1. No category

Brancheblad udgivet af
Dækbranchens Fællesråd
ISSN 1901-9069 · 83. Årgang
Maj 2010 · Nr. 4
Udtjente dæks
vej til et nyt liv
1.000.000 ton brugte dæk
indsamlet i Sverige
Side 4
Stor
interesse for
Auto Teknik
Messe 2010
Side 11
Affald eller
sund fornuft
Side 5
Ny overenskomst
2010-2012
Side 10
Så kom dog ind i kampen …
˝THE WINNER TAKES IT ALL˝
… ellers vinder andre den!
Tilmeld dig Auto Teknik 2010 i Odense Congress Center fra d. 26.-28. august
Følgende er på vej i mål og har tilkendegivet deres deltagelse:
A
ADS-Holland
Alltyres A/S
AS Marketing ApS
AUTIG
Autobranchens IT-Center A/S
Auto-G Danmark A/S
Auto & Miljø
AutoPartner - CAC
Auto Top Team
B
Bell Add - Langholt
Handelsselskab ApS
Bendo A/S
Bosal Danmark ApS
Robert Bosch A/S
C
Centralforeningen af
Autoreparatører i Danmark
Holger Christiansen A/S
CTEK
D
Danbrit A/S
Dan-Glas A/S
Danmarks
Automobilforhandler Forening
Dansk Autogenbrug
Dansk Autoglas
Dansk Bil-Forhandler Union
Datamann A/S
H. Daugbjerg A/S
DBU Dansk Biludstyr ApS
Dehca ApS
Diginor ApS
Dometic Denmark A/S
Dækbranchens Fællesråd
Dækimporten
E
Eberspächer Danmark
Elektro Partner ApS
Elwis Lighting A/S
Eurowheels Danmark A/S
F
FAI
F.K. Teknik/Design ApS
Flex1one A/S
FTZ Autodele & Værktøj A/S
Förch A/S
G
Gamma Team A/S
Geovent A/S
H
H.F. Hansen Maskinfabrik ApS
J
Peter Jensen - Handelsfirma
for Autobranchen
J.T.A.C.
K
Axel Ketner A/S
KS Tools Scandinavia A/S
L
Viggo Laursen A/S
Jens Lillelund & Co. Eftf. ApS
Jens Linde A/S
Lindgaard · Pedersen A/S
Ole Lindstrøm Værkstedsudstyr
V. Løwener A/S
M
MA Autoparts ApS
Maskin Depotet ApS
Mekonomen Danmark A/S
Mercantec
Jens Mogensen Maskiner ApS
Monoflex ApS
Motor-magasinet
N
NEtech
Nielsen Viborg Group ApS
Nordicomp
Nordisk Dæk Import A/S
Nussbaum Danmark A/S
O
H.Orloff ApS
P
Prima-vent A/S
Q
Q8 Oils*
R
RST ApS
S
Scan Auto & Dybbroe Group A/S
Semler Værktøj
Skandinavisk Motor Co A/S
S-E-T A/S
Sika Danmark A/S
H. Sindby & Co. A/S
SKAD
Bestil din stand nu!
Ring til Judith Dons på tlf. 70 11 37 38,
eller book online på: www.autoteknik2010.dk
Skomø A/S
Stenhøj Autolift A/S
Syddansk Erhvervsskole
T
thornac & knarberg a/s*
Thule Towing Systems A/S
Tolerance A/S
Tunap Danmark
Turbovex*
V
Vibration Solutions Europe ApS
W
Walker Danmark ApS
WD-40 Company
Würth Danmark A/S
*Nye udstillere
I dette
nummer
Leder
Kære læser
NYT FRA SDAB
Udtjente dæks vej til et nyt liv
– i Sverige
4
NYT FRA FKD OG FFRD
Affald eller sund fornuft?
5
NYT FRA DE DANSKE BILIMPORTØRER
Fremgangen i bilsalget
fortsætter i april
6
Opbakningen cementeres til
Auto Teknik 2010
Reifenmesse 2010 i Essen er forestående med mange spændende nyhe-
7
der på programmet og efterfølgende Auto Teknik messe i Odense – ganske vist
9
NYT FRA NDI
Punkteringsfri på den
miljørigtige måde
omkring genanvendelse af dæk i Danmark. Dette kan du læse om på side 4 & 5
og danne din egen mening.
NYT FRA TOYO
Dæknyheder fra Toyo
Efter deltagelse ved et seminar hos SDAB i Sverige har vi stykket en artikel sammen og endvidere videregivet nogle betragtninger fra Foreningsformændene
NYT FRA MICHELIN
Michelin samler alle sine
turistoplysninger på
Travel.ViaMichelin.com
I denne udgave beskæftiger vi os en del med emnet genanvendelse af dæk.
forskellige steder med forskellige ting på standende, men dog alligevel med
samme fællesnævner – branchen. Vi anbefaler herfra at besøge begge. DÆK-
9
11
Magasinet vil være til stede ved begge lejligheder og vil naturligvis rapportere
derfra i kommende udgaver.
Heldigvis er der fortsat optimisme og positive trends i bilbranchen, hvilket
NYT FRA BRIDGESTONE
Bridgestone indgår leverandøraftale
med Volvo Group
12
klart også er i dækbranchens interesse – flere nye biler – flere nye dæk. Og når
NYT FRA MIF OG FDM
snakken går på nye dæk, så dukker et nyt dækmærke op på det europæiske
Motorcykelejere anbefales
køreteknisk kursus
14
marked, lidt om det på side 8.
NYT FRA CONTINENTAL
14 procent flere trafikuheld
15
Urimelig ventetid på
nummerplader
16
Gebyr på dæk
17
NYT FRA FÆRDSELSSTYRRELSEN
Detailforskrifter for Køretøjer
2010
Som altid fylder hele overenskomstteksten jo en del, nu hvor den er kommet på plads og Arne Hansen har således samlet de væsentligste ting – lige til
at starte på.
God læsning
18
Med venlig hilsen, Volker Nitz.
Redaktion og annonceekspedition:
Ansvarshavende redaktør
Volker Nitz
DÆK-Magasinet udgives af:
Dækbranchens Fællesråd
Hans Edvard Teglers Vej 5
DK-2920 Charlottenlund
af
ad udgivet
Branchebl
hens Fællesråd
Dækbranc
9 · 83. Årgang
ISSN 1901-906 2010 · Nr. 4
Maj
ks
Udtjente dæt liv
vej til et ny
Telefon: +45 3963 9779
Telefax: +45 3963 9279
E-mail: [email protected]
n
dæk
ton brugte
1.000.000 Sverige
i
indsamlet
Side 4
Stor
for
interesse
ik
Auto Tekn
Messe 2010
Affald eller
ft
sund fornu
Side 5
Ny overenskomst
2010-2012
Side 10
Bliv abonnent på
DÆK-Magasinet.
DÆK
560,- om året!
(incl. moms)
Side 11
Web: www.dsl-tyres.dk
www.dakimportorforeningen.dk
www.daeksikkerhed.dk
NAVN:
Produktion: Schjølin Tryk, Glostrup
ADRESSE:
Eftertryk af bladets artikler er kun tilladt
med kildeangivelse.
