Tarveselityksen yhteenveto
Myllypuron, Puotinharjun ja Roihupellon tarveselvitys Työn tavoitteet Työn tavoitteena oli tehdä aluesuunnitelman lähtötietona toimiva kuntokartoitus sekä laatia tarveselvitys kustannuslaskelmineen. Yleisten alueiden verkostoa on työssä tarkasteltu kokonaisuutena. Aluesuunnittelun tavoitteena on rakennusviraston arvojen mukaisen turvallisen, kestävän, toimivan, viihtyisän ja esteettömän ympäristön toteuttaminen ja ylläpito. 2 Selvitysalue sijaitsee 45. kaupunginosan, Vartiokylän, alueella Itä-Helsingissä. Etelässä aluetta rajaa metrorata ja Itäväylä, idässä ja pohjoisessa Kehä I. Lännessä alue rajautuu Hallainvuoren metsäisiin alueisiin ja Viikintiehen. 3 Selvitysalue Myllypuron, Puotinharjun ja Roihupellon: asemakaavan mukaiset kadut ja aukiot sisältäen katuvihreän sekä rakennetut viheralueet ja luonnonhoidon alueiden reittien, valaistuksen, rakenteiden ja varusteiden korjaus-, kunnostus- ja uudisrakentamistarpeet. 4 KUNTOKARTOITUS Katujen kuntokartoitus Kaavan mukaisia katualueita on noin 55,7 hehtaaria, josta ajoratoja ja kevyen liikenteen väyliä on reilu 35,4 hehtaaria Katuviheralueiden kuntokartoitus katuvihreää on vajaa 16,7 hehtaaria Rakennettujen viheralueiden kuntokartoitus rakennusviraston hoidossa olevia viheralueita yhteensä noin 189 hehtaaria rakennettuja puistoja on noin 14,4 hehtaaria lisäksi hoitoluokittamatonta viheraluetta on 11,2 hehtaaria 5 Kuntoluokituksen kriteerit 6 Katujen kuntokartoitus Kadut ja kevyen liikenteen väylät pääosin hyvässä kunnossa Pääkadut suurimmaksi osaksi peruskorjattuja tai rakenteilla. Huonokuntoiset kadut ja katuosuude sijaitsevat suurelta osin Puotinharjussa ja Roihupellon teollisuusalueella Tyypillisiä ongelmia: huonot päällystykset, paikkaukset, kuivatusongelmat 7 Katujen kuntokartoitus Myllypuron keskus on uusittua ja viihtyisää aluetta Metroaseman sisäänkäynti kaipaisi kunnostusta Myllypurontie ja vierellä kulkeva kevyen liikenteen väylä ovat pääosin hyvässä kunnossa. Mustapuronpolku on paikoin huonossa kunnossa. 8 Katujen kuntokartoitus Kitusentien valuasfalttipaikkaus. Höyrymyllynkuja. Karhunkaatajantien raitin suoja-aita on helppo kiertää. Myllypadontie. 9 Katuviheralueiden kuntokartoitus Nurmet paikoin huonossa kunnossa Puut ovat pääosin hyväkuntoisia Oikopolkuja on muodostunut runsaasti Myllypurontien eteläpää hiljattain peruskorjattu Tonttikaduilla katuviheraluetta hieman enemmän. Nämä ovat pääosin tonttien hoidossa ja ovat hyvässä kunnossa. 10 Katuviheralueiden kuntokartoitus Myllypurontien viherkaista 11 Rakennettujen viheralueiden kuntokartoitus Rakennettuja viheralueita on vähän. Leikkivälineet ja rakenteet ovat pääosin hyväkuntoisia, joitakin yksittäisiä huomautettavia asioita löytyy. Koirapuistot ovat puustoa lukuun ottamatta hyvässä kunnossa. Pelikentät ovat hyväkuntoisia. 12 Rakennettujen viheralueiden kuntokartoitus Myllynsiiven pelikenttä Asukaspuistossa on käynnissä mittava peruskorjaus Karhunkaatajantien pelikentällä on parannustarpeita lähitulevaisuudessa. Leikkipaikka Hallainvuori on uusi ja erinomaisessa kunnossa. 13 Viheralueiden rakennettujen reittien kuntokartoitus Rakennettujen reittien verkosto on kattava Reitit ovat kovassa käytössä Ulkoilureitit ovat pääosin hyvässä kunnossa, mutta muutamassa kohdassa on ongelmia kuivatuksen kanssa. Puistoraitit asutuksen keskellä ovat muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta hyvässä kunnossa. 