Ohje 1 (6) TRAFI/49966/03.04.03.02/2015 Antopäivä: Voimaantulopäivä: 16.9.2015 21.9.2015 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Laki Liikenteen turvallisuusvirastosta 2 § Muutostiedot: TRAFI/23887/03.04.03.02/2013 Soveltamisala: Rekisteröintitehtävien ja rekisteröintikatsastusten suorittajat Paperittoman ajoneuvon rekisteröintikatsastus ja rekisteröinti Sisällys 1 2 2.1 2.2 3 3.1 3.2 4 4.1 4.2 1 YLEISTÄ ....................................................................................................... 1 AIEMMIN SUOMESSA REKISTERISSÄ OLLUT AJONEUVO ..................................... 2 Rekisteröintikatsastus .................................................................................... 2 Rekisteröinti .................................................................................................. 3 SUOMESSA KÄYTTÖÖNOTETTU, MUTTA REKISTERÖIMÄTÖN AJONEUVO ............... 3 Rekisteröintikatsastus .................................................................................... 3 Rekisteröinti .................................................................................................. 3 ULKOMAILTA KÄYTETTYNÄ TUOTU JA SUOMESSA REKISTERÖIMÄTÖN AJONEUVO .................................................................................................... 4 Rekisteröintikatsastus .................................................................................... 4 Rekisteröinti .................................................................................................. 5 YLEISTÄ Tämä ohje koskee rekisteröintikatsastuksessa ja ensirekisteröitäväksi esitettyjä niin sanottuja paperittomia käytettyjä ajoneuvoja. Ohjetta sovelletaan sellaisiin ajoneuvoihin, joilta puuttuu normaaliin rekisteröintimenettelyyn tarvittavat asiakirjat alla jaotelluissa tilanteissa. Tätä ohjetta ei sovelleta Suomessa ennen 29.4.2009 käytössä olleisiin hinattaviin laitteisiin. Hinattavien laitteiden rekisteröintikatsastuksessa ja rekisteröinnissä sovelletaan Trafin tästä erikseen antamia ohjeita. Ohjetta ei sovelleta myöskään sellaisissa tilanteissa, joissa on kyseessä liikennekäytössä oleva tai 2.11.2007 jälkeen liikennekäytöstäpoistettu ajoneuvo, eikä omistajalla ole esittää katkeamatonta omistusoikeusselvitystä viimeisestä rekisteriin merkitystä omistajasta lähtien. Tällöin omistaja voi pyytää kirjallisesti lausuntoa omistusoikeusselvityksen riittävyydestä Trafin Rekisteripäätökset-yksiköltä. Lausunto on liitettävä rekisteröintiasiakirjoihin. Liikenteen turvallisuusvirasto • PL 320, 00101 Helsinki puh. 029 534 5000, faksi 029 534 5095 • Y-tunnus 1031715-9 /r www.trafi.fi Ohje TRAFI/49966/03.04.03.02/2015 2 AIEMMIN SUOMESSA REKISTERISSÄ OLLUT AJONEUVO Aiemmin Suomessa rekisterissä olleella ajoneuvolla tarkoitetaan rekisteristä poistettua ajoneuvoa, joka on ollut aiemmin rekisteröitynä ja käytössä Suomessa. 2.1 Rekisteröintikatsastus Jos Suomessa aiemmin rekisterissä olleen ajoneuvon tietoja ei löydy nykyisestä ajoneuvoliikennerekisteristä, tulee omistajan todistaa ajoneuvon aiempi rekisteröinti Suomessa: vanhalla rekisteriotteella tai rekisterikorttijäljennöksellä (Trafista, Kansallisarkistosta tai museoajoneuvojärjestöltä), tai ohjeen liitteenä olevalla asiakkaan täyttämällä lomakkeella, jolla asiakas vakuuttaa ajoneuvon olleen aiemmin tieliikennekäytössä Suomessa sekä Trafin tai Kansallisarkiston antamalla ”Tietoja ei löydy” –todistuksella, jos ajoneuvo on ollut rekisterissä ennen vuotta 1975 (mopo ennen 1.7.1995 ja moottorikelkka ennen 1.2.1995 ) On siis huomioitava, että asiakas ei voi esittää lomaketta esimerkiksi autosta, joka