ballonflyvning: varmluft med et frisk pust 2/12 et erhvervs- og teknologimagasin fra sandvik coromant italien: en strøm af energi elektronik: metal vinder ind Josh Coaplen, direktør for forskning og udvikling, Cane Creek Spanien: op i det globale gear cane creek: investering baner vejen fart i hjulene! leder klas forsström president sandvik coromant ‘‘ Daglige fremskridt når jeg læser historien om Virgin Galactics mission om at sende turister ud i rummet (se side 5) kommer jeg til at tænke på Neil Armstrongs berømte budskab: ”… et kæmpe skridt for menneskeheden,” som han udtalte, da han satte fødderne på månen. Vi arbejder heldigvis i en industri, der tager store skridt fremad hver evig eneste dag. Nogle gange kommer det til udtryk ved, at vi udvikler nye eller mere effektive processer og produkter; andre gange viser det sig ved, at vi reagerer på forandringer på markedet. De historier fra det virkelige liv, som vi bringer i dette nummer af Metalworking World, illustrerer nogle af de måder, hvorpå vi har hjulpet vores kunder med at nå deres mål i kraft af vores produkter, viden og serviceydelser. Et fællestema for historierne er det langsigtede partnerskab, som Sandvik Coromant har med hver kunde. Ved at fokusere på samarbejde og løsning af udfordringer i fællesskab kan vi glæde os til fremtiden og møde den side om side. Hos italienske Rössl&Dusso er nøglen til deres succes konstruktion af skræddersyede maskiner og levering af absolut højeste grad af præcision. Den spanske maskinspecialist Bost har på grund af Spaniens pressede økonomi vendt blikket mod nye horisonter og er i gang med at udvikle deres eksportforretning. Cane Creek i USA har til gengæld taget stikket hjem og har investeret i tunge maskiner for at imødekomme efterspørgslen fra kunder, der ønsker lokale produkter og leverandører. På side 16 kan du læse om virksomhedens strategi, resultater og merværdi, som de opnåede ved hjælp af teknikere fra Sandvik Coromant. Forskning og udvikling er altafgørende, når man konstant skal være et ekstra skridt foran. Det er almindeligt kendt, at vi hos Sandvik 2 metalworking world Vi arbejder heldigvis i en industri, der tager store skridt fremad hver evig eneste dag.” Coromant fortsat investerer mere i dette område end andre virksomheder i industrien. Plast, komposit og andre letvægtsmaterialer giver os og vores kunder spændende udfordringer og muligheder. Men samtidig har metal stadig en nøglerolle at udfylde på mange andre områder – ikke mindst i fremstillingen af mobiltelefoner (se historie på side 34). Vores industri vil også i 2012 møde udfordringer. Men med førende produkter, serviceydelser og knowhow i særklasse kan vi møde disse udfordringer sammen med vores kunder – tillidsfuldt og fra en styrket position. Hvis vi alle fortsætter med at være innovative, tænke fremad og kreativt er mulighederne grænseløse. God læselyst! klas forsström President Sandvik Coromant Metalworking World er et erhvervs- og teknologimagasin fra AB Sandvik Coromant, 811 81 Sandviken, Sverige. Telefon: +46 (26) 26 60 00. Metalworking World udkommer tre gange om året på amerikansk og britisk engelsk, dansk, finsk, fransk, hollandsk, italiensk, japansk, kinesisk, koreansk, polsk, portugisisk, russisk, spansk, svensk, thai, tjekkisk, tysk og ungarsk. Magasinet er gratis for Sandvik Coromants kunder. Magasinet udgives af Spoon Publishing i Stockholm, Sverige.ISSN 1652-5825. Chefredaktør (ansv.): Jessica Alm. Redaktionschef: Mats Söderström. Account executive: Christina Hoffmann. Redaktør: Geoff Mortimore. Art director: Emily Ranneby. Teknisk redaktør: Börje Ahnlén. Dansk redaktion: Helle Friisvang. Redaktionssekretær: Valerie Mindel. Koordinator: Lianne Mills. Sprogkoordinering: Sergio Tenconi. Layout, sprogudgivelser: Louise Holpp. Prepress: Markus Dahlstedt. Forsidebillede: Martin Adolfsson. Bemærk venligst, at vi ikke antager uopfordrede manuskripter. Al materiale i dette magasin må kun blive gengivet, såfremt der er indhentet tilladelse. Anmodning om tilladelse skal stiles til redaktionschefen på Metalworking World. Tekster og synspunkter, som de kommer til udtryk i Metalworking World, afspejler ikke nødvendigvis Sandvik Coromant eller udgiverens synspunkter. Henvendelser og forespørgsler vedr. maga sinet er meget velkomne og bedes stilet til: Metalworking World, Spoon Publishing AB, Kungstensgatan 21B, 113 57 Stockholm, Sverige. Telefon: +46 (8) 442 96 20. E-mail: [email protected]. Oplysninger vedr. distribution: Catarina Andersson, Sandvik Coromant. Telefon: +46 (26) 26 62 63. E-mail: [email protected] Trykt i Sverige på Sandvikens Tryckeri. Trykt på MultiArt Matt 115 gram og MultiArt Gss 200 gram fra Papyrus AB, certificeret i henhold til ISO 14001 og registreret hos EMAS. AutoTAS, CoroBore, Coromant Capto, CoroCut, CoroDrill, CoroGrip, CoroMill, CoroPlex, CoroTap, CoroThread, CoroTurn, GC, iLock, Silent Tools og Spectrum er alle registrerede varemærker hos Sandvik Coromant. Få tilsendt et gratis nummer af Metalworking World. E-mail din adresse til: [email protected]. Metalworking World bliver udgivet med det formål at informere. Den foreliggende information er af gene rel karakter og bør ikke opfattes som rådgivning i forbindelse med beslut ninger af konkret og specifik karakter. Brug af det foreliggende materiale er på brugerens eget ansvar, og Sandvik Coromant kan ikke gøres ansvarlig for nogen direkte, tilfældig, efterfølgende eller indirekte skade, der måtte være konsekvensen af brugen af det tilgænge lige materiale i Metalworking World. indhold 28 Bost: Skræddersyet fremskridt i et ustabilt klima. 22 Ballonflyvning gør ledelse til en leg. 10 A patented new technique puts Voith Turbo on the map. 9 Rössl&Duso genererer strøm med succes. Perspektiver: Spot på den spåntagende verden...................4 Er der nogen derude?.... 5 Dreamliner 787: Kompositmaterialer letter ......8 Mærk energien ..............9 Cykler med drive..........16 Skyhøje ambitioner.....22 Eksperter i eksport..... 28 5 I en nær fremtid. Metal i elektronik........ 34 Samlet Løsning: Vertikale drejebænke......... 38 Teknologi Spectrum Turn InvoMilling Gevindskæring En ny familie af skær- og geometrikvaliteter, målrettet et blandet produktionsmiljø, leverer en "ét skær klarer skærene"-løsning. Den mest fleksible måde at forbed re tandhjulsfræsning på ved brug af værktøjer med vendeskær. Hvordan bearbejdes gevindhuller af højeste kvalitet bedst - både i forhold til økonomi og produktivitet? 14 26 32 metalworking world 3 perspektiver tekst: geoff mortimore foto: K.J. Historical/Corbis Livet i overhalings banen Leena Gade sport. Leena Gade blev – som mange andre – grebet af racerløb lige fra allerførste gang, hun så Formel 1 på tv som ganske ung. Men ulig mange gjorde hun faktisk noget ved sagen og har i dag gjort karriere inden for motorsport. I 2011 blev hun den første kvindelige race-ingeni ør, der førte et team til sejr i det prestigefulde 24 timers Le Mans-løb. Indledningsvist arbejdede hun inden for bil- og flyindustrien, men fik foden indenfor hos racerløbsfolket. Her arbejdede hun deltid som ingeniør og med dataanalyse, mens hun gradvist arbejdede sig op – i første omgang til assisterende race-ingeniør og siden til at blive chefingeniør for Audi Sport Teamet. Sidste år blev Gades talent og indsats så endelig honoreret ved Le Mans, da hun guidede racerkøreren Benoit Treluyer igennem løbets 4.500 km og var med til at give Audi deres 10. sejr siden 1999. Treluyer kørte en af de tre Audi-biler, der deltog; de andre to udgik undervejs. Som race-ingeniør er det Gades opgave at holde øje med alle løbets aspekter – fra dæktryk til brændstofniveau, temperatur og vejrforhold – og føre ”sin” bil (i dette tilfælde Audi nummer 2) frem og over målstregen. Gade er ikke den eneste i familien, der interesserer sig for motorsport. Også hendes søster Teena har benzin i blodet og arbejder som race-ingeniør. Hun ser frem til at kopiere Leenas præstation ved at hjælpe Kris Meeke og MINI med at vinde deres første løb ved World Rally Championship. n 4 4 metalworking metalworkingworld world Gade er født i Storbritannien og opvokset i Indien. Sidste år førte hun sin Audi-kører til sejr ved 24-timers-klassikeren Le Mans. perspektiver nasa image gallery Som lyn fra en klar himmel Rummet rykker nærmere rumturisme. Rumturisme kom et skridt nærmere sidste år, da Californiens Mojave Air and Space Port åbnede deres samlefabrik til produktion af den første flåde af passagerrumskibe. Virksomheden, der er blevet døbt The Spaceship Company (TSC), er en joint venture mellem Scaled Composites i Mojave og den britiske milliardær Richard Bransons rumturismefirma Virgin Galactic. Fabrikken ligger 48 km nord for et andet anlæg, hvor 1.800 medarbejdere har arbejdet med samling af rumfærger. Den sidste rumfærge gennemførte sin sidste rejse i juli 2011. ”Dette er en stor dag for Galactic,” siger George Whitesides, adm. direktør i Virgin Galactic. ”Vi er ganske tæt på at kunne sende betalende passagerer ud i rummet.” Da Burt Rutan vandt den første X-PRIZE-udfordring, der går ud på at fremme rumturisme og sende et menneske ud på suborbitale ture i privat regi, fangede han Bransons opmærk somhed. Branson var ikke sen til at købe rettighederne til teknologien. For at udvikle prototypen for den nye flåde af rumfly hyrede han Scaled Composites, der er en virksomhed, som har specialiseret sig i kompositmateria ler til luftfartøjer. Moderskibet i projektet, WhiteKnightTwo, er p.t. verdens største fartøj, der udelukkende er lavet af kompositmateriale. n Ny app er nøglen ipad. En ny iPad-app fra Sandvik Coromant gør det meget lettere for teknikere, programmører og maskinope ratører at finde de rette skær til operationer inden for boring, drejning, gevindbearbejdning og fræsning. CoroKey-app’en er overskueligt designet og tilbyder de bedste værktøjer i alle applikationer samt sikre, pålidelige skæredata. Den leverer anbefalinger til alle klassificeringer inden for stål, rustfrit stål, jern, nikkelbaserede legeringer, superlegeringer og hærdede materialer. App’en er bygget op omkring princippet ”easy to choose, easy to use” Mere end 400 personer har allerede enten lagt et depositum eller betalt hele billetprisen på $200.000 for en tur i rumskibet, der er ved at