NYTT VIKINGTIDSMUSEUM PÅ BYGDØY

Håkon Glørstad
museumsdirektør
Fra utgravningen av Osebergskipet i 1902
NYTT VIKINGTIDSMUSEUM PÅ
BYGDØY - STATUS OG VISJONER
Mange planer….
Arnstein Arnebergs opprinnelige plan, 1915
Riksantikvarens mulighetsstudie, 2009
Mulighetsstudie, Jarmund arkitekter 2012
Dagens bygning
Sterke meninger
Status:
 Januar 2014: oppdragsbrev fra
Kunnskapsdepartementet til Statsbygg: Bestilling av
skisseprosjekt
 KS 1 og Kulturhistorisk museums og UiOs
programmeringsanalyse legges til grunn
 Nøkkelfaktorer for arbeidet
 Målformuleringer
 Utstillings- og formidlingsvisjoner
 Trafikk og parkeringsforhold
 Forholdet til Folkemuseet
 Sikkerhet
Flyttingen av Osebergskipet fra Universitetshaven 1926
 Tomten er uregulert og det må utarbeides
reguleringsplan
Arealrammer
 Arealrammen for prosjektet er totalt 13000
m2 BTA, hvorav 9300 m2 BTA er nybygg
 Eksisterende Vikingskipshus består av en
hovedetasje/utstillingsetasje og en
kjelleretasje som samlet utgjør ca. 3800 m2
BTA (og ca. 1700 m2 funksjonsareal).
 Det forutsettes at ca 1700 m2 av
programmert areal (funksjonsareal)
innplasseres i eksisterende Vikingskipshus.
Organisasjon
Universitetet i Oslo
Kulturhistorisk
museum
Bruker
Kunnskapsdepartementet
Kommunal- og
moderniseringsdepartementet
Universitetet i Oslo
Eiendomsavdelingen
Byggherre
Statsbygg
Ansvarlig for
skisseprosjektet
Flyttingen av Osebergskipet til Vikingskipshuset 1926
Framdrift
 Programmet for arkitektkonkurransen om







det nye museet ble klart i april 2015
Arkitektkonkurransen lyses ut før sommeren
2015
Kåring av vinnerforslag høsten 2015
Kontrakttildeling desember 2015
Påfølgende arbeid med skisseprosjekt: 7
mnd., dvs. til ca. august 2016
Startbevilgning KD: 2017 eller 2018
Byggestart 2020
Åpning av det nye museet 2022/23
Statsbudsjettet
2015:
 «For å føre vidare
prosjekteringa av eit
nytt anlegg for livsvit-
Første utkast til vikingskipshuset på Nisseberget, 1907
skap, kjemi og farmasi
og eit vikingtidsmuseum på Bygdøy,
begge ved Universitetet i Oslo, foreslår
regjeringa å auke løyvinga på kap. 530
med 58 mill. kroner i 2015»
 Høsten 2016 kan skisseprosjektet være
ferdig. KD vil da vurdere om prosjektet
skal tas videre.
Arkitektkonkurransen:
Åpen internasjonal konkurranse basert på et eget
konkurranseprogram - fire prinsipper:
 Det nye anlegget skal gi sterkt forbedrede
visningsforhold for skipene, og gi gode svar på
utfordringene knyttet til museumsanleggets
funksjonalitet.
 Skipene og de andre ikonene skal stå i sentrum for
formidlingskonseptet
 Eksisterende Vikingskipshus, tegnet av arkitekt
Arnstein Arnebergs, skal gis en fremtredende og
verdig plass det nye museumsanlegget.
 Løsningene må ikke innebære en uakseptabel risiko i
forhold til samlingenes/skipenes sikkerhet og
tåleevne
Arkitektkonkurransen –
skipenes plassering
 «Arkitektkonkurransen skal undersøke løsninger
som muliggjør at de store skipene kan presenteres
i den samme, eller en lignende, bygningsmessig
kontekst som i dag. Kapasitets-,
sikkerhetsmessige og funksjonelle behov vil
imidlertid være bestemmende for endelig valg av
arkitektonisk løsning. Dette innebærer åpning for
at skipene både kan få en plassering i nåværende
bygg og i det nye bygget, eller i en kombinasjon
av de to løsningene»
Sikring – økte besøkstall:
 Statsbygg har etablert et eget delprosjekt for
sikring av gjenstandene i samlingen. Prosjektet vil
være flerfaglig og ha som forutsetning at det
ypperste av internasjonal kompetanse skal stilles
til disposisjon.
 Prosjektet skal sikre at løsningene som fremmes i
arkitektkonkurransen ikke medfører uakseptabel
risiko. KHMs fagpersonale vil stå sentralt i
styringen av prosjektet.
 Nybygg må kunne håndtere en markant økning i
besøkstall, anslagsvis en økning fra 400 000 til 750
000 besøkende årlig.
Utstillings og
formidlingsvisjoner
 Visjonen for et nytt
vikingtidsmuseum på Bygdøy er å
skape et globalt ledende senter for
formidling av kunnskap om
vikingtiden
 Vikingskipene er en del av
verdensarven

Norges største humanistiske suksess
noensinne, målt i kunnskapsspredning
og økonomisk
 Vikingskipene er bare en del av
verdens mest rikholdige samlinger
fra Vikingtid

Fra Vikingskipshus til
Vikingtidsmuseum
Utstillingene
 Den besøkende ønskes velkommen til en, i
verdensmålestokk, unik museumsopplevelse
 Utstillingene skal presentere en stor,
forskningsbasert og mangefasettert
fortelling om vikingtiden som ikke
kan oppleves i noe annet museum i
verden.
 Formidlingstilbud både innendørs og utendørs
 Løsninger tilrettelagt for ulike brukergrupper





Cruiseturister
Voksene, interesserte tilreisende
Barnefamilier
Skoleklasser
Lokalbefolkning
Ikonløype med fordypninger
Norsk Folkemuseum
 Krav til arkitektkonkurransen:
 Forslagene skal utformes slik at de ikke hindrer
framtidige planer for samarbeid mellom KHM og
NFM
 Forutsetning at de to museene forblir separate
organisasjoner under ulike departement
 Samarbeid om billettløsninger, parkering,
formidlingspakker skal undersøkes.
Flyttingen av Osebergskipet 1926
Trafikk
og nærmiljø
 Området er fredet og utbygging vil i stor grad måtte




forholde seg til disse føringene og eksisterende landskap
og bebyggelse. Fredningen gjelder «kulturmiljøet», og er ikke til
hinder for nybygg og modifikasjoner i eksisterende bygg i tråd
med museale formål.
En av de største utfordringene i arbeidet med ny reguleringsplan,
vil være den økte trafikkbelastningen som følge av økte
besøkstall.
En hovedutfordring er det store antallet turistbusser som må parkere på, ved eller i nærheten av tomten.
En del av løsningen kan være at noe av trafikkøkningen tas ut
gjennom transport sjøveien.
Det skal innledes samtaler med Oslo kommune og «Ruter» om
mulig fast rutebåtforbindelse fra Operaen-Bjørvika til
Bygdøynes.
Vikingtidsmuseet på Bygdøy
 Vil løfte norsk forskning om Vikingtid
 Vil skape et helt nytt lære- og
opplevelsestilbud til Oslos befolkning
 Vil i enda større grad sette Oslo på
verdenskartet som turistmål
 Vil skape tettere samhandling mellom Oslo
by og Universitetet i Oslo