1. No category

Operaatio saapas: Riitta Salin kävi
ostamassa jyväskyläläismarketin
kumisaapashyllyn tyhjäksi. Sivu 23
PERJANTAINA
9.10.2015, SIVU 19
Tuottaja: Timo Nieminen
p. 014 622 265
Sähköposti:
liikenteessa@
keskisuomalainen.fi
Osoite:
Autot ja liikenne
PL 159, 40101 Jyväskylä
Autot&liikenne
Fiksu auto, mutta silti tökkii
Harri Blomqvist
VW Golf GTE: Valmistajan ilmoittamat kulutusluvut ylittyivät kahden viikon kulutustestissä
reilusti. Sadan kilometrin ajon laskennallisiksi polttoainekustannuksiksi tuli noin 7 euroa.
Harri Blomqvist
K
oeajossamme kaksi
viikkoa ollut pistokehybridi Volkswagen
Golf GTE on monisäikeinen auto. Se on pieneksi C-segmentin autoksi kallis. GTE on sporttinen, ja sen pitäisi olla ympäristöystävällinen.
Auto on kiinnostava, mutta ei
testiryhmän mielestä kiinnostava ostettavaksi asti.
Kulutus koeajossa oli 4,4 litraa 95E-bensiiniä satasella. Kilometrejä kertyi 1 838, polttoainetta kului 80,56 litraa ja bensakulut olivat 117,04 euroa. Auton
tietokone näytti kokonaiskulutukseksi 4,6 litraa sadalle kilometrille. Sähkön kulutus oli 4,9
kWh/100km. Autoon ladatun
sähkön hinta oli noin 10 euroa.
Sadan kilometrin ajon laskennalliset kustannukset olivat siis
hieman vajaat 7 euroa.
Volkswagen kertoo auton yhdistelmäkulutukseksi 1,5 l/100
km. Auton esitteen mukaan
GTE:n kulutus- ja päästöarvot
on määritelty voimassa olevien
mitausmenetelmien mukaan.
Virallisia kulutusmittauksia ei
tehdä normaaliajossa.
– Useissa Euroopan maissa on
tutkimuslaitoksia, joissa testataan autojen kulutusta. Kukin
EU:n jäsenmaa valvoo itse testipaikkoja. Autonvalmistaja voi
valita, missä kulutustestit suorittaa. Testit ovat samanlaiset joka
maassa, kertoo autojen päämaahantuojien yhdistyksen tekninen asiantuntija Sami Peuranen.
– Testissä autot ajavat rullien päällä valvotussa tilassa 20
minuutin ajosyklin, johon sisältyy mukailtu osuus kaupunkija maantieajoa. Hetkellisesti nopeus käy 120 kilometrin tuntivauhdissa, mutta muuten ajellaan laboratoriossa rauhallisemmin, Peuranen toteaa.
Testissä ilmanvastus on laskennallinen. Autoissa ei ole valoja päällä ja kaikki ylimääräinen virrankulutus on katkaistu.
Renkaat voivat olla vierintäherkät ja ilmanpaineet ovat korkeat.
Eroja todellisuuteen on niin
paljon, että automallit ovat vertailukelpoisia vain keskenään.
EU:ssa suunnitellaan lakimuutosta, joka vuonna 2017
muuttaisi kulutustestit paremmin todellisuutta vastaaviksi.
kökäyttöisiä kilometrejä olevan
38–41. Tuokaan lukema ei toteutunut, sähköllä pystyi ajamaan
vain noin 25 kilometriä.
Mikä sitten nosti Golf GTE:n
kulutuslukuja?
Ensiksi testiryhmä ottaa vähän omaan piikkiinsä. Vaikka taloudellisuuteen pyrittiin,
edessä hitaammin ajavan ohi
mentiin maantiellä kaasupoljinta säästämättä.
Syksyinen sää ja Suomen erittäin karkea tienpinta nostivat
hieman kulutusta.
Valmistaja lupaa akkujen kestävän noin 50 kilometrin ajon.
Yön aikana akut eivät kuitenkaan latautuneet täyteen, vaan
tietokone ilmoitti aamulla säh-
Volkswagen Golf GTE on näpäkkä pistokehybridi, jonka
akusto riittää pieneen kaupunkiajoon. Sähkömoottori on hiljainen ja vääntöä hyvin. Auto sopii ympäristötietoiselle ostajalle.
Hinta on hidaste kaupanteolle,
koeajoauton hinta lisävarusteineen huiskii 50 000 euron paikkeilla. Polttomoottorisen Golfin
lähtöhinta on 21 088 euroa.
UUSI AVENSIS.
UUSI AURIS.
RAKASTUT UUDELLEEN
AUTOILUUN.
Vakiona uudet ennakoivat TOYOTA SAFETY SENSE
-turvallisuusvarusteet, kuten automaattinen hätäjarrutus.
TOYOTA JOUSTOLLA Auris Touring Sports
Hybrid Active + Winter Pack esim. 325 €/kk
TOYOTA JOUSTOLLA
Avensis + Winter Pack esim. 345 €/kk.
• Nokian talvirengasyhdistelmä kevytmetallivanteilla
• Moottorilämmitin
asennettuna
• Tavaratilan suojapohja
asennettuna
Rahoituksen edellytyksenä on myönteinen
luottopäätös sekä kaskovakuutus. Rahoittaja Toyota
Finance Finland Oy.
• Nokian talvirengasyhdistelmä kevytmetallivanteilla
• Moottorilämmitin
asennettuna
• Tavaratilan suojapohja
asennettuna
■■Teho 150 kW (204 hv)
■■Vääntö: 350 Nm
■■Kiihtyvyys 0-100 km/h 7,6 s
■■Hiilidioksidipäästöt 35 g/100
km
c
b
■■Malliston hinta alkaen
42 242 euroa.
Katso video pistokehybridi Volkswagen Golf GTE:n koeajosta.
Volkswagen Golf GTE:n pitäisi edetä pelkällä sähköllä 50 kilometriä.
Kulutustestissä totuus oli toinen, pistokehybridin sähkömoottorin
akusto jaksoi vain puolet luvatuista kilometreistä.
TILANTEEN HERRA.
SUURI RAV4
ACTIVE EDITION
MULTIDRIVE S
-automaatilla.
1.
PIENI
KÄSIRAHA
TOYOTA JOUSTOLLA
Corolla + Winter Pack esim. 294 €/kk.
TOYOTA AVENSIS
1.8 Valvematic Active Touring Sports 31.432,49 €
(sis. toimituskulut 600 €, Toyotan autoverokampanjan alennuksen 37,66 € ja
Winter Pack -talvivarustetarjouksen 590 €).
TOYOTA JOUSTO kk-erä 345 €. Rahoitusaika
48 kk. Kilometrit 60 tkm. Käsiraha 15 %
(4.715 €). Suurempi viimeinen osamaksuerä
taattu hyvityshinta 13.501 €. Korko 2,95 %.
Käsittelymaksu 9 €/kk. Perustamiskustannus
180 €. Todellinen vuosikorko 3,78 %. KSL:n
mukainen luoton hinta 34.440,96 €.
WINTER PACK
NYT VAIN 590 €.
■■Pistokkeesta ladattava, urheilullinen hybridi
WINTER PACK NYT 590 €.
TIETÄÄ MITÄ ON EDESSÄ.
TOYOTA AURIS
1.8 Hybrid Active Touring Sports 29 359 €
(sis. toimituskulut 600 €, Toyotan autovero-kampanjan alennuksen 400,43 € ja
Winter Pack -varustetarjouksen 590 €).
TOYOTA JOUSTO Kk-erä 325 €. Rahoitusaika
48 kk. Kilometrit 60 tkm. Käsiraha 15 %
(4 404 €). Suurempi viimeinen osamaksuerä/
taattu hyvityshinta 12 505 €. Korko 2,95 %.
Käsittelymaksu 9 €/kk. Perustamiskustannus
180 €. Todellinen vuosikorko 3,84 %. KSL:n
mukainen luoton hinta 32 204,01 €.
Volkswagen
Golf GTE
TOYOTA COROLLA.
Miksi uskoisit, että uusi Auris saa sinut rakastumaan
uudelleen autoiluun? Usko hybridin hiljaisuutta.
Usko uutta 1.2 T-turbomoottoria. Usko runsasta varustelua.
WINTER PACK
NYT VAIN 590 €.
Kokeiltu
Rahoituksen edellytyksenä on myönteinen luottopäätös sekä kaskovakuutus. Rahoittaja Toyota
Finance Finland Oy.
• Nokian 16” talvirengasyhdistelmä kevytmetallivanteilla
• Moottorilämmitin
asennettuna
• Tavaratilan suojapohja
asennettuna
RAW4 Active
Edition malliin
TOYOTA RAV4
2.0 Valvematic AWD Active Edition Multidrive S
42 521,41 € (sis. toimituskulut 600 €).
TOYOTA JOUSTO Kk-erä 467,61 €. Rahoitusaika
48 kk. Kilometrit 60 tkm. Käsiraha 15 % (6 378 €).
Suurempi viimeinen osamaksuerä/taattu hyvityshinta 17 991 €. Korko 2,95 %. Käsittelymaksu 9 €/kk.
Perustamiskustannus 180 €. Todellinen vuosikorko
3,57 %. KSL:n mukainen luoton hinta 46 355,76 €.
Rahoituksen edellytyksenä on myönteinen luottopäätös sekä kaskovakuutus. Rahoittaja Toyota
Finance Finland Oy.
WINTER PACK JA
METALLIVÄRI
NYT 0 €
Rahoituksen edellytyksenä on myönteinen luottopäätös sekä kaskovakuutus. Rahoittaja Toyota
Finance Finland Oy.
ETUSI 3590 €!
