1. No category

TAXI
Juli 2011 16. årgang
DanTaxi tabte voldgiftsag
til en million kroner
Vognmændene flygter fra
DanTaxi i Randers
Regeringen oger uenige
opossitionen
Ny lov ikke nødvendigvis
til gavn for taxi
- hvis du vil findes!
ADVOKATER
Advokat Henrik Karl Nielsen
Norsker & Co Advokater
Landemærket 10 6. sal 1119 København K
Tlf.: 33 43 31 00 - fax: 33 13 38 38
E-mail:[email protected]
BILTILBEHØR
Børco Autodele
Allégade 18, 2000 Frederiksberg
Tlf. 33 25 00 10
Alt i bilpleje, viskerblade, betræk og måtter.
FINANSIERING
Nykredit Leasing A/S
Postboks 20, Gladsaxevej 363, 2., DK - 2860 Søborg
Tlf. 70 20 95 50 - fax 70 20 95 60
[email protected]
www.nykreditleasing.dk
Mercedes-Benz Finans Danmark AS
Stamholmen 157, 1. 2650 Hvidovre
Tlf.: 33 78 89 00
E-mail: [email protected]
www.mercedes-benz.dk
Stjerne Finans A/S,
Gassehaven 13, 2840 Holte
Tlf.: 36 94 78 34 - ww.stjernefinans.dk
FORENINGER/FAG.ORG.
Chaufførernes Fagforening i København
Svanevej 22, 2400 København V, Tlf.: 70 30 08 28
E-mail: [email protected]
INTERIØR REPARATION
HBC - Teknik
Landsdækkende reparation af Instrumentborde, dørbeklædninger, kofanger, plast/stof reparationer, stenslag i autoruder mv.
Tlf.: 20 84 84 50 - E-mail: [email protected]
KURSER/UDDANNELSE
TEC Landtransport
Taxikurser på AMU-vilkår
Stamholmen 201, 2650 Hvidovre
Tlf. 38 17 73 09 - www.tec.dk/landtransport
TUC A/S
Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår
Industrivej 7, 2605 Brøndby. Tlf. 43 425 425
E-mail: [email protected] - www.tucas.dk
Erhvervsskolen Nordsjælland
Find dine AMU-kurser hos os!
Tlf. 48 225 300 - Fax 48 225 335
E-mail:[email protected] - www.eanord.dk
EUC Sjælland i Køge
Taxikurser på AMU-vilkår
Tlf. 25235764 - E-mail: [email protected]
Københavns Taxiførerskole
Gammel Køge Landevej 109 (indk. Blushøjvej 10)
Tlf. 3393 4750 - fax 3393 8005 - www.taxiskolen.dk
E-mail: [email protected]
22
TAXIDANMARK
DANMARK JULI
APRIL
TAXI
11- 09
Dansk Taxi Sport
Formand: Anders Thye tlf. 2536 5113
E-mail:[email protected]
Taxivognmands- og chaufførkurser
Lemvig Handelsskole og Handelsgymnasium
Vasen 14, 7620 Lemvig - www.lemvighs.dk
Tlf. 96635701
Transportbranchens Uddannelsescenter A/S
Postboks 2220, 7100 Vejle
Tlf. 70252200 - E-mail: [email protected] - www.tu-dk.dk.
MERCEDES TAXA
Nye og brugte Mercedes til taxa
Speciale: E-klasse, C-klasse, Sprinter og Vito
www.stjernebilen.dk - 97 44 33 77
MERCEDES SERVICE/
PLADEVÆRKSTED
Gørløse Auto Import ApS
Hovedvejen 7 - 11, 3330 Gørløse
Tlf.: 48217878 - Fax 48277525
www. autoimport.dk
ServiceCenter-Nord ApS
Tlf. 48 21 01 21 - mobil 2498 6677 / 2498 6777
Falkevej 19B - 3400 Hillerød
E-mail: [email protected]
OVERVÅGNINGSUDSTYR
Specialister i taxi video-overvågning
Scan-Team ApS
TAXAMETERVÆRKSTEDER
Auto El Specialisten
Vævergangen 23 - 2690 Karlslunde
Tlf.: 70204301- www. auto-el-specialisten.dk
E-mail:[email protected]
Helsingør Auto Elektro
Ole Rømers Vej 6 - 3000 Helsingør
Tlf.: 49 22 19 75 - E-mail:[email protected]
Ishøi´s Autoelektro
Skjulhøj Allé 53-55, Vanløse Tlf:. 38747880
Fax 38 74 87 70 - www.ishoi.dk-E-mail: [email protected]
Larsens Auto-El
Fuglebækvej 2A, 2770 Kastrup
Tlf. 42 46 37 00 - E-mail: [email protected]
Telefonvagt lørdag kl. 9-12
Alt i taxiudstyr
RTT
Generatorvej 29, 2730 Herlev
Tlf.: 44 53 55 15 - Fax 44 53 55 17
TRAFIKDIRIGERING
Datalogistic.eu tlf. +49 4615 7277
Telefon 70 27 09 25 - www.scan-team.dk
+45 5050 5107 - www.datalogistic.eu
Komplette anlæg til trafikdirigering
SuperVision Alarmteknik
Pro-Websolution
– Taxi kamera-overvågning
Specialister indenfor sikkerhedsanlæg – og udstyr
Telefon 70 23 93 10 - www.supervision-alarm.dk
Tlf.: 70 200 698
E-mail: [email protected]
www.pro-websolution.dk
REGNSKABSPROGRAMMER
TaxaMike - programmet til styring af indtjening
Download demo fra www.easyaktiv.dk/taxamike
Tlf. 4618 5194 - [email protected]
AMU SYD
C.F. Tietgensvej 6, 6000 Kolding - Tlf. 76 37 37 37
E-mail: [email protected] - www.amusyd.dk
SPORT
Torp IT Service Tlf. 59161802
www.torpit.dk, E-mail: [email protected]
Løn- & Regnskabsprogram til PC mm.
REVISION OG BOGFØRING
Dansk Bogføring & Revision ApS/
tidl. HT Bogføring Tlf. 32 82 12 00
Østerbrogade 158 1. tv, 2100 København Ø
www.htbogforing.dk
rdTaxaPlan - Planlægningssystem til
taxi-og buskørsel
Ravnø Data, Svendborgvej 9, 5750 Ringe
www.ravno.dk - [email protected].
TAXI-RESERVEDELE
Knabstrup Autoophug
tlf. 59 22 62 20
Nye og brugte reservedele til Mercedes taxi
modeller, samt andre taxi-mærker bl.a. Audi, VW mm.
VOLVO-RESERVEDELE
Spar op til 60% på Volvo-reservedele.
Gratis katalog til alle Volvo.
