Josefines gate - Kraftfulle fremkommelighetstiltak
Informasjon til alle husstander, juli 2014 Nytt kjøremønster fra april 2015: FJERNING AV P-PLASSER I • Påbudt høyresving fra Josefines gate til Pilestredet THORVALD MEYERS GATE • Venstresvingsforbud fra Pilestredet til Dalsbergstien Prøveprosjekt for bedre fremkommelighet for kollektivtrafikken Stadig flere ønsker å reise med trikk og FEILPARKERINGER BERØRER MANGE For å bedre fremkommeligheten blir gate det har innført buss i Oslo, og flere kommer det til å bli for busslinje Thorvald 21, Meyers lengepåbudt vært en av høyresving fra Josefines gate inn til Pilestredet for privatbiler og for trikken etterhvert som innbyggertallet øker. Samtidig de mest utfordrende strekningene Buss, taxi og syklister blir ikke berørt av tiltakene. vet nyttetransport. vi at det er begrenset plass, spesielt i i Oslo. Feilparkeringer fører ofte til stans og sentrumsbydelene. Allerede i dag forårsaker store forsinkelser for de mange passasjerene presset på gatenettet store forsinkelser for ombord på trikken som hindres i å kjøre kollektivtrafikkens passasjerer. For å sikre videre, eller som venter på en trikk som at kollektivtilbudet er mest mulig punktlig ikke kommer til avtalt tid.BUSSTRASSE Slike forsinkelser JOSEFINES GATE gjennomfører Oslo kommune nå en rekke tiltak forplanter seg videre i kollektivnettet, og fører for å få buss og trikk raskere frem. til komplikasjoner for enda flere trikk- og bussavganger utover dagen. ALTERNATIV TRASSE Som ett av tiltakene fjernes gateparkering i FOR BILISTER OG VARETRANSPORT Thorvald Meyers gate. Det vil ikke lenger være PRØVEPROSJEKT mulig å parkere på offentlig areal i Thorvald Tiltaket er et prøveprosjekt, og skal Meyers gate mellom Schleppegrellsgata og evalueres etter ett år. Evalueringen vil TVUNGEN SVINGRETNING Leirfallsgata. Blomsterurner settes opp for å ta for seg konsekvensene av tiltaket for hindre feilparkering. fremkommelighet, miljø, beboere, handlende og næringsdrivende. Etter evalueringen vil det Avhengig av saksbehandlingstid i Plantas stilling til om tiltaket skal gjennomføres og bygningsetaten gjennomføres tiltaket permanent. tidligst i oktober 2014. A AT Fagerborg kirke ESES ET ED G GATE E AT TR TA GA ES UIS LO THER ES B VI ES I PIL G RI ST U ND TE GA IS BO E RV N IE VE D TA GS O SP S M EL HJ G AU S E AT G GA TA TE GA VE IE G KV AT A PA R N EG N A AT STIEN DALSBERG EG NN RØ G RØ RG AT A D STRE O TG PILE NB N SVEIE IE ET EI EN LT E HO RS CA OS AUG AN SL ET DEH HEG UR BI TRED NE PILES S JO Bislett Bad RH DE UN I EF Bislett Stadion EN EI SV E AT G N ET WE LH HEG DEH Litteraturhuset AV E AUG NS SVE IEN GA TE A AT G RG BE N TE S Slottsparken Foto: Grim Evensen/Bonanza Josefines gate har stor trafikkbelastning og dårlig fremkommelighet i rushtidene. Bilkø i retning mot Bislett skaper store forsinkelser for busslinje 21 som går fra Aker Brygge til Helsfyr. Linjen har hatt en sterkt økning i antallet passasjerer. Innføring av påbudt høyresving vil redusere dagens problemer med tilbakeblokkering og forsinkelser. Samtidig blir det innført venstresvingsforbud fra Pilestredet inn i Dalsbergstien. Dette gjøres for å redusere trafikkfarlige situasjoner i krysset som følge av den økte trafikken i Pilestredet i begge retninger. Tiltakene er del av Kraftpakke 1 og gjennomføres av prosjektet Kraftfulle fremkommelighetstiltak. Dette er et samarbeidsprosjekt mellom Bymiljøetaten og Ruter for å sikre fremkommeligheten for buss og trikk innenfor Ring 3 i Oslo. NÆRINFO Oslo kommune Bymiljøetaten nedgang av gjennomgangstrafikken i Josefines gate, samtidig som dette trolig bidrar til en Til deg som reiser med trikken liten økning av trafikken i Hegdehaugsveien, Færre episoder der trikken må stanse for Bogstadveien, Sporveisgata og Parkveien. feilparkert bil, gjør at du som reisende får en Påbudt høyresving fra Josefines gate ut i mer forutsigbar hverdag. Pilestredet vil føre til betydelig økt trafikk i Pilestredet retning syd og Dalsbergstien. Dette Til deg som skal levere varer vil ha konsekvenser for fremkommeligheten Vareleveringslommer i Thorvald Meyers gate i Pilestredet i begge retninger og kan føre til beholdes