1. No category

Käsikirja
G 650 GS
BMW Motorrad
The Ultimate
Riding Machine
Moottoripyörän/jälleenmyyjän tiedot
Moottoripyörän tiedot
Jälleenmyyjän tiedot
Malli
Huollon yhteyshenkilö
Valmistenumero
Nimi
Värikoodi
Puhelinnumero
Ensirekisteröinti
Rekisterinumero
Jälleenmyyjän osoite/puhelin (yrityksen
leima)
Moottoripyöräsi varusteista ja lisävarusteista sekä myös maaversiosta riippuen moottoripyöräsi
saattaa poiketa tämän kirjan kuvista ja tekstistä. Tämän takia ei
voida esittää mitään oikeudellisia
vaatimuksia.
Mitta-, paino-, kulutus- ja suoritusarvotiedoissa on tietyt toleranssit.
Oikeudet rakenteen, varusteiden
ja lisävarusteiden muutoksiin pidätetään.
Inhimillisiä erehdyksiä ei myöskään voida täysin sulkea pois.
©2010 BMW Motorrad
Kopiointi, myös osittain, on sallittu ainoastaan BMW Motorrad,
After Sales -osaston kirjallisella
suostumuksella.
Printed in Germany.
Tärkeät tiedot tankkauspysähdystä varten.
Polttoaine
Suositeltu polttonesteen laatu
Normaali lyijytön
91 ROZ/RON
87 AKI
Hyödynnettävissä oleva polttoaineen täyttömäärä
Noin 17,3 l
Polttoaineen varamäärä
Noin 4 l
Rengaspaine
Rengaspaine edessä
1,9 bar, Yksin ajo, renkaan lämpötila: 20 °C
2,1 bar, Mukana matkustaja ja/tai kuormaa, kun renkaan
lämpötila: 20 °C
Rengaspaine takana
2,1 bar, Yksin ajo, renkaan lämpötila: 20 °C
2,3 bar, Mukana matkustaja ja/tai kuormaa, kun renkaan
lämpötila: 20 °C
BMW recommends
Tilausnro:: 01 49 8 522 201
04.2010, 2. painos
*01498522201*
*01498522201*
*01498522201*
Tervetuloa käyttämään
BMW:n tuotetta
huoltopiste neuvoo ja auttaa sinua mielellään.
Onnittelemme sinua BMW-moottoripyörän valinnasta ja toivotamme sinut tervetulleeksi maailmanlaajuiseen BMW-ajajien yhteisöön.
Tutustu uuteen pyörääsi, jotta
voit ajaa liikenteessä turvallisesti
ja luotettavasti.
Lue tämä käsikirja huolellisesti
ennen kuin lähdet ajamaan uudella moottoripyörälläsi. Kirjassa
on tärkeää tietoa hallintalaitteiden
käytöstä ja siitä, miten parhaiten
käytät moottoripyörän teknisiä
ominaisuuksia.
Lisäksi kirjassa on hyödyllistä tietoa pyörän huollosta ja hoidosta
parhaan mahdollisen luotettavuuden ja turvallisuuden takaamiseksi
sekä neuvoja pyörän arvon säilyttämiseksi.
Jos sinulla on kysyttävää moottoripyörästäsi, BMW Motorrad
Paljon iloa BMW-moottoripyöräsi parissa ja hyvää ja turvallista
matkaa toivottaa
BMW Motorrad.
Sisällysluettelo
Käytä tämän käsikirjan lopussa
olevaa aakkosellista hakemistoa,
kun haluat löytää tietyn aiheen
nopeasti.
1 Yleisiä ohjeita . . . . . . . . . . . . 5
Yleistietoa ja hallintalaitteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Lyhenteet ja symbolit . . . . . . . . 6
Varusteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Tekniset tiedot . . . . . . . . . . . . . . . 7
Ajankohtaisuus painatushetkellä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
2 Yleiskuvat . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Yleiskuva vasen puoli . . . . . . . . 11
Yleiskuva oikea puoli . . . . . . . . 13
Istuimen alla . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Mittaristo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Ohjaustangon vasemman
puolen hallintalaitteet . . . . . . . . 16
Ohjaustangon oikean puolen
hallintalaitteet . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Ohjaustangon hallintalaitteet
keskellä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
3 Näytöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Näytöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vakiovaroitusnäytöt . . . . . . . . . .
ABS-varoitusnäytöt . . . . . . . . . .
19
20
20
23
4 Käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Virta- ja ohjauslukko . . . . . . . . .
Kello . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Matkamittari . . . . . . . . . . . . . . . . .
Valot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Suuntavalot . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hätävilkut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sytytysvirran hätäkatkaisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lämpökahvat . . . . . . . . . . . . . . . .
BMW Motorrad ABS . . . . . . . .
Kytkin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Peilit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Jousen esijännitys . . . . . . . . . . .
Vaimennus . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Renkaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajovalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Istuin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27
28
29
30
30
31
31
32
33
33
34
35
35
36
37
37
38
5 Ajaminen . . . . . . . . . . . . . . . .
Turvallisuusohjeita . . . . . . . . . . .
Tarkistuslista . . . . . . . . . . . . . . . .
Käynnistys . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sisäänajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Maastoajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Jarrut. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Moottoripyörän pysäköiminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Polttoaineen lisääminen . . . . .
Moottoripyörän kiinnittäminen kuljetusta varten . . . . . . . .
41
42
43
44
45
46
47
48
49
49
6 Tekniikka yksityiskohdittain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Jarrujärjestelmä jossa BMW
Motorrad ABS . . . . . . . . . . . . . . . 52
7 Jälkiasennettavat lisävarusteet . . . . . . . . . . . . . . . .
Yleisiä ohjeita . . . . . . . . . . . . . . . .
Pistokkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Laukut. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Takalaukku . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55
56
56
56
59
8 Huolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Työkalut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Moottoriöljy . . . . . . . . . . . . . . . . .
Jarrujärjestelmä . . . . . . . . . . . . .
Jarrupalat . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Jarruneste . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Jäähdytysneste . . . . . . . . . . . . .
Kytkin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Renkaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vanteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ketju . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vanteet ja renkaat . . . . . . . . . . .
BMW Motorrad etupyörän
huoltopukki . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sulakkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Polttimot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ilmansuodatin . . . . . . . . . . . . . . .
Käynnistysapu . . . . . . . . . . . . . . .
Akku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Katteen osat . . . . . . . . . . . . . . . .
63
64
64
64
66
66
68
70
71
72
72
72
74
80
81
82
88
89
90
93
9 Hoito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Hoitoaineet . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Moottoripyörän pesu . . . . . . 100
Moottoripyörän herkkien
osien puhdistus . . . . . . . . . . . 100
Maalipinnan hoito . . . . . . . . . 101
Suojaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Moottoripyörän talvisäilytys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Moottoripyörän käyttöönotto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
10 Tekniset tiedot . . . . . .
Vikataulukko . . . . . . . . . . . . . . .
Ruuviliitokset . . . . . . . . . . . . . .
Moottori . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Polttoaine . . . . . . . . . . . . . . . . .
Moottoriöljy . . . . . . . . . . . . . . .
Kytkin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vaihteisto . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vetopyörästö . . . . . . . . . . . . . .
Alusta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Jarrut. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vanteet ja renkaat . . . . . . . . .
Sähköjärjestelmä . . . . . . . . . .
Runko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
103
104
105
106
107
107
108
108
109
109
110
110
111
113
Mitat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Painot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Ajoarvot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
11 Huolto . . . . . . . . . . . . . . . .
BMW Motorrad Huolto . . . .
BMW Motorrad huollon
laatu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BMW Motorrad Liikkuvuuspalvelut - tekninen apu paikan päällä . . . . . . . . . . . . . . . . .
BMW Motorrad Service verkosto . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Huoltotyöt . . . . . . . . . . . . . . . . .
Huoltoleimat . . . . . . . . . . . . . . .
Huoltoleimat . . . . . . . . . . . . . . .
115
116
116
116
117
117
118
123
Yleisiä ohjeita
Yleisiä ohjeita
Yleistietoa ja hallintalaitteet . . . . . . . . . . . 6
Lyhenteet ja symbolit . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1
5
Tekniset tiedot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Ajankohtaisuus painatushetkellä . . . . . 7
Yleisiä ohjeita
Varusteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
z
1
Yleisiä ohjeita
6
z
Yleistietoa ja
hallintalaitteet
Tarkoittaa huomautuksen
loppua.
Tämän käsikirjan jaksosta 2 löydät yleiskuvia moottoripyörästäsi.
Kirjan jaksoon 11 kirjataan ylös
kaikki suoritetut huolto- ja korjaustyöt. Todiste suoritetuista
huoltotöistä on edellytys joustavalle takuukäsittelylle.
Jos joskus myyt BMW-moottoripyöräsi, muista luovuttaa tämä
käsikirja uudelle omistajalle; kirja
on tärkeä osa moottoripyörää.
Toimintaohje.
Lyhenteet ja symbolit
Kiristysmomentti.
Tarkoittaa varoituksia, jotka
Sinun on ehdottomasti
otettava huomioon - oman turvallisuutesi ja muiden tielläliikkujien turvallisuuden takia sekä
moottoripyörän vaurioitumisen
välttämiseksi.
Erityistietoa moottoripyörän
käytöstä ja tarkastuksista
sekä säätö- ja huoltotöistä.
TLV
Tehdasasennettu lisävaruste
Tehdasasennetut BMW
lisävarusteet asennetaan
moottoripyöriin jo tuotantovaiheessa.
JLV
Jälkiasennettava lisävaruste
Voit hankkia jälkiasennettavan BMW lisävarusteen
BMW Motorrad jälleenmyyjältä ja asentaa sen
jälkeenpäin.
ABS
Lukkiutumattomat jarrut.
Toiminnan tulos.
Viittaa sivuun, jolta löytyy
lisätietoa.
Tarkoittaa jälkiasennettavaan lisävarusteeseen
tai varusteisiin liittyvän
informaation loppua.
Tekninen päiväys.
Varusteet
BMW-moottoripyörissä on yksilölliset varusteet. Tässä käsikirjassa kuvataan tehdasasennetut
lisävarusteet (TLV) ja tietyt jälkiasennettavat lisävarusteet (JLV).
Ymmärrät varmasti, että kirjassa
on kuvattu myös sellaisia varusteita, joita et ole valinnut omaan
Tekniset tiedot
Kaikki tämän kirjan mitat, painot ja suoritusarvot on ilmoitettu
Saksalaisen normituslaitoksen
(Deutsches Institut für Normung
e. V., DIN) ohjeiden mukaan ja ne
sisältävät tavanomaiset mittapoikkeamat. Erilaiset maakohtaiset
versiot saattavat aiheuttaa poikkeamia arvoihin.
Ajankohtaisuus
painatushetkellä
BMW-moottoripyörien korkea
turvallisuus- ja laatutaso pystytään varmistamaan kehittämällä
rakennetta, varusteita ja tarvik-
keita jatkuvasti. Tästä syystä
joudumme varaamaan oikeuden poikkeamiin tämän käsikirjan
ja moottoripyöräsi välillä. BMW
Motorrad ei voi täysin sulkea pois
inhimillisiä virheitä. Ymmärtänet,
että edellä mainituista syistä kirjan tiedot, kuvat ja selitykset eivät
kelpaa oikeudellisten vaatimusten
perusteeksi.
1
7
Yleisiä ohjeita
pyörääsi. Erilaiset maakohtaiset
poikkeamat kuvien moottoripyöriin ovat mahdollisia.
Jos BMW-moottoripyörässäsi
on varusteita, joita ei ole kuvattu
tässä käsikirjassa, ne on kuvattu
erillisissä käyttöohjeissa.
z
Yleisiä ohjeita
1
8
z
Yleiskuvat
Yleiskuvat
Yleiskuva vasen puoli . . . . . . . . . . . . . . . 11
Yleiskuva oikea puoli . . . . . . . . . . . . . . . . 13
2
9
Mittaristo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Ohjaustangon vasemman puolen
hallintalaitteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Ohjaustangon oikean puolen hallintalaitteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Ohjaustangon hallintalaitteet keskellä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Yleiskuvat
Istuimen alla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
z
Yleiskuvat
2
10
z
1
2
3
4
5
Akku (katteen keskiosan
alla) ( 90)
Öljymittatikku ja moottoriöljyn täyttöaukko ( 64)
Istuimen lukkolaite ( 38)
Pistoke ( 56)
Jäähdytinnesteen määrän
näyttö ( 70)
2
11
Yleiskuvat
Yleiskuva vasen puoli
z
Yleiskuvat
2
12
z
1
2
3
4
5
6
7
8
Polttoaineen täyttöaukko
( 49)
Etujarrunestesäiliö ( 68)
Tyyppikilpi (oikeassa rungon putkessa)
Alustanumero (ohjausakselin alapään laakerissa)
Ilmansuodatin (sivukatteen
alla) ( 88)
Takajousen esijännityksen
säätö ( 35)
Vaimennuksen säätö takana ( 36)
Takajarrunestesäiliö
( 69)
Rengaspainetaulukko (takahaarukassa)
2
13
Yleiskuvat
Yleiskuva oikea puoli
z
2
Yleiskuvat
14
z
Istuimen alla
1
2
3
Sulakerasia ( 81)
Työkalut
Lastaustaulukko
Lokero omistajan käsikirjalle
1
2
3
4
5
6
7
Nopeusnäyttö
Merkkivalot ( 20)
Kierroslukunäyttö
Kellon käyttö ( 29)
Kello
Matkamittarin käyttö
( 30)
Matkamittari
2
15
Yleiskuvat
Mittaristo
z
2
Yleiskuvat
16
z
Ohjaustangon
vasemman puolen
hallintalaitteet
1
2
3
4
Kaukovalovilkku
Kaukovalot ( 31)
Äänimerkki
Suuntavalon katkaisin
( 31)
2
1
17
2
3
Sytytysvirran hätäkatkaisin
( 32)
Lämpökahvat ( 33)
Käynnistyskatkaisin
( 44)
Yleiskuvat
Ohjaustangon oikean
puolen hallintalaitteet
z
2
Ohjaustangon
hallintalaitteet keskellä
18
1
Yleiskuvat
2
z
ABS-järjestelmän käyttö
( 33)
Hätävilkut ( 31)
Näytöt
Näytöt
Näytöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Vakiovaroitusnäytöt . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
3
19
Näytöt
ABS-varoitusnäytöt . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
z
3
Näytöt
Vakiovaroitusnäytöt
Merkkivalot
Esitystapa
1
2
3
Varoitukset ilmaistaan kulloisenkin
varoitusvalon 1 avulla.
Yhteenvedon mahdollisista varoituksista löydät seuraavalta sivulta.
Näytöt
20
z
Suuntavalot
Kaukovalot
Tyhjäkäynti
Näytön viestit
3
Merkitys
21
Palaa
Polttoaineen varamäärä saavutettu
( 22)
Palaa
Moottoriöljynpaine riittämätön (
Palaa
Jäähdytysnesteen lämpötila on liian korkea ( 22)
22)
Näytöt
Varoitusnäytöt, yleistä
Varoitusvalo
z
Polttoaineen varamäärä
saavutettu
22
Polttoaineen varamäärän
varoitusvalo palaa.
Näytöt
3
z
Liian pieni polttoainemäärä
saattaa aiheuttaa palamiskatkoksia ja moottorin sammumisen odottamatta. Palamiskatkokset saattavat vaurioittaa katalysaattoria, ja moottorin sammuminen yllättäen saattaa aiheuttaa
onnettomuuden.
Älä aja polttoainesäiliötä
tyhjäksi.
Mahdollinen syy:
Polttoainesäiliössä on jäljellä korkeintaan enää varamäärä.
Polttoaineen varamäärä
Noin 4 l
Polttoaineen lisääminen
( 49).
Moottoriöljynpaine
riittämätön
Mahdollinen syy:
Jos moottoriöljyn määrä oikea:
Moottoriöljyn paineen varoitusvalo palaa.
Öljynpaine voiteluöljykierrossa on
liian alhainen. Kun varoitusvalo
syttyy, pysähdy heti ja sammuta
moottori.
Ajaminen riittämättömällä
moottoriöljynpaineella voi
vaurioittaa moottoria.
Älä jatka ajoa.
Riittämättömän moottoriöljynpaineen varoitus
ei anna tietoa moottoriöljyn
määrästä. Oikean moottoriöljyn
määrän voi tarkastaa ainoastaan
öljynmittatikulla.
Mahdollinen syy:
Moottoriöljyn määrä liian pieni.
Moottoriöljyn määrän tarkastus
( 64).
Jos öljymäärä on liian alhainen:
Moottoriöljyn lisääminen
( 66).
Poistata vika mahdollisimman
nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä,
mieluiten BMW Motorrad
huoltopisteessä.
Jäähdytysnesteen
lämpötila on liian korkea
Jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalo palaa.
Ajon jatkaminen moottorin kuumennuttua liikaa voi
vaurioittaa moottoria.
