Vuorimiespäivät
27.3.2015
Helsingin historiallinen
kaupunkirakenteen muutos ja
kalliorakentaminen
Jussi Pajunen
kaupunginjohtaja
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
Historiallinen
kaupunkirakenteen
muutos
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
2
Helsingin ja muun Helsingin seudun
(13 kuntaa) väkiluku 1.1.1980-2014 ja ennuste*
vuoteen 2050
1 200 000
1 000 000
800 000
600 000
Helsinki
Ennusteen
perusvaihtoehdon*
mukaan muun
Helsingin seudun
ennustetaan kasvavan
2020-luvulla jälleen
Helsinkiä
nopeammin.
400 000
200 000
0
1980 1990 2000 2010 2020 2030 2040 2050
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
3
Helsingin kymmenen suurimman vieraskielisten
kieliryhmän kehitys
2000–2014
16 000
Vieraskielisiä oli
Helsingissä vuoden
2014 alussa 4 861
henkeä enemmän kuin
edellisenä vuonna.
Heidän osuutensa
Helsingin väestöstä
kasvoi 12,8 prosenttiin.
Väkiluvun muutos
14 000
6 000
Venäjä
Viro
Somali
Englanti Arabia Kiina
Kurdi Espanja Saksa
4 000
Persia,
farsi
12 000
10 000
8 000
2 000
0
2000
2002
2004
2006
2008
2010
2012
2014
Lähde:Tilastokeskus.
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
4
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
5
Uusien aluerakentamiskohteiden infrainvestoinnit ilman liikelaitoksia (milj. euroa)
milj. € 80
70
60
50
Kamppi-Töölönlahti
Länsisatama
40
Kalasatama
Pasila
30
Kruunuvuorenranta
Kuninkaantammi
20
10
0
2015
•
•
2016
2017
2018
2019
2020
vuosi
2021
2022
2023
2024
Sisältää esirakentamisen, kadut ja puistot
Kalasatamaan sisältyy Sörnäisten liikennetunneli vuodesta 2021 alkaen
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
6
Kalliorakentaminen
Helsingissä
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
7
Maanalaisen rakentamisen mahdollistaja
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
8
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
9
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
10
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
Ensimmäinen
maanalainen yleiskaava
 Pitkäkestoisten hankkeiden,
kuten liikennetunneleiden
tilavaraukset tulee säilyttää
tulevaisuuden rakentamiselle.
 Sama koskee arvokkaita ja
ainutlaatuisia kallioresursseja,
joiden käyttö ja hyödyntäminen
tulee tehdä suunnitelmallisesti.
Kalliotilan louhinta on
ainutkertainen toimenpide.
 Nämä syyt ovat johtaneet
tarpeeseen laatia Helsingille
maanalainen yleiskaava.
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
Keski-Pasila
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
Kalasatama
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
Yhteiskäyttötunnelit ja
puhdistetun jäteveden tunneli
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
15
Energiatunneli Vuosaaresta Hanasaareen?
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
Helsingin Energia
16
Katri Valan lämpöpumppulaitos
1950-luku: Varastotilat
±0
2005: Lämpöpumppuasema
Tilaa tulevaisuuden hankkeille
1990: Kruununhaka – Pasila -tunneli
- 60
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
1986: Puhdistetun jäteveden tunneli
17
Salmisaari
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
Viikinmäen vedenpuhdistamo
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
Itäkeskuksen uimahalli
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
20
Temppeliaukion kirkko
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
21
Musiikkitalon ja Finlandiatalon yhteinen
pysäköintilaitos
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
Liikennehankkeita
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
23
Keskustan huoltotunneli ja pysäköintilaitokset
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
24
Sörnäistentunneli
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
Metron laajennus
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
26
Jokeri 2
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
27
Pisararata
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
Tulevaisuus: HelsinkiTallinna –tunneli?
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
29
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
30
0
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
31
Helsinki-Tallinna tunnelin periaatteellinen poikkileikkaus
– ratatunneliputket ja huoltotunneli louhitaan peruskallioon.
Tunneliputkien väliin louhitaan yhdyskäytävät huoltoa ja pelastusreittejä varten.
Kuva: Sweco Ympäristö Oy
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
32
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
Jussi Pajunen
Kaupunginjohtaja
[email protected]
www.twitter.com/KjJussi
www.facebook.com/KjJussi
Pohjoisesplanadi 11–13
Helsingin kaupunki
Kaupunginkanslia
PL 1, 00099 HELSINGIN KAUPUNKI
34