Auris-mallisto alkaen: autoveroton suositushinta 17 330 €, arvioitu autovero 4 416,67 €,
toimituskulut 600 €, arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut 22 346,67 €.
Avensis 1.8 Active Touring Sports: autoveroton suositushinta 23 440 €, arvioitu autovero
6 840,15 €, toimituskulut 600 €, arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut 30 880,15 €.
Corolla 1.6 Active: autoveroton suositushinta 19 350 €, arvioitu autovero 5 601,95 €,
toimituskulut 600 €, arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut 25 551,95 €.
RAV4 Active Edition Multidrive S:
autoveroton suositushinta 31 700 €, arvioitu autovero 10 221,41 €,
toimituskulut 600 €, arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut 42 521,41 €.
EU-yhdistetty kulutus 3,5-5,6 l/100 km, CO2-päästöt 79-130 g/km. Takuu 3 vuotta/100.000 km,
korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. Kuvan auto Style-varustetasolla.
EU-yhdistetty kulutus 6,1 l/100 km, CO2-päästöt 140 g/km.
Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta.
EU-yhdistetty kulutus 6,0 l/100 km, CO2-päästöt 139 g/km.
Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta.
RAV4-mallin EU-yhdistetty kulutus 4,9-7,3 l/100 km, CO2-päästöt 127-176 g/km.
Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta.
Tarjous on voimassa toistaiseksi. Kampanja on hyödynnettävissä kaikkiin
asiakastilauksiin jotka rekisteröidään vuoden 2015 loppuun mennessä.
Tarjous on voimassa toistaiseksi. Kampanja on hyödynnettävissä kaikkiin
asiakastilauksiin jotka rekisteröidään vuoden 2015 loppuun mennessä.
Tarjous on voimassa toistaiseksi. Kampanja on hyödynnettävissä kaikkiin
asiakastilauksiin jotka rekisteröidään vuoden 2015 loppuun mennessä.
Tarjous on voimassa toistaiseksi. Kampanja on hyödynnettävissä kaikkiin
asiakastilauksiin jotka rekisteröidään vuoden 2015 loppuun mennessä.
YL
K
ÄS
YV
Ä
J
NIC-319
TOYOTA Avensis 1,8 Valvematic Linea Sol Wagon A -12
42 tkm,
25.800
YL
K
ÄS
YV
Ä
YL
K
ÄS
YV
J
-13
15.900
ILN-760
VOLVO V40 D2 Business A
34 tkm,
www.okauto.fi
-14
27.900
YVZ-493
KIA Sportage 2,0 AWD EX
36 tkm,
KE
-13
28.600
www.okauto.fi
www.toyota.fi
ZRY-479
TOYOTA Yaris 1.8 Dual VVT-i TS 3d
93 tkm,
SK
O
EK
N
ÄÄ
-08
11.800
XHI-415
TOYOTA RAV4 2.0 VVT-i 4wd Luxury
139 tkm,
Huollon varaat helpoiten osoitteessa
OSTAMME AUTOJA!
SOITA: 010 5228 316
Vaihde 010 5228 300
I
UU
UR
SÄ
M
JÄ
J
YIG-590
TOYOTA Yaris 1,33 Dual VVT-i Linea Sol 5ov
30 tkm,
KAIKKI VAIHTOAUTOMME LÖYDÄT AINA
AJANTASAISESTI OSOITTEESTA:
Ä
toyotahuoltovaraus.fi
• JYVÄSKYLÄ
Kuormaajantie 5
automyynti: 010 5228 325
[email protected]
ma-pe 9–18, la 10–14
• JÄMSÄ
3.
TAATTU
HYVITYSHINTA
TOYOTA JOUSTO
esim. 468 € /kk
TOYOTA COROLLA
1.6 Valvematic Active 26.111,02 €
(sis. toimituskulut 600 €, Winter Packin 590
€ ja Toyotan autoverokampanjan alennuksen
30,93 €).
TOYOTA JOUSTO Kk-erä 294 €. Rahoitusaika 48
kk. Kilometrit 60 tkm. Käsiraha 15 % (3.917 €).
Suurempi viimeinen osamaksuerä/taattu hyvityshinta 10.954 €. Korko 2,95 %. Käsittelymaksu
9 €/kk. Perustamiskustannus 180 €. Todellinen
vuosikorko 3,95 %. KSL:n mukainen luoton
hinta 28.700,50 €.
WINTER PACK
NYT VAIN 590 €.
2.
SOPIVA
KUUKAUSIERÄ
Koskentie 6
automyynti: 010 5228 375
[email protected]
ma-pe 9–17, la 10–14
• KEURUU
Mäntymäentie 2
automyynti: 010 5228 493
[email protected]
ma-pe 9–17, la 10–14
-06
16.500
NÄET HETI HINNAN
HUOLLOLLESI!
• ÄÄNEKOSKI
Rahastajantie 2
automyynti: 010 5228 455
[email protected]
ma-pe 9–17, la 10–14
Lankapuhelimesta 8,35 senttiä/puhelu + 6,00 senttiä/min.
Matkapuhelimesta 8,35 senttiä/puhelu + 17,17 senttiä/min.
Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %.
20 KESKISUOMALAINEN
PERJANTAINA 9.10.2015
Autot ja liikenne
Auvoisia autoiluhetkiä
MYYMME NÄMÄ AUTOT
ALLE!!
Kolumni
Riikka
Mahlamäki-Kaistinen
MARKKINAHINTOJEN
...OSTA HETI
41.900
Audi A6 Sedan
3,0 V6 TDI
150 quattro
Edit A S-S -13
107 tkm, 4N4N;
1-om., h-kirja,
nahkaverh.,
ilmast., ESP, Aluv.,
2xrenk, cruise, CD,
Ilmajousitus, MMI,
Titaani-takuu,
xenon, bluetooth
K
oska autoiluun tuntuu
liittyvän niin kovin
paljon kiroamisen
aiheita – kuten kalliita
bensalitroja, kohonneita vakuutusmaksuja, rikkoutuneita osia, hylättyjä katsastuksia
ja törttöileviä kanssa-autoilijoita – ajattelin listata muutaman onnen hetken. Niitäkin
nimittäin löytyy.
Autoillessa rintalastaa lämmittävät muun muassa nämä
asiat:
Ford Mondeo
2.0i Trend
Sportback
AT, -01
150 tkm, sin,
2xrenk, h-kirja,
ilmast., CD
3.900
Mazda 2 1.3
Classic 5ov
(Z21), -10
41 tkm, pun,
1-om., h-kirja,
ilmast., 2xrenk,
MP3, lohkol.
8.900
11.300
Skoda Octavia
1.6 Ambiente
Combi, -06
216 tkm, rus,
2xrenk, puoliaut.
ilm., met.väri, CD,
cruise, TC
21.900
6.600
Se aamu kun ensilumi sataa
kerrankin niin, että olet jo
vaihtanut talvikiekot alle ja
saat töissä vuorollasi nauraa
sarkastisesti ja päätäsi pyöritellen muille kesärenkailla
suhaaville.
Se helpotuksen huokaus
kun viikkoja kylmää hikeä
puskettuasi ymmärrät vihdoin peltipoliisin räpsäisseen
valokuvan jonkinlaista tieliikenteen tilastointia – ei sako-
Mitsubishi Colt
95 Intense
Cool ESC
Limited, -10
81 tkm, pun,
1-om., h-kirja,
ilmast., 2xrenk,
cruise, CD,
lohkol.
Volkswagen
Passat CC 1.8
TSI 118kw,
-08
55 tkm, 7B7B,
1-om., ilmast.,
ABS, aluv.,
2xrenk, cruise,
MP3, lohkol.
Škoda
Octavia RS
tulee myös
nelivedolla
Perheauto Škoda Octavian
sporttiversio RS tulee saataville
myös nelivetoisena. Tällöin Octavia RS 4x4:ssä on kaksilitrainen, 184-hevosvoimainen turbodiesel ja kuusiportainen kaksoiskytkinautomaattivaihteisto.
Nelivetoista RS:ää saa viistoperäisenä ja Combi-farmarina.
OSTAMME AUTOJA (vm. 2008–2015 vähän ajettuja ) TARJOA! Jussi Nissinen p. 0400 980 982
www.jklautotarvike.fi
Puhelun hinta 0207 -alkuisiin numeroihimme matkapuhelimesta 8,35 snt/puh. + 17,17 snt/min.,
kiinteästä verkosta 8,35 snt/puh. + 7,02 snt/min.
tusta – varten.
Se jälleennäkemisen hurmoksellinen hetki kun eksyttyäsi sieniretkellä ja vaivuttuasi jo epätoivoon, näetkin
autosi pilkistävän puiden
lomasta ja ihan odottamattomasta suunnasta.
Se ”Jippikajei” –huudon
arvoinen tuokio kun edessäsi
mutkaista ja ohituspaikoiltaan olematonta tietä ajanut
rekka kääntyykin yllättäen
risteyksestä sivutielle.
Se samankaltainen tunne
kun pääset vihdoin pitkän
odotuksen jälkeen reippaasti
nopeusrajoitukset alittavan
auton ohi ja edessäsi aukenee
tyhjä tie.
sotaratsusi menee vastoin
kaikkia odotuksiasi läpi
katsastuksesta ja saa vielä
vilpittömiä kehuja katsastusinsinööriltä.
Se hetki kun huomaat, ettei
tuulilasiin laitettu paperi olekaan sakkolappu vaan joku
tarjous- tai tapahtumamainos.
Se fiilis kun sinut törkeästi
ja pikkuisen vaarallisestikin
ohittanut auto taltioituu vain
tovi ohituksen jälkeen peltipoliisin kameraan.
Se pieni ilon tunne joka
tuntuu sydämessä kun jalankulkija heilauttaa sinulle
kiitokseksi kättä antaessasi
hänelle tietä.
