Prosjektsjef Hans Bjørn Paulsrud om næringsutviklingsprosjektet

Næringsutviklingsprosjektet
Hvor er vi?
Hvor skal vi?
Prosjektsjef Hans Bjørn Paulsrud
[email protected]
www.mnu-as.no
Prosjektplan for perioden 2016-2018
Prosjektplanen for næringsutvikling i regionen for perioden 2013-2015 er laget blant annet med
utgangspunkt i de fire kommunenes (Moss, Rygge, Råde og Våler) felles kommuneplaner og en strategisk
utviklingsanalyse.
I perioden 2013-2015 vil vi sette fokus på 4 utvalgte næringsområder: Logistikk- og maritimsektor,
leverandørindustrien til olje og gass, helse og omsorgssektoren samt flyplassrelatert virksomhet.
Hovedmålsettingen er å legge til rette for at næringslivet i Mosseregionen og Østfold generelt,
innenfor utvalgte næringsområder spesielt, får optimale forutsetninger som bidrar
til økt konkurransekraft, knoppskyting, etablering av nye virksomheter og innovasjon.
Tiltakene som iverksettes vil danne grunnlag for ytterligere
vekst fremover mot 2020.
Handlingsplan 2015
Næringsutviklingsprosjektet
Næringsutviklingsprosjektet fasiliteres av Mosseregionens Næringsutvikling AS. Det er
utarbeidet en næringsutviklingsplan for perioden 2013-2015. Handlingsplan for 2015 er en
detaljering av de aktivitetene som skal gjennomføres inneværende år.
Hovedmålsettingen er å legge til rette for at næringslivet innenfor utvalgte næringsområder
oppnår optimale forutsetninger, som igjen bidrar til økt vekst, konkurransekraft,
knoppskyting, etablering av nye virksomheter og innovasjon.
I 2015 vil de overordnede målsettinger være å styrke nettverkene ytterligere, øke
nettverkenes synlighet, skape interaktivitet og B2B mellom deltagerne i nettverkene.
Arbeide aktivt for å realisere de identifiserte mulighetene i forbindelse med Rygge flyplass.
Nettverkene er åpne for interesserte bedrifter
uansett geografisk lokalisering.
Få Østfold på Radaren!
Vi og våre hemmeligheter – kommunikasjon til omverden med rød tråd –
Her kan - og må alle gode krefter bidra
* Messer /seminarer
* Presentasjoner fra Trondheim i nord , Stavanger i vest
og ikke minst i Oslo området – Nøye utvalgte fora
•
•
•
Nettverksmøter med deltagere fra hele Viken området
Finne lavt hengende frukter og plukke disse – kommunisere
Fremoverlent AKTIV bruk av hjemmeside -Sosiale medier :
Over 4.400 likes på Facebook, Linked In og Rygge Beredskapssenter
på Twitter osv..
Indremedisin
• Nettverksbygging
• Aktiv dialog med bedriftene
• Aktiv dialog med fylket, kommunene og
organisasjoner
• Støtte og hjelp til selskaper – B2B
• Utredninger og undersøkelser
Utvalgte satsningsområder 2015
I 2015 skal prosjektet styrke nettverkene ytterligere, bidra til B2B og bistå
med å belyse og utnytte mulighetene på Rygge flyplassområde
Logistikk- og
maritimsektor
Leverandørindustrien til
olje og gass
Helse- og
omsorgssektoren
Flyplassrelatert
virksomhet
Prosjekter
P?
Ytterligere tydeliggjøring av
regionens/fylkets fortrinn og
muligheter innen logistikk.
Omlasting av containere til
skip/jernbane.
Økt frekvens på skipsanløp.
Prioritere B2B.
Nettverket dekker nå hele
Østfold. Arbeide aktivt med å
forsterke samhandling mellom
aktørene og sikre økt synlighet
gjennom blant annet felles
messedeltakelse og
nettverksmøter. Prioritere B2B.
Hovedområdet er velferdsteknologi.
Fortsette med nettverksmøter og ny
tenketank samt velferdsteknologiprosjektet.
Nettverkets hoved- nedslagsfelt er
Østfold og Søndre Akershus.
B2B skal prioriteres
Fysisk etablere Rygge
Beredskapssenter.
Arbeide for; air cargo terminal
på MLR, vedlikehold av F-35
motorer, C 130 Hercules og P 3
Orion og nye
redningshelikoptre
Spennende prosjekter og
tiltak utenfor nevnte
næringer/
virksomhetsområder vil bli
vurdert fortløpende.
