Odense Letbane anlægsprojekt
Odense Letbane anlægsprojekt Odense Letbane P/S har en klar mission og vision, der begge er understøttet af konkrete målsætninger, som vil danne grundlag i udbudsprocessen Mission, vision og målsætninger Mission En letbane, der er tilpasset Odense, og som sætter scenen for Odenses fremtid En letbane, der er sikkerhedstestet, leveret til tiden og inden for budget En innovativ partner i samarbejde med leverandørerne Vision Vækst Infrastruktur Offentlig transport Miljø Målsætninger Lokale forhold Sikkerhed Levetidsomkostninger Standarder Effektivitet Integration “Less is more” Pålidelighed Skalerbar “Det bedst mulige kvalitetsprodukt, leveret til tiden og inden for budget” 2 Odense Letbane P/S har en klar mission og vision, der begge er understøttet af konkrete målsætninger, som vil danne grundlag i udbudsprocessen Målsætninger Lokale forhold Vi respekterer og arbejder for at forbedre byens kvalitet, forbedre levevilkår og skabe flere lokale arbejdspladser Sikkerhed Vi tænker sikkerhed først i alle projektets faser Levetidsomkostninger Vi arbejder mod den laveste levetidsomkostning for byen og for at minimere generne for byens borgere Standarder Effektivitet Vi anvender gennemprøvede løsninger og teknologi i kombination med en unik identitet tilpasset Odense Due diligence er central både i vores planlægning, design, anlæg og samarbejde “Less is more” Pålidelighed Skalerbar Tillid er vores vigtigste hjørnesten, hvor pålidelighed, berettigelse og præcision er vores vigtigste forpligtelse Vi kan ikke forudsige fremtiden, men vi kan bygge vores løsninger, procedurer og beslutninger på udvikling Vi arbejder for simple, gode løsninger og minimerer risiko ved at tænke i innovative løsninger Integration Vi tror på integreret planlægning, der tager udgangspunkt i eksisterende og underbyggede løsninger 3 Letbanen forventes at bestå af to linjer: Linje 1 er vedtaget og er det primære scope for anlægsudbuddet; Linje 2 bliver muligvis en del af scope senere Letbanens linjeføring Etape 1 14,4 kilometer 26 stationer Finansieres af Transportministeriet, Odense Kommune og Region Syddanmark Etape 2 Yderligere 7 kilometer Mindst to stationer yderligere Finansiering ikke på plads 4 Letbanens etape 1 er 14,4 km lang og forbinder store udviklingsområder med Odense centrum Etape 1 Projektet blev formelt iværksat i 2010, og letbanen forventes at være i drift i 2020 42 14,4 26 kilometer stationer min. N S Linje 1 vil bestå af 26 stationer fra Tarup i nord til Hjallese i syd Hvert Afgang hvert 10. minut fra alle stationer 10 35.000 1 mio. Rejsetid fra nord til syd er cirka 42 minutter minut rejser om dagen rejser om måneden Letbanens linje 1 har en længde på 14,4 km og forbinder store udviklingsområder med byens centrum Forbindelse til busnetværket, regional- og intercitytog Kører mellem kl. 05:00 og 01:00 hver dag Tryk for at se fly over-video 35.000 rejser forventes dagligt på hverdage 1 million rejser forventes hver måned Flåden vil bestå af ca. 12 vogne Et letbanetog er cirka 30 meter langt og 2,65 meter bredt 5 Projektet udbydes i fire pakker: Civil Works (CW); Transport Systems (TS), Rolling Stock (RS) og Operations & Maintenance (O&M) FORELØBIG De fire pakker CW TS RS Civil Works Transport Systems Rolling Stock CW uden for tracé, Park & Ridefaciliteter og chauffør-faciliteter Civil Works Jordarbejder* Vejdræning* Underlag* Vejkasse Asfalt Belægning Afmærkning Vejskilte Vejsignaler* Byudstyr Vegetation Strukturer Belysning* Støttemure* Notes: * Også inkluderet i TS OCS = Overhead køreledninger AVLS = Auto Vehicle Location System Tracé Letbane-dræningssystem Multi-rørformet OCS (inklusive sub-stationer og mastefundamenter) TPS Signaler AVLS SCADA Telekommunikation OCC CMC-funktionalitet Transportsystemer Vejsignaler og AVLS Grænseflade-trafiksystem Civil Works TPS-arkitektur Stationer Overflader Plus CW-elementer markeret med * Design RI-designmanualer Note: Optioner [Kilde PQ] RS-vedligehold Systemvedligehold OCC = Operation and Control Centre CMC = Control and Maintenance Centre Rullende materiel Rullende materiel (12-18 vogne med en længde af 30 meter) Vedligeholdelsesudstyr Design RS-designmanualer (strategi, sekvenser, detaljer) Note: Optioner [Kilde PQ] RS-vedligehold 1-12 vogne 30 meter lange 1-12 vogne 40 meter lange 1-12 vogne 30-40 meter lange O&M Operations & Maintenance Kontrakter indeholder al drift og vedligehold af hele Odense Letbane-systemet I en periode på 8 år (+ en option til forlængelse på 7 år) [Kilde PQ] Drift Operationelle ydelser Træning Let vedligehold TPS = Train Planning System 6 Transportsystemer (TS) forventes at dække elementer inden for tracé, hvorimod Civil Works (CW) forventes at dække elementerne mellem tracé og facade Grænseflader mellem CW og TS FORELØBIG 7 Ifølge den nuværende, foreløbige plan går PQ for TS og RS ud i juli 2015 med udbud i oktober 2015; Udbudsproces for CW og O&M følger senere Overordnet tidslinje Milepæl Civil Works Transport Systems Rolling Stock Operations & Maintenance 24. juni 2015 PQ indsendt Offentliggørelse af udbud Første pris givet Kontraktsindgåelse Maj og oktober 2016 Juli 2015 Juli 2015 Juni 2018 Juni og november 2016 November 2015 November 2015 Oktober 2018 N/A September og februar 2017 Oktober 2016 Oktober 2016 Maj 2019 8
© Copyright 2025