Tlf. 47173791 www. spare-parts.dk
PC-Regnskab & Revision V/ Flemming Bak
Telf. 4586 3290 - E-mail: [email protected]
eller besøg os på www.pc-regnskab.dk
Revisionsanpartsselskabet
REVISION 80 Registreret Revisor
Hovedgaden 490 1.tv, 2640 Hedehusene
Tlf. 43528950
- Stedet
St
S
ted
e e
et
t hvor
hvo
vor
or alle
allle
al
e med
med
ed budskaber
bud
udsk
ska
til taxibranchen er registreret.
For 1.275 kroner excl. moms
(3 linier) er du med i “Kontakten”
i et halvt år (6 udgivelser).
For yderligere information:
Taxi Danmark tlf. 49262626
Transportminister Hans Christian Schmidt kunne
ikke forklare nærmere hvorfor at lovændringerne
allerede skulle træde i kraft fra 1. september. Eneste
argumentation fra ministrerens side var, at det var det
bedste tidspunkt.
Konference om den skærpede konflikt om
trafikselskabernes koordinerede kørsel
Kan EP-tilladelser redde
taxierhvervet?
Tekst og foto: Tommy Verting
standse den såkaldte taxi-død og
omdiskuteret, hed det i oplæg-
priser for den koordinerede
kørsel.
forhindre taxifrie områder i de
get til konferencen.
En halvdagskonference den 30.
tyndt befolkede områder. Dette
Fortalerne for den gennemførte
Lovændringen vil under alle
juni i København arrangeret af
har skærpet konflikten om tra-
lovændring ser nye muligheder,
omstændigheder være en stor
Transportøkonomisk Forening
fikselskabernes koordinerede
når indehaverne af de nuværen-
udfordring for trafikselskabernes
(TØF) om Folketingets vedta-
kørsel, som bl.a. omfatter handi-
de EP-vogne også skal leve op til
koordinerede kørsel, for kom-
gelse af en ændring af Lov om
capkørsel, patientbefordring og
den generelle kørselsforpligtelse,
munernes taxiadministration
Taxikørsel, der betyder, at kun
kommunale servicekørsler.
der følger med en taxitilladelse.
og for taxierhvervet, hed det
indehavere af en taxitilladelse i
Som bekendt har der været
Modstanderne af loven ser
fremtiden kan opnå en såkaldt
bred enighed om, at taxidæk-
lovændringen som en trussel
EP-tilladelse, samlede knap 100
ningen i de tyndt befolkede
mod liberaliseringen og konkur-
deltagere.
områder har været truet, men
rencen på persontransportom-
om ændringen af taxiloven vil
rådet og forudser kapacitetspro-
forbedre situationen er stærkt
blemer og voldsomt stigende
Oplægget handlede om, at
den nye lov har til formål at
endvidere i oplægget.
Efter en præsentation af lovfortsættes næste side
TAXI DANMARK JULI 11
3
John Vanggard.fra Aalborg Taxa var tryg ved Folketingets beslutning og kaldte det et skridt i
den rigtige retning. Han var sikker på, at der stadig ville være en reel konkurrence til fordel
for kommunerne og de regionale trafikselskaber.
I øvrigt konkluderede han overfor forsamlingen, at taxifolk er en flok utilpassede mennesker,
der ikke kan finde sig til rette andre steder.
tilskud fra garantipuljen.
Da meningerne var voldsomt
bus, EP-tilladelser og Flextrafik,
som fik yderligere deltagelse fra
delte om den nye ændring af
Kristian Pihl Lorentzen, trafikord-
taxiloven, blev der givet tre korte
fører for Venstre, Allan Mørup,
indlæg fra taxi, busbranchen og
sektorformand, Danske Bus-
fra trafikkøbernes side - fremført
vognmænd og Thomas Kastrup
af Trine Wollenberg, direktør,
Larsen, formand, Trafikselska-
Dansk Taxi Råd, Michael Svane,
berne i Danmark.
DI Transport og Niels Morten-
Som en væsentlig konklusion
sen, direktør, Trafikselskaberne i
på de mange indlæg, kan det
Danmark. Konferencen sluttede
forventes, at der indenfor kort
med en paneldebat om taxi,
tid vil blive nedsat et person-
Søren H. Thomsen, næstformand i DTR, udtalte på konferencen, at han ikke havde noget
til overs overfor de EP-vognmænd, der nu kommer i klemme med køretøjer, som de ikke
længere kan anvende.
“Der var ingen hjælp at hente for taxivognmændene dengang EP-vognmændene kom og
tog kørslen fra taxivognmændene,” fastslog Søren H. Thomsen.
Han påpegede også, at belægningen på størstedelen af turene hos Midttrafik ligger på et
gennemsnit på blot en enkelt passager, mens det tidligere lå på 2,3 passagerer da Aarhus
Taxa administrerede kørslerne.
ændringen og problemstillingen
Teknik- & Miljøudvalget i Hjørring
af Transportminister Hans Chri-
Kommune.
stian Schmidt, fik deltagerne en
Efterfølgende fortalte John
orientering om, at de fleste store
Vanggaard, formand for Aalborg
kommuner udenfor hovedstads-
Taxa, om et tiltag i Aalborg Taxa,
området rummer en blanding af
hvor vognmændene betaler
by og land.
til en slags garantipulje, som
Udfordringen for den kom-
anvendes til at sikre, at der sker
munale taxiadministration er at
en ordentlig aflønning for at køre
sikre taxibetjeningen i de tyndt
ture i landdistrikter. Ture som på
befolkede områder, fortalte
taxameteret ofte ville have været
Jørgen Bing (SF), formand for
en underskudsforretning uden
4
TAXI DANMARK JULI 11
transportudvalg med deltagere
fra flere af de fremmødte organisationer.
Arrangørerne fra Transportøkonomisk Forening (TØF) konkluderede efter konferencen, at
det var tiltrængt at få hele sagen
på bordet, og er ikke afvisende
overfor at emnet kommer på
dagsordenen igen i forbindelse
med den årlige kollektive trafikkonference der i år afholdes
den 10. - 11. oktober på Hotel
Faaborg Fjord.
Peter Kjærgaard anklagede Trafikselskaberne
for at have accepteret alt for lave bud fra
EP-vognmænd, der ikke overholdt
overenskomsterne.
