1. No category

Chassis & Gearbox
REGULASI LOMBA TAMIYA MINI 4WD STANDARD ORIGINAL 100%
• Chassis harus menggunakan chasis merek TAMIYA.
• Diperbolehkan mengurangi bagian chasis dengan di lubangi atau di potong.
• Bahan Brake/Rem yang boleh digunakan adalah bahan parts nomor
#15441 (Brake Sponge Set (3 Types)), busa dasar Terminal Gold Plate,
Ban Karet dan Ban Reston bermerk Tamiya dan harus sama dengan contoh
yang ada di panitia.
• Diperbolehkan mempergunakan TAMIYA Cement untuk memperkuat chasis.
• Diperbolehkan memperkuat bagian chasis menggunakan FRP dan di
rekatkan ke chasis mempergunakan lem cair.
Ban dan velg
• Dilarang menggunakan kunci baterai untuk memperkuat chassis.
• Diperbolehkan membubut/sanding ban.
• Dilarang menggunakan material tambahan yang dapat mengubah bentuk
chasis semacam fiber, kevlar, araldite, epoxy, hot glue, busa rokok, abu
rokok, dsb.
• Sifat bahan dan karakteristik ban jenis Reston dan jenis Karet yang
digunakan harus sama seperti contoh yang ada pada panitia dan jika ada
perbedaan maka tidak boleh digunakan.
• FRP/Penguat yang diletakkan di bumper depan tidak boleh melewati as roda
depan. FRP/Penguat yang diletakkan di bumper belakang tidak boleh
melewati as roda belakang.
Gearset
Lem
• Lem yang diperbolehkan untuk digunakan adalah lem jenis cair jenis
• Harus menggunakan ban dan velg merek Tamiya.
• Harus menggunakan gear set Tamiya.
• Modifikasi gear sebatas menambahkan bearing.
• Pinion yang digunakan harus pinion Tamiya 8T dan Original Tamiya.
cyanoacrylate adhesive (aron alpha, alteco, super glue, proton dll).
Mesin
Spareparts
• Menggunakan 100% Parts Tamiya dan hanya diperbolehkan sparepart Mini
4WD, Mini R/C, Dangun, Wild Mini 4WD, selain itu (Model Kit, R/C) tidak
diperkenankan untuk digunakan.
• Diperbolehkan memodifikasi spare parts baik memotong, melubangi,
maupun merekatkan, selama masih dalam fungsinya.
• Diwajibkan menggunakan dinamo merek Tamiya yang sesuai
peruntukannya (Pro & Klasik).
• Dilarang mempergunakan dinamo yang pernah dibuka.
• Diperbolehkan menggunakan segala macam penetrant, contact cleaner
dan semprotan pendingin.
• Panitia berhak menahan mesin yang dicurigai tidak sesuai dengan
• Dilarang menggunakan material tambahan yang dapat mengubah bentuk
spare part tamiya seperti fiber, kevlar, araldite, epoxy, hot glue, busa rokok,
abu rokok, dsb.
• Diperbolehkan melubangi tutup dinamo untuk mempermudah
• Panitia berhak menanyakan nomor item parts yang diperiksa, jika peserta
tidak dapat menyebutkan nomor item parts yang ditanyakan, maka panitia
berhak melarang peserta untuk menggunakan parts tersebut.
Dimensi Ukuran Mobil
• Rangka Spareparts bukan merupakan bagian dari sparepart dan tidak bisa
digunakan dalam perlombaan.
• Lebar max 105mm
• Panjang max 165mm
• Skid Tape, Masking Tape, dilarang digunakan di brake kecuali Multipurpose
Tape dengan logo Tamiya terlihat jelas.
• Tinggi max 70mm
peraturan.
menyemprotkan cairan pelicin.
• Ketinggian dari track minimal 1mm
• Lebar ban 8-26 mm
• Diameter ban :
REGULASI LOMBA TAMIYA MINI 4WD STANDARD ORIGINAL 100%
o
Free For All Class : 22-35mm
o
Large Diameter Class : 28 – 35mm
Body/Kap Tamiya
• Harus menggunakan body merk Tamiya.
• Boleh menghias dan mengurangi bagian body selama tetap memperlihatkan
bentuk aslinya.
• Body tidak boleh terlepas selama race berlangsung. Diperbolehkan
merekatkan dan mengikat body ke chasis.
• Body/Kap harus menutupi mulai dari depan tutup on off hingga gearbox
belakang ke batas chassis bagian belakang.
o
Ukuran 12-13mm : minimal 11.8mm
o
Ukuran 8-9mm : minimal 7.8mm
•
Bahan Ring Roller yang boleh dipergunakan adalah ring karet original
tamiya dan ring plastik bawaan roller. Bahan lain seperti plastik dari Low
friction, Ban Plastik dan lain-lain dilarang digunakan di roller.
•
Corona/Gear dapat digunakan di tiang dalam kondisi terkunci (locked).
Jika ditemukan dalam proses scrut corona/gear dapat berputar maka
driver dinyatakan gugur pada race tersebut.
Bearing & As Roda
• Bearing as roda yang digunakan adalah 2x6 merk tamiya, bearing 2x5
(#15347) dengan merk tamiya dapat digunakan di as roda hanya pada
N04/T04 Tamiya PRO (94772, 15411).
• Diperbolehkan menghias body/kap menggunakan barang non Tamiya
selama bukan untuk damper/spoiler/lainnya yang berkaitan dengan
kestabilan mobil. (misal : Lampu Led, Bendera, Stiker dll).
