Välkommen till Anläggningsdagen 2015!
Välkommen till Anläggningsdagen 2015! Dagens moderator Christina Lindbäck NCC Artillerigatan Återsamlingsplats Hedvig Elionora kyrka Röd pil = nödutgång. Styrelserummet Frd Frd Frd Storgatan Frd Pluto Frd Industrisalen Scen Saturnus Teknikerrum Plats för registrering Neptunus Program förmiddagen • Vikten av samarbete för anläggningsbranschens utveckling • Hur ser politiken på infrastrukturen i samhället och behovet av att utveckla branschen? • Framtidens järnväg för fler bostäder, bättre arbetsmarknad och ett hållbart resande • Hur vi utvecklar oss tillsammans – med fokus på arbetsmiljö, kostnadsdrivande krav och innovation • Arbetsmiljö • Lunch 12.00-13.00 Program eftermiddagen • • • • • • Kostnadsdrivande krav Innovation Förutsättningar för framtida goda affärer Spelregler för en fungerande marknad Reflektion över dagen med ledande företrädare för branschen Att göra rätt saker, på rätt sätt, tillsammans…. Vikten av samarbete för anläggningsbranschens utveckling Torbjörn Suneson, tillförordnad generaldirektör Trafikverket Magnus Höij, vd Svenska Teknik&Designföretagen Ola Månsson, vd Sveriges Byggindustrier Anläggningsdagen 2015 Hur ser politiken på infrastrukturen i samhället och behovet av att utveckla branschen? Anna Johansson (S), Infrastrukturminister Anläggningsdagen 2015 Hur ser politiken på infrastrukturen i samhället och behovet av att utveckla branschen? Jessica Rosencrantz (M), vice ordförande Trafikutskottet Anläggningsdagen 2015 Framtidens järnväg för fler bostäder, bättre arbetsmarknad och ett hållbart resande HG Wessberg, förhandlare Sverigeförhandlingen UPPDRAGET • Höghastighetsjärnvägar • Åtgärder i storstäderna • Lagförslag om värdeåterföring • 100 000 nya bostäder • Cykelåtgärder • Järnväg i norr • Östlig förbindelse • Danmarksförbindelse MÅLBILD 2035 - tillväxt i hela Sverige • 2 timmar Stockholm – Göteborg • 2,5 timmar Stockholm – Malmö • Bättre kollektivtrafik i storstäderna • 100 000 nya bostäder • Utbyggd järnväg i norr • Förbättrad tillgänglighet, framkomlighet och trafiksäkerhet för cyklister DELRAPPORT 3: Förslag till åtgärder i storstäderna inklusive finansieringsprinciper SLUTRAPPORT DECEMBER 2017 31DECEMBER 2016 Juridisk bedömning om trafikeringsregler DELRAPPORT 2: Kommersiella förutsättningar för höghastighetsjärnvägar och finansieringsprinciper SENAST 1 MAJ 2018 1 JUNI 1 JUNI 2017 DELRAPPORT 1: Värdeåterföring REGERINGEN FATTAR BESLUT 2015 31 JULI Redovisning från kommunerna av nytto- och intressentanalyser APRIL Regionalekonomiska analyser 2016 Förhandlingarna inleds 1 SEPTEMBER Analys av de kommersiella förutsättningarna / Analys av principer för finansiering HÖSTEN 2017 Överenskommelser klara ARBETSSÄTT • Förhandlingar som bygger på nyttor och samverkan • Samordning mellan infrastruktur och bostäder • Underlag och utredningar från Trafikverket • Avtal med åtagande • Öppenhet och transparens • Uppföljning av överenskommelserna FINANSIERING • • Baseras på vem som har nyttor av åtgärden/åtgärderna • Lokalt, regionalt, nationellt • Bostads-, Arbetsmarknads-, Resenärs-, Näringslivs-, Miljö- och Sociala nyttor Medfinansiering och exploateringsvärden: Stat/region/kommun/näringsliv • Avgifter och anslag • Övriga finansieringsalternativ STOCKHOLMSFÖRHANDLINGEN DEN NYA HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄGEN • Öka kapaciteten i järnvägssystemet • Knyta samman storstadsregionerna med kortare restider • • Stockholm – Göteborg på 2 timmar • Stockholm – Malmö på 2,5 