Esikaupungit tulevat! – nykyisyydessä on hyvä pohja ponnistaa Esikaupungit 20X0-seminaari 27.10.2010 Marja Piimies projektipäällikkö Helsingin kaupungin lähiöprojekti 1960-70-luvuilla rakennettiin eniten asuntoja historiamme aikana Nämä rakennukset sijaitsevat käytännössä esikaupungeissa Nyt ollaan taas uudessa vaiheessa, jolloin pitää tehdä jotain "suurta" - ihmiset muuttavat kaupunkeihin joka puolella maailmaa Ilmastonmuutos: energia, liikkumistarpeen minimointi – edellyttää kasvua kaupunkien sisällä Helsingin rajojen sisällä satamalta vapautuneiden alueiden rakentamisen jälkeen tuleva kasvu on täydennysrakentamista esikaupungeissa Mutta: kuntatalouden raamit kiristyvät –uhka palveluille – erityisesti esikaupungeissa Simo Karisalo Kestävä tulevaisuuden asuminen ja eläminen: Tiivis, energiaa säästävä ja tehokkaan joukkoliikenteen mahdollistava kaupunkirakenne Toiminnallisesti kestävä, monipuolinen kaupunkirakenne: -sekaisin työtä ja asumista, palvelut lähellä -monipuolinen asuntorakenne: isoa ja pientä – pientalossa, kerrostalossa, välimuodoissa korjaus- ja muuntelukelpoiset asunnot, toimivat pohjaratkaisut, aikaa kestävä arkkitehtuuri Sosiaalisesti kestävä ympäristö: yhteisöllisyys, viihtyisyys, turvallisuus Nykyisissä esikaupungeissamme on hyvä pohja tulevaisuuden satsauksille! Valmiit kaupungin palvelut ja rakenteet: -Laadukkaat virkistysalueet ja liikuntamahdollisuudet lähellä -Kulttuuripalvelut ja harrastusmahdollisuudet Myllypuro Vuosaari Siltamäki Kuvat Simo Karisalo ja liikuntaviraston kuva-arkisto Itäkeskus Tapulikaupunki Herttoniemi Valmis sosiaalisesti kestävä ympäristö: -viihtyisyys, turvallisuus, yhteisöllisyys -usein ihmisen mittakaava -aktiivinen asukas ja aktiivinen asukastoiminta -mutkatonta kaupunkielämää Malminkartano Malminkartano Kuvat Simo Karisalo Pirkkola Vuosaari Myllypuro Viikki Asuminen on laadukasta ja monipuolista Vuokra-asuntoja ja omistusasumista samoilla alueilla - sekoittunutta rakennetta pitää jatkaa ja huolehtia siitä, ettei se pääse yksipuolistumaan Virheitäkin on tehty, mutta ne on mahdollista korjata Jakomäki Vuosaari Kuvat Simo Karisalo Markku Siiskonen Herttoniemi Viikki Markku Siiskonen Vuosaari Laajasalo Marja Piimies Myllypuro Myöskään upea ja aikaa kestävä arkkitehtuuri ei löydy pelkästään kaupunkien keskustoista Tätä tulisi tuoda esiin vahvemmin esikaupunkien imagon kohottamiseksi Viikin kirkko/JKMM Markku Siiskonen Simo Karisalo Haaga Pirjo Ruotsalainen Pihlajamäki Simo Karisalo Siltamäki Päiväkoti Myllypurossa/JKMM Marina Fogdell Marja Piimies Parhaimmillaan työpaikatkin löytyvät läheltä. Mutta ponnisteluja alueitten monipuolistamiseksi on syytä tehdä/jatkaa Pitäjänmäki Elinkeinotoiminnan markkinointihanke Helsingin esikaupungeista Vuosaaressa Ja nyt myös muissa itäisen metrovarren kaupunginosissa Herttoniemi, Roihupelto, Itäkeskus, Myllypuro, Puotila, yhteisnimellä ”MetroHelsinki”: Itäkeskus Simo Karisalo Pirjo Ruotsalainen yritysyhteistyö: -kaavahankkeet -kehittämissuunnitelmat -ympäristöparannushankkeet -yhteismarkkinointi Herttoniemi www.metrohelsinki.hel.fi Roihupelto Metso Automaatio toimintalinja Herttoniemi Patrik Lindström Konala Herttoniemi Planmeca Oy, kuva-arkisto Herttoniemien keskus Kaikilla MetroHelsingin alueilla on menossa mittavat suunnitteluhankkeet tai juuri kaavoitettua vapaata toimitilaa on runsaasti (Myllypuro ja Puotila) Arkkitehtitoimisto B&M Itäkeskus Arkkitehtitoimisto APRT Oy Itäkeskus Puotila Myllypuro Arkkitehtitoimisto