KOEAJO Kattava perusva rustelu. Toimiva keittiö ylimääräisellä tis kialtaalla. Paljon säilytystila a kengille. Jonkin verran tuule nkohinaa kovem massa vauhdissa . Televisiota ei vo i katsoa makuutil oissa. LAS VEGAS. Pitkät sängyt kutsuvat loikoilemaan. Petaamattoman sängyn päällisen saa lisävarus- teena. sisäänkäynti. Naulakko jää uupumaan. alaston. Ilman patjoja voi nähdä kaikki fiksut ratkaisut. Lisävarusteena kaikkea. LMC Liberty Explorer I 730 G ”Skandinavian versio” . Saksalainen loistoristeilijä Pauli äärittelee m ä Oy:st Turunen Siilin Caravan jakunnaksi lähinnä ta tämän luokan auton os at, joilla talous nn ku varttuneemmat paris kan luksusta. hiu antaa myöden hankkia tusratkaisultaan us Turunen pitää myös sis mpänä. Sen ve yy m G sisarmallia I 720 katalli on matalampi ja sisustusratkaisussa ta tävä parivuode. Uutta vuode on ympärikävel Al-Ko:n säädettävä 2012 mallille on myös autossa ei vielä ollut. alusta, jota koeajetussa leenmyyjä LMC kauppias ja jäl 48 CAMPER n 1.12 LMC Liberty Explorer I 730G. Matkailuauton "Skandinavian -versio" on alusta alkaen huippuvarusteltu. Ruotsin kollegat koeajoivat integroidun mallin Alde-vesikeskuslämmityksellä ja Al-Ko Koberin alustalla. Mikael Galvér (teksti ja kuvat) P ohjois-Saksan Sassenbergin kaupungissa on valmistettu matkailuajoneuvoja jo 1950-luvulta alkaen. Vuodesta 1991 LMC kuuluu Hymer-konserniin, mutta se valmistaa yhä täysin omia malleja. Malliohjelmassa on monenlaisia ajoneuvoja aina kompaktisti sisutetuista pikkubusseista in- tegroituihin luksusristeilijöihin. Ruotsin toimitus on koeajanut jälkimmäiseen ryhmään kuuluvan LMC Liberty Explorer I 730 G:n. Lisänimitys ”Skandinavian versio” tarkoittaa, että auto on erittäin kattavasti varusteltu. Pitkässä varustelistassa on muun muassa ajovakausjärjestelmä (ESP), luistonesto (ASR), kaksinkertaiset turvatyynyt, vesikiertoinen lattialämmitys ja markiisi. Näiden lisäksi koeajetussa autossa on Fiatin kolmelitrainen moottori 177 hevosvoimalla ja automaattivaihteistolla sekä Al-Ko Koberin AMC-alusta, navigointijärjestelmä peruutuskameralla ja Arctic-paketti. Arctic-paketissa on lisävarusteita, jotka ovat tarkoitettu pohjoismaisissa talviolosuhteissa käytettävään autoon. Pakettiin sisältyy Alde 3010 -pannu vesikiertoiseen lattilämmitykseen 3 kW sähköpatruunalla, parempi katto-, lattia-, seinä- ja säiliöeristys sekä iso ulkoisesti ohjaamoon asennettava thermopeite. Lattiaa kutsutaan monitoimilattiaksi. Se näyttää kaksinkerTilava. WC:ssä on suhteellitaiselta lattialta, mutta siinä ei › sen paljon liikkumistilaa. HMMM? Miten GPS:ään syötetään tiedot? Keskelle sijoitetussa näytössä on paljon toimintoja. CAMPER n 1.12 49 KOEAJO luukussa. Sivujen myötäisessä metallikiskossa on kuorman kiinnitykseen tarkoitetuttuja silmukoita. Niiden siirtäminen ja kiinnittäminen on toisistaan riippumatonta. Lisäksi kuormatilassa on ladattava taskulamppu, joka on helppo ottaa matkustajapuolen oven vieressä sijaitsevasta lataustelineestään. Ensivaikutelma auton sisältä on vaikuttava. Väritys on makea ja erilainen. Luukut ovat suurimmaksi osaksi puuta, mutta osa on myös valkoista korkeakiiltoa. Alaska-tekstiilipaketissa on pääosin kermanvärisiä, mokkaa muistuttavia tekstiilejä. Katossa ja seinissä sijaitsevat paneelit muistuttavat nahkaa ja kaiken kehystää limen-väriset listat. Vaaleat mokkaa tai samettia muistuttavat tekstiilit