blive bygget i Mojave. videnskab. Videnskabsmænd på et laboratorium i Wales har udviklet et kunstigt lyn, der er næsten lige så kraftigt som det mest voldsomme lyn, der hidtil er blevet registreret. Forskningsresultatet fra Morgan-Botti Lightning Laboratory på Cardiff University i Wales vil blive brugt til at teste nye materialer, der er tiltænkt flykomponenter. Opdagelsen kan ydermere blive et afgørende gennembrud for bestræbelserne på at øge flysikkerheden. Videnskabsmænd vil få mulighed for at bruge anlægget – det eneste ikke-kommercielle kunstige lyn-laboratorium i Storbritannien – til tests af kompositter og andre materialer, der bruges til fremstilling af nye fly. Sikkerhed, især under vanskelige vejrforhold, vil være det primære fokusområde. Med Morgan-Botti Lightning Laboratory får man dermed et perfekt testområde. Videnskabsmænd vil i første omgang bruge anlægget til at teste styrken ved nye komponenter, der skal bruges til produktion af vinger. n 3,3 mia. e Tjek lig ad. Antal mobiltelefoner, der p.t. er i brug globalt. iP på din MW W nu p å e r e de Fås all o st r e . iTunes Få mere at vide på www.sandvik. coromant.com og guider dig direkte til den korrekte kvalitet og geometri i henhold til din specifikke materialegruppe. Få hjælp til at vælge det bedste skær til opgaven med CoroKey-app, der både arbejder med metriske mål og tomme-mål. n metalworking world 5 perspektiver Stærkere partnerskab Höfler og Sandvik Coromant knytter tættere bånd fagmesser Björn Roodzant 1. Hvorfor var det nødvendigt at relancere hjemmesiden? Nutidens måde at drive forretning på forandrer sig hele tiden. I dag forventer alle at finde information og få svar på forespørgsler her og nu – og i stigende omfang online. Vi ønsker at have det optimale set-up for at kunne betjene vores kunder og partnere og kunne føre den bedst mulige onlinedialog med dem. Informationssøg ning og beslutningsproces skal være en god oplevelse og ligetil. 2. Hvad betyder det for Sandvik Coromantkunder? Vores hjemmeside skal være det bedst mulige mødested for forretningsmæssige gøremål. Samtidig skal det være den bedst tænkelige partner online for brugerne. Vores mål er, at vi altid kan nås med et enkelt klik. Vi skal kunne yde support og samarbejde med vores kunder online, som vi allerede gør det på ansigt til ansigt-basis. Med andre ord skal vi være en ”virtuel gul jakke” og levere en perfekt online-oplevelse. 3. Hvilke fordele giver det Sandvik Coromant forsyningsmæssigt? Vi arbejder globalt og skal kunne reagere øjeblikkeligt på alle brugernes behov rundt omkring i verden. Det bliver vi i stand til med dette værktøj – både i forhold til vores kunder og vores leverandører. mmts Farnborough International airshow 9.–15. juli Farnborough, Hampshire, Storbritannien IMTS 10.–15. september Chicago, Illinois, USA amb 18.–22. september Stuttgart, Tyskland maktek eurasia 2.–7. oktober Istanbul, Tyrkiet jimtof 6 metalworking world 4. Hvad forventer I, at det kommer til at betyde for forretningen? Den nye hjemmeside er en del af Sandvik Coromants overordnede globale strategi om at gøre det enklere for vores kunder at gøre forretning med os. Vi regner med, at det får stor betydning med hensyn til support og salg. Vores kunder får nemlig nu adgang til information og support på en langt mere bekvem måde. Det vil lette og forbedre deres beslutningsproces omkring indkøb. 5. Hvad er jeres planer for hjemmesiden i fremtiden? Vi vil løbende skabe forbedringer og få integreret vores serviceydel ser endnu mere i vores tilbud – som altid med vores kunders succes for øje. n vidste du,... 14.–16. maj Montreal, Canada 1.–6. november Tokyo, Japan Björn Roodzant, senior manager, global web og e-marketing. Applikationscenter kommer den indiske efterspørgsel i møde. … at hvis du cykler regelmæssigt, svarer din form typisk til en person, der er 10 år yngre og i gennemsnitsform. Læs mere på side 16. Applikationscenter får grønt lys produktivitet. Sandvik Coromant Indien har fået grønt lys af Sandvik Group til at opføre et applikationscenter på deres fabrik i Pune. Det forventes at åbne i september 2012. Den nye facilitet vil være et supplement til det allerede eksisterende produktivitetscenter i Pune. Det vil dog adskille sig fra andre applikationscentre ved at være mere fokuseret på features og dække forskellige segmenter frem for at være dedikeret et eller andet specifikt industrisegment. getty images ”Vi er virkelig glade for, at vi er blevet godkendt. Det vil gøre det muligt for os at øge vores værdiska bende serviceydelser i forhold til vores kunder og dermed styrke vores kunderelationer. Det kommer til at betyde, at vi yderligere kan differentiere os fra vores konkurrenter og øge vores allerede store forspring som førende på markedet,” siger Kawal Saigal, chef for Sandvik Coromant i Indien. n Brian Lacey Studios samarbejde. Sandvik Coromant styrker deres relation med Höfler Maschinenbau for at booste såvel tilstedeværelse som business i USA. De to virksomheder kommer til at dele faciliteter og maskiner på Sandvik Productivity Center i Schaumburg lige uden for Chicago. Her står en maskine til tandhjuls-hobbing af mærket Höfler HF 1000 nu til rådighed. Maskinen er bestykket med de seneste værktøjsløsninger inden for vendeskær og skal bruges til uddannelse, demonstrationer og fælles aktiviteter for nordamerikanske kunder. Samarbejdet blev indledt i 2009. Siden da har det bredt sig til at omfatte adskillige fællesaktiviteter, herunder succesfulde, nøglefærdige løsninger, der leveres til det globale marked. ”Höfler er en af de førende aktører inden for tandhjulsfremstilling,” siger Kenneth Sundberg, chef for forretningsudvikling af tandhjulsfræsning i Sandvik Coromant. Kombinationen af en styrket tilstedeværelse på markedet og Sandvik Coromants kompetencer inden for skærende værktøjer sammen med Höflers ekspertise i tandhjulsfrem stilling har allerede løftet tandhjulsfremstilling til helt nye højder.” n fem spørgsmål: perspektiver tekst: geoff mortimore foto: getty images Teknologisk gennembrud Turbineblade energi. En ny kompositteknologi, der er blevet udviklet i USA, er baseret på polyuretan og vil kunne bidrage til at fremstille stærkere og længere blade til vindturbiner. Forskere på Bayer MaterialScience LLC fandt frem til, at sammensætningen med polyuretan yder langt bedre modstandsdygtighed over for metaltræthed og brud end epoxybaserede systemer, der på nuværende tidspunkt anvendes kommercielt. Også den amerikanske regerings interesse var vakt, og teknologien blev vel modtaget. Det kom konkret til udtryk, da Bayer sidste år blev bedt om at udstille en prototype på deres kappe, der omslutter vingenavet, på American Wind Energy Association (AWEA) Off-Shore Windpower Conference and Exhibition i Baltimore. ”Det er meget opløftende for vores udviklingsaktiviteter, at vi bliver fremhævet. Særligt i lyset af, at der de seneste år er blevet påbegyndt så mange projekter inden for vindteknologi under American Wind Energy Association (AWEA) Off-Shore Windpower Conference and Exhibition-programmet,” siger Mike Gallagher, direktør for det offentlige forretningsområde i Bayer. Når man kan fremstille blade, der er længere og kan placeres lavere, får det stor og positiv indflydelse på produktiviteten. Den strøm, der genereres af en vindturbine, er direkte forbundet med det område, som bladene ”fejer” igennem. Resultatet er, at en vindturbine med blade, der er dobbelt så lange som normallængden, kan generere fire gange så meget strøm. Samtidig betyder reducering af den højde, som bladene er placeret i, at turbinekomponenterne belastes mindre. Dette er ensbetydende med færre omkostninger på drift og vedligeholdelse. n Længere blade lover op til 300 procent større styrke og produktivitet. metalworking world 7 perspektiver tekst: chi an gramfors ILLUSTRATION: kjell thorsson Boeing 787-serien: drømmeflyet Komposit er tungen på vægtskålen i Boeing 787 Boeing er nu noteret for to verdensrekorder med deres 787 Dreamliner og sætter dermed en helt ny standard for hastighed og distance for denne vægtklasse. ”Med disse rekorder demonstrerer vi på fornemme ste vis, at dette fly bliver den ”game-changer”, som vi har lovet,” siger Scott Fancher, viceadministrerende direktør og chef for 787-programmet. Med hensyn til materiale brug repræsenterer 787 Dreamliner et af de største revolutionerende skridt inden for fremstillingshistorien. Brugen af plastmaterialer, der er forstærket med kulstoffibre, reducerer vægten markant, hvilket giver lavere brænd stofforbrug og længere rækkevidde. Flyet forbruger 20 procent mindre brændstof end fly af tilsvarende størrelse og er nu indehaver af distancerekorden 787-8 med en flyvning på 19.835 km fra Seattle i USA til Dhaka i Bangladesh. Airbus A330 var indehaver af den hidtidige rekord, idet den tilbagelagde 16.903 km i 2002. Kompositmaterialer bliver brugt til vinger, hale, fuselage og interiør. Komforten for passagererne bliver forbedret takket være materialet, da passagerkabinens tryk og luftfugtighed vil blive øget. n 210–250 passagerer på tre forskellige klasser Længde: 56,7 meter vingefang: 60,1 meter 787-9 250–290 passagerer på tre forskellige klasser Længde: 62,8 meter vingefang: 60,1 meter Indvendigt tryk er det samme som ved 6.000 fods højde i stedet for som ved 8.000 fods højde. Luftfugtighedsindholdet kan øges til 15 procent i stedet for fire procent i passagerkabinen. Det 20 procent lavere brændstofforbrug resulterer i 20 procent lavere udledning af CO2. 787’erens opbygning er som én kæmpe makromolekyle – alt er fæstnet via krydsforbundne kemiske forbindelser, der er forstærket med kulstoffibre. 