Ota ehdottomasti huomioon seuraavat ohjeet.
Mahdollinen syy:
Jäähdytystuuletin rikki.
Jos jäähdytystuuletin ei käy jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalon palaessa:
Poistata vika mahdollisimman
nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä,
mieluiten BMW Motorrad
huoltopisteessä.
Mahdollinen syy:
Jäähdytys riittämätön.
Mikäli mahdollista, aja osakuormitusalueella moottorin jäähdyttämiseksi.
Sammuta moottori, jos pysähdyt ruuhkaan, mutta jätä sytytysvirta päälle, jotta jäähdytystuuletin pysyy toiminnassa.
Jos jäähdytysnesteen lämpötila on usein korkea, poistata
vika mahdollisimman nopeasti
ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad huoltopisteessä.
ABS-varoitusnäytöt
Esitystapa
3
23
Näytöt
Mahdollinen syy:
Jäähdytysnesteen määrä liian
alhainen.
Jäähdytysnesteen määrän tarkastus ( 70).
Jos jäähdytysnesteen määrä on
liian alhainen:
Jäähdytysnesteen lisääminen
( 70).
z
ABS-varoitukset ilmaistaan ABSvaroitusvalolla 1.
Lisätietoja löydät alkaen sivulta
( 52), yhteenvedon mahdollisista varoituksista löydät seuraavalta sivulta.
3
Näytöt
24
z
Varoitusnäytöt, yleistä
Varoitusvalo
Näytön viestit
Merkitys
Vilkkuu
Itsetestaus ei päättynyt (
Palaa
ABS pois kytkettynä (
Palaa
ABS-vika (
25)
25)
25)
Itsetestaus ei päättynyt
ABS-varoitusvalo vilkkuu.
ABS-vika
ABS-varoitusvalo palaa.
3
ABS pois kytkettynä
ABS-varoitusvalo palaa.
Mahdollinen syy:
Kuljettajan on kytkenyt ABS:n
pois päältä.
ABS-toiminnon kytkeminen
päälle ( 34).
Mahdollinen syy:
ABS-ohjausyksikkö on tunnistanut vian. ABS-toiminto ei ole
käytettävissä.
Ajoa voi jatkaa. Ota kuitenkin
huomioon, että ABS-toiminto
ei ole käytettävissä. Ota huomioon lisäinformaatiot tilanteesta, joka saattaa aiheuttaa
ABS-vian ( 53).
Poistata vika mahdollisimman
nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä,
mieluiten BMW Motorrad
huoltopisteessä.
Näytöt
25
Mahdollinen syy:
ABS-toiminto ei ole käytettävissä,
koska itsetestaus ei ole päättynyt.
Pyörätunnistimien tarkastusta varten moottoripyörällä täytyy ajaa
muutama metri.
Lähde hitaasti liikkeelle. Ota
kuitenkin huomioon, että käytettävissä ei ole ABS-jarrutoimintoa, kunnes käynnistystesti
on päättynyt.
z
Näytöt
3
26
z
Käyttö
Käyttö
Virta- ja ohjauslukko . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Kello . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Istuin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
4
27
Valot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Suuntavalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Hätävilkut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Sytytysvirran hätäkatkaisin . . . . . . . . . . 32
Lämpökahvat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
BMW Motorrad ABS . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Kytkin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Peilit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Jousen esijännitys . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Vaimennus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Renkaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Ajovalot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Käyttö
Matkamittari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
z
Virta- ja ohjauslukko
28
Saat kaksi varsinaista avainta ja
yhden vara-avaimen.
Virta- ja ohjauslukko, tankin lukko
ja istuimen lukko avataan ja lukitaan samalla avaimella.
Käyttö
4
z
Sytytysvirran kytkeminen
Avaimet
laukulla JLV
takalaukulla JLV
Laukkuihin ja takalaukkuihin voi
tilata lisävarusteena mahdollisuuden avata ja lukita ne tällä
samalla avaimella. Käänny tässä
asiassa ammattitaitoisen huoltopisteen, mieluiten BMW Motorrad
huoltopisteen puoleen.
Kierrä avain asentoon ON.
Seisontavalot ja kaikki toimintopiirit on kytketty päälle.
Moottoripyörän voi käynnistää.
ABS-itsetestaus suoritetaan.
( 45)
Sytytysvirran
katkaiseminen
Kierrä avain asentoon R.
Valot eivät pala.
Ohjauslukko ei ole kytketty.
Avaimen voi poistaa virtalukosta.
Ohjauslukon lukitseminen
kun ei pysäköintivaloa
Jos moottoripyörä on sivutuen varassa, seisontaalusta määrää sen, onko ohjaustanko parempi kääntää vasemmalle vai oikealle. Moottoripyörä
seisoo tasaisella alustalla vakaam-
Käännä ohjaustanko ääriasentoon vasemmalle tai oikealle.
Ohjauslukon lukitseminen
kun pysäköintivalo
4
Jos moottoripyörä on sivutuen varassa, seisontaalusta määrää sen, onko ohjaustanko parempi kääntää vasemmalle vai oikealle. Moottoripyörä
seisoo tasaisella alustalla vakaammin, kun ohjaustanko on käännetty vasemmalle eikä oikealle.
Tasaisella alustalla käännä ohjaustankoa vasemmalle, kunnes
ohjauslukko lukittuu.
29
Käännä ohjaustanko ääriasentoon vasemmalle tai oikealle.
Kierrä avain asentoon OFF ja
liikuta samalla ohjaustankoa
hiukan.
Ohjauslukko on kytketty.
Avaimen voi poistaa virtalukosta.
Kierrä avain asentoon P ja liikuta samalla ohjaustankoa hiukan.
Seisontavalo kytketty päälle.
Ohjauslukko on kytketty.
Avaimen voi poistaa virtalukosta.
Kello
Kellon säätäminen
Kytke sytytysvirta.
Tämä säätö voidaan suorittaa vain, kun moottoripyörä
seisoo paikallaan.
Käyttö
min, kun ohjaustanko on käännetty vasemmalle eikä oikealle.
Tasaisella alustalla käännä ohjaustankoa vasemmalle, kunnes
ohjauslukko lukittuu.
z
4
Käyttö
30
z
Paina näppäintä 1 niin monta
kertaa, että haluttu tuntilukema
näkyy näytössä.
Paina näppäintä 2 niin monta
kertaa, että haluttu minuuttilukema näkyy näytössä.
Asetus on päättynyt.
Matkamittari
Näytön valinta
Kytke sytytysvirta.
Paina näppäintä 1 niin monta
kertaa, kunnes haluamasi arvo
näkyy näytössä alueella 2.
Jokaisella näppäimen painalluksella näyttöön ilmestyvät vuorotellen seuraavat:
Mittarilukema
Välimatkalukema
Välimatkamittarin nollaus
Kytke sytytysvirta.
Valitse välimatkamittari.
Paina näppäintä 1, kunnes osamatkamittari on nollautunut.
Valot
Seisontavalo
Seisontavalot syttyvät automaattisesti, kun moottori käynnistyy.
Seisontavalot kuormittavat
akkua. Kytke virta päälle
vain rajoitetuksi ajaksi.
Lähivalot
Lähivalot syttyvät automaattisesti,
kun sytytysvirta kytketään päälle.
Lähivalot kuormittavat akkua. Kytke virta päälle vain
rajoitetuksi ajaksi.
Kaukovalovilkku
4
31
Paina näppäintä 1 käyttääksesi
kaukovalovilkkua.
Paina katkaisinta 1 etureunasta,
jolloin kaukovalot kytkeytyvät
päälle.
Paina katkaisinta 1 takareunasta, jolloin kaukovalot kytkeytyvät pois päältä.
Suuntavalot
Suuntavalojen käyttö
Kytke sytytysvirta.
Paina näppäintä 1 vasemmalle,
jolloin vasemmat suuntavalot
kytkeytyvät päälle.
Paina näppäintä 1 oikealle, jolloin oikeanpuoleiset suuntavalot
kytkeytyvät päälle.
Paina näppäin 1 keskiasentoon,
jolloin suuntavalot kytkeytyvät
pois päältä.
Hätävilkut
Hätävilkkujen käyttäminen
Kytke sytytysvirta.
Hätävilkut kuormittavat akkua. Kytke hätävilkut päälle
vain hetkeksi.
Käyttö
Kaukovalot
z
Sytytysvirran
hätäkatkaisin
4
Käyttö
32
z
Paina katkaisinta 1 vasemmalta,
jolloin hätävilkut kytkeytyvät
päälle.
Katkaise sytytysvirta.
Paina katkaisinta 1 oikealta,
jolloin hätävilkut kytkeytyvät
pois päältä.
a
b
1
Sytytysvirran hätäkatkaisin
Sytytysvirran hätäkatkaisimen käyttö ajon aikana
saattaa lukita takapyörän ja aiheuttaa kaatumisen.
Älä käytä sytytysvirran hätäkatkaisinta ajon aikana.
Sytytysvirran hätäkatkaisimen
avulla moottorin voi sammuttaa
helposti ja nopeasti.
Toiminta-asento
Moottori sammutettu.
Moottorin voi käynnistää
vain virtalukon toimintaasennossa.
Lämpökahvat
4
1
1
Lämpökahvojen katkaisin
Lämpökahvojen lämmityksessä
on kaksi tehoa. Toinen teho lämmittää kahvat nopeasti; sen jälkeen on hyvä kytkeä päälle ensimmäinen teho.
Lämpökahvat kuormittavat akkua. Kytke kahvojen
lämmitys päälle vain moottorin
käydessä.
2
3
Katkaisin oikealla: lämmitys
pois päältä.
Katkaisin keskiasennossa:
50 %:nen lämmitysteho.
Katkaisin vasemmalla: 100
%:nen lämmitysteho.
BMW Motorrad ABS
ABS-toiminnon
kytkeminen pois
Pysäytä moottoripyörä tai jos
moottoripyörä on jo pysähdyksissä, kytke sytytysvirta.
Pidä näppäin 1 painettuna,
kunnes ABS-varoitusvalon käytös muuttuu näytössä.
ABS-varoitusvalo alkaa palaa.
Vapauta näppäin 1 kahden sekunnin kuluessa.
ABS-varoitusvalo palaa
edelleen.
ABS-toiminto on kytketty pois.
Käyttö
33
z
4
ABS-toiminnon
kytkeminen päälle
34
Vaihtoehtoisesti voidaan myös
kytkeä sytytysvirta pois toiminnasta ja uudelleen toimintaan.
Käyttö
Jos ABS-valo palaa edelleen kun sytytysvirta on kytketty pois ja takaisin päälle, on
kyseessä ABS-vika.
Kytkin
Kytkinkahvan säätäminen
z
Pidä näppäin 1 painettuna,
kunnes ABS-varoitusvalon käytös muuttuu näytössä.
ABS-varoitusvalo sammuu.
Jos itsetestaus ei ole päättynyt, ABS-varoitusvalo alkaa vilkkua.
Vapauta näppäin 1 kahden sekunnin kuluessa.
ABS-varoitusvalo ei syty tai
jatkaa vilkkumista.
ABS-toiminto on kytketty toimintaan.
Kytkinkahvan säätäminen
ajon aikana saattaa aiheuttaa onnettomuuden.
Säädä kytkinkahva vain moottoripyörän ollessa paikallaan.
Käännä säätöruuvi 1 haluttuun
asentoon.
Säätöpyörä kiertyy kevyemmin, kun samalla painat kytkinkahvaa eteenpäin.
Säätömahdollisuudet:
asennosta 1: pienin etäisyys
ohjaustangon kahvan ja kytkinkahvan välillä
asentoon 3: suurin etäisyys
ohjaustangon kahvan ja kytkinkahvan välillä
Peilit
Peilien säätäminen
Kierrä peilin varsi haluttuun
asentoon.
Kiristä mutteri kiristysmomenttiin, pidä samalla kiinni peilin
varresta.
4
35
20 Nm
Jousen esijännitys
Peilit voi säätää haluttuun asentoon kiertämällä.
Peilin varren säätäminen
Takapyörän säätäminen
Jousen esijännityksen takapyörällä tulee vastata moottoripyörän
kuormaa. Kuorman lisääminen
merkitsee, että jousen esijännitystä tulee lisätä, ja painon pieneneminen puolestaan jousen
esijännityksen pienentämistä.
Takajousen esijännityksen
säätäminen
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Löysää mutteri 1.
Huonosti sovitettu jousen
esijännitys ja vaimennus
heikentävät moottoripyörän ajoominaisuuksia.
Sovita vaimennus jousen esijännityksen mukaan.
Takajousen esijännityksen
säätäminen ajon aikana
saattaa aiheuttaa onnettomuuden.
Säädä jousen esijännitys
vain moottoripyörän ollessa
paikallaan.
Jousen esijännityksen lisäämiseksi kierrä säätöpyörää 1
nuolen HARD suuntaan.
Käyttö
Peilin mutteri
z
4
Käyttö
36
z
Jousen esijännityksen pienentämiseksi kierrä säätöpyörää 1
nuolen SOFT suuntaan.
Takajousen esijännityksen perussäätö
Kierrä säätöpyörää ääriasentoon vasemmalle, sitten 15 pykälää takaisin päin.
(Täyteen tankattu, kuljettaja
85 kg)
tan epätasaisuuksissa. Kun vaimennus on säädetty pehmeäksi,
joustintuki reagoi vastaavasti nopeammin ajoalustan epätasaisuuksiin.
Takaiskunvaimentimen
säätö
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Vaimennus
Takapyörän säätäminen
Vaimennus tulee sovittaa jousen
esijännityksen ja tienpinnan koostumuksen mukaan.
Jousen esijännityksen lisääminen
edellyttää kovemman vaimennuksen, ja jousen esijännityksen
pienentäminen puolestaan pehmeämmän vaimennuksen.
Mitä kovempi vaimennus, sitä
voimakkaammin joustintuen korjausliikettä vaimennetaan ajoalus-
Vaimennuksen lisäämiseksi
kierrä säätöruuvia 1 nuolen H
suuntaan.
Vaimennuksen pienentämiseksi
kierrä säätöruuvia 1 nuolen S
suuntaan.
Ulosjouston perussäätö
takana
Säädä vaimennus moottoripyörän työkaluilla säätöruuvista 1.
Kierrä alasäätöruuvi ääriasentoon myötäpäivään, sitten
0,5 kierrosta takaisin päin
(Täyteen tankattu, kuljettaja
85 kg)
Rengaspaineiden
tarkastus
Väärä rengaspaine heikentää moottoripyörän ajo-ominaisuuksia ja alentaa renkaiden
ikää.
Varmista, että rengaspaine on
oikea.
Suurissa nopeuksissa pystysuoraan asennetut venttiilineulat saattavat aueta itsestään
keskipakovoiman vaikutuksesta.
Yhtäkkisen rengaspaineen laskun välttämiseksi käytä takapyörässä venttiilihattua, jossa on kuminen tiivisterengas. Varmista,
että hattu on kunnolla kiinni.
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Tarkasta rengaspaineet seuraavien tietojen mukaan.
Rengaspaine edessä
1,9 bar (Yksin ajo, renkaan
lämpötila 20 °C)
2,1 bar (Mukana matkustaja
ja/tai kuormaa, kun renkaan
lämpötila 20 °C)
Rengaspaine takana
2,1 bar (Yksin ajo, renkaan
lämpötila 20 °C)
2,3 bar (Mukana matkustaja
ja/tai kuormaa, kun renkaan
lämpötila 20 °C)
Jos rengaspaine riittämätön:
Korjaa rengaspaine.
Ajovalot
Ajovalojen säätö oikean/vasemmanpuoleinen liikenne
Jos moottoripyörällä ajetaan maahan, jossa on toisen puoleinen
liikenne, epäsymmetriset ajovalot
häikäisevät vastaantulevaa liikennettä.
Säädätä ajovalot vallitseviin ajoolosuhteisiin ammattitaitoisessa
huoltopisteessä, mieluiten BMW
Motorrad huoltopisteessä.
Valojen korkeus ja jousen
esijännitys
Koska jousen esijännitys muuttuu
kuormauksen mukaan, ajovalojen
korkeus pysyy yleensä vakiona.
Vain jos moottoripyörässä on erittäin paljon kuormaa, jousen esijännitys ei ehkä ole riittävä. Tällöin valojen korkeus on sovitettava kuormattuun painoon.
4
37
Käyttö
Renkaat
z
4
Käyttö
38
Jos olet epävarma siitä,
onko ajovalojen perussäätö oikea, käänny ammattitaitoisen huoltopisteen, mieluiten
BMW Motorrad huoltopisteen,
puoleen.
mieluiten BMW Motorrad huoltopisteessä.
Valojen korkeussäätö
z
a
b
Valojen korkeus nousee
Valojen korkeus laskee
Kierrä säilytyslokeron lukkoa 1
virta-avaimella oikealle.
Irrota suojus 2.