timmar • 320 km/h och snabba regionaltåg (200-250 km/h) Avlasta befintlig stambana (södra och västra) ÅTGÄRDER I STORSTADSOMRÅDENA Ökat bostadsbyggande i storstäderna genom infrastruktur/kollektivtrafik • Stockholm - 2:a etappen • Malmö – Lund – Helsingborg • Göteborg KONTAKT Webb Nyhetsbrev Twitter www.sverigeforhandlingen.se sverigeforhandlingen.se/nyhetsbrev @sveforhandling Flickr flickr.com/photos/sverigeforhandlingen E-post [email protected] Anläggningsdagen 2015 Hur utvecklar vi oss tillsammans – med fokus på arbetsmiljö, kostnadsdrivande krav och innovation Eva Nygren, verksamhetsområdeschef Trafikverket Lars Spångberg, biträdande chef Underhåll Trafikverket Christian Werner, chef region infrastruktur Skanska Birgitta Olofsson, vice vd Tyréns Bakgrund till branschsamarbetet mellan Trafikverket, Sveriges Byggindustrier och Svenska Teknik & Designföretagen Vi har i ett gemensamt ställningstagande ställt oss bakom att genomföra den grundläggande inriktningen i Produktivitetskommitténs rapport Syfte och mål Samarbetet inom ramen för Nationellt Anläggningsforum med underliggande struktur har som mål att förnya anläggningsbranschen i syfte att skapa mer väg och järnväg för pengarna och långsiktig lönsamhet hos leverantörerna. Forumet ska vara en process- och gränsöverskridande arena för anläggningsfrågor och en drivkraft för fortsatt förnyelse och utveckling. Inriktning Det branschgemensamma arbetet inriktas mot att vidareutveckla och stödja implementeringen av en kultur som underlättar: • en förnyelse i anläggningsbranschen, • verktyg i form av konkurrensneutrala modeller och metoder • förhållningssätt som kan bidra till ytterligare effektiviseringar Aktuella områden • Arbetsmiljö/Säkerhet • Kostnadsdrivande krav • Innovation Anläggningsdagen 2015 Arbetsmiljö Tillsammans mot 0 olyckor i anläggningsbranschen Saga Hellberg, branschutvecklare Svenska Teknik&Designföretagen Lars Redtzer, ansvarig infrastruktur Sveriges Byggindustrier Daniel Möller, biträdande projektledare Trafikverket Tillsammans mot 0 olyckor i anläggningsbranschen Vi – Trafikverket, Sveriges Byggindustrier och Svenska Teknik&Designföretagen – vill nu tillsammans ta ett avgörande steg framåt för att nå visionen om 0 allvarliga arbetsmiljöolyckor. Alla ska ha en trygg och säker arbetsplats i vår bransch! ”Vid utgången av 2016 ska vi tillsammans ha genomfört denna handlingsplan som vi starkt tror kommer att bidra på vägen mot vår gemensamma 0-vision.” • • • • • Arbetsmiljöforum hösten 2013 Anläggningsdagen 2014, en avsiktsförklaring presenterades och skrevs på. Slutdatum 31/12 2016 Gemensam handlingsplan Avrapportering tertialvis på respektive webbplatser Regionala leverantörsdagar hösten 2014 Status jämfört plan God säkerhetskultur med aktivt ledar- och medarbetarskap 1. ”Den omhändertagande säkerhetskulturen” 2. Arbetsmiljön i fokus på alla kontraktuella möten 3. Tydlig ansvarsfördelning 4. Introduktionspaket 5. God arbetsmiljö lönar sig 6. Premiera god säkerhetskultur 7. ”Stand down” Enligt plan/ startad Mindre avvikelse mot plan Ej enligt plan/hinder - Senarelagd - Status jämfört plan Proaktiva gemensamma arbetssätt och aktiv riskhantering 8. Enhetlig uppföljning av arbetsmiljöolyckor 9. Riskhantering i fokus 10. Arbete i trafikerad miljö 11. Erfarenhetsutbyte mellan BAS-P och BAS-U 12. Arbetsmiljö i BIM 13. ”Arbetsmiljökörkort” 14. Skyltning - ”En säker arbetsplats” Enligt plan/ startad Mindre avvikelse mot plan Ej enligt plan/hinder - Senarelagd Status jämfört plan Tydliga