1. No category

SAKSFRAMLEGG
Saksbehandler:
Arkivsaksnr.:
Ingvill Granodd
15/360
Arkiv: GNR 15/52
Sign:
Dato:
Utvalg:
Hovedutvalg teknisk
Hovedutvalg teknisk
23.04.2015
15/52 - ØYAVEGEN, ÅKRA - MIDLERTIDIG FORBUD MOT TILTAK
Rådmannens forslag til vedtak:
Det faste utvalget for plansaker vedtar en nedleggelse av midlertidig forbud mot tiltak på
eiendommen 15/52 mens arbeidet med ny reguleringsplan for Åkraøynå og Holmane pågår, jfr.
plan- og bygningsloven § 13-1.
Oppretting og endring av eiendom eller tiltak etter PBL § 1-6 og andre tiltak som kan
vanskeliggjøre planarbeidet, kan ikke settes i gang før planen er endelig vedtatt.
SAKSFRAMSTILLING
Fakta/saksopplysninger:
Trålbøteriet har flyttet produksjonen til Husøy og har dermed ledige lokaler. Deler av bygningene
ble tillatt ombygd til 3 leiligheter i 2011. Nå søkes det om tillatelse til å bygge 3 leiligheter i den
resterende delen av bygningene. Parkeringsplanen for eiendommen viser parkering i strid med
formål foreslått i planen, dvs offentlige formål som gatetun og kai, samt at noen parkeringsplasser
krever kryssing av det nye fortauet. Tiltaket vil også ha annen takform og arkitektonisk uttrykk
enn det intensjonen med planen har vært.
Arbeidet med reguleringsplan R2041 – Åkraøynå og Holmane har vært behandlet flere ganger av
hovedutvalget og er nå formelt klar for 3. gangs behandling.
En av intensjonene med planen er å legge til rette for en trafikksikker veg fra kaien til Nordre
Varholmen i form av fortau. Planforslaget legger opp til opparbeiding av veg med fortau langs
Øyavegen og frem til Svends holmen. Det har kommet inn merknader til vegopparbeidingen.
Merknadene foreslår reduksjon i kravet eller trinnvis utbygging. Teknisk sjef har vurdert kravet i
henhold til pbl §18-1 og kan ikke se at kravet skal reduseres. Planarbeidet har som formål å
tilrettelegge for en helhetlig utvikling av området, forbedre trafikksituasjonen og sikre at
kulturhistoriske verdier blir kartlagt. Planforslaget legger opp til utbygging av større områder til
bolig, kontor og forretning. Teknisk sjef fastholder at Øyavegen må utbedres før en slik utbygging
kan skje.
Varsel om midlertidig forbud mot tiltak
Tiltakshaver ble 05.02.15 varslet om at det vurderes å nedlegge forbud mot tiltak på eiendommen.
Det ble gitt frist for å komme med merknader.
Tiltakshavers merknader
Det kom merknad fra Åkrehamn Trålbøteri, datert 25.02.15.
I forbindelse med godkjenningen av de tre første leilighetene, ble det framlagt en utbyggingsplan
for hele bygningen. Gjeldende søknad er i tråd med denne. Søknaden gjelder fornyet bruk og
estetisk oppgradering av eksisterende bygningsmasse. Dette er en bruksendring og hverken
aktivitet eller bygningsmasse øker. Trafikkbelastningen fra leilighetene er mindre enn
trafikkbelastningen var fra industridriften. Omsøkte bruksendring er i samsvar med
kommuneplanens bestemmelser og formålsmessig i samsvar med forslag til reguleringsplan som
er under utarbeidelse.
Teknisk sjefs kommentar
En utbyggingsplan basert på en tillatelse for fire år siden, kan ikke være avgjørende for å gi en
tillatelse nå, når den er i strid med de reglene en er i ferd med å vedta for bygningsutforming for
området.
En bruksendring er et tiltak som omfattes av de samme krav som andre søknadspliktige tiltak.
Dette er nettopp for å sikre at viktige felles regler og verdier ikke omgås. Transformasjon av et
område skjer ofte gjennom bruksendringer og ikke bare ved nybygg. For å sikre kvalitet i en slik
transformasjon må derfor reglene gjelde for alle tiltak, også bruksendringene. For øvrig er
ombyggingen av denne bygningen så omfattende at den må likestilles med et nybygg.
Det vesentlige her er ikke om dette konkrete tiltaket fører til økt trafikkbelastning, men at de vil få
en trafikksikker veg, og derfor må bidra til det som alle andre.
Selv om leilighetene er i tråd med formålet for bygningen, så vil tiltaket medføre parkering som
strider mot formålene i planen.
