1. No category

ballonflyvning:
varmluft med
et frisk pust
2/12
et erhvervs- og teknologimagasin
fra sandvik coromant
italien:
en strøm
af energi
elektronik:
metal
vinder ind
Josh Coaplen,
direktør for forskning
og udvikling,
Cane Creek
Spanien:
op i det
globale
gear
cane creek:
investering baner vejen
fart i hjulene!
leder
klas forsström president sandvik coromant
‘‘
Daglige fremskridt
når jeg læser historien om Virgin Galactics
mission om at sende turister ud i rummet (se
side 5) kommer jeg til at tænke på Neil
Armstrongs berømte budskab: ”… et kæmpe
skridt for menneskeheden,” som han udtalte, da
han satte fødderne på månen.
Vi arbejder heldigvis i en industri, der tager
store skridt fremad hver evig eneste dag. Nogle
gange kommer det til udtryk ved, at vi udvikler
nye eller mere effektive processer og produkter;
andre gange viser det sig ved, at vi reagerer på
forandringer på markedet.
De historier fra det virkelige liv, som vi
bringer i dette nummer af Metalworking World,
illustrerer nogle af de måder, hvorpå vi har
hjulpet vores kunder med at nå deres mål i kraft
af vores produkter, viden og serviceydelser. Et
fællestema for historierne er det langsigtede
partnerskab, som Sandvik Coromant har med
hver kunde. Ved at fokusere på samarbejde og
løsning af udfordringer i fællesskab kan vi
glæde os til fremtiden og møde den side om side.
Hos italienske Rössl&Dusso er nøglen til
deres succes konstruktion af skræddersyede
maskiner og levering af absolut højeste grad af
præcision.
Den spanske maskinspecialist Bost har på
grund af Spaniens pressede økonomi vendt
blikket mod nye horisonter og er i gang med at
udvikle deres eksportforretning. Cane Creek i
USA har til gengæld taget stikket hjem og har
investeret i tunge maskiner for at imødekomme
efterspørgslen fra kunder, der ønsker lokale
produkter og leverandører. På side 16 kan du
læse om virksomhedens strategi, resultater og
merværdi, som de opnåede ved hjælp af
teknikere fra Sandvik Coromant.
Forskning og udvikling er altafgørende, når
man konstant skal være et ekstra skridt foran.
Det er almindeligt kendt, at vi hos Sandvik
2 metalworking world
Vi arbejder heldigvis i en
industri, der tager store
skridt fremad hver evig
eneste dag.”
Coromant fortsat investerer mere i dette område
end andre virksomheder i industrien.
Plast, komposit og andre letvægtsmaterialer
giver os og vores kunder spændende udfordringer og muligheder. Men samtidig har metal
stadig en nøglerolle at udfylde på mange andre
områder – ikke mindst i fremstillingen af
mobiltelefoner (se historie på side 34).
Vores industri vil også i 2012 møde
udfordringer. Men med førende produkter,
serviceydelser og knowhow i særklasse kan vi
møde disse udfordringer sammen med vores
kunder – tillidsfuldt og fra en styrket position.
Hvis vi alle fortsætter med at være innovative,
tænke fremad og kreativt er mulighederne
grænseløse.
God læselyst!
klas forsström
President Sandvik Coromant
Metalworking World
er et erhvervs- og teknologimagasin fra
AB Sandvik Coromant,
811 81 Sandviken, Sverige.
Telefon: +46 (26) 26 60 00.
Metalworking World udkommer tre gange
om året på amerikansk og britisk
engelsk, dansk, finsk, fransk, hollandsk,
italiensk, japansk, kinesisk, koreansk,
polsk, portugisisk, russisk, spansk,
svensk, thai, tjekkisk, tysk og ungarsk.
Magasinet er gratis for Sandvik
Coromants kunder. Magasinet udgives
af Spoon Publishing i Stockholm,
Sverige.ISSN 1652-5825.
Chefredaktør (ansv.): Jessica Alm.
Redaktionschef: Mats Söderström.
Account executive: Christina Hoffmann.
Redaktør: Geoff Mortimore. Art
director: Emily Ranneby. Teknisk
redaktør: Börje Ahnlén. Dansk
redaktion: Helle Friisvang. Redaktionssekretær: Valerie Mindel. Koordinator:
Lianne Mills. Sprogkoordinering: Sergio
Tenconi. Layout, sprogudgivelser:
Louise Holpp. Prepress: Markus
Dahlstedt. Forsidebillede: Martin
Adolfsson. Bemærk venligst, at vi ikke
antager uopfordrede manuskripter. Al
materiale i dette magasin må kun blive
gengivet, såfremt der er indhentet
tilladelse. Anmodning om tilladelse skal
stiles til redaktionschefen på
Metalworking World. Tekster og
synspunkter, som de kommer til udtryk i
Metalworking World, afspejler ikke
nødvendigvis Sandvik Coromant eller
udgiverens synspunkter.
Henvendelser og forespørgsler vedr. maga­
sinet er meget velkomne og bedes stilet til:
Metalworking World, Spoon Publishing AB,
Kungstensgatan 21B, 113 57 Stockholm,
Sverige. Telefon: +46 (8) 442 96 20.
E-mail: [email protected].
Oplysninger vedr. distribution:
Catarina Andersson, Sandvik Coromant.
Telefon: +46 (26) 26 62 63. E-mail:
[email protected]
Trykt i Sverige på Sandvikens Tryckeri.
Trykt på MultiArt Matt 115 gram og
MultiArt Gss 200 gram fra Papyrus AB,
certificeret i henhold til ISO 14001 og
registreret hos EMAS. AutoTAS,
CoroBore, Coromant Capto, CoroCut,
CoroDrill, CoroGrip, CoroMill, CoroPlex,
CoroTap, CoroThread, CoroTurn, GC,
iLock, Silent Tools og Spectrum er alle
registrerede varemærker hos Sandvik
Coromant.
Få tilsendt et gratis nummer af
Metalworking World. E-mail din adresse
til: [email protected].
Metalworking World bliver udgivet
med det formål at informere. Den
fore­liggende information er af gene­
rel karakter og bør ikke opfattes som
rådgivning i forbindelse med beslut­
ninger af konkret og specifik karakter.
Brug af det fore­liggende materiale er
på brugerens eget ansvar, og Sandvik
Coromant kan ikke gøres ansvarlig for
nogen direkte, tilfældig, efterfølgende
eller indirekte skade, der måtte være
konsekvensen af brugen af det tilgænge­
lige materiale i Metalworking World.
indhold
28
Bost: Skræddersyet
fremskridt i et
ustabilt klima.
22
Ballonflyvning
gør ledelse til
en leg.
10
A patented new
technique puts Voith
Turbo on the map.
9
Rössl&Duso
genererer strøm
med succes.
Perspektiver: Spot på den
spåntagende verden...................4
Er der nogen derude?.... 5
Dreamliner 787:
Kompositmaterialer letter ......8
Mærk energien ..............9
Cykler med drive..........16
Skyhøje ambitioner.....22
Eksperter i eksport..... 28
5
I en nær
fremtid.
Metal i elektronik........ 34
Samlet Løsning:
Vertikale drejebænke......... 38
Teknologi
Spectrum Turn
InvoMilling
Gevindskæring
En ny familie af skær- og
geometrikvaliteter, målrettet
et blandet produktionsmiljø,
leverer en "ét skær klarer
skærene"-løsning.
Den mest fleksible måde at forbed­
re tandhjulsfræsning på ved brug
af værktøjer med vendeskær.
Hvordan bearbejdes
gevindhuller af højeste kvalitet
bedst - både i forhold til
økonomi og produktivitet?
14
26
32
metalworking world 3
perspektiver
tekst: geoff mortimore
foto: K.J. Historical/Corbis
Livet i
overhalings­
banen
Leena Gade
sport. Leena Gade blev – som mange andre
– grebet af racerløb lige fra allerførste gang, hun
så Formel 1 på tv som ganske ung. Men ulig
mange gjorde hun faktisk noget ved sagen og
har i dag gjort karriere inden for motorsport. I
2011 blev hun den første kvindelige race-ingeni­
ør, der førte et team til sejr i det prestigefulde 24
timers Le Mans-løb. Indledningsvist arbejdede
hun inden for bil- og flyindustrien, men fik foden
indenfor hos racerløbsfolket. Her arbejdede hun
deltid som ingeniør og med dataanalyse, mens
hun gradvist arbejdede sig op – i første omgang
til assisterende race-ingeniør og siden til at blive
chefingeniør for Audi Sport Teamet.
Sidste år blev Gades talent og indsats så
endelig honoreret ved Le Mans, da hun guidede
racerkøreren Benoit Treluyer igennem løbets
4.500 km og var med til at give Audi deres 10. sejr
siden 1999. Treluyer kørte en af de tre Audi-biler,
der deltog; de andre to udgik undervejs.
Som race-ingeniør er det Gades opgave at
holde øje med alle løbets aspekter – fra dæktryk
til brændstofniveau, temperatur og vejrforhold
– og føre ”sin” bil (i dette tilfælde Audi
nummer 2) frem og over målstregen.
Gade er ikke den eneste i familien, der
interesserer sig for motorsport. Også
hendes søster Teena har benzin i blodet og
arbejder som race-ingeniør. Hun ser frem til
at kopiere Leenas præstation ved at hjælpe
Kris Meeke og MINI med at vinde deres
første løb ved World Rally Championship. n
4 4 metalworking
metalworkingworld
world
Gade er født i Storbritannien
og opvokset i Indien. Sidste
år førte hun sin Audi-kører til
sejr ved 24-timers-klassikeren
Le Mans.
perspektiver
nasa image gallery
Som lyn fra en
klar himmel
Rummet
rykker
nærmere
rumturisme. Rumturisme kom et
skridt nærmere sidste år, da Californiens
Mojave Air and Space Port åbnede deres
samlefabrik til produktion af den første
flåde af passagerrumskibe.
Virksomheden, der er blevet døbt The
Spaceship Company (TSC), er en joint
venture mellem Scaled Composites i
Mojave og den britiske milliardær
Richard Bransons rumturismefirma
Virgin Galactic.
Fabrikken ligger 48 km nord for et
andet anlæg, hvor 1.800 medarbejdere
har arbejdet med samling af rumfærger.
Den sidste rumfærge gennemførte sin
sidste rejse i juli 2011.
”Dette er en stor dag for Galactic,”
siger George Whitesides, adm. direktør i
Virgin Galactic. ”Vi er ganske tæt på at
kunne sende betalende passagerer ud i
rummet.”
Da Burt Rutan vandt den første
X-PRIZE-udfordring, der går ud på at
fremme rumturisme og sende et
menneske ud på suborbitale ture i privat
regi, fangede han Bransons opmærk­
somhed. Branson var ikke sen til at købe
rettighederne til teknologien.
For at udvikle prototypen for den nye
flåde af rumfly hyrede han Scaled
Composites, der er en virksomhed, som
har specialiseret sig i kompositmateria­
ler til luftfartøjer. Moderskibet i
projektet, WhiteKnightTwo, er p.t.
verdens største fartøj, der udelukkende
er lavet af kompositmateriale. n
Ny app er nøglen
ipad. En ny iPad-app fra Sandvik
Coromant gør det meget lettere for
teknikere, programmører og maskinope­
ratører at finde de rette skær til
operationer inden for boring, drejning,
gevindbearbejdning og fræsning.
CoroKey-app’en er overskueligt
designet og tilbyder de bedste værktøjer
i alle applikationer samt sikre, pålidelige
skæredata. Den leverer anbefalinger til
alle klassificeringer inden for stål,
rustfrit stål, jern, nikkelbaserede
legeringer, superlegeringer og hærdede
materialer.