Istuin
1
Valojen korkeussäätö
Jos moottoripyörässä on erittäin
paljon kuormaa, jousen esijännitys ei ehkä ole riittävä. Jotta
et häikäise vastaantulevaa liikennettä, valojen säätöä voi korjata.
Jotta voitaisiin varmistaa oikea
säätö, tämä työ tulisi teettää ammattitaitoisessa huoltopisteessä,
Istuimen irrottaminen
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Vedä lukituksen avausvipu 3
ylöspäin ja paina samalla istuin
takareunasta tukien alas.
Nosta istuinta takareunasta ja
vapauta lukituksen avausvipu.
Irrota istuin ja aseta se pehmustepuoli alaspäin sileälle ja
puhtaalle pinnalle.
Istuin lukittuu kuuluvasti.
4
39
Käyttö
Istuimen kiinnittäminen
z
Aseta suojus 2 paikalleen.
Lukitse säilytyslokeron lukko 1
virta-avaimella.
Aseta istuimen kiinnityskohdat 4 pidikkeisiin 5 vasemmalle
ja oikealle.
Aseta istuin paikalleen ja
työnnä eteenpäin ääriasentoon
saakka.
Paina istuinta takareunasta voimakkaasti alaspäin.
Käyttö
4
40
z
Ajaminen
Ajaminen
Turvallisuusohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Tarkistuslista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
5
41
Sisäänajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Maastoajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Jarrut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Moottoripyörän pysäköiminen . . . . . . . 48
Polttoaineen lisääminen . . . . . . . . . . . . . 49
Moottoripyörän kiinnittäminen kuljetusta varten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Ajaminen
Käynnistys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
z
Turvallisuusohjeita
42
Älä koskaan aja ilman näitä varusteita! Sinulla pitää aina olla
Kypärä
Ajopuku
Ajokäsineet
Saappaat
Ajaminen
5
z
Ajovarusteet
Tämä koskee myös lyhyitä
matkoja ja kaikkia vuodenaikoja.
BMW Motorrad jälleenmyyjä
neuvoo Sinua mielellään.
Jälleenmyyjältä löydät myös
oikeat varusteet jokaiseen
käyttötarkoitukseen.
Oikea kuormaus
Liian suuri ja epätasainen
kuorma saattaa heikentää
moottoripyöräsi ajovakautta.
Suurinta sallittua kokonaispainoa
ei saa ylittää, ja kuormausohjeita
on noudatettava.
Säädä jousen esijännitys, iskunvaimennus sekä rengaspaineet
kokonaispainon mukaan.
laukulla JLV
Varmista, että paino jakautuu
tasaisesti vasempaan ja oikeaan
laukkuun.
Varmista, että paino jakautuu
tasaisesti vasemmalle ja oikealle puolelle.
Pakkaa raskaat tavarat laukkujen pohjalle ja sisäpuolelle.
Ota huomioon laukkuihin kiinnitetystä huomautuskilvestä
ilmenevät laukkujen suurin sallittu kantavuus ja sitä vastaava
huippunopeus.
takalaukulla JLV
Ota huomioon laukkuun kiinnitetystä huomautuskilvestä
ilmenevä takalaukun suurin sallittu kantavuus ja sitä vastaava
huippunopeus.
tankkilaukulla JLV
Ota huomioon tankkilaukun
suurin sallittu kantavuus ja sitä
vastaava huippunopeus.
Tankkilaukun kantavuus
max 5 kg
Nopeusrajoitus
ajettaessa tankkilaukun
kanssa
max 130 km/h
Nopeus
Pidä varsinkin suurilla nopeuksilla ajaessasi aina mielessä, että
moottoripyörän käyttäytymiseen
vaikuttavat negatiivisesti monet
eri tekijät, joista esimerkkejä ovat
seuraavat:
Jousituksen ja vaimennuksen
säätö
Epätasainen kuorma
Löysät ajovarusteet
Myrkytysvaara
Pakokaasut sisältävät väritöntä
ja hajutonta, mutta myrkyllistä
hiilimonoksidia.
Pakokaasujen hengittäminen on terveydelle vaarallista ja voi johtaa tajuttomuuteen,
jopa kuolemaan.
Älä hengitä pakokaasuja. Moottorin ei saa antaa käydä suljetussa
tilassa.
Katalysaattori
Jos sytytyskatkosten seurauksena polttoainetta pääsee katalysaattoriin, vaarana on katalysaattorin ylikuumeneminen ja
vaurioituminen.
Ota siksi huomioon seuraavat
seikat:
Älä aja polttoainesäiliötä tyhjäksi
Moottori ei saa käydä sytytystulpan pistokkeen ollessa irrotettuna
Sammuta moottori heti, jos
käyntikatkoksia esiintyy
Täytä säiliöön vain lyijytöntä
polttoainetta
Noudata ehdottomasti määrättyjä huoltovälejä
Palamaton polttoaine tuhoaa katalysaattorin.
Noudata katalysaattorin suojaamiseksi annettuja ohjeita.
Ylikuumenemisvaara
Jos moottori käy pitkähkön
aikaa paikallaan, jäähdytys
ei ole riittävä, ja seurauksena voi
olla ylikuumeneminen. Ääritapauksessa moottoripyörä saattaisi
syttyä palamaan.
Älä käytä moottoria tarpeettomasti tai pidempää aikaa paikal-
laan. Lähde heti liikkeelle käynnistyksen jälkeen.
5
Manipulointi
43
Moottoripyörän manipulointi (esimerkiksi moottorin ohjainlaitteen, kaasuläppien,
kytkimen) voi vaurioittaa kyseisiä
rakenneosia ja aiheuttaa turvallisuuden kannalta tärkeiden toimintojen toimimattomuuden. Takuu
ei kata tällaisista toimista aiheutuvia vaurioita.
Älä suorita mitään
manipulointeja.
Tarkistuslista
Käytä seuraavaa tarkistuslistaa
apuna tarkastaessasi ennen jokaista ajoa tärkeät toiminnot, säädöt ja kulumisrajat:
Jarrujen toiminta
Etu- ja takajarrun jarrunestemäärät
Kytkimen toiminta
Ajaminen
Liian pieni rengaspaine
Huono renkaan kulutuspinnan
syvyys
Ja monet muut.
z
5
Ajaminen
44
z
Vaimennuksen säädöt ja jousen
esijännitys
Renkaiden kulutuspinnan syvyys ja rengaspaineet
Laukkujen ja matkatavaroiden
kunnollinen kiinnitys
Säännöllisin väliajoin:
Moottoriöljyn määrä (jokaisen
tankkauspysähdyksen yhteydessä)
Jarrupalojen kuluneisuus (joka
kolmannen tankkauspysähdyksen yhteydessä)
Ketjun kireys ja voitelu
Käynnistys
Sivuseisontatuki
Moottoripyörää ei voi käynnistää,
jos sivuseisontatuki on esillä ja
vaihde on kytkettynä. Jos moottoripyörä käynnistetään moottorin käydessä tyhjäkäyntiä ja jos
sitten vaihde kytketään sivuseisontatuen ollessa esillä, moottori
sammuu.
Vaihteisto
Moottoripyörän voi käynnistää
moottorin käydessä tyhjäkäyntiä
tai kun vaihde on kytkettynä ja
kytkinkahva vedettynä.
Moottorin käynnistys
Sytytysvirran hätäkatkaisin 1
toiminta-asennossa a.
Vaihteiston voitelu on varmistettu vain moottorin käydessä. Riittämätön voitelu saattaa
vaurioittaa vaihteistoa.
Älä anna moottoripyörän rullata
pidempää aikaa äläkä työnnä sitä
pidempää matkaa moottorin ollessa sammutettuna.
Kytke sytytysvirta.
ABS-itsetestaus suoritetaan.
( 45)
Odota, kunnes jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalo
lakkaa vilkkumasta.
Kun sytytysvirta on kytketty
päälle, tyhjäkäyntisäädin
asemoidaan. Jos asemointi kestää kauemmin kuin käynnistystarkastus, jäähdytysnesteen lämpötilan varoitusvalo vilkkuu merkiksi
tästä. Ajokäytön aikaisten ongelmien välttämiseksi olisi odotettava, että tämä tehtävä saadaan
loppuun.
ABS-itsetestaus
Paina käynnistyskatkaisinta 2.
Erittäin alhaisissa lämpötiloissa voi olla tarpeen
käyttää kaasukahvaa käynnistettäessä. Kun ulkolämpötila on alle
0 °C, vedä kytkinkahvasta kun
olet ensin kytkenyt sytytysvirran.
Jos moottori ei käynnisty,
vaikka käynnistinmoottori
pyörii, syynä saattaa olla riittämätön akun jännite. Ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen, lataa
akku tai ota käynnistysapua.
Moottori käynnistyy.
BMW Motorrad ABS -jarrujärjestelmän toimintavalmius tarkastetaan itsetestin avulla. Itsetestaus
käynnistyy automaattisesti sytytysvirran kytkemisen jälkeen.
Pyörätunnistimien tarkastusta varten moottoripyörällä täytyy ajaa
muutama metri.
Vaihe 1
Diagnosoitavien järjestelmäkomponenttien tarkastus moottoripyörä paikallaan.
ABS-varoitusvalo vilkkuu.
ABS-varoitusvalo vilkkuu.
ABS-itsetestaus on
suoritettu.
ABS-varoitusvalo sammuu.
Jos ABS-itsetestin päätyttyä ilmestyy ABS-vikailmoitus:
Ajoa voi jatkaa. Ota kuitenkin
huomioon, että ABS-toiminto ei
ole käytettävissä.
Poistata vika mahdollisimman
nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä,
mieluiten BMW Motorrad
huoltopisteessä.
Sisäänajo
Ensimmäiset 1000 km
Vaihe 2
Pyörätunnistimien tarkastus
liikkeelle lähdettäessä.
Käytä sisäänajovaiheen aikana
vaihtelevia kierroslukuja ja kuormita moottoria vaihtelevasti.
Pyri ajamaan pääosin mutkaisia,
kumpuilevia teitä, mieluummin
5
45
Ajaminen
Jos moottori ei jostain syystä
käynnistyisi, saattaa vikataulukosta olla apua. ( 104)
z
5
kuin kovavauhtisia pääteitä ja
moottoriteitä.
korvata puristamalla kahvasta normaalia voimakkaammin.
46
Sisäänajokierroslukujen ylittäminen lisää moottorin kulumista.
Noudata määrättyjä
sisäänajokierroslukuja.
Jarrutusmatka uusilla jarrupaloilla saattaa olla normaalia huomattavasti pidempi.
Jarruta ajoissa.
Ajaminen
Älä ylitä sisäänajokierroslukuja.
z
Sisäänajokierrosluku
max 5000 min-1 (ensimmäiseen 1000 km)
Ei täyskaasukiihdytyksiä.
Vältä täydellä kuormalla alhaisia
kierroslukuja.
Teetä ensimmäinen huolto 500
-1200 km:n jälkeen.
Jarrupalat
Uudet jarrupalat on ajettava sisään, ennen kuin ne saavuttavat
parhaan kitkatasonsa. Normaalia alhaisempi kitkataso voidaan
Renkaat
Uusissa renkaissa on pehmeä
pinta. Niitä on karhennettava ajamalla maltillisesti kallistuskulmaa
vaihdellen, kunnes renkaat on
ajettu sisään! Tällä tavoin saavutetaan renkaiden paras mahdollinen pito!
Uusien renkaiden pito ei
vielä ole paras mahdollinen,
ja moottoripyörän ollessa erittäin
kallellaan on olemassa normaalia
suurempi onnettomuusvaara.
Vältä jyrkkiä kallistuskulmia.
Maastoajo
Maastoajon jälkeen
BMW Motorrad suosittelee kiinnittämään maastoajon jälkeen
huomiota seuraaviin kohtiin:
Rengaspaine
Maastoajoon lasketut rengaspaineet heikentävät
moottoripyörän ajo-ominaisuuksia pinnoitetuilla teillä ajettaessa
ja seurauksena voi olla onnettomuus.
Varmista, että rengaspaine on
oikea.
Jarrut
Kun ajetaan maastossa
tai mutaisella tiellä, jarrutus saattaa viivästyä jarrulevyihin
ja jarrupaloihin kertyneen lian ja
kosteuden vuoksi.
Jarruta normaalia aikaisemmin,
kunnes olet jarruttanut jarrut
puhtaiksi.
Jousen esijännitys ja vaimennus
Maastoajoon muutetut
jousen esijännitys ja vaimennus heikentävät moottoripyörän ajo-ominaisuuksia pinnoitetuilla teillä ajettaessa.
Ennen kuin poistut maastosta,
säädä jousen esijännitys ja vaimennus normaaliajoa varten.
Vanteet
BMW Motorrad suosittelee tarkastamaan vanteet mahdollisten
vaurioiden varalta maastoajon jälkeen.
Jarrut
Jotta voidaan saavuttaa lyhin jarrutusmatka, etupyörää on jarrutettava joustavasti ja yhä kasvavalla voimalla. Näin dynaaminen
painon kasvu etupyörällä saadaan
hyödynnettyä optimaalisesti. Samalla tulee käyttää myös kytkintä.
Usein harjoitelluissa "voimajarrutuksissa", joissa jarrupaine tuotetaan mahdollisimman nopeasti ja
kaikella voimalla, dynaaminen painonjakauma ei pysty seuraamaan
hidastumisen kasvua eikä jarrutusvoimaa saada täysin välitettyä
tien pintaan. Seurauksena voi olla
etupyörän lukkiutuminen.
Miten saavutetaan lyhin
jarrutusmatka?
BMW Motorrad ABS estää etupyörän lukittumisen.
Ilmansuodatinpanos
Likaantunut ilmansuodatinpanos aiheuttaa moottorivaurion.
Tarkasta pölyisessä maastossa
ajettaessa ilmansuodatinpanoksen likaantuneisuus usein, puhdista tai vaihda tarvittaessa.
Käyttö hyvin pölyisissä olosuhteissa (autiomaassa, arolla tms.)
edellyttää erityisesti tällaiseen
käyttöön suunnitellun ilmansuodatinpanoksen käyttöä.
Jarrutustapahtumassa dynaaminen painon jakautuminen etuja takapyörän välillä muuttuu.
Mitä voimakkaampi jarrutus, sitä
enemmän painoa on etupyörällä.
Mitä suurempi paino pyörällä vaikuttaa, sitä enemmän jarrutusvoimaa voi siirtyä.
Vuoristoajo
Jos vuoristossa ajettaessa
jarrutetaan yksinomaan takajarruilla, jarrujen vaikutus saattaa heikentyä. Äärimmäisissä olosuhteissa jarrut saattavat vaurioi-
5
47
Ajaminen
Ajaminen maastossa tai
mutaisella tiellä lisää jarrupalojen kulumista.
Tarkasta jarrupalojen paksuus
normaalia useammin ja vaihda
jarrupalat ajoissa.
z
5
48
tua ylikuumenemisen seurauksena.
Käytä etu- ja takajarrua ja hyödynnä myös moottorijarrutusta.
Ajaminen
Märät ja likaiset jarrut
z
Kosteus ja lika jarrulevyissä ja jarrupaloissa heikentävät kitkatasoa.
Seuraavissa tilanteissa voi jarrutusvaikutus olla hidastunut tai
heikompi:
Ajettaessa sateessa tai lammikoiden läpi.
Moottoripyörän pesun jälkeen.
Ajettaessa suolatuilla kaduilla.
Jarruissa niihin kohdistuneissa
töissä jääneiden öljy- tai rasvajäämien takia.
Ajettaessa likaisella ajoradalla
tai maastossa.
Huono kitkataso kosteuden
ja lian takia.
Jarruta jarrut kuiviksi tai puhtaiksi,
puhdista tarvittaessa.
Jarruta ajoissa, kunnes täysi kitkataso on taas saavutettu.
Moottoripyörän
pysäköiminen
Sivuseisontatuki
Sammuta moottori.
Jos alusta on pettävä, pyörän pysyminen pystyssä ei
ole varmaa.
Varmista, että alusta on seisontatuen alla tasainen ja kiinteä.
Käännä sivuseisontatuki esiin
ja pysäköi moottoripyörä.
Sivuseisontatuki on suunniteltu ainoastaan moottoripyörän painolle.
Älä koskaan istu moottoripyörän
päällä, kun sivuseisontatuki on
käytössä.
Jos tien kaltevuus sallii,
käännä ohjaustanko
ääriasentoon vasemmalle.
Mäessä aseta pyörä aina
ylämäkeen ja kytke 1. vaihde
päälle.
Keskiseisontatuki
keskiseisontatuella TLV
Sammuta moottori.
Jos alusta on pettävä, pyörän pysyminen pystyssä ei
ole varmaa.
Varmista, että alusta on seisontatuen alla tasainen ja kiinteä.
Keskiseisontatuki voi liian
voimakkaan liikkeen vaikutuksesta kääntyä ylös ja siten
aiheuttaa moottoripyörän kaatumisen.
Kun keskiseisontatuki on käännettynä esiin, älä istu moottoripyörän päällä.
