel.
Lørdag d. 15. dec.
Kl. 10.00-13.00: Nakskov Juletog kører.
Butikkerne har åbent kl. 10.00-13.00.
Julebyen har åbent kl. 10.00-13.00.
Kl. 12.00: Herrekoret underholder i
Julebyen.
Kl. 10.00: Vestlollands Visevenner underholder i Julebyen.
Kl. 10.00-15.00: Besøg Skonnerten
Johanne i Nakskov Havn.
Salg af glögg og æbleskiver.
Kl. 13.00: Lolland Brandorkester underholder på Axeltorv.
Se mere på: www.nakskovjuleby.dk
Kl. 10.00-15.00: Gratis børnekarrussel.
Der tages forbehold for ændringer
og evt. aflysninger.
Mød Nakskovs julemand i Julebyen.
Gå på juleindkøb i Nakskov
Projektsekretariatschef Svend Erik Jessen, CELF mener, at et fleksibelt arbejdsmarked på tværs af Femern Bælt vil medvirke til at
skabe arbejdspladser.
Af Finn Sørensen
Aktiviteten er høj i Nordtyskland i
øjeblikket. Flere brancher mangler
arbejdskraft og kan ikke få tilstrækkeligt med lærlinge.
I Danmark er situationen nærmest
omvendt: Stor ledighed og lærlinge har svært ved at finde praktikpladser.
Så hvad ville være mere naturligt
end at ledige danske håndværkere
fik arbejde og danske lærlinge tog
deres praktik i Tyskland?
”Ja, det er en mulighed, der synes helt oplagt,” siger virksomhedskonsulent Henning Hansen,
Jobcenter Lolland.
Derfor har jobcentrene på Lol-
Inspiration til job i udlandet
Det dansk-tyske arbejdsformidlingsprojekt samarbejder bl.a.
med disse formidlere af job og
information om internationale
job:
Work in Denmark, der er
Arbejdsmarkedsstyrelsens
hjemmeside for international
rekruttering: https://www.
workindenmark.dk
Eures, der giver inspiration og
information til at planlægge
job i udlandet:
http://www.eures.dk/
land-Falster, erhvervsskolen CELF,
Agentur für Arbeit, Lübeck og
jobcentrene i Nordtyskland indledt
et samarbejde for at få gang i arbejdskraften og bevægeligheden
over Femern Bælt for at gøre de
første erfaringer med et fremtidigt
grænseoverskridende arbejdsmarked, der er endnu mere realistisk
med en kommende fast Femern
Bælt-forbindelse .
”Vi vil skabe arbejdsformidling
på tværs af grænsen og prøver at
gøre jobsøgende opmærksomme
på de betydelige muligheder, der
i øjeblikket er for job i Nordtyskland,” siger Henning Hansen.
El-branchen
mangler medarbejdere
Direktør i el-virksomheden Habotec, Lübeck, Peter Bode, siger, at
el-branchen i Lübeck-området er i
desperat mangel på uddannet arbejdskraft, og at virksomhederne
desuden aktuelt har brug for omkring 30 el-lærlinge.
”Derfor har vi netop nu fokus på
el-branchen og muligheden for
at få ledige danske elektrikere til
at tage arbejde i Tyskland,” siger
virksomhedskonsulent Henning
Hansen, Jobcenter Lolland.
Jobcentrene på Lolland-Falster
har afviklet et informationsmøde
for ledige danske elektrikere og
har konstateret interesse for mulighederne i Nordtyskland. Derfor
sættes kræfter ind på at få gang i
eksporten af arbejdskraft i et pilot-
projekt med fokus på elektrikere.
”Men der er en række barrierer,
som vi skal forsøge at komme ud
over,” siger Henning Hansen.
Det gælder bl.a. pensions- og
skatteforhold samt lønninger,
hvor den generelle opfattelse er,
at det tyske lønniveau er betydeligt lavere end det danske.
Barrierer for
fælles arbejdsmarked
”Lønniveauet er mere differentieret i Tyskland end i Danmark, afhængigt af hvilken faggruppe der
er tale om. Men forskellen mellem
de to lande er nok mindre, end
man tror, og i hvert fald faglært
arbejdskraft er højt prissat i Tyskland,” siger Henning Hansen.
Mens skatte- og lønforhold kan
være en barriere, synes sprog derimod ikke at være det.
”Og skulle det være tilfældet for
nogle, har vi visse muligheder for
at tilbyde et intensivt sprogkursus,” siger Henning Hansen.
Samlet set mener han, at det er
oplagt for kommunerne på Lolland-Falster som naboer til Nordtyskland at gøre en indsats for at
få arbejdskraften til at flyde over
landegrænsen.
Derfor vil den indsats, der i øjeblikket konkret gøres for at få
danske elektrikere til at tage job
i Tyskland, blive udvidet til også at
omfatte andre faggrupper, som
nordtyske virksomheder har mangel på.