Se Suomen teillä perin harvinainen hetki kun hitaampaa ajoneuvoa ajava kuski
näyttää mutkaisella tiellä
sinulle valoillaan tai jopa
kädellään, että nyt on hyvä
paikka ohitukseen.
Se lottovoitosta unelmoimi-
Tuona hetkenä
koko maailma
on avoin ja olet
vapaa kuin
taivaan lintu.
Se pelästymisen jälkeisen
helpotuksen tunne kun olet
onnistunut väistämään tielle
yllättäen sännänneen lapsen
tai oravan.
Se hämmästyksen ja onnen
sekainen hetki kun vanha
”
Voima jaetaan neljän pyörän
kesken ajotilanteen mukaan.
Škodan mukaan nelivedon ansiosta renkaat eivät pääse sutimaan niin helposti liikkeellelähdöissä ja nopeissa kiihdytyksissä.
Nollasta sataan ehditään 7,6
sekunnissa, ja huippu tulee vastaan 228 kilometrin tuntinopeudessa.
Kulutukseksi luvataan 4,9 litraa sadalla kilometrillä.
Nelivetoisen Octavia RS:n hinnat alkavat 37 705 eurosta.
EURONCAP
Hyundai Tucsonille
viisi, Opel Karlille
neljä tähteä
Tuoreimmassa EuroNCAP:n
kolaritestissä olivat Suomessa
myytävistä automalleista Hyundai Tucson ja Opel Karl.
Hyundain keskikokoinen katumaasturi Tucson ylsi viiteen
tähteen. Auto suojasi erikokoisia
aikuismatkustajia hyvin osakeulan törmäyksessä. Tucson suoja-
sen kaltainen mielikuvaharjoitus, kun istahdat autokaupan hinnakkaimman auton
rattiin, hyväilet kädelläsi sen
tuoretta penkkiä, uskottelet
itsellesi olevasi auton uusi
omistaja ja uskot tätä valetta
sekunnin ajan.
Se tunne kun tulet pois
samaisesta autokaupasta
ja parkkipaikalla seisova
24-vuotias Peugeotisi näyttää
siltä kun se hymyilisi rakastavasti ja heiluttaisi häntää kuin
koiranpentu joka saa reissussa olleen isäntänsä kotiin.
Se mukavasti rintalastaa
lämmittävä tunne – jota tosin
naisille harvoin suodaan –
joka syntyy kun joku kehuu
ajotaitoasi.
Ja sitten tietysti on vielä se
äärimmäisen onnen tunne
kun inssi sanoo koeajon jälkeen ”Onneksi olkoon. Sinä
saat ajokortin”. Tuona hetkenä koko maailma on avoin ja
olet vapaa kuin taivaan lintu
– aina siihen hetkeen asti kun
alat konkreettisesti ymmärtää paljonko polttoainetta
vie päämäärätön kruisailu ja
ennen kaikkea kuinka paljon
se tankillinen menovettä oikeastaan maksaakaan.
si puolitoistavuotiaan kokoista
matkustajaa täysin pistein. Kolmevuotiaan kokoinen jäi hieman täysistä pisteistä rintakehän kohonneen kuormituksen
vuoksi, mutta tulos oli silti hyvä.
Opelin kaupunkiauto Karl sai
neljä tähteä. Jäykkyyttä mittaavassa kokokeulan törmäyksessä kuljettajan lantio sukelsi turvavyön ali. Puolitoistavuotiaan
kokoinen testinukke sai täysiin
pisteisiin yltävän suojan. Kolmevuotiaan kokoisen testinuken
suoja oli myös hyvä.
Vaihtoautot / SEAT: Sorastajantie 2, Jyväskylä • Puh. 020 775 1560 • Ma-pe klo 8.00-18.00, la 10.00-14.00
Kuvan auto erikoisvarustein.
Volvo markkina -tarjoukset
voimassa vielä 10.10. saakka - toimi nopeasti!
Korotus V40 -mallista vain
Korota Volvo v40 nyt
Cross Countryksi tarjoushintaan
Valitse räväkämpi Volvo V40 Cross Country –malli vain 499 €
lisähinnalla (nyt alkaen 29 555 €). Rajoitettu erä D2-malleja.
Automaattivaihteisto
V40 Cross Country D2 –moottoriin.
650 €
499 €
Sivukoristelistat
V40 Cross Country –malliin.
VOLVO S60/V60: AWD ja automaatti
499 €
Edun arvo jopa 3 600 €.
Volvo XC60: Summum-varustetaso
499 €
Edun arvo jopa 1 800 €.
VOLVO V70 CLASSIC > vastaava XC70 -malli
499 €
Edun arvo jopa 2 700 €.
Rahoitustarjous
Koskee koko mallistoa.
1,5 %
Vakuutustarjous
Koskee koko mallistoa.
150 €
Volvo Life paint
Heijastava maalispray.
19,50 €/kpl
Volvo Suksiboksi
499 €
699 €
Musta Space Design 520.
Volvo Talvirengaspaketit alkaen
Volvo Alkuperäisillä vanteilla ja Michelin-renkailla.
980 €
Volvo V40 Cross Country D2 Kinetic Man. alkaen: autoveroton hinta 26 500 €, autovero 4 687,19 €, toimituskulut 600 €, kokonaishinta 31 787,19 € - alennus 1 632,52 € = 30 154,67 €. EU-yhd. 3,7 l/100km, CO2 96 g/km. Volvo
S60 D4 AWD Aut. alkaen: autoveroton hinta 30 235 €, autovero 9 140,96 €, toimituskulut 600 €, kokonaishinta 39 975,96 €. EU-yhd. 5,4 l/100 km, CO2 143 g/km. Volvo V60 D4 AWD Aut. alkaen: autoveroton hinta 31 365 €,
autovero 9 796,33 €, toimituskulut 600 €, kokonaishinta 41 761,33 €. EU-yhd. 5,5 l/100 km, CO2 146 g/km. Volvo XC60 D4 AWD Summum Man. alkaen: autoveroton hinta 42 260 €, autovero 12 055,54 €, toimituskulut 600 €,
kokonaishinta 54 915,54 €. EU-yhd. 5,2 l/100 km, CO2 137 g/km. Volvo XC70 D4 AWD Aut. alkaen: autoveroton hinta 40 380 €, autovero 13 597,79 €, toimituskulut 600 €, kokonaishinta 54 577,79 €. EU-yhd. 5,8 l/100 km, CO2
153 g/km. Rahoitusesimerkki V40 Cross Country: Kokonaishinta 30 154,67 € (sis. toimituskulut 600 €), käsiraha 7 000 €, velkaosuus käteishinnasta 23 154,67 €, luoton perustamismaksu 175 €, sopimusaika 60 kk, osamaksuerä
297,80 €/kk, korko 1,5 %, käsittelykulu 9 €, viimeinen erä 6 900 €, KSL:n mukainen vuosikorko 2.48 %, KSL:n mukainen luottohinta 32 010,40 €, käsittelykulut yhteensä 540,00 €, korot yhteensä 1 140,72 €, luottokustannukset
yhteensä 1 855,73 €. Palvelun tuottaa Volvo Car Financial Services / Santander Consumer Finance. Volvia-vakuutustarjous: Volvia Kaskovakuutuksen ensimmäinen vuosi 150 €. Edellyttää Volvia-liikennevakuutusta. Vakuutuksen
myöntää If Vahinkovakuutusyhtiö Oyj, Suomen sivuliike (Volvia). Tarjoukset voimassa 10.10. saakka ja koskevat vain uusia asiakastilauksia.
JYVÄSKYLÄ Kuormaajantie 8
Automyynti 010 5228 210
ma-pe klo 9-17, la 10-14
Huolto 010 5228 240
ma-pe klo 7.30 - 15.30
JÄMSÄ Keskuskatu 25
Varaosat puh. 010 5228 260
ma-pe klo 7.30 - 16.30
Vauriokorjaamo 010 5228 244
ma-pe klo 7.30 - 15.30
010-puhelut kiinteästä verkosta 8,35 snt/puhelu + 6,00 snt/min, matkapuhelimesta 8,35 snt/puhelu +17,17 snt/min. Hinnat sis. alv 24%.
Automyynti 010 5228 280
ma-pe klo 9-17, la klo 9-13
hameenauto.fi
facebook.com/hameenautovaruste
KESKISUOMALAINEN 21
PERJANTAINA 9.10.2015
Autot ja liikenne
AUTONOMINEN AJAMINEN
VUOSIKYMMENEN AUTOInnovaatiot
Göteborgissa Volvot ohjaavat jo itseään
Toyota Mirai kukisti Tesla Model S:n
Autonvalmistaja Volvo ja autojen turvallisuustekniikkaan erikoistunut Autoliv ovat aloittaneet yhteistyön Drive Me -projektissa, joka on autonomisen
ajamisen testikenttä.
Projekti käsittää 100 itseajavaa
Volvoa, joita tavalliset perheet
ja kuljettajat käyttävät julkisilla teillä Göteborgissa. Kyseessä on ensimmäinen kerta, kun
autonomiset autot ovat päivit-
Saksalainen Center of Automotive Management (CAM) on valinnut sata merkittävintä autoalan innovaatiota. Viime vuosikymmenen ajalta vertailtiin yli
8000 autoalan innovaatiota, ja
kärkipaikalle selviytyi Toyotan
polttokennoauto Mirai.
Kakkonen oli täyssähköauto
Tesla Model S ja kolmonen ladattava pistokehybridi Toyota Prius.
Ensimmäiset Toyota Mirait
täisessä käytössä normaalissa
liikenteessä.
Tutkijoiden mukaan yksi autonomisen ajamisen hyödyistä
on pienempi onnettomuuksien,
loukkaantumisten ja kuolintapauksien määrä. Tilastojen mukaan yli 90 prosenttia kaikista
kuolemaan johtaneista onnettomuuksista on todennäköisesti
peräisin inhimillisestä virheestä, yleensä keskittymisen puut-
teesta.