Store besparelser at hente
ved at udbyde trafikselskabernes turformidling
Tekst og foto: Tommy Verting
Direktør for TaxaFyn, Peter
svar på, hvorfor selve turformid-
skabernes nuværende takst
lingen aldrig er i licitation.
på hele 25 procent og rettede
Peter Kjærgaard oplyste for-
derfor spørgsmålet til panelet
Kjærgaard, opfordrede til kon-
samlingen om, at TaxaFyn alle-
om, hvorfor regionerne ikke
kurrence på trafikselskabernes
rede havde teknikken og var i
satte den del af omkostningerne
meget dyre administration af
stand til at kunne administrere
i udbud, men fik som nævnt
turfordeling i regionerne, men
turformidlingen for kun 5 pro-
aldrig noget svar.
fik på taxikonferencen ikke noget
cent i modsætning til trafiksel-
TAXI DANMARK JULI 11
5
Ny lov ikke nødvendigvis
til gavn for taxi
Tekst og foto: Tommy Verting
måske er tilbageholdende med
for EP-tilladelser. Det bliver så
været afholdt et par konferencer,
at udstede EP-tilladelser af hen-
nødvendigt at udstede et antal
hvor forslaget kunne være blevet
Trafikordfører for SF, Anne Ba-
syn til, at de allerede etable-
overflødige taxitilladelser fordi
præsenteret for de involverede.
astrup, er meget skeptisk overfor
rede taxivognmænd kan tjene
de har behov for EP-tilladelser,
"Hvor er Kommunernes Lands-
det nye tiltag i taxiloven, som
penge. Men det vil medføre den
men med risiko for, at taxivogn-
forening i denne sag? Hvorfor
giver taxivognmændene eneret
konsekvens, at regionen ikke får
mændene går konkurs.
deltog de ikke her i dag? Og er
på EP-tilladelser. Hun kalder det
nok EP-tilladelser til at servicere
lovsjusk af værste karakter, fordi
deres forpligtelser.
flertallet ikke gav sig tid nok til
Modsat vil man måske også
Derfor kan vi ikke være sikker
på, at den nye lov kommer til at
opleve at nabokommunen, som
ger Anne Baastrup, trafikordfører
igennem.
måske ikke mangler flere taxitil-
for SF.
6
TAXI DANMARK JULI 11
ladelser, men derimod har brug
Anne Baastrup.
være til gavn for taxi," understre-
at tænke forslaget ordentligt
"Vi vil se kommuner, der
regionerne blevet hørt," spørger
Hun mener der burde have
fortsættes side 8......................
3565
Nu udvikler vi også chauffører.
Det kræver naturligvis, at de kører Mercedes.
Har taxichauffører overhovedet noget at lære bag et rat?
Kunne en tur på Sjællandsringen eller Jyllandsringen være
en positiv overraskelse? Kunne det være en oplevelse at
finde ud af, hvordan alle Mercedes sikkerhedssystemer
fungerer bedst muligt? Det er faktisk ikke umuligt.
Samtidig var der også en mulighed for at få tjekket om
man træder ”bestemt” nok på speederen, så der slipper
mindre CO2 ud i luften – og mindre diesel ud af tanken!
Mercedes-Benz vil i hvert fald gerne være med til at
udvikle chaufførerne, så vi gi’r et kursus til alle på en
af ”Ringene” for kun kr. 495,- pr. chauffør. Imens tager
vi os af at videreudvikle bilernes sikkerhed og gøre
BlueEFFICIENCY endnu mere økonomisk og miljøvenlig.
Go’ tur på Ringen. www.mercedes-benz.dk.
TAXI DANMARK JUNI 11
7
EP- og taxitilladelse - et
dilemma for Falck
Tekst og foto: Tommy Verting
Udbud af kommunernes sygetransport via trafikselskaberne,
hvor sygetransporten udbydes
sammen med øvrig offentlig
servicekørsel har været et stort
problem for Falck siden starten.
Den samordnede offentlige
servicekørsel kunne nemlig ikke
foretages i Falcks såkaldte P-vogne, da disse alene har tilladelse
til sygetransport efter taxiloven
og dermed kan der ikke udføres
anden kørsel end sygetransport i
disse køretøjer.
De daglige kørsler med
private kunder, som har tegnet
et abonnement, køres med
P-vognene, disse opgaver kan
ikke køres i samme vogne, som
over til trafikselskaberne i stedet
kan opnå en taxitilladelse, kan
Helga Precht Jensen fra Falck
vogne med EP-tilladelse. Det be-
for at udbyde lægekørsel og
der heller ikke opnås en EP-
Danmark A/S, som af DTRs Trine
tyder at Falck reelt skal foretage
øvrig kørsel adskilt.
tilladelse.
Wollenberg på taxikonferencen
Efter seneste ændring af
selv om begge kunder/patienter
taxiloven er Falck nu helt ude-
den nu ændrede lovgivning, så
skal til det samme behandlings-
lukket fra at byde på opgaverne,
skulle vores reddere ind på den
sted. Dette er blevet et stigende
idet lovændringen har betydet,
lokale Falck Station og skifte
år siden en del køretøjer på
problem i takt med, at flere og
at EP-tilladelser kun udstedes
køretøj, alt efter hvilke opgaver
netop EP-tilladelser i det nu
flere kommuner har lagt udbud
sammen med en taxitilladelse,
de skulle løse. Vores egne kun-
lukkede datterselskab "ACT" og
af deres offentlige servicekørsel
da Falck som aktieselskab ikke
der skal køres i et køretøj med
har stadig nogle få tilladelser
sygetransport-tilladelse og det
liggende i Trafikstyrelsen, men
regionale trafikselskabs opgaver
har ikke vundet opgaver hos
løses ved brug af EP-tilladelser.
trafikselskaberne på grund af
Tidligere løste vi mange sy-
for høje bud af hensyn til løn
KØB ES
kørsler i to forskellige køretøjer,
8
Opkøber på Sjælland
Køber alle mærker
Besigtigelse af biler hver dag
Egen auto-transporter
Uforbindende tilbud gives
"Hvis vi vandt opgaver under
V/Michael Geertsen • Specialfirma indenfor hyrevogne • Køb og salg
Mobiltlf. 40 53 84 21 • Tlf. 46 19 56 52 • Fax 46 19 56 53
TAXI DANMARK JULI 11
i timen.
Falck havde indtil for få
getransportopgaver for kommu-
og overenskomstforhold og
nerne, som vi kunne koordinere
den manglende mulighed for at
med vores egne opgaver og
koordinere egne opgaver med
herved gøre det billigere for
den offentlige servicetrafik.
kommunerne, men mange af
disse opgaver ligger nu hos de
Auto Prestige
blev beskyldt for at have sovet
regionale trafikselskaber, og med
den seneste ændring af loven
er Falck helt udelukket fra at
deltage i udbudene" fortæller
Vognmændene
flygter fra DanTaxi i Randers
Tekst og foto: Tommy Verting
som stadig vokser og vokser.