POSTNR:
ISSN 1901-9068
BY:
Sendes til fax 39 63 92 79 eller til Dækbranchen, Hans E. Teglers Vej 5, 2920 Charlottenlund.
email: [email protected]
Nyt fra SDAB
Udtjente
dæks
vej til et
nyt liv
– i Sverige
I
Sverige har man over en periode af 15
branchen, genanvendelsesbranchen,
ser, fendere i havne og som sprængmåt-
år indsamlet dæk på næsten samme
forskere samt naturligvis dæk- og bil-
ter på byggepladser for bare at nævne
måde som i Danmark. Dette blev den 6.
branchen. Alle med fokus på samme
nogle af anvendelsesformerne. En
maj ”fejret” i Stockholm med et seminar,
tema – Udtjente dæks vej til et nyt liv.
væsentlig større mængde benyttes som
hvor man samtidigt stolt kunne offent-
I Svensk Däckåtervinning AB lægges
brændsel i varmeværker og i cement-
liggøre, at indsamlingsmængden på de
der vægt på, at dæk genanvendes på
industriens produktionsapparat. Derud-
år havde nået 1.000.000 tons dæk.
miljømæssig korrekt vis, og der blev på
over benyttes en stigende mængde til
Der var på dagen talere fra mange
seminariet givet en masse eksempler
asfaltproduktion, som konstruktionsma-
interesseområder, som repræsente-
på, hvordan det går for sig. En mindre
teriale til bygge-anlæg industrien samt
rede både tjenestemænd og politikere
del af de indsamlede dæk får nyt liv ved
i stigende grad som gummigranulat til
fra offentlige forvaltninger, anlægs-
regummiering, som gynger på legeplad-
legepladser og kunststof fodboldbaner.
Der er sågar kræfter der arbejder
på øget anvendelse af ”dæk-klip” – dvs.
dæk klippet i småstykker, når der bygges
veje, støjvolde o. lign., da dækkets både
fleksibilitet, men også stabilitet med fordel kan anvendes som supplement til
f.eks. grus og jord. Som affjedrings lag
Når du køber Beissbarth
hos os får du:
på travbaner og i ridefolde samt som
• Topkvalitet
fundet anvendelse for de udtjente dæk.
• Sikkerhed for god service
• O/E godkendte maskiner
• En rigtig god pris.
Spørg os, inden du handler
næste gang.
Prøvestensvej 10 - 3450 Allerød
Tlf. 4817 2010 - Fax 4817 4301
E-mail: [email protected] - www.thornac.com
4 · DÆK-Magasinet 4 · 2010
drænlag i affaldsdeponier har man også
Nyt fra FKD og FFRD
Affald eller sund fornuft?
På seminaret var der livlig debat
og uddybende indlæg, hvor både
H
de positive og formodede negative
vornår er et
sernes kvalitet og efterfølgende regum-
dæk egentlig
miering står fuldt mål med et nyt dæk.
samt de udfordringer, positive som
et affaldsprodukt?
Hermed bidrager vi til en miljøkorrekt
negative, der foreligger for sam-
spørger Formand
genanvendelse mere end én gang, ned-
fundet ved anvendelse af udtjente
i F.K.D. Peer Ras-
bringer CO2 udslip og forbedrer økono-
dæk. En af udfordringerne er blandt
mussen – og sva-
mien for mange, slutter Peer Rasmus-
andet, at miljøkontorerne i de
rer selv i samme
sen, som støttes af Formand for F.F.R.D.
enkelte kommuner selv skal god-
åndedrag – faktisk
Erik Neuberg Rasmussen i sine betragt-
kende anvendelsen af brugte dæk
aldrig!
ninger. Begge opfordrer i fællesskab til,
miljøbetragtninger blev fremlagt
dæk
at dæk- og autoværkstederne i højere
skal træffes efter stedets forhold og
kan bruges til andet end gummigranu-
Brugte
grad benytter de indsamlere, som hen-
opgavens art, men grundlæggende
lat o. lign og fortjener faktisk i første
holdsvis er medlem i foreningerne og
up to date dokumentation for mil-
omgang en ”bedre skæbne” efter vores
som sikrer genanvendelse frem for
jømæssige konsekvenser mangler.
mening, hvilket kun er sund fornuft. Ved
oparbejdning af de brugte dæk.
til det aktuelle formål, afgørelserne
På baggrund af materiale ind-
en øget grundig dæksortering allerede
Dækbranchens Miljøfond oplyser, at
samlet i 2004,2005 og 2006 har
ude på dækværkstederne og efterføl-
der siden ordningens start er indsamlet
Kemikalieinspektionen i Sverige
gende af indsamlerne, kan vi faktisk
flere end 500.000 tons dæk i Danmark,
udfærdiget en rapport: PM 2/06,
endnu bedre leve op til den allerførste
hvoraf størsteparten oparbejdes som
som behandler problemstillingerne
prioritet i Bekendtgørelse nr. 148, hvor
følge af at der ikke længere foretages
med bl.a. PAH olier og tungmetaller
der klart lægges vægt på en genanven-
regummiering af personbilsdæk i Dan-
i dæk. Denne rapport benyttes i stort
delse af dækket frem for oparbejdning.
mark.
omfang af miljøkontorerne i Sverige,
Alt for mange gode dæk går desværre
når der ansøges om mulighed for
direkte til oparbejdning, som enten
anvendelse af brugte dæk og der
kunne anvendes igen på biler i andre
blev på seminaret stillet spørgsmåls-
lande eller i regummierings fabrikation
tegn ved, hvorvidt den stadig er ret-
herhjemme.
visende, når udviklingen i dækpro-
Et kvalitetsdæk i dag kan sagtens
duktionen gennem årene fra 2004 til
anvendes flere gange, da både karkas-
nu tages i betragtning.
F.K.D :
Foreningen af Karkassehandlere i Danmark,
F.F.R.D :
Fabrikantforeningen For Regummierede Dæk,
red.
n
DÆK-Magasinet 4 · 2010 · 5
Nyt fra De Danske Bilimportører
Fremgangen i bilsalget fortsætter i april
Personbilsalget går fortsat frem. I
april steg salget med 20,8 %. Bilsalget
Salget af nye biler i april 2010
2007
2008
2009
2010
Ændring
2009-2010
apr
12.287
16.117
9.054
10.935
20,8%
jan - apr
49.268
55.468
34.149
44.131
29,2%
apr
7.345
3.659
1.232
1.104
-10,4%
jan - apr
23.800
12.794
5.135
4.720
-8,1%
apr
622
668
339
174
-48,7%
jan - apr
2.296
2.354
1.620
691
-57,3%
er dermed steget kontinuerligt i et
halvt år. Varebilsalget, er dog fortsat
langt under tidligere tiders niveau, og
Personbiler
markedet faldt 10,4 % i april sammenlignet med samme måned sidste år.
P
ersonbilssalget steg betydeligt i
april sammenlignet med april 2009.
Varebiler
Lastbiler
Et halvt års konstant vækst og en frem-
De Danske Bilimportører
gang i marts på 20,8 % vidner om et
personbilsmarked, der for alvor er ved
direktør hos De Danske Bilimportører.
at have lagt krisen bag sig.
”Varebilsmarkedet har det fortsat
”En fremgang i personbilssalget på
”Tallene for april er en bekræftelse
svært. En tilbagegang på ca. 10 % og et
over 20 % er endnu et tegn på at bil-
af at markedet bevæger sig i den rigtige
fald i årets første 4 måneder på samlet
køberne har lagt krisen bag sig. Det er
retning. Vi har nu rundet et halvt år med
set 8,1 % er ganske vist langt mindre
tydeligt, at bedringen i konjekturerne og
konstant vækst i bilsalget og fremgan-
end hvad vi tidligere har oplevet, men
den generelle stigning i forbrugertilliden
gen synes at have bidt sig fast. Vi tror
overordnet set er varebilerne hårdt
kan aflæses i bilsalget. Det er i høj grad
at tendensen fra de seneste måneder vil
ramt. Den optimisme som præger de
de private bilkøbere, der driver frem-
fortsætter i den kommende tid”, siger
private købere er endnu ikke slået igen-
gangen – både gennem privatleasing
Bent Mikkelsen.
nem i virksomhedernes investeringer
og det mere traditionelle bilkøb. Samlet
og samtidig er mange brancher fortsat
set er næsten 11.000 solgte personbiler
Tilbagegang for varebiler
ramt af såvel konjekturerne såvel som
særdeles tilfredsstillende – specielt når
I modsætning til personbilerne, så har
virkningen af den hårde vinter. Vi for-
vi husker på, at påsken sidste år faldt i
markedet for varebiler endnu ikke mær-
venter dog, at varebilsmarkedet lang-
april og netop påskedagene traditionelt
ket meget til fremgangen. I april gik mar-
somt vil bedres efterhånden som den
er den tid, hvor mange private køber bil,
kedet endnu engang tilbage og salget af
aftagende krise forstærker behovet for
siger Bent Mikkelsen, administrerende
nye varebiler dykkede med 10,4 %.
godstransport”, udtaler Bent Mikkelsen.