8 metalworking world Boeing 787 er det første 100% computerstyrede fly. Mekanikere er nu nødt til at være udstyret med pc’er for at arbejde på flyets computerindstillinger. tekst: Gea scancarello foto: maurizio camagna Strømførende italiener Vedelago, Italien. Visse steder i verden kan produktionen af el ikke følge med det stigende energiforbrug. Derfor har den italienske virksomhed Rössl&Duso bevæget sig over i udstyr til elkraft. Helt præcist er der tale om kæmpeturbiner, der kan generere strøm til hele byer. Evnen til at specialdesigne deres maskiner er en afgørende faktor for at kunne indfri kundernes krav. Gianni Bordignon, produktionschef, Rössl&Duso. 10 metalworking world nnn I Italiens nordøstlige hjørne, lidt nordligere end Venedigs smukke kanaler og Padovas fine gader med søjlegange, ligger bykommunen Vedelago. Et område i Treviso-provinsen, der i årtier har været et driftigt industricentrum. Her finder man hovedkvarteret for Rössl&Duso – en familieejet virksomhed, der er tredjepartsproducent til industrien inden for præcisionsudstyr. ”Vi designer selv vores maskiner,” siger Gianni Bordignon, produktionschef hos Rössl&Duso. ”Ofte er det den eneste løsning, når nøjagtighed, fleksibilitet og hurtighed har absolut topprioritet.” Bordignons hænder bærer præg af, at han – som de fleste andre i regionen – har brugt hver dag hele sit liv på at arbejde. Han blev ansat hos Rössl&Duso sammen med en lille Ene halvdel af håndfuld personer, turbinens kappe. da virksomheden for 42 år siden slog dørene op for fremstilling af tunge industrikomponenter. Mange år senere er han her stadig og har på nærmeste hold fulgt virksomhedens strategiske skift over til nye forretningsområder. spadestikket til dette blev taget i begyndelsen af 2000’erne. Kina og Indien var ved at udvikle sig til industrigiganter med et energiforbrug, der overhalede den eksisterende produktion af el. ”Vi vurderede, at det ville være en god idé at gå ind i udstyr til elproduktion. Det var et klogt Blueprint-tjek inden programmering af fræsemaskine. træk,” siger Bordignon, der var en del af den rekonstruerede ledelsesgruppe. ”I løbet af de sidste 10 år er virksomheden vokset fra 40 til 150 medarbejdere på trods af to verdenskriser,” siger han. ”Det er og bliver en stor, daglig udfordring.” Rössl&Duso, der allerede var leverandør til skibs- og stålindustrien, lærte alt, hvad der var at vide om energi og turbiner. I dag fremstiller de dele, der er at finde i nogle af verdens største gas- og dampturbiner samt hydroelektriske turbiner. Disse turbiner kan levere elektricitet til en hel by med knap 150.000 indbyggere. konstruktionen af sådanne mastodonter er ikke helt ukompliceret. ”Man kan ikke bare gå ud og købe drejebænke til den type opgaver,” siger Renzo Cecchetto, fabrikkens chef for drejeafdelingen. ”Du bliver nødt til at bygge dine egne. Eksempelvis har du et stålemne på 180 ton, der er 10 meter langt og 3 meter i diameter. Og dette emne skal drejebearbejdes med en rundløbsnøjagtighed på 0,02 millimeter.” Værktøjer og maskiner skal med andre ord være ”klædt på” til opgaven. ”Vi har været nødt til at eksperimentere, at designe vores maskiner internt, for at finde ud af, hvilke værktøjer der skulle bruges,” forklarer Bordignon. Vi har måttet konstruere maskiner, der aldrig tidligere er blevet bygget, og det har krævet stor tillid og tiltro til såvel egne som vores partners kompetencer.” Rössl&Duso den italienske virksomhed Rössl&Duso har fokus på fremstilling af præcisionsbearbejdede dele inden for en række områder, fra heavy machining til udstyr til elproduktion. Den familieejede virksomhed, der i dag er vokset til at have 150 medarbejdere, blev grundlagt for 42 år siden og har hovedkvarter i Vedelago i det nordøstlige Italien. I dag har de yderligere en fabrik i Piemonte i det vestlige Italien og en tredje i Pula, Kroatien. Rössl&Duso er tredjepartsprodu cent for internationale giganter såsom Ansaldo Energy, Alstom Power Systems, Siemens, General Electric og Bhel. Virksomhederne er hver især førende inden for elproduktion i henholdsvis Italien, Tyskland og Indien. Rössl&Duso har også kunder inden for skibs-, stål- og olieindustrien. I slutningen af 90’erne bevægede Rössl&Duso sig over i anden form for business. Som følge af nedgangen for den tunge industri i Europa og Kinas samtidige stigende position som en væsentlig industriel aktør vendte virksomheden blikket mod fremstilling af højpræcisionskompo CoroMill 390-fræser i gang med en operation på et fremspring i kappe til kompressor. nenter til elværker. Målet var Kina og andre spirende økonomiske giganter, og formålet var at dække deres appetit på mere energi som følge af landenes blomstrende industri. Virksomheden omstillede sig hurtigt og specialiserede sig i produktion af gas-, vind- og dampturbiner samt hydroelektriske turbiner. Målsætningen blev straks implementeret. Fokus var kvalitet og evnen til så hurtigt som muligt at kunne respondere på kundernes behov på et marked, der både er krævende og under konstant forandring. metalworking world 11 Mauro Rossi, salgsingeniør, Sandvik Coromant (højre), viser den nye iOs app til Gianni Bordignon. 12 metalworking world Og her kommer Sandvik Coromant ind i billedet. Sandvik Coromant har arbejdet sammen med Rössl&Duso i de sidste 25 år. Så da Rössl&Duso påtog sig den meget krævende opgave med at konstruere en maskine til præcisionsboring, der kunne arbejde ved en dybde på 2,5 meter og 350 millimeter i diameter, tog de kontakt til Sandvik Coromant. ”Ingen af os ville Dino Duso, give op, men vi var alle ejer. en smule bekymrede,” erindrer Mauro Rossi, salgsingeniør i Sandvik Coromant. ”Rössl&Duso var parate til at sætte deres egne ressourcer i spil for at skabe innovation og tilpasse sig markedets behov. Sandvik Coromant var på plads for at støtte virksomheden og rykke sammen med dem.” Eksperimentet blev en succes. Gasturbiner er nu et af virksomhedens hovedprodukter. Men i takt med at industrien forandrer og udvikler sig, må værktøjer og maskiner følge med. ”Du kan kun opnå succes, hvis du er dynamisk og alsidig,” siger Bordignon. ”Men du har også brug for teknologi, assistance og driftssikkerhed 24/7. Det er hårdt arbejde at forsyne verden med energi.” n teknisk indblik stærk partner Skruboperation i en juletræsfod. teknologi, der altid er på forkant, ekstrem driftssikkerhed og support, der ikke kan matches! Sådan omtaler Rössl&Dusos ledelse Sandvik Coromant, når de skal give en forklaring på, hvorfor virksomheden har valgt Sandvik Coromant som partner. ”Vi arbejder døgnet rundt og kan have behov for support på alle mulige tidspunkter,” forklarer Gianni Bordignon, produktionschef hos Rössl&Duso. ”Jo mere følsomme vores konstruktioner bliver, desto dyrere bliver produktet. Det er derfor af største vigtighed, at vi kan få support fra en partner, der forstår vores forretning til bunds.” I løbet af de sidste omkring 10 år har Sandvik Cormant udstyret alle Rössl&Dusos drejebænke med Coromant Capto (C6 and C8), Sandvik Coromants oprindelige koblingssystem. Siden da er virksomhedens tidsforbrug på værktøjsskift blevet reduceret med 80 procent. Og Bordignon tilføjer: ”Derudover har Coromant Capto tilføjet 50 procent mere stabilitet, hvilket teknisk er ensbetydende med, at man kan øge sine arbejdsparametre eller, helt konkret, reducere bearbejdningstiden på en hvilken som helst del.” Resultat? Reducerede omkostninger. Sandvik Coromant har ligeledes introduce ret virksomheden for vibrationsdæmpede udborestænger. Disse er yderst vigtige til opgaver, der kræver præcision, såsom de påkrævede boreopereationer i de enorme gasturbiner. Sidst men ikke mindst bliver Sandvik Coromant rost for deres vedvarende service. Sandvik Coromants teknikere og salgsingeniø rer kender hver eneste maskine på fabrikken, da de har været med til at designe og bygge mange af dem. ”Den primære årsag til, at vi valgte Sandvik Coromant, var, at de altid var der, når vi havde brug for dem,” siger Bordignon. ”Når man er beskæftiget med så vanskelige opgaver som vores, er dette en altafgørende faktor.” metalworking world 13 teknologi tekst: elaine mcclarence udfordring: Hvordan får man kombineret fleksibilitet og sikkerhed, når produktionsmiljøet er en ”blandet landhandel”? løsning: Vælg Spectrum Turn – det nye, alsidige program af skær fra Sandvik Coromant. Ét skær klarer skærene den har længe stået på ønskelisten i produktionsmiljøer med blandet produktion og/ eller små serier og i øvrigt begrænset tid til at tilrettelægge produktionen optimalt. Men nu er den her. En alsidig og samtidig helt enkelt og effektiv løsning, der kan bearbejde en bred vifte af materialer fra blødt stål til de mest eksotiske superlegeringer. Typisk er det altid optimerede løsninger, der efterspørges. Men i disse blandede produktionsmiljøer er behovet et andet. Her er behovet en alsidig, fleksibel og pålidelige løsning med høj sikkerhed og forudsigelighed, der kan minimere såvel lagerbeholdning som omstillingstid (fra en serie til en anden) og tidsforbruget ved opspænding. Sandvik Coromant har nu designet et nyt program – Spectrum Turn – for at imødekomme disse udfordrende produktionsbehov. Fordelen er, at det indeholder et komprimeret udvalg af skær og hårdmetalskvaliteter, der er velegnede til en bred vifte af materialer og drejeoperationer. Det gør valg af skær helt enkelt i kraft af en smart samling værktøjer, der baner vejen for sikker og forudsigelig produktion. 