Trafikbuller och planering
[email protected]
Upplägg
 Kort bakgrund
 ToP IV – Varför och hur?
 Genomförandet
 Resultat
Trafikbuller och
planering
•Regler/riktvärden
•Skapa samsyn mellan berörda
•Redovisa goda exempel
•Verktyg - Ljudkvalitetspoäng
Varför?







Systematiskt urval
Frågeformulär enligt ISO
Breddat innehåll
Nya intressanta objekt
Forskarmedverkan
Utveckla poängsystemet
Verifiera tidigare resultat
Hur?
 Söka pengar: SBUF, ÅF-forskn, SKL, Uppsala, Lst, Mf
 Byggda bostäder 1999 – 2009 + Uppsala
Genomförande
57 objekt Stockholms län + Uppsala län 1999-2009
30 frågor
3300 enkäter, 2450 svar (72 %)
37 U-objekt
17 Ref-objekt
3 Ref äldre
30 st Sthlm stad
19 st andra kommuner i länet
5 st Uppsala län
3 st Ref äldre
Resultat
11 % mycket bullerstörda,
Ref.obj: 4 %
25 % ganska + mycket bullerstörda, Ref obj: 11 %
Inte alls bullerstörda: 40 %
7 st objekt hög störningsgrad (>20%/>30%)
Orsaker:
 Ljudklass C
 Enkelsidiga lgh mot trafik
 Buller reflekterar in på gård/tyst sida
 Stökigt (bullrigt) grannskap
 Genomfarts- smittrafik
Ljudklass B – 9 % mkt störda
Ljudklass C – 22 % mkt störda
Punkthus – 13 % mkt störda
Sluten gård – 7 % mkt störda
Sthlm innerstad – 8 % mkt störda
Sthlm ytterstad, Uppsala, övr – 12 %
Detaljplanekrav
Stor variation i kvalitet.
Många krav slentrianmässigt formulerade,
vissa är mycket svåra att förstå och andra direkt felaktiga.
Fasaden skall utformas med sådan bullerdämpning att bullernivån från
omgivningen inte överstiger 30 dB(A) ekvivalent ljudnivå i boningsrum.
Nattetid får maximalvärdet inte överstiga 45 dB(A) i boningsrum. I de
genomgående lägenheterna skall i minst ¾ av lägenheterna, minst
hälften av boningsrummen ligga mot gården.
Flygbuller
Objekt
Fajansfabriken
Fajansfabriken R
Halmen
Annat buller
Byggbuller
Kyrkklockor
Sopbil/sophämtning
Utryckningsfordon
Lekande barn/förskola
MC, mopeder
Flygbuller
12
16
21
Vägbuller
6
8
12
Andra ljudstörningar – mkt störda
Ljudkvalitetspoäng/index
Faktor









Buller på trafiksidan
Buller på gård/tyst sida
Buller inomhus
Förekomst av flera trafikslag
Planlösning
4
Balkonger
Grannskapet
Buller vid entrén
Bullerskydd på balkong
Vikt
1
4
7
3
1
1
1
2
Några exempel
Halmen
Tamburen
Annandagen
Tornet RÄ
Traversen
Annandagen
Tamburen
Sammanfattning
Färre bullerstörda än tidigare
Faktorer som ökar störningen
 Höga bullernivåer inomhus
 Exponering för fler bullerkällor
 Buller på balkong/uteplats
 Bullrigt grannskap (långt till tyst miljö)
Faktorer som minskar störningen
 Låg ljudnivå inomhus
 Många boningsrum mot bullerdämpad sida
 Bullerdämpad gård och gårdssida
Arbetsgång
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Motivera bostäder på platsen
Trafikåtgärder
Andra åtgärder
Val av byggnadstyp
Anpassa byggnaderna
Lägenhetslösningar
Lokala skyddsåtgärder
Speciallösningar