Käännä keskiseisontatuki esiin
ja nosta moottoripyörä tuen
varaan.
Polttoaine syttyy herkästi.
Polttoainesäiliön lähellä
oleva tulipesäke voi aiheuttaa palon ja räjähdyksen.
Älä tupakoi, äläkä koskaan käsittele avotulta polttoainesäiliön
lähellä.
Polttoaine laajenee lämmetessään. Jos säiliöön on
täytetty liikaa polttoainetta, sitä
voi tulla ulos ja joutua ajoradalle.
Kaatumisvaara on tällöin normaalia suurempi.
Älä täytä polttoainesäiliötä liian
täyteen.
Polttoaine vahingoittaa
muovipintoja, jolloin niistä
tulee mattapintaisia ja kuluneen
näköisiä.
Jos polttoainetta roiskuu muoviosille, pyyhi ne heti puhtaaksi.
Lyijypitoinen polttoaine tuhoaa katalysaattorin!
Täytä säiliöön vain lyijytöntä
polttoainetta.
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Käännä suojus auki.
Suositeltu polttonesteen
laatu
Normaali lyijytön
91 ROZ/RON
87 AKI
Hyödynnettävissä oleva
polttoaineen täyttömäärä
Noin 17,3 l
Polttoaineen varamäärä
Avaa polttoainesäiliön korkin 1
lukitus virta-avaimella ja käännä
korkki auki.
Täytä polttoainesäiliöön alla
esitetyn laatuista polttoainetta
enintään täyttöputken alareunaan saakka.
Noin 4 l
Sulje polttoainesäiliön korkki
painamalla voimakkaasti.
Irrota avain ja käännä suojus
kiinni.
Moottoripyörän
kiinnittäminen
kuljetusta varten
Suojaa naarmuuntumiselta
kaikki ne rakenneosat, joita pit-
5
49
Ajaminen
Polttoaineen
lisääminen
z
5
Ajaminen
50
kin kirityshihnat kulkevat. Käytä
esimerkiksi teippiä tai pehmeitä
liinoja.
z
Moottoripyörä voi kallistua
sivulle ja kaatua.
Varmista, että moottoripyörä ei
pääse kallistumaan sivulle.
Työnnä moottoripyörä kuljetusalustalle, älä aseta sitä sivuseisontatuen tai keskiseisontatuen varaan.
Rakenneosat saattavat vaurioitua.
Varmista, ettei mikään rakenneosa, esimerkiksi jarruputket
tai johtoniput, jää puristuksiin.
Kiinnitä kiristyshihnat edestä
kummaltakin puolelta alakolmiotukeen.
Kiinnitä kiristyshihnat takaa
kummaltakin puolelta matkustajan jalkatappiin ja kiristä.
Kiristä kaikki kiristyshihnat tasaisesti, moottoripyörä tulee
jännittää mahdollisimman voimakkaasti.
Tekniikka yksityiskohdittain
Jarrujärjestelmä jossa BMW Motorrad ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
6
51
Tekniikka yksityiskohdittain
Tekniikka yksityiskohdittain
z
6
Jarrujärjestelmä jossa
BMW Motorrad ABS
52
Miten ABS toimii?
Tekniikka yksityiskohdittain
Suurin tien pintaan kohdistuva
jarrutusvoima riippuu muun
muassa tien pinnan kitka-arvosta.
Hiekka, jää ja lumi sekä märkä
tien pinta tarjoavat huomattavasti
huonomman kitka-arvon kuin
kuiva ja puhdas asfalttipinta. Mitä
huonompi tien pinnan kitka-arvo,
sitä pidempi jarrutusmatka.
Jos jarrupainetta lisättäessä kuljettaja ylittää suurimman välitettävän jarrutusvoiman, alkavat
pyörät lukkiutua ja ajovakaus häviää;. uhkaa kaatuminen. Ennen
kuin tähän tilanteeseen päästään,
alkaa ABS vaikuttaa ja sovittaa
jarrupaineen ja suurimman välitettävän jarrutusvoiman, niin että
pyörät pyörivät edelleen ja ajovakaus säilyy tien pinnan koostumuksesta riippumatta.
z
Mitä tapahtuu, kun
tien pinnassa on
epätasaisuuksia?
Maan pinnan aaltoilun tai tien
epätasaisuuksien vuoksi voi renkaan ja tien pinnan välinen yhteys katketa hetkeksi ja välittyvä
jarrutusvoima alentua nollaan.
Jos tässä tilanteessa jarrutetaan,
ABS:n on vähennettävä jarrupainetta ajovakauden varmistamiseksi, kun yhteys tien pintaan
jälleen saavutetaan. Tällöin BMW
Motorrad ABS -järjestelmän täytyy olettaa kitka-arvojen olevan
erittäin alhaiset (hiekka, jää, lumi),
jotta vetävät pyörät pyörivät kaikissa mahdollisissa tilanteissa ja
ajovakaus on varmistettu. Kun
todellinen tilanne on tunnistettu,
järjestelmä säätää optimaalisen
jarrupaineen.
Takapyörän nouseminen
Kun pito renkaan ja tienpinnan
välillä on hyvä, etupyörä lukkiutuu
voimakkaassakin jarrutuksessa
vasta hyvin myöhään tai ei lainkaan. Siten ABS-säädön tarvitsee
puuttua tilanteeseen vasta myöhään tai ei lainkaan. Tällöin takapyörä saattaa nousta irti tiestä,
mistä voi seurata moottoripyörän
joutuminen sivuluisuun.
Voimakas jarrutus saattaa
nostaa takapyörän irti tiestä.
Jarruttaessasi muista, että ABSsäätö ei kaikissa tapauksissa
pysty estämään takapyörän
nousemista irti tiestä.
Miten BMW Motorrad ABS
on suunniteltu?
BMW Motorrad ABS varmistaa
ajovakauden kaikilla ajoalustoilla
ajofysiikan puitteissa. Järjestelmää ei ole optimoitu sopivaksi
maasto- tai kilparadalla tapahtu-
Erityistilanteet
Pyörien lukkiutumispyrkimyksen
tunnistamiseksi järjestelmä vertaa
mm. etu- ja takapyörän kierroslukuja. Jos pitkähkön ajanjakson
kuluessa tunnistetaan epäloogisia
arvoja, ABS-toiminto kytketään
turvallisuussyistä pois päältä, ja
näyttöön ilmestyy ABS-vikailmoitus. Vikailmoituksen edellytyksenä on, että itsetesti on päättynyt.
BMW Motorrad ABS -järjestelmän häiriöiden ohella myös epätavalliset ajotilanteet saattavat
aiheuttaa vikailmoituksen.
Epätavalliset ajotilanteet:
Ajaminen takapyörällä (Wheely)
pitkähkön aikaa.
Takapyörä pyörii paikallaan
etujarrukahva vedettynä (Burn
Out).
Moottorin lämpimäksikäyttö
keski- tai sivuseisontatuen varassa tyhjäkäynnillä tai vaihde
kytkettynä.
Takapyörä on lukossa pitkähkön aikaa, esimerkiksi maastossa liikkeelle lähdettäessä.
Jos jonkin yllä mainitun ajotilanteen takia tulee vikailmoitus,
ABS-toiminnon voi aktivoida uudelleen katkaisemalla sytytysvirta
ja kytkemällä se uudelleen.
Mikä on säännöllisen
huollon merkitys?
Jokainen tekninen järjestelmä on aina kunnossa
vain, jos sitä huolletaan oikein.
Jotta voitaisiin varmistua siitä,
että BMW Motorrad ABS on optimaalisessa kunnossa, on ehdottomasti noudatettava suositusten
mukaisia huoltovälejä.
Turvallisuutta lisäävä
tekijä
6
Muista, että vaikka BMW Motorrad ABS sallii lyhyemmät jarrutusmatkat, tämä ei saa houkutella
huolimattomaan ajotapaan. ABS
on ensi sijassa keino varmistaa
turvallisuus hätätilanteissa.
Ole varovainen kallistuksissa!
Kaarteissa jarrutettaessa pyörän paino ja liikevoima vaikuttavat
niin, että edes BMW Motorrad
ABS ei pysty kumoamaan tätä
vaikutusta.
53
Tekniikka yksityiskohdittain
van kovan kilpailun erityisvaatimuksiin.
z
Tekniikka yksityiskohdittain
6
54
z
Jälkiasennettavat lisävarusteet
Jälkiasennettavat lisävarusteet
Yleisiä ohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Pistokkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
7
55
Takalaukku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Jälkiasennettavat lisävarusteet
Laukut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
z
7
Jälkiasennettavat lisävarusteet
56
z
Yleisiä ohjeita
BMW Motorrad suosittaa Sinua
käyttämään moottoripyörässäsi
ainoastaan osia ja lisävarusteita,
jotka BMW on hyväksynyt juuri
Sinun moottoripyörääsi.
Alkuperäiset BMW-osat ja lisävarusteet sekä muut BMW:n hyväksymät tuotteet ja niihin liittyvän
asiantuntevan neuvonnan saat
lähimmästä BMW Motorrad huoltopisteestä.
BMW on tarkastanut näiden
osien ja tuotteiden turvallisuuden,
toiminnan ja yhteensopivuuden
pyörääsi. BMW vastaa näiden
tuotteiden tuotevastuusta.
Toisaalta BMW ei vastaa sellaisten osien ja tarvikkeiden käytöstä,
joita se ei ole hyväksynyt.
Kiinnitä huomiota huomautuksiin,
jotka koskevat pyörän koon merkitystä alustansäätöjärjestelmiin
( 74).
BMW Motorrad ei voi arvioida jokaisen vieraan tarvikkeen kohdalla, soveltuuko se
käytettäväksi BMW-moottoripyörissä ilman turvallisuusriskiä.
Tällaista takuuta ei voida antaa,
vaikka tuote olisi saanut jossakin maassa viranomaisen hyväksynnän. Nämä tarkastukset eivät
aina voi ottaa huomioon kaikkia
BMW-moottoripyörien käyttöolosuhteita eivätkä ne tästä syystä
ole riittäviä.
Käytä moottoripyörässäsi ainoastaan osia ja lisävarusteita, jotka
BMW on hyväksynyt juuri sinun
moottoripyörääsi.
Kaikkien muutosten yhteydessä
on otettava huomioon lakimääräykset. Maasi tieliikennelakia on
aina noudatettava.
Pistokkeet
Pistokkeiden käyttöä koskevat
ohjeet:
Lisälaitteiden käyttö
Lisälaitteiden käyttö kuormittaa
akkua. On kiinnitettävä huomiota
siihen, että akun käynnistyskyky
säilyy.
Johdon vetäminen
Johtojen pistokkeista lisälaitteisiin
tulee kulkea siten, että ne
Eivät häiritse kuljettajaa
Eivät rajoita ohjaustangon kääntämistä ääriasentoon ja/tai heikennä ajo-ominaisuuksia
Eivät voi jäädä puristuksiin
Laukut
laukulla JLV
Laukkujen avaaminen
7
Kierrä avain 1 laukun lukossa
poikittain ajosuuntaan.
Pidä keltainen lukitussalpa 2
painettuna ja käännä kantokahva 3 ylös.
Paina keltainen näppäin 4 alaspäin ja vedä samalla laukun
kantta ulospäin.
Laukun lukitseminen
Kierrä avain laukun lukossa poikittain ajosuuntaan.
Sulje laukun kansi 5.
Kansi lukittuu kuuluvasti
Jos kantokahva käännetään
kiinni, kun laukun lukko on
ajosuuntaan, lukon kieli voi vaurioitua.
Varmista, että laukun lukko on
poikittain ajosuuntaan ennen kuin
käännät kantokahvan kiinni.
Käännä kantokahva 3 alaspäin
kiinni.
Kierrä avain laukun lukossa ajosuuntaan ja poista avain.
Jälkiasennettavat lisävarusteet
57
z
7
Jälkiasennettavat lisävarusteet
58
z
Laukun tilavuuden
säätäminen
Avaa laukut ja tyhjennä ne kokonaan.
Vapauta neljä lukitusvipua 1
lukituksesta ja käännä auki.
Työnnä laukun ulkokuorta haluamasi laukkutilavuuden mukaan vasteeseen asti sisäänpäin
tai ulospäin.
Lukitusvivut voidaan sulkea vain, kun laukun ulkokuori on jommassakummassa
ääriasennossa.
Sulje neljä lukitusvipua 1 ja lukitse ne paikoilleen.
Sulje laukku.
Laukkujen irrottaminen
Kierrä avain 1 laukun lukossa
poikittain ajosuuntaan.
Pidä keltainen lukitussalpa 2
painettuna ja käännä kantokahva 3 ylös.
Vedä punainen lukituksen
avausvipu 4 ylöspäin.
Lukitusläppä 5 ponnahtaa ylös.
Käännä lukitusläppä kokonaan
esiin.
Nosta laukku kantokahvasta
pitämällä irti kannattimestaan
Käännä lukitusläppä 5 täysin
auki, tarvittaessa vedä tällöin
punaista lukituksen avausvipua 4 ylöspäin.
Kiinnitä laukku telineeseen 6.
Kierrä laukkua moottoripyörää
kohden, työnnä samalla kiinnityskohtaa ääriasentoon saakka
kiinnitystappiin 7.
Paina lukitusläppä 5 ääriasentoon saakka alaspäin ja pidä
siinä.
Paina punainen lukituksen
avausvipu 4 alas.
Lukitusläppä lukittuu.
Käännä kantokahva alas.
Kierrä avain ajosuuntaan ja
poista avain.
Takalaukku
takalaukulla JLV
Takalaukun avaaminen
Tarvittaessa avaa takalaukun
lukon 1 lukitus.
Vedä lukitusvipu 2 ylöspäin ja
avaa takalaukun kansi.
7
59
Jälkiasennettavat lisävarusteet
Laukkujen asentaminen
z
7
Takalaukun lukitseminen
Takalaukun irrottaminen
Takalaukun asentaminen
Jälkiasennettavat lisävarusteet
60
z
Sulje takalaukun kansi ja paina
kiinni.
Paina lukitusvipu 2 täysin alas.
Tarvittaessa lukitse takalaukun
lukko 1.
Tarvittaessa avaa takalaukun
lukon 1 lukitus.
Paina lukitusvipu 2 alas.
Vedä takalaukku taaksepäin irti
tavaratelineestä.
Työnnä takalaukku ohjaimista 3
ääriasentoon saakka adapterilevyyn.
7
Paina lukitusvipu 2 ylöspäin
ja varmista, että vipu työntyy
kohtaan 4 adapterilevyssä.
Lukitusvipu lukittuu kuuluvasti.
Tarvittaessa lukitse takalaukun
lukko 1.
Jälkiasennettavat lisävarusteet
61
z
Jälkiasennettavat lisävarusteet
7
62
z
Huolto
Ohjeita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Polttimot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Työkalut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Ilmansuodatin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Moottoriöljy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Käynnistysapu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Jarrujärjestelmä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Akku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Jarrupalat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Katteen osat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Jarruneste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Jäähdytysneste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Kytkin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Renkaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Vanteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Ketju . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Vanteet ja renkaat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
BMW Motorrad etupyörän huoltopukki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Sulakkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
8
63
Huolto
Huolto
z
8
Huolto
64
z
Ohjeita
Jaksossa Huolto kuvataan kuluvien osien tarkastukseen ja vaihtamiseen liittyvät työt, jotka on
suhteellisen helppo tehdä.
Jos asennuksessa on otettava
huomioon erityisiä kiristysmomentteja, ne on myös ilmoitettu.
Kaikki tarvittavat kiristysmomentit
löytyvät jaksosta "Tekniset tiedot".
Lisätietoja perusteellisemmista
huolto- ja korjaustöistä on moottoripyörän DVD-korjausohjeessa,
joka on saatavana BMW Motorrad -huoltopisteestä.
Joidenkin kuvattujen työvaiheiden tekeminen edellyttää erikoistyökaluja ja perusteellista asiantuntemusta. Jos olet vähänkin
epävarma töiden suhteen, käänny
ammattitaitoisen huoltopisteen,
mieluiten BMW Motorrad huoltopisteen puoleen.
Työkalut
6
Vaihtosulakkeet tarttumispidikkeillä
Minisulakkeet 4 A, 7,5 A,
10 A ja 15 A
Moottoriöljy
Moottoriöljyn määrän
tarkastus
1
2
3
4
5
Kiintoavain
avainkoko 24
Kiintoavain
avainkoko 15
Kiintoavain
avainkoko 14/19
Sytytystulppa-avain
vaihdettavapäinen ruuvitaltta ristikanta- ja urakantapäällä
Pieni ruuvitaltta ristipäällä
Torx-avain T25
Torx-avain T45
Liian pieni moottoriöljyn
määrä saattaa aiheuttaa
moottorin kiinni leikkaamisen ja
siten onnettomuuden.
Varmista, että moottoriöljyn
määrä on oikea.