14 metalworking world det nye program giver en sikker, pålidelig og økonomisk produktion, der er velegnet til de fleste bearbejdningsmiljøer. Det er udviklet til at give kunder en ”ét skær klarer skærene”løsning. Spectrum Turn – med det omhyggeligt udvalgte sortiment, der omfatter seks skærgeometrier i to hårdmetalskvaliteter – kan indfri kravene ved op til 80 procent af alle typisk forekommende drejeapplikationer. Takket være udviklingen inden for både makro- og mikrogeometrier overlapper egenskaberne ved Spectrum Turn-skær et bredt område. Dermed leverer de muligheden for en høj grad af backup på tværs af applikationer, der spænder over medium-skrubbearbejdning og sletbearbejdning. I medium-skrub har kvaliteterne tilstrækkelig med sejhed til at håndtere det barske miljø. Når de bruges til slet bidrager skærbelægningen til at bevare værktøjslevetiden. Spectrum Turn-kvaliterne er GC30 og GC15. GC30 har et sejt substrat for at kunne bearbejde skrubbearbejdningsapplikationer sikkert. Dens slidstærke belægning gør den mere holdbar, når der bearbejdes rustfrit stål og stålmaterialer, specielt i sletbearbejdningsapplikationer. Denne kombination gør kvaliteten yderst alsidig og anvendelig til applikationer i området fra medium-skrub til slet. GC15 er en alsidig kvalitet, der er udviklet til materialer i både rustfrit stål og HRSA. Ved moderate skæredata fungerer den også særdeles effektivt til materialer i stål og støbejern ved sletbearbejdning/opboring. Skærkvaliteterne er generelt velegnede til skærehastigheder under 200 m/min. Spectrum-spånbrydergeometrierne dækker både udvendige og indvendige operationer. XF-geometrien er designet til letskærende applikationer og holdbarhed ved sletoperationer. Takket være et åbent spånbryderdesign kan den også anvendes som en medium skærgeometri ved at øge tilspændingen. Ydermere kan man holde udgifter til skær nede. Skæret kan nemlig genbruges til skrubbearbejdningsapplikationer, når det har nået slidgrænsen til brug for sletoperationer. Denne geometri er perfekt at bruge, når emne-set-up eller selve maskinen er svag, Det nye sortiment giver sikker, pålidelig og økonomisk produktion, der er velegnet til de fleste bearbejdningsmiljøer. eller når der kræves spånbrydning ved lavere tilspænding. XM er en alsidig geometri og førstevalget til de fleste applikationer. Skærkanten har en fin balance mellem skarphed og skærkantstyrke, hvilket forbedrer kvaliteten af ydelsen i medium- til sletområdet. Denne geometri kan altså både udføre medium og sletbearbejdning, hvilket samlet giver bedre produktivitet. Endelig er XMR-geometrien designet til at være et medium-skrubbearbejdningsskær til vanskeligere bearbejdningsbetingelser og materialer. Et eksempel kunne være første overløb i et smedet rustfrit materiale. Selv om skærkantstyrken er øget, er skæreforløbet alligevel lavere. Denne geometri skal opfattes som et supplement til XM-geometrien, når der er behov for ekstra sejhed ved skærkanten som fx ved: • bearbejdning i seje materialer såsom Duplex rustfrit stål eller HRSA-materialer • bearbejdning med afbrudt spån kombineret med større spåndybde (over to millimeter) • bearbejdning af emner, der er smedede eller støbte • bearbejdning under ustabile forhold, det være sig i maskinen eller set-up af emne. endnu en fordel i et blandet produktionsmiljø er, at programmets brede applikationsområde ikke bare reducerer omstillingstiden mellem serier, men også forenkler set-up. n sammenfatning Spectrum Turn er det nye medlem af familien og består af skær og geometrikvaliteter, der er målrettet bearbejdningsmiljøer med blandet produktion. Dette kompakte udvalg tilbyder muligheden for sikker, pålidelig og økonomisk produktion under overskriften ”ét skær klarer skærene” i de fleste bearbejdningsmiljøer. Udviklingen inden for både makro- og mikrogeome trier forsyner Spectrum Turn-skær med egenskaber, så der skabes et stort, konstruktivt overlapnings område. Dette giver løsningen en fremragende backup-funktionalitet på tværs af medium-skrubog sletapplikationer. metalworking world 15 Bearbejdning af dele såsom headsettet (styrfitting) 110 EC49 i eget regi betød, at Cane Creek reducerede omkostningerne med 25 procent allerede det første år. 16 metalworking world tekst: kip hanson foto: martin adolfsson Tohjulet drive Fletcher, North Carolina, USA. Cane Creek, specialist inden for cykelkomponenter, sprang ud på det dybe vand og købte deres første maskine for selv at bearbejde dele. Det gav medvind og fart i hjulene, og de har ikke tænkt sig at geare ned. nnn Cane Creek er en lille dynamisk virksomhed med base i bjergene i North Carolina, USA. De fremstiller kvalitetsprodukter til det cyklende folk over hele verden. De ansatte på denne medarbejder-ejede virksomhed brænder seriøst for deres arbejde. ”Hvis vi ikke kan gøre vores job bedre end alle andre, er vi overhovedet ikke interesserede i at beskæftige os med det,” siger Josh Coaplen, direktør for forskning og udvikling i Cane Creek. Det var netop den indstilling, der fik Cane Creek til at begynde med at bearbejde deres produkter internt. De havde i årevis været frustrerede over de lange gennemløbstider og den svingende kvalitet på diverse produkter fra deres leverandører. Så i 2008 besluttede virksomheden at investere i et Mazak CNCfræsedrejecenter og gik i gang med at lære, hvordan de selv kunne bearbejde deres produkter. Applikationsingeniør Greg Ward fra JIT Industries, Cane Creeks lokale Sandvik Coromant-forhandler, og Sandvik Coromants produktivitetsingeniør Chuck Scarbrough blev hentet ind for at hjælpe. ”Forud for Mazakinvesteringen havde vi ingen former for kapitalapparat a la dette,” siger Coaplen. ”Vi havde ingen ide om, hvordan man fremstiller dele.” Men nattelange studier betalte sig, og med Ward og Scarbroughs værdifulde applikationsrådgivning kom virksomheden hurtigt op i omdrejninger. ”Vi blev faktisk langt mere effektive, end vi havde turdet håbe på.” Coaplen forklarer, at Cane Creek i mange tilfælde faktisk kan lave produkterne billigere selv end ved at købe dem i Taiwan. ”Det første år reducerede vi vores produktomkostninger med 25 procent,” siger han. ”Vi blev ydermere i stand til at nedtrappe vores produktionsmængde, så vi ikke lå inde med så meget på lager.” Gennemløbstiderne er også faldet fra 90 dage og helt ned til en uge. ”Og vi kan klare tingene på tre dage i nødstilfælde,” siger han. Fem måneder efter, at Cane Creek havde købt maskinen, var deres økonomiske forventninger overgået med 200 procent. Faktisk var resultaterne så gode, at virksomheden købte endnu en Josh Coaplen, direktør for forskning og udvikling, Cane Creek. metalworking world 17 cane creek den medarbejder-ejede virksomhed Cane Creek har siden 1994 haft base i den lille by Fletcher i North Carolina, lidt syd for Asheville i Blue Ridge-bjergene. Virksomheden designer, producerer og distribuerer en lang række kvalitetsprodukter til ”performance cycling”-industrien, herunder affjedringskom ponenter, sadelpinde, headsets (styrfittings) og bremsesystemer. Cane Creek har taget et imponerende stort antal patenter på deres teknologiske produkter. Allerede tidligt tog de førerpositionen på dette unikke marked ved at udvikle AheadSet, verdens første headset uden gevind. Deres portefølje består derudover af anerkendte produktlinjer som Thudbuster, Angleset og 110-serien – en headsetlinje, der giver en nærmest uhørt lang garanti på 110 år! Virksomheden er konkurrencedygtig og samarbejder således også med andre såsom Ohlins og SaintGobain. De kan prale af AER, et banebrydende design, der gør brug af Norglide-lejer i komposit og giver verdens letteste headset. Også deres luftaffjedrede baghjulsstøddæmper med twinrør er i høj kurs, idet rytteren enkelt kan tilpasse og fintune den i forhold til deres cykeloplevelse. Arbejsmiljøet på Cane Creek bærer præg af kreativitet og ærlighed, og alle opfordres til at bidrage med individuelle ideer. De 39 medarbejdere deler en passion for cykling og tager ofte på gruppeudflugter og deltager i fællesarrangementer, hvor de har mulighed for at teste og bruge de produkter, de producerer. I løbet af årene har Cane Creek deltaget i en række velgørenhedsprojekter såsom Cycle Youth, Bikes Belong og Trips for Kids – pro grammer, der er målrettet udsatte børn og arbejder for at gøre en positiv forskel i deres unge liv. Cane Creeks mål handler ikke kun om at levere avancerede produkter af højeste kvalitet. De ønsker også at gøre verden til et bedre sted via en simpel mekanisme – en cykel. 18 metalworking world John Fennell tester DBair med dynamometer. Cane Creek cykelværksted. John Fennell (til venstre) og Gary Maltby. ‘‘ Vi blev ydermere i stand til at ned trappe vores produktionsmængde, så vi ikke lå inde med så meget på lager.” metalworking world 19 Peter Gilbert, vicedirektør for salg, Cane Creek. Getty Images med at promote fremstillingsindustrien og introducere unge mennesker for mulighederne i bearbejdningsverdenen. Cane Creek og andre støtter Reality Redesigned ved henholdsvis at agere dommere og efterfølgende fremstille vinderforslagene. 20 metalworking world havde erfaring med. ”Vi måtte regne ud, hvordan vi skulle klare grejerne,” erindrer Coaplen. Cane Creek kontaktede Sandvik Coromant, og sammen fik de tunet maskinen og fremstillet 500 headsets. Således kunne Cane Creek donere mere end 26.000 USD (cirka 19.700 euro) til World Bicycle Relief og dermed give en hånd til hjælpearbejderes arbejde for AIDS-ramte i Afrika. Både Cane Creek og Sandvik Coromant deltager i Reality Redesigned, en designkonkurrence med et twist af realityshow. Det er Edge Factor (www.edgefactor. com), der står for Reality Redesigned sammen med Society of Manufacturing Engineers Educational Foundation. Ifølge deres website arbejder Edge Factor Getty Images maskine et år senere. Cane Creek kunne nu med deres eget udstyr hurtigt lancere prototyper, teste designændringer og skabe specielle produkter for deres kunder uden at skulle vente uger – og til tider måneder – som hidtil. Samlet har dette initiativ øget omsætningen med mere end 20 procent sidste år. ”Vi har en helt ny produktlinje på grund af dette udstyr,” siger Coaplen. Selvom Cane Creek har travlt med at fremstille dele, har virksomheden også tid til andet. I 2010 designede og distribuerede de et specialdesignet headset (styrfitting til forgafler)) til formål for World Bicycle Relief, en nonprofit, velgørende organisation. Det nye headset blev lavet af LDX-2101 rustfrit stål; et materiale, som Cane Creek ikke Thudbuster LT sadelpind så hvad er næste skridt? ”Vi har allerede femdoblet vores amerikanskproducerede produkter, men vi ønsker at bearbejde endnu mere i eget regi,” fortæller Coaplen. Så Sandvik Coromant er allerede i gang med planlægningen i forbindelse med denne satsning. Det lokale tekniske team er kaldt ind for at hjælpe med at få specificeret den bedste form for værktøjspakke, supportbehov og procesindsats og skal ydermere hjælpe med programmeringen. Med start i 2012 vil Cane Creek bruge maskinen til fremstilling og lancering af deres nyeste produkt, der er døbt DBair. Ifølge Cane Creek er DBair cykelverdenens første luftaffjedrede baghjulsstøddæmper med twinrør, der baner vejen for ”en specialdesignet, dæmpet ydelse, der er tunet i forhold til cykeloplevelsen.” Coaplen taler endda om at gå over til ”Lights Out Management” (fjernstyret bearbejdning). ”Vi købte den nye maskine med tanke på ubemandet bearbejdning,” siger han. ”Men det ville måske være klogt, hvis vi først lige lærte overhovedet at bruge den.” Cane Creek er et godt eksempel på, hvad amerikansk innovation kan byde ind med, især når det matches med samarbejde med kyndige eksperter inden for skærende værktøjer