Uanset om ledige Randers-
Kommune et stort ønske fra
taxitilladelser, bliver specielt øremærket med tilslutningspligt til
der dengang var belæg for flere
fordi den samlede vognpark
tilladelser, men havde dog ind-
lige siden har været al for stor.
villiget i lukke for tilgang til deres
Tidligere havde vores taxinævn
DanTaxi Randers og opslog fem
bestillingskontor, indtil DanTaxi
beføjelser til at disponere over
øremærkede tilladelser specielt
har fået en tilgang på 5 vogne,
et antal biler mellem 95 og
DanTaxi, havner de alligevel hos
med tilslutningspligt til DanTaxi
som betød at DanTaxi kom op
105, men nu er det tal faldet
Randers Taxa til stor fortrydelse
Randers. DanTaxi ytrede, at de
på 19 biler.
og ligger nu mellem 75 og 85
for Randers Taxas ledelse, der
ønskede flere biler, men Randers
De nye tilladelser skulle dog
igennem længere tid har kæm-
Taxa var modstander af flere biler.
snart vise sig, at blive en belast-
fordelt med 75 hos os og 16 i
pet med omsætningsnedgang
Randers Taxa mente ikke at
ning for Randers Taxa, for efter
DanTaxi," fortæller Lars Korre-
blot få måneder fik Randers Taxa
borg videre.
Sidste år efterkom Randers
en anmodning fra to vognmænd,
Ydermere er der for inde-
der ønskede at flytte fra DanTaxi
værende år målt en nedgang i
på grund af dårlig ledelse.
kørslen på 12 procent i forhold
“Det var et stort problem, for
Atle Westby og Jan Scheef, begge med mange års Mercedes-Benz
erfaring, tilbyder taxiservice til konkurrencedygtige priser.
Nyeste PC-baserede test- og fejlfindingsudstyr.
* Opretning * Forsikringsskader * Glasskader * Pladearbejde
* Autoskader * Motorreparation * Reparation af gearkasse
* Fejlfinding/diagnosticering * Klima * Service m.m.
Reservedele til konkurrencedygtige priser:
Vi skaffer reservedele til langt under normalprisen.
Bl.a. Converter, tandstang, m.m.
biler, men vi er stadig 91 vogne
til året før hos Randers Taxa. Det
vi havde absolut ikke brug for to
betyder at det totale antal tilla-
vogne mere. Men vi fik at vide
delser skal ned på 70 for at hver
fra Randers Kommune, at vi ikke
bil i snit kan ramme en omsæt-
kunne afvise dem og en opsigelse
ning på en million kroner.
fra de to vognmænd afleveret ved
Altså en nedgang på rigtig
udgangen af 3. kvartal til DanTaxi
mange biler i forhold til sidste år,
betød, at vi havde yderligere 2
hvor der i de to bestillingskonto-
vogne i bestillingskontoret den
rer var 97 køretøjer.
1. januar 2011,” fortæller Lars
Omsætningsfaldet startede
Korreborg, som er formand for
reelt for halvandet år siden hvor
Randers Taxa.
Randers Taxa mistede lægevagt-
Ikke nok med det, allerede
kørsel for ca. 13 millioner kroner
få måneder inde i 2011 opstod
og siden er omsætningen på
der store intriger mellem en vogn-
private kunder i aften- og natte-
mand og ledelsen i DanTaxi og
timerne raslet ned.
ved hjælp af en friholdelseserklæ-
"Der er virkelig tale om kon-
Ingen fastpriser hos os
ring og en godkendelse fra taxi-
junkturnedgang. 2011 er afgjort
-Du betaler udelukkende efter forbrugt tid!
nævnet skiftede yderligere en
den værste periode vi har ople-
ServiceCenter-Nord ApS
Tlf. 48 21 01 21 · mobil 2498 6677 / 2498 6777
vogn fra DanTaxi til Randers Taxa
vet og det bliver ikke bedre af, at
kort før sommeren i år.
vi nu står midt i sommerferien,"
Falkevej 19B · 3400 Hillerød · [email protected]
"DanTaxi har været et problem
slutter Lars Korreborg.
for os siden deres start i 2007,
TAXI DANMARK JUNI 11
9
DanTaxi i Sønderborg tabte
voldgiftsag til en million kroner
Det kom til at koste DanTaxi-vognmændene i
Sønderborg over en million kroner at lytte til
John Lindbom, som sidste sommer anbefalede de
daværende vognmænd fra Sønderborg Taxa, at
de blot skulle lukke deres forening og skifte fra
Randers Taxa til DanTaxi.
Kommune til ikke at godkende
kunne kunne starte ud allerede
vedtægterne fra DanTaxi mislyk-
den 1. marts, men kommunen
kedes også. Herved kunne vi
ville ikke lytte til os,” fortæller
måske have forhindret at de
Peter Krieger fra Vognmandsfor-
Leasing - det betaler sig.......
Søgsmål mod
bestyrelsen
Slut med at bekymre sig om gensalgsprisen!
Torsdag den 7. juli faldt der ken-
Selv om den tåbelige beslutning
Biler til omgående levering:
delse i voldgiftsagen mellem
om at udtræde af aftalen med
Sønderborg Taxas Økonomiske
Randers Taxa 10 måneder før
Forening og Sønderborg Taxas
tid, kun blev taget af vognmæn-
Økonomiske Forenings Bestil-
dene fra den ene af Sønderborg
lingskontor, nu Bestillingskon-
Taxas vognmandsforeninger,
toret DanTaxi Sønderborg mod
skal kollegerne fra “Vognmands-
Randers Taxa Økonomiske
foreningen af 2007” også til
Forening.
lommerne. Men de overvejer i
Mercedes E220 2.2 CDi aut. BE 170hk
9/2009 km. 39.000. Navigation, udv. temp. måler, fuldaut. klima, parktronic, diesel partikel filter, læderrat, aut.gear 5trins, kørecomputer,
fartpilot, radio med cd-boks, esp-undervogn, abs, 8 airbags.
Pris kr. 639.900.Mercedes E200 2.2 CDi st.car aut. BE 136hk
1/2010 km. 25.000. Elegance, aut.gear/tiptronic, 16" alufælge, fuldaut.
klima, fartpilot, navigation, 8 airbags, esp, el-soltag, el-indst. forsæder,
lev. nysynet, service ok, læderrat. Pris kr. 325,000,Mercedes C200 CDI BE St.car
6/2010 km. 20.100. Sortmetal, Automatic - som ny. Navigation med
skærm, læderrat, alu taxabetræk og måtter.
Leasing kr. 4.500,-/md uden udbetaling.
Tekst og fotos: Tommy Verting
Taxavognmændene i Sønder-
øjeblikket et civilt søgsmål mod
borg med tilsammen 30 vogne
bestyrelsen, der ledede bestil-
tabte voldgiftsagen og skal inden
lingskontoret og den økonomi-
14 dage fra afgørelsen til Randers
ske forening bag.
