1. No category

16
KALAJOKILAAKSO
Keskiviikko, lokakuun 9. päivä 2013
Yhteystiedot
osoite PL 7, 84101 Ylivieska
puh. 020 750 4600,
fax. 020 750 4618
Liikenteeseen
sähköposti
[email protected]
Turvallinen
talviliikenne
tavoitteena
Sähköauto toimii myös pakkasessa
Kalajokilaakso
Sähköautojen käytön lisääminen vaatisi valtion toimia Viron malliin
YLIVIESKA
Liikennevirasto varautuu talveen väylillä
muun muassa suunnitelmallisella kunnossapidolla
ja urakoitsijoiden laadunvalvonnalla.
Lisäksi tarvitaan tienkäyttäjän ja kunnossapitäjän yhteispeliä.
Rautatieliikenteen täsmällisyyttä on parannettu. Lumitöiden organisointia on kehitetty, kaatumavaarassa olevia
puita poistettu ja vaihteisiin
asennettu lumiharjoja. Suuriinkin lumimääriin on varauduttu.
Liikennevirasto on parantanut lumitöiden organisointia vuosittain. Urakoitsijat laativat erilliset, alueelliset lumityösuunnitelmat
yhteistyössä Liikenneviraston, liikenteenohjauksen ja
rautatieoperaattorin kanssa.
Lumityösuunnitelmien tavoitteena on turvata mahdollisimman häiriötön junaliikenne.
Laiturialueiden kunnossapidossa töiden ajoituksessa otetaan erityisesti huomioon aikataulujen mukainen
matkustajaliikenne.
Liikenneviraston yhteistyökumppanit rautateiden
talvikunnossapidossa ovat
urakoitsijat, VR Group ja
HSL.
Maanteillä
talvikauteen
valmistaudutaan vakiintunein laatuvaatimuksin ja menettelyin. Väylänpidon niukka rahoitustilanne ei vaikuta
liikenneväylien talvikunnossapitoon.
Alueurakoitsijat vastaavat
talvikunnossapidosta niiden
laatuvaatimusten pohjalta,
jotka tienpitäjä eli Liikennevirasto ja alueelliset Ely-keskukset asettavat.
Teiden kunnossapito kokonaisuudessaan maksaa noin
415 miljoonaa euroa, josta
talvihoidon osuus on noin
100 miljoonaa euroa. Urakat
ovat 4–7-vuotisia laatuvastuu-urakoita.
Rautateillä talvikunnossapidon vuosikustannukset
ovat talvesta riippuen noin
20–30 miljoonaa euroa. Summa koostuu varsinaisista talven lumitöistä ja roudan keväisin aiheuttamista lisätöistä.
Jäänmurron kustannukset
vaihtelevat noin 40–60 miljoonaan.
Sari Arffman
YLIVIESKA Sähköauto pelaa
kovallakin pakkasella. WintEve-sähköautohankkeen
tutkimuksissa todettiin, että
kylmäkäynnistys onnistuu
jopa 26 pakkasasteessa.
Sen sijaan yhdellä latauksella ajettavat kilometrit putoavat olennaisesti kovassa pakkasessa. Hanketta toteuttava Centria tutkimus ja kehitys on testannut Nissan Leaf
-täyssähköautoa sekä Opel
Ampera -hybridiautoa viime
talven ajan.
Nissan Leafilla ajoi kesäaikaan 175 kilometriä yhdellä
latauksella, mutta yli 20 asteen pakkasella ajomatka putosi noin 80 kilometriin.
”
Ajomatkan
lisäksi testeissä
tutkittiin
lämpötilan
vaikutusta
latausaikoihin.
WintEve -sähköautohankkeen koordinaattori Sakari
Nokela kertoo, että selkeä
rajapyykki energiankulutuksen kasvulle ylipäätään oli
kymmenessä pakkasasteessa. Sen jälkeen esimerkiksi
lämmityslaitteen käytöllä on
iso vaikutus ajoneuvon kokonaisenergiatalouteen.
Ajomatkan lisäksi testeissä
tutkittiin lämpötilan vaikutusta latausaikoihin ja energiankulutukseen. Kovilla pakkasilla sähkölaitteiden käyttö vaikuttaa paljon akun kestävyyteen.