(Fokus; – vekst- styrking –
innovasjon og verdiskaping
Øvrige satsingsområder
Selv om MNU har valgt fire satsningsområder for perioden, innebærer dette ikke, at spennende prosjekter og tiltak utenfor disse
næringene vil bli vurdert gjennomført. Spesielt gjelder dette prosjekter innenfor utviklingsprosjektets mandat om å tilrettelegge for
vekst og verdiskaping med hovedfokus på kunnskapsintensive og produserende næringer noe som vil bli vurdert fortløpende.
Nettverkene
Nettverkene skal skape vekst og innovasjon.
Målsetting og strategier settes av bedriftene.
Mål 2015
Målsetting
2015
1Tilrettelegge for etablering av nye logistikk virksomheter og bidra til styrking av eksisterende virksomheter på
kunde- og leverandør siden
2 Økt frekvens på anløp av Kontinentale havner/ Short sea.-Mål: «Daily Moss»
3 Etablering av godsjernbanespor inne på havneområdet
Begrunnelse for
satsningen
Betydelige befolkningsvekst er forventet i Østlandsområdet noe som øker kravet til optimale logistikkløsninger.
Regionens komparative fortrinn; Oslofjordens lettest tilgjengelige og mest effektive container- og break bulk havn.
Forbindelse til Vestfold og Sørlandet, E6 og E18 samt jernbanemulighet mot Oslo/Alnabru, Vestlandet, Trondheim
og Sverige. Attraktive næringsområder, spesielt egnet for godsdistribusjon.
Lokal industri og næringsliv drar nytte av optimalisert havnedrift med frekvente anløp av skip i trafikk på Europas
viktigste havner både for import og eksport trafikk med «feeder» linjer i det interkontinentale nettverket av
containerlinjer.
Tre viktigste
indikatorer i
2015
Se Målsetting 2015
Maritimt & Logistikk
Status 01.12.2015
• Består av:
• Jarle Kjelingtveit
• Tor Jørgensen
• Fokus:
• Få opp relevante og viktige problemstillinger som ved å løses kan bidra til
konkurransefordeler for næringslivet i regionen
• Nedslagsområde:
• Østfold samt Follo
Siste 6 måneder:
• Gjennomført 2 heldags workshops der sentrale representanter fra næringslivet,
utdanningsinstitusjoner og andre fora bidrar.
• Mai 2015 og oktober 2015
• Siste workshop endte ut i konkrete prosjekter som anses være positive for
næringslivets betingelser i regionen, sett fra et logistisk perspektiv
• Effektive tilfartsårer; spesielt til og fra havner og gjennom flaskehalser
• Legge til rette for økt godstransport på sjø
• Arbeidsgrupper vil jobbe videre med konkrete aktiviteter på nevnte punkter
Effektive tilfartsårer
Mosseproblemet
• Konkrete kortsiktige og langsiktige aktiviteter og
initiativ for å minske negative konsekvenser i
regionen
 Etablere plan og skaffe datagrunnlag
• Tidshorisont 2016-2017
Legge til rette for økt godstransport på sjø
Avlaste veinettet og bruke miljøvennlig transport
•
Nødvendig avlastning for E6 – Hvorfor?
•
•
Ubetinget mest miljøvennlig og mest økonomisk.
Suksess for sømløse transporter med 45’ containere- nå tillatt på vei også i Norge.
•
Borregaard øket andel på sjø fra 15-35%
•
Stimulere til økt satsning via regionens næringsliv, Næringsforeninger og
myndigheter, Samferdselsdepartementet og Kystverket.
•
Samarbeid i regionen, fra havner til næringsliv
•
Tidshorisont 2016-2017
Havnesamarbeid i Regionen
Etablering av prosjektgruppe for utvikling av samarbeid i regionens havner.
Utarbeidelse av prosjektets form og målsetting utsatt til Januar 2016
grunnet ansettelse ny havnedirektør i Moss
.
Mål 2015
Videreutvikle VIKEN leverandørnettverket som et synlig og interessant
nettverk for leverandørindustrien til olje- og gassmarkedet.
Systematisk utvikling av B2B i nettverket.
Målsetting 2015
Begrunnelse for
satsningen
Tre viktigste
indikatorer i 2015
1.
Videreutvikle bedriftsnettverket. Bidra til å styrke konkurransekraft og attraktivitet ytterligere, ved å utnytte
synergieffekter blant medlemsbedriftene. B2B vil ha en meget sentral plass i dette arbeidet.