”Hvis der kan etableres et øget
samarbejde på tværs af Femern
Bælt mellem virksomheder, og der
skabes et mere fleksibelt arbejdsmarked, vil det bane vejen for at
få flere i arbejde,” siger projektse-
kretariatschef Svend Erik Jessen,
CELF – Center for Erhvervsrettede
uddannelser Lolland-Falster.
Kommune arbejder for smidige regler
Lolland Kommune ser store
muligheder i et fælles dansktysk arbejdsmarked, som det
fremgår at kommunens Femern Bælt strategi:
”Integration af arbejdsmarkederne på begge sider af
Femern Bælt vil være en stor
samfundsøkonomisk gevinst.
Det vil give borgerne et større
arbejdsmarked at specialisere
sig i, og det vil give virksomheder et større opland at rekruttere arbejdskraft fra.
Det er Lolland Kommunes klare
forventning, at staten også i
forhold til Femern Bælt regionen bidrager til at skabe grundlaget for et fælles arbejdsmarked. Erfaringerne viser, at en
sådan integration ikke kommer af sig selv. Der kan være
arbejdsretlige, skatteretlige eller andre lovgivningsmæssige
barrierer for integrationen. Når
Øresundsregionen er blevet så
stor en succes, så skyldes det
blandt andet, at den slags problemer er blevet fjernet.
Selvom pendlingen er vokset
markant over de sidste ti år,
er der stadig hindringer for fri
bevægelighed, ikke mindst på
skatteområdet. Det drejer sig
blandt andet om beskatning af
hjemmearbejde og indbetaling
af sociale bidrag ved bibeskæftigelse i bopælslandet. Enten
må lønmodtageren bruge lang
tid på at opfylde bureaukratiske dokumentationskrav eller
acceptere dobbeltbeskatning.
Det er en statslig opgave at
indgå de nødvendige aftaler
med Tyskland, så der i lighed
med den dansk-svenske aftale
kommer regler, der understøtter et grænseoverskridende arbejdsmarked.”
LFTC (LOLLAND-FALSTER
TECHNICAL CONTRACTORS APS)
LFTC (Lolland-Falster Technical Contractors ApS) er
landsdelens største leverandør af tekniske installationer.
Virksomheden er skabt af tre af Lolland-Falsters største
el-installations virksomheder: Aktiv El A/S (Nakskov), Rask El Service ApS (Holeby) samt Enelco ApS (Nykøbing F.).
LFTC ER SPECIALIST I OG TILBYDER LØSNING AF
OPGAVER INDENFOR OMRÅDERNE:
��Automatik-installation
Den planlagte tunnel mellem Danmark og Tyskland består af
en firesporet motorvej med nødspor og en tosporet jernbane
i adskilte rør.
- Sænketunnelens samlede længde:
17,6 kilometer fra tunnelmunding til tunnelmunding
- Længde på tunnelelementer: ca. 217 meter
-Antal tunnelelementer:
89, deraf 79 standardelementer og 10 specialelementer
- Nødudgange: for hver 108 meter
- Maksimal vægt af element: ca. 73.500 ton
- Tunneltværsnit - højde: ca. 9 meter
- Tunneltværsnit - bredde: ca. 42 meter
- Udgravningsmængde: ca. 15 mio. kubikmeter fra tunnelrende
og ca. 4 mio. kubikmeter fra produktionsplads.
Mød Nakskovs julemand i Julebyen.
Kl. 13.00: Gratis risengrød på Axeltorv.
Butikkerne i Nakskov har åbent hver dag frem til jul
8
Lørdag d. 22. dec.
Nordtyske el-virksomheder mangler medarbejdere. Dansk-tysk pilotprojekt har fokus på at
gøre den situation interessant for ledige danske elektrikere – og andre brancher er på vej
��El-installation
Fakta om Femern Bælt-tunnelen
Fredag d. 30. nov.
Første skridt mod grænseoverskridende arbejdsmarked
Alle mål er baseret på designforslag fra november 2010 og
kan blive justeret i det endelige projekt.
Tunnelen planlægges til følgende hastigheder:
Persontogtrafik: 200 km/t
Godstogtrafik: 140 km/t
Vejtrafik: 110 km/t
(Kilde: Femern A/S)
december 2012
��Edb- og data-installation
��CTS-anlæg
��Sikring og overvågning
��Tavlemontage og PLC-styring
��El-rådgivning og -projektering
��Udlejning af byggepladsmateriel
��Byggepladsinstallationer
��LFTC ApS trækker på ca. 140 medarbejdere
med brede, opdaterede kompetencer i Aktiv El,
LFTC LOLLAND-FALSTER TECHNICAL
CONTRACTORS APS - ØSTERVEJ 2
4960 HOLEBY - TLF 7230 4444
E-MAIL [email protected]
WWW.LFTC.DK
Rask El samt samt Enelco ApS Nykøbing F.
december 2012
9
Update på You Tube
Flere af oplæggene på
“Fehmarnbelt Update!”
