EfS A Bilag til Efterretninger for Søfarende 30. januar 2015 Bilag til EfS 5 2015 Generel oplysning EfS A 2015 side Kontaktinformation. Kontor: Søfartsstyrelsen Carl Jacobsens Vej 31 2500 Valby Tlf. 7219 6000 Fax 7219 6001 www.soefartsstyrelsen.dk E-mail: [email protected] Efterretninger for Søfarende: Søfartsstyrelsen Carl Jacobsens Vej 31 2500 Valby Tlf. 7219 6173 (mandag - torsdag kl. 9 - 16 og fredag kl. 9 - 15) E-mail: [email protected] Øvrig kontakt: Ved observation af fejl på afmærkning, slukkede fyr, drivende objekter eller andet, som kan udgøre en fare for sejladsen, skal følgende kontaktes: Vagthavende styrmand i Søfartsstyrelsen (mandag - torsdag kl. 9 - 16 og fredag kl. 9 - 15) Tlf. 7219 6040 E-mail: [email protected] Maritime Assistance Service (MAS) vagten (MST) (udenfor åbningstid) Tlf. 7285 0370 Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk 2 EfS A 2015 side Indholdsfortegnelse Løbenr. A/1 A/2 A/3 A/4 A/5 A/6 A/7 A/8 A/9 A/10 A/11 A/12 A/13 A/14 A/15 A/16 A/17 A/18 A/19 A/20 A/21 A/22 A/23 A/24 A/25 A/26 A/27 A/28 A/29 A/30 A/31 A/32 A/33 A/34 A/35 A/36 Side Forkortelser ....................................................................................... 4 Forklaring til EfS ................................................................................. 5 EfS meddeles i følgende orden ............................................................ 6 Danmark. Advarsel vedrørende vrag .................................................... 7 Danmark. Oplysning om afmærkning og fyr i danske farvande under isforhold .......................................................................................... 7 Danmark. Advarsel vedrørende knækkede bundgarnspæle ................... 8 Danmark, Sverige og Norge. Områder, i hvilke der advares mod ankring, fiskeri med bundslæbende redskaber og arbejder på havbunden ........ 8 Danmark. Nordsøen. Seismisk opmåling. Advarsel .............................. 10 Danmark. Forhold omkring afmærkning mv. i dansk afmærkningsområde ......................................................................................... 10 AIS på afmærkning .......................................................................... 11 Danmark. Søkabler og undersøiske rørledninger ................................. 12 Danmark. Meddelelse fra SFS vedrørende beskyttelseszoner omkring søkabler og undersøiske rørledninger .............................................. 13 Danmark. Retningslinjer ved beskadigelse af søkabler og undersøiske rørledninger ..................................................................................... 13 Danmark. Udsendelsestider for særlige tjenester over Lyngby Radio ... 14 Danmark. Udsendelse af farvandsefterretninger på langbølge ............. 14 Danmark. Udsendelse af meteorologiske meldinger ............................ 14 Danmark. Udsendelse af meteorologiske meldinger. Farvandsinddeling 16 Danmark, Grønland og Færøerne. Udsendelse af advarsler om overisning ............................................................................................ 17 Udsendelse af navigationsadvarsler og meteorologiske meldinger m.m., som modtages på NAVTEX-systemet ............................................... 19 Grønland. Udsendelse af meteorologiske meldinger. Farvandsinddeling 19 Grønland. Udsendelse af navigationsadvarsler (Navigational Warnings) over de grønlandske kystradiostationer ........................................... 22 Grønland. Den Grønlandske Istjeneste samt udsendelse af iskort for grønlandske farvande ..................................................................... 22 Grønland. Oplysning om Arktisk Kommando ....................................... 24 Grønland. Redningstjenesten i de grønlandske farvande ..................... 24 Grønland. Udsendelse af farvandsefterretninger ................................. 26 Grønland. W-grønlandske farvande. Udsendelser via NAVTEX ............. 26 Grønland. E-grønlandske farvande. Udsendelser via NAVTEX ............... 27 Færøerne. Farvandet omkring Færøerne. Udsendelser via NAVTEX ..... 28 Grønland. Information om GREENPOS systemet ................................. 28 Grønland. Information om KYSTKONTROL systemet ........................... 29 Radiomeldetjenesten AMVER ............................................................. 31 Omregning mellem sekunder og decimaler af minutter ....................... 32 Søfartsstyrelsens (SFS’) nautiske udgivelser ....................................... 33 Geodatastyrelsens (GST's) udgivelser. Søkort og publikationer og vedligeholdelse af disse .................................................................. 33 Danmarks Meteorologiske Instituts (DMI’s) nautiske udgivelser ........... 34 Priser for søkort og publikationer ....................................................... 34 Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk 3 EfS A 2015 side 4 A/1. Forkortelser. Tidligere EfS. A/1 2014 (ajourført gentagelse). Detaljer. Forkortelser vedrørende fyr og afmærkning; se publikationerne Kort 1 ∙ INT 1 og Afmærkning af danske farvande. Efterretninger for Søfarende mv. EfS Efterretninger for Søfarende, Danmark Efs Etterretninger for sjøfarende, Norge NfS Nachrichten für Seefahrer, Tyskland NtM Notices to Mariners, Storbritannien SKR Søkortrettelser, Danmark TtS Tilkynningar til Sjófarenda, Island Ufs Underrättelser for sjöfarande, Sverige WZ Wiadomosci Zeglarskie, Polen Myndigheder mv. AKO Arktisk Kommando BSH Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie DHI Dansk Hydraulisk Institut DMI Danmarks Meteorologiske Institut DMU Danmarks Miljøundersøgelser DS Dansk Sejlunion DTU Danmarks Tekniske Universitet ENS Energistyrelsen FES Forsvarsministeriets Ejendomsstyrelse FLV Flyvevåbnet FRC Forsvarets Operationscenter FST Flyverstaben GST Geodatastyrelsen IMO International Maritime Organization JPL Jægersprislejren JRCC Joint Rescue Coordination Centre KDI Kystdirektoratet LV Landsverkfrøðingurin MAS Maritime Assistance Service MOCS Maritimt Overvågningscenter Syd MRCC Maritime Rescue Coordination Centre MST Marinestaben NST Naturstyrelsen OKSBL Oksbøllejren SFS Søfartsstyrelsen SMHI Sveriges Meteorologiska och Hydrologiska Institut VBC Søværnets Skole - Center for Våben VD Vejdirektoratet VFK Værnsfælles Forsvarskommando AIS AtoN ECDIS EEZ IALA MMSI UTC Publikation. [J.nr. Øvrige. Automatic Identification System Aids to Navigation Electronic Chart Display and Information System Exclusive Economic Zone International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities Maritime Mobile Service Identity Universal Time, Coordinated 2012004412]. (SFS november 2014) Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 5 A/2. Forklaring til EfS. Tidligere EfS. A/2 2014 (ajourført gentagelse). Detaljer. I EfS bekendtgøres forhold af betydning for skibsfarten i danske og tilstødende farvande samt grønlandske og færøske farvande. Ved modtagelsen af EfS bør indholdet gennemgås, og tilføjelser, rettelser og henvisninger indføres i publikationer og søkort. Annullerede publikationer og søkort bør ikke anvendes, da der i EfS kun henvises til nyeste udgave. Nye udgaver af publikationer og søkort samt annullering af tidligere udgaver bekendtgøres i EfS og/eller SKR. Tidsangivelse. Dato og klokkeslæt for Danmark, Grønland og Færøerne referer til lokal tid. Ændringer fra og til sommertid annonceres i EfS. Positionsangivelser. Positioner angives i grader, minutter og decimaler af minutter. For omregning mellem sekunder og decimaler af minutter se omregningstabel, A/32, side 32. Med mindre andet er anført, refererer positionsangivelser til World Geodetic System 1984 (WGS-84). Henvisning til søkort og publikationer. Under afsnittet Søkort anføres numrene på berørte søkort i rækkefølge efter bedste målestok. Under afsnittet Publikation henvises til berørte publikationer. Endvidere kan der i kantet parentes være anført numre, som er uden betydning for skibsfarten. Datum i søkort og publikationer. Positioner i danske søkort udgivet af GST refererer til WGS-84. I søkort over W-grønlandske farvande refererer positioner til Qornoq 1927 eller til WGS-84. I søkort over E-grønlandske farvande er datum ukendt. I søkort over færøske farvande refererer positioner til WGS-84. Positioner i planer på www.danskehavnelods.dk refererer til WGS-84. Positioner i Dansk Fyrliste refererer til WGS-84 for Danmark og Færøerne, til WGS-84 og Qornoq 1927 for W-Grønland og til ukendt datum for E-Grønland. SKR. I SKR refererer positionsangivelser til datum for det pågældende søkort. Vedrørende SKR, se A/34, side 33. Kildeangivelse. Oplysning om kilden til den enkelte efterretning anføres i parentes. P- og T-oversigt. En samlet oversigt over gældende foreløbige og midlertidige efterretninger udgives hver uge. Ved årets begyndelse gentages alle gældende foreløbige og midlertidige efterretninger. P og T på kort. Grafiske præsentationer til bilaget ”P- og T-oversigt”. Kortene dækker Smålandsfarvandet, Farvandet Syd for Fyn og Grønland. Indholdsfortegnelse. Hver uge udgives en indholdsfortegnelse for samtlige offentliggjorte EfS i indeværende år. Akkumuleret EfS. Hver uge udgives en samlet EfS med alle meddelelser fra EfS 1 og indtil den pågældende uge. Yderligere information vedrørende anvendelsen af EfS kan findes i Vejledning til Efterretninger for Søfarende på www.soefartstyrelsen.dk Publikation. [J.nr. 2012004414]. (SFS november 2014) Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side A/3. 