1. No category

EfS A
Bilag til Efterretninger for Søfarende
30. januar 2015
Bilag til EfS 5 2015
Generel oplysning
EfS A 2015
side
Kontaktinformation.
Kontor:
Søfartsstyrelsen
Carl Jacobsens Vej 31
2500 Valby
Tlf. 7219 6000
Fax 7219 6001
www.soefartsstyrelsen.dk
E-mail: [email protected]
Efterretninger for Søfarende:
Søfartsstyrelsen
Carl Jacobsens Vej 31
2500 Valby
Tlf. 7219 6173 (mandag - torsdag kl. 9 - 16 og fredag kl. 9 - 15)
E-mail: [email protected]
Øvrig kontakt:
Ved observation af fejl på afmærkning, slukkede fyr, drivende objekter eller andet, som kan udgøre
en fare for sejladsen, skal følgende kontaktes:
Vagthavende styrmand i Søfartsstyrelsen
(mandag - torsdag kl. 9 - 16 og fredag kl. 9 - 15)
Tlf. 7219 6040
E-mail: [email protected]
Maritime Assistance Service (MAS) vagten (MST)
(udenfor åbningstid)
Tlf. 7285 0370
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
2
EfS A 2015
side
Indholdsfortegnelse
Løbenr.
A/1
A/2
A/3
A/4
A/5
A/6
A/7
A/8
A/9
A/10
A/11
A/12
A/13
A/14
A/15
A/16
A/17
A/18
A/19
A/20
A/21
A/22
A/23
A/24
A/25
A/26
A/27
A/28
A/29
A/30
A/31
A/32
A/33
A/34
A/35
A/36
Side
Forkortelser ....................................................................................... 4
Forklaring til EfS ................................................................................. 5
EfS meddeles i følgende orden ............................................................ 6
Danmark. Advarsel vedrørende vrag .................................................... 7
Danmark. Oplysning om afmærkning og fyr i danske farvande under
isforhold .......................................................................................... 7
Danmark. Advarsel vedrørende knækkede bundgarnspæle ................... 8
Danmark, Sverige og Norge. Områder, i hvilke der advares mod ankring,
fiskeri med bundslæbende redskaber og arbejder på havbunden ........ 8
Danmark. Nordsøen. Seismisk opmåling. Advarsel .............................. 10
Danmark. Forhold omkring afmærkning mv. i dansk afmærkningsområde ......................................................................................... 10
AIS på afmærkning .......................................................................... 11
Danmark. Søkabler og undersøiske rørledninger ................................. 12
Danmark. Meddelelse fra SFS vedrørende beskyttelseszoner omkring
søkabler og undersøiske rørledninger .............................................. 13
Danmark. Retningslinjer ved beskadigelse af søkabler og undersøiske
rørledninger ..................................................................................... 13
Danmark. Udsendelsestider for særlige tjenester over Lyngby Radio ... 14
Danmark. Udsendelse af farvandsefterretninger på langbølge ............. 14
Danmark. Udsendelse af meteorologiske meldinger ............................ 14
Danmark. Udsendelse af meteorologiske meldinger. Farvandsinddeling 16
Danmark, Grønland og Færøerne. Udsendelse af advarsler om overisning ............................................................................................ 17
Udsendelse af navigationsadvarsler og meteorologiske meldinger m.m.,
som modtages på NAVTEX-systemet ............................................... 19
Grønland. Udsendelse af meteorologiske meldinger. Farvandsinddeling 19
Grønland. Udsendelse af navigationsadvarsler (Navigational Warnings)
over de grønlandske kystradiostationer ........................................... 22
Grønland. Den Grønlandske Istjeneste samt udsendelse af iskort for
grønlandske farvande ..................................................................... 22
Grønland. Oplysning om Arktisk Kommando ....................................... 24
Grønland. Redningstjenesten i de grønlandske farvande ..................... 24
Grønland. Udsendelse af farvandsefterretninger ................................. 26
Grønland. W-grønlandske farvande. Udsendelser via NAVTEX ............. 26
Grønland. E-grønlandske farvande. Udsendelser via NAVTEX ............... 27
Færøerne. Farvandet omkring Færøerne. Udsendelser via NAVTEX ..... 28
Grønland. Information om GREENPOS systemet ................................. 28
Grønland. Information om KYSTKONTROL systemet ........................... 29
Radiomeldetjenesten AMVER ............................................................. 31
Omregning mellem sekunder og decimaler af minutter ....................... 32
Søfartsstyrelsens (SFS’) nautiske udgivelser ....................................... 33
Geodatastyrelsens (GST's) udgivelser. Søkort og publikationer og
vedligeholdelse af disse .................................................................. 33
Danmarks Meteorologiske Instituts (DMI’s) nautiske udgivelser ........... 34
Priser for søkort og publikationer ....................................................... 34
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
3
EfS A 2015
side
4
A/1.
Forkortelser.
Tidligere EfS. A/1 2014 (ajourført gentagelse).
Detaljer. Forkortelser vedrørende fyr og afmærkning; se publikationerne Kort 1 ∙ INT 1 og
Afmærkning af danske farvande.
Efterretninger for Søfarende mv.
EfS
Efterretninger for Søfarende, Danmark
Efs
Etterretninger for sjøfarende, Norge
NfS
Nachrichten für Seefahrer, Tyskland
NtM
Notices to Mariners, Storbritannien
SKR
Søkortrettelser, Danmark
TtS
Tilkynningar til Sjófarenda, Island
Ufs
Underrättelser for sjöfarande, Sverige
WZ
Wiadomosci Zeglarskie, Polen
Myndigheder mv.
AKO
Arktisk Kommando
BSH
Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie
DHI
Dansk Hydraulisk Institut
DMI
Danmarks Meteorologiske Institut
DMU
Danmarks Miljøundersøgelser
DS
Dansk Sejlunion
DTU
Danmarks Tekniske Universitet
ENS
Energistyrelsen
FES
Forsvarsministeriets Ejendomsstyrelse
FLV
Flyvevåbnet
FRC
Forsvarets Operationscenter
FST
Flyverstaben
GST
Geodatastyrelsen
IMO
International Maritime Organization
JPL
Jægersprislejren
JRCC
Joint Rescue Coordination Centre
KDI
Kystdirektoratet
LV
Landsverkfrøðingurin
MAS
Maritime Assistance Service
MOCS
Maritimt Overvågningscenter Syd
MRCC
Maritime Rescue Coordination Centre
MST
Marinestaben
NST
Naturstyrelsen
OKSBL
Oksbøllejren
SFS
Søfartsstyrelsen
SMHI
Sveriges Meteorologiska och Hydrologiska Institut
VBC
Søværnets Skole - Center for Våben
VD
Vejdirektoratet
VFK
Værnsfælles Forsvarskommando
AIS
AtoN
ECDIS
EEZ
IALA
MMSI
UTC
Publikation. [J.nr.
Øvrige.
Automatic Identification System
Aids to Navigation
Electronic Chart Display and Information System
Exclusive Economic Zone
International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities
Maritime Mobile Service Identity
Universal Time, Coordinated
2012004412].
(SFS november 2014)
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
5
A/2.
Forklaring til EfS.
Tidligere EfS. A/2 2014 (ajourført gentagelse).
Detaljer. I EfS bekendtgøres forhold af betydning for skibsfarten i danske og tilstødende farvande
samt grønlandske og færøske farvande. Ved modtagelsen af EfS bør indholdet gennemgås, og
tilføjelser, rettelser og henvisninger indføres i publikationer og søkort. Annullerede publikationer og søkort bør ikke anvendes, da der i EfS kun henvises til nyeste udgave. Nye udgaver
af publikationer og søkort samt annullering af tidligere udgaver bekendtgøres i EfS og/eller
SKR.
Tidsangivelse. Dato og klokkeslæt for Danmark, Grønland og Færøerne referer til lokal tid.
Ændringer fra og til sommertid annonceres i EfS.
Positionsangivelser. Positioner angives i grader, minutter og decimaler af minutter.
For omregning mellem sekunder og decimaler af minutter se omregningstabel, A/32, side 32.
Med mindre andet er anført, refererer positionsangivelser til World Geodetic System 1984
(WGS-84).
Henvisning til søkort og publikationer. Under afsnittet Søkort anføres numrene på
berørte søkort i rækkefølge efter bedste målestok. Under afsnittet Publikation henvises til
berørte publikationer. Endvidere kan der i kantet parentes være anført numre, som er uden
betydning for skibsfarten.
Datum i søkort og publikationer. Positioner i danske søkort udgivet af GST refererer til
WGS-84. I søkort over W-grønlandske farvande refererer positioner til Qornoq 1927 eller til
WGS-84. I søkort over E-grønlandske farvande er datum ukendt. I søkort over færøske farvande refererer positioner til WGS-84.
Positioner i planer på www.danskehavnelods.dk refererer til WGS-84.
Positioner i Dansk Fyrliste refererer til WGS-84 for Danmark og Færøerne, til WGS-84 og
Qornoq 1927 for W-Grønland og til ukendt datum for E-Grønland.
SKR. I SKR refererer positionsangivelser til datum for det pågældende søkort. Vedrørende
SKR, se A/34, side 33.
Kildeangivelse. Oplysning om kilden til den enkelte efterretning anføres i parentes.
P- og T-oversigt. En samlet oversigt over gældende foreløbige og midlertidige efterretninger
udgives hver uge. Ved årets begyndelse gentages alle gældende foreløbige og midlertidige
efterretninger.
P og T på kort. Grafiske præsentationer til bilaget ”P- og T-oversigt”. Kortene dækker Smålandsfarvandet, Farvandet Syd for Fyn og Grønland.
Indholdsfortegnelse. Hver uge udgives en indholdsfortegnelse for samtlige offentliggjorte
EfS i indeværende år.
Akkumuleret EfS. Hver uge udgives en samlet EfS med alle meddelelser fra EfS 1 og indtil
den pågældende uge.
Yderligere information vedrørende anvendelsen af EfS kan findes i Vejledning til Efterretninger
for Søfarende på www.soefartstyrelsen.dk
Publikation. [J.nr. 2012004414].
(SFS november 2014)
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
A/3.
6
EfS meddeles i følgende orden.
Tidligere EfS. A/3 2014 (gentagelse).
Detaljer. På skitsen, side 7, vises den geografiske afgrænsning af de forskellige farvandsafsnit, hvori
efterretningerne meddeles.
Danmark
Generelle meddelelser vedrørende danske farvande.
Østersøen
Danmark: fra og med Vejsnæs Nakke til Stevns Fyr, og Bornholm.
Sverige: fra Falsterbo.
Polen.
Tyskland: til og med Falshöft Tårn.
Sundet
Danmark: fra og med Gilbjerg Hoved til og med Stevns Fyr.
Sverige: fra Kullen til og med Falsterbo.
Smålandsfarvandet
Mod Østersøen: ud for Bøgestrøm til og med en linje uden om
Sandene gennem Bøgestrøm Anduvningstønde; ud for Grønsund en
linje uden om Tolken; ud for Guldborg Sund en linje fra Flinthorne
Rev til Skelby. Mod Storebælt: en linje fra Korsør Kirke over
W-kysten af Egholm, Agersø og Omø, over SW-lige Omø Stålgrund til
den E-lige pynt af Onsevig.
Storebælt
Fra linjen »Røsnæs - Fyns Hoved« til linjen »Gulstav - Kappel Kirke«.
