1. No category

Nyländska Jaktklubbens medlemstidning
Redaktörens favorit på
båtmässan 2015
i detta nummer:
Gilla NJK på Facebook
8 Den nya styrelsens ansvarsområden
10-12 Stort utbud av juniorprogram
13 Klubbkommitténs evenemang
16 Infoenkätens resultat
20 Vår kommersiella sida
1/2015
Nyländska Jaktklubben
NJK:s kansli:
Kopparsundsgränden 9, 00200 Helsingfors
Kansliets öppethållningstider:
ti 12–18
on, to 12–16
Kontaktuppgifter:
www.njk.fi
e-post: [email protected]
Klubbdirektör:
Gedi Lindahl 050-523 1852
[email protected]
Kansli:
Cecilia Malmgren (09) 6869 860
[email protected]
Kommersiell chef:
John Bergman 040-539 3931
[email protected], [email protected]
MRC-centerledare:
Bebbe Grönholm 050-545 9949
[email protected]
2
Juniorchef:
Hanna Hentinen 040-7342441
[email protected]
Chefstränare:
Kasimir Johansson 040-526 4687
[email protected]
Hamnmästare Blekholmen:
Sammy Lundberg 09-636 047
[email protected]
Hamnmästare Björkholmen:
Emil Castrén 045-185 0202
[email protected]
Nattvakten 050-349 2343
Redovisning:
[email protected]
Ansvarig utgivare:
Informationskommittén
Redaktör: John Bergman
Tryckning: WhyPrint
Ombrytning: Christel Westerlund
NJK-nytt nr 2/2015:
- materialet in senast 30.3
- utkommer vecka 16
Annonspriser:
1/1 sida 600 e
1/2 sida 300 e
1/4 sida 220 e
1/8 sida 150 e
1/16 sida 100 e
1/16 sida för medlemmar 25 e
Pärmbilden: Båtmässans piggaste inslag var enligt
redaktören pärmbildens Marino Mustang och uttryckligen i denna rödvita version. Färgen kan dock
kunden bestämma själv.
Sommaren 1970 startade Arto Kulmala och Seppo
Muraja med en tidig upplaga av båttypen från
Dakar och kom fram till Brittiska Guyana ca 6 veckor senare. Även denna båt fanns på utställningen.
Foto Kari Wilén
Kommodoren har ordet
Ett NJK tema för i år är miljön. Tanken
är att alla kommittéer ger minst ett
miljölöfte. På det sättet kan vi steg för
steg öka miljömedvetenheten. Vi minns
tyvärr förra sommarens blågröna alger,
därför bör vi bli mera gröna eller blåa i
vårt tänkande. I diskussionerna används
mycket tid till att hitta syndabockarna
till ärtsoppan i havet, de skyldiga är flera, men betoningen blir ändå ofta subjektiv och man själv, den egna regionen
eller landet brukar vara minst skyldig. Vi
kan alla göra något åt att förbättra miljön, det gäller både konkreta åtgärder
och attityden. Alla miljöproblem gäller
inte heller övergödningen av havet, avfall som hamnar i vattnet, speciellt olika plaster som förvittrar till mikroskopiska plastpartiklar, är skadliga för hela
ekosystemet. Vi bör se till miljön också
på landbacken. På Björkholmen har vi
nyligen fått en problemavfalls-container och nu har det också blivit möjligt
att sortera papper, kartong, metall och
blandavfall.
Som ni alla säkert vet är vi den
klart största segelklubben i Finland till
medlemsantalet. Klubben har nästan
400 kölbåtar och drygt 300 motorbåtar
i båtregistret. Tyvärr har vi enbart 55
lätt- och juniorbåtar inskrivna i klubben. Det låter värre än vad det är. Var
och varannan NJK:are har en optimisteller laserjolle på sommarstugan, så
verkliga antalet är säkert tio gånger
större. En utomstående kan ändå lätt
få fel uppfattning att vi knappast seglar
i klubben, och om vi gör det så gör vi
det med beboeliga kölbåtar eller så är
det elitkappsegling. Varför inte registrera din jolle i klubben, det är sedan ett
par år tillbaka helt gratis. Du kan lätt
göra den med en blankett som finns på
hemsidan. Är du snabb hinner du ännu
få info till årsboken och kunna stoltsera
som registrerad båtägare.
Landslaget i segling har utsetts; av
13 seglare är majoriteten dvs. sju seglare NJK:are, varav fem representerar
klubben. I 49er FX har vi två jämnstarka team, med goda förutsättningar för
Rio, Sinem Kurtbay med Silja Kanerva
och Noora Ruskola med Camilla Cedercreutz. Vidare har vi Niki Blässar som
seglar 470 med Mikaela Wulff, med samma mål. Kaarle Tapper lyckades trots
unga år säkra en landsplats i Rio i Laser
Standard klassen. Lycka till.
Det finska teamet Leopard by Finland i en 100 fots super-maxi med
NJK:arna Kenneth Thelen vid rodret och
Samuel Thesleff i besättningen gjorde
nytt rekord i ARC seglingen över Atlanten. Sträckan Las Palmas till Saint Lucia
avverkades på 8 dygn och 14 timmar.
Grattis.
Akademin har ett digert program,
varje månad har vi något intressant program, du hittar säkert något som passar
dig.
Du prenumererar väl på klubbens
månadsbrev? Som namnet säger utkommer den en gång i månaden i elektroniskt format. Lättast är att gå in på
klubbens hemsida och under rubriken
klubben/NJK nyhetsbrev, och beställa
den till din e-postlåda. Vi har redan
drygt 1.800 prenumeranter, det låter
rätt bra men med det är ändå bara 70 %
medlemmarna, så vi kan säkert öka antalet till över 90 %. Kontrollera att alla
i familjen får månadsbrevet, det underlättar den interna kommunikationen
både inom familjen och mellan klubben
och familjen. Månadsbrevet är inte en
konkurrent till NJK-nytt utan ett komplement. Du hittar också gamla nummer
på hemsidan, så du behöver inte spara
brevet i din e-postlåda.
Ett skönt skidföre
i väntan på sommaren önskar
Classe Tallberg
Kansliet meddelar
NJK i siffror
grundad 1861
2650 medlemmar totalt
Störst i Finland
390 juniorer (0-19 år)
400 registrerade segelbåtar
300 registrerade motorbåtar
100 lättbåtar
2 hemmahamnar
9 skärgårdshamnar
6 olympiska medaljer
Inbjudan till Vårmöte
Vårmötet hålls på Björkholmen torsdagen
den 26 mars 2015 klockan 18.00.
På programmet stadgeenliga ärenden, bl.a. verksamhetsberättelse och bokslut.
Den fullständiga kallelsen publiceras i Hufvudstadsbladet söndagen den 15 mars.
Efter mötesförhandlingarna följer utdelning av
Trilbypokalen. Vi får även höra mera om samarbetet med NAS, North American Station of The Royal
Scandinavian Yacht Clubs and Nyländska Jaktklubben. Ordförande Ernest L. Godshalk berättar för
oss om NAS och det nordiska samarbetet.
Denna gång bjuder Klubbkommittén på pastasallad
med tilltugg, men dryckerna köps kontant.
Om du önskar äta, anmäl dig via webben eller till
kansliet senast den 23.3.
Anmäl gärna även om enbart mötesdeltagande.
Hjärtligt välkomna!
Sökes en NJK-delägare, 1/3 till en 32-36 fot
segelbåt. Budget 1/3 x 40 000-60 000 €, 5 års projekt.
s/y Sindbad Juha Pulkkinen
[email protected], 0503630446
Följande företag sponsorerar NJK Challenge
Fräscha upp båtens
dynor, sitsar och madrasser
i tid till sommaren!
[email protected] / www.soffan.fi
050 3390609 – Jenny Langenskiöld
3

Akademin utlyser en fotograferingstävling för säsongen 2015. Vi be-
Vi informerar allt oftare via e-post, som
du säkert har märkt. Om du inte har fått
e-post av oss på en tid är det sannolikt,
att den adressen vi har i registret är
felaktig, eller så saknas den helt. Skicka
i så fall gärna ett meddelande till
[email protected], så kan vi komplettera
dina uppgifter i medlemsregistret.
arbetar ännu i skrivande stund reglerna för tävlingen,
men kan avslöja att vi endast accepterar bilder tagna
i år. Om du inte har hunnit anmäla dig till fotograferingskursen den 5 mars så hinner du ännu. Bildernas
kvalitet är ju givetvis en av bedömningsgrunderna...
