1. No category

Marts 2013 18. årgang
TAXA's bestyrelse
fik lov til at gå selv
Taxiforholdene
skal ændres
i Kastrup Lufthavn
I kamp mod gigant:
Måtte opgive klage
overfor Klagenævnet for Udbud
Snyd på 1. klasse i
Holstebro?
Overflødiggør "myTaxi-konceptet"
dyre bestillingskontorer?
Vognmandskurser til TAXI • BUS • GODS
Taxis
p
ecial
VOGNMANDSSPECIALISTERNE
Tlf: 2234 0500 • Find vores kursusprogram på www.vognms.dk
istern
e
ADVOKATER
Adil Advokater
Advokat M. Arbab Perveez
Vester Voldgade 106, st. tv., 1552 København V.
[email protected]
Tlf. 21 95 89 95
Henrik Karl Nielsen, Advokat (H)
EUC Sjælland i Køge
TH Bogføring
Taxikurser på AMU-vilkår
Tlf. 25235764 - E-mail: [email protected]
(tidl. indehaver af HT Bogføring, Torben Holm)
Tlf. 36 78 58 48 - mobil 21 42 75 44
Hammerholmen 20 C/D - 2650 Hvidovre
Københavns Taxiførerskole
Gammel Køge Landevej 109 (indk. Blushøjvej 10)
Tlf. 3393 4750 - fax 3393 8005 - www.taxiskolen.dk
E-mail: [email protected]
Koch/Christensen
Sankt Annæ Plads 6, 1250 København K
Tlf. 33 15 08 00 - 22 66 37 68
[email protected]
TEC i Hvidovre
BILTILBEHØR
TUC Syd A/S
Børco Autodele
Allégade 18, 2000 Frederiksberg
Tlf. 33 25 00 10
Alt i bilpleje, viskerblade, betræk og måtter.
FINANSIERING
Mercedes-Benz Finans Danmark AS
Stamholmen 157, 1. 2650 Hvidovre
Tlf.: 33 78 89 00
E-mail: [email protected]
www.mercedes-benz.dk
Nykredit Leasing A/S
Postboks 20, Gladsaxevej 363, 2., DK - 2860 Søborg
Tlf. 70 20 95 50 - fax 70 20 95 60
[email protected]
Stjerne Finans A/S
Gassehaven 13, 2840 Holte
Tlf.: 36 94 78 34 - ww.stjernefinans.dk
FOLIEINDPAKNING
Folietech.dk AS
Landsdækkende folieindpakning af taxi
Hovedafdeling, Folietech.dk Greve
Tlf. 70 22 20 15, hverdage kl. 9-17
KURSER/UDDANNELSE
Chaufførernes Fagforening i København
Taxi-kurser på AMU-vilkår
Stamholmen 195-215, 2650 Hvidovre
Tlf. 38 17 73 12 - www.tec.dk/kursus
Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår
Gamstvej 1a, 6600 Vejen, Tlf.: 75 55 77 66
E-mail.: [email protected] - www.tucsyd.dk
Revisionsanpartsselskabet
REVISION 80 Registreret Revisor
Hovedgaden 490 1.tv, 2640 Hedehusene
Tlf. 43528950
TAXAMETERVÆRKSTEDER
Auto El Specialisten
Vævergangen 23 - 2690 Karlslunde
Tlf.: 70204301- www. auto-el-specialisten.dk
E-mail:[email protected]
Ishøi´s Autoelektro
UCplus A/S
Skjulhøj Allé 53-55, Vanløse Tlf:. 38747880
Fax 38 74 87 70 - www.ishoi.dk-E-mail: [email protected]
Aarhus og Hovedstadsområdet
Taxi-, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår
www.ucplus.dk - tlf. 44 87 01 00
Larsens Auto-El
Vognmmandsspecialisterne ApS
Andkærvej 19, 7100 Vejle
[email protected]
www.blivvognmand.dk
Tlf. 2234 0500 / 2830 8588 / 2023 3050
Nordjysk Diesel-Elektro A/S - Bosch i Aalborg
Fuglebækvej 2A, 2770 Kastrup, Tlf. 42 46 37 00
E-mail: [email protected], Telefonvagt lørdag kl. 9-12
Alt i taxiudstyr
Hjulmagervej 38, 9000 Aalborg, Tlf. 98120911
Email: [email protected] - www.boschaalborg.dk
MERCEDES SERVICE/PLADE
RTT
Gørløse Auto Import ApS
Transformervej 4, 2730 Herlev
Tlf.: 44 53 55 15 - Fax 44 53 55 17
Hovedvejen 7 - 11, 3330 Gørløse
Tlf.: 48217878 - Fax 48277525
www. autoimport.dk
Skive Auto-EL
ServiceCenter-Nord ApS
Tlf. 48 21 01 21 - mobil 2498 6677 / 2498 6777
Falkevej 19B - 3400 Hillerød
E-mail: [email protected]
Ulvevej 11B, 7800 Skive, tlf. 51 48 91 44
E-mail: [email protected] - www.skiveautoel.dk
TRAFIKDIRIGERING
OVERVÅGNINGSUDSTYR
Datalogistic.eu tlf. +49 4615 7277
+45 5050 5107 - www.datalogistic.eu
Komplette anlæg til trafikdirigering
Specialister i taxi video-overvågning
SPORT
Scan-Team ApS
Telefon 70 27 09 25 - www.scan-team.dk
Dansk Taxi Sport
SuperVision Alarmteknik
Formand: Anders Thye tlf. 2536 5113
E-mail:[email protected]
AMU SYD
- Taxi kamera-overvågning
Specialister indenfor sikkerhedsanlæg - og udstyr
Telefon 70 23 93 10 - www.supervision-alarm.dk
VOLVO-RESERVEDELE
C.F. Tietgensvej 6, 6000 Kolding - Tlf. 76 37 37 37
E-mail: [email protected] - www.amusyd.dk
REVISION OG BOGFØRING
TUC A/S
Dansk Bogføring & Revision ApS
Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår
Industrivej 7, 2605 Brøndby. Tlf. 43 425 425
E-mail: [email protected] - www.tucas.dk
tidl. HT Bogføring Tlf. 32 82 12 00
Herlev Hovedgade 195 2. sal, 2730 Herlev
www.dbr-revision.dk
Erhvervsskolen Nordsjælland
PC-Regnskab & Revision V/ Flemming Bak
Find dine AMU-kurser hos os!
Tlf. 48 225 300 - Fax 48 225 335
E-mail:[email protected] - www.eanord.dk
Telf. 4586 3290 - E-mail: [email protected]
eller besøg os på www.pc-regnskab.dk
Svanevej 22, 2400 København V, Tlf.: 70 30 08 28
E-mail: [email protected]
2
TAXI DANMARK MARTS - 13
Spar op til 60% på Volvo-reservedele.
Gratis katalog til alle Volvo.
Tlf. 47173791 www. spare-parts.dk
Stedet hvor alle med budskaber til
taxibranchen er registreret.