App’en er bygget op omkring
princippet ”easy to choose, easy to use”
Mere end 400
personer har
allerede enten lagt
et depositum eller
betalt hele
billetprisen på
$200.000 for en tur
i rumskibet, der er
ved at blive bygget
i Mojave.
videnskab. Videnskabsmænd på et
laboratorium i Wales har udviklet et kunstigt lyn,
der er næsten lige så kraftigt som det mest
voldsomme lyn, der hidtil er blevet registreret.
Forskningsresultatet fra Morgan-Botti Lightning
Laboratory på Cardiff University i Wales vil blive
brugt til at teste nye materialer, der er tiltænkt
flykomponenter. Opdagelsen kan ydermere blive
et afgørende gennembrud for bestræbelserne på
at øge flysikkerheden.
Videnskabsmænd vil få mulighed for at bruge
anlægget – det eneste ikke-kommercielle kunstige
lyn-laboratorium i Storbritannien – til tests af
kompositter og andre materialer, der bruges til
fremstilling af nye fly. Sikkerhed, især under
vanskelige vejrforhold, vil være det primære
fokusområde. Med Morgan-Botti
Lightning Laboratory får man
dermed et perfekt testområde.
Videnskabsmænd vil i første
omgang bruge anlægget til at
teste styrken ved nye
komponenter, der skal
bruges til produktion
af vinger. n
3,3 mia.
e
Tjek lig ad.
Antal mobiltelefoner, der p.t.
er i brug globalt.
iP
på din
MW W
nu p å
e r e de
Fås all
o
st r e .
iTunes
Få mere at vide på
www.sandvik.
coromant.com
og guider dig direkte til den korrekte
kvalitet og geometri i henhold til din
specifikke materialegruppe.
Få hjælp til at vælge det bedste skær
til opgaven med CoroKey-app, der både
arbejder med metriske mål og
tomme-mål. n
metalworking world 5
perspektiver
Stærkere
partnerskab
Höfler og Sandvik Coromant
knytter tættere bånd
fagmesser
Björn Roodzant
1.
Hvorfor var det nødvendigt at
relancere hjemmesiden? Nutidens
måde at drive forretning på forandrer sig hele
tiden. I dag forventer alle at finde information
og få svar på forespørgsler her og nu – og i
stigende omfang online. Vi ønsker at have det
optimale set-up for at kunne betjene vores
kunder og partnere og kunne føre den bedst
mulige onlinedialog med dem. Informationssøg­
ning og beslutningsproces skal være en god
oplevelse og ligetil.
2.
Hvad betyder det for Sandvik Coromantkunder? Vores hjemmeside skal være det
bedst mulige mødested for forretningsmæssige
gøremål. Samtidig skal det være den bedst
tænkelige partner online for brugerne. Vores mål er,
at vi altid kan nås med et enkelt klik. Vi skal kunne
yde support og samarbejde med vores kunder
online, som vi allerede gør det på ansigt til
ansigt-basis. Med andre ord skal vi være en ”virtuel
gul jakke” og levere en perfekt online-oplevelse.
3.
Hvilke fordele giver det Sandvik
Coromant forsyningsmæssigt? Vi
arbejder globalt og skal kunne reagere øjeblikkeligt
på alle brugernes behov rundt omkring i verden. Det
bliver vi i stand til med dette værktøj – både i forhold
til vores kunder og vores leverandører.
mmts
Farnborough
International airshow
9.–15. juli
Farnborough, Hampshire, Storbritannien
IMTS
10.–15. september
Chicago, Illinois, USA
amb
18.–22. september
Stuttgart, Tyskland
maktek eurasia
2.–7. oktober
Istanbul, Tyrkiet
jimtof
6 metalworking world
4.
Hvad forventer I, at det kommer til at
betyde for forretningen? Den nye
hjemmeside er en del af Sandvik Coromants
overordnede globale strategi om at gøre det
enklere for vores kunder at gøre forretning med os.
Vi regner med, at det får stor betydning med
hensyn til support og salg. Vores kunder får nemlig
nu adgang til information og support på en langt
mere bekvem måde. Det vil lette og forbedre deres
beslutningsproces omkring indkøb.
5.
Hvad er jeres planer for hjemmesiden i
fremtiden? Vi vil løbende skabe
forbedringer og få integreret vores serviceydel­
ser endnu mere i vores tilbud – som altid med
vores kunders succes for øje. n
vidste du,...
14.–16. maj
Montreal, Canada
1.–6. november
Tokyo, Japan
Björn Roodzant, senior
manager, global web og
e-marketing.
Applikationscenter
kommer den indiske
efterspørgsel i møde.
… at hvis du cykler regelmæssigt, svarer din form typisk til en person, der er 10 år
yngre og i gennemsnitsform. Læs mere på side 16.
Applikationscenter får
grønt lys
produktivitet. Sandvik Coromant Indien
har fået grønt lys af Sandvik Group til at opføre et
applikationscenter på deres fabrik i Pune. Det
forventes at åbne i september 2012.
Den nye facilitet vil være et supplement til det
allerede eksisterende produktivitetscenter i Pune.
Det vil dog adskille sig fra andre applikationscentre
ved at være mere fokuseret på features og dække
forskellige segmenter frem for at være dedikeret et
eller andet specifikt industrisegment.
getty images
”Vi er virkelig glade for, at vi er blevet godkendt. Det
vil gøre det muligt for os at øge vores værdiska­
bende serviceydelser i forhold til vores kunder og
dermed styrke vores kunderelationer. Det kommer
til at betyde, at vi yderligere kan differentiere os fra
vores konkurrenter og øge vores allerede store
forspring som førende på markedet,” siger Kawal
Saigal, chef for Sandvik Coromant i Indien. n
Brian Lacey Studios
samarbejde. Sandvik Coromant styrker
deres relation med Höfler Maschinenbau for at
booste såvel tilstedeværelse som business i USA.
De to virksomheder kommer til at dele faciliteter
og maskiner på Sandvik Productivity Center i
Schaumburg lige uden for Chicago. Her står en
maskine til tandhjuls-hobbing af mærket Höfler HF
1000 nu til rådighed. Maskinen er bestykket med de
seneste værktøjsløsninger inden for vendeskær og
skal bruges til uddannelse, demonstrationer og
fælles aktiviteter for nordamerikanske kunder.
Samarbejdet blev indledt i 2009. Siden da har det
bredt sig til at omfatte adskillige fællesaktiviteter,
herunder succesfulde, nøglefærdige løsninger, der
leveres til det globale marked.
”Höfler er en af de førende aktører inden for
tandhjulsfremstilling,” siger Kenneth Sundberg,
chef for forretningsudvikling af tandhjulsfræsning
i Sandvik Coromant. Kombinationen af en styrket
tilstedeværelse på markedet og Sandvik Coromants
kompetencer inden for skærende værktøjer
sammen med Höflers ekspertise i tandhjulsfrem­
stilling har allerede løftet tandhjulsfremstilling til
helt nye højder.” n
fem
spørgsmål:
perspektiver
tekst: geoff mortimore
foto: getty images
Teknologisk
gennembrud
Turbineblade
energi. En ny kompositteknologi, der er
blevet udviklet i USA, er baseret på polyuretan
og vil kunne bidrage til at fremstille stærkere
og længere blade til vindturbiner.
Forskere på Bayer MaterialScience LLC fandt
frem til, at sammensætningen med polyuretan
yder langt bedre modstandsdygtighed over for
metaltræthed og brud end epoxybaserede
systemer, der på nuværende tidspunkt anvendes
kommercielt. Også den amerikanske regerings
interesse var vakt, og teknologien blev vel
modtaget. Det kom konkret til udtryk, da Bayer
sidste år blev bedt om at udstille en prototype
på deres kappe, der omslutter vingenavet, på
American Wind Energy Association (AWEA)
Off-Shore Windpower Conference and Exhibition
i Baltimore.
”Det er meget opløftende for vores
udviklingsaktiviteter, at vi bliver fremhævet.
Særligt i lyset af, at der de seneste år er blevet
påbegyndt så mange projekter inden for
vindteknologi under American Wind Energy
Association (AWEA) Off-Shore Windpower
Conference and Exhibition-programmet,” siger
Mike Gallagher, direktør for det offentlige
forretningsområde i Bayer.
Når man kan fremstille blade, der er længere
og kan placeres lavere, får det stor og positiv
indflydelse på produktiviteten. Den strøm, der
genereres af en vindturbine, er direkte forbundet
med det område, som bladene ”fejer” igennem.
Resultatet er, at en vindturbine med blade, der
er dobbelt så lange som normallængden, kan
generere fire gange så meget strøm. Samtidig
betyder reducering af den højde, som bladene
er placeret i, at turbinekomponenterne belastes
mindre. Dette er ensbetydende med færre
omkostninger på drift og vedligeholdelse. n
Længere blade lover op til
300 procent større styrke
og produktivitet.
metalworking world 7
perspektiver
tekst: chi an gramfors
ILLUSTRATION: kjell thorsson
Boeing 787-serien:
drømmeflyet
Komposit er tungen på vægtskålen i Boeing 787
Boeing er nu noteret for to
verdensrekorder med deres
787 Dreamliner og sætter
dermed en helt ny standard for
hastighed og distance for
denne vægtklasse.
”Med disse rekorder
demonstrerer vi på fornemme­
ste vis, at dette fly bliver den
”game-changer”, som vi har
lovet,” siger Scott Fancher,
viceadministrerende direktør
og chef for 787-programmet.
Med hensyn til materiale­
brug repræsenterer 787
Dreamliner et af de største
revolutionerende skridt inden
for fremstillingshistorien.
Brugen af plastmaterialer, der
er forstærket med kulstoffibre,
reducerer vægten markant,
hvilket giver lavere brænd­
stofforbrug og længere
rækkevidde.
Flyet forbruger 20 procent
mindre brændstof end fly af
tilsvarende størrelse og er nu
indehaver af distancerekorden
787-8
med en flyvning på 19.835 km
fra Seattle i USA til Dhaka i
Bangladesh. Airbus A330 var
indehaver af den hidtidige
rekord, idet den tilbagelagde
16.903 km i 2002.
Kompositmaterialer bliver
brugt til vinger, hale, fuselage
og interiør. Komforten for
passagererne bliver forbedret
takket være materialet, da
passagerkabinens tryk og
luftfugtighed vil blive øget. n
210–250 passagerer på tre forskellige
klasser
Længde: 56,7 meter
vingefang: 60,1 meter
787-9
250–290 passagerer på tre forskellige
klasser
Længde: 62,8 meter
vingefang: 60,1 meter
Indvendigt tryk er det
samme som ved
6.000 fods højde i
stedet for som ved
8.000 fods højde.
Luftfugtighedsindholdet kan øges til
15 procent i stedet
for fire procent i
passagerkabinen.
Det 20 procent lavere
brændstofforbrug
resulterer i 20
procent lavere
udledning af CO2.
787’erens opbygning
er som én kæmpe
makromolekyle –
alt er fæstnet via
krydsforbundne
kemiske forbindelser,
der er forstærket
med kulstoffibre.
8 metalworking world
Boeing 787 er det første
100% computerstyrede fly.
Mekanikere er nu nødt til at
være udstyret med pc’er
for at arbejde på flyets
computerindstillinger.
tekst: Gea scancarello foto: maurizio camagna
Strømførende
italiener
Vedelago, Italien. Visse steder i verden kan produktionen af el
ikke følge med det stigende energiforbrug. Derfor har den italienske
virksomhed Rössl&Duso bevæget sig over i udstyr til elkraft. Helt
præcist er der tale om kæmpeturbiner, der kan generere strøm til hele
byer. Evnen til at specialdesigne deres maskiner er en afgørende
faktor for at kunne indfri kundernes krav.