kontraktskrav och uppföljning 15. Systematisk leverantörsuppföljning 16. Tydligare kontraktskrav Enligt plan/ startad Mindre avvikelse mot plan Ej enligt plan/hinder - Senarelagd Vill du eller ditt företag vara med och bidra? Estelle Hageland, projektledare Daniel Möller Saga Hellberg Lars Redtzer [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] 1. ”Den omhändertagande säkerhetskulturen” Ta fram branschgemensamma ledar- och medarbetarkoder som skapar en god och gemensam säkerhetskultur • 23 intervjuer – från VD till YA • Fokusstudie på ledande aktör (intervjuer, dokumentstudier, platsbesök) • Workshop med ca 35 representanter från branschen • Litteraturstudie med slutsatser inhämtade från sju verk (bl a Törner, M.) 1. Målbild 2020 Hur ser säkerhetskulturen ut i branschen 2020? 2. Branschgemensamma ledaroch medarbetarkoder Hur kan branschen skapa ett gemensamt förhållningssätt? 3. Verktygslåda och handlingsplan Vilka åtgärder minska gapet mellan nuläget och målbilden? Hur hanteras dessa? • Planering • Kravställning • Återkoppling • Uppmuntran 0 allvarliga arbetsmiljöolyckor URVAL Beställare 2020 • Tydlig kravställning och uppföljning • Utvärderar mer än pris • God planering • Säkerställer samarbete • Premierar säkra beteenden Projektör 2020 Produktion 2020 DoU 2020 • Använder kunskap i andra led • Hög kompetens inom arbetsmiljö och säkerhet • Bidrar till systematisk erfarenhetsåterkoppling • Vågar sätta säkerheten främst • Konsekventa och tydliga ledare • Lyfter goda exempel • Ställer krav och tar ansvar för underentreprenörer • Ställer krav på beställare och projektör • Premierar säkerhetsförebyggande beteenden • Återkopplar proaktivt till beställare och projektör Urval av rekommenderade aktiviteter – både förutsättningsskapande och direkt kulturpåverkande Utbilda samtliga chefer i arbetsmiljö Branschkommission för systematisk återkoppling Informera kort om säkerhet inför varje moment Uppmuntra rapportering av tillbud Skärp kravuppföljning Tydliggör fördelar med god säkerhet • Bearbetning & kommunikation av koder • Bearbetning av aktivitetsförslag • Ett underlag för vidare arbete inom ramen för samarbetet 3. ”Tydlig ansvarsfördelning” Tydlig modell för hur ansvar- och uppgiftsfördelning för arbetsmiljö och säkerhet. Byggherre Entreprenör Projektör ”Alla ska ha en trygg och säker arbetsplats i vår bransch” Avsiktsförklaring, Tillsammans mot 0 olyckor i anläggningsbranschen Anläggningsdagen 2015 Arbetsmiljö Kompetensdatabas Peter Nilsson, affärsområdeschef Entreprenörsskolan Sveriges Byggindustrier nyckel till säkrarare arbetsplatser Stockholm 17 mars 2015 SVERIGES BYGGINDUSTRIER Byggbranschens kommande utmaningar inom ”ordning och reda” och säkerhet 2014 Ny lagstiftning med krav på anmälningar till Skatteverket och Personalliggare Ny arbetsmiljölagstiftning med skärpta sanktionsavgifter Nytt byggavtal med utökat ansvar för huvudentreprenörer För att det ska kunna fungera säkert och effektivt krävs det modern lagstiftning och praktiskt systemstöd som utvecklas med branschens bästa i fokus! SVERIGES BYGGINDUSTRIER ID06 systemets roll och utveckling ID06-systemet utvecklas för att svara upp mot de krav och behov som kommer att ställas på branschens företag. Utvecklingsarbetet fokuserar… 1. 2. 3. 