6 EfS meddeles i følgende orden. Tidligere EfS. A/3 2014 (gentagelse). Detaljer. På skitsen, side 7, vises den geografiske afgrænsning af de forskellige farvandsafsnit, hvori efterretningerne meddeles. Danmark Generelle meddelelser vedrørende danske farvande. Østersøen Danmark: fra og med Vejsnæs Nakke til Stevns Fyr, og Bornholm. Sverige: fra Falsterbo. Polen. Tyskland: til og med Falshöft Tårn. Sundet Danmark: fra og med Gilbjerg Hoved til og med Stevns Fyr. Sverige: fra Kullen til og med Falsterbo. Smålandsfarvandet Mod Østersøen: ud for Bøgestrøm til og med en linje uden om Sandene gennem Bøgestrøm Anduvningstønde; ud for Grønsund en linje uden om Tolken; ud for Guldborg Sund en linje fra Flinthorne Rev til Skelby. Mod Storebælt: en linje fra Korsør Kirke over W-kysten af Egholm, Agersø og Omø, over SW-lige Omø Stålgrund til den E-lige pynt af Onsevig. Storebælt Fra linjen »Røsnæs - Fyns Hoved« til linjen »Gulstav - Kappel Kirke«. Farvandet Syd Fra linjen »Thurø Rev - Næs Hoved« på Langeland til linjen for Fyn »Skjoldnæs - Horne Næs«. Lillebælt Danmark: fra linjen »Æbelø - Bjørnsknude« til Vejsnæs Nakke. Tyskland: Flensborg Fjord til Falshöft Tårn. Kattegat Danmark: fra Gilbjerg Hoved til Skagen Fyr; se Storebælt og Lillebælt. Sverige: fra og med Kullen til Hamnskär Fyr. Limfjorden Fra og med Hals Barre Fyr til og med Thyborøn. Skagerrak Danmark: fra og med Skagen Fyr til Hanstholm Fyr. Sverige: fra og med Hamnskär Fyr. Norge: til og med Lindesnes Fyr. Nordsøen Danmark. Norge: til Lindesnes Fyr. Tyskland. Holland. Storbritannien. Grønland W-kyst. E-kyst. Færøerne Øvrige N-lige Atlanterhav Bekendtgørelser m.m. Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side Publikation. [J.nr. 2012004417]. 7 (SFS november 2014) A/4. Danmark. Advarsel vedrørende vrag. Tidligere EfS. A/4 2014 (gentagelse). Detaljer. Skibsvrag og større vragrester på havbunden kan ændre stilling, så dybden over disse kan blive indtil flere meter mindre end angivet i søkort. Publikation. [J.nr. 2012004420]. (SFS november 2014) A/5. Danmark. Oplysning om afmærkning og fyr i danske farvande under isforhold. Tidligere EfS. A/5 2014 (gentagelse). Detaljer. En generel ombytning af afmærkninger med lys til dagsømærker finder ikke sted i de danske gennemsejlingsfarvande. Afmærkning af gennemsejlingsruter og trafiksepareringssystemer søges opretholdt vinteren igennem og ombyttes/inddrages kun i tilfælde af svær isdannelse eller for at lette besejlingen. Såfremt en afmærkning med lys ombyttes med et dagsømærke eller inddrages, bekendtgøres forholdet i EfS og udsendes i særlige tilfælde i Farvandsefterretninger over Danmarks Radio samt eventuelt som navigationsadvarsel (Navigational Warning) over Lyngby Radio og på NAVTEX. Afmærkningen kan blive beskadiget, trukket ned under isen eller trukket væk fra positionen under stærk isgang og kan derfor ikke forventes at være på plads og i orden. Note. Det farvede lys i fyr og afmærkning kan på grund af overisning, sne eller rimfrost opfattes som hvidt, og lysevnen kan være stærkt nedsat. Publikation. [J.nr. 2012004421]. (SFS november 2014) Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side Danmark. Advarsel vedrørende knækkede bundgarnspæle. Tidligere EfS. A/6 2014 (gentagelse). Detaljer. Overalt ved de danske kyster, hvor der findes bundgarnsstader, må det forventes, at der især i og efter vinterperioden kan findes knækkede og drivende bundgarnspæle, som kan være til fare for sejladsen. Publikation. [J.nr. 2012004423]. 8 A/6. (SFS november 2014) A/7. Danmark, Sverige og Norge. Områder, i hvilke der advares mod ankring, fiskeri med bundslæbende redskaber og arbejder på havbunden. Tidligere EfS. A/7 2014 (gentagelse). Detaljer. På grund af formodning om tilstedeværelse af bundminer eller andre sprængstofholdige genstande (herunder krigsgas) advares mod ankring, fiskeri med bundslæbende redskaber samt arbejder på havbunden i de i søkort viste områder, som følger: Position. 1) 54I 45,7J N 10I 2) 54I 41,2J N 10I 3) 54I 38,3J N 10I 4) 54I 41,0J N 10I 5) 54I 42,0J N 11I 6) 55I 12,7J N 12I 7) 55I 02,9J N 14I 8) 55I 33,0J N 15I 9) 55I 34,4J N 15I 10) 55I 15,0J N 15I 11) 55I 16,0J N 16I 12) 55I 08,0J N 16I 13) 55I 12,3J N 15I 14) 55I 02,2J N 15I 15) 54I 41,8J N 15I Ved position 1) - 15). Danmark og Sverige. Østersøen. 29,1J E, Ærø S. 36,9J E, Keldsnor SW. 40,1J E, Keldsnor S. 48,1J E, Keldsnor SE. 01,0J E, Langeland SE - Lolland SW. 40,7J E, Møn N - Falsterbo S, Sverige. 39,8J E, Rønne SSW. 01,9J E, Bornholm N. 13,1J E, Bornholm N. 41,0J E, Bornholm E. 12,3J E, Bornholm E. 10,5J E, Bornholm E. 16,2J E, Bornholm E. 09,5J E, Bornholm SE. 02,4J E, Bornholm S. Sundet. 16) 55I 36,4J N 12I 42,9J E, Drogden. 17) 55I 30,8J N 12I 33,0J E, Køge Bugt. Ved position 16) og 17). Storebælt. 18) 54I 52,5J N 11I 00,1J E, Albuen NE. Ved position 18). Lillebælt. 19) 55I 10,0J N 9I 36,3J E, Sandvig. Ved position 19). 20) 21) 22) 23) 24) 25) 26) 56I 56I 56I 56I 55I 55I 55I 13,5J 01,8J 00,7J 00,0J 57,5J 51,0J 46,1J N N N N N N N 12I 11I 11I 11I 11I 11I 10I Danmark og Sverige. Kattegat. 09,0J E, Gilleleje NW. 18,8J E, Gniben NE. 14,2J E, Gniben W. 02,7J E, Sejerø NW. 21,1J E, Sjællands Odde S. 12,3J E, Sejerø SE. 33,1J E, Vesborg. Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 27) 56I 09,9J N 10I 21,2J 28) 56I 09,0J N 10I 26,7J 29) 56I 03,5J N 10I 39,7J 30) 56I 05,0J N 10I 56,6J 31) 56I 13,0J N 11I 28,9J 32) 56I 15,9J N 11I 28,2J 33) 56I 18,0J N 11I 13,9J 34) 56I 19,7J N 11I 09,1J 35) 56I 25,8J N 11I 46,5J 36) 56I 28,6J N 11I 19,7J 37) 56I 36,5J N 11I 28,7J 38) 56I 39,4J N 11I 25,4J 39) 56I 40,0J N 11I 19,7J 40) 56I 40,9J N 11I 29,5J 41) 56I 43,2J N 11I 38,2J 42) 56I 45,0J N 11I 29,7J 43) 56I 42,3J N 10I 24,7J 44) 56I 49,9J N 10I 34,7J 45) 57I 19,8J N 11I 06,6J 46) 57I 22,2J N 11I 25,8J 47) 57I 28,2J N 11I 19,3J 48) 57I 30,5J N 10I 46,6J 49) 57I 31,3J N 10I 34,4J 50) 57I 34,6J N 10I 40,7J 51) 57I 36,8J N 10I 26,7J 52) 57I 42,0J N 11I 07,0J Ved position 20) - 52). 9 E, Kjeldshoved W. E, Begtrup Vig. E, Øreflippen SSW. E, Hjelm - Sjællands Rev. E, Lille Lysegrund S. E, Lille Lysegrund S. E, Hastens Grund N. E, Hastens Grund N. E, Rute B, Lysegrund N. E, Gjerrild Bugt E. E, Anholt SW. E, Anholt SW. E, Anholt WSW. E, Stensøre. E, Pakhusbugt. E, Nordvestrev. E, Mariager Fjord E. E, Svitringen Rende S. E, Jegens Bugt. E, Bøchers Banke. E, Kummel Banke W. E, Hirsholm E. E, Ålbæk Bugt. E, Ålbæk Bugt E. E, Ålbæk Bugt. E, Skagen - St. Pölsan, Sverige. Limfjorden. 53) 57I 05,4J N 9I 49,6J E, Egholm N. 54) 56I 49,0J N 9I 08,7J E, Fur E. 55) 56I 39,4J N 9I 14,5J E, Lovns Bredning. 56) 56I 35,0J N 9I 03,9J E, Skive Fjord. Inden for en afstand af 250 m fra position 53), som er uden for søkortdækning, samt omkring position 54) - 56). Danmark og Norge. Skagerrak. 57) 57I 45,5J N 10I 42,4J E, Skagens Rev. 58) 57I 46,0J N 10I 10,6J E, Tannis Bugt. 59) 57I 44,6J N 9I 51,7J E, Tannis Bugt NW. 60) 57I 26,1J N 9I 03,7J E, Jammerbugt. 61) 57I 08,9J N 8I 38,6J E, Hanstholm NE. 62) 57I 45,0J N 8I 59,0J E, Jammerbugt NNW, dansk-norsk grænse. 63) 57I 30,0J N 8I 00,0J E, Jylland NW-kyst - S-kyst, Norge. Ved position 57) - 63). Området omkring position 63) er et ca. 50 sm bredt, NW-SE-gående bælte mellem Jylland og Norge. 64) 65) 66) 67) 68) 56I 55I 55I 55I 55I 15,0J 39,1J 34,4J 26,9J 20,6J N N N N N 8I 7I 7I 7I 7I 07,0J 42,9J 59,5J 09,8J 14,1J E, E, E, E, E, Nordsøen. N-S-gående bælte ud for Jyllands W-kyst. Horns Rev N. Horns Rev E. Horns Rev WSW. Horns Rev SW. Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 10 69) 55I 20,7J N 8I 14,6J E, Knudedyb NW. 70) 55I 24,0J N 8I 22,4J E, Fanø W og S. Ved position 64) - 70). Note. Gældende regler om forbud mod sejlads, ankring og fiskeri m.v. i visse danske farvande fremgår af SFS’ bekendtgørelse nr. 135 af 4. marts 2005. Publikation. [J.nr. 2012004425]. (SFS november 2014) A/8. Danmark. Nordsøen. Seismisk opmåling. Advarsel. Tidligere EfS. A/8 2014 (gentagelse). Detaljer. Overalt i Nordsøen foretages seismisk opmåling, hvor opmålingsfartøjerne kan have op til flere sm lange kabler på slæb. Publikation. [J.nr. 2012004427]. (SFS november 2014) A/9. Danmark. Forhold omkring afmærkning mv. i dansk afmærkningsområde. Tidligere EfS. A/9 2015 (ajourført gentagelse). Detaljer. Søfartsstyrelsen fører kontrol med farvandsafmærkningen i dansk og grønlandsk afmærkningsområde og sikrer, at den er rimelig og nødvendig henset til skibstrafikkens omfang og risikoens størrelse. Der må ikke etableres afmærkning uden tilladelse fra Søfartsstyrelsen, der giver tilladelse til etablering, ændring eller inddragelse af afmærkning og navigationssystemer efter ansøgning. Søfartsstyrelsen kan meddele påbud om vedligeholdelse, etablering, drift, ændring og inddragelse af afmærkning. Der må ikke anbringes genstande i farvandene eller etableres lysreklamer, belysning, skiltning eller andre indretninger, der kan påvirke skibes sikre navigation. Der må ligeledes heller ikke foretages fortøjning, fastgøring af fiskeredskaber m.v. til