Farvandet Syd Fra linjen »Thurø Rev - Næs Hoved« på Langeland til linjen
for Fyn
»Skjoldnæs - Horne Næs«.
Lillebælt
Danmark: fra linjen »Æbelø - Bjørnsknude« til Vejsnæs Nakke.
Tyskland: Flensborg Fjord til Falshöft Tårn.
Kattegat
Danmark: fra Gilbjerg Hoved til Skagen Fyr; se Storebælt og
Lillebælt.
Sverige: fra og med Kullen til Hamnskär Fyr.
Limfjorden
Fra og med Hals Barre Fyr til og med Thyborøn.
Skagerrak
Danmark: fra og med Skagen Fyr til Hanstholm Fyr.
Sverige: fra og med Hamnskär Fyr.
Norge: til og med Lindesnes Fyr.
Nordsøen
Danmark.
Norge: til Lindesnes Fyr.
Tyskland.
Holland.
Storbritannien.
Grønland
W-kyst.
E-kyst.
Færøerne
Øvrige N-lige Atlanterhav
Bekendtgørelser m.m.
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
Publikation. [J.nr. 2012004417].
7
(SFS november 2014)
A/4.
Danmark. Advarsel vedrørende vrag.
Tidligere EfS. A/4 2014 (gentagelse).
Detaljer. Skibsvrag og større vragrester på havbunden kan ændre stilling, så dybden over disse kan
blive indtil flere meter mindre end angivet i søkort.
Publikation. [J.nr. 2012004420].
(SFS november 2014)
A/5.
Danmark. Oplysning om afmærkning og fyr i danske farvande under isforhold.
Tidligere EfS. A/5 2014 (gentagelse).
Detaljer. En generel ombytning af afmærkninger med lys til dagsømærker finder ikke sted i de
danske gennemsejlingsfarvande. Afmærkning af gennemsejlingsruter og trafiksepareringssystemer søges opretholdt vinteren igennem og ombyttes/inddrages kun i tilfælde af svær
isdannelse eller for at lette besejlingen. Såfremt en afmærkning med lys ombyttes med et
dagsømærke eller inddrages, bekendtgøres forholdet i EfS og udsendes i særlige tilfælde i
Farvandsefterretninger over Danmarks Radio samt eventuelt som navigationsadvarsel
(Navigational Warning) over Lyngby Radio og på NAVTEX.
Afmærkningen kan blive beskadiget, trukket ned under isen eller trukket væk fra positionen
under stærk isgang og kan derfor ikke forventes at være på plads og i orden.
Note. Det farvede lys i fyr og afmærkning kan på grund af overisning, sne eller rimfrost opfattes som
hvidt, og lysevnen kan være stærkt nedsat.
Publikation. [J.nr. 2012004421].
(SFS november 2014)
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
Danmark. Advarsel vedrørende knækkede bundgarnspæle.
Tidligere EfS. A/6 2014 (gentagelse).
Detaljer. Overalt ved de danske kyster, hvor der findes bundgarnsstader, må det forventes, at der
især i og efter vinterperioden kan findes knækkede og drivende bundgarnspæle, som kan
være til fare for sejladsen.
Publikation. [J.nr. 2012004423].
8
A/6.
(SFS november 2014)
A/7.
Danmark, Sverige og Norge. Områder, i hvilke der advares mod ankring, fiskeri
med bundslæbende redskaber og arbejder på havbunden.
Tidligere EfS. A/7 2014 (gentagelse).
Detaljer. På grund af formodning om tilstedeværelse af bundminer eller andre sprængstofholdige
genstande (herunder krigsgas) advares mod ankring, fiskeri med bundslæbende redskaber
samt arbejder på havbunden i de i søkort viste områder, som følger:
Position. 1) 54I 45,7J N 10I
2) 54I 41,2J N 10I
3) 54I 38,3J N 10I
4) 54I 41,0J N 10I
5) 54I 42,0J N 11I
6) 55I 12,7J N 12I
7) 55I 02,9J N 14I
8) 55I 33,0J N 15I
9) 55I 34,4J N 15I
10) 55I 15,0J N 15I
11) 55I 16,0J N 16I
12) 55I 08,0J N 16I
13) 55I 12,3J N 15I
14) 55I 02,2J N 15I
15) 54I 41,8J N 15I
Ved position 1) - 15).
Danmark og Sverige. Østersøen.
29,1J E, Ærø S.
36,9J E, Keldsnor SW.
40,1J E, Keldsnor S.
48,1J E, Keldsnor SE.
01,0J E, Langeland SE - Lolland SW.
40,7J E, Møn N - Falsterbo S, Sverige.
39,8J E, Rønne SSW.
01,9J E, Bornholm N.
13,1J E, Bornholm N.
41,0J E, Bornholm E.
12,3J E, Bornholm E.
10,5J E, Bornholm E.
16,2J E, Bornholm E.
09,5J E, Bornholm SE.
02,4J E, Bornholm S.
Sundet.
16) 55I 36,4J N 12I 42,9J E, Drogden.
17) 55I 30,8J N 12I 33,0J E, Køge Bugt.
Ved position 16) og 17).
Storebælt.
18) 54I 52,5J N 11I 00,1J E, Albuen NE.
Ved position 18).
Lillebælt.
19) 55I 10,0J N 9I 36,3J E, Sandvig.
Ved position 19).
20)
21)
22)
23)
24)
25)
26)
56I
56I
56I
56I
55I
55I
55I
13,5J
01,8J
00,7J
00,0J
57,5J
51,0J
46,1J
N
N
N
N
N
N
N
12I
11I
11I
11I
11I
11I
10I
Danmark og Sverige. Kattegat.
09,0J E, Gilleleje NW.
18,8J E, Gniben NE.
14,2J E, Gniben W.
02,7J E, Sejerø NW.
21,1J E, Sjællands Odde S.
12,3J E, Sejerø SE.
33,1J E, Vesborg.
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
27) 56I 09,9J N 10I 21,2J
28) 56I 09,0J N 10I 26,7J
29) 56I 03,5J N 10I 39,7J
30) 56I 05,0J N 10I 56,6J
31) 56I 13,0J N 11I 28,9J
32) 56I 15,9J N 11I 28,2J
33) 56I 18,0J N 11I 13,9J
34) 56I 19,7J N 11I 09,1J
35) 56I 25,8J N 11I 46,5J
36) 56I 28,6J N 11I 19,7J
37) 56I 36,5J N 11I 28,7J
38) 56I 39,4J N 11I 25,4J
39) 56I 40,0J N 11I 19,7J
40) 56I 40,9J N 11I 29,5J
41) 56I 43,2J N 11I 38,2J
42) 56I 45,0J N 11I 29,7J
43) 56I 42,3J N 10I 24,7J
44) 56I 49,9J N 10I 34,7J
45) 57I 19,8J N 11I 06,6J
46) 57I 22,2J N 11I 25,8J
47) 57I 28,2J N 11I 19,3J
48) 57I 30,5J N 10I 46,6J
49) 57I 31,3J N 10I 34,4J
50) 57I 34,6J N 10I 40,7J
51) 57I 36,8J N 10I 26,7J
52) 57I 42,0J N 11I 07,0J
Ved position 20) - 52).
9
E, Kjeldshoved W.
E, Begtrup Vig.
E, Øreflippen SSW.
E, Hjelm - Sjællands Rev.
E, Lille Lysegrund S.
E, Lille Lysegrund S.
E, Hastens Grund N.
E, Hastens Grund N.
E, Rute B, Lysegrund N.
E, Gjerrild Bugt E.
E, Anholt SW.
E, Anholt SW.
E, Anholt WSW.
E, Stensøre.
E, Pakhusbugt.
E, Nordvestrev.
E, Mariager Fjord E.
E, Svitringen Rende S.
E, Jegens Bugt.
E, Bøchers Banke.
E, Kummel Banke W.
E, Hirsholm E.
E, Ålbæk Bugt.
E, Ålbæk Bugt E.
E, Ålbæk Bugt.
E, Skagen - St. Pölsan, Sverige.
Limfjorden.
53) 57I 05,4J N 9I 49,6J E, Egholm N.
54) 56I 49,0J N 9I 08,7J E, Fur E.
55) 56I 39,4J N 9I 14,5J E, Lovns Bredning.
56) 56I 35,0J N 9I 03,9J E, Skive Fjord.
Inden for en afstand af 250 m fra position 53), som er uden for søkortdækning, samt
omkring position 54) - 56).
Danmark og Norge. Skagerrak.
57) 57I 45,5J N 10I 42,4J E, Skagens Rev.
58) 57I 46,0J N 10I 10,6J E, Tannis Bugt.
59) 57I 44,6J N 9I 51,7J E, Tannis Bugt NW.
60) 57I 26,1J N 9I 03,7J E, Jammerbugt.
61) 57I 08,9J N 8I 38,6J E, Hanstholm NE.
62) 57I 45,0J N 8I 59,0J E, Jammerbugt NNW, dansk-norsk grænse.
63) 57I 30,0J N 8I 00,0J E, Jylland NW-kyst - S-kyst, Norge.
Ved position 57) - 63). Området omkring position 63) er et ca. 50 sm bredt, NW-SE-gående
bælte mellem Jylland og Norge.
64)
65)
66)
67)
68)
56I
55I
55I
55I
55I
15,0J
39,1J
34,4J
26,9J
20,6J
N
N
N
N
N
8I
7I
7I
7I
7I
07,0J
42,9J
59,5J
09,8J
14,1J
E,
E,
E,
E,
E,
Nordsøen.
N-S-gående bælte ud for Jyllands W-kyst.
Horns Rev N.
Horns Rev E.
Horns Rev WSW.
Horns Rev SW.
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
10
69) 55I 20,7J N 8I 14,6J E, Knudedyb NW.
70) 55I 24,0J N 8I 22,4J E, Fanø W og S.
Ved position 64) - 70).
Note. Gældende regler om forbud mod sejlads, ankring og fiskeri m.v. i visse danske farvande fremgår af SFS’ bekendtgørelse nr. 135 af 4. marts 2005.
Publikation. [J.nr. 2012004425].
(SFS november 2014)
A/8.
Danmark. Nordsøen. Seismisk opmåling. Advarsel.
Tidligere EfS. A/8 2014 (gentagelse).
Detaljer. Overalt i Nordsøen foretages seismisk opmåling, hvor opmålingsfartøjerne kan have op til
flere sm lange kabler på slæb.
Publikation. [J.nr. 2012004427].
(SFS november 2014)
A/9.
Danmark. Forhold omkring afmærkning mv. i dansk afmærkningsområde.
Tidligere EfS. A/9 2015 (ajourført gentagelse).
Detaljer. Søfartsstyrelsen fører kontrol med farvandsafmærkningen i dansk og grønlandsk afmærkningsområde og sikrer, at den er rimelig og nødvendig henset til skibstrafikkens omfang og risikoens størrelse.
Der må ikke etableres afmærkning uden tilladelse fra Søfartsstyrelsen, der giver tilladelse til
etablering, ændring eller inddragelse af afmærkning og navigationssystemer efter ansøgning.
Søfartsstyrelsen kan meddele påbud om vedligeholdelse, etablering, drift, ændring og inddragelse af afmærkning.
Der må ikke anbringes genstande i farvandene eller etableres lysreklamer, belysning, skiltning
eller andre indretninger, der kan påvirke skibes sikre navigation. Der må ligeledes heller ikke
foretages fortøjning, fastgøring af fiskeredskaber m.v. til afmærkningen.