Lastbiler hårdt ramt
SPRØJTEDÆK RaDial "95
Nyregistreringerne af lastbiler faldt i
april med 48,7 % sammenlignet med
april 2009.
”Markedet for lastbiler er fortsat
230/95R32
270/95R32
230/95R36
270/95R36
270/95R38
230/95R42
230/95R44
270/95R44
300/95R46
380/90R46
230/95R48
270/95R48
340/85R48
300/95R52
meget tydeligt påvirket af krisen. Det er
et markedet, der er markant anderledes
end person- og varebilerne og det er en
del af forklaringen på de markant dårlige
tal, men overordnet set er godstransporten fortsat præget af eftervirknin-
BRIXIUS TRADING A/S
Logistikparken 16-18 . 8220 Brabrand
Tlf. 86 24 42 55 . Fax 86 24 41 05
[email protected]
6 · DÆK-Magasinet 4 · 2010
gerne af krisen, og det bliver formentligt
tidligst på den anden side af sommeren,
at vi vil opleve en forbedring på lastbilsmarkedet, slutter Bent Mikkelsen.
n
Nyt fra Michelin
Michelin samler alle sine turistoplysninger
på Travel.ViaMichelin.com
Travel.ViaMichelin.com
- et par nøglefakta:
• 9
0 lande
• 6.500 byer verden over med
beskrivelser, fotos, turistoplysninger,
restauranter, hoteller m.m.
• 5 sprog (engelsk, fransk, tysk,
italiensk og spansk)
• 36.000 turistattraktioner fra
Michelins grønne turistguider
• 57.000 restauranter fra Michelins
restaurantguider
• 100.000 hoteller
• 30.000 fotos
muligt at surfe på Travel.ViaMichalin.
com, alt ligner indkøbsvognen på en
e-handelsplads, og man benytter “drag
& drop”-teknikken. Rejsehandlingerne
vises på et interaktivt kort med en
ruteberegner, som beskriver hver del
af rejsen.
Der findes yderligere, supplerende
Michelin kobler nu sine hotel-,
Den nye hjemmeside omfatter også
tjenester, som gør det muligt at booke
restaurant- og turistguider sammen
restauranter fra Michelins røde hotel-
fly- eller togbilletter, leje bil, booke
med sin elektroniske navigeringstje-
og restaurantguide, detaljerede kort,
værelse på mere end 100.000 hoteller
neste ViaMichelin.com. Den rejsende
satellitbilleder, fotografier og en rutebe-
verden over, købe rejseforsikring eller
tilbydes hurtig og enkel adgang til
regner. Den rejsende tilbydes mulighed
se lokale vejrmeldinger for rejsemålet.
alle turistoplysninger fra Michelin
for at forberede og planlægge sin rejse.
via en helt ny hjemmeside: Travel.
En personlig rejsehåndbog med færdige
ViaMichelin.com.
rejseplaner og rejsedokumenter tilpas-
n
set individuelle ønsker og budgetter
ViaMichelin og Michelins guider tilby-
oprettes direkte på hjemmesiden.
der nu sammen en stor database med
Via en omfattende søgefunktion kan
turistoplysninger og tjenester, som er
besøgende foretage deres egne valg ud
blevet bearbejdet i mere end 100 år.
fra smag og forventninger. Hver turist-
Den nye hjemmeside indebærer, at
attraktion, hotel eller restaurant præ-
man integrerer alt indhold fra Miche-
senteres med en beskrivelse sammen
lins grønne turistguider i form af kort
med et foto og anden nyttig information.
og turistattraktioner med ViaMichelin
Udover ideer og forslag fra Michelins
og dennes digitale teknik. Travel.Via-
egen redaktion indeholder hjemmesi-
Michelin.com tilbyder den rejsende alt,
den også kommentarer og bedømmel-
hvad han eller hun har brug for til plan-
ser fra andre brugere som en yderligere
lægning af sin rejse, på en og samme
hjælp til at vælge det rette rejsemål.
hjemmeside.
Michelin har gjort det så enkelt som
DÆK-Magasinet 4 · 2010 · 7
Sverige
Tyskland
REIFEN ESSEN 2010
”Grønne Dæk” vil være et af hovedemnerne
på den forestående Dækmesse i Essen, så
også dækbranchen kan rulle med på den
grønne bølge i Europa. Økologi er det afgørende nøgleord i dækkets sektor, hvor producenterne integrerer flere og mere miljøvenlige aspekter i deres nye udviklinger, og
dermed også opfylder forbrugernes ønsker
og de nye lovbestemmelser. Det vil være
muligt at se disse innovative produkter på
messen i perioden 1- 4 juni.
580 udstillere fra 41 nationer præsenterer
deres produkter og tjenester for dæk- og
autobranchen og i disse tider med høje
brændstofomkostninger, vil der især være
fokus på lav rullemodstand og lavt brændstofforbrug, hvilket jo igen giver mindre
CO2 udledning.
Emnet omhandlende dæk-mærkning vil
selvsagt også være i front på REIFEN 2010,
da der som bekendt træder en ny EU-regel
i kraft den 1.november 2012. De nye regler
vil skabe større klarhed for forbrugerne, når
der skal købes dæk. Dæk vil efter denne
dato skulle forsynes med yderligere oplysninger til forbrugeren og vil ikke alene omfatte rullemodstand, men også vejgrebet i
vådt føre og rullestøj for dæk.
8 · DÆK-Magasinet 4 · 2010
Kvalitetssikring
Såvel som i Danmark ønskes kvalitet i
højsæde, når der arbejdes på dækværkstederne.
Michelin har sammen med Sveriges Tekniske Forskningsinstitut , og de første 9
værksteder i år er godkendt og kvalitetssikret. Formålet med kvalitetssikringen er
at forbedre helhedsoplevelsen for kunden
samt arbejdsmiljø og effektivitet.
Indien / Europa
Kina
Shanghai
På grund af udstillernes og besøgendes
efterspørgsel til Automechanika Shanghai,
der er Asiens største messe for bilkomponenter, udstyr og service udvides messen
til et fire-dages arrangement, der løber fra
8. til 11. december 2010 i Shanghai New
International Expo Center. Messen er arrangeret af Messe Frankfurt (Shanghai) Co
Ltd. og China National Automotive Industry
International Corporation (CNAICO).
“Som messen bliver større, og som udstillere og besøgende yderligere ønsker at
maksimere deres muligheder under showet, vil Automechanika Shanghai 2010 blive
et fire-dages arrangement,” siger hr. Jason
Cao, General Manager, Messe Frankfurt
Shanghai Co Ltd.
I 2009 steg udstiller antallet med 22 procent til et rekordantal på 2.414 udstillere.
De kom fra 24 lande og regioner for at vise
deres nyeste produkter på 103.500 kvm.
Der udvides således med 25% til messen
i december, så kapaciteten øges til godt
130.000 kvm.
Husk vandresko !
Europæisk debut for Apollo Dæk
Apollo Dæk vil for første gang nogensinde
være til stede ved en europæisk messe og
indtræder dermed samtidigt på det europæiske marked. Lanceringen af Apollo Dæk
sker netop samtidigt med Reifen 2010 i Essen, hvor mærkets komplette sortiment vil
være at se.
Apollo Pavillon i hal 3 Stall 211, vil være en
af de største på messen, og vil huse alle
dækmærker fra Apollo Dæk, der er relevante for europæiske kunder. I den samlede
portefølje er Apollo, Vredestein og Maloya,
som således supplerer hinanden fremover.