For 1.275 kroner excl. moms (3 linier)
er du med i “Kontakten” i et halvt år
(6 udgivelser).
For yderligere information:
Taxi Danmark tlf. 49262626
Overflødiggør "myTaxi-konceptet"
dyre bestillingskontorer
I Tyskland er taxichaufførernes brug af ‘myTaxi’
som turfordeler efter bare et halvt år særdeles
udbredt og alene i Hamborg modtager op mod
halvdelen af chaufførerne deres radioture på
deres Smartphone. Teknologien ‘myTaxi’ anvender
kan dog med stor fordel overføres til danske
bestillingskontorer.
bestille en taxi og straks efter
se status på turen. Når kundens
bestilling er sendt ud i en vogn,
kan kunden se, hvor vognen
er og følge med på kortet i sin
Smartphone og derved vide præcis, hvornår vognen er fremme på
adressen. Der kan tillige skrives
en besked til chaufføren, hvis
Tekst og foto: Tommy Verting
de traditionelle bestillingskontorer.
kunder f.eks. ønsker at fortælle
Nu om dage henter taxichauffø-
præcist, hvor vedkommende
Spar den dyre månedlige plads-
rernes nemlig selv taxiturene via
befinder sig.
leje og drop indkøb af dyrt tra-
deres Smartphone.
Det danske selskab, ‘Click A
fikdirigeringsanlæg og tilhørende
De fleste danske taxikunder
Taxi’ har med deres App i mere
vognudstyr og tag i stedet et kig
og taxiførere har stiftet bekendt-
end et år taget imod bestillinger
på, hvordan de tyske taxikunder
skab med en App til brug for
fra taxikunder i Danmark og solgt
ekspederer dem selv uden om
taxi, hvor kunden automatisk kan
turene videre til de bestillings
fortsættes næste side
Kend os på nummeret 22340500.dk
eller som dansk-taxiskole.dk
Vognmandskurser når de er bedst !
Vi er behjælpelig med OST'en !
TAXI
BUS
GODS
Ballerup
Ballerup
Ballerup
uge 29 & 30
uge 18, 19 & 20
uge 46, 47 & 48
uge15,16 & 17
Vejle
uge 21 & 22
uge 41 & 42
pris
2 uger
Vejle
uge 24, 25 & 26
uge 33, 34 & 35
uge 49, 50 & 51
Vejle
uge 10, 11 & 12
uge 37, 38 & 39
00,-
kr. 9.0
4.000,-
.2
pris kr
3 uger
Støvring
uge 43, 44 & 45
-
4.000,
.2
pris kr
3 uger
Alle kurser kan tages som fjernundervisning ==> Start i morgen, altid plads !
www.vognmandsskolen.dk
Hos Vognmandsspecialisterne garanterer vi kvalitet og brancherelateret undervisning !
TAXI DANMARK MARTS -13
3
DTR advarer
vendelse næste gang de udvider
Dansk Taxi Råd advarer mod at
i Danmark. Og tilmed gøre det
'myTaxi'-lignende selskaber hol-
uden de store omkostninger.
der deres indtog i Danmark og
“Hvis vi f.eks. går ind i Aarhus
kalder dem "illegale taxier" i en
eller Aalborg og etablerer et nyt
artikel i deres seneste medlems-
bestillingskontor, kunne vi sag-
blad. Udviklingen er helt klar en
tens nøjes med at styre det via
trussel mod de eksisterende be-
en App, hvor kunderne bestiller
stillingskontorer og uden bestil-
en taxi, for herefter at tilbyde
lingskontorerne til at samle
bilerne at få turene på deres
vognmændene falder også DTR.
Smartphone.” Men selvfølgelig
kontorer, der vil samarbejde med
Det kræver blot at vognmanden
Risikoen for at DTR mister med-
er det en anden service overfor
dem i Danmark.
er registreret som kunde hos
lemmer er nemlig meget stor,
kunderne, når der ikke er
‘my-Taxi,’ som i Tyskland har ret
fordi vognmændene næppe vil
personlig betjening, men til gen-
Modtager ture på
Smartphones
til at drive bestillingskontor.
være flittige med at foretage indi-
gæld er der aldrig ventetid og
viduelle indmeldelser i DTR.
mange er allerede vante med
Udenfor Danmark er teknologien
faktura, svarende til forbruget af
dog nået endnu længere. Taxi
ture, som chaufførerne lægger
Interessant udvikling
App´en 'myTaxi' tilbyder nemlig
ind på. Vognmanden slipper
Aarhus Taxa og Amager-Øbro
ikke bare kunderne en smart og
herved for at betale en fast sum
Taxi finder udviklingen interes-
hurtig mulighed for at bestille en
i pladsleje og er der travlt nok på
sant. Salgschef i Aarhus Taxa,
Ikke vores
forretningsmodel
taxi. 'myTaxi' går så langt som
gaden, behøver indtjeningen ikke
Per Hansen, kan godt se ideen
Medstifter og kommunikations-
også at udbyde kundernes be-
være forbundet med udgifter for
i at indføre myTaxi-lignende for-
direktør i danske ‘Click a Taxi,’
stilte ture til taxichaufførerne
at få adgang til telefonture.
hold i Danmark.
Nikolaj Køster siger om myTaxi-
“Vi har jo et begreb her i
modellen, at det ikke er Click a
Aarhus Taxa, der hedder Jysk
Taxi´s forretningsmodel at kon-
mændenes tilslutning til bestil-
Teknikken kan anvendes
i Danmark
Taxi, hvor vi samarbejder med
takte chaufførerne direkte.
lingskontorer.
'myTaxi' fungerer fint i Hamborg,
bestillingskontorer over hele
”myTaxi er klassens frække
Vognmanden modtager en
direkte på deres Smartphone.
Herved overflødiggøres vogn-
at benytte Apps,” konkluderer
Thomas RB Petersen.
fordi der er en overflod af taxier
landet. Kunden ringer til os og
dreng, som flere steder har væ-
hvor taxierne flittigt gør brug af
og dermed vil der altid være
bestiller en bil og uanset hvor i
ret i modvind i forhold til den
‘myTaxi'. Det koster en enkelt
biler til at aftage Apps-turene. I
landet turen bliver udført af en
etablerede taxibranche. Vi tror
Euro, svarende til ca. 7,50 dan-
Danmark kan man derimod godt
af vore samarbejdspartnere, så
netop på den etablerede taxi-
ske kroner, for hver enkelt tur
forestille sig, at Apps-turene ville
får kunden regningen centralt
branche og vil gerne være part-
chaufførerne lægger ind på.
blive syltet ved travlhed med
fra os.