Ved påsejling og anden beskadigelse af afmærkning holdes skadevolder i størst muligt omfang
ansvarlig for udgifter til udbedring af skaden, hvis det er muligt og økonomisk forsvarligt for
staten at finde frem til og rette kravet mod skadevolder.
Beskadigelse eller opståede fejl og mangler ved afmærkningen, der ikke umiddelbart kan afhjælpes, skal straks indberettes til Søfartsstyrelsen.
Oplysning om ændringer i afmærkningen i dansk, grønlandsk og færøsk afmærkningsområde
bekendtgøres i Efterretninger for Søfarende.
I færøsk afmærkningsområde gælder bekendtgørelse nr. 229 af 4. april 1988 stadig.
Publikation. [J.nr. 2012004428].
(SFS’ bekendtgørelse nr. 229 af 4. april 1989 og bekendtgørelse nr. 45 af 22. januar 2015)
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
11
A/10. AIS på afmærkning.
Tidligere EfS. A/10 2014 (ajourført gentagelse).
Detaljer. Som en del af AIS (Automatic Identification System) kan alle typer afmærkning og faste
konstruktioner, som f.eks. produktionsplatforme, suppleres med AIS-afmærkning. Formålet
med at supplere afmærkning med AIS er at gøre det nemmere for skibene at identificere afmærkningen eller konstruktionen. Skibe, der i henhold til SOLAS-konventionen, skal være udstyret med en AIS-transponder, kan som minimum for hver AIS-afmærkning forvente at modtage følgende navigationsmeddelelse (Message 21) på deres udstyr:
.
MMSI-nummer (identifikationsnummer)
Navn (afmærkningens navn)
Position (på afmærkningen)
Pejling og afstand til observatøren
Typer af AIS-afmærkning.
Der skelnes mellem to typer AIS-afmærkning:
1) En fysisk AIS-afmærkning - er en AIS-afmærkning, der udsender navigationsbesked (Message 21), og som repræsenterer en afmærkning, der fysisk er til stede. Denne type benyttes ofte til vigtige flydende afmærkninger.
2) En virtuel AIS-afmærkning - er en AIS-afmærkning, der udsender navigationsbesked
(Message 21), og som repræsenterer en afmærkning, der IKKE fysisk er til stede. Denne
type benyttes oftest til akut afmærkning og ved pludselig opstået fare, som ved vrag og
påsejlede fyr, der f. eks. udgør en undervandshindring.
.
Visning af AIS-afmærkning på skibenes AIS-udstyr.
Måden, hvorpå AIS-information vises på skibes AIS-udstyr, fremgår af IMOs ”Amendment to
guidelines for the presentation of navigation-related symbols, terms and abbreviations”. Symbolerne kan variere alt efter fabrikat på skibenes udstyr. Som eksempel kan visse typer RADAR
og systemer til fremvisning af elektroniske søkort (ECDIS) fremvise diamantformet symbol for
AIS-afmærkning:
Symbol for
AIS afmærkning
Diamant med trådkors centreret på rapporteret position.
Kun type 1 AIS-afmærkning vises i søkortet, som vist ved eksemplet herunder:
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
12
Note. Grundlæggende beskrivelse af AIS-afmærkning samt oversigt over AIS-afmærkning i danske
farvande findes i Dansk Fyrliste. Søfartsstyrelsen gør opmærksom på, at IMO i 2014 har indført nye retningslinjer for visning af AIS-symboler. IMO- og IALA-publikationer vedrørende
AIS-afmærkning (AIS-AtoN):
IMO - ”Policy on use of AIS Aids to navigation”, MSC.1/Circ.1473 af 23. maj 2014.
IMO - ”Amendment to guidelines for the presentation of navigation-related symbols, terms and
abbreviations”, SN.1/Circ.243/Add.1 af 10. december 2008.
IALA Recommandation E-126 ”The Use of the Automatic Identification System (AIS) in Marine
Aids to Navigation Services”.
Publikation. [2012004430].
(SFS november 2014)
A/11. Danmark. Søkabler og undersøiske rørledninger.
Tidligere EfS. A/11 2014 (gentagelse).
EfS-henvisning. A/12 2015, A/13 2015.
Detaljer. Når arbejdet med at udlægge et søkabel eller en undersøisk rørledning påbegyndes, skal
dette meddeles forud i detaljer til EfS. Ved bekendtgørelsen i EfS etableres samtidigt en
beskyttelseszone på 200 m på hver side og langs med det pågældende tracé. Indtil et
permanent kabel eller rørledning er indtegnet i søkortet, og dermed omfattet af kabelbekendtgørelsen (se Note), vil beskyttelseszonen endvidere skulle være bekendtgjort i Søkortrettelser
fra Geodatastyrelsen. Sigtet med beskyttelseszonen er at beskytte installationen mod skader
fra ankre, sandsugning, stenfiskeri samt enhver form for brug af bundslæbende redskaber
samt arbejder på eller i havbunden. Aktiviteter på eller i havbunden inden for beskyttelseszonen kræver, at dette forhandles med kabel- eller ledningsejeren. Efter at tele- og elmarkedet er givet frit, er der kommet en del nye operatører på markedet, der har ønsket egne
distributionslinjer. Antallet af søkabler og undersøiske rørledninger er derfor steget
betydeligt igennem de senere år. Samtidigt hermed er mulighederne for at udøve fiskeri med
bundslæbende redskaber i disse områder blevet begrænset tilsvarende.
Med henblik på fortsat at sikre fiskerne rimelige muligheder for at udøve deres erhverv skal
SFS derfor henstille til, at nye søkabler eller rørledninger så vidt muligt placeres i forbindelse
med eksisterende linjeføringer, således at der ikke oprettes nye beskyttelseszoner.
SFS skal samtidigt gøre opmærksom på, at ejeren, under forudsætning af at tracéet er tilstrækkeligt beskyttet, kan søge dispensation, så fiskeri med bundslæbende redskaber kan opretholdes i området. Derved kan ejeren blive fritaget for at betale erstatning for tabte fiskerettigheder. En dispensationsansøgning til opretholdelse af fiskeri i sikkerhedszonen omkring
tracéet stiles til SFS og skal indeholde en erklæring om, at søkablet eller den undersøiske
rørledning er tilstrækkeligt beskyttet mod bundslæbende redskaber.
Note. Gældende regler vedrørende beskyttelse af søkabler og undersøiske rørledninger
(kabelbekendtgørelsen) fremgår af SFS’ bekendtgørelse nr. 939 af 27. november 1992 om
beskyttelse af søkabler og undersøiske rørledninger, der trådte i kraft 1. januar 1993.
Publikation. [J.nr. 2012004431].
(SFS november 2014)
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
13
A/12. Danmark. Meddelelse fra SFS vedrørende beskyttelseszoner omkring søkabler og
undersøiske rørledninger.
Tidligere EfS. A/12 2014 (gentagelse).
EfS-henvisning. A/11 2015, A/13 2015.
Detaljer. SFS modtager indberetninger om overtrædelse af bestemmelserne om ankring og fiskeri
med bundslæbende redskaber i beskyttelseszonerne omkring søkabler og undersøiske rørledninger, der er placeret på det danske sokkelområde. Denne form for aktivitet forøger faren
for, at der kan opstå ledningsbrud, der kan medføre forurening, fare for skib og besætning,
forstyrre forsynings- og kommunikationssikkerheden og skade samfundsværdier. Bestemmelserne, der er indført for at sikre søkabler og undersøiske rørledninger (olie-, gas- og spildevandsledninger) mod beskadigelse, er fastsat i bekendtgørelse nr. 939 af 27. november 1992
om beskyttelse af søkabler og undersøiske rørledninger. Bestemmelserne forbyder ankring og
fiskeri med bundslæbende redskaber i et 200 m bredt bælte langs med og på hver side af
kablet/ledningen. Overtrædelse kan straffes med bøde. Skadevoldere på søkabler og rørledninger pådrager sig efter omstændighederne strafansvar og eventuelt erstatningsansvar. Aktiviteter på eller i havbunden inden for beskyttelseszonen kræver, at dette forhandles med
kabel- eller ledningsejeren.
Publikation. [J.nr. 2012004433].
(SFS november 2014)
A/13. Danmark. Retningslinjer ved beskadigelse af søkabler og undersøiske
rørledninger.
Tidligere EfS. A/13 2014 (ajourført gentagelse).
EfS-henvisning. A/11 2015, A/12 2015.
Detaljer. I tilfælde af brud på eller anden beskadigelse af søkabel eller rørledning, samt i situationer
hvor ankre, fiskenet eller andre redskaber har været helt eller delvist fastgjort til søkablet eller
rørledningen, skal position for skib og redskab bestemmes med størst mulig nøjagtighed. Positionen skal endvidere afmærkes.
I tilfælde hvor skibe eller deres udstyr udgør en risiko for at beskadige søkabler og rørledninger, skal skibsføreren straks og uden unødig forsinkelse kontakte Værnsfælles Forsvarskommando, der videreformidler kontakt til ledningsejer. Ledningsejer vil umiddelbart herefter
tage kontakt til skibet med henblik på at afhjælpe situationen.
Marinestaben ved VFK-M (Værnsfælles Forsvarskommando - Marinestaben).
Tlf. 7285 0370 (bed om vagthavende i MAS).
VHF kanal 16 (Kald Lyngby Radio, der viderestiller til Marinestaben).
Såfremt skibsføreren vurderer, at frigørelsesforsøg af skibe, ankre eller andet udstyr ikke kan
ske uden risiko for beskadigelse af søkablet/rørledningen, må der ikke foretages frigørelsesforsøg, før tilladelse er givet af ledningsejer. Overtrædelse af bekendtgørelsen straffes med
bøde. Skadevoldere på søkabler og rørledninger pådrager sig efter omstændighederne strafansvar og eventuelt erstatningsansvar.
Note. Det kan være forbundet med livsfare at nærme sig ødelagte søkabler og rørledninger, idet der
kan være risiko for tab af skibes opdrift, eksplosion, brand, elektrisk stød m.m.
Publikation. [J.nr. 2012010462].
(VFK-M juni og SFS november 2014)
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
14
A/14. Danmark. Udsendelsestider for særlige tjenester over Lyngby Radio.
Tidligere EfS. A/14 2014 (gentagelse).
Detaljer.
Ismeldinger udsendes kl. 1305 UTC på:
MF
VHF kanal
1704, 1734, 1758 og 2586 kHz.
1, 2, 3, 4, 5, 7, 23, 61, 64, 65, 66, 83 og 85.
Navigationsadvarsler udsendes første gang umiddelbart efter første tavshedsperiode efter
modtagelsen, og derefter i tilknytning til tavshedsperioderne: kl. 0133, 0533, 0933, 1333,
1733 og 2133 på:
MF 1704, 1734, 1758 og 2586 kHz.
VHF kanal 1, 2, 3, 4, 5, 7, 23, 61, 64, 65, 66, 83 og 85.
Publikation. [J.nr. 2012004436].
(Lyngby Radio oktober 2013)
A/15. Danmark. Udsendelse af farvandsefterretninger på langbølge.
Tidligere EfS. A/15 2014 (gentagelse).
Detaljer. Søfartsstyrelsens farvandsefterretninger udsendes dagligt kl. 1803 på langbølgefrekvensen
243 KHz.
Publikation. [J.nr. 2012004438].
(SFS november 2014)
A/16. Danmark. Udsendelse af meteorologiske meldinger.
Tidligere EfS. A/16 2014 (gentagelse).
EfS-henvisning. A/17 2015, A/18 2015.
