Ringsted-Femern Banen
- en del af fremtidens jernbanen
Med 200 km/t fra Ringsted til Femern – muligheder for Vordingborg
27.05.2015
Præsenteret til Erhvervskonference i Vordingborg af Jens Ole Kaslund
1
Projekter mellem København og
Femern Bælt på jernbanen
Ny bane København- Ringsted
Nyt 55 km dobbeltspor 250 km/t
Ved Ringsted
Flyover
Ny Storstrømsbro
Elektrificering og
hastighedsopgradering
Køge Nord-Næstved
Ringsted – Holeby
Opgradering til 200 km/t og
elektrificering
2
Reduceret rejsetid
De mulige nye rejsetider
Hurtigste forbindelse
I dag
Reduktion
Efter 2021
København – Næstved
0:49
0:15
0:34
Næstved – København
0:53
0:19
0:34
København – Vordingborg
1:05
0:20
0:45
Vordingborg – København
1:10
0:25
0:45
Vordingborg – Hamborg
3:28
1:33
1:55*
Hamborg – Vordingborg
3:35
1:40
1:55*
København – Hamborg uden stop
-
-
2:31*
Hamborg – København uden stop
-
-
2:31*
*) Køretiderne til Hamborg forudsætter at de tyske landanlæg er fuldt opgraderet som aftalt, hvilket ifølge traktaten
kan være op til 7 år efter åbningen af den faste forbindelse.
3
Ringsted–Femern
Banen – et overblik