-kurset er optaget på
video og kan findes på
YouTube - Besøg adressen
www.youtube.com og indtast følgende i søgefeltet:
“Fehmarnbelt Update!”
Kursisternes første kursusophold fandt sted på herregården Fuglsang på Lolland.
Ikke alle kursister havde mulighed for at deltage på begge kursusophold.
Første afgangshold fra Femern Bælt skolen
Elever til forelæsning. Udover onlineundervisning i primært dansk og tysk bød kursusforløbet
på en lang række oplæg om forskelle og ligheder på det dansk og tysk.
Alle deltagere fik
dip
deltagelse i Fehm lom for deres
arnbelt Update!
Omkring 50 personer fra Danmark og Tyskland har gennemført ”Fehmarnbelt Update” - et forløb med fokus på kultur og sprog
Certificeret Autogas-specialist
Reparationer af alle slags koretojer
Af Henrik Kragelund
Den bedste måde at lære hinanden at kende er at lære noget
sammen. Det er den grundlæggende ide bag kursusforløbet
- eller skoleforløbet om man vil “Fehmarnbelt Update!”
Efter to tredages kursusophold på
henholdsvis Lolland og i Lübeck
i det nordøstlige Slesvig-Holsten
suppleret af et onlineforløb modtog de danske og tyske “elever”
i “Femern Bælt klassen” 27. oktober deres afgangsbevis ved det
sidste fysiske møde i Lübeck, hvor
Slesvig-Holstens tidligere ministerpræsident Björn Engholm holdt
det afsluttende indlæg.
Bag kurset står læreanstalterne
Roskilde Universitet (RUC) og Fachhochschule Lübeck (FHL). Målet
har været at fremme forståelsen
af hinandens kultur og sprog på
tværs af grænsen i Femern Bælt
regionen.
Bredspektret introduktion
til dansk og tysk
“Jeg havde tre grunde til at deltage,” siger museumsinspektør Lars
Ewald Jensen, Museum LollandFalster: “At blive bedre til tysk, at
blive introduceret til tyske forhold
på rigtig mange forskellige måder
og så at etablere en eller anden
form for netværk.”
En travl periode på jobbet betød
imidlertid, at han ikke fik det optimale ud af online-sprogundervisningen. Ikke desto mindre er
konklusionen, at han opnåede
det, han havde forventet.
Kursets fysiske møder fandt sted
6.-8. september og 25.-27. oktober. Imellem de to kursusophold
har kursisterne modtaget onlineundervisning i fagene dansk/tysk
og konflikthåndtering. Mulighederne for tysk onlineundervisning
er tilmed fortsat i november.
Kursisterne har således ikke blot
forbedret deres sprogkundskaber,
de har også fået nogle værktøjer
til at forebygge eller håndtere de
små eller store konflikter, som altid vil opstå i et samarbejde mellem flere parter.
Indholdet i de fysiske møder på
Lolland og i Lübeck var primært
oplæg om danske og tyske samfundsforhold. Elevernes skriftlige
evaluering af det samlede skoleforløb viser høj tilfredshed.
Klar til mere
“Succesen med Fehmarnbelt Update! har definitivt banet vejen for
fremtidigt samarbejde mellem FHL
og RUC,” siger projektleder Kathrin Maria Steinhoff, RUC. Hun oplyser, at der allerede er et nyt projekt i støbeskeen, som hun håber
kan føre til en ny og endnu bedre
version af Femern Bælt skolen.
Blandt oplægsholderne på de
fysiske kursusophold var bl.a. repræsentanter fra tyske og danske
fagforbund, en repræsentant fra
region Sønderjylland-Schleswig.
UNESCO-ambassadør Uffe Andreasen, professor Christian Wichmann Matthiessen, en museumsleder og en talsmand for de tyske
tunnelmodstandere. Eleverne fik
således en meget bred indføring
i de ligheder og forskelle, som
Femern Bælt regionen repræsenterer.
Ny viden og nyt netværk
Det er imidlertid et meget lille
mindretal, som endnu kender til
Femern Bælt regionens historie og
samarbejdspotentiale. Det gælder
også mange ansatte og studerende på Fachhochschule Lübeck,
selv om de både bor og arbejder
i regionen, siger projektets tyske
projektleder Andreas Dörich, FHL.
”Deltagerne på kurset, mig selv
inklusive, har fået ny viden om regionens fortid, nutid og fremtid.
Og kurset har også skabt et stort
netværk og kastet mange ideer
af sig til yderligere samarbejde,”
siger han.
Andreas Dörich forventer, universitetssamarbejdet på tværs af
bæltet med tiden vil skabe en
lang række uddannelsestilbud,
som vil bidrage til at gøre Femern
Bælt regionen til en videnregion
og styrke samarbejdet på tværs af
grænsen.