Vurdering:
For å sikre at planen blir gjennomført er det viktig at nye boenheter ikke blir tillatt uten deltakelse i
opparbeidingen av fortauet. Rettferdighetshensyn tilsier at alle som skal gjennomføre tiltak etter
plan- og bygningsloven i dette området bidrar til trafikksikringen. Det vil svekke gjennomføringen
av trafikksikringsarbeidet, at noen slipper å være med, fordi belastningen da blir for stor på de
gjenværende tiltakshaverne. Dess flere som er med og bidrar, dess fortere vil dette arbeidet bli
gjennomført.
Takvinkelen og takformen er satt for å sikre at oppføring av nye bygg vil være tilpasset
omkringliggende bebyggelse og den tradisjonelle sjøhusbebyggelsen. Den store sjøboden på
hjørnet er et viktig miljøbygg og et bygg som en ønsker å beholde.
Flere steder i planen er det satt av områder mellom bebyggelse og ned mot sjøen til gatetun og
langs sjøen til kai. Dette sikrer allmennheten tilgang til sjøarealene og skaper en fin åpning mellom
bebyggelsen. Det er ikke kurant å tillate privat parkering i disse områdene før planen blir vedtatt.
Det vil igjen ødelegge det man prøver å oppnå med planen.
En plan blir til gjennom en demokratisk prosess der alle parter kan komme med innspill og
merknader, og der planen skal sikre et helhetlig regelverk som er likt for alle. Da er det svært
ødeleggende hvis en aktør får tillatelse til å gjennomføre tiltak utenom disse reglene. Det blir svært
vanskelig å håndheve disse reglene overfor de resterende grunneierne etterpå.
Teknisk sjefs anbefaling:
Det er viktig at fremdriften i utviklingen skjer i riktig rekkefølge, det vil si at planens premisser
legges før byggetiltak tillates. Dessuten er likhetsprinsippet viktig å holde fast ved, for at
publikums respekt for kommunens planlegging og styring ikke skal forvitre. Teknisk sjef anbefaler
derfor at det nedlegges midlertidig forbud mot tiltak for denne eiendommen til planen er vedtatt.
Oversikt over vedlegg:
 Oversiktskart
 Planforslag med bestemmelser
 Søknad
 Varsel om forbud mot tiltak
 Merknad fra Åkrehamn Trålbøteri AS
Planbestemmelser
2041 Åkraøynå og Holmane
Arkivsak:
Arkivkode:
Sakstittel:
09/3060
PLANR 2041
PLAN 2041 - OMRÅDEREGULERING FOR ÅKRAØYNÅ OG
HOLMANE - 15/460 M.FL.
§ 1.
Disse planbestemmelsene gjelder for det området som på plankartet er vist med
plangrense.
§ 2.
Området reguleres til følgende formål:
I.
Fellesbestemmelser
II.
Bebyggelse og anlegg
a. Boligbebyggelse
b. Boligbebyggelse - Frittliggende småhusbebyggelse
c. Forsamlingslokale
d. Annen offentlig eller privat tjenesteyting
e. Uthus/naust/badehus
f. Lekeplass
g. Bolig/forretning/kontor
h. Bolig/kontor
i. Bebyggelse og anleggsformål kombinert med andre angitte hovedformål
j. Annen bebyggelse
III.
Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur
a. Veg
b. Fortau
c. Torg
d. Gatetun
e. Gangveg/gangareal/gågate
f. Havn
g. Kai
h. Parkering
IV.
Grønnstruktur
a. Friområde
c. Badeplass
V.
Landbruks-, natur- og friluftsområde samt reindrift
a. Friluftsformål
VI.
Bruk og vern av sjø og vassdrag med tilhørende strandsone
a. Ferdsel
b. Småbåthavn
c. Friluftsområde
d. Badeområde
e. Havneområde i sjø
VII. Hensynssoner
a. Sikringsone – frisikt
b. Angitthensynsone – bevaring kulturmiljø - H570
VIII. Rekkefølgebestemmelser
I.
Fellesbestemmelser
§ 3.
Det kan være fornminner i området. Dersom det i forbindelse med gravearbeid
kommer frem funn eller konstruksjoner, må arbeidet straks stanses og
fylkeskonservator få melding for nærmere gransking på stedet, jf. §8,2 ledd i
kulturminneloven.
§ 4.
Eksisterende terreng og vegetasjon skal i størst mulig grad bevares. Eldre tufter,
potetkjellere og steingarder skal søkes bevart. Ubebygde områder må gis en
tiltalende form og behandling.
Terrengnivå må ikke forandres mer enn 1,0 meter uten kommunens tillatelse. Som
slike forandringer regnes nedskjæringer, terraseringer, forstøtningsmurer, fyllinger
m.v. Forstøtningsmurer opptil 0,5 m kan etableres inntil regulert vegkant, der de
ikke er til hinder for sikt i kryss.
§ 5.
Prinsipper om universell utforming skal inngå i planlegging av tiltak innenfor
planområdet.