nere med de eksisterende be-
Hamborg er en af de byer,
Smartphone needed
In order to use myTaxi you
simply need a Smartphone
(Android or iOs including
internet flat
rate, at least
500 MB).
mange gadeture, fordi antallet af
Men med et system hvor kun-
stillingskontorer og levere ture til
taxier er meget stramt reguleret
den bestiller på vores nye App
deres Dispatch systemer via den
af kommunerne, men vil helt
kan vi jo også udlicitere turen
teknologi, der allerede findes. Vi
sikkert vinde udbredelse ved en
direkte til en vogn vi samarbej-
finder det unødvendigt at bruge
eventuel kommende hel eller
der med - uanset hvor i landet
udviklingskroner på at kunne
delvis liberalisering. Endvidere er
vores samarbejdspartner er
levere ture direkte til chaufførers
der i Danmark en regel om, at
hjemmehørende,” konkluderer
Smartphone. Men vi kender
taxivognmænd kun må være
Per Hansen.
selvfølgelig systemet som my-
tilmeldt et enkelt bestillingskon-
Også Thomas RB Petersen,
tor i hver kommune. Det betyder
direktør i Amager-Øbro Taxi, kan
at 'myTaxi' reelt skal godkendes
se det smarte i at anvende en
En del af udviklingen
som bestillingskontor for at virke
teknologi som ‘myTaxi’ og vil
Tidligere direktør i TAXA 4x35,
i Danmark eller også skal de alle-
undersøge om det er et muligt
Niels Kaae, er i dag ansat som
rede eksisterende bestillingskon-
scenarie og om deres leveran-
international udviklingskonsulent
torer benytte sig af teknologien.
dør har samme facilitet til an-
Taxi anvender.”
fortsættes side 6
4
TAXI DANMARK MARTS - 13
4515
Hvor finder du ellers
et værksted, der først og
fremmest tænker taxi?
Der skal mere end en god bil til en god forretning.
reservedele og klar med specialuddannede mekanikere.
Dermed er din Mercedes taxi hurtigt klar til den næste
kunde. Og det er jo nøjagtig det, din forretning handler om.
Derfor tænker vi taxi – dag og nat.
A Daimler Brand
De fleste vognmænd foretrækker Mercedes. Ikke kun fordi
den er driftsikker, holdbar og komfortabel. Men også fordi
Mercedes-Benz autoriserede forhandlere og værksteder
holder åbent tidligt og sent – klar til at servicere, klar med
Bent Pedersen A/S: Esbjerg. www.bent-pedersen.dk • Mercedes-Benz CPH A/S: Herlev, Hørsholm, Ishøj. www.mercedesbenzcph.dk • Ejner Hessel A/S: Herning, Næstved,
Randers, Roskilde, Slagelse, Vejle, Viborg, Ålborg, Århus. www.hessel.dk • P. Christensen A/S: Kolding, Odense. www.pchristensen.dk
Mercedes-Benz E200 CDI 7G-TRONIC PLUS. Pris fra 318.679 kr. inkl. 70% afgift og moms, men ekskl. levering.
Forbrug v. blandet kørsel: 23,8 - 18,8 km/l, CO2 emission: 109 - 139 g/km. Alle priser er vejledende. Bilen er vist med ekstraudstyr.
I Hamborg skilter
taxierne med, at
de betjener
‘myTaxi-kunder’.
i det franske taxiselskab, Taxis
med udviklingen,” understreger
G7 i Paris. Han følger verdens-
Niels Kaae. Han deler de ny spil-
markedet indenfor taxi og op-
lere ind i tre kategorier:
lever, at det myldrer frem med
nye taxitiltag over hele verden.
”Aldrig før har der været så
* Click a Taxi-modellen - lægger sig bag bestillingskontorerne
mange nye og store spillere på
og leverer ture gennem bestil-
taximarkedet. De dukker op alle
lingskontorernes systemer.
vegne og den beskyttende taxi-
* myTaxi-modellen - direct to
lovgivning er allerede faldet
driver
mange steder over hele verden.
* Amerikanske Uber - rekrut-
Danmark risikerer at blive rendt
terer egne biler og opretter egne
over ende, hvis de ikke følger
bestillingskontorer.
Uber og Taxibeat
Det er ikke bare myTaxi, der anvender Smartphone til at
kommunikere direkte med taxierne. I Oslo arbejder et græsk
selskab, der hedder ‘Taxibeat’ efter samme koncept og i
Stockholm har det amerikanske selskab, ‘Uber’, som i forvejen kører i flere steder i USA, Milano og Amsterdam, sat sig
på en stor del af markedet.
Taxibeat skriver bl.a. på deres hjemmeside, taxibeat.com:
You can finally choose your driver
Instead of flagging down a stranger, get a trusted driver
rated by other Taxibeat users. Choose the nearest cab, the
nicest vehicle or the most recommended driver. You can
even check what languages they speak. Get a taxi in two
taps: One for the map and the other for the driver you want.
It even works if you’re in a hurry. And don’t forget to rate
your ride!
6
TAXI DANMARK MARTS - 13
myTaxi Card Reader
Fra marts måned tilbyder ‘myTaxi’ chaufførerne i Tyskland og USA
en kreditkortlæser til betaling via en Smartphone. Kortlæseren stilles gratis til rådighed mod at der betales 2,75% i gebyr hver gang,
der modtages betaling via taxichaufførens Smartphone.
Snyd på 1. klasse i Holstebro?
Langture i 800 kroners
klassen fra limousinefirmaet, VIP-Bilen blev
ifølge tidligere chauffører
via mobiltelefon overdraget til vognmandens
egen taxi, hvor kun en
enkelt krone blev registreret på taxameteret
- resten af beløbet blev
kørt sort og chauffører
kunne kigge langt efter
lønafregninger og
feriepenge.
Af Tommy Verting
Limousinevognmand Bo Pedersen, med sin samlever Marianne. Foto: fo2oj1.dk
Indtil for nylig var vognmand Bo
Pedersen tilmeldt Holstebro
SKAT og anmeldte de mange
som stadig har både løn og fe-
ved politiet mellemkomst kalde
Taxa med en taxitilladelse.
skattemæssige uregelmæssig-
riepenge tilgode. Hun overvejer
Bo Pedersens trafikbøger ind
Sideløbende havde han - og har
heder.
nu at anmelde Bo Pedersen for
til gennemsyn, hvilket tillige
dokumentfalsk.
efter politiets gennemgang af
stadig, en limousinetilladelse,
”Sædekontakterne virkede
som også er udstedt af Holste-
ikke, da jeg blev ansat. Det
bro Kommune.
måtte jeg påpege og afløsere
ne kom dog til udbetaling med
En del af løntilgodehavender-
bøgerne udløste en bøde fra
politiet.
