Dronning Eufemias gate
E18 Bjørvika Etappe 2
Samarbeidsforum for ledninger i grunnen
25.02.2015
Om oss
Per Skotte
Fagansvarlig VA
Håkon Tveitan
VA-Ingeniør / 3D-ansvarlig VA
Still gjerne spørsmål underveis!
Samarbeidsforum for ledninger i grunnen
25.02.2015
Agenda
- Om prosjektet
- Modeller og stikningsgrunnlag
- Erfaringer og oppsummering
- Visning av samordningsmodell
Samarbeidsforum for ledninger i grunnen
25.02.2015
Om prosjektet
Byggherre:
Rådgiver:
Entreprenør:
Byggetid:
Kostnad:
Statens vegvesen region øst
Aas-Jakobsen, Vianova Plan og Trafikk m.fl
Skanska Norge AS
August 2011 – juni 2015
585 mill NOK
Oppstart byggeplan: August 2009
Krav til digitale leveranser - en av de første vegprosjektene med
krav om 3D-modeller for alle fag
Samarbeidsforum for ledninger i grunnen
25.02.2015
Samarbeidsforum for ledninger i grunnen
25.02.2015
Om prosjektet
Byggherre:
Statens vegvesen region øst
Konsulent:
Aas-Jakobsen, Vianova Plan og Trafikk m.fl
Entreprenør: Skanska Norge AS
Kostnad: 585 mill NOK
Krav til digitale leveranser: En av de første vegprosjektene med
krav 3D-modeller for alle fag
Den Kloke Tegning - 15.10.2014
Kabel- og ledningseiere
-
Hafslund - høyspent, fjernvarme og fjernkjøling.
Telenor, Ventelo, Infiber, TDK, Canal Digital etc.
SVRØ - strøm, signal, vanning, drens- og overvann.
VAV - vann- og avløpsledninger, Midgardsormen.
KTP/Sporveien - strøm og signal til holdeplasser, jording etc.
Private - berørte naboer, utbyggere etc.
Samarbeidsforum for ledninger i grunnen
25.02.2015
Håndbok V770
Samarbeidsforum for ledninger i grunnen
25.02.2015
Håndbok V770
Samarbeidsforum for ledninger i grunnen
25.02.2015
Historikk Samordningsmodeller (utvalgte)
-
OPS 3 – Skanska (2005)
Rv 44 omkjøring Kleppe - Skanska
Østre Tangent - SVRØ
Rv 150 Ulven-Sinsen / E30 / E31 – SVRØ
Kolsåsbanen (nærmere 10 entrepriser) – Sporveien
Etappe 2 / Sydhavna i Bjørvika - SVRØ
Follobanen – Jernbaneverket
E6 Dovrebanen – SVRØ/Jernbaneverket
Fv 456 Vågsbygdveien – SVRS
E6 Nordre Avlastningsveg/Dorthealyst-Stavne/E6 Klett – Skanska/SVRM
E16 Sandvika – Wøyen – SVRØ
Lørenbanen - Sporveien
Rv.23 Oslofjordforbindelsen– SVRØ
E18 Bommestad – Sky – SVRS
Trafostasjoner 420 kv – Statnett
Samarbeidsforum for ledninger i grunnen
25.02.2015
Modeller og stikningsgrunnlag
• Tegninger (.dwf)
• Fagmodeller (.dwg / LandXML / VIPS)
- AutoCAD
- Novapoint (diverse fagmoduler)
• Tverrfaglig modell (.nwd)
- Navis works
• Presentasjonsmodell (.VM)
- Novapoint Virtual Map
Samarbeidsforum for ledninger i grunnen
25.02.2015
Fagmodeller
Samarbeidsforum for ledninger i grunnen
25.02.2015
Tverrfaglig modell
Presentasjonsmodell
Formann høsten 2011:
Plantegning målestokk 1:1000
+ tommestokk.
Formann i dag:
iPad med modell av alle fag
Samarbeidsforum for ledninger i grunnen
25.02.2015
Mobile enheter
• Entreprenøren har 37 iPad ute i felt
- Driftsledere, formenn, stikningsingeniører, baser og maskinførere.
• Hvilke fordeler har det vært for entreprenøren
-
Alle kan se modellen
Bedre forståelse
Kollisjonskontroll
Data i felt
• Kommunikasjon mellom entreprenør, rådgiver og byggherre
• Hva kan vi gjøre bedre?
Samarbeidsforum for ledninger i grunnen
25.02.2015
Erfaringer og oppsummering
• Byggherre og entreprenør benytter modellen på iPad:
- Strengere krav fra entreprenør
- Strengere krav fra byggherre
- Enklere kommunikasjon rådgiver/byggherre/entreprenør:
identifisere/forstå/forklare problemstillinger
- Enklere å identifisere utfordringer tidlig før de blir kostbare
• Økt bruk av modell førte til ønske om «enda mer i 3D»
• De største utfordringene er knyttet til grunnlagsdata
•
Hvordan løser vi dette bedre i fremtiden?
• Alltid utfordrende å koordinere mange aktører og interessenter.
Samarbeidsforum for ledninger i grunnen
25.02.2015
Erfaringer og oppsummering
• 3D prosjektering i alle fag og alle stikningsdata fra modell –
suksess!
• Forskjellig utstyr i felt krever forskjellige formater
• Mobile enheter - kontor i felt
• Alle er med på 3D koordinering
• Enklere å unngå feil i prosjekteringen
• Enklere å rette opp feil underveis
Samarbeidsforum for ledninger i grunnen
25.02.2015
Idealsituasjonen
Samarbeidsforum for ledninger i grunnen
25.02.2015
Den kostbare situasjonen
Samarbeidsforum for ledninger i grunnen
25.02.2015
Eksempler på reduksjon av tilleggsordre ved bruk av
modellbasert prosjektering
REDUKSJON AV ENDRINGSORDRE I
% AV KONTRAKTSSUM
Noen prosjekteksempler
Prosjekt
Endringsordre i %
av kontraktssum
RV150, E03, Ring 3 Ulven – Sinsen
Tradisjonell
18,9%
20,0 %
RV150, E22, Ring 3 Ulven-Sinsen
Modellbasert
9,8%
15,0 %
E6 – Nordre, Trondheim
Modellbasert
7,6 %
10,0 %
Fv. 456 Vågsbygdveien, AuglandsbuktaFlødemelka
Modellbasert
4,2%
5,0 %
E6 Skaberud – Kolomoen
Tradisjonell
18,1%
0,0 %
Joint Project E6-Dovrebanen – FP3
Modellbasert
8,3%
TRADISJONE LL
10% av 2015 investeringsbudsettet for vei og bane utgjør 2,5 mrd
MODELL
En liten kjøretur i modellen
Samarbeidsforum for ledninger i grunnen
25.02.2015
Takk for oppmerksomheten
Per Skotte
Håkon Tveitan