Som expert har vi äran att få ha Mikael Albrecht från
Amatörfotografklubben i Helsingfors på plats.
För mera info, se hemsidan!
Mats Welin
4
The True forerunner.
T23.1
ǀ
T25.1
ǀ
T27.1
ǀ
T32
ǀ
T35
ǀ
T37
ǀ
T42/44
Oy Targa Center Ab, Båtbyggarvägen 1, FI-00210 Helsingfors. Tel +358 207 641 499
[email protected], www.targacenter.fi
Tillverkare:
Oy Botnia Marin Ab, P.O. Box 9, FIN-66101 Malax. www.targa.fi
NJK Sailing Center söker ny centerledare
Då vår nuvarande centerledare Bebbe Grönholm detta år
koncentrerar sig på studier och tränarverksamhet söker vi
en ny centerledare.
Ibland fungerar du även själv som skeppare under företagsseglingarna och har kanske också möjlighet att hjälpa till
med försäljning.
Vill du jobba med segling och båtar på NJK? Är du initiativrik, energisk och positiv? Kan du hålla flera trådar i din
hand? Då erbjuder vi dig ditt drömjobb!
Om du är händig och vet något om båtunderhåll är det ett
plus.
Erfarenhet av match race är inte ett krav.
Centerledaren på NJK:s Sailing Center (tidigare MRC) ser till
att centret snurrar och är med och organiserar tävlingar och
andra jippon, samt sköter kommunikationen med centrets
medlemmar.
Det är ett deltidsjobb, och på våren och hösten tar arbetet
några timmar per veckan.
Under själva säsongen är det mera arbete och oftast fulla dagar. Jobbet passar alltså utmärkt för en studerande.
Som centerledare har du en viktig roll under företagsseglingarna med klubbens båtar:
Du sköter skepparrekryteringen och –coachingen samt koordinerar aktiviteterna till havs.
Om du är intresserad, skicka gärna din ansökan så fort som
möjligt, senast den 15 mars 2015 till [email protected].
För mer information, gå in på www.njk.fi eller fråga mera av
Bebbe Grönblom (centerverksamhet) 050-545 9949 [email protected],
John Bergman (företagsseglingar) 040-539 3931 [email protected]
Eero Palomäki (Sailing Center-kommittén) 040-5654024 [email protected]
DE TUSEN SNIPARS LAND
Lagom till båtutställningen utkom ”De tusen snipars
land”, en historik över snipejollens 70 levnadsår i
Finland. I den presenteras snipens uppkomst från
starten i Vasa 1947 med furubåtar och bomullssegel
till dagens glasfiberracers med konstfibersegel.
Boken innehåller mångsidiga skildringar av landets
23 snipeflottiljer från Fredrikshamn och Kotka i öster
över H:fors, Hangö och Åbo i söder till Kokkola och
Kemi i norr. Ett trettiotal snipehövdingar, mästerseglare och båtbyggare berättar om sina erfarenheter.
Snipens teknik och trimning skildras initierat. Som
grädde på moset inkluderas ett register på de 975
snipar som bevisligen har funnits i Finlands Snipeförbunds rullor.
Tämä on vikla
Många av dagens kappseglare och familjebåtsförare har gjort sina
första stagvändningar
i just en snipe. Kanske
du hittar din egen båt i
bokens bildgalleri eller
register? Skaffa genast
ett eget exemplar av
den rykande färska
320-sidiga historiken.
Den kan beställas av
förbundets styrelse på
e-postadressen [email protected].
Bokens riktpris är 40 euro.
n tarina Suom
Tuhannen viklan
maa
essa
histo
g–
ISBN: 978-9
52-93
Paino/Tryckeri: -4982-1
Oy Fram Ab,
Vaasa/Vasa
2015
land
Suomen Vikla
liitto ry.
Finlands Snipe
förbund r.f.
www.snipe.fi
tusen snipars
Serious Sailin
Serious Fun
The land of
®
a thousand
snipes narrat
boat in USA
es the
in
ties in Finlan 1930’s concentrating thoug birth of a snipe
d – based on
h on later activithe famous
Snipe Class
motto.
lan maa – De
a är snipens
ria i Finland
De tusen snipar
s land – Tuhan
kig bok för
nen viklan maa
varje vän av
är en tvåspr
avstamp vid
segling och
åsnipens födels
segelbåtar.
Den tar
serar på Finlan
e på 1930-talet
d där tvåma
innehåller ett
nsjollen landa i USA, men fokuregister med
de år 1947.
brett galler
närma
re 1000 snipar Boken
i seglarprofile
samt ett
r. Boken är
reportagen
späckad med
och resulta
tlistor.
regatt
bokens allmän
Varje seglar
giltiga råd
e kan dra nytta aoch trimning.
om
av
Bokens entusi seglingstaktik, båtha
nterin
lingens utman
astiska skildri
ingar illustre
ngar av jollese g
skapsband
rar utmärkt
gsom knutit
de
Visste du förres s mellan snipeseglare livslånga väni många lände
ten, att
tvåmansbåt
r.
? Den har seglatsnipen är Finlands popul
dess FM-hi
äraste
s av över 20.00
storia
att börja segla är längst av alla entyp 0 finländare och
sklasser. Det
snipe, men
svårt att sluta.
är lätt
Tuhannen vik
– De
linen kirja
jokaiselle purjehtusen snipars land on
kaksikienostuneelle
tijalle ja purjeh
. Se kertoo
duksesta kiinkahden henge
1930-luvulta
n viklajollan
tähän päivää
tarinan
Suomessa.
Kirjasta löytyy n keskittyen luokan
historiaan
henkilö- ja
kattava tuhan
kisake
nen
jehtijoille yleisp rtomuksia, tuloksia kuvia viklan rekisteri,
sekä kaikille
ta, tekniikasta äteviä ohjeita ja vinkke
purjä
purjehdusta
ja veneenkäsit
ktiikasjännityksest
telystä. Se
ä, innostukses
kertoo haaste
ta, elämyksistä
ystävyyssuh
ista,
teista, joita
mukava harras ja elämänikäisistä
laan tarjota
.
tus voi parha
immilTiesitkö muute
hengen venelu n, että vikla on Suom
en
okka, sillä on
suosituin kahde
laista ja sen
purjehtinut
n
SM-historia
on yksityyppilu yli 20.000 suomapurjehdus on
helppo aloitta
okkien pisin.
Viklaa, mutta vaikea
lopettaa.
Dett
Tuhannen vik
lan maa
De tusen snip
ars land
Th e lan d
of a tho usa
nd
sni pe s
Viklapurjehdus
Suomessa
Snipesegling
i Finland
Snipe sailing
in Finland
1947 – 2015
Det går bra att komma med
på Yoga för NJK:s medlemmar
med vänner
Den avslappnande Yogan fortsätter ännu några
gånger till på Björkholmen!
Delta i Yin Yoga-djupstretchingen under ledning
av Cathy Gylling, som är medlem och kappseglar
i Drakklassen.
Cathy håller även yoga för NJK:s racing juniorer
och rekommenderar yoga för alla åldrar.
Yin yoga: Lätt mjuk uppvärmning samt töjningar
för att uppehålla eller förbättra ledrörligheten,
tänja musklerna och minska stressen. Kursen
riktar sig till alla som vill öka rörligheten och
lära sig hur man skall töja på ett korrekt och
säkert sätt.
Ta med egen yogamatta eller underlag.
Tid:
Söndag
Söndag
Söndag
Söndag
Söndag
8.3 kl.10.30-12.00
22.3 kl.10.30-12.00
5.4 kl.10.30-12.00
19.4 kl.10.30-12.00
3.5 kl.10.30-12.00
Pris per gång 10 €.
5
Kort intervju av de nya styrelsemedlemmarna
Jessica Silén, John Blässar och Andreas Stenius
1. 2. 3. 4. 5. 6. Vad kallas du?
Bakgrund som seglare/båtförare
Bakgrund som NJK-medlem
Bakgrund som aktiv inom klubben
Roll i styrelsen samt dina visioner för de kommande åren
Vad gör du i juli i år?
1
2
Jessica Silén, brukar kallas Jessi.
6
Jag har alltid åkt båt med familjen, både motor- och segelbåt.
Somrarna har tillbringats på landet
vid havet, så havet och båtlivet har
blivit en naturlig del av mitt liv. Den
längsta tiden jag varit på havet utan
att sätta foten på fastland, var då jag
seglade över Atlanten, vilket var otroligt fint att få uppleva tillsammans
med min pappa.