Itseajava auto havaitsee vaaralliset tilanteet ja reagoi niihin.
Ensimmäisten perheiden odotetaan ajavan autonomisilla autoilla Göteborgissa vuonna 2017.
Myös PSA Peugeot-Citroënin
autonomisen autoilun testi onnistui tällä viikolla, kun yhtiön
itseajava prototyyppi eteni autonomisesti 580 kilometriä Pariisista Bordeaux’n kaupunkiin.
toimitetaan eurooppalaisille
asiakkaille lokakuun aikana
Saksassa, Tanskassa ja Britanniassa. Ensi vuonna Mirain (kuvassa) markkina-alue laajenee
Belgiaan ja sen jälkeen vaiheittain muihin Euroopan maihin
vetyinfrastruktuurin kehittymisen mukaisesti.
Professori Stefan Bratzelin
johtama CAM:n raati tutki tuhansia autoalan innovaatiota
Syksyn viimeinen ajo
Pelkääjän
paikalla
Muurame
Riikka Mahlamäki-Kaistinen
O
len istunut muutaman kerran moottoripyörän kuskin
takana, mutta varsinaisen matkapyörän kyydissä en ole ollut koskaan. Ehdotan Jukka Kaistiselle
– joka ei ole se sama Kaistinen
joka esiintyy sukunimessäni –
tunnin koeajoa tämän Harley
Davidson Electra Glide -matkapyörällä.
Kaistisen mielestä moisessa
pyrähdyksessä ei ole mitään järkeä. Jos haluaa kunnolla tuntumaa pelkääjän kyydissä istumisesta, täytyy lähteä pidemmälle
reissulle.
No mikäs siinä.
Pyörän omistajan sijaan päätän ottaa kuitenkin kuskiksi mieheni, joka ei ole ensimmäistä kertaa pappia eikä edes
allekirjoittanutta kyydissä.
Kaistisen Harrikkaa koristavat
amerikkalaisen Chad Chambersin ruiskumaalaukset. Kuvissa
on pääkalloa, tuijottavaa silmää
ja usvaisen sinistä kiehkuraa. Takalokasuojassa lukee Fuck you.
Teksti on kuitenkin niin pienellä, että jos autoilija näkee moisen
haistatuksen, pitäisi kuskin jo
muutenkin ymmärtää olevansa aivan liian lähellä moottoripyöräilijää.
Kaistinen kertoo hankkineensa Electra Glidensa nimenomaan
sen maalausten takia.
– En tuntenut itseäni ostovaiheessa vielä niin vanhaksi, että
tarvitsisin matkapyörän.
Katson parhaaksi olla kysymättä, joko se ikä on saavutettu.
Pyörä on ollut Kaistisella kolme
vuotta. Hän kehuu etukatteen
tekevän ajosta mukavan. Meno
ei ole yhtä kylmää kuin tavallisella pyörällä ja kate ohjaa ainakin pienet vesisateet ohi.
Ennen pidempää reissua päätetään tehdä lyhyt koeajo. Ajosta
on tulla heti pahanmielen reissu,
Lyhyesti
Liikenne
Riikka Mahlamäki-Kaistinen
Matkan tekemisen
unohtaa Harley Davidsonin
matkapyörän selässä, vaikka
sanomatta jää monta asiaa.
sillä huomaan mieheni vaihtaneen vanhat nahkahousuni kokoa pienempiin. Muuta selitystä komerossa tiukoiksi muuttuneille housuille en keksi. Nöyryytettynä hyppään mieheni
nahkahousuihin, jotka sentään
onneksi ovat tavattoman isot.
Istahtaessani pyörän taakse mieleen tulee 1990-luvun
pyörälenkki. Siitä reissusta mieleeni on tatuoitunut ohje: varo
kuumaa pakoputkea. Muistan
yhä tarkasti sen pohjelihan sihinän, kun ajon jälkeen astuin
pyörän selästä ja painoin hellästi jalkaani punaisena hohtavaa
pakoputkea vasten. Kuski kysyi,
että et kai polttanut jalkaasi ja
kuten kuuluu valehtelin, että en.
” Kokoiseni kotkon
kuljettaminen
ei ilmeisesti ole
parasta mahdollista pyöräilyä.
Ihanteellinen
takana istuja on
kooltaan ilmeisesti
noin 160-senttinen
ja 40-kiloinen.
Jotta moottoripyörän tai muun
motoroidun kaksipyöräisen saisi
kivuttomasti käyttöön taas ensi
keväänä, kannattaa kulkupelin
syyshuoltoon uhrata hieman aikaa ja vaivaa.
1
Tankki tyhjäksi
Aja bensatankki lähes tyhjäksi tai tyhjennä se niin, että jätät tankkiin yhden neljäs-
osan polttoainetta. Halutessasi
lisää bensaan säilytystä varten
suunniteltua lisäainetta, jotta polttoaine säilyy paremman
laatuisena.
2
Vaihda öljyt
Tämän voi tietenkin tehdä myös talvisäilytyksen
aikana.
Käy läpi kulutusosat, niin ehdit talven aikana hankkia tarvittaessa uutta osaa tilalle. Tar-
Liikenne- ja viestintäministeriö on avannut verkkosivuston, jolla kerätään
palautetta sääntelystä.
Ministeriö haluaa kuulla
mielipiteitä siitä, miten
esimerkiksi erilaisia lupamenettelyitä voisi keventää, tai kuinka digitalisaatiosta saataisiin kaikki irti.
Tarkoitus on koota ideoita ja mielipiteitä, joiden
avulla arkea ja yritysmaailman toimintaa voitaisiin
helpottaa ja tehostaa.
Norminpuruksi nimitetyllä ajatuksella halutaan
poistaa turhaa säännöstelyä ja keventää lupamenettelyjä kaikilla ministeriöillä ja hallinnonaloilla.
Uudistuneen
A-sarjalaisen saa
28 000 eurolla
Pyörän omistaja kertoo Electra-sanan Harley Davidsonin Glide-mallissa viittaavan siihen, että pyörässä on sähköstartti. Ennen Electraa kuulemma oli Hydra Glide, joka viittasi
nestevaimennettuun iskunvaimennukseen keulassa ja sen jälkeen Duo Glide, joka kertoi siitä, että myös pyörän takahaarukka oli jousitettu.
istuskeluksi, kuten jotkut matkapyörän kyytiä kehuvat, mutta
puhuttakoon kuitenkin melko
mukavasta matkan tekemisestä.
Chad Chambersin maalauksissa on julmia silmiä ja intiaanisotureita.
nä peukalon näyttöön ja yhteen
sormielein demonstroituun pissahätään, huomaan uppoavani
ajatuksiin. Liikenne unohtuu ja
mietin lähinnä uusien nahka-
Sissybar ja leveä takasatula takaavat kohtalaisen
mukavan kyydin kuskin takana.
housujen ostoa.
Muistan istuneeni joskus sellaisen moottoripyörän kyydissä,
jossa takaosan sissybarin ruuvit
pureutuivat selkään ja penkki
olisi riittänyt pehmusteeksi ehkä 20-kiloiselle kyyditettävälle.
Matkapyörän istuin on kuitenkin mukavan pehmeä ja leveä.
En sanoisi tätä ihan nojatuolissa
Ajon jälkeen kasvot tuntuvat
tuulen tuivertamilta umpipotasta huolimatta ja sormia täristää kuin siimaleikkurilla ajon
jälkeen. Kaistinen kertoo, että
takana istujan pitäisi pikemminkin tarrata kuskiin kuin laukkutelineisiin, jotka resonoivat
moottorin tutinaa. Aivan. Varottavaa on muutakin kuin se
kuuma pakoputki.
Olen innoissani ja valmis reissuun. Mieheni on astetta hillitympi hehkuttamaan yhteisajon ihanuutta. Kokoiseni kotkon kuljettaminen ei ilmeisesti
ole parasta mahdollista pyöräilyä. Ihanteellinen takana istuja on kooltaan ilmeisesti noin
160-senttinen ja 40-kiloinen.
Lisäksi prätkämatka vaimon
kanssa on kaiketi jo lähtökohtaisesti vähän b-luokan reissu.
Varsinaisen koeajon lähestyessä minä olen kuitenkin lopulta se, joka menee puihin. Jukka
Kaistinen on käynyt pyörällään
muun muassa Virossa ja Puolassa järjestetyissä Harley David-
Matkapyörä
Harley
Davidson
Electra Glide
■■Omistaja Jukka Kaistinen
■■Vuosimalli 1997
■■Kuutiotilavuus 1340 cm³
■■Ajettu 80 000 kilometriä
■■Kulutus noin 4,5 litraa satasella
■■Hinta uutena noin 30 000
euroa. Käytettynä 10 000 eurosta ylöspäin.
son Superralleissa. Minä puolestani osoittaudun yllättävän
luovaksi keksiessäni tekosyitä
siihen miksi lähteä reissuun
mieluummin autolla. Totuus
tietenkin on, että eniten minua
tökkii ajatus siitä, että joudun
patsastelemaan taukopaikoilla
mieheni lökäpöksy-kokoisissa
lainahousuissa.
Katja Luoma
Näin huollat moottoripyörän talviteloille
Saara Larkio
Ministeriö
etsii turhia
normeja
Mercedes-Benz
Sanottakoon, että kämmenen
kokoinen vesikello ehti tulehtua ja märkiä ankarasti, ennen
kuin muuttui takaisin terveeksi ihoksi.
Toinen pelkääjän paikkaan sisältyvä ohje on, että takana ei
saa sen paremmin peesata kuin
vastustaakaan kuskin liikkeitä.