Gianni Bordignon,
produktionschef,
Rössl&Duso.
10 metalworking world
nnn I Italiens nordøstlige hjørne, lidt nordligere
end Venedigs smukke kanaler og Padovas fine
gader med søjlegange, ligger bykommunen
Vedelago. Et område i Treviso-provinsen, der i
årtier har været et driftigt industricentrum. Her
finder man hovedkvarteret for Rössl&Duso –
en familieejet virksomhed, der er tredjepartsproducent til industrien inden for præcisionsudstyr.
”Vi designer selv vores maskiner,” siger
Gianni Bordignon, produktionschef hos
Rössl&Duso. ”Ofte er det den eneste løsning,
når nøjagtighed, fleksibilitet og hurtighed har
absolut topprioritet.”
Bordignons hænder bærer præg af, at han
– som de fleste andre i regionen – har brugt hver
dag hele sit liv på at arbejde. Han blev ansat hos
Rössl&Duso
sammen med en lille
Ene halvdel af
håndfuld personer,
turbinens kappe.
da virksomheden for
42 år siden slog
dørene op for
fremstilling af tunge
industrikomponenter. Mange år senere
er han her stadig og
har på nærmeste hold fulgt virksomhedens
strategiske skift over til nye forretningsområder.
spadestikket til dette blev taget i begyndelsen
af 2000’erne. Kina og Indien var ved at udvikle
sig til industrigiganter med et energiforbrug, der
overhalede den eksisterende produktion af el.
”Vi vurderede, at det ville være en god idé at
gå ind i udstyr til elproduktion. Det var et klogt
Blueprint-tjek
inden
programmering af
fræsemaskine.
træk,” siger Bordignon, der var en del af
den rekonstruerede
ledelsesgruppe.
”I løbet af de sidste
10 år er virksomheden
vokset fra 40 til 150
medarbejdere på trods
af to verdenskriser,”
siger han. ”Det er og bliver en stor, daglig
udfordring.”
Rössl&Duso, der allerede var leverandør til
skibs- og stålindustrien, lærte alt, hvad der var at
vide om energi og turbiner. I dag fremstiller de
dele, der er at finde i nogle af verdens største
gas- og dampturbiner samt hydroelektriske
turbiner. Disse turbiner kan levere elektricitet til
en hel by med knap 150.000 indbyggere.
konstruktionen af sådanne mastodonter er
ikke helt ukompliceret. ”Man kan ikke bare gå
ud og købe drejebænke til den type opgaver,”
siger Renzo Cecchetto, fabrikkens chef for
drejeafdelingen. ”Du bliver nødt til at bygge dine
egne. Eksempelvis har du et stålemne på 180 ton,
der er 10 meter langt og 3 meter i diameter. Og
dette emne skal drejebearbejdes med en
rundløbsnøjagtighed på 0,02 millimeter.”
Værktøjer og maskiner skal med andre ord være
”klædt på” til opgaven.
”Vi har været nødt til at eksperimentere, at
designe vores maskiner internt, for at finde ud af,
hvilke værktøjer der skulle bruges,” forklarer
Bordignon. Vi har måttet konstruere maskiner,
der aldrig tidligere er blevet bygget, og det har
krævet stor tillid og tiltro til såvel egne som
vores partners kompetencer.”
Rössl&Duso
den italienske virksomhed
Rössl&Duso har fokus på fremstilling
af præcisionsbearbejdede dele
inden for en række områder, fra
heavy machining til udstyr til
elproduktion.
Den familieejede virksomhed,
der i dag er vokset til at have 150
medarbejdere, blev grundlagt for
42 år siden og har hovedkvarter i
Vedelago i det nordøstlige Italien.
I dag har de yderligere en fabrik i
Piemonte i det vestlige Italien og en
tredje i Pula, Kroatien.
Rössl&Duso er tredjepartsprodu­
cent for internationale giganter
såsom Ansaldo Energy, Alstom
Power Systems, Siemens, General
Electric og Bhel. Virksomhederne er
hver især førende inden for
elproduktion i henholdsvis Italien,
Tyskland og Indien. Rössl&Duso har
også kunder inden for skibs-, stål- og
olieindustrien.
I slutningen af 90’erne bevægede
Rössl&Duso sig over i anden form for
business. Som følge af nedgangen
for den tunge industri i Europa og
Kinas samtidige stigende position
som en væsentlig industriel aktør
vendte virksomheden blikket mod
fremstilling af højpræcisionskompo­
CoroMill
390-fræser i
gang med en
operation på
et fremspring i
kappe til
kompressor.
nenter til elværker. Målet var Kina og
andre spirende økonomiske giganter,
og formålet var at dække deres
appetit på mere energi som følge af
landenes blomstrende industri.
Virksomheden omstillede sig
hurtigt og specialiserede sig i
produktion af gas-, vind- og
dampturbiner samt hydroelektriske
turbiner. Målsætningen blev straks
implementeret. Fokus var kvalitet
og evnen til så hurtigt som muligt
at kunne respondere på kundernes
behov på et marked, der både er
krævende og under konstant
forandring.
metalworking world 11
Mauro Rossi, salgsingeniør,
Sandvik Coromant (højre),
viser den nye iOs app
til Gianni Bordignon.
12 metalworking world
Og her kommer Sandvik Coromant ind i
billedet. Sandvik Coromant har arbejdet sammen
med Rössl&Duso i de sidste 25 år. Så da
Rössl&Duso påtog sig den meget krævende
opgave med at konstruere en maskine til
præcisionsboring, der
kunne arbejde ved en
dybde på 2,5 meter og
350 millimeter i
diameter, tog de kontakt
til Sandvik Coromant.
”Ingen af os ville
Dino Duso,
give op, men vi var alle
ejer.
en smule bekymrede,”
erindrer Mauro Rossi, salgsingeniør i Sandvik
Coromant. ”Rössl&Duso var parate til at sætte
deres egne ressourcer i spil for at skabe innovation
og tilpasse sig markedets behov. Sandvik
Coromant var på plads for at støtte virksomheden
og rykke sammen med dem.”
Eksperimentet blev en succes. Gasturbiner er
nu et af virksomhedens hovedprodukter. Men i
takt med at industrien forandrer og udvikler sig,
må værktøjer og maskiner følge med. ”Du kan
kun opnå succes, hvis du er dynamisk og alsidig,”
siger Bordignon. ”Men du har også brug for
teknologi, assistance og driftssikkerhed 24/7. Det
er hårdt arbejde at forsyne verden med energi.” n
teknisk indblik
stærk partner
Skruboperation i
en juletræsfod.
teknologi, der altid er på forkant, ekstrem
driftssikkerhed og support, der ikke kan
matches! Sådan omtaler Rössl&Dusos ledelse
Sandvik Coromant, når de skal give en
forklaring på, hvorfor virksomheden har valgt
Sandvik Coromant som partner.
”Vi arbejder døgnet rundt og kan have behov
for support på alle mulige tidspunkter,”
forklarer Gianni Bordignon, produktionschef
hos Rössl&Duso. ”Jo mere følsomme vores
konstruktioner bliver, desto dyrere bliver
produktet. Det er derfor af største vigtighed,
at vi kan få support fra en partner, der forstår
vores forretning til bunds.”
I løbet af de sidste omkring 10 år har Sandvik
Cormant udstyret alle Rössl&Dusos
drejebænke med Coromant Capto (C6 and
C8), Sandvik Coromants oprindelige
koblingssystem. Siden da er virksomhedens
tidsforbrug på værktøjsskift blevet reduceret
med 80 procent. Og Bordignon tilføjer:
”Derudover har Coromant Capto tilføjet 50
procent mere stabilitet, hvilket teknisk er
ensbetydende med, at man kan øge sine
arbejdsparametre eller, helt konkret, reducere
bearbejdningstiden på en hvilken som helst
del.” Resultat? Reducerede omkostninger.
Sandvik Coromant har ligeledes introduce­
ret virksomheden for vibrationsdæmpede
udborestænger. Disse er yderst vigtige til
opgaver, der kræver præcision, såsom de
påkrævede boreopereationer i de enorme
gasturbiner.
Sidst men ikke mindst bliver Sandvik
Coromant rost for deres vedvarende service.
Sandvik Coromants teknikere og salgsingeniø­
rer kender hver eneste maskine på fabrikken,
da de har været med til at designe og bygge
mange af dem. ”Den primære årsag til, at vi
valgte Sandvik Coromant, var, at de altid var
der, når vi havde brug for dem,” siger
Bordignon. ”Når man er beskæftiget med så
vanskelige opgaver som vores, er dette en
altafgørende faktor.”
metalworking world 13
teknologi
tekst: elaine mcclarence
udfordring: Hvordan får man
kombineret fleksibilitet og sikkerhed,
når produktionsmiljøet er en ”blandet
landhandel”?
løsning: Vælg Spectrum Turn – det
nye, alsidige program af skær fra Sandvik
Coromant.
Ét skær klarer
skærene
den har længe stået på ønskelisten i
produktionsmiljøer med blandet produktion og/
eller små serier og i øvrigt begrænset tid til at
tilrettelægge produktionen optimalt. Men nu er
den her. En alsidig og samtidig helt enkelt og
effektiv løsning, der kan bearbejde en bred vifte
af materialer fra blødt stål til de mest eksotiske
superlegeringer.
Typisk er det altid optimerede løsninger, der
efterspørges. Men i disse blandede produktionsmiljøer er behovet et andet. Her er behovet
en alsidig, fleksibel og pålidelige løsning med
høj sikkerhed og forudsigelighed, der kan
minimere såvel lagerbeholdning som omstillingstid (fra en serie til en anden) og tidsforbruget ved opspænding.
Sandvik Coromant har nu designet et nyt
program – Spectrum Turn – for at imødekomme
disse udfordrende produktionsbehov. Fordelen
er, at det indeholder et komprimeret udvalg af
skær og hårdmetalskvaliteter, der er velegnede
til en bred vifte af materialer og drejeoperationer.
Det gør valg af skær helt enkelt i kraft af en
smart samling værktøjer, der baner vejen for
sikker og forudsigelig produktion.
14 metalworking world
det nye program giver en sikker, pålidelig og
økonomisk produktion, der er velegnet til de
fleste bearbejdningsmiljøer. Det er udviklet til
at give kunder en ”ét skær klarer skærene”løsning. Spectrum Turn – med det omhyggeligt
udvalgte sortiment, der omfatter seks
skærgeometrier i to hårdmetalskvaliteter –
kan indfri kravene ved op til 80 procent af
alle typisk forekommende drejeapplikationer.
Takket være udviklingen inden for både
makro- og mikrogeometrier overlapper
egenskaberne ved Spectrum Turn-skær et bredt
område. Dermed leverer de muligheden for en
høj grad af backup på tværs af applikationer,
der spænder over medium-skrubbearbejdning
og sletbearbejdning. I medium-skrub har
kvaliteterne tilstrækkelig med sejhed til at
håndtere det barske miljø. Når de bruges til
slet bidrager skærbelægningen til at bevare
værktøjslevetiden.
Spectrum Turn-kvaliterne er GC30 og GC15.
GC30 har et sejt substrat for at kunne bearbejde
skrubbearbejdningsapplikationer sikkert. Dens
slidstærke belægning gør den mere holdbar, når
der bearbejdes rustfrit stål og stålmaterialer,
specielt i sletbearbejdningsapplikationer.