Apollo Dæk havde evalueret deres indtræden i et det ekstremt konkurrenceprægede
og krævende europæiske kontinent i et
stykke tid nu. Erhvervelsen af Vredestein
Banden BV (omdøbt Apollo Vredestein BV)
maj 2009, gjorde det muligt for virksomheden at fremskynde sine planer for Europa,
nu med et produktionsanlæg i Nederlandene og kvalificerede salgs-og teknisk
personale. Det nye produktions anlæg, som
forventes at være klart ved udgangen af
2012, anslås til at ligge i nærheden af 300
millioner euro og vil være en væsentlig udvidelse af Apollo Vredestein BV´s kapacitet.
Nyt fra TOYO
Nyt fra NDI
Dæknyheder
fra Toyo
BIO-FILL, et grønt produkt til grøn drift:
Punkteringsfri på den
miljørigtige måde
T
oyo – japansk dæk-brand med fokus på kvalitet – byder
foråret velkommen med et par gedigne sommerdæk
nyheder.
F
yldstoffer, der gør luftgummihjulet punkteringsfrit på
langsomt kørende køretøjer, som f.eks. traktorer, har
været på markedet i flere år, og hos Nordisk Dæk Import
Toyo CT-01
– Danmarks største dækimportør - har man nu besluttet at
- komfortdæk
udskifte det hidtidige produkt, SOFT-FILL, med det miljøven-
“best in class”
lige og biologisk nedbrydelige tyske produkt, BIO-FILL.
Det succesrige premium komfort dæk
Grøn profil med BIO-FILL
Toyo CT-01, der efter
- BIO-FILL er et helt igennem grønt produkt fremstillet af
mange år på marke-
lugtfri, miljøvenlige og ikke giftige materialer, der er biolo-
det har slået sig fast
gisk nedbrydelige. Dermed er det nu muligt at gøre hjul på
som en klassiker, har
langsomt kørende køretøjer punkteringsfri på en måde, som
nu fundet sin afløser i
ikke skader miljøet. Dette gælder blandt andet kommuner-
Toyo C1S. Toyo går her
nes kørende materiel, som ofte er på forkant, når det drejer
efter målet ”best in class”,
sig om at have en grøn profil. Populært sagt bliver maskiner,
og med C1S-dækket, som er
der bruges til pasning af eksempelvis kommunernes grønne
udviklet til komfortabel kørsel kan man glæde sig over, at rul-
områder, mere ”grønne”, når de med BIO-FILL er punkterings-
lemodstanden er mindsket med 10 procent og støjniveauet
fri på den miljørigtige måde, siger Per Merstrand, salgschef
med 7 procent i forhold til forgængeren CT-01.
på landbrug hos Nordisk Dæk Import.
Toyo T1-Sport - “Best auf der Autobahn”
Undgå dyre driftsstop
Når det skal gå stærkt – rigtigt stærkt – er Toyo på banen
Egenskaberne hos BIO-FILL er fuldt på højde med NDI’s hidti-
med Toyo T1-Sport, et nyt sports-UHP-dæk der sigter efter at
dige produkt på fyldstoffer til luftgummihjul, SOFT-FILL.
være ”best auf der Autobahn”! Det sportsprægede dæk er
- Flere og flere få øjnene op for, at det er en fornuftig
skabt til de lange stræk med høj hastighed. Denne type dæk
investering at pumpe et fyldstof i luftgummihjulene. BIO-FILL i
er nyt i Toyos program, og det har fået en fantastisk modta-
hjulene påvirker hverken køreegenskaber eller dækkets evne
gelse. Audi har således valgt en specialudgave af dækket til
til at ”bide” i underlaget, så reelt set pumpes der kun for-
den nyeste udgave af deres topmodel, V10 Audi S6 med 5,2
dele i dækkene. Man undgår dyre driftsstop, for punkteringer
l motor og over 440 hk.
sker jo ofte, når det er mest uhensigtsmæssigt: Når græs-
“Her har Audi et naturligt fokus på faktorer som bremse-
set på idrætsanlægget skal klippes, når hegnsklipperen er
evne, høj hastighed og præcis
kørt i stilling langt fra materialegården osv. Desuden undgår
styreevne, og at valget
man problemer med dæk og fælge, der ødelægges, fordi
af dæk faldt på Toyo
punkteringer opdages for sent, påpeger Per Merstrand, der
T1-Sport understre-
samtidig understreger, at det dog kun er forsvarligt at pumpe
ger tydeligt, at Toyo
fyldstof i gummihjul på køretøjer der er langsomt kørende,
her har skabt et helt
så det er altså kun traktorer og lign. der har glæde af den
særligt dæk”, siger
punkteringsfri løsning.
salgschef på auto,
Påfyldning af BIO-FILL kræver specialudstyr og special-
Klauz Christensen,
viden og foregår hos Nordisk Dæk Import i Brørup, hvor
fra den danske Toyo-
værkfører Jonas Grønbech Sørensen har mange års erfaring
importør Nordisk Dæk
i arbejdet med at gøre dæk i alle størrelser punkteringsfri. n
Import.
n
DÆK-Magasinet 4 · 2010 · 9
Dæk Specialisternes Landsforening
Industriens overenskomst 2010-2012
NB: Gælder kun for virksomheder, der er omfattet af overenskomsten. Det betyder, at virksomheder som står uden for
Industriens Arbejdsgiverforening, ikke er tvunget til at følge bestemmelserne.
Hovedpunkterne i ”Industriens Overenskomst 2010-2012” gældende fra 1. marts 2010 til 29. februar 2012 er følgende:
MINDSTEBETALING:
Med virkning fra den lønperiode hvori 1. marts 2010 indgår, udgør mindstebetalingerne pr. time:
1.3.2010
1.3.2011
for voksne arbejdere:
104,25 kr.
106,00 kr.
for arbejdere under 18 år pr. time:
60,05 kr.
61,05 kr.
for lærlinge (såvel under som over 18 år):
0-1 år
58,75 kr.
60,25 kr.
1-2 år
66,65 kr.
68,35 kr.
2-3 år
71,60 kr.
73,40 kr.
3-4 år
82,85 kr.
84,90 kr.
over 4 år
104,25 kr.
106,00 kr.
Dag-, uge- og månedslønninger reguleres på tilsvarende måde som timelønningerne.
På den enkelte virksomhed kan forhandlinger om lønændringer højst ske
én gang i overenskomståret.
OVERARBEJDE:
Der skal betales følgende tillæg pr. time ved overarbejde udover normal
aftalt arbejdstid:
1.3.2010
1.3.2011
Hverdage: 1. og 2. time:
35,15 kr.
35,85 kr.
3. og 4. time:
56,20 kr.
57,30 kr.
5. time og derefter:
105,05 kr.
107,15 kr.
Hverdagsfridag:
Timer mellem kl. 06.00 - 18.00:
Timer mellem kl. 18.00 - 06.00:
Søn- og helligdage:
Fra normal arbejdstidsbegyndelse til kl. 12.00:
Fra kl. 12.00 til normal arbejdstidsbegyndelse:
56,20 kr.
105,05 kr.
57,30 kr.
107,15 kr.
69,95 kr.
105,05 kr.
71,35 kr.
107,15 kr.
Pr. 1. marts 2011 nedsættes anciennitetskravet til pension fra nuværende
9 måneder til 2 måneder.
Pensionssatserne fortsætter uændret i overenskomstperioden:
Arbejdsgiverbidrag
8,0 %
Arbejdstagerbidrag
4,0 %
Total
12,0 %
FRITVALGS LØNKONTO:
Fremover kan virksomheder og medarbejdere indgå lokalaftaler om udbetaling fra Fritvalgs Lønkontoen. For eksempel kan de aftale, at der udbetales beløb fra Fritvalgs Lønkontoen uden, at medarbejderen holder fri. Der
kan dog ikke indgås lokalaftale om, at indeståendet på kontoen udbetales
løbende sammen med den øvrige løn.