og maskiner. Sandvik Coromant og JIT Industries har klædt produktionsteamet i Cane Creek på med ”effektive værktøjer og fantastisk rådgivning,” siger Coaplen. Så næste gang du flyver af sted på din mountainbike på knoldede eller mudrede stier, så send en venlig tanke til Cane Creek, JIT og Sandvik Coromant for deres teamindsats, og glæd dig over, at de deler din passion for ydelse og nydelse i særklasse. n Teknisk indblik Effektiv løsning Sandvik Coromant og deres forhandler JIT Industries kan tage lidt af æren for cykelkomponentproducent Cane Creeks succes med bearbejdning. Sandvik Coromant og JIT har flankeret Cane Creek på hele deres rejse hen imod at lære bearbejdningens kunst og har støttet virksomheden med rådgivning inden for værktøjer og applikationer. Og vi taler om alt lige fra at fortælle, hvad bogstaverne CNMG står for, til anbefalede skærehastigheder og tilspændinger til bearbejdning af 6061 aluminium. Da Cane Creek kontaktede JIT Industries for at bede om råd vedrørende værktøjer til deres første drejecenter, gjorde de det klart, at de ikke ønskede en masse værktøjer, der bare lå og fyldte op på værktøjslagerhylden. Og de blev ikke skuffede. Teams fra Sandvik Coromant og JIT hjalp Cane Creek med at designe et værktøjssystem, der kunne bearbejde alle de ønskede dele med et minimum set-up. Til almindelig drejning anbefalede teknikere fra Sandvik Coromant, at Cane Creek anvendte skær af typen CoroTurn 107-AL. -AL i kvalitet H13 med en PVD-belagt skarp skærkant og positiv skærgeometri er specielt designet til bearbejdning i aluminium med lavt siliciumindhold. Til gevindbearbejdning bruger Cane Creek skræddersyede CoroThread 266-værktøjer med kvaliteten GC1125. Dermed kan de bearbejde forskellige typer gevind hurtigt og gratfrit. Da Cane Creek udfører detaljerede, indvendige operationer, blev det anbefalet at bruge XS quick-change værktøjer i solidt hårdmetal til mindre bore- og indvendige sportstikningsoperationer og til operationer, der krævede hyppige værktøjsskift. Film! m at vide o Få mere ccesfulde u s e dett MWW ejde på samarb er på www. ll e d iPa nt.com .coroma sandvik metalworking world 21 inspiration flyvning i varmluftballon tekst: chi an gramfors foto: getty images Ledelse med udsigt Det kræver sans for strategisk tænkning at flyve varmluftballon. Læg dertil et sind, der er åbent for – hvad som helst! Du er oppe i de højere luftlag, placeret i en tingest, du ikke kan styre. Alligevel kan du bestemme retningen ved at læse vinden og vejret. 22 metalworking world Varmluftballoner flyver over usædvanligt smukke bjerge i Cappadocia, Tyrkiet. nnn En flyvetur i varmluftballon er en enestående og magisk oplevelse – hver gang. Det ene øjeblik svæver du hen over trætoppene; det næste øjeblik er du 1.000 meter oppe i luften og i øjenhøjde med en bjergtop. Din måde at forholde dig til tingene på bliver forandret, når du i den grad mister dit stabile fodfæste og er i det konstant skiftende vejrs magt og vold. Du skal træffe hurtige beslutninger og evne at reevaluere situationer på et sekund. Faktisk har det meget tilfælles med den bedste form for ledelse. Blaser Swisslube i Schweiz har set dette sammenfald og har indarbejdet ballonflyvning i deres forretning. Alle medarbejdere kan blive medlem af ballonklubben, der drives af virksomheden, og deltage som besætning på jorden eller uddanne sig til ballonskipper. ”Det fungerer perfekt som teambuilding i virksomheden,” siger Marc Blaser, selv ballonskipper og adm. direktør for Blaser Swisslube. Hans far, Peter Blaser, startede klubben i 1988, da han var adm. direktør, så hans søn Marc var allerede grebet af sporten. ”Alle, der er med på flyvningen, skal hjælpe til,” forklarer han. ”Det motiverer alle i virksomheden og styrker teamånden. Når du er sammen helt deroppe under himlen i en lille kurv, bliver det virkelig en stærk, personlig fællesoplevelse.” det, du får ud af at flyve luftballon, kan endda ændre på din tilgang til, hvordan du driver forretning, siger han. ”Det sker helt automatisk. For den måde, som vi håndterer ballonflyvningens udfordringer på, bliver bragt med ind i vores virksomhed,” forklarer Blaser. ”Du er nødt til at have et godt, overordnet perspektiv og være i stand til at analysere situationen. Hvis du møder en forhindring, eller vinden ikke lige blæser i den kalkulerede retning, må du tilpasse din plan for at nå helskindet frem til det ønskede mål. Det samme gælder i en arbejdssituation. Til tider må man bare indse, at noget udvikler sig anderledes end planlagt, og at man må ændre kurs for at rette op på det. På lang sigt øger dette faktisk produktiviteten over hele linjen.” strategisk tænkning er det vigtigste, når man skal navigere en ballon. Den eneste måde, hvorpå du kan styre den, er at bevæge ballonen op eller ned til vindstrømme, der blæser i den ønskede retning. Du kan ikke se vinden. Men der er flere måder, hvorpå man kan finde ud af, hvilken retning vinden blæser i de forskellige højder. ”Man skal være åben og holde øje med alt, hvad der sker omkring sig,” siger Blaser. ”For at se, hvordan vindstrømmene bevæger sig, skal du aflæse tegnene alle vegne. Du skal kigge på træerne for at se, hvilken vej bladene bevæger sig. Røg fra skorstene er også en god hjælp. Du holder øje med solen og tjekker, hvordan skyggerne falder på bjergene.” Flag på flagstænger giver ligeledes et fingerpeg om, hvordan vinden bevæger sig længere nede, siger han. Ballonpiloter gør brug af et trick, hvor de dumper lidt barberskum og iagttager, hvordan det daler. Dette er med til at afgøre, hvor man kan dreje. Det er også brugbart, når man skal have styr på vindstrømmes hastigheder, der påvirker ballonens hastighed. Innovation pr. luftballon Peter Blaser, der stod i spidsen for Blaser Swisslube fra 1973 til 2010, designede en lille luftballon, der kan flyves af en enkelt person. Han har også været med til at videreudvikle letvægtsballoner-to-go, der næsten er så små, at en luftballon kan være i en kuffert. metalworking world 23 Fakta om ballonflyvning den første varmluftballon blev bygget af brødrene Joseph-Michel og Jacques-Étienne Montgolfier i Annonay, Frankrig, i 1782. den første ballonstigning (fortøjet) med mennesker om bord fandt sted den 19. oktober 1783 i Faubourg Saint-Antoine, Frankrig. den første bemandede flyvning i varmluftballon (ikke-fortøjet) fandt sted den 21. november 1783, ligeledes i Frankrig (Paris). Den første gasballonflyvning fandt sted i Paris den 1. december 1783. den første moderne varmluftballon blev designet og bygget i USA af Paul Edward Yost i 1960. Verdens højderekord for flyvning i varmluftballon er 21.290 meter og blev sat den 26. november 2005 af Vijaypat Singhania. den længste flyvning nogensinde i varmluftballon varede 19 dage 21 timer og 55 minutter. Rekorden blev sat den 21. marts 1999. Samtidig blev der også sat rekord for den længste distance nogensinde, nemlig 46.759 kilometer. Bertrand Piccard og Brian Jones satte begge rekorder, da de var de første til at flyve jorden rundt nonstop. Tegning af den første bemandede ballonflyvning med hydrogen (gas), 1783. 24 metalworking world Nogle gange sender man balloner til vejrs, mens de stadig er tøjret til jorden via et reb/line. Dette ses typisk ved ballonfestivaler eller andre specielle events. Besætningen på jorden hjælper til ved take-off og landing. De er løbende i kontakt med piloten og giver meldinger om vejrskift og anden info. De følger ballonen i en følgebil til det estimerede landingssted, hvor de gør klar til landingen. Hylsteret (ballonen) Brænderen Kurven Besætning på jorden Armin Graessl Blaser Swisslube oplevelse. Du bruger alle dine sanser, ”Når man flyver luftballon er man i den grad udsat og selvom du flyder med vinden, for vejr og vind,” siger Blaser. ”Det er en af de mærker du ikke vinden inde i kurven. sportsgrene, hvor man er mest afhængig af vejret. Det er fascinerende; du ser på naturen Solen kan skinne fra en skyfri himmel. Alligevel og verden omkring dig på en ny og er man forhindret i at komme af sted på grund af anderledes måde.” ugunstige eller hårde vindforhold, der udgør den absolut største fare. Topografien på jorden har også indflydelse på vindstrømmene. En ballonpilot skal Hvilken type person er bedst løbende evaluere alle disse faktorer på én gang.” egnet til at være ballonskipper? Set indefra: ballonen Selv om de fleste farer er relateret til vejret, er ”Åbenhed er en god egenskab, da fyldes med luft. man også nødt til at forholde sig til forhindringer på ballonen ikke er 100 procent jorden. De fleste fatale ulykker skyldes kollisioner kontrollabel,” siger Blaser. ”Og evnen til at analysere med højspændingsledninger. er ligeledes i høj kurs, da du skal kunne læse vinden og ”Højspændingsledninger er farlige,” understreger Blaser. forskellige andre signaler rundt omkring dig. Ingen Du skal stige hurtigt, hvis du kommer for tæt på, og det tager flyvning er ens, så oplevelsen er altid unik. Du gennemgår 30 til 40 sekunder fra du har undervejs så mange følelser og får så mange indtryk, givet brænderen fuld gas, til der alle skal bearbejdes af din psyke under og især efter ballonen begynder at reagere flyvningen.” og stige højere op.” ”Dette er noget, som ballonflyvere virkelig værdsætter,” ”Ballonflyvning er siger han. ”Den der måde at anskue tingene på kan overføres intenst,” fortsætter han. direkte til din hverdag, i mødet med andre mennesker og til ”Der er konstant interaktion din opmærksomhed på dine omgivelser. Når man bringer mellem alt og alle omkring denne måde at forholde sig til tingene på med ind i sit dig. Men det oplever jeg som arbejdslivog i sin ledelse af forretningen, bliver det at træffe noget positivt. Det er en både beslutninger og at planlægge en helt naturlig del af processen Højt oppe over Alperne i Schweiz fredfyldt og enestående frem for en kompliceret øvelse.” n Marc Blaser Adm. direktør i Swisslube og skipper – varmluftballon. Har bedrevet luftballon flyvning siden 1988. Blev uddannet luftballonskipper i 1994. Har tæt på 700 flyvetimer som skipper. metalworking world 25 teknologi tekst: christer richt Udfordring: At forbedre fleksibiliteten og økonomien ved tandhjulsfræsning. løsning: Gør brug af de nye højpræcisionsværktøjer med vendeskær og mulighederne ved multitask-maskiner. Når alt falder i hak fremstilling af tandhjul er et relativt komplekst område. Det spænder over et bredt spektrum af komponenter, hvor mængde, kompleksitet, størrelse, kvalitet og omkostninger udgør de hovedfaktorer, der bestemmer produktionsmetode og maskinvalg. Det er derudover et område, hvor man har taget konventionelle metoder i brug for at imødekomme de krav, som netop disse faktorer stiller. Men nu skaber en innovativ tilgang til metode og skærende værktøjer stor interesse for bearbejdning af cylindriske tandhjul og spiraltandhjul. Tandhjul bliver typisk fremstillet i maskiner, der er tilpasset tandhjulsproduktion. Disse anvender værktøjer til tandhjulsfræsning i form af hob- og skivefræsere. Der ses en stigende tendens hen imod at anvende 5-aksede multitask-maskiner til komponenter, der har mange features, inklusiv mindst ét tandhjulselement. Muligheden for at færdigbearbejde komponenter i et eller to set-up af hensyn til såvel kvalitet som omkostningsforhold er lokomotivet i dette forandringstogt. Normalt involverer en højproduktiv løsning til store serier brug af en hob i hårdmetal eller hob med vendeskær – enten fastholdt i den ene ende eller ved brug af en aksedrevet dornmontering. 