patjoissa ovat huollon kannalta melko vaativia. Luonnollisesti tarjolla on muita materiaaleja, jos sotkeutumisen riski on suuri. Lattiassa on Arctic-pakettiin rentoudu. Ruokailutilan istumapaikat ovat erittäin mukavat. kuuluva kokolattiamatto. Se vaatii kuitenkin kenkien riisumista mutta kenkiensäilytys on hoidettu hyvin, säilytystä on nimittäin kolmessa paikassa heti sisäänkäynnin vieressä. Vasemmalla sijaitsevaan, syvään ja ulos vedettävään laatikkoon mahtuu isot kengät. Toinen luukku sijaitsee istuinryhmän vasemmalla puolella ja kolmas istuinryhmän alla. Kolmas luukku on leveä, muttei erityisen syvä. Ulkovaatteiden säilytystä ei ole ratkaistu yhtä toimi- vasti. Sisäänkäynnin yhteydessä ei ole yhtään vaatekoukkua. Sen sijaan sisäänkäynnin vasemmalla puolella on vitriinikaappi, jossa voi säilyttää viinilaseja. Sen alla on television paikka, jonka yhteydessä on kaapeliliitäntä ja kaksi erilaista 12 Voltin pistorasiaa. Samassa paikassa on myös kätevä, pyöreä valokatkaisija, josta voi säätää neljää eri valaisinryhmää. Osa niistä on himmennettäviä. Samanlainen valokatkaisija on takaosan sänkyjen välissä ja keskellä autoa suihkun ja WC:n välissä. Katossa sisäänkäynnin yhteydessä on myös palohälytin. Autossa on erillinen pesutila ja WC, joista suihku sijaitsee kuljettajan puolella ja WC sitä vastapäätä. Hieman yllättävää on, että WC:n valo ei syty keskikäytävän valokatkaisijasta vaan napista, jonka paikka on alhaalla WCpaperin vieressä. WC-tila on muutoin toimiva ja siellä on paljon tilaa. Se on 102 senttimetriä leveä ja 80 senttimetriä syvä, mutta kapenee hieman pyöristetyn rulo-oven kohdalla, joka on tehty metallinnäköisestä muovista. Pesualtaan alla on kaappi ja yläpuolella on iso peili ja monta hyllyä. Hyllyjen eteen saa matkan ajaksi ison levyn, joka on helppo irrottaa ja siirtää peilin eteen kun hyllyyn on päästävä käsiksi. Katossa on avattava ikkuna. Auton makuutila on erittäin tilava. Ensimmäinen vaikutelma on hieman Las Vegasmainen, mikä johtuu runsaasta lamppujen määrästä ja kiiltävistä pinnoista. Koko takaosaa kiertää puuluukulliset yläkaapit. Luukkujen halki kulkee pronssireunainen peilipaneeli, jonka alla jokaisessa luukussa on pitkänmallinen kromattu kahva. Katossa on pitkä paneeli, jossa on integroidut spottivalot. Paneelissa on pieni Heki-3-kattoluukku ja molemmilla seinillä on 80x45 senttimetriset ikkunat. Takaosan sängyt ovat eripituiset. Kuljettajan puolen sänky on 190 senttimetriä pitkä ja toinen on 200 senttimetriä. Molemmat ovat 81 senttimertiä leveät ja laadukkaan patjan paksuus on 13 senttimetriä. Koko takaosan voi muuttaa parisängyksi, jonka koko on 190x204 senttimetriä. Sälepohjan ja patjan yhdistelmä on erittäin mukava. Koeajetun auton patjanpäällykset ovat samaa sarjaa kuin auton muut tekstiilit, mikä luo tyylikkään tunnelman. Sänkyjen välissä on kaksi rappua, joissa on laatikot. › tanko. Toimii sekä vaatteiden kuivatukseen että takkien ripustamiseen. Se on tosin tarkoitettu lähinnä pyyhkeitä varten, joten liian painavia vaatteita siihen ei kannata ripustaa. › sisäänkäynti. Virtajohto karkaa ulos lattian kautta. Jättipotti. Hyvin muotoiltu. Mustassa säkissä on etuosan thermopeite. verhon takana. Näköalasta voi nauttia, jos verhot ottaa pois. 50 CAMPER n 1.12 ole säilytystilaa. Auton alapuoli on täysin tasainen, kaikissa säiliöissä on eristys ja lämmitys. Auton ulkoasu on tyylipuhdas