Denne kombination gør kvaliteten yderst
alsidig og anvendelig til applikationer i
området fra medium-skrub til slet. GC15 er
en alsidig kvalitet, der er udviklet til materialer
i både rustfrit stål og HRSA. Ved moderate
skæredata fungerer den også særdeles effektivt
til materialer i stål og støbejern ved sletbearbejdning/opboring. Skærkvaliteterne er
generelt velegnede til skærehastigheder under
200 m/min.
Spectrum-spånbrydergeometrierne dækker
både udvendige og indvendige operationer.
XF-geometrien er designet til letskærende
applikationer og holdbarhed ved sletoperationer.
Takket være et åbent spånbryderdesign kan den
også anvendes som en medium skærgeometri
ved at øge tilspændingen.
Ydermere kan man holde udgifter til skær
nede. Skæret kan nemlig genbruges til
skrubbearbejdningsapplikationer, når det har
nået slidgrænsen til brug for sletoperationer.
Denne geometri er perfekt at bruge, når
emne-set-up eller selve maskinen er svag,
Det nye sortiment giver sikker,
pålidelig og økonomisk
produktion, der er velegnet til
de fleste bearbejdningsmiljøer.
eller når der kræves spånbrydning ved lavere
tilspænding.
XM er en alsidig geometri og førstevalget til
de fleste applikationer. Skærkanten har en fin
balance mellem skarphed og skærkantstyrke,
hvilket forbedrer kvaliteten af ydelsen i
medium- til sletområdet. Denne geometri kan
altså både udføre medium og sletbearbejdning,
hvilket samlet giver bedre produktivitet.
Endelig er XMR-geometrien designet til at
være et medium-skrubbearbejdningsskær til
vanskeligere bearbejdningsbetingelser og
materialer. Et eksempel kunne være første
overløb i et smedet rustfrit materiale. Selv
om skærkantstyrken er øget, er skæreforløbet
alligevel lavere. Denne geometri skal opfattes
som et supplement til XM-geometrien, når
der er behov for ekstra sejhed ved skærkanten
som fx ved:
• bearbejdning i seje materialer såsom Duplex
rustfrit stål eller HRSA-materialer
• bearbejdning med afbrudt spån kombineret
med større spåndybde (over to millimeter)
• bearbejdning af emner, der er smedede eller
støbte
• bearbejdning under ustabile forhold, det
være sig i maskinen eller set-up af emne.
endnu en fordel i et blandet produktionsmiljø er, at programmets brede applikationsområde ikke bare reducerer omstillingstiden
mellem serier, men også forenkler set-up. n
sammenfatning
Spectrum Turn er det nye medlem af familien
og består af skær og geometrikvaliteter, der er
målrettet bearbejdningsmiljøer med blandet
produktion. Dette kompakte udvalg tilbyder
muligheden for sikker, pålidelig og økonomisk
produktion under overskriften ”ét skær klarer
skærene” i de fleste bearbejdningsmiljøer.
Udviklingen inden for både makro- og mikrogeome­
trier forsyner Spectrum Turn-skær med egenskaber,
så der skabes et stort, konstruktivt overlapnings­
område. Dette giver løsningen en fremragende
backup-funktionalitet på tværs af medium-skrubog sletapplikationer.
metalworking world 15
Bearbejdning af dele
såsom headsettet
(styrfitting) 110 EC49 i
eget regi betød, at Cane
Creek reducerede
omkostningerne med 25
procent allerede det
første år.
16 metalworking world
tekst: kip hanson foto: martin adolfsson
Tohjulet
drive
Fletcher, North Carolina, USA. Cane Creek, specialist inden for
cykelkomponenter, sprang ud på det dybe vand og købte deres første
maskine for selv at bearbejde dele. Det gav medvind og fart i hjulene,
og de har ikke tænkt sig at geare ned.
nnn Cane Creek er en lille dynamisk virksomhed med base i bjergene i North Carolina, USA.
De fremstiller kvalitetsprodukter til det cyklende
folk over hele verden. De ansatte på denne
medarbejder-ejede virksomhed brænder seriøst
for deres arbejde. ”Hvis vi ikke kan gøre vores
job bedre end alle andre, er vi overhovedet ikke
interesserede i at beskæftige os med det,” siger
Josh Coaplen, direktør for forskning og
udvikling i Cane Creek.
Det var netop den indstilling, der fik Cane
Creek til at begynde med at bearbejde deres
produkter internt. De havde i årevis været
frustrerede over de lange gennemløbstider og
den svingende kvalitet på diverse produkter fra
deres leverandører. Så i 2008 besluttede
virksomheden at investere i et Mazak CNCfræsedrejecenter og gik i gang med at lære,
hvordan de selv kunne bearbejde deres produkter.
Applikationsingeniør Greg Ward fra JIT
Industries, Cane Creeks lokale Sandvik
Coromant-forhandler, og Sandvik Coromants
produktivitetsingeniør Chuck Scarbrough blev
hentet ind for at hjælpe. ”Forud for Mazakinvesteringen havde vi ingen former for
kapitalapparat a la dette,” siger Coaplen. ”Vi
havde ingen ide om, hvordan man fremstiller
dele.” Men nattelange studier betalte sig, og med
Ward og Scarbroughs værdifulde applikationsrådgivning kom virksomheden hurtigt op i
omdrejninger. ”Vi blev faktisk langt mere
effektive, end vi havde turdet håbe på.”
Coaplen forklarer, at Cane Creek i mange
tilfælde faktisk kan lave produkterne billigere
selv end ved at købe dem i Taiwan.
”Det første år reducerede vi vores produktomkostninger med 25 procent,” siger han. ”Vi blev
ydermere i stand til at nedtrappe vores produktionsmængde, så vi ikke lå inde med så meget på
lager.” Gennemløbstiderne er også faldet fra 90
dage og helt ned til en uge. ”Og vi kan klare
tingene på tre dage i nødstilfælde,” siger han.
Fem måneder efter, at Cane Creek havde købt
maskinen, var deres økonomiske forventninger
overgået med 200 procent. Faktisk var resultaterne så gode, at virksomheden købte endnu en
Josh Coaplen, direktør
for forskning og udvikling,
Cane Creek.
metalworking world 17
cane creek
den medarbejder-ejede virksomhed
Cane Creek har siden 1994 haft base i den
lille by Fletcher i North Carolina, lidt syd for
Asheville i Blue Ridge-bjergene. Virksomheden
designer, producerer og distribuerer en lang
række kvalitetsprodukter til ”performance
cycling”-industrien, herunder affjedringskom­
ponenter, sadelpinde, headsets (styrfittings)
og bremsesystemer. Cane Creek har taget et
imponerende stort antal patenter på deres
teknologiske produkter. Allerede tidligt tog de
førerpositionen på dette unikke marked ved at
udvikle AheadSet, verdens første headset
uden gevind. Deres portefølje består
derudover af anerkendte produktlinjer som
Thudbuster, Angleset og 110-serien – en
headsetlinje, der giver en nærmest uhørt lang
garanti på 110 år! Virksomheden er
konkurrencedygtig og samarbejder således
også med andre såsom Ohlins og SaintGobain. De kan prale af AER, et banebrydende
design, der gør brug af Norglide-lejer i
komposit og giver verdens letteste headset.
Også deres luftaffjedrede baghjulsstøddæmper
med twinrør er i høj kurs, idet rytteren enkelt
kan tilpasse og fintune den i forhold til deres
cykeloplevelse. Arbejsmiljøet på Cane Creek
bærer præg af kreativitet og ærlighed, og alle
opfordres til at bidrage med individuelle ideer.
De 39 medarbejdere deler en passion for cykling
og tager ofte på gruppeudflugter og deltager i
fællesarrangementer, hvor de har mulighed for
at teste og bruge de produkter, de producerer.
I løbet af årene har Cane Creek deltaget i en
række velgørenhedsprojekter såsom Cycle
Youth, Bikes Belong og Trips for Kids – pro­
grammer, der er målrettet udsatte børn og
arbejder for at gøre en positiv forskel i deres
unge liv. Cane Creeks mål handler ikke kun
om at levere avancerede produkter af højeste
kvalitet. De ønsker også at gøre verden til et
bedre sted via en simpel mekanisme – en cykel.
18 metalworking world
John Fennell tester DBair
med dynamometer.
Cane Creek cykelværksted.
John Fennell (til venstre) og
Gary Maltby.
‘‘
Vi blev ydermere i stand til at ned­
trappe vores produktionsmængde, så
vi ikke lå inde med så meget på lager.”
metalworking world 19
Peter Gilbert,
vicedirektør for salg,
Cane Creek.
Getty Images
med at promote fremstillingsindustrien og
introducere unge mennesker for mulighederne i
bearbejdningsverdenen. Cane Creek og andre
støtter Reality Redesigned ved henholdsvis at
agere dommere og efterfølgende fremstille
vinderforslagene.
20 metalworking world
havde erfaring med. ”Vi måtte regne ud, hvordan
vi skulle klare grejerne,” erindrer Coaplen.
Cane Creek kontaktede Sandvik Coromant, og
sammen fik de tunet maskinen og fremstillet 500
headsets. Således kunne Cane Creek donere
mere end 26.000 USD (cirka 19.700 euro) til
World Bicycle Relief og dermed give en hånd
til hjælpearbejderes arbejde for AIDS-ramte
i Afrika.
Både Cane Creek og Sandvik Coromant deltager
i Reality Redesigned, en designkonkurrence
med et twist af realityshow. Det er Edge Factor
(www.edgefactor.
com), der står for
Reality Redesigned
sammen med Society
of Manufacturing
Engineers
Educational
Foundation. Ifølge
deres website
arbejder Edge Factor
Getty Images
maskine et år
senere. Cane Creek
kunne nu med
deres eget udstyr
hurtigt lancere
prototyper, teste
designændringer
og skabe specielle
produkter for deres
kunder uden at skulle vente uger – og til tider
måneder – som hidtil. Samlet har dette initiativ
øget omsætningen med mere end 20 procent
sidste år. ”Vi har en helt ny produktlinje på grund
af dette udstyr,” siger Coaplen.
Selvom Cane Creek har travlt med at
fremstille dele, har virksomheden også tid til
andet. I 2010 designede og distribuerede de et
specialdesignet headset (styrfitting til forgafler))
til formål for World Bicycle Relief, en nonprofit,
velgørende organisation.
Det nye headset blev lavet af LDX-2101
rustfrit stål; et materiale, som Cane Creek ikke
Thudbuster LT
sadelpind
så hvad er næste skridt? ”Vi har allerede
femdoblet vores amerikanskproducerede
produkter, men vi ønsker at bearbejde endnu
mere i eget regi,” fortæller Coaplen. Så Sandvik
Coromant er allerede i gang med planlægningen
i forbindelse med denne satsning. Det lokale
tekniske team er kaldt ind for at hjælpe med at få
specificeret den bedste form for værktøjspakke,
supportbehov og procesindsats og skal ydermere
hjælpe med programmeringen.
Med start i 2012 vil Cane Creek bruge
maskinen til fremstilling og lancering af deres
nyeste produkt, der er døbt DBair. Ifølge Cane
Creek er DBair cykelverdenens første luftaffjedrede baghjulsstøddæmper med twinrør, der baner
vejen for ”en specialdesignet, dæmpet ydelse,
der er tunet i forhold til cykeloplevelsen.”
Coaplen taler endda om at gå over til ”Lights
Out Management” (fjernstyret bearbejdning).
”Vi købte den nye maskine med tanke på
ubemandet bearbejdning,” siger han. ”Men det
ville måske være klogt, hvis vi først lige lærte
overhovedet at bruge den.”