kørte sort. De indtelefone-
to måneders forsinkelse og først
Pedersens limousinefirma, VIP-
rede ture over mobiltelefonen
efter, at hun havde truet med at
Jensen, som sidste år kørte i
Bilen, og alle kunder, som VIP-
blev registreret med blot en
overdrage sagen til hendes fag-
seks måneder for Bo Pedersen,
Bilen ikke kunne nå at betjene
enkelt krone på taxametret,
forening. Men det udbetale be-
genkender flere af de kritiske
med limousinen blev ifølge nu
mens resten blev kørt udenom
løb lå stadig langt fra det reelle
punkter og mener også, at man
tidligere ansatte chauffører, Asia
taxametret. Der blev foretaget
løntilgodehavende og der er
Tobchi og Jacob Jensen, kana-
rettelser i trafikbogen efter at jeg
stadig ikke indbetalt en eneste
liseret over i taxien via mobil-
havde fjernet min egen kopi. I
krone til Feriekonto. SKAT måtte
telefonen, hvilket skete til stor
forbindelse med SKATs kontrol
irritation for de øvrige kolleger
af trafikbøgerne blev der tilføjet
i Holstebro Taxa, da loven klart
flere nuller efter det ettal, der
foreskriver, at alle indkomne ture
var angivet for den ene krone,
skal fordeles ligeligt mellem de
som de sorte ture var registreret
tilsluttede biler.
med. Mine lønsedler udeblev,
Limousinen drives fra Bo
Asia Tobchi kunne i sin ansæt-
årsopgørelsen stemmer ikke
telsesperiode konstatere et utal
overens med min indtjening
af uregelmæssigheder i Bo Pe-
og overfor SKAT er der alene i
dersens vognmandsforretning,
2012 flere perioder med hul-
men da hendes egne lønsedler
ler, hvor der ikke er foretaget
og lønudbetalinger til sidst ude-
indberetning - uagtet at jeg
blev, blev det for meget og hun
har arbejdet i de pågældende
rettede derfor henvendelse til
perioder,” fortæller Asia Tobchi,
Asia Tobchi´s kollega, Jacob
fortsættes næste side
Frikørte Mercedes-Benz
edes Benz hyrevogne
købes!
Giv os et kald og få et godt
dt tilbud.
Autoriseret Mercedes-Benz
nz
serviceværksted.
www.viborgautogaard.dk
Viborg Autogård I/S
Lundvej 28, 8800 Viborg, tlf. 8661 5850. www.viborgautogaard.dk
TAXI DANMARK MARTS - 13
7
som ansat chauffør hos Bo
ved alle de uregelmæssigheder
og limousineområdet i Holstebro
Føler sig jagtet
Pedersen blev dårligt behandlet.
vi oplevede. Vi har flere gange
Kommune har ikke til sinds at
Limousinevognmand, Bo Pe-
Han tilføjer til kritikken, at der
orienteret Holstebro Kommune,
udføre opsøgende arbejde for at
dersen, afviser alle påstandene
gik utrolig lang tid, før han fik en
men de gør tilsyneladende ikke
føre tilsyn med, at der lokalt ikke
og siger, at der ikke er noget
ansættelseskontrakt.
noget,” fortæller Hardy Hvam.
sker overtrædelser af taxiloven:
at komme efter. Han mener at
Både Jacob Jensen og Asia
Han og flere andre kolleger blev
”Det er rigtigt, at vi ikke har
anmeldelserne opstår af ren
Tobchi er i dag ansat som chauf-
i forbindelse med Bo Pedersens
foretaget os noget og vi har hel-
misundelse, men indrømmer
fører ved andre vognmænd i
afsked med Holstebro Taxa an-
ler ikke til sinds at gøre det. Vi
dog, at han modtog et bødefor-
Holstebro Taxa.
meldt til SKAT af Bo Pedersen
har ingen underretning modta-
læg fra politiet, fordi der i trafik-
for bl.a. at benytte dieselkort til
get fra hverken SKAT eller politi
bøgerne ikke var angivet start og
tankning af privatbiler.
og løse rygter kan vi ikke reagere
sluttidspunkter for vagterne:
Ingen gør noget
Hardy Hvam er formand for
”En sag der ikke har noget på
på.” Det fortæller vicekontorchef
”Bøden fra politiet var på
Holstebro Taxa. Han er ligesom
sig, men blot en afskedssalut fra
for Teknik og Miljø i Holstebro
3.500 kroner for nogle banale
Asia Tobchi og Jacob Jensen
en sur og bitter vognmand, der
Kommune, Jens Ole Jespersen
fejl, som alle kunne have be-
frustreret over, hvor lidt der
på ingen måder vil indrette sig
og han fortsætter:
gået, men fra SKATs side var der
bliver skredet ind overfor snyd
efter de udstukne regler,” fastslår
og bedrag.
Hardy Hvam.
”Vi er glade for at være slup-
”Så længe der ikke er faldet
ingen påtaler. Det har jeg papir
dom og der intet er anført i folks
på,” understreger Bo Pedersen
straffeattester, kan vi intet fore-
overfor Taxi Danmark.
tage os fra kommunens side. Og
vognmand i Holstebro Taxa,
Ingen reaktion fra
Holstebro Kommune
mig bekendt er vedkommende
virksomhed, som mine kunder
men det var svært at gøre noget
Tilsynsmyndigheden med taxi-
ikke dømt for noget og der er ej
er glade og tilfredse for at benyt-
heller udstedt bøder fra politiet.
te og jeg får flere og flere kunder
Alt sammen er kun rygter og
hver dag på grund af den dårlige
det er ikke noget vi anvender
service, der bliver ydet overfor
som administrationsgrundlag.
kunderne i Holstebro Taxa. Jeg
Vi skal have en henvendelse
skylder ikke noget nogen steder,
fra politiet eller SKAT. Vi har dog
men mine kolleger i Holstebro
foretaget flere rutinetjek, hvor vi
Taxa har jagtet mig i de syv år
har indkaldt taxivognmændenes
jeg var vognmand i Holstebro
trafikbøger, men den pågældende
Taxa. Ingen af dem kunne lide
vognmand var dog ikke blandt de
min limousineforretning.
pet af med Bo Pedersen som
FORSIKRING
MED TAXI LØSNINGER
Vores kunder skal have en
bedre service end de kan få
andre steder, det er simpelthen
det der betyder noget både for
mig og for kunderne.
Det er sandhedens øjeblik,
når man har brug for sin forsikring
s +OMMERDUIGENNEMNÍRDU
RINGEROP
s %RDETMULIGTATFÍBESIGTIGET
SKADENMEDDETSAMME
s +ANDUFÍRÍDOMHVORDU
HURTIGSTKANFÍDETLAVET
s (VORLANGTIDTAGERDETF’R
VOGNENERPÍGADENIGEN
s &ÍRDUDENERSTATNINGSOM
DUHARKRAVPÍ
Hvad er Trafik?
s 6ENLIGEOGIM’DEKOMMENDE
s 0ROFESSIONELLEOGHURTIGE
s 2IMELIGEOGFORNUFTIGE
TRYGHED & SIKKERHED
FOR DIG OG DIN FAMILIE
4BYVEJs2’DOVREs4LF
%MAILTRAlK TRAlKGSDKsWWWTRAFIKGSDK
udvalgte,” forklarer vicekontor-
TAXI DANMARK MARTS - 13
Alt er blevet kørt lige efter
chefen videre. Han tilføjer yder-
bogen og alle medarbejdere
mere, at Bo Pedersen for nylig
har altid fået deres løn til tiden.
har fået udstedt endnu en limou-
Vognmændene i Holstebro Taxa
sinetilladelse og i den forbindelse
er misundelige og har aldrig
var der ingen anmærkninger an-
kunne enes tre mand af gangen
ført i forhold til den indhentede
og samlet set er de splittet op
straffeattest og der var ej heller
i ikke mindre end 7 forskellige
forfalden gæld til det offentlige.
kliker, der ikke kan enes om
noget som helst andet end at
bekæmpe hinanden,” slutter Bo
KØBES KONTANT
Frikørte busser,
VW, ford, Fiat, Peugeot,
Mercedes Vito
God pris gives
Kommer over hele landet
Steen’s MC Center
Tlf. 75167010
8
”Jeg kører en serviceminded
Pedersen.