Taxas Økonomiske Forening be-
“Vi forsøgte af alle kræfter
tale 1.035.140,20 kr. med tillæg
at få stoppet denne vanvittige
af sædvanlig procesrente.
handling, men vi kunne intet
Hver af parterne skal bære
stille op, og selv om vi stod
Vi kan nu tilbyde vore kunder at lease en Mercedes
Fordele ved leasing:
•
•
•
•
•
•
•
•
Ingen likviditetsbinding.
Normalt ingen 1. gangs ydelse hos os.
Ingen stor lånegæld til bil i dit regnskab (bedre kreditværdighed)
Du kan lægge et budget der holder.
Slut med at bilen er kr. 80.000 mindre værd end restgælden.
Direkte skattefradrag på ydelserne.
Besparelse på revisorregningen.
Mulighed for provision hvis vognmanden anviser køber af den frikørte.
Car lease Scandinavia/søsterselskab til Dansk Autoimport A/S
egne omkostninger som løber op
udenfor den forening, der tog
i 200.000 kroner. Altså et tab på
beslutningen, skal vi alligevel
Dansk Autoimport A/S
ca 1,2 millioner for DanTaxi-vogn-
betale for de andres dumhed.
mændene i Sønderborg.
Et forsøg på at få Sønderborg
Lodbrogsvej 5 · 3400 Hillerød
tlf. 4825 3266 mobil 2323 0871
10
TAXI DANMARK JULI 11
eningen af 2007 og fortsætter:
Sønderborg Taxa, Benni Paulsen,
kontors delen. Dette blev tilrettet
“Hvis vi bare havde kørt året ud,
og jeg havde indledende for-
og en ny aftale blev underskre-
og overholdt kontrakten, som
handlinger igennem det meste
vet en god måneds tid senere.
udløber 1. januar 2012, havde
af 2 år inden samarbejdet blev
Der var på dette tidspunkt ikke
der aldrig været nogle proble-
en realitet. Benni var meget
tvivl om, at Sønderborg- bestil-
mer. Men nu må vi se om der
grundig i sit arbejde og flere
lingskontoret var omfattet af
er opbakning til et søgsmål mod
mulige samarbejdspartnere var
aftalen. Ordet Sønderborg Taxas
bestyrelsen for det daværende
i spil. Opløbet blev et medlems-
”bestillingskontor” er tilføjet 7
bestillingskontor og foreningen
møde hvor Odense Taxa og
steder i aftalen,” fortæller Lars
bag,” slutter Peter Krieger.
Randers Taxa var i finalen, hvor
Korreborg.
Randers Taxa løb med ”sejren”.
Sønderborg-bestyrelsen be-
Randers Taxa kunne
dokumentere alt
Aftalen blev indgået betinget
stod dengang af Benni Paulsen,
af vores brancheorganisation
Henning Bjerring, Tom Randrup
Vi ville på redaktionen gerne
skulle gennemgå aftalen og
Fossgrau, Jørn Genster og John
have haft en kommentar fra
evt. kommentere på denne.
Jensen.
Sønderborg-formanden, Hen-
Næstformand ved Randers Taxa,
Sønderborg Taxas Økono-
ning Bjerring, men han svarer
Flemming Bak, havde kontakten
miske Forening og Sønderborg
ikke på vores henvendelser.
efterfølgende til vor brancheor-
Taxas Bestillingskontor havde
Randers Taxas formand, Lars
Vognmand Peter Krieger og hans kolleger i
Vognmandsforeningen af 2007 overvejer
at anlægge civilt søgsmål mod bestyrelsen
for det daværende bestillingskontor og
foreningen bag.
ganisation med anvisninger af
separate bankkonti og driftsbi-
konto. Denne betalings proce-
Korreborg er derimod åben for
enkelte tilretninger, som alene
dragene til Randers Taxas Øko-
dure var i øvrigt med direkte
at fortælle om hele forløbet og
gik på en fremhævelse af at
nomiske Forening blev betalt fra
besked fra både Sønderborg
glad for at sagen nu er overstået.
samarbejdet yderligere skulle
både den økonomiske forenings
Taxas revisor og Sønderborg
præciseres omkring bestillings-
konto og fra bestillingskontorets
Taxas ledelse.
“Den daværende formand for
DV Taxikursus samarbejder med Dansk Vognmandsskole A/S
Se mere på: www.dansk-vognmandsskole.dk
Garanti for gennemført kursus - hver gang !!!
•
•
•
•
...
...
...
...
vi har åbent, når du kan
vi kan også når de andre ikke kan
du kan slippe for skolebænken
du kan passe dit arbejde samtidigt
Som det eneste sted i Danmark kan du
tage din taxiuddannelse via Internettet.
Eneste krav er at du møder op til
undervisningen i udvalgte emner.
Obligatorisk undervisning......
Chauffører, 4 dage
Vognmænd, 5 dage
Vi afholder kurserne i både Århus og Ishøj,
hvor du får alle materialer, undervisning og
”Garanti for gennemført kursus”
Kursuskalender 2011:
Århus: Uge 42
Ishøj: Uge 41
Læs mere på:
www.taxikursus.dk
Pris kr. 9.000,-
Buskurser 2011: (3-ugers forløb)
Århus: I ugerne 39, 40 og 41
47, 48 og 49
Ishøj:
I ugerne 36, 37 og 38
Aftenkurser i Ishøj: I ugerne 32, 33, 34, 35, 36, 37
DV Taxikursus • Tlf.: 7572 4700
www.taxikursus.dk • [email protected]
Se mere på www.dansk-vognmandsskole.dk
TAXI DANMARK JUNI 11
11
”Mit” DTR…
Af Lars Kroreborg, formand for
vor indlejer - Sønderborg Taxa.
pengene ind på deres egne per-
tiden har benægtet og dermed
Randers Taxa
Vi var indledningsvist ikke
sonlige konti, for dermed at tøm-
kunne man skabe en flugtvej til
bekendt med dette og forbavset
me den økonomiske forening for
at stikke af fra regningen.
Mit DTR er repræsenteret ved
over at læse i dette blad, at
penge. Hos Randers Taxa kunne
demokratisk valgt formand John
landsformanden bare anbefalede
vi kun se til imens Sønderborg
tillige at Sønderborg Taxa er
Lindbom. En formand som
Sønderborg Taxas økonomiske
Taxa forberedte sit økonomiske
overdraget til Dantaxi Sønder-
under sin ledelsestid har opnået
forening at gå konkurs, for at
flugt nummer. Den økonomiske
borg - et bestillingskontor, hvor
mange fine politiske resultater
undgå en betalings forpligtigelse
forening var man meget bevidst
der i vedtægterne står, at dette
- udadtil. DTR havde en gang
til Randers Taxa. John Lindbom
om, kun hæftede begrænset
ejes og drives af Dantaxi Admini-
en vision om at blive branchens
var her årsag til splittelse imellem
med sin formue og da den jo
stration A/S hvor John Lindbom
største samlede talerør, hvilket vi
to taxaselskaber, for at tilfreds-
var tømt, var det formentligt me-
er direktør.
succesfuldt kan sige er lykkedes
stille ham selv - det er ikke med
ningen at vognmændene hos
og dermed sagt ”formanden har
stolthed i stemmen at jeg siger
Randers Taxa skulle snydes.
har en pligt til at arbejde for at
”det er min formand”.