• Penguat bearing diperbolehkan selama tidak berbentuk O (lingkaran) dan
hanya menggunakan bahan yang diperuntukkan sebagai penguat (FRP).
• Apabila peletakan damper/spoiler di atas body/kap maka parts yang
digunakan harus menggunakan parts original Tamiya.
Setting Tamiya
• Diperbolehkan menguatkan body/kap menggunakan barang non Tamiya.
• Dilarang membahayakan mobil lain atau merusak track.
Roller & Tiang
• Wajib menggunakan setting 4WD
Pertandingan
•
Jumlah Roler yang digunakan adalah BEBAS.
•
Dalam FINAL GO JAPAN, Jumlah Roler yang digunakan adalah maksimal 3
pasang yang aktif, diperbolehkan menambah roller jika dalam kondisi
terkunci.
•
Tiang/Pole harus menggunakan penutup tiang stabilizing pole cap atau
parts lain yang tidak membahayakan driver/penonton.
•
Roler yang menggunakan ring plastik/karet, ring plastik/karet harus
menyentuh track dalam kondisi apapun.
• Pada babak 2 ke atas, apabila dalam satu race driver yang lolos tidak lolos
tahap scrut, maka tiket babak berikutnya diberikan kepada driver yang
masuk murni di posisi 2 atau posisi 3.
•
Double Roller dan HG Alumunium Roller boleh di tajamkan selama
mengikuti ukuran roller yang berlaku.
• Satu nama driver hanya dapat mewakili dirinya sendiri dan tidak dapat
diwakilkan.
•
Diameter roller yang diperbolehkan adalah :
• Satu keluarga yang memiliki hubungan darah langsung dapat
menggunakan 1 nama driver.
o
Ukuran 19mm : 18.8 – 19.3mm
o
Ukuran 17mm : 16.8 – 17.3mm
• Pertandingan menggunakan system gugur dan menempuh jarak 3 lap.
• Peserta yang dapat menempuh 3 lap secara penuh dan masuk ke finish
terlebih dahulu berhak mendapatkan tiket ke babak selanjutnya kecuali
pada semifinal dan final akan dilihat menyesuaikan kondisi lapangan yang
berlaku.
• Nametag harus selalu digunakan selama pertandingan, dan dikembalikan
kepada panitia pada akhir pertandingan.
REGULASI LOMBA TAMIYA MINI 4WD STANDARD ORIGINAL 100%
• Jika nametag hilang dapat mengambil lagi dimeja pendaftaran dengan
Keputusan Panitia
SERI FINAL
• Dengan mengikuti event ini maka peserta dianggap telah membaca
• Seri final akan dilaksanakan 1 hari dengan peraturan lomba mengikuti
lomba seri-seri Grandprix Tamiya Mini 4WD 2014.
Komplain & Protes
membayar pengganti nametag Rp. 10,000,-
• Driver yang memiliki tiket final dapat mengikuti Seri Final untuk
memperebutkan jatah kursi GO JAPAN (Okt 2014) dan GRANDPRIZE
(Desember 2014).
• Keputusan Panitia adalah mutlak dan tidak dapat diganggu gugat.
peraturan ini dan telah setuju dan akan bersedia menaatinya serta
menerima segala keputusan yang dibuat panitia.
•
Driver dapat mengajukan komplain dan protes kepada panitia setelah
mengisi form secara tertulis dan menyerahkan deposit sebesar Rp
500.000,-.
• Babak 1 akan dilaksanakan mulai jam 11.00 hingga 16.00.
•
• Hadiah berupa jatah kursi ke jepang akan di urutkan mengikuti urutan
pemenang dalam seri final.
Apabila komplain dan protes diterima maka deposit akan dikembalikan
kepada driver yang mengajukan protes.
•
Apabila komplain dan protes ditolak oleh panitia, maka deposit sebesar
Rp 500.000,- akan menjadi milik panitia.
• Kupon pada pelaksanaan seri tersebut akan dibagikan secara gratis sesuai
perolehan tiket di seri-seri sebelumnya.
• Hadiah tidak dapat dipindahtangankan dan jika pemenang jatah kursi
berhalangan untuk ikut, maka jatah kursi yang telah dimiliki gugur.
Pemeriksaan
• Pemeriksaaan oleh panitia dapat dilakukan kapan pun selama perlombaan
berlangsung.
• Panitia berhak memeriksa secara menyeluruh dan berhak membongkar jika
ditemukan bagian yang mencurigakan.
• Peserta yang tamiya nya tidak lulus pemeriksaan setelah finish, kupon yang
diperoleh hangus.
Sanksi
• Panitia berhak membatalkan kupon, menahan mobil, atau melarang driver
mengikuti lomba jika ditemukan kecurangan atau pelanggaran.
• Pelanggaran regulasi mesin. Bila ditemui pelanggaran mesin pada saat
lomba berjalan, peserta bersangkutan harus mengganti dg mesin yang
memenuhi regulasi mesin supaya bisa melanjutkan lomba.
• Bila ditemui pelanggaran regulasi setelah mengikuti babak final; poin,
hadiah, dan piala batal diberikan kepada pelanggar. Posisi pemenang yang
lulus pemeriksaan akan menyesuaikan setelah posisi pelanggar dihapus.
REGULASI LOMBA TAMIYA MINI 4WD STANDARD ORIGINAL 100%