Statens vegvesen. Forsterka vegoppmerking

Romlefelt/Sinusfresing
Forsterka vegoppmerking=FVO
Thorbjørn Thiem
TS-seksjonen
TS-konferanse i Bergen 17. november
Skal si litt om:
● midtdeler og sinusfresing
● kva er sinusfresing?
● kostnader
● kor langt er vi komne?
● planer framover
● bi-effekter
17, nov 2015
FVO på TS-konferanse i Bergen
Utfordring – møteulykker 1
Utfordring – møteulykker 2
Utfordring – møteulykker 3
Løsning: Midtdelar
Utgangspunkt i ca 6-8 meter brei veg:
● Utviding til 10 m bred vei med 1m rumlefelt
koster om lag 30 – 40 millioner kr per kilometer
(Øst-Vest-utredningen 2015)
● Utviding til 12,5 m bred veg med midtdeler
koster om lag 40 – 50 millioner kr per kilometer
(Øst-Vest-utredningen 2015)
Tar lang tid å få på plass pga
planprosess og finansiering
Pris: = ca 40 000 kr pr m
Midtdeler = DYRT!
FVO = Forsterka VegOppmerking
Fresing av sinusbølge i asfaltdekket:
Sinusfresing på E16 Bergen - Voss...
Sinusfresing sett frå sida:
Nedsenka sinusfresing – tverrsnitt
f = 37 Hz ved bølgelengd λ => 22,2m/37Hz = 0,6m
FVO (sinus) = ca 40 kr pr m
NB: pris ved reasfaltering!
For prisen av éin meter veg
med midtdelar,
kan vi får éin km med FVO!
Sinusfresing i Region vest:
● Starta med nokre få strekningar i Hordaland
+ eit nytt prosjekt i Vossapakko i 2011
● Laga regional FVO-plan for riksveger:
– Prioriteringsliste
– Kartlegging E16 og E39
– Strategisk plan -> Dekkeprogrammet
● Storsatsing frå 2012
- starta med FMO «dødsvegen» E16 og E39
● Basert på FVO-policy frå Vegdirektoratet
Kor langt har vi komme?
Kor langt har vi komme?
Litt om 2015 og framover...
Region vest:
● 1958 km Riksveg og Europaveg
– 691 km i Sogn & Fjordane
– 749 km i Hordaland
– 518 km i Rogaland
● Under 20% har fått FMO
● Kor mykje av resterande
riksvegnett tilfredsstiller krav i
Policy for FVO?
FVO
Statsbudsjettet for 2015
side 78 i budsjett.prp for 2015:
«Dersom vegbredden er tilstrekkelig, kan
forsterket midtoppmerking etableres uten
omfattende planlegging og med begrensede
kostnader, primært i forbindelse med
reasfaltering.
Statens vegvesen vil derfor kartlegge hvilke
strekninger på riksvegnettet som tilfredsstiller
retningslinjenes krav til etablering av
forsterket midtoppmerking.
Det legges opp til at disse strekningene får
forsterket midtoppmerking i løpet av en
femårsperiode (2015-2019)»
FVO
Andre effekter av sinusfresing:
Nedsenka sinusfresing – lengre levetid
E16: Midtstripa OK – kantstripa slitt vekk
Sinusfresing = sparebøsse!
● Bevarer vegmerkinga
– Opp til 5 til 10x lengre levetid
– Grunnlag for bilens støttesystemer
(lane keeping assist)
Lane keeping assist systemer treng linja!
Fresing av midt og kant ny «standard»?
Linje med våtfunksjon
Spørsmål?
Det store spørsmålet..
Sinusfresing... – virker det?