1. MAJ, 5. JUNI OG 24. DECEMBER:
1. maj, 5. juni og 24. december er stadig hele fridage.
Har medarbejderen allerede fri eller delvist fri skal de ikke have en alternativ fridag.
Fra medarbejderside:
Efter 6 måneders beskæftigelse:
Efter 3 års beskæftigelse:
Efter 6 års beskæftigelse:
Efter 9 års beskæftigelse:
7 dage
14 dage
21 dage
28 dage
FRATRÆDELSESGODTGØRELSE:
Medarbejdere under Industriens Overenskomst får pr. 1. maj
2010 mulighed for at få en fratrædelsesgodtgørelse, hvis de
bliver opsagt med baggrund i virksomhedens forhold, for
eksempel nedskæringer.
Kun medarbejdere med mindst tre års anciennitet på opsigelsestidspunktet kan få fratrædelsesgodtgørelsen. Derudover er
det også et krav, at medarbejderen er dagpengeberettiget ved
fratrædelsen. Fratrædelsesgodtgørelsen beregnes som 85 pct.
af medarbejderens løn fratrukket det til enhver tid gældende
dagpengebeløb pr. måned. Efter 6 års ansættelse udbetales
dobbelt fratrædelsesgodtgørelse og efter 8 års ansættelse
tredobbelt fratrædelsesgodtgørelse.
Funktionærlignende ansatte eller andre medarbejdere, der har
bedre betingelser for deres opsigelse end overenskomstens
almindelige regler, har ikke krav på den nye fratrædelsesgodtgørelse.
Perioden med ret til betalt forældreorlov udvides med en uge
ekstra til moderen og en uge ekstra til faderen pr. 1. marts
2011.
Den samlede periode for begge forældre bliver altså fremover
på 11 ugers forældreorlov. Forældreorloven skal fortsat tages i
umiddelbar forlængelse af de 14 ugers barselsorlov.
Betalingen under forældreorloven er fortsat fuld løn, dog maksimalt 135 kr. pr. time.
BØRNS 1. SYGEDAG:
Ingen ændringer i forhold til tidligere.
Der ydes efter overenskomsten fuld løn for medarbejdere med
mindst 9 måneders anciennitet.
Ved barns indlæggelse på hospital ydes løn i op til 5 dage.
Ovenstående gælder hjemmeværende børn under 14 år.
FORSIKRING TIL LÆRLINGE OG ELEVER:
Lærlinge og elever, der ikke allerede er omfattet af pensionseller forsikringsordninger, vil fremover have krav på, at virksomheden tegner forsikringer for invalidepension, invalidesum,
forsikring ved kritisk sygdom og død.
Dette gælder fra 1. marts 2011.
HELBREDSKONTROL FOR NATARBEJDE:
OPSIGELSESVARSLER:
10 · DÆK-Magasinet 4 · 2010
90 dage
120 dage
FORÆLDREORLOV:
PENSION:
Ingen ændringer i forhold til tidligere.
Fra arbejdsgiverside:
Efter 6 måneders beskæftigelse:
Efter 9 måneders beskæftigelse:
Efter 2 års beskæftigelse:
Efter 3 års beskæftigelse:
Efter 6 års beskæftigelse:
Arbejdere, der er fyldt 50 år:
Efter 9 års beskæftigelse:
Efter 12 års beskæftigelse:
Medarbejdere beskæftiget på natarbejde skal tilbydes gratis
helbredskontrol, inden de begynder på natarbejde og herefter
regelmæssigt med et tidsrum på højest 2 år.
14 dage
21 dage
28 dage
56 dage
70 dage
VARSLING AF FERIEFRIDAGE:
Varsling af feriefridage ændres, så arbejdsgiveren ikke kan
varsle, at medarbejderen skal afholde feriefridage i en opsigelsesperiode, når opsigelsen sker fra arbejdsgiverens side.
Opbakningen cementeres til
Auto Teknik 2010
Messekomiteen glæder sig over tilslutningen til messen Auto Teknik
2010, der er ved at runde de første
4.000 m² i samlet standareal. Autobranchens uafhængige fagmesse
afholdes i Odense Congress Center
den 26. – 28. august 2010.
Messe
Der er stor tilfredshed med tilmeldingerne til Auto Teknik 2010 efter de første godt to måneders standsalg. Det
fremgik på det senest afholdte messekomite-møde, som består af repræsentanter for udstillerne, arrangørerne og
branchens organisationer.
Det blev konstateret på mødet, at
der er opbakning fra alle fire grossist-
Fra seneste messekomité-møde. Fra venstre er det Peter Fredgaard, Danske Fagmedier, Frank R.
Hansen, AUTIG, Carina Bruun, Danske Fagmesser, Volker Nitz, Dækbranchens Fællesråd, og Kent
Reinhold, Nussbaum Danmark. Overfor ses Christian Damgaard, CAD, og Thomas Krebs, SKAD.
Men også Edmund Krol, D.A.F., Suzanne Zabava, Motor-magasinet, samt Pernille Vestergaard og
Keld Thode fra Mekonomen Danmark deltog (Foto: Michael Nørfelt).
kæder med tilhørende værkstedskæder
branchens udøvere ikke ser mulighed
DM for mekanikere
samt en række store leverandører, som
for at deltage, men det vil altid være
Også denne gang arrangeres DM for
eksempelvis Bosch, Würth, NDI, Holger
sådan under en så alvorlig krise, at der
mekanikere på Auto Teknik-messen.
Christiansen, Ketner, DBU og Stenhøj
er et frafald, sagde AUTIG-direktøren.
De tekniske skoler i Hvidovre, Frederiks-
for blot for at nævne nogle få blandt de
Han oplyste samtidigt, at flere tidligere
havn, Viborg og Odense, står sammen
første 100 tilmeldte.
udstillere nu kan findes som medudstil-
med Motor-magasinet bag afholdelsen
lere på grossistkædernes stande.
af mesterskabet, der som tidligere år vil
Fagligt Pit Stop
- Det er for så vidt positivt, men man
byde på fremvisning af præstationer på
Det planlægges i selve udstillingshal-
skal selvfølgelig være opmærksom på,
lerne at etablere et Fagligt Pit Stop, hvor
at fremtidige arrangementer ikke kan
Messen, der finder sted i dagene 26.
der kan præsenteres nye teknologier
baseres alene på grossistkæderne, og
til 28. august, er kun åben for fagfolk.
eller - som SKAD-direktør Thomas Krebs
ønsker branchen en fagmesse hvert
Mere på www.autoteknik2010.dk
foreslog - indlæg om, hvordan man gen-
tredje år, så må de bakke op om den,
nem vanebrydning kan opnå betydelige
når den er der, sagde Frank R. Hansen.
højeste niveau.
n
besparelser på autoværkstederne. Flere
af organisationernes repræsentanter og
& PARTNER
udstillerrepræsentanterne fremlagde
andre spændende forslag til faglige
indlæg, der vil trække de besøgende til
messen i august.
MILJØGODKENDT INDSAMLING AF BRUGTE DÆK
Vest
BRDR. HØyER A/S
AUTIG’s direktør Frank R. Hansen kon-
Lollandsvej 10 · 5500 Middelfart
Ulrik Larsen
Mobil 23 32 12 61 · Tlf. 64 41 31 41
staterede, at finanskrisen stadig har en
Øst
ugunstig effekt for en del af branchen,
HØyER & PARTNER APS
Stor tilfredshed
men at messen netop afholdes for at få
sat gang i hjulene.
- Det er beklageligt, at nogle af
Pilebækvej 10 · 4632 Bjæverskov
Mads Høyer
Mobil 40 26 90 30 · Tlf. 58 52 90 30
DÆK-Magasinet 4 · 2010 · 11
Nyt fra Bridgestone
Bridgestone indgår
leverandøraftale
med Volvo Group
Bridgestone Europe har indgået en langsigtet
kontrakt med Volvo Group om levering af dæk til nye
Volvo og Renault lastbiler fremstillet i Europa.
udviklingen af disse, foregribes en øget
belastning på lastbilers foraksel, som
en konsekvens af nye vægtforøgende
teknologier der introduceres for at overholde Euro V og Euro VI udstødnings
normer.