Olennaisinta on vain olla.
Lähdemme lenkille. Minua
jännittää. Koska kypäräni osoittautuu pikkuisen heikkolaatuiseksi, keskityn kuitenkin liikenteen tarkkailun sijaan aluksi lähinnä löytämään ajoasennon,
jossa pää ei tunnu retkahtavan
ilmavirran vaikutuksesta niskoille.
Totun yllättävän pian takana
istumiseen ja lopetan risteyksien vainoharhaisen tarkkailun.
Moottoripyöräilijöiden käden
heilautukset tuntuvat mukavilta. Koska kommunikointi oman
kuskini kanssa perustuu lähin-
vuodesta 2005 tähän vuoteen.
Innovatiivisuuden lisäksi huomiota kiinnitettiin keksinnön
hyödyllisyydelle.
Voittajaksi selviytynyt Toyota
Mirai toimii vedyllä, joka muunnetaan sähköksi auton polttokennossa. Auton täyteen tankkaaminen kestää vain noin kolme minuuttia, eikä auton käyttö muuten eroa tavanomaisista
autoista.
kista erityisesti jarrut ja iskunvaimentimet.
3
4
Pese pyörä
Likainen moottoripyörä
ruostuu puhdasta herkemmin.
Rasvaus
Rasvaa pyörän ketjut ja
nivelet.
5
Lataa akku
Lataa akku, ja lataa sitä
silloin tällöin myös talven aikana.
Voit myös käyttää ylläpitolaturia.
Jos akku pääsee kokonaan
tyhjentymään talvikauden aikana, se ei välttämättä toimi
keväällä kunnolla, tai ei toimi
ollenkaan.
6
Säilytys
Jos mahdollista, säilytä
pyörää lämpimässä. Kylmässä ja kosteassa pyörän alumiiniosat ruostuvat herkemmin. Jos joudut säilyttämään
pyörää kylmässä tilassa, muista lisätä jäähdytysnestettä pakkaskertoimilla. Voit myös viedä
pyöräsi alan yritysten säilytystiloihin. Yleensä firmoista saa
ostaa pelkän säilytyksen, tai
säilytys+perushuolto -paketin.
Markus Roine fiksaa kevytmoottoripyörää talviteloille.
Uudistuneen MercedesBenzin A-sarjan myynti
on alkanut Suomessa.
Valikoimaan kuuluu
kolme 1,6-litraista ja kolme 2-litraista bensiinimallia. Hinnat alkavat A160:n
28 518 eurosta.
Halvin nelivetomalli on
A220 4Matic A 40 625 euron hinnallaan.
Dieselmallistossa on
neljä moottorivaihtoehtoa, joista kaksi nelivetoja.
Dieseleiden hinnat alkavat
A160 d:n 27 804 eurosta.
Vakiovarusteita ovat esimerkiksi törmäyksenestoavustin automaattisella jarrutustoiminnolla ja
vireystila-avustin.
A-sarjan uusi sukupolvi
on ensimmäinen Mercedes-malli, jonka toimintoihin eri älypuhelimet voi
integroida sekä CarPlay(iPhone) että MirrorLinkpalveluiden avulla.
Opel
Uusi Astra
tulee kahden
viikon kuluttua
Uusiutunut Opel Astra irtoaa 21 264 eurolla. Moottori on tuolloin yksilitrainen, kolmisylinterinen 105
hevosvoiman bensaturbo
ja varustelu Enjoy-tasoa.
ECT:n eli automatisoidun
käsivaihteiston saa 635 euron lisähinnalla.
125 hevosvoiman 1,4 litran nelisylinterisen bensaturbon saa 22 322 eurolla.
Enjoy-varusteilla ja käsivaihteisena 1,6-litrainen
turbodiesel on 110-hevosvoimainen. Tämä halvin
dieselmalli maksaa 23 894
euroa.
Suomeen tuotavissa
autoissa on vakiona vähintään seitsentuumainen kosketusnäyttö sekä
muun muassa kädet kännykän kanssa vapauttava
Bluetooth-toiminto, lämmitettävä nahkapintainen
ohjauspyörä, ilmastointi,
sähkötoimiset ikkunat ja
vakionopeudensäädin.
Astran ensiesittely on
Opelin jälleenmyyjillä
23.-25. lokakuuta.
22 KESKISUOMALAINEN
PERJANTAINA 9.10.2015
Autot ja liikenne
HR-V:n toinen loikka
Honda: Sisätiloiltaan notkealla pikkumaasturilla on eväitä menestykseen.
Timo Nieminen
Jyväskylä
Timo Nieminen
A
utomarkkinoiden
heilahtelut menevät
välillä yli hilseen autonvalmistajillakin.
Vuonna 1997 Honda esitteli Tokion autonäyttelyssä uudenlaisen automallin,
yhtiön nuorten suunnittelijoiden kehittämän HR-V:n. Se oli
maasturin ja tila-auton risteytys, sittemmin mitäänsanomattomasti crossoveriksi kutsutun
autoluokan esi-isä.
Ensimmäisen polven HR-V
kiinnosti kuluttajia, ja hetken
se menestyi kaupallisesti hyvin. Suomessa vuosi 2000 oli
HR-V:lle huikea menestys, sitten alkoi myynti tökkiä.
Myös valmistajan usko loppui. HR-V:n valmistus lopetettiin vuonna 2006, mutta sen jälkeen automaailmassa tapahtui
kummia. Kilpailijoilta alkoi ilmestyä HR-V:n innoittamina kehitettyjä crossover-malleja, jotka
ponnahtivat suureen suosioon.
Japanilaisyhtiö on jo vuosia
sitten myöntänyt hätiköineensä
HR-V:n hyllyttämisessä. Niinpä
uusi HR-V tulee nyt – yhdeksän
vuoden tauon jälkeen.
Uusi HR-V on pieni katumaasturi, jossa on monipuolisesti
muunneltavat ja avarat sisätilat. Matkustamo on selvästi tilavampi kuin ulkomuodoista
voisi päätellä.
Sisätilojen muuntumiskyvyn
taustalla on suunnittelijoiden oivallus. Honda siirsi polttoainesäiliön etuistuimien alle, mikä
antaa perinteiselle takaistuimi-
Coupémaisesti laskeutuva kattolinja syö hieman
takapenkkiläisten pääntilaa, mutta jaloilla on sitäkin
väljempää.
Toisen sukupolven Honda HR-V on vain 4,3 metriä pitkä, mutta sisältä auto on monikäyttöinen ja nielaisee isojakin tavarakuljetuksia..
en kaatamiselle toisenkin vaihtoehdon. Hondan takaistuimet
voi myös nostaa pystyyn selkänojaa vasten, jolloin autoon
mahtuu yli 120-senttisiä tavaroita takaovista lastaten.
Tavaratila on perusmuodossaan 453-litrainen ja kätevä,
koska lastausaukko on suuri
ja lastauskynnys miellyttävän
matala. Laajennetuna ruuma
on 1 026-litrainen, kun tila täytetään VDA-standardin mukaisesti eli ikkunalinjaan saakka.
Jalka- ja hartiatilaa on jokaisella istumapaikalla hyvin, mutta ainakin keskikokoinen mies
toivoisi ripauksen lisää pääntilaa taakse, jossa auton coupémainen muotoilu syö senttejä.
Sisätilojen materiaalit kestävät vertailun kilpailijoiden
pikkumaastureihin. Kojelauta ja hallintalaitteet ovat helppokäyttöisiä, mutta vähän persoonattomia. Tyylikkyyttä tuo
keskikonsolin kosketusnäyttö,
josta säädellään esimerkiksi ilmastointia.
Honda uskoo, että pienten
maastureiden luokassa pärjää ilman nelivetoa. Etuvedolla mennään kaikissa moottoriversioissa, joita ainakin aluksi
on tarjolla melko niukasti. Yksi
diesel- ja yksi bensiinimoottori.
Bensamoottori on 1,5-litrainen i-VTEC, joka tuottaa 130 hevosvoiman tehon. Maksimivääntö on 155 newtonmetriä, tun-
tuva lisäannos vääntöä ei olisi
pahitteeksi. Kokeilimme bensamoottoria sekä 6-lovisen manuaalin että portaattoman CVTautomaattivaihteiston kanssa.
Automaatti on käytökseltään
luonteva ja tuo säästöjä polttoainekuluissa, mutta lähes 2 000
euroa kalliimpi kuin käsivaihteisto. CVT:tä voi myös käskeä
käsin ratin manuaalivivuista.
Dieseliksi on tarjolla 1,6-litrainen i-DTEC, joka on tuttu
Honda Civicistä ja CR-V:stä.
Vääntöä on 300 newtonia, joten
kuusilovista käsivaihteistoa ei
tarvitse vatkata läheskään yhtä
tiuhaan kuin bensiinimoottorin
parina. Se on myös moottoreista
selvästi pihein 4,0 litran yhdistetyllä kulutuksellaan. Dieselin
kanssa ei saa CVT-automaattia.
Perusvarustetaso on Comfort, johon kuuluvat esimerkiksi vakionopeudensäädin ja
Bluetooth. Suosituimmaksi varustetasoksi nousee Elegance,
Econ-painikkeen käyttäminen säästää polttoainetta monin tavoin. Jopa ilmastointi vie
silloin vähemmän energiaa.
josta löytyvät muun muassa pysäköintitutkat ja sadetunnistin.
Ylimmällä tasolla eli Executivessa saa jo hunajaakin eli nahkaverhoilun, älyavaimen ja 17-tuumaiset pyörät.
Maahantuoja tavoittelee uudelle HR-V:lle 12 kuukaudessa
1 500 kappaleen myyntiä. Työläs tavoite, mutta pikkumaasturi
saattaa yltää siihen. Onnistunut
hinnoittelu antaa vakaan kivijalan HR-V:n myyntiponnisteluille.