on käyttöönotettu Suomessa vuonna 1975 tai myöhemmin. Tällaisessa tapauksessa tiedot aikaisemmasta rekisteröinnistä löytyvät aina viranomaiselta ja näin ollen rekisterikorttijäljennös tulee esittää aina katsastuksessa. Asiakkaan tulee täyttää ja allekirjoittaa ohjeen liitelomake. Asiakkaan täyttämän lomakkeen ja asiakkaan antaman vakuutuksen lisäksi asiakas voi halutessaan esittää muita selvityksiä ajoneuvon aiemmasta tieliikennekäytöstä. Näistä on otettava kopiot ja kopiot on liitettävä digitoitaviin asiakirjoihin. Katsastaja ottaa kopion asiakkaan täyttämästä ja allekirjoittamasta ohjeen liitelomakkeesta ja liittää alkuperäisen katsastuksen digitoitaviin asiakirjoihin. Kopio annetaan asiakkaalle rekisteröintiä varten ja liitetään digitoitaviin rekisteröinnin asiakirjoihin. Jos katsastuksessa ilmenee selkeästi asiakkaan vakuutuksesta huolimatta, että katsastukseen esitettävä ajoneuvo ei voi olla Suomessa aiemmin rekisterissä ollut ajoneuvo, tulee katsastajan hylätä katsastus. Esimerkiksi asiakkaan ilmoittama ajoneuvon käyttöönottoajankohta ei voi olla aikaisempi kuin katsastajan selvittämä ajoneuvon valmistusajankohta tai ko. ajoneuvon mallin maahantuonnin alkamisajankohta. Katsastajan tulee lisäksi tarkastaa ajoneuvo ja ajoneuvosta löytyvät merkinnät (esim. tyyppi- tai valmistajan kilpi ja valmistenumeron muoto). Esimerkiksi valmistenumeron perusteella voidaan usein tarkistaa ajoneuvon mallivuosi ja asiakkaan ilmoittamaa mallivuositietoa tuleekin verrata esimerkiksi internetistä löytyviin valmistenumeron muotoa koskeviin tietoihin. KATSAn perustiedot sivun alasvetovalikkoon on merkittävä tieto ”Tuotu käytettynä” ja ”Tuontimaa Suomi”. Jos on selkeästi todettavissa, että rekisterissä olleen ajoneuvon ajoneuvoluokka muuttuu esimerkiksi verovapaasta tai alennetun autoveron ajoneuvosta täyden autoveron ajoneuvoksi (esim. pakettiauto rekisteröidään henkilöautoksi), tulee rekisteröinnistä tehdä Ohje TRAFI/49966/03.04.03.02/2015 rakennemuutosilmoitus Trafin Verotusyksikköön. Lisätietoja tarvittaessa Verotusyksiköltä puh. 029 534 5128. 2.2 Rekisteröinti Hyväksytyn rekisteröintikatsastuksen jälkeen rekisteröinnissä riittäväksi omistusoikeusselvitykseksi katsotaan omistajan täyttämä ja allekirjoittama liitelomake sekä rekisteröintikatsastustodistus. Mahdolliset omistusoikeusselvitykseen liittyvät asiakirjat, kuten luovutuskirjat, otetaan rekisteröintikatsastustodistuksen liitteeksi alkuperäisenä tai kopiona. Autoveron maksamista ei tarvitse tarkastaa. 3 SUOMESSA KÄYTTÖÖNOTETTU, MUTTA REKISTERÖIMÄTÖN AJONEUVO Joissakin erityisissä tapauksissa rekisteröintivelvollisuuden alainen ajoneuvo on voitu ottaa käyttöön Suomessa muussa kuin tieliikennekäytössä. Ajoneuvoa on saatettu käyttää rekisteröimättömänä esimerkiksi lentokenttäkäytössä, kilpailukäytössä tai muussa vastaavassa erityiskäytössä. Mikäli asiakas kuitenkin esittää todistuksen ennen vuotta 1975 käyttöönotetulle ajoneuvolle (mopoille ennen 1.7.1995 ja moottorikelkoille ennen 1.2.1995) otetusta liikennevakuutuksesta, sovelletaan ajoneuvon katsastukseen ja rekisteröintiin ohjeen kohtaa 2. 