§ 6.
Utbygging av kommunaltekniske anlegg som veg, vann- og avløpsnett skal skje i
henhold til teknisk plan godkjent av Karmøy kommune.
§ 7.
Tiltak som faller inn under havne- og farvannslovens bestemmelser skal godkjennes
av havnemyndighetene.
§ 8.
Tiltak mellom molo på Svendsholmen og Mortholmen må fremlegges for Kystverket
for avklaring i forhold til innvirking på navigasjonsinfrastrukturen og
molokonstruksjonene.
II.
Bebyggelse og anlegg
a.
Boligbebyggelse
§ 9.
I området tillates oppført boligbebyggelse med tilhørende anlegg.
Bebyggelsen kan være sammenhengende og oppføres i nabogrenser.
Innenfor område B1 tillates oppført eneboliger.
Innenfor område B2 tillates oppført eneboliger og leilighetsbygg.
§ 10.
Tillatt bebygd areal (%BYA) skal ikke overstige 60%, målt ihht. teknisk forskrift.
§ 11.
Bebyggelsen skal ha saltak med takvinkel mellom 25 – 40 grader. Mønehøyde skal
ikke overstige 9 m, målt ihht. teknisk forskrift.
Bebyggelsen kan gis et moderne uttrykk, men skal i størst mulig grad tilpasses
eksisterende miljø i materialvalg, form og volum.
§ 12.
Oppholdsrom må ligge på minimum kote 2,5.
§ 13.
I forbindelse med byggesøknad for den enkelte eiendom skal det vedlegges
situasjonsplan i målestokk 1:500 som viser hvordan eiendommen er tenkt utnyttet
med plassering av avkjørsel med frisiktsone ihht. norm, nye bygninger,
parkeringsareal, uteoppholdsareal, evt. forstøtningsmurer, gjerder og den
terrengmessige behandlingen av tomten. Garasje skal vises selv om den ikke
oppføres samtidig med boligen. Tiltak/inngrep skal høydeangis.
§ 14.
På egen eiendom skal det anlegges 2 biloppstillingsplasser for enebolig (garasjeplass
medregnet), 1 i tillegg for enebolig med sekundærleilighet.
For leiligheter skal det ved parkering på egen eiendom opparbeides 1,5
biloppstillingsplasser pr boenhet.
Ved parkering i fellesanlegg skal det ihht. kommunal norm opparbeides:
–for 1-4 boenheter2 biloppstillingsplasser per boenhet
–for 4-10 boenheter1,5 biloppstillingsplasser per boenhet
–for over 10 boenheter1,25 biloppstillingsplasser per boenhet
§ 15.
Uteoppholdsareal skal opparbeides ihht. kommunal norm.
b.
Frittliggende småhusbebyggelse
§ 16.
I området tillates oppført frittliggende småhusbebyggelse med tilhørende anlegg.
§ 17.
Tillatt bebygd areal (%BYA) skal ikke overstige 40% , målt ihht. teknisk forskrift.
§ 18.
Bebyggelsen skal ha saltak med takvinkel mellom 25 – 40 grader. Mønehøyde skal
ikke overstige 8 m, målt ihht. teknisk forskrift.
Bebyggelsen kan gis et moderne uttrykk, men skal i størst mulig grad tilpasses
eksisterende miljø i materialvalg, form og volum.
§ 19.
Oppholdsrom må ligge på minimum kote 2,5.
§ 20.
I forbindelse med byggesøknad for den enkelte eiendom skal det vedlegges
situasjonsplan i målestokk 1:500 som viser hvordan eiendommen er tenkt utnyttet
med plassering av avkjørsel med frisiktsone ihht. norm, nye bygninger,
parkeringsareal, uteoppholdsareal, evt. forstøtningsmurer, gjerder og den
terrengmessige behandlingen av tomten. Garasje skal vises selv om den ikke
oppføres samtidig med boligen. Tiltak/inngrep skal høydeangis.
§ 21.
På egen eiendom skal det anlegges 2 biloppstillingsplasser for enebolig (garasjeplass
medregnet), 1 i tillegg for enebolig med sekundærleilighet. Bil skal kunne snus på
egen grunn.
§ 22.
Uteoppholdsareal skal opparbeides ihht. kommunal norm.
c.
Forsamlingslokale
§ 23.
Bebyggelse i området skal nyttes som forsamlingslokale.
§ 24.
Tillatt bebygd areal (%BYA) skal ikke overstige 40% , målt ihht. teknisk forskrift.
§ 25.
Bebyggelsen skal ha saltak med takvinkel mellom 25 – 40 grader. Mønehøyde skal
ikke overstige 8 m/6 m idag, målt ihht. teknisk forskrift.
Bebyggelsen kan gis et moderne uttrykk, men skal i størst mulig grad tilpasses
eksisterende miljø i materialvalg, form og volum.