afmærkningen. Ved påsejling og anden beskadigelse af afmærkning holdes skadevolder i størst muligt omfang ansvarlig for udgifter til udbedring af skaden, hvis det er muligt og økonomisk forsvarligt for staten at finde frem til og rette kravet mod skadevolder. Beskadigelse eller opståede fejl og mangler ved afmærkningen, der ikke umiddelbart kan afhjælpes, skal straks indberettes til Søfartsstyrelsen. Oplysning om ændringer i afmærkningen i dansk, grønlandsk og færøsk afmærkningsområde bekendtgøres i Efterretninger for Søfarende. I færøsk afmærkningsområde gælder bekendtgørelse nr. 229 af 4. april 1988 stadig. Publikation. [J.nr. 2012004428]. (SFS’ bekendtgørelse nr. 229 af 4. april 1989 og bekendtgørelse nr. 45 af 22. januar 2015) Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 11 A/10. AIS på afmærkning. Tidligere EfS. A/10 2014 (ajourført gentagelse). Detaljer. Som en del af AIS (Automatic Identification System) kan alle typer afmærkning og faste konstruktioner, som f.eks. produktionsplatforme, suppleres med AIS-afmærkning. Formålet med at supplere afmærkning med AIS er at gøre det nemmere for skibene at identificere afmærkningen eller konstruktionen. Skibe, der i henhold til SOLAS-konventionen, skal være udstyret med en AIS-transponder, kan som minimum for hver AIS-afmærkning forvente at modtage følgende navigationsmeddelelse (Message 21) på deres udstyr: . MMSI-nummer (identifikationsnummer) Navn (afmærkningens navn) Position (på afmærkningen) Pejling og afstand til observatøren Typer af AIS-afmærkning. Der skelnes mellem to typer AIS-afmærkning: 1) En fysisk AIS-afmærkning - er en AIS-afmærkning, der udsender navigationsbesked (Message 21), og som repræsenterer en afmærkning, der fysisk er til stede. Denne type benyttes ofte til vigtige flydende afmærkninger. 2) En virtuel AIS-afmærkning - er en AIS-afmærkning, der udsender navigationsbesked (Message 21), og som repræsenterer en afmærkning, der IKKE fysisk er til stede. Denne type benyttes oftest til akut afmærkning og ved pludselig opstået fare, som ved vrag og påsejlede fyr, der f. eks. udgør en undervandshindring. . Visning af AIS-afmærkning på skibenes AIS-udstyr. Måden, hvorpå AIS-information vises på skibes AIS-udstyr, fremgår af IMOs ”Amendment to guidelines for the presentation of navigation-related symbols, terms and abbreviations”. Symbolerne kan variere alt efter fabrikat på skibenes udstyr. Som eksempel kan visse typer RADAR og systemer til fremvisning af elektroniske søkort (ECDIS) fremvise diamantformet symbol for AIS-afmærkning: Symbol for AIS afmærkning Diamant med trådkors centreret på rapporteret position. Kun type 1 AIS-afmærkning vises i søkortet, som vist ved eksemplet herunder: Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 12 Note. Grundlæggende beskrivelse af AIS-afmærkning samt oversigt over AIS-afmærkning i danske farvande findes i Dansk Fyrliste. Søfartsstyrelsen gør opmærksom på, at IMO i 2014 har indført nye retningslinjer for visning af AIS-symboler. IMO- og IALA-publikationer vedrørende AIS-afmærkning (AIS-AtoN): IMO - ”Policy on use of AIS Aids to navigation”, MSC.1/Circ.1473 af 23. maj 2014. IMO - ”Amendment to guidelines for the presentation of navigation-related symbols, terms and abbreviations”, SN.1/Circ.243/Add.1 af 10. december 2008. IALA Recommandation E-126 ”The Use of the Automatic Identification System (AIS) in Marine Aids to Navigation Services”. Publikation. [2012004430]. (SFS november 2014) A/11. Danmark. Søkabler og undersøiske rørledninger. Tidligere EfS. A/11 2014 (gentagelse). EfS-henvisning. A/12 2015, A/13 2015. Detaljer. Når arbejdet med at udlægge et søkabel eller en undersøisk rørledning påbegyndes, skal dette meddeles forud i detaljer til EfS. Ved bekendtgørelsen i EfS etableres samtidigt en beskyttelseszone på 200 m på hver side og langs med det pågældende tracé. Indtil et permanent kabel eller rørledning er indtegnet i søkortet, og dermed omfattet af kabelbekendtgørelsen (se Note), vil beskyttelseszonen endvidere skulle være bekendtgjort i Søkortrettelser fra Geodatastyrelsen. Sigtet med beskyttelseszonen er at beskytte installationen mod skader fra ankre, sandsugning, stenfiskeri samt enhver form for brug af bundslæbende redskaber samt arbejder på eller i havbunden. Aktiviteter på eller i havbunden inden for beskyttelseszonen kræver, at dette forhandles med kabel- eller ledningsejeren. Efter at tele- og elmarkedet er givet frit, er der kommet en del nye operatører på markedet, der har ønsket egne distributionslinjer. Antallet af søkabler og undersøiske rørledninger er derfor steget betydeligt igennem de senere år. Samtidigt hermed er mulighederne for at udøve fiskeri med bundslæbende redskaber i disse områder blevet begrænset tilsvarende. Med henblik på fortsat at sikre fiskerne rimelige muligheder for at udøve deres erhverv skal SFS derfor henstille til, at nye søkabler eller rørledninger så vidt muligt placeres i forbindelse med eksisterende linjeføringer, således at der ikke oprettes nye beskyttelseszoner. SFS skal samtidigt gøre opmærksom på, at ejeren, under forudsætning af at tracéet er tilstrækkeligt beskyttet, kan søge dispensation, så fiskeri med bundslæbende redskaber kan opretholdes i området. Derved kan ejeren blive fritaget for at betale erstatning for tabte fiskerettigheder. En dispensationsansøgning til opretholdelse af fiskeri i sikkerhedszonen omkring tracéet stiles til SFS og skal indeholde en erklæring om, at søkablet eller den undersøiske rørledning er tilstrækkeligt beskyttet mod bundslæbende redskaber. Note. Gældende regler vedrørende beskyttelse af søkabler og undersøiske rørledninger (kabelbekendtgørelsen) fremgår af SFS’ bekendtgørelse nr. 939 af 27. november 1992 om beskyttelse af søkabler og undersøiske rørledninger, der trådte i kraft 1. januar 1993. Publikation. [J.nr. 2012004431]. (SFS november 2014) Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 13 A/12. Danmark. Meddelelse fra SFS vedrørende beskyttelseszoner omkring søkabler og undersøiske rørledninger. Tidligere EfS. A/12 2014 (gentagelse). EfS-henvisning. A/11 2015, A/13 2015. Detaljer. SFS modtager indberetninger om overtrædelse af bestemmelserne om ankring og fiskeri med bundslæbende redskaber i beskyttelseszonerne omkring søkabler og undersøiske rørledninger, der er placeret på det danske sokkelområde. Denne form for aktivitet forøger faren for, at der kan opstå ledningsbrud, der kan medføre forurening, fare for skib og besætning, forstyrre forsynings- og kommunikationssikkerheden og skade samfundsværdier. Bestemmelserne, der er indført for at sikre søkabler og undersøiske rørledninger (olie-, gas- og spildevandsledninger) mod beskadigelse, er fastsat i bekendtgørelse nr. 939 af 27. november 1992 om beskyttelse af søkabler og undersøiske rørledninger. Bestemmelserne forbyder ankring og fiskeri med bundslæbende redskaber i et 200 m bredt bælte langs med og på hver side af kablet/ledningen. Overtrædelse kan straffes med bøde. Skadevoldere på søkabler og rørledninger pådrager sig efter omstændighederne strafansvar og eventuelt erstatningsansvar. Aktiviteter på eller i havbunden inden for beskyttelseszonen kræver, at dette forhandles med kabel- eller ledningsejeren. Publikation. [J.nr. 2012004433]. (SFS november 2014) A/13. Danmark. Retningslinjer ved beskadigelse af søkabler og undersøiske rørledninger. Tidligere EfS. A/13 2014 (ajourført gentagelse). EfS-henvisning. A/11 2015, A/12 2015. Detaljer. I tilfælde af brud på eller anden beskadigelse af søkabel eller rørledning, samt i situationer hvor ankre, fiskenet eller andre redskaber har været helt eller delvist fastgjort til søkablet eller rørledningen, skal position for skib og redskab bestemmes med størst mulig nøjagtighed. Positionen skal endvidere afmærkes. I tilfælde hvor skibe eller deres udstyr udgør en risiko for at beskadige søkabler og rørledninger, skal skibsføreren straks og uden unødig forsinkelse kontakte Værnsfælles Forsvarskommando, der videreformidler kontakt til ledningsejer. Ledningsejer vil umiddelbart herefter tage kontakt til skibet med henblik på at afhjælpe situationen. Marinestaben ved VFK-M (Værnsfælles Forsvarskommando - Marinestaben). Tlf. 7285 0370 (bed om vagthavende i MAS). VHF kanal 16 (Kald Lyngby Radio, der viderestiller til Marinestaben). Såfremt skibsføreren vurderer, at frigørelsesforsøg af skibe, ankre eller andet udstyr ikke kan ske uden risiko for beskadigelse af søkablet/rørledningen, må der ikke foretages frigørelsesforsøg, før tilladelse er givet af ledningsejer. Overtrædelse af bekendtgørelsen straffes med bøde. Skadevoldere på søkabler og rørledninger pådrager sig efter omstændighederne strafansvar og eventuelt erstatningsansvar. Note. Det kan være forbundet med livsfare at nærme sig ødelagte søkabler og rørledninger, idet der kan være risiko for tab af skibes opdrift, eksplosion, brand, elektrisk stød m.m. Publikation. [J.nr. 2012010462]. (VFK-M juni og SFS november 2014) Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 14 A/14. Danmark. Udsendelsestider for særlige tjenester over Lyngby Radio. Tidligere EfS. A/14 2014 (gentagelse). Detaljer. Ismeldinger udsendes kl. 1305 UTC på: MF VHF kanal 1704, 1734, 1758 og 2586 kHz. 1, 2, 3, 4, 5, 7, 