Detaljer. Udsendelser af vejroversigter, -udsigter og eventuelle kuling- og stormvarsler.
Vedrørende udsendelse af advarsler om overisning, se A/18, side 17.
I. Udsendelser over Danmarks Radios langbølge (alle dage), idet tidsangivelsen er
mellemeuropæisk (dansk).
Kl. 0545, 0845, 1145 og 1745:
Vejroversigt og -udsigter for Jylland, Øerne, Bornholm, Østersøen omkring Bornholm,
vestlige Østersø, Bælthavet og Sundet, Kattegat, Skagerrak, Fisker, Tyskebugt, samt
eventuelle kuling- og stormvarsler. De seneste observationer af vind og vejr ved danske og
udenlandske stationer.
Kl. 1145 og 1745 sendes endvidere:
7-døgnsudsigt for Jylland, Øerne og Bornholm. 5-døgnsudsigter for Østersøen (Østersøen
omkring Bornholm og vestlige Østersø), indre danske farvande (Sundet, Bælthavet og
Kattegat), Skagerrak, Nordsøen (Fisker, Tyskebugt, Fladen, Dogger og Thames).
II. Udsendelser over Lyngby Radio på MF og VHF.
Kuling- og stormvarsler samt varsler om overisning bliver udsendt over Lyngby Radio i
henhold til skema på side 15.
Varslerne udsendes på dansk og engelsk på frekvenserne og kanalerne anført i skemaet
efter forudgående annoncering på VHF kanal 16 og med DSC på 2187,5 kHz, og gentages
efter annoncering på 2182 kHz og VHF kanal 16 ved udløbet af den tavshedsperiode, der
indtræffer mindst en halv time senere. Varsling om svær overisning gentages efter
annoncering på 2182 kHz og VHF kanal 16, 3 minutter over hver ulige time, indtil de
annulleres.
På MF udsendes varsler for samtlige distrikter.
På VHF udsendes kun varsler, når der foreligger varsler for et eller flere af ovennævnte
varslingsdistrikter. Af skemaet fremgår, hvilke VHF kanaler (positioner) der anvendes for
de enkelte varslingsdistrikter.
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
Lyngby Radio
MF
1704, 1734, 1758 og 2586 kHz
Varslingsdistrikt
2. Østersøen omkring Bornholm
3. Vestlige Østersø
4. Bælthavet og Sundet
5. Kattegat
6. Skagerrak
8. Fisker
9. Tyskebugt
15
VHF
Kanal
4
2
1
4
85
61
3
2
2
3
83
85
1
7
5
61
4
65
3
7
5
3
83
4
65
66
64
4
2
1
66
64
4
66
23
2
1
23
2
Placering
(Årsballe)
(Møn)
(Svendborg)
(Årsballe)
(Als)
(Karleby)
(København)
(Møn)
(Møn)
(København)
(Vejby)
(Als)
(Svendborg)
(Anholt)
(Fornæs)
(Karleby)
(Røsnæs)
(Vejle)
(Frejlev)
(Anholt)
(Fornæs)
(København)
(Vejby)
(Røsnæs)
(Vejle)
(Hirtshals)
(Læsø)
(Skagen)
(Bovbjerg)
(Hanstholm)
(Hirtshals)
(Læsø)
(Skagen)
(Hirtshals)
(Blåvand)
(Bovbjerg)
(Hanstholm)
(Blåvand)
(Bovbjerg)
III. Anmodning om vejrudsigter fra såvel danske som udenlandske skibe vil blive imødekommet af Lyngby Radio.
Publikation. [J.nr. 2012004440].
(Lyngby Radio og DMI oktober 2013)
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
16
A/17. Danmark. Udsendelse af meteorologiske meldinger. Farvandsinddeling.
Tidligere EfS. A/17 2014 (gentagelse).
EfS-henvisning. A/16 2015, A/18 2015.
Detaljer. Udsendelser af meteorologiske meldinger omfatter nedennævnte farvandsområder, inkl. de
3 områder i Nordsøen, som kun er med i 5-døgnsudsigten. Udstrækningen fremgår af skitsen
nedenfor:
2.
Østersøen omkring Bornholm
3.
Vestlige Østersø
4.
Bælthavet og Sundet
5.
Kattegat
6.
Skagerrak
8.
Fisker
9.
Tyskebugt
Fladen
Dogger
Thames
22. Ytri
23. Munkegrund
24. Fugloy
25. Islandsryggen
Publikation. [J.nr. 2012004442].
(DMI oktober 2013)
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
17
A/18. Danmark, Grønland og Færøerne. Udsendelse af advarsler om overisning.
Tidligere EfS. A/18 2014 (ajourført gentagelse).
EfS-henvisning. A/16 2015, A/17 2015, A/20 2015.
Detaljer. Ved overisningsvarsler skelnes der mellem tre kategorier, der bestemmes ved hjælp af diagrammerne på side 18:
Let overisning:
Overisning:
Stærk overisning:
1 - 3 cm på 24 timer,
4 - 14 cm på 24 timer og
mere end 15 cm på 24 timer.
Varsler udstedes så vidt muligt 12 - 18 timer før, overisningen forventes at indtræffe og udsendes af Lyngby Radio, Aasiaat radio og i timenyhederne over Danmarks Radio og lokalradioerne.
Varsler annulleres først, når kriterierne for overisning ikke længere er opfyldt. Det er ofte
svært for meteorologerne at forudsige lufttemperaturer over åbent hav, og det er derfor
vanskeligt at varsle overisningsgraden. Det må således anbefales skibsføreren at anvende diagrammet med den vindstyrke og de temperaturer, der observeres om bord. Herved kan føreren få et godt skøn over den ismængde, der kan forventes de nærmeste timer. Af diagrammet
ses for eksempel, at en vindstyrke på 17 - 20 m/s, en lufttemperatur på ÷8 IC og en havtemperatur på 1 IC vil give anledning til overisning (4 - 14 cm på 24 timer).
For varslingsdistrikterne 2 - 6 og 8 - 9 (se A/17 side 16) udstedes overisningsvarsler ved forventede vindhastigheder større end eller lig med 7 m/s og lufttemperaturer mindre end eller
lig med ÷2 IC. Overisningen rapporteres som let ved vindhastigheder større end eller lig med
7 m/s og mindre end eller lig med 10 m/s.
For varslingsdistrikterne 22 - 25 og de grønlandske farvande udstedes overisningsvarsel ved
forventede vindhastigheder større end eller lig med 11 m/s og lufttemperaturer mindre end
eller lig med ÷2 IC.
Opmærksomheden henledes på, at det i henhold til bekendtgørelse nr. 9848 af 12. april 2007
om skibsfartens betryggelse påhviler skibsføreren af ethvert skib, som møder lufttemperaturer
under frysepunktet uopholdeligt i forbindelse med kuling, der forårsager svære isdannelser på
skibets overbygninger, at give melding herom ved alle midler, der står til hans rådighed til skibe i nærheden samt til de kompetente myndigheder på det første sted på kysten, som han
kan komme i forbindelse med. Radiomelding om overisning sendes som en sikkerhedsmelding
og bør indeholde:
1)
2)
3)
4)
5)
Dato og klokkeslæt (UTC) samt skibets position på tidspunktet for observationen,
Luftens temperatur,
Havvandets temperatur (om muligt),
Vindstyrke og vindretning,
Beskrivelse af overisningen mv.
Melding om overisning, der fra et skib i søen afgives til en dansk kystradiostation, vil uanset
skibets nationalitet uden omkostning for afsenderen blive sendt til vedkommende myndighed.
Publikation. [J.nr. 2012004456].
(VFK november 2014)
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
18
EfS A 2015
side
19
A/19. Udsendelse af navigationsadvarsler og meteorologiske meldinger m.m., som
modtages på NAVTEX-systemet.
Tidligere EfS. A/19 2014 (ajourført gentagelse).
EfS-henvisning. A/26 2015, A/27 2015, A/28 2015.
Detaljer. I mange områder af verden, herunder i hele Østersø- og Nordsøområdet, findes et inter-
nationalt system - NAVTEX - for udsendelse af vigtige (important) og livsvigtige (vital) oplysninger til skibsfarten. NAVTEX-systemet er en del af det globale maritime nød- og sikkerhedssystem GMDSS og skal findes i alle SOLAS skibe (herunder lastskibe i international fart, i alle
passagerskibe samt i de største fiskefartøjer). Danmark har ingen sendestation i NAVTEXsystemet. De danske farvande er dækket af udsendelser fra stationerne Gislövshammar og
Grimeton i Sverige samt Rogaland Radio og Jeloya i Norge. De grønlandske farvande er dækket af to sendere placeret i Island ved Grindavik og Saudarnes (E-Grønland) og tre sendere
placeret ved henholdsvis Igdlutaligssuaq, Simiutaq og Upernavik (W-Grønland). Udsendelserne
fjernstyres fra JRCC Grønland. De færøske farvande er dækket af en sender placeret i
Tórshavn. Udsendelserne foretages af MRCC Tórshavn.
Kategorier:
NAVTEX-systemet udsender følgende kategorier af meddelelser:
A.
Navigationsadvarsler
B.
Meteorologiske advarsler
C.
Ismeldinger
D.
Søredningsalarmeringer og piratoverfald
E.
Meteorologiske vejrmeldinger
F.
Lodsmeddelelser
G.
AIS service meddelelser
H.
LORAN C-meddelelser
J.
Satnav-meddelelser
K.
Andre navigatoriske meddelelser (radionavigation)
L.
Navigationsadvarsler - i tilknytning til A
V til Y. Specielle IMO-meddelelser
Z.
Ingen meddelelser på vej
Note. For oversigt over udsendelsestider og -områder henvises til radiohåndbøgerne, f.eks. Admiralty
List of Radio Signals, Volume 5.
Publikation. [J.nr. 2012004457].
(SFS oktober 2014)
A/20. Grønland. Udsendelse af meteorologiske meldinger. Farvandsinddeling.
Tidligere EfS. A/20 2015 (ajourført gentagelse).
Detaljer. Farvandsinddeling for de grønlandske farvande, se skitsen side 21.
I. Vejroversigter, farvandsudsigter og eventuelle kuling- og stormvarsler samt varsler om
overisning udsendes af Kalaallit Nunaata Radio (KNR) over lokale FM-sendere på 90,5 104,0 MHz. Vedrørende sendetider henvises til KNR’s til enhver tid gældende programmer.
II. Aasiaat radio genudsender farvandsudsigter bragt af KNR på VHF arbejdskanalerne. Farvandsudsigterne udsendes uden yderligere annoncering kl. 0805, genudsendes kl. 1205,
1805 og 2205 lokal vestgrønlandsk tid såvel sommer som vinter. Disse vejrudsigter udsendes kun på grønlandsk og dansk.