– Suomessa on pakko käyttää lämmityslaitetta talvella. Sen käyttö voi parhaimmillaan viedä viisi kilowattia
tunnissa. Jos akku on 24 kilowattia, jo viiden tunnin seisominen parkissa tyhjentää
akun lämmityslaitteen ollessa päällä täydellä teholla, Nokela havainnollistaa.
Toisaalta auton latauksen
aikana tapahtuvan esilämmityksen ansiosta akusta kuluu
vähemmän virtaa ajon aikana.
Sähköautot ovat tällä het-
i
nfo
Liikenne yksi teemoista
WAMS-seminaarissa
● Tieto- ja viestintäteknologian kansainvälinen WAMSseminaari
järjestetään
Ylivieskassa tiistaina ja keskiviikkona.
● Seminaari kokoaa yhteen
teollisuuden ja tutkimuslaitosten edustajia Suomen
lisäksi Ruotsista, Norjasta,
Virosta ja Yhdysvalloista.
● Erityisteemana seminaarissa on tänä vuonna langattoman teknologian uudet liiketoimintamahdollisuudet.
● Seminaarissa käsitellään liikennesovellusten lisäksi esimerkiksi langattomia tiedonsiirtoratkaisuja ja käytännön
innovaatioita.
● Tarkoituksena on esitellä
alueen osaamista yhteistyökumppaneille ja yrityksille
sekä tarjota niille verkottumismahdollisuuksia.
● WAMS-seminaarin
järjestävät yhteistyössä Centria
ammattikorkeakoulu ja Oulun
yliopiston Oulun Eteläisen
instituutti.
kellä Suomessa kalliita. Nokelan mukaan hinnat pitäisi
saada ensimmäisenä jollain
konstilla alas, jotta ne yleistyisivät.
Toinen asia on pikalatausasemien puute. Hankkeessa
onkin tarkoitus rakentaa Ylivieskaan latauspiste yhdessä
Herrforsin kanssa tämän syksyn kuluessa. Herrfors on yksi hankkeen yhteistyökumppaneista Kajaanin ammattikorkeakoulun ja Oulun yliopiston ohella.
Nokela hoksauttaa, että
Suomessa työ- ja elinkeinoministeriö tarjoaa tällä hetkellä
energiatukea latauslaitteiden
hankintaan, mikä kannattaisi
hyödyntää eri liikelaitoksissa
ja yrityksissä.
Suomi voisi ottaa mallia
esimerkiksi naapurimaasta
Virosta, josta löytyy myös
Centrian yhteistyökumppani, Tallinnan teknillinen ammattikorkeakoulu.
WAMS-seminaarissa Yli-
Centrialla on käynnissä kolme liikennehanketta. Hankkeiden yhteistyökumppaneista WAMS-seminaariin osallistuivat muun muassa Juha Laakso InfoTriplasta sekä Centrian sähköauton ratissa istuva Sven Andresen Tallinnan teknillisestä ammattikorkeakoulusta. Oikealla Joni Jämsä Centriasta. KUVA SARI ARFFMAN
Langaton tiedonkeruu kannattaa
vieskassa vieraileva autotekniikan yliopettaja Sven Andresen kertoo, että Viron valtiolla on erityinen ohjelma,
joka tukee sähköauton hankintaa. Valtio maksaa puolet
hankittavan sähköauton hinnasta ja tukee myös hybridin
ostoa.
Tukisumma on enintään
18 000 euroa.
AUTOMAATTIVAIHTEISTOJEN
KORJAUKSET/HUOLLOT
www.yamaha-motor.fi
www.facebook.com/yamahasuomi
T:mi Jarmo Kaustinen
t
MT-09 nsya!
Suomes
Kehitysjohtaja Juha Laakso kertoo, että yritys on tehnyt esimerkiksi Oulun kaupungille oulunliikenne.fi -liikennepalvelun, josta
voi seurata ajantasaista tietoa
esimerkiksi joukkoliikenteestä ja
tietöistä sekä suunnitella omaa
liikkumistaan.
Laakson mukaan liikennetietoa kannattaa kerätä mahdolli-
Liikennetiedon keräämistä langattomien laitteiden avulla halutaan lisätä. Centria tutkimus ja
kehitys on tällä hetkellä mukana kahdessa asiaa edistävässä liikennehankkeessa.
