1. No category

pikakatsaus
Kattoelementti.
Neo-Traveller rakentaa
Voyager-malliin oman eristetyn
katto- ja peräelementin.
Neo-Traveller yllätti messuilla
uusi merkki. Puolalaisen Neo-Travellerin
retkeilyautomalli Voyager XS herätti ansaitusti
suurta mielenkiintoa Helsingin Caravan-messuilla
Poksia maahantuovan LOM-Tuotteen osastolta.
Se oli itseasiassa messujen suurin yllättäjä
VESA RIIHINEN (teksti ja kuvat)
M
uotoilija Jacek Jaskot
lähti vuonna 2009
pohtimaan, kuinka
perinteisen peltikuorisen retkeilyauton voisi rakentaa hieman
eri tavalla. Pari vuotta myöhemmin Neo-Traveller-yhtiö aloitti
sarjatuotannon ja nyt Puolasta
on viety yli 100 Neo-Travellerin
autoa ympäri Eurooppaa. Lähes
kaikki on asiat mietitty ennakkoluulottomasti, hieman
erilaisesta näkövinkkelistä ja
idea tuntuu kantavan.
mallisarjoja on kaksi; pe-
rinteisempi Explorer tukeutuu
Fiatin, Peugeotin tai Citröenin
peruspakettiauton korkeimpaan
Explorer-malliin ja Voyager,
jossa valmistaja on rakentanut
katto- ja peräelementit erikseen.
Näin saadaan myös muutama
20
CAMPER n 2.15
lisäsentti sisätiloihin.
Molemmissa malleissa on neljä
pohjaratkaisua, joista useimmat
poikkevat perinteisestä retkeilyautorakenteesta. Sellaista
muistuttaa vain Z-mallisto, jossa
on pitkittäisvuoteet.
Helsingissä oli esillä Voyager
XS, jonka tekee erikoiseksi
ranskalaisvuode vasemmassa
takakulmassa ja saniteettitila
oikeassa takakulmassa. Pesuallas kaappeineen ja peileineen
on lisäksi erillinen ja koko alue
voidaan rajata liukuovilla.
Voyager XS on tehty neljän
hengen tarpeisiin ja vuoderatkaisu edessä on erikoinen,
patentoitu pakettinsa. Se on
nostetttu etuosaansa lukuunottamatta vasemmalle seinälle,
josta se voidaan laskea alas
siten, että siinä voi nukkua joko
yksi tai alumiinisen levennysosan ansiosta kaksi. Tällöin leveys on ihan mukavat 134 senttiä.
Pituuskin on saatu venytettyä
kohtuullisiin mittoihin, 187
senttiin.
Sisätilan rakenteiden laatuvaikutelma on hyvä ja se antaa
autosta todella hyvän kuvan.
Esimerkkinä tästä voi vaikka
vilkaista yläkulmien kaappien kuultovalkoisia luukkuja
tai keittiön alatason hienosti
muotoiltua päätyä, joka tekee
autoon nousemisestakin mukavamman; eipähän ainakaan lyö
reisiään teräviin kulmiin.
on vuoteen toisessa päädyssä.
Kokonaisuus voidaan myös tässä
mallissa sulkea kokonaan omaksi osastokseen.
Camperin tietojen mukaan
tehtaan agentti LOM-Tuote
hakee 3–4 jälleenmyyjää. Yhtiö
on tunnettu myös Poksi-vaunuistaan, joten nähtäväksi jää,
mistä kaikista Poksia myyvistä
liikkeistä uuden retkeilyautomerkin jatkossa löytää. Yksi
auto on kuuleman mukaan
Suomeen jo myytykin. c
XS on paketoitu alle kuuden
metrin kokonaispituuteen.
X-malli on periaatteessa samanlainen, mutta siinä on isompi
vuoteiden välissä oleva vaatekaappi ja pidempi takavuode
(205 cm). Kokonaispituus on
6,36 metriä.
Myös kaksi muuta mallia ovat
saman pituisia. Niistä Y-versiossa ranskalaisvuode on oikeassa
takakulmassa. Vessa on sijoitettu vasempaan takakulmaan,
mutta erillinen suihkuhuone
neljälle. Voyager XS tarjoaa kompaktit istuin- ja makuutilat neljälle.
oma perä. Neo-Traveller rakentaa Voyager-malliin perän
erikseen. Ovien poistaminen antaa myös muutaman sentin lisää
sisätiloihin.
makuuhuone. Ranskalainen vuode, kulmavessa ja
erillinen pesuallas voidaan
erottaa muusta autosta oikealle näkyvällä liukuovella.
Tyylillä. Tehtaan perustaja
on muotoilija ja sen huomaa
monista yksityiskohdista myös
sisätiloissa.
patentoitu. Ylävuoteen osat paketoidaan ja nostetaan
seinälle. Alumiinikehikon ansiosta on myös mahdollista säätää
vuode yhdelle tai kahdelle.
kaksoislattia. Voyagerissa on 16-senttinen kaksoislattia.
Kuvassa vasemmalla kätevään paikkaan sijoitettu harmaanveden
tyhjennyshana. Keittiön alakaappia voidaan käyttää molemmista
suunnista. Thulen astinlauta on kapeaa mallia ja kuuluu vakiovarustukseen.
Tässä autossa talvipaketti veloituksetta!
Etusi 2.170€”
Bürstner Nexxo Time T 690 G
2015 UUTUUS! 67.520 € + tk.890€
NEO-traveller voyager xs
Vuosimalli: 2015
Perusmalli: Fiat Ducato
Kokonaismassa: 3 500 kg
Omamassa ajokunnossa:
2985 kg
Kantavuus: 515 kg
Sisäkorkeus: 1 950/2 100 mm
Pituus/leveys/korkeus:
5 990/2 060/2 950 mm
Eristyksen vahvuus seinät/
katto: 160 20/20 mm (kaksoislattia)
Lämmitys:
Truma Combi 6 diesel
Vuodemitat:
123x192 cm + 134x187 cm.
Raikasvesisäiliö: 100 l
Harmaavesisäiliö: 130 l
Jääkaappi: 110 l/10l
Hinta: alk. 42 000 € (ei sis. alv)
Messuauto: n. 66 000 €
(sis. ALV)
Dethleffs Camper 520 RET
tage T 6611
€
Dethleffs Advan
90€
2015 30.980€ + tk. 790 Bürstner Brevio T 605
DE 73.140 € + tk.8
AL
Bürstner Travel Van T 620
UUSI 58.710€ + tk.890 €
G
2015 73.000€ + tk. 890€
Myynti - vaihto - rahoitus - tarvikkeet
huolto - vuokraus - nestekaasu - aurinkoenergiatuotteet
BÜRSTNERILTÄ MAHTAVA KAMPANJA;
Nopeille päättäjille kaikkiin
Time-malleihin talvipaketti
veloituksetta! (etu jopa 2.430€)
Avoinna
Ma
9
Nyt kaupoille meille Raisioon !
Ti – Pe 9
La
– 18
– 17
10 – 14
16 vuotta
asiakaslähtöistä
palvelua
www.caravanpiste.fi
Tammimäenkatu 8,
20320 TURKU (RAISIO)
Puh. 02/438 4455
CAMPER n 2.15
Turun Caravanpiste_0215.indd 1
21
2015-01-26 09.58