ja lähes täysin valkoinen. Säleikkö on musta ja auton sivujen alalosassa on kapea vaaleanharmaa palkki, joka on samanvärinen kuin renkaiden yläpuolella olevat lokasuojat. Auton sivuissa on myös harmaita ja mustia pensseliviivoja muistuttavia linjoja ja pieni Arctic-pakettia symbolisoiva jääkarhu. Ajo-ominaisuudet ovat erittäin hyvät. Kovemmassa vauhdissa kuuluu jonkin verran kohinaa, mikä ilmeisesti tulee oikeasta peruutuspeilistä. Automaattivaihteisto on oikeastaan tavallinen vaihteisto vaihderobotilla. Se vaatii hieman totuttelua, koska jos kaasujalka painaa liikaa, vaihteet vaihtuvat hieman nykivästi. Hetken päästä vaihteen vaihtumisen oppii ennakoimaan ja silloin kannattaa yksinkertaisesti löysätä kaasua hieman. Peruutuskameran ansiosta autolla kulkeminen on helppoa. Kamera toimii samassa näytössä kuin navigaattori ja stereot, mikä tekee eri valikkojen käytön hieman ongelmalliseksi. Auton perässä on iso, hyvin suunniteltu kuormatila. Molemmilla sivuilla on 76 senttimetriä leveät ja 103 senttimetriä korkeat ovet. Ne ovat lähes yhtä korkeat kuin tila itsessään, mikä helpottaa täyttämistä ja purkamista. Toisella seinällä on kaksi, 120 senttimetriä pitkää säilytykseen tarkoitettua verkkotaskua. Vastakkaisella seinillä on kaksi kaappia. Kuljettanpuoleisessa kaapissa on pannu, joten siinä on tilaa säilytykseen vain alahyllyllä. Toinen kaappi on 80 senttimetriä leveä, 95 senttimetriä korkea ja 35 senttimetriä syvä. Kaapissa on kaksi hyllylevyä ja paljon tilaa. Kaappien ovia voi olla vaikea avata, jos tila on täyteen pakattu. Rulo-ovi voisi olla parempi ratkaisu. Kaappien välissä on tila, johon pääsee käsiksi asunto-osasta. Kuormatilan 230 voltin pistorasia sijaitsee pienessä lattia- iloa keittiössä. Keittiössä on hyvä laittaa ruokaa. Kontrastirikas väritys on erittäin pirteä. CAMPER n 1.12 51 KOEAJO › Alemman taakse kätkeytyy vesisäiliö ja ylemmän kautta pääsee käsiksi kuormatilaan. Sänkyjen alla on monenlaisia säilytysmahdollisuuksia. Toisen alla on syvä vaatesäilytystila, jossa on vaatetanko jakkuja ja pukutakkeja varten. Tavaroihin pääsee parhaiten käsiksi nostamalla sälepohjan ylös. Toisen sängyn sisällä on ulos vedettävät laatikot, joiden kautta pannuun pääsee käsiksi. tuplasti altaita. Toinen tiskiallas on kuivatukseen tarkoi- On liiottelua kutsua CHILL OUT. Pakastelokeroon mahtuu paljon ja sen voi halutes- suihkua tilavaksi, mutta sinne mahtuu kyllä suihkuttelemaan. Useimmat hyväksyvät sen, että tilaa säästetään tarpeen mukaan juuri suihkun kohdalla. Kun suihku ei ole käytössä sinne voi laittaa lattiamaton, joka nostaa lattiatason samalle korkeudelle kuin suihkun ulkopuolella. Suihkutilassa on pieni kuivausteline, johon voi ripustaa pyyhkeitä tai märkiä ulkovaatteita. Katossa on pieni avattava ikkuna. Keittiö on hyvin suunniteltu ja melko joustava. Työtaso on 105 senttimetriä leveä ja 60 tai 87 senttimetriä syvä. Kulmakeittiön tiskiallas sijaitsee kulman etuosassa. Kulmassa on myös matala allas, jota voi käyttää tiskinkuivatustelineenä. Liesi tettu. saan myös ottaa pois jääkaapista. on kolmiliekkinen ja toimii nestekaasulla. Molempien tiskialtaiden ja lieden päälle saa mustat lasilevyt. Lieden levy on jaettu, jotta työtasoa voi sopeuttaa käyttötarpeen mukaan. Työtaso on laminaattia ja sen on porfyyriläiskien ansiosta ilmeisesti tarkoitus muistuttaa mustaa graniittia. Läiskät ovat melko valkoisia