Josefines gate - Kraftfulle fremkommelighetstiltak

Informasjon til alle husstander, juli 2014
Nytt kjøremønster
fra april 2015:
FJERNING
AV P-PLASSER
I
• Påbudt høyresving fra Josefines gate til Pilestredet
THORVALD
MEYERS GATE
• Venstresvingsforbud fra Pilestredet til Dalsbergstien
Prøveprosjekt for bedre fremkommelighet for kollektivtrafikken
Stadig flere ønsker å reise med trikk og
FEILPARKERINGER BERØRER MANGE
For
å bedre
fremkommeligheten
blir gate
det har
innført
buss
i Oslo,
og flere
kommer det til å bli for busslinje
Thorvald 21,
Meyers
lengepåbudt
vært en av
høyresving
fra
Josefines
gate
inn
til
Pilestredet
for
privatbiler
og for trikken
etterhvert som innbyggertallet øker. Samtidig
de mest utfordrende strekningene
Buss,
taxi
og syklister
blir
ikke
berørt av tiltakene.
vet nyttetransport.
vi at det er begrenset
plass,
spesielt
i
i Oslo.
Feilparkeringer
fører ofte til stans og
sentrumsbydelene. Allerede i dag forårsaker
store forsinkelser for de mange passasjerene
presset på gatenettet store forsinkelser for
ombord på trikken som hindres i å kjøre
kollektivtrafikkens passasjerer. For å sikre
videre, eller som venter på en trikk som
at kollektivtilbudet er mest mulig punktlig
ikke kommer til avtalt tid.BUSSTRASSE
Slike forsinkelser
JOSEFINES GATE
gjennomfører Oslo kommune nå en rekke tiltak forplanter seg videre i kollektivnettet,
og fører
for å få buss og trikk raskere frem.
til komplikasjoner for enda flere trikk- og
bussavganger utover dagen.
ALTERNATIV TRASSE
Som ett av tiltakene fjernes gateparkering i
FOR BILISTER OG
VARETRANSPORT
Thorvald Meyers gate. Det vil ikke lenger være
PRØVEPROSJEKT
mulig å parkere på offentlig areal i Thorvald
Tiltaket er et prøveprosjekt, og skal
Meyers gate mellom Schleppegrellsgata og
evalueres etter ett år. Evalueringen
vil
TVUNGEN
SVINGRETNING
Leirfallsgata. Blomsterurner settes opp for å
ta for seg konsekvensene av tiltaket for
hindre feilparkering.
fremkommelighet, miljø, beboere, handlende
og næringsdrivende. Etter evalueringen vil det
Avhengig av saksbehandlingstid i Plantas stilling til om tiltaket skal gjennomføres
og bygningsetaten gjennomføres tiltaket
permanent.
tidligst i oktober 2014.
A
AT
Fagerborg
kirke
ESES
ET
ED
G
GATE
E
AT
TR
TA
GA
ES
UIS
LO
THER
ES
B
VI
ES
I
PIL
G
RI
ST
U
ND
TE
GA
IS
BO
E
RV
N
IE
VE
D
TA
GS
O
SP
S
M
EL
HJ
G
AU
S
E
AT
G
GA
TA
TE
GA
VE
IE
G
KV
AT
A
PA
R
N
EG
N
A
AT
STIEN
DALSBERG
EG
NN
RØ
G
RØ
RG
AT
A
D
STRE
O
TG
PILE
NB
N
SVEIE
IE
ET
EI
EN
LT
E
HO
RS
CA
OS
AUG
AN
SL
ET
DEH
HEG
UR
BI
TRED
NE
PILES
S
JO
Bislett
Bad
RH
DE
UN
I
EF
Bislett
Stadion
EN
EI
SV
E
AT
G
N
ET
WE
LH
HEG
DEH
Litteraturhuset
AV
E
AUG
NS
SVE
IEN
GA
TE
A
AT
G
RG
BE
N
TE
S
Slottsparken
Foto: Grim Evensen/Bonanza
Josefines gate har stor trafikkbelastning og dårlig
fremkommelighet i rushtidene. Bilkø i retning mot
Bislett skaper store forsinkelser for busslinje 21
som går fra Aker Brygge til Helsfyr. Linjen har hatt
en sterkt økning i antallet passasjerer. Innføring
av påbudt høyresving vil redusere dagens
problemer med tilbakeblokkering og forsinkelser.
Samtidig blir det innført venstresvingsforbud fra
Pilestredet inn i Dalsbergstien. Dette gjøres for å
redusere trafikkfarlige situasjoner i krysset som
følge av den økte trafikken i Pilestredet i begge
retninger.
Tiltakene er del av Kraftpakke 1 og gjennomføres av prosjektet Kraftfulle fremkommelighetstiltak. Dette er et samarbeidsprosjekt
mellom Bymiljøetaten og Ruter for å sikre
fremkommeligheten for buss og trikk innenfor
Ring 3 i Oslo.
NÆRINFO
Oslo kommune
Bymiljøetaten
nedgang av gjennomgangstrafikken i Josefines
gate, samtidig som dette trolig bidrar til en
Til deg som reiser med trikken
liten økning av trafikken i Hegdehaugsveien,
Færre episoder der trikken må stanse for
Bogstadveien, Sporveisgata og Parkveien.
feilparkert bil, gjør at du som reisende får en
Påbudt høyresving fra Josefines gate ut i
mer forutsigbar hverdag.
