NYHETER - Lokaltidningen Mitt I
4 MITT I SÖDRA ROSLAGEN. TISDAG 17 MARS 2015 Istäcket det minsta i modern tid Fredrik Söderberg Bruce [email protected] tel 550 550 53 Nyhetschef mejl nyheter stockholm Den gångna vintern var mild. Det innebar att istäckets utbredning runt Östersjön, enligt SMHI, var det minsta i modern tid – åtminstone sedan början av 1940-talet. SMHI uppger att värmeböljan i juli beredde vägen och sedan följde en inte särskilt kall vinter. Det gjorde att isen aldrig riktigt fick fäste. När så stormen Ole drog in över Östersjön i början av februari bröts det lilla istäcket som fanns upp. Vintern 2007–2008 var istäcket som mest 49 000 kvad ratkilometer. I år noterades nytt bottenrekord med 45 000 kvad ratkilometer. Störst var istäcket 2010–2011 och 1986–1987. 40 procents ökning, eller 100 000 fler invånare år 2040 än 2010, är visionen för projekt Stockholm Nordost, där Vaxholm, Österåker, Danderyd, Täby, Vallentuna och Norrtälje ingår. Misshandel kan hjälpa till att lösa rånfall ÖSTERÅKER Efter en miss- handel av en ung man i Åkersberga tror sig polisen även veta vilka som låg bakom två personrån i Täby förra helgen. De misstänkta är några män i ett gäng på fem sex personer i 15–20-årsåldern. – I samband med misshandeln så förstod man att de tre händelserna hängde ihop, säger Christer Sandström, pressansvarig vid Roslags polisen. Det är oklart vilka skador den misshandlade fick. full körde in i ute servering När trafiken dras om är Byggmax ett av de företag som drabbas. Här mäter Totte Sjölander upp virke åt Peter Mohns. Foto: Åsa Sommarström Biltrafik leds in i industriområdet Redan 2018 kan trafiken på Sågvägen i Åkersberga fördubblas. Vinnare och förlorare är företagen i området. – Det är rena mardrömmen för mig, säger företagaren Mats Cecilgård som sysslar med båtförvaring där en ny väg ska byggas. 276:an förbi McDonalds, under järnvägen och in på Sågvägen är tänkt att bli entrén för alla bilburna till Österskär och Kanalstaden. Men alla är inte odelat nöjda. – Det är klart att det påverkar oss eftersom de behöver ta en del Den nya passagen från är svårt att säga än, säger Johan Sperling, regionchef på Byggmax. På Österåkers kommun är man optimistisk: – Det är väl främst McDonalds som påverkas för det är ju på deras parkering som vägen ska gå men parkeringen är tänkt att flyttas till andra sidan, mot 276:an, säger Johanna Nützmann, projektledare. – Vi har träffat alla berörda fastighetsägare i ett tidigt skede och tittar på lösningar för deras verksamheter. Det är Byggmax och Störningsfri och säker korsning w Den planskilda järnvägskors ningen byggs för att få en säker passage när tågen ska gå oftare w Biltrafiken 2030 på Sågvägen beräknas vara 12 000 fordon per dygn, jämfört med dagen 4 400. w Planerad byggstart är 2017. källa: österåkers kommun några företagshotell som påverkas också - men vi köper marken så de får ju ersättning. – Många av företagen ser också positivt på detta - de får ju ett större flöde av trafik - och fler potentiella kunder. Hon tror inte att ökad biltrafik kommer att försvåra för båttransporter. – Jag tror inte det kommer att påverka. Det är en så begränsad period så jag tror inte det krockar. l Fredrik Sjöquist [email protected] tel 550 550 94 g sla Ro Fördubblad trafik om tre år och nästan tredubblad biltrafik om 15 år. Det kan företagarna på Sågvägen i Åkersberga se fram emot när järnvägen höjs fem meter och en ny planskild järnvägskorsning byggs vid McDonalds på Rallarvägen. av vår mark i anspråk. Sedan beror det på vilken ersättning vi får, säger Jan Willborg, ordförande i bostadsrättsföreningen Runö, en av företagsfastigheterna som berörs. – Jag förstår att man måste göra något åt infrastrukturen då invånarantal och bilar ständigt ökar, men är Sågvägen verkligen den bästa lösningen? Företagarna Mats Cecilgård och Håkan Däckfors är också kritiska. De förlorar mark och tror att det blir svårt när fler bilar ska samsas med båtransporter från de många uppställningplatserna i området. – Titta på hur mycket båtförvaring det finns här, det är flera hundra, inte bara vi. Och de ska bygga en rondell på Sågvägen. Den måste ju bli jättestor om vi ska kunna åka i den, säger Mats Cecilgård. Även Byggmax vid Sågvägen förlorar mark de hyr till vägbygget. För att kunna vara kvar i nuvarande lokaler behöver de kompensation form av ny mark. – Det blir ett avsevärt ingrepp i vår verksamhet, men vad som blir sv äg en Planerad ny väg McDonalds Klart med trygghetslarm ÖSTERÅKER Nu är det klart vem som blir ny leverantör av trygghetslarmen i Österåker. Det blir CareTech AB som får hand om hela larmkedjan, från själva larmapparaten till larmmottagning. I tjänsten ingår även en automatisk kontrollfunktion av trygghetslarmet, uppger Österåkers kommun. Som Lokaltidningen Mitt i berättade förra veckan sa kommunen upp avtalet med den tidigare larmoperatören Tunstall vid årsskiftet. Det nya avtalet innebär ingen ändring i avgiften för användaren. Trygghetslarmen fortsätter att vara avgiftsfria. Slut med återvinning Österåker Nu har återvin- Byggmax Sågvägen ÖSTERÅKER En berusad man i 30-årsåldern utan körkort fick ändå köra kompisens bil. Det slutade med att han körde genom ett skyddsräcke och in i en uteservering. Händelsen inträffade i mitten av maj förra året på Ljusterövägen. Nu har mannen dömts av Attunda tingsrätt för grovt rattfylleri och olovlig körning till villkorlig dom och dagsböter. Kamraten fick dagsböter för tillåtande av olovlig körning. Korsning stängs ningsstationen på Kantarellvägen försvunnit. Anledningen är att marken har sålts och att ett bygge har påbörjats på platsen.
© Copyright 2024