Öljymäärä riippuu öljyn lämpötilasta. Mitä korkeampi
lämpötila on, sitä enemmän öljyä on öljypohjassa. Jos tarkastat
öljymäärän öljyn ollessa kylmää
tai vain lyhyen ajomatkan jälkeen,
seurauksena on öljymäärän väärä
lukema ja mahdollisesti väärä lisäysmäärä.
Jotta moottoriöljyn määrä näkyy
näytössä varmasti oikein, öljy-
määrä tulee tarkastaa vain heti
pitkähkön ajomatkan jälkeen.
8
65
Huolto
Puhdista öljyntäyttöaukon alue.
Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä kunnes tuuletin käynnistyy, ja käytä moottoria sen
jälkeenkin vielä minuutin ajan.
Sammuta moottori.
Nosta käyntilämmin moottoripyörä pystyyn tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
keskiseisontatuella TLV
Nosta käyntilämmin moottoripyörä keskiseisontatuen varaan
tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Vedä öljymittatikku esiin ja lue
öljymäärä.
Irrota öljyn mittatikku 1.
z
Moottoriöljyn tavoitemäärä
MIN- ja MAX-merkintöjen
välissä
Puhdista öljyn mittatikun mittausalue 2 kuivalla kankaalla.
Aseta öljymittatikku öljyntäyttöaukon suulle, älä kuitenkaan
kierrä sitä kiinni.
Jos öljymäärä on alle MIN-merkinnän:
Moottoriöljyn lisääminen
( 66).
Jos öljymäärä on yli MAX-merkinnän:
8
66
Korjauta öljymäärä ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad -huoltopisteessä.
Huolto
Moottoriöljyn lisääminen
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Puhdista täyttöaukon alue.
z
Irrota öljyn mittatikku 1.
Liian pieni mutta myös liian
suuri moottoriöljyn määrä
voi vaurioittaa moottoria.
Varmista, että moottoriöljyn
määrä on oikea.
Täytä moottoriöljyä tavoitetasoon saakka.
Moottoriöljyn määrän tarkastus
( 64).
Öljyn mittatikun asentaminen.
Jarrujärjestelmä
Käyttöturvallisuus
Määräysten mukaisesti toimivat
jarrut ovat moottoripyöräsi liikenneturvallisuuden perusedellytys.
Älä jatka ajoa, jos epäilet jarrujen
käyttöturvallisuutta.
Teetä tällöin jarrujärjestelmän
työt ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad
huoltopisteessä.
Epäasianmukaisesti suoritetut työt vaarantavat jarrujärjestelmän käyttöturvallisuuden.
Kaikki jarruihin liittyvät työt on
teetettävä ammattilaisilla.
Jarrujen toiminnan
tarkastus
Vedä jarrukahvasta.
Tällöin tuntuu selvä painepiste.
Käytä jarrupoljinta.
Tällöin tuntuu selvä painepiste.
Jos selvää painepistettä ei tunnu:
Tarkastuta jarrut ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad huoltopisteessä.
Jarrupalat
Etujarrupalojen
paksuuden tarkastaminen
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Takajarrupalojen
paksuuden tarkastaminen
Tarkasta jarrupalojen paksuus
katsomalla. Katsesuunta: pinnojen välistä jarrusatulaan 1.
Etujarrulevyn paksuus
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
min 1,0 mm (Vain kitkapinta
ilman kiinnityslevyä. Kulumismerkintöjen (urat) on oltava selvästi näkyvillä.)
Jos kulumismerkinnät eivät enää
ole selvästi näkyvissä:
Jos jarrupalojen vähimmäispaksuus alittuu, jarrutusteho
heikkenee ja seurauksena voi olla
jopa jarrujen vaurioituminen.
Jarrujen käyttöturvallisuuden takaamiseksi jarrupalojen vähimmäispaksuutta ei saa alittaa.
Tarkasta jarrupalojen paksuus
katsomalla. Katsesuunta: takaa
jarrusatulaan 1.
8
67
Huolto
Tarkastuta jarrujärjestelmä
välittömästi ammattitaitoisessa huoltopisteessä,
mieluiten BMW Motorrad huoltopisteessä.
z
Tarkastuta jarrujärjestelmä
välittömästi ammattitaitoisessa huoltopisteessä,
mieluiten BMW Motorrad huoltopisteessä.
8
68
Ohjaustangon tulee osoittaa
suoraan eteenpäin.
Huolto
Jarruneste
z
Etujarrun nestemäärän
tarkastus
Jarrupalojen kulumisraja
takana
min 1,0 mm (Vain kitkapinta
ilman kiinnityslevyä. Kulutusmerkintöjen tulee näkyä
selvästi.)
Jos kulumismerkintä ei enää ole
selvästi näkyvissä:
Jos jarrupalojen vähimmäispaksuus alittuu, jarrutusteho
heikkenee ja seurauksena voi olla
jopa jarrujen vaurioituminen.
Jarrujen käyttöturvallisuuden takaamiseksi jarrupalojen vähimmäispaksuutta ei saa alittaa.
Jos jarrunestesäiliössä on
liian vähän jarrunestettä, jarrunestesäiliöön saattaa päästä
ilmaa. Tämä heikentää jarrutustehoa oleellisesti.
Tarkasta jarrunestemäärä
säännöllisesti.
Nosta moottoripyörä pystyyn
tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
keskiseisontatuella TLV
Nosta moottoripyörä keskiseisontatuen varaan tasaiselle ja
kiinteälle alustalle.
Tarkasta etujarrunestesäiliön
jarrunestemäärä 1.
Jarrupalojen kuluessa jarrunestesäiliön jarrunestemäärä vähenee.
Jarruneste DOT4
Jarrunestemäärä ei saa laskea alle MIN-merkinnän.
(Jarrunestesäiliö vaakatasossa)
Jos jarrunestemäärä laskee alle
sallitun tason:
Poistata vika mahdollisimman
nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä,
mieluiten BMW Motorrad
huoltopisteessä.
8
Jos jarrunestesäiliössä on
liian vähän jarrunestettä, jarrunestesäiliöön saattaa päästä
ilmaa. Tämä heikentää jarrutustehoa oleellisesti.
Tarkasta jarrunestemäärä
säännöllisesti.
69
Nosta moottoripyörä pystyyn
tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
keskiseisontatuella TLV
Nosta moottoripyörä keskiseisontatuen varaan tasaiselle ja
kiinteälle alustalle.
Tarkasta takajarrunestesäiliön
jarrunestemäärä 1.
Jarrupalojen kuluessa jarrunestesäiliön jarrunestemäärä vähenee.
Huolto
Etujarrun nestemäärä
Takajarrun nestemäärän
tarkastus
z
Jäähdytysneste
8
Jäähdytysnesteen määrän
tarkastus
70
Huolto
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
z
Takajarrun nestemäärä
Jäähdytysnesteen tavoitemäärä
Jarruneste DOT4
Jarrunestemäärä ei saa laskea alle MIN-merkinnän.
(Jarrunestesäiliö vaakatasossa)
Jos jarrunestemäärä laskee alle
sallitun tason:
Poistata vika mahdollisimman
nopeasti ammattitaitoisessa huoltopisteessä,
mieluiten BMW Motorrad
huoltopisteessä.
Tarkasta jäähdytysnesteen
määrä tasaussäiliössä 1.
MIN- ja MAX-merkintöjen
välissä tasaussäiliössä
Jos jäähdytysnestemäärä laskee
alle sallitun tason:
Lisää jäähdytysnestettä.
Jäähdytysnesteen
lisääminen
Vasemman sivukatteen osan
irrottaminen ( 94).
Kytkin
Avaa jäähdytysnesteen tasaussäiliön korkki 1 ja täytä jäähdytysnestettä tavoitetasoon
saakka.
Jäähdytysnesteen määrän tarkastus ( 70).
Sulje jäähdytysnesteen tasaussäiliön korkki.
Vasemman sivukatteen osan
asentaminen ( 96).
Kytkinkahvan välyksen
säätäminen
8
71
Huolto
Kytkinkahvan välyksen
tarkastaminen
z
Vedä kytkinkahvaa, kunnes tunnet vastuksen.
Mittaa kytkinkahvan välys a.
Kytkinkahvan välys
1,0...2,0 mm
Jos kytkinkahvan välys on sallitun
toleranssin ulkopuolella:
Kytkinkahvan välyksen säätäminen ( 71).
Vedä poimukumi 1 pois tieltä.
Löysää mutteri 2.
Kytkimen välyksen suurentamiseksi: kierrä säätöruuvia 3
myötäpäivään.
Kytkimen välyksen pienentämiseksi: kierrä säätöruuvia 3
vastapäivään.
Kytkinkahvan välyksen tarkastaminen ( 71).
Toista työvaiheet, kunnes kytkimen välys on oikea.
Kiristä mutteri 2.
8
Huolto
72
z
Vedä poimukumi 1 säätöruuvin
päälle.
Renkaat
Renkaiden
kulutuspintojen syvyyden
tarkastus
Moottoripyöräsi renkaiden
ajo-ominaisuudet voivat heikentyä jo ennen lakimääräisen vähimmäissyvyyden saavuttamista.
Vaihdata renkaat jo ennen kuin ne saavuttavat
vähimmäissyvyyden.
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Mittaa renkaan kulutuspinnan
syvyys pääurista, joissa on kulumismerkinnät.
Kussakin renkaassa on kulumismerkinnät, jotka on
sijoitettu renkaan pääuriin. Jos
renkaan kulutuspinta on kulunut merkintöjen tasalle, rengas
on kulunut loppuun. Merkintöjen
kohdat näkyvät renkaan reunasta.
Niiden tunnuksena ovat esimerkiksi kirjaimet TI, TWI tai nuolet.
Jos vähimmäissyvyys on saavutettu:
Vaihda kyseinen rengas.
Vanteet
Vanteiden tarkastus
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Tarkasta katsomalla, onko vanteissa vaurioita.
Tarkastuta ja tarvittaessa
vaihdata vaurioituneet vanteet
ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW
Motorrad -huoltopisteessä.
Pinnojen tarkastus
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Vedä ruuvitaltan kahvaa tai vastaavaa esinettä pinnojen yli ja
kuulostele samalla muodostuvaa ääntä.
Jos ääni on epätasaista:
Tarkastuta pinnat ammattitaitoisessa huoltopisteessä, mieluiten BMW Motorrad huoltopisteessä.
Ketju
Ketjun voitelu
Lika, pöly ja riittämätön voitelu lyhentävät ketjun kestoikää huomattavasti.
Puhdista ja voitele ketju
säännöllisesti.
Voitele ketju vähintään
1000 km:n välein. Ajettuasi
märässä tai pölyävässä ja
likaisessa ympäristössä, tee
voitelu vastaavasti aiemmin.
Katkaise sytytysvirta ja kytke
vaihde vapaalle.
Ketjun riippuman
tarkastus
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Kierrä takapyörä asentoon,
jossa ketju on kireimmillään.
35...45 mm (Moottoripyörä
ilman kuormaa keskiseisontatuen varassa)
Jos mitattu arvo on sallitun toleranssin ulkopuolella:
Ketjun riippuman säätö ( 73).
Ketjun riippuman säätö
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Paina ketjua ruuvitaltalla ylös ja
alas ja mittaa erotus a.
8
Ketjun välys (riippuma)
73
Löystytä pistoakselin mutteri 1,
pidä tarvittaessa vastaan vasemmalta puolelta.
Säädä ketjun riippuma säätöruuveilla 2 vasemmalta ja oikealta.
Ketjun riippuman tarkastus
( 73).
Varmista, että säädät vasemmalle ja oikealle saman asteikkoarvon 3.
Kiristä pistoakselin mutteri 1
kiristysmomenttiin, pidä tarvittaessa vastaan vasemmalta
puolelta.
Huolto
Puhdista ketju sopivalla puhdistusaineella, kuivaa ja levitä
ketjunvoiteluainetta.
Pyyhi liika voiteluaine pois.
z
8
74
Pistoakselin kiinnitys takana
100 Nm
Huolto
Ketjun kuluneisuuden
tarkastus
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
z
Vedä ketjua ketjupyörän taimmaisesta kohdasta taaksepäin.
Hampaiden kärkien on oltava
vielä ketjulenkkien sisäpuolella.
Jos ketjun saa vedettyä pois
hampaankärkien yli:
Käänny ammattitaitoisen
huoltopisteen, mieluiten BMW
Motorrad -huoltopisteen
puoleen.
Vanteet ja renkaat
Rengassuositus
Voimakkaampi kuluminen.
Jos ketjupyörästön
jossakin rakenneosassa todetaan
kulumista, koko pyörästö on
vaihdettava.
BMW Motorrad on testannut jokaista rengaskokoa varten tietyt
rengasvalmisteet ja todennut ne
turvallisiksi. Muiden renkaiden
soveltuvuutta BMW Motorrad ei
voi arvioida, eikä voi siksi taata
niiden ajoturvallisuutta.
BMW Motorrad suosittelee käyttämään vain sellaisia renkaita,
jotka BMW Motorrad on testannut.
Saat lisätietoja BMW Motorrad
-huoltopisteestä tai Internetistä
osoitteesta www.bmw-motorrad.com.
Pyörän koon vaikutus
alustansäätöjärjestelmiin
Pyörän koolla on keskeinen merkitys ABS-järjestelmän kannalta.
Etenkin pyörän halkaisija ja renkaiden leveys ovat tunnusarvoja,
joihin kaikki tarpeelliset laskelmat
ohjainlaitteessa perustuvat. Jos
nämä koot muuttuvat, kun moottoripyörään asennetaan muita
kuin vakiovarusteisia pyöriä, voi
seurauksena olla vakavia vaikutuksia järjestelmän säätömukavuuteen.
Myös pyörän kierrosluvun tunnistamiseen tarvittavien tunnistinpyörien on sovittava yhteen asennetun säätöjärjestelmän kanssa,
eikä niitä saa vaihtaa.
Jos haluat asentaa moottoripyörääsi toiset pyörät, keskustele asiasta ensin asiantuntevan korjaamon kanssa, mieluiten
BMW Motorrad -huoltokorjaamon
kanssa. Joissakin tapauksissa
ohjainlaitteeseen tallennetut tiedot voidaan sovittaa uusiin pyöräkokoihin.
8
75
ilman keskiseisontatukea TLV
Nosta moottoripyörä tarkoitukseen sopivan aputelineen
varaan tasaiselle ja kiinteälle
alustalle.
keskiseisontatuella TLV
Nosta moottoripyörä keskiseisontatuen varaan tasaiselle ja
kiinteälle alustalle.
Irrota ruuvi 1 ja ota ABS-tunnistin reiästä.
Nosta moottoripyörän etupäätä
ylös, kunnes etupyörä pääsee
pyörimään vapaasti. Suosittelemme käyttämään moottoripyörän nostamiseen BMW
Motorrad BMW Motorrad etupyörän huoltopukkia.
Etupyörän huoltopukin asentaminen ( 80).
Irrota akselin lukkopultti 2.
Irrota akseli 3; tue samalla pyörää.
Älä poista akselissa olevaa rasvaa.
Kieritä etupyörä eteenpäin irti.
Huolto
Etupyörän irrottaminen
z
Etupyörä tulee asentaa ajosuuntaan.
Noudata renkaissa tai vanteissa
olevia pyörimissuuntanuolia.
8
Huolto
76
z
Kieritä etupyörä haarukkaan, vie
samalla jarrulevy jarrupalojen
väliin.
Vedä jarrukahvasta ja jousta
etuhaarukkaa useita kertoja voimakkaasti alas.
Kiristä akselin lukkopultti 2 kiristysmomenttiin.
Pistoakselin kiinnitys
edessä
23 Nm
Poista väliholkit 4 ja 5 pyörännavasta.
Etupyörän asentaminen
Nosta etupyörää, asenna akseli 3 paikalleen ja kiristä kiristysmomenttiin.
Aseta väliholkit 5 ja 4 pyörännapaan.
Pistoakselin kiinnitys
edessä
45 Nm
Irrota etupyörän huoltopukki.
Aseta ABS-tunnistin reikään ja
asenna ruuvi 1.
ilman keskiseisontatukea TLV
Irrota aputeline.
Takapyörän irrottaminen
8
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Irrota kolme ruuvia 2 ja irrota
takapyörän katteen kate.
Irrota kaksi ruuvia 1.
ilman keskiseisontatukea TLV
Nosta moottoripyörä tarkoitukseen sopivan aputelineen
varaan tasaiselle ja kiinteälle
alustalle.
Irrota nopeustunnistimen
ruuvi 1 ja ota nopeustunnistin
pidikkeestään.
keskiseisontatuella TLV
Nosta moottoripyörä keskiseisontatuen varaan tasaiselle ja
kiinteälle alustalle.
Irrota akselin mutteri 2, pidä
tarvittaessa vastaan vasemmalta puolelta.
Huolto
77
z
8
Huolto
78
löystyä tai vahingoittaa ruuviliitoksia.
Tarkastuta kiristysmomentit ehdottomasti ammattitaitoisessa
huoltopisteessä, mieluiten BMW
Motorrad huoltopisteessä.