III. Kuling- og stormvarsler samt varsler om overisning udsendes over Aasiaat radio på
MF og VHF som følger:
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
Kystradiostation
Aasiaat
MF
Frekvens (placering)
2250
2265
2129
2225
2116
2400
3125
2304
3280
3276
Kystradiostation
Aasiaat
kHz
kHz
kHz
kHz
kHz
kHz
kHz
kHz
kHz
kHz
(Tasiilaq)
(Ikerasassuaq)
(Qaqortoq)
(Paamiut)
(Nuuk)
(Maniitsoq)
(Sisimiut)
(Qeqertarsuaq)
(Uummannaq)
(Upernavik)
VHF
Kanal (placering)
25 (Quarmii qaaja)
26 (Sermiligaaq)
27 (Angiit)
01 (Ikerasassuaq)
03 (Top 775)
04 (Nanortalik)
28 (Sermersooq)
25 og 02 (Qaqortoq)
24 (Narsaq)
23 (Narsarsuaq)
26 (Simiutaq)
27 (Arsuutaa)
23 (Paamiut)
28 (Kangaarsuk)
03 (Qingaaq)
26 (Illutalissuaq)
25 (Maniitsoq)
24 (Kangaamiut)
26 (Qaqatoqaq)
01 (Sisimiut)
28 (Attup Uummannaa)
27 (Aasiaat)
23 (Uunartuarsuup Qaqqaa)
25 (Ilulissat)
24 (Pingo)
02 (Niaqornaq)
03 (Uummannaq)
63 (Uperniviup Qaqqaa)
04 (Qaarsorsuaq)
60 (Tinumanersuaq)
20
Varslingsdistrikt
Daneborg
Kangikajik
Aputiteeq
Kulusuk
Timmiarmiut
Nunap Isuata Kangia
Nunap Isuata Kitaa
Nunarsuit
Narsalik
Meqquitsoq
Attu
Uiffaq
Qimusseriarsuaq
Kiatak
Varslingsdistrikt
Kulusuk
Timmiarmiut
Nunap Isuata Kangia
Nunap Isuata Kitaa
Nunarsuit
Narsalik
Meqquitsoq
Attu
Uiffaq
Qimusseriarsuaq
Kiatak
Varsler udsendes på alle arbejdskanaler uanset varslingsdistrikt. Bemærk, at varsler også
udsendes på HF kanal 409 og 608.
Varslerne udsendes som tidsfaste udsendelser på tidspunkterne 0605, 1105, 1605 og 2105
lokal W-grønlandsk tid. Udsendelserne annonceres på 2182 kHz og VHF kanal 16 kort efter
tavshedsperioden, og oplæsning af varslerne foretages på arbejdsfrekvenser og kanaler.
Varsler, der modtages til udsendelse ud over de ovenstående tidspunkter, udsendes på
arbejdsfrekvenser og kanaler efter forudgående annoncering på MF DSC (2187,5 kHz),
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
21
nødtrafikkanalerne 2182 kHz og VHF kanal 16 og gentages ved udløbet af den tavshedsperiode, der indtræffer mindst en halv time efter.
Varslerne udsendes på engelsk, grønlandsk og dansk på frekvenser og kanaler som
angivet side 20.
Publikation. [J.nr. 2012004458].
(DMI oktober 2013, AKO november 2014 og TELEPOST januar 2015)
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
22
A/21. Grønland. Udsendelse af navigationsadvarsler (navigational warnings) over
Aasiaat radio.
Tidligere EfS. A/21 2014 (ajourført gentagelse).
Detaljer. Meddelelser, som har betydning for sikkerheden på søen, og som ikke med tilstrækkeligt
varsel kan bekendtgøres i EfS, udsendes af Aasiaat radio. Meddelelserne udsendes pr. radiotelefoni på såvel dansk som engelsk. De udfærdiges af JRCC Grønland og indledes med: Navigationsadvarsel Grønland og et nummer. Nummereringen foretages af JRCC Grønland med
fortløbende numre (3 cifre) regnet fra et kalenderårs begyndelse. Såfremt det findes påkrævet, ved for eksempel drivende genstande at tilkendegive tidspunktet for observationen, anføres en datotidsgruppe. En datotidsgruppe består af 6 cifre, hvoraf de 2 første cifre angiver dato, og de sidste 4 cifre angiver klokkeslæt. Alle tidsangivelser er i UTC. Aasiaat radio udsender
en navigationsadvarsel (navigational warning) første gang i umiddelbar fortsættelse af den
tidsmæssigt nærmeste tavshedsperiode efter forudgående annoncering på nød- og kaldefrekvenserne MF DSC (2187,5 kHz), MF (2182 kHz) og VHF kanal 16. Dernæst i forbindelse med
trafiklisterne efter forudgående annoncering på nød- og kaldefrekvenserne MF DSC (2187,5
kHz), MF (2182 kHz) og VHF kanal 16. Navigationsadvarsler udsendes på alle arbejdskanaler
og frekvenser. For en liste over frekvenser, se ITU List IV - List of Coast Stations and Special
Service Stations eller på internettet; www.itu.int/online/mms/mars/coast/coast_search.sh.
Udsendelsesperiode
Navigationsadvarsler (navigational warnings) udsendes af Aasiaat radio indtil de er bekendtgjort i Efterretninger for Søfarende, hvis de ikke annulleres forinden.
Skibsfarten kan indhente oplysning om gældende navigationsadvarsler i et farvandsafsnit ved
henvendelse til Aasiaat radio, eller ved direkte henvendelse til JRCC Grønland. For kontakt, se
A/23, side 24 og A/29, side 28.
Publikation. [J.nr. 2012004459].
(TELEPOST januar og AKO november 2014)
A/22. Grønland. Den Grønlandske Istjeneste samt udsendelse af iskort for grønlandske
farvande.
Tidligere EfS. A/22 2014 (gentagelse).
Detaljer. Den Grønlandske Istjeneste hører under Center for Ocean og Is (COI) ved Danmarks
Meteorologiske Institut (DMI) i København og er opdelt i en rekognosceringstjeneste, Iscentralen (ISC) i Narsarsuaq (61I 10J N 45I 25J W), samt en satellitbaseret enhed, DMI Istjenesten i København.
DMI Istjenesten
Lyngbyvej 100, 2100 København Ø
Tlf. 3915 7315
Fax 3915 7300
E-mail: [email protected]
Iscentralen
Postboks 505, 3923 Narsarsuaq, Grønland
Tlf. +299 66 52 44
Fax +299 66 52 47
E-mail: [email protected]
Oplysninger fra DMI Istjenesten og Iscentralen er at betragte som vejledende for skibsførerne.
Iscentralen er hele året bemandet med navigatører og disponerer over en helikopter til udførelse af indenskærs isrekognosceringer. Der rekognosceres generelt 2-3 gange ugentligt, og
det vurderes for hver rekognoscering, hvilket område der skal overflyves. Ydergrænserne for
isrekognoscering er normalt Paamiut (Frederikshåb) og Ikerasassuaq (Prins Christian Sund).
DMI’s Istjeneste er bemandet med specialuddannet personale til analyse af satellitdata til
isinformationer.
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
23
Etablering af radioforbindelse mellem rekognosceringshelikopter og skibe
Iscentralens helikopter er udrustet til kommunikation med skibe på alle maritime VHF-kanaler
(opkald: kanal 16). Helikopteren benytter kaldesignalet ISRECCO. Isoplysninger kan modtages
direkte fra helikopteren.
Islodsning
Islodsning kan på anmodning udføres, når forholdene tillader det. Udgifter for disse flyvninger
pålægges det rekvirerende skib, rederi eller befragter efter dagsprisen for det anvendte
materiel. Anmodninger om sådan assistance rettes til Iscentralen på telefon, fax eller e-mail.
Beskrivelse af informationstyper:
DMI’s Istjeneste udarbejder iskort baseret på flere typer satellitdata, herunder også radardata,
som er uafhængig af skydække og dagslys.
Observationsområdet er primært isområdet langs kyststrækningen Timmiarmiut - Kap Farvel Paamiut (Frederikshåb) eller langs W-kysten til storisens N-ligste udbredelse.
Datatolkninger og udarbejdelse af iskort uden for det primære observationsområde foretages
lejlighedsvis. Specialkort kan mod betaling bestilles hos DMI Istjenesten.
Ved hver Kap Farvel-datatolkning udarbejdes en reduceret ismelding. Den reducerede ismelding består af informationer om isens udbredelse og angiver positioner for storisens ydergrænser. Lejlighedsvis udarbejdes en reduceret ismelding for øvrige observationsområder.
Meldingen er udfærdiget på engelsk og udsendes via NAVTEX og kan ligeledes rekvireres
vederlagsfrit fra de grønlandske kystradiostationer.
Meldingen har følgende grundform (eksempel):
Reduced ice report South Greenland1 (dato og tid (UTC))
Conc of ice/polar ice observed inside 5925N 4358W 5930N 4420W fullstop
Meldingernes værdi aftager for hver dag; efter et par dage har meldingen reelt kun
statistisk værdi.
Distribution af isinformationer
Oplysninger givet direkte fra helikopteren under normal isrekognoscering samt alle tilgængelige isoplysninger er vederlagsfrie.
Telefonisk:
Oplysninger om isforholdene kan fås direkte fra ISC på tlf. +299 66 52 44, hverdage
kl. 0800 - 1200 og 1300 - 1600 lokal tid (normaltid: UTC ÷3; sommertid: UTC ÷2). I presserende tilfælde kan oplysninger fås uden for ovennævnte tidspunkter ved henvendelse på
samme telefonnummer.
Alternativt kan Iscentralen kontaktes på satellittelefon nr. +881631420563 indenfor ovennævnte kontortid.
Fax:
Med fax kan de seneste isoplysninger trækkes (polles) direkte fra Iscentralen.
Fax +299 66 53 44 (Kort 1: Kap Farvel iskort, Oversigtskort samt indenskærs ismelding).
Fax +299 66 52 47 (Kort 2: Øst og/eller Vestkyst iskort, Oversigtskort samt indenskærsmelding).
Kystradiostationen:
Den reducerede ismelding kan rekvireres fra kystradiostationen i Aasiaat, som har døgnvagt.
1
Områder: South Greenland = Storisområdet syd for 62I 00J N.
West Greenland = Vestkysten nord for 62I 00J N.
East Greenland = Østkysten nord for 62I 00J N
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
24
E-mail:
Ved henvendelse til Iscentralen kan iskort sendes via e-mail distribution. E-mail sendes til
[email protected], hvori det specificeres for hvilke områder, der ønskes iskort (Kap Farvel,
Østkysten eller Vestkysten). Et iskort fylder ca. 90 kB.
Isinformationer er tillige til rådighed på de lokale havnekontorer via e-mail.
KNR - Kalaallit Nunaata Radio (Grønlands Radio):
Indenskærsismeldingen udsendes via KNRs servicemeddelelser.
Internettet:
Seneste iskort og indenskærs ismelding på dansk og grønlandsk er tilgængelig på DMI’s
hjemmeside: www.dmi.dk
NAVTEX:
Den reducerede ismelding bliver udsendt via NAVTEX: Grønlands W-kyst [I], [M], [W] og
Grønlands E-kyst [X], [R].
Publikation. [J.nr. 2012004460].
(DMI oktober 2013)
A/23. Grønland. Oplysning om Arktisk Kommando.
Tidligere EfS. A/23 2014 (ajourført gentagelse).
Detaljer. Arktisk Kommando (AKO) er beliggende i Nuuk. AKO er underlagt Værnsfælles Forsvarskommando, og chefen for AKO refererer direkte til forsvarschefen.
AKO’s primære opgaver i Grønland er suverænitetshævdelse, herunder overvågning og
fiskeriinspektion, søredningstjeneste, søopmåling, stationstjeneste, planlægning af forsvarsopgaver, maritim miljøovervågning og deltagelse i forureningsbekæmpelse, det obligatoriske
skibsmeldesystem GREENPOS, udsendelse af navigationsadvarsler via KNR og kystradiostationerne. AKO står ligeledes som operatør af NAVTEX.