3-4
Jag blev medlem i samma
väva som jag i lågstadieåldern deltog i seglingsskolan. Efter
det var det några år jag inte var så
aktiv, men jag blev desto aktivare då
jag började som tränare. Som tränare
och juniorchef fick jag värdefull erfarenheter som hjälpt mig senare, både av saker som lyckats och saker som fungerat
mindre bra. Jag har också varit med på
klubbtävlingar, FM, EM och VM som arrangör. De senaste åren har jag hjälpt
till i junior- och träningskommittén och i
klubbkommittén. När man en gång kommit med är det svårt att komma loss,
man får så många nya bekanta och får
vara med om så många roliga saker!
5
I styrelsen är mina ansvarsområden
den sociala sidan, vänklubbsverksamheten, Hanken Yacht Club och medlemsrekryteringen. Jag hoppas att dessa
områden ska bli synligare för er alla.
Jag hoppas också att tröskeln för att uttrycka sin åsikt och komma och tala med
oss i styrelsen ska bli lägre, alla klubbens
2
Pappa började segla efter krigen och
under hela min barndom seglade vi
längs finska kusten, i skärgårdshavet och
kring Åland. Småningom fick jag ta skepparansvar och då blev det ofta seglatser
till svenska sidan. Första helt egna båten
var en Finngulf 391 med vilken vi seglade
ner till Medelhavet i början av 90-talet.
3
Jag skrevs in 1974, om jag minns
rätt, för att kunna vara med på Kajholmslägret. Jag hade hemsk hemlängtan, så det blev inte fler läger där.
1
Andreas Stenius. Familjen och
barndomsvännerna
använder
Andy (uttalas med ”a”, inte ”ä”), men
jag har under årens lopp blivit allt mer
bekväm med Andreas också.
John Bergman
Frågebatteriet:
4
Min hustru Kati var ordförande för
Klubbkommittén och styrelsemedlem redan långt innan jag blev aktiv
funktionär, så jag fick hänga med för att
inte behöva sitta ensam hemma. Skattmästare var jag 2001-2004 (om jag minns
rätt), då jag också återupplivade seglingsskolan för vuxna under namnet Seg-
medlemmar är viktiga! Om du har en idé
på lager, om du vill hjälpa till på något
hörn eller om du vill förändra på något
- tveka inte, ta kontakt, jag bits inte!
6
I juli njuter jag av min semester vid
havet, både på landet och på en segelbåt i skärgården, tillsammans med familjen och kompisar :)
lingsakademin. Som utbildare verkade
jag på klubbens kurser ända till 2013.
Under några år verkade jag också som
ordförande för Miljökommittén och som
besiktningsman.
5
Som skattmästare har jag ju det
ultimata ansvaret för ekonomin.
Kostnadssidan tror jag nog vi har bra koll
på men intäktssidan, framför allt sponsorerna, är man ju alltid lite osäker på.
Visionen är att ha en balanserad ekonomi som tillåter även utveckling och nya
aktiviteter, inte bara ständiga sparkurer.
Och det nya hemhamnsprojektet blir
ju en spännande utmaning, rent ekonomiskt, att börja bita i.
6
Vi har båten nere i Kroatien sedan
några år så planen är att segla ca
fyra veckor där med familjen, i lite olika
sammansättningar.
Halvmodellsfototalkot
Vi var 7 medlemmar som ställde upp för att dokumentera halvmodellssamlingen på Blekholmen. Arbetet pågick oavbrutet i 5 timmar, då hade vi de nästan
100 modellerna fotograferade från fem olika vinklar.
Att vi klarade det så smidigt berodde främst på
att arbetet var välorganiserat och vi hade ytterst flitiga medarbetare.
Även texterna på modellerna dokumenterades.
Samtidigt blev modellerna avdammade och rengjorda
och är upphängda igen på sina egna platser på väggarna.
Fotograferingen utfördes av yrkesfotografen Erik
Saanila.
Ett stort tack till den frivilliga arbetskraften som
ställde upp denna lördag.
Christian Wiiala
1
2
John “Jolle” Blässar
Mina seglingsäventyr började med
optimist när jag var sådär 60-70 cm
lång. Ståhöjden i optimisten kom snabbt
emot och så blev det lite E-Jolle, men för
den blev jag snabbt också får lång, bommen tog i ryggen i varje slag så de vara
bara att byta till Mistral under surfingens ”guld-år” på 80-talet. Lång kille =
mycket snabb. I ungdomens år långfärdsseglade vi mycket med familjen i finska
skärgården på somrarna. Antagligen runt
de flesta kobbar som finns i skärin.
I unga tonåren börja vi med pappa cruisa på medelhavet. Det blev många hamnar och sjömil från Turkiet till Spanien
och Caribien. Min första Atlanten-crossing
seglade vi på tumanhand med pappa hem
från Bermuda ca 1987. Det blev inte så
mycket pappa-son snack på den resan eftersom autopiloten inte riktigt orka köra i
de hårda vindarna. Ena sov och den andra
seglade ensam för det mesta.
Sedan bar det av (kanske lite mot
mammas vilja) på Withbread Round the
World Race med UBF 1989-90. Ännu mer
sjömil, några år av icke-studier, 7 Atlantcrossings och ca 1 ½ varv runt jorden.
Efter det var de slut på äventyren på de
sju haven och dags att slutföra studierna
och njuta av lyxen med en egen säng.
På 90-talet blev det mycket H-båt,
både runt en triangel och matchracing,
samt offshore racing hit och dit på Östersjön på de mer extrema farkosterna
som fanns omkring på den tiden. Många
sömnlösa Gotland Runt, man sku ju liksom vara först i mål…
I slutet av 90-talet förstod jag slutligen
att man också kan kappsegla så att man
är hemma på kvällen. Dags att sätta sig
i en träbåt, 6mR Alibaba II. Slutresultat
VM guld 1999 och EM guld 2000. Efter det
blev det klassbyte igen. Denna gång Melges 24 med bröderna Thelen i kommando. Vi hängde många år bra med i tätstriderna på de stora regattorna i Europa
under 2000-talet. Tufft one-design fleet,
kanske den bästa kappseglingen jag varit
med om. Med delvis samma gäng seglar
vi ännu både 6mR och 8mR.
Så kom nästa generation Blässar och
också ville segla “på riktigt”. Pappa fick
hjälpa till och seglingen för min del flyttade till Autobahn. Många kilometer, Laserläger och -tävlingar runtom med min
dotter Niki, många timmar gummibåt
på Gardasjön. Och där är vi väl ungefär
idag.
3-4
Jag är medlem sedan 1988 och
aktiv inom NJK:s Junior- och
Träningskommitté har jag varit sedan
2004. I styrelsen har jag nu ansvar för J
& T kommitténs verksamhet och bevakar våra aktiva kappseglares intressen,
att vi har ett heltäckande året runt träningsprogram för seglarna på olika nivåer. Och talar för att våra tränare skall
ha de bra hos oss. Jag försöker också
lobba, både inom klubben och utanför,
för att finsk toppkappsegling skall få
de bästa resurserna och möjligheterna
att häva sig i den allt hårdare konkurrensen internationellt. Mycket finns att
göra.
5
Och så fick jag frågan av redaktionen vad jag gör i juli i år? Vet inte
ännu, men gissar på att de blir att köra
gummibåt någonstans och laga stora
pasta-middagar åt hungriga flickor.
“Jolles pasta-meny” är redan ett begrepp inom finska landslaget…
7
NJK Styrelsens
ansvarsområden
2015
Claes Tallberg, kommodor
– Förman för klubbdirektören
– Allmän ledning
–Marknadsföringskommittén
– Fonden 150 år
– ICOYC samarbetet
– Övergripande kontakt med SBF och övriga
­klubbar
Jan Hörhammer, I vicekommodor
–Blekholmen
–Långfärd
–Helvene-samarbetet
– SBF regionsamarbetet
Mats Welin, II vicekommodor
– Akademin, utbildning
–Miljöfrågor
– Kontrakt och dokumentation
– Traditioner; utmärkelsetecken, klassiska båtar,
igenkänningsstandert, bibliotek och modell
–Navigationssällskapet
Andreas Stenius, skattmästare
–Ekonomi
–Administration
– NJK Service Ab ordförande
8
Båtbesiktning
Alla båtar införda i klubbens båtregister (med undantag av
jollar) ska grundbesiktas vart femte år och årsbesiktas varje år.
Grundbesiktning ska dessutom utföras varje gång en båt byter
ägare eller klubb, samt då en upplagd båt åter tas i bruk.
Grundbesiktningen av en båt är tvådelad. Den första delen,
skrovbesiktningen, utförs när båten är på land och den andra
när båten är sjösatt.
