Femern A/S Få indblik i kravene til projektet Teknisk direktør, Steen Lykke Steen Lykke, M.Sc., Technical Director  2008 – date, Project / Technical Director Femern A/S  2001 – 2008 Project Director, Bosphorus, Istanbul, The Marmaray Project  1993 – 2001,Contracts Director, Øresundskonsortiet, DK  1979 – 1993, Steensen & Varming Director, Civil & Structural Works Denmark Steen Lykke 2 1. oktober 2014 Sådan ser verdens største tunnel ud Steen Lykke 3 1. oktober 2014 Verdens længste sænketunnel mellem Rødby og Puttgarden med tilhørende landanlæg Steen Lykke 4 1. oktober 2014 Projektets tre faser 1. Planlægnings- og projekteringsfasen 2009 - 2015 2. Anlægsfasen 2015 – 2021 3. Driftsfasen 2022 Faseskift – det skal vi nå inden anlægsfasen kan gå i gang:     Myndighedsgodkendelse i Danmark (anlægslov) Myndighedsgodkendelse i Tyskland (administrativ proces) Udbudsprocessen: Hvem skal bygge for os? Fremrykkede aktiviteter omkring Rødbyhavn Steen Lykke 5 1. oktober 2014 Dansk myndighedsgodkendelse  VVM-rapport er udarbejdet og offentlig høring afsluttet  Anlægsloven sendes i høring i efteråret 2014  Anlægsloven forventes fremsat for Folketinget i december 2014  Femern A/S vil i tilknytning til anlægsloven fremlægge bl.a.  En opdateret finansiel analyse, inkl. følsomhedsberegninger  En opdateret trafikprognose  Anlægsbudget baseret på faktiske priser fra entreprenørerne Steen Lykke 6 1. oktober 2014 Tysk myndighedsgodkendelse  Samlet ansøgning på 11.000 sider er indleveret i Kiel  Den offentlige høring af ansøgningen om myndighedsgodkendelse er afsluttet – Godt 3.000 indsigelser. Det er væsentligt færre end forventet, men mange problemstillinger skal håndteres  Gennemgang af høringssvar er godt i gang  Godkendelsen forudsættes at være på plads i sommeren 2015, men det er i sidste ende op til de tyske myndigheder i Slesvig-Holsten Steen Lykke 7 1. oktober 2014 Fremrykkede aktiviteter  Formål: Forberedelse af adgang til byggepladsen for tunnelfabrikken ved Rødbyhavn  En række aktiviteter er i gang:       Lokale veje El, vand og kloak Broer Pumpestation Cykelstier Arkæologi Steen Lykke 8 1. oktober 2014 Trafikindtægter  Anerkendte tyske eksperter er i gang med at udarbejde en ny grundig trafikprognose for Femernforbindelsen  Samme konsulenter som udarbejder ny overordnet trafikprognose for Tyskland for den tyske regering  De anvender en model, der som den eneste model er skræddersyet til Femernforbindelsen.  Fuldt opdateret model med de seneste data Steen Lykke 9 1. oktober 2014 Projektets økonomi      Anlægsomkostninger Trafikindtægter Renten EU-støtte Drifts- og vedligeholdelsesomkostninger Gennemgang og opdatering af alle centrale forudsætninger for økonomien lægges frem i forbindelse med anlægsloven Steen Lykke 10 1. oktober 2014 Store kontrakter     Anlæg af den nordlige del af tunnelen (TUN) Anlæg af den sydlige del af tunnelen (TUS) Uddybning af havbund og landopfyldning (TDR) Anlæg af portalbygværker, ramper, broer, bygninger og tilslutninger til landanlæg i begge lande (TPR)  Elektriske og mekaniske installationer  Jernbanetekniske installationer, herunder opførelse af transformerstation Steen Lykke 11 1. oktober 2014 Udbudsprocessen  De fire store tunnelkontrakter (Selve tunnelen)  Udbudsprocessen er fuld gang  De prækvalificerede konsortier afleverede deres tekniske bud april 2014  Femern A/S forventer at modtage entreprenørernes prissatte bud i december 2014  Indgåelse af kontrakter kan ske efter myndighedsgodkendelserne i Danmark og Tyskland - sensommeren 2015  Installationskontrakter  Elektriske og mekaniske installationer, prækvalifikation  Transformerstation ved Rødbyhavn, prækvalifikation Steen Lykke 12 1. oktober 2014 Prækvalificerede konsortier  Ni store konsortier  27 virksomheder  Erfarne virksomheder fra hele verden – også Danmark og Tyskland  Sund konkurrence på pris, innovation og metode Steen Lykke 13 1. oktober 2014 De prækvalificerede konsortier Tunnel nord:  Fehmarn Belt Contractors (Tyskland)  Femern Link Contractors (Frankrig)  JV Salini-Impregilo-Samsung-Bunte (Italien)  OHL-Daewoo-Daelim JV (Spanien)  Immersia (Spanien) Portaler og ramper:  Fehmarn Belt Contractors (Tyskland)*  Femern Link Contractors (Danmark)**  JV Salini-Impregilo-Samsung-Bunte (Italien)  OHL-Daewoo-Daelim JV (Spanien) Tunnel syd:  Fehmarn Belt Contractors (Tyskland)  Femern Link Contractors (Frankrig)  JV Salini-Impregilo-Samsung-Bunte (Italien)  OHL-Daewoo-Daelim JV (Spanien)  Immersia (Spanien) Tunnel udgravning og opfyldning:  Fehmarn Belt Contractors (Holland)*  Femern Link Contractors (Belgien)**  Jan De