og kan benyttes ved varetransport. trafikkfarlige situasjoner ved venstresving fra Her er det også tillatt med korte stans for Pilestredet inn Dalsbergstien. Det innføres av- og påstigning og av- og pålessing, f.eks. derfor venstresvingsforbud fra Pilestredet til flyttelass. Dalsbergstien. Til deg som er næringsdrivende i Thorvald Meyers gt. Det vil bli satt av plass til varelevering i Thorvald Meyers gate og i sidegatene slik at varetransporten kan gå som normalt. Virksomheter som holder til på østsiden av gaten, der parkeringen er, vil noen steder kunne leie gategrunn av bydelen for næringsformål. Dette vil først og fremst bli aktuelt fra våren 2015. Til deg som bor i Thorvald Meyers gt. Thorvald Meyers gate er en viktig strøksgate i Oslo, og for å legge best mulig til rette for lokalmiljø og næringsliv ønsker Bymiljøetaten å iverksette nærmiljøtiltak. BETALINGSPARKERING Det vil bli opprettet betalingsparkering Kollektivgate vurderes i Sofienberggata og i Leirfallsgata som Dersom tiltakene ikke får den ønskede effekten for erstatning for betalingsparkering som fjernes busstrafikken på strekningen Josefines gate fra i Thorvald Meyers gate. Dette sikrer adkomst krysset Uranienborgveien til Pilestredet vurderer til handel og servicetjenester samt adkomst Bymiljøetaten å skilte kollektivfelt i Josefines for servicetjenester som håndverker og gate i retning mot øst fra Uranienborgveien til hjemmehjelp. Plassene er gratis å benytte på Pilestredet. Dette vil medføre at busstrafikken kvelds- og nattestid. Nyttetransport som tar får egen trase og at trafikken (unntatt buss/taxi) i lengre tid, f.eks. håndverker eller hjemmehjelp, retning mot øst, må velge alternative kjøreruter. må parkere i det øvrige gatenettet. Bymiljøetaten vil gjennomføre nye målinger av trafikken i Josefines gate og tilliggende gater før UTRYKNING sommeren. Utrykningskjøretøy har anledning til å stanse i varelommene eller på fortau når det trengs. Fremdrift Omskilting av gatene vil gjøres i april 2015. Dersom fremkommelighetseffekten uteblir for I Thorvald Meyers gate er fotgjengertrafikken kollektivtrafikken vil Josefines gate skiltes om til stor, fortauene smale og sykkelløsningen lite kollektivgate i østgående retning høsten 2015. SYKKEL trafikksikker. Arbeidet vil innebære at det ryddes opp i eldre sykkelløsninger som ikke tilfredsstiller dagens standard. Bymiljøetaten vil bidra til at Thorvald Meyers gate i større grad enn i dag blir en destinasjon for syklister ved å sette ut sykkelstativ med god tilgang fra hovedsykkelvegnettet. INFORMASJONSMØTE Bymiljøetaten vil arrangere et åpent møte for å informere om tiltaket, besvare spørsmål og motta innspill fra publikum. Vi ønsker tilbakemelding på planen for gatebruken etter at parkeringsplassene er fjernet. Foreløpig dato for dette møtet er 2. oktober. Følg med på våre nettsider for oppdatert informasjon. KONTAKTINFORMASJON Vi har etter et tilsvarende tiltak i Thereses gate Spørsmål om prosjektet kan rettes til opparbeidet erfaring om hvordan gaten kan Bymiljøetaten på e-post: benyttes på en ny måte. Arealene som tidligere [email protected] har vært brukt til parkering kan utformes som byrom der myke trafikanter, trikken og Prosjektleder er Mari Svolsbru. næringsaktivitet har hovedprioritet. Eksempler på dette kan være å plassere ut sykkelstativ, Se også våre nettsider, hvor hyppig stilte benker, blomster eller å leie ut arealet slik spørsmål og svar legges ut: at det kan benyttes til næringsformål som www.bymiljoetaten.oslo.kommune.no/ Ytterligere informasjon om prosjektet Kraftfulle fremkommelighetstiltak finnes på www.kraftpakke.no uteservering. prosjekter/fremkommelighet NÆRINFO Til deg som parkerer i Thorvald Meyers gt. Gateparkeringen i Thorvald Meyers gate Forventede effekter vil opphøre. De som hittil har brukt disse Innføringen påbudt høyresving i Josefines plassene, må finne alternative parkeringsgate betyr at privatbiler og nyttetransport ikke plasser. De parkeringsplassene som er lengre kan svinge til venstre inn i Pilestredet. reservert for forflytningshemmede flyttes til Bymiljøetaten forventer at tiltaket vil føre til en Leirfallsgata.
© Copyright 2024