AKO
Tlf. +299 364 000
E-mail: [email protected]
Fiskeriinspektion:
På fiskeriinspektionsområdet har AKO og Grønlands Fiskeri Licenskontrol (GFLK) et snævert
samarbejde omkring fiskefartøjernes meldepligt om ankomst, afgang og fangstmængder.
Forsvarets fiskeriinspektion fører tilsyn med, at fiskefartøjerne på det grønlandske fiskeriterritorium overholder de love og bekendtgørelser, der er gældende for fiskeriet.
Publikation. [J.nr. 2012004461].
(AKO november 2014)
A/24. Grønland. Redningstjenesten i de grønlandske farvande.
Tidligere EfS. A/24 2015 (ajourført gentagelse).
EfS-henvisning. A/23 2015, A/29 2015, A/30 2015.
Detaljer. Ledelsen af eftersøgnings- og redningstjenesten (SAR) i Grønland er delt mellem Arktisk
Kommando (AKO), Flyveredningscentralen og Politimesteren i Grønland. Arktisk Kommando og
Flyveredningscentralen er samplaceret i Nuuk. AKO, som bemander JRCC Grønland, er ansvarlig for ledelsen af søredningstjenesten, hvorved forstås eftersøgning og redning af nødstedte
fra fartøjer af enhver art på eller under havoverfladen, uanset om hjælpeforanstaltningerne
udføres på søen, fra luften eller til lands.
Trafikstyrelsen, der bemander Flightinformation Center (FIC) Søndrestrøm, er ansvarlig for ledelsen af flyvesikringstjenesten, hvorved forstås eftersøgning og redning af nødstedte fra luftfartøjer, uanset om hjælpeforanstaltningerne udføres fra luften, på søen eller til lands. Politimesteren i Grønland er ansvarlig for ledelsen af lokal redningstjeneste, hvorved forstås eftersøgnings- og redningsoperationer i lokale farvands-områder samt for eftersøgnings- og
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
25
redningsoperationer til lands. AKO har den operative kontrol med alt dansk skibs- og fartøjsmateriel, der indsættes i eftersøgnings- og rednings-operationer, og er bemyndiget til at tildele
dette materiel særlige eftersøgningsområder. Den enkelte skibsfører har dog til enhver tid det
fulde ansvar for eget skib og besætning. Opmærksomheden henledes i denne forbindelse på
kapitel V, regel 33, i Meddelelse fra Søfartsstyrelsen B (identisk med SOLAS konventionens
kapitel V, regel 33), hvorefter enhver skibsfører, dansk eller udenlandsk, som i søen modtager
information fra en hvilken som helst kilde om, at personer er i nød til søs, og som er i stand til
at yde assistance, er forpligtet til i største hast at komme dem til undsætning. Enhver skibsfører, der på egen hånd iværksætter en eftersøgnings- eller redningsoperation i grønlandske
farvande, skal hurtigst muligt underrette AKO om den trufne disposition.
Kontakt (døgnet rundt):
JRCC GRØNLAND
Tlf.
+299 36 40 10
Fax
+299 36 40 99
Inmarsat C 433 116 710
E-mail
[email protected]
FIC Søndrestrøm
Tlf.
+299 36 33 18
Fax
+299 36 33 19
E-mail [email protected]
Politimester Embedet i Grønland
Tlf.
+299 70 14 48, lokal 200
Fax
+299 32 41 94
E-mail [email protected]
Alarmering af søredningstjenesten i farvandene ved Grønland
Generelt:
Nødmelding, og dermed iværksættelse af redningsaktion, kan afhænge af, at en skibsstation
opfanger og videresender nødmeldingen til Aasiaat radio, JRCC Grønland eller politiet.
SFS skal derfor henstille alle skibe til at holde behørig vagt som krævet med radioudstyret om
bord. Skibe med DSC-udstyr holder vagt på DSC-nødfrekvenserne, og skibe med VHFradioanlæg holder kontinuerlig lyttevagt på VHF kanal 16, når skibet er i søen. Skibe skal
generelt, når muligt, holde kontinuerlig lyttevagt på VHF kanal 16.
Opmærksomheden skal henledes på, at Aasiaat radio i 2004 har nedlagt lytte-vagten på MF
(2182 kHz), og at alarmering i A2 havområdet foretages med MF DSC-udstyr.
Betryggelse af skibsfarten:
Opmærksomheden henledes på de af IMO vedtagne skibsrapporteringssystemer (meldesystemer) GREENPOS og KYSTKONTROL, se A/29 side 28 og A/30 side 29.
GREENPOS-systemet er obligatorisk for alle skibe, som er på rejse til eller fra grønlandske
farvande og befinder sig inden for den grønlandske kontinentalsokkel eller EEZ.
GREENPOS-meldinger skal afgives til JRCC Grønland, eventuelt via Aasiaat radio.
KYSTKONTROL-meldinger omfatter ethvert skib på 20 BT og derover samt fiskefartøjer på
rejse mellem grønlandske havne og anløbspladser. Disse skibe skal afgive KYSTKONTROLmeldinger til Aasiaat radio. JRCC Grønland opfordrer skibe i atlantfart, herunder især krydstogt- og havundersøgelseskibe, til at forblive i GREENPOS-systemet under hele rejsen.
JRCC Grønland og Aasiaat radio vil på grundlag af modtagne meldinger føre kontinuerlig oversigt over de i meldesystemet deltagende skibes position i grønlandsk farvand, således at der til
enhver tid på fornødent grundlag kan etableres en eftersøgnings- og redningsoperation.
Publikation. Ship’s Routeing Edition 2013. Admiralty List of Radio Signals Vol. 5. [J.nr. 2012004462].
(SFS november 2014, TELEPOST og AKO januar 2015)
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
26
A/25. Grønland. Udsendelse af farvandsefterretninger.
Tidligere EfS. A/25 2014 (ajourført gentagelse).
Detaljer. JRCC Grønland udsender efter behov farvandsefterretninger i samarbejde med Grønlands
Radio og Aasiaat radio, se A/21 side 22.
Farvandsefterretningerne, der udsendes over Grønlands Radio mellem kl. 1700 og 1800,
oplæses på dansk og grønlandsk, således at alle søfarende kan holde sig underrettet om
ændringer i farvandsafmærkningen eller advarsler om nyopdagede farer for sejladsen.
Farvandsefterretningerne udsendes af Aasiaat radio på dansk og engelsk.
Ved JRCC Grønland samles og udsendes oplysninger om farvandsafmærkningen ved de grønlandske kyster. Skibsfarten er meget afhængig af de indrapporteringer, der foretages fra de
søfarende om slukkede fyr, væltede eller beskadigede båker og om observationer af ikke
kendte skær i de opmålte farvandsområder. Sådanne meldinger kan indtelefoneres direkte til
JRCC Grønland eller via politiet, kommunefogeder, handelschefer og Aasiaat radio.
Publikation. [J.nr. 2012004463].
(TELEPOST oktober 2013 og AKO november 2014)
A/26. Grønland. W-grønlandske farvande. Udsendelser via NAVTEX.
Tidligere EfS. A/26 2014 (ajourført gentagelse).
EfS-henvisning. A/19 2015, A/20 2015.
Position. 1) 60I 41J N 46I 35J W, Simiûtaq.
2) 64I 04J N 52I 01J W, Igdlutaligssuaq (Kook Island).
3) 72I 47J N 56I 09J W, Upernavik.
Detaljer. Som led i det verdensomspændende maritime nød- og sikkerhedssystem GMDSS (Global
Maritime Distress and Safety System) udsendes meddelelser af sikkerhedsmæssig betydning
for W-grønlandske farvande fra NAVTEX-senderen ved Simiûtaq, Igdlutaligssuaq (Telegraføen)
og Upernavik.
Simiûtaq
NAV/MET Area:
NAVTEX ID:
NAVTEX-frekvens:
Udsendelsestider:
Rækkevidde:
IV
M
518 kHz
0200, 0600, 1000, 1400, 1800 og 2200 UTC
300 sm
Stationen udsender meddelelser til de grønlandske meteorologiske varslingsområder:
5. Timmiarmiut, 6. Nunap Isuata Kangia, 7. Nunap Isuata Kitaa og 8. Nunarsuit.
Igdlutaligssuaq (Kook Island)
NAV/MET Area:
IV
NAVTEX ID:
W
NAVTEX-frekvens:
518 kHz
Udsendelsestider:
kl. 0340, 0740, 1140, 1540, 1940 og 2340 UTC.
Rækkevidde:
300 sm.
Stationen udsender meddelelser til de grønlandske meteorologiske varslingsområder:
9. Narsalik, 10. Meqquitsoq, 11. Attu.
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
Upernavik
NAV/MET Area:
NAVTEX ID:
NAVTEX-frekvens:
Udsendelsestider:
Rækkevidde:
27
XVIII
I
518 kHz
0120, 0520, 0920, 1320, 1720 og 2120 UTC.
300 sm.
Stationen udsender meddelelser til de grønlandske meteorologiske varslingsområder:
12. Uiffaq, 13. Qimusseriarsuaq og 14. Kiatak.
Note. Ansvarlig operativ myndighed er JRCC Grønland, der redigerer og udsender sikkerhedsmeddelelser på Søfartsstyrelsens vegne.
Publikation. GMDSS.1/Circ.16 af 5. februar 2014. [J.nr. 2012004464].
(AKO og SFS november 2014)
A/27. Grønland. E-grønlandske farvande. Udsendelser via NAVTEX.
Tidligere EfS. A/27 2014 (ajourført gentagelse).
EfS-henvisning. A/19 2015, A/20 2015.
Position. 1) 64I 05J N 21I 51J W, Reykjavik Radio/Grindavik.
2) 66I 11J N 18I 57J W, Reykjavik Radio/Saudanes.
Detaljer. Som led i det verdensomspændende maritime nød- og sikkerhedssystem, GMDSS (Global
Maritime Distress and Safety System) udsendes meddelelser af sikkerhedsmæssig betydning
for E-grønlandske farvande fra de islandske NAVTEX-sendere ved Grindavik og Saudanes.
Reykjavik Radio/Grindavik
NAV/MET Area:
I
NAVTEX ID:
X
NAVTEX-frekvens:
518 kHz
Udsendelsestider:
kl. 0350, 0750, 1150, 1550, 1950 og 2350 UTC
Rækkevidde:
450 sm
Stationen udsender meddelelser for de grønlandske meteorologiske varslingsområder:
3. Aputiteeq, 4. Kulusuk og 5. Timmiarmiut.
Reykjavik Radio/Saudanes
NAV/MET Area:
I
NAVTEX ID:
R
NAVTEX-frekvens:
518 kHz
Udsendelsestider:
kl. 0250, 0650, 1050, 1450, 1850 og 2250 UTC
Rækkevidde:
450 sm
Stationen udsender meddelelser for de grønlandske meteorologiske varslingsområder
1. Daneborg, 2. Kangikajik og 3. Aputiteeq.
Note. Ansvarlig operativ myndighed er JRCC Grønland, der redigerer og prioriterer meddelelser på
Søfartsstyrelsens vegne.
Publikation. GMDSS.1/Circ.16 af 5. februar 2014. [J.nr. 2012004465].
(AKO og SFS november 2014)
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
28
A/28. Færøerne. Farvandet omkring Færøerne. Udsendelser via NAVTEX.
Tidligere EfS. A/28 2014 (ajourført gentagelse).
EfS-henvisning. A/19 2015.
Position. 62I 01J N 6I 48J W, Tórshavn (Thorshavn).