23, 61, 64, 65, 66, 83 og 85. Navigationsadvarsler udsendes første gang umiddelbart efter første tavshedsperiode efter modtagelsen, og derefter i tilknytning til tavshedsperioderne: kl. 0133, 0533, 0933, 1333, 1733 og 2133 på: MF 1704, 1734, 1758 og 2586 kHz. VHF kanal 1, 2, 3, 4, 5, 7, 23, 61, 64, 65, 66, 83 og 85. Publikation. [J.nr. 2012004436]. (Lyngby Radio oktober 2013) A/15. Danmark. Udsendelse af farvandsefterretninger på langbølge. Tidligere EfS. A/15 2014 (gentagelse). Detaljer. Søfartsstyrelsens farvandsefterretninger udsendes dagligt kl. 1803 på langbølgefrekvensen 243 KHz. Publikation. [J.nr. 2012004438]. (SFS november 2014) A/16. Danmark. Udsendelse af meteorologiske meldinger. Tidligere EfS. A/16 2014 (gentagelse). EfS-henvisning. A/17 2015, A/18 2015. Detaljer. Udsendelser af vejroversigter, -udsigter og eventuelle kuling- og stormvarsler. Vedrørende udsendelse af advarsler om overisning, se A/18, side 17. I. Udsendelser over Danmarks Radios langbølge (alle dage), idet tidsangivelsen er mellemeuropæisk (dansk). Kl. 0545, 0845, 1145 og 1745: Vejroversigt og -udsigter for Jylland, Øerne, Bornholm, Østersøen omkring Bornholm, vestlige Østersø, Bælthavet og Sundet, Kattegat, Skagerrak, Fisker, Tyskebugt, samt eventuelle kuling- og stormvarsler. De seneste observationer af vind og vejr ved danske og udenlandske stationer. Kl. 1145 og 1745 sendes endvidere: 7-døgnsudsigt for Jylland, Øerne og Bornholm. 5-døgnsudsigter for Østersøen (Østersøen omkring Bornholm og vestlige Østersø), indre danske farvande (Sundet, Bælthavet og Kattegat), Skagerrak, Nordsøen (Fisker, Tyskebugt, Fladen, Dogger og Thames). II. Udsendelser over Lyngby Radio på MF og VHF. Kuling- og stormvarsler samt varsler om overisning bliver udsendt over Lyngby Radio i henhold til skema på side 15. Varslerne udsendes på dansk og engelsk på frekvenserne og kanalerne anført i skemaet efter forudgående annoncering på VHF kanal 16 og med DSC på 2187,5 kHz, og gentages efter annoncering på 2182 kHz og VHF kanal 16 ved udløbet af den tavshedsperiode, der indtræffer mindst en halv time senere. Varsling om svær overisning gentages efter annoncering på 2182 kHz og VHF kanal 16, 3 minutter over hver ulige time, indtil de annulleres. På MF udsendes varsler for samtlige distrikter. På VHF udsendes kun varsler, når der foreligger varsler for et eller flere af ovennævnte varslingsdistrikter. Af skemaet fremgår, hvilke VHF kanaler (positioner) der anvendes for de enkelte varslingsdistrikter. Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side Lyngby Radio MF 1704, 1734, 1758 og 2586 kHz Varslingsdistrikt 2. Østersøen omkring Bornholm 3. Vestlige Østersø 4. Bælthavet og Sundet 5. Kattegat 6. Skagerrak 8. Fisker 9. Tyskebugt 15 VHF Kanal 4 2 1 4 85 61 3 2 2 3 83 85 1 7 5 61 4 65 3 7 5 3 83 4 65 66 64 4 2 1 66 64 4 66 23 2 1 23 2 Placering (Årsballe) (Møn) (Svendborg) (Årsballe) (Als) (Karleby) (København) (Møn) (Møn) (København) (Vejby) (Als) (Svendborg) (Anholt) (Fornæs) (Karleby) (Røsnæs) (Vejle) (Frejlev) (Anholt) (Fornæs) (København) (Vejby) (Røsnæs) (Vejle) (Hirtshals) (Læsø) (Skagen) (Bovbjerg) (Hanstholm) (Hirtshals) (Læsø) (Skagen) (Hirtshals) (Blåvand) (Bovbjerg) (Hanstholm) (Blåvand) (Bovbjerg) III. Anmodning om vejrudsigter fra såvel danske som udenlandske skibe vil blive imødekommet af Lyngby Radio. Publikation. [J.nr. 2012004440]. (Lyngby Radio og DMI oktober 2013) Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 16 A/17. Danmark. Udsendelse af meteorologiske meldinger. Farvandsinddeling. Tidligere EfS. A/17 2014 (gentagelse). EfS-henvisning. A/16 2015, A/18 2015. Detaljer. Udsendelser af meteorologiske meldinger omfatter nedennævnte farvandsområder, inkl. de 3 områder i Nordsøen, som kun er med i 5-døgnsudsigten. Udstrækningen fremgår af skitsen nedenfor: 2. Østersøen omkring Bornholm 3. Vestlige Østersø 4. Bælthavet og Sundet 5. Kattegat 6. Skagerrak 8. Fisker 9. Tyskebugt Fladen Dogger Thames 22. Ytri 23. Munkegrund 24. Fugloy 25. Islandsryggen Publikation. [J.nr. 2012004442]. (DMI oktober 2013) Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 17 A/18. Danmark, Grønland og Færøerne. Udsendelse af advarsler om overisning. Tidligere EfS. A/18 2014 (ajourført gentagelse). EfS-henvisning. A/16 2015, A/17 2015, A/20 2015. Detaljer. Ved overisningsvarsler skelnes der mellem tre kategorier, der bestemmes ved hjælp af diagrammerne på side 18: Let overisning: Overisning: Stærk overisning: 1 - 3 cm på 24 timer, 4 - 14 cm på 24 timer og mere end 15 cm på 24 timer. Varsler udstedes så vidt muligt 12 - 18 timer før, overisningen forventes at indtræffe og udsendes af Lyngby Radio, Aasiaat radio og i timenyhederne over Danmarks Radio og lokalradioerne. Varsler annulleres først, når kriterierne for overisning ikke længere er opfyldt. Det er ofte svært for meteorologerne at forudsige lufttemperaturer over åbent hav, og det er derfor vanskeligt at varsle overisningsgraden. Det må således anbefales skibsføreren at anvende diagrammet med den vindstyrke og de temperaturer, der observeres om bord. Herved kan føreren få et godt skøn over den ismængde, der kan forventes de nærmeste timer. Af diagrammet ses for eksempel, at en vindstyrke på 17 - 20 m/s, en lufttemperatur på ÷8 IC og en havtemperatur på 1 IC vil give anledning til overisning (4 - 14 cm på 24 timer). For varslingsdistrikterne 2 - 6 og 8 - 9 (se A/17 side 16) udstedes overisningsvarsler ved forventede vindhastigheder større end eller lig med 7 m/s og lufttemperaturer mindre end eller lig med ÷2 IC. Overisningen rapporteres som let ved vindhastigheder større end eller lig med 7 m/s og mindre end eller lig med 10 m/s. For varslingsdistrikterne 22 - 25 og de grønlandske farvande udstedes overisningsvarsel ved forventede vindhastigheder større end eller lig med 11 m/s og lufttemperaturer mindre end eller lig med ÷2 IC. Opmærksomheden henledes på, at det i henhold til bekendtgørelse nr. 9848 af 12. april 2007 om skibsfartens betryggelse påhviler skibsføreren af ethvert skib, som møder lufttemperaturer under frysepunktet uopholdeligt i forbindelse med kuling, der forårsager svære isdannelser på skibets overbygninger, at give melding herom ved alle midler, der står til hans rådighed til skibe i nærheden samt til de kompetente myndigheder på det første sted på kysten, som han kan komme i forbindelse med. Radiomelding om overisning sendes som en sikkerhedsmelding og bør indeholde: 1) 2) 3) 4) 5) Dato og klokkeslæt (UTC) samt skibets position på tidspunktet for observationen, Luftens temperatur, Havvandets temperatur (om muligt), Vindstyrke og vindretning, Beskrivelse af overisningen mv. Melding om overisning, der fra et skib i søen afgives til en dansk kystradiostation, vil uanset skibets nationalitet uden omkostning for afsenderen blive sendt til vedkommende myndighed. Publikation. [J.nr. 2012004456]. (VFK november 2014) Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk 18 EfS A 2015 side 19 A/19. Udsendelse af navigationsadvarsler og meteorologiske meldinger m.m., som modtages på NAVTEX-systemet. Tidligere EfS. A/19 2014 (ajourført gentagelse). EfS-henvisning. A/26 2015, A/27 2015, A/28 2015. Detaljer. I mange områder af verden, herunder i hele Østersø- og Nordsøområdet, findes et inter- nationalt system - NAVTEX - for udsendelse af vigtige (important) og livsvigtige (vital) oplysninger til skibsfarten. NAVTEX-systemet er en del af det globale maritime nød- og sikkerhedssystem GMDSS og skal findes i alle SOLAS skibe (herunder lastskibe i international fart, i alle passagerskibe samt i de største fiskefartøjer). Danmark har ingen sendestation i NAVTEXsystemet. De danske farvande er dækket af udsendelser fra stationerne Gislövshammar og Grimeton i Sverige samt Rogaland Radio og Jeloya i Norge. De grønlandske farvande er dækket af to sendere placeret i Island ved Grindavik og Saudarnes (E-Grønland) og tre sendere placeret ved henholdsvis Igdlutaligssuaq, Simiutaq og Upernavik (W-Grønland). Udsendelserne fjernstyres fra JRCC Grønland. De færøske farvande er dækket af en sender placeret i Tórshavn. Udsendelserne foretages af MRCC Tórshavn. Kategorier: NAVTEX-systemet udsender følgende kategorier af meddelelser: A. Navigationsadvarsler B. Meteorologiske advarsler C. Ismeldinger D. Søredningsalarmeringer og piratoverfald E. Meteorologiske vejrmeldinger F. Lodsmeddelelser G. AIS service meddelelser H. LORAN C-meddelelser J. Satnav-meddelelser K. Andre navigatoriske meddelelser (radionavigation) L. Navigationsadvarsler - i tilknytning til A V til Y. Specielle IMO-meddelelser Z. Ingen meddelelser på vej Note. For oversigt over udsendelsestider og -områder henvises til radiohåndbøgerne, f.eks. Admiralty List of Radio Signals, Volume 5. Publikation. [J.nr. 2012004457]. (SFS oktober 2014) A/20. Grønland. Udsendelse af meteorologiske meldinger. Farvandsinddeling. Tidligere EfS. A/20 2015 (ajourført gentagelse). Detaljer. Farvandsinddeling for de grønlandske farvande, se skitsen side 21. I. Vejroversigter, farvandsudsigter og eventuelle kuling- og stormvarsler samt varsler om overisning udsendes af Kalaallit Nunaata Radio (KNR) over lokale FM-sendere på 90,5 104,0 MHz. Vedrørende sendetider henvises til KNR’s til enhver tid gældende programmer. II. Aasiaat