Pilestredet vil føre til betydelig økt trafikk i
Pilestredet retning syd og Dalsbergstien. Dette
Til deg som skal levere varer
vil ha konsekvenser for fremkommeligheten
Vareleveringslommer i Thorvald Meyers gate
i Pilestredet i begge retninger og kan føre til
beholdes og kan benyttes ved varetransport.
trafikkfarlige situasjoner ved venstresving fra
Her er det også tillatt med korte stans for
Pilestredet inn Dalsbergstien. Det innføres
av- og påstigning og av- og pålessing, f.eks.
derfor venstresvingsforbud fra Pilestredet til
flyttelass.
Dalsbergstien.
Til deg som er næringsdrivende i Thorvald
Meyers gt.
Det vil bli satt av plass til varelevering i
Thorvald Meyers gate og i sidegatene slik
at varetransporten kan gå som normalt.
Virksomheter som holder til på østsiden
av gaten, der parkeringen er, vil noen
steder kunne leie gategrunn av bydelen for
næringsformål. Dette vil først og fremst bli
aktuelt fra våren 2015.
Til deg som bor i Thorvald Meyers gt.
Thorvald Meyers gate er en viktig strøksgate
i Oslo, og for å legge best mulig til rette for
lokalmiljø og næringsliv ønsker Bymiljøetaten
å iverksette nærmiljøtiltak.
BETALINGSPARKERING
Det vil bli opprettet betalingsparkering
Kollektivgate vurderes
i Sofienberggata og i Leirfallsgata som
Dersom tiltakene ikke får den ønskede effekten for
erstatning for betalingsparkering som fjernes
busstrafikken på strekningen Josefines gate fra
i Thorvald Meyers gate. Dette sikrer adkomst
krysset Uranienborgveien til Pilestredet vurderer
til handel og servicetjenester samt adkomst
Bymiljøetaten å skilte kollektivfelt i Josefines
for servicetjenester som håndverker og
gate i retning mot øst fra Uranienborgveien til
hjemmehjelp. Plassene er gratis å benytte på
Pilestredet. Dette vil medføre at busstrafikken
kvelds- og nattestid. Nyttetransport som tar
får egen trase og at trafikken (unntatt buss/taxi) i
lengre tid, f.eks. håndverker eller hjemmehjelp,
retning mot øst, må velge alternative kjøreruter.
må parkere i det øvrige gatenettet.
Bymiljøetaten vil gjennomføre nye målinger av
trafikken i Josefines gate og tilliggende gater før
UTRYKNING
sommeren.
Utrykningskjøretøy har anledning til å stanse i
varelommene eller på fortau når det trengs.
Fremdrift
Omskilting av gatene vil gjøres i april 2015.
Dersom fremkommelighetseffekten uteblir for
I Thorvald Meyers gate er fotgjengertrafikken
kollektivtrafikken vil Josefines gate skiltes om til
stor, fortauene smale og sykkelløsningen lite
kollektivgate i østgående retning høsten 2015.
SYKKEL
trafikksikker. Arbeidet vil innebære at det
ryddes opp i eldre sykkelløsninger som ikke
tilfredsstiller dagens standard. Bymiljøetaten
vil bidra til at Thorvald Meyers gate i større
grad enn i dag blir en destinasjon for syklister
ved å sette ut sykkelstativ med god tilgang fra
hovedsykkelvegnettet.
INFORMASJONSMØTE
Bymiljøetaten vil arrangere et åpent møte for
å informere om tiltaket, besvare spørsmål
og motta innspill fra publikum. Vi ønsker
tilbakemelding på planen for gatebruken etter
at parkeringsplassene er fjernet. Foreløpig
dato for dette møtet er 2. oktober. Følg med
på våre nettsider for oppdatert informasjon.
KONTAKTINFORMASJON
Vi har etter et tilsvarende tiltak i Thereses gate
Spørsmål om prosjektet kan rettes til
opparbeidet erfaring om hvordan gaten kan
Bymiljøetaten på e-post:
benyttes på en ny måte. Arealene som tidligere [email protected]
har vært brukt til parkering kan utformes
som byrom der myke trafikanter, trikken og
Prosjektleder er Mari Svolsbru.
næringsaktivitet har hovedprioritet. Eksempler
på dette kan være å plassere ut sykkelstativ,
Se også våre nettsider, hvor hyppig stilte
benker, blomster eller å leie ut arealet slik
spørsmål og svar legges ut:
at det kan benyttes til næringsformål som
www.bymiljoetaten.oslo.kommune.no/
Ytterligere informasjon om prosjektet Kraftfulle fremkommelighetstiltak
finnes på www.kraftpakke.no
uteservering.
prosjekter/fremkommelighet
NÆRINFO
Til deg som parkerer i Thorvald Meyers gt.
Gateparkeringen i Thorvald Meyers gate
Forventede effekter
vil opphøre. De som hittil har brukt disse
Innføringen påbudt høyresving i Josefines
plassene, må finne alternative parkeringsgate betyr at privatbiler og nyttetransport ikke
plasser. De parkeringsplassene som er
lengre kan svinge til venstre inn i Pilestredet.
reservert for forflytningshemmede flyttes til
Bymiljøetaten forventer at tiltaket vil føre til en
Leirfallsgata.