§ 26.
I forbindelse med byggesøknad skal det vedlegges situasjonsplan i målestokk 1:500
som viser hvordan eiendommen er tenkt utnyttet med plassering av avkjørsel med
frisiktsone ihht. norm, nye bygninger, parkeringsareal, uteoppholdsareal, evt.
forstøtningsmurer, gjerder og den terrengmessige behandlingen av tomten.
Tiltak/inngrep skal høydeangis.
§ 27.
Det kreves 0,2 stk. parkeringsplass pr. sitteplass i forsamlingslokalet. 10 % av
parkeringsplassene skal være HC parkering.
d.
Annen offentlig eller privat tjenesteyting
§ 28.
Bebyggelse i området skal nyttes som museum.
e.
Uthus/naust/badehus
§ 29.
I området tillates oppført naust. Naust skal bygges ved sjøen og kun benyttes til
oppbevaring av mindre båter og utstyr for bruk av sjøen i rekreasjonssammenheng.
Naust skal ikke nyttes til overnatting eller varig opphold, og skal ikke ha innlagt
vann.
§ 30.
Plassering må ikke hindre ferdsel i strandsonen. Situasjonskart skal vise mulighet
for passering.
§ 31.
Bebygd grunnflate på naust kan være maks 30 m2. Bygget må ha saltak. Mønehøyde
kan være maks 5 m, og gesimshøyden maks 2,5 m over kainivå/terreng mot sjø.
§ 32.
Naust skal ha en enkel og funksjonell form tilpasset den tradisjonelle
sjøhusstilen. Bygningene skal gis en enkel utforming uten arker, kvister og andre
takopplett, balkonger, karnapper eller andre fasadeelementer.
§ 33.
I byggesøknad skal det dokumenteres tinglyst rett på 1 parkeringsplass innen
gangavstand per naust.
f.
Lekeplass
§ 34.
LEK1 skal nyttes som offentlig kvartalslekeplass.
§ 35.
LEK2 skal opparbeides som nærlekeplass ihht. kommunal norm.
LEK2 skal være felles for område B/F/K2 og vedlikeholdes av rettighetshavere
innenfor området.
g.
Bolig/forretning/kontor
§ 36.
I området tillates oppført leiligheter og forretnings- og kontorbebyggelse.
§ 37.
Tillatt bebygd areal (%BYA) skal ikke overstige 60%, målt ihht. teknisk forskrift.
§ 38.
Bebyggelsen skal ha saltak med takvinkel mellom 25 – 40 grader. Mønehøyde skal
ikke overstige 12,5 m, målt ihht. teknisk forskrift.
Bebyggeslen kan gis et moderne uttrykk, men skal i størst mulig grad tilpasses
eksisterende miljø i materialvalg, form og volum.
§ 39.
Bebyggelsen skal ikke overskride byggelinjene. Unntak er mindre utspring, med
inntil 1 meters dybde. Dette gjelder for takutspring, gesimser, balkonger, mindre
karnapper m.m.
§ 40.
Oppholdsrom må ligge på minimum kote 2,5.
§ 41.
I forbindelse med byggesøknad vedlegges situasjonsplan i målestokk 1:500 som
viser hvordan området er tenkt utnyttet med plassering av avkjørsler med
frisiktsone ihht. norm, nye bygninger, parkeringsareal, leke- og uteoppholdsareal,
evt. forstøtningsmurer, gjerder og den terrengmessige behandlingen av området.
Garasjer/carporter skal vises selv om de ikke oppføres samtidig med boligen.
Tiltak/inngrep skal høydeangis.
§ 42.
Ved parkering på egen eiendom skal det opparbeides 1,5 biloppstillingsplasser pr
boenhet.
Ved parkering i fellesanlegg skal det ihht. kommunal norm opparbeides:
–for 1-4 boenheter2 biloppstillingsplasser per boenhet
–for 4-10 boenheter1,5 biloppstillingsplasser per boenhet
–for over 10 boenheter1,25 biloppstillingsplasser per boenhet
For forretnings- og kontorbebyggelse skal det opparbeides 1 biloppstillingsplass pr
50 m2 gulvflate i bebyggelsen.
§ 43.
For boligbebyggelse innenfor B/F/K1 skal uteoppholdsareal opparbeides ihht.
kommunal norm.
For boligbebyggelse innenfor B/F/K2 skal uteoppholdsareal og LEK2 opparbeides
ihht. kommunal norm.
h.
Bolig/kontor
§ 44.
I området tillates oppført leiligheter og kontorbebyggelse.
§ 45.
Tillatt bebygd areal (%BYA) skal ikke overstige 60%, målt ihht. teknisk forskrift.
§ 46.
Bebyggelsen skal ha saltak med takvinkel mellom 25 – 40 grader. Mønehøyde skal
ikke overstige 12,5 m, målt ihht. teknisk forskrift.