ja siivousintoilija saattaisi helposti luulla niitä pölyksi. Lieden yläpuolella on kaksi kaappia, joista toisen alla on liesituuletin. Vasemmalla puolella seinässä on lasinen roiskesuoja ja keittiön kulman nurkassa on pieni maustehylly. Keittiötason alla on viisi ulos vedettävää laatikkoa, neljä isoa ja yksi pienempi. Jääkaappi on keittiön vastakkaisella puolella sisäänkäynnin ja WC:n välissä. Sen tilavuus on 190 litraa ja siinä on irroitettava pakastelokero. Jääkaapin ovessa on peilipinta, mikä on erittäin suosittua tällä hetkellä. Se näyttää hyvältä, mutta sotkeentuu helposti. Jääkaapin yläpuolella on televisiolle tarkoitettu tila, jossa on esivedetyt johdot. Dvd-soittimella, tietokoneella ja muilla näyttöä tarvitsevilla laitteilla on tässä autossa ennalta määrätty paikka. Caravan-messuilla Helsingissä, osasto 3a31. viisi tähteä! Säilytystilaa on runsaasti. Istuinryhmä on yksi auton vahvoista puolista, etenkin koska siinä on erittäin hyvä istua. Se kun ei ole matkailuautoissa itsestään selvyys. Istuintyynyjen pehmustus on erittäin onnistunutta ja mukavin istumapaikka on pieni paikka heti oven oikealla puolella. Eri suuntiin työnnettävä pöytälevy on tehty laminaatista ja sen mitat ovat 85x63 senttimetriä. Iso istuinryhmä on L-muotoinen. Matkustuspaikat ovat ahtaat ja niihin saa tilaa irrottamalla seinän viereisestä sohvasta osan. Sähkökeskus sijaitsee sohvan alla, ja siihen on melko hankala päästä käsiksi. Katossa on ikkuna, jonka mitat ovat 75x55 senttimetriä. Valaistus koostuu kahdeksasta halogeenispottivalosta. Etuosassa sijaitseva makuupaikka taittuu alas kuljettajan- ja matkustajapaikkojen yläpuolelta. Lila verho ympäröi makuupaikkaa. Verhon irrottamalla saa hienon panoraamanäköalan. Kattoikkuna luo tilaan ilmavuutta. Yksityisyyttä makuupaikkaan saa verholla, jonka voi vetää parven eteen. LMC:n kokonaiskuva on onnistunut. Perusvarustettuna saa paljon vastinetta rahoille eikä esimerkiksi sähkösäätöisten peruutuspeilien kaltaisten perustavanlaatuisen varusteen saamiseksi tarvitse ostaa lisävarustepakettia. C Saatavana 5 matkustajalle LMC Liberty Explorer I 730G. Perushinta: 88 980,Koeajettu auto: 107 198,Pituus/Korkeus/Leveys: 7 700/2 700/2 320 mm Polttoainesäiliö: 90 l Kokonaismassa: 4 250 kg Omamassa: 3132 kg Kantavuus: 1 118 kg. Jos auton kokonaispaino on 3 500 kg, kantokyky on ainoastaan 368 kg. Tallin tilavuus: n. 3,2 m3 Nestekaasu: Tilaa kahdelle SecuMotion-säiliölle. Eristys: Paksuus, lattia/katto/ seinät: 40/30/30 mm Materiaali: Styrofoam. Arcticpaketissa tavallinen eristys on vaihdettu Styrofoamiin, joka tietojen mukaan parantaa eristystä 30 prosentilla. KAIKKI MUKANA 3,5 T KOKONAISPAINOSSA LIBERTY CRUISER SPRING T 663 Sis. kattavat vakiovarusteet, säästö 10.898 euroa. HAaREMi. Erilaiset verhot ympäröivät etuosassa olevaa parisänkyä, jonka mitat ovat 199x144 senttimetriä. 52 CAMPER n 1.12 GUNNAR LINN (grafiikka) Kevään uutuusmalli alkaen 67.900 euroa. 2012-mallistoa osoitteessa www.lmc-caravan.com. AIR BAG 190 l 3 95 l 95 l 4(5) 2 2 Piirros perustuu valmistajan tietoihin, eikä ole mittakaavan mukainen. Lisävalinnat suluissa. Lisätietoja valtuutetuilta jälleenmyyjiltä: Kempele, Pori, Tervajoki, Turku: Rinta-Joupin Autoliike Oy, puh. 044 599 4655, www.rinta-jouppi.com. Siilinjärvi/Kasurila: Siilin Caravan, puh. 050 3111 900, www.siilincaravan.fi LMC Caravan GmbH & Co. KG CAMPER n 1.12 53