Båtbesiktning och granskning av gasutrustning bör bokas
senast dagen innan. Bokningen görs enklast på NJK:s webbplats,
alternativt på anslagstavlan på Björkholmen eller Blekholmen.
Noggrannare instruktioner finns på www.njk.fi.
Båtregistret
Från NJK:s båtregister utskrivs båtar som varit obesiktade minst
två år i följd. Dessa båtar kan på nytt införas i registret efter
erlagd avgift och grundbesiktning.
Om du sålt din båt ska du också komma ihåg att skriva ut den.
Skrovbesiktning på Björkholmen
tisdag 14 april kl. 18 – 20
torsdag 23 april kl. 18 – 20
lördag 2 maj kl. 11 – 13 vid behov också normal besiktning
Från den 5.5 till den 26.5 kan skrovbesiktning utföras samma
dagar och tider som vanlig årsbesiktning.
Besiktning på Björkholmen
torsdag 7 maj kl. 18 – 20
tisdag 12 maj kl. 18 – 20
tisdag 19 maj kl. 18 – 20
torsdag 21 maj kl. 18 – 20
tisdag 26 maj kl. 18 – 20
torsdag 28 maj kl. 18- 20
Susanne Kuusansalo
–Kappseglingsarrangemang
–Seglingscenter
– HSRM kontakter
– Atlantic Round
tisdag 2 juni kl. 17 – 20
torsdag 4 juni kl. 17 – 20
tisdag 9 juni kl. 17 – 20
torsdag 11 juni kl. 17 - 20
tisdag 16 juni kl. 17 – 20
tisdag 23 juni kl. 17 – 20
torsdag 25 juni kl. 17 – 20
tisdag 30 juni kl. 17 – 20
Anders Backman
–Hemmahamnsprojektet
Niklas Stockmann
–Björkholmen
–Båtregistret
–Säkerheten
–Båtbesiktning
–Följebåtarna
Maria Silén
– Information (via klubbens kanaler)
– Webben, tryckta medier, sociala medier
Jessica Silén
–Klubbverksamhet
– Social verksamhet
–Vänklubbar
–Medlemsrekrytering
– Hanken YC
Besiktning på Blekholmen
onsdag 20 maj kl. 18 – 20
onsdag 27 maj kl. 18 – 20
onsdag 3 juni kl. 18 – 20
onsdag 10 juni kl. 18 – 20
Besiktning på Munckshamn
lördag 27 juni kl. 10 – 14
Besiktning på Kajholmen
lördag 6 juni kl. 10 – 14
lördag 13 juni kl. 10 – 14
John Blässar
– Junior och träning
–Scoutsamarbetet
Granskning av brandsläckare och gasutrustning
Björkholmen 12 maj
Björkholmen 4 juni
Blekholmen 3 juni
Erik Wallin, kallad sekreterare
– Styrelsens sekreterare
Erik Wallin
Niklas Stockman
NJK:s kalender 2015
Björkholmen
Nu planerar vi den kommande säsongen. Det finns lediga platser i hamnen så gör en hamnplatsansökan via
webben nu genast så att du inte blir utan. Kom ihåg
att säga upp din hamnplats om du inte behöver den
mera. Enklast gör du det med ett e-postmeddelande
till kansliet.
Talkon
Det finns en hel del arbeten på årets talkolista. Kom
på ett eller flera talkon och njut av hederligt arbete,
god mat och trevligt sällskap.
Talkodatumen för år 2015:
19.4.2015
12.5.2015
27.5.2015
4.6.2015
3.9.2015
7.10.2015
1.11.2015
Sjösättning och mastlyft Till sjösättningen anmäler du dig smidigast på vår
webbsida. Anmäl dig senast en vecka före!
Läs mera om sjösättningarna på webben.
Sjösättningsdatum för år 2015:
Extra tidig sjösättning i slutet av april, enligt isläge
8.5.2015 Lastbil och stor kranbil
15.5.2015 Lastbil
22.5.2015 Lastbil
29.5.2015 Lastbil
Ny avgift för sommarförvaring av bockar
Från och med denna säsong kommer staden att fakturera oss för sommarförvaring av bockar, enligt utnyttjad areal.
Därför kommer vi att uppbära en avgift på 40 euro
för alla bockar som inte är stapelbara. En bock är inte
stapelbar om den inte är hopfälld eller om det finns
täckmaterial och stegar på den. Mindre mängder täckmaterial kan förvaras hopbuntat, med namn på, på
grässluttningen bakom mastskjulet.
Björkholmskommittén kommer att märka alla bockar tydligt som nu inte är det. Det är mycket svårt för
hamnmästaren Emil att hitta rätt bock om de är dåligt
märkta.
Nattvakt
Varje medlem som har en båtplats på Björkholmen är
skyldig att ta en nattvaktstur. Bokningen öppnar på det
första talkot, och efter det kan man göra bokningarna
via webben.
Lisa Gerkman, 050-3235411
Mars
4.3Björkholmen Fysträningar
5.3Björkholmen Fotograferingskurs
7.3
Björkholmen
NJK Klubbfest
8.3Björkholmen Yoga
10.3Björkholmen Styrelsemöte
11.3Björkholmen Fysträningar
11.3Björkholmen Bastuseglarna
17.3
Björkholmen
VHF/DSC – kurs
18.3Björkholmen Fysträningar
20.3
Björkholmen
VHF/DSC – kurs
22.3Björkholmen Yoga
26.3Björkholmen Vårmöte
31.3
Björkholmen
VHF/DSC – kurs
April
1.4Björkholmen Fysträningar
8.4Björkholmen Bastuseglarna
13.4Björkholmen Sailwave-kurs
14.4Björkholmen Styrelsemöte
15.4Björkholmen Sailwave-kurs
19.4Björkholmen Talko
19.4
Björkholmen
Första hjälpen kurs FHJ1
26.4
Björkholmen
Första hjälpen kurs FHJ1
Maj
2-3.5
Björkholmen
HH Match Race G3
8.5Björkholmen Sjösättning
9-10.5
Björkholmen
HH Vårregattan
12.5Björkholmen Talko
12.5Blekholmen Styrelsemöte
13.5Blekholmen Bastuseglarna
15.5Björkholmen Sjösättning
19.5Björkholmen Lagoonkväll
21.5
Björkholmen
Vikingarna/Vikingaflickorna Segelsäsongsöppning
22.5Björkholmen Sjösättning
27.5Björkholmen Talko
29.5Björkholmen Sjösättning
Juni
1-5.6
Björkholmen
Seglingsskola 1
4.6Björkholmen Talko
5-7.6
Björkholmen
Open Spring Match race G2
8-12.6
Björkholmen
Seglingsskola 2
9.6Blekholmen Styrelsemöte
13-14.6 Björkholmen
606 ranking
13-14.6 Björkholmen
Fun Cup G4 Matchrace
27-28.6
Helsingfors regatta
27.6-2.7 Blekholmen
Nordiskt Militärmästerskap
i Matchrace
Juli
27.7-1.8Kajholmen
Kajholmslägret
Augusti
14.8
Blekholmen
14-16.8 Björkholmen
18.8Blekholmen
27.8
Blekholmen
27.8
Björkholmen
22.8
Björkholmen
Sinebrychoff Challenge
Finnjolle FM
Styrelsemöte
Mandatum/BMW Business Race
Seglingsjippo, Vikingarna
och Vikingaflickorna
Shorthanded LYS Björkh.->Blekh.
September
3.9Björkholmen Talko
5-6.9
Blekholmen
G4 matchrace
18-20.9 Björkholmen
Höstregatta, Laser FM
22.9Björkholmen Styrelsemöte
25-27.9 Blekholmen
Champion of the Champions
Oktober
7.10Björkholmen
13.10Björkholmen
15.10Björkholmen
17-18.10 Björkholmen
Talko
Styrelsemöte
Flagghalning
MRC Season End G4
November
1.11Björkholmen Talko
17.11Björkholmen Styrelsemöte
26.11Björkholmen Höstmöte
December
8.12Björkholmen Styrelsemöte
16.12Björkholmen Jullunch
9
Junior
Nu kan du
anmäla dig till
juniorträningsgrupperna!
Det finns verksamhet både för dig som vill kappsegla och utvecklas till toppseglare, och för dig
som gillar segling för att få vara ute och ha roligt
med kompisar!
Ankorna är gruppen för 4-6 åringar. Vi leker,
bekantar oss med havet, jollesegling och sjömanskap! Ankorna seglar på söndagseftermiddagar, 6
söndagar på våren och 6 på hösten. Verksamheten börjar i början av maj.