26 metalworking world case study: Fra komplekst til enkelt Spiralfortandet drivaksel med tandhjul med modul 6, DIN 867, 39 tænder og en tandhjulsbredde på 71 millimeter i materialet 18CrNiMo7-6 blev succesfuldt færdigbear bejdet ved brug af følgende skæredata: InvoMillingfræser: 346 240212R4 skærehastighed: 250 m/min Diameter: 125 mm tilspænding pr. tand: 0,286 mm antal tænder: 22 tilspænding: 4000 mm/min vendeskær: MACL 3 250-T spindelhastighed: 637 omdr./min samlet bearbejdningstid: 23 minutter Nu har Sandvik Coromant udviklet en innovativ løsning, der giver den nødvendige alsidighed til små og middelstore serier i multitask-maskiner. Denne metode udnytter på bedste vis den fleksibilitet, som multitaskmaskiner byder ind med – såsom at bane vejen for bearbejdning af forskellige tandhjulsmoduler og størrelser med det samme skærende værktøj. Udviklingen bygger på succesen med de seneste fremskridt inden for tandhjulfræsning med Sandvik Coromants nyeste generation af fræsere med vendeskær. Læg dertil virksomhedens brede erfaring med at anvende drejefræsning til at bearbejde komplekse profiler. Resultatet er en ny proces til bearbejdning af udvendige, cylindriske tandhjul og spiraltandhjul i multitask-maskiner. Målet har været at kunne fremstille en række tandhjulsprofiler med et minimum antal værktøjer. Det har man opnået ved at gøre brug af de samtidige bevægelser, som en 5-akset maskine kan skabe, for at frembringe hjulets tandprofil. InvoMilling-metoden er en kombination af spor- og drejefræsning. Dermed er det muligt at bearbejde tandhjul med et hvilket som helst modul og alle spiralvinkler, både med lille og stor tandprofil. InvoMilling drager til fulde fordel af fleksibiliteten ved multitask-maskiner og kan derfor producere en bred vifte af tandhjulprofiler med et minimum antal værktøjer. Bearbejdning af bund og protuberance Drejefræsning af nedre tandprofil på tandhjul Sporfræsning Drejefræsning af øvre tandprofil på tandhjul Færdigt tandmellemrum Antallet af overløb afhænger af tandhjulets størrelse, fræserens størrelse og som altid af den tilgængelige maskinkraft. Metoden udnytter moderne maskinstyring og den høje grad af nøjagtighed ved multitask-maskiner samt værktøjets præcision. Brug af den seneste udvikling inden for skærkvaliteter har ydermere banet vejen for, at man kan bruge højere skæredata. Der kan også indprogrammeres rejfning på tandprofilens ydre diameter samt forskellige protuberance-vinkler. Hvert InvoMilling-værktøj dækker adskillige modulstørrelser, hvor 1 til 4 eksempelvis kan bearbejdes ved brug af den samme fræser. Generering af skærekræfter, der er involveret i metoden, er forholdsvis små, hvilket minimerer skærekræfter og tendens til vibration. Det største tandhjul, der hidtil er blevet fræset ved brug af InvoMilling-metoden, har et modul 18 og en diameter på 800 millimeter. Med InvoMilling-metoden kan man opnå tandhjul med kvalitetsniveau 6, DIN 3962, eller bedre. Derudover kan man opnå en overfladekvalitet, der er bedre end Rz 3 mikrometer, ved at anvende de korrekte værktøjer i tilstrækkeligt stabile maskiner. n Man opnår en tand af højeste kvalitet og en forbedret overfladekvalitet ved brug af PB053225. sammenfatning Fordele ved InvoMilling: • Høj fleksibiltet og omkostningsbesparelser • Ét værktøj til forskellige tandprofiler, moduler og spiralvinkler • Forskellige tillæg til slibning kan genereres • Hærdede/hårde bearbejdningsapplikationer er mulige • Hele komponenten kan fremstilles i ét set-up, hvilket sparer tid og øger præcision • Standardskær, enkelt vendt og anbragt uden for maskinen • Lave skærekræfter giver mulighed for høje skæredata og sikrer nøjagtige profiler for snævrere toleranceområder. metalworking world 27 om bost bost er en maskinproducent, der ligger i Asteasu i det nordlige Spanien, cirka 20 kilometer fra den baskiske by San Sebastián. Virksomheden har specialise ret sig i tungt udstyr såsom karruseldreje bænke og horisontale drejebænke, roterende borde, boremaskiner og opboremaskiner samt nøglefærdige løsninger til producenter af jernbanean læg, krumtapaksler og cylindre. Bost betyder ”fem” på det baskiske sprog og er en familieejet virksomhed, der blev grundlagt i 1972. Virksomhedens omsætning i 2011 var 24 millioner euro. Ifølge Karlos Aranbarri, Bosts adm. direktør og søn af en af grundlæggerne, bliver 2012 sandsynligvis bedre med en forventet omsætning på 27 til 28 millioner euro. Bost har i løbet af de sidste fem år oplevet stabil vækst og har udvidet arbejds styrken fra 74 til 112 samt flyttet fokus over på internationale kunder. Virksomheden prøver nu at udvide deres aktiviteter til lande i vækst og har en salgsrepræsentant, der udelukkende er beskæftiget med at skabe business i Brasilien og Rusland. 50 procent af Bosts produktion går til Kina, hvorfor virksomheden har etableret en afdeling i Beijing med henblik på salg og teknisk service. Tandhjul til en vindmølle, der er bearbejdet af Bosts karruseldrejebænk VTL20C. 28 metalworking world tekst: simon hunter foto: markel redondo Mod nye horisonter Asteasu, Spanien. Den spanske maskinproducent Bost udvider deres forretning til markeder over hele verden. De har fundet den nødvendige globale partner i Sandvik Coromant. nnn "Det første, de fleste kommer til at tænke på, når de skal beskrive Spanien, er sol, strand og flamenco.” Ordene falder, da den 30-årige adm. direktør for Bost, Karlos Aranbarri, gennemgår præsentationen af sin virksomhed. ”Derfor ynder vi at vise dette billede af fabrikken, der er taget på en smuk vinterdag med sne over det hele.” Maskinproducenten ligger i Asteasu, cirka 20 kilometer fra den charmerende by San Sebastián, i det smukke kuperede landskab i Spaniens Baskerland. Og det er faktisk så fjernt fra det stereotype billede af landet, som man kan komme. Men den nordlige del af Spanien adskiller sig også fra resten af landet. Og det skyldes ikke kun klimaet. Det har længe været det industrielle centrum for Den Iberiske Halvø, da mange af Spaniens virksomheder inden for produktion og bygge- og anlæg har slået sig ned her. Bost, der er en familieejet virksomhed, kan fejre 40 års fødselsdag i 2012. De er leverandører af et komplet sortiment af fræsemaskiner og drejebænke samt nøgle færdige løsninger til producenter af jernbaneanlæg, krumtapaksler og cylindre. På trods af Spaniens vanskelige økonomiske situation kan Bost præsentere vækst takket være deres skarpe fokus på udenlandske markeder – i særdeleshed vækstmarkeder såsom Kina. ”Vi har altid eksporteret til andre markeder, men ikke på det niveau, som vi gør i dag,” forklarer Aranbarri. ”Alt, hvad vi laver, er skræddersyet. Vi tilbyder en samlet løsning, herunder en værktøjspakke og uddannelse, for at vise kunden, hvordan de får det bedste ud af maskinen.” Karlos Aranbarri, CEO, Bost ”Vi sælger maskiner i Spanien, men 90 procent af vores produkter går til eksport.” Bost har allerede etableret et kontor i Beijing og har kunder i Saudi-Arabien, Indien, Rusland, USA, Polen, Tyskland, Frankrig og mange andre steder. "vi sælger ikke bare maskiner,” siger Aranbarri. ”Alt, hvad vi laver, er skræddersyet. Vi tilbyder en samlet løsning, herunder en værktøjspakke og uddannelse, for at vise kunden, hvordan de får det bedste ud af maskinen.” Der er heftig aktivitet i Bosts hovedkvarter på godt 8.000 kvadratmeter. Netop nu er man i gang med at bygge en karruseldrejebænk til en kunde i Frankrig. Den bliver ifølge Aranbarri den største maskine, der hidtil er fremstillet i Spanien. ”Søjlen, der kommer i ét enkelt stykke, blev lavet i Tyskland,” siger Aranbarri. "Den vejer 82 ton. Maskinen har et 8 meter langt bord og et 10 meter sving og er designet til emner, der vejer helt op til 350 ton.” Med den form for globalt fokus ønskede Bost en global partner, fortsætter Aranbarri. Og det blev ikke overraskende Sandvik Coromant. ”Hele mit arbejdsliv har jeg arbejdet sammen med Sandvik Coromant,” siger Bosts applikationschef Antonio Mangas, der med sine 23 år hos virksomheden nærmest må metalworking world 29 Effektiv service og support af teknikere fra Sandvik Coromant har været afgørende for Bosts succes. betegnes veteran. ”Men de senere år har vi samarbejdet endnu mere intenst med Sandvik Coromant, især i forbindelse med vigtige, nøglefærdige projekter såsom krumtapaksler.” Slutprodukter kan veje alt mellem 1.000 kilo og 22 ton. Bost havde brug for værktøjer fra Sandvik Coromant, der kunne bearbejde vanskeligt tilgængelige områder med stor præcision. Og ydermere skulle værktøjerne kunne håndtere hver eneste opgaves bearbejdningsbetingelser og deraf varierende krav. Bosts partnerskab med Sandvik Coromant har senest omhandlet en anderledes karruseldrejebænk, VTL20C, der er blevet skabt af Bost for Siemens til brug for fremstilling af tandhjul til vindmøller. ”Målet er, at når man påbegynder bearbejdningen af et emne i en maskine, skal det kunne færdigbearbejdes i en enkelt fastspænding, uden at man er nødt til at overflytte emnet til en anden maskine,” forklarer Aranbarri. ”Lige fra projektets