Detaljer. Som led i det verdensomspændende maritime nød- og sikkerhedssystem GMDSS (Global
Maritime Distress and Safety System) udsendes meddelelser af sikkerhedsmæssig betydning
for farvandet omkring Færøerne fra den færøske NAVTEX-sender ved Tórshavn (Radio).
NAV/MET Area:
NAVTEX ID:
NAVTEX-frekvens:
Udsendelsestider:
Rækkevidde:
I
D
518 kHz
kl. 0030, 0430, 0830, 1230, 1630 og 2030 UTC
300 sm
Note. Ansvarlig operativ myndighed er MRCC Tórshavn, der redigerer og prioriterer meddelelser på
Søfartsstyrelsens vegne.
Publikation. GMDSS.1/Circ.16 af 5. februar 2014. [J.nr. 2012004466].
(SFS november 2014)
A/29. Grønland. Information om GREENPOS systemet.
Tidligere EfS. A/29 2014 (ajourført gentagelse).
EfS-henvisning. A/24 2015.
Detaljer. Information om GREENPOS systemet:
1. Positionssystemet GREENPOS er obligatorisk. Systemet omhandler ethvert skib på rejse til
eller fra grønlandske farvande, og som befinder sig inden for Grønlands kontinentalsokkel
eller EEZ. Hver 6. time skal skibet rapportere position, kurs, fart samt den aktuelle vejrsituation.
2. Når skibet tilmeldes systemet, skal skibet sende en sejlplan med følgende information:
GREENPOS - SP
A. SKIBETS NAVN OG KALDESIGNAL
B. DATO OG TIDSGRUPPE (151632UTC)
C. NUVÆRENDE POSITION
E. KURS
F. FART
I. DESTINATION OG FORVENTET ANKOMST
L. RUTE
S. AKTUELT VEJR- OG ISINFORMATION
X. PERSONER OMBORD (POB XX)
3. Efter skibet er tilmeldt greenpos, skal skibet sende en positionsrapport (pr) hver 6. time
(0000, 0600, 1200, 1800 utc). Pr skal indeholde følgende information:
GREENPOS - PR
A. SKIBETS NAVN OG KALDESIGNAL
B. DATO OG TIDSGRUPPE (151632UTC)
C. NUVÆRENDE POSITION
E. KURS
F. FART
S. AKTUELT VEJR- OG ISINFORMATION
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
29
4. Når skibet forlader GREENPOS området (grønlandsk eez) eller ved ankomst til grønlandsk
destination (destination i henhold til sp), skal skibet sende en "final report" (fr) med
følgende information:
GREENPOS - FR
A. SKIBETS NAVN OG KALDESIGNAL
B. DATO OG TIDSGRUPPE (151632UTC)
C. NUVÆRENDE POSITION
S. AKTUELT VEJR- OG ISINFORMATION
5. Hvis skibet ændrer destination eller ændrer sin rute, skal skibet sende en deviationsrapport (dr) med følgende information:
GREENPOS - DR
A. SKIBETS NAVN OG KALDESIGNAL
B. DATO OG TIDSGRUPPE (151632UTC)
C. NUVÆRENDE POSITION
L. KORT BESKRIVELSE AF NY RUTE
6. Da GREENPOS systemet er et led i et "search and rescue" system, er det vigtigt, at skibe
rapporterer i henhold til ovenstående. Hvis et skibs rapport udebliver i mere end en 30
minutter, er JRCC Grønland forpligtet til at iværksætte en efterspørgelse af skibets udeblivende rapport. Kan JRCC Grønland ikke få kontakt til skibet, er JRCC Grønland forpligtiget til at iværksætte en eftersøgning.
7. Alle rapporter skal sendes direkte til JRCC Grønland eller via Aasiaat radio:
JRCC Grønland
INMARSAT C: 433 116 710
E-mail: [email protected]
Tlf. +299 364000
Fax +299 364029
Aasiaat radio
Via radio VHF, MF, HF
E-mail: [email protected]
Tlf. +299 130000, +299 893126
Fax +299 892777
Publikation. Ships’ Routeing Edition 2013. [J.nr. 2012004467].
(TELEPOST oktober 2013 og AKO november 2014)
A/30. Grønland. Information om KYSTKONTROL systemet.
Tidligere EfS. A/30 2014 (gentagelse).
Detaljer. Information om KYSTKONTROL systemet:
1. Meldesystemet KYSTKONTROL er obligatorisk for ethvert skib på 20 BT og derover
på rejse mellem grønlandske pladser og havne. Hver 24. time skal skibet rapportere
position samt kurs og fart.
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
30
2. Når skibet tilmeldes systemet, skal skibet sende en sejlplan med følgende information:
KYSTKONTROL - SP
A. SKIBETS NAVN OG KALDESIGNAL
B. DATO OG TIDSGRUPPE (151632UTC)
C. NUVÆRENDE POSITION
E. KURS
F. FART
I. DESTINATION OG FORVENTET ANKOMST
L. RUTE
X. PERSONER OMBORD (POB XX)
3. Efter skibet er tilmeldt KYSTKONTROL, skal skibet sende en positionsrapport (pr) hver 24.
time. Pr skal indeholde følgende information:
KYSTKONTROL - PR
A. SKIBETS NAVN OG KALDESIGNAL
B. DATO OG TIDSGRUPPE (151632UTC)
C. NUVÆRENDE POSITION
E. KURS
F. FART
4. Når skibet ankommer til havn eller destination eller overgår til GREENPOS, skal skibet sende en ”final report” (FR) med følgende information:
KYSTKONTROL - FR
A. SKIBETS NAVN OG KALDESIGNAL
B. DATO OG TIDSGRUPPE (151632UTC)
C. NUVÆRENDE POSITION
5. Hvis skibet ændrer destination eller ændrer sin rute, skal skibet sende en deviationsrapport (dr) med følgende information:
KYSTKONTROL - DR
A. SKIBETS NAVN OG KALDESIGNAL
B. DATO OG TIDSGRUPPE (151632UTC)
C. NUVÆRENDE POSITION
L. KORT BESKRIVELSE AF NY RUTE
6. Da KYSTKONTROL systemet er et led i et ”search and rescue” system, er det vigtigt, at
skibe rapporterer i henhold til ovenstående. Hvis et skibs rapport udebliver i mere end 1
time, er kystradiostationerne forpligtet til at underrette politiet i destinationsbyen. Kan
kystradiostationerne fortsat ikke få kontakt til skibet, er politiet forpligtet til at iværksætte
en eftersøgning.
7. Alle rapporter skal sendes direkte til:
Aasiaat radio
Via radio VHF, MF, HF eller
E-mail: [email protected]
Tlf. +299 130000, +299 893126
Fax +299 892777
Publikation. [J.nr. 2012004468].
(TELEPOST oktober 2013)
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
31
A/31. Radiomeldetjenesten AMVER.
Tidligere EfS. A/31 2014 (gentagelse).
Detaljer. AMVER (Automated Mutual Assistance Vessel Rescue System) er en meldetjeneste, der
ledes af U.S. Coast Guard og står åben for alle skibe, der sejler i Atlanterhavet og Stillehavet.
Skibe, der ønsker at deltage, kan gratis indsende positions- og bevægelsesmeldinger via
Inmarsat-C og en række udpegede kystradiostationer for herefter at indgå i et AMVER-plot.
Formålet med AMVER er i en nødsituation hurtigt at kunne få fastslået hvilke skibe, der er i
nærheden, og som vil kunne være til assistance. Det er derimod ikke hensigten med AMVER at
føre kontrol med de enkelte skibes sejlads. En lang række danske skibe har i adskillige år
deltaget i AMVER-plottet.
Nærmere oplysninger om AMVER samt om metoderne for at afsende meldinger, instruktion i
udfærdigelse og afsendelse af positions- og bevægelsesmeldinger kan findes på internettet på
www.amver.com.
AMVERs kontaktoplysninger er:
AMVER Maritime Relations
1 South Street
USCG Battery Park Building
New York, NY
10004-1499
USA
Tlf. +1 212-668-7762
E-mail: [email protected]
Note. Materialet er også udarbejdet på dansk, og ved skriftlig henvendelse bør det anføres på
hvilket sprog, materialet ønskes.
SFS skal henstille til, at danske skibe i videst muligt omfang deltager i AMVER.
Publikation. [J.nr. 2012004469].
(United States Coast Guard og SFS november 2013)
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
32
A/32. Omregning mellem sekunder og decimaler af minutter.
Tidligere EfS. A/32 2014 (gentagelse).
