Nyhedsbrev nr. 65 • 13. november 2015 ••••••••••••••••••••• •••••••••••••••••••• Hansson & Knudsen på kompliceret opgave Firmaets største betonopgave tager form midt i Odense Alt går efter den oprindelige tidsplan på Hansson & Knudsens til dato største betonopgave: det 10.000 kvadratmeter store parkeringsanlæg under Thomas B. Thriges Gade, i daglig tale blot kaldet TBT. -Det er et specielt byggeri, fordi vi arbejder med ensidige vægge. Det vil sige, at vi støber op ad udgravningen, der ikke giver sig, så trykket kun går én vej. Det var meningen, at der skulle have været banket spuns i jorden, men det ville give for mange rystelser. Under de søjler, der skal bære byggeriet over jorden, er der boret betonpæle ned i op til 18 meters dybde og støbt punktfundamenter, fortæller sjakbajs Allan Hansen. arbejder med så tit. Denne her væg har tilmed rundinger, fordi pladsen skal udnyttes optimalt og samtidig passes ind til letbanen og det eksisterende byggeri. Det var nemmere, hvis det bare var en firkantet kasse, forklarer byggeformand Jan Erik Hansen. Han arbejder tæt sammen med byggeformand Jan Birk Hansen, for der skal to formænd til en så stor og kompliceret opgave. -Byggestarten blev udskudt, fordi vi måtte opgive at slå spunsvægge ned. Det kunne risikere at gøre skade på de gamle huse i bydelen. Vi har 190 dage til opgaven, og det holder vi, fastslår Jan Erik Hansen. -Struktører og betonfolk er delt op i små sjak på I den henseende er han optimistisk, selv om det fra to til flere til opstilling af forme, armering, efterhånden er svært at skaffe folk til den komstøbning og så videre, men det sker, at der flyttes plekse opgave. Man kan ikke bare komme ind fra rundt på folk alt efter, hvor der er travlt. Armegaden og fungere i et sjak, så byggeformanden ringen bruger vi som buffer, hvor folkene kan gå håber på et udvidet samarbejde med 3F Bygtil og fra, tilføjer han. ningsarbejderne. Væggene skal under støbning og hærdning holde Hos Hansson og Knudsen gør man selv en løbenen bestemt temperatur. Om somde indsats for at få nye folk i faget. meren afkøles støbningen, og om -Det er en selvfølge at tage lærlinge, vinteren kan der sættes varme på det er lige frem et must. På dette for at holde den rette temperatur i byggeri har vi fire lærlinge, siger Jan forhold til omgivelserne. Der sidErik Hansen. der seks følere for hver 15 meter, Jonas Storm er en af de bygningssom hele tiden kontrolleres. struktør-lærlinge, der er tilknyttet Der støbes maksimalt 15 meter ad byggeriet. Han blev hentet umiddelgangen af hensyn til svindrevner, Struktørlærling Jonas Storm og bart efter sit skoleophold, og han er og der skal gå syv dage, inden der Sjakbajs Allan Hansen helt sikker på, faget er fremtiden for kan mellemstøbes. ham, når han efter tre år og 11 må-Ensidig støbning kræver noget helt særligt af de neder står med svendebrevet. folk, der arbejder med det. Det er ikke noget, vi Inden han fik lærekontrakt, var Jonas i job3F BYG - Lumbyvej 11 A, 5000 Odense C - tlf. 70 300 814 - e-mail: [email protected] - hjemmeside: www.3F.dk/byg Nyhedsbrev nr. 65 • 13. november 2015 •••••••••••••••••••• ••••••••••••••••••••• rotation i otte måneder, men fra 20. marts i år har han været lærling. -Det er et dejligt arbejde, og jeg er glad for endelig at have fået en læreplads efter at have søgt gennem de seneste to år. Jeg skal være her på pladsen ind til videre, siger han. og lærenem, og så skal han selvfølgelig have en ordentlig løn, siger Allan Hansen. -Her er mere ordnede forhold, end jeg er vant til. Jeg skal helt sikkert være betoner. Det er planen, at jeg skal i lære, og det kan vist lade sig gøre til foråret, håber Kent. Kent Philip Andersen er en anden medarbejder, der har funDer er 25 mand i arbejde på pladsen det sig godt til rette i parkeringsinklusive de fire lærlinge, men det er Kent Philip Andersen glæder sig til kælderen. På sin tidligere arplanen at mande op med fire-fem at komme i lære bejdsplads gik han ned med stykker. stress. For kort tid siden kom Pladsen skal forbindes med parkerinhan i arbejdsprøvning hos Hansson & Knudsen. gen ved Odeon og Fisketorvet. Der bliver tre ned-Det var meningen, det skulle vare et halv år med kørsler til p- kælderen og ni trappetårne, så bilisterarbejdsprøvningen, men efter to måneder ansatte ne kan komme op fra og ned til det afsnit, hvor de vi ham i ordinært job. Han passer godt ind, er hurtig har stillet bilen. Faktaboks P-kælderen i tal Der bliver plads til 1100 biler i dette afsnit af en større parkeringskælder Der bygges 10.000 kvadratmeter i en etage Der skal bruges 14.000 kubikmeter beton Det svarer til 2000 betonkanoner Kørte de efter hinanden, skulle de bruge en strækning svarende til motorvejen mellem Odense og Svendborg Der støbes 125-130 punktfundamenter til de søjler, der skal bære byggeriet ovenpå 25 betonfolk inklusive fire lærlinge udfører opgaven Kælderen forbindes med parkeringen ved Odeon og Fisketorvet Der bygges ni trappetårne og tre indgange til kælderen Arbejdet forventes at tage 190 dage P-pladserne tages først i brug, når den overjordiske del af byggeriet står færdigt HUSK GENERALFORSAMLING 19. NOVEMBER 2015 KL. 18.45 SÆT ALLEREDE NU X VED DATOEN. SPISNING FRA KL. 18.00 TILMELDING SENEST 16. NOVEMBER 2015 PÅ MAIL: [email protected] ELLER TELEFON: 70 300 814 3F BYG - Lumbyvej 11 A, 5000 Odense C - tlf. 70 300 814 - e-mail: [email protected] - hjemmeside: www.3F.dk/byg