Ekstraordinær generalforsamling i TAXA 4x35
Bestyrelsen fik lov
til at gå selv
Tekst og fotos: Tommy Verting
mer til fremover at bestå af 4
interne og 3 eksterne, hvor for-
Efter to på hinanden følgende år
manden er valgt internt og næst-
med et dundrende underskud
formanden valgt eksternt,” for-
på først 12 millioner kroner og
klarer Palle Christensen og fort-
senest 15 millioner kroner, var
sætter:
der med stor spænding set frem
”Der var efterfølgende megen
til resultatet af en afstemning
diskussion, hvor alle var enige
om mistillid mod den siddende
om, at bestyrelsen ikke havde
bestyrelse på en ekstraordinær
været dygtige nok. Kun få udtrykte
generalforsamling mandag den
tillid til den siddende bestyrelse
11. marts 2013.
og diskussionen blev først
”Vi var selvfølgelig forberedte
tilendebragt da vognmand, Ove
på, at bestyrelsen havde noget i
Hansen gik på talerstolen og
ærmet, og formanden frem-
fastslog overfor forsamlingen, at
lagde da også et afværgeforslag
de skulle stemme om, at besty-
fra bestyrelsen, som skulle til
relsen fik lov at gå selv, eller om
afstemning, inden der kunne
de skulle smides ud i unåde.
stemmes om mistillid,” fortæller
Der var sammenlagt 653
Palle Christensen, som var en af
stemmer, som blev fordelt med
deltagerne.
337 for bestyrelsens forslag og
”Afværgeforslaget gik ud på,
at bestyrelsen satte samtlige
Der var 653 "stemmer " repræsenteret på den ekstraordinære generalforsamling
i TAXA 4x35.
Leif Hytten (tv) og Hans-Jørgen Bøgfeldt, formand og næstformand, fik lov at sidde perioden ud., og sætter alle bestyrelsens mandater til rådighed på den ordinære generalforsamling den 6. maj 2013.
309 stemmer imod.
Efter knap fire timer gik vi hjem
deres mandater til rådighed på
og mange af os havde opnået
den ordinære generalforsamling
det mål, vi kom for, nemlig at få
den 6. maj 2013 og at bestyrel-
afsat bestyrelsen,” slutter Palle
sen skulle ændres i sammen-
Christensen.
sætning fra de nuværende 7
interne og to eksterne medlem-
Ikke frikørt taxi sælges
Munir Ahmed og Palle Christensen kom begge for at afsætte bestyrelsen:
"Nu gælder det så, om at vi i TAXA 4x35 i fællesskab kommer videre, så vi kan fastholde
TAXA 4x35, som det bestillingskontor der giver vognmændene den bedste totaløkonomi,"
understreger Palle Christensen.
Mercedes-Benz E200 aut. 4 dørs, fra 6/2011
km. 168.000 / besatte km. 74.847
Evt. tilbagekøb/bytte
Pris kun kr. 234.900,-
CC Auto • Herning
4071 2335
Ole Jørgensen (tv) og Leif Mikkelsen kom
begge for at give bestyrelsen deres
opbakning.
Johnny Lau (tv) og Keld Baerens var enige
om at besyrelsen skulle afsættes.
TAXI DANMARK MARTS -13
9
Taxiforholdene skal
ændres i Kastrup Lufthavn
Tekst og foto: Tommy Verting
ger på et givent tidspunkt, og vi
kapacitet til, at førerne kan vaske
skal anvende arealerne optimalt.
og støvsuge bilerne, mens de al-
Forholdene på de store arealer
Det vil vi gøre i samarbejde med
ligevel bare holder og venter. Et
i Udenrigsgården i Kastrup Luft-
taxibranchen, men samtidig øn-
taxidepot kan placeres et stykke
havn, som benyttes af charter-
sker vi at hæve loftet for service
fra lufthavnen, hvorfra der så
busser og taxi skal ændres. De
og kvalitet overfor passagererne.
kan sendes biler frem i bundter
lange køer af taxier på tidspunk-
Der skal undersøges forskellige
på måske 20 stk. ad gangen,”
ter, hvor der ikke er brug for
teknikker, der handler om hvor-
forklarer Thomas RB Petersen
dem skal væk.
dan et kø-system kan arbejde
og fortsætter:
Københavns Lufthavne A/S
sammen med taxisystemerne.
”Hvis der ikke er et taxidepot
ønsker at ændringerne skal ske
Men det er for tidligt at sige
i nærheden, skal byens gader
i samarbejde med branchen og
noget om, hvad der bliver det
bruges som depot. På mødet
havde derfor for nylig indbudt
endelige resultat,” fortæller
blev et system i lighed med det,
repræsentanter for de fire bestil-
Marie-Louise Lotz, passagerchef
der anvendes i Disney World
lingskontorer, DTR, 3F og Taxi-
i Københavns Lufthavne A/S.
med virtuelle køer, hvor køre-
nævnet i Region Hovedstaden til
et dialogmøde.
Amager-Øbro Taxis direktør,
tøjet får ret til at køre frem på
Thomas RB Petersen var med til
et givent tidspunkt, brugt som
“Det er ingen hemmelighed,
mødet med Københavns Luft-
eksempel på noget der kunne
at vi vil af med de lange køer af
havne A/S. Han forstår godt at
udvikles. Det lød meget besnæ-
flere hundrede taxier, der ofte
Københavns Lufthavne er trætte
rende, men giver en række ud-
holder på tilfaldsvejene. Vi har
af taxierne:
fordringer, som alle parter bør
dog endnu ikke fundet et kø-
“Branchen er delvist selv
tænke på. Skal bilerne køre
system, der kan bygge på service
skyld i det, der sker nu. Der
rundt og fordrive tiden andet-
og kvalitet overfor kunderne, men
ér behov for en bedre styring
steds? Medmindre man kender
resultatet skal være en løsning,
og en måde at slippe af med
destinationen kan det jo ikke
hvor vi kan få det rette antal
uheldige chauffører. Vi har tidli-
umiddelbart betale sig at køre
taxier, som kunderne efterspør-
gere foreslået et fjerndepot med
en tom vogn frem inde fra
10
TAXI DANMARK MARTS - 13
Vi ønsker at hæve loftet for service og
kvalitet overfor passagererne. Der skal undersøges forskellige teknikker, der handler
om hvordan et kø-system kan arbejde
sammen med taxisystemerne. Men det er
for tidligt at sige noget om, hvad der bliver
det endelige resultat,” udtaler
passagerchef i Københavns Lufthavne A/S.,
Marie-Louise Lotz.
sandsynligheden for, at få en tur
byen. Og hvad sker der, når en
radiotur dukker op på samme
her er størst.