Bebyggeslen kan gis et moderne uttrykk, men skal i størst mulig grad tilpasses
eksisterende miljø i materialvalg, form og volum.
§ 47.
I forbindelse med byggesøknad skal det vedlegges situasjonsplan i målestokk 1:500
som viser hvordan området er tenkt utnyttet med plassering av avkjørsler med
frisiktsone, nye bygninger, parkeringsareal, evt. forstøtningsmurer, gjerder og den
terrengmessige behandlingen av området, samt felles leke- og uteoppholdsareal
ihht. norm. Garasjer/carporter skal vises selv om de ikke oppføres samtidig med
boliger. Tiltak/inngrep skal høydeangis.
§ 48.
Ved parkering på egen eiendom skal det opparbeides 1,5 biloppstillingsplasser pr
boenhet.
Ved parkering i fellesanlegg skal det ihht. kommunal norm opparbeides:
–for 1-4 boenheter2 biloppstillingsplasser per boenhet
–for 4-10 boenheter1,5 biloppstillingsplasser per boenhet
–for over 10 boenheter1,25 biloppstillingsplasser per boenhet
For kontorbebyggelse skal det opparbeides 1 biloppstillingsplass pr 50 m2 gulvflate i
bebyggelsen.
§ 49.
For boligbebyggelse skal leke- og uteoppholdsareal opparbeides ihht. kommunal
norm.
i.
Bebyggelse og anleggsformål kombinert med andre angitte hovedformål
§ 50.
I området tillates oppført eneboliger og driftsbygninger for sjørelatert
næringsvirksomhet.
Næringsvirksomheten skal ikke være til sjenanse for omkringliggende bebyggelse.
§ 51.
Bebyggelsen kan være sammenhengende og oppføres i nabogrenser.
§ 52.
Tillatt bebygd areal (%BYA) skal ikke overstige 60%, målt ihht. teknisk forskrift.
§ 53.
Bebyggelsen skal ha saltak med takvinkel mellom 25 – 40 grader. Mønehøyde skal
ikke overstige 9 m, målt ihht. teknisk forskrift.
Bebyggelsen kan gis et moderne uttrykk, men skal i størst mulig grad tilpasses
eksisterende miljø i materialvalg, form og volum.
§ 54.
Oppholdsrom må ligge på minimum kote 2,5.
§ 55.
I forbindelse med byggesøknad for den enkelte eiendom skal det vedlegges
situasjonsplan i målestokk 1:500 som viser hvordan eiendommen er tenkt utnyttet
med plassering av avkjørsel med frisiktsone ihht. norm, nye bygninger,
parkeringsareal, uteoppholdsareal, evt. forstøtningsmurer, gjerder og den
terrengmessige behandlingen av tomten. Garasje skal vises selv om den ikke
oppføres samtidig med boligen. Tiltak/inngrep skal høydeangis.
§ 56.
På egen eiendom skal det anlegges 2 biloppstillingsplasser for enebolig (garasjeplass
medregnet), 1 i tillegg for enebolig med sekundærleilighet.
For driftsbygninger skal det opparbeides 1 biloppstillingsplass pr 50 m2 gulvflate i
bygningen.
Bil skal kunne snus på egen grunn.
§ 57.
For boligbebyggelse skal uteoppholdsareal opparbeides ihht. kommunal norm.
j.
Annen bebyggelse
§ 58.
Området skal nyttes til navigasjonsinnretning.
III. Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur
a.
Veg
§ 59.
Området skal nyttes til kjøreveg med tilhørende anlegg.
§ 60.
Kjøreveger skal opparbeides ihht. godkjent teknisk plan.
§ 61.
Fellesveger skal vedlikeholdes av tilgrensende eiendommer eller av eiendommer
som vegen betjener, fram til offentlig veg.
§ 62.
V12 skal være åpen for allmenn ferdsel.
§ 63.
Private og felles avkjørsler skal opparbeides ihht. kommunal norm.
b.
Fortau
§ 64.
Området skal nyttes til fortau. Fortau skal opparbeides ihht. godkjent teknisk plan,
samtidig med veganlegget forøvrig.
c.
Torg
§ 65.
Området skal fungere som møteplass for allmennheten.
På torg tillates etablert gatemøblering med beplantning, bord og benker, lekeplass,
fontene, statue m.m. Øvrig bebyggelse eller anlegg er ikke tillatt, heller ikke lagring.
TORG6 er felles for område B/F/K2 og skal vedlikeholdes av rettighetshavere
innenfor området.
d.
Gatetun
§ 66.
Gatetun er felles og skal driftes og vedlikeholdes av de eiendommene de skal
betjene.
e.
Gangveg/gangareal/gågate
§ 67.
Gangveg skal nyttes som adkomst til sjø og være åpen for allmenn ferdsel.
