Pressemelding
Telefon: 02030
Vår dato: 18.11.2015
Vår referanse: Gry N. Løvhaugen
Riksveg 19 Moss – Horten:
Ombygging av Bastøfergene
To av Bastøfergene skal få nye motorer med lavere utslipp, slik at de tilfredsstiller
miljøkravene i den nye fergekonsesjonen.
Først ut er ferga Bastø I. Til helga seiler den avgårde til Fiskerstrand Verft utenfor Ålesund
for å skifte hovedmotor. Ombyggingen tar cirka åtte uker. På nyåret er det Bastø II sin tur.
- Fergene får blant annet nye og mer miljøvennlige motorer som skal tilfredsstille
utslippskravene i fergekonsesjonen som trer i kraft 1. januar 2017, sier Øyvind Lund i Bastø
Fosen.
- Samtidig blir det installert nytt skumslokkeanlegg ombord på begge fergene. Det vil gi
betraktelig økt kapasitet for vogntog med farlig last sammenlignet med dagens situasjon,
forteller han.
Begge fergene skal være ferdig ombygd i løpet av mars 2016.
Like mange avganger
- Vi setter inn en reserveferge, slik at vi kan opprettholde antallet fergeavganger i hele
ombyggingsperioden. Det innebærer at sambandet mellom Moss og Horten trafikkeres av fem
ferger som normalt, sier Arne Bjørklund i Statens vegvesen.
Det er ferga MF Melshorn som skal leies inn. Den har kapasitet på 120 personbilenheter, som
er noe mindre enn Bastø I og II. Til gjengjeld har den større kapasitet på vogntog med farlig
last. MF Melshorn ankommer Horten i slutten av denne uka.
Rutetider for fergene mellom Moss og Horten: www.basto-fosen.no
KONTAKTPERSONER:
Øyvind Lund, administrerende direktør i Bastø Fosen, tlf. 952 27 888.
Arne Bjørklund, seksjonssjef i Statens vegvesen, tlf. 416 03 032.