Hondat myy Jyväskylässä Rinta-Joupin Autoliike Oy.
Kokeiltu
Honda HR-V 1.5 i-VTEC Elegance
■■Bensiinimoottori 1 498 cm³,
etuveto, 6-lovinen manuaalivaihteisto
■■Yhdistetty kulutus 5,6 l/100
km
■■CO2-päästöt 130 g/km
■■Teho 96 kW (130 hv) / 6 000
■■Vääntö 155 Nm / 4 600 r/min
■■Pituus 4 295 mm, leveys 1 773
mm, korkeus 1 605 mm, akseliväli 2 610 mm
■■0-100 km/h 10,2 s
■■Tavaratila 453 litraa (1 026 l)
■■Huippunopeus 192 kilometriä
tunnissa
■■Hinta 25 990 euroa, mallisto
alkaen 22 889 euroa.
r/min
katso kaikki huikeat tarjoukset netistä merkkipäivät.fi
a
j
n
o
o
k
k
Nupit kaa
e
l
l
i
v
i
ä
p
i
k
k
r
e
Laakkosen M
mä oon
roadrunner,
hani
la 10.10. saakka
TÄYDELKOKO SKODA-MALLISTOON
LLIVÄRI
TA
ME
&
I
TT
LINEN TALVIPAKEpeltivantein auton varustetason
Sis. talvirenkaat alumiini- tai
tin,
, sisäpistoke, sisätilanlämmi
mukaan, moottorinlämmitin
rb-malleja.
metalliväri, etu ei koske Supe
VARUSTELEMME OPEL
ARO
COMBO, MOVANO JA VIV
ETTA
KS
ITU
LO
-PAKETTIAUTOT VE
vetokoukun.
Palvelemme ma-pe 9-18, la 10-15.
O€ ETUSI JOPA 3300€
iston kokonaishinta alkaen
Esim. Skoda Octavia Combi -mall
g/km, EU-yhd. 4,9 l/100 km.
(1.2 TSI Active) 23.557,37 €. CO2 114
in ja
Sisältää talvirenkaat, vaneroinn
0€
275 0€
ecoFLEX 90 hv kokonaishinta
Esim. Vivaro Edition 1.6 CDTI Turbo , EU-yhd. 6,1 l/100 km.
g/km
160
CO
€.
1,30
30.90
n
2
alkae
BMW 118i BUSINESS +
16” TALVIRENKAAT
BMW ALUVANTEILLA
26.890 €
ETUSI jopa 4384 €
BMW aluvanteilla kokonaishinta
BMW 118i Business + 16” talvirenkaat , EU-yhd. 5,0 l/100 km.
g/km
116
CO
€.
,22
2
alkaen 31.274
ER
BMW 214d ACTIVE TOUR AAT
NK
IRE
LV
TA
16”
BUSINESS +
BMW ALUVANTEILLA
29.890 €
ETUSI jopa 4522€
+ 16” talvirenkaat BMW aluvanteilla
BMW 214d Active Tourer Business
CO2 99 g/km, EU-yhd. 3,8 l/100 km.
€.
2,18
34.41
n
alkae
ta
kokonaishin
Nyt myös
dieselautomaatti!
ALLEIHIN
UUSIIN MAZDA6- JA CX-5-M
RJESTELMÄ &
OJÄ
ATI
IGA
NAV
U
OIT
INTEGR
SIN ALUMIINIVANTEIN
TALVIRENKAAT ALKUPERÄI
O€
CK
UUSIIN FORESTER- JA OUTBA
LOKEL
STO
BA
-MALLEIHIN WE
KAAT
AJASTUKSELLA & TALVIREN
TEIN
AN
NIV
ALKUPERÄISIN ALUMII
L-MALLISTOON!
HURJIA ETUJA KOKO OPEIGNIA-MALLEIHIN
INS
JA
KKA
MO
L
OPE
ESIM.
ÄRI
TALVIPAKETTI + METALLIV
ETUSI JOPA 3070€
(Mokka 16”, Insignia 17”),
Sis. talvirenkaat alumiinivantein
lliväri.
e, sisätilanlämmitin ja meta
moottorinlämmitin, sisäpistok
alkaen (Sedan 2.0 SKYACTIV-G Active
Mazda6-malliston kokonaishinta
g/km, EU-yhd. 5,5 l/100 km.
129
CO
€.
,30
27.535
2
6MT 4d)
ta alkaen (2.0 SKYACTIV-G Active
aishin
kokon
ton
mallis
CX-5a
Mazd
, EU-yhd. 6,0 l/100 km.
6MT 5d) 30.499,84 €. CO2 139 g7km
0€
390€
308 0€
ta alkaen (1.6 ecoFLEX Start/
Opel Mokka -malliston kokonaishin
, EU-yhd. 6,6 l/100 km.
Stop 5-ov.) 23.393,26 €. CO2 153 g/km
ta alkaen (1.4 Turbo ecoFLEX
Opel Insignia -malliston kokonaishin
124 g/km, EU-yhd. 5,3 l/100 km.
Start/Stop 5-ov.) 27.598,55 €. CO2
ETUSI 4000€
ta alkaen (2.0X 6MT) 33.465,92 €. CO2
Subaru Forester -malliston kokonaishin
u Outback-malliston kokonaishinta
Subar
km.
l/100
6,9
d.
EU-yh
160 g/km,
€. CO2 161 g/km, EU-yhd. 7,0 l/100 km.
alkaen (2.5i Base AWD AT) 41.610,02
t!
E 82
UUSI PEUGEOT 208 ACTIV
TI
AT
MA
TO
AU
I
TA
LI
MANUAA
NOPEASTI!
TTI
TÄYDELLINEN TALVIPAKE
A3 -MALLIIN
UUTEEN MAZD
peräisin alumiinivantein,
RAJOITETTU ERÄ, TOIMI
- 20 %!
Sis. talvirenkaat alku
e, sisätilanlämmitin.
moottorinlämmitin, sisäpistok
O€ ETUSI 2050€
alkaen (5HB 1.5 SKYACTIV-G Active
Mazda3-malliston kokonaishinta
, EU-yhd. 5,1 l/100 km.
6MT 5d) 20.541,25 €. CO2 119 g/km
299 5€
aishinta alkaen 14.247,10 €.
Peugeot 208 Active 82 M/T kokon
km. Etu 2.750 €.
CO2 104 g/km. EU-yhd. 4,5 l/100
aishinta alkaen 14.997,76 €.
Peugeot 208 Active 82 ETG kokon
Etu 2.995 €.
km.
CO 97 g/km, EU-yhd. 4,2 l/100
kaupa
Tee elämäsi auto
IVIEN
MERKKIPNÄ
OITELLUT
ERIKOISHIN
VAIHTOAUTOT
2
Tule tutustumaan!
Tarjoukset ovat voimassa vain Laakkosen Merkkipäivillä 3.-10.10.2015. Autotarjoukset koskevat uusia tilaus- ja kauppasopimuksia, sekä mahdollisesti rajoitettua erää autoja.
Tarvike- ja varustetarjoukset koskevat liikkeen edustamia malleja. Tarjouksia ei voi yhdistää muihin etuihin tai kampanjoihin. Kokonaishinnat sisältävät toimituskulut 600 € ja arvioidun autoveron.
Laakkonen JYVÄSKYLÄ
Palokankaantie 20
Vaihde 010 214 8400
Seuraa meitä facebookissa:
facebook.com/merkkipaivat
Puheluhinnat 010 yritysnumeroon: Kiinteän verkon liittymästä 8,35 snt/puh + 6,00 snt/min.
Matkaviestinverkon liittymästä 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %.
KESKISUOMALAINEN 23
PERJANTAINA 9.10.2015
Autot ja liikenne
Autoalan nopeimmat jalat
Ford: Tiedotusjohtaja Riitta Salinin ura alkoi
Jyväskylän MM-rallissa Ari Vatasen kokkina.
Vantaa
Mervi Varonen
P
ikajuoksija ja EM-kultamitalisti Riitta Salin valittiin Vuoden
urheilijaksi vuonna
1974. Kaksikymmentä vuotta myöhemmin Oy Ford
Ab:n palveluksessa hän sai autoja liikennetoimittajilta Vuoden
junailija -tunnustuksen. Huippu-urheilijan ura vaihtui kauppaopiston kautta pitkään rupeamaan autojen maahantuonnin
ja tiedottamisen parissa.
– Tulin Fordin tiedotusosastolle töihin lehti-ilmoituksen
kautta vuonna 1980. Ura autojen parissa ei nuorempana ollut
ollenkaan suunnitelmissa, mutta nyt olen vannoutunut autoalan ihminen. Olen todella tyytyväinen valinnastani. Työ on ollut antoisaa ja mielenkiintoista.
Lokakuun lopussa Riitta Salin
jää eläkkeelle Fordin tiedotusjohtajan paikalta.
– Jään pois hyvällä mielellä.
Tein päätöksen kaksi vuotta sitten, että 65-vuotiaana lähden.
Olen voinut valmistautua pikku
hiljaa, mutta nämä viimeiset viikot tuntuvat menevän hitaasti,
naurahtaa Salin.
Tiedotuspomon päätehtävä
on pitää media ajan tasalla automaailman uutisista. Laajaan
työkenttään kuuluu viestintää
talon sisällä ja ulkona, messutehtäviä, koeajojen ja pr-tilaisuuksien järjestelyjä.
Riitta Salin voitti juoksuradoilla
muun muassa 400 metrin
Euroopan mestaruuden.
Viime vuosina markkinointi
ja tiedottaminen ovat siirtyneet
kovaa vauhtia sähköisen median puolelle. Salin myöntää, että
nyt on oikea hetki siirtyä takavasemmalle ja antaa tilaa muille.