Cane Creek er et godt eksempel på, hvad
amerikansk innovation kan byde ind med, især
når det matches med samarbejde med kyndige
eksperter inden for skærende værktøjer og
maskiner. Sandvik Coromant og JIT Industries
har klædt produktionsteamet i Cane Creek på
med ”effektive værktøjer og fantastisk rådgivning,” siger Coaplen. Så næste gang du flyver
af sted på din mountainbike på knoldede eller
mudrede stier, så send en venlig tanke til Cane
Creek, JIT og Sandvik Coromant for deres
teamindsats, og glæd dig over, at de deler din
passion for ydelse og nydelse i særklasse. n
Teknisk indblik
Effektiv
løsning
Sandvik Coromant og deres
forhandler JIT Industries kan tage lidt
af æren for cykelkomponentproducent
Cane Creeks succes med bearbejdning.
Sandvik Coromant og JIT har flankeret
Cane Creek på hele deres rejse hen imod
at lære bearbejdningens kunst og har
støttet virksomheden med rådgivning
inden for værktøjer og applikationer. Og
vi taler om alt lige fra at fortælle, hvad
bogstaverne CNMG står for, til anbefalede
skærehastigheder og tilspændinger til
bearbejdning af 6061 aluminium.
Da Cane Creek kontaktede JIT
Industries for at bede om råd vedrørende
værktøjer til deres første drejecenter,
gjorde de det klart, at de ikke ønskede en
masse værktøjer, der bare lå og fyldte op
på værktøjslagerhylden. Og de blev ikke
skuffede. Teams fra Sandvik Coromant og
JIT hjalp Cane Creek med at designe et
værktøjssystem, der kunne bearbejde alle
de ønskede dele med et minimum set-up.
Til almindelig drejning anbefalede
teknikere fra Sandvik Coromant, at Cane
Creek anvendte skær af typen CoroTurn
107-AL. -AL i kvalitet H13 med en
PVD-belagt skarp skærkant og positiv
skærgeometri er specielt designet til
bearbejdning i aluminium med lavt
siliciumindhold. Til gevindbearbejdning
bruger Cane Creek skræddersyede
CoroThread 266-værktøjer med kvaliteten
GC1125. Dermed kan de bearbejde
forskellige typer gevind hurtigt og gratfrit.
Da Cane Creek udfører detaljerede,
indvendige operationer, blev det anbefalet
at bruge XS quick-change værktøjer i
solidt hårdmetal til mindre bore- og
indvendige sportstikningsoperationer
og til operationer, der krævede hyppige
værktøjsskift.
Film!
m
at vide o
Få mere ccesfulde
u
s
e
dett
MWW
ejde på
samarb er på www.
ll
e
d
iPa
nt.com
.coroma
sandvik
metalworking world 21
inspiration flyvning i varmluftballon
tekst: chi an gramfors foto: getty images
Ledelse
med udsigt
Det kræver sans for strategisk tænkning at flyve varmluftballon.
Læg dertil et sind, der er åbent for – hvad som helst! Du er oppe i de
højere luftlag, placeret i en tingest, du ikke kan styre. Alligevel kan
du bestemme retningen ved at læse vinden og vejret.
22 metalworking world
Varmluftballoner
flyver over usædvanligt smukke bjerge i
Cappadocia, Tyrkiet.
nnn En flyvetur i varmluftballon er en enestående og
magisk oplevelse – hver gang. Det ene øjeblik svæver du hen
over trætoppene; det næste øjeblik er du 1.000 meter oppe i
luften og i øjenhøjde med en bjergtop. Din måde at forholde
dig til tingene på bliver forandret, når du i den grad mister dit
stabile fodfæste og er i det konstant skiftende vejrs magt og
vold. Du skal træffe hurtige beslutninger og evne at
reevaluere situationer på et sekund. Faktisk har det meget
tilfælles med den bedste form for ledelse.
Blaser Swisslube i Schweiz har set dette sammenfald
og har indarbejdet ballonflyvning i deres forretning. Alle
medarbejdere kan blive medlem af ballonklubben, der
drives af virksomheden, og deltage som besætning på
jorden eller uddanne sig til ballonskipper.
”Det fungerer perfekt som teambuilding i virksomheden,”
siger Marc Blaser, selv ballonskipper og adm. direktør for
Blaser Swisslube. Hans far, Peter Blaser, startede klubben
i 1988, da han var adm. direktør, så hans søn Marc var
allerede grebet af sporten. ”Alle, der er med på flyvningen,
skal hjælpe til,” forklarer han. ”Det motiverer alle i
virksomheden og styrker teamånden. Når du er sammen
helt deroppe under himlen i en lille kurv, bliver det virkelig
en stærk, personlig fællesoplevelse.”
det, du får ud af at flyve luftballon, kan endda ændre på
din tilgang til, hvordan du driver forretning, siger han.
”Det sker helt automatisk. For den måde, som vi håndterer
ballonflyvningens udfordringer på, bliver bragt med ind i
vores virksomhed,” forklarer Blaser. ”Du er nødt til at have
et godt, overordnet perspektiv og være i stand til at analysere
situationen. Hvis du møder en forhindring, eller vinden ikke
lige blæser i den kalkulerede retning, må du tilpasse din plan
for at nå helskindet frem til det ønskede mål. Det samme
gælder i en arbejdssituation. Til tider må man bare indse,
at noget udvikler sig anderledes end planlagt, og at man
må ændre kurs for at rette op på det. På lang sigt øger dette
faktisk produktiviteten over hele linjen.”
strategisk tænkning er det vigtigste, når man skal
navigere en ballon. Den eneste måde, hvorpå du kan styre
den, er at bevæge ballonen op eller ned til vindstrømme,
der blæser i den ønskede retning. Du kan ikke se vinden.
Men der er flere måder, hvorpå man kan finde ud af, hvilken
retning vinden blæser i de forskellige højder.
”Man skal være åben og holde øje med alt, hvad der
sker omkring sig,” siger Blaser. ”For at se, hvordan
vindstrømmene bevæger sig, skal du aflæse tegnene alle
vegne. Du skal kigge på træerne for at se, hvilken vej
bladene bevæger sig. Røg fra skorstene er også en god
hjælp. Du holder øje med solen og tjekker, hvordan
skyggerne falder på bjergene.” Flag på flagstænger giver
ligeledes et fingerpeg om, hvordan vinden bevæger sig
længere nede, siger han. Ballonpiloter gør brug af et trick,
hvor de dumper lidt barberskum og iagttager, hvordan det
daler. Dette er med til at afgøre, hvor man kan dreje. Det
er også brugbart, når man skal have styr på vindstrømmes
hastigheder, der påvirker ballonens hastighed.
Innovation
pr. luftballon
Peter Blaser, der stod
i spidsen for Blaser
Swisslube fra 1973 til
2010, designede en lille
luftballon, der kan flyves
af en enkelt person.
Han har også været
med til at videreudvikle
letvægtsballoner-to-go,
der næsten er så små,
at en luftballon kan være
i en kuffert.
metalworking world 23
Fakta om
ballonflyvning
den første varmluftballon blev
bygget af brødrene Joseph-Michel og
Jacques-Étienne Montgolfier i Annonay,
Frankrig, i 1782.
den første ballonstigning (fortøjet)
med mennesker om bord fandt sted
den 19. oktober 1783 i Faubourg
Saint-Antoine, Frankrig.
den første bemandede flyvning i
varmluftballon (ikke-fortøjet) fandt sted
den 21. november 1783, ligeledes i
Frankrig (Paris).
Den første gasballonflyvning fandt
sted i Paris den 1. december 1783.
den første moderne varmluftballon blev
designet og bygget i USA af Paul Edward
Yost i 1960.
Verdens højderekord for flyvning i
varmluftballon er 21.290 meter og blev
sat den 26. november 2005 af Vijaypat
Singhania.
den længste flyvning nogensinde i
varmluftballon varede 19 dage 21 timer
og 55 minutter. Rekorden blev sat den
21. marts 1999. Samtidig blev der også
sat rekord for den længste distance
nogensinde, nemlig 46.759 kilometer.
Bertrand Piccard og Brian Jones satte
begge rekorder, da de var de første til at
flyve jorden rundt nonstop.
Tegning af den første
bemandede ballonflyvning
med hydrogen (gas), 1783.
24 metalworking world
Nogle gange sender
man balloner til vejrs,
mens de stadig er
tøjret til jorden via et
reb/line. Dette ses
typisk ved ballonfestivaler eller andre
specielle events.
Besætningen på
jorden hjælper til ved
take-off og landing.
De er løbende i
kontakt med piloten
og giver meldinger
om vejrskift og anden
info. De følger
ballonen i en følgebil
til det estimerede
landingssted, hvor de
gør klar til landingen.
Hylsteret
(ballonen)
Brænderen
Kurven
Besætning på
jorden
Armin Graessl
Blaser Swisslube
oplevelse. Du bruger alle dine sanser,
”Når man flyver luftballon er man i den grad udsat
og selvom du flyder med vinden,
for vejr og vind,” siger Blaser. ”Det er en af de
mærker du ikke vinden inde i kurven.
sportsgrene, hvor man er mest afhængig af vejret.
Det er fascinerende; du ser på naturen
Solen kan skinne fra en skyfri himmel. Alligevel
og verden omkring dig på en ny og
er man forhindret i at komme af sted på grund af
anderledes måde.”
ugunstige eller hårde vindforhold, der udgør den
absolut største fare. Topografien på jorden har også
indflydelse på vindstrømmene. En ballonpilot skal
Hvilken type person er bedst
løbende evaluere alle disse faktorer på én gang.”
egnet til at være ballonskipper?
Set indefra: ballonen
Selv om de fleste farer er relateret til vejret, er
Ӂbenhed er en god egenskab, da
fyldes med luft.
man også nødt til at forholde sig til forhindringer på
ballonen ikke er 100 procent
jorden. De fleste fatale ulykker skyldes kollisioner
kontrollabel,” siger Blaser. ”Og evnen til at analysere
med højspændingsledninger.
er ligeledes i høj kurs, da du skal kunne læse vinden og
”Højspændingsledninger er farlige,” understreger Blaser.
forskellige andre signaler rundt omkring dig. Ingen
Du skal stige hurtigt, hvis du kommer for tæt på, og det tager
flyvning er ens, så oplevelsen er altid unik. Du gennemgår
30 til 40 sekunder fra du har
undervejs så mange følelser og får så mange indtryk,
givet brænderen fuld gas, til
der alle skal bearbejdes af din psyke under og især efter
ballonen begynder at reagere
flyvningen.”
og stige højere op.”
”Dette er noget, som ballonflyvere virkelig værdsætter,”
”Ballonflyvning er
siger han. ”Den der måde at anskue tingene på kan overføres
intenst,” fortsætter han.
direkte til din hverdag, i mødet med andre mennesker og til
”Der er konstant interaktion
din opmærksomhed på dine omgivelser. Når man bringer
mellem alt og alle omkring
denne måde at forholde sig til tingene på med ind i sit
dig. Men det oplever jeg som
arbejdslivog i sin ledelse af forretningen, bliver det at træffe
noget positivt. Det er en både
beslutninger og at planlægge en helt naturlig del af processen
Højt oppe over
Alperne i Schweiz
fredfyldt og enestående
frem for en kompliceret øvelse.” n
Marc Blaser
Adm. direktør i Swisslube
og skipper – varmluftballon.
Har bedrevet luftballon­
flyvning siden 1988.
Blev uddannet luftballonskipper i 1994.