3.1 Rekisteröintikatsastus Rekisteröintikatsastuksessa on esitettävä luotettava kirjallinen selvitys ajoneuvon käytöstä ja käyttöönottoajankohdasta. Luotettavana selvityksenä voidaan pitää maastoajoneuvon liikennevakuutustodistusta, käyttöä suljetulla alueella (esim. lentokenttä, kaivos), siirtolupatodistusta tai ajoneuvon valmistenumerolla yksilöityä kilpailuhistorian osoittavaa dokumenttia. Esimerkiksi asiakkaan vapaamuotoista selvitystä tai ajoneuvon omistusoikeudesta kertovaa ostokuittia ei (yksistään) voida pitää riittävinä selvityksinä ajoneuvon aikaisemmasta käytöstä tai käyttöönottoajankohdasta. Muut dokumentit lisätään digitoitaviin asiakirjoihin joko alkuperäisinä tai katsastusaseman kopioimina. Asiakkaan tulee täyttää ja allekirjoittaa ohjeen liitelomake. Katsastaja ottaa kopion asiakkaan täyttämästä ja allekirjoittamasta ohjeen liitelomakkeesta ja liittää alkuperäisen katsastuksen digitoitaviin asiakirjoihin. Kopio annetaan asiakkaalle rekisteröintiä varten ja liitetään digitoitaviin rekisteröinnin asiakirjoihin. Hyväksytyn rekisteröintikatsastuksen jälkeen autoverollinen ajoneuvo on ilmoitettava Tullille verotettavaksi. Kun asiakas on maksanut Tullin määräämän autoveron, voi hän esittää ajoneuvon ensirekisteröitäväksi. 3.2 Rekisteröinti Ajoneuvon ensirekisteröinti suoritetaan yksittäin maahantuodun ajoneuvon ensirekisteröintiohjeen mukaisesti. Ohje TRAFI/49966/03.04.03.02/2015 Autoverollinen ajoneuvo: Mikäli autoverollisen ajoneuvon autovero on maksettu ajoneuvosta aikaisemmin, on se todistettava rekisteröinnin yhteydessä joko autoveropäätöksellä (1995 tai myöhemmin verotetut) tai maksuleimalla varustetulla tullauspäätöksellä (1975—1994 verotetut ajoneuvot). Lisäksi Tullista on saatava sähköpostivarmistus, mikäli ohjelmallinen Tullin lupa puuttuu, tai jos luvasta ei ilmene verovelvollisen tietoa. Tullista sähköpostivarmistusta pyydettäessä tulee kertoa asiakkaalla olevasta autovero- tai tullauspäätöksestä. Mikäli tullauspäätös on annettu ennen 1.1.1995 tai autoveropäätös on annettu ennen 1.4.2009, riittäväksi omistusoikeusselvitykseksi hyväksytyn rekisteröintikatsastuksen jälkeen katsotaan omistajan täyttämä ja allekirjoittama liitelomake sekä rekisteröintikatsastustodistus. Mahdolliset omistusoikeusselvitykseen liittyvät asiakirjat, kuten luovutuskirjat, otetaan rekisteröintikatsastustodistuksen liitteeksi. 1.4.2009 jälkeen verotettujen ajoneuvojen omistajaksi (tai 1. haltijaksi jos esitetään osamaksusopimus) tulee merkitä Tullin ohjelmallisesta luvasta tai sähköpostivarmistuksesta ilmenevä verovelvollinen. Autoveroton ajoneuvo: Autoverottoman ajoneuvon osalta omistusoikeusselvitys vaaditaan viimeisestä ulkomaisesta omistajasta, tai luovutus- tai tullauspäätökseen merkitystä tavaranhaltijasta lähtien, mikäli se on asiakkaalla. Luovutuskirjat ja mahdollinen tullaus-/luovutuspäätös otetaan rekisteröintikatsastustodistuksen liitteeksi alkuperäisenä tai kopiona. Mikäli autoveroton ajoneuvo on tuotu Suomeen yli 5 vuotta sitten tai valmistettu Suomessa yli 5 vuotta sitten, eikä asiakkaalla ole esittää katkeamatonta omistusoikeusselvitystä viimeisestä ulkomaalaisesta omistajasta tai suomalaisesta valmistajasta lähtien, tulee rekisteriin merkittävän omistajan täyttää liitelomakkeelle selvitys ajoneuvon omistushistoriasta ainakin viideltä viimeiseltä vuodelta. Liitelomake otetaan rekisteröintikatsastustodistuksen liitteeksi. 4 4.1 ULKOMAILTA KÄYTETTYNÄ TUOTU JA SUOMESSA REKISTERÖIMÄTÖN AJONEUVO Rekisteröintikatsastus Rekisteröintikatsastuksessa käytettynä ulkomailta tuodusta ajoneuvosta on esitettävä ulkomainen rekisteröintitodistus tai ulkomaisen rekisteröintiasioita hoitavan viranomaisen antama todistus aikaisemmasta rekisteröinnistä. Todistusta ei kuitenkaan tarvitse esittää ulkomailla tieliikennekäytössä olleesta ajoneuvosta, jota ei lähtömaassa ole koskenut rekisteröintivelvollisuus. Tällaisen ajoneuvon rekisteröintikatsastuksessa on erikseen varmistuttava aikaisemmasta rekisteröintivelvollisuuden puuttumisesta. Asiakkaan tulee täyttää ja allekirjoittaa ohjeen liitelomake. Katsastaja ottaa kopion asiakkaan täyttämästä ja