Samarbejde om udvikling
Foruden levering af dæk vil BridgestoneVolvo Group aftalen omfatte samarbejde
om udvikling af nye transport løsninger,
A
i særdeleshed indenfor miljørelaterede
ftalen omfatter alle tunge og
del og omfatter et bredt udvalg af last-
medium tunge lastbiler og stræk-
bilsdæk, inklusiv de nye Bridgestone
ker sig over 3 år. Bridgestone har alle-
R249 EVO og R297 EVO fordæk.
områder samt brændstof effektivitet.
“Bridgestone Europe har været
i stand til at leve op til de høje krav
rede langsigtede leverandøraftaler med
Volvo og Renault er blandt de før-
som Volvo og Renault stiller, både hvad
Volvo Group i Asien samt i Nord- og Syd-
ste lastbilproducenter der vælger
angår produkter og leveringsevne, det
amerika.
Bridgestone EVO fordæk, der gør det
er med stor begejstring Bridgestone
muligt at forbedre de miljømæssige
går ind i denne aftale med en føre-
Bredt udvalg af dæk
præstationer uden at gå på kompromis
nde global lastbilproducent”, udta-
Med denne aftale følger en væsentlig
med sikkerhed, omkostningseffektivi-
ler Gerry Duffy, VP Sales & Marketing
forøgelse af Bridgestone’s markedsan-
tet eller køretøjets chassis højde. Med
Bridgestone Europe.
Besøg os
på nettet...
www.dakimportorforeningen.dk
12 · DÆK-Magasinet 4 · 2010
n
Nyt fra DTC
Tom Pedersen holdt
Jan Magnussen stangen i DTC
O
ver 18 hæsblæsende omgange tryllebandt fem af Danmarks bedste
racerkørere publikum på Padborg Park,
hvor årets anden afdeling af Danish
Touringcar Championship blev kørt.
Baneejer Tom Pedersen, Christiansfeld,
kunne fejre sin et års bryllupsdag med
en sejr i det andet og afsluttende DTCløb trods hårdt pres fra Jan Magnussen,
England, der tidligere på dagen havde
vundet første løb og taget føringen i
mesterskabet. Bag duoen var der en
mindst lige så hård kamp om tredjepladsen mellem Casper Elgaard, Århus,
Jens Møller, Ikast, og Jason Watt, Herlev.
Tom Pedersens deltagelse i weekendens DTC-afdeling var først blevet en
realitet fredag aften, da han blev hyret
Baneejeren vandt andet løb, mens sejren i det første gav Magnussen føringen.
16. maj 2010.
Foto: Birger Vilén.
som kører for Hartmann Honda Racing.
at arbejde sig op på tredjepladsen, efter
uanset hvad Jan Magnussen forsøgte,
Under lørdagens tidtagning var det blot
at han havde vundet første løb og derfor
kom han ikke forbi og måtte nøjes med
blevet til fjerdebedste tid for den nye
skulle starte som otter. Umiddelbart så
andenpladsen, 0,2 sekund efter.
ejer af Padborg Park, og da første løb
det ikke ud til, at Jan Magnussen kunne
Bag Tom Pedersen og Jan Magnus-
blev kørt, måtte han flere gange køre i
finde en vej udenom Jens Møller, men
sen blev der også dystet på livet løs. Her
pit med motorproblemer.
da denne satte et hjulpar udenfor i san-
lykkedes det Casper Elgaard at få kæm-
Til andet løb var Tom Pedersen og
det, var eksmesteren straks forbi, og da
pet sig forbi Jason Watt, og på allersidste
hans Honda Accord imidlertid klar. Her
ni af de 18 omgange var kørt, lå han lige
omgang og i allersidste sving dykkede
tog han føringen fra start fra Kim Holm-
bag Tom Pedersen.
den tidligere tredobbelte DTC-mester
gaard, Aalborg, mens Jan Magnussen
Tom Pedersen kender dog Padborg
måtte bruge de første tre omgange til
Park som sin egen bukselomme, og
indenom Jens Møller og erobrede tredjepladsen på selve målstregen.
n
Padborg Park - Padborg Open - DTC - Super 8
Pos
Nr
Navn
Bil
Besttm
Diff
Gap
Bestlap
1
23
Jan Magnussen
BMW 320si E90
1:11,165
7
2
11
Jens Reno Møller
Seat Leon
1:11,869
3
6
Jason Watt
Seat Leon
1:12,131
0,704
0,704
5
0,966
0,262
6
4
3
Tom Pedersen
Honda
1:12,177
1,012
0,046
6
5
12
Kim Holmgaard
Seat Leon
1:13,225
2,060
1,048
5
6
8
Kim Morgan Jensen
BMW 320i E46
1:15,348
4,183
2,123
5
7
24
Niels Christiansen
Toyota Corolla 2,0
1:15,661
4,496
0,313
4
8
16
Hans Hartmann Petersen
Honda Accord
0,000
61,16
65,66
0
Tidtagning og resultatservice af DataPower v/Torben Lund
DÆK-Magasinet 4 · 2010 · 13
Nyt fra MIF og FDM
Motorcykelejere anbefales
køreteknisk kursus
Motorcykel Importør Foreningen,
sig sikkerhedsmæssigt opdateret. Det
”Alle motorcyklister kan blive dygti-
MIF og FDM vil have flere MC-ejere
er også derfor vi anbefaler motorcyk-
gere. Vi udsteder i forbindelse med salg
på køreteknisk kursus. Derfor tilby-
lister at få genopfrisket deres køre-
af vore motorcykler disse gavekort for
des købere af max 5 år gamle motor-
færdigheder med et kursus på vores
at ruste motorcyklisterne bedre til nuti-
cykler fremover rabat på køretekni-
køretekniske anlæg. Det er den bedste
dens trafikerede vejnet, og da vi ved, at
ske kurser. Målsætningen er at for-
måde at forberede sig på uventede tra-
mange blandt det voksne publikum gen-
bedre trafiksikkerheden.
fiksituationer, så det kan være med til
opdager motorcykel glæden, vil vi med
at bringe antallet af ulykker yderligere
dette tiltag, gøre vores til at få uddannet
n god trafikadfærd og gode køre-
ned”, siger FDMs adm. direktør, Thomas
motorcyklisterne så godt som muligt”,
tekniske evner kan forhindre
Møller Thomsen.
siger Erik Blacha næstformand i Motor-
E
motorcykelulykker. Derfor vil Motorcy-
Kurset har bl.a. fokus på katastrofe-
cykel Importør Foreningen, MIF. Motor-
kel Importør Foreningen, MIF og FDM
opbremsninger og svingteknik og retter
cykelparken er nu på ca. 145.000 stk.
have motorcykelejere til at tage et
sig derfor både til erfarne motorcyklister
– det højeste nogensinde – og MIF vur-
køreteknisk kursus. For at få flere til at
og mod dem, som ikke har kørt på motor-
derer, at brugt salget vil stige yderligere
gennemgå et kursus tilbydes alle, der
cykel i nogen år samt til dem, som lige
i årene fremover. Det er baggrunden for
køber en brugt motorcykel med en alder
har erhvervet et motorcykel kørekort.
at gavekortet til et køreteknisk kursus
på max. 5 år, et gavekort til rabat på et
De seneste to år har købere af en ny
også omfatter brugte motorcykler op til
køreteknisk kursus. Målsætningen er at
MC fået et gavekort og dermed rabat
5 år, som er solgt fra en MIF forhandler.
gøre danske motorcyklister til bedre og
på køretekniske kurser. Det tilbud har
Kurserne forløber over to dage og
mere sikre trafikanter og derigennem
mange MC-købere gjort brug af, og MIF
afholdes både på FDM Sjællandsringen
forsøge at nedbringe antallet af trafik-
og FDM håber, at en udvidelse af ord-
og FDM Jyllandsringen. Kurserne bliver
dræbte og stærkt kvæstede yderligere.
ningen til også at omfatte brugte motor-
afholdt i samarbejde med landets føre-
”Trafiksikkerhed er en af FDMs mær-
cykler op til 5 år, vil skabe endnu mere
nde professionelle motorcykel instruk-
kesager. Vi mener, at alle der bevæger
fokus på vigtigheden af at vedligeholde
tører.
sig i trafikken har et ansvar for at holde
de køretekniske færdigheder.