Har tæt på 700 flyvetimer
som skipper.
metalworking world 25
teknologi
tekst: christer richt
Udfordring: At forbedre
fleksibiliteten og økonomien ved
tandhjulsfræsning.
løsning: Gør brug af de nye
højpræcisionsværktøjer med vendeskær
og mulighederne ved multitask-maskiner.
Når alt
falder i hak
fremstilling af tandhjul er et relativt
komplekst område. Det spænder over et bredt
spektrum af komponenter, hvor mængde,
kompleksitet, størrelse, kvalitet og omkostninger udgør de hovedfaktorer, der bestemmer
produktionsmetode og maskinvalg. Det er
derudover et område, hvor man har taget
konventionelle metoder i brug for at imødekomme de krav, som netop disse faktorer stiller.
Men nu skaber en innovativ tilgang til metode
og skærende værktøjer stor interesse for
bearbejdning af cylindriske tandhjul og
spiraltandhjul.
Tandhjul bliver typisk fremstillet i maskiner,
der er tilpasset tandhjulsproduktion. Disse
anvender værktøjer til tandhjulsfræsning i form
af hob- og skivefræsere. Der ses en stigende
tendens hen imod at anvende 5-aksede
multitask-maskiner til komponenter, der har
mange features, inklusiv mindst ét tandhjulselement. Muligheden for at færdigbearbejde
komponenter i et eller to set-up af hensyn til
såvel kvalitet som omkostningsforhold er
lokomotivet i dette forandringstogt. Normalt
involverer en højproduktiv løsning til store
serier brug af en hob i hårdmetal eller hob med
vendeskær – enten fastholdt i den ene ende eller
ved brug af en aksedrevet dornmontering.
26 metalworking world
case study:
Fra komplekst til enkelt
Spiralfortandet drivaksel med tandhjul
med modul 6, DIN 867, 39 tænder og en
tandhjulsbredde på 71 millimeter i materialet
18CrNiMo7-6 blev succesfuldt færdigbear­
bejdet ved brug af følgende skæredata:
InvoMillingfræser: 346
240212R4
skærehastighed:
250 m/min
Diameter: 125 mm
tilspænding pr.
tand: 0,286 mm
antal tænder: 22
tilspænding: 4000 mm/min
vendeskær: MACL 3 250-T
spindelhastighed: 637 omdr./min
samlet bearbejdningstid: 23 minutter
Nu har Sandvik Coromant udviklet en
innovativ løsning, der giver den nødvendige
alsidighed til små og middelstore serier i
multitask-maskiner. Denne metode udnytter
på bedste vis den fleksibilitet, som multitaskmaskiner byder ind med – såsom at bane vejen
for bearbejdning af forskellige tandhjulsmoduler
og størrelser med det samme skærende værktøj.
Udviklingen bygger på succesen med de
seneste fremskridt inden for tandhjulfræsning
med Sandvik Coromants nyeste generation af
fræsere med vendeskær. Læg dertil virksomhedens brede erfaring med at anvende drejefræsning til at bearbejde komplekse profiler.
Resultatet er en ny proces til bearbejdning af
udvendige, cylindriske tandhjul og spiraltandhjul i multitask-maskiner. Målet har været at
kunne fremstille en række tandhjulsprofiler med
et minimum antal værktøjer. Det har man opnået
ved at gøre brug af de samtidige bevægelser,
som en 5-akset maskine kan skabe, for at
frembringe hjulets tandprofil.
InvoMilling-metoden er en kombination af
spor- og drejefræsning. Dermed er det muligt
at bearbejde tandhjul med et hvilket som helst
modul og alle spiralvinkler, både med lille og
stor tandprofil.
InvoMilling drager til fulde fordel af
fleksibiliteten ved multitask-maskiner og
kan derfor producere en bred vifte af
tandhjulprofiler med et minimum antal
værktøjer.
Bearbejdning af bund
og protuberance
Drejefræsning af nedre
tandprofil på
tandhjul
Sporfræsning
Drejefræsning af øvre
tandprofil på
tandhjul
Færdigt
tandmellemrum
Antallet af overløb afhænger af tandhjulets
størrelse, fræserens størrelse og som altid af den
tilgængelige maskinkraft. Metoden udnytter
moderne maskinstyring og den høje grad
af nøjagtighed ved multitask-maskiner
samt værktøjets præcision. Brug af den
seneste udvikling inden for skærkvaliteter har ydermere banet vejen for, at man
kan bruge højere skæredata.
Der kan også indprogrammeres
rejfning på tandprofilens ydre diameter
samt forskellige protuberance-vinkler.
Hvert InvoMilling-værktøj dækker
adskillige modulstørrelser, hvor 1 til 4
eksempelvis kan bearbejdes ved brug
af den samme fræser. Generering af
skærekræfter, der er involveret i metoden,
er forholdsvis små, hvilket minimerer
skærekræfter og tendens til vibration. Det
største tandhjul, der hidtil er blevet fræset
ved brug af InvoMilling-metoden, har et
modul 18 og en diameter på 800 millimeter.
Med InvoMilling-metoden kan man opnå
tandhjul med kvalitetsniveau 6, DIN 3962, eller
bedre. Derudover kan man opnå en overfladekvalitet, der er bedre end Rz 3 mikrometer, ved
at anvende de korrekte værktøjer i tilstrækkeligt
stabile maskiner. n
Man opnår en tand af højeste
kvalitet og en forbedret overfladekvalitet ved brug af PB053225.
sammenfatning
Fordele ved InvoMilling:
• Høj fleksibiltet og omkostningsbesparelser
• Ét værktøj til forskellige tandprofiler, moduler
og spiralvinkler
• Forskellige tillæg til slibning kan genereres
• Hærdede/hårde bearbejdningsapplikationer
er mulige
• Hele komponenten kan fremstilles i ét set-up,
hvilket sparer tid og øger præcision
• Standardskær, enkelt vendt og anbragt uden for
maskinen
• Lave skærekræfter giver mulighed for høje
skæredata og sikrer nøjagtige profiler for
snævrere toleranceområder.
metalworking world 27
om bost
bost er en maskinproducent, der ligger
i Asteasu i det nordlige Spanien, cirka 20
kilometer fra den baskiske by San
Sebastián. Virksomheden har specialise­
ret sig i tungt udstyr såsom karruseldreje­
bænke og horisontale drejebænke,
roterende borde, boremaskiner og
opboremaskiner samt nøglefærdige
løsninger til producenter af jernbanean­
læg, krumtapaksler og cylindre.
Bost betyder ”fem” på det baskiske
sprog og er en familieejet virksomhed,
der blev grundlagt i 1972. Virksomhedens
omsætning i 2011 var 24 millioner euro.
Ifølge Karlos Aranbarri, Bosts adm.
direktør og søn af en af grundlæggerne,
bliver 2012 sandsynligvis bedre med en
forventet omsætning på 27 til 28
millioner euro.
Bost har i løbet af de sidste fem år
oplevet stabil vækst og har udvidet arbejds­
styrken fra 74 til 112 samt flyttet fokus over
på internationale kunder. Virksomheden
prøver nu at udvide deres aktiviteter til
lande i vækst og har en salgsrepræsentant,
der udelukkende er beskæftiget med at
skabe business i Brasilien og Rusland.
50 procent af Bosts produktion går til
Kina, hvorfor virksomheden har etableret
en afdeling i Beijing med henblik på salg
og teknisk service.
Tandhjul til en vindmølle,
der er bearbejdet af
Bosts karruseldrejebænk VTL20C.
28 metalworking world
tekst: simon hunter foto: markel redondo
Mod nye
horisonter
Asteasu, Spanien. Den spanske maskinproducent Bost
udvider deres forretning til markeder over hele verden. De har fundet
den nødvendige globale partner i Sandvik Coromant.
nnn "Det første, de fleste kommer til at tænke på, når de
skal beskrive Spanien, er sol, strand og flamenco.” Ordene
falder, da den 30-årige adm. direktør for Bost, Karlos
Aranbarri, gennemgår præsentationen af sin virksomhed.
”Derfor ynder vi at vise dette billede af fabrikken, der er
taget på en smuk vinterdag med sne over det hele.”
Maskinproducenten ligger i Asteasu, cirka 20 kilometer
fra den charmerende by San Sebastián, i det smukke
kuperede landskab i Spaniens Baskerland. Og det er faktisk
så fjernt fra det stereotype billede af landet, som man kan
komme. Men den nordlige del af Spanien adskiller sig også
fra resten af landet. Og det skyldes ikke kun klimaet. Det har
længe været det industrielle centrum for Den Iberiske Halvø,
da mange af Spaniens virksomheder inden for produktion
og bygge- og anlæg har slået sig ned her.
Bost, der er en familieejet virksomhed, kan fejre 40 års
fødselsdag i 2012. De er leverandører af et komplet
sortiment af fræsemaskiner og drejebænke samt nøgle­
færdige løsninger til producenter af jernbaneanlæg,
krumtapaksler og cylindre. På trods af Spaniens vanskelige
økonomiske situation kan Bost præsentere vækst takket
være deres skarpe fokus på udenlandske markeder – i
særdeleshed vækstmarkeder såsom Kina.
”Vi har altid eksporteret til andre markeder, men ikke
på det niveau, som vi gør i dag,” forklarer Aranbarri.
”Alt, hvad vi
laver, er skræddersyet. Vi tilbyder en samlet
løsning, herunder en værktøjspakke og
uddannelse, for
at vise kunden,
hvordan de får
det bedste ud af
maskinen.”
Karlos Aranbarri,
CEO, Bost
”Vi sælger maskiner i Spanien, men 90 procent af vores
produkter går til eksport.”
Bost har allerede etableret et kontor i Beijing og har
kunder i Saudi-Arabien, Indien, Rusland, USA, Polen,
Tyskland, Frankrig og mange andre steder.
"vi sælger ikke bare maskiner,” siger Aranbarri.
”Alt, hvad vi laver, er skræddersyet. Vi tilbyder en samlet
løsning, herunder en værktøjspakke og uddannelse, for at
vise kunden, hvordan de får det bedste ud af maskinen.”
Der er heftig aktivitet i Bosts hovedkvarter på godt 8.000
kvadratmeter. Netop nu er man i gang med at bygge en
karruseldrejebænk til en kunde i Frankrig. Den bliver ifølge
Aranbarri den største maskine, der hidtil er fremstillet i
Spanien.
”Søjlen, der kommer i ét enkelt stykke, blev lavet i
Tyskland,” siger Aranbarri. "Den vejer 82 ton. Maskinen
har et 8 meter langt bord og et 10 meter sving og er designet
til emner, der vejer helt op til 350 ton.”
Med den form for globalt fokus ønskede Bost en global
partner, fortsætter Aranbarri. Og det blev ikke overraskende
Sandvik Coromant.
”Hele mit arbejdsliv har jeg arbejdet sammen med
Sandvik Coromant,” siger Bosts applikationschef Antonio
Mangas, der med sine 23 år hos virksomheden nærmest må
metalworking world 29
Effektiv service og support
af teknikere fra Sandvik
Coromant har været
afgørende for Bosts succes.
betegnes veteran. ”Men de senere år har vi samarbejdet
endnu mere intenst med Sandvik Coromant, især i forbindelse
med vigtige, nøglefærdige projekter såsom krumtapaksler.”
Slutprodukter kan veje alt mellem 1.000 kilo og 22 ton.
Bost havde brug for værktøjer fra Sandvik Coromant, der
kunne bearbejde vanskeligt tilgængelige områder med stor
præcision. Og ydermere skulle værktøjerne kunne håndtere
hver eneste opgaves bearbejdningsbetingelser og deraf
varierende krav.
