Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2015-09-02 Utmaning. Change. Challenge. Samverkan. Collaboration. Förändring. Biomethane and LNG in the north for Growth and Competitiveness Program 09.00 Registrering och fika 09.30 Välkommen, 09.45 BioGaC-projektet, 10.05 CleanTruck 10.25 Vi byggde vår egen tankstation 10.45 Service och underhåll 11.10 Workshop – Klimatsmarta transporter i city Johan Widebro, Örnfrakt och Sofie Vennersten, Closer Carina Aschan, BioFuel Region Per-Erik Österlund, Stockholm stad Kenneth Milander, Widriksson Åkeri Ulf Svensson, BILSweden Sofie Vennersten, CLOSER 12.00-13.00 Lunch Fotografering kommer att pågå under förmiddagen och lunchen Program 12.00-13.00 Lunch 13.00 Vi måste börja ta godset på allvar 13.25 Minskade utsläpp, ökad lönsamhet 13.50 Cykelns potential Märta Brolinsson, Stockholm Stad Lars Mårtensson, Volvo Lastvagnar och KNEG Thomas Röstell, Pling Transport 5 minuters bensträckare 14.15 Citylogistik, återvunna transporter 14.40 Last mile 15.05 Workshop – Klimatsmarta transporter i city del 2 15.30 Vad tar vi med oss? 15.45 Fika Jens Rasch, Ragnsells Maria Nilsson Öhman, DHL Sofie Vennersten, CLOSER Sofie Vennersten, CLOSER Vad är citylogistik?! Ett komplext och BRETT begrepp… Alla godstransporter in till, ut från, genom samt inom urbana områden utförda av tunga eller lätta fordon. Detta innefattar även servicetransporter (t.ex. hantverkare), transporter till och från byggarbetsplatser, bulktransporter, avfall och godstransporter som utförs av privatpersoner (t.ex. inköpsresor). Därmed exkluderas all personmobilitet med undantag av resor som utförs enkom för inköp av varor eller för avfallstransport. Citylogistik omfattar även försörjningssystem såsom lager, plockning, och returhantering. BioFuel Region FOSSILFRIA TRANSPORTER FRAMTIDEN ÄR UNG FRÅN RÅVARA TILL PRODUKT Utmaning. Samverkan. Förändring. Carina Aschan Biomethan and LNG in the north for Growth and Competitiveness SKELLEFTEÅ SUNDSVALL HÄRNÖSAND UMEÅ • Privat initiativ: AC Fordonsgas • Ny tankstation PITEÅ Ö-VIK Förberedande arbete: tillstånd, bygglov, marknad mm Piteå Skellefteå Umeå Ö-vik Härnösand Sundsvall ANVÄNDARUNDERSÖKNING • Djupintervjuer med över 100 förare av gasfordon (tjänstebilsflottor i Sundsvall & Skellefteå) • Objektiv bild av attityder, preferenser och upplevelser kring att köra och tanka ett gasfordon Skulle du kunna tänka dig att köpa en gasdriven bil privat? 42% JA “Om det byggs fler tankstationer” NEJ ”Då måste det byggas fler tankstationer” 52% Design för användaren? KOMMUNIKATION Seminarier, studiebesök, workshops… BIOGAC GUIDEN Erfarenheter: • att bygga en infrastruktur i en region som saknar gasnät • intervjuer med förare, politker, företag mfl. • industridesignstudenters ögon på en konservativ branch 3 4 Grupp: Namn på deltagarna: Vilka erfarenheter har du av kundkrav på klimatsmarta transporter? Vad kan jag göra imorgon bitti för att bli mer fossilfri? Vad kan jag göra inom ett år för att bli mer fossilfri Workshop Klimatsmarta transporter i City Bränslepusslet – vad passar bäst för vilken transporttjänst? Cykel/elcykel El Etanol HVO Annat? 2 1 Biogas Instruktioner till workshopen, fm • Skriv gruppnummer och namn på deltagarna i gruppen på dialogduken • Skriv era tankar, svar och erfarenheter på dialogduken – ju mer desto bättre! • 7 minuter per fråga - skicka sedan pennan vidare till nästa sekreterare • Projektet BioGaC kommer att ta vara på era svar som en del av analysarbetet Exempel på transporttjänster Hemtjänst Hantverkare Avfall Bygg och entreprenad Privatpersoners avfall och gods Bulk (plast, cement etc) Kylvaror Kontinental/Övrigt Persontransport Post Bud Annat? 3 4 Vilka aktörer har möjlighet att påverka transporterna i city? Grupp: Namn på deltagarna: Vad skulle kunna överbrygga hindrena? Hur kan dessa aktörer påverka transporterna? Workshop Klimatsmarta transporter i City del 2 1 2 Vilka hinder behöver överbryggas för att effektivisera transporterna i city? Instruktioner till workshopen, del 2 • Skriv gruppnummer och namn på deltagarna i gruppen på dialogduken • Skriv era tankar, svar och erfarenheter på dialogduken – ju mer desto bättre! • 4 (!!) minuter per fråga - skicka sedan pennan vidare till nästa sekreterare • Projektet BioGaC kommer att ta vara på era svar som en del av analysarbetet
© Copyright 2024