Alle, der køber en ny eller en
brugt motorcykel med en
alder på max. 5 år, får et
gavekort til rabat på et
køreteknisk kursus.
14 · DÆK-Magasinet 4 · 2010
n
Nyt fra Continental
14 procent flere trafikuheld
Den kolde vinter kastede ikke bare masser af sne af sig, men også 14 procent flere trafikuheld
sammenlignet med sidste år. Det kunne have været meget værre, vurderer bileksperter.
T
re måneder med sne, frost og is
vede et veritabelt stormløb mod vores
hvor både biler og personer ville være
satte sit præg på trafikuheldene i år.
vinterdækreserver, og samlet steg sal-
kommet til skade,” siger adm. direktør
Godt nok var der færre dræbte i trafik-
get med ca. 50 procent. Det betyder, at
hos Continental Dæk Danmark A/S,
ken i løbet af vinteren i 2010. Men para-
68 procent af bilejerne kørte med vin-
Georg Nielsen.
doksalt nok steg antallet af trafikuheld
terdæk, hvilket er godt 10 procentpoint
i første kvartal i år samtidig 14 procent.
flere end for få år siden. Vinterdækkene
Det viser tal fra Forsikring & Pension,
hjælper bilerne med at styre og bremse
som har sammenlignet antallet af trafik-
klart bedre i tyk sne. Uden vinterdæk
uheld i årets tre første måneder i 2009
havde vi haft mange flere trafikuheld,
n
14.831 flere uheld i januar, februar
og marts 2010
- Første kvartal 2010: 120.500
- Første kvartal 2009: 105.669
og 2010. De fleste uheld i år har dog
været buler i bilerne, oplyser Forsikring
& Pension.
Kunne være blevet meget værre
Men situationen kunne sandsynligvis
have været endnu værre, hvis ikke
markant flere danske bilejere, allerede
tilbage i december og i begyndelsen
af januar, havde valgt at kime dækforhandlerne ned for at få sat vinterdæk
på bilerne.
Det forklarer en af dækimportørerne, Continental Dæk Danmark A/S.
”Forhandlerne over hele landet ople-
Forsikringsselskaberne kunne bogstavelig talt notere et stigende antal ridser i lakken
på de danske biler i løbet af vinteren i år.
Your partner since 1973 for all premium & private brands
More than 30 brands are stocked under one roof
Customized online E-Commerce system
Just-in-time deliveries in Europe
WWW.DELDO.COM
Offices and warehouse • Noorderlaan 660 • B-2030 Antwerpen • Belgium • Tel.: +32 3 544.49.49 • Fax: +32 3 544.72.03 • [email protected]
Adv Deldo 83 x 180 Eng 03-2010-2.indd 1
29/03/10 18:04
DÆK-Magasinet 4 · 2010 · 15
Urimelig ventetid
på nummerplader
Danskerne er blevet mere utilfredse med ventetiden
på deres nummerplader, efter at SKAT har overtaget
nummerpladeekspeditionen. 250 bilsynshaller kan
sænke ventetiden markant, lyder nyt forslag.
D
Bilsynshaller kan
nummerplader udleveret på landets
Men ventetiden kan sænkes kraftigt ved
ventetiden er jo ofte fire, fem og seks
motorkontorer hos skattecentrene.
at udlægge indregistreringsopgaven af
timer. Med 250 synshaller strategisk
Samtidig vokser utilfredsheden med
køretøjer til 250 kvalificerede bilsynshal-
placeret over hele landet er vi meget
ventetiden støt.
anskerne venter tilsyneladende
længere og længere på at få nye
ekspedere hurtigere
ler, som alligevel hvert år bl.a. skal have
tættere på kunderne og flere hænder
Det viser en tilfredshedsundersø-
mere end 60.000 importerede køretøjer
til at løfte denne opgave. Under alle
gelse, som SKAT, der er ansvarlig for
forbi til syn. Det foreslår adm. direktør
omstændigheder skal de importerede
ekspeditionen, selv har foretaget.
hos Applus+ Bilsyn, Arne Willerslev-
køretøjer til toldsyn i bilsynshallerne,
Legrand.
inden de kan få deres indregistrering
Den 1. januar 2008 overtog SKAT alle
opgaver i forbindelse med registrering
”I øjeblikket skal 31 fyldte motor-
og dermed nummerplader. Et toldsyn
af motorkøretøjer, hvilket også gælder
kontorer løfte en umulig opgave – og
tager omtrent 20 minutter, og det kan
opkrævning af afgifter. Politiets motor-
vi sammenkæde med indregistrering,”
kontorer blev erstattet af 31 nye motor-
siger Arne Willerslev-Legrand.
kontorer, som ligger dør om dør med
landets 30 lokale skattecentre, samt et
nyt motorkontor i Silkeborg. Men den
omlægning, der bl.a. havde til formål
at reducere antallet af ømme baller på
motorkontorerne, har altså fremprovokeret endnu flere.
IT-flop skaber
ventetid
Det nye IT-system, DMR (Det
Digitale Motor Register), som
bilsynshallerne skulle bruge til
at betjene kunderne direkte og
skære timer af betjeningstiden,
er blevet forsinket.
Ventede seks timer
Forleden brugte Arne Willerslev-Legrand
selv seks timer på at få indregistreret en
ny motorcykel:
”På grund af aske kunne jeg ikke
komme hjem fra et forretningsmøde
i England og købte en motorcykel og
kørte hjem. Det var en lang tur, men
indregistreringen af den, som har taget
over seks timer, den føles næsten
endnu længere. Det er helt urimeligt,”
siger Arne Willerslev-Legrand.
n
Derfor overtog SKAT
registreringen
Da politireformen blev vedtaget af Folketinget d. 2. juni 2006, betød det, at nummerpladeekspeditionerne fra 1. januar 2008
skulle overgå fra politiets 54 motorkontorer,
til SKATs 31 nummerpladeekspeditioner.
Argumentet var blandt andet at SKATs
længere åbningstider ville lette proceduren
og dermed ekspeditionstiden for de bilister,
der skulle have nummerplader på deres
køretøjer.
16 · DÆK-Magasinet 4 · 2010
Gebyr på dæk
Miljø- og Energiministeriets bekendtgørelse om gebyr og tilskud til nyttiggørelse af dæk,
nr. 148 af 16. februar 2009.
Samlede gebyrindtægter for 4. kvartal 2009: 14.526.805 kr.
Små dæk (gruppe 1 og 2) udgør 9.392.868 kr. og store dæk (gruppe 3, 4, 5, 6 og 7) udgør
5.133.937 kr.
1. Nye og brugte personbil- & MC-dæk samt varebil-, industri- og landbrugsdæk
<=7.00-15 el. 255-15:
9.383.643 kr.