Bosts partnerskab med Sandvik Coromant har senest
omhandlet en anderledes karruseldrejebænk, VTL20C, der
er blevet skabt af Bost for Siemens til brug for fremstilling
af tandhjul til vindmøller.
”Målet er, at når man påbegynder bearbejdningen af et
emne i en maskine, skal det kunne færdigbearbejdes i en
enkelt fastspænding, uden at man er nødt til at overflytte
emnet til en anden maskine,” forklarer Aranbarri.
”Lige fra projektets start har vi arbejdet meget tæt sammen
med Sandvik Coromant og særligt omkring bearbejdningen
af spor,” tilføjer Mangas. ”Vi anvendte Coromant Capto
C6-systemet, og takket være to specielle spindeldokker
kunne vi skabe notgangene med fantastisk præcision. Det er
en stor fordel ved denne maskine. Vi kan skabe et indvendigt
spor uden en Y-akse ved blot at bruge to lineære akser.”
Bost får med dette partnerskab en anden værdifuld fordel.
For når maskinen er blevet leveret til kunden, vil Sandvik
Coromant stå klar med support. ”En maskine er en meget
stor investering for en kunde,” siger Mangas. ”Udbyttet af
investeringen kommer ikke efter et par måneder. Der kan
godt gå nogle år. Men selvfølgelig skal fordelene være helt
tydelige fra begyndelsen.”
Det gode ved at samarbejde med en stor virksomhed som
Sandvik Coromant er, at de er at finde over hele verden,”
fortsætter han. ”Jeg har arbejdet i en masse lande på
forskellige kontinenter, og nogle gange skal vi bare bruge
en løsning med det samme. Vi foretrækker at arbejde med
virksomheder som Sandvik Coromant, der er hurtige til at
hjælpe og kan fremskaffe værktøjer til os inden for 24 timer.”
Sandvik Coromant har også spillet en vigtig rolle i Bosts
máquina de casa – virksomhedens egen karruseldrejebænk
– med et sving på seks meter, der har fået indbygget
Coromant Capto C10-systemet.
”Den maskine er noget ganske andet end det, mange
konkurrenter kan levere,” forklarer Javier Guerra, chef for
kundekontakt og distribution i Sandvik Coromant på Den
Iberiske Halvø.
”Da vi indledningsvist gjorde os tanker om denne maskine
for mere end to år siden, besluttede vi, at vi kun ville benytte
ét system,” forklarer Mangas. ”De fleste karruseldrejebænke
benytter sig af to forskellige systemer. Min idé var, at hvis vi
fik en ny maskine med en robot til hurtige værktøjsskift, så
kunne vi bruge det samme system til drejning og fræsning.
Det er grunden til, at Coromant Capto C10 kom ind i billedet.
Den er meget effektiv til drejeoperationer, men også virkelig
effektiv til fræsning.”
investeringen på mange millioner euro i denne maskine
har forsynet Bost med et fremragende testmiljø, der også
stilles til rådighed for kunder. ”Den står her og kan bruges
af alle virksomheder, der har brug for at teste det ene eller
andet,” siger Mangas. ”Der findes ikke mange maskiner af
den kaliber i området. Vi kan ikke sælge lige præcis denne
maskine, men vi kan selvfølgelig fremstille en identisk
model til en kunde.”
Så besøgende er velkomne til at teste Bosts máquina de
casa, når som helst. Og husk ski eller kælk, hvis besøget
falder sammen med sneen. n
Coromant Capto C10-systemet
har fået betydelig effekt på
dreje- og boreopgaver.
teknisk indblik
velfungerende
teamwork
for sandvik coromant på Den Iberiske Halvø
spiller teamwork en uhyre vigtig rolle, fortæller
virksomhedens chef for kundekontakt og
distribution, Javier Guerra. ”Det har faktisk
afgørende betydning,” siger han
Med afsæt i teamworkets værdi er Sandvik
Coromant involveret i flere projekter hos Bost og er
fra første færd med til at sikre, at de rette værktøjer,
processer og tidsrammer fastlægges fra start.
30 metalworking world
”Ganske ofte tænker kunder alene på prisen i
planlægningsfasen,” siger Guerra. ”Det indebærer,
at når de når til produktionsfasen, skaber
tidsrammerne udfordringer, da de ikke har
overvejet og sammenlignet det store udvalg af
løsninger,” siger Guerra. ”Vi anbefaler, at de bruger
lidt mere tid i planlægningsfasen for at sikre, at
produktionen i sidste ende bliver hurtigere.”
Sandvik Coromant har arbejdet side om side med
Bost og hjulpet producenten med at teste tidsforbrug
samt analyseret, hvilken effekt deres produkter vil
få på produktionsprocessen. I kraft af Sandvik
Coromants globale netværk kan virksomheden
ydermere tilbyde og levere support til slutkunden,
uanset hvor denne kunde måtte være placeret.
”Det er grunden til, at teamwork er så vigtigt for
os,” siger Guerra. ”Vi er nødt til at koordinere vores
arbejde ikke kun på nationalt plan, men på et
internationalt niveau.”
”Vi arbejdede tæt sammen med Bost omkring
Coromant Capto-systemet. I den forbindelse
hentede vi en specialist ind fra udlandet, så vi kunne
dele vores knowhow vedr. dette værktøjssystem til
fremstilling af krumtapkaksler," siger han. ”Alt dette
er en naturlig del af den investeringsindsats, som vi
lægger i samarbejdet med vores kunder.”
En karruseldrejebænk
til en kunde i Frankrig,
der bliver den største
maskine, der hidtil er
fremstillet i Spanien.
metalworking world 31
teknologi
tekst: turkka kulmala
udfordring: Hvordan bearbejdes
gevindhuller produktivt og økonomisk?
løsning: Sats på en leverandør med
optimale værktøjer og indgående
applikationsviden for at opnå højeste
produktivitet til en specifik opgave eller den
bedste økonomi ved blandet produktion.
Tip, tap,
topkvalitet
produktion af huller og gevind udgør et
både vanskeligt og vigtigt aspekt ved moderne
teknologi. Produktionen af gevindhuller skal
være af absolut højeste kvalitet i både
gevindskæringsprocessen og i den forudgående
hulproduktionsfase. Selv den bedste snittap kan
ikke redde et hul, der allerede er spoleret på
grund af en forudgående dårlig boreproces.
Det vigtigste krav i forbindelse med at
fremstille et gevindskåret hul er præcision –
med andre ord at overholde tolerancekrav for
placering, geometri og overfladeruhed. Enhver
fejl ved centreringen af hullet, rundhed, rethed
eller cylindricitet kan ikke bare udlignes under
gevindskæringen.
Flere faktorer påvirker boringen, herunder
borets producerede tolerance, dets skarphed
og selvfølgelig betingelserne, som kan være
materialet, køling, smøring, stabilitet og
skæredata.
Forudsat at der bliver taget højde for disse
faktorer, følger valg af bor den konventionelle
vej, idet man som altid forholder sig til emne,
materiale og maskine og derved opnår den
bedst mulige produktivitet og økonomi.
Diverse standarder såsom ISO 2306 angiver
diameteranbefalinger for det givne hul, der skal
32 metalworking world
Det brede værktøjssortiment garanterer
hulnøjagtighed.
gevindbearbejdes. Anvender man en
maksimum-borstørrelse inden for
toleranceområdet, forbedres bearbejdningsøkonomien, og ydermere
minimeres risikoen for værktøjsbrud.
Boret skal altid være skarpt for at
minimere deformationshærdning af
huloverflade.
Hullet bør bores og gevindskæres i
den samme maskine med kun et enkelt
set-up for at eliminere enhver
positioneringsfejl. Dette er
sædvanligvis også den mest
produktive løsning. Emnet
skal fastspændes
omhyggeligt og sikkert
Nye niveauer for produktivitet: Forsøg i USA
Materiale legeret stål 28–32Rc
Bundhul EX03P (M16 x 2.0) Gevinddybde 1xD
3.000
2.500
2.000
1.500
Antal huller
1.000
500
0
Konkurrent A vc=18 m/min.
for at forhindre laterale bevægelser, der hurtigt
kan give dårlig gevindkvalitet og endda
værktøjsbrud. Hvis det er nødvendigt at udføre
boring og gevindskæring i separate opspændinger kan man – for at tage højde for en mindre
forskydning mellem maskinspindel og hullet
– bruge en flydende holder.
gevindtappe vælges ifølge de samme
kriterier som dem, der gælder for bor:
gevindtype, krævede tolerancer og emnemateriale. Gevindtappen bør altid være skarp for at få
glatte gevindflanker (sider). I forbindelse med
valget er det vigtigt at forholde sig til balancen
og forholdet mellem et tilpasset værktøj til en
specifik applikation og et fleksibelt værktøj, der
passer til mange opgaver i forskellige materialer.
Dette vil altid være en afvejning mellem a)
ønsket om den bedste produktivitet og b) den
højeste grad af fleksibilitet.
Gevindformning (fx med rulletappe) kræver
et større hul end konventionelle, skærende
gevindtappe. I relativt bløde materialer ses,
at det færdige gevindhul, på grund
af deformation, er mindre end
det forborede hul.
Undersænkning af hullets indløb
med et værktøj med 90 graders vinkel gør det
nemmere for gevindtappen at påbegynde
bearbejdningen og minimerer samtidig
gratdannelse. Et blødt indløb i hullet er vigtigt
for at undgå, at gevinddiameter øges i starten.
Man skal være meget omhyggelig i forbindelse med valg af skæredata. Skærehastigheden
skal være betydeligt lavere end ved boring.
Det er ligeledes vigtigt at vælge den korrekte
tilspænding, især ved synkronisk gevindskæring.
Hvis man anvender en flydende gevindtapholder,
er den anbefalede tilspænding 95-97 procent
af gevindstigningen for at give gevindtappen
mulighed for at skabe et gevind med den
korrekte stigning.
Det anbefales altid at anvende en flydende
gevindtapholder med en momentbegrænsende
funktion såsom SynchroFlex®. Dermed kan man
sikre fri aksial bevægelse af gevindtappen og
beskytte den mod brud, hvis den skulle ramme
bunden i et bundhul. Sikkerhedskoblingen skal
have en korrekt momentindstilling.
Sidst, men ikke mindst, anbefales det at
anvende en stor mængde skæreolie, da det
mindsker friktion og forbedrer overfladekvaliteten. Og kølemiddel forbedrer spånevakuering,
der kan være problematisk i bundhuller. n
CoroTap 370 P Vc=26 m/min.
sammenfatning
En succesfuld gevindskæring bygger på en
balanceret, nøjagtig proces hele vejen fra selve
boringen af hullet til gevindskæring i samme
opspænding. Værktøjerne skal imødekomme
kravene ved materialer og bearbejdningsbetingelser
og fokusere på enten at opnå den bedste
produktivitet eller opnå den højeste grad af
fleksibilitet. En momentbegrænsende gevindtap­
holder er altid en gevinst.
Boring og gevindskæring er
vigtige områder for Sandvik
Coromant i 2012 og 2013.
Supplementet til CoroPak
12.1-kataloget indeholder
udvidelser af to typer
snittappe: CoroTap-familien
for maksimal produktivitet i
tilpassede applikationer samt
Spectrum-udvalget til blandet
produktion og varierende
betingelser.
metalworking world 33
innovation metal i elektronik
tekst: Elaine McClarence foto: getty images
Metaltryk på
elektronikfronten
I takt med at forbrugerne søger bedre og mere
holdbare elektroniske produkter, der kan slukke
deres tørst efter at være online – når og hvor som
helst – vender elektronikindustrien blikket mod
løsninger i metal.