start har vi arbejdet meget tæt sammen med Sandvik Coromant og særligt omkring bearbejdningen af spor,” tilføjer Mangas. ”Vi anvendte Coromant Capto C6-systemet, og takket være to specielle spindeldokker kunne vi skabe notgangene med fantastisk præcision. Det er en stor fordel ved denne maskine. Vi kan skabe et indvendigt spor uden en Y-akse ved blot at bruge to lineære akser.” Bost får med dette partnerskab en anden værdifuld fordel. For når maskinen er blevet leveret til kunden, vil Sandvik Coromant stå klar med support. ”En maskine er en meget stor investering for en kunde,” siger Mangas. ”Udbyttet af investeringen kommer ikke efter et par måneder. Der kan godt gå nogle år. Men selvfølgelig skal fordelene være helt tydelige fra begyndelsen.” Det gode ved at samarbejde med en stor virksomhed som Sandvik Coromant er, at de er at finde over hele verden,” fortsætter han. ”Jeg har arbejdet i en masse lande på forskellige kontinenter, og nogle gange skal vi bare bruge en løsning med det samme. Vi foretrækker at arbejde med virksomheder som Sandvik Coromant, der er hurtige til at hjælpe og kan fremskaffe værktøjer til os inden for 24 timer.” Sandvik Coromant har også spillet en vigtig rolle i Bosts máquina de casa – virksomhedens egen karruseldrejebænk – med et sving på seks meter, der har fået indbygget Coromant Capto C10-systemet. ”Den maskine er noget ganske andet end det, mange konkurrenter kan levere,” forklarer Javier Guerra, chef for kundekontakt og distribution i Sandvik Coromant på Den Iberiske Halvø. ”Da vi indledningsvist gjorde os tanker om denne maskine for mere end to år siden, besluttede vi, at vi kun ville benytte ét system,” forklarer Mangas. ”De fleste karruseldrejebænke benytter sig af to forskellige systemer. Min idé var, at hvis vi fik en ny maskine med en robot til hurtige værktøjsskift, så kunne vi bruge det samme system til drejning og fræsning. Det er grunden til, at Coromant Capto C10 kom ind i billedet. Den er meget effektiv til drejeoperationer, men også virkelig effektiv til fræsning.” investeringen på mange millioner euro i denne maskine har forsynet Bost med et fremragende testmiljø, der også stilles til rådighed for kunder. ”Den står her og kan bruges af alle virksomheder, der har brug for at teste det ene eller andet,” siger Mangas. ”Der findes ikke mange maskiner af den kaliber i området. Vi kan ikke sælge lige præcis denne maskine, men vi kan selvfølgelig fremstille en identisk model til en kunde.” Så besøgende er velkomne til at teste Bosts máquina de casa, når som helst. Og husk ski eller kælk, hvis besøget falder sammen med sneen. n Coromant Capto C10-systemet har fået betydelig effekt på dreje- og boreopgaver. teknisk indblik velfungerende teamwork for sandvik coromant på Den Iberiske Halvø spiller teamwork en uhyre vigtig rolle, fortæller virksomhedens chef for kundekontakt og distribution, Javier Guerra. ”Det har faktisk afgørende betydning,” siger han Med afsæt i teamworkets værdi er Sandvik Coromant involveret i flere projekter hos Bost og er fra første færd med til at sikre, at de rette værktøjer, processer og tidsrammer fastlægges fra start. 30 metalworking world ”Ganske ofte tænker kunder alene på prisen i planlægningsfasen,” siger Guerra. ”Det indebærer, at når de når til produktionsfasen, skaber tidsrammerne udfordringer, da de ikke har overvejet og sammenlignet det store udvalg af løsninger,” siger Guerra. ”Vi anbefaler, at de bruger lidt mere tid i planlægningsfasen for at sikre, at produktionen i sidste ende bliver hurtigere.” Sandvik Coromant har arbejdet side om side med Bost og hjulpet producenten med at teste tidsforbrug samt analyseret, hvilken effekt deres produkter vil få på produktionsprocessen. I kraft af Sandvik Coromants globale netværk kan virksomheden ydermere tilbyde og levere support til slutkunden, uanset hvor denne kunde måtte være placeret. ”Det er grunden til, at teamwork er så vigtigt for os,” siger Guerra. ”Vi er nødt til at koordinere vores arbejde ikke kun på nationalt plan, men på et internationalt niveau.” ”Vi arbejdede tæt sammen med Bost omkring Coromant Capto-systemet. I den forbindelse hentede vi en specialist ind fra udlandet, så vi kunne dele vores knowhow vedr. dette værktøjssystem til fremstilling af krumtapkaksler," siger han. ”Alt dette er en naturlig del af den investeringsindsats, som vi lægger i samarbejdet med vores kunder.” En karruseldrejebænk til en kunde i Frankrig, der bliver den største maskine, der hidtil er fremstillet i Spanien. metalworking world 31 teknologi tekst: turkka kulmala udfordring: Hvordan bearbejdes gevindhuller produktivt og økonomisk? løsning: Sats på en leverandør med optimale værktøjer og indgående applikationsviden for at opnå højeste produktivitet til en specifik opgave eller den bedste økonomi ved blandet produktion. Tip, tap, topkvalitet produktion af huller og gevind udgør et både vanskeligt og vigtigt aspekt ved moderne teknologi. Produktionen af gevindhuller skal være af absolut højeste kvalitet i både gevindskæringsprocessen og i den forudgående hulproduktionsfase. Selv den bedste snittap kan ikke redde et hul, der allerede er spoleret på grund af en forudgående dårlig boreproces. Det vigtigste krav i forbindelse med at fremstille et gevindskåret hul er præcision – med andre ord at overholde tolerancekrav for placering, geometri og overfladeruhed. Enhver fejl ved centreringen af hullet, rundhed, rethed eller cylindricitet kan ikke bare udlignes under gevindskæringen. Flere faktorer påvirker boringen, herunder borets producerede tolerance, dets skarphed og selvfølgelig betingelserne, som kan være materialet, køling, smøring, stabilitet og skæredata. Forudsat at der bliver taget højde for disse faktorer, følger valg af bor den konventionelle vej, idet man som altid forholder sig til emne, materiale og maskine og derved opnår den bedst mulige produktivitet og økonomi. Diverse standarder såsom ISO 2306 angiver diameteranbefalinger for det givne hul, der skal 32 metalworking world Det brede værktøjssortiment garanterer hulnøjagtighed. gevindbearbejdes. Anvender man en maksimum-borstørrelse inden for toleranceområdet, forbedres bearbejdningsøkonomien, og ydermere minimeres risikoen for værktøjsbrud. Boret skal altid være skarpt for at minimere deformationshærdning af huloverflade. Hullet bør bores og gevindskæres i den samme maskine med kun et enkelt set-up for at eliminere enhver positioneringsfejl. Dette er sædvanligvis også den mest produktive løsning. Emnet skal fastspændes omhyggeligt og sikkert Nye niveauer for produktivitet: Forsøg i USA Materiale legeret stål 28–32Rc Bundhul EX03P (M16 x 2.0) Gevinddybde 1xD 3.000 2.500 2.000 1.500 Antal huller 1.000 500 0 Konkurrent A vc=18 m/min. for at forhindre laterale bevægelser, der hurtigt kan give dårlig gevindkvalitet og endda værktøjsbrud. Hvis det er nødvendigt at udføre boring og gevindskæring i separate opspændinger kan man – for at tage højde for en mindre forskydning mellem maskinspindel og hullet – bruge en flydende holder. gevindtappe vælges ifølge de samme kriterier som dem, der gælder for bor: gevindtype, krævede tolerancer og emnemateriale. Gevindtappen bør altid være skarp for at få glatte gevindflanker (sider). I forbindelse med valget er det vigtigt at forholde sig til balancen og forholdet mellem et tilpasset værktøj til en specifik applikation og et fleksibelt værktøj, der passer til mange opgaver i forskellige materialer. Dette vil altid være en afvejning mellem a) ønsket om den bedste produktivitet og b) den højeste grad af fleksibilitet. Gevindformning (fx med rulletappe) kræver et større hul end konventionelle, skærende gevindtappe. I relativt bløde materialer ses, at det færdige gevindhul, på grund af deformation, er mindre end det forborede hul. Undersænkning af hullets indløb med et værktøj med 90 graders vinkel gør det nemmere for gevindtappen at påbegynde bearbejdningen og minimerer samtidig gratdannelse. Et blødt indløb i hullet er vigtigt for at undgå, at gevinddiameter øges i starten. Man skal være meget omhyggelig i forbindelse med valg af skæredata. Skærehastigheden skal være betydeligt lavere end ved boring. Det er ligeledes vigtigt at vælge den korrekte tilspænding, især ved synkronisk gevindskæring. Hvis man anvender en flydende gevindtapholder, er den anbefalede tilspænding 95-97 procent af gevindstigningen for at give gevindtappen mulighed for at skabe et gevind med den korrekte stigning. Det anbefales altid at anvende en flydende gevindtapholder med en momentbegrænsende funktion såsom SynchroFlex®. Dermed kan man sikre fri aksial bevægelse af gevindtappen og beskytte den mod brud, hvis den skulle ramme bunden i et bundhul. Sikkerhedskoblingen skal have en korrekt momentindstilling. Sidst, men ikke mindst, anbefales det at anvende en stor mængde skæreolie, da det mindsker friktion og forbedrer overfladekvaliteten. Og kølemiddel forbedrer spånevakuering, der kan være problematisk i bundhuller. n CoroTap 370 P Vc=26 m/min. sammenfatning En succesfuld gevindskæring bygger på en balanceret, nøjagtig proces hele vejen fra selve boringen af hullet til gevindskæring i samme opspænding. Værktøjerne skal imødekomme kravene ved materialer og bearbejdningsbetingelser og fokusere på enten at opnå den bedste produktivitet eller opnå den højeste grad af fleksibilitet. En momentbegrænsende gevindtap holder er altid en gevinst. Boring og gevindskæring er vigtige områder for Sandvik Coromant i 2012 og 2013. Supplementet til CoroPak 12.1-kataloget indeholder udvidelser af to typer snittappe: CoroTap-familien for maksimal produktivitet i tilpassede applikationer samt Spectrum-udvalget til blandet produktion og varierende betingelser. metalworking world 33 innovation metal i elektronik tekst: Elaine McClarence foto: getty images Metaltryk på elektronikfronten I takt med at forbrugerne søger bedre og mere holdbare elektroniske produkter, der kan slukke deres tørst efter at være online – når og hvor som helst – vender elektronikindustrien blikket mod løsninger i metal. 