Flytende biogass (LBG - Liquefied Bio Gas)
og LNG til skip og ferjer
Bergen 13.10.2015
Lars Tveitan Østvold
Agenda
1. The Linde Group
2. Hvorfor er LBG så aktuelt for ferjer?
3. LBG/LNG tilgjengelighet - leveringssikkerhet
4. Gassmotor og LNG/LBG spesifikasjoner
5. Kommersielle betraktninger
Date
Page 2
1. The Linde Group
2000: Linde overtar AGA
2006: Linde overtar BOC og danner The Linde Group
2015: 65 000 ansatte i 100 land med ca 17 mrd. EUR omsetning
innen Industrial Gases, Engineering og Health care (HC)
Clean Energy - eget forretningsområde med fokus på metan/LNG/LBG, biogass og hydrogen til
marine, industriell – og transport sektor
Date
Page 3
2. Hvorfor er LBG så aktuelt til ferjer?
• Marine Gas Oil (MGO) som utgangspunkt
• Liquefied Natural Gas (LNG) reduserer CO2 – utslipp med 20-30% avhengig av
type motor
• Liquefied Bio Gas (LBG) reduserer CO2 – utslipp med 90%
• Det foregår testing nå, med elektronisk optimalisert styring av motorer, for
innen kort tid å kunne unngå noen form for «methane slippage».
Lokalt miljø:
Nox
Sox
Partikler
Avfall blir ressurs!
Inn
Avløpsslam
Matavfall
Slakteriavfall
Fiskeensilage
Gjødsel
Vekstavfall
Ut
Biogass
Biogjødsel
Date
Page 5
Flytende biogass LBG
- egenskaper sammenlignet med naturgass
Biogass = klimanøytralt metan
Naturgass = fossilt metan
Alder:
4-6 uker
Alder:
20-50 millioner år
Formel:
CH4
Formel:
CH4
Kilde:
Matavfall/organisk avfall
Kilde:
Kontinentalsokkelen (gass/oljefelt)
+ slamsystemer
+ mange felter over hele verden
Råtnetanker – rå gass 65% metan
Renseprosess – oppgradering til 97% (+-1%)
metan
Regularitet: Økende antall kilder
Regularitet: Mange kilder
Stabil og økende tilgang på metan
Kjent teknologi og nå på innledende stadium i
storskala produksjon
Sikker stabil leveranse
Biogass
Volum
Volum
Naturgass
Naturgass
Produksjon/tid
Produkt:
Date
Leveres flytende som kald væske (LBG) ved
161oC, med 19-20 tonn per semitrailer
Produksjon/tid
Produkt:
Leveres flytende som kald væske
(LNG) ved 161oC , med 19-20 tonn per
semitrailer
Page 6
3. LNG/LBG leveringssikkerhet Tjeldbergodden, Skogn
og Nynäshamn
Date
Page 7
Biogass – aktiviteter pågår i hele Norge
Årlig potensiale: 1 milliard Nm3 med maritim/transport kvalitet
Utredninger om biomasse
fra havbruksnæring er i
tidlig fase, men antas å øke
råvaretilgangen
betraktelig.
Tromsø
Skogn
LBG
Trondheim
Bergen
Lillehammer
HRA
Oslo LBG
Fredrikstad
Rogaland
- Mulig LBG
Grenland
Date
Inkludert
landbruksavfall og
avfall fra skog, kan
20% av dagens
forbruk av fossilt
drivstoff til
landtransport og skip
erstattes med
klimanøytral biogass!
Page 8
Fiborgtangen på Skogn – Tilgjengelig LBG til ferjer
Biogass er vel etablert i transportsektoren og kan i
form av LBG benyttes uten tilpasninger, i marin sektor
Marin sektor:
LNG Liquefied Natural Gas = CH4
LBG Liquefied Bio Gas = CH4
Date
Page 10
AGA er i dag ledende på biogass til transportsektoren
med fyllestasjoner i Østlandsområdet
Date
Page 11
4. Gassmotor og LNG/LBG spesifikasjoner
•
LNG fra Tjeldbergodden er høyren
med ca. 99% metaninnhold
•
LNG fra Nynäshamn leveres med
internasjonal spesifikasjon
•
LBG fra Skogn produseres i
henhold til Svensk Standard for
biogass
•
I utgangspunktet kan de tre
produktene brukes om hverandre
i frjedriften
Date
Page 12
Kommersielle betraktninger ved LBG
1.
Videre bruk av eksisterende LNG – ferjer gir ingen ny investering
2.
Nye ferjer kan kombinere LNG/LBG/EL i hybride løsninger
3.
Etterspør alternativt drivstoff til anbud på ferjestrekninger
4.
Sammenlign for å få frem eventuell prisforskjell
5.
Ta beslutning for fremtidige generasjoner
Date
Page 13
Takk for oppmerksomheten!
☺
For videre samtaler om flytende biogass
-ta kontakt med:
Date
Page 14