Kumppanina niissä on tamperelainen Infotripla, joka paketoi
ja tuotteistaa liikenteeseen liittyvää anturitietoa.
avoinna ma-pe 7.00-17.00
– Viro on myös rakentanut
sähköautojen maanlaajuisen
pikalatausverkoston. Sosiaaliministeriön hallinnassa on
yli 500 sähköautoa, ja tällä tavoin valtio kerää kokemuksia
sähköautoilusta. Autoista toimitetaan käyttötietoa langattomasti ministeriön tietojärjestelmään, Andresen kertoo.
Tallinnan teknillinen am-
Puh. 0400 981 208
mattikorkeakoulu
pääsee
hyödyntämään näitä tietoja
tutkimuksessaan.
Virossa on autojen kokonaismäärään suhteutettuna
toiseksi eniten sähköautoja
maailmassa Norjan jälkeen.
Andresenin mukaan Viro on halunnut lähteä tukemaan voimakkaasti sähköau-
Ilmastointilaitteiden huolto Määräaikaishuollot
Moottorikorjaukset Katsastuskorjaukset
Rengastyöt Diesel savutestit OBD testit
Autokorjaamo M. Kujala
Lubricants
Vissavedentie 141, Kaustinen
simman pitkälle langattomilla
laitteilla, koska ne ovat joustavampia ja halvempia kuin kiinteät tien varsille asennettavat mittalaitteet.
– Esimerkiksi jos kuorma-autoihin tai takseihin on jo valmiiksi asennettu satelliittipaikannuslaitteet, ne voivat toimia niin
sanottuina anturiajoneuvoina,
Ylivieska, Raudaskylä
puh. 427 292
jotka välittävät arvokasta liikennemittaustietoa sivutuotteena.
On vain sovittava, millä ehdoilla
ajoneuvon omistaja suostuu tiedosta luopumaan.
Laakson mukaan liikenteestä
kerätään tällä hetkellä valtavasti
sellaista tietoa, jota ei olisi mahdollista kerätä ilman langattomia
antureita.
tojen käyttöä, koska se haluaa
vähentää hiilidioksidipäästöjään. Tavoitteena on selvittää, kuinka paljon päästöjä
voidaan laskea sähköautoja
käyttämällä.
Centrian ja Tallinnan teknillisen ammattikorkeakoulun
yhteistyö on ollut antoisaa.
Centrian lehtori Joni Jämsä
oli puolitoista kuukautta vii-
me kesänä tutustumassa Tallinnassa tehtävään tutkimukseen, ja viime vuonna virolaiset vierailivat Ylivieskassa.
Virolaiset ovat saaneet apua
liikennetiedon analysointiin
ja järjestämiseen, ja ylivieskalaiset ovat saaneet autotekniikan tietämystä esimerkiksi ajoneuvojen sähköjärjestelmistä.
Kolarikorjaus
automaalaus
Kolmen tähden korikorjaamo
www.niemelanautotalo.com
VAKUUTUSYHTIÖIDEN
SOPIMUSKORIKORJAAMO
Hinnat alkaen
2014 MT-09 kokonaishinta 10.476,74 €
(sis. autovero 2.386,74 €).
T
Tervetuloa
m
myymäläämme
e
ensiesittelyyn
111.–12.10.2013
1
NYT FINICOR
RAHOITUSTARJOUS!
Perusteellinen
ruosteenestokäsittely
alk
.
60
€
/kk
Paras kiilto
ja kestävyys
Kesto 2 vuotta
Tulolantie 26, Ylivieska
Puh. (08) 411 2300 | www.autotalosavusalo.fi
elua a
si Palv
n
Autolitaaidolla • Asennettu
tt
• Amma
LASIN VAIHDOT & KORJAUKSET
Finikor Brilliant maalipinnan
takuuhoitomenetelmä
antaa autollesi syvän kiillon vähintään
kahdeksi vuodeksi.Käsittelyn
jälkeen autosi kiiltää kuin uutena.
Auringonvalo, UV säteily, suola,
kostea ilma sekä lumi ja jää saavat
auton maalipinnan kulumaan jo 3-4
vuodessa. Finikorin tehokkaalla
maalipinnan takuukäsittelyllä saat
autostasi kiiltävän ja helposti
pestävän vuosiksi eteenpäin.
Vertailu
tmi R. Ainasoja
046 811 2244
Järvikyläntie 838, Nivala
www.tuulilasi1.com
Tekniikan maailma -lehden
vertailun voittaja 8/08
Finikor Brilliant säilytti kiiltonsa
muita paremmin koko mittausjakson
ajan, joten se ansaitsi parhaan
arvosanan kiillon säilymisestä.