radio genudsender farvandsudsigter bragt af KNR på VHF arbejdskanalerne. Farvandsudsigterne udsendes uden yderligere annoncering kl. 0805, genudsendes kl. 1205, 1805 og 2205 lokal vestgrønlandsk tid såvel sommer som vinter. Disse vejrudsigter udsendes kun på grønlandsk og dansk. III. Kuling- og stormvarsler samt varsler om overisning udsendes over Aasiaat radio på MF og VHF som følger: Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side Kystradiostation Aasiaat MF Frekvens (placering) 2250 2265 2129 2225 2116 2400 3125 2304 3280 3276 Kystradiostation Aasiaat kHz kHz kHz kHz kHz kHz kHz kHz kHz kHz (Tasiilaq) (Ikerasassuaq) (Qaqortoq) (Paamiut) (Nuuk) (Maniitsoq) (Sisimiut) (Qeqertarsuaq) (Uummannaq) (Upernavik) VHF Kanal (placering) 25 (Quarmii qaaja) 26 (Sermiligaaq) 27 (Angiit) 01 (Ikerasassuaq) 03 (Top 775) 04 (Nanortalik) 28 (Sermersooq) 25 og 02 (Qaqortoq) 24 (Narsaq) 23 (Narsarsuaq) 26 (Simiutaq) 27 (Arsuutaa) 23 (Paamiut) 28 (Kangaarsuk) 03 (Qingaaq) 26 (Illutalissuaq) 25 (Maniitsoq) 24 (Kangaamiut) 26 (Qaqatoqaq) 01 (Sisimiut) 28 (Attup Uummannaa) 27 (Aasiaat) 23 (Uunartuarsuup Qaqqaa) 25 (Ilulissat) 24 (Pingo) 02 (Niaqornaq) 03 (Uummannaq) 63 (Uperniviup Qaqqaa) 04 (Qaarsorsuaq) 60 (Tinumanersuaq) 20 Varslingsdistrikt Daneborg Kangikajik Aputiteeq Kulusuk Timmiarmiut Nunap Isuata Kangia Nunap Isuata Kitaa Nunarsuit Narsalik Meqquitsoq Attu Uiffaq Qimusseriarsuaq Kiatak Varslingsdistrikt Kulusuk Timmiarmiut Nunap Isuata Kangia Nunap Isuata Kitaa Nunarsuit Narsalik Meqquitsoq Attu Uiffaq Qimusseriarsuaq Kiatak Varsler udsendes på alle arbejdskanaler uanset varslingsdistrikt. Bemærk, at varsler også udsendes på HF kanal 409 og 608. Varslerne udsendes som tidsfaste udsendelser på tidspunkterne 0605, 1105, 1605 og 2105 lokal W-grønlandsk tid. Udsendelserne annonceres på 2182 kHz og VHF kanal 16 kort efter tavshedsperioden, og oplæsning af varslerne foretages på arbejdsfrekvenser og kanaler. Varsler, der modtages til udsendelse ud over de ovenstående tidspunkter, udsendes på arbejdsfrekvenser og kanaler efter forudgående annoncering på MF DSC (2187,5 kHz), Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 21 nødtrafikkanalerne 2182 kHz og VHF kanal 16 og gentages ved udløbet af den tavshedsperiode, der indtræffer mindst en halv time efter. Varslerne udsendes på engelsk, grønlandsk og dansk på frekvenser og kanaler som angivet side 20. Publikation. [J.nr. 2012004458]. (DMI oktober 2013, AKO november 2014 og TELEPOST januar 2015) Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 22 A/21. Grønland. Udsendelse af navigationsadvarsler (navigational warnings) over Aasiaat radio. Tidligere EfS. A/21 2014 (ajourført gentagelse). Detaljer. Meddelelser, som har betydning for sikkerheden på søen, og som ikke med tilstrækkeligt varsel kan bekendtgøres i EfS, udsendes af Aasiaat radio. Meddelelserne udsendes pr. radiotelefoni på såvel dansk som engelsk. De udfærdiges af JRCC Grønland og indledes med: Navigationsadvarsel Grønland og et nummer. Nummereringen foretages af JRCC Grønland med fortløbende numre (3 cifre) regnet fra et kalenderårs begyndelse. Såfremt det findes påkrævet, ved for eksempel drivende genstande at tilkendegive tidspunktet for observationen, anføres en datotidsgruppe. En datotidsgruppe består af 6 cifre, hvoraf de 2 første cifre angiver dato, og de sidste 4 cifre angiver klokkeslæt. Alle tidsangivelser er i UTC. Aasiaat radio udsender en navigationsadvarsel (navigational warning) første gang i umiddelbar fortsættelse af den tidsmæssigt nærmeste tavshedsperiode efter forudgående annoncering på nød- og kaldefrekvenserne MF DSC (2187,5 kHz), MF (2182 kHz) og VHF kanal 16. Dernæst i forbindelse med trafiklisterne efter forudgående annoncering på nød- og kaldefrekvenserne MF DSC (2187,5 kHz), MF (2182 kHz) og VHF kanal 16. Navigationsadvarsler udsendes på alle arbejdskanaler og frekvenser. For en liste over frekvenser, se ITU List IV - List of Coast Stations and Special Service Stations eller på internettet; www.itu.int/online/mms/mars/coast/coast_search.sh. Udsendelsesperiode Navigationsadvarsler (navigational warnings) udsendes af Aasiaat radio indtil de er bekendtgjort i Efterretninger for Søfarende, hvis de ikke annulleres forinden. Skibsfarten kan indhente oplysning om gældende navigationsadvarsler i et farvandsafsnit ved henvendelse til Aasiaat radio, eller ved direkte henvendelse til JRCC Grønland. For kontakt, se A/23, side 24 og A/29, side 28. Publikation. [J.nr. 2012004459]. (TELEPOST januar og AKO november 2014) A/22. Grønland. Den Grønlandske Istjeneste samt udsendelse af iskort for grønlandske farvande. Tidligere EfS. A/22 2014 (gentagelse). Detaljer. Den Grønlandske Istjeneste hører under Center for Ocean og Is (COI) ved Danmarks Meteorologiske Institut (DMI) i København og er opdelt i en rekognosceringstjeneste, Iscentralen (ISC) i Narsarsuaq (61I 10J N 45I 25J W), samt en satellitbaseret enhed, DMI Istjenesten i København. DMI Istjenesten Lyngbyvej 100, 2100 København Ø Tlf. 3915 7315 Fax 3915 7300 E-mail: [email protected] Iscentralen Postboks 505, 3923 Narsarsuaq, Grønland Tlf. +299 66 52 44 Fax +299 66 52 47 E-mail: [email protected] Oplysninger fra DMI Istjenesten og Iscentralen er at betragte som vejledende for skibsførerne. Iscentralen er hele året bemandet med navigatører og disponerer over en helikopter til udførelse af indenskærs isrekognosceringer. Der rekognosceres generelt 2-3 gange ugentligt, og det vurderes for hver rekognoscering, hvilket område der skal overflyves. Ydergrænserne for isrekognoscering er normalt Paamiut (Frederikshåb) og Ikerasassuaq (Prins Christian Sund). DMI’s Istjeneste er bemandet med specialuddannet personale til analyse af satellitdata til isinformationer. Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 23 Etablering af radioforbindelse mellem rekognosceringshelikopter og skibe Iscentralens helikopter er udrustet til kommunikation med skibe på alle maritime VHF-kanaler (opkald: kanal 16). Helikopteren benytter kaldesignalet ISRECCO. Isoplysninger kan modtages direkte fra helikopteren. Islodsning Islodsning kan på anmodning udføres, når forholdene tillader det. Udgifter for disse flyvninger pålægges det rekvirerende skib, rederi eller befragter efter dagsprisen for det anvendte materiel. Anmodninger om sådan assistance rettes til Iscentralen på telefon, fax eller e-mail. Beskrivelse af informationstyper: DMI’s Istjeneste udarbejder iskort baseret på flere typer satellitdata, herunder også radardata, som er uafhængig af skydække og dagslys. Observationsområdet er primært isområdet langs kyststrækningen Timmiarmiut - Kap Farvel Paamiut (Frederikshåb) eller langs W-kysten til storisens N-ligste udbredelse. Datatolkninger og udarbejdelse af iskort uden for det primære observationsområde foretages lejlighedsvis. Specialkort kan mod betaling bestilles hos DMI Istjenesten. Ved hver Kap Farvel-datatolkning udarbejdes en reduceret ismelding. Den reducerede ismelding består af informationer om isens udbredelse og angiver positioner for storisens ydergrænser. Lejlighedsvis udarbejdes en reduceret ismelding for øvrige observationsområder. Meldingen er udfærdiget på engelsk og udsendes via NAVTEX og kan ligeledes rekvireres vederlagsfrit fra de grønlandske kystradiostationer. Meldingen har følgende grundform (eksempel): Reduced ice report South Greenland1 (dato og tid (UTC)) Conc of ice/polar ice observed inside 5925N 4358W 5930N 4420W fullstop Meldingernes værdi aftager for hver dag; efter et par dage har meldingen reelt kun statistisk værdi. Distribution af isinformationer Oplysninger givet direkte fra helikopteren under normal isrekognoscering samt alle tilgængelige isoplysninger er vederlagsfrie. Telefonisk: Oplysninger om isforholdene kan fås direkte fra ISC på tlf. +299 66 52 44, hverdage kl. 0800 - 1200 og 1300 - 1600 lokal tid (normaltid: UTC ÷3; sommertid: UTC ÷2). I presserende tilfælde kan oplysninger fås uden for ovennævnte tidspunkter ved henvendelse på samme telefonnummer. Alternativt kan Iscentralen kontaktes på satellittelefon nr. +881631420563 indenfor ovennævnte kontortid. Fax: Med fax kan de seneste isoplysninger trækkes (polles) direkte fra Iscentralen. Fax +299 66 53 44 (Kort 1: Kap Farvel iskort, Oversigtskort samt indenskærs ismelding). Fax +299 66 52 47 (Kort 2: Øst og/eller Vestkyst iskort, Oversigtskort samt indenskærsmelding). Kystradiostationen: Den reducerede ismelding kan rekvireres fra kystradiostationen i Aasiaat, som har døgnvagt. 