Det netop afsluttede kursusforløb har da også allerede skabt en
konkret fælles dansk-tysk uddannelsesfaglig nyskabelse, idet online sprogkursuset i dansk og tysk
var udviklet i fællesskab af de to
universiteter.
Det er ikke så svært
Det personlige udbytte for de enkelte kursister/elever er naturligvis
forskelligt.
Lars Ewald Jensen, der arbejder
som projektleder på de arkæologiske udgravninger i Femern Bælt
i forbindelse med det kommende
tunnelbyggeri, vurderer, at hans
deltagelse i Femern Bælt skolen
har givet ham nogle gode erfaringer, som han kan bruge i sit arbejde, som involverer samarbejde
med tyske museumsfolk.:
“Det tyske “De”, “Dem” og “Deres” er noget, vi her i Danmark
trækker meget på smilebåndet
af. Men på en måde gør det det
faktisk lettere etablere den første kontakt, at man som dansker
ikke er tvivl om, hvad “Man gør” i
Tyskland. Men jeg er i øvrigt blevet
bekræftet i, at vi langt hen ad vejen tænker ens, så et samarbejde
vil være meget let at etablere”.
Projekt BeltScience
I alt ca. 50 personer fra Danmark og Tyskland har deltaget i
undervisningsforløbet Fehmarnbelt Update! Kurset er en del af
projektet BeltScience, som er støttet af EU’s Interreg IV A program. Læs mere om BeltScience her: www.beltscience.eu
Oldenburg in Holstein
Gutbürgerliche Küche
Traditionelt kokken
gemütliche Atmosphäre
hyggelig atmosfaere
behagliche Räume
komfortable vaerelser
Unsere
Vores
Einkaufsstadt
indkøbscenter
in midten af
im Zentrum der
badebyer
Ostseebäder
4 Autobahnabfahrten A1, ICE Bahnhof
4 motorvej A1 udgange, ICE banegård
Wir sind erreichbar! v Vi er tilgængelige!
Containerdienst
Güterkraftverkehr
Spedition
Lagerei
Slesvig-Holstens tidligere ministerpræsident Björn Engholm holdt
det afsluttende indlæg for Femern Bælt klassen i Lübeck
10
december 2012
december 2012
11
Enormt marked
i tysk energi
Den grønne omstilling i Tyskland ventes at nå et investeringsvolumen på 250 mia. euro frem til 2020,”oplyser Mette-Kathrine
Kundby-Nielsen, vicedirektør i Dansk-Tysk Handelskammer.
I 2011 eksporterede Danmark energiteknologi til Tyskland for 7,5 mia. kr.,
og det tal vil vokse i takt med, at nærmarkedet bliver grønnere
Af Henrik Kragelund
En japansk atomkraftkatastrofe
skabt af et jordskælv og en efterfølgende tsunami i marts 2011 fik
Tysklands forbundsregering til at
sætte ekstra fart i planerne om at
udfase landets atomkraftværker.
Slutåret for nul atomkraft blev
rykket frem fra 2036 til 2022. En
beslutning, som har en direkte effekt på mulighederne for danske
virksomheder med kompetencer
inden for energisektoren. I dag
får tyskerne en femtedel af deres
energi fra atomkraft.
Hamborg manifesterer sig i stigende grad som europæisk center for
bæredygtig energi - ikke mindst
offshore vindenergi. Og SlesvigHolsten har udlagt enorme landarealer for vindmølleparker. Den
tyske del af Femern Bælt regionen
repræsenterer således et særdeles
spændende marked.
Gigantisk investering
”Den grønne omstilling i Tyskland
ventes at nå et investeringsvolumen på 250 mia. euro frem
til 2020. Danske virksomheder
har gode muligheder for at få
del i ’Energiewende’, da de har
tradition for at tænke grønt og
innovativt. Ikke nok med at ved-
varende energikilder skal erstatte
atomkraftværkerne, elnettet skal
udbygges og sikres, og Tyskland
har opstillet ambitiøse mål for
sænkningen af energiforbruget i
bygninger.
I 2011 eksporterede Danmark
energiteknologi til Tyskland for
7,5 mia. kr., og det tal vil vokse i
takt med, at nærmarkedet bliver
grønnere. Vi mærker allerede nu
en stigende interesse fra danske
virksomheder inden for forskellige
brancher,” siger Mette-Kathrine
Kundby-Nielsen, vicedirektør i
Dansk-Tysk Handelskammer.
Opfordring til
virksomheder
Organisationen gav danske virksomheder mulighed for at blive
klogere på mulighederne på et
fyraftensmøde 6. november i
handelskammerets lokaler i København. På informationsmødet
deltog blandt andet Tysklands
globale investeringsorganisation,
Germany Trade And Investment
(GTAI). Lederen af GTAI’s afdeling
for vedvarende energi, Esther Frey,
opfordrer danske virksomheder til
at opsøge tyske samarbejdspartnere.
