HAMAR URBANE SJØFRONT entasis sweco rambøll DRØMMEN DRØMMEN kan Hamar få VERDENS vakreste jernbanebro? DRØMMEN DRØMMEN DRØMMEN DRØMMEN DRØMMEN DRØMMEN et glimt dette er ikke verdens vakreste jernbanebro dette er verdens vakreste urbane dike målet er å bringe Mjøsa helt inn til Hamar, og Hamar helt ut til Mjøsa målet er å bringe Mjøsa helt inn til Hamar, og Hamar helt ut til Mjøsa oppleve årstidene, forsterke dem oppleve årstidene, forsterke dem Tjuvholmen den samlende Lagune Lagunen Diket om vinteren et rom som forvandler hele Hamar, vinterskålen det urbane Diket toget behandles urbant snitt i Diket panorama over mjøsa vann ved Standgata panorama over mjøsa vann ved Standgata vinter vannpassasje vannpassasje vinter under Diket... 336 p-plasser sitater fra januarmøtene: “for guds skyld ikke fremprovokere en innsigelse fra Jernbaneverket” “meningen med livet? - å trives, får hamarfolk til å trives, få tilreisende til å trives” “jernbanen finner sin plass i et byrom, ikke omvendt” “balanse i investeringene” Det Hamarske! Hamarsk egenart Hamars historiske spor videreført Hamarske potensialer Det realiserbare. Investeringer og realiserbarhet Entreprisegrænser Etappeplan Verdiskapelse “Hamar-brand” DET HAMARSKE - egenart HAMARSK EGENART hamar er en tett by med veldefinerte byrom koble opp til styrke bylivet i de eksisterende byrom DET HAMARSKE - egenart store vannstandsendringer og gedigne årstider gjøres til en opplevelse og severdighet DET HAMARSKE - egenart store vannstandsendringer og gedigne årstider gjøres til en opplevelse og severdighet DET HAMARSKE - egenart furutrær langs kysten fortsettes langs hele strandpromenaden DET HAMARSKE - arvet STRANDGADE PARKEN HAMARSK HISTORIE ARVET strandgateparken historisk grønt trekk ved vannet løftes som rekreativt areal ved å få vannet som herlighetsverdi DET HAMARSKE - arvet stortorgets oppkobling stien rundt lagunen forbinder effektivt til alle Hamarske destinasjoner. Høy gåkvalitet! DET HAMARSKE - arvet rutenettbyen DET HAMARSKE - arvet rutenett byen siktelinjer DET HAMARSKE - arvet rutenett byen siktelinjer byggefelter DET HAMARSKE - arvet sporet fra det gamle trasé DET HAMARSKE - arvet ‘kjøttbodene’ fortolket DET HAMARSKE - potensialer HAMARSKE POTENSIALER DET HAMARSKE - potensialer “der er i dag en 1 km sjølinje rundt Tjuvholmen” DET HAMARSKE - potensialer “der er i dag en 1 km sjølinje rundt Tjuvholmen” nå: 5,4 km variert vannkant DET HAMARSKE - potensialer “lagunerunden” DET HAMARSKE - potensialer strandpromenaden DET HAMARSKE - potensialer oppkobling vannruter og gatenettverk DET HAMARSKE - potensialer båthavner DET HAMARSKE - potensialer trafikk DET HAMARSKE - potensialer parkering DET HAMARSKE - potensialer bilforbindelser DET HAMARSKE - potensialer supersykkelsti øst-vest DET HAMARSKE - potensialer “toget som utstillingsvindu for Hamar...” DET HAMARSKE - potensialer “toget som utstillingsvindu for Hamar...” DET HAMARSKE - potensialer “toget som utstillingsvindu for Hamar...” DET HAMARSKE - potensialer “toget som utstillingsvindu for Hamar...” DET HAMARSKE - potensialer “toget som utstillingsvindu for Hamar...” DET HAMARSKE - potensialer Hamars barriere tenkt på ny DET HAMARSKE - potensialer Hamars barriere tenkt på ny DET HAMARSKE - potensialer Hamars barriere tenkt på ny i dag: togtraséet forhindrer kontakt DET HAMARSKE - potensialer Hamars barriere tenkt på ny nytt trasé overtar demningsfunksjon DET HAMARSKE - potensialer Hamars barriere tenkt på ny nytt trasé muliggjør uforhindret kontakt til vann inne i lagunen og til Mjøsa fra Hamardiket. DET HAMARSKE - potensialer Hamars barriere tenkt på ny nytt trasé muliggjør uforhindret kontakt til vann inne i lagunen og til Mjøsa fra Hamardiket. DET HAMARSKE - potensialer Hamars barriere tenkt