NYT NÄMÄ TARJOUKSET
- Perusteellinen Finicor ruosteenesto käsittely alk. 560,-
Alle vuoden vanhat autot -90€
-90€ perusteellisesta ruosteenestokäsittelystä.
Maalipinnan vahaus kaupan päälle.
- Brilliant maalipintakäsittely
alk. 240,- Kristalli kestovahaus
(kesto 1 vuosi) alk. 80,- Vahapesu alk. 20,- Finicor Brilliant Plus maalipinnan kestopinnoite, takuu 3v.
alk. 300,-
Toyota Avensis 2.0 VVT-i Sol Technical 4ov -07
123tkm, 100% h-kirja, aut.ilmast., vak.
nop.sääd., luistonesto, 2xrenk. 15200€
Toyota Auris 1.33 Dual VVT-i
-10
Stop&Start Sol 5ov 30tkm, 1-om, aut.ilmast., 2xrenk., luistonesto, h-kirja 17900€
VW Passat 2.0TDI 103kw Variant
-10
Comfortline BlueM. 104tkm, 1-om., vak.nop.sääd.,
aut.ilmast., luistonesto, 2xrenk., h-kirja 21600€
Seat Ibiza 1.2 TSI Style
-11
74tkm, ilmastointi, vak.nop.sääd., luistonesto,
ajotk., h-kirja, 2xrenk.
13900€
Audi A4 2.0 TDI 105kw Aut.
-08
215tkm, 100% h-kirja, aut.ilmast., xenon, luis17900€
tonesto, parkkitutka
Honda Civic 1.8 Sport 5ov
-06
87tkm, aut.ilmast., luistonesto, vak.nop.sääd.,
12800€
2xrenk., h-kirja
Nissan Primastar 2.0 dCi 114 Van
-08
L2H1 (sis.ALV) 84tkm, 1-om.,100% h-kirja, ilmast., webasto, vetok., 2xrenk.
17900€
Ford Focus 1.6 100hv Trend Sedan
-05
88tkm, ilmastointi, vetok., 2xrenk., erik.vant., hkirja
10400€
Volvo CX70 D5 AWD Geartronic
-05
264tkm, neliveto, aut.ilmast., p-tutka, 100% hkirja, 2xrenk.
16700€
Peugeot 207 1.6 Sport 120 5ov -08 82tkm,
aut.ilmast., vak.nop.sääd., luistonesto, 2xrenk.
10400€
Seat Leon 1.4 Reference 5ov
-10
47tkm, 1-om., 2xrenk., ilmastointi, luistonesto,
15900€
h-kirja, erik.vant.
Mazda 6 1.8 Elegance
-04
131tkm, 1-om., aut.ilmast., vak.nop.sääd., ve9900€
tok., h-kirja
Nissan Qashqai 1.6 Acenta 4x2
-07
83tkm, aut.ilmast., vetok., vak.nop.sääd.,
2xrenk., luistonesto
16900€
Opel Astra 1.6 Comfort 5ov
-02
203tkm, 100% h-kirja, vetok., 2xrenk., kats.
7/2013, siisti!
4200€
Jokisivuntie 21, 85820 Oksava, p. 044 292 2296
• Palvelumme on
joustavaa ja nopeaa
• Hoidamme vahinkoprosessin
puolestasi alusta loppuun
• Asuntovaunujen ja
autojen korikorjaukset
• Sijausautopalvelu
HINAUSPALVELU
p. 0400-685 480
HINAUSPALVELU
HUOM!
p. 0400-685 480
24h
Nyt myös
raskaankaluston
hinauspalvelu
Lisää autoja netissä. Edullinen rahoitus! Ostetaan autoja!
JA
AAN VAIHTO LE!
TALVIRENK
N PÄÄL
PA
AU
K
U
VAHAPES
www.haapajarvenruosteenesto.fi
venruosteenesto fi
• Teemme vahinkotarkastukset
vakuutusyhtiöille
• Korjaamme autosi
uusien korikorjausnormien mukaisilla laitteilla
uusissa tiloissa
Palvelemme ark. 9-17, la 9-13
Merenojantie 12
85100 Kalajoki
p. (08) 460 834
0500 587 280
Tervetuloa kaupoille Kalajoelle!
ALAVIESKA PUH. (08) 430 071