14 Viheralueiden rakennettujen reittien kuntokartoitus Myllytontunpolku, kuntoluokka 2. Ludovikanraitti urheilupuiston pohjoisreunalla on lähes umpeenkasvanut. Kuva on raitin länsipäästä itäänpäin. Hallainvuorentien päässä ulkoilupolun eroosiovaurioita Kastelholmanpolku. 15 YHTEENVETO ASUKASKYSELYN TULOKSISTA Kerrokartalla-kysely toteutettiin vuonna 2012 Kyselyyn vastanneet merkitsivät kartalle kohdan/kohdat (pistein, viivoin), jo(i)ssa heidän mielestään kysytty asia toteutuu. Lisäksi oli mahdollista antaa asiaa selittävä, avoin kommentti kyseiseen merkintään. Verkkopalvelun kautta kyselyyn vastasi 255 henkilöä Paperilomakkeita tuli käsittelyyn 11 16 Yhteenveto asukaskyselyn tuloksista Eniten karttamerkintöjä saivat väittämät Turvaton paikka: liikenne (137 merkintää) Roskainen ja epäsiisti paikka (106 merkintää) Vähiten karttamerkintöjä annettiin seuraaville Kulkuyhteys, joka tulisi ottaa talvikunnossapidon piiriin (15 merkintää) Vanhusten suosima alue (22 merkintää) 17 Yhteenveto asukaskyselyn tuloksista Yhteenveto vahvuuksista: erityisesti arvostetaan ulkoilumahdollisuuksia ja metsäistä ilmettä erityisen paljon positiivista palautetta saivat metsäiset ja kallioiset viheralueet Hallainvuori, Korkeakallio, Myllyläänin polun metsä ja Viilarintie/Karhunkaatajantien metsä Toisaalta arvostetaan myös pienempiä, lähellä asuntoa sijaitsevia puistoja Kyselytulosten mukaan Hallainvuori tarjoaa asukkaille myös eniten luontoelämyksiä. viihtyisiä aukioita, hyviä kevyen liikenteen reittejä, rauhallisia ja kauniita paikkoja on mainittu useissa palautteissa. Erityisesti Orpaanporras ja uusi ostari ympäristöineen ovat keränneet kehuja. 18 Yhteenveto asukaskyselyn tuloksista Yhteenveto epäkohdista: Roskaisia ja epäsiistejä paikkoja on mainittu yksittäisinä kommentteina lukuisia. Erityisesti korostuu metroaseman ja Siwan edustat (Orpaanporras) Moni metsäinen viheralue on saanut palautetta huonosti hoidetusta kasvillisuudesta. Erityisesti Myllypuron liikuntapuisto. Toisaalta monet metsäiset viheralueet on myös mainittu alueina, joissa ei saa tehdä hoitotoimenpiteitä. Jonkin verran turvattomuuden tunnetta aiheuttavat juoppoporukat ja huumeiden käyttäjät. Näistä on useita yksittäisiä mainintoja eri kohteissa. Kysymyskategoriassa Toimiva, viihtyisä katu, tori tai aukio on runsaasti palautteita koskien muun muassa viihtyisiä aukioita, hyviä kevyen liikenteen reittejä, rauhallisia ja kauniita paikkoja. Erityisesti Orpaanporras ja uusi ostari ympäristöineen ovat keränneet kehuja. 19 Yhteenveto asukaskyselyn tuloksista Yhteenveto epäkohdista: Liikenteen takia turvattomia paikkoja on mainittu vastauksissa useita. Useimmiten syynä on mainittu huono näkyvyys tai liian suuret ajonopeudet. Muita syitä on hallitsematon pysäköinti erityisesti kääntöpaikoilla ja aukioilla, katkeava pyörätie tai moottoriajoneuvoilla ajo kevyen liikenteen reiteillä sekä liian kovat ajonopeudet ja liikennesääntöjen rikkominen. Kevyen liikenteen väylillä ongelmaksi koettiin pyöräily ja jalankulun huono erottelu. Kyselyssä kysyttiin kiireisimmin kunnostusta kaipaavaa katua, toria tai aukioita. Yksikään kohde ei nouse näistä muiden edelle. 