10 kr. = 938.364 dæk
2. Regummierede personbil- & MC-dæk samt varebil-, industri- og landbrugsdæk
<=7.00-15 el. 255-15:
9.225 kr.:
5 kr. =
1.845 dæk
3. Nye og brugte varebil-, lastbil-, industri- og landbrugsdæk
> 7.00-15 el. 255-15 og < fælgd. 19,5”:
1.276.000 kr.:
25 kr. =
51.040 dæk
4. Regummierede varebil-, lastbil-, industri- og landbrugsdæk
> 7.00-15 el. 255-15 og <fælgd. 19,5”:
15.762 kr.:
12,50 kr. =
1.261 dæk
5. Nye og brugte lastbil-, industri-, landbrugs- og traktordæk
>= 19,5” og < fælgdiameter 24”:
2.215.050 kr.:
75 kr. =
29.534 dæk
6. Regummierede lastbil-, industri-, landbrugs- og traktordæk
>= 19,5” og < fælgdiameter 24”:
823.425 kr.:
37,50 kr. =
21.958 dæk
7. Nye, brugte og regummierede industri-, landbrugs-, traktor- og entreprenørdæk
>= fælgdiameter 24”:
803.700 kr.:
225 kr. =
3.572 dæk
Total
14.526.805 kr.
1.047.574 dæk
De samlede gebyrindtægter i 4. kvt. 2008 var på 11.870.618 kr., svarende til 1.028.983 dæk mod 14.526.805 i 2009,
svarende til 1.047.574 dæk. Det giver en samlet fremgang på ca. 2 % i stykantal.
Den 1. april 2009 blev de forhøjede gebyrsatser indført.
Dækbranchens Miljøfond
•
e-mail: [email protected]
•
www.dmf-tyres.dk
DÆK-Magasinet 4 · 2010 · 17
DÆKIMPORTØRFORENINGEN
BESTYRELSE 2010/2011
Kenneth Saust, formand
Hammerholmen 12, 2650 Hvidovre
Tel. 3645 0046
Georg Nielsen, kasserer
Banemarksvej 50E, 2605 Brøndby
Tel. 4323 0400
F.F.R.D.
BESTYRELSE 2010/2011
Erik Neuberg Rasmussen, formand
Nørrelundparken 7F, 6760 Ribe
Tel. 2044 1684
Benny Kristensen, næstformand
Euroband A/S, Merkurvej 7, 6650 Brørup
Tel. 7960 2600
Sten E. Jeppesen
N.O.G.I., 8220 Brabrand
Tel. 8747 7171
Henrik Nielsen
Vulkan Dæk A/S, Hvedevej 28,
8920 Randers NV, Tlf.: 8642 4288
Thomas Harbo
Bridgestone Danmark A/S, Sigma 1, Søften,
8382 Hinnerup, Tlf.: 8764 6668
DÆK SPECIALISTERNES
LANDSFORENING
BESTYRELSE 2010/2011
Kreds I - København og Nordsjælland,
Bornholm og Færøerne
Jan Quaade
Bådehavnsgade 20, 2450 Kbh SV
Tel. 3613 0886
Kreds II - Midt- og Vestsjælland,
Sydsjælland
Erik Hansen
NDI, 4200 Slagelse
Tel. 5854 4300
Kreds lV - Fyn
Jesper S. Sørensen - formand
Stiftsvej 23, 7100 Vejle
Tel. 76 15 35 00
Nyt fra Færdselsstyrrelsen
Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr mv.
Detailforskrifter for Køretøjer 2010
D
et meddeles herved, at bekendtgø-
ning%20om%20syn%20af%2 0koere-
relse om detailforskrifter for køre-
toejer.aspx), som i praksis er Detailfor-
tøjers indretning og udstyr er udstedt i
skrifter for Køretøjer med tilhørende
ny udgave (Detailforskrifter for Køretø-
kommentarer og overgangsbestemmel-
jer 2010).
ser. Denne Vejledning kan også købes
Detailforskrifter for Køretøjer 2010
i trykt udgave hos Schjølin Tryk A/S,
er trådt i kraft den 2. april 2010 og gæl-
[email protected] og F. J. Offset, og
der for køretøjer, der registreres, god-
[email protected].
kendes eller tages i brug 1. gang på
Færdselsstyrelsen, den 6. april 2010
ikrafttrædelsesdatoen eller senere.
Ib Rasmussen
Detailforskrifter for Køretøjer 2010
kan ses på Færdselsstyrelsens hjemmeside (www.fstyr.dk).
Detailforskrifter for Køretøjer 2010
i trykt udgave kan købes hos Schjølin
Tryk A/S, www.schjoelin.dk, og Schultz
Boghandel, www.schultzboghandel.dk.
På Færdselsstyrelsens hjemmeside
kan tillige ses Vejledning om syn af køretøjer (http://www.fstyr.dk/koretojer/
Regler%20om%20koeretoejer/Vejled-
Fødselsdage – Mærkedage
Dato
Navn
Alder
Firma
JUNI 2010
02.06.1967
Peder Hansen
43
Super Dæk Service – Brørup
Kreds V - Nordjylland
Ole S. Larsen, kasserer
Markedsvej 15, 9600 Års
Tel. 9862 1069
04.06.1971
Brian Rørvig
39
Super Dæk Service – Glostrup
07.06.1943
Ib Thomsen
67
Avedøre Dækcenter – Hvidovre
08.06.1953
Christian Jensen
57
Ivar Jensen Autogummi – Helsingør
Kreds VI - Midtjylland
Peter Laursen, næstformand
Nybovej 16, 7500 Holstebro
Tel. 9742 1899
08.06.1968
Benny Bøje
42
Euromaster - Svendborg
13.06.1946
Erik Hansen
64
Nordisk Dæk Import A/S – Aalborg SØ
Kreds VII - Sydjylland
Felix Ratgen
Skodborg Dæk Service ApS
Industriparken 16, 6630 Rødding
Tel. 7484 8580
14.06.1950 Peder Ratgen
60
Skodborg Dæk Service – Rødding
14.06.1960 Allan Baewert
50
Euromaster - Haderslev
18.06.1940 Torben Skovgaard
70
Tidligere direktør, Dækbranchens
Fællesråd
22.06.1961
Gert Møller
49
24.06.1973
René Elgarth
37
Nordisk Dæk Import A/S – Karlslunde
Super Dæk Service – Faxe
27.06.1954
Knud Erik Severinsen
56
Point S – Bernh. Poulsen A/S – Hobro
27.06.1961
Brian Jeppesen
49
Euromaster - Herlev
28.06.1952
John Jepsen
58
Fredericia Autogummi- og Batterilager
28.06.1973
Henry Ruseng
37
– Fredericia
18 · DÆK-Magasinet 4 · 2010
Super Dæk Service – Hjørring
Goodyear
Nedsat brændstofforbrug
og bremselængde.
!
NYHED
Enestående brændstoføkonomi giver en lav
CO2-udledning
Brændstofbesparende
teknologi* giver branchens
laveste rullemodstand
Kortere bremselængde
på våd vej
Optimeret mikrostruktur på
slidbaneoverfladen giver en
kortere bremselængde på
våd vej**
Lavt støjniveau med
høj komfort
Nedsat vejstøj på grund af
variabel blokvinkling og
-placering
Fri for HA-olier
*Den brændstofbesparende teknologi kendetegnes blandt andet af særlige
materialeblandinger samt en lettere dækstruktur og -form **ift. forgængeren
Afsender:
DÆK-Magasinet, Hans Edvard Teglers Vej 5, DK-2920 Charlottenlund.
STRO - DATABOG - 2010
Scandinavian Tire & Rim Organization
Her kan du bestille den nye Databog-2010,
som udkom i marts måned:
FAX nummer: 39 63 92 79
eller
E-mail: [email protected]
Den nye STRO – DATABOG er opdateret med mange
nye dækdimensioner til personbiler og lastbiler.
Bogen er på 368 sider.
Pris pr. bog: 295,00 dkr. frit leveret, excl. moms.
Ved et samlet antal på 25 styk og flere ydes 15% rabat.
STRO-DATABOG ønskes tilsendt hvert år:
JA
NEJ
Bestilling:
styk.
Leveres til:
Stempel
Med eneret for Danmark:
Dæk Specialisternes Landsforening
Hans Edvard Teglers Vej 5, 2920 Charlottenlund.
Fax: 39 63 92 79
www.dsl-tyres.dk • www.dmf-tyres.dk • www.daeksikkerhed.dk
www.dakimportorforeningen.dk • www.stro.dk