“Der står tyske firmaer på spring
til at gå i gang med etableringerne ligeså snart lovgrundlaget
er på plads, og der er stadig tid til
at knytte kontakt til dem,” siger
Esther Frey og gør opmærksom
på, at Tyskland er nr. 1 i Europa,
hvad angår godkendte offshoreprojekter. De godkendte projekter
repræsenterer en samlet kapacitet
på over 8 Gigawatt.
“Vi er stærke på offshore primært
med kabeludlægning og reparationer samt en personaledel bestående af specialister. Det er oplagt
for os f.eks. at indgå samarbejde
med en virksomhed, der er stærk
på onshore,” siger Søren Mikkelsen, som vurderer, at det oplagte
sted for en tysk etablering inden
for vindenergi er Hamborg.
Oplagt at samarbejde
En af de virksomheder, som fandt
vej til informationsmødet i DanskTysk Handelskammers lokaler på
Kongens Nytorv i København
er Fåborg-virksomheden Nordic
Offshore Marine.
“Vi har mange års erfaring med
opsætning af vindmøller og kabelføring, og det er interessant
for vores virksomhed at føre vores kompetencer derned,” siger
adm. direktør Søren Mikkelsen.
Virksomheden har ikke tidligere
erfaringer med at samarbejde
med tyske virksomheder, men det
er bestemt en mulighed fremover,
mener direktøren.
Det samme gælder muligheden
for at indgå i et samarbejde med
flere andre danske virksomheder
for derigennem at kunne foretage en stærkere etablering i det
tyske.
Mangesidet tysk behov
Det boomende energimarked i
Tyskland drejer sig langt fra kun
om off- og onshore vindmøller.
”I en overgangsfase til grøn
energi i Tyskland vil der f.eks.
blive brug for kompetencer til at
omstille eller opføre miljøvenlige
gaskraftværker og til at optimere
kulkraftværkerne. Her vil danske
virksomheder kunne bidrage med
gode kompetencer og erfaring. Vi
besidder også know-how og kan
tilbyde løsninger indenfor produktion af fjernvarme/kraftvarme , og
vores energieffektive teknologier
og produkter vil også kunne bidrage til at optimere ikke mindst den
bestående tyske bygningsmasse,”
siger Mette-Kathrine KundbyNielsen, vicedirektør i Dansk-Tysk
Handelskammer.
Frem til 2030 forventes der desuden investeringer på 25-30 mia.
euro i teknologier til lagring af
vedvarende energi. Og markedet
for varmepumper forventes at
nå en volumen på 1,1 mia. euro
i 2015.
Ambitiøse mål
Tyskerne er ambitiøse. Indtil 2020
skal andelen af vedvarende energi hæves fra ca. 20% til 35%,
strømforbruget skal reduceres
med 10%, og varmeforbruget i
bygninger skal sænkes med 20%.
Og inden 2050 skal C02-udledningen reduceres med 80%, 80%
af al strøm skal leveres fra vedvarende energikilder, og det samlede energiforbrug skal reduceres
med 25%.
Tallene taler for sig selv: Forretningspotentialet er til at få øje
på, og mulighederne er strengt
taget til stede for enhver dansk
virksomhed med kompetencer
indenfor energiteknologi, siger
Mette-Kathrine Kundby-Nielsen,
Dansk-Tysk Handelskammer:
”Det store spørgsmål er, hvordan
man som dansk virksomhed kan
sikre sig en del af kagen. Handelskammeret har hjulpet mange danske virksomheder med spændende energiteknologier ind på det
tyske marked. Branchen er meget
bestemmende for, hvordan markedet skal angribes, og derfor er
min anbefaling, at der fastlægges
en individuel strategi tilpasset den
enkelte virksomhed,” vurderer
handelskammerets vicedirektør.
København og
Hamborg
samarbejder nu
også om logistik
Dansk og tysk transportnetværk finder sammen for at
udnytte mulighederne med en fast Femern Bælt-forbindelse
Båndene mellem København og
Hamborg bliver stadigt tættere.
Senest er etableret et samarbejde
mellem det danske Transportens
Innovationsnetværk (TINV) og
Tysklands største logistiknetværk,
Logistics Initiative Hamburg (LIH).
Samarbejdet har fokus på at
hjælpe danske og tyske transportvirksomheder med at udnytte
Transportminister Henrik Dam Kristensen ser store muligheder
i et dansk-tysk samarbejde omkring logistik.
Hamborg Havn er Europas næststørste containerhavn og en af de stærkeste
metropoler indenfor forskning, viden og uddannelse på transportområdet.
de forretningsmuligheder, som
etableringen af den faste Femernforbindelse skaber både under
byggeriet og efter forbindelsens
færdiggørelse.