20 Yhteenveto asukaskyselyn tuloksista Yhteenveto toimenpide-ehdotuksista: Kyselyssä kysyttiin kiireisimmin kunnostusta kaipaavaa katua, toria tai aukioita. Yksikään kohde ei nouse näistä muiden edelle. Kiireisimmin kunnostusta kaipaavia puistoja on merkitty muutamia. Alakiven puisto on saanut joitakin (alle 10) merkintöjä. Hoidon tarpeessa olevia metsiä on merkitty ympärisuunnittelualuetta. Huomattavasti enemmän merkintöjä on kartalla metsä, jossa ei saa tehdä hoitotoimenpiteitä. Nämä merkinnät keskittyvät erityisesti Hallainvuorelle, Korkeakallionpuistoon ja Alakivenpuistoon. Eniten merkintöjä rakennettavaksi kulkuyhteydeksi on saanut yhteys Viilarintieltä viheralueen läpi Sissosentielle. Valaistustarpeita ja talvikunnossapidon tarpeita on merkitty hyvin vähän. Kalusteita toivotaan lisättävän useisiin kohtiin suunnittelualuetta, mutta mikään kohta ei erottaudu selvästi muista. 21 Yhteenveto asukaskyselyn tuloksista Yhteenveto väittämistä: Väittämistä eniten ollaan samaan mieltä siitä, että alueen kaduilla ja viheralueilla on turvallista liikkua Alueen nuorisolle koetaan tarvittavan oleskelupaikka Alueen metsistä osa tulisi hoitaa ja osa olla luonnontilassa, alueen metsien hoitamatta jättämistä ei kannateta, myöskään metsien puistomainen hoitaminen ei saa laajaa kannatusta Puistojen hoitamisen tasoon suhtaudutaan osin kriittisesti Niittyjen hoitamiseen valtaosa ei osaa ottaa kantaa 22 Väittämät Myllypuron alue n=vastanneet 1) täysin eri mieltä Kaduilla ja viheralueilla on turvallista liikkua, n=147 3 Alue tarvitsisi nuorisolle 4 tarkoitetun oleskelupaikan, n=142 Asuinalueeni metsät tulisi hoitaa sopivin väliajoin niin, että osaa metsistä on 5 hoidettu ja osa jätetty hoitamatta, n=146 Jalkakäytävät ja puistoreitit ovat 3 tasaisia ja helppokulkuisia kaikille, n=145 Asuinalueeni metsiin pitäisi jättää nykyistä enemmän lahopuuta luonnon 7 monimuotoisuutta lisäämään, n=142 Lapsille on riittävästi leikki3 ja toimintamahdollisuuksia, n=143 Katujen ja jalkakäytävien hoidosta on huolehdittu hyvin, n=147 9 3) en osaa sanoa 1 30 16 27 12 11 25 22 40 50 % 3,38 12 4 28 32 30 8 60 3,50 10 43 20 3,52 15 47 41 3,59 3,52 61 28 3,60 27 38 23 10 3,63 12 26 5 15 24 20 31 27 5 3,95 59 13 21 24 47 10 Keskiarvo 1-4 5) täysin samaa mieltä 32 12 17 Puistojen hoidosta on 3 huolehdittu hyvin, n=144 0 4) jokseenkin samaa mieltä 63 9 4 Niittyjen hoidosta on huolehdittu hyvin, n=146 Asuinalueeni metsät tulisi hoitaa puistomaisena lyhyellä hoitovälillä (2-5 vuotta), n=145 Asuinalueeni metsät pitäisi jättää täysin hoitamatta, n=145 2) jokseenkin eri mieltä 70 12 80 90 3,00 7 2,83 6 2,10 100 23 TARVESELVITYS Yleisten alueiden kehittämistarpeet Alueelliset kehittämistarpeet Rakenteiden kehittämistarpeet Jalankulkureitistön kehittämistarpeet Pyöräilyreitistön kehittämistarpeet Toiminnallisten alueiden kehittämistarpeet Valaistuksen kehittämistarpeet Kalusteiden ja varusteiden kehittämistarpeet Rakennetun ympäristön kasvillisuuden kehittämistarpeet Hule- ja pienvesien kehittämistarpeet 24 Alueelliset kehittämistarpeet kehittämistarpeista suurin osa alueellisia kehittämistarpeita pääosin katujen ja kevyenliikenteen raittien kunnostustarpeita, joista suuri osa kuitenkin hyvin pienimuotoisia Esimerkkejä: päällysteen ja nurmetuksen rajaukset puuttuvat Liimattavat reunakivet eivät ole kestäneet kunnossapitoa Kadun päällyste uusittava 