Voldgiftsretten gik imod dette
Voldgiftsretten stadfæster
Dantaxi Administration A/S
ved direktør John Lindbom er
dermed dømt til at betale knapt
Randers Taxa og Sønderborg
ved at stadfæste at også bestil-
1.1 mill. kr. til Randers Taxa –
i DTR og styrke organisationen”.
Taxa måtte søge samarbejdsop-
lingskontoret var part og solida-
”min formand – mit DTR”.
Men hvad er det der i realiteten
høret løst ved voldgift. Der er nu
risk hæftende, hvilket vogn-
er ved at ske ? Formanden der
gået mere end 9 måneder med
mændene i Sønderborg hele
også er direktør for Dantaxi er
uenigheds skrivelser imellem
gået over stregen!
parterne inden vi d. 7. juli mod-
fastholde en samlet taxabranche
John Lindbom forsøger ikke
tog voldgiftsrettens afgørelse
at fastholde et samlet taxierhverv.
der ikke friholdte Sønderborg
Rollen som Dantaxi direktør går
Taxa (nu Dantaxi Sønderborg)
forud for ”Mit” DTR, hvor John
for økonomisk ansvar. Vi skulle
Lindboms jagt på at få Dantaxi
oprindeligt have modtaget godt
til at vokse er formandens indre
1 mill. kr. d. 16 marts 2011, fra
agenda.
Sønderborg Taxa, der på dette
Randers Taxa skulle i sen-
tidspunkt var istand til at betale
sommeren 2010 opleve, at vor
denne gæld til Randers Taxa,
DTR-formand og Dantaxi-direktør
men i stedet tømte vognmæn-
pludselig var i tæt dialog med
dene foreningens kasse og satte
Vognmændenes eget selskab
Vi forsikrer bl.a.
- Taxier
- Personvogne
- Gruppeliv
- Arbejdsskade
- Erhvervsansvar
- Gruppeulykke
Hold dig opdateret på www.trafikgs.dk
Frikørte Mercedes-Benz
edes Benz hyrevogne
Gratis vejhjælp
Non profit selskab
købes!
Giv os et kald og få et godt
dt tilbud.
Autoriseret Mercedes-Benz
nz
serviceværksted.
www.viborgautogaard.dk
Viborg Autogård I/S
Lundvej 28, 8800 Viborg, tlf. 8661 5850. www.viborgautogaard.dk
12
TAXI DANMARK JULI 11
TRYGHED og SIKKERHED
for dig og din familie
Tæbyvej 15-17
2610 Rødovre
Tlf. 36 73 03 30
Fax 36 73 03 73
Kundecenter
36 73 03 30
Taksatorkontor 36 73 03 50
E-mail: [email protected]
Få overblik over din økonomi med TaxaMike
Program for taxichauffører til
styring af indtjening
Af Tommy Verting
vognmanden,” fortæller
Michael Christiansen,
Har du overblik over, hvor
meget du har til rådighed
netto efter skat?
som er udvikler af programmet.
Michael Christiansen har selv kørt som
Som provisionslønnet er det
chauffør i TAXA 4x35
i hvert fald meget svært at
i et års tid, men har
overskue, hvor stort et tal der
en baggrund som
sidst på måneden kommer til
revisor og udvikler af
at stå på lønsedlen. Og endnu
softwareprogrammer
sværere er det at forholde sig
til revisorer gennem
til, hvor meget der er til at holde
23 år. Derfor tog
ferie for.
det ikke lang tid
Men det er slut nu. Der er
før han havde set
ikke længere grund til at være i
nødvendigheden i, at udvikle
tvivl. Med TaxaMike er det med
et softwareprogram for selv at
en enkel daglig indtastning mu-
kunne overskue økonomien i at
ligt at få styring på de månedlige
arbejde på akkord.
eller sågar de årlige indtægter.
“Brugeren får et overblik over,
Programmet koster kun 250
kroner, som er godt givet ud, fordi
penge, ligesom der udregnes
hvor meget løn der er optjent og
det kan skabe styring på økono-
statistikker til sammenligning
hvor meget der er til rådighed
mien - især hvis man som chauf-
med tidligere perioder.
netto efter skat. Programmet
før kører for flere vognmænd.
holder også styr på de enkelte
Programmet angiver også saldo
downloade en demo fra:
udlæg chaufføren har overfor
på pensionsopsparing og ferie-
www.easyaktiv.dk/taxamike
Der er mulighed for at
KØBES KONTANT
Frikørte busser,
VW, ford, Fiat, Peugeot,
Mercedes Vito
God pris gives
Kommer over hele landet
Steen’s MC Center
Tlf. 75167010
TAXI DANMARK JULI 11
13
Nej, branchen er ikke
på vej i graven
Af Joachim Jensen, chauffør
til lufthavnen. Da så regional-
kører i egen bil hopper over
taxinævnet, vil kigge nærmere
1-1401
togene begyndte at køre til
i metroen om 7 år, så vil det
på ved næste uddeling.
lufthavnen, spåede de sædvan-
kunne udbygge vores kundeun-
Svar på Espen Olsens
lige mørkemænd i branchen, at
derlag yderligere.
læserbrevsspørgsmål i Taxi
nu var det slut med turene til
Danmark i juni måned.
lufthavnen. Det samme mønster
næst for en sammenlægning af
gentog sig da metroen åbnede
centralerne. Jeg er helt enig i,
til lufthavnen.
at det vil give en effektivisering
følgende i det kommende point-
i branchen blandt andet færre
system.
Espen Olsen gør sig i Taxi Danmarks juni-udgave nogle temme-
Det viste sig heldigvis ikke at
Espen Olsen redegør der-
For det første udelukkende at
dele bevillinger ud til chauffører
for at få bragt den ventetidspukkel væsentlig ned.
