Nya tekniklösningar framtagna inom ePilot119

Nya tekniklösningar
framtagna inom
ePilot119
Dan Larsson, Damill AB
2015-02-10
Översikt av mättekniker nära 119
Kontaktledningslogger
Track logger
Spårsättningsmätning
Hjulprofilmätning
Kontaktledningsanalys
Spårkraftmätning
OH-kamera
Automatisk vagnavsyning
Hjulprofilmätaren i spår
Hjulmått kontra servicebesök
2013-12-25 MON
2014-05-15 MON
2014-05-23 MON
4
Track logger
• En portabel utrustning som kan mäta slag och stötar i spår.
• Monteras enkelt under valfritt fordon. Batteridriven.
• Mäter hjulens vertikala och laterala
rörelser på båda räler
samt GPS-koordinater.
• Kan mäta flera dygn i sträck
och lagrar då all data med
sekundupplösning.
• Data tankas ur till PC för
analys.
5
Exempel på plats med höga
mätvärden
Vänster räl (inner) i kurva söder om Nattavaara.
Troligen räfflor och vågor.
6
Bessy-anmärkning finns för
samma plats
• Trackloggerns händelser på platsen visas till vänster.
• En Bessysanmärkningen finns med exakta position i BIS
enligt bild till höger. Anmärkning avser sårig innerräl
Mätresultat
BIS
74
66
7
Mätdata före/efter rälbyte
• Mätning förbi kurvan
vid Madejärvi där räl
byttes under
sommaren på grund av
räfflor.
• De fem mätningarna
gjorda i April/Maj innan
rälbytet visar tydliga
utslag.
• De fem mätningarna
gjorda i november,
efter rälbytet, visar
inget utslag alls.
8
Aktuella mätsträckor i test
• 2 ggr/månad mäts sträckan
Luleå-Malmberget via LKAB:s
tåg (blå graf i bild).
• 2 ggr/månad mäts sträckan
Luleå-Borlänge via
Stålpendeln (röd graf i bild).
• Vi skannar därmed ca
1300km av Sveriges
järnvägsnät i försöken.
• Massor med platser visar
återkommande förhöjda
värden.
9
Mätdatat komplext för hel sträcka
• Här visas alla
vibrationer från
samma sträcka
om ca 200 km
sett över 9 resor
• Mycket data och
svåröverblickat
10
Vid detaljzoom framträder mönster
• Här visas slag
vid passage av
en och samma
växel.
• Mätvärdena är
robusta och
visar stigande
trend över ett
helt år
11
Mätsystem för
kontaktledningens läge
• Ny teknik som från
vanligt ellok spårar
kontaktledningens läge
• Tillsammans med GPS
ges positionen.
• Ser även om
strömavtagaren är
skadad (jack i
kolslitskenan)
• En utrustning som
redan testats i kort
försök på LKAB:s IORElok.
12
OH-kamera för spårväxlar
En kamera hängs upp i kontaktledningens bärtråd vilket ger
fördelar såsom att:
•Det ger exceptionellt bra översikt av ex växelkomponenter,
även mellan växeltunga och räl. Även vissa mått kan avläsas
ur bild från denna 90° vinkel
•Det ger låg kostnad för montage då den kan placeras valfritt
längs spår utan att kräva kostsamma bryggor eller extra
stolpar.
•Den blir vandalsäker med minimal stöldrisk
•Den tittar rakt ner och kan då användas utan tillståndskrav
från myndigheter
•Den klarar snöfall och regn utan att frontglaset på undersidan
störs
13
Idé och tidiga försök
Camera View
14
Prototyp för ePilot119
• Transformatorn är specialgjord och levererar 24V till kameror i
närheten
• Kamerahuset hängs i bärlina och innehåller webstyrd kamera
(tiltbar)
• Kameran kan snabbt monteras och demonteras med elkraften
tillslagen.
15
Montage vid Sunderbyns sjukhus
Montage vid Sunderbyns sjukhus