Elektrificering

Opgradering til 200 km/t

Overhalingsspor til godstog
nord for Glumsø, ved
Orehoved og syd for
Holeby

Ekstra spor fra Vordingborg

To-sporet fast bro over
Masnedsund

Midlertidige stationsanlæg i
Orehoved og Rødby Havn

Ny klapbro over
Guldborgsund

Ny station syd for Holeby
4
Næstved-Lundby
–
–
–
Udskiftning af Rampen i Næstved
Kurveudretninger ved Lov og Ring
Aftale med Næstved Kommune:
o Englebjergvej ændres til stibro
o Ny underføring for Ring Syd
o Grevens Vænge undlades (erstattes af
ny vejtilslutning til Ring Syd)
5
Lundby-Vordingborg
–
Medfinansieringsaftale
Vordingborg Kommune – flere
broer udvides
6
Vordingborg Station
–
Næstvedvej i Vordingborg ændrer
placering efter ønske fra kommunen
–
Perronbro flyttes længere mod syd.
–
Stort blødbundsområde mellem
Vordingborg Station og Masnedsund
–
Begrænsede pladsforhold på samme
delstrækning
7
Ny bro over Masnedsund
Ny fast bro over Masnedsund ved siden af
den eksisterende klapbro.
Den nuværende bro lukkes for togtrafik og
klappen låses fast.
Der graves ny sejlrende øst for Masnedø.
8
Fast bro over Masnedsund - sejlads
Ny sejlrende gennem Masnedø Østflak
9
Ny bro over Guldborgsund
Kong Frederik IX’s Bro
Ny sporbærende klapbro syd for og parallelt med Kong
Frederik IX’s Bro over Guldborgsund.
Samme frihøjde under broen og samme bredde af
brosøjler og brofag som den eksisterende bro.
Klapbroerne for vej, eksisterende spor og nyt spor vil
åbne og lukke synkront.
Første klapbro med kørestrøm i Danmark. Kun få
lignende klapbroer med kørestrøm og 120 km/t i
udlandet.
10
Generelt omkring arbejde ved spor i drift
Langt de fleste entrepriser indeholder arbejder ved spor i drift
–
Krav til uddannelse af medarbejdere
o
Alle medarbejdere skal have ”pas på
på banen”. Bemærk, at alle som
arbejder på Banedanmarks arealer
som ikke er offentligt tilgængelige,
skal have dette kursus.
o
SR2-arbejdsleder mv.
o
Nogle firmaer er specialiseret i at
levere sikkerhedsydelser
–
Se mere på www.banedanmark.dk
11
Fremrykkede aktiviteter
De fremrykkede aktiviteter giver muligheder allerede i 2016
•
18 vejbærende broer på
Lolland og Falster. Aftale indgået med
Arkil, arbejdet er i gang og forventes
afsluttet i 2016.
•
Facadeisolering. Første mere end 80 huse
ud af 364 er færdige på Lolland og Falster.
De 1200 huse på Sjælland er udskudt til
endelig beslutning af projektet. Dvs. de efter
planen vil begynde arbejdet i 2016.
•
Nedrivning af bygninger. Første 12
bygninger nedrevet indtil nu.
•
Perron på Vordingborg Station. Åbnede i
december 2014
12
Afsluttede eller næsten afsluttede udbud – hvor
kan i byde jer til som underentrenører
Tender Package
No.
2013
Content
2014
2015
2016
Under revidering
Ringsted - Fehmarn bridges
E3001
E3002
E3003
E3004
E3005
E3006
Road Bridges Lolland and Falster
Rail Bridges Lolland and Falster
Bridges Ringsted - Næstved
Bridges Næstved Vordingborg
New Bridge Masnedsund
New Bridge Guldborgsund
Arkil
3
Revised
BAFO
Ringsted - Fehmarn earth/drainage
E2004
E2001
E2002
E2003
New Fairway Vordingborg
Civil Works Ringsted - Vordingborg
Civil Works Falster
Civil Works Lolland
Ringsted - Fehmarn other
E8002
E11xxx
E10xxx
E1001
E8001
E6001
E6004
Platform, Vordingborg track no. 1
Arkil
Nedrivning af bygninger
Igang
Facadeisolering
Track Works
Station Works
Power supply
Additional Signalling
Aarsleff Catenary
Siemens
ERTMS
Alstom
Prepare Tender
Submit Tender
Tendering
Rail Technology by others
Design and Build (Civil Works)
Build
Design and Build (Bridges, roads and stations)
Design
13
Igangværende og fremtidige udbud – til
inspiration
Tender Package
No.
2013
Content
2014
2015
2016
Under revidering
Ringsted - Fehmarn bridges
E3001
E3002
E3003
E3004
E3005
E3006
Road Bridges Lolland and Falster
Rail Bridges Lolland and Falster
Bridges Ringsted - Næstved
Bridges Næstved Vordingborg
New Bridge Masnedsund
New Bridge Guldborgsund
Ringsted - Fehmarn earth/drainage
E2004
E2001
E2002
E2003
New Fairway Vordingborg
Civil Works Ringsted - Vordingborg
Civil Works Falster
Civil Works Lolland
5 FNT
5 af 7
PQ’ed
5 af 6
PQ’ed
4 FNT
Ringsted - Fehmarn other
E8002
E11xxx
E10xxx
E1001
E8001
E6001
E6004
Platform, Vordingborg track no. 1
Nedrivning af bygninger
Facadeisolering
Track Works
Station Works
Power supply
Additional Signalling
Catenary
ERTMS
Prepare Tender
Submit Tender
Tendering
Rail Technology by others
5 af 12
PQ’ed
Design and Build (Civil Works)
Build
Design and Build (Bridges, roads and stations)
Design
14
Det er muligt at følge med på vores hjemmeside
og dermed se hvem der vinder opgaverne
15
Meget arbejde vil være koncentreret i store
spærringer – 2018 – 2020 eller senere
Det ændrede spærringsmønster er ikke
fastlagt endnu, men forventes at følge
strukturen fra det tidligere besluttet:
Mellem Ringsted og Næstved
Halvt års totalspærring i sidste sommerhalvår
(tidligst 2020). Øvrige spærringer vil være nat og
weekendspærringer.
Mellem Næstved og Orehoved.
Totalspærring i 13 uger i næstsidste sommerhalvår
(tidligst 2019)
Falster og Lolland
Tredje sidste år: Halvt års spærring mellem
Orehoved og Rødby samt yderligere 2½ måned
mellem Nykøbing F og Rødby i sommerhalvåret
(tidligst 2018).
Sidste år: 4½ måneds spærring mellem Orehoved
og Rødby i sommerhalvåret. (Tidligst 2020)
Øvrige spærringer vil gennemføres nat og
weekend.
16
Vi er i gang - Tårngade
20.05.2015
Afleveret 29.04.2015
17