Dernæst kunne man indføre
lig dystre betragtninger angående
holde stik. Der går stadigvæk
tomme km. Problemet er blot,
* 3 point til chauffører i alders-
branchens fremtid, hvilket gør
rigtig mange ture til og fra
at hvis det sker så vil konkur-
gruppen 25-45 år
at det må være passende med
lufthavnen.
rencestyrelsen påpege, at der
* 2 point til chauffører i alders-
ikke er nok konkurrence, hvilket
gruppen 46-60 år
og andre kalder mig for jubel-
vil kunne medføre en total eller
* 1 point til chauffører i alders-
optimist synes jeg, at de skal
delvis liberalisering af branchen,
gruppen 61 år og derover.
sig til talsmand for, at der i frem-
have de gamle visdomsord i
og så kan man for alvor tale om
tiden vil være et skønsmæssigt
baghovedet, at når det regner
en branche på vej i graven.
behov for 200-300 færre
på præsten så drypper det på
taxier i forhold til i dag. Det er et
degnen. Faktum er, at om 7 år
vedrører den høje gennemsnits-
sive kræfter i taxinævnet vil tage
synspunkt jeg end ikke i mine
når udvidelsen af metroen er
alder i branchen, og der ligger
ovenstående op til overvejelse.
mest pessimistiske stunder kan
færdig, vil det styrtregne på
jeg helt på linje med Espen
tilslutte mig. Flere befolknings-
præsten(metroen). Med andre
Olsen. Det er og bliver et meget
prognoser spår, at der i år 2025
ord vil de folk, der i dag kører
stort problem de kommende år.
vil være 100.000 flere beboere
privatbil aldrig tage en taxi, hvori-
Der lægger et stort ansvar hos
i København, hvilket godt kunne
mod en del af dem der benytter
taxinævnet for at få løst denne
tale for at efterspørgslen på
sig af kollektiv trafik også bruger
udfordring. Ved sidste bevillings-
taxier vil være stigende.
taxien som supplement til den
uddeling var vi mange chauf-
kollektive trafik. Så lad os antage,
fører, der var vidne til, at en
at 20 % af de billister, der i dag
række storvognmænd fik endnu
et par opfølgende indspark til
debatten.
Espen Olsen, gør i sit indlæg
I 1998, da jeg begyndte som
taxichauffør, kørte der ingen tog
Med fare for, at Espen Olsen
Sidste punkt i indlægget,
en bevilling, ingen nævnt ingen
glemt. Det er ikke just den slags
Frikørte
hyrevogne købes
hændelser, som virker motiverende på de yngre chauffører til
at gøre karriere i branchen. Jeg
har personligt kendskab til flere
Alt har interesse
Ring - og vi kommer og giver et tibud
yngre chauffører med ambitioner, som forlod taxibranchen
af samme årsag. Én er siden
Junchers Auto
Dragsdalvej 52,
9670 Løgstør
Tlf. 98671653
Biltlf. 20245030
F.S. Automobiler
v/Freddy Sørensen
Hovedvejen 1 - 9632 Møldrup
Tlf. 86692213 / 20144410
fax 86692215
blevet storvognmand hos DHLTransport.
Forslag til nævnet
Her er 2 forslag som jeg håber
14
TAXI DANMARK JULI 11
Man kan da håbe, at nogle
af de nye og meget progres-
Kørestolslift
sælges
Næsten ubrugt Ricon lift
til indvendig montering.
Pris: 8.500,- kr.
Tørring-Uldum Taxi
tlf. 2444 9822
Livet er for kort
til taxi
Ford Mondeo fra
september 2010, kørt
95.000 km.
Dantaxi folieindpakning
og Frogne-udstyr.
Pris kr. 195.000
Henvendelse til
Jytte Jensen på
Telefon 25 26 03 35
grundlaget fra os. Vi kan ikke
overleve med gadeture eller
Jytte Jensen fra Aabenraa Taxa er
weekendkørsel, det er ikke nok.
kørt træt i sit arbejde som taxi-
Lige pt. er vi nok 10 biler for
vognmand. Hun kører til daglig i
mange her i Aabenraa. Jeg kørte
DanTaxi med sine tre biler, men
selv en lørdag nat for nylig og
i den senere tid er det blevet
havde indkørt 1.700 kr. efter 15
sværere at få forretningen til at
timer. Det var endda meget i for-
hænge sammen.
hold til mange andre kolleger, der
“Med afgørelsen om at sygehuskørslen forsvinder fra Sønderjysk Patientbefordring ser jeg in-
Region Hovedstaden
Fem vognmænd, med tilsammen 6 taxitilladelser, afleverede
i juni måned 2011 deres taxitilladelser til Taxinævnet i Region
Hovedstaden. Dermed kom antallet af tilladelser ned på 2154.
En enkelt valgte at deponere sin tilladelse.
Ikke frikørt Ford Mondeo sælges
Af Tommy Verting
2154 taxitilladelser i
Khalid Hussain
Werner Erik Andreasen
Werner Erik Andreasen
Steen Maagaard
Jytte Larsen
Muzaffer Özen
1-0102
1-0479
1-1397
1-0896
1-0359
1-1652
Taxivognmand
konkurs med
gæld på over tre
millioner kroner
Af Tommy Verting
1.400 kr. på taxameteret.
I hverdagene ser det ikke
kreditorerne ud over lønmodtagerkravene.
kørte hjem med mellem 1.000 og
Med en gæld til sine ansatte på
“Når der er et lønmodtager-
to millioner kroner og yderli-
krav, har det førsteprioritet, og
gen fremtid her i Aabenraa Kom-
meget bedre ud. Vi skal være
gere en million i skyld til andre
da det i dette tilfælde er for-
mune. Jeg vil dog fortsætte med
enormt heldige, hvis storvognene
kreditorer har indehaveren af
holdsvist stort, kan jeg allerede
2 biler frem til maj måned næste
omsætter mellem 2.000 - 2.500
Hedensted Bilen, Kim Eriksen,
nu sige, at der ikke bliver penge
år, hvor den sidste kørsel for-
kr. på en dag og med en almin-
stoppet sin virksomhed. Det
til de øvrige kreditorer," udtaler
svinder, men til den tid er det så
delig lille bil til 4 personer skal
oplyser advokat Ole Clausen,
advokat Ole Clausen til Vejle
slut,” understreger Jytte Jensen,
man virkelig knokle for at kom-
som er kurator for konkursboet
Amts Avis.
som allerede nu skærer ned
me i nærheden af disse beløb.
overfor Vejle Amts Folkeblad.
Han er i gang med at af-
med en bil eller to. Jytte Jensen
Og at skulle arbejde 12-14 timer
Kim Eriksen startede sin
vikle konkursboet, der har cirka
overvejer at ændre den ene
dagligt i 7 dage om ugen, det
virksomhed tilbage i 2005 og
taxitilladelse til en EP-tilladelse
er livet er for kort til,” pointerer
havde tre tilladelser da han stop-
og måske beholde en enkelt bil
Jytte Jensen.
pede. Alle tre tilladelser er slået
og en ejendom, som forsøges
op igen med ansøgningsfrist
afviklet. Men bilen er ikke ret
den 5. august.
meget værd, og ejendommen
som taxa.
“Efter at kommunen har over-
Hun har fyret den første
chauffør nu og stopper hun som
draget al vores ældrekørsel til
vognmand, er der 5 chauffører
Når det hele er gjort op for-
Flextrafik, har de taget eksistens-
mere, der skal søge nyt arbejde.
ventes der ikke at være penge til
200.000 kroner i aktiver.