G2 er felles for område B/F/K2 og skal vedlikeholdes av rettighetshavere innenfor
området.
f.
Havn
§ 68.
Området skal være åpent for allmennheten.
§ 69.
Området skal nyttes til navigasjonsinnretninger, molokonstruksjoner og
fortøyningsinnretninger.
§ 70.
Oppføring av naust, bolig eller lignende er ikke tillatt.
g.
Kai
§ 71.
Det kan etableres kai innenfor området, kaier skal fortrinnsvis anlegges som
fellesanlegg.
Kai skal benyttes for fortøyning av småbåter. Området skal være åpent for allmenn
ferdsel.
KAI3 er felles for område B/F/K2 og skal vedlikeholdes av rettighetshavere innenfor
området.
h.
Parkering
§ 72.
Området skal nyttes som parkering.
§ 73.
P4 er felles for område B/F/K2 og skal vedlikeholdes av rettighetshavere innenfor
området.
Parkeringsplassen skal nyttes til parkering som utgangspunkt for turer i området,
samt for besøkende til område B/F/K2.
IV.Grønnstruktur
a.
Friområde
§ 74.
Området skal nyttes til rekreasjon og fri lek for allmennheten. Nødvendige anlegg
for dette(stier, gangveger, sitteplasser og skilt m.v.) kan tillates. Plan for dette skal
godkjennes av kommunen. Øvrig bebyggelse eller anlegg er ikke tillatt, heller ikke
lagring.
§ 75.
Friområde merket FRI 09 er det tillatt å oppføre radiomaster, antenner og lignende.
b.
Badeplass
§ 76.
Området skal nyttes til rekreasjon, sport og fri lek for allmennheten. Nødvendige
byggverk og anlegg for dette (stier, gangveger, sitteplasser og skilt m.v.) kan tillates
etter kommunens skjønn. Øvrig bebyggelse eller anlegg er ikke tillatt, heller ikke
lagring.
V.
Landbruks-, natur- og friluftsområde samt reindrift
a.
Friluftsformål
§ 77.
Området skal nyttes til friluftsliv og rekreasjon tilrettelagt for allmennheten.
I friluftsområdet er det ikke tillatt å drive virksomhet eller gjøre tiltak som etter
kommunens skjønn er til hinder for områdets bruk som friluftsområde. Lagring eller
annet som kan skade terreng eller vegetasjon eller virke skjemmende tillates ikke.
VI.
Bruk og vern av sjø og vassdrag med tilhørende strandsone
a.
Ferdsel
§ 78.
Området skal være åpent for alminnelig ferdsel med båt. Bøyer eller andre
gjenstander som hindrer ferdselen tillates ikke.
b.
Småbåthavn
§ 79.
Området skal nyttes til båtplasser for småbåter og disponeres av de respektive
rettighetshavere til strandsonen.
SBH09 er felles for område B/F/K2 og skal vedlikeholdes av rettighetshavere
innenfor området.
§ 80.
Det kan etableres brygger innenfor byggegrenser i området, brygger skal
fortrinnsvis anlegges som fellesanlegg.
Innenfor SBH10 og SBH11 kan det etableres flytebrygger etter nærmere
byggesøknad.
§ 81.
I byggesøknaden skal det foreligge en helhetlig situasjonsplan som viser båtplasser
og manøvreringsareal. Båtplassene skal organiseres på en slik måte at kapasiteten
blir best mulig. Båtplassene må ikke hindre ferdsel i sjø.
§ 82.
Innenfor formålet kan det mudres eller foretas andre tiltak i sjø som anses som
nødvendige for å oppnå tilstrekkelig dybde for småbåter.
c.
Friluftsområde
§ 83.
Området skal nyttes til friluftsliv og rekreasjon tilrettelagt for allmennheten.
Området skal være åpent for alminnelig ferdsel med båt. Bøyer eller andre
gjenstander som hindrer ferdselen tillates ikke.
Tiltak eller inngrep som forringer landskapsbilde, friluftsliv eller biologisk
mangfold tillates ikke.
d.
Badeområde
§ 84.
Området skal nyttes til rekreasjon og fritidssysler(badeaktivitet) for allmennheten.
Opprydning/tilrettelegging av sandstrand for å bedre områdets kvalitet som
badestrand, samt nødvendige anlegg for dette (stier, gangveger, sitteplasser og skilt
m.v.), kan tillates etter kommunens skjønn. Øvrig bebyggelse eller anlegg er ikke
tillatt, heller ikke lagring.
Oppankring eller ferdsel med motorbåter og lignende tillates ikke.
e.
Havneområde i sjø
§ 85.
Området skal nyttes til båtplasser og disponeres av de respektive
rettighetshavere til strandsonen.
§ 86.
