Bekendtgørelse!

Sagsnr. 293452
Brev-id. 3670999
Bekendtgørelse!
Vedrørende roekørsel og regulering af adgange (roelæsning) i Lolland
kommune.
For roetransporter til sukkerfabrikken i Nakskov under
kampagnen 2015/2016 etableres følgende tvangsruter.
Til sukkerfabrikken:

Roetransporter nord for Spodsbjergvej (motortrafikvejen) ad Tårs Landevej – Adamsgavevej –
Mejerivej – Nakskovvej – Løjtoftevej – Østre Allé – Ringvejen – Teglgårdsvej – Skolevej – Højevej –
Varkausvej – Tollesensvej.

Roetransporter fra Branderslevområdet Taarsvej – N. Nielsensgade – Erlingsvej – Havnegade –
Winchelsgade .
Roetransporter, der kører ad Winchellsgade, skal foretage indkørsel til sukkerfabrikken fra Tietgensvej
på betingelse af, at indkørslen kan foregå direkte og uden stop, idet kødannelse på Tietgensvej og
Winchellsgade ikke er tilladt, hvorefter der henvises til Rødbyvej - Højevej – Varkausvej - Tollesensvej

Maglehøjvej – Winchellsgade.
Roetransporter, der kører ad Winchellsgade, skal foretage indkørsel til sukkerfabrikken fra Tietgensvej
på betingelse af, at indkørslen kan foregå direkte og uden stop, idet kødannelse på Tietgensvej og
Winchellsgade ikke er tilladt, hvorefter der henvises til Rødbyvej - Højevej – Varkausvej - Tollesensvej.

Rødbyvej – Højevej – Varkausvej - Tollesensvej.

Løjtoftevej – Østre Allé – Teglgårdsvej – Skolevej – Højevej – Varkausvej – Tollesensvej.

Maribovej - Højevej – Varkausvej – Tollesensvej.
1/3
Fra sukkerfabrikken:

Retur til nord for Spodsbjergvej: Rødbyvej – Perlestikkergade – Løjtoftevej.

Retur til Branderslevområdet: Winchellsgade – Havnegade – Erlingsvej – N. Nielsensgade –
Taarsvej.

Rødbyvej – Perlestikkergade – Maribovej.

Winchellsgade – Maglehøjvej.

Rødbyvej.
Varkausvej bliver ensrettet i retning mod sukkerfabrikken fra Højevej til Rådmandsvej med undtagelse af
cyklister.
Opmærksomheden henledes på færdselslovens bestemmelser om belæsning, idet ethvert køretøj skal
være belæsset på en sådan måde, at roer eller roeprodukter ikke falder af.
Ligeledes henledes opmærksomheden på, at det i løbet af kampagnen kan blive nødvendigt at omlægge
eller ændre tvangsruterne eller dele heraf p.g.a. vejarbejde.
Oplysninger om sådanne omlægninger, eller ændringer vil blive bekendtgjort, ligesom der vil blive opsat
nødvendige skilte m.v.
OBS! OBS! OBS!
Lastbiler med og uden påhængsvogne og sættevogne - der kommer kørende fra Maribo ad rute 9 gennem
Nørreballe - SKAL fortsætte ad Vestre Landevej (rute 9) gennem Stokkemarke og Halsted i stedet for
som tidligere at køre ad Højrebyvej (rute 291 – Nakskov Syd). Efter passage af Halsted køres ad Maribovej –
Højevej – Varkausvej – Tollesensvej til Nakskov Sukkerfabrik.
Børn i trafikken.
Vær ekstra agtpågivende i forbindelse med børn i trafikken. Der opfodres til at minimere kørslen ved
skolerne mellem 7.30 – 8.00 .
2/3
Regulering af adgange - Dispensation
Dispensation:
I forbindelse med roekampagnen 2015/2016, præciseres nedenstående forhold vedrørende klasse 1 veje.
Samtidig dispenseres der herved for vejlovens § 49, ”adgang til offentlig vej”, vedrørende øvrige
kommuneveje.
Klasse 1 veje, præcisering (gl. amts veje)


Adgang må kun foregå via tilladte adgange i henhold til den på ejedommen tinglyste
adgangsbestemmelse. Lolland kommune oplyser gerne hvilke tinglyste adgange der er godkendt til
en ejendom.
Der kan ikke, af hensyn til trafiksikkerheden, uden ansøgning i henhold til vejlovens §49, etableres
nye adgange ud over dem som allerede er godkendte
Dispensation fra vejlovens §49, på de øvrige kommunevej gives på nedenstående
vilkår.








Der tillades læsning af roer, uden for de under normalt dagligt arbejde, anvendte adgange.
Læsning af roer, holdende i rabat, foretages eventuelt med udlæg af køreplader i rabat areal.
Køreplader udlægges til kant af kørebane.
Køreplader skal afmærkes med tydelig afmærkning, i form af ”dan-pæle” eller lignende.
Hvor der ikke udlægges køreplader, skal rabat reguleres, straks efter arbejdet er færdigt.
Kørebane renholdes under hele arbejdet og senest ved arbejdstid ophør.
Det tilstræbes at spild af roer på kørebane arealet fjernes under hele arbejdsprocessen.
Ved benyttelse af rabat areal, således at trafikken er nødsaget til at benytte modsatte rabat, skal
denne ligeledes sikres for skader enten ved udlæg af køreplader eller regulering efter at arbejdet er
afsluttet, og senest dagligt ved arbejdstids ophør.
Ovennævnte bekendtgørelse, der er udstedt i medfør af lov nr. 1386 af 11. december 2013 (færdselsloven),
og lov nr. 1520 af 27. december 2014 (vejloven) træder i kraft ved offentliggørelsen. Overtrædelse af
bekendtgørelsen straffes med bøde i henhold til færdselslovens § 118 stk. 1, nr. 3. og vejlovens §135
Lolland Kommune
Park & Vej
3/3