Vind- och Vattengruppen är perfekt för en
seglare som vill lära sig grunderna till segling,
man kan komma med som totalt oerfaren eller
fortsätta från Ankornas grupp hit. Verksamheten
börjar i slutet av april, vi tränar på måndagar och
onsdagar. Veckoträningarna börjar i april, håller
paus i juli men fortsätter i augusti.
10
Kadettgruppens seglare tränar och tävlar aktivt och regelbundet på kadettnivå både på vår
egen klubb och andra klubbar som ligger på ett
behändigt avstånd. Kadetterna tränar på måndagar, onsdagar och torsdagar.
Zoom8-hobbygruppen finns till för ivriga
Zoomseglare i åldern 11-16, från alla klubbar och
olika nivåer. Gruppen seglar två gånger i veckan,
på måndagar och torsdagar. Vi seglar bara för att
det är roligt! Nytt för säsongen!
Efter juniorträningsgrupperna erbjuder
NJK träning i 29er-, Laser- och 49er-klasserna!
Ett sätt att komma med i verksamheten innan seglingssäsongen börjat är att delta på våra
fysträningar som hålls på måndagar, tisdagar,
onsdagar och torsdagar. Mejla seglingsmastare@
njk.fi, så kollar vi tillsammans vilka dagar passar
dig bäst!
Förutom veckoträningar ordnas bland annat
föräldrasegling, vändag då alla seglare får lära
en kompis segla, klubbmästerskap, juniorhappening på Blekholmen.
Anmälning till grupperna sker via hemsidan
www.njk.fi/juniorer. Tveka inte att ta kontakt
om ni undrar över något!
Juniorchef Hanna Hentinen 040-7342441
Chefstränare Kasimir Johansson 040-526 4687
Kolla juniorsidorna på hemsidan:
www.njk.fi/juniorer
eller mejla [email protected]
Vind- & vattengruppen.
Amanda – balansövning.
BLI SJÖSCOUT!
NY GRUPP FÖR FLICKOR
I ÅK 2-3 BÖRJAR
PÅ DRUMSÖ
KONTAKTA:
[email protected]
eller Annette Granberg:
0407269242
Zoom8–hobbygruppen startar i april!
Vill du segla bara för skojs skull? Då är den nya zoom8-hobbygruppen perfekt för dig! I gruppen seglar vi med zoom8 jollarna, två gånger i veckan
på måndagar och torsdagar kl. 17.15-19.30. Emilia Winqvist fortsätter
som zoom8 tränare.
Viktigaste målsättningen för gruppen är att segla för att det är roligt!
Ta din kompis med och kom med i gruppen!
Mera info och anmälning hittas på hemsidan och fås genom att mejla
[email protected]
NJK erbjuder
träningsgrupper i
Laser- och
Skiffklasserna
SJÖSCOUTKÅREN
VIKINGAFLICKORNA
i samarbete med
SJÖSCOUTKÅREN
SEABOYS
11
Laser
NJK har Finlands största träningsgrupp för Laserseglare.
Seglarna i gruppen är 14-20 år gamla. I programmet ingår träningsläger, kvällsträningar och både nationella
och internationella tävlingar. Som gruppens huvudtränare fortsätter Benjamin Grönholm.
NJK:s Lasergrupp fungerar som inkörsport till seglarförbundets NOV-grupp för Laserseglare.
I 29er-klassen har NJK långa traditioner och kommer
även i fortsättningen att erbjuda ivriga seglare chansen att utvecklas till toppseglare och försöka nå världstoppen i 29er. Mikko Kotamies och Kasimir Johansson
ansvarar för träningen den kommande säsongen. I programmet ingår träningsläger, kvällsträningar och både
nationella och internationella tävlingar.
I 49er Fx och 49er kommer träningen att drivas i samarbete med SBF och Olympiska kommittén. Som huvudtränare fortsätter NOV-tränaren Jan Thorström. Seglarna erbjuds rikligt med träning på hemmaplan men också
träningsläger och tävlingar utomlands.
Kontakta mig om du vill höra mera om träningsverksamheten på NJK.
Kasimir Johansson
NJK:s chefstränare
tfn. 040 526 46 87
12
DET ÄR STORMIGA TIDER
EKONOMISKT KUNNANDE OCH SJÖVETT
BEHÖVS I RIKSDAGEN.
RÖSTA PÅ
CHRISTINA ELLER CALLE
I RIKSDAGSVALET
Kandidat i Helsingfors:
Christina Dahlblom
Företagare, ekonomie
doktor, mamma
NJKare
christinadahlblom.fi
Kandidat i Nyland:
Carl Haglund
Försvarsminister,
ekonomie magister,
pappa
carlhaglund.fi
www.sfp.fi
…
e
d
n
a
m
m
o
På k
…
n
l
e
g
e
p
s
k
I bac
Barometern 2014
Sedan maj 2014 har Klubbkommittén tagit tempen på medlemmarnas åsikter kring den sociala verksamheten via en sk.
barometer. En barometerfråga har funnits med i varje nyhetsbrev och har för det mesta berört önskemål och innehåll kring
evenemangen.
Med vad har vi fråga och vad har ni svarat då under 2014?
Många var ni som i början av sommaren delade er önskan om
sociala evenemang i skärgården under båtsäsongen. Det visade
sig att det finns ett intresse för lättare evenemang även under
båtsäsongen. Det kom många bra idéer, som vi säkert kommer
att i något skede använda oss av. Även en midsommarfest på
Kajholmen intresserade en del medlemmar.
Under det gånga året har vi infört såväl minimideltagarantal samt dynamisk prissättning för de större evenemangen,
men vad tyckte ni om detta? Detta frågade vi även av er förra
året. De flesta anser att detta är antingen bra eller väldigt bra,
vilket vi glädjer oss för. Dock fanns det önskemål att man kunde utveckla och förbättra systemet, t.ex. i form av att namnlista på de anmälda på webben. Både minimideltagarantalet
samt den dynamiska prissättningen är något som kommer att
fortsätta även detta år. En namnlista över anmälda kommer i
fortsättninen att finns på webben.
Den frågan som gav mest delade åsikter vad frågan om levande musik på evenemangen. Många var ni, som tyckte att
levande musik är viktig, medan några fler ansåg att levande
musik inte var så viktig. Lika tudelade är vi tillsaken inom kommittén, då levande musik tyvärr är oftast en stor kostnad för
evenemanget och bör övervägas noga inför varje evenemang.
Klubbkommittén vill tacka alla som har delat med sig sina
tankar och åsikter. Barometerfrågorna kommer även i fortsättningen finnas med i nyhetsbreven, för att få ännu mera information om hurudana evenemang just du vill ha i framtiden.
Vill du tycka till…
skall du höra av dig till oss direkt på adressen [email protected] eller svara på Barometer – frågorna som alltid finns
I nyhetsbreven. Vi tar mer än gärna emot feed back för att
göra den sociala biten inom klubben ännu mer attraktiv!
Evenemang
Årets evenemangskalender är fylld med många bekanta evenemang, samt något nytt. Evenemangsåret inleds med Klubbfesten, en fartfylld och avslappnad fest med bra stämning! Under
vårvintern blir det även vårmöte i vanlig ordning.
Till vårens och säsongsöppningens ära firar vi 1 – maj med
luncher på såväl Blekholmen samt Björkholmen. 1 – maj lunchen på Blekholmen har redan långa traditioner, medan 1 – maj
lunchen på Björkholmen arrangerades första gången förra året
och blev då ett mycket lyckat evenemang. I år fortsätter luncherna i rätt samma stil – för lunchen på Björkholmen planeras
dock några förändringar, i enlighet med feed backen från förra
årets evenemang. Mera info om luncherna samt möjlighet att
anmäla sig kommer i början av mars.
På hösten blir det flagghalning, höstmöte samt två stämningsfulla julfester på Björkholmen.
Evenemang 2015
7.3.2015
Klubbfest på Björkholmen
26.3 2015
Vårmöte på Björkholmen
1.5.2015
1-maj lunch på Blekholmen
1.5.2015
1-maj lunch på Björkholmen
15.10.2015Flagghalning
26.11.2015
Höstmöte 2014
16.12.2015
Jullunch på Björkholmen
december 2015
Familjejulfest på Björkholmen
Dryckesvisetävlingen
Dryckesvisetävlningen, del 2 kör igång vid säsongsöppningen.
Mera information om detta kommer under vårvintern i nyhetsbrevet samt på webben. Delfinalen kommer att vara i samband
med flagghalningen.