1 Områder: South Greenland = Storisområdet syd for 62I 00J N. West Greenland = Vestkysten nord for 62I 00J N. East Greenland = Østkysten nord for 62I 00J N Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 24 E-mail: Ved henvendelse til Iscentralen kan iskort sendes via e-mail distribution. E-mail sendes til [email protected], hvori det specificeres for hvilke områder, der ønskes iskort (Kap Farvel, Østkysten eller Vestkysten). Et iskort fylder ca. 90 kB. Isinformationer er tillige til rådighed på de lokale havnekontorer via e-mail. KNR - Kalaallit Nunaata Radio (Grønlands Radio): Indenskærsismeldingen udsendes via KNRs servicemeddelelser. Internettet: Seneste iskort og indenskærs ismelding på dansk og grønlandsk er tilgængelig på DMI’s hjemmeside: www.dmi.dk NAVTEX: Den reducerede ismelding bliver udsendt via NAVTEX: Grønlands W-kyst [I], [M], [W] og Grønlands E-kyst [X], [R]. Publikation. [J.nr. 2012004460]. (DMI oktober 2013) A/23. Grønland. Oplysning om Arktisk Kommando. Tidligere EfS. A/23 2014 (ajourført gentagelse). Detaljer. Arktisk Kommando (AKO) er beliggende i Nuuk. AKO er underlagt Værnsfælles Forsvarskommando, og chefen for AKO refererer direkte til forsvarschefen. AKO’s primære opgaver i Grønland er suverænitetshævdelse, herunder overvågning og fiskeriinspektion, søredningstjeneste, søopmåling, stationstjeneste, planlægning af forsvarsopgaver, maritim miljøovervågning og deltagelse i forureningsbekæmpelse, det obligatoriske skibsmeldesystem GREENPOS, udsendelse af navigationsadvarsler via KNR og kystradiostationerne. AKO står ligeledes som operatør af NAVTEX. AKO Tlf. +299 364 000 E-mail: [email protected] Fiskeriinspektion: På fiskeriinspektionsområdet har AKO og Grønlands Fiskeri Licenskontrol (GFLK) et snævert samarbejde omkring fiskefartøjernes meldepligt om ankomst, afgang og fangstmængder. Forsvarets fiskeriinspektion fører tilsyn med, at fiskefartøjerne på det grønlandske fiskeriterritorium overholder de love og bekendtgørelser, der er gældende for fiskeriet. Publikation. [J.nr. 2012004461]. (AKO november 2014) A/24. Grønland. Redningstjenesten i de grønlandske farvande. Tidligere EfS. A/24 2015 (ajourført gentagelse). EfS-henvisning. A/23 2015, A/29 2015, A/30 2015. Detaljer. Ledelsen af eftersøgnings- og redningstjenesten (SAR) i Grønland er delt mellem Arktisk Kommando (AKO), Flyveredningscentralen og Politimesteren i Grønland. Arktisk Kommando og Flyveredningscentralen er samplaceret i Nuuk. AKO, som bemander JRCC Grønland, er ansvarlig for ledelsen af søredningstjenesten, hvorved forstås eftersøgning og redning af nødstedte fra fartøjer af enhver art på eller under havoverfladen, uanset om hjælpeforanstaltningerne udføres på søen, fra luften eller til lands. Trafikstyrelsen, der bemander Flightinformation Center (FIC) Søndrestrøm, er ansvarlig for ledelsen af flyvesikringstjenesten, hvorved forstås eftersøgning og redning af nødstedte fra luftfartøjer, uanset om hjælpeforanstaltningerne udføres fra luften, på søen eller til lands. Politimesteren i Grønland er ansvarlig for ledelsen af lokal redningstjeneste, hvorved forstås eftersøgnings- og redningsoperationer i lokale farvands-områder samt for eftersøgnings- og Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 25 redningsoperationer til lands. AKO har den operative kontrol med alt dansk skibs- og fartøjsmateriel, der indsættes i eftersøgnings- og rednings-operationer, og er bemyndiget til at tildele dette materiel særlige eftersøgningsområder. Den enkelte skibsfører har dog til enhver tid det fulde ansvar for eget skib og besætning. Opmærksomheden henledes i denne forbindelse på kapitel V, regel 33, i Meddelelse fra Søfartsstyrelsen B (identisk med SOLAS konventionens kapitel V, regel 33), hvorefter enhver skibsfører, dansk eller udenlandsk, som i søen modtager information fra en hvilken som helst kilde om, at personer er i nød til søs, og som er i stand til at yde assistance, er forpligtet til i største hast at komme dem til undsætning. Enhver skibsfører, der på egen hånd iværksætter en eftersøgnings- eller redningsoperation i grønlandske farvande, skal hurtigst muligt underrette AKO om den trufne disposition. Kontakt (døgnet rundt): JRCC GRØNLAND Tlf. +299 36 40 10 Fax +299 36 40 99 Inmarsat C 433 116 710 E-mail [email protected] FIC Søndrestrøm Tlf. +299 36 33 18 Fax +299 36 33 19 E-mail [email protected] Politimester Embedet i Grønland Tlf. +299 70 14 48, lokal 200 Fax +299 32 41 94 E-mail [email protected] Alarmering af søredningstjenesten i farvandene ved Grønland Generelt: Nødmelding, og dermed iværksættelse af redningsaktion, kan afhænge af, at en skibsstation opfanger og videresender nødmeldingen til Aasiaat radio, JRCC Grønland eller politiet. SFS skal derfor henstille alle skibe til at holde behørig vagt som krævet med radioudstyret om bord. Skibe med DSC-udstyr holder vagt på DSC-nødfrekvenserne, og skibe med VHFradioanlæg holder kontinuerlig lyttevagt på VHF kanal 16, når skibet er i søen. Skibe skal generelt, når muligt, holde kontinuerlig lyttevagt på VHF kanal 16. Opmærksomheden skal henledes på, at Aasiaat radio i 2004 har nedlagt lytte-vagten på MF (2182 kHz), og at alarmering i A2 havområdet foretages med MF DSC-udstyr. Betryggelse af skibsfarten: Opmærksomheden henledes på de af IMO vedtagne skibsrapporteringssystemer (meldesystemer) GREENPOS og KYSTKONTROL, se A/29 side 28 og A/30 side 29. GREENPOS-systemet er obligatorisk for alle skibe, som er på rejse til eller fra grønlandske farvande og befinder sig inden for den grønlandske kontinentalsokkel eller EEZ. GREENPOS-meldinger skal afgives til JRCC Grønland, eventuelt via Aasiaat radio. KYSTKONTROL-meldinger omfatter ethvert skib på 20 BT og derover samt fiskefartøjer på rejse mellem grønlandske havne og anløbspladser. Disse skibe skal afgive KYSTKONTROLmeldinger til Aasiaat radio. JRCC Grønland opfordrer skibe i atlantfart, herunder især krydstogt- og havundersøgelseskibe, til at forblive i GREENPOS-systemet under hele rejsen. JRCC Grønland og Aasiaat radio vil på grundlag af modtagne meldinger føre kontinuerlig oversigt over de i meldesystemet deltagende skibes position i grønlandsk farvand, således at der til enhver tid på fornødent grundlag kan etableres en eftersøgnings- og redningsoperation. Publikation. Ship’s Routeing Edition 2013. Admiralty List of Radio Signals Vol. 5. [J.nr. 2012004462]. (SFS november 2014, TELEPOST og AKO januar 2015) Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 26 A/25. Grønland. Udsendelse af farvandsefterretninger. Tidligere EfS. A/25 2014 (ajourført gentagelse). Detaljer. JRCC Grønland udsender efter behov farvandsefterretninger i samarbejde med Grønlands Radio og Aasiaat radio, se A/21 side 22. Farvandsefterretningerne, der udsendes over Grønlands Radio mellem kl. 1700 og 1800, oplæses på dansk og grønlandsk, således at alle søfarende kan holde sig underrettet om ændringer i farvandsafmærkningen eller advarsler om nyopdagede farer for sejladsen. Farvandsefterretningerne udsendes af Aasiaat radio på dansk og engelsk. Ved JRCC Grønland samles og udsendes oplysninger om farvandsafmærkningen ved de grønlandske kyster. Skibsfarten er meget afhængig af de indrapporteringer, der foretages fra de søfarende om slukkede fyr, væltede eller beskadigede båker og om observationer af ikke kendte skær i de opmålte farvandsområder. Sådanne meldinger kan indtelefoneres direkte til JRCC Grønland eller via politiet, kommunefogeder, handelschefer og Aasiaat radio. Publikation. [J.nr. 2012004463]. (TELEPOST oktober 2013 og AKO november 2014) A/26. Grønland. W-grønlandske farvande. Udsendelser via NAVTEX. Tidligere EfS. A/26 2014 (ajourført gentagelse). EfS-henvisning. A/19 2015, A/20 2015. Position. 1) 60I 41J N 46I 35J W, Simiûtaq. 2) 64I 04J N 52I 01J W, Igdlutaligssuaq (Kook Island). 3) 72I 47J N 56I 09J W, Upernavik. Detaljer. Som led i det verdensomspændende maritime nød- og sikkerhedssystem GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) udsendes meddelelser af sikkerhedsmæssig betydning for W-grønlandske farvande fra NAVTEX-senderen ved Simiûtaq, Igdlutaligssuaq (Telegraføen) og Upernavik. Simiûtaq NAV/MET Area: NAVTEX ID: NAVTEX-frekvens: Udsendelsestider: Rækkevidde: IV M 518 kHz 0200, 0600, 1000, 1400, 1800 og 2200 UTC 300 sm Stationen udsender meddelelser til de grønlandske meteorologiske varslingsområder: 5. Timmiarmiut, 6. Nunap Isuata Kangia, 7. Nunap Isuata Kitaa og 8. Nunarsuit. Igdlutaligssuaq (Kook Island) NAV/MET Area: IV NAVTEX ID: W NAVTEX-frekvens: 518 kHz Udsendelsestider: kl. 0340, 0740, 1140, 1540, 1940 og 2340 UTC. Rækkevidde: 300 sm. Stationen udsender meddelelser til de grønlandske meteorologiske varslingsområder: 9. Narsalik, 10. Meqquitsoq, 11. Attu. Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side Upernavik NAV/MET Area: NAVTEX ID: NAVTEX-frekvens: Udsendelsestider: Rækkevidde: 27 XVIII I 518 kHz 0120, 0520, 0920, 1320, 1720 og 2120 UTC. 300 sm. Stationen udsender meddelelser til de grønlandske meteorologiske varslingsområder: 12. Uiffaq, 13. Qimusseriarsuaq og 14. Kiatak. Note. Ansvarlig operativ myndighed er JRCC Grønland, der redigerer og udsender sikkerhedsmeddelelser på Søfartsstyrelsens vegne. Publikation. GMDSS.1/Circ.16 af 5. februar 2014. [J.nr. 2012004464]. (AKO og SFS november 2014) A/27. Grønland. E-grønlandske farvande. Udsendelser via NAVTEX. Tidligere EfS. A/27 2014 (ajourført gentagelse). EfS-henvisning. A/19 2015, A/20 2015. Position. 1) 64I 05J N 21I 51J W, Reykjavik Radio/Grindavik. 