Dansk Taxi import
Brugte biler fra Tyskland
”Det er - for chaufføren - øko-
tid med at bilen får adgang til
nomisk optimalt. Et virtuelt kø-
lufthavnen” spørger Thomas RB
system, vil tvinge vognen til at
Petersen.
holde andre steder og i øvrigt
Københavns brug af taxier
BILTEAM
• Taxiværksted til service og skader
• Salg og serviceaftaler på taxi
• 2 års garanti på brugte biler
betyde, at vognen skal køre til
varierer over dagen/året. Det
lufthavnen tom med ekstra CO2-
betyder, at der i lange tidsrum
udledning og anden forurening
Leasing - det betaler sig!
er alt for mange biler på gaden,
til følge. De ekstra vogne vil
Du betaler IKKE for restværdien hos os!
mens der i andre tidsrum er for
synliggøre problemet med for
få. De vælger at holde i lufthav-
mange vogne, hvilket vil betyde
nen, fordi de ikke har noget at
at der skal tages endnu flere
køre med andre steder og fordi
vogne af gaden, men de vogne
vil jo mangle i weekenden og på
andre travle tidspunkter,” under-
C 200 CDI stc. aut.gear 7trin, sortmetal
model 2012, eco/start-stop, command,
regnsensor mm.
Leasing pris kr. 3.900/mdr. inkl. moms
1. gangsydelse kr. 15.000 inkl. moms
streger Amager-Øbro-direktøren.
Hvem skal betale?
"Det er dyrt at udvikle et så
avanceret system, der i øvrigt
skal integreres med mindst de
E 200 CDI sedan aut.gear 7trin,
sølvmetal, model 2012, eco/start-stop,
navigation, mm.
Leasing pris kr. 4.500/mdr. inkl. moms
1.gangsydelse kr. 15.000 inkl. moms
tre nuværende taxisystemer
og vedligeholdes. Det kan ikke
ske uden en eller anden form
for afgift. I sidste ende kommer
forbrugerne til at betale. Men
hvis stigningen blot lægges på
E 200 CDI stcw, aut.gear 7trin,
model 2012, sort, eco/start-stop,
navigation mm.
Leasing pris kr. 4.990/mdr. inkl. moms
1.gangsydelse kr. 15.000 inkl. moms
taksten, så kommer alle kunder
til at betale, inkl. kommunerne,
Flextrafik og private.
Den bedste løsning, tror jeg,
ville være, hvis branchen, luft-
Vito 116 ekstralang, aut. gear 9 sæders
model 2012
Leasing fra 4.500/mdr. inkl. moms
havnen og de rigtige folk fra Københavns Kommune, Tårnby- og
evt. Dragør kommuner, fandt et
Service, rep. og garanti i frikørselsperioden
kan tilkøbes for kr. 3.000,- mdr. incl. moms
areal at stille til rådighed, så der
blev mulighed for et taxidepot
kombineret med et mere over-
BILTEAM • Måløv Værkstedsby 91 • 2760 Måløv
skueligt adgangssystem," slutter
Tlf. 23 23 08 71 • www.dansk-taxiimport.dk
Thomas RB Petersen.
TAXI DANMARK MARTS - 13
11
Stor interesse for ny
faceliftet E-klasse
Midt i april måned kommer
taget godt af taxivognmændene.
de første modeller af en ny
Udseendet er en anelse skar-
faceliftet E-klasse til landet med
pere og mere sporty og ung-
bl.a. en ny 2-liters benzinmotor
dommelig med bl.a. en ny køler-
med 211 hestekræfter og et
hjelm og lygter med LED-tekno-
brændstofforbrug der rækker
logi til køre- og blinklys. Fronten
til 17,2 km/ l. Dermed placerer
er udformet i to forskellige udga-
den sig i en energiklasse, der
ver - med eller uden indbygget
kan anvendes til taxi.
stjerne i fronten. Alt efter om det
Der vil dog stadig være mest
økonomi i diesel til taxi og hos
Mercedes-Benz CPH i Herlev
er en Classic- eller Avantgardemodel.
Hos Mercedes-Benz CPH i
forventes den nye benzinmodel
Herlev har efterspørgslen alle-
kun at have interesse blandt en-
rede været stor:
kelte enligkørende vognmænd.
”Vi har afsat næsten hele vo-
Topfarten er lige over 240 km/
res tildeling og leverer de første
t og den rykker fra 0-100 km/ t
eksemplarer i midten af april
på under 8 sekunder.
måned. Der er kun få stationcars
Udseendet på den nye udgave
tilbage i den første leverence,”
af E-klassen, med de traditionelle
fortæller salgskonsulent, Thomas
dieselmotorer, er blevet mod-
Zimdahl fra Mercedes-Benz CPH.
12
TAXI DANMARK MARTS - 13
Alderen tynger i Storkøbenhavn
Af Espen Olsen
Vognmænd med fem eller flere
denne gruppe er en del yngre,
Skal der fortsat anvendes an-
tilladelser er antalsmæssigt
ville gennemsnitsalderen for
ciennitetskrav, som absolut ikke
Den triste udvikling i taxibranchen
”uberørte” af krisen og har været
denne gruppe have været en
er med til at sænke gennem-
i Storkøbenhavn fortsætter med
det i flere år, idet der kun har
del højere. Gruppen tæller 13
snitsalderen, eller skal kravene
uformindsket fart. Antallet af
været en enkelt frafald og det
vognmænd, som tilsammen har
skærpes til nye og eksisterende
vogne reduceres stadig måned
var i 2012 på grund af dødsfald.
224 taxitilladelser - svarende
vognmænd, der søger taxitil-
til 11 procent af den samlede
ladelser, herunder også antal pr.
vognpark.
vognmand. Og er det rimeligt, at
for måned og ved udgangen af
Aldersfordelingen i taxibran-
februar måned 2013 var der
chen blandt vognmænd er sær-
2.047 biler i Region Hovedsta-
lig interessant at kigge nærmere
den (ekskl. Bornholm).
på. Gennemsnitsalderen for
kommer af naturlige årsager
ladelserne i al evighed, det er jo
alle vognmænd er nemlig
snart til at gøre store indhug i
trods alt ikke en normal branche
med kun en enkelt tilladelse, at
oppe på omkring 61 år, og for
vognmandsbestanden i Storkø-
med fri etableringsret og fri
antallet falder og der er nu kun
vognmænd med flere end 11
benhavn og derfor bør myndig-
konkurrence?