2.
Skape oppmerksomhet hos nettverkets kundebase(r) og om nettverksbedriftenes kompetanse og produkter.
3.
Med basis i gjennomført spørreundersøkelse, bidra til å stimulere til innovasjon, entreprenørskap og vekst i
nettverksbedriftene, samt tiltrekke oss nye bedrifter.
4.
Etablere et Joint Industry Project, eller lignende, med deltakere både innenfor og utenfor nettverket.
Olje- og gassnæringen er Norges største, målt i verdiskaping, statlige inntekter og eksportverdi. Næringen, vil i de neste 20 årene,
høyst sannsynlig, være Norges fremste næring. Omsetningen i næringen forventes å synke i 2015 pga av lav oljepris og det råder for
tiden pessimisme. Volumet forventes å øke i 2016 /2017.
Leveransemulighetene er i midlertidig fortsatt omfattende og meget allsidige, men det kreves generelt betydelig omstilling i
industrien. Dette skaper muligheter for aktører som vil inn på markedet, med smarte/kostnadsbesparende løsninger/produkter.
Det arbeides aktivt for å gi eksiterende virksomheter best mulig rammebetingelser, slik at disse kan utvikle sin virksomhet. Østfold
har god tilgang på høyt kvalifisert arbeidskraft (ut-pendlende) og gode næringsfasiliteter. Østfold er meget sentralt plassert og har
alle transportmidler/ måter lett tilgjengelig. En høyt kvalifisert og effektiv logistikknæring i regionen gir ytterligere
konkurransefortrinn for leverandørindustrien.
1.
Aktivitet og videreutvikling av nettverket mot klynge og omfang av B2B mellom bedriftene.
2.
Antall nye arbeidsplasser og bedrifter innen markedssegmentet
3.
Antall konkrete forespørsler/ om nyetablering / etablering
OTD-2015
Mål 2015
«Et nav for utvikling grenseløst effektive rehabiliteringstilbud for mennesker som er
kronisk syke, har demens eller er behandlet for alvorlige sykdommer og skader. 24 nye
bedrifter innenfor helse og omsorg har etablert seg i Østfold»
Målsetting 2015
Begrunnelse for
satsningen
Tre viktigste
indikatorer i 2015
I 2015 skal helsenettverket GRO for alvor begynne å levere resultater i form av finansierte innovasjonsprosjekter og bedriftsetableringer i Østfold fylke.
Nettverket har fått tilført store ressurser, både kompetanse og penger, som gjør det mulig å løfte GRO til noe langt mer enn en arrangør av møter. En større
styringsgruppe bestående av nøkkelpersoner innenfor privat og offentlig sektor skal etableres for å kvalitetssikre at arbeidet som legges ned gir de
resultatene som GRO har satt seg. Resultatene som skapes skal også brukes til å sikre langsiktig finansiering for drift av nettverket gjennom best egnede
virkemidler.
Helse og omsorg er av Østfoldforskning m.fl. pekt ut som et av industriområdene i Østfold hvor det er størst potensiale for vekst og verdiskapning. I 2014 ble
GRO sitt ”nedslagsfelt” utvidet, og definerte seg som helsenettverket for hele Østfold og Follo. Det ligger godt til rette for næringsutvikling innenfor helse og
omsorg i Østfold, og minst 3 faktorer bidrar til dette. Østfold er sterk på IKT, og med etablering av nytt helse-IKT direktorat, ligger det potensielt store muligheter
for IKT selskapene i regionen. Neste år åpner nytt Østfold sykehus og dette blir landets første samhandlingssykehus. Østfold er allerede kåret som landets beste
fylke på samhandling, og er et attraktivt område for uttesting av produkter/tjenester. Dessuten utgjør kommunene interessante samarbeidspartnere for
bedriftene for utvikling av nye løsninger. Den demografiske utviklingen går i en retning hvor vi er avhengig av at flere klarer seg hjemme lenger. Løsningen ligger
i velferdsteknologi og smarthus, og Østfold har allerede flere sterke produkt- og tjenesteleverandører på områdene.
1.
2.
3.
Nøkkelaktørene i Østfold og utenfor fylket kjenner nettverket GRO som drivkraften for helseinnovasjon i Østfold. GRO er stedet de
naturlig kontakter når henvendelsen er relatert til samarbeidsprosjekter, innovasjon, etableringer og andre muligheter innen for helse og
omsorg.