2) 66I 11J N 18I 57J W, Reykjavik Radio/Saudanes. Detaljer. Som led i det verdensomspændende maritime nød- og sikkerhedssystem, GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) udsendes meddelelser af sikkerhedsmæssig betydning for E-grønlandske farvande fra de islandske NAVTEX-sendere ved Grindavik og Saudanes. Reykjavik Radio/Grindavik NAV/MET Area: I NAVTEX ID: X NAVTEX-frekvens: 518 kHz Udsendelsestider: kl. 0350, 0750, 1150, 1550, 1950 og 2350 UTC Rækkevidde: 450 sm Stationen udsender meddelelser for de grønlandske meteorologiske varslingsområder: 3. Aputiteeq, 4. Kulusuk og 5. Timmiarmiut. Reykjavik Radio/Saudanes NAV/MET Area: I NAVTEX ID: R NAVTEX-frekvens: 518 kHz Udsendelsestider: kl. 0250, 0650, 1050, 1450, 1850 og 2250 UTC Rækkevidde: 450 sm Stationen udsender meddelelser for de grønlandske meteorologiske varslingsområder 1. Daneborg, 2. Kangikajik og 3. Aputiteeq. Note. Ansvarlig operativ myndighed er JRCC Grønland, der redigerer og prioriterer meddelelser på Søfartsstyrelsens vegne. Publikation. GMDSS.1/Circ.16 af 5. februar 2014. [J.nr. 2012004465]. (AKO og SFS november 2014) Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 28 A/28. Færøerne. Farvandet omkring Færøerne. Udsendelser via NAVTEX. Tidligere EfS. A/28 2014 (ajourført gentagelse). EfS-henvisning. A/19 2015. Position. 62I 01J N 6I 48J W, Tórshavn (Thorshavn). Detaljer. Som led i det verdensomspændende maritime nød- og sikkerhedssystem GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) udsendes meddelelser af sikkerhedsmæssig betydning for farvandet omkring Færøerne fra den færøske NAVTEX-sender ved Tórshavn (Radio). NAV/MET Area: NAVTEX ID: NAVTEX-frekvens: Udsendelsestider: Rækkevidde: I D 518 kHz kl. 0030, 0430, 0830, 1230, 1630 og 2030 UTC 300 sm Note. Ansvarlig operativ myndighed er MRCC Tórshavn, der redigerer og prioriterer meddelelser på Søfartsstyrelsens vegne. Publikation. GMDSS.1/Circ.16 af 5. februar 2014. [J.nr. 2012004466]. (SFS november 2014) A/29. Grønland. Information om GREENPOS systemet. Tidligere EfS. A/29 2014 (ajourført gentagelse). EfS-henvisning. A/24 2015. Detaljer. Information om GREENPOS systemet: 1. Positionssystemet GREENPOS er obligatorisk. Systemet omhandler ethvert skib på rejse til eller fra grønlandske farvande, og som befinder sig inden for Grønlands kontinentalsokkel eller EEZ. Hver 6. time skal skibet rapportere position, kurs, fart samt den aktuelle vejrsituation. 2. Når skibet tilmeldes systemet, skal skibet sende en sejlplan med følgende information: GREENPOS - SP A. SKIBETS NAVN OG KALDESIGNAL B. DATO OG TIDSGRUPPE (151632UTC) C. NUVÆRENDE POSITION E. KURS F. FART I. DESTINATION OG FORVENTET ANKOMST L. RUTE S. AKTUELT VEJR- OG ISINFORMATION X. PERSONER OMBORD (POB XX) 3. Efter skibet er tilmeldt greenpos, skal skibet sende en positionsrapport (pr) hver 6. time (0000, 0600, 1200, 1800 utc). Pr skal indeholde følgende information: GREENPOS - PR A. SKIBETS NAVN OG KALDESIGNAL B. DATO OG TIDSGRUPPE (151632UTC) C. NUVÆRENDE POSITION E. KURS F. FART S. AKTUELT VEJR- OG ISINFORMATION Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 29 4. Når skibet forlader GREENPOS området (grønlandsk eez) eller ved ankomst til grønlandsk destination (destination i henhold til sp), skal skibet sende en "final report" (fr) med følgende information: GREENPOS - FR A. SKIBETS NAVN OG KALDESIGNAL B. DATO OG TIDSGRUPPE (151632UTC) C. NUVÆRENDE POSITION S. AKTUELT VEJR- OG ISINFORMATION 5. Hvis skibet ændrer destination eller ændrer sin rute, skal skibet sende en deviationsrapport (dr) med følgende information: GREENPOS - DR A. SKIBETS NAVN OG KALDESIGNAL B. DATO OG TIDSGRUPPE (151632UTC) C. NUVÆRENDE POSITION L. KORT BESKRIVELSE AF NY RUTE 6. Da GREENPOS systemet er et led i et "search and rescue" system, er det vigtigt, at skibe rapporterer i henhold til ovenstående. Hvis et skibs rapport udebliver i mere end en 30 minutter, er JRCC Grønland forpligtet til at iværksætte en efterspørgelse af skibets udeblivende rapport. Kan JRCC Grønland ikke få kontakt til skibet, er JRCC Grønland forpligtiget til at iværksætte en eftersøgning. 7. Alle rapporter skal sendes direkte til JRCC Grønland eller via Aasiaat radio: JRCC Grønland INMARSAT C: 433 116 710 E-mail: [email protected] Tlf. +299 364000 Fax +299 364029 Aasiaat radio Via radio VHF, MF, HF E-mail: [email protected] Tlf. +299 130000, +299 893126 Fax +299 892777 Publikation. Ships’ Routeing Edition 2013. [J.nr. 2012004467]. (TELEPOST oktober 2013 og AKO november 2014) A/30. Grønland. Information om KYSTKONTROL systemet. Tidligere EfS. A/30 2014 (gentagelse). Detaljer. Information om KYSTKONTROL systemet: 1. Meldesystemet KYSTKONTROL er obligatorisk for ethvert skib på 20 BT og derover på rejse mellem grønlandske pladser og havne. Hver 24. time skal skibet rapportere position samt kurs og fart. Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 30 2. Når skibet tilmeldes systemet, skal skibet sende en sejlplan med følgende information: KYSTKONTROL - SP A. SKIBETS NAVN OG KALDESIGNAL B. DATO OG TIDSGRUPPE (151632UTC) C. NUVÆRENDE POSITION E. KURS F. FART I. DESTINATION OG FORVENTET ANKOMST L. RUTE X. PERSONER OMBORD (POB XX) 3. Efter skibet er tilmeldt KYSTKONTROL, skal skibet sende en positionsrapport (pr) hver 24. time. Pr skal indeholde følgende information: KYSTKONTROL - PR A. SKIBETS NAVN OG KALDESIGNAL B. DATO OG TIDSGRUPPE (151632UTC) C. NUVÆRENDE POSITION E. KURS F. FART 4. Når skibet ankommer til havn eller destination eller overgår til GREENPOS, skal skibet sende en ”final report” (FR) med følgende information: KYSTKONTROL - FR A. SKIBETS NAVN OG KALDESIGNAL B. DATO OG TIDSGRUPPE (151632UTC) C. NUVÆRENDE POSITION 5. Hvis skibet ændrer destination eller ændrer sin rute, skal skibet sende en deviationsrapport (dr) med følgende information: KYSTKONTROL - DR A. SKIBETS NAVN OG KALDESIGNAL B. DATO OG TIDSGRUPPE (151632UTC) C. NUVÆRENDE POSITION L. KORT BESKRIVELSE AF NY RUTE 6. Da KYSTKONTROL systemet er et led i et ”search and rescue” system, er det vigtigt, at skibe rapporterer i henhold til ovenstående. Hvis et skibs rapport udebliver i mere end 1 time, er kystradiostationerne forpligtet til at underrette politiet i destinationsbyen. Kan kystradiostationerne fortsat ikke få kontakt til skibet, er politiet forpligtet til at iværksætte en eftersøgning. 7. Alle rapporter skal sendes direkte til: Aasiaat radio Via radio VHF, MF, HF eller E-mail: [email protected] Tlf. +299 130000, +299 893126 Fax +299 892777 Publikation. [J.nr. 2012004468]. (TELEPOST oktober 2013) Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 31 A/31. Radiomeldetjenesten AMVER. Tidligere EfS. A/31 2014 (gentagelse). Detaljer. AMVER (Automated Mutual Assistance Vessel Rescue System) er en meldetjeneste, der ledes af U.S. Coast Guard og står åben for alle skibe, der sejler i Atlanterhavet og Stillehavet. Skibe, der ønsker at deltage, kan gratis indsende positions- og bevægelsesmeldinger via Inmarsat-C og en række udpegede kystradiostationer for herefter at indgå i et AMVER-plot. Formålet med AMVER er i en nødsituation hurtigt at kunne få fastslået hvilke skibe, der er i nærheden, og som vil kunne være til assistance. Det er derimod ikke hensigten med AMVER at føre kontrol med de enkelte skibes sejlads. En lang række danske skibe har i adskillige år deltaget i AMVER-plottet. Nærmere oplysninger om AMVER samt om metoderne for at afsende meldinger, instruktion i udfærdigelse og afsendelse af positions- og bevægelsesmeldinger kan findes på internettet på www.amver.com. AMVERs kontaktoplysninger er: AMVER Maritime Relations 1 South Street USCG Battery Park Building New York, NY 10004-1499 USA Tlf. +1 212-668-7762 E-mail: [email protected] Note. Materialet er også udarbejdet på dansk, og ved skriftlig henvendelse bør det anføres på hvilket sprog, materialet ønskes. SFS skal henstille til, at danske skibe i videst muligt omfang deltager i AMVER. Publikation. [J.nr. 2012004469]. (United States Coast Guard og SFS november 2013) Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 32 A/32. Omregning mellem sekunder og decimaler af minutter. Tidligere EfS. A/32 2014 (gentagelse). ˝ 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 ,0 0,000 0,017 0,033 0,050 0,067 0,083 0,100 0,117 0,133 0,150 0,167 0,183 0,200 0,217 0,233 0,250 0,267 0,283 0,300 0,317 0,333 0,350 0,367 0,383 0,400 0,417 0,433 0,450 0,467 0,483 0,500 0,517 0,533 0,550 0,567 0,583 0,600 0,617 0,633 0,650 0,667 0,683 0,700 0,717 0,733 0,750 0,767 0,783 0,800 0,817 0,833 0,850 0,867 0,883 0,900 0,917 0,933 0,950 0,967 0,983 ,1 0,002 0,018 0,035 0,052 0,068 0,085 0,102 0,118 0,135 0,152 0,168 0,185 0,202 0,218 0,235 0,252 0,268 0,285 0,302 0,318 0,335 0,352 0,368 0,385 0,402 0,418 0,435 0,452 0,468 0,485 0,502 0,518 0,535 0,552 0,568 0,585 0,602 0,618 0,635 0,652 0,668 0,685 0,702 0,718 0,735 0,752 0,768 0,785 0,802 0,818 0,835 0,852 0,868 0,885 0,902 0,918 0,935 0,952 0,968 0,985 ,2 0,003 0,020 0,037 0,053 0,070 0,087 0,103 0,120 0,137 0,153 0,170 0,187 0,203 0,220 0,237 0,253 0,270 0,287 0,303 0,320 0,337 0,353 0,370 0,387 0,403 0,420 0,437 0,453 0,470 0,487 0,503 0,520 0,537 0,553 0,570 0,587 0,603 0,620 0,637 0,653 0,670 0,687 0,703 0,720 0,737 0,753 0,770 0,787 0,803 0,820 0,837 0,853 0,870 0,887 0,903 0,920 0,937 0,953 0,970 0,987 ,3 0,005 0,022 0,038 0,055 0,072 0,088 0,105 0,122 0,138 0,155 0,172 0,188 0,205 0,222 0,238 0,255 0,272 0,288 0,305 0,322 0,338 0,355 0,372 0,388 0,405 0,422 0,438 0,455 0,472 0,488 0,505 0,522 0,538 0,555 0,572 0,588 0,605 0,622 0,638 0,655 0,672 0,688 0,705 0,722 0,738 0,755 0,772 0,788 0,805 0,822 0,838 0,855 0,872 0,888 0,905 0,922 0,938 0,955 0,972 0,988 ,4 0,007 0,023 0,040 0,057 0,073 0,090 0,107 