Löystytä säätöruuvit 3 vasemmalla ja oikealla kiertämällä niitä
vastapäivään.
z
Työnnä takapyörää niin pitkälle
eteen kuin mahdollista ja ota
ketju ketjupyörältä 4.
Irrota pistoakseli 5, tue samalla
takapyörää.
Kieritä takapyörä taaksepäin
pois takahaarukasta, pidä samalla kiinni jarrusatulan vasemmalta puolelta.
Ketjupyörä ja väliholkit vasemmalla ja oikealla ovat
löyhästi pyörässä. Irrottaessasi
varo vaurioittamasta tai kadottamasta näitä osia.
Takapyörän asentaminen
Väärällä kiristysmomentilla
kiristetyt ruuvit saattavat
Varmista, että jarrusatula kulkee
ohjaimessa 6.
Kieritä takapyörä haarukkaan,
vie samalla jarrulevy jarrupalojen väliin.
ilman keskiseisontatukea TLV
Irrota aputeline.
8
Nosta takapyörää ja vie pistoakseli 5 takahaarukan, jarrusatulan
ja takapyörän läpi.
Kieritä takapyörää niin pitkälle
eteen kuin mahdollista ja aseta
ketju ketjupyörälle 4.
Huolto
79
Kiinnitä akselin mutteri 2, älä
kuitenkaan vielä kiristä.
z
Aseta takapyörän kate paikalleen ja asenna kolme ruuvia 2.
Aseta nopeustunnistin pidikkeeseen ja kiinnitä nopeustunnistimen ruuvi 1.
Ketjun riippuman säätö ( 73).
Kiinnitä kaksi ruuvia 1.
BMW Motorrad
etupyörän huoltopukki
80
Etupyörän huoltopukin
asentaminen
Huolto
8
z
rän huoltopukille keskiseisontatuen tai aputelineen varaan.
Käytä etupyörän huoltopukkia,
jonka numero on (0 402 240).
ilman keskiseisontatukea TLV
Nosta moottoripyörä tarkoitukseen sopivan aputelineen
varaan.
keskiseisontatuella TLV
Nosta moottoripyörä keskiseisontatuen varaan tasaiselle ja
kiinteälle alustalle.
BMW Motorrad etupyörän
huoltopukkia ei ole suunniteltu pitämään moottoripyörää
pystyssä ilman keskiseisontatukea tai aputelinettä. Ainoastaan
etupyörän huoltopukin ja takapyörän varassa seisova moottoripyörä saattaa kaatua.
Aseta moottoripyörä ennen nostamista BMW Motorrad etupyö-
Löystytä etupyörän huoltopukin
säätöruuvit 1.
Työnnä molempia kiinnitystappeja 2 niin pitkälle ulospäin,
kunnes etuhaarukka sopii niiden väliin.
Säädä etupyörän huoltopukin
korkeus sopivaksi kohdistustappien 3 avulla.
Asenna kumityynyt 4 vasemmalla ja oikealla yläkohtaan.
Kohdista etupyörän huoltopukki
keskelle etupyörää ja työnnä
pukki etuakseliin.
Kohdista molemmat kiinnitystapit 2 siten, että etuhaarukka on
kunnolla kiinni.
Kiristä säätöruuvit 1.
Sulakkeen irrottaminen
Jos vioittuneita sulakkeita
silloitetaan, syntyy palovaara.
Vioittuneet sulakkeen tilalle on
aina vaihdettava uusi sulake.
Jos moottoripyörää nostetaan etupäästä liikaa, aputeline irtoaa maasta, ja moottoripyörä voi kaatua sivulle.
Varmista, että moottoripyörää
nostettaessa aputeline pysyy
kiinni maassa. Sovita tarvittaessa
etupyörän huoltopukin tai aputelineen korkeus.
Paina etupyörän huoltopukkia
tasaisesti alaspäin moottoripyörän nostamiseksi.
Katkaise sytytysvirta.
Istuimen irrottaminen (
Jos sulakkeet palavat usein,
tarkastuta sähköjärjestelmä
välittömästi ammattitaitoisessa
huoltopisteessä, mieluiten BMW
Motorrad huoltopisteessä.
81
Sulakkeen asentaminen
38).
z
Vaihda palaneen sulakkeen tilalle vahvuudeltaan sopiva sulake.
Paina kaksi lukitusvipua 1 toisiaan vasten ja irrota sulakerasian
kansi.
Vedä vioittuneet sulakkeet ylöspäin sulakerasiasta.
8
Huolto
Sulakkeet
Yhteenvedon sulakejärjestyksestä ja vaadittavista vahvuuksista löydät jaksosta "Tekniset tiedot". Numerot kuvassa vastaavat sulakkeiden
numeroita.
8
82
Sulje sulakerasian kansi.
Lukitus lukittuu kuuluvasti.
Istuimen kiinnittäminen ( 39).
Polttimot
Huolto
Ohjeita
z
Moottoripyörän polttimon
palaminen on turvallisuusriski, sillä muut tienkäyttäjät eivät
ehkä huomaa moottoripyörää.
Vaihda vioittuneet polttimot mahdollisimman nopeasti; pidä mukanasi aina mieluiten vastaavia
varapolttimoita.
Polttimossa vallitsee paine.
Jos polttimo vaurioituu,
loukkaantumisen mahdollisuus
on olemassa.
Polttimoa vaihtaessasi käytä suojalaseja ja suojahansikkaita.
Kaikki moottoripyörässäsi
käytetyt polttimotyypit löytyvät jaksosta "Tekniset tiedot".
Uusien polttimoiden lasiin ei saa tarttua paljain
sormin. Käytä asennuksessa
apuna puhdasta, kuivaa kangaspalaa. Likakertymät, etenkin öljy
ja rasva, heikentävät lämmönsäteilyä. Tästä voi olla seurauksena
ylikuumeneminen ja siten polttimoiden kestoiän lyheneminen.
Lähi- ja kaukovalon
polttimoiden vaihtaminen
Irrota pistoke 1.
Seuraavien töiden yhteydessä moottoripyörä saattaa
kaatua, jos se ei seiso tukevasti
pystyssä.
Varmista, että moottoripyörä seisoo tukevasti paikallaan.
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Katkaise sytytysvirta.
Vedä kumisuojus 2 irti.
Seisontavalon johdossa on
kumisuojus. Kumisuojusta
ei voi sen tähden poistaa.
8
Avaa kiinnitysrenkaan 3 lukitus kiertämällä vastapäivään ja
irrota.
Irrota polttimo 4.
Asenna polttimo 4; varmista
samalla, että nokka 5 tulee oikeaan asentoon.
Aseta kumisuojus 2 paikalleen.
Vaihda vioittunut polttimo.
Ajo- ja kaukovalojen
tyyppi
H4 / 12 V / 55 W / 60 W
Liitä pistoke 1.
Aseta kiinnitysrengas 3 paikalleen ja lukitse kiertämällä
myötäpäivään.
Huolto
83
z
Seisontavalon polttimon
vaihtaminen
84
Seuraavien töiden yhteydessä moottoripyörä saattaa
kaatua, jos se ei seiso tukevasti
pystyssä.
Varmista, että moottoripyörä seisoo tukevasti paikallaan.
Huolto
8
z
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Katkaise sytytysvirta.
Vedä kumisuojus 2 irti.
Seisontavalon johdossa on
kumisuojus. Kumisuojusta
ei voi sen tähden poistaa.
Vedä polttimo irti pitimestään.
Vaihda vioittunut polttimo.
Seisontavalojen tyyppi
W5W / 12 V / 5 W
Irrota pistoke 1.
Vedä seisontavalon pidin 3 pois
valonheittimen kotelosta.
Aseta kumisuojus 2 paikalleen.
Aseta seisontavalon pidike 3
valonheittimen koteloon.
Liitä pistoke 1.
8
Seuraavien töiden yhteydessä moottoripyörä saattaa
kaatua, jos se ei seiso tukevasti
pystyssä.
Varmista, että moottoripyörä seisoo tukevasti paikallaan.
85
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Irrota ruuvi 1.
Huolto
Aseta polttimo pitimeen.
Etu- ja takasuuntavalon
polttimon vaihtaminen
z
Vaihda vioittunut polttimo.
8
Etusuuntavalojen tyyppi
86
R10W / 12 V / 10 W
Huolto
Takasuuntavalojen tyyppi
z
Irrota pintalasi peilikotelosta
ruuviliitoksen puolelta vetämällä.
Paina polttimoa 2 pidintä vasten, kierrä sitä vastapäivään ja
irrota.
R10W / 12 V / 10 W
Paina polttimoa 2 pidintä vasten ja asenna se myötäpäivään
kiertämällä.
Aseta pintalasi polttimokoteloon ensin sisäreunasta ja paina
sitten kiinni.
Asenna ruuvi 1.
8
Seuraavien töiden yhteydessä moottoripyörä saattaa
kaatua, jos se ei seiso tukevasti
pystyssä.
Varmista, että moottoripyörä seisoo tukevasti paikallaan.
87
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Katkaise sytytysvirta.
Paina polttimoa 2 pidintä vasten, kierrä sitä vastapäivään ja
irrota.
Paina polttimoa 2 pidintä vasten ja asenna se myötäpäivään
kiertämällä.
Vaihda vioittunut polttimo.
Taka-/jarruvalotyyppi
P21/5W / 12 V / 5 W / 21 W
Irrota kaksi ruuvia 1 ja irrota
takavaloyksikön lasi.
Aseta takavaloyksikön lasi paikalleen ja kiinnitä kaksi ruuvia 1.
Huolto
Taka- ja jarruvalon
polttimon vaihtaminen
z
8
88
Ilmansuodatin
Ilmansuodatinpanoksen
vaihtaminen
Huolto
Oikean sivukatteen osan irrottaminen ( 93).
Irrota pistoke 5.
z
Irrota kaksi ruuvia 1.
Vedä liitoslaippa 2 pois paikaltaan.
Vedä ilmanottoputki 3 ilmansuodattimen kotelosta ja ota
pois pidikkeestä 4.
Aseta puhdistettu tai uusi ilmansuodatinpanos 6 paikalleen.
Poista ilmansuodatinpanos 6.
Liitä pistoke 5.
Jos käynnistyskaapeleiden
pihdit koskettavat vahingossa moottoripyörää, seurauksena voi olla oikosulku.
Käytä vain täysin eristettyjä
kaapelipihtejä.
Aseta ilmanottoputki pidikkeeseen 4.
Aseta liitoslaippa 2 paikalleen.
Kiinnitä kaksi ruuvia 1.
Oikean sivukatteen osan asentaminen ( 94).
Käynnistysapu
Aseta ilmanottoputki ilmansuodattimen kotelon 7 ohjaimiin.
Varmista, että ilmansuodatin-
tai vaurioita moottoripyörän elektroniikassa.
Älä käytä virran ulosottopistoketta moottorin käynnistämiseen
apuvirralla.
Virran ulosottopistokkeeseen meneviä sähköjohtoja
ei ole suunniteltu moottoripyörän
käynnistysapuvirran aiheuttamalle
kuormitukselle. Liian suuri virta
voi aiheuttaa johtojen palamisen
Ulkopuolinen käynnistysapu yli 12 V:n jännitteellä
voi vahingoittaa moottoripyörän
elektroniikkaa.
Virtaa antavan ajoneuvon sähköjärjestelmässä tulee olla 12 V:n
jännite.
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Istuimen irrottaminen ( 38).
8
89
Huolto
panoksen kumitiivisteet eivät
taitu.
z
8
Huolto
90
z
Irrota suojus 1 akun tukipisteestä.
Yhdistä punaisen käynnistyskaapelin avulla ensin oman
moottoripyörän akun tukipiste
toisen moottoripyörän akun
plusnapaan.
Yhdistä mustan käynnistysapukaapelin avulla oman moottoripyörän soveltuva maadotuspiste (esimerkiksi ruuvi 2)
toisen moottoripyörän soveltuvaan maadotuspisteeseen tai
akun miinusnapaan.
Anna virtaa antavan ajoneuvon
moottorin käydä käynnistystapahtuman ajan.
Käynnistä toisen ajoneuvon
moottori normaaliin tapaan.
Jos moottori ei käynnisty, yritä
uudestaan vasta muutamien
minuuttien kuluttua käynnistinmoottorin ja virtaa antavan akun
säästämiseksi.
Anna kummankin moottorin
käydä muutaman minuutin ajan
ennen käynnistysapukaapelien
irrottamista.
Irrota käynnistysapukaapeli ensin miinusnavasta tai maadotuspisteestä, sitten plusnavasta
tai akun tukipisteestä.
Moottorin käynnistämiseen
ei saa käyttää käynnistyssumutetta tai muita vastaavia
apukeinoja.
Istuimen kiinnittäminen (
39).
Akku
Huolto-ohjeita
Akun asianmukainen hoito, lataaminen ja varastointi pidentävät
akun kestoikää ja ovat edellytys
takuun säilymiselle.
Jotta akku kestää mahdollisimman pitkään, ota huomioon seuraavat ohjeet:
Akun pinta on pidettävä puhtaana ja kuivana
Akun lataamisessa on noudatettava seuraavien sivujen ohjeita
Akkua ei saa kääntää ylösalaisin
Jos akkua ei irroteta, sähköjärjestelmä purkaa akun
(kello jne). Tämä voi aiheuttaa
akun ns. syväpurkaantumisen.
Tällöin takuu ei enää ole voimassa.
Jos moottoripyörällä ei ajeta yli
neljän viikon aikana, irrota akku tai
liitä siihen ylläpitolaturi.
Irrottamattoman akun lataaminen suoraan akun
navoista voi vaurioittaa moottoripyörän elektroniikkaa.
Akun lataamiseksi akun navoista
irrota akku ensin.
Jos sytytysvirran kytkemisen jälkeen merkkivalot ja
monitoiminäyttö eivät syty palamaan, akku on täysin purkaantunut. Täysin purkaantuneen akun
lataaminen pistokkeen kautta voi
vaurioittaa moottoripyörän elektroniikkaa.
Täysin purkaantunut akku täytyy
aina ladata suoraan irrotetun akun
navoista.
Lataa liitettynä oleva akku vain
pistokkeen kautta.
Noudata akkulaturin käyttöohjetta.
Irrotetun akun lataaminen
8
Lataa akku sopivan laturin
avulla.
Noudata akkulaturin käyttöohjetta.
Latauksen päätyttyä irrota laturin pihdit akun navoista.
Akkua tulee ladata säännöllisesti pitempien ajotaukojen
aikana. Noudata tällöin akkusi käsittelystä annettuja määräyksiä.
Ennen käyttöönottoa akku on ladattava aivan täyteen.
Akun irrottaminen
Katkaise sytytysvirta.
Katteen keskiosan irrottaminen
( 97).
91
Työnnä akun plusnavan suojus 1 akun pois paikaltaan.
Väärä irrotusjärjestys lisää
oikosulun vaaraa.
Noudata ehdottomasti määrättyä
järjestystä.
Irrota ensin miinusjohto 2.
Irrota sitten akun plusjohto 3.
Irrota akun kiinnityspanta 4 ja
huohotusletku 5.
Nosta akku ylöspäin pois paikaltaan, tarvittaessa heiluta akkua hiukan puolelta toiselle.
Huolto
Akun lataaminen
irrottamatta
z
8
Akun asentaminen
Akkuhapon määrän
tarkastus
Tarkasta hapon määrä noin kolmen kuukauden välein.
Akun irrottaminen ( 91).
Huolto
92
z
Aseta akku paikalleen, asenna
samalla huohotusletku 5.
Aseta akun kiinnityspanta 4
paikalleen.
Asenna ensin plusjohto 3.
Asenna sitten miinusjohto 2.
Työnnä suojus 1 akun plusnavan päälle.
Katteen keskiosan asentaminen
( 97).
Kellon säätäminen (
29).
Akkunesteen tavoitetaso
tislattua vettä
Tarkasta hapon määrä merkinnästä 1.
MIN- ja MAX-merkintöjen
välissä
Jos happomäärä on alle MINmerkinnän:
Lisää tislattua vettä tavoitetasoon saakka.
Katteen osat
8
Oikean sivukatteen osan
irrottaminen
93
Irrota pistoke 2.
Istuimen irrottaminen (
Löystytä ruuvi 4.
38).
Irrota neljä ruuvia 1 ja irrota
suuntavalo katteineen.
Irrota kaksi ruuvia 3.
Vedä sivukate kohdasta 5 irti
kiinnityksestä, irrota sitten sivuverhous ylöspäin.
Huolto
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
z
8
Oikean sivukatteen osan
asentaminen
Huolto
94
Kiinnitä kaksi ruuvia 3.
Istuimen kiinnittäminen (
z
Aseta sivukatteen osa kohdista 6 katteen keskiosaan ja
paina kiinnityskohtaan 5.
39).
Aseta suuntavalo katteineen
paikalleen ja asenna neljä ruuvia 1.
Vasemman sivukatteen
osan irrottaminen
Pysäköi moottoripyörä tasaiselle ja kiinteälle alustalle.