25 Alueelliset kehittämistarpeet Esimerkkejä: Myllytontuntie, peruskorjaustarve Olavinlinnantie, kunnostustarve Tulppatie, peruskorjaustarve Myllypurontien kevyen liikenteen väylä, kunnostustarve 26 Rakenteiden kehittämistarpeet Rakenteita ovat portaat, muurit, pienet silla ja rummut Alueella on hyvin vähän tällaisia rakenteita Kehittämistarpeet käsittävät – yhden rummun, kolme Mustapuron varrella sijaitsevaa puusiltaa sekä Kajaaninlinnantien pohjoispäässä olevan sillan ja rummun kunnostuksen sekä Myllärintanhuan istutuslaatikoiden uusimisen. 27 Rakenteiden kehittämistarpeet Mustapuronpolku, peruskorjattava tai purettava silta. Viikintien ja Viilarintien välinen polku, kunnostettava rumpu. Raitti on romahtanut rummun kohdalta. 28 Jalankulkureitistön kehittämistarpeet Jalankulkureitistö muodostuu puistokäytävistä, jalkakäytävistä ja jalankululle ja pyöräilylle varatuista katualueista. Selvitysalueella on kattava jalankulkuverkosto. Suurin osa jalankulkureitistön kehittämistarpeista liittyy reittien huonoon kuntoon ja on näin ollen kunnostus- tai peruskorjaustarpeita. Merkittävimpänä kunnostustarpeena on esitetty Puotinharjussa sijaitseva Mustapuronpolku sekä Kajaaninlinnantie. 29 Jalankulkureitistön kehittämistarpeet Kajaaninlinnantien jalkakäytävä, joka on yhteys lukiolle, on kapea ja huonokuntoinen. Sitä voisi leventää kadun puolelle. Mustapuronpolku, väylä on paikoin huonokuntoinen ja sijaitsee nykyisellään ”baanan” tavoiteverkolla, kunnostustarve. . Karhunkaatajantien peruskorjaustarpeessa oleva raitti. Kajaaninlinnantien epämääräinen alue. 30 Pyöräilyreitistön kehittämistarpeet pyöräilyreitistön kehittämistarpeita tarkasteltiin ja vertailtiin KSV:n laatiman ”baanaverkon” tavoitekartan kanssa. pyöräilyreitistön kehittämistarpeet liittyvät pääosin näihin baanoihin. pyöräilyreitistössä on joitakin puutteita, esim. kulkumuotojen erottelussa ja päällysteen huonossa kunnossa. Viilarintieltä Myllymestarintielle ja Hallainvuorentielle kulkeva yhteys on osa suurempaa liikennesuunnittelutarvetta. 31 Pyöräilyreitistön kehittämistarpeet Mustapuronpolku nykyisellään, kunnostustarve. Ote Baanaverkkokartasta selvitysalueen kohdalta (KSV). 32 Toiminnallisten alueiden kehittämistarpeet Selvitysalueella on 4 leikkipaikkaa. Selvitysalueella on 2 koiraaitausta. Kehittämistarpeita ei ole ilmennyt. Myllynsiiven puistikon luistinrata häviää kun paikalle tuodaan kaksi päiväkotipaviljonkia. Sille on löydetty uusi paikka. Myllypuron liikuntapuisto tarjoaa kattavan valikoiman pelikenttiä. Alakiven puistoon on laadittu puistosuunnitelma ja puisto on tarkoitus toteuttaa vaiheittain 2014-2016. 33 Kalusteiden ja varusteiden kehittämistarpeet penkit ja roska-astiat ovat pääosin erittäin hyvässä kunnossa koko alueen kattava ongelma on kuitenkin edellä mainittujen kalusteiden sotkeminen tusseilla ja spray-maaleilla. kierrätyspisteet ovat pääosin siistejä ja hyvin sijoitettuja opasteet ovat yleisesti ottaen hyvässä kunnossa Kaidepuutteet ja vauriot vaikuttavat liikenneturvallisuuteen ja ne tulee korjata välittömästi ajoneuvoliikenteen estävät suoja-aidat ovat köykäisiä ja ne on helppo kiertää. 