Politisk dokument uden resume Sagsnummer ThecaSag-107178 Movit-3036336 Bestyrelsen 26. februar 2015 Mads Lund Larsen 12 Flextrafik vogne i Movia farver Indstilling: Administrationen indstiller,  At der ved fremtidige udbud af Flextrafik vogne stilles krav om, at garantivogne skal fremstå i Movia farver.  At der ved fremtidige udbud af Flextrafik vogne gives økonomisk incitament til variable vogne, der fremstår i Movia farver Beslutning: Sagen blev drøftet i bestyrelsen. Hensyn til tryghed for passagerne ved øget synlighed i flextrafikken skal holdes op mod hensynet til at sikre, at Movias varemærke associeres med de transportydelser, som selskabet leverer. Behandles igen på bestyrelsesmødet 30. april på baggrund af revideret oplæg. Sagsfremstilling: Bestyrelsen har under tidligere drøftelser af spørgsmål om markedsføring og information om Flextrafik (Flextur) opfordret til, at Flexturs sammenhæng med Movias øvrige produktudbud tydeliggøres. Det er administrationens opfattelse, at dette bedst sikres ved, at Flextrafiks garantivogne og variable vogne fremstår i Movia farver, som i relation til design og visuel identitet har fællestræk med de almindelige rutebusser. Synliggørelsen skal blandt andet sikre øget tryghed for brugerne og bidrage til at udbrede kendskabet til Flextur som en del af den traditionelle kollektive trafik, alle kan benytte. Trafikselskabet Movia Direktionssekretariatet, Movia 1/4 Sagsnummer ThecaSag-107178 Movit-3036336 Den valgte løsning med at implementere Movias farver på garantivognene og de variable vogne forventes at have en større effekt end markedsføring gennem traditionelle kanaler, som f.eks. reklamer og foldere, fordi vognene i høj grad kan synliggøre produktet ude på vejene. I dag har hver operatør sit eget design, hvor operatørens logo ofte er et fremtrædende element. Flextrafiks logo indgår primært på sugekop-skilte i ruder og mindre skilte på sider og har en vurderet lav synlighedsgrad. Administrationen foreslår, at vognene fremstår i den kendte gule Movia farve fra de almindelige rutebusser med hvide hjørner og stafferinger, hvori både Movias og Flextrafiks logo fremgår. Vognene kan enten lakeres eller folieres i disse farver. Designet sikrer, at alle lovkrav til skiltning på de forskellige vogntyper kan overholdes. Det nye design kan implementeres i takt med, at eksisterende kontrakter udløber og erstattes af nye. Vognene skal fremstå i Movia farver fra kontraktstart. For garantivognene skal sikres dette ved, at det indskrives som krav i udbudsbetingelserne. For de variable vogne vil det indgå i udbudsbetingelserne som en frivillig mulighed for operatørerne, understøttet af et økonomisk incitament. Administrationen finder det uhensigtsmæssigt at stille krav om, at de variable vogne skal fremstå i Movia farver, idet der er stor forskel på, hvor stor en andel af de variable vognes kørsel, der vedrører Flextrafik. Nogle variable vogne kører f.eks. fortrinsvis almindelig taxikørsel. Derfor bør det være et frivilligt valg for de variable vogne, om man ønsker at anvende Movia farver understøttet af et økonomisk incitament. Administrationen er ved at forberede et udbud af Flextrafiks garantivogne (FG5) og variable 2/4 Sagsnummer ThecaSag-107178 Movit-3036336 vogne (FV5). I det aktuelle udbudsmateriale for garantivognene (FG5) indgår 35 liftvogne. Kontrakterne for de variable vogne genudbydes hvert år. Alle de nuværende kontrakter for garantivognene er udløbet og genudbudt senest i 2018. Herefter forventes det, at introduktionen af Flextrafik vogne i Movia farver er indfaset. I 2018 vil det betyde, at vogne i Movia farver vil udføre ca. 50 pct. af det samlede antal kørte timer for Flextrafik. Økonomi: Det er ikke muligt på forhånd at afdække, hvorledes operatørerne håndterer en øget udgift til at lakere/foliere en vogn i Movia farver. De kan enten finansiere udgiften selv eller indregne udgiften i timeprisen helt eller delvist. Administrationen forventer, at alle 110 garantivogne og 50 af de variable vogne, der kører mest, fremstår i Movia farver i 2018, når alle eksisterende kontrakter er genudbudt, svarende til knap 20 pct. af den samlede vognpark eksklusive vogne, der hører ind under en taxacentral. Alt andet lige vil lakering/foliering i dette niveau medføre en ekstra udgift i størrelsesordenen 725.000 kr. pr. år, der skal ses i forhold til en samlet driftsudgift på 275 mio. kr. i 2014. Indtil alle kontrakter er genudbudt, vil den årlige udgift være lavere. Selv om omkostningen stiger, forventes kommunernes samlede udgifter i de nye kontrakter at blive lavere end i de eksisterende kontrakter, fordi de tilbudte timepriser i FG4 i 2014 var lavere end i FG1 i 2011. Kundemæssige konsekvenser: Kunderne vil med lakeringen/folieringen af garantivognene og de variable vogne i Movia farver i højere grad kunne relatere Flextur til Movias traditionelle bustrafik, hvilket kan resultere i øget tryghed og et større kendskab til Flextur. Miljømæssige konsekvenser: Ingen væsentlige miljømæssige konsekvenser. Åbent/lukket punkt: Åbent. Kommunikation: Beslutningen kommunikeres til kommunerne via nyhedsbrev med fokus på at motivere og forklare, at en væsentlig gevinst ved Movia farver på flextrafikvognene er øget synlighed og 3/4 Sagsnummer ThecaSag-107178 Movit-3036336 tryghed for kunderne, og at denne gevinst skal holdes op mod den relativt lave merudgift på 0,25 pct. i forhold til de samlede driftsomkostninger. Bilag: Ingen bilag. 4/4