Produktblad Oldham

OLDHAM KOPPLINGAR
STANDARDNAV
L1
L
L
momentskiva
momentskiva
ØD
ØB
Stoppskruvsnav
ARATRON TEL 08-40 41 600 FAX 08-98 42 81 WWW.ARATRON.SE
Rätt håldjup L1 underlättar vid förmontering
av naven på axlarna
Klämnav
L1
L2
L1
L2
Serie 232, 243
Serie 234, 235, 245
Stoppskruvsnav
Klämnav
L
GENOMBORRADE NAV
L
momentskiva
ØD
momentskiva
ØB
ØB
Stoppskruvsnav
Genomgående nav tillåter
byte av momentskivor utan
att axeluppriktningen störs
Klämnav
L1
L1
L2
L2
Serie 450, 454
Serie 452, 453, 456
Stoppskruvsnav
Klämnav
OBORRADE NAV
L
ØD
Anpassningsbara för speciella behov, tex
montering inuti rör. Oborrade nav levereras
centrerade och är ej förberedda för montering.
Yttermått samma som hos standardnav.
STANDARD MOMENTSKIVOR
Acetal
– Hög torsionsstyvhet, låg friktion,
lång, glappfri livslängd.
Nylon 11
– Fjädrande, dämpar ljud och vibrationer. Prestanda ca. 25% av acetalskivans.
GENOMBORRADE MOMENTSKIVOR
26
ØB
Storlek
Navkod
ØD
L
06
231.06.00
6.4
12.7
09
231.09.00
9.5
12.7
13
231.13.00
12.7
15.9
19
231.19.00
19.1
22.0
25
231.25.00
25.4
28.4
33
230.33.00
33.3
48.0
41
231.41.00
41.3
50.8
HUR MAN BESTÄLLER
Kombinera navkoden i huvudtabellen med hålkoden
i tabellen för standardhål, t ex
452H25.28
Navkod
Hålkod
Beställ momentskivor separat från huvudtabellen,
t ex
236.25
Momentskivans kod
Genomborrade momentskivor tillåter axlarna att ligga an mot
varandra, standard håldiameter = ØD x 0.5. Vid beställning lägg
ett T till beställningskoden, t ex 236.25T
Beställ 2 nav + 1 momentskiva per koppling
Önskas andra mått på håldiametern kan dessa beställas speciellt.
Ange momentskivans beställningskod samt önskad håldiameter.
Denna bör motsvara den större axeldiametern + 2 x max radiell
felinställning.
MONTERING
Observera att genomgående momentskivor minskar torsionsstyvheten.
Korrekt montering är viktig för optimal funktion. Se sid. 28
OLDHAM KOPPLINGAR
HUVUDTABELL – DIMENSIONER & BESTÄLLNINGSKODER
Stoppskruvsnav
Klämnav
ØD
1
L
2
L1
L2
ØB1
max
3
Skruv
Moment
09
Standardnav
13
19
25
33
41
19
Genomborrade nav
25
33
41
50
57
Insexnyckel
Masströghetsmoment
4
Vikt
Acetal
(svart)
standard
Nylon 11
(naturell)
MATERIAL & YTOR
Navstorlekar 06 till 13:
Mässing BS 2874 CZ121
Kromaterad
Nm
mm
kgm2
x 10–8
232.06
–
6.4
12.7
3.8
5.1
3.18
M3
0.94
1.5
6
2.5
236.06 238.06
232.09
–
9.5
12.7
3.8
5.1
5
M3
0.94
1.5
18
4
236.09 238.09
232.13
–
12.7
15.9
4.3
7.3
6.35
M3
0.94
1.5
26
11
236.13 238.13
232.19
–
M3
0.94
1.5
–
235.19
4–40
2.33
2.0
67
12
236.19 238.19
232.25
–
M4
2.27
2.0
M3
2.43
2.5
252
31
236.25 238.25
M4
2.27
2.0
M3
2.43
2.5
1278
86
236.33 238.33
M5
4.62
2.5
M4
5.66
3.0
3327
148