APRT Oy Julkinen liikenne kattaa koko kaupungin – sen varaan on helppo rakentaa jatkossakin! Palvelut ovat periaatteessa lähellä - tai ovat olleet lähellä Kaupalliset palvelut ontuvat paikoin – tässä on haastetta, mutta myös uusia mahdollisuuksia Vuosaari Simo Karisalo Kontula Kontula Simo Karisalo Malmi Herttoniemi Pelkät ”kosmeettiset” toimenpiteet eivät riitä. Jatkossa rakenteen monipuolistaminen sekä palvelujen pysyminen ja parantaminen vaatii: -Asukaspohjaa ja asiakaspohjaa eli tarvitaan mittavaa täydennysrakentamista ja tarvitaan merkittävää ympäristön parantamista (julkinen kaupunkitila, rakennusten kunnossapito) -Vanhojen lisäksi kokonaan uudenlaisia palvelukonsepteja -hypermarkettien kaavoittamisen ja rakentamisen lopettamista kaupunkirakenteen ulkopuolella, oltiin sitten maaseudulla tai kaupungissa Siltamäki 60-70-luku: ostari ja myymälöitä siellä täällä -ei ole toimiva ratkaisu tänään: ratkaisu uusimuotoisissa keskuksissa? Ihmiset valmiita taistelemaan palveluistaan huomattiin Helsingin palveluverkkoselvityksen puitteissa - aika lienee kypsä myös kaupallisten palvelujen osalta: liikenne, ilmastotietoisuus, arvojen muuttuminen. Kuka ensin ehtii? Laajasalo Ennustettu väkiluvun muutos osa-alueittain 1.1.2010-2020 SUUTARILA SUUTARILA PUISTOLA PUISTOLA TUOMARINKYLÄ TUOMARINKYLÄ MALMI MALMI JAKOMÄKI JAKOMÄKI ÖSTERSUNDOM ÖSTERSUNDOM PUKINMÄKI PUKINMÄKI KAARELA KAARELA MELLUNKYLÄ MELLUNKYLÄ Erityistä huomiota kiinnitettävä niihin esikaupunkeihin, joissa väestöennusteen mukaan asukasluku alkaa voimakkaasti vähetä lähivuosina – palvelut hiipuvat ja alueet vaarassa eriarvoistua ? LÄNSI-PAKILA LÄNSI-PAKILA OULUNKYLÄ OULUNKYLÄ PITÄJÄNMÄKI PITÄJÄNMÄKI MAUNULA MAUNULA VUOSAARI VUOSAARI LATOKARTANO LATOKARTANO HAAGA HAAGA MYLLYPURO MYLLYPURO PASILA PASILA VARTIOKYLÄ VARTIOKYLÄ VANHAKAUPUNKI VANHAKAUPUNKI HERTTONIEMI HERTTONIEMI MUNKKINIEMI MUNKKINIEMI VALLILA VALLILA Väkiluvun muutos REIJOLA REIJOLA 1.1.2010 - 2020 KALLIO KALLIO KAMPINMALMI KAMPINMALMI VIRONNIEMI VIRONNIEMI LAAJASALO LAAJASALO 10 000 5 000 LAUTTASAARI LAUTTASAARI ULLANLINNA ULLANLINNA 1 000 -1 000 © Helsingin kaupunki, Kaupunkimittausosasto 056/2009 Lähde Tietokeskus/Pekka Vuori Helsingillä on täydennysrakentamiskampanja: valtuuston päätös ja kaupunginjohtajan nimeämä täydennysrakentamisen edistämistyöryhmä Lisäksi kaupungin omat yhtiöt velvoitettiin etsimään tonteiltaan lisärakentamismahdollisuuksia. -Tarpeettomat Y-tontit, tarpeettomat "puistot” ja tarpeettomat liikennealueet käyttöön -Lisärakentaminen nykyisillä tonteilla Esimerkkejä: Laajasalon Yliskyläntie, täydennysrakentamista tontilla Tapulikaupunki, perheasuntoja puiston äärellä Laajasalon Reiherintie, lisärakentamista katolla, samalla peruskorjattu kaikki tontin rakennukset ATT:n kuva-arkisto Tuomas Eskola Täydennysrakentamisesta apua korjaamiseen? Simo Karisalo Haasteet Ilmastonmuutos: energiansäästö Väestön ikääntyminen: asuntojen toimivuus, asuinrakennusten toimivuus 60-70-luvun taloissa edessä mittavat peruskorjaukset: putket ja julkisivut yhtaikaa, lisäksi tiukentuvat energiamääräykset myös korjausrakentamiseen: mistä rahat ? Alueen purkaminen ? Suomessa ei ole slummeja Hajottaa sosiaaliset yhteisöt Korjattavuus: Korjaamisen osalta uudisrakentamisen hintatasoa lähestyisi teknisesti loppuun kulunut rakennus, jonka jäljellä oleva arvo muodostuu enää rungosta ja perustuksista (kulumisaste >70 %). Tällöinkin uudisrakentamisen tehokkuuden lisäyksen tulisi olla huomattava, jotta