Styrker forbindelserne
Samarbejdsaftale blev underskrevet i Hamborg 14. november
under overværelse af den danske
transportminister, Henrik Dam
Kristensen, og Hamborgs borgmester, Olaf Scholz.
Begge udtrykker glæde over den
underskrevne aftale mellem de to
netværk for logistik, transport og
det maritime område.
”Tyskland har længe været en af
Danmarks vigtigste handelspartnere og der er dybe og nære relationer mellem befolkninger og
samfund i vores to lande. Med
den kommende faste forbindelse
over Femern Bælt vil vi styrke forbindelserne yderligere til gavn for
vækst og beskæftigelse. Derfor
er det meget positivt, at transportens innovationsnetværk og
Logistics Initiative Hamburg arbejder målrettet på at udvikle det
fælles samarbejde yderligere, og
jeg er sikker på, at begge parter
vil få stor nytte af aftalen,” siger
transportminister Henrik Dam Kristensen.
konferencer og netværksarrangementer samt videndeling mellem
de to netværksorganisationer og
deres medlemmer.
Samarbejdet mellem de to netværk, kan få stor strategisk betydning for TINV´s medlemmer, da
Bredt samarbejde
Aftalen kom i stand i forbindelse
med, at en dansk delegation under ledelse af Københavns overborgmester, Frank Jensen, besøgte den tyske storby Hamborg.
Udnyttelsen af det forretnings- og
udviklingspotentiale, som Femern
Bælt-forbindelsen skaber under
selve byggeriet og efter at tunnelen er færdigbygget, sker gennem
aktiviteter som primært omfatter nye innovationsprojekter med
danske og tyske partnere, fælles
Hamborg er Europas næststørste
containerhavn, en europæisk hub
for logistik og distribution, samt
en af Europas stærkeste metropoler indenfor transportrelateret
forskning, viden og uddannelse.
Fakta om Logistics Initiative Hamburg:
Logistics Initiative Hamburg er
med sine over 500 medlemmer
fra industri, handel, service,
forskning og udvikling samt
den offentlige sektor Tysklands største logistiknetværk.
Igennem en bred vifte af aktiviteter som match-making,
netværksarrangementer, konferencer og udviklingsprojekter
er målet bl.a. at skabe offentlige-private partnerskaber for
dermed at fjerne barrierer samt
understøtte
logistikvirksomheder og institutioner samt at
styrke Hamborgs position som
en af Europas ledende logistikklynger.
SPECIAL- OG PORTRÆTAVISER
Velkommen til Lagerplads
p
Lolland
olland
HØJSKOLEN MARIELYST - for aktive seniorer
LAGERPLADS LOLLAND
Kig ind på www.lagerpladslolland.dk
Reparatur - Wartung
Reparation - Vedligeholdelse
Wir freuen uns auf Ihren Besuch
Vi ser frem til dit besøg
!M6OSSBERGs/LDENBURGs4EL
Esther Frey fra Tysklands globale investeringsorganisation Germany Trade And Investment (GTAI) opfordrer danske energivirksomheder til at opsøge tyske samarbejdspartnere.
Vindmøller er en del af den tyske energi-strategi, og her har
danske virksomheder store muligheder.
505"--‘4/*/(&3
'3"45"355*-4-65
El-arbejde | VVS-arbejde | Alarm og Sikring | Altervativ energi
75
11
ber 20
29. okto
D
N
I
V
D
E
RIM
ET Å
Tillæg
etidende
til Folk
lørdag
med
Et sted ftet
lo
højt til r har
O
SAND 2
RM
IeNsDtruFpA EL 90
W
E
Id
R
O
FFSH
RØD
tobe
Den 1. ok Marielyst
Højskolen læum.
jubi
å40r -års
Sikring
r, VVS og
t.
epumpe hverv og priva
lle, varm
af er
El, Solce
Alt i Aut.
,0/5",5
UP-EL.DK
WWW.IDESTR
Ole Andersson
2788 3415
[email protected]
Tillæg til Folketidende lørdag 24. september 2011
:
INDHOLD
Norden
vs i hele
lde
og til ha
energiki
På land
væsentlig
t
en
giområde
Vind
r på ener
edvind
stor spille
m
i
en
rk
øllepa
E.ON
dm
de
in
æ
vv
Ha
t hoveds
l
d 2 får ny
Rødsan
eksempe
mønster
and 2
d 2 er et
Rødsan
for Røds
ag
Jubeld
GULDBORGSUND - en del af den blå motorvej
12
Administrationen: Fejøgade 2, 4800 Nykøbing F.
0563
63 - Fax
82 05
Tlf. +45Tlf.