Innenfor formålet kan det mudres eller foretas andre tiltak i sjø som anses som
nødvendige for å oppnå tilstrekkelig dybde..
§ 87.
Innenfor formålet er oppankring av fiskebåt, lastebåt og lignende fartøy tillatt.
VII. Hensynssoner
a.
Sikringsone – frisikt
§ 88.
Frisiktsonene skal anlegges samtidig med veganlegget for øvrig. I frisiktsonene skal
det være fri sikt ned til en høyde av 0,5 m over tilstøtende vegers planum.
b.
Angitthensynsone – bevaring kulturmiljø – H570
§ 89.
Utbedring av bygninger, tilbygg og påbygg:
§ 90.
–
Ved fornyelse eller reparasjon skal bebyggelsen søkes tilbakeført til
opprinnelig utseende/ uttrykk.
–
Tilbygg/ påbygg kan tillates når de er godt tilpasset og ikke forstyrrer
bebyggelsens særpreg.
–
Innvendig kan bebyggelsen moderniseres og tekniske forbedringer utføres i
tråd med den enkelte huseiers ønske, innenfor rammen av Plan og
bygningsloven og byggeforskriftene.
Nybygg:
Ny bebyggelse kan gis et moderne uttrykk, men skal i størst mulig grad tilpasses
eksisterende miljø i materialvalg, form og volum.
§ 91.
Veg, kai og sjølinjer:
Veger, kaier og sjølinjer skal i hovedsak bevares i sin nåværende form. Mindre
sikkerhetsmessige tiltak kan tillates.
§ 92.
Uttalelse fra annen myndighet:
Alle byggesaker innenfor planområdet skal forelegges regionale antikvariske
myndigheter og kommuneantikvaren til uttalelse før kommunen fatter vedtak. Dette
gjelder også bruksendringer.
VIII. Rekkefølgebestemmelser
§ 93.
Alle fellesarealer, kjøreveger, fortau, private avkjørsler med frisiktsoner og leke- og
uteoppholdsareal skal opparbeides som vist i plan ihht. bestemmelsene og
ferdigstilles før bebyggelsen de skal betjene kan tas i bruk.
§ 94.
Ferdig opparbeidede og godkjente offentlige veganlegg skal fradeles og
overskjøtes vederlagsfritt til Karmøy kommune før det gis brukstillatelse for
nybygg.
§ 95.
Ferdig opparbeide og godkjente offentlige veganlegg skal fradeles og overskjøtes
vederlagsfritt til Karmøy kommune før det gis brukstillatelse for nybygg.
D2
1907,6m2 butikk
(1. etg.: 1441,4m2, 2. etg.: 466,2m2)
= 38 biloppstilingsplasser
1510m2 lager
(1. etg.: 640m2, 2. etg.: 870m2,
= 15 biloppstilingsplasser
142,4m2 kontor
(1. etg.: 104,9m2, 2. etg.: 37,5m2)
= 3 biloppstilingsplasser
6 stk leiligheter
= 9 biloppstilingsplasser
Tilfredstillende parkeringsdekning
= 65 biloppstillingsplasser
DET ER TIL SAMMEN 65 PARKERINGS3/$66(5
67. 3c $11(1 7,/+‘5(1'(
TOMT.
Petter\ J\ Rasmussen\ AS
5nGJLYHQGH
LQJHQL¡UHU
RJ DUNLWHNWHU
07016\Vedlegg F 1 byggesøknad side 1 av 1
Petter J. Rasmussen AS
Karmøy kommune
Rådhuset
4250 Kopervik
Dikterveien 8, 5538 Haugesund
Foretaksregisteret
NO 971 000 724 MVA
29.01.2015
1. Søknad om bruksendring fra lager 3. etasje som ombygges til leiligheter .
Det tillates i gjeldende kommuneplan oppført bygninger for Blandet formål (BF) i angjeldende område..
Omsøkte bygg er i tre etasjer for Blandet formål . Det er tidligere gitt tillatelse til tre boenheter i andre enden av bygningen.
Tiltakshaver søker nå om bruksendring for resterende arealer i 3. etasje fra lager til bolig.
De nye boenhetene får felles adkomst gjennom nytt trapperom m/heis fra 2. etasje hvor det også etableres garasjer.
Boenhetene skal utseksjoneres,
De nå omsøkte nye boenhetene vil være en del av den eksisterende bygningen. Dette betinger da en endret fasade i tredje
etasje, 2. etg vil også få ny fasade, mens 1.etg beholder eksisterende fasade mest mulig uendret .
Mellom de nye leilighetene fra tredje etasje og nedover er lagt inn et markert vertikalt skille i form av en pilaster
tilsvarende som eksisterende pilastre/veggskiller som stikker frem fra eksisterende bygningskropp .