Är du intresserad av…
att komma med och arrangera evenemang och fester? Vi söker
nya medlemmar till både den löpande verksamheten, samt till
mindre projekt. Kontakta oss på [email protected] för
mera information.
Klubbkommittén önskar dig varmt välkommen med –
tillsammans gör vi klubben ännu trevligare!
Text: Klubbkommittén / Pia [email protected]
13
Miljörutan:
5
1
0
2
A
T
U
R
MILJÖ
14
Vi delar alla en oro över hur havet, som är så viktigt för oss, egentligen mår. Vi blir glada då vi ser positiva tecken på att havet mår
bättre, t.ex. klarare vatten och blåstångens återkomst. Men vi blir
väldigt ledsna då vi ser hur havet blommar, hur de giftiga algerna,
som färgar havet grönt och lämnar sina fula spår på våra stränder,
förtar njutningen av sköna sommarupplevelser.
NJK vill under detta år speciellt uppmärksamma vikten av att
vi alla bryr oss om vår miljö. Därför kommer vi i varje NJK-Nytt
under 2015 att ha en miljöruta där vi tar upp olika miljörelaterade
ämnen. Förhoppningsvis bidrar de till eftertanke och i bästa fall
till reella åtgärder.
Vi vet alla att det tar lång tid för havet att hämta sig, men
redan de små framstegen ger oss en sporre att fortsätta göra våra
egna miljövänliga val. Vi som utnyttjar och njuter av att vara på
havet kan alla tillsammans göra en skillnad, vi kan bidra med rena
vattendroppar!
Ett snabbt växande problem är idag det skräp som
hamnar i havet. Detta är ett världsomspännande
problem, men tyvärr väldigt synligt också på de finska kusterna, både på stränderna och i havet. Skräpet är inte bara ett estetiskt problem, det är kostnadskrävande, det hotar de marina organismerna
och kan vara farligt för mänskan.
Den största bidragande orsaken till dagens stora
mängder skräp är desto värre beroende på mänskligt beteende. 48 % av skräpet härstammar från hushållen, 33 % av fritidsutövare och turism. Det finns
en studie som visar att det finns 240 olika sorters
skräp/100 meter på urbana stränder runtom i Estland, Finland, Sverige och Lettland.
Som känt förruttnar aldrig plastik. Det tar 400 år
för en vanlig plastpåse att brytas ner, en nedbrytningsbar påse gör det på mellan 10-20 år. I solsken
sönderfaller plasten i mindre bitar, bitarna kan sedan ätas av fiskarna och den vägen komma in i vår
matkedja.
Det är upp till var och en att fundera över sina
egna beteendemönster. Finns det skäl att ändra på
något eller kan goda exempel bidra till många nya
rena vattendroppar?
Gunilla Antas
CITY
FLYTT
Hagaro Pensionärshem i
Norra Haga, Helsingfors
Är du i behov av serviceboende.
EGEN BÅTPLATS I TAMMELUND
Säljes bostad 197 m2 i parhus, 7 rum, kök, bastu, rikligt
med förvaringsutrymme. Stor terrass 15 m från havet.
Mer info: Jarkko Saarnio, tel.050-5015571,
e-mail: [email protected]
Nätstickan 3 D, 00830 Helsingfors
Hos oss bor du tryggt, med svenskspråkig personal
dygnet runt. Vi har vid behov även tillgång till
läkare dygnet runt.
Kontakta oss så berättar vi mera eller besök oss.
Föreståndare Carola Aspholm-Backman
tel. 050 572 4216
anträffbar vardagar kl.9-15
www.hagaro.net
15
Uppskattad information
inom klubben
16
Den enkät som genomfördes under hösten 2014 ger styrelsen
och speciellt informationskommittén värdefulla uppgifter
om hur väl vi når ut till medlemmarna och vilka informationskanaler som betjänar sitt syfte bäst.
Sifferfakta angående enkäten: 1714 medlemmar mottog
enkätinbjudan per post. De medlemmar som saknar e-post
kunde besvara enkäten med kansliets hjälp. 453 svarade på
enkäten, år 2008 besvarades motsvarande enkät av 300 medlemmar. 370 av deltagarna var män, 259 var över 50 år. Tittar man på svaren och pejlar dem mot åldern ser man inga
större skillnader.
Den viktigaste informationskanalen är NJK-nytt. Men också det elektroniska Nyhetsbrevet, NJK:s webbsidor och Årsboken anses viktiga. Enligt enkäten tycker 85 % av svararna
att NJK-Nytt är bra eller mycket bra, 90 % av svararna tycker
att Årsboken är bra eller mycket bra, 82 % av svararna anser
att Nyhetsbrevet är bra eller mycket bra. 68 % av svararna
läser Nyhetsbrevet varje gång det utkommer och det anses
utkomma lämpligt ofta. Webbsidorna har besökts av 93 %,
majoriteten besöker sidorna några gånger per år. Medlemssidorna anses inte speciellt viktiga.
Läs NJK-Nytt digitalt
Det som många medlemmar önskar är en digital version av
NJK-Nytt. Där uppfyller vi önskemålen genast, för den finns
redan. Du kan välja mellan att läsa den i pdf- eller i blädderformat. Den digitala tidningen utkommer något tidigare
än pappersversionen och vi informerar via Facebook när ett
nytt nummer är ute. Den digitala tidningen hittas på webben
under njk.fi/klubben/njk-nytt/
Besök medlemssidorna
Att få medlemmarna att besöka webbsidorna oftare och att
ta del av medlemssidornas innehåll ser vi som en utmaning.
Vi vill utöka innehållet på sidorna och göra det så intressant
att det är mödan värt att logga in. Redan nu sker anmälan till
sjösättning och nattvakt via medlemssidorna. Inför säsongen
uppdateras medlemsförmånssidan, liksom skärgårdshamnssidan som ska omfatta information om varje hamn att motsvara den om Bodö.
Skriv om långfärder och motorbåtar
NJK är mycket mer än segling och kappsegling, så hjälp oss
att förmedla berättelser om skärgård, långfärd och motorbåtar. Våra medlemmar vill läsa om skärgårdspärlor och intressanta rutter. Är du beredd att dela med dig av dina erfarenheter? Alla har inte chansen att sitta på Kajholmsbryggan och
delta i det värdefulla bryggsnacket. Eller är du kappseglare
och vill att vi skriver om din båts framgångar? Informera
kansliet eller informationskommittén om tävlingen i förväg,
skicka gärna ett referat efteråt och kanske en bild. Vi gör
vårt bästa för att bevaka kappseglingar NJK:are deltar i, men
all hjälp är välkommen.
Färre eller fler bilder?
De finns medlemmar som i enkäten ber att vi tar bort bilderna på webbsidan för sidan är enligt dem för långsam. Det
kommer vi inte att göra, utan uppmanar medlemmarna att
byta till en snabbare dator. Våra sidor är på inget sett exceptionella visavi bilder. Och visste du att sidorna är responsiva,
dvs att du bra kan läsa dem på iPad eller på smartphone?
Och mer bilder önskar vi i fortsättningen, speciellt på Instagram. Gilla klubbens konto och dela med dig av båtsportsrelaterade bilder genom att använda #njksegling på Instagram, Facebook och Twitter.
Med tanke på att klubbens information sköts på frivillig
basis utan webbmaster, utan avlönade redaktörer och fotografer är Informationskommittén nöjd med den feedback
enkäten gav. Vi blickar framåt och tar vara på de värdefulla
kommentarerna ni gav oss.
Maria Silén
17
Folksam Båtförsäkring
- För ett tryggt och
säkert båtliv!
Vi har en lång erfarenhet av båtförsäkringar
och kan därför erbjuda dig en lösning som
passar just din båt och dina behov. Läs mer
om vår båtförsäkring på www.folksam.fi.
För allt du bryr dig om.
Rörelsedetekteringsteknik
18
Torsdagen den 22.1 höll Christer Helenelund på Björkholmen
ett föredrag om hur modern rörelsedetekteringsteknik kan användas för bedömning och analysering av seglingsprestanda.
Traditionellt kan ju prestanda egentligen bara bestämmas genom jämförelser mot andra likadana båtar, mot en sparringbåt
eller med hjälp av dyrbara specialmätningar.
Rörelsedetektorer används ju idag allmänt i bilar och mobila plattformar, men inte i nämnvärd grad i båtar. Detta trots
att båtar ofta utsätts för stora rörelser, t.o.m. sådana som
märkbart försvårar båtens användning.