5454858505
Fax54
+45
5464
82 05 64
[email protected] - www.guldborgsundhavne.dk
december 2012
GULDBORGSUND OG LOLLAND
KOMMUNER
Verkauf - Inspektion
Salg -Insprektion
Tillæg til Folketidende lørdag 10. marts 2012
Foto: Mette Grønnegaard
Lagerhaller fra
200 til 2.350 kvm
beliggende ved Sakskøbing
Ŝ4"-(
Ŝ130%6,5*0/
Ŝ53:,/*/(
Ŝ%*453*#65*0/
TILLÆG TIL FOLKETIDENDE 3. SEPTEMBER 2011
www.hugopfohe.de · [email protected]
TILLÆG TIL LOLLANDSPOSTEN TIRSDAG 7. AUGUST 2012
Møllevej 2A · 4872 Idestrup · Tlf. 54 14 81 00
'5(Ŝ573("%&Ŝ/:,‘#*/('ŜŜ888'0-,&5*%&/%&%,
december 2012
13
Foto: Miklas Szabo
Femern Bælt regionen
kom til live under
Fehmarnbelt Days 2012
LYSTRUP Grossisten
VVS · Stål
Foto: Nele Feddern
En idé til, hvordan vi skaber en integreret Femern Bælt region
bliver til og nedfældet på papir af et gruppemedlem under arrangementet ”Idea Factory”.
Af Marjun Dalsgaard
Med over 600 deltagere blev Fehmarnbelt Days en stor success.
Over tre dage deltog erhvervsfolk,
politikere, forskere, kunstnere,
studerende og mange andre i 19
forskellige arrangementer i Hamborg og Lübeck.
De samledes om et mål: At forme
den nye Femern Bælt region med
udgangspunkt i den kommende
faste forbindelse mellem Danmark
og Tyskland.
Workshops, konferencer og paneldebatter resulterede i utallige
idéer, der alle peger i retning af
en dynamisk og integreret Femern
Bælt region, bundet sammen af
den faste forbindelse over Femern
Bælt, som åbner i 2021.
Hovedparten af de forslag, der
er blevet genereret er innovative
og konkrete: En særlig billet, der
giver adgang til alle regionale attraktioner, udvekslingsprogrammer for offentlige myndigheder
Den 26. september var Hamborgs borgmester vært til en
middag for politikere og centrale beslutningstagere.
· Kloak · Tekniske artikler
Foto: Guido Kollmeier
og et mobilt universitet, der flytter mellem landene, er bare nogle
af de mange forslag, som tyske,
svenske og danske deltagere har
udviklet sammen.
De mange idéer bliver nu kategoriseret og i nærmeste fremtid
udgivet i et idékatalog, der kan
tjene til inspiration for alle, der
interesserer sig for Femern Bælt
regionens fremtid.
Fehmarnbelt Days 2014?
Efter tre spændende dage blev
der afholdt en stor afslutningsceremoni i Lübeck, og her udtrykte
de syv arrangører deres ønske om,
at Fehmarnbelt Days vil blive afholdt igen i 2014.
Den danske minister for By-, Bolig
og Landdistrikter Carsten Hansen,
påpegede, at det er et politisk ansvar at implementere de mange
og forskelligartede idéer:
“Fehmarnbelt Days har vist, hvilket enormt potentiale, der ligger
i regionen mellem København/
Malmø og Hamborg. Der er udviklet mange gode idéer over de
seneste tre dage, og det er nu
vores opgave i de tre landes regeringer, at bruge dem til at bryde
barrierer ned,” sagde han.
I en video henvendt til deltagerne,
bekræftede Ministerpræsident af
Schleswig-Holstein, Torsten Albig,
at den faste forbindelse over Femern Bælt spiller en vigtig rolle i
at nedbryde disse barrierer. Han
understregede vigtigheden af politisk handling:
”Vi må sikre, at Femern Bæltforbindelsen har positiv betydning for hele Nordeuropa. Jeg er
overbevist om, at det kan lade
sig gøre, fordi vores danske venner presser på med stor energi. Vi
må få folket med og synliggøre
fordelene for dem. Vi må sende et
stærkt signal til Berlin fra alle, der
er tilstede her i dag,” lød det fra
ministerpræsidenten.
Kunst og kultur havde sin naturlige plads i Fehmarnbelt Days – her ses den danske
teatergruppe, Åben Dans Roskilde opføre stykket: “I know where - your House is living!”
De mange idéer fra Fehmarnbelt
Days vil udgøre en retningslinje
for de regionale og nationale regeringer, såvel som for de mange
interessenter på tværs af grænsen
og organisationer i regionen.
Som nævnt vil et idékatalog in-
deholdende værdifulde input fra
de tre dage i Hamborg og Lübeck
blive publiceret. Dertil vil hjemmesiden www.fehmarnbeltdays.
com følge op på udviklingen af de
idéer, der nu er sat i søen i Femern
Bælt-regionen.