allekirjoittamasta ohjeen liitelomakkeesta ja liittää alkuperäisen katsastuksen digitoitaviin asiakirjoihin. Kopio annetaan asiakkaalle rekisteröintiä varten ja liitetään digitoitaviin rekisteröinnin asiakirjoihin. Ohje TRAFI/49966/03.04.03.02/2015 Trafi voi edellä mainitusta todistuksen esittämisvelvollisuudesta poiketen erityisestä syystä hyväksyä myös muun luotettavan selvityksen osoituksena oikeudesta rekisteröidä ajoneuvo (hyväksyntäasetus 20 §). Esimerkiksi, ajoneuvolle ennen vuotta 2003 annetun tullauspäätöksen perusteella Trafi voi antaa myönteisen päätöksen oikeudesta rekisteröidä ajoneuvo Suomen rekisteriin. Myönteinen päätös voidaan esimerkiksi antaa myös Suomen valtion järjestämästä huutokaupasta ostetulle ulkomailta tuodulle ajoneuvolle. Asiakkaan tulee lähettää vapaamuotoinen hakemus mahdollisine liitteineen Trafin Liikennekelpoisuusyksikköön, jossa asiasta tehdään maksullinen päätös. Katsastaja liittää Trafin myönteisen päätöksen tai päätöksestä ottamansa kopion sekä muut tarvittavat asiakirjat katsastuksen digitoitaviin asiakirjoihin. KATSAn perustiedot-sivulla valitaan alasvetovalikosta Tuotu käytettynä ja tuontimaaksi edellinen rekisteröintivaltio tai maa, jossa ajoneuvoa on voitu käyttää rekisteröimättömänä. Hyväksytyn rekisteröintikatsastuksen jälkeen autoverollinen ajoneuvo on ilmoitettava Tullille verotettavaksi. Kun asiakas on maksanut Tullin määräämän autoveron, voi hän esittää ajoneuvon ensirekisteröitäväksi. 4.2 Rekisteröinti Ajoneuvon ensirekisteröinti suoritetaan yksittäin maahantuodun ajoneuvon ensirekisteröintiohjeen mukaisesti. Autoverollinen ajoneuvo: Mikäli autoverollisen ajoneuvon autovero on maksettu ajoneuvosta aikaisemmin, on se todistettava rekisteröinnin yhteydessä joko autoveropäätöksellä (1995 tai myöhemmin verotetut) tai maksuleimalla varustetulla tullauspäätöksellä (1975—1994 verotetut ajoneuvot). Lisäksi Tullista on saatava sähköpostivarmistus, mikäli ohjelmallinen Tullin lupa puuttuu, tai jos luvasta ei ilmene verovelvollisen tietoa. Tullista sähköpostivarmistusta pyydettäessä tulee kertoa asiakkaalla olevasta autovero- tai tullauspäätöksestä. Mikäli tullauspäätös on annettu ennen 1.1.1995 tai autoveropäätös on annettu ennen 1.4.2009, riittäväksi omistusoikeusselvitykseksi hyväksytyn rekisteröintikatsastuksen jälkeen katsotaan omistajan täyttämä ja allekirjoittama liitelomake sekä rekisteröintikatsastustodistus. Mahdolliset omistusoikeusselvitykseen liittyvät asiakirjat, kuten luovutuskirjat, otetaan rekisteröintikatsastustodistuksen liitteeksi. 1.4.2009 jälkeen verotettujen ajoneuvojen omistajaksi (tai 1. haltijaksi jos esitetään osamaksusopimus) tulee merkitä Tullin ohjelmallisesta luvasta tai sähköpostivarmistuksesta ilmenevä verovelvollinen. Autoveroton ajoneuvo: Autoverottoman ajoneuvon osalta omistusoikeusselvitys vaaditaan viimeisestä ulkomaisesta omistajasta, tai luovutus- tai tullauspäätökseen merkitystä tavaranhaltijasta lähti- Ohje TRAFI/49966/03.04.03.02/2015 en, mikäli se on asiakkaalla. Luovutuskirjat ja mahdollinen tullaus-/luovutuspäätös otetaan rekisteröintikatsastustodistuksen liitteeksi alkuperäisenä tai kopiona. Mikäli autoveroton ajoneuvo on tuotu Suomeen yli 5 vuotta sitten, eikä asiakkaalla ole esittää katkeamatonta omistusoikeusselvitystä viimeisestä ulkomaalaisesta omistajasta lähtien, tulee rekisteriin merkittävän omistajan täyttää liitelomakkeelle selvitys ajoneuvon omistushistoriasta ainakin viideltä viimeiseltä vuodelta. Liitelomake otetaan rekisteröintikatsastustodistuksen liitteeksi. Toni Pallaspuro osastopäällikkö Mikko Helminen yksikönpäällikkö
© Copyright 2024