Hur påverkar då rörelserna en båts framfart? De flesta båtrörelserna har en klart negativ inverkan på båtens prestanda,
manövrerbarhet och komfort ombord. Detta är lätt att förstå
när man tänker på en båt i hård vind och kraftig sjö. Är det
frågan om en segelbåt måste segelkraften minskas, i en motorbåt måste hastigheten minskas. I bägge fallen måste dessutom
särskild uppmärksamhet ges åt styrningen i vågorna. Genom
lämplig styrning kan vågornas inverkan på båten och dess besättning minskas varvid man i allmänhet även kan uppehålla
en hastighet som är större än den som kan uppnås utan specialstyrning. Man kan därför generellt säga att man med lämplig
rörelsekompensering i sjö både kan uppnå en högre medelhastighet och/eller spara energi. Om båten styrs rätt och även
rullrörelserna adaptivt reduceras, har detta dessutom en positiv inverkan på manövrerbarheten och komforten ombord och
sålunda indirekt även på säkerheten.
Båtens rörelser inverkar även negativt på de fart- och vindmätningar som görs i båten. Ifall rörelserna är kända, kan dock
fart- och vindmätningarnas kvalitet och tillförlitlighet förbättras genom att kompensera för rörelserna. Detta förbättrar
även noggrannheten på följdstorheter som True Wind, VMG och
Target speed, som uträknats med hjälp av fart och vindinformationen, vilket ju är speciellt värdefullt vid kappsegling.
Med hjälp av rörelsemätningar kan även manövrar och
händelser under seglingen i båten identifieras. Genom detta
kan t.ex. stagvändningar, gippar, girar och fartförändringar
under en kappsegling identifieras och studeras i detalj. Denna typ av prestandaanalys av kappseglingar och träning har
inte tidigare varit möjlig.
Det finns alltså flera goda skäl till att mäta och styra rörelserna även i vanliga segel- och motorbåtar. För att styra
rörelserna optimalt behövs ett rörelsekompenserande styrsystem i båten. För att seglingsprestandan och manövrarnas
effektivitet skall kunna analyseras räcker det dock med ett
rörelsemätsystem. När båten går bra och manövrarna fungerar smidigt minimeras fartförlusten vid halsbyten varvid även
tröskeln för att utnyttja små vindskift under kappseglingen
sjunker.
Efter presentationen fick vi en demonstration av hur det
nya prestandaanalyssystemet SeaMODE fungerar. Systemet
har utvecklats av Borgåföretaget Baltic Instruments och har
redan Beta-testats i ett antal båtar, bland dem 8mR Luna, Ari
Huuselas Pogo 40, Karri Heliös Formula 18 och NJK-Linjett
32:an Lucky Too.
Mats Welin
AKTIA FASTIGHETSFÖRMEDLING
VÅRT SVAR PÅ DIN HEMLÄNGTAN.
19
Proffs i bostadsärenden
Vi är proffs på bostads- och fastighetsförmedling och erbjuder dig en mångsidig servicehelhet där nöjda kunder och kundorienterad service alltid är i fokus.
Allt under samma tak
Vi är verksamma i anslutning till bankens kontor och kan därför erbjuda dig ett servicekoncept som förutom fastighetsförmedling innefattar finansiering, förmögenhetsförvaltning och försäkringar.
Kontakta oss redan när du funderar på att sälja din bostad
Vi kommer gärna och värderar din bostad kostnadsfritt. Du får en förmedlingsoffert och
samtidigt kan vi diskutera dina önskemål och bästa möjliga sätt att sälja just din bostad.
Aktia Fastighetsförmedling Ab
Mannerheimvägen 14 • 00100 Helsingfors
Tfn 010 247 7700 • www.aktiaafm.fi
Kommersiella hälsningar
Året 2014 går för NJK:s del till historien som det nästbästa året
på 2000-talet om man enbart ser på medelanskaffningsintäkterna.
Endast jubileumsåret 2011 kunde redovisa bättre resultat, men då
bör vi minnas att jubileumsfesten på Finlandiahuset samt sexornas
VM givetvis attraherade samarbetspartners i mycket hög grad.
Det är säkert på sin plats att i stora drag beskriva sponsorläget idag.
20
Samarbetet med Mandatum Life fortgår efter det första
året. Ett av huvudprogrammen var den väldigt lyckade
återupplivade Business Race-tävlingen, som till skillnad
från tidigare år ifjol ordnades helt och hållet med Blekholmen som bas. Själva tävlingen ordnades på Kronbergsfjärden, vilket deltagarna uppskattade väldigt högt. Till
traditionen hör, att dagen avslutas med kräftmiddag på
restaurang NJK, så även denna gång.
Mandatums kontrakt täcker även Challengeprojektet,
med direkt finansiellt stöd. Detta gör det möjligt för oss
att garantera mera högklassig utbildning för våra unga
elitseglare. Till Challengeklubben hör också BMW. Vårt
det blåser nya,
friska vindar.
•
•
•
•
•
•
ARKITEKTPLANERING
KONSTRUKTIONSPLANERING
VVS-PLANERING
ELPLANERING
INREDNINGSPLANERING
PROJEKTLEDNING
kontrakt omfattar också en bil, som Challenge-teamet
använde flitigt under säsongen 2014 – jag räknade till
sammanlagt 111 dygn. De mera exotiska målen denna
gång var Garda, Kiel och Gdynia, men bilen sågs också
i inhemska sammanhang på Åland, i Åbo och Hangö. I år
har vi möjlighet att använda bilen (en splitterny X4) från
februari till november, så jag är säker på att vi slår ett
nytt rekord räknat i såväl dygn som antal körda kilometrar. BMW stöder också vårt Seglingscenter, bör tilläggas.
Inom ramen för vårt omfattande samarbete med Helly
Hansens huvudkontor i Oslo kan vi dela ut fina HH-väskor
boka
1 H avgiftsfri
KONSULTERING!
Utvidgning, Ingå skärgård, projekt #312
Pen & Hammer gör planerandet och utförandet enkelt. Vi erbjuder
alla planeringstjänster under ett och samma tak. Vi tar även fram
de bästa entreprenadspriserna åt dig och övervakar att ditt projekt
framskrider enligt tidtabell och budget.
Mikaela Fors
PROJEKTCHEF PÅ PEN & HAMMER
NJK-MEDLEM
[email protected], 09-667017 HELSINGFORS, 02-4695001 ÅBO, www.penandhammer.com
begär offert nu: 09-667017
som priser på Vårregattan och på match-tävlingen i
början av säsongen samt shorthanded-tävlingen i juni.
Väskor är ju tacksamma därför att de lämpar sig för
vinnare oberoende av ålder, storlek eller kön.
Jag vill ännu spinna vidare på samarbetet med
Helly Hansen, klubbens leverantör av högklassiga kläder och t.ex. väskor för seglingsbruk. I det sortiment
vi kunde erbjuda medlemmarna via butiken på Björkholmen ingick också en special-fleece i klarblå ton.
Om man inte är medlem i KSSS, KNS, KDY eller NJK
har man inte kunnat skaffa en sådan, för tillsammans
med våra nordiska vänklubbar har vi valt denna unika
fleecemunkjacka som en gemensam produkt bl.a. för
att stärka den nordiska identiteten bland klubbarnas
medlemmar. I år är designen lite annorlunda, men lite
får vi ännu ge oss till tåls innan den lanseras. Utöver
denna produkt säljs även via kansliet artiklar från det
normala HH-sortimentet, givetvis försedda med NJK:s
emblem. De levereras i god tid innan den verkliga säsongen startar, dvs i april.
Jag har också glädjen att välkomna skadeförsäkringsbolaget Folksam till gruppen av huvudsponsorer. Folksam stöder anskaffningen av flytvästar från Helly Hansens sortiment för våra yngre aktiva medlemmar samt
livringar till samtliga hamnar, både i Helsingfors och i
skärgården. Temat för samarbetet är av naturliga själ
”Säkerhet till sjöss med Folksam”.
Ett annat nytt namn i sponsorlistan är Ernst&Young,
vår revisionsbyrå. De har glädjande beslutat stöda
årets kanske häftigaste NJK-tävling, Champion of the
Champions. I den tävlar ju som känt FM-vinnare med
sina besättningar om vem som sist och slutligen är
bäst av alla. Tävlingen går av stapeln sista veckoslutet
i september, 25-27. Tyvärr saknar vi ännu namnsponsor för tävlingen, så om ni känner till något företag
som vill rida på temat ”King of the Hill” får ni gärna
tipsa undertecknad! Förutom synlighet erbjuder vi
ProAm-seglingar, regattamiddag och möjlighet att vid
ett fritt valbart tillfälle ordna en företagssegling med
våra J/80-båtar. En av båtarna markeras givetvis med
sponsorns dekaler.