0,123 0,140 0,157 0,173 0,190 0,207 0,223 0,240 0,257 0,273 0,290 0,307 0,323 0,340 0,357 0,373 0,390 0,407 0,423 0,440 0,457 0,473 0,490 0,507 0,523 0,540 0,557 0,573 0,590 0,607 0,623 0,640 0,657 0,673 0,690 0,707 0,723 0,740 0,757 0,773 0,790 0,807 0,823 0,840 0,857 0,873 0,890 0,907 0,923 0,940 0,957 0,973 0,990 ,5 0,008 0,025 0,042 0,058 0,075 0,092 0,108 0,125 0,142 0,158 0,175 0,192 0,208 0,225 0,242 0,258 0,275 0,292 0,308 0,325 0,342 0,358 0,375 0,392 0,408 0,425 0,442 0,458 0,475 0,492 0,508 0,525 0,542 0,558 0,575 0,592 0,608 0,625 0,642 0,658 0,675 0,692 0,708 0,725 0,742 0,758 0,775 0,792 0,808 0,825 0,842 0,858 0,875 0,892 0,908 0,925 0,942 0,958 0,975 0,992 ,6 0,010 0,027 0,043 0,060 0,077 0,093 0,110 0,127 0,143 0,160 0,177 0,193 0,210 0,227 0,243 0,260 0,277 0,293 0,310 0,327 0,343 0,360 0,377 0,393 0,410 0,427 0,443 0,460 0,477 0,493 0,510 0,527 0,543 0,560 0,577 0,593 0,610 0,627 0,643 0,660 0,677 0,693 0,710 0,727 0,743 0,760 0,777 0,793 0,810 0,827 0,843 0,860 0,877 0,893 0,910 0,927 0,943 0,960 0,977 0,993 ,7 0,012 0,028 0,045 0,062 0,078 0,095 0,112 0,128 0,145 0,162 0,178 0,195 0,212 0,228 0,245 0,262 0,278 0,295 0,312 0,328 0,345 0,362 0,378 0,395 0,412 0,428 0,445 0,462 0,478 0,495 0,512 0,528 0,545 0,562 0,578 0,595 0,612 0,628 0,645 0,662 0,678 0,695 0,712 0,728 0,745 0,762 0,778 0,795 0,812 0,828 0,845 0,862 0,878 0,895 0,912 0,928 0,945 0,962 0,978 0,995 ,8 0,013 0,030 0,047 0,063 0,080 0,097 0,113 0,130 0,147 0,163 0,180 0,197 0,213 0,230 0,247 0,263 0,280 0,297 0,313 0,330 0,347 0,363 0,380 0,397 0,413 0,430 0,447 0,463 0,480 0,497 0,513 0,530 0,547 0,563 0,580 0,597 0,613 0,630 0,647 0,663 0,680 0,697 0,713 0,730 0,747 0,763 0,780 0,797 0,813 0,830 0,847 0,863 0,880 0,897 0,913 0,930 0,947 0,963 0,980 0,997 Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk ,9 0,015 0,032 0,048 0,065 0,082 0,098 0,115 0,132 0,148 0,165 0,182 0,198 0,215 0,232 0,248 0,265 0,282 0,298 0,315 0,332 0,348 0,365 0,382 0,398 0,415 0,432 0,448 0,465 0,482 0,498 0,515 0,532 0,548 0,565 0,582 0,598 0,615 0,632 0,648 0,665 0,682 0,698 0,715 0,732 0,748 0,765 0,782 0,798 0,815 0,832 0,848 0,865 0,882 0,898 0,915 0,932 0,948 0,965 0,982 0,998 EfS A 2015 side 33 A/33. Søfartsstyrelsens (SFS’) nautiske udgivelser. Tidligere EfS. A/33 2014 (gentagelse). EfS-henvisning. A/36 2015. Detaljer. Søfartsstyrelsen, SFS, udgiver følgende nautiske publikationer: Navigation through Danish Waters, Dansk Fyrliste, Afmærkning af danske farvande og Efterretninger for Søfarende. Publikationerne kan downloades på www.soefartsstyrelsen.dk. EfS udkommer hver fredag, er vederlagsfri og kan modtages som e-mail med vedhæftet fil via abonnementsservice. Tilmelding til abonnementsservice kan ske på www.soefartsstyrelsen.dk. Afmærkning af danske farvande kan købes hos Iver C. Weilbach & Co. A/S, tlf. 3334 3560, www.weilbach.dk. Oplysning om fejl og mangler i publikationerne modtages gerne via e-mail: [email protected]. Der påhviler ikke SFS erstatningsansvar for skader forårsaget ved eventuelle fejl i publikationerne. Gengivelse uden tilladelse af de af SFS udgivne publikationer er ikke tilladt. Publikation. [J.nr. 2012004470]. (SFS november 2014) A/34. Geodatastyrelsens (GSTs) udgivelser. Søkort og publikationer og vedligeholdelse af disse. Tidligere EfS. A/34 2014 (gentagelse). EfS-henvisning. A/36 2015. Detaljer. Officielle danske søkort over og nautiske publikationer vedrørende danske, grønlandske og færøske farvande udgives af GST og kan købes hos GST’s distributør Rosendahls-Schultz Grafisk A/S, Herstedvang 10, 2620 Albertslund, tlf. 4322 7300, e-mail: [email protected], www.schultzboghandel.dk. Udgivelser GST udgiver endvidere Produktkatalog med indekskort over søkortene, Kort 1 ∙ INT 1 med symboler, forkortelser og begreber i søkort, Bag om søkortet som omhandler opmåling, pålidelighed og anvendelse, Søkortrettelser (SKR), Den danske Lods - Generelle oplysninger, Den danske Lods II med farvandsbeskrivelser, Den færøske Lods, Havneoplysninger for Færøerne, Den grønlandske Lods, Den grønlandske Havnelods og Den danske Havnelods, Erhvervshavne. På www.danskehavnelods.dk findes ajourførte informationer om de danske erhvervs- og lystbådehavne samt broer. Oplysning om gældende udgave af søkort og seneste optryk af disse bringes løbende på www.gst.dk. Meddelelser om udgivelse af nye udgaver, ajourførte optryk og nye søkort mv. bringes i SKR. Ajourførte optryk annullerer ikke tidligere tryk af samme udgave, men af hensyn til det løbende rettelsesarbejde tilrådes det brugerne at rekvirere de ajourførte optryk. Ved større ændringer af søkortene udsendes disse i en ny udgave, der annullerer den tidligere. Da ajourførte søkort er afgørende for en sikker sejlads, anbefales det brugerne at holde deres søkort rettede og altid kun at benytte de seneste udgaver. Annullerede søkort og publikationer bør ikke anvendes, da EfS, SKR og tillæggene til bøgerne kun henviser til seneste udgave. Opmærksomheden henledes i denne forbindelse på, at rettelser til søkort må udføres af brugeren selv. Ajourføring GST udgiver ugentligt SKR, der beskriver de nødvendige rettelser for vedligeholdelse af gældende søkort og publikationer. SKR findes på www.gst.dk. EfS bringer oplysninger om forhold af betydning for skibsfarten, herunder meddelelser af foreløbig og midlertidig karakter. En del af disse meddelelser kan have betydning for søkort og publikationers indhold og bør derfor tilføjes disse som rettelse eller som bemærkning. Brugere af SKR med adgang til internettet kan gratis kopiere publikationen til egen pc eller udskrive rettelserne fra GST’s hjemmeside. De digitale udgaver af Søkortrettelser udkommer hver fredag, er vederlagsfri og kan modtages som e-mail med vedhæftet fil via abonnementsservice. Tilmelding til abonnementsservice kan Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 34 ske på www.soefartsstyrelsen.dk. Oplysning om fejl og mangler i søkort og nautiske publikationer modtages gerne. Oplysninger bedes sendt til GST, Rentemestervej 8, 2400 København NV, e-mail: [email protected]. Ophavsret Geodatastyrelsen har ophavsret til sine søkort, havneplaner og nautiske publikationer. Geodatastyrelsens ophavsret omfatter også enhver rettelse af dette materiale som angivet i nærværende publikation. Ophavsretten omfatter enhver hel eller delvis gengivelse af materialet, herunder ved kopiering og tilgængeliggørelse i oprindelig eller ændret form. Rettelserne i nærværende publikation må benyttes af den enkelte sejler/navigatør med henblik på opdatering/rettelse af vedkommendes retmæssige eksemplarer af søkort, havneplaner og nautiske publikationer fra Geodatastyrelsen. Al øvrig benyttelse af rettelserne i nærværende publikation kræver en forudgående skriftlig tilladelse fra Geodatastyrelsen. Anmodning herom sendes til [email protected]. Publikation. [J.nr. 2012004471]. (GST november 2013) A/35. Danmarks Meteorologiske Instituts (DMI’s) udgivelser. Tidligere EfS. A/35 2014 (gentagelse). EfS-henvisning. A/36 2015. Detaljer. Danmarks Meteorologiske Institut (DMI) udgiver følgende publikationer: Tidevandstabeller for danske, færøske og grønlandske farvande. Publikationerne kan downloades på www.dmi.dk, hvor også en memorystick indeholdende tidevandstabellerne kan rekvireres gratis. Publikation. [J.nr. 2012004472]. (DMI august 2014) A/36. Priser for søkort og publikationer. Søkort1, 2 Type Danske, grønlandske, færøske søkort trykt på standard papirformat Diverse søkort trykt på stort papirformat Andre søkort: Kort F, Færøerne med maritime zoner Kort 102U Undervisningskort Storcirkelkort Publikationer Titel Afmærkning af danske farvande (trykt udgave)3, 5 Bag om søkortet6 Den danske Havnelods, Erhvervshavne, 20024 Den danske Lods II (inkl. Tillæg nr. 3, 1994)2 Den færøske Lods, 19832 Tillæg 36 Havneoplysninger for Færøerne, 19832 Tillæg 1, 19892 Den grønlandske Havnelods, 19902 Tillæg 2, 19982 Den grønlandske Lods I, Vestgrønland, 19664 Tillæg 114 Den grønlandske Lods II, Østgrønland, 20082 Efterretninger for Søfarende (EfS)5 Dansk Fyrliste5 Inkl. 25 % moms kr. 166,00 kr. 193,00 kr. 162,00 kr. 45,00 kr. 65,00 Inkl. 25 % moms kr. 85,00 kr. 400,00 kr. 158,00 kr. 177,00 kr. kr. kr. kr. kr. kr. kr. 100,00 56,00 527,00 48,00 353,00 102,00 370,00 Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk EfS A 2015 side 35 Navigation through Danish Waters5 Generel nautisk information 2006, cd-rom4 kr. 121,00 Kort 1 ∙ INT 1, 20072, 6 Symboler, forkortelser og begreber i danske søkort. kr. 65,00 Søkortrettelser (SKR)6 Tidevandstabeller for danske, færøske og grønlandske farvande 20147 Tidevandstabeller for danske, færøske og grønlandske farvande 20157 Publikation. [J.nr. 2012004473]. (GST, DMI og SFS november 2014) 1 Eksisterende grønlandske søkort trykt på stort papirformat vil i forbindelse med nyproduktion blive trykt på standard papirformat. 2 Der henvises til Rosendahls - Schultz Distribution - se www.kobsokort.dk 3 4 5 6 7 Forhandles af Iver C. Weilbach & Co. A/S - se www.weilbach.dk Forhandles af Rosendahls - se www.rosendahls.dk Gratis publikation på www.soefartsstyrelsen.dk Gratis publikation på www.gst.dk Gratis publikation på www.dmi.dk Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
© Copyright 2024