Liitä pistoke 2.
Kiristä ruuvi 4.
8
Irrota neljä ruuvia 1 ja irrota
suuntavalo katteineen.
Irrota kaksi ruuvia 3.
Irrota öljyntäyttöaukon korkki 4.
Irrota pistoke 2.
Istuimen irrottaminen (
Löystytä ruuvi 5.
38).
Vedä sivukate kohdasta 6 irti
kiinnityksestä, irrota sitten sivuverhous ylöspäin. Varmista
samalla, että kumimansetti 7 ei
vaurioidu.
Huolto
95
z
8
Vasemman sivukatteen
osan asentaminen
Huolto
96
z
Kiristä ruuvi 5.
Liitä pistoke 2.
Asenna öljyntäyttöaukon
korkki 4.
Kiinnitä kaksi ruuvia 3.
Istuimen kiinnittäminen (
Aseta suuntavalo katteineen
paikalleen ja asenna neljä ruuvia 1.
Vie sivukate ylhäältä öljyntäyttöaukon yli. Varmista, että kumimansetti 7 ei vaurioidu.
Aseta sivukatteen osa kohdista 8 katteen keskiosaan ja
paina kiinnityskohtaan 6.
39).
Katteen keskiosan
irrottaminen
Katteen keskiosan
asentaminen
Oikean sivukatteen osan irrottaminen ( 93).
Vasemman sivukatteen osan
irrottaminen ( 94).
8
Huolto
97
z
Irrota kaksi ruuvia 1 ja irrota
katteen keskiosa.
Aseta katteen keskiosa paikalleen ja kiinnitä kaksi ruuvia 1.
Vasemman sivukatteen osan
asentaminen ( 96).
Oikean sivukatteen osan asentaminen ( 94).
Huolto
8
98
z
Hoito
Hoito
Hoitoaineet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Moottoripyörän pesu . . . . . . . . . . . . . . . 100
9
99
Maalipinnan hoito . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Suojaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Moottoripyörän talvisäilytys . . . . . . . . 102
Moottoripyörän käyttöönotto . . . . . . . 102
Hoito
Moottoripyörän herkkien osien puhdistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
z
9
Hoito
100
z
Hoitoaineet
Moottoripyörän pesu
BMW Motorrad suosittaa käyttämään puhdistus- ja hoitoaineita,
joita on saatavana BMW Motorrad huoltopisteestä. BMW CareProducts -tuotteet on tarkastettu, testattu laboratorioissa ja
käytännössä ja ne tarjoavat parhaan mahdollisen hoidon ja suojan moottoripyörässäsi käytetyille
materiaaleille.
BMW Motorrad suosittaa pehmittämään ja pesemään maalattujen
osien hyönteistahrat ja pinttyneet
likatahrat ennen moottoripyörän
pesua BMW hyönteistahranpoistoaineella.
Laikkujen muodostumisen estämiseksi älä pese moottoripyörää
heti voimakkaan auringonpaisteen
jälkeen tai auringossa.
Kiinnitä etenkin talvikuukausien
aikana huomiota siihen, että peset moottoripyörän useasti.
Maantiesuolan poistamiseksi puhdista moottoripyörä heti ajon jälkeen kylmällä vedellä.
Sopimattomien puhdistusja hoitoaineiden käyttö saattaa vahingoittaa moottoripyörän
osia.
Älä käytä puhdistukseen liuotinaineita kuten nitro-ohentimia, kylmäpuhdistusaineita, polttoainetta
jne. eikä mitään alkoholipitoisia
puhdistusaineita.
Kun moottoripyörä on pesty
tai sillä on ajettu vesilätäköissä tai sateessa, jarrulevyt ja
jarrupalat saattavat olla märät, joten ne eivät ehkä toimi heti.
Jarruta normaalia aikaisemmin,
kunnes jarrulevyt ja jarrupalat ovat
kuivuneet tai olet jarruttanut ne
kuiviksi.
Lämmin vesi tehostaa suolan vaikutusta.
Käytä maantiesuolan poistamiseen aina vain kylmää vettä.
Höyrypainepesurin suuri vedenpaine saattaa vaurioittaa
tiivisteitä, hydraulista jarrujärjestelmää, sähköjärjestelmää sekä
istuinta.
Älä käytä höyry- tai
korkeapainepesuria.
Moottoripyörän
herkkien osien
puhdistus
Muovit
Puhdista muoviosat vedellä ja
BMW muovinhoitoemulsiolla. Erityisesti seuraavat:
Jos muoviosat puhdistetaan sopimattomilla puhdistusaineilla, osien pinnat saattavat
vaurioitua.
Muoviosien puhdistukseen ei saa
käyttää alkoholipitoisia, liuotinaineita sisältäviä tai hankaavia puhdistusaineita.
Myös hyönteistahrasienet tai kovapintaiset puhdistussienet saattavat naarmuttaa.
Pehmitä pinttynyt lika ja
hyönteistahrat asettamalla
märkä kangaspala likaantuneen
kohdan päälle.
Kromi
Puhdista kromiosat etenkin
maantiesuolan jäänteistä
huolellisesti runsaalla vedellä
ja BMW-autoshampoolla.
Käsittele kromiosat sen jälkeen
kromikiillotusaineella.
Jäähdytin
Puhdista jäähdytin säännöllisesti,
jotta moottori ei ylikuumene riittämättömän jäähdytyksen takia.
Käytä puhdistukseen puutarhaletkua, jonka paine on pieni.
Jäähdyttimen lamellit saattavat taipua herkästi.
Varmista jäähdytintä puhdistaessasi, että lamellit eivät taivu.
Kumiosat
Puhdista kumiosat vedellä ja
BMW kuminhoitoaineella.
Silikonisprayn käyttäminen
kumitiivisteiden hoitoon voi
vaurioittaa tiivisteitä.
Älä käytä silikonispraytä tai muita
silikonipitoisia hoitoaineita.
Maalipinnan hoito
Maalipintaa vahingoittavien aineiden pitkäaikaisilta vaikutuksilta
suojaa moottoripyörän säännöllinen pesu, etenkin, jos ajat moottoripyörällä kosteissa ja likaisissa
olosuhteissa, esimerkiksi ilmassa
on pihkaa tai kukkien pölyä.
Erityisen aggressiiviset aineet
on syytä puhdistaa heti, muutoin
maalipinta saattaa vahingoittua tai
seurauksena olla värimuutoksia.
Tällaisia aineita ovat polttoaine,
öljy, rasva, jarruneste sekä linnun
uloste. Suositamme käyttämään
tällöin BMW Auto -kiillotusainetta
tai BMW maalinpuhdistusainetta.
Maalipinnan lika näkyy erityisen
selvästi moottoripyörän pesun jälkeen. Puhdista tällaiset kohdat
välittömästi puhdistusbensiiniin
tai spriihin kostutetun puhtaan
kankaan tai vanun avulla. BMW
Motorrad suosittaa puhdistamaan
tervatahrat BMW tervatahran-
9
101
Hoito
Tuulilasit ja tuulenohjaimet
Muovipintaiset valot
Mittariston peitelasi
Mustat, maalaamattomat osat
z
9
poistoaineella. Suojaa maalipinta
näiltä kohdin lopuksi suojavahalla.
102
Suojaus
Hoito
BMW Motorrad suosittaa
käyttämään maalin suojaukseen
BMW autovahaa tai sellaista
ainetta, joka sisältää karnauba- tai
synteettistä vahaa.
Vahauksen tarpeen tunnistat helpoimmin siitä, että vesi ei enää
valu pisaroina pois moottoripyörän päältä.
z
Moottoripyörän
talvisäilytys
Puhdista moottoripyörä.
Irrota akku.
Suihkuta jarru- ja kytkinkahvojen niveliin sekä keski- ja
sivuseisontatuen laakereihin
sopivaa voiteluainetta.
Levitä kiiltäviin ja kromisiin osiin
hapotonta rasvaa (vaseliini).
Varastoi moottori kuivaan tilaan
siten että molemmat pyörät
ovat hiukan ilmassa.
Ennen moottoripyörän seisomaan laittamista vaihdata
moottoriöljy ja öljynsuodatin ammattitaitoisessa huoltopisteessä,
mieluiten BMW Motorrad huoltopisteessä. Yhdistä talvisäilytyksen/käyttöönoton edellyttämät työt öljynvaihtohuoltoon tai
määräaikaishuoltoon.
Moottoripyörän
käyttöönotto
Tarvittaessa poista suojavaha.
Puhdista moottoripyörä.
Asenna pyörään toimiva akku.
Ennen käynnistystä: käy läpi
tarkistuslista.
Tekniset tiedot
Tekniset tiedot
Vikataulukko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Ruuviliitokset. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Ajoarvot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
10
103
Polttoaine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Moottoriöljy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Kytkin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Vaihteisto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Vetopyörästö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Alusta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Jarrut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Vanteet ja renkaat. . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Sähköjärjestelmä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Runko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Mitat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Painot. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Tekniset tiedot
Moottori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
z
10
Tekniset tiedot
104
z
Vikataulukko
Moottori ei käynnisty tai käynnistyy huonosti.
Syy
Poistaminen
Sytytysvirran hätäkatkaisin
Sytytysvirran hätäkatkaisin toiminta-asennossa.
Sivuseisontatuki
Käännä sivuseisontatuki ylös (
Vaihde kytketty ja kytkinkahvasta ei vedetty.
Kytke vapaa-asento tai vedä kytkinkahvasta
( 44).
Polttoainesäiliö tyhjä
Polttoaineen lisääminen (
Akku tyhjä
Akun lataaminen irrottamatta (
44).
49).
91).
Ruuviliitokset
Etupyörä
Arvo
Koskee
105
Pistoakselin kiinnitys edessä
M16 x 1,5 - 10.9
10
45 Nm
M8 x 20
23 Nm
Takapyörä
Arvo
Koskee
Pistoakselin kiinnitys takana
M16 x 1,5
100 Nm
Käyttöketjun kiristysruuvit
M8 x 70
10 Nm
Peilin varsi
Arvo
Peilin mutteri
20 Nm
Peilin lukkopultti ohjaustangon
hallintalaitteisiin
21 Nm
Tekniset tiedot
Pistoakselin kiinnitys edessä
z
Koskee
10
Tekniset tiedot
106
z
Moottori
Moottorin tyyppi
Yksisylinterinen nelitahtimoottori, DOHC-ohjaus
ja holkkiketjuveto, 4 kuppipainimien avulla käytettyä venttiiliä, tasapainoakseli, sylinterin ja sylinterikannen nestejäähdytys, integroitu vesipumppu, 5vaihteinen vaihteisto ja kuivasumppuvoitelu
Iskutilavuus
652 cm3
Sylinterin poraus
100 mm
Männän isku
83 mm
Puristussuhde
11,5:1
Teho
37 kW, Kierrosluvulla: 6500 min-1
Tehonpienennyksellä JLV
Vääntömomentti
Tehonpienennyksellä JLV
25 kW, Kierrosluvulla: 5500 min-1
60 Nm, Kierrosluvulla: 4800 min-1
51 Nm, Kierrosluvulla: 4000 min-1
Huippukierrosluku
max 7500 min-1
Tyhjäkäyntikierrosluku
1480 min-1
Suositeltu polttonesteen laatu
Normaali lyijytön
91 ROZ/RON
87 AKI
Hyödynnettävissä oleva polttoaineen täyttömäärä
Noin 17,3 l
Polttoaineen varamäärä
Noin 4 l
BMW suosittelee BP-polttoaineita
Moottoriöljy
Moottoriöljyn täyttömäärä
2,3 l, Kokonaistäyttömäärä (myös suodatin vaihdetaan)
1,7 l, Öljysäiliö - esitäyttö
0,6 l, Öljysäiliö - täyttö
BMW Motorrad suositellut tuotteet ja yleisesti sallitut viskositeettiluokat
Castrol GPS SAE 10W-40, API SG / JASO MA
≥-20 °C
SAE 10W-40, API SF / SG / SH
≥-20 °C, Käyttö talvella
SAE 15W-40, API SF / SG / SH
≥-10 °C
BMW recommends
10
107
Tekniset tiedot
Polttoaine
z
10
Öljylaadut
108
BMW Motorrad ei suosita käyttämään öljyn lisäaineita, koska ne voivat huonontaa kytkimen toimintaa. Käänny moottoriöljyyn liittyvissä kysymyksissä
BMW Motorrad jälleenmyyjän puoleen.
Tekniset tiedot
BMW recommends
z
Kytkin
Kytkimen tyyppi
Monilevyöljysumppukytkin
Vaihteisto
Vaihteiston tyyppi
5-vaihteinen sakarakytkinvaihteisto
Vaihteiston välityssuhteet
1,946
2,750
1,750
1,313
1,045
0,875
(37:72
(12:33
(16:28
(16:21
(22:23
(24:21
hammasta),
hammasta),
hammasta),
hammasta),
hammasta),
hammasta),
Ensiövälitys
1. vaihde
2. vaihde
3. vaihde
4. vaihde
5. vaihde
Vetopyörästön tyyppi
Ketjuveto
Takapyörän ripustuksen tyyppi
Kaksivartinen kotelohaarukka
Toisiovälitys
2,938
Alusta
Etupyörän ripustuksen tyyppi
Teleskooppihaarukka
Joustomatka edessä
170 mm, Pyörältä
Takapyörän jousituksen tyyppi
Vipujärjestelmällä ohjattava erillisiskunvaimennin,
jossa kierrejousi ja yksiputkinen kaasuiskunvaimennin. Jousen esijännitys hydraulisesti portaattomasti säädettävä, ulosjouston vaimennus portaattomasti säädettävä
Joustomatka takana
165 mm, Pyörältä
10
109
Tekniset tiedot
Vetopyörästö
z
10
Tekniset tiedot
110
z
Jarrut
Etujarrun tyyppi
Hydraulisesti käytetty jarrulevy jossa uiva 2-mäntäinen jarrusatula
Etujarrupalojen materiaali
Sintrattu metalli
Takajarrun tyyppi
Hydraulisesti käytetty uiva 1-mäntäinen jarrusatula,
jossa kiinteä levy
Takajarrupalojen materiaali
Orgaaninen
Vanteet ja renkaat
Suositellut rengasparit
Saat ajankohtaista yleistietoa hyväksytyistä renkaista BMW Motorrad huoltopisteestä tai Internetistä osoitteesta www.bmw-motorrad.com.
Etupyörä
Etupyörän tyyppi
Pinnavanne
Etupyörän vannekoko
2,50" x 19"
Eturenkaan merkintä
100 / 90 - 19
Takapyörä
Takapyörän tyyppi
Pinnavanne
Takapyörän vannekoko
3,00" x 17"
Takarenkaan merkintä
130 / 80 - 17
Rengaspaine edessä
1,9 bar, Yksin ajo, renkaan lämpötila: 20 °C
2,1 bar, Mukana matkustaja ja/tai kuormaa, kun
renkaan lämpötila: 20 °C
Rengaspaine takana
2,1 bar, Yksin ajo, renkaan lämpötila: 20 °C
2,3 bar, Mukana matkustaja ja/tai kuormaa, kun
renkaan lämpötila: 20 °C
Sähköjärjestelmä
Akku
Akun tyyppi
Lyijy-happoakku
Akun nimellisjännite
12 V
Akun nimelliskapasiteetti
12 Ah
Sytytystulpat
Sytytystulppien valmistaja ja merkintä
NGK DR 8 EB
Sytytystulpan elektrodiväli
0,6...0,7 mm, Tilanne uutena
max 0,9 mm, Kulumisraja
10
111
Tekniset tiedot
Rengaspaine
z
10
Tekniset tiedot
112
z
Valot
Ajo- ja kaukovalojen tyyppi
H4 / 12 V / 55 W / 60 W
Seisontavalojen tyyppi
W5W / 12 V / 5 W
Taka-/jarruvalotyyppi
P21/5W / 12 V / 5 W / 21 W
Etusuuntavalojen tyyppi
R10W / 12 V / 10 W
Takasuuntavalojen tyyppi
R10W / 12 V / 10 W
Sulakkeet
Sulakkeen 1 nimellisvirta (moottorielektroniikalle)
15 A
Sulakkeen 2 nimellisvirta (mittaristolle, hätävilkuille,
pistokkeelle, lisävarusteille ja diagnoosipistokkeelle)
10 A
Sulakkeen 3 nimellisvirta (äänitorvelle ja kaukovalovilkulle)
7,5 A
Sulakkeen 4 nimellisvirta (lähivaloille)
7,5 A
Sulakkeen 5 nimellisvirta (kaukovaloille)
7,5 A
Sulakkeen 6 nimellisvirta (mittaristolle, suuntavaloille, hätävilkuille, jarruvalolle ja lisävarusteille)
7,5 A
Sulakkeen 7 nimellisvirta (takavalolle ja seisontavalolle)
4A
Sulakkeen 8 nimellisvirta (lämpökahvoille)
4A
Rungon tyyppi
Teräskotelorunko jossa alapalkki ruuviliitoksin kiinnitetty takarunko
Tyyppikilven sijainti
Päärunko ylhäällä oikealla ohjausakselin alapäässä
Alustanumeron sijainti
Ohjausakselin alapää oikea
Mitat
Moottoripyörän pituus
2175 mm
Moottoripyörän korkeus
1265 mm, Täyteen tankattu, kuljettaja: 85 kg
Moottoripyörän leveys
910 mm, Peilien kohdalta
Kuljettajan istuimen korkeus
780 mm, Ilman kuljettajaa kuormittamatta
madalluksella TLV
750 mm, Ilman kuljettajaa kuormittamatta
korkealla istuimella JLV
820 mm, Ilman kuljettajaa kuormittamatta
10
113
Tekniset tiedot
Runko
z
10
Tekniset tiedot
114
z
Painot
Omapaino
193 kg, DIN omapaino, ajovalmiina 90 % tankattuna, ilman TLV
Sallittu kokonaispaino
380 kg
Maksimikantavuus
max 187 kg
Ajoarvot
Huippunopeus
Tehonpienennyksellä JLV
>170 km/h
145 km/h
Huolto
Huolto
BMW Motorrad Huolto . . . . . . . . . . . . . 116
BMW Motorrad huollon laatu . . . . . . 116
11
115
BMW Motorrad Service verkosto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Huoltotyöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Huoltoleimat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Huoltoleimat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Huolto
BMW Motorrad Liikkuvuuspalvelut
- tekninen apu paikan päällä . . . . . . . 116
z
11
Huolto
116
z
BMW Motorrad Huolto
Edistyksellinen tekniikka edellyttää erityisesti sovellettuja huoltoja korjausmenetelmiä.