Der er blandt andet en bil
er overbehæftet.
Udgivelse/distribution:
Taxi Danmark distribueres til landets chauffører og vognmænd, bestillingskontorer og taxivognmandsforretninger i et oplag på 3.200 stk. Hertil kommer mere end 1.000 læsere, som
læser bladet på via internettet og følger med i vores ugentlige nyhedsbrev. Læserne er bl.a. alle medlemmer af de mange brancheorganisationer indenfor taxi.
•Udgivelse: Den 15. i hver måned • Abonnement kr. 260,- plus moms for hele året inklusiv ugentligt nyhedsbrev.
•Udgiver/redaktion: Taxi Danmark • Stengade 32 1. th. 3000 Helsingør telefon 49 26 26 26 mobil • 31 17 19 21 • e-mail: [email protected]
• www.taxidanmark.com • Ansvarshavende: Tommy Verting • Redaktionel deadline: den 5. i måneden • Annonce deadline • den 3. i måneden
• Annoncer, design og produktion: Jannie Verting • 49262626 • mobil • 31171923 Tryk: NofoPrint A/S • ISSN: 1399-5235
TAXI DANMARK JULI 11
15
Afsender:
Taxi Danmark
Stengade 32 1. th
3000 Helsingør
(Rettelser ring: tlf. 49262626)
Ingen lejeaftale i TAXA 4x35
Taxavognmand
voggnm
maand
n John Ni
Nielsen,
ielsen,
TAXAs
administrerende
direktør,
TA
AXAs admi
ministrere
mi
ende di
ire
ekt
ktør,
som err ind
indlejer
4x35,
ndle
nd
l jer
je
e i TAXA 4
x35, err
Niels
Kaae,
med
ordene:
Ni Kaa
ae m
ae,
ae
ed ord
dene: “TAXA
A
Ende
de
elig har John
n Nielsen
n
Endelig
kommet i b
besidelse
oplysnine id
es
del
e se af o
plysnin
n-
fremsender
lejeaffremsender ikke kopi aaff lejeaf
afaf
et afslag påå et ønsk
ke o
ke
m
også fåe
fået
ønske
om
åbne over for nye ideer og kritik.
ger om, at der
en
er iikke
er
kkkke fo
fforeligger
reliligg
gger
gg
e e
er
n
tale eller
kontrakter.
elller øvrige kontrakt
k err.”
kt
øbe sit e
eg
get vvognanlæg.
ognanlæg.
at kkøbe
eget
Derfor har vi også sat en eventu-
lejeaftale af det
tekniske
udstyr
et te
tekn
ekn
k isske u
dstyr
Det samme gør si
sig
gældenig gæ
gæld
l en
ld
en-
og TAXA ik
kke
ke for
rpligte
te
tet
e hertil.”
og
ikke
forpligtet
Fo
orholdene
e er
e nu aff JJohn
ohn
Forholdene
strerende direktør, siger i en
kommentar: "I Taxa er vi altid
el lejeaftale for vores nye anlæg
mellem bestillingskontoret
gsko
ont
nttor
o et
or
e TTAXA
AXA
AX
A
de omkring
omkrirng anskaffelsen
n af det
rffor TaxiNielsen indbragt ove
overfor
på dagsordenen til det næste
4x35 og den økonomiske
iske ffororor
nye
turformidlingssystem,
nye turformidlingssyst
tem,
m, som
m
næ
ævn
v et i R
Regi
ion
n Ho
H
veds
ve
dsta
ds
taade
den.
n
nævnet
Region
Hovedstaden.
bestyrelsesmøde i august. Hvad
ening bag, Sammenslutningen
netop
besluttet
Sammenneto
ne
eto
top
p err b
bes
esluttet i S
es
am
mmen-
n aff kklageskrivelserne
lage
la
geskrive
ge
ve ne
velserne
e
Og i e
en
angår det nuværende anlæg
TAXA 4x35.
slutningen
TAXA
4x35.
utninggen
n TTAX
AXA 4x
4x35
35.
35
5 He
Her har
an
nfø
f re
er John
Jo
o N
ielsen
ie
en at den
en,
en
anfører
Nielsen,
kan jeg blot konstatere, at vores
John Nielsen
ligeledes
ønsket
sen lig
iggeled
eled
el
edes
es ø
nsske
ket
ket
økonomisske
k fforening
o enin
or
ng i 2010
10
økonomiske
revisionsfirma KPMG og general-
sine oplysninger fra TAXAs
at få aktindsigt, men
også
n bliverr o
gsåå
gs
uber
ub
eret
er
ettitige
et
g t har opkrævet llejeafe eaafej
fuberettiget
forsamlinger har godkendt alle
tidligere formand, Palle Christen-
her afvist af TAXAs admini-
g ft
gi
ft aaff be
best
stillliinggsk
st
skon
onto
on
tore
to
rett fo
re
for ud
dgift
bestillingskontoret
ud-
regnskaber uden anmærknin-
sen, men på en forespørgsel om
strerende direktør, Niels Kaae,
ng af trafi
fifikd
kdir
kd
diriri
irig
iger
iger
e in
ings
gsaanlæ
gs
læ
æg
lejning
trafikdirigeringsanlæg
ger, så her er der ikke noget at
aktindsigt omkring dette forhold
som skriver: “Vi har undersøgt
på ca. 9,3 millionerr kroner
kroner.
komme efter."
bliver John Nielsen afvist af
forholdene omkring aktindsigt
Ifølge John Nielsen har han
Niels Kaae, TAXAs admini-
Liveoptagelser med lang lagring
Videoovervågning til taxi og bus
*
*
*
*
Kontinuerlig optagning
Montage af op til 4 kameraer
320 GB harddisk
Backup via netværksstik
* Vi tilbyder også alarm og
videoovervågning til garageanlæg,
* Trådløs privatalarm
Mange års erfaring indenfor videoovervågning
Se forhandler- og referenceliste på vores hjemmeside
www.supervision-alarm.dk
7023 9310
SuperVision Alarmteknik
Cedervej 2 • 8462 Harlev J
Kompakt optager/GPS position.
16GB SDHC kort medfølger/Kodebeskyttet.
Nem installation/ Kan optage lyd/ Chok sensor.
Se online-demo på
www.supervision-alarm.dk
under mobil video/videoklip
S-Vision 4 ch.mobil
DVR, inkl. kamera.
Kun kr. 3.995 inkl. moms
Leveres komplet med kabler og et kamera.
Mulighed for tilslutning af 4 kameraer.
Controlboks med statusindikator for optagelser.
Mulighed
ådestyring.
Muligh
g ed for flådesty
yring.
g