34 metalworking world
metalworking world 35
innovation metal i elektronik
‘‘
Markedsberegninger viser, at efterspørgslen på digitale
tablets alene vil nå næsten 400 millioner enheder i 2015.
I løbet af denne korte periode vil der blive frigivet i omegnen
af 250 nye smartphone-modeller på verdensmarkedet.”
til den overordnede
robusthed. Når der vælges
beklædningsmateriale, skal
man forholde sig til adskillige
faktorer, herunder: ikke-interferens med den trådløse
funktionalitet, temperaturtolerance, evnen til at modstå
korrosion, ergonomiske
Aluminium og legeringer
kvaliteter og yderst effektive
repræsenterer en
forseglingsmekanismer for at bæredygtig løsning.
sikre, at anordningen er
vandtæt. Ydermere skal den miljømæssige påvirkning
være minimal.
Aluminium og diverse aluminiumslegeringer er allerede
taget i brug på området. En førende computerproducent
satte standarden, da de lancerede en laptop med en
beklædning i aluminium, der var mindre end to millimeter
i dybden. Unibody-designet (et enkelt stykke aluminium)
dækker over både den primære ”indkapsling” og displayet,
hvilket gør designet mere præcist og mindre komplekst i
kraft af brugen af færre dele. For brugeren betydet dette en
notebook, der er exceptionelt tynd og let, men stadig robust
nok til at kunne klare ivrig brug. Samme virksomhed var
en af de første til at lancere computere med beklædning
den stigende efterspørgsel på mobilteknologi har fået
i titanium i en af deres andre produktlinjer.
producenterne til at genoverveje de materialer, der typisk
”Rustfrit stål er en andet materiale, der forventes
anvendes i disse anordninger. Metal
at blive brugt i større stil til en række elektronikprobliver stadig mere populært til dele,
dukter, som for eksempel til dele såsom til/
hvor høj grad af slidbestandighed og
fra-knapper, der skal være mere slidstærke,” forklarer
robusthed er nøgleegenskaber. ”Men
Bertil Isaksson, senior manager for applikationsudhvis metalmaterialer skal kunne
vikling i Sandvik Coromant. Og derudover begynder
konkurrere med plast og polymer og
virksomhederne at kigge på mere eksotiske
indfri forbrugernes forventninger, må
legeringer, der mikser aluminium, kobber, titanium
og skal metal ikke bare gøre
og nikkel for at kombinere metals styrkeegenskaber
anordningerne mere holdbare, men
med plasts fleksible ditto.
også mere lækre,” siger Holst.
Plast har hidtil i stor stil
”På mange måder giver udviklingen inden for
Beklædningen er den vigtigste
været anvendt som
materialer [såsom titaniumlegeringer] i flyindustrien
komponent med hensyn til at bidrage
beklædningsmateriale.
nnn Uanset hvilket navn virksomheder giver deres seneste
mobile gadgets, synes forbrugerne at have en umættelig trang
til at eje dem – og har i stigende omfang kun minimale kvaler
over at gøre storstilet brug af dem. Boomet i forbruget af
forbrugerelektronik, kombineret med gadget-ejernes øgede
krav om tilgængelighed og holdbarhed, får producenterne til
at anvende nye materialer såsom metal. Dette stiller til
gengæld krav om forbedrede fremstillingsprocesser for at
opnå højere produktivitet og forbedre kvaliteten.
”Markedsberegninger viser, at efterspørgslen på digitale
tablets alene vil nå næsten 400 millioner enheder i 2015,”
siger Magnus Holst, forretningsudvikler i Sandvik Coromant. ”I løbet af denne korte periode vil der blive frigivet i
omegnen af 250 nye smartphone-modeller på verdens­
markedet. Forskning viser, at forbrugerne er meget aktive
brugere af deres elektroniske anordninger sammenlignet
med tidligere.”
For at sikre, at folk har konstant adgang til internettet, onlineshopping og digitale bøger og spil (samt muligheden for at
downloade applikationer, foretage og modtage telefonsamtaler og sms-beskeder) har designerne indset, at de elektroniske
anordninger skal være mere robuste. De skal ikke bare
fungere effektivt; de skal kunne holde til uafbrudt brug 24/7.
36 metalworking world
Den rigtige løsning
Værktøjer giver metal en hånd
Efterspørgslen på
mobilteknologi har ført
til nye overvejelser
omkring materialevalg.
et indblik i de trends, som andre sektorer a la elektronik­
industrien efterfølgende vil tage op,” siger Isaksson.
Brugen af kulfibermaterialer, primært udviklet til militærfly
og eksklusivt sportsudstyr, er ligeledes stigende i
elektronik­industrien.
for producenter af forbrugerelektronik går udfordringen
ikke kun ud på at inkorporere et bredere udvalg af materialer
i deres produkter for at kunne indfri performance-kriterier.
De skal også mønstre markante produktivitetsforbedringer
med den eksisterende kapacitet for på konkurrencedygtig
vis at kunne imødekomme de høje efterspørgselsprognoser.
Og samtidig skal producenterne opretholde den høje
I Sandvik Coromant fokuserer
forsknings- og udviklingsinitiativer i stigende
omfang på værktøjsløsninger til elektronikin­
dustrien. Virksomhedens mangeårige erfaring
i at levere bearbejdningsløsninger er med til
at hjælpe producenterne med at øge deres
produktivitet. Opskriften er at få produceret
flere dele pr. værktøj, at reducere antallet af
operationer og cyklustid og øge komponent­
kvaliteten.
I løbet af virksomhedens 50 år i fremstil­
lingsindustrien har Sandvik Coromant udviklet
et bredt udvalg af værktøjsløsninger. Her
skal blot nævnes værktøjer, der reducerer
gennemløbstiden og omkostningerne ved
produktion af formværktøjer, matricer og
presseværktøjer, der bruges i stort omfang i
elektronikindustrien. Disse værktøjsløsninger
kan leveres på flere forskellige måder: via
direkte kontakt med Sandvik Coromants
teknikere eller, hvis det drejer sig om mere
komplekse komponenter, via et af virksom­
hedens relevante applikationscentre, der er
at finde flere steder rundt omkring i verden.
kvalitet på slutproduktet for at kunne leve op til forbrugernes
forventninger.
”Plast- og polymermaterialer har hidtil været det primære
beklædningsmateriale i elektronikprodukter. Mange
leverandører skal derfor til at indføre optimere produktionsprocesser til de nye metalkomponenter for at indfri
markedskravene,” siger Holst. Mange leverandører er i dag
udstyret med sofistikerede produktionsmaskineri såsom
3-aksede bearbejdningscentre. Implementeringen af
moderne fræsemetoder og specifikke processer såsom
drejefræsning, der er blevet udviklet de senere år, kan give
store fordele i form af reducerede omkostninger og øget
produktivitet og kvalitet. n
metalworking world 37
samlet løsning
tekst: TURKKA KULMALA
Vertikal
renæssance
Den vertikale drejebænk (VTL , vertical turning lathe) har længe været en
hæderkronet løsning til drejning af store, tunge og/eller asymmetriske emner. Den anses
for at være en effektiv maskine, der dog er hæmmet af ringe udnyttelsesprocent på
grund af omstændelige værktøjsskift og opspænding.
Øgede krav fra industrier såsom energi- og flysektoren har øget behovet for at komme
disse problemer til livs. Nye teknologier er nu katalysatoren i udviklingen af VTL, der
dermed går hen og bliver en ægte multifunktionel løsning til produktion.
Mulighederne for multiaksede operationer – inklusiv boring, fræsning og
tandhjulshobbing – er vidtgående, ligesom nedsat behov for at skulle flytte store, tunge
komponenter frem og tilbage mellem forskellige maskiner er et kæmpe plus.
Borehoved
Fræseenhed med
beskyttelsesplade
Drejeenhed
90° hoved
Alsidighed er nøglen
Mange forskellige værktøjsenheder
Nøglen til alsidigheden ved en moderne VTL er muligheden
for at anvende mange forskellige typer værktøjsholdere på
den vertikale stødslædes front. Hydraulisk fastspænding i
fire hjørner eller retningsbestemt kobling fastholder sikkert
dreje-, bore og 90° fræsehoveder med hovedfræsespindlen
permanent i stødslædens front. Værktøjsenheder skiftes
automatisk og bliver opbevaret i værktøjsmagasinet lidt
a la individuelle værktøjer.
38 metalworking world
Vil du vide mere? Besøg www.sandvik.coromant.com
Magasin til
værktøjsenheder
Værktøjsmagasin
Stødslæde uden
værktøjsenhed.
Fastspænding i fire
hjørner og hovedfræsespindlen.
Spar tid
Et fast greb
Det stabile valg
De mest kendte fordele ved
automatisk værktøjsskift (ATC)
spiller ligeledes en rolle i vertikale
drejebænke: minimal downtime
og muligheder for forindstilling af
værktøjer samt ubemandet produktion.
Traditionelle skivemagasiner bliver
i stigende grad erstattet af større
magasiner, hvor værktøjer sidder i
en kæde. Fordelene ved ATC kan
yderligere øges ved at standardisere
alle værktøjerne til brug i kun en type
kobling såsom Coromant Capto
(størrelse C6, C8 og C10).
Opbygningen af en VTL er baseret
på én eller – i store maskiner –
to vertikale søjler, der bærer den
horisontale skærslæde (x-akse), der
giver tværgående bevægelser til
den vertikale stødslæde (z-akse).
Forholdet mellem stødslædens
udhæng og afbøjningsstivhed er
altafgørende for at matche den
høje effekt på drejespindlen.
Det modulære blad- og adaptor­system
CoroTurn SL70 er en standardløsning
til de fleste profil- og indstiksopera­
tioner i komplekse komponenter.
Hermed kan man ofte eliminere
behovet for specialværktøjer og/eller
modificerede værktøjer. Den stærke,
ovale kobling giver høj stabilitet og
baner vejen for gode bearbejd­
ningsbetingelse i emner med
ellers snævre pladsforhold.
Muligheden for at anvende
kølemiddel under højt tryk er en
standardfeature i disse værktøjer.
Automatisk værktøjsskift
Vertikal stødslæde
CoroTurn SL70
metalworking world 39
Langt udhæng – optimering
Hob teknologi
Sporstikning
– trochoid drejning
Fræsning med keramiske
skær i superlegeringer
Dykfræsning
Skærgeometrier
Fræserens tanddeling
Spiralinterpolation
Vedligeholdelse af fræsere
Spiralinterpolation i en…
Bearbejdning af en krøjekrans
Langhulsbearbejdning
“Roll in” teknik
i fræseapplikationer
10 graders
indgrebsvinkel i en…
45 graders
indgrebsvinkel i en…
24 hurtige tips
til forbedret bearbejdning
Har du nogen idé om, hvor man kan finde 100 kvalitetsfilm og
seje videoklip, der både er oplysende og underholdende?
imponerende manøvrer, eller kunne du tænke dig et par seje
tips til optimeret produktion?
Hvor kan du finde råd, idéer og maskindemonstrationer til
CAM programmering af trochoid dreje- applikationer?
Nå, men 435.000 brugere kender allerede svaret – gør du?
Vil du gerne se det værktøj, du lige har købt, udføre
Tjek lige dette link www.youtube.com/sandvikcoromant
Er der en helt særlig applikation, som
du godt kunne tænke dig, at vi viser en film med?
Scan koden og lad os det vide!
www.sandvik.coromant.com/dk
Print n:o C-5000:559 DAN/01
© AB Sandvik Coromant 2012:2
Højtrykskøling