Jos huolto- ja korjaustyöt
tehdään epäasianmukaisesti, vaarana ovat seurannaisvauriot ja niihin liittyvät turvallisuusriskit.
BMW Motorrad suosittaa teettämään kaikki vastaavat työt moottoripyörässäsi ammattitaitoisessa
huoltopisteessä, mieluiten BMW
Motorrad huoltopisteessä.
Voit kysyä BMW huoltojen laajuuksista BMW Motorrad huoltopisteestä.
Ota kaikista suoritetuista huoltoja korjaustöistä vahvistus tämän
käsikirjan jaksoon "Huolto".
BMW Motorrad huoltopisteillä on
käytössään uusin tekninen tieto
ja tarvittava tekninen tietotaito.
BMW Motorrad suosittaa kääntymään kaikissa moottoripyörääsi
liittyvissä kysymyksissä BMW
Motorrad huoltopisteen puoleen.
BMW Motorrad huollon
laatu
BMW Motorrad panostaa paitsi
hyvään työn jälkeen ja korkeaan
luotettavuuteen myös erinomaiseen huoltolaatuun.
Varmistaaksesi että BMW-moottoripyöräsi on aina parhaassa
mahdollisessa kunnossa BMW
Motorrad suosittaa noudattamaan
aina moottoripyörällesi määrättyjä
säännöllisiä huoltovälejä ja teettämään työt mieluiten BMW Motorrad huoltopisteessä. Täydellinen
huoltovihko on ehdoton edellytys joustavalle takuukäsittelylle
varsinaisen takuuajan jälkeenkin.
Lisäksi tiettyjä kulumisen merkkejä ei välttämättä muutoin huomaa. BMW Motorrad jälleenmyyjä ja huoltopiste tuntevat
pyöräsi ja osaavat tarvittaessa
ryhtyä oikeisiin toimiin ennen kuin
pienistä vioista tulee vakavia vaurioita. Kun tarvittavat korjaukset
tehdään kunnolla ja ajoissa, loppujen lopuksi säästyy sekä aikaa
että rahaa.
BMW Motorrad
Liikkuvuuspalvelut tekninen apu paikan
päällä
Kaikissa uusissa BMW moottoripyörissä on BMW Motorrad
liikkuvuuspalvelun myötä teknisen vian sattuessa mahdollisuus
lukuisiin palveluihin, kuten tekniseen apuun vikapaikalla, ajoneuvon kuljetukseen jne. (palvelut
saattavat poiketa maittain). Ota
vikatapauksessa yhteys BMW
Motorrad Mobility Service -palveluun. Sieltä saat asiantuntijoilta
apua ja neuvoja.
Tärkeät maakohtaiset yhteystiedot osoitteineen ja puhelinnumeroineen sekä tiedot Mobility
BMW Motorrad Service
-verkosto
BMW Motorrad huoltoverkostomme pitää huolta Sinusta
ja moottoripyörästäsi yli 100
maassa ympäri maailman.
Yksinomaan Saksassa on
noin 200 BMW Motorrad
huoltopistettä.
Kaikki tiedot kansainvälisestä
jälleenmyyjä- ja huoltopisteverkostosta löydät esitteestä "Service Kontakt Europa" tai "Service
Contact Africa, America, Asia,
Australia, Oceania".
Huoltotyöt
BMW-luovutustarkastus
BMW Motorrad huoltopiste suorittaa BMW-luovutustarkastuksen
ennen moottoripyörän luovuttamista.
BMW-sisäänajotarkastus
BMW-ensihuolto on suoritettava
ajokilometrien 500 km ja 1200
km välissä.
BMW-huolto
BMW Huolto tehdään kerran vuodessa, huollon laajuus voi vaihdella moottoripyörän iästä ja ajettujen kilometrien määrästä riippuen. BMW Motorrad huoltopiste vahvistaa tehdyn huollon
ja merkitsee seuraavan huollon
ajankohdan.
Jos vuosittain ajettujen kilometrien määrä on korkea, saattaa
olla tarpeen tuoda moottoripyörä
huoltoon jo ennen merkittyä huollon ajankohtaa. Tällaisissa ta-
pauksissa huollon vahvistuksen
yhteydessä merkitään myös kilometriraja. Jos tämä kilometriraja
saavutetaan ennen seuraavaa
huoltoaikaa, huoltoa on aikaistettava.
11
117
Huolto
Service -palveluista ja jälleenmyyjäverkostosta löydät Service
Contact -esitteistä.
z
11
BMW-luovutustarkastus
BMW-sisäänajotarkastus
suoritettu
suoritettu
pvm.
pvm.
Huolto
118
Huoltoleimat
km-lukema
Seuraava huolto
viimeistään
z
pvm.
tai, jos saavutetaan aiemmin,
km-lukema
Leima, allekirjoitus
Leima, allekirjoitus
BMW-huolto
BMW-huolto
suoritettu
suoritettu
suoritettu
pvm.
pvm.
pvm.
km-lukema
km-lukema
km-lukema
Seuraava huolto
viimeistään
Seuraava huolto
viimeistään
Seuraava huolto
viimeistään
pvm.
tai, jos saavutetaan aiemmin,
pvm.
tai, jos saavutetaan aiemmin,
pvm.
tai, jos saavutetaan aiemmin,
km-lukema
km-lukema
km-lukema
Leima, allekirjoitus
Leima, allekirjoitus
Leima, allekirjoitus
11
119
Huolto
BMW-huolto
z
11
Huolto
120
z
BMW-huolto
BMW-huolto
BMW-huolto
suoritettu
suoritettu
suoritettu
pvm.
pvm.
pvm.
km-lukema
km-lukema
km-lukema
Seuraava huolto
viimeistään
Seuraava huolto
viimeistään
Seuraava huolto
viimeistään
pvm.
tai, jos saavutetaan aiemmin,
pvm.
tai, jos saavutetaan aiemmin,
pvm.
tai, jos saavutetaan aiemmin,
km-lukema
km-lukema
km-lukema
Leima, allekirjoitus
Leima, allekirjoitus
Leima, allekirjoitus
BMW-huolto
BMW-huolto
suoritettu
suoritettu
suoritettu
pvm.
pvm.
pvm.
km-lukema
km-lukema
km-lukema
Seuraava huolto
viimeistään
Seuraava huolto
viimeistään
Seuraava huolto
viimeistään
pvm.
tai, jos saavutetaan aiemmin,
pvm.
tai, jos saavutetaan aiemmin,
pvm.
tai, jos saavutetaan aiemmin,
km-lukema
km-lukema
km-lukema
Leima, allekirjoitus
Leima, allekirjoitus
Leima, allekirjoitus
11
121
Huolto
BMW-huolto
z
11
Huolto
122
z
BMW-huolto
BMW-huolto
BMW-huolto
suoritettu
suoritettu
suoritettu
pvm.
pvm.
pvm.
km-lukema
km-lukema
km-lukema
Seuraava huolto
viimeistään
Seuraava huolto
viimeistään
Seuraava huolto
viimeistään
pvm.
tai, jos saavutetaan aiemmin,
pvm.
tai, jos saavutetaan aiemmin,
pvm.
tai, jos saavutetaan aiemmin,
km-lukema
km-lukema
km-lukema
Leima, allekirjoitus
Leima, allekirjoitus
Leima, allekirjoitus
Huoltoleimat
Taulukkoon merkitään suoritetut huolto- ja korjaustyöt sekä asennetut lisävarusteet ja mahdolliset erityisaktiot.
km-lukema
123
Päiväys
Huolto
suoritettu työ
11
z
11
Huolto
124
z
suoritettu työ
km-lukema
Päiväys
B
BMW Motorrad Huolto, 116
E
Etupyörän huoltopukki, 80
H
Hoito, 99
Huolto, 116
Ohjeita, 64
Huoltoleimat, 118
Huoltoväli, 117
Hätävilkut
Käyttö, 31
Käyttöelementti, 18
I
Ilmansuodatin
Sijainti moottoripyörässä, 13
Vaihtaminen, 88
Istuin
Asentaminen, 38
Irrottaminen, 38
Lukko, 11
J
Jarruneste
Nesteiden määrän tarkastus, 68
Säiliö edessä, 13
Säiliö takana, 13
Jarrupalat
Jarrupalan paksuuden
tarkastus, 66
Sisäänajo, 46
Jarrut
Ohjeita, 47
Tekniset tiedot, 110
Toiminnan tarkastus, 66
Jousen esijännitys
Säätäminen, 35
Säätöelementti takana, 13
Jälkiasennettavat lisävarusteet
Ohjeita, 56
Jäähdytysneste
Lisääminen, 70
Määränäyttö, 11
Nestemäärän tarkastus, 70
Jäähdytysnesteen lämpötila
Varoitusnäyttö, 22
K
Kaukovalot
katkaisin, 16
Kytkeminen päälle, 31
Merkkivalo, 20
Kaukovalovilkku, 16, 31
12
125
Aakkosellinen hakemisto
A
ABS
Itsetestaus, 45
Kytkeminen pois ja päälle, 33
Käyttöelementti, 18
Tekniikka yksityiskohdittain, 52
Varoitusnäytöt, 23
Ajovalot
Oikean-/vasemmanpuoleinen
liikenne, 37
Valojen korkeus, 37
Akku
Akun lataaminen
irrottamatta, 91
Asentaminen, 92
Huolto-ohjeita, 90
Irrotetun akun lataaminen, 91
Irrottaminen, 91
Säilytys, 11
Alusta
Tekniset tiedot, 109
Avaimet, 28
Äänimerkki, 16
z
12
Aakkosellinen hakemisto
126
z
Kello, 15
Säätäminen, 29
Ketju
Ketjun riippuman säätö, 73
Ketjun riippuman tarkastus, 73
Kuluneisuuden tarkastus, 74
Voitelu, 72
Kierroslukunäyttö, 15
Kiristysmomentit, 105
Kuljetus
Kiinnittäminen, 49
Kytkin
Kytkinkahvan säätäminen, 34
Käsikahvan välyksen
säätäminen, 71
Tekniset tiedot, 108
Välyksen tarkastus, 71
Käsikirja
Säilytys, 14
Käynnistinmoottori, 17
Käynnistys, 44
Käynnistysapu, 89
Käyttöönotto, 102
L
Laukut
Käyttö, 56
Liikkuvuuspalvelut, 116
Lyhenteet ja symbolit, 6
Lähivalot
Kytkeminen päälle, 30
Lämpökahvat
Käyttö, 33
Käyttöelementti, 17
M
Maastoajo, 46
Matkamittari, 15
Käyttö, 30
Matkatavarat
Kuormausohjeet, 42
Merkkivalot, 15
Yleistietoa ja hallintalaitteet, 20
Mitat, 113
Mittaristo
Yleistietoa ja hallintalaitteet, 15
Moottori
Käynnistys, 17, 44
Tekniset tiedot, 106
Moottoripyörä
Hoito, 99
Käyttöönotto, 102
Pysäköinti, 48
Talvisäilytys, 102
Yleistietoa ja hallintalaitteet, 11,
13
Moottoriöljy
Lisääminen, 66
Tekniset tiedot, 107
Täyttöaukko, 11
Täyttömäärän tarkastus, 64
Öljymittatikku, 11
Moottoriöljyn paine
Varoitusnäyttö, 22
N
Nopeusnäyttö, 15
Normit, 7
Näytöt
Ks. myös varoitusnäytöt, 20
Vakionäytöt, 20
Varoitusnäytöt, 20
P
Painot, 114
Lastaustaulukko, 14
Peilit
Säätäminen, 35
Pistoke, 11
Käyttöohjeet, 56
Polttimot
Jarruvalon polttimon vaihto, 87
Kaukovalon polttimon
vaihtaminen, 82
Lähivalon polttimon
vaihtaminen, 82
Ohjeita vaihtamiseen, 82
Seisontavalon polttimon
vaihto, 84
Suuntavalon polttimon
vaihto, 85
Takavalon polttimon vaihto, 87
Tekniset tiedot, 112
Polttoaine
Polttoaineen lisääminen, 49
Tekniset tiedot, 107
Täyttöaukko, 13
Varoitusnäyttö, 22
Polttoaineen lisääminen, 49
Pysäköinti, 48
R
Renkaat
BMW suosittelee, 110
Rengaspainetaulukko, 13, 14
Sisäänajo, 46
Suositukset, 74
Tekniset tiedot, 110
Täyttöpaine, 37
Täyttöpaineet, 111
Runko
Tekniset tiedot, 113
S
Seisontavalo
Kytkeminen päälle, 30
Sisäänajo, 45
Sulakkeet, 14
Suuntavalot
Käyttö, 16
Merkkivalo, 20
Sytytystulpat
Tekniset tiedot, 111
Sytytysvirran hätäkatkaisin, 17, 32
Sytytysvirta
Kytkeminen pois, 28
Kytkeminen päälle, 28
Sähköjärjestelmä
Tekniset tiedot, 111
T
Takalaukku
Käyttö, 59
Talvisäilytys, 102
Tarkistuslista, 43
Tekniset tiedot
Alusta, 109
Jarrut, 110
Kytkin, 108
12
127
Aakkosellinen hakemisto
O
Ohjauslukko, 28
Ohjaustangon hallintalaitteet
keskellä
Yleistietoa ja hallintalaitteet, 18
Ohjaustangon oikean puolen
hallintalaitteet
Yleistietoa ja hallintalaitteet, 17
Ohjaustangon vasemman puolen
hallintalaitteet
Yleistietoa ja hallintalaitteet, 16
z
12
Aakkosellinen hakemisto
128
z
Mitat, 113
Moottori, 106
Moottoriöljy, 107
Normit, 7
Painot, 114
Polttimot, 112
Polttoaine, 107
Renkaat, 110
Runko, 113
Sytytystulpat, 111
Sähköjärjestelmä, 111
Vaihteisto, 108
Vanteet ja renkaat, 110
Vetopyörästö, 109
Turvallisuusohjeita, 42
Tyhjäkäynti
Merkkivalo, 20
Tyyppikilpi
Sijainti moottoripyörässä, 13
Työkalut
Sisältö, 64
Säilytys, 14
V
Vaihteisto
Tekniset tiedot, 108
Vaimennus
Säätäminen, 36
Säätöelementti takana, 13
Valmistenumero
Sijainti moottoripyörässä, 13
Valot
Kaukovalojen kytkeminen, 31
Kaukovalovilkku, 31
Lähivalojen kytkeminen
päälle, 30
Pysäköintivalon kytkeminen
päälle, 29
Seisontavalon kytkeminen
päälle, 30
Vanteet ja renkaat
Koon muutos, 74
Takapyörän asentaminen, 78
Takapyörän irrottaminen, 77
Tekniset tiedot, 110
Vanteiden tarkastus, 72
Varoitusnäytöt, 20
Kun moottoripyörässä on
ABS, 23
Varoitusnäytöt, yleistä, 21, 24
Varusteet, 6
Vetopyörästö
Tekniset tiedot, 109
Vikataulukko, 104
Virtalukko, 28
Y
Yleiskuvat
Istuimen alla, 14
Merkkivalot, 20
Mittaristo, 15
ohjaustangon hallintalaitteet
keskellä, 18
oikea puoli, 13
Oikeanpuoleiset ohjaustangon
hallintalaitteet, 17
Vasemmanpuoleiset
ohjaustangon hallintalaitteet, 16
vasen puoli, 11