Fehmarnbelt Days 2012
Fehmarnbelt Days 2012 blev
afholdt i Hamborg og Lübeck
fra den 26. september til 28.
september 2012. Organisationerne bag var: Femern Belt
VI BYGGER BRO TIL FREMTIDEN
WIR BAUEN EINE BRÜCKE IN DIE ZUKUNFT
Development, STRING, Femern
A/S, Baltic Development Forum,
Femern Bælt Komitéen FBBC
og Industrie und Handelskammer Lübeck.
Informationer om alle arrangementer, inklusiv de seneste artikler, billeder og videoer er tilgængelige på www.fehmarnbeltdays.
com.
Tomorow’s Playground samlede studerende fra Sverige,
Danmark og Tyskland til et
frirum, hvor der var plads
til leg, men også alvor. Den
gruppe, der producerede en
videopræsentation af den
bedste idé vandt. Præmien
var blandt andet en plads i
juryen til ”Idea Factory” sammen med politikere og andre
centrale aktører i forbindelse
med Femern Bælt projektet.
OSLO
GULD &
GRØNNE SKOVE
K
C
O
ST
LM
O
H
KØBENHAVN
NY ERHVERVSPARK PÅ NORDFALSTER
Vidste du at vi har / Wir verfügen über
• 1.600 m2 lager
• over 5.000 varenumre på lager/
mehr als 5.000 Warennummern
VVS · Stål
Kloak
Tekniske artikler
Vi er klar med de rigtige priser
Bei uns finden Sie den richtigen Preis!
Grossisten A/S
14
GULDBORGSUND
KOMMUNE
��������������������������
����������������������������������
�����������������������������������������
����������������������������������������������
�������������������
���������������������������������������
HAMBURG
�����������������������
Kontakt venligst Stabschef Christian Smith,
[email protected], 2518 1998
Klempnerartikel
Stahl • Kloaken
Technische Artikel
BERLIN
Nystedvej 27 • 4930 Maribo • Tlf. 54 75 50 85
Vi glæder os til samarbejdet med alle brobyggere
Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit allen Brückenbauern
Direktør
Erik Lystrup
Salgskonsulent Salgskonsulent
Mike Jespersen Arne Nielsen
december 2012
december 2012
15
www.klartil.dk
”Klar til nye muligheder” er navnet på et projekt, som Femern Belt
Development har søsat.
Projektet er en udvidelse af projektet ”Klar til Femern Bælt”, som henvendte sig
til virksomheder, der havde en erklæret målsætning om at byde på opgaver
i relation til Femern Bælt forbindelsen.
”Klar til nye muligheder” tilbyder ledelsessparring, medarbejderuddannelse, lederuddannelse og netværk til små og mellemstore virksomheder i Region
Sjælland.
Projektet henvender sig til virksomheder, som er interesseret i at byde ind
på opgaver til:
• De store anlægsopgaver i Østdanmark, som vil blive sat i gang de
kommende 10-15 år
• De mange grønne investeringer, som offentlige og private
vil foretage de kommende 3 år
• De store byggeprojekter i Østdanmark,
som vil blive sat i gang de
LEDEL
kommende 10-15 år.
SESS
Projektet ”Klar til nye muligheder” er i tre dele:
PARRIN
G
NET VÆ
RK
LEDER
UDDAN
MEDAR
NELSE
BEJDE
R
RUDDA
NNELS
ER
STORE BYGGEPROJEKTER
”Klar til store anlægsopgaver”
retter sig mod de små og mellemstore
virksomheder, der ønsker at få del i de
mange anlægsprojekter, som vil blive
udbudt i Østdanmark de kommende 10
til 15 år. Der er blandt andet tale om
Femern Bælt forbindelsen, opgradering
og udbygning af motorvejsnettet, jernbanenettet og Metro city ringen. Ved at
gennemgå projektets kompetenceløft vil
virksomhederne blive klar til at byde på
de mange store anlægsopgaver.
”Klar til grøn linie” er den del af ”Klar
til nye muligheder”, der retter sig mod
virksomheder, der gerne vil gøre noget
særligt for at få del i de milliardinvesteringer fra offentlige og private energivenlige forbedringer i de kommende år.
Der vil blandt andet blive investeret 465
millioner kroner i solceller, jordvarme og
energirenoveringer i offentlige bygninger
i Region Sjælland de næste par år.
Grøn Linje tilbyder kurser og sparring til
virksomheder, der går målrettet efter de
grønne opgaver.
Med projektet ”Klar til store byggeprojekter” ønsker vi at tilbyde kurser og
netværk, der giver virksomhederne
mulighed for at få en del af de mange
byggeopgaver som vil blive udbudt de
kommende år. Det drejer sig om de mange sygehusbyggerier i regionen, statsfængsel på Falster m.v. Dertil sørger vi
for hele tiden at videregive alle relevante
informationer til deltagerne af projektet
om byggeriet ved Femern Bælt og alle de
andre store investeringer i Østdanmark.