34 metalworking world metalworking world 35 innovation metal i elektronik ‘‘ Markedsberegninger viser, at efterspørgslen på digitale tablets alene vil nå næsten 400 millioner enheder i 2015. I løbet af denne korte periode vil der blive frigivet i omegnen af 250 nye smartphone-modeller på verdensmarkedet.” til den overordnede robusthed. Når der vælges beklædningsmateriale, skal man forholde sig til adskillige faktorer, herunder: ikke-interferens med den trådløse funktionalitet, temperaturtolerance, evnen til at modstå korrosion, ergonomiske Aluminium og legeringer kvaliteter og yderst effektive repræsenterer en forseglingsmekanismer for at bæredygtig løsning. sikre, at anordningen er vandtæt. Ydermere skal den miljømæssige påvirkning være minimal. Aluminium og diverse aluminiumslegeringer er allerede taget i brug på området. En førende computerproducent satte standarden, da de lancerede en laptop med en beklædning i aluminium, der var mindre end to millimeter i dybden. Unibody-designet (et enkelt stykke aluminium) dækker over både den primære ”indkapsling” og displayet, hvilket gør designet mere præcist og mindre komplekst i kraft af brugen af færre dele. For brugeren betydet dette en notebook, der er exceptionelt tynd og let, men stadig robust nok til at kunne klare ivrig brug. Samme virksomhed var en af de første til at lancere computere med beklædning den stigende efterspørgsel på mobilteknologi har fået i titanium i en af deres andre produktlinjer. producenterne til at genoverveje de materialer, der typisk ”Rustfrit stål er en andet materiale, der forventes anvendes i disse anordninger. Metal at blive brugt i større stil til en række elektronikprobliver stadig mere populært til dele, dukter, som for eksempel til dele såsom til/ hvor høj grad af slidbestandighed og fra-knapper, der skal være mere slidstærke,” forklarer robusthed er nøgleegenskaber. ”Men Bertil Isaksson, senior manager for applikationsudhvis metalmaterialer skal kunne vikling i Sandvik Coromant. Og derudover begynder konkurrere med plast og polymer og virksomhederne at kigge på mere eksotiske indfri forbrugernes forventninger, må legeringer, der mikser aluminium, kobber, titanium og skal metal ikke bare gøre og nikkel for at kombinere metals styrkeegenskaber anordningerne mere holdbare, men med plasts fleksible ditto. også mere lækre,” siger Holst. Plast har hidtil i stor stil ”På mange måder giver udviklingen inden for Beklædningen er den vigtigste været anvendt som materialer [såsom titaniumlegeringer] i flyindustrien komponent med hensyn til at bidrage beklædningsmateriale. nnn Uanset hvilket navn virksomheder giver deres seneste mobile gadgets, synes forbrugerne at have en umættelig trang til at eje dem – og har i stigende omfang kun minimale kvaler over at gøre storstilet brug af dem. Boomet i forbruget af forbrugerelektronik, kombineret med gadget-ejernes øgede krav om tilgængelighed og holdbarhed, får producenterne til at anvende nye materialer såsom metal. Dette stiller til gengæld krav om forbedrede fremstillingsprocesser for at opnå højere produktivitet og forbedre kvaliteten. ”Markedsberegninger viser, at efterspørgslen på digitale tablets alene vil nå næsten 400 millioner enheder i 2015,” siger Magnus Holst, forretningsudvikler i Sandvik Coromant. ”I løbet af denne korte periode vil der blive frigivet i omegnen af 250 nye smartphone-modeller på verdens markedet. Forskning viser, at forbrugerne er meget aktive brugere af deres elektroniske anordninger sammenlignet med tidligere.” For at sikre, at folk har konstant adgang til internettet, onlineshopping og digitale bøger og spil (samt muligheden for at downloade applikationer, foretage og modtage telefonsamtaler og sms-beskeder) har designerne indset, at de elektroniske anordninger skal være mere robuste. De skal ikke bare fungere effektivt; de skal kunne holde til uafbrudt brug 24/7. 36 metalworking world Den rigtige løsning Værktøjer giver metal en hånd Efterspørgslen på mobilteknologi har ført til nye overvejelser omkring materialevalg. et indblik i de trends, som andre sektorer a la elektronik industrien efterfølgende vil tage op,” siger Isaksson. Brugen af kulfibermaterialer, primært udviklet til militærfly og eksklusivt sportsudstyr, er ligeledes stigende i elektronikindustrien. for producenter af forbrugerelektronik går udfordringen ikke kun ud på at inkorporere et bredere udvalg af materialer i deres produkter for at kunne indfri performance-kriterier. De skal også mønstre markante produktivitetsforbedringer med den eksisterende kapacitet for på konkurrencedygtig vis at kunne imødekomme de høje efterspørgselsprognoser. Og samtidig skal producenterne opretholde den høje I Sandvik Coromant fokuserer forsknings- og udviklingsinitiativer i stigende omfang på værktøjsløsninger til elektronikin dustrien. Virksomhedens mangeårige erfaring i at levere bearbejdningsløsninger er med til at hjælpe producenterne med at øge deres produktivitet. Opskriften er at få produceret flere dele pr. værktøj, at reducere antallet af operationer og cyklustid og øge komponent kvaliteten. I løbet af virksomhedens 50 år i fremstil lingsindustrien har Sandvik Coromant udviklet et bredt udvalg af værktøjsløsninger. Her skal blot nævnes værktøjer, der reducerer gennemløbstiden og omkostningerne ved produktion af formværktøjer, matricer og presseværktøjer, der bruges i stort omfang i elektronikindustrien. Disse værktøjsløsninger kan leveres på flere forskellige måder: via direkte kontakt med Sandvik Coromants teknikere eller, hvis det drejer sig om mere komplekse komponenter, via et af virksom hedens relevante applikationscentre, der er at finde flere steder rundt omkring i verden. kvalitet på slutproduktet for at kunne leve op til forbrugernes forventninger. ”Plast- og polymermaterialer har hidtil været det primære beklædningsmateriale i elektronikprodukter. Mange leverandører skal derfor til at indføre optimere produktionsprocesser til de nye metalkomponenter for at indfri markedskravene,” siger Holst. Mange leverandører er i dag udstyret med sofistikerede produktionsmaskineri såsom 3-aksede bearbejdningscentre. Implementeringen af moderne fræsemetoder og specifikke processer såsom drejefræsning, der er blevet udviklet de senere år, kan give store fordele i form af reducerede omkostninger og øget produktivitet og kvalitet. n metalworking world 37 samlet løsning tekst: TURKKA KULMALA Vertikal renæssance Den vertikale drejebænk (VTL , vertical turning lathe) har længe været en hæderkronet løsning til drejning af store, tunge og/eller asymmetriske emner. Den anses for at være en effektiv maskine, der dog er hæmmet af ringe udnyttelsesprocent på grund af omstændelige værktøjsskift og opspænding. Øgede krav fra industrier såsom energi- og flysektoren har øget behovet for at komme disse problemer til livs. Nye teknologier er nu katalysatoren i udviklingen af VTL, der dermed går hen og bliver en ægte multifunktionel løsning til produktion. Mulighederne for multiaksede operationer – inklusiv boring, fræsning og tandhjulshobbing – er vidtgående, ligesom nedsat behov for at skulle flytte store, tunge komponenter frem og tilbage mellem forskellige maskiner er et kæmpe plus. Borehoved Fræseenhed med beskyttelsesplade Drejeenhed 90° hoved Alsidighed er nøglen Mange forskellige værktøjsenheder Nøglen til alsidigheden ved en moderne VTL er muligheden for at anvende mange forskellige typer værktøjsholdere på den vertikale stødslædes front. Hydraulisk fastspænding i fire hjørner eller retningsbestemt kobling fastholder sikkert dreje-, bore og 90° fræsehoveder med hovedfræsespindlen permanent i stødslædens front. Værktøjsenheder skiftes automatisk og bliver opbevaret i værktøjsmagasinet lidt a la individuelle værktøjer. 38 metalworking world Vil du vide mere? Besøg www.sandvik.coromant.com Magasin til værktøjsenheder Værktøjsmagasin Stødslæde uden værktøjsenhed. Fastspænding i fire hjørner og hovedfræsespindlen. Spar tid Et fast greb Det stabile valg De mest kendte fordele ved automatisk værktøjsskift (ATC) spiller ligeledes en rolle i vertikale drejebænke: minimal downtime og muligheder for forindstilling af værktøjer samt ubemandet produktion. Traditionelle skivemagasiner bliver i stigende grad erstattet af større magasiner, hvor værktøjer sidder i en kæde. Fordelene ved ATC kan yderligere øges ved at standardisere alle værktøjerne til brug i kun en type kobling såsom Coromant Capto (størrelse C6, C8 og C10). Opbygningen af en VTL er baseret på én eller – i store maskiner – to vertikale søjler, der bærer den horisontale skærslæde (x-akse), der giver tværgående bevægelser til den vertikale stødslæde (z-akse). Forholdet mellem stødslædens udhæng og afbøjningsstivhed er altafgørende for at matche den høje effekt på drejespindlen. Det modulære blad- og adaptorsystem CoroTurn SL70 er en standardløsning til de fleste profil- og indstiksopera tioner i komplekse komponenter. Hermed kan man ofte eliminere behovet for specialværktøjer og/eller modificerede værktøjer. Den stærke, ovale kobling giver høj stabilitet og baner vejen for gode bearbejd ningsbetingelse i emner med ellers snævre pladsforhold. Muligheden for at anvende kølemiddel under højt tryk er en standardfeature i disse værktøjer. Automatisk værktøjsskift Vertikal stødslæde CoroTurn SL70 metalworking world 39 Langt udhæng – optimering Hob teknologi Sporstikning – trochoid drejning Fræsning med keramiske skær i superlegeringer Dykfræsning Skærgeometrier Fræserens tanddeling Spiralinterpolation Vedligeholdelse af fræsere Spiralinterpolation i en… Bearbejdning af en krøjekrans Langhulsbearbejdning “Roll in” teknik i fræseapplikationer 10 graders indgrebsvinkel i en… 45 graders indgrebsvinkel i en… 24 hurtige tips til forbedret bearbejdning Har du nogen idé om, hvor man kan finde 100 kvalitetsfilm og seje videoklip, der både er oplysende og underholdende? imponerende manøvrer, eller kunne du tænke dig et par seje tips til optimeret produktion? Hvor kan du finde råd, idéer og maskindemonstrationer til CAM programmering af trochoid dreje- applikationer? Nå, men 435.000 brugere kender allerede svaret – gør du? Vil du gerne se det værktøj, du lige har købt, udføre Tjek lige dette link www.youtube.com/sandvikcoromant Er der en helt særlig applikation, som du godt kunne tænke dig, at vi viser en film med? Scan koden og lad os det vide! www.sandvik.coromant.com/dk Print n:o C-5000:559 DAN/01 © AB Sandvik Coromant 2012:2 Højtrykskøling
© Copyright 2024