34 Kalusteiden ja varusteiden kehittämistarpeet Metroaseman pyöräkatokset ovat vanhoja, likaisia ja huonokuntoisia. Kunnostustarve on alueellisissa kehittämistarpeissa. Alueelta tullaan poistamaan liikuntaviraston ylläpitämät liikuntavälineet Myllypuron liikuntapuistosta ja näitä korvaamaan tulevat uudet liikuntavälineet Alakivenpuistoon. Korkeakallionpuiston suojaaidat on uusittava. Leikkipuisto Mustapuroon on rakennettava uusi aita Jäätanssipolulle tarvitaan uudet kaiteet. 35 Rakennetun ympäristön kasvillisuuden kehittämistarpeet metsänpohjat ovat runsaan käytön, esimerkiksi koirien ulkoiluttamisen taikka oikaisun seurauksena kuluneet niin, että luontainen metsänpohja on hävinnyt Kerrokartalla -kyselyssä on toivottu muun muassa sipulikukkaistutuksia ja puutarhamaisempaa kasvillisuutta. Tulevaisuudessa pitää ratkaista, mitä alueita kehitetään rakennetummiksi puistoiksi ja mitkä alueet pystytään säilyttämään ilmeeltään metsäisinä. Myllypurontien viherkaistan nurmet on kunnostettava ja koivurivi suojeltava. 36 Hule- ja pienvesien kehittämistarpeet suunnittelualueen läpi kulkee kaupunkipuro Mustapuro Mustapuron hulevesiselvityksessä on nostettu esiin joitakin hulevesien määrällisiä ja laadullisia hallintatarpeita esim. Roihupellon sisäisten hulevesijärjestelyiden kehittäminen Helsingin pienvesiohjelmassa on myös esitetty toimenpideehdotuksia kehittämistarpeita on myös tullut esiin kuntokartoituksen myötä. Nämä ovat lähinnä kuivatuspuutteita. 37 Hule- ja pienvesien kehittämistarpeet Myllynsiiven kuivatusongelma Höyrymyllynkujan kuivatusongelma 38 YLLÄPIDON MUUTOSTARPEET Katujen ylläpitoluokkien muutostarpeet Jalankulku- ja pyöräilyreitistön talvihoidon muutostarpeet Katuviheralueiden ylläpidon muutostarpeet Rakennettujen viheralueiden hoitoluokkien muutostarpeet Putaanapidon muutostarpeet (kolmea ensimmäistä muutostarvetta ei ilmennyt) 39 Rakennettujen viheralueiden hoitoluokkien muutostarpeet Hoitoluokitus määrittelee laatutason, jonka mukaisena alue hoidetaan Selvitysalueella on muutama viheralueiden hoitoluokkien muutostarve Rakennettuihin alueisiin liittyville metsänreunoille tulisi kehittää oma hoittaluokka sillä C-luokkien mukainen hoito on riittämätön kaupunkivallisesta näkökulmasta katsottuna Tuulimyllyntien metsälaikun hoidoksi ei riitä C2-hoitoluokan mukainen hoito alueen pienuuden ja kovan kulutuksen takia. Harakkamyllyntien / Myllypadontien puistometsälle hoitoluokkaa A3 sopivampi hoitoluokka on C2. 40 Rakennettujen viheralueiden hoitoluokkien muutostarpeet 1 Harakkamyllyntien puistometsä muutetaan hoitoluokasta A3 hoitoluokkaan C2 Tuulimyllyntien poulessa välissä oleva pieni metsälaikku muutetaan hoitoluokasta C2 hoitoluokkaan A3 Orpaanportaan varrella olevat hoitoluokassa C1 olevat alueet muutetaan hoitoluokkaan A3. 41 Puhtaanapidon muutostarpeet Kerrokartalla-kyselyssä esiinnousseita muutostarpeita Myllypuron metroaseman seudun siistiminen roska-astioiden tyhjennys reiteillä ja puistoissa useammin valistuskampanja, jotta asukkaat eivät veisi puutarhajätettä metsiin Hallainvuoren alueen metsistä roskien keräys (pressut ym. roina). Ilmeisesti alueen puhtaanapitoa on kyselyn jälkeen tehostettu, koska yleisilmeeltään alue on hyvin siisti. Metroaseman edusta on epäsiisti ja pyörätelineet ovat epäkäytännölliset. 