236.41 238.41
Genomborrade nav:
Natureloxerade
59
13
236.19 238.19
252
31
236.25 238.25
Momentskivor:
Typ 236 Acetal (svart)
Typ 238 Nylon 11 (naturell)
1133
74
236.33 238.33
Temperaturområde:
-20°C till + 60°C
3177
142
236.41 238.41
DRIFTFAKTORER
7550
208
236.50
12410
361
236.57
Kopplingsserie
06
4
Fästelement
–
234.25
243.33
–
–
245.33
232.41
–
–
234.41
450H19
–
–
453H19
450H25
–
–
452H25
454H33
–
–
456H33
450H41
–
–
452H41
450H50
–
–
452H50
450H57
–
–
452H57
19.1
22.0
6.3
9.4
8
25.4
28.4
8.6
11.2
12
48.0
33.3
13.0
22.0
16
41.3
50.8
16.7
17.4
20
19.1
26.0
9.4
7.2
8
25.4
32.4
11.6
9.2
12
33.3
48.0
15.0
18.0
16
41.3
50.8
17.8
15.3
20
50.0
59.6
20.6
18.4
25.4
57.1
78.0
28.4
21.2
M4
2.27
2.0
4–40
2.33
2.0
M5
4.62
2.5
M3
2.43
2.5
M6
7.61
3.0
M3
2.43
2.5
M6
7.61
3.0
M4
5.66
3.0
M8
18.36
4.0
M5
11.40
4.0
M8
18.36
4.0
M6
19.34
5.0
30
kg
x 10–3
Momentskivkod
Navstorlekar 19 till 57:
Aluminiumlegering 2011T3 och
2011T8
BS 4300/5 FC1
Fästelement:
Svartoxiderad stållegering
Oborrade och standardnav:
Aluminiumkromyta
Typ av drift
Momentan
1 tim /dygn
3 tim /dygn
6 tim /dygn
12 tim /dygn
(se anm. sid. 24)
Faktor
1
2
4
6
8
PRESTANDA VID 20° (med standardmomentskiva)
5
Storlek Max vridmoment
6
Vinkel
± grad
Nm
7
Max avvikelse
vid 3000 rpm
Radiell
± mm
Axiell
± mm
Torsionsvärden
FörVridstyrhet
vridning
Nm / rad
grad / Nm
Nm
06
0.06
0.1
0.05
5.7
10
0.7
09
0.21
0.1
0.05
1.9
30
2
13
0.5
0.1
0.05
0.88
65
4
19
1.7
0.2
0.1
0.50
115
10
25
4
0.2
0.1
0.28
205
13
33
9
0.2
0.15
0.093
615
53
41
17
0.25
0.15
0.048
1200
57
50
30
0.25
0.2
0.042
1375
95
57
44
0.25
0.2
0.022
2610
150
0.5
1. Standardnav: hålets längd ±0.2. Hålen avslutas i 118° vinkel.
Genomborrade nav: maximalt tillåtet instick i naven.
2. Standardnav: nominellt avstånd mellan ej avfasade axlar bottnade i L1.
Genomborrade nav: nominellt avstånd mellan axlar med standard (oborrade) nav.
3. Rekommenderat åtdragningsmoment (se även följande sida under »klämnav«).
4. Angivna värden gäller kompletta kopplingar med max. hålstorlek.
5. Maxvridmoment. Välj en axelkoppling vars maxvridmoment överstiger applikationens vridmoment x driftfaktor.
6. Kopplingarna kan ge upp till ±(Øx 0.1) radiell kompensation i extrema fall.
Observera angivna värden för max glappfri livslängd. Axiellt spel ställs in vid
montering. För detaljer, se följande sida. Elektrisk isolering mellan axlarna
>3kV.
7. Värdena gäller vid 50% av maxvridmomentet utan uppriktningsfel, uppmätt
axel-till-axel med de största standardhålen.
8. Genomgående nav kan beställas med kilspår eller D-hål. För detaljer, se sid. 6.
Brottlast
STANDARDHÅL
Storlek
06
ØB +0.03/–0mm
2
3
3.175