Nul NV (Belgien) Steen Lykke 14 1. oktober 2014 De prækvalificerede konsortier (1 af 4) Fehmarn Belt Contractors (1) •Hochtief Solutions AG (Tyskland) •Ed Züblin AG (Tyskland) •Boskalis International B.V. (Holland) •Van Oord Dredging and Marine Contractors B.V. (Holland) Fehmarn Belt Contractors (2) •Boskalis International B.V. (Holland) •Van Oord Dredging and Marine Contractors B.V. (Holland) •Hochtief Solutions AG (Tyskland) •Ed Züblin AG (Tyskland) Steen Lykke 15 1. oktober 2014 De prækvalificerede konsortier (2 af 4) Femern Link Contractors (1) •VINCI Construction Grands Projets (Frankrig) •Per Aarsleff A/S (Danmark) •E. Pihl & Søn A.S. (Danmark) (Udtrådt) •CFE (Belgien) •Soletanche Bachy International (Frankrig) •BAM civiel b.v. (Holland) •BAM International b.v. (Holland) •Wayss & Freytag Ingenieurbau AG (Tyskland) •Max Bögl Bauunternehmung (Tyskland) Femern Link Contractors (2) •Dredging International N.V. (Belgien) •Per Aarsleff A/S (Danmark) Steen Lykke 16 1. oktober 2014 De prækvalificerede konsortier (3 af 4) Femern Link Contractors (3) •Per Aarsleff A/S (Danmark) •VINCI Construction Grands Projets (Frankrig) •E. Pihl & Søn A.S. (Danmark) •CFE (Belgien) •Soletanche Bachy International (Frankrig) •BAM civiel b.v. (Holland) •BAM International b.v. (Holland) •Wayss & Freytag Ingenieurbau AG (Tyskland) •Max Bögl Bauunternehmung (Tyskland) JV Salini-Impregilo-Samsung-Bunte •SALINI S.p.A. (Italien) •IMPREGILO S.p.A. (Italien) •SAMSUNG C&T Corporation (Sydkorea) •JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH & Co. KG (Tyskland) Steen Lykke 17 1. oktober 2014 Prækvalificerede konsortier (4 af 4) OHL-Daewoo-Daelim JV Obrascòn Huarte Lain, S.A. (Spanien) Daewoo Engineering and Construction Co., Ltd.(Sydkorea) Daelim Industrial Co., Ltd. (Sydkorea) Jan De Nul NV •Jan De Nul NV (Belgien) Immersia •FCC Construcción, S.A. (Spanien) •N.V. Besix S.A. (Belgien) •Jan De Nul NV (Belgien) Steen Lykke 18 1. oktober 2014 Høje krav også til underleverandører             God og stabil arbejdskraft Spidskompetencer inden for deres felt Ledelse og kvalitetsstyring Arbejdsmarkedsforhold Lærlinge- og praktikpladser Arbejdsmiljøregler Kommunikation (engelsk som arbejdssprog) Referencer Certificering Beredskab og fleksibilitet Sikkerhed for forsyninger og leverancer Medarbejdernes uddannelse Steen Lykke 19 1. oktober 2014 Generelt om arbejdsforhold  Stor fokus på:       Gode arbejdsforhold Sociale klausuler Lærlinge Boligforhold Arbejdsmiljø Kommunikation Steen Lykke 20 1. oktober 2014 Steen Lykke 21 1. oktober 2014 Steen1. oktober 2014 Lykke Opgaver til underleverandører         Fremstilling af skydeporte Fremstilling af flydeporte Montering af stålskotter Montering af stålrammer Pontoner til transport og nedsænkning Gravearbejde på land Opbygning og drift af Camp til de ansatte Produktion af specialelementer, f.eks. som stålelementer  Asfaltering  Beklædning af tunnelens vægge Steen Lykke 24 1. oktober 2014 Opgaver til underleverandører            Belysning Dræn Ventilation Strømforsyning Brandbekæmpelse Sikkerhedssystemer Trafikstyring Alarmering Software til styring og overvågning Elektriske installationer i tunnelen Strøm til tog Steen Lykke 25 1. oktober 2014 Procentvis fordeling af fag (erfaringstal) Steen Lykke Type af fag Tunnel Maritimt personale (afgravning) 7% Jord- og betonarbejdere 43% Rådgivere 5% Ingeniører 6% Elektrikere 6% Mekanikere 5% Servicefunktioner (sikkerhed, kantine, rengøring, håndværkere) 4% Sømænd, skibsførere m.m. 7% Chauffører og maskinførere 4% Administrativt personale 4% Kranførere 2% Landmålere 2% Jernbanepersonale 4% 26 1. oktober 2014 Steen Lykke 27 1. oktober 2014 Standard Elements versus Special Elements Steen Lykke 28 1. oktober 2014 Innovation og høje krav Det er første gang, at installationer arrangeres på denne måde. - industriel produktion enklere vedligeholdelse behov for færre driftsrestriktioner Steen Lykke 29 1. oktober 2014 Produktion Steen Lykke 30 1. oktober 2014 Geology Fehmarn Lolland Clay till Gyttja Clay Melt water sand Clay till upper glacial Paleogene clay folded Paleogene clay folded Clay till lower glacial Chalk Intact paleogene clay Steen Lykke Intact paleogene clay 31 1. oktober 2014 Steen Lykke 33 1. oktober 2014 Vejledning til underleverandører  Underleverandører kan henvende sig til angivet kontaktperson hos konsortierne  Underleverandører kan markedsføre ydelser på www.markedsportal.femern.dk  Se vejledning til underleverandører på www.femern.dk Steen Lykke 34 1. oktober 2014 Tak for jeres tålmodighed – Spørgsmål? Steen Lykke 35 1. oktober 2014