42 MUUT KEHITTÄMISTARPEET Asemakaavamuutostarpeet ja liikennesuunnittelutarpeet Kaupunkikuvalliset muutostarpeet 43 Asemakaavamuutostarpeet ja liikennesuunnittelutarpeet liittyvät pääosin laadittuihin liikennesuunnitelmiin, joita ei ole vielä toteutettu Laadittujen liikennesuunnitelmien kaikki toimenpiteet eivät mahdu nykyiselle kaavan katualueelle, jolloin tarvitaan kaavamuutos. Karhunkaatajan alueelle on suunnitteilla asuinrakentamista palveluineen, virkistysyhteyksineen ja alueineen, sekä Viilarintien varteen Raide-Jokerin pikaraitiolinja pysäkkeineen. Nykyinen katualueen raja ei riitä. 44 Kaupunkikuvalliset kehittämistarpeet Suunnittelualue muodostuu kaupunkikuvallisesti ja toiminnallisesti erityyppisistä alueista. Myllypuron keskusta (kerrostaloalue), Myllärinlaakson ja Hallainvuoren pientaloalue, Karhunkaatajantien pientaloalue, Myllypuron puinen kaupunkikylä, Roihupellon teollisuusalue ja Puotinharjun koulu- liikuntaja kulttuuripalveluiden alue. Metsäinen ilme on keskeinen alueen arvo, jota tulee vaalia Kallioisten metsien lisäksi alueelle ominaista leimaa antavat pitkät laadukkaat kevyenliikenteen raitit. Niissä yhdistyy tyylikkäällä tavalla rakennettu ympäristö ja kaupunkirakenteen lomassa asuva metsäinen tunnelma. Stoan edustan aukio on huonossa kunnossa ja vaikuttaa negatiivisesti alueen kaupunkikuvaan. Aukio on kuitenkin tonttia, eikä se ole rakennusviraston hallinnassa. 45 Kaupunkikuvalliset kehittämistarpeet Keskeinen kaupunkikuvallinen ongelma on roskaisuus, joka keskittyy metroaseman ympäristöön ja Siwan edustalle Orpaanportaan varrelle. Roskaisuus vaikuttaa kuitenkin vähentyneen asukaskyselyn jälkeen. Uuden ostoskeskuksen myötä Myllypuron ydinalueen raitit ja aukiot ovat kokeneet kasvojenkohotuksen. Kuntokartoituksessa ja tarveselvityksen muissa teemoissa esiin nostettujen toimenpiteiden toteuttamisella korjataan alueen kaupunkikuvallisia heikkouksia ja nostetaan entistä paremmin esiin alueen arvoja. 46 LUONNONHOIDON TAVOITTEET Alueen luonnonhoidon tavoitteet on laadittu Luonnonhoidon linjauksen, Lumo-ohjelman, asukastoiveiden, inventoinnin, Ympäristökeskuksen LTJ-tietojen ja maastoinventointien perusteella. Suunnittelualueella tehtävällä luonnonhoidolla pyritään muun muassa parantamaan pääosin nuorien ja varttuneiden metsien elinvoimaisuutta harvennuksin. Alueen elinympäristöjen ja lajien monimuotoisuutta huomioidaan mm. kerroksellisuuden edistämisellä ja lisäksi lahopuun ja tiheikköjen jättämisellä toimenpidekuvioille. Elinvoimaisuuden lisäksi luonnonhoidolla pyritään parantamaan reittien ja tonttien läheisyydessä turvallisuutta ja viihtyisyyttä yksittäisten heikentyneiden ja kuolleiden puiden kaadoin ja pienpuuston hoidolla. 47 KUSTANNUKSET JA RAHOITUSTARVE Tarveselvityksen kustannukset on rahamäärä, joka tarvitaan alueen saattamiseksi kokonaisuudessaan rakennusviraston strategisen tavoitetilan mukaiseen kuntoon turvalliseksi, toimivaksi, kestäväksi, viihtyisäksi ja esteettömäksi. Kokonaisrahoitustarve 7 438 000 € (alv. 0%) Kustannusarvio teemoittain (sisältää tilaajatehtävistä suunnittelutehtävät, 7,5%) Alueelliset kehittämistarpeet: 1 132 000 € Rakenteiden kehittämistarpeet: 82 000 € Jalankulkureitistön kehittämistarpeet: 1 009 000 € Pyöräilyreitistön kehittämistarpeet: 2 494 000 € Toiminnallisten alueiden kehittämistarpeet: 2 265 000 € Kalusteiden ja varusteiden kehittämistarpeet: 29 000 € Rakennetun ympäristön kasvillisuuden kehittäminen: Hule- ja pienvesien kehittämistarpeet: 78 000 € 349 000 € 48
© Copyright 2024