958 tilbage - svarende til 46 pro-
tilladelser er gennemsnitsalde-
hederne nok gøre sig overvejel-
cent. For 10 år siden var denne
ren oppe i nærheden af 70 år.
ser om, hvordan dette problem
gruppes andel oppe på over 52
Og havde det ikke været fordi
skal tackles og måske undgås i
procent.
en enkelt vognmand i netop
fremtiden?
Det er især blandt vognmænd
C A R
Den høje gennemsnitsalder
vognmænd har retten til taxitil-
C L E A N I N G
• Forsikringsskader
• Taxi-service
• Dæk & fælge
• Diagnosetester
• Car-cleaning
Nokian Sommerdæk
,kr. 3.4in0g0
5/60/16
er
* 20
lanc
s og afba
inkl. mom
. 3.500,/55/16 kr
ing
* 225 oms og afbalancer
inkl. m
Taxi-tilbud
g
4-hjuls udmålin
ghjul
Sporing for og ba
99,un kr. 2
Tilbud kalp
ris kr. 499,norm
Bremseklodser foran kr. 500,Bremseklodser bag kr. 500,Lapning er gratis
Skiftning af pærer er gratis
Alle priser ekskl. moms
Åbent: Man-fre kl. 8.00-16.30 • Lørdag kl. 9.00-14.00 • Akut-nødopkald tlf. 27 12 12 13
Hvidsværmervej 163-165 • 2610 Rødovre • www.eco-steam-auto.dk
TAXI DANMARK MARTS -13
13
Måtte opgive at køre en klagesag overfor Klagenævnet for Udbud
I kamp mod gigant
Af Tommy Verting
Martin Tygstrup påpegede bl.a. i
jurister for jurister og absolut
sin klage, at hans interesser blev
ikke for en almindelig taxi- eller
Indehaveren bag minibusfirmaet,
tilsidesat, når trafikselskaberne
minibusvognmand,” erkender
Team Tygstrup, Martin Tygstrup
ikke foretager kontrol af, at
Martin Tygstrup, som af egen
har netop måtte opgive at køre
mange af byderne ikke opfylder
økonomi skulle kæmpe mod
en klagesag overfor Klagenævnet
konditionerne for at byde, ved
offentligt finansierede jurister.
for Udbud, fordi det ville blive en
ikke at være i besiddelse af de
Martin Tygstrup kom ikke selv i
for dyr og tung sag at løfte.
fornødne tilladelser, inden der
betragtning til kørselsopgaver ved
bliver afgivet et bud.
det seneste udbud af flexkørsel
Martin Tygstrup havde indgivet
en klage i forbindelse med tilde-
Martin Tygstrup undrer sig over, at Midttrafik
ikke tjekker, hvor mange tilladelser vognmændene reelt har.
ved Midttrafik, fordi han havde
et hav af OST-tilladelser, men
ling af kørsel efter det seneste
Dyrt at føre en klagesag
budt ind med øre-beløb og ikke
reelt havde de enkelte vogn-
udbud af flexkørsel hos Midt-
”Jeg havde brugt mange timer
budt i hele kroner og fik beske-
mænd kun ganske få tilladelser
trafik. Klagen havde i første om-
og meget energi og havde tillige
den, at buddet af den årsag ikke
i forhold til den mængde kørsel
gang resulteret i, at udbuddet
udgifter til en advokat, men måt-
var konditionsmæssigt korrekt.
de lagde ind på. Det burde ikke
blev sat på ’Stand by’ i tre uger.
te alligevel kaste håndklædet,
Men Martin Tygstrup fik det svar
da det blev for kompliceret. Jeg
at nærlæse alt materialet og
tin Tygstrup. Men han blev afvist
fra Klagenævnet for Udbud, at
kom op imod en gigant, men fik
fandt bl.a. ud af, at der var mange
af jurister, der altså fandt, at han
han ikke opfyldte de formelle
et teknisk demokratisk problem,
vognmænd blandt ansøgerne,
ikke opfyldte de formelle krav, til
krav, til at indgive en klage.
fordi materialet er udformet af
der havde oplyst, at de havde
at kunne indgive en klage.
”Jeg gav mig efterfølgende til
Hovedstadsområdets specialværksted
for Mercedes-taxier
kunne lade sig gøre,” fandt Mar-
ServiceCenter-Nord ApS
Tlf. 48 21 01 21
mobil 2498 6677 • 2498 6777
Falkevej 19B · 3400 Hillerød
Reservedele til konkurrencedygtige priser:
[email protected]
Vi skaffer reservedele til langt under normalprisen.
www.servicecenter-nord.dk
Bl.a. converter, tandstang m.m.
Nyeste PC-baserede
test- og fejlfindingsudstyr.
Ingen fastpriser hos os
-Du betaler udelukkende
efter forbrugt tid!
Atle Westby og Jan Scheef, begge med
mange års Mercedes-Benz erfaring, tilbyder
taxiservice til konkurrencedygtige priser.
14
TAXI DANMARK MARTS - 13
* Opretning
* Forsikringsskader
* Glasskader
* Pladearbejde
* Autoskader
* Motorreparation
* Reparation af gearkasse
* Fejlfinding/diagnosticering
* Klima
* Service m.m.
Region Hovedstaden
Nedenstående vognmænd afleverede i februar 2013
taxitilladelser til Taxinævnet i Region Hovedstaden:
Leif Erling Yndal
Jens Jessen
Allan Tvede Petersen
Atici Nazim
Klaus Nielsen
Kenneth Cederholm Jensen
1-1221
1-0123
1-1289
1-0956
1-1846
1-1155
Amager-Øbro Taxi
Amager-Øbro Taxi
Taxa 4x35
Taxa 4x35
TaxiNord
DanTaxi
Aarhus
I januar/februar måned er der indleveret 7 taxitilladelser
til Aarhus kommune:
Søren Hübertz Thomsen
Søren Hübertz Thomsen
Jens Holm Gylling
Jens Holm Gylling
Jens Holm Gylling
Ole Kryger Kristensen
Niels Ole Søren Johansen
Aarhus Taxa
Aarhus Taxa
Aarhus Taxa
Aarhus Taxa
Aarhus Taxa
Aarhus Taxa
Aarhus Taxa
212-047
212-137
212-181
212-191
212-290
212-221
212-146
På alle torsdage udenfor almindelige ferieperioder udsender Taxi Danmark et
nyhedsbrev på mail til bladets abonnenter, som indeholder 8-10 aktuelle historier om, hvad der rør sig i branchen. Vognmænd og chauffører kan individuelt
abonnere på denne service til en årlig pris på 260 kroner plus moms.
Send en mail til [email protected] eller en sms til 31171921 med navn, adresse,
telefonnummer og mailadresse.
Vi bringer her et udpluk fra nogle af de seneste historier.