purkaminen ja tilalle rakentaminen olisi taloudellisesti tarkoituksenmukaista. Korjausvaje (kuluma) selvitetty Helsingissä laskennallisesti useilta alueilta, 1960-1970-luvun asuinrakennuksissa Helsingissä kulumat näillä alueilla (6kpl) ovat 30-50 %. Helsingin nykyisessä maankäytön ja asumisen ohjelmassa tavoite 5000 asuntoa/vuosi -tavoitteesta jääty selvästi jälkeen Helsinki on korjannut oikea-aikaisesti omia kiinteistöjään, haaste on asunto-osakeyhtiöissä Asunnot rakennusvuoden mukaan Kansallisvarallisuudestamme sijaitsee mittava osa esikaupunkien asuntorakennuksissa. -Vanha asuntokanta on syytä säilyttää ja pitää kunnossa (poikkeuksena rankasti muuttotappioiset kunnat) Koko maa 600000 500000 400000 300000 200000 100000 Haasteena korjauskulut: apua rahoitukseen lisärakentamisesta 0 Helsinki 70000 60000 50000 40000 30000 20000 10000 0 Mittava täydennysrakentaminen varmistaa palvelut ja kohentaa kaupunginosan imagoa 1. ja 6. Myllypuron keskus: Keskuksen uusia asuntoja ja palvelukeskusta sekä toimitila-aluetta koskevat kaavat lainvoimaisia. Rakentaminen käynnissä 2. Alakiventien kaava lainvoimainen, puistorakentaminen alkanut syksyllä 2004. Asuintonttien varaus alkamassa. 3. Eteläinen pientaloalue ”Myllypuron puinen kaupunkikylä”, Kaava lainvoimainen. Rakentaminen käynnissä 4. Liikuntapuisto. Kaava lainvoimainen. Jalkapallohalli ja reittejä jo rakennettu 5. Keskuksen itäosa: Voimalaitoskortteli ja Lallukan-Ranckenintien alue (Kontula), Kaava lainvoimainen. Toteutussuunnittelu käynnissä MYLLYPUROON UUTTA RAKENNUSOIKEUTTA Asuntoja : n. 200 000 k-m2 Toimitilaa yms.: n. 210 000 k-m2 Asemakaavoitus: Liikennesuunnittelu: Teknistaloudellinen suunnittelu: Maisemasuunnittelu: Suunnitteluavustaja: Marja Piimies Jussi Jääskä, Matti Kivelä , Heikki Hälvä Jouni Kilpinen, Kaarina Laakso Peik Salonen Maria Karisto Sirkka Hinkkanen Yhteensä: n. 410 000 k-m2 Asukkaita tällä hetkellä n. 9 300 Uusia asukkaita n. 4500 Uusia työpaikkoja n. 6 000 Infra, palvelut ja joukkoliikenne valmiina Kaupunki säästää kunnallistekniikan ja lähipalvelujen rakentamisessa 200–300 € uutta kaavoitettavaa kerrosalaneliömetriä kohden täysin uuden alueen käyttöön ottoon verrattuna Myllypuron keskus ja Keskuksen itäosa Asukkaitten etu on palvelujen pysyminen ja paraneminen Helsingissä useimmiten mahdollisuus suurten kokonaisuuksien yhtaikaiseen kaavoittamiseen, koska kaupunki omistaa maan suurelta osin Puinen kaupunkikylä ARPT Oy Uusi palvelukeskus Citycon Oyj/Arkkitehtitoimisto Forma Furura Oy Keskuksen asuntorakentaminen ja liiketilarakentaminen toteutuksessa. Tontit pysäköintialueista ja koirapuistosta, vanha ostari purettiin. Uutta liiketilaa on noin 7000 k-m2 ja uusia asuntoja noin 1000 asukkaalle, osa niistä liikekeskuksen päälle. Uusi suuri terveysasema valmistuu viereen kaavoitetulle toimitila-alueelle metroaseman viereen. (Kaavassa uutta toimitilaa 150 000 km2) Uusi terveysasema Virta Palaste Leinonen Arkkitehdit Oy Valmistunutta uutta asuntorakentamista Kehä I: n itäpuolelle vielä lisää 2000 asukasta pääosin pientaloihin sekä jonkin verran toimitilaa Simo Karisalo Simo Karisalo Nykyinen kerrostaloalue Etelä-myllypuron puinen kaupunkikylä ja liikuntapuisto brändäävät koko kaupunginosan Pientaloja 1500-2000 asukkaalle upeassa kalliomaastossa Liikuntapuistoon valmistunut juuri uusi jalkapallohalli ja kaavassa tilavaraus luisteluhallille jalkapallohalli Liikuntapuisto Puinen kaupunkikylä luisteluhalli Ensimmäiselle tontille asukkaat