På denne måten deles den eksisterende lange fasaden mer opp, tilsvaredne som det er gjort for boligene i andre enden av
bygget. Det vises spesielt til vedlegg E1 , fasader og vedlegg E5 , fotomontasje sett fra sjøsiden .
3. Universell utforming
Det er etablert heis fra parkeringsdekket i 2. etasje til 3. etasje i bygningen .
1. etasje og 2. etasje har direkte adkomst hhv. via kaiplan og parkeringsdekke.
4. Parkeringsdekning
De nye boenhetene utløser ikke krav om økt parkeringsdekning , idet det fra før er regnet 1 p-plass pr. 100 m2 lageraeal
Boenhetene ( inklusiv innvendige garasjer) erstatter ca 1000 m2 lagerareal = 10 eksisterende p-plasser .
3 boliger a 1,5 p-plass/boenhet. = 4,5 p-plasser, dvs fristilt 5,5 p-plasser , men som da i stedet benyttes til inngjerdet
lekeplassareal, se pkt. 5. nedenfor.
5. Utendørs- og fellesarealer
De tre eksisterende boenhetene har felles takterrasse 164 m2 , dvs > 50 m2 pr. leilighet.
De tre nye boenhetene får fellesareal på taket, 193m2, dvs > 50 m2 pr leilighet. Se vedlegg E2.
De 5,5 fristilte p-plassene benyttes til lekeplass , 156 m2. Se vedlegg E-3 . Se også vedlegg D3 , gnr 15 bnr 170 merket P3 , er også i
tiltakshavers eie og kan alternativt etableres som lekeplass.
Utbyggingen gir ikke endrete avkjørselsforhold.
6. Nabovarsler
Det er ikke motatt noen skriftelige merknader ved varslingsfristens utløp.
7. Ledningsnett ved/til tomten
Berøres ikke av bruksendringen .
8. Byggehøyde
Det vises til vedlegg B1, dispensasjonssøknad for mindre høydeøkning og avstand til sjø.
Petter J. Rasmussen
Petter J. Rasmussen A/S
Rådgivende ingeniører og arkitekter
Petter J Rasmussen AS
Petter J Rasmussen AS
Petter J Rasmussen AS
Petter J Rasmussen AS
Petter J Rasmussen AS
Teknisk etat
Åkrehamn Trålbøteri A/S
Postboks 115
4296 ÅKREHAMN
Dato:
Saksbeh:
Saksnr:
Løpenr:
Arkivkode:
Deres ref:
05.02.2015
Ingvill Granodd
15/360-4
5960/15
GNR 15/52
15/52 - ØYAVEGEN, ÅKRA - VARSEL OM NEDLEGGELSE AV MIDLERTIDIG FORBUD
MOT TILTAK
Det pågår reguleringsarbeid for Åkraøynå og Holmane (R2041). I medhold av forvaltningsloven
§ 16 varsles du med dette om at det vurderes å legge ned midlertidig forbud mot tiltak for din
eiendom i henhold til plan- og bygningsloven § 13-1, se vedlagte kart.
I henhold til plan- og bygningsloven § 13-1 medfører et slikt forbud at tiltak som nevnt i plan- og
bygningsloven § 1-6 ikke kan settes i gang før reguleringsarbeidet i området er ferdig. Det samme
gjelder tiltak som vil kunne vanskeliggjøre planlegging eller gjennomføring av planen.
Midlertidig forbud mot tiltak faller bort etter 4 år dersom det i denne perioden ikke er vedtatt en
ny reguleringsplan.
Du har anledning til å uttale deg før endelig vedtak blir fattet, jf. Forvaltningsloven § 16. Frist for
uttale i denne saken settes til 26.02.15.
Med vennlig hilsen
Ingvill Granodd
saksbehandler
Dette dokumentet er godkjent elektronisk og krever derfor ingen signatur.
Kopi til:
Sivilingeniør Petter J. Rasmussen AS, Diktervegen 8, 5538 HAUGESUND
Rådhuset, Statsråd Vinjes gate 25, 4250 KOPERVIK ◦ Telefon: 52 85 75 00 ◦ e-post: [email protected]
SAKSPROTOKOLL - 15/52 - ØYAVEGEN, ÅKRA - MIDLERTIDIG
FORBUD MOT TILTAK
Hovedutvalg teknisk behandlet saken den 23.04.2015, saksnr. 54/15
Behandling:
Innstillingen enstemmig vedtatt.
Vedtak:
Det faste utvalget for plansaker vedtar en nedleggelse av midlertidig forbud mot tiltak på
eiendommen 15/52 mens arbeidet med ny reguleringsplan for Åkraøynå og Holmane pågår, jfr.
plan- og bygningsloven § 13-1.
Oppretting og endring av eiendom eller tiltak etter PBL § 1-6 og andre tiltak som kan
vanskeliggjøre planarbeidet, kan ikke settes i gang før planen er endelig vedtatt.