˝
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
,0
0,000
0,017
0,033
0,050
0,067
0,083
0,100
0,117
0,133
0,150
0,167
0,183
0,200
0,217
0,233
0,250
0,267
0,283
0,300
0,317
0,333
0,350
0,367
0,383
0,400
0,417
0,433
0,450
0,467
0,483
0,500
0,517
0,533
0,550
0,567
0,583
0,600
0,617
0,633
0,650
0,667
0,683
0,700
0,717
0,733
0,750
0,767
0,783
0,800
0,817
0,833
0,850
0,867
0,883
0,900
0,917
0,933
0,950
0,967
0,983
,1
0,002
0,018
0,035
0,052
0,068
0,085
0,102
0,118
0,135
0,152
0,168
0,185
0,202
0,218
0,235
0,252
0,268
0,285
0,302
0,318
0,335
0,352
0,368
0,385
0,402
0,418
0,435
0,452
0,468
0,485
0,502
0,518
0,535
0,552
0,568
0,585
0,602
0,618
0,635
0,652
0,668
0,685
0,702
0,718
0,735
0,752
0,768
0,785
0,802
0,818
0,835
0,852
0,868
0,885
0,902
0,918
0,935
0,952
0,968
0,985
,2
0,003
0,020
0,037
0,053
0,070
0,087
0,103
0,120
0,137
0,153
0,170
0,187
0,203
0,220
0,237
0,253
0,270
0,287
0,303
0,320
0,337
0,353
0,370
0,387
0,403
0,420
0,437
0,453
0,470
0,487
0,503
0,520
0,537
0,553
0,570
0,587
0,603
0,620
0,637
0,653
0,670
0,687
0,703
0,720
0,737
0,753
0,770
0,787
0,803
0,820
0,837
0,853
0,870
0,887
0,903
0,920
0,937
0,953
0,970
0,987
,3
0,005
0,022
0,038
0,055
0,072
0,088
0,105
0,122
0,138
0,155
0,172
0,188
0,205
0,222
0,238
0,255
0,272
0,288
0,305
0,322
0,338
0,355
0,372
0,388
0,405
0,422
0,438
0,455
0,472
0,488
0,505
0,522
0,538
0,555
0,572
0,588
0,605
0,622
0,638
0,655
0,672
0,688
0,705
0,722
0,738
0,755
0,772
0,788
0,805
0,822
0,838
0,855
0,872
0,888
0,905
0,922
0,938
0,955
0,972
0,988
,4
0,007
0,023
0,040
0,057
0,073
0,090
0,107
0,123
0,140
0,157
0,173
0,190
0,207
0,223
0,240
0,257
0,273
0,290
0,307
0,323
0,340
0,357
0,373
0,390
0,407
0,423
0,440
0,457
0,473
0,490
0,507
0,523
0,540
0,557
0,573
0,590
0,607
0,623
0,640
0,657
0,673
0,690
0,707
0,723
0,740
0,757
0,773
0,790
0,807
0,823
0,840
0,857
0,873
0,890
0,907
0,923
0,940
0,957
0,973
0,990
,5
0,008
0,025
0,042
0,058
0,075
0,092
0,108
0,125
0,142
0,158
0,175
0,192
0,208
0,225
0,242
0,258
0,275
0,292
0,308
0,325
0,342
0,358
0,375
0,392
0,408
0,425
0,442
0,458
0,475
0,492
0,508
0,525
0,542
0,558
0,575
0,592
0,608
0,625
0,642
0,658
0,675
0,692
0,708
0,725
0,742
0,758
0,775
0,792
0,808
0,825
0,842
0,858
0,875
0,892
0,908
0,925
0,942
0,958
0,975
0,992
,6
0,010
0,027
0,043
0,060
0,077
0,093
0,110
0,127
0,143
0,160
0,177
0,193
0,210
0,227
0,243
0,260
0,277
0,293
0,310
0,327
0,343
0,360
0,377
0,393
0,410
0,427
0,443
0,460
0,477
0,493
0,510
0,527
0,543
0,560
0,577
0,593
0,610
0,627
0,643
0,660
0,677
0,693
0,710
0,727
0,743
0,760
0,777
0,793
0,810
0,827
0,843
0,860
0,877
0,893
0,910
0,927
0,943
0,960
0,977
0,993
,7
0,012
0,028
0,045
0,062
0,078
0,095
0,112
0,128
0,145
0,162
0,178
0,195
0,212
0,228
0,245
0,262
0,278
0,295
0,312
0,328
0,345
0,362
0,378
0,395
0,412
0,428
0,445
0,462
0,478
0,495
0,512
0,528
0,545
0,562
0,578
0,595
0,612
0,628
0,645
0,662
0,678
0,695
0,712
0,728
0,745
0,762
0,778
0,795
0,812
0,828
0,845
0,862
0,878
0,895
0,912
0,928
0,945
0,962
0,978
0,995
,8
0,013
0,030
0,047
0,063
0,080
0,097
0,113
0,130
0,147
0,163
0,180
0,197
0,213
0,230
0,247
0,263
0,280
0,297
0,313
0,330
0,347
0,363
0,380
0,397
0,413
0,430
0,447
0,463
0,480
0,497
0,513
0,530
0,547
0,563
0,580
0,597
0,613
0,630
0,647
0,663
0,680
0,697
0,713
0,730
0,747
0,763
0,780
0,797
0,813
0,830
0,847
0,863
0,880
0,897
0,913
0,930
0,947
0,963
0,980
0,997
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
,9
0,015
0,032
0,048
0,065
0,082
0,098
0,115
0,132
0,148
0,165
0,182
0,198
0,215
0,232
0,248
0,265
0,282
0,298
0,315
0,332
0,348
0,365
0,382
0,398
0,415
0,432
0,448
0,465
0,482
0,498
0,515
0,532
0,548
0,565
0,582
0,598
0,615
0,632
0,648
0,665
0,682
0,698
0,715
0,732
0,748
0,765
0,782
0,798
0,815
0,832
0,848
0,865
0,882
0,898
0,915
0,932
0,948
0,965
0,982
0,998
EfS A 2015
side
33
A/33. Søfartsstyrelsens (SFS’) nautiske udgivelser.
Tidligere EfS. A/33 2014 (gentagelse).
EfS-henvisning. A/36 2015.
Detaljer. Søfartsstyrelsen, SFS, udgiver følgende nautiske publikationer:
Navigation through Danish Waters, Dansk Fyrliste, Afmærkning af danske farvande og
Efterretninger for Søfarende.
Publikationerne kan downloades på www.soefartsstyrelsen.dk.
EfS udkommer hver fredag, er vederlagsfri og kan modtages som e-mail med vedhæftet fil via
abonnementsservice. Tilmelding til abonnementsservice kan ske på www.soefartsstyrelsen.dk.
Afmærkning af danske farvande kan købes hos Iver C. Weilbach & Co. A/S, tlf. 3334 3560,
www.weilbach.dk.
Oplysning om fejl og mangler i publikationerne modtages gerne via e-mail: [email protected].
Der påhviler ikke SFS erstatningsansvar for skader forårsaget ved eventuelle fejl i publikationerne.
Gengivelse uden tilladelse af de af SFS udgivne publikationer er ikke tilladt.
Publikation. [J.nr. 2012004470].
(SFS november 2014)
A/34. Geodatastyrelsens (GSTs) udgivelser. Søkort og publikationer og vedligeholdelse
af disse.
Tidligere EfS. A/34 2014 (gentagelse).
EfS-henvisning. A/36 2015.
Detaljer. Officielle danske søkort over og nautiske publikationer vedrørende danske, grønlandske og
færøske farvande udgives af GST og kan købes hos GST’s distributør Rosendahls-Schultz
Grafisk A/S, Herstedvang 10, 2620 Albertslund, tlf. 4322 7300, e-mail:
[email protected], www.schultzboghandel.dk.
Udgivelser
GST udgiver endvidere Produktkatalog med indekskort over søkortene, Kort 1 ∙ INT 1 med
symboler, forkortelser og begreber i søkort, Bag om søkortet som omhandler opmåling, pålidelighed og anvendelse, Søkortrettelser (SKR), Den danske Lods - Generelle oplysninger, Den
danske Lods II med farvandsbeskrivelser, Den færøske Lods, Havneoplysninger for Færøerne,
Den grønlandske Lods, Den grønlandske Havnelods og Den danske Havnelods, Erhvervshavne.
På www.danskehavnelods.dk findes ajourførte informationer om de danske erhvervs- og lystbådehavne samt broer.
Oplysning om gældende udgave af søkort og seneste optryk af disse bringes løbende på
www.gst.dk. Meddelelser om udgivelse af nye udgaver, ajourførte optryk og nye søkort mv.
bringes i SKR. Ajourførte optryk annullerer ikke tidligere tryk af samme udgave, men af hensyn til det løbende rettelsesarbejde tilrådes det brugerne at rekvirere de ajourførte optryk. Ved
større ændringer af søkortene udsendes disse i en ny udgave, der annullerer den tidligere. Da
ajourførte søkort er afgørende for en sikker sejlads, anbefales det brugerne at holde deres søkort rettede og altid kun at benytte de seneste udgaver. Annullerede søkort og publikationer
bør ikke anvendes, da EfS, SKR og tillæggene til bøgerne kun henviser til seneste udgave.
Opmærksomheden henledes i denne forbindelse på, at rettelser til søkort må udføres af
brugeren selv.
Ajourføring
GST udgiver ugentligt SKR, der beskriver de nødvendige rettelser for vedligeholdelse af
gældende søkort og publikationer. SKR findes på www.gst.dk. EfS bringer oplysninger om forhold af betydning for skibsfarten, herunder meddelelser af foreløbig og midlertidig karakter. En
del af disse meddelelser kan have betydning for søkort og publikationers indhold og bør derfor
tilføjes disse som rettelse eller som bemærkning. Brugere af SKR med adgang til internettet
kan gratis kopiere publikationen til egen pc eller udskrive rettelserne fra GST’s hjemmeside. De
digitale udgaver af Søkortrettelser udkommer hver fredag, er vederlagsfri og kan modtages
som e-mail med vedhæftet fil via abonnementsservice. Tilmelding til abonnementsservice kan
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
34
ske på www.soefartsstyrelsen.dk. Oplysning om fejl og mangler i søkort og nautiske publikationer modtages gerne. Oplysninger bedes sendt til GST, Rentemestervej 8, 2400 København
NV, e-mail: [email protected].
Ophavsret
Geodatastyrelsen har ophavsret til sine søkort, havneplaner og nautiske publikationer.
Geodatastyrelsens ophavsret omfatter også enhver rettelse af dette materiale som angivet i
nærværende publikation. Ophavsretten omfatter enhver hel eller delvis gengivelse af materialet, herunder ved kopiering og tilgængeliggørelse i oprindelig eller ændret form.
Rettelserne i nærværende publikation må benyttes af den enkelte sejler/navigatør med henblik
på opdatering/rettelse af vedkommendes retmæssige eksemplarer af søkort, havneplaner og
nautiske publikationer fra Geodatastyrelsen.
Al øvrig benyttelse af rettelserne i nærværende publikation kræver en forudgående skriftlig
tilladelse fra Geodatastyrelsen. Anmodning herom sendes til [email protected].
Publikation. [J.nr. 2012004471].
(GST november 2013)
A/35. Danmarks Meteorologiske Instituts (DMI’s) udgivelser.
Tidligere EfS. A/35 2014 (gentagelse).
EfS-henvisning. A/36 2015.
Detaljer. Danmarks Meteorologiske Institut (DMI) udgiver følgende publikationer:
Tidevandstabeller for danske, færøske og grønlandske farvande.
Publikationerne kan downloades på www.dmi.dk, hvor også en memorystick indeholdende
tidevandstabellerne kan rekvireres gratis.
Publikation. [J.nr. 2012004472].
(DMI august 2014)
A/36. Priser for søkort og publikationer.
Søkort1, 2
Type
Danske, grønlandske, færøske søkort
trykt på standard papirformat
Diverse søkort trykt på stort papirformat
Andre søkort:
Kort F, Færøerne med maritime zoner
Kort 102U Undervisningskort
Storcirkelkort
Publikationer
Titel
Afmærkning af danske farvande (trykt udgave)3, 5
Bag om søkortet6
Den danske Havnelods, Erhvervshavne, 20024
Den danske Lods II (inkl. Tillæg nr. 3, 1994)2
Den færøske Lods, 19832
Tillæg 36
Havneoplysninger for Færøerne, 19832
Tillæg 1, 19892
Den grønlandske Havnelods, 19902
Tillæg 2, 19982
Den grønlandske Lods I, Vestgrønland, 19664
Tillæg 114
Den grønlandske Lods II, Østgrønland, 20082
Efterretninger for Søfarende (EfS)5
Dansk Fyrliste5
Inkl. 25 % moms
kr. 166,00
kr. 193,00
kr. 162,00
kr. 45,00
kr. 65,00
Inkl. 25 % moms
kr. 85,00
kr. 400,00
kr. 158,00
kr. 177,00
kr.
kr.
kr.
kr.
kr.
kr.
kr.
100,00
56,00
527,00
48,00
353,00
102,00
370,00
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk
EfS A 2015
side
35
Navigation through Danish Waters5
Generel nautisk information 2006, cd-rom4
kr. 121,00
Kort 1 ∙ INT 1, 20072, 6
Symboler, forkortelser og begreber i danske søkort.
kr. 65,00
Søkortrettelser (SKR)6
Tidevandstabeller for danske, færøske og grønlandske farvande 20147
Tidevandstabeller for danske, færøske og grønlandske farvande 20157
Publikation. [J.nr. 2012004473].
(GST, DMI og SFS november 2014)
1
Eksisterende grønlandske søkort trykt på stort papirformat vil i forbindelse med nyproduktion blive trykt på standard
papirformat.
2
Der henvises til Rosendahls - Schultz Distribution - se www.kobsokort.dk
3
4
5
6
7
Forhandles af Iver C. Weilbach & Co. A/S - se www.weilbach.dk
Forhandles af Rosendahls - se www.rosendahls.dk
Gratis publikation på www.soefartsstyrelsen.dk
Gratis publikation på www.gst.dk
Gratis publikation på www.dmi.dk
Carl Jacobsens Vej 31 ∙ 2400 Valby ∙ Tlf. 7219 6000 ∙ Fax. 7219 6001∙ [email protected] ∙ www.soefartsstyrelsen.dk