muuttavat tällä viikolla ATT/Arkkitehdit Anttila & Rusanen Oy Myös asukkaat näkevät merkityksen palveluille ja elinvoimalle: -yleensä vastustetaan uusia toimintoja, etenkin jos ne tuovat alueelle lisää liikennettä Myllypurossa on haluttu jopa avata uusi katuyhteys puisesta kaupunkikylästä tukemaan tulevaa liikekeskusta läpiajoliikenteenkin uhalla Muuallakin ollaan pikkuhiljaa heräämässä korjausten rahoituskysymykseen -yleisesti ottaen tarvitaan tietoa ja asennemuutosta Kontulassa ja Mellunmäessä tonttikohtainen lisärakentaminen: -Yksityiset taloyhtiöt lähteneet mukaan: -Noin kolmenkymmenen tontin yhtiöt ilmoittanut halukkuutensa -suunnittelu tapahtuu yhdessä -asukkaiden etu: voidaan rahoittaa korjauksia taloyhtiöissä -kaupunki saa etua uusista kaupunkilaisissa, mutta myös tonttien arvonnoususta Kuvassa lisärakentamisesta kiinnostuneet yhtiöt Kontulassa ja Mellunmäessä N. 1/ 6 kerrosalasta lisää tonteille ilman että autopaikkoja joudutaan vielä merkittävästi siirtämään pihan alle tai kellariin. Haasteena onkin pysäköinti: jos myös nykyiset autopaikat maan alle - kuntien mahdollisesti tultava vastaan rahoituksessa? Helsingillä oma malli, joka testataan lähivuosina: vuokratonteille palautetaan osa tontin arvonnoususta. Mikäli omistustonteilla arvo nousee tietyn rajan yli, osa arvonnoususta sovitaan tulevaksi kaupungille (raja-arvoa nostettiin juuri) . Luonnostelua Kontulan lisärakentamismahdollisuuksista Ongelmia, haasteita ja asenteita: Miten tulee suhtautua, kun markkinahinnat alhaisemmat juuri niillä alueilla joiden imagoa tulisi ehdottomasti nostaa laadukkaalla rakentamisella ? Ennakkoluuloja kaavamääräysten vaikutuksista kustannuksiin: Pääosa kustannuksista sidotaan jo kaavavaiheessa, mutta suurimmat yksittäiset niistä muodostuvat pysäköinnistä ja maaperästä ei suinkaan esim. julkisivua koskevista tarkoistakaan määräyksistä. Huomiota tulee kiinnittää: Asunnot ovat taas muuttumassa pieniksi, keskipinta-ala vaade poistui kaavoista Jo nyt pienasuntovaltaisiin kaupunginosiin uusia kerrostaloasuntoja 65 m2:n keskikoolla jatkuvasti Jopa joillakin uusien pientaloalueitten tonteilla keskikoko alkaa olla hälyttävä! Tällä menolla Helsingistä poistuu perheasunnot? Kysyntään vetoaminen: -entä haluaako ihmiset asua pienessä asunnossa, jos isompaan olisi oikeasti varaa? Haaste viranomaisille ja päättäjille: Täytyisi päästä järkeviin ratkaisuihin normiviidakossa energiakysymykset, kolmikerroksisten pientalojen paloturvallisuusmääräykset jne.. Vaarana lyhyellä aikavälillä, että rakentaminen tulee niin kalliiksi että vain kalliille alueille on varaa rakentaa? Simo Karisalo Monipuolisuuden säilyttäminen myös huonossa taloustilanteessa (omistus- ja vuokra-asumista sekaisin) Haaste kaikille: Tilaa ja rakennusoikeutta määrittää pitkälle autojen pysäköinti. Auto on kallis myös autottomalle naapurille. Kallis laitospaikka jyvitetään lähes aina myös naapurin asunnon neliöhintaan. Maan päällä se vie kallista tilaa, jonka voisi rakentaa. Korjauskulut ovat samat esikaupungeissa kuin keskustan tuntumassa saman ikäisessä talossa, mutta myyntihinnat eri luokkaa – paraskaan remontti ei nosta myyntihintoja remonttikulujen suhteessa: tulevatko sijoitetut rahat takaisin! Vastuu viranomaisilla ja päättäjillä Haaste asukkailla - nimbyt yimbyiksi ! Mahdollisuus sijoittajilla, yrittäjillä, rakennuttajilla Tulevaisuus: Esikaupunkien asema vahvistuu – niistä tulee oikeita ja omintakeisia kaupunginosia! Simo Karisalo
© Copyright 2024