på ny nytt trasé muliggjør uforhindret kontakt til vann inne i lagunen og til Mjøsa fra Hamardiket. DET HAMARSKE - potensialer Hamars barriere tenkt på ny nytt trasé muliggjør uforhindret kontakt til vann inne i lagunen og til Mjøsa fra Hamardiket. DET HAMARSKE - potensialer den sammenkoblede by DET HAMARSKE - potensialer den sammenkoblede by eksisterende gatenett DET HAMARSKE - potensialer den sammenkoblede by eksisterende gatenett tett kontakt til vannet DET HAMARSKE - potensialer den sammenkoblede by eksisterende gatenett tett kontakt til vannet korte avstander og god gåkvalitet DET HAMARSKE - potensialer den sammenkoblede by eksisterende gatenett tett kontakt til vannet korte avstander og god gåkvalitet mellom viktige destinasjoner DET HAMARSKE - potensialer den sammenkoblede by Stortorvet til Tjuvholmen DET HAMARSKE - potensialer den sammenkoblede by Stortorvet til Tjuvholmen Tjuvholmen til Strandgata DET HAMARSKE - potensialer den sammenkoblede by Stortorvet til Tjuvholmen Tjuvholmen til Strandgata Østre Torv til Koigen DET HAMARSKE - potensialer urbane Hamar DET HAMARSKE - potensialer urbane Hamar ambisiøse Hamar Det Hamarske! Hamarsk egenart Hamars historiske spor videreført Hamarske potensialer Det realiserbare. Investeringer og realiserbarhet Entreprisegrænser Etappeplan Verdiskapelse “Hamar-brand” DET REALISERBARE stenfylling silt duk DET REALISERBARE stenfylling silt duk DET REALISERBARE stenfylling silt duk DET REALISERBARE jernbane værket privat utvikler kommunen/ eksterne midler entreprisemodel 1: jernbaneverket + utvikler loddrett entreprisegrense DET REALISERBARE jernbane værket privat utvikler kommunen/ eksterne midler entreprisemodel 2: “TBT modellen:” partnerskapet jernbaneverket kommunen eksterne midler utvikler byggeri DET REALISERBARE etappe-plan fleksibilitet i forhold til trasé velfungerende helheter i hver etappe DET REALISERBARE etappe-plan eksisterende trasé og eksisterende vanngrense DET REALISERBARE etappe-plan “partnerskapet” kostitueres infoboks oppføres i strandgateparken DET REALISERBARE etappe-plan “partnerskapet” kostitueres infoboks oppføres i strandgateparken DET REALISERBARE etappe-plan “partnerskapet” kostitueres infoboks oppføres i strandgateparken DET REALISERBARE etappe-plan utvikling av Espern (avhengig av trasé) DET REALISERBARE etappe-plan utvikling av Tjuvholmen inkl. vanngjennomstrømning (uavhengig av Diket og trasé) DET REALISERBARE etappe-plan utgraving - ny vannlinje (uavhengig av trasé) DET REALISERBARE etappe-plan utgraving - ny vannlinje (uavhengig av trasé) DET REALISERBARE etappe-plan utfylling for nytt trasé og Diket (avhengig av trasé) DET REALISERBARE etappe-plan etablering av parkeringsanlegg etablering av nytt trasé eksisterende trasé kan benyttes i hele byggeperioden DET REALISERBARE etappe-plan samtidige spor stor robusthet i forhold til overflytning til nytt trasé DET REALISERBARE etappe-plan ferdig ‘flate’ og byrom på Diket mulighet for å ha eksisterende trasé i funksjon i hele byggeperioden DET REALISERBARE etappe-plan bebyggelse på Diket mulighet for å ha eksisterende trasé i funksjon i hele byggeperioden DET REALISERBARE etappe-plan nedleggelse av eksisterende trasé - ingen barriere i lagunen lagune anlegges med trapper og kanter DET REALISERBARE etappe-plan lagune ferdiggjøres vannlinje trekkes helt opp til Stortovet og Basarbygningen DET REALISERTE ! etappe-plan fullt utbygget: mulighet for 78.500 m2 eksklusive Espern DET HAMARSKE - potensialer det sterke Hamar ‘brand’ nye markører DET HAMARSKE - potensialer det sterke Hamar ‘brand’ nye markører lagunen vinterskålen strandpromenaden gjestehavn høyshushotell ferskvannssenter nye skibladnerbrygge nytenkende jernbaneløsning panoramapromenaden 2040 ? takk !
© Copyright 2024