4. Personverifiering för att säkerställa Personalliggaren Byggplatsstyrd Personalliggare för att uppfylla lagkraven på byggen utan skalskydd Behörighetsstyrd inpassering för att öka säkerheten och minska risken för sanktionsavgifter Bolagskontroll för riskanalyser av leverantörer för att dels säkerställa Personalliggaren dels kunna leva upp till kraven i Byggavtalet SVERIGES BYGGINDUSTRIER 1. Personverifiering genom Biometrisk data (ID06-Kortet) • • • • • Säkerställer att en person endast har en identitet i systemet Stärker den personliga integriteten Ger en säkrare inpasseringskontroll på byggarbetsplatserna Gör det ytterligare svårare för oseriösa aktörer att verka i branschen Möjliggör en effektiv implementering av en Europaplattform SVERIGES BYGGINDUSTRIER 2. Byggplatsstyrd Personalliggare på byggen utan skalskydd • Mobilapplikation för smartphones eller surfplattor • Kan använda GPS-teknik för lokalisering och definition av arbetsplatsen • En telefon kan hantera flera projekt, företag och personer • UE- och Arbetsgivarlistan (UE-kedjan) är en integrerad funktion • Möjliggör en effektiv hantering av lagen om personalliggare SVERIGES BYGGINDUSTRIER 3. Behörighetsstyrd inpassering (ID06-Kompetensdatabas) • • • • • • • Yrkesrelaterade utbildningsbevis kan registreras i en kompetensdatabas Krav kan sättas på vad som krävs för att få komma in på byggarbetsplatsen Det blir möjligt att behörighetsstyra maskiner och arbetsmoment Det blir enklare att få kontroll på Arbetsmiljölagstiftningens krav Risken för sanktionsavgifter minskar Varje person får en personunik kompetenssammanställning Arbetsmiljöbevis, initialt i fokus. Sedan följer branschlegitimationer och övriga utbildningsbevis. Slutmålet är att samtliga yrkesrelaterade utbildningsbevis ska kunna registreras i kompetensdatabasen • Branschen kan gemensamt påverka vilka utbildningsbevis som ska kunna registreras SVERIGES BYGGINDUSTRIER 4. Bolagskontroll (ID06-Leverantörskontroll) För att minska risken för att oseriösa aktörer kommer in i projekten är leverantörskontroller centrala för den som upphandlar en byggtjänst eller leder ett projekt. Tillgängligheten till korrekt realtidsinformation ska vara hög och det får inte vara en kostnadsfråga att kontrollera företag. Ingångsvärden principer • Enkelt och snabbt att använda • Kontroll över hela entreprenörskedjan • Öppet för alla att ansluta sig till • Målet är att ha alla närområdets länder i systemet • Bygger på en s.k. ”Informationsfullmakt” SVERIGES BYGGINDUSTRIER 4. Visualisering av projektet SVERIGES BYGGINDUSTRIER Vårens utbildning för branschens företag • Tidsomfattning: 3-4 timmar • Målgrupp: Utsedda medarbetare på riksföretagen, företagsledare i mindre företag • Kostnadsfritt Innehåll 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Prel. Datum och orter Bakgrund till lagens tillkomst (problembeskrivning, syfte och18mål) maj 19 maj Vad innebär lagen (ansvar, roller, flöden och sanktioner) 20 maj Skatteverkets föreskriftsarbete 21 maj Konsekvenser - Entreprenadjuridiken 28 maj 29 maj Konsekvenser - arbetsrätten 2 juni Konsekvenser - Personuppgiftsområdet 3 juni Konsekvenser - företagens interna rutiner och administration9 juni 10 juni ID06-systemet Godkända leverantörer av elektroniska Personalliggare enligt ID06 Vad ska man som företag tänka på (vanliga frågor och svar) Vad händer framåt och hur får jag svar på mina frågor Mer info och på www.sverigesbyggindustrier/kurs Minimässa möjlighet att ställa praktiska frågor till ID06leverantörerna Malmö/Lund Växjö Luleå Göteborg Stockholm Umeå Västerås Uppsala Sundsvall Gävle Reflektion! Ulrika Hallgren, Trafikverket Fredrik Asklund, Züblin Scandinavia AB Christer Niland, Cowi LUNCH! Programmet startar igen kl 13.00
© Copyright 2024