Ulovligt at tage pant fra kunder
Ifølge Forbrugerrådet er det ikke tilladt for taxiførere at tage pant fra de taxikunder, der af den ene eller anden grund ikke er i stand til at betale for taxituren.
“Hvis chaufførerne gerne vil gøre udlæg i kundens ting, så må de gå forbi fogeden,” siger Tina Dhanda, der er jurist i Forbrugerrådet til P3 Nyheder.
Hun tilføjer, at det er underordnet, hvad der står i taxiselskabernes reglement:
“Når jeg som forbruger stiger ind i en taxi, så er jeg ikke bekendt med, hvad
der står i taxinævnets reglement.”
Der er ikke afleveret taxitilladelser til Aalborg Kommune
i februar måned.
DanTaxis timebetaling til chauffører på lægevagtskørsel om aftenen
skal ligge på minimum 167 kroner
DanTaxi-direktør John Lindbom undgår ikke at tegne overenskomst for de
chauffører, der er ansat til at køre lægevagt i Region Sjælland. Det oplyser
forhandlingssekretær i 3F, Transportgruppen, Allan Andersen:
“Der stod helt klart i udbudsmaterialet for den lægevagtskørsel DanTaxi
vandt i efteråret, at egnens gældende overenskomster skal følges og vi havde
overenskomst med den tidligere vognmandsforretning, SIM Lægekørsel. Vi har
derfor rettet henvendelse til John Lindbom for en måneds tid siden for at få en
snak om en overenskomst, men intet hørt,” fortæller Allan Andersen.
John Lindbom kan frit vælge at følge en af taxioverenskomsterne.
“Timebetalingen vil dog minimum ligge på 130,30 kroner plus 4,95 kroner.
Hertil kommer et forskudttillæg på 31,82 kroner efter klokken 20.00 om
aftenen,” fastslår Allan Andersen.
Frikørte
hyrevogne købes
Peter Kjærgaard har endnu en gang tabt en sag om udelukkelse
af en chauffør
TaxaFyns direktør, Peter Kjærgaard har endnu en gang været i retten og tabt en
sag om chauffør-udelukkelse og nu venter der ham formentlig endnu en sag,
hvor der skal tages stilling til erstatningsspørgsmålet. Denne gang handlede det
om en sag anlagt ved Retten i Odense fordi Peter Kjærgaard havde lukket for
radioforbindelsen overfor en chauffør, der tidligere havde fået en voldsdom.
Aalborg
Alt har interesse
Ring - og vi kommer og giver et tibud
Junchers Auto
Dragsdalvej 52,
9670 Løgstør
Tlf. 98671653
Biltlf. 20245030
F.S. Automobiler
v/Freddy Sørensen
Hovedvejen 1 - 9632 Møldrup
Tlf. 86692213 / 20144410
fax 86692215
Hvorfor skal vi begrænses
CATs formand Ejner Larsen sidder med i det persontransportudvalg der i øjeblikket er nedsat til at kigge på Bus- og Taxilovene. I en leder i det seneste medlemsblad rejser Ejner Larsen en del spørgsmål til den nuværende lovgivning:
Taxierhvervet er et af de mest regulerede erhverv i Danmark. Offentlige
myndigheder bestemmer reelt, hvorledes erhvervsstrukturen skal være, dvs. om
virksomhederne skal være små eller store. Offentlige myndigheder bestemmer også det maksimale antal taxier. Det er vanskeligt at forstå, hvorfor en
vognmand ikke kan have 15 biler, hvis han vil det. Det er også vanskeligt at
forstå, hvorfor en taxivirksomhed ikke må sælges, og hvorfor offentlige myndigheder vil blande sig i, hvor mange taxier der er. Det gør man ikke i andre
virksomheder. Der er i det hele taget mange ting, der giver anledning til undren,
konkluderer CAT-landsformanden.
Udgivelse/distribution:
Taxi Danmark distribueres til landets chauffører og vognmænd, bestillingskontorer og taxivognmandsforretninger i et oplag på 3.100 stk. Hertil kommer mere end 1.000
læsere, som læser bladet via vores ugentlige nyhedsbrev og internettet.
Læserne er bl.a. alle medlemmer af de mange brancheorganisationer indenfor taxi samt minibusvognmænd.
•
•
•
•
Udgivelse: Den 15. i hver måned • Abonnement: Kr. 260,- plus moms for hele året inklusiv ugentligt nyhedsbrev.
Udgiver/redaktion: Verting ApS • Fiolgade 21 B • 3000 Helsingør • telefon 49 26 26 26 • mobil 31 17 19 21 • fax 48 42 19 21
e-mail: [email protected] • www.taxidanmark.com
Ansvarshavende: Tommy Verting • Redaktionel deadline: Den 5. i måneden • Annonce deadline: Den 3. i måneden • telefon 49 26 26 26
Tryk: Produceret CO2 neutralt af KLS Grafisk Hus A/S
TAXI DANMARK MARTS - 13
15
Afsender:
Taxi Danmark
Stengade 32 1. th
3000 Helsingør
(Rettelser ring: tlf. 49262626)
Politibetjent kører taxi
på Djursland
Af Tommy Verting
En politiassistent fra Østjyllands
vældig sød og tillidsvækkende
og jobbet som taxichauffør er
jobbet som politibetjent, fordi
person.
uforeneligt med tjenesten. Det
man kan komme i en interesse-
siger Steffen Gorm Hansen fra
og habilitetskonflikt i forbindelse
Rigspolitiets HR-afdeling:
med betalingsspørgsmål og ved
Men alligevel undrer kolleger-
Politi har igennem en længere
ne sig over, at det kan lade sig
periode kørt som taxichauffør
gøre at være både politibetjent
på Djursland. Politiassistenten
og taxichauffør. Og der er faktisk
tiet, som handler om bibeskæf-
fortæller Steffen Gorm Hansen
er meget vellidt blandt sine
regler for, hvad politibetjente må
tigelse. Den siger klart, at hyre-
til Taxi Danmark.
kolleger og han siges at være en
have af fritidsbeskæftigelse,
vognskørsel er uforeneligt med
nette
på
t
Ta’
@
rset
u
k
”Vi har en kundgørelse i poli-
VOGNMANDS
KURSER 2013
Holdstart København
Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr.
Holdstart Aarhus
Gods (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr.
Daghold start: Uge 18, 24 og 38
Aftenhold start: Uge 32
Daghold start:
Bus (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr.
Bus (3 ugers kursus) Pris: 24.000,- kr.
Daghold start: Uge 18, 24 og 38
Aftenhold start: Uge 32
Ring til os
på 75 72 47 00
politikontrol af hyrevognen,”
Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr.
Daghold start:
Uge 20
Daghold start:
Uge 14, 21 og 32
Uge 21, 32 og 48
Taxi (1 uges kursus) Pris: 9.000,- kr.
Daghold start:
Uge 18
www.dansk-vognmandsskole.dk
kursu
genne s med
mførse
ls-
GARAN
TI