Idébank med 20 konkrete innovasjonsideer, 5 etablerte prosjekter og 5 nye bedrifter innenfor helse-og omsorg (gründere og etablerte
bedrifter som flytter til Østfold). Dessuten har GRO lagt til rette for minst tre B2B avtaler med salg av produkter eller tjenester fra Østfold
bedrifter inngår.
Finansiering for drifte nettverket i 2016 er sikret.
Startet som lokalt nettverk i
Mosseregionen
(Geriatri-Rehabilitering-Ortopedi)
2014: Borg Innovasjon (Østfolds helse
kunnskapspark går konkurs). MNU tar
et ”Østfoldansvar”
Fra et nettverk som arrangerer
møteplasser til prosjekt med klare
resultatmål om verdiskaping.
Formål
Prosjektet skal bidra til å :
• Utvikle kostnadseffektive og
helsetjenester som møter de store
helseutfordringene (demens, kols, kreft,
diabetes osv.) Flyktninger?
•
Skape kompetansearbeidsplasser
innenfor helse/omsorg Østfold i privat
sektor.
Mål om å bli et nasjonalt
samhandlingssenter (Arena status)
Profesjonelt styre
Samarbeid med Oslo Medtech
• Tilgang på et stort nettverk,
metodikk og bred
kompetanse
Arbeidsmetodikk
1.
Etablere og skaffe finansiering
til innovasjonsprosjekter
mellom kommune,
helseforetak og bedrifter.
2.
Opplæring og rådgiving i
innovative anskaffelser
Status
•
Tenketank (feb.) og kurs i innovative
anskaffelser (okt.)
•
Ansatte i helse/omsorg,
virksomhetsledere og innkjøpssjefer
(nesten alle Østfoldkommuner har vært
representert).
•
Identifisert 10-15 problemstillinger hvor
det trengs nye løsninger
(Østfoldperspektiv).
HANDLINGSPLAN FOR FLYPLASSRELATERT VIRKSOMHET
Mål 2015
Ha etablert RBS. Investorer på plass Rygge Aircargo Terminal, AIM Norway har berettiget
og utvidet sin aktivitet på Rygge. Skap interesse hos andre flytekniske leverandører.
Målsetting 2015
Cargo: Investorer på plass for etablering av air cargo-aktivitet på Rygge.
AIM Norway: Utvidet aktivitet på Rygge. F 16, F 35, Hercules, Orion og nye redningshelikoptre.
RBS: Fysisk etablering av RBS.
Annen virksomhet: Kartlagt sivil flyteknisk virksomhet, hvor Rygge kan ha potensiale. Politihøyskolen til Moss/Rygge.
Begrunnelse for
satsningen
Forsvaret nedlegger store deler av sin virksomhet f.o.m. 2014. Dette frigjør store- arealer og en mangeartet
bygningsmasse som egner seg for mange typer virksomhet både offentlig og privat. Stikkord; nasjonalt nødetat
beredskapssenter, politihøyskole, helikopterberedskap ol. Samtidig gir flyplassen god mulighet for å kunne utvikle
flyplassrelatert virksomhet. Dette vil kunne skape et betydelig antall arbeidsplasser.
Tre viktigste
indikatorer i
2015
1.
2.
3.
RBS grunnlagt.
RAT (Rygge Aircargo Terminal) investorer på plass.
Intensifiert dialog med AIM Norway.
AIM Norway etablerer motordepot på Rygge
Høyteknologiske arbeidsplasser
Trekker andre bedrifter innen samme næring
KRITISKE SUKSESSFAKTORER
Kritiske suksessfaktorer er faktorer som må være til stede for at prosjektet skal lykkes
med sitt overordnende mål. Suksessfaktorene kan også omtales som prosjektets
«kjøreregler» og elementer alle må ha fokus på. Suksessfaktorene vil endre seg i
løpet av prosjektperioden.
Alt avhengig av hvilke fase prosjektet befinner seg i og hvordan forutsetningene kan
endre seg under veis. Utviklingsarbeidet /prosjektet er et «nybrottsarbeid».
o Høy grad av fleksibilitet
o Innovativt samarbeid mellom næringsliv, offentlig sektor og kunnskapsmiljøer
o Eierskap og forankring til vedtatt strategi og utvalgte satsingsområder
o Aktivt bidrag fra fylkeskommunen og kommunene
o Tilstrekkelig med midler
Spørsmål?
Takk for oppmerksomheten
Hans Bjørn Paulsrud
Prosjektleder [email protected]
www.mnu-as.no