Även Challengeteamet är givetvis på jakt efter sponsorer, såväl företag som privata. För företagen erbjuder
vi olika storlekars paket beroende på satsningens omfattning. Målet är ju att kunna fortsätta fostra seglare,
som kunde representera Finland på de internationella
tävlingsarenorna med de mest utmanande olympiska
spelen 2016 och 2020 speciellt i siktet.
Jag hoppas dessutom, att samtliga medlemmar i egenskap av såväl beslutsfattare som konsumenter fördomsfritt undersöker och tar del av de tjänster och
produkter våra samarbetspartners erbjuder oss. Jag är
övertygad om att det gynnar såväl medlemskåren, våra
partners samt inte minst NJK!
John Bergman
BMW 3-SERIE SEDAN
BMW 3-SERIE TOURING
BMW 3-SERIE GRAN TURISMO
BMW 3-serie
www.bmw.fi
När du älskar att körä
BMW 3-SERIE xSPORT EDITION.
INKLUSIVE ALLT.
DIN FÖRMÅN T.O.M. 6.400 EURO.*
BMW 3-serie xSport Edition är här. Kampanjmodellen med automatisk växellåda och sportig
utrustning kan enkelt sammanfattas med två ord: inklusive allt. Tilläggsuppgifter: bmw.fi
BMW 3-serie Edition xSport tillbehör (Sedan, Touring och Gran Turismo):
‣ BMW xDrive fyrhjulsdrift
‣ Automatisk växellåda, 8 växlar (inte 318d xDrive)
‣ Xenon-körljus
‣ Farthållare
‣ Parkeringssensor (PDC), bak
‣ Bluetooth handsfree och USB-anslutning
‣ Svängbara ryggstöd bak (40:20:40)
‣ Takräcke, svart (Touring)
‣ Luftintagen i Black / Aluminium
‣ B-pelare, Black High-gloss
‣ BMW 17 ”Lättmetallfälgar Dubbe 392
‣ BMW 18 ”lättmetallfälgar Dubbe 397 (Gran Turismo)
‣ Bak stötfångare Black high-gloss
‣ Luftkonditioneringen och radiokontrollerna i Chrome Pearl Grey
‣ Kylargrillens spolar, Black high-gloss
‣ Kördynamikkoppling med SPORT+-funktion
‣ Sportsäten fram
‣ Mynningsrör, mörk krom
‣ Sport-mätartavla
‣ Sportratt
‣ Sport-logo på utsidan
‣ Röda kontrastsömmar på ratten
‣ Tyginredning Track Anthracite, Grey eller Red dekor
‣ Tröskellister fram med BMW Sport-logon
‣ Nyckel med röda kanter
‣ Dekorlister i kupén, med Black high-gloss röda kanter
‣ Stämningsbelysning i kupén, orange/ljus
BMW 318d TwinPower Turbo xDrive Edition fr. 42 074,16 €. Pris före bilskatt 33.360,00 €, beräknad bilskatt 8. 114,16 €, leveranskostnader 600 €.
EU-kombinerad bränsleförbrukning 4,7 l/100 km, CO2 -utsläpp 123 g/km. Bilen på bilden är specialutrustad. Erbjudandet är i kraft t.o.m. 31.3.2015.
*Kundförmån jämfört med 320i A xDrive Business Automatic Sport-modellen.
Esbo
Bäcksänkan 7
02200 Esbo
Växel 010 214 8200
Helsingfors
Mekanikergatan 2
00880 Helsingfors
Växel 010 214 8000
Samtalspriser till företagsnumret 010: Från fast anslutning 8,35 c/samtal + 6,00 c/min. Från mobilanslutning 8,35 c/samtal + 17,17 c/min. Priserna inkluderar moms 24 %.
VÄNSKAPSSEGLINGAR I USA
8–12 september
I år är det NORTH AMERICAN STATION (NAS) som står värd
för vänskapsseglingarna på den nordamerikanska östkusten
i Connecticut och i New York.
The North American Station grundades 1945 för att
skapa kontakt mellan seglare i USA och Skandinavien. Till
NAS hör idag KSSS, GKSS, KDY, KNS och NJK.
För att intensifiera kontakten mellan NAS och de skandinaviska kungliga segelsällskapen och NJK anordnades
seglingen The Atlantic Round (TAR) första gången 1978.
Det var en gemensam kappsegling/långfärd över Atlanten
och meningen var ursprungligen att det skulle bli en årligen återkommande händelse. Desto värre blev det inte
så. Atlantic Round i den formen seglades endast en gång.
1991 beslöts att Atlantic Round vart tredje år skulle arrangeras i USA. Under mellanåren var det upp till hemklubbarna att sköta om tävlingsarrangemangen. Tävlingen kom
också i fortsättningen att kallas ”The Atlantic Round” för
att hedra arrangörerna av den första Atlant seglingen. Den
första ”nya” TAR seglingen seglades 1993 i Stamford i Connecticut, på Noroton Yacht Clubs.
2013 ordnades TAR på Björkholmen. Samtidigt ordnades Femklubbsregattan, som också är en del av samarbetet
med NAS. Unga och litet äldre seglare fick på detta sätt en
möjlighet att umgås vilket uppskattades av alla.
I år har det gått 3 år sedan TAR hölls i Newport RI, alltså
är det igen NAS som står värd. Nu återvänder man till Stamford Yacht Club. Mellan den 8–12 september går seglingarna
av stapeln i Viper 640 och J-24 som båda har en besättning
på tre personer.
Det är många spännande kappseglingar som står på agendan både före och efter TAR. Den som har tid att segla har
verkligen en chans att få uppleva många seglingsäventyr.
Nedan tidtabellen för TAR och de övriga kappseglingarna
där NJK:are har en möjlighet att delta i besättningen.
Vad gäller TAR har man gjort en överenskommelse klubbarna emellan, att deltagarna inte skall vara ”proffs” utan
glada amatörer som njuter av spännande segling. Vi hoppas att traditionen med TAR fortsätter, den ger möjligheter
till värdefulla kontakter samtidigt som den bidrar till en
närmare kontakt med de kungliga klubbarna. NAS har inte
ett eget klubbhus utan man har en överenskommelse med
bl.a. NYYC. NAS årsmöte och julmiddag hålls varje år i december på klubbhuset i New York. Genom denna speciella
kontakt har också NAS medlemmarna ett särskilt förhållande till NYYC.
För mera information om seglingarna och övriga arrangemang går det bra att kontakta Susanna Kuusansalo, epost:
[email protected]
The Atlantic Round
8–12 september 2015
Tisdag 8 Onsdag 9 Förmiddag
Eftermiddag
Torsdag 10
Förmiddag
Eftermiddag
Fredag 11
Förmiddag
Eftermiddag
Lördag 12
Förmiddag
Kväll
Övriga
kappseglingar Fredag 4
september
Söndag 13
september
Registrering, NAS välkomstcocktail och
middag, Stamford YC
Fleet racing Stamford YC
Swope Trophy Stamford YC
NYYC för dem som inte seglare
Grillparty hemma hos David Tunick i
Stamford
Besök på NYYC och 9/11 Memorial
Museum i New York
Manhattan Yacht Club, kappsegling
New York Harbor
Middag i New York, fri kväll
New York på egen hand
Fleet eller Swope Trophy och
prisutdelning Stamford YC
Royal Danish Ballet och opera på
Palace Theater i Stamford (valfritt)
X-Yacht kappsegling, Stamford YC
New York för icke-seglare hela dagen
Valeur-Jensen Denmark Race Dinner,
Stamford YC (smoking)
besättningsplats ombord
The Stamford Vineyard Race
2,5 dygns havskappsegling , ca 90
deltagare
Stamford Denmark Race
ca 80 deltagare, en dagssegling (20
mil)
12-19 september NYYC Invitational Cup
Susanne Kuusansalo
23
MANDATUM LIVFÖRSÄKRINGSAKTIEBOLAG
En bättre plan
Är dina pengar utsatta för omständigheter som du kanske
inte kommit att tänka på? Faktum är att din förmögenhet mår bättre då
pengarna och livet går hand i hand och du har möjlighet att placera effektivt
tillsammans med en stor aktör. Begär en bättre plan av oss redan idag. Det tar
inte mycket av din tid nu och kan bespara dig många bekymmer i morgon.
www.mandatumlife.fi