– Nykyään pelataan paljon sosiaalisessa mediassa, pitää tuottaa kuvia ja filmejä eikä se ole
minun vahvuuteni. Tykkään perinteisestä tiedottamisesta ja luen mieluummin lehdestä juttuja.
VOLKSWAGEN
Mervi Varonen
Uuden sukupolven Volkswagen Passat on saanut
rivistöönsä myös uuden
korotetun, maastokelpoisemman farkkuversion.
Passat Alltrackissa maavara on 17,4-senttinen eli
2,9 senttiä korkeampi kuin
muissa Passateissa. Isossa
farmarissa on tarvittaessa
päälle kytkeytyvä neliveto
sekä Front Assist -ympäristönvalvontajärjestelmä
hätäjarrutustoiminnolla.
myös öisin ja minä kiersin huollon mukana. Tein asuntovaunussa kolme kertaa yössä ruoan
Ari Vataselle.
Oma urakkansa olivat vip-tilaisuudet. Järjestelyt olivat Salinille mieluista työtä, mutta
sääolosuhteita piti jännittää ja
kaikkeen varautua. Erään kerran vip-teltta oli romahtanut
sateen takia, kun Abu Dhabin
sheikki seurueineen oli tulossa vieraaksi.
– Rämmin metsässä mudassa
ja saimme teltan pystyyn ennen
vieraiden tuloa. Sinne ajettiin
heiniä ja tuotiin lautoja, ja minä
ostin Jyväskylän Prisman tyhjäksi kumisaappaista.
Jyväskylä on ollut Ford-tiimin
tukikohtana useana kesänä MMrallin aikaan ja se on työllistänyt
myös maahantuojaa. Salinilla on
rallista vauhdikkaita muistoja.
– Ensimmäinen kokemus oli
vuonna 1980, kun Laajavuori oli
vielä rallikeskus. Silloin ajettiin
Riitta Salin asuu miehensä
kanssa Espoossa. Perheessä on
kaksi autoa, Fordeja tottakai.
Tiedotusjohtaja on sisäänajanut
monenlaista autoa, isoa, taloudellista ja sporttista. Omassa autossa hän arvostaa käytännöllisyyttä ja kulkee työmatkat Vantaalle Focuksella.
– Tykkään olla ratissa ja ajan
pitkiäkin matkoja. Harrastan aktiivisesti liikuntaa, mutta helposti käy myös niin, että kun
autoiluun tottuu, ei lähde mihinkään ilman autoa. Kun jään
eläkkeelle, perheeseen jää vain
yksi auto.
Riitta Salin näkee yhtäläisyyksiä urheilijan urallaan ja tiedottajan työssä. Molemmissa hoidetaan suhdetoimintaa ja mediasuhteita.
Ostin Jyväskylän
Prisman tyhjäksi
kumisaappaista.
Fordilla on Suomessa myynnissä tällä hetkellä noin 15 eri
automallia. Seuraava uutuus on
Edge-maasturi, joka lanseeraataan ensi vuoden puolella.
– Euroopan trendi on, että
mallistot kasvavat koko ajan. Auto on ihmiselle oman minän ja
halujen jatke, ja autovalmistajan täytyy tarjota sitä, mitä ku-
”
Passat Alltrack
on tavallista
korkeampi farkku
Facelift
Nissan Leaf
jaksaa entistä
pidemmälle
UUSI MITSUBISHI ASX
kin tarvitsee.
Suomalaiselle autonostajalle
ovat tärkeitä auton turvallisuus
ja käytännöllisyys. Tiedottaminen on tekniikkapainotteista,
mutta markkinoinnissa käytetään paljon kansainvälistä materiaalia, jonka sisältö on myös
tunteisiin vetoavaa.
– On hienoa, että autojen tek-
niikka kehittyy vauhdikkaasti.
Uusi tekniikkaa hämmästyttää
päivittäin, mutta eniten minua
on aina inspiroinut se, että saan
tehdä työtä ihmisten kanssa.
Japanilainen autonvalmistaja lupaa, että maailman
eniten myydyn täyssähköautomallin miedosti uudistettu ensi vuoden painos kulkee lähes neljänneksen aiempaa pidemmälle. Nissan Leafin toimintasäteeksi luvataan
yhdellä latauksella jopa
250 kilometriä. Pidemmät
ajomatkat ovat mahdollisia uuden 30 kilowattitunnin akun ansiosta. Se on
saatavana Acenta- ja Tekna-varustetasoihin.
Volkswagen
DEMO TOUR
HUIPPUSUOSIKKI NYT UUDELLA
UPEALLA DIESELMOOTTORILLA.
HUIPPUEDULLINEN
RAHOITUS
0,95 %*
Golf R Variant alk. 58 069 €
Volkswagen Demo Tour.
Tervetuloa koeajamaan uutuudet.
Katso koeajoautojen tarkat tiedot www.demotour.fi
Uusi Mitsubishi ASX diesel. Etuveto. Kulutus 4,6 l/100 km**.
CO2-päästöt 119 g/km. 5 vuoden takuu ja 5 vuoden tiepalvelu.
Saatavana myös nelivetona.
ASX-mallisto alk.
20 595 € tai 199 €/kk*
VARAA KOEAJO JA OSALLISTUT
KAHDEN HENGEN MATKALAHJAKORTIN ARVONTAAN (ARVO 2.500 €).
LUE LISÄÄ MITSUBISHI.FI
vana
Koeajetta
an
uusi Tour
• Polo GTI alk. 23 640 € + 6 121,72 € = 30 361,72 €1
• Golf GTE Plug-In Hybrid alk. 38 540 € + 3 102,52 € = 42 242,52 €2
• Golf GTD Variant alk. 30 800 € + 6 812,72 € = 38 212,72 €3
• Golf R Variant 221 kW (300 hv) 4MOTION alk. 42 040 € + 15 428,42 € = 58 068,42 €4
• Golf Alltrack 4MOTION alk. 29 680 € + 9 970,66 € = 40 250,66 €5
• Uusi Touran alk. 21 500 € + 5 398,73 € = 27 498,73 €6
• Passat Variant TDI 140 kW (190 hv) 4MOTION alk. 37 880 € + 10 438,47 € = 48 918,47 €7
• Passat Sedan R-Line Biturbo 176 kW (240 hv) 4MOTION alk. 41 850 € + 12 206,58 € = 54 656,58 €8
• Touareg R-Line V6 TDI 4MOTION Terrain Tech alk. 68 200 € + 29 659,18 € = 98 459,18 €9
ä uusi
Esittelyss
track
Passat All
4MOTION
Hinta muodostuu: autoveroton hinta + arvioitu autovero + toimituskulut 600 € = kokonaishinta.
Kampanja voimassa 30.11.2015 asti.
Demo Tour -esittelyautokiertue meillä
tänään klo 10–17 ja huomenna klo 10–14.
* EU-yhdistetty keskikulutus
Mitsubishi ASX -hinnat alkaen: autoveroton hinta 15 670,90 € + arvioitu autovero 4 324,26 €
+ tk 600 € = kokonaishinta 20 595,16 €. Vapaa autoetu alk. 515 €/kk, käyttöetu alk. 335 €/kk.
EU-yhd. 4,6-5,8 l/100 km, CO2-päästöt 119-135 g/km. Mitsubishi-huolenpitosopimus alk. vain 38 €/kk
(sopimusaika 36 kk, 15 tkm/vuosi). Kuvan auto erikoisvarustein.
CO2 129 g/km, yhd.kulutus 5,6 l/100 km, 2)CO2 35 g/km, yhd.kulutus 1,5 l/100 km, 3)CO2 115 g/km, yhd.kulutus 4,4 l/100 km,
CO2 162 g/km, yhd.kulutus 7,0 l/100 km, 5)CO2 153 g/km, yhd.kulutus 6,5 l/100 km, 6)CO2 126 g/km, yhd.kulutus 5,5 l/100 km,
7)
CO2 134 g/km, yhd.kulutus 5,1 l/100 km, 8)CO2 140 g/km, yhd.kulutus 5,4 l/100 km, 9)CO2 180 g/km, yhd.kulutus 6,9 l/100 km.
Kuvan auto Golf R Variant erikoisvarustein.
1)
*Rahoitusesimerkkilaskelma: auton hinta toimituskuluineen 20.595,00 €, käsiraha 5.200,00 €, aika 60 kk, viimeinen suurempi erä 4.920,00 €, korko 0,95 %, perustamiskulu 195 €, käsittelymaksu 9,95 €/kk, kk-erä 199,08 €, kulut yht. 1.280,96 €, tod. vuosikorko 2,53 %, luotto ja luottokust. yht. 16.675,96 €. Edellyttää myönteistä
luottopäätöstä ja kaskovakuutusta. Luotonantajana esim. Santander Consumer Finance Oy, Hermannin rantatie 10, 00580 HKI. Tarjous voimassa 31.10.2015 saakka.
4)
JYVÄSKYLÄ • Itä-Päijänteentie 45
Automyynti: 0207 408 741, arkisin 9–18, lauantaisin 10–15
Jyväskylän Autotarvike Oy
Soittajahinta 0207-alkuisiin numeroihimme on lankapuhelimesta 7,02 snt/min + 8,35 snt/
puhelu (alv 24 %) ja matkapuhelimesta 17,17 snt/min + 8,35 snt/puhelu (alv 24 %).
Aholaidantie 2, Jyväskylä, Volkswagen-myynti 0207 751 540
Automyynti: ma-pe 8.30–17, la 10–14 • www.jklautotarvike.fi
Puhelun hinta 0207-alkuisiin numeroihimme matkapuhelimesta 8,35 snt/puh + 17,17 snt/min, kiinteästä verkosta 8,35 snt/puh + 7,02 snt/min.
Volkswagen-henkilöautot
Pekka Poikolainen 0207 751 543
Heikki Pesonen 0207 751 568
Petteri Kovanen 0207 751 542
Juhani Laukkanen 0207 751 544
Vesa Raivio
0207 751 541
24 KESKISUOMALAINEN
PERJANTAINA 9.10.2015
Kuga-kampanjaetu yli 3 600 €
HETI VALMIINA AJOON,
UUSI CITROËN JUMPER
READY
FORD KUGA 1.5 EcoBoost 150 hv M6 Titanium FWD
> Erinomainen ajettavuus ja varustelu.
49
ford.fi
Kampanjamallissa vakiona mm.
• Frozen White –ulkoväri
• Osittainen nahkaverhoilu
• Vakionopeudensäädin
• Elektroninen, kaksoisautomaattinen ilmastointi
• Ford radio/CD, Ford SYNC Hätäapu- ja
Bluetooth® HandsFree-toiminnoilla.
• Park Pack Plus, sisältäen; aktiivinen pysäköintiavustin,
etu- ja takaparkkitutkat, sähkötoimisesti taittuvat
ovipeilit
• 17” kevytmetallivanteet
• Lämmitettävä tuulilasi
• Ajovaloautomatiikka, saattovalotoiminto
• Automaattiset tuulilasinpyyhkijät sadetunnistimella
• Vetokoukun esiasennussarja
Autoveroton hinta varusteineen
-3.622,75 €
HINTA NYT
29.952,17 €
Arvioitu autovero, CO2 143 g/km
Toimituskulut
HINTA SISÄLTÄÄ MYÖS
TOIMITUSKULUT
€/KK*
29.95217 €
(sis.toim.kulut)
Etusi 3.622,75 €
TAI
36240 €/kk*
Ford Credit 1,9 % -rahoituksella*
sis. Takuu 5 vuotta/100 000 km**
25.330,00 €
Etusi
alk. 28 721 €
TAI 369 €/kk**
M YYNNINKA SVUN
KUNNIAKSI
US
HUOLENPITOSOPIM
IN
VA
T
NY
Ford Kugassa on erinomaiset ajo-ominaisuudet ja se on näyttävän näköinen niin ulkoa
kuin sisältä. Etuvetoisen kampanjamallin vakiovarustelussa on ripaus ylellisyyttä ja
moottorina on polttoainetaloudellinen 1.5 EcoBoost 150 hv –bensiinimoottori, jonka
tehot ja vääntöominaisuudet takaavat suorituskyvyn.
7.644,92 €
600,00 €
VAKIONA VANEROINTI JA 2 RENGASSARJAA VANTEINEEN!
Myös nämä löytyvät Ready-mallista!
mm. 5 tuuman kosketusnäyttö • ajotietokone • ilmastointi • ESP-ajovakaudenhallinta • mäkilähtöavustin • vetoluistonesto
• kauko-ohjattava keskuslukitus • ohjelmoitava Webasto-lisälämmitin • vakionopeudensäädin • Bluetooth handsfree
www.citroen.fi
Citroën Jumper Ready -mallisto alk. (L1H1 HDi 110) autoveroton svh. 25 500 € + arv. autovero 2 620,25 € = 28 120,25 € + toim.kulut 600 € = 28 720,25 €. CO2 199 g/km, EUkeskikul. 6,8 l/100 km. *Citroën Jumper 25 000 km/v. **Hinta 28 120,25 €, toimituskulut 600 €, kokonaishinta 28 720,25 €, käsiraha 5 000 €, sopimusaika 60 kk, korko 3,95 %,
kuukausierä 369 €, luoton määrä 23 919,25 €, viimeinen suurempi erä 5 600 €. Kuukausierä sisältää perustamismaksun 199 €, käsittelymaksun 8 €/kk. Luottokustannukset yhteensä
3 649,56 €, todellinen luottohinta 32 369,81 € ja todellinen vuosikorko 4,97 %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa Santander
Consumer Finance Oy, Hermannin Rantatie 10, 00580 Helsinki. Pyydä henkilökohtainen rahoitustarjous myyjältä. Takuu 3 vuotta tai 100 000 km. Kuvan auto lisävarustein.
Kampanjamalli myynnissä syyskuun loppuun asti tai niin kauan kuin autoja riittää. Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 hv FWD –kampanjamallitarjous
koskee yksityisasiakkaiden tilaussopimuksia 14.8.-30.9.2015. *Ford Credit -esimerkkilaskelma / Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 hv M6 Titanium
FWD. Auton hinta toimituskuluineen yhteensä 29.952,17 €. Käsiraha 6.000 €, luoton perustamiskulu 150 €, rahoitetaan 24.102,17 €. Laina-aika
72 kk, korko 1.9%, käsittelymaksu 8 €/kk, kk-erä 362,40 €. Luottokustannus 2.140,63 €, luottohinta 32.092,80 €, tod. vuosikorko 2.86 %.
Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Luoton myöntäjä Ford Credit, Äyritie 24, 01510 VANTAA. **Takuu 5 vuotta (2+3
vuotta)/100 000 km voimassa Ford Credit -rahoituksen yhteydessä. Kuvan auto lisävarustein.
Leipomonkuja 7, Jyväskylä, 014–3314 600
automyynti ark. 9–18, la 10–14
huolto ark. 7.30–18
varaosamyynti ark. 8–18
vauriokorjaamo ark. 9–16
KAYTTOAUTO.FI
Leipomonkuja 7, Jyväskylä, 014–3314 600
automyynti ark. 9–18, la 10–14
huolto ark. 7.30–18
varaosamyynti ark. 8–18
vauriokorjaamo ark. 9–16
KAYTTOAUTO.FI
www.mercedes-benz.fi
A Daimler Brand
KAYTTOAUTO.FI
PARHAAT MERKIT,
PARHAAT KÄYTETYT!
AUTOMAATTI
Uusi A Launch Edition.
Made in Finland.
Automaattivaihteisto manuaalin hinnalla!
Vakiovarusteina mm. automaattivaihteisto, peruutuskamera,
Thermotronic-ilmastointiautomatiikka, LED High Performance -ajovalot,
Style-paketti sis. mm. alumiinivanteet.
A 160 A Launch Edition autoveroton hinta sis. alv 24 200 € + arvioitu autovero 5 619,45 €
+ toimituskulut 600 € = 30 419,45 €. Vapaa autoetu 645 €/kk, käyttöetu 465 €/kk. CO2päästöt 119 g/km, EU-keskikulutus 5,1 l/100 km. Kuvan auto lisävarustein. Tarjous on voimassa
31.12.2015 asti ja koskee uusia tilauksia.
AUDI A3 2.0 FSI 150HV
FORD FIESTA 1.25 TREND
5-OVINEN
2004 | 154 000 KM | 9 990 €
2010 | 90 000 KM | 9 790 €
aut.ilmast., ESP, CD/radio,
vak.nop.sääd., 2xrenk., erik.vant.,
moott.lämm., siisti Audi A3
ilmast., ESP, CD/radio,
moott.lämm., sisäp., 2xrenk.
CITROEN C4 PICASSO
HDI 112 CONFORT AUTOM.
2011 | 142 000 KM | 12 990 €
CITROEN C3
1.4I SX 5-OVINEN
MAZDA 2 1.3 ELEGANCE
5-OVINEN
2004 | 81 000 KM | 4 590 €
2011 | 47 000 KM | 11 380 €
ilmast., CD/radio, 2xrenk.,
moott.lämm., sisäp.,
vähän ajettu C3
ilmast., CD/radio, 2xrenk.,
moott.lämm., sisäp.
aut.ilmast., CD/radio, navi, 2xrenk.,
vak.nop.sääd., vetok., moott.lämm.,
diesel-automaatti hyvillä varusteilla
AUTOMAATTI
SKODA ROOMSTER
1.2 TSI 105 SCOUT AUTOM.
OPEL VECTRA WAGON
2.2 DIRECT 155HV
VOLKSWAGEN JETTA 1.4
TSI 140HV COMFORTLINE
RENAULT MEGANE SPORT
TOURER 1.9 DCI NAVI
2011 | 135 000 KM | 11 990 €
2006 | 169 000 KM | 7 990 €
2007 | 157 000 KM | 8 790 €
2009 | 124 000 KM | 10 590 €
aut.ilmast., ESP, CD/radio, 2xrenk.,
vak.nop.sääd., 2xerik.vant., tilava
Roomster Scout automaatti
aut.ilmast., CD/radio, vak.nop.sääd.,
2xrenk., erik.vant., vetok., moott.lämm.,
tilava ja edullinen farmari
aut.ilmast., ESP, CD/radio,
vak.nop.sääd., moott.lämm.,
sisäp., 2xrenk.
aut.ilmast., webasto, ESP, CD/radio,
navi, lasikattol., 2xrenk., erik.vant.,
diesel-farmari huippuvarustein
AUTOMAATTI
Leipomonkuja 7, Jyväskylä, 014–3314 600
automyynti ark. 9–18, la 10–14
huolto ark. 7.30–18
varaosamyynti ark. 8–18
vauriokorjaamo ark. 9–16
KAYTTOAUTO.FI
Leipomonkuja 7, Jyväskylä, 014–3314 600
automyynti ark. 9–18, la 10–14
huolto ark. 7.30–18
varaosamyynti ark. 8–18
vauriokorjaamo ark. 9–16
KAYTTOAUTO.FI
TOYOTA AURIS 1.6 DUAL
VVT-I LINEA SOL MULTIMODE
SEAT TOLEDO
1.6 REFERENCE
2007 | 83 000 KM | 12 990 €
2007 | 123 000 KM | 8 990 €
aut.ilmast., webasto, CD/radio,
vak.nop.sääd., moott.lämm.,
2xrenk., ajotietok.
ilmast., CD/radio, 2xrenk., erik.vant.,
moott.lämm., sisäp., sumuv.