09
13
19
4
4.763
5









25
6
6.350






33
8



41
50
9.525
10
12
12.700
14
15
15.875
16
18
19
19.050
20
24
25


















































31
32
35
36
38
40
41
42
45
46
47
48
51
52
56
57
Hålkod
ARATRON TEL 08-40 41 600 FAX 08-98 42 81 WWW.ARATRON.SE
Storlek
och typ
11
14
16
18
19
20
22
24
28
30
27
OLDHAM KOPPLINGAR
KOPPLINGAR MED STANDARDNAV
Vänster axel
KOPPLINGAR MED GENOMBORRADE NAV
Höger axel
ARATRON TEL 08-40 41 600 FAX 08-98 42 81 WWW.ARATRON.SE
a) Trä naven på båda axlar tills de bottnar och dra åt skruvarna
b) Ställ in och säkra höger axel
Vänster axel
montering & service
Vänster axel
Höger axel
a) Trä naven på båda axlar.
b) Ställ in axlarna så att de inte överskrider tillåtna gränser och fixera så
att det lämnas ett utrymme på minst L2 mellan axeländarna. Säkra båda
axlar, kontrollera inställningen och korrigera om det behövs.
Höger axel
c) Montera momentskivan på höger nav
Vänster axel
Vänster axel
Höger axel
Höger axel
bladmått
d) Lägg ett bladmått platt i spåret på momentskivan och tryck vänster nav
på plats genom att röra vänster axel.
e) Ställ in axlarna inom tillåtna gränser för förskjutning och säkra
vänster axel.
f) Kontrollera inställningen och korrigera om det behövs.
g) Ta bort bladmåttet.
För att montera en ny momentskiva, dra helt ut vänster axel inklusive nav
och ta bort gamla momentskivan. Upprepa från c) till g).
BLADMÅTT FÖR OLIKA NAVTYPER
Kopplingsstorlek 06, 09 & 13
19 & 25
33 & 41
50 & 57
Bladmått 0.05 mm
0.10 mm
0.15 mm
0.20 mm
Spelrummet är till för termisk utvidgning av axeln och / eller axiellt spel.
Avståndet kan ökas, men total axelrörelse bör inte överskrida de värden
som visas under »Axelkompensation« i prestandatabellen.
RADIELLT STÖD
Axlarna måste ha fullt stöd av 2 lager och ha minimalt överhäng. Oldham kopplingar kan inte användas parvis.
c) Placera högra navet med insidan jäms med axeländen och dra åt skruvarna.
d) Trä momentskivan radiellt på tapparna på högernavet. Se till att
momentskivan är riktigt på plats.
Vänster axel
Höger axel
bladmått
e) Lägg ett bladmått platt i spåret på momentskivan och tryck västernavet
på plats.
f) Dra åt fästskruvarna och ta bort bladmåttet
För att montera en ny momentskiva, lossa fästskruvarna på ett nav och
dra tillbaka det utefter axeln. Trä av den gamla momentskivan radiellt
och ersätt den med en ny. Upprepa från d) till f).
För att få axlarna i fas, dra ut vänster axel och upprepa steg c) till g) enligt
beskrivningen för standardnav.
Om axlarna skjuts för långt in kan detta försämra funktionen hos en koppling med solid momentskiva. Minsta avståndet L2 mellan axlarna måste
beaktas. Beställ genomborrad momentskiva för anliggande axlar.
KLÄMNAV
För att förbättra klämfunktionen, smörj skruven strax under skruvskallen.
fett
Rätt
OBSERVERA
Det är viktigt att kopplingarna inte belastas axiellt vid installationen.
För att undvika detta vid axiellt låsta axlar bör genomborrade nav
användas.
Fel
28