Pressemelding Telefon: 02030 Vår dato: 18.11.2015 Vår referanse: Gry N. Løvhaugen Riksveg 19 Moss – Horten: Ombygging av Bastøfergene To av Bastøfergene skal få nye motorer med lavere utslipp, slik at de tilfredsstiller miljøkravene i den nye fergekonsesjonen. Først ut er ferga Bastø I. Til helga seiler den avgårde til Fiskerstrand Verft utenfor Ålesund for å skifte hovedmotor. Ombyggingen tar cirka åtte uker. På nyåret er det Bastø II sin tur. - Fergene får blant annet nye og mer miljøvennlige motorer som skal tilfredsstille utslippskravene i fergekonsesjonen som trer i kraft 1. januar 2017, sier Øyvind Lund i Bastø Fosen. - Samtidig blir det installert nytt skumslokkeanlegg ombord på begge fergene. Det vil gi betraktelig økt kapasitet for vogntog med farlig last sammenlignet med dagens situasjon, forteller han. Begge fergene skal være ferdig ombygd i løpet av mars 2016. Like mange avganger - Vi setter inn en reserveferge, slik at vi kan opprettholde antallet fergeavganger i hele ombyggingsperioden. Det innebærer at sambandet mellom Moss og Horten trafikkeres av fem ferger som normalt, sier Arne Bjørklund i Statens vegvesen. Det er ferga MF Melshorn som skal leies inn. Den har kapasitet på 120 personbilenheter, som er noe mindre enn Bastø I og II. Til gjengjeld har den større kapasitet på vogntog med farlig last. MF Melshorn ankommer Horten i slutten av denne uka. Rutetider for fergene mellom Moss og Horten: www.basto-fosen.no KONTAKTPERSONER: Øyvind Lund, administrerende direktør i Bastø Fosen